【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
ＹＫＫ ＡＰの各事業の製造ラインにおいて、生産性向上及びコスト競争力強化の為、新規製造ライン設計、設備仕様検討、導入支援業務などを総合的に行っていただきます。

具体的に；
・商品設計者との協働で商品完成度向上の検討
・製造ライン設計、設備仕様検討、導入立上げ業務
・品質・安全・環境面の改善業務
・自動化生産に向けた企画開発

■対象製品
窓商品、ビル用サッシ等

【働き方】
・年間休日は123日
・全社の平均残業時間は月22.1H
・有給取得日数は平均12.9日
・平均勤続年数は20.2年

【定年】
定年制なし
※役職定年なし
※65歳を超えても正社員としてお勤めいただけます
※年収減額なし

【魅力】
■安定性基盤＋高い製品力
日本の大手サッシメーカーの1社として、業界シェアトップクラスの当社。「現地の製品は現地人の手で現地でつくる」という考えのもと、日本人の手で日本のための製品を生産しています。そのため、アルミや樹脂といった原材料以外のところでは、ほぼオリジナルでYKKAPが日本でつくっており、高い製品力が強みです。

【会社概要】
ＹＫＫ ＡＰは私たちがつくるArchitectural Products（建築用工業製品）を通して、社会を幸せにする会社でありたいと考えています。例えば、断熱性能が高く省エネに貢献するとともに、機能性や安全性を備える窓や玄関ドア。都市の景観を形成する高いデザインと省エネ性能を両立するビルのカーテンウォール。耐候性の高いアルミを用いて建物とその周辺をトータルコーディネイトするエクステリア商品。暮らしを上質に、表情豊かに演出するアルミや木質を用いたインテリア商品。
そしてアルミの知識や技術を用いて高品質なアルミ形材を提供する産業製品。私たちの商品は、世界各地の気候・風土・文化にあわせ、そこで暮らす人々に健康で快適、安全で安心な生活を提供するとともにこれからの時代にふさわしい事業価値を創造します。

【YKK APについて】
■YKK APのモノづくり
https://www.youtube.com/watch?v=LQe4d3ulijQ
■GO! YKK AP vol.1 「あなたの知らない窓の話」
ht…

勤務地	富山県黒部市
給与	年収：500万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
テストライダーとして、開発段階の二輪のテスト車を用いて、実走行による品質評価を行い、市場適合性を確保します。

【具体的には】
・ドライバビリティ、操縦安定性、乗り心地、ブレーキフィーリングなどの、機能評価
・長距離走行による、エンジン、車体などの耐久性確認

【採用背景】
お客様目線での評価体制を強化します。
その年代の評価人材を発掘し、お客様目線で評価できるようになることを期待するとともに、10年後に、組織の中心となり品質評価を実施いただきたいと考えています。

【部門のミッション、ビジョン】
本業務は、開発時の車両品質を総合的に確認し、性能保証するために、欠かせない重要な仕事です。また、新機構、新部品を採用し評価するために、ベンチマークなどで評価基準を構築する改善も必要で、若手の柔軟な視点と対応に期待しています。

【配属部署】
・配属される部門名称：二輪管理部
・配属拠点：竜洋コース
・就業時間：8:45~17:30
・フレックス適用：有
・在宅勤務利用状況：業務内容によって調整可

【キャリアプラン】
【役職】班長や組長、将来的には管理職へとキャリアアップすることもできます。
【身に着けられる知識・技術】
・開発部門の一員として二輪車に関わる様々な知識
・二輪車の運転技術の向上
・自動車整備士受験資格　（実務経験）
【環境】 基本は竜洋勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。

【入社後の教育体制/フォロー体制】
入社時は課内での各種導入教育を行い、その後はOJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
その他、以下のような研修・教育があります。
・全社教育：職能別研修、部門別研修、役職者研修　等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。

【スズキの仕事のやりがい】
・同社が生産している小型から大型まで全ての二輪車開発に関わることができます。
・発売前の新技術搭載二輪車にいち早く触れることができます。
・自身が中心となり評価を積み重…

勤務地	静岡県磐田市
給与	年収：400万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
動物細胞培養を軸とした基盤研究・開発【マネージャー候補】に従事いただきます。

【職務内容】
・ＵＢＥ独自のポリイミド多孔質膜培養基材を活かした動物細胞培養による物質産生研究のリーダー
・最先端基盤技術、萌芽技術の大学等からの取り込み、共同研究の推進。
・部下の指導・育成

【募集背景】
ＵＢＥのスペシャリティ事業を支える基盤技術、コアコンピタンスの創製を推進するための人財募集です。
チームリーダーとして研究開発業務の実務を担いつつ、部下の指導や育成、更にグループリーダーを補佐して研究グループ全体の運営を主体的に牽引する人財を募集します。

【魅力】
・バイオに関する専門知識を活かすことが出来ます。
・動物細胞培養を軸とした研究開発を主体的に実行する場を提供します。
・様々な大学や企業との共同研究を通じて、最新の技術や知見を学ぶことが出来ます。
・製品化までの長い道のりで、モチベーションを如何に維持するか手腕が問われます。
・未知な領域が大きい分野で高品質や低コストを担保する独自プロセスを開発することは難問であり、それ故にやりがいが感じられます。

【組織構成】
みらい技術研究所/ 40名程度
※分野ごとにグループ分けしております。

【働き方】
・平均残業時間：10～20時間程度/月
・フレックスタイム制度：有
・業務内容上、原則出社スタイルとなります。

勤務地	千葉県市原市五井南海岸
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
管理会計分野の業務を中心に担当いただきます。経営企画や各事業部門と連携し、仕事を進めています。
■予算・予測・実績等の業績数値取りまとめ・差異分析
■国内外の事業部門・事業会社へのファイナンス面のサポート
■資料作成、経営陣への報告
■管理会計体系の見直し
■関連ITシステムの構築

【組織構成】経理財務本部　経理財務部　経営管理課
課長（1名）＋メンバー（3名）

【募集背景】
国内事業を中心に管理会計の制度改善、基幹システムの更新を実施しており、海外子会社を含め事業のサポート強化を図っています。業務範囲拡大に対応するため、新たに人材を募集・増員いたします。

【残業時間】月平均5時間未満

【社風】
■裁量を持ち業務に取り組める環境です。
後輩・部下に裁量を持たせてチャレンジさせるというのを重要にしております。
面接の中でもその観点は重視されていらっしゃり、手を挙げれば広くチャレンジできる環境が整っております。

