【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
2030年にグローバル販売台数における電動車を550万台以上を目指すチャレンジ目標を発表し、全社を挙げ電動車開発を加速させています。
モータードライブ用インバータ，車両電源用コンバータなどの電力変換器は車両電動化の肝となります。
充電ユニットは車両部品の中で唯一インフラとつながるユニットであり、コネクティッドカ―社会の到来により今後益々重要な部品となってきます。
電動車の普及に向けて、電力変換ユニットの性能向上（高出力、高効率）、原価低減へのチャレンジ、安全＆安心に使える充電システムの実現と利便性向上（充電サービスなど）へのチャレンジが大変重要です。

【詳細】
◆モータードライブ用インバータユニットの開発
◆車両電源用DCDCコンバータユニットの設計開発
◆充電・給電ユニットの設計開発
◆上記ユニット・システムの性能企画　及び　評価

【職場イメージ・職場ミッション】
＜イメージ＞
◆20～30代の若い人が多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。
◆今後、拡大していく技術領域、半導体など注目度も高いので、非常に活気のある職場です。
◆教育資料、先輩による指導も充実しているため、成長しやすい環境です。
◆世界中のR＆D拠点、海外サプライヤーとも仕事をしていて、グローバルに活躍できます。
◆キャリア採用の方で、新たに来て馴染んでいる方が沢山います。
＜ミッション＞
◆会社のマルチパスウエイ戦略を支え、電動車の普及、推進を支えて、お客様を笑顔にします。
＜関連リンク＞
◆職場の様子：https://www.youtube.com/watch?v=Bovaf_XIhbo&feature=youtu.be

【やりがい・PR】
自分が手掛ける商品（クルマ）の企画～開発の全プロセスに通して関わる事ができ、製品が世の中のお客様に触れている姿を街でみる事ができるのは、言葉にはし難い嬉しさにつながっています。
クルマづくり、街づくりの根幹となる技術開発は、我々が企画、技術両面でリーダーシップを発揮する事で、サプライヤー様と協力して進めています。世界最先端技術を考え、探索しながら自ら成長できる事は、大きなやりがいになっています。
2030年の電動車を550万台以上を達成に向け、…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：600万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
航空エンジンの顕在化した不適合や潜在的な故障モードをレビューし、航空安全のリスク低減活動を推進します（リスクの特定と評価、リスク評価システムの構築等）。不適合及びその影響の特定、要因（例：影響度（危険度）、発生頻度、潜在的故障の検出性など）のランク付け、リスクを低減する処置とその結果を評価する業務をお任せ致します。
今回はFMEA業務に加え、それらのデータを集めるシステムの要件定義から設計にも携わっていただくことを期待します。
将来的には集めたデータをAIに読み込ませることで事故の未然防止に繋げたり、設備更新や工程導入によって発生するリスク予測などを新興技術を用いて特定したりというような高度化に繋げていきたいと考えています。

《部門で行っている業務》
◆安全方針・目標策定
◆事故の未然防止、航空安全のリスク低減活動の推進（リスクの特定と評価、リスク評価システムの構築等）
◆航空安全文化の醸成（教育の実施・体制構築、プロモーション等）
◆IHI航空・宇宙・防衛事業領域全体へのSMS展開へ向けた調整

【ポジションの魅力】
Safety Management System活動（航空安全推進活動）は、航空業界・産業の基盤となる最重要の活動と位置付けられており、お客さまに安全で信頼のできる製品を提供するための大切な活動です。
IHIでは、民間ジェットエンジンの整備事業から始まったSafety Management System活動ですが、防衛事業（ジェットエンジン・艦船・防衛機器）、宇宙事業、民間ジェットエンジン部品の設計・製造事業へと適用範囲が拡大（変革）しつつあり、航空安全推進部はその変革の先導役となる部門です。
具体的には経営幹部や関係部門と連携しながら、安全管理体制・組織の構築や、リスク管理の高度化（リスク評価手法の高度化・リスク評価システムのIT基盤構築等）、教育体制の構築や4000名を超える従業員への安全文化のプロモーションといった多岐に渡る安全に関わる上流工程の業務を担当することができます。

【募集背景】
IHIにおけるSafety Management System活動（航空安全推進活動）の高度化の促進及び、航空・宇宙・防衛事業領域全体のSafety Ma…

勤務地	東京都西多摩郡
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
いいクルマづくりの土台を強化するため、トヨタはモータースポーツで人とクルマを鍛え、お客様に感動を与えられるようなスポーツ車の開発につなげています。
様々なバリエーションのスポーツ車用パワートレーン向けにクラッチを開発できる技術者を求めています。

【概要】
MTスポーツ車を開発する中で、操作性やドライブトレーンのねじり振動特性を左右する重要な部品である
クラッチの開発を担当いただきます。
モータースポーツで人とクルマを鍛える活動の最前線でクラッチ設計・実験を通したクルマ開発の実務ができる
即戦力を募集します。

【詳細】
・スポーツ車向けクラッチの設計業務
・トヨタでのクルマ開発において、クラッチの要求仕様を決定する
・クラッチサプライヤとともに、開発業務を行う
・車両やベンチを用いて実験解析業務を行う

【イメージ】
・MT車のトランスミッション、クラッチを開発する部署です。
・電動化が進み、MT人材は高齢化が進んでいましたが、新入社員を配属したり、若手を増強したり、と盛り上がりを見せるスポーツ車への対応を進めており、勢いがある職場です。
・キャリア採用は約10%。

【ミッション】
・レースやスポーツ車に求められるマニュアルトランスミッション、クラッチをタイムリー、かつ継続的に提供する。
・操る楽しさ、喜びをお客様に届けられるマニュアル車を将来にわたり、開発していく。

【やりがい・PR】
・世界的にも新MT車開発がほぼなくなってきている中、トヨタだけはまだまだ肩身が広く、MT車の開発ができます。
・開発したものをレースで鍛えていく、というアジャイル開発の中で、楽しみながら成長ができます。
・MTを操る楽しさを、HEVやBEVにも展開していくような検討にも取り組んでおり、将来に向けてまだまだ広がりを感じながら業務をすることができます。

【採用の背景】
スポーツ車開発が盛り上がりを見せる中、クラッチ開発技術の次世代を担う若手人材が不足。
お客様にクルマを操る感動と笑顔を届けることができるMT車開発をトヨタが10年後も継続していける組織をつくる必要があるため。

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
航空機向けの新規FRP製品の設計開発業務を中心にお任せいたします。
※ご経験やスキルを踏まえ管理職あるいは担当管理職（スペシャリスト）としての採用となる可能性がございます。
※ご入社後すぐ、本事業を担当する「（株）IHIエアロスペース」に出向・勤務いただきます。

【具体的には】
開発した材料を応用した機械部品・システム設計/開発、およびプロジェクトマネジメント業務をご経験やスキル・志向性に合わせてお任せいたします。

【ポジションの魅力】
海外のお客様との共同開発など、グローバルな業務経験・スキルが得ることが可能です。
またカーボンニュートラル社会の実現に向けて加速する航空機の高効率化や電動化に対し、複合材料を適用した新しい製品やシステムを提案・開発・実現していく仕事でができます。

