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サンテック株式会社

2025年度/東京_光測定器 _ 回路設計v2

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

募集要項

【配属先部署の現在の役割・ミッション】
部門には光学エンジニア、電気・電子回路エンジニア、ソフトウェアエンジニアが在籍し、光通信ネットワークを支える光測定器として半導体レーザーを使った可変波長光源をはじめ光フィルタ、光パワーメータといった総合検査システムの開発を行っています。
電気・電子回路設計においては、新製品および既存製品の改良設計を構想設計から製品の立ち上げまで一貫した業務を担当しています。

【募集背景】
光技術を用いた産業(通信や半導体)の発展に伴い、さらに高性能な製品が望まれています。
新たなメンバーのサポートにより製品化を加速させ産業の発展に貢献する事が目的です。

【部署の展望】
波長可変レーザーを開発から販売するだけの会社ではなく、周辺機器を取りそろえた、光計測のシステムディベロッパーとして1ステージ上のフィールドでも活躍できるように事業を推進していきます。

【入社直後にお任せする業務】
・回路基板の評価を通して製品の機能・特性理解
・製造工程や顧客で発生した不具合解析、改善方法検討

【半年~1年後の業務イメージ】
・新規開発案件の開発サポート、製品仕様書作成、回路図作成、シミュレーション、サンプル評価
・現行製品の保守対応


【業務詳細】
電気・電子回路設計としては、4-5人で実施していきます。
・新規製品向け回路基板の仕様書作成、または既存製品向けに代替・改良する回路基板の仕様書作成
 製品の要求仕様をベースに構想を練り仕様化する

・仕様を実現する回路構成を検討し設計・シミュレーション実施
・新規設計基板の回路図、アートワークデータの妥当性確認
・試作基板の評価
・特性未達項目に対策検討、回路改修・評価
・各設計段階における社内デザインレビュー(DR1/2/3/4)実施
・量産移管
・量産品の不具合解析と対策検討

【プロジェクトの期間】
大小さまざまですが、短くて3か月程度、長くて3年規模のものまであります。

【想定キャリアパス】
製品全体を把握し、電子回路が求められる性能を理解し改善を提案できるエンジニアになっていただきます。
また適性に応じて、プロジェクやチームのマネージメントも望んでいます。
ゆくゆくはさらに高い専門性を伸ばしてもらい、世界最高性能の製品開発などに携わってもらいたいと考えてい…

勤務地 愛知県小牧市大草年上坂
給与 年収:500万円~600万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社小糸製作所

【静岡市】生産技術<設備立ち上げ・機械設計>

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

~安全を光に託して/自動車ランプの世界トップシェア/グローバル展開/安定した取引先~

■採用背景・ミッション:
生産体制強化のため増員募集を行います。同社は自動車用ランプのリーディングカンパニーとして、米セプトン社と技術提携し、自動運転の実現に向けた技術開発を進めています。特に「組み立て工程の自動化」を注力しており、この工程の省人化を進める本ポジションは、同社の利益に直結する重要な役割になります。

■職務内容:
生産技術として自動車用ランプの組立工程自動化に携わっていただきます。
・組立設備の要件定義、仕様検討、導入
※設備の詳細設計は協力会社にお任せしているため、仕様検討メインで担当します。
※基本的に国内の工場を担当していますが、稀に海外関係会社の生産ライン開発支援を行うこともあります。(現地では対応しきれない場合など)

■組織構成:
生産技術部としては約100名ぐらいの社員がおり、そのうち今回の募集ポジションの量産ラインの設備導入を担当するチームには約50名のメンバーがいます。※工法開発や設備保全は別チームが担当してます。
そのうち、電気系担当と機械系担当に分かれており、機械系担当は約40名程です。

■キャリアの可能性:
現在、東北地方に新工場を稼働すべく計画中ですが、本人の希望によってはその立ち上げに携わっていただくことも可能です。新工場は自動化設備導入とデジタル技術活用による高効率工場とし、カーボンニュートラル実現に貢献する工場づくりを目指しており、今後の同社グループのモデル工場となる立ち上げという貴重な経験を積める可能性もあります。