◎太陽工業社の魅力◎
万博のパビリオンにも多く関わっております。
大型膜構造物製造においてトップクラス、業界のリーディングカンパニーとして「膜の可能性」に挑戦し続ける会社です！
社名が表にでることは滅多にありませんが、東京ドームをはじめとするスポーツ施設、大学、鉄道の駅など、皆さんの知っている建築物にも数多く同社の膜構造技術が用いられています。
また、建造物だけではなく、物流のコンテナバッグでも同社の商品は多く使われており、河川の水質汚濁を防ぐ為の防止膜や、鉄道や道路の補強土や保護等も扱っております。

【代表的な膜構造建築物】
東京駅八重洲口グランルーフ、西武ドーム（天井）、埼玉スタジアム（天井）、味の素スタジアム（天井）、阪神競馬場（観客席シェード部分）、大阪ユニバーサルシティ駅、新豊洲Brilliaランニングスタジアム、Medina Haram Piazza Shading Umbrellas（Saudi Arabia）、Denver International Airport（USA）、Shanghai International Circuit（CHINA）、SouthAfrica FIFA World Cup Stadium（SouthAfr…

勤務地	東京都目黒区池尻
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
電気化学プロセスを用いた材料の基礎研究・開発【マネージャー候補】に従事いただきます。

【職務内容】
・電気化学プロセスを用いた材料開発およびスケールアップ検討
・不足する知見・技術については大学との共同研究も活用して獲得を行う
・部下の指導・育成

【魅力】
・電気化学に関する専門知識を活かして様々な挑戦ができる場を提供します。
・チームのリーダーとして自分自身のアイデア・考え方を取り入れた研究テーマを主導的に推進することができます。
・CO2利活用、電解合成に関するテーマであるため技術的ハードルが高く、粘り強さやチャレンジ精神が必要です。

【募集背景】
ＵＢＥのスペシャリティ事業を支える基盤技術、コアコンピタンスの創製を推進するための人財募集です。
主席部員として研究開発業務の実務を担いつつ、チームのリーダーとして若手研究員を育成しながら研究テーマを主体的に牽引する人財を募集します。

【組織構成】
みらい技術研究所/ 40名程度
※分野ごとにグループ分けしております。

【働き方】
・平均残業時間：10～20時間程度/月
・フレックスタイム制度：有
・業務内容上、原則出社スタイルとなります。

勤務地	千葉県市原市五井南海岸
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
社会インフラ分野における情報システムを主としたアカウント営業をお任せします。
※主な担当顧客は国土交通省、空港会社（成田国際空港株式会社等）、環境省（原子力規制庁）他（ゆくゆくは高速道路会社など道路分野をお任せする可能性もあり）

【職務詳細】
■インフラ施設系の窓口営業
（各種提案、受注案件の工程管理・書類作成・入金管理、顧客交渉、見積書作成等）
■事業所、グループ会社や特約店との連携や他社との協業による将来案件に向けた提案活動
■新規事業の創出（ICT・AI・DX関連、環境関連）
■（場合によっては）担当者層への業務的指導とサポート

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
■様々な社会イノベーション事業を通じて、多種多様なプロジェクトに主体的に参画できること
■提案～入金までの一連した業務に携わり、社内外様々な人と接し、感謝された時、大型案件を受注できた時、工事が完成した時、
日立グループ一丸となれた時、そして提案したソリューションが実現した際の社会貢献への達成感があること
■社内様々な部署と連携を取り、自らがインフルエンサーとなってプロジェクトを推進できること
■水分野にとどまらない、幅広い分野のソリューションを展開できること
■社会インフラ事業は全国ベースで仕事ができる市場であり、将来的には他事業や製品・サービスも経験できるチャンスがあること

【働く環境】
（１）部全体は約11名で構成。（実務担当は30代・3名,20代・3名がいる組織となっております。）
（２）在宅勤務等も利用しながらフレキシブルな働き方ができます。顧客事情に合わせて出社頂くこともあります。
（現状は週1日程度の在宅勤務）
（３）顧客先訪問・出張について：関東圏がメインのエリアとなります。直行直帰等はございますが海外や遠方への出張の想定は現状ございません。また顧客先へは公共交通機関をメインにご訪問いただきます。

【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】
■空港・原子力・道路等の社会インフラ事業
■IT関連（ICT・AI・DX）
■設備関連（監視設備、防災設備、計装設備等）
・空港の情報表示基盤「フライトインフォメーションシステム」事業に本格参入、成田国際空港…

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：700万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】
ヤマハ発動機の基幹事業であるモーターサイクル商材の心臓部となるパワートレインの設計業務です。ますます厳しくなる排ガス規制やカーボンニュートラルに向けた低燃費に対応しつつ、お客様の要求を満足させる魅力あるパワートレインを開発するため、即戦力となる機械設計エンジニアを募集します。

【職務内容】
小型モーターサイクルのパワートレイン設計業務
　・原動機及び周辺補器、駆動系の機械設計
　・CAD（NX等）での2D/3D設計
　・関連部門との業務連携/協働

【やりがい・魅力】
小型のモータサイクルは、主にはアセアンなどの新興国においてお客様の足となる生活必需品です。たくさんのお客さんに感動を届けることが出来ます。メイン市場が海外ですので、出張などグローバルな環境で成長していける職場です。基幹事業の中心を担うという非常にやりがいのある仕事です。

勤務地	静岡県磐田市
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
■金商法の内部統制報告制度に基づき、当社およびグループ会社に対して整備・運用状況のモニタリング評価。（全社的内部統制、業務プロセス統制、全社的決算・財務報告プロセス統制、個別決算プロセス統制、IT統制）
■グループ会社とコミュニケーションを取りながら内部統制整備を支援。（受注・売上・棚卸資産等に係る業務プロセスの整備支援,業務のフローチャート、業務記述書、RCMの作成支援）
■グループで定める基本方針類に基づく準拠性の確認として、国内外のグループ会社に対してモニタリング。
■管理・統制の重要項目についての質問表（自己評価票）の依頼・回収・確認（メール）
■自己評価結果の解析・評価報告の策定（取締役会議案作成）
■現地監査の実施案内（メール）
■現地監査の実施（対面もしくはTV会議）
■現地監査結果の解析・評価報告の策定（取締役会議案作成）