【募集背景】
事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。

【働き方】
◇新幹線通勤も可能。大宮から通勤している社員も複数名在籍しております。
◇基本的には出社して業務をおこなうことを想定していますが、ご事情により一部在宅勤務を併用することは可能です。また、フレックス勤務も利用可能です。

【勤務地について】
現在ご家庭の都合等で富岡本社での恒常的な執務が難しく、都内勤務をご希望される方については、その方のご希望を受けることが可能です。
東京での勤務となった場合でも、富岡本社への出張等が発生する可能性はございます。（例：２週間に１回程度の富岡本社への出張）
可能な限りご希望をお聞きして最終的に判断する想定でございます。

【企業の魅力】
1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。
そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。
その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。
現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。
も…

勤務地	群馬県富岡市
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
弊社の中核事業であるオフィス用デジタル複合機のコントローラー／制御ハードウェアの開発を担当

１）システム設計、半導体部品全般の採用検討、デジタル回路/基板設計、基板評価
・機種毎に担当を分けており、製品の上流から下流まで全体を見て頂きます。
・複合機内におけるコントローラーと呼ばれる機器制御周りの開発を担って頂きます。
・特に原稿の画像読み取り時に使用される、CCD、CMOS、イメージセンサ等のデバイス周りのハードウェア開発部分をお任せします。

２）新規技術開発及び製品化開発／次世代プラットフォーム検討
・最新SoC＋先端トレンド技術を搭載し、複合機内部及びクラウドパフォーマンス向上を追求。
ソリューション機能やセキュリティ機能、顧客カスタマイズ等、柔軟にバージョンアップ可能な最新プラットフォームを完成させており、顧客へDXサービスを継続的に提供しています。
・画像処理用のハード回路をSoCやASIC（カスタムIC）を使い、構成の検討、開発を進めています。
・セキュリティ周りにおける新しい技術導入部分にも携わって頂きます。
・将来的には、企画部門と連携し、新製品の企画にも携わって頂く機会があります。

【働き方】
・基本は出社となりますが、ご家庭の事情などに応じリモートワーク併用可能
・残業時間：月平均20時間程度　※繁忙期：50-60時間程度（年に2回程度）

※瑞穂サイトは1000名以上の社員が勤務している一大拠点です。車通勤の方が多いですが、社用バスもあり、工業団地の中にあるため、近くには自動車関連企業なども立ち並んでいる環境です。

【魅力ポイント】
社内HWエンジニアとともに、システム設計／基板設計を通じて、スキルアップが図れるとともに、自らの手で社会の求める付加価値の高い製品を構想し具現化していける点。また画像設計やFW領域等、広く専門スキルを習得できる環境であるため、専門領域を拡大していける点は魅力です。個人のスキルアップを支援する教育プログラムも多数あります。また社外メーカとの技術交流の場もたくさんあり、日々成長を感じられます。自身の創った製品・サービスでオフィスの働き方を大きく改革することが出来ます。
海外の事業展開に強く、中国や東欧州ではシ…

勤務地	愛知県豊川市
給与	経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】
新たなビジネス領域での成長基盤を整える事を目的にシステムの刷新、セキュリティの強化など経営方針が発表されており、IT部門強化のための増員。

【期待する役割】
企業の経営戦略に基づいて、ビジネスモデルや企業活動における特定のプロセスについて、ITを活用し、事業を改革・高度化・最適化（DX推進・AI活用・ビッグデータ活用等）するための基本戦略の策定・提案・推進・実行を担当していただきます。

【具体的には】
・情報システム戦略や全体システム導入計画の策定
・IT組織の全体的な運営・マネジメントの改善・推進（IT戦略の企画立案、予算管理、プロジェクト管理、人材管理 等）
・個別システム化企画やDX関連企画の推進（データドリブン経営、生成AI活用、BPR 等）の支援
・プロジェクト活動の統制・推進（プロジェクトマネジメント）

【組織構成】IT本部ー情報システム部ーIT企画室（室長以下：4名※平均年齢48.7歳）
※部署の雰囲気：面倒見がよい社員が多く、コミュニケーションも活発な組織。
少数精鋭な組織のため、自身でやりたいという意思表示があればチャレンジできる環境

【魅力】
★ポジションの魅力：
経営課題に対してIT分野からの業務効率や生産効率の改善を中心となってご対応いただくことになり、裁量を持って業務が可能。
★働く環境：
・オフィスは千葉県松戸市にあり、最寄駅は都心から30～40分程度ですので、都内からの通勤も可能です。
・テレワークを活用するなど、働く場所にとらわれない働き方をしている社員が増えています。（部署によって出社頻度は異なります）
・自動車通勤も可能で、会社敷地内に駐車いただけます。また規程に定められたガソリン代が支給されます。（社員の7割が自動車通勤）
・社員食堂のランチは1食300円～400円で提供されており、社員満足度も高いです。
・遠方にお住いの方には金額の上限がありますが、引っ越し代を支給します。また大学卒業後5年以内（修士卒は3年以内）で独身の方は社員寮への入寮も可能です（空き状況によりますのでご相談ください）

★キャリア採用者への期待：
・社内では多数のキャリア採用者が活躍しています。ここ数年では新卒よりもキャリア採用者の方が多く、役員や管理職にも複数のキャリア採用者…

勤務地	千葉県松戸市
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
マルチパスウェイを実現する次世代電動車のパワートレーンの機能・システム開発をリードできる人材を求めています。

【概要】
お客様のニーズおよびカーボンニュートラルに対応する電動車を高品質かつスピーディにお客様と社会に提供することが求められております。パワートレーンの種類もハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、電気自動車向けと増加してきており、ニーズに合わせた開発がより一層重要になってきています。
上記電動車向けのパワートレーン機能（システムの安全性および健全性を取り扱うシステム制御、お客様の走行条件に合わせた走る・曲がる・止まるを取り扱う走行制御、外部との充放電の取り扱いも含めた充電給電制御）開発をご担当いただきます。

【詳細】
◆担当業務内容
BEV、HEV、PHEV向け機能・システム開発
-車両およびパワートレーンシステム企画に基づく機能・システム設計
-機能仕様開発
-ソフトウェア開発
-機能・システム評価
-車両評価
車両性能担当部署や車両制御担当部署、電動ユニット設計部署と連携しながら業務を進めます。
◆開発ツール
-モデルベース開発ツールを活用したシミュレーション
-内製ソフトウェア作成ツール
-自動評価ベンチ
-CAD/CAEおよび数理ツール

【イメージ】
若い人からベテランまで様々な年齢層がいて、女性エンジニアも活躍しており、開発者同士が協調、切磋琢磨して成長していける職場です。電動車の拡大のもと、技術だけでなく高品質および高効率な開発を推進する能力も身に着けることができます。

【ミッション】
カーボンニュートラルを推進するために、次世代の電動車技術の開発および、電動車の量産技術を開発。
また、それらを基にして、高品質な電動車を開発し、世の中に提供していきます。

【やりがい】
電動車の機能・システムの最先端の技術や、社内外の関係各所の知見を融合させることにより、新しい価値を生み出す仕事を行えます。HEV、PHEV、BEVの機能・システム開発を先行開発から量産開発まで一気通貫で担え、システムを設計する第一人者になることができます。

【PR】
マルチパスウェイに向けた多種多様な電動車の開発を進めています。
電動化と同時に…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：800万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・プロフェッショナルプリントの印刷ユニット（作像ユニット/定着器）の技術開発・製品化設計
・プロフェッショナルプリントの機能部品（ローラ/ベルトなど）の開発

※私たちは、「デジタル印刷の力で、より良いコミュニケーションと、より良い社会を実現する。」をパーパスに掲げ、デジタル印刷機とそのサービスを通じて、印刷業界の効率化・コスト最適化、ビジネス拡大、働き方改革対応などの課題解決に取り組んでいます。
PPプロセス開発部（募集職場）では、デジタル印刷機の心臓部ともいえる印刷技術の開発 及び 製品化を行っており、お客様に対して高信頼、高画質な製品をお届けしています。

【仕事の魅力/やりがい/将来のビジョン/期待する役割等】
デジタル印刷機開発の企画・開発から？産に？るまで？貫して関わり、達成感や？？の成？を実感できる職場です。
印刷技術の設計・開発だけでなくデータサイエンスにも？を？れており、最新の技術系スキルが？に付くとともに、企画？、プロジェクトマネジメント？も？に付きます。また当社の主要な販売拠点や？産拠点は海外にあり、海外担当と進める業務や海外出張の機会も？般的です。
職場としては、各？の働き？に合わせ、？？裁量のある働き？ができ、総合的なキャリア形成により、どこのどんなモノづくりの現場でも活躍できるエンジニアになれます。

【働き方】
装置を扱った業務が主であるため出社を基本としますが、ご家庭の事情やその時の業務内容・繁忙によって適宜リモートワークを活用いただけます。

【転職者へのメッセージ】
私たちの会社では、オープンで裁量度の高い職場環境の中で、個性が尊重され 誰もが主役になれる組織を目指しています。
社員のアイデアを尊重し、実現するチャンスが豊富です。海外研修や出張の機会もあり、グローバルな視野での成長が期待できます。
特にプロフェッショナルプリント事業は成長が期待できる分野であり、商業印刷、ラベル、パッケージ印刷などの市場規模が今後も伸び続ける中、PPプロセス開発部では、その中核ともいえるデジタル印刷技術の開発を通じて、価値提供に取り組んでいます。
興味をお持ちの方は、ぜひご応募ください。お待ちしております。
【組織構成】

勤務地	東京都八王子市
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
国内唯一の固体燃料ロケットエンジンの開発、製造を行う当社で、日本の全主力ロケット開発プロジェクトに関わ る一連の業務（企画/初期設計/試作・開発試験/製造/打ち上げ・運用）をお任せ致します。
※ご経験やスキルを踏まえ管理職あるいは担当管理職（スペシャリスト）としての採用となる可能性がございます。
※ご入社後すぐ、本事業を担当する「（株）IHIエアロスペース」に出向・勤務いただきます。

【具体的には】
ロケット機体（イプシロンロケット/H3ロケット用固体ブースタ/S1カイロスロケットモータ/観測ロケ ット）及びそのコンポーネントの開発に関する、以下の業務
◆ロケットシステム、関連機器の設計解析・試験評価 （ロケットシステム設計/制御系機器の設計等）
◆ロケット構造/分離系装置の設計解析・試験評価（構造設計/開発試験 計画等）
◆ロケット打上げ運用業務における技術担当（飛行計画設定/機体組立・製造の技術支援等）

【ポジションの魅力】
機体開発のプロジェクト部署として、初期設計から試作・開発試験、製造、打ち上げ・運用までのロケットの全ライフサイクルに携わることができます。
自身が設計した製品を打ち上げまで経験できる醍醐味があります。

【募集背景】
事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。

【働き方】
◇新幹線通勤も可能。大宮から通勤している社員も複数名在籍しております。
◇基本的には出社して業務をおこなうことを想定していますが、ご事情により一部在宅勤務を併用することは可能です。また、フレックス勤務も利用可能です。

【勤務地について】
現在ご家庭の都合等で富岡本社での恒常的な執務が難しく、都内勤務をご希望される方については、その方のご希望を受けることが可能です。
東京での勤務となった場合でも、富岡本社への出張等が発生する可能性はございます。（例：２週間に１回程度の富岡本社への出張）
可能な限りご希望をお聞きして最終的に判断する想定でございます。

【企業の魅力】
1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。
そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニ…

勤務地	群馬県富岡市
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
過酷な月面環境での探査ミッション成功を実現するための、各種支持構造・機構設計・解析・検証を自ら手を動かし、推進して頂ける人材を求めています

【概要】
有人与圧ローバーに搭載する各種支持構造・機構の強度・剛性、耐環境性能などの開発における開発者（下記（１）～（３）のいずれか）もしくはプロジェクトリーダー（下記（１）～（３）のいずれか、もしくは複数）を担当頂きます。

【詳細】
（開発対象）
（１）船内外 搭載機器の支持構造及びブラケット
（２）太陽光パネルの展開格納機構システム・コンポーネント
（３）各種収納ケースとその可動機構

（業務内容）
・月面でのミッションや環境、打ち上げ時の負荷、車両運用方法や品質条件を明確化した上で、必要な機能を有する支持構造や機構を設計
・上記をシステム仕様書やコンポ仕様書に落とし込み、解析や検証、製造まで一気通貫で開発
・お客様（JAXA様）、各協力メーカ様との連携やインターフェース仕様の調整なども実施

【職場イメージ・職場ミッション】
＜職場イメージ＞
・クルマ開発の従来からの手法や常識にとらわれずに、新しい手法・より良い手法にチャレンジするマインドや、チャレンジを後押しする風土
・新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教えあう風土
・自ら手を動かして、モノづくり、検証を行う、現物やデータを自分の目で確認して納得・理解しようとする姿勢

＜ミッション＞
多様なクルマ/モビリティ技術、新価値創出で未来を形創り、お客様の笑顔につなげる事がミッションです。私たちは、有人与圧ローバー開発において、過酷な環境下に耐えうる信頼性の高い電気電子システム、コンポーネントを提供することで、宇宙産業の発展に貢献します。
当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。

【やりがい・PR】
＜やりがい＞
月面は、重力が地球の6分の1、温度-170～＋120℃、真空、宇宙放射線、月の砂（レゴリス）に覆われており、地球上と比べて大変厳しい環境での使用に耐える技術が必要です。また、宇宙飛行士が安全・快適に過ごすことができるという高い次元のモビリティ…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：600万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
■増員募集
デジタル事業を拡大させるにあたり、日立単独ではリーチできない潜在マーケットに対し、ビジネスパートナーとの協業/協創を通じてアプローチする事業戦略を推進しており、この事業戦略において、潜在マーケットやビジネスパートナーの開拓、またビジネスパートナーとの事業スキームの確立を同時並行・多方面に拡大していくための多様な人財を募集しています。

【職務概要】
（１）新規マーケットの開拓
　→日立のホワイトスペース（日立Grとしてリーチできていないエンドユーザー）に対する直接営業
（２）パートナーとの協業／協創による日立単独ではリーチ出来ないマーケットの深耕
　→日立ビジネスパートナー向け直接営業、パートナーを販売チャネルとしたエンドユーザー向け間接営業（新規パ―トナー開拓含む）