【業務内での英語使用について】
業務で英語を使用する割合は、全業務の５割程度となります。さらにそのうち、メールや証憑書確認など文書に関わるものが７割、現地監査（もしくはリモート監査）における会議進行、質疑応答が３割です。基本的には、海外グループ会社のナショナル経営層やスタッフとのメールでのやりとりが主体となります。
今後、海外事業会社の内部統制整備を強化する必要があるため、海外事業会社とのやり取りはより一層増加する見込みです。

【魅力】
■「同社の経営層や担当者」、「国内外グループ会社の経営層や担当者」ならびに「監査法人（公認会計士）」など、多くの関係者とコミュニケーションを図り、グループ全体のガバナンス・リスクマネジメント・コントロール（内部統制）を支援することを通じて、経営層の判断や監査対象部門の目標達成に向けた業務改善に貢献できます。
■経営全般にわたる知識、特に財務・会計、IT、内部統制（ガバナンス）、リスクマネジメント等の知識を得ることができます。
■実際の現地監査やグループ会社経営者とのやり取りを通じて、問題点・課題の発掘能力を磨くことができます。
■組織を俯瞰し、改善をリードする役割を担うことにより、経営者の視座を体感できます。
■経営者に対する報告や諸調整を通じて、コミュニケーションスキル、コンサルティングスキルを得…

勤務地	東京都中野区
給与	年収：700万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務の概要】
インバータ、ECU（電子制御ユニット）など自動運転および電動車関連の同社車載電子製品のEMC設計技術開発

【業務の詳細】
・車載電子製品（高機能車載コンピュータ、高出力/高効率 電力変換器等）を対象とした
　EMC設計技術開発　および　それに伴う計測・解析をする要素技術開発をご担当いただきます。
・ご希望によって、将来的には以下の業務にも携わっていただきます。
　-開発技術の同社海外拠点への展開（出向）
　-標準化団体への参画による、EMC標準化のリード
　‐大学・研究機関と共同でEMC技術の先端研究

【業務の魅力】
・100年に1度の変革期を迎えている、モビリティ分野のグローバルサプライヤーである同社製品全般に関わることができます。
・EMCは代替技術がなく、将来にわたってその重要性が失われません。製品の高度化に合わせ重要度が増し、技術者として恒久的な技術力向上が可能です。
・同ポジションは、自動車業界の中でも抜きんでたEMCの先端専門家集団で、最先端の技術に触れることができます。

【募集背景】

デンソーは、モビリティ分野のグローバルサプライヤーとして技術開発 、システム・製品の提供をしています。

モビリティの自動化、電動化が急拡大する中、車載電子製品から電磁ノイズを出さない、電磁ノイズを受けても誤動作しないEMC性能がますます重要になっています。

我々はデンソーグループのEMC専門部隊として、製品開発・設計部署や国内外カーメーカと連携しながらEMC技術開発を推進しています。

また、標準化団体への参画による標準化活動や、大学・研究機関との共同研究を通じた先端研究も推進しており、世界をリードするEMC技術開発に一緒に取り組む仲間を募集しています。

※技術系としての採用となります。

【歓迎要件】
※下記のいずれかの知識/経験を有する方
■SI/PIの設計経験がある方
■電子製品の熱設計に関する経験がある方
■電磁界シミュレータを用いた製品設計経験がある方
■英語にて技術議論ができる語学力を持つ方
■iNarte　EMC　Engineerの資格を保有する方
■iNarte　EMC　Design Engineerの資格を保有する方

勤務地	愛知県刈谷市昭和町１丁目１
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
ニッチトップ製品を生み出し、高い技術力を誇る同社の技術部部長候補として気象機器、海象機器、工業機器、水産機器を扱う部門を束ねて頂きます。

【組織】
技術部（部内に4つのチーム）※部内 25名程度
チーム：気象/海象/工業計器/水産ソナー

【募集背景】
現在の技術部長が70歳を超えており、後任を募集。
数年は技術部長とともに構想設計やマネジメントを学んでいただきます。
既存メンバーはスペシャリストが多く、外部から部長候補を採用予定。

【業務内容】
構想設計者として、技術部門全体を統括していただきます。
・開発中の自社製品が競合に勝てるかどうかを判断し、足りないものを補う方法を見出します。
・２～３年先を見据え、新製品開発に向けて自ら構想設計を行っていただきます。
・メンバーには、その場凌ぎのカスタマイズ業務ではなく、常に開発の加速及び最大化へ向けた業務へのマネジメントをします。

【本ポジションの魅力】
・構想設計により新たな価値創造を主導いただけます。
・環境に関わる計測器のため社会的意義のある製品開発に関われます。
・月10時間程度の残業で日々18時頃には帰宅できます。
・役職定年が無く、定年後も続けていただく限り年収が下がりません。

【同社について】
創業70年の超音波計測器メーカー。軍事利用されていた超音波技術を平和産業に移転し、漁労用ソナーや水産資源管理用魚体長魚探に進化させ、現在では波高計・風速計といった計測機器へと用途を拡大してまいりました。現在では気象機器、海象機器、工業機器、水産機器の4つの事業部門を持ち、気象庁・国土交通省といった官公庁や大手半導体製造装置メーカーと取引がございます。ニッチトップ製品を多く生み出し、高い技術力を誇る知る人ぞ知るメーカーです。
■気象機器
総合気象観測システム（異常気象や自然破壊、環境変化など気象状況の管理・監視を行う為、風速・風向、気圧、温度・湿度、積雪等の観測を行うシステム）
Ex）風向き風速計,トンネル用超音波風速計,積雪深計,気象観測システム
★各種気象データをリアルタイムで観測可能
■海象機器
港湾海象観測システム（船舶の航行や海上作業など港湾の安全管理を行う為、波浪（波高・周期…

勤務地	東京都西多摩郡瑞穂町
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
次のうちいずれかまたはいくつかの職務に従事いただきます。
（１）企業倫理・コンプライアンスへの取組みに対する従業員のエンゲージメント向上をめざす各種施策の企画立案・運営
（２）取引先審査・コンプライアンス監査
（３）内部通報制度の運用管理
（４）各種規則・ガイドラインの立案・導入
（５）企業倫理に関する認証の取得
（６）企業倫理・コンプライアンスに関する従業員教育
（７）従業員意識調査の実施、分析結果に基づく対応検討 　　等