【職務詳細】
■業務の担当者として、上司の指示を仰ぎながら、エンドユーザーの課題やニーズを把握するために必要な情報を収集・分析し、顧客に最適な自事業部門のソリューション（IT・OT・プロダクト）を提案、受注に繋げていただきます。
また、営業職のみならず自事業部門で広くネットワークを構築し、自事業部門のソリューションに関する知識・技術動向を理解しながら、既存ビジネスの事業拡大に貢献いただきます。
■上司の指示を仰ぎながら、業界のトレンドやニーズ等、価値起点も視野に入れた情報収集・分析を通じて社会イノベーション事業に貢献いただきます。

【ポジションの魅力】
■魅力・やりがい
生成AI等の最先端ソリューションを取扱いマーケットの最前線に立ち日立のデジタル事業を自らの手で牽引し推し進めることができます。またアカウント営業（直接営業）のみならず、パートナーとの協業で新しくより大きなビジネスに携わることができます。

■キャリアパス
アカウント営業（直接営業）に加えパートナー営業（間接営業）も経験でき、取扱い製品も多岐に亘るフィールドで幅広く営業経験を積むことができ、今後日立のデジタル事業を担う営業人財として活躍いただきたいと思っています。

【働く環境】
（１）配属組織について
本部長職3名、部長職5名、課長職13名、主任39名、担当21名、基幹職3名の総勢84名の組織です。
　→マネージ…

勤務地	東京都品川区南大井六丁目26-2
給与	年収：700万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
東証プライム上場、大手半導体製造装置メーカーにて、各種半導体製造装置のアプリケーション業務を中心に業務を行って頂きます。

【具体的な職務内容】
■顧客への運用レシピの提案、技術サポート
■装置導入前後のデモ、フィールドサポート
■装置自体の評価、装置を用いた基礎実験

【取扱製品（半導体製造装置）】
■ダイシングマシン
ウエーハ上に形成された多数のICなどを、1個1個のチップに切り出す装置
■プロービングマシン
ウェーハ上に形成されたチップの電気的特性を試験するためのウェーハ搬送位置決め装置
■ポリッシュ・グラインダ
東京精密独自の発想から生まれた、各種デバイスウェーハの薄片化とダメージ除去を1台の装置で実現する装置
※参考HP※
https://www.accretech.com/jp/product/semicon/semi/index.html

【組織構成】
■勤務地：八王子工場（東京都八王子市石川町2968-2/最寄駅:北八王子駅）

【働き方】
■出社
■半導体製造装置を製造は八王子工場で行っているため、生産拠点変更ない限り転勤なし

【福利厚生・制度について】
■育児制度（一部）
・育児休業：最長で子が3歳に達するまで延長することが可能2歳までの休業期間は賃金の20%を支給
・育児短縮勤務：中学校入学までの子を養育する従業員は、1日3時間を限度として所定労働時間の短縮が可能
■介護制度（一部）
・介護休業：介護対象者1人につき3回まで、通算して1年間を限度として休業可能、休業期間は賃金の20%を支給
・介護休暇：介護対象者1人につき1年間に5日、2人以上の場合は10日を限度として取得が可能　

■福利厚生
充実した福利厚生制度を提供することで、従業員のワーク・ライフ・バランス実現を支援しています。レジャー、グルメ、各種割引サービスなど、従業員が気軽にサービスを利用することができます。

※参考HP※
ワーク・ライフ・バランス
https://www.accretech.com/jp/sustainability/esg/work_life_balance.html#work_life_balance_04

【同社事業内容について…

勤務地	東京都八王子市
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
自動車産業の脱炭素社会を実現する為、他社の車両に電動パワートレーンユニットを搭載した企画と開発からアフターサービスの一連の車両開発を推進頂けるプロジェクトマネジメント人材を求めています。

【概要】
同社の電動パワートレーンユニットを、他社車両へ搭載に向けた企画/推進をお任せいたします。
電動車両向けの部品として、モーターや電池、PCU（パワー・コントロール・ユニット）などの他自動車メーカーへの供給を進めており、脱炭素を目指す上で、メーカーの垣根を超えた活動を行なっています。

【詳細】
■電動パワートレーンユニットを他社の車両に搭載するための企画～開発、またアフターサービスまでの一連の業務
■トヨタの海外事業体や他社とのグローバルな連携、企画段階のビジネス構築

【具体的な業務内容】
■電動パワートレーンユニット搭載を検討中または契約締結した後の技術的な連携、サポート業務
例）検討段階：パワートレーンユニット搭載可否、ニーズにあったユニット提案が出来ているか等　　契約締結後：搭載に向けた技術的課題の解決やその後のサポート
■社内外の開発メンバーとプロジェクト推進
※社外秘の情報を多く含むため詳細については面談/面接の際にお話しさせていただきます
※「ユニットの細かい開発は社内の専門部署が担当しますので、ユニットの直接的な設計等は行いません」

【職場イメージ・職場ミッション】
＜イメージ＞
・2019年に新設された組織です。
・トヨタ自動車で開発に携わっていたメンバー中心ですが、キャリア採用のメンバーも在籍しており各々の経験を活用し分からない事は皆で助け合い、仕組みが無いものは皆で知恵を出し合い新たに作って仕事に取り組んでいます。

＜ミッション＞
・電動パワートレーンユニットを他社の車両へ搭載し、開発を効率よく短縮させ脱炭素社会の実現に向けて貢献する。
・共通目標である脱炭素に向けた戦略で、他社の困りごとに寄り添い電動化の技術でサポートを行っています。

【やりがい・PR】
■トヨタの中でも他社と電動化の仕事が出来る数少ない部門であり、技術面のサポートで他社から感謝される、電動車を広めて脱炭素に貢献しているやりがいを得られる仕事です。
■企画から開発、…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
以下に例示する化合物半導体製造技術の開発業務を担当いただきます。
ご経験やご希望などを踏まえて担当業務をご提案します。

・化合物半導体の結晶成長技術の開発、プロセスおよび装置の設計
・化合物半導体のウエハ加工技術の開発
・化合物半導体の結晶およびウエハの評価と解析。検査技術の開発

【募集背景】
GaN開発強化

【組織構成】
社員18名（男女比17:1）、平均44歳

【配属部署の紹介】
高速モバイル通信用高周波デバイスなどに欠かせない窒化ガリウム基板の製造及び技術検討に携わり、デジタル社会基盤の構築に貢献できる仕事です。当社はGaN基板の技術を世界的にリードするプレイヤーのひとつで、学会発表や論文も常に注目を浴びています。基礎的な検討から、量産技術検討まで、単結晶を基板に仕上がるまで、多様な工程、技術を多様な技術背景を持った技術者が協力して作り上げます。

【働き方】
・平均残業時間：30時間程度/月
・フレックス制度：有
・リモートワーク制度：有（必要に応じて取得）
※将来的にグループ会社への在籍出向の可能性があります。

勤務地	茨城県牛久市東猯穴町1000
給与	年収：700万円～1300万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
東証プライム上場、大手半導体製造装置メーカーにて、各種半導体・電子材料の切断加工などのアプリケーション業務を中心に業務を行って頂きます。

【具体的な職務内容】
■自社製品の切断評価および開発へのフィードバック
■切断評価結果による顧客への提案、技術サポート
■切断手法の新提案、新技術の改良・開発
■砥石以外の新しい加工技術や加工方法に応じた装置の開発や、新規加工技術の基礎研究、アプリケーション開発

【取扱製品（半導体製造装置）】
■ダイシングマシン
ウエーハ上に形成された多数のICなどを、1個1個のチップに切り出す装置
■プロービングマシン
ウェーハ上に形成されたチップの電気的特性を試験するためのウェーハ搬送位置決め装置
■ポリッシュ・グラインダ
東京精密独自の発想から生まれた、各種デバイスウェーハの薄片化とダメージ除去を1台の装置で実現する装置
※参考HP※
https://www.accretech.com/jp/product/semicon/semi/index.html

【組織構成】
■勤務地：八王子工場（東京都八王子市石川町2968-2/最寄駅:北八王子駅）

【働き方】
■出張：海外出張あり・アジア地域・月1回程度
■出社
■半導体製造装置を製造は八王子工場で行っているため、生産拠点変更ない限り転勤なし

【福利厚生・制度について】
■育児制度（一部）
・育児休業：最長で子が3歳に達するまで延長することが可能2歳までの休業期間は賃金の20%を支給
・育児短縮勤務：中学校入学までの子を養育する従業員は、1日3時間を限度として所定労働時間の短縮が可能
■介護制度（一部）
・介護休業：介護対象者1人につき3回まで、通算して1年間を限度として休業可能、休業期間は賃金の20%を支給
・介護休暇：介護対象者1人につき1年間に5日、2人以上の場合は10日を限度として取得が可能　

■福利厚生
充実した福利厚生制度を提供することで、従業員のワーク・ライフ・バランス実現を支援しています。レジャー、グルメ、各種割引サービスなど、従業員が気軽にサービスを利用することができます。

※参考HP※
ワーク・ライフ・バランス
https://www.ac…

勤務地	東京都八王子市
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
東証プライム上場、大手半導体製造装置メーカーにて、半導体製造装置の生産技術を中心に業務を行って頂きます。

【具体的な職務内容】
■新機種の試作、初期量産の対応
・技術部門への組立性向上、作業性改善などの提案、要請
・量産時手順書の作成、製造部門への組立指導、支援
■生産性向上
量産時の製造治工具の設計、製作、改善
■自働化、省力化
製造現場での作業の自働化、省力化への改善取り組み

【組織構成】
■勤務地：八王子工場（東京都八王子市石川町2968-2/最寄駅:北八王子駅）

【働き方】
■出社
■半導体製造装置を製造は八王子工場で行っているため、生産拠点変更ない限り転勤なし

【福利厚生・制度について】
■育児制度（一部）
・育児休業：最長で子が3歳に達するまで延長することが可能2歳までの休業期間は賃金の20%を支給
・育児短縮勤務：中学校入学までの子を養育する従業員は、1日3時間を限度として所定労働時間の短縮が可能
■介護制度（一部）
・介護休業：介護対象者1人につき3回まで、通算して1年間を限度として休業可能、休業期間は賃金の20%を支給
・介護休暇：介護対象者1人につき1年間に5日、2人以上の場合は10日を限度として取得が可能　

■福利厚生
充実した福利厚生制度を提供することで、従業員のワーク・ライフ・バランス実現を支援しています。レジャー、グルメ、各種割引サービスなど、従業員が気軽にサービスを利用することができます。

※参考HP※
ワーク・ライフ・バランス
https://www.accretech.com/jp/sustainability/esg/work_life_balance.html#work_life_balance_04

【同社事業内容について】
■半導体製造装置事業
半導体社は、従来のウェーハ製造分野及び、テスト分野、後工程分野で、世界のトップシェアを確立してまいりました。これらに加えCMP 装置や薄片化分野にも進出し、半導体製造工程における、お客様の最適生産システム構築をサポートしております。

■精密測定機器事業
計測社は、世界の自動車産業・工作機械・航空機等、あらゆる産業界において、東京精密が提供する「高精度…

勤務地	東京都八王子市
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
将来のCNゼロ社会を実現するため、電動車開発を推進頂けるアグレッシブな先行開発人材を求めています。

【概要】
将来のカーボンニュートラル社会の移動手段、物流手段として必要不可欠な電動車の普及が急務
魅力ある電動車（EV、PHEV、HEV等）に必要な電動パワートレーン用の駆動系ユニットの先行開発業務を担当

【詳細】
■電動車用パワートレーン駆動系ハード（ケース、ギヤトレーン等）設計・解析・評価
■電動車用パワートレーン駆動系要素、機構、オイル開発
■輸送機器駆動系のみならず機構ハード・制御の設計、解析、評価経験が活かされる業務です

【職場イメージ・職場ミッション】
＜イメージ＞
室員40名程度（内女性6名）で20～60歳代の幅広い人員で構成されています
設計、実験、解析、CAD等、幅広く多種多様な開発業務を行っており、近くになにかしらの専門の方がいるので、わからない事や困ったことがあったら、すぐに聞いて助け合えるアットホームな職場環境が魅力です

＜ミッション＞
2050カーボンニュートラル社会を目指して、お客様に喜んでいただける電動車の開発をすること

＜関連リンク＞
トヨタの電動車のすべてがわかる
https://toyota.jp/carbonneutral-vehicle/

【やりがい・PR】
■カーボンニュートラル実現のためにマルチパスウェイ戦略を掲げており多様な技術開発ができること
■電動車一つとってもBEV、PHEV、HEV、FCEVなど多様な技術開発をしていること

【採用の背景】
職種、業務内容や担当業務の開発フェーズに応じて在宅勤務率にかなりの幅があります
上司と話をして、効率の高い働き方で勤務して頂いています
実際には端末での解析業務やCAD業務がメインの方は在宅勤務率が高い（在宅率約50%以上）傾向にあり、現場での評価業務がメインの方は出社率が高い（出社率約90％以上）傾向にあります

【在宅勤務備考】
実際には端末での解析業務やCAD業務がメインの方は在宅勤務率が高い（在宅率約50%以上）傾向にあり、現場での評価業務がメインの方は出社率が高い（出社率約90％以上）傾向にあります

勤務地	静岡県裾野市
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
電動車の競争力に貢献する電動車用コアモジュール開発を企画/推進頂ける技術者を求めています。

【概要】
電動車用基幹システムのコアモジュール（eAxle、サーマルコントロール等）の開発を行う設計技術者を募集します。
※豊田市と碧南市の両方を行き来し業務対応いただきます。

【詳細】
◆e-Axleを中心とした統合モジュールの技術開発、製品開発、車両搭載パッケージ開発
◆サーマルコントロールモジュールの技術開発、製品開発、車両搭載パッケージ開発
◆コアモジュールを中心とした次世代電動車のコンセプト検討

【イメージ】
◆トヨタが直面する特定課題に対応するために2024年に新設された組織です。
◆キャリア入社のメンバーも複数在籍し、誰でもチレンジできるオープンな雰囲気の部署です。
◆部外や社外からも様々なスキルを持ったメンバーが集まり、新しい仕事のやり方を追求しながら競争力のある製品の開発に取り組んでいます。

【ミッション】
◆誰一人取り残さず、すべての人に移動の自由をお届けするために、競争力のある電動車用コアモジュールでモビリティの価値を拡張することです。

【やりがい、PR】
◆電動車開発の最前線で仕事ができ、喜びや様々な刺激を仲間と共に感じることができます。
◆お客様目線で電動車ならではの新しいクルマの構造を考える仕事です。沢山の車に乗り、沢山の部品に触れることができます。そこから生み出されるインスピレーションを価値に変えていきます。
◆モノづくりの現場が近く、部署の垣根はありません。一体となって仕事を行うことができます。