【職務詳細】
（１） トップメッセージ、従業員のエンゲージメント向上に係るプロモーション企画、その他各種施策の企画・立案、従業員向けリリース、説明会の企画・実施、グループ会社のコンプライアンス業務担当者との間でのコミュニケーションプラットフォームの導入等
（２） 贈収賄防止、競争法対応等のコンプライアンス相談対応
（３） 連結子会社のコンプライアンスリスクのスクリーニング、監査の実施
（４） 内部通報システムの運用管理、アップデート
（５） 行動規範や贈収賄防止規則等のコンプライアンス関連規則の整備・改正
（６） 23年度から継続して取得を目標に進めている国際的なコンプライアンス認証の取得のための準備
（７） グループ全従業員を対象とした年次教育（e-learning）の企画・実装（内容検討、教材作成）および結果分析
（８） グループ全従業員を対象とした企業倫理・コンプライアンスに関する意識調査の実施、分析結果に基づく対応検討

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
・米国司法省のガイダンスを踏まえたコンプライアンスプログラム導入に携わることで、日立グループ・コンプライアンス・プログラムをグローバル・スタンダードに引き上げることに貢献できる
・国外のグローバル企業での豊富な経験を有する海外メンバーとともに働くことにより、コンプライアンスに関連する北米その他の地域についての最新の動向を学び、知識を習得することができる
・グローバルレベルでの企業倫理・コンプライアンスに係る施策実施のために、日立グループ内でも前例の少ない取組みに挑戦することができる

【働く環境】
・組織のトップ（Chief Compliance Office…

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：700万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
日本のジェットエンジン生産の60～70％を担うリーディングカンパニーである当社で、海外エンジンメーカー/エアライン/整備会社向けの民間航空機用エンジン整備・部品修理案件受注に向けた海外営業をお任せいたします。
※ご経験やスキルを踏まえ管理職あるいは担当管理職（スペシャリスト）としての採用となる可能性がございます。

【具体的には】
民間航空機用ジェットエンジンのいずれかを担当し、顧客から受けたエンジン整備の依頼を、IHI各整備工場のキャパシティを見ながら配分調整を行います。
社内外（顧客/工場/サポート部門）とコミュニケーションを取りながら、エンジンの受け入れ～整備されたエンジンの納入までを担当します。
また、利益計画や各エンジン整備事業の事業性検討までをこの部署で行い、市場拡大に向けた戦略立案に携わっていただきます。

【働き方】
・月平均残業20時間程度で恒常的な残業もなく、長期就業可能な環境です。
・業務の関係上、基本出社勤務となりますがご事情に応じて在宅勤務やフレックスタイムの使用も可能です。

【募集背景】
組織強化を目的とした増員募集となります。

【社宅詳細】
■社宅 概要（鶴ヶ島工場配属）
・年齢制限 ：なし
・入居期限 ：10年間
・賃料限度額 ：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く
・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担
・エリア ：鶴ヶ島（・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊
・面積上限 ：同居のお子様あり　75m2　同居のお子様なし　60m2
・間取：制限なし
・物件選定方法 ：原則，会社指定業者を通して本人が選定
・物件種類 ：戸建物件は認めない
・その他 ：社宅入居後の物件変更は認めない
※現住居から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可

■独身寮/単身赴任寮 概要（鶴ヶ島工場配属）
・場所：鶴ヶ島（・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊
・選定：会社選定
・間取り：1K，1R
・本人負担額：１～２万円/月程度
・入居期限：独身寮　35 歳到…

勤務地	埼玉県鶴ヶ島市
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
当社車載製品の提案営業として車載関連客先へ対し、以下のような業務を行っていただきます。

■新規製品の採用アプローチ
■既存製品の流用アプローチ
■採用製品に対する製品立ち上げまでのフォロー業務
■価格交渉
■品質問題対応
■開発、量産動向の情報収集

＜顧客企業＞
東日本エリア（静岡、北関東、東京、神奈川、茨城、東北、信越）に拠点がある日系、外資系OEM・Tire1/2/3メーカー

【募集背景】欠員補充

【仕事の特徴とやりがい】
■総合精密部品メーカーの中でも多種多様な製品を扱っており、機械、電子、通信など様々な提案を行うことができます。
■日本が開発拠点となり、海外各拠点と連動しながらグローバル視点での営業活動を行うことができます。
■営業として全体スケジュールを見ながら、どのようにアプローチするかは任されており、いかに絵を描いて受注まで結びつけるかの戦略/戦術眼を養うことができます。

【会社の特徴】
◆ミネベアミツミとは
～コア事業「8本槍」を核とした、世界に一つしかない「相合」精密部品メーカー～
ベアリングに代表される超精密加工技術から、モーター、センサーや、半導体、無線技術などのエレクトロニクス技術を組み合わせ、常識を超えた「違い」で新しい価値を創造する、世界に一つしかない「※相合」精密部品メーカーです。
2025年3月期は12期連続で過去最高を更新し、売上高は約1.5兆円、営業利益945億円となりました。

「※相合」とは：総合ではなく、相い合わせることを意味する造語。 当社グループのあらゆるリソースを掛け合わせ、 相乗効果により新たな価値を創造する。

◆当社の成長戦略について
当社の成長戦略を推し進めるキードライバーになるのは、「相合活動」。多様なバックグラウンド・ 情熱を持つ10万人の人材が、 技術、事業を相い合わせ、 価値を最大化します。

・戦略（１）：オーガニック成長×M＆A成長～
当社は1951年7月、日本で初めてのミニチュアベアリング専業メーカーとして誕生。創業以来58社（2024年8月末現在）との経営統合を経て、ボールベアリングからモーター、センサー、アクセス製品、 半導体に至るまで、コア事業の8本槍製品を中心に、シナジーある…

勤務地	東京都港区東新橋
給与	年収：450万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

■業務内容
国内のみならず、全世界の製造業を支える世界TOPクラスの工作機械メーカーである当社の、法人営業をお任せします。★勤務地は入社時に決定致します★一人一人の適正にあった配属地をご提案させていただきます★

【主業務】
◆顧客の製造メーカーや商社を訪問し、顧客の課題に合わせた当社の製品提案
◆顧客の情報収集を行い、先行投資情報から潜在化案件の獲得提案
◆自社工場での試運転、客先の工場への納入、アフターフォローなど