【採用の背景】
◆お客様の真に求めるモビリティを具現化するためには、トヨタにない多様な考え方や価値観の融合が不可欠。

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：600万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担当業務】
半導体産業向け高機能シール材の営業として従事頂きます。

【業務詳細】
■半導体関連顧客へのセールス／ソリューション活動
■半導体製造装置メーカー及び付随する機器メーカーへのスペックイン活動
■半導体製造メーカーへの拡販活動（シェア拡大）

【組織構成】
■営業部（１９名のうち営業担当は６名）

【入社後の流れ】
研修は座学約１か月、ＯＪＴ約３か月程度を予定しております。

【同社のシール材の半導体業界以外での用途】
・高純度薬液プラント用のライニングタンク、配管、バルブや、ガスケット等のシール材
・機械や装置などにおいて、気体や液体などの外部への漏れや、雨水や埃などの内部への侵入を防ぐシール部品や素材です。
※プラントやビル設備等、様々な場面で使用されています。

【同社の魅力】
・バルカーグループは1927年の創業以来、社名の由来でもある「Value（価値）」と「Quality（品質）」に対するあくなき追求を続け、工業用シール製品、ふっ素樹脂加工製品のパイオニアとして、日本経済の発展を支えてきました。同社が国内で初めての樹脂の研究開発に成功しているなど、これまで培ってきた高い技術力が魅力です。
・現在、バルカーグループは石油精製・石油化学・製鉄・エネルギープラント・自動車・油空圧機械・建設機械・半導体製造装置などさまざまな分野に配管・機器用シール材を扱う「シール製品事業」、ふっ素樹脂を軸に複数の機能を兼備した製品を扱う「機能樹脂製品事業」、環境負荷低減に関連するシリコンウエハーサイクル事業やその他事業など、複数の事業ポートフォリオで安定した経営基盤を誇っております。
・直近では自社のスマートファクトリー化等自社のデジタライゼーションは勿論の事、半導体装置部品に使用される“フッ素樹脂加工品”のデジタル調達サービス　「Quick Value（クイックバリュー）」のリリースや、設備点検プラットフォーム「MONiPLAT」を展開しており、これまでの顧客基盤を活用したビジネスモデル変革を進めております。
・特に「MONiPLAT」は、リリースから1年間で100社導入を目標にしておりましたが現状は300社まで導入が成功。素材メーカーでは数少ない導入～設備点検まで一気通貫で…

勤務地	東京都品川区
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
※機械エンジニアまたは電気エンジニアのご経験に応じて下記よりお任せします。
▼組立設備ではなく、溶解・圧延・伸線・熱処理等の金属連続加工設備に関する、
・機械装置設計、改善：モータや減速機などの動力に係わる部分、機械構造設計、配管設計、温度の制御設計、工事管理
・設備保全支援：既存設備の改良（機械/制御）、故障の再発防止調査、設計、製作
・設備本質安全化の案作成、設計、製作
（２）工場運営管理
　・エアー、水等のユーティリティ管理、建屋改造、建築関係の支援
　・配電系の管理、建屋改造、建築関係の支援
　・コンプライアンスに関する官庁諸届

【配属予定部署】
株）古河テクノマテリアル特殊金属事業部エンジニアリング部
※古河電工（株）での採用後、古河電工（株）電装エレクトロニクス材料統括部門所管である上記会社に出向頂きます。

【期待する役割】
■設備投資に関する申請、支出・完成状況管理
■設備投資に関する調査、検討、資料作成、設計、エンジニアリング、諸官庁届出、見積り取得、施工管理
■建物、製造設備の維持及び効率化における改善・保全に関する検討、計画、実施及び管理
■電力、ガス、水等のユーティリティ管理、省エネ管理、諸官庁届出

【働き方】
■事務所内での机上設計だけでなく、現地現物の調査・測定など工場内での業務もあります。
■導入設備の試運転立ち合い、情報収集の為の展示会、講習会への参加などで、年間数日程度の出張があります。
■既存設備やユーティリティの改造、改善や新規設備導入は、設備が止まっている休日や長期休業期間に行うこともありますが、代休取得で対応頂いています。
■時間外労働時間は、平均30～45時間/月程度です。

【得られるスキル】
■機械設計/電気設計/制御設計の知識だけでなく、製品を作る上での装置全体の仕様決めに幅広い知識が求められます。
■組立装置（自動機械）ではなく、製品に長さのある鉄鋼業の様なライン物の装置設計能力が求められます。
■シーケンス制御を用いた装置設計の能力が求められる。（電気エンジニア）
■設備設計、設置には条例を含めた法規制が多く、それらを順守した設計が求められます。
■製造、生産技術など他部署との仕事になるので、本質を追求し…

勤務地	神奈川県平塚市東八幡5丁目1番9号
給与	年収：500万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
シリコーンゴム製品を生産するための、原材料（シリコーン）の配合
・混錬
・加工
・検査
・梱包をする仕事となります。生産管理、品質管理、機械
・設備の点検や保守も含まれます。

【働き方】
■残業時間：平均～10h/月
※部全体としてほとんどの社員が残業をあまりせず退社しており、ワークライフバランスがとりやすい環境です。

勤務地	埼玉県児玉郡神川町大字元原字豊原３００－５
給与	年収：300万円～400万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
過酷な月面環境での探査ミッション成功を実現するための、船外ライトのシステム開発を推進頂ける人材を求めています。

【業務内容】
有人与圧ローバーに搭載する船外ライトのシステム開発における開発者（下記（１）～（３）のいずれか）もしくはプロジェクトリーダー（下記（１）～（３）のいずれか、もしくは複数）を担当頂きます。

【詳細】
（開発対象）
（１）船外ライト システム（インテグレート）
（２）船外ライト コンポーネント
（３）船外ライト 制御

・月面でのミッションや環境、打ち上げ時の負荷、車両運用方法や品質条件を明確化した上で、必要な範囲を照らすライト構成や構造、制御系を設計
・上記をシステム仕様書やコンポ仕様書に落とし込み、解析や検証、製造まで一気通貫で開発
・お客様（JAXA様）、各協力メーカ様との連携やインターフェース仕様の調整なども実施

【職場イメージ・職場ミッション】
＜職場イメージ＞
・クルマ開発の従来からの手法や常識にとらわれずに、新しい手法・より良い手法にチャレンジするマインドや、チャレンジを後押しする風土
・新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教えあう風土
・自ら手を動かして、モノづくり、検証を行う、現物やデータを自分の目で確認して納得・理解しようとする姿勢

＜ミッション＞
多様なクルマ/モビリティ技術、新価値創出で未来を形創り、お客様の笑顔につなげる事がミッションです。私たちは、有人与圧ローバー開発において、過酷な環境下に耐えうる信頼性の高い電気電子システム、コンポーネントを提供することで、宇宙産業の発展に貢献します。
当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。