【やりがい】
工作機械業界は近年完全なる製造の自働化を目指し、IT技術を合わせた「ものづくりDXソリューション」を目指しております。当社はただのモノ売りから様々なソリューション提案を行っていきます。

勤務地	愛知県丹羽郡大口町竹田1-131
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【こんな仲間を探しています】
WebやCloud関連のIT技術に長け、大規模なシステムを周囲とコミュニケーションをとりながら作り上げていける仲間を募集しています。

【募集背景】

安心で安全なモビリティ社会を実現するため、車両に搭載された画像センサやミリ波レーダなどの外界認識センサを使用した先進運転支援システムを開発しています。これらのシステムは、高度化・複雑化しており、品質・性能を保証して世の中に出すためには、車両走行データや仮想的に作り出したデータを用いた膨大なシミュレーション評価が必須になってきております。その大規模シミュレーションを実行し、結果を効率的に解析可能にする環境を開発する仲間を探しております。

【職場紹介】

先進運転支援システムの開発を支える開発環境の構築に取り組んでいる室です。2022年に室を立ち上げ、現在30人の仲間が所属しておりますが、半数が未経験の方でフラットに皆で切磋琢磨している、急成長、急拡大中の注目度の高い組織です。

【業務内容】

先進運転支援システムの評価環境の構築
・シミュレーション実行基盤のソフト設計、CI環境構築（オンプレ、クラウド）
・解析結果の可視化ツールの設計（Webアプリ）
・より先進的な評価基盤の企画立案、設計

＜開発ツール、開発環境＞
開発ツール：
・python3
・Django
・PostgreSQL
・Java
・C++
開発環境：
・AWS
・Linux

【歓迎要件】　
※下記のいずれかの知識/経験を有している方は尚歓迎いたします。
・ソフトウェアプロセス改善、標準化活動経験 （SPI,SEPG,DevOpsといった活動への参画経験）
・システムアーキテクチャ/ソフトウェアアーキテクチャの設計、構築経験 （IPA システムアーキテクト相当）
・AWSによる開発経験 （SAA,DVA,SOA相当）
・Webアプリの構築経験
・リレーショナルデータベースの設計構築経験
・先進運転支援の開発経験

勤務地	愛知県安城市高棚町新道1
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】

国内及び海外拠点（欧州、中国、北米、インド）でのPCU（インバータパワーコントロールユニット）および電源製品（電池ECU、電池パック）および部品の立上げ初期流動管理の業務または国内及び海外拠点（欧州、中国、北米、インド）で生産しているPCU（インバータパワーコントロールユニット）および電源製品（電池ECU、電池パック）の市場クレームや納入不良品の調査及び対策推進（仕入先指導含む）・顧客報告、再発防止の実施またはグローバルで生産される製品の品質保証全体に関わる保証ルール制定や取りまとめの業務

※ご経験や適性を確認させていただき、職務内容を決定いたします。

【募集背景】

地球環境問題対応のため電動化が急速に進んでいます。同部署の主力製品であるPCU（インバータパワーコントロールユニット）や電源製品（電池ECU、電池パック）は電動車にとって大変重要な部品ですが、他社の参入が相次いでおり、コスト競争が激化しています。このよう中、低コストでありながら世界一の高品質な製品をお客様に提供するために、私達と一緒に品質管理を行っていただく仲間を募集します。

同職場は、毎年新しい人材が多く移って来て頂いている職場で、非常に活気があり、これからも成長していきますので、若手は自己成長の機会が多数あること、またベテランの方は、これまでの業務経験がグローバルで活かせることができる、そんな職場です。ご応募お待ちしております。

※技術系としての採用となります。

勤務地	愛知県安城市里町長根２－１
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
LEXUS Battery EV 車内空間サービスソフトウェア開発
【特色】
トヨタは、人とクルマと町がつながり、全ての人が安全・円滑・自由に移動できる社会の実現を目指しています。この取り組みをリードする LEXUS バッテリーEV を起点に、クルマづくりの変革を情熱を持って推進できる方を求めています。

【概要】
私たちの組織は、従来の枠組みにとらわれないバッテリーEV の開発方法探索と、市場投入を目指しています。このような組織において、LEXUS のおもてなしを体現するような車内空間の制御ソフトウェアを担う部署での業務となります。社内外の様々な領域の専門家と議論しながら、ソフトウェアにより日々進化するクルマを自ら実現します。

【業務内容】
100人を超える規模の電子システム・ソフトウェア開発組織において、30人程度で構成されるチームのエンジニアとして、下記業務をご担当いただきます。テストを中心とした作業となり、設計や実装の方々とも協調する業務となります。

● 車室内空間に関わるソフトウェア部品の要件分析～テスト
● 効率的な DevOps 環境構築と運用
● 社内外ステークホルダーとの関係構築および交渉

【職場イメージ】
確かな技術要素に基づき、着実なソフトウェア製品開発を継続し続けることを目指しています。古い技術だけに頼ることなく、将来を見据えた技術検討や改善も併せて実施しています。もしよろしければ、下記の社外講演やページを参考にしてください。

● TECHPLAY （勉強会）
TOYOTA Developers Night ～ソフトウェアエンジニアが革新するクルマ開発の伝統～
● トヨタ自動車 キャリア採用ページ
社員インタビュー「クルマづくりに変革を。ソフトとハードの融合で目指す真のソフトウェアファースト。」

【開発ツール】
● 構成管理: Git
● 開発環境: GitHub copilot、GitHub Actions、AIアシスタントなど
● 開発管理: Jira、Confluence
● 開発言語: C/C++、Python など
● 開発手法: 反復型開発、アジャイル開発、ウォーターフォール
● コミュニケーション: Slack…

勤務地	愛知県豊田市
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
工場内建屋・ユーティリティ・製造設備全般の保全・及び設計業務を担って頂きます
■設備更新起業立案・予算化・実施
■保全計画立案・実施
■設備改造・改善設計
■設備メンテナンス
■省エネ施策立案・実施
■保全部隊との協業

【募集背景】
対象部署の人員構成が50代後半が中心となっており、中堅社員が不在のため。同業の日本電解が民事再生法申請しており、採用の機会と捉えている

【組織構成】
■機能製品統括部門 銅箔事業部門 製造部 設備課：6名
■30代1名、40代1名、50代3名、60代1名






■男性　5名、女性　1名　






■新卒　2名、中途 4名







【働き方】
■時間外労働：平均10h/月程度


■繁忙期：プロジェクトによる
■フレックス：コアタイム13:00～14:00
■テレワーク：制度としてはあるが基本出社
■出張の頻度；設備立ち合いで年1～2回程度（日帰りまたは1泊程度）

【キャリアパス】
入社後、製造設備・ユーティリティー設備の保全・改造業務に携わって頂き、主査登用試験、その後管理職試験となります。国内工場がメインですが、海外関連工場（台湾）への技術支援や赴任の可能性もございます。

【魅力】
当事業部門の電解銅箔は、世界中のモビリティやパワーツール、通信機器、インフラに採用されています。5Gがもはや当たり前になる中で、快適な通信スピードを支えているのが古河電工の「電解銅箔」。この電解銅箔の生産設備を支えるのが設備課の使命です。アットホームな感じな職場でもあります。古河電工圏内の関連部門と協働して業務に携われることもやりがいの一つです。

勤務地	栃木県栃木県日光市清滝町500番地
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
大手自動車メーカーやOA機器、家電メーカーなどが行う新製品開発試作における提案営業活動をご担当いただきます。
■顧客ニーズに合わせた試作手法の提案
■営業活動における年次/月次計画の策定、各種提案・報告資料の作成
■試作市場調査および営業戦略の立案
※入社後は1週間程度、本社（埼玉県）でフォローアップ研修を実施し、事業や製品知識を身に付けていただきます。

【担当顧客】
■営業先　既存顧客大手１社
■担当エリア　中部地方
※将来的には新規顧客営業もご担当いただきます。
※飛び込みやテレアポではなく、紹介営業を中心に提案活動をしていきます。

【募集背景】
退職者の後任

【組織構成】
■営業グループ：9名（男性8名 女性1名）
■責任者40代（メンバー 50代：3名 40代：2名 30代：3名）
■四日市営業所勤務：男性３名（50代：1名 30代：2名）
※グループ全体としては9名ですが、四日市営業所には３名のみが在籍しております。

【働き方】
■転勤 当面無し
■通勤時交通費　全額支給　
■入社に伴う引越し費用　50万円まで支給
※トラックでの引越し代＋賃貸初期費用（礼金除く）をお支払いいたします。
■フレックス　（コアタイム：10:00~15:00）
■残業平均　18.8時間
■原則出社
※スポットでの利用は可能ですが上長の承認が必要になります。

【キューエムエス株式会社とは】
■精密プラスチック加工により、自動車/半導体/通信/ライフサイエンスなどの幅広い領域に製品を提供するエンプラスのグループ会社です。
■製品開発のスピードアップのニーズに即応するために設立されました。
■主に2つの事業、AV機器・OA機器・光学機器・電子機器制御機器・自動車・通信機器などの開発試作サポート、デバイス開発支援ソケット／パネル（セル）点灯検査用ソケットの設計製作を行っております。

勤務地	三重県四日市市
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

～ 創業100年以上の老舗企業 / 日本を代表する工作機械メーカー / モノづくりの産業を支えるリーディングカンパニー / 業界安定性・福利厚生◎ ～

■概要
マーケティング部門にて主に以下の業務をお任せいたします。
「展示会の装飾提案及び施工管理」

具体的には・・・
国内外のイベントや展示会の装飾企画・運営支援を行う業務です。
パネルやポスターデザイン、冊子作成に加え、什器設計やブース施工図面、建築パースの作成を担当します。
また、提案された展示ブースの監修も行います。
さらに、施工時には現場監督として現地へ赴き、指導を行います。
こうした活動を通じて、世界各国で弊社のブランドイメージを効果的に訴求する役割を担います。

■募集背景
業務増加に伴うデザイン担当者増員計画の為。
（将来的には管理職を担っていただくことも想定しています）

勤務地	愛知県丹羽郡大口町竹田1-131
給与	年収：300万円～400万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】
世の中の多様なお客様のニーズと社会環境に応えるため、ヤマハ発動機の基幹事業であるモーターサイクル商材のパワートレイン開発のプロセス改革を推進していきます。DX（データ分析、AI）を活用した開発プロセスを構築し実行できる人財、即戦力となり一緒に感動を創造してくれる熱意のあるエンジニアを募集します。

【職務内容】
・市場データを用いた分析と基盤の構築
・データ分析、AIの開発業務への適用による業務効率改善
・データ分析、AIを取り入れた開発プロセスの構築と展開
・データ分析業務における関連部門との業務連携／協働

【やりがい・魅力】
ヤマハ発動機の心臓部であるパワートレインの開発プロセスへのDX（データ分析、AI）活用の姿を、自ら考えて提案し実現していくチャレンジが出来ます。製品開発の中での最先端のメカとDXの融合という非常にやりがいのある業務であり、自身の成長にもつながります。

【求める人物像】
・スピード感を持って業務に取り組むことができる方（必須）
・チャレンジ精神と協調性の両方を持って業務遂行できる方（必須）
・責任をもって最後までやり抜くことのできる方（必須）
・良好な対人関係を構築できる方（必須）
・熱意のある方（必須）
・オートバイが好きな方（あれば尚良）

勤務地	静岡県磐田市
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
当社のIR部門の主担当、もしくは補佐として、IR業務全般に関わっていただきます。

【職務内容】
・国内外機関投資家との面談アレンジ
・適時開示業務
・決算説明関連資料作成補佐
・IRサイト等の更新
・面談の議事録作成
・決算説明会の運営
・その他関連イベントの運営

勤務地	静岡県浜松市浜名区
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【こんな仲間を探しています】
新製品に対応するチームを結成するにあたりリーダーとして活躍いただける方、および部品設計を担当していただく若手のチャレンジ意識の高いメンバーを求めています。

【募集背景】

環境問題の高まりから、自動車市場の電動化が急拡大している中、我々が開発しているインバータも高電圧化/大電流化など、これまで自動車分野では経験のない領域に入ろうとしています。
そのため、産業向け/家電向けなども含めたインバータ設計の経験のある方を必要としております。
同職場では、環境に貢献するモノ作りとして，電動車用インバータの開発・設計を推進しております。
常に新しい技術への挑戦が求められており，今後、製品開発、技術開発をスピードアップするために、いま新たな技術者を求めています。
ご応募お待ちしております。