【やりがい・PR】
＜やりがい＞
月面は、重力が地球の6分の1、温度-170～＋120℃、真空、宇宙放射線、月の砂（レゴリス）に覆われており、地球上と比べて大変厳しい環境での使用に耐える技術が必要です。また、そのような複雑な部品のため、開発を進める中で自身のエンジニアリング能力を鍛え成長を実感することができます。
・宇宙飛行士が安全・快適に過ごすことができるという高い…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：600万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
＜SiCプロセス開発業務・マネジメント＞
SiCプロセス開発エンジニアとして、下記業務に携わっていただきます。経験やスキルに応じて担当業務を検討いたします。
・SiCデバイス装置立ち上げ
・プロセス条件出し
・量産化 など
※ご本人の知識・経験・習熟度により、割当て業務を柔軟に検討します。
※関連会社がある米国シリコンバレー・上海・台湾等の出張対応もございます。

【組織構成】
技術チーム3名

【賞与制度】
提示する条件のほか、会社の業績が良い場合に特別賞与を追加支給することがあります（これまでほぼ毎年支給）。会社業績および社員個人の貢献を加味し金額を決定するため、ご自身の業績や成果が給与に明確に反映されます。
※有価証券報告書の社員平均年収944万円（2022年度）

【同社の魅力】
同社は光学薄膜装置の開発・製造を専門とする企業であり、光学コーティング技術において世界的な評価を受けています。スマートフォン・監視カメラ・LED照明・自動車・半導体等、光学薄膜の応用分野は年々拡大しており、同社は世界的な規模で研究開発・生産・マーケティングを行っております。５G時代を迎え、高度通信機能が求められており、IoTの展開でますます光学の応用分野が増加しております。

【今後の将来性】
光学薄膜技術の顕著な高度化や半導体関連の新たな成膜技術の実用化開発の年と位置付け、成膜３D技術のスマートフォン・車載/Lidar・AR/MRへの応用、５G対応の光通信分野での開発強化、ヘルスケア分野でのバイオセンサー開発等、多岐にわたる研究開発活動を加速しております。これらについては将来の成長基盤作りであり、2022年以降の事業進展に貢献するものと見込んでおります。

勤務地	埼玉県鶴ヶ島市富士見
給与	年収：800万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
◆生産設備（車載向けの電池・デバイスなど）の制御系ソフト業務（特にＰＬＣソフト）を行っていただきます。ご経験に応じた仕事からスタートしていただきます。

【具体的には】
■客先仕様をもとにＰＬＣソフトの設計を行う。
■組み立てた設備にソフトを入れ込み、動作調整を行う。
■動作調整まで完了した設備を納入後、安定稼働を見極め、お客様に引き渡しを行う。

【募集背景】
■パナソニックは持続可能な社会の実現を目指し、独自の環境目標を設定し世界的なCO２排出量の削減に取り組んでいます。その中で同社はパナソニックグループ全体で開発される商品と並行して、それを実現し、支える「生産設備」をつくっています。
■特に車載関連部品関連が好調でテスラ様・トヨタ様をはじめ世界各国の自動車・電機メーカー向けの電池やデバイスをつくる設備を構想から現地納入まで、一貫したものづくりを行っています。
■世の中を変える商品を生み出すパナソニックグループの一員として、自身がつくりあげる「生産設備」を通し、世界のものづくりに貢献する人材を募集いたします。

【本ポジションの魅力】
■世の中を変える商品を生み出すパナソニックグループの一員として、自身がつくりあげる「生産設備」を通し、世界のものづくりに貢献することができます。
■あらゆる製品を具現化する設備は、長年培ってきた蓄積技術と新しい知恵や発想を持つ人材により開発されます。同社はそれに対応できるソフト開発力があり、設備を通して世の中のモノづくりに貢献することは自身の成長にも繋がります。
■構想・設計・組立・試運転および現地お客様との打合せなどものづくりが大好きな方には打って付けの職種です。
■新製品の立ち上げに伴う設備設計に携われるため、最先端の技術に触れる機会があります。また、アメリカでの設備立ち上げのプロジェクト始動に伴い、グローバルな環境で仕事を行う機会があります。

勤務地	大阪府門真市
給与	年収：500万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・プロフェッショナルプリントの印刷ユニット（作像ユニット/定着器）の技術開発・製品化設計
・プロフェッショナルプリントの機能部品（ローラ/ベルトなど）の開発

※私たちは、「デジタル印刷の力で、より良いコミュニケーションと、より良い社会を実現する。」をパーパスに掲げ、デジタル印刷機とそのサービスを通じて、印刷業界の効率化・コスト最適化、ビジネス拡大、働き方改革対応などの課題解決に取り組んでいます。
PPプロセス開発部（募集職場）では、デジタル印刷機の心臓部ともいえる印刷技術の開発 及び 製品化を行っており、お客様に対して高信頼、高画質な製品をお届けしています。

【仕事の魅力/やりがい/将来のビジョン/期待する役割等】
デジタル印刷機開発の企画・開発から？産に？るまで？貫して関わり、達成感や？？の成？を実感できる職場です。
印刷技術の設計・開発だけでなくデータサイエンスにも？を？れており、最新の技術系スキルが？に付くとともに、企画？、プロジェクトマネジメント？も？に付きます。また当社の主要な販売拠点や？産拠点は海外にあり、海外担当と進める業務や海外出張の機会も？般的です。
職場としては、各？の働き？に合わせ、？？裁量のある働き？ができ、総合的なキャリア形成により、どこのどんなモノづくりの現場でも活躍できるエンジニアになれます。

【働き方】
装置を扱った業務が主であるため出社を基本としますが、ご家庭の事情やその時の業務内容・繁忙によって適宜リモートワークを活用いただけます。

【転職者へのメッセージ】
私たちの会社では、オープンで裁量度の高い職場環境の中で、個性が尊重され 誰もが主役になれる組織を目指しています。
社員のアイデアを尊重し、実現するチャンスが豊富です。海外研修や出張の機会もあり、グローバルな視野での成長が期待できます。
特にプロフェッショナルプリント事業は成長が期待できる分野であり、商業印刷、ラベル、パッケージ印刷などの市場規模が今後も伸び続ける中、PPプロセス開発部では、その中核ともいえるデジタル印刷技術の開発を通じて、価値提供に取り組んでいます。
興味をお持ちの方は、ぜひご応募ください。お待ちしております。
【組織構成】

勤務地	愛知県豊川市
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
同社ソフトウェア品質保証部門で、自社で設計・製造・販売しているソフトウェア全般の品質向上に向けた活動の一環として、主にセキュリティ関連業務業務をご担当いただきます。

【具体的には】
■製品セキュリティポリシー、プロセス、標準の策定および更新
■製品やサービスにおけるセキュリティリスクの評価・分析および管理
■脆弱性の特定およびリスクアセスメントの実施
■セキュリティテスト（脆弱性スキャン、ペネトレーションテストなど）の実施
■開発チームおよび運用チームへのセキュリティ教育およびトレーニング
■インシデント対応計画の策定・実施およびセキュリティインシデントへの対応
■セキュリティ関連ベストプラクティスの推進および維持
■最新のセキュリティ脅威や脆弱性に関する調査および分析　など

なお、セキュリティ関連業務に加え、ソフトウェア全般の品質向上活動にも携わっていただきます。

【配属先予定部署】技術戦略部　ソフトウェア技術企画課
ソフトウェア技術企画課には、マネージャーを含む正社員4名と派遣社員1名が在籍しています。また、システム評価を担当するテストチームも同課に所属しています。

【部門業務特徴】
当社では、DJ機器や音楽制作機器の組み込みソフトウェアおよびアプリケーションソフトウェアにおいて、品質の安定化を図るとともに、顧客価値および社会的価値の向上を目指し、開発から運用に至る全プロセスでソフトウェア品質保証活動を展開しています。
また、音楽体験を通じて顧客に最高の喜びを届けることをミッションに掲げています。さらに、近年の各国におけるセキュリティ規制の施行に伴い、製品の設計・開発・運用におけるセキュリティ管理の強化にも取り組んでいます。

勤務地	神奈川県横浜市西区
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担当業務】
半導体産業向け高機能シール材の営業として従事頂きます。

【業務詳細】
■半導体関連顧客へのセールス／ソリューション活動
■半導体製造装置メーカー及び付随する機器メーカーへのスペックイン活動
■半導体製造メーカーへの拡販活動（シェア拡大）

【組織構成】
■営業部（１９名のうち営業担当は６名）

【入社後の流れ】
研修は座学約１か月、ＯＪＴ約３か月程度を予定しております。

【同社のシール材の半導体業界以外での用途】
・高純度薬液プラント用のライニングタンク、配管、バルブや、ガスケット等のシール材
・機械や装置などにおいて、気体や液体などの外部への漏れや、雨水や埃などの内部への侵入を防ぐシール部品や素材です。
※プラントやビル設備等、様々な場面で使用されています。

【同社の魅力】
・バルカーグループは1927年の創業以来、社名の由来でもある「Value（価値）」と「Quality（品質）」に対するあくなき追求を続け、工業用シール製品、ふっ素樹脂加工製品のパイオニアとして、日本経済の発展を支えてきました。同社が国内で初めての樹脂の研究開発に成功しているなど、これまで培ってきた高い技術力が魅力です。
・現在、バルカーグループは石油精製・石油化学・製鉄・エネルギープラント・自動車・油空圧機械・建設機械・半導体製造装置などさまざまな分野に配管・機器用シール材を扱う「シール製品事業」、ふっ素樹脂を軸に複数の機能を兼備した製品を扱う「機能樹脂製品事業」、環境負荷低減に関連するシリコンウエハーサイクル事業やその他事業など、複数の事業ポートフォリオで安定した経営基盤を誇っております。
・直近では自社のスマートファクトリー化等自社のデジタライゼーションは勿論の事、半導体装置部品に使用される“フッ素樹脂加工品”のデジタル調達サービス　「Quick Value（クイックバリュー）」のリリースや、設備点検プラットフォーム「MONiPLAT」を展開しており、これまでの顧客基盤を活用したビジネスモデル変革を進めております。
・特に「MONiPLAT」は、リリースから1年間で100社導入を目標にしておりましたが現状は300社まで導入が成功。素材メーカーでは数少ない導入～設備点検まで一気通貫で…

勤務地	宮城県現在事務所が無いため当面リモート勤務想定
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
化学品製造工場の増産・改良工事あるいは新規プラントの建設の電気設計担当者として、製造プロセス、設備予算、工期を意識しながら、制御設計業務を担当頂きます。

【職務内容】
設計業務にあたっては、
・制御工学、電気・電子工学等に関する専門知識を新しいデジタル技術と両輪で活用しながら実行する。
・各種機械・設備メーカーとの調整や発注業務、ならびに工事会社との調整も行う。

新規プラントの建設においては、
・たとえばレジスト工場新設起業の基本計画段階における計装設計業務およびプロジェクト遂行業務に携わる。

【配属】大阪工場　エンジニアリング部

勤務地	大阪府大阪市此花区春日出中3丁目1番98号
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
宇宙開発利用技術部において最適なポジションにて選考いたします。当部は３つのグループで構成されており、いすれかのグループに配属となります。（衛星システムG、宇宙利用システムG、液体推進技術G）

【業務詳細】
・人工衛星、液体推進装置、宇宙用機器の設計（ミッション設計、システム設計、構造設計、熱設計、流体設計など）
・上記の開発管理、プロジェクト管理
・上記の運用または運用支援

【ポジションの魅力】
当部門で取り組む、人工衛星、宇宙機や有人宇宙システムは、安全保障における宇宙利用ニーズの高まりや低軌道における民間事業の拡大に伴い、成長が見込まれています。
また、これまで国の宇宙開発に深く関与しており、今後の月面探査にも参画することで、フロンティアに向けた開発にも取り組んでいきます。

【働き方】
◇新幹線通勤も可能。大宮から通勤している社員も複数名在籍しております。
◇基本的には出社して業務をおこなうことを想定していますが、ご事情により一部在宅勤務を併用することは可能です。また、フレックス勤務も利用可能です。

【勤務地について】
現在ご家庭の都合等で富岡本社での恒常的な執務が難しく、都内勤務をご希望される方については、その方のご希望を受けることが可能です。
東京での勤務となった場合でも、富岡本社への出張等が発生する可能性はございます。（例：２週間に１回程度の富岡本社への出張）
可能な限りご希望をお聞きして最終的に判断する想定でございます。

【企業の魅力】
1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。
そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。
その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。
現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。
もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。
創造性と意欲のある…

勤務地	群馬県富岡市
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
旭化成グループにて採用、旭化成建材社へ配属となります。
（出向という形式ではありません。待遇面や福利厚生等に変化はありません）

【職務概要】
高性能基礎杭工法の開発・設計提案をご担当いただきます。

【募集背景】
旭化成建材は、ALC（軽量気泡コンクリート）パネル「ヘーベル」シリーズや 断熱材「ネオマフォーム」をはじめとする高機能断熱材、鉄骨構造用資材、高性能基礎杭など、 さまざまな建材の製造から販売までトータルに手がけています。今回、既存事業のさらなる成長拡大のため組織を強化拡充します。新たに仲間に加わっていただけるメンバーを募集いたします。

【職務詳細】
建築・土木の様々な分野で用途を拡大している高性能基礎工法「EAZET」や高摩擦力工法「ATTコラム」の開発・設計提案をご担当いただきます。
■具体的な業務内容
（１）商品設計、新商品・改良品に関する実験や解析（性能検証）
（２）製品企画、販促ツール（カタログ等）の作成
（３）ユーザー（ゼネコン・設計事務所等）へのPR活動や商品説明会の企画・運営・設計提案
（４）販売店への技術指導
※（１）をメイン業務に、必要に応じて（２）、（３）、（４）の業務もご対応いただきます。

＜仕事の魅力・やりがい＞
業界を先導するメーカーとして、今までにない商品・工法を開発する「魅力」があります。
また、他社では施工できない建設物を独創的な設計提案・施工技術により可能とする「やりがい」を感じていただけます。
製品の開発から上市にいたるまで業務は広範囲にわたります。知識を深めながら技術者として成長できる環境があります。　　　　　　

＜キャリアパスイメージ＞
▼1～3年後
建材基礎工法に関する技術習得後、工法開発、技術提案の業務
・杭基礎の設計技術・関係法令・施工技術の習得
・開発に伴う計測技術・解析技術の習得
▼3～5年後
工法開発、技術提案、技術営業、製造品質管理など業務の幅を広げていただきます。
・関連する資格取得、学会論文投稿など（職場としても支援します）
・外郭団体の委員会など対外活動への参加

＜取扱い商材＞
EAZET,ATTコラム等

＜参考URL＞
https://www.asahikasei-k…

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します