【業務内容】

■概要　
インバータASSY熱設計および構成部品の冷却設計をご担当いただきます。
■詳細
インバータは機電一体製品であり、構成部品も「アルミケース、樹脂/ゴム部品、電気部品（コンデンサ/電流センサ）」など多岐に渡っております。
社内外関係者とのネットワークを構築しつつ、ご自身のキャリアを高めながら競争力ある”世界一インバータ”を、企画・開発・設計していただきます。
■魅力について
カーボンニュートラル（CN）観点でのグローバルでの現調需要の高まりから、世界中の部品サプライヤとの仕事を経験できます。現地メンバとの直接コミュニケーションしインバータ設計をするなど「グローバルなキャリア形成」が可能です。
海外顧客向けプロジェクトも多数存在し、ご希望があれば海外出張や、海外勤務のチャンスも豊富で同部内での配属先調整（海外担当）も可能です。インバータASSYを統括するTier1の位置づけで、車両メーカと将来電動車の
仕様検討を実施する機会も充実しております。
■キャリアの可能性について
インバータASSYハード設計業務を通じた、回路や制御/ソフトとの連携も多く培ったスキルを活用し、商品企画やシステム設計業務へのチャレンジも可能です。

【歓迎要件】　
・車載インバータおよび構成部品の設計経験者
・プロジェクトのサブリーダー、リーダ経験者
・英語力（TOEIC6…

勤務地	愛知県安城市高棚町新道1
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【具体的な職務内容】
東京八王子工場にて、工場原価管理・原価企画をご担当いただきます。
■工場原価管理全般
■月次、期次決算業務
■会社業務計画、予算策定業務
■監査対応（財務・税務）
※システム SAP使用

【ポジションの魅力】
■同社の生産管理は経営層にかなり近いポジションです。上記業務を行うだけでなく、経営層に対して業務に関する報告も発生するため、経営層の方々と直接関わりを持つことができます。
■工場勤務のため、実際に製造している製品の組み立てなどを見ながら原価管理や決算業務を行うことができます。

【募集背景】
数年後定年退職を控えている方がおり、組織体制を整えるため

【働き方】
■基本出社
■転勤　当面無し

【組織構成】
■配属予定部署　八王子工場生産管理部生産システム課
■人数構成　4名（課長-主任2名-メンバー）
■年齢層　平均40代前半

勤務地	東京都八王子市
給与	年収：550万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
国際共同開発を行っている次期戦闘機用エンジンの、制御システム（FADEC）及び制御ロジック・ソフトウェアにおける技術開発/要件定義/設計/評価/認証等の業務をお任せいたします。
※ご経験やスキルを踏まえ管理職あるいは担当管理職（スペシャリスト）としての採用となる可能性がございます。

【具体的には】
次期戦闘機用エンジンはプロジェクトが立ち上がったばかりであり、防衛省や各国当局、海外エンジンメーカー等と調整を行っていきます。
セキュリティレベルの高い製品のため、社内一気通貫での開発業務を行っており、C言語やオートコード（MATLAB）を用いてシステムやソフトウェアの開発・設計を進めて行きます。
システム・ソフトウェア担当は分かれているが、モデルベース設計の適用により密な連携を行っています。

【働く環境】
セキュリティの関係により出社が前提となります。
事情により一部在宅勤務も可能です。
フレックスタイム（コアタイム無）で柔軟に従事可能です。
平均残業30h程で恒常的な残業もなく、長期就業可能な環境です。

【ポジションの魅力】
次期戦闘機用エンジンの開発に関わることは国内を見てもなかなか無い貴重な機会です。通常の航空機開発では海外エンジンメーカーと契約して作業委託される形となりますが、今回は対等な立場で海外企業と開発を進めていけることも大きなポイントです。

【募集背景】
事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。

【組織構成】
全体で21名（うちキャリア入社2名）

【社宅詳細】
■社宅 概要
・年齢制限 ：なし
・入居期限 ：10年間
・賃料限度額 ：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く
・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担
・エリア ：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊
・面積上限 ：同居のお子様あり　75m2　同居のお子様なし　60m2
・間取：制限なし
・物件選定方法 ：原則，会社指定業者を通して本人が選定
・物件種類 ：戸建物件は認めない
・その…

勤務地	東京都昭島市
給与	年収：750万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
同社の電子ピアノ・キーボードを展開する部署にて、マーケティング業務に従事いただきます。

【具体的には】
■電子ピアノ・電子キーボードに関するマーケティング業務
■製品開発に関する興味・関心
■同社海外拠点との営業／マーケティングコミュニケーション

勤務地	東京都千代田区神田須田町2-7
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
日立鉄道事業の日本事業戦略実現のために　エンプロイ―リレーション領域、L&D領域のエキスパートとして仕組み・制度・基盤のデザイン・開発を行うとともに、HRBPの戦略策定・課題解決に連携して対応頂きます。
ステークホルダーのビジネスニーズを満たし、法規制を遵守することを前提に、労務領域の施策・運用・規則の企画・立案、従業員・労働組合とのコミュニケーションについて、具体的なタスクを実行するととも、ビジネスラインの重要な育成ニーズを満たす様々な研修プログラムについて、効果的な提供方法を提案し導入することで、人財育成をサポートして頂きます。

【職務詳細】
・労働組合や業種労使協議会の代表者との効果的な協力関係を構築し、正式な協議および交渉を支援するための説明資料の作成
・個別の労務課題について、管理者に対して解決策（懲戒処分を含む）の策定支援、文書化、周知に関する助言およびガイドの実施
・事業目標達成に向けて必要なスキル/能力レベルとのギャップを特定するため、パフォーマンスおよび能力、エンゲージメントに関するデータを分析をし、組織の状態を診断、学習および能力開発への介入について優先順位の推薦等の実施
・特定のカリキュラムの要件を満たす、または既存プログラムのギャップを埋めるための学習セッションの設計。設計した後は、学習者の積極的な参加と、学習成果の達成を実現するよう、関連コンテンツと質の高いトレーニングリソースを関連部署とともに開発し、ともに運営の実行をする。

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
日立製作所の中で最もグローバルに展開されている事業のひとつである鉄道事業のHR担当として、国内外のステークホルダーと連携して仕事に取り組み、グローバルにキャリアを構築する可能性が広がることが期待できます。
また、将来的には鉄道事業以外の日立製作所が推進するあらゆる事業体での活躍の可能性があり、幅広い日立グループの事業領域にて業種に捉われないHRとしてのキャリアを構築することも可能です。

【働く環境】
エンプロイリレーショングループのメンバーは国内3拠点に6名が在籍しており、6名で3拠点の労務・人財開発業務全般を担っています。一緒に働く仲間の成長支援から従業員一人ひとりのエンゲ…

勤務地	東京都千代田区
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
事業創生の種を作る組織で、研究開発業務に従事いただきます。

【職務内容】
スペシャリスト素材（特に高分子材料）の創成、基盤技術構築に関する研究開発業務に従事いただきます。
※ご経験・スキルを考慮し、適正な業務をアサイン致します。

＜テーマ例＞
・マテリアル・インフォマティクス、プロセス・インフォマティクス、ラボラトリーオートメーション、理論計算を取り入れた材料創製研究
・電気化学プロセスを用いた材料開発およびスケールアップ検討
・未利用廃棄物のケミカル・マテリアルリサイクル技術による材料開発　等

【募集背景】
ＵＢＥのスペシャリティ事業を支える基盤技術、コアコンピタンスの創製を推進するために、DXスキルを有する人財、高分子材料等の専門人財等研究テーマを主体的に牽引する人財を募集します。

【魅力】
・様々な分野を研究ターゲットとしている研究所なので、多種多様な人財が協力しながら研究開発を進める環境が整っています。
・事業創製の種を作る組織なので、小人数で取り組む研究が多いですが、その分行動計画に自分の意見を反映させやすい環境です。
・技術的ハードルが高い研究テーマが多いので粘り強さやチャレンジ精神が求められますが、その分達成した時に大きな充実感が得られるかと思います。

【組織構成】
みらい技術研究所/ 40名程度
※分野ごとにグループ分けしております。

【働き方】
・平均残業時間：10時間程度/月
・フレックスタイム制度：有
・リモートワーク制度：有（頻度は上長と相談）

勤務地	千葉県市原市五井南海岸
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
従来のクルマづくりの発想にとらわれず、レクサスでのもっといいクルマ、面白いクルマづくりを目指し、実現に向けて一緒にチャレンジしていける、クルマ好き・行動力・柔軟性を持った即戦力人材を求めています。

【概要】
これからのレクサスらしいクルマづくりに向けて、もっともっといいクルマ、面白いクルマづくりを進めていきます。常に現場、そしてコースを商品企画や開発の起点とし、マスタードライバーやプロドライバーの方々とのぶつかり稽古を繰り返して、例えば、サーキットでもしっかり走り楽しむことが出来るハイパフォーマンスなSUVモデルや、ファーストクラスのおもてなし、上品であり遊び心のあるしつらえのあるモデルなど、突き抜けた体験価値を提供できるクルマづくりにチャレンジしていきます。一緒にチャレンジ頂ける即戦力人材を求めています。

【詳細】
レクサスらしいキャビン快適性向上を目指した統合制御ユニット（温度、音、光、匂い、空気質、etc）の企画・開発業務レクサスらしいおもてなしを提供するボディー機器制御ユニット（ドア、ミラー、シート、etc）の企画・開発業務

＜職場イメージ＞
レクサス電子ステム設計部は、レクサス車の電子システム開発、車両搭載（コックピットHMI、ボデー電子制御、ワイヤーハーネス・各ECU搭載）設計を担当する部署です。HMI、電子システム、制御仕様の専門性を持つメンバーが集まり、お互いの仕事をリスペクトしあう、オープンで活発な雰囲気の部署です。トヨタテクニカルセンター下山（愛知県豊田市）を主な拠点にしています。同じフロアにはレクサス車の設計・開発・営業に携わる部がそろっており、レクサスの電動化戦略を含め、クルマづくり・ブランドビジネス全体を常に意識しながら仕事に取り組めます。

＜職場ミッション＞
・レクサス電子システム部は、電動化、知能化の観点で、レクサスのもっといいクルマづくりにおいて車両の電子構造実現、又、コックピット、キャビン、ボディ機能の感性価値、機能価値提供に貢献する組織です。
・レクサスブランドが進化と挑戦を続けるカンパニーにするため、それぞれが能動的に行動しています。

【やりがい・PR】
近年、車の電動化・知能化の進化は著しく、単なる移動手段ではなくお客様のライフス…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■イベントやキャンペーンの計画および管理実行
・学会や展示会、オリジナルセミナー等のオフラインイベントやキャンペーンを企画・実施し、リードの創出とナーチャリングを行います。
■デジタルマーケティング
・ターゲットセグメントのマーケティング戦略に沿ったデジタルマーケティングの実施とモニタリングを行います。
例）メールキャンペーン、ウェビナー、ブログ、ソーシャルメディア、サードパーティメディア、等を活用したリードの創出
■コンテンツ制作とローカライゼーション
・魅力的なコンテンツを作成します。
例）日本顧客を訪問し、ユーザー体験を共有するコンテンツを作成、グローバルのコンテンツを日本向けにローカライズ
■リードマネージメント
・リードとリードソースを監視、定量化、分析し、自分が担当する活動のすべてのリードが迅速にCRMシステムに入力されるように管理します。
■チーム内外とのコミュニケーション
・他の地域やBUのマーケティングチームと蜜にコミュニケーションをとり、成功したマーケティング戦略を学び、日本市場に適応します。
・日本のBUと協力し、質の高いリードを増やすためのマーケティング活動を行います。

【期待する役割】
デジタルとオフラインのマーケティング活動を組み合わせ、複数の事業部門にまたがる市場で受注を伸ばすためのマーケティング活動を行っていただきます。

◆注力市場　半導体、ライフサイエンス、バッテリー、量子技術など
◆対象地域　J-KAST（Japan, Korea, Australia, Singapore and Tiwan）
※主に日本市場の動向、カスタマージャーニー、リード数、コンバージョン率を分析し、Globalにおける新製品の市場投入に沿って、マーケティング戦略を策定し実行します。

【募集背景】
現任者の退職と社内異動に伴う後任補充

【配属先部署】
Marcom部 マネージャー以下3名、外国籍1名）

【働き方】
■フルフレックス
■在宅 月４回まで可能
■フルフレックス
■定年 60歳（雇用延長65歳まで）

【当社の魅力】
オックスフォード・インストゥルメンツは1959年にオックスフォード大学からスピンアプトした初めてのベンチャー企…

勤務地	東京都品川区北品川 5-1-18
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します