■製品の特長:
・同社は自動車照明機器で世界トップのシェアを持っており、同社の製品は様々な自動車メーカー、二輪車メーカーで搭載頂いております。街中で目にする車に自身が携わった製品が搭載されているのを見た時には非常にやりがいを感じることができます。
・自動運転センサにも注力して開発をしており、高精度なLiDARや全天候カメラの開発でレベル4以上の自動運転(いわゆる完全自動運転)に対応できるセンシングを目標に開発を進めております。

勤務地 静岡県静岡市清水区
給与 年収:450万円~700万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

住友電装株式会社

生産技術の支援ツールの企画開発 (四日市)

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

■ワイヤーハーネス・EV関連製品の生産ラインにおける作業手順、工程、治具・設備の検討および改善
■現場スタッフ・設計部門・協力会社と連携した、ムリ・ムダの少ない生産工程づくりと新製品立上げ支援

【入社後のキャリアイメージ】
入社後は、先輩社員のサポートのもと、既存ラインの改善活動やデータ整理など、取り組みやすい業務からスタートしていただきます。
現場を見ながら、生産技術の基礎や業務の進め方をOJTで習得いただき、慣れてきた段階で作業手順の見直し、治具・設備の検討、関係部門との調整、新製品のライン立上げにも挑戦いただきます。
将来的には、新製品立上げの中心メンバーやプロジェクトリーダー、工場全体の改善推進など、適性に応じたキャリア形成が可能です。

【採用背景・PR情報】
次世代の自動車部品であるワイヤーハーネスやEV関連製品を、より作りやすく、ムダなく生産するための工程改善・生産技術体制を強化する募集です。
未経験・第二新卒の方でも、学ぶ姿勢や改善への興味があればチャレンジ可能で、現場改善から治具・設備検討、新製品立上げまで段階的に経験を積むことができます。
生産技術として専門性を身につけながら、将来的には国内外のものづくりを支える中核人材を目指せるポジションです。

勤務地 三重県四日市市西末広町1番14号 
給与 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

吉川化成株式会社

【購買・調達】営業からのキャリアチェンジOK

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

調達購買・外注管理を中心に、営業管理、物流調整、品質対応までを横断的に担当します。サプライチェーン全体の最適化と業務改善を主体的に推進するポジションです。
■外注調達:外注先の選定・交渉、調達計画、納期・品質・コスト管理
■品質管理:不良品対応、品質基準の維持
■報告・分析業務:営業・市場データ分析、月次報告書や経営報告書作成
■営業管理:既存顧客との関係維持、売掛・買掛金管理、請求書発行、内示情報の展開、納期管理、輸送・配車業務

【働き方】
年休125日・残業少・食事補助有(お弁当10円~)など社員の働きやすさに注力しております。

【同社について】
創業75年超の安定プラスチックメーカーで、幅広い事業をグローバルに展開中。大手取引先も多数保有しており、安定した経営基盤があります。腰を据えてキャリアを築きたい方にはぴったりの環境です。

【業務の魅力】
営業、購買・調達、品質管理、生産管理など、製造業での幅広いご経験を活かしていただけるポジションです。単なるルーチン業務ではなく、仕組みづくりや改善、プロジェクト進行に関われるのが特徴の一つです。
現場とのコミュニケーション力、交渉力、業務分析力を重視しています。未経験の方も一から学んでいただける環境ですので、安心してご応募ください。

【働き方の特徴】
・年間休日125日、残業月10Hとメリハリを付けながら働くことができる環境です。
・家族手当や住宅手当などの福利厚生も充実しております。従業員の健康と働きやすさを一番に考えており、1食10円~のランチも提供しております。離職率約4%と長期就業が叶う職場環境です。

勤務地 静岡県袋井市
給与 年収:400万円~500万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

三菱重工業株式会社

発電プラントの現地工事安全管理・統括【兵庫/三菱重工】

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
世界的なカーボンニュートラルに向けた動きを受け、国内外で三菱重工が誇る高効率GTCC発電プラントへの要望が高まっています。GTCC発電プラントの受注は好調で世界シェアNo.1となっている状況です。本ポジションはGTCC事業部の安全管理部門として上流(本社側)安全管理部門と下流(現地工事所掌)安全管理部門それぞれと連携して、現地建設工事における災害防止活動の展開やサポートを行います。主に取りまとめ業務となるため、事務所での業務が多く現地への出張は比較的少ない職種となります。

・GTCC事業部キャリア採用
https://www.mhi.com/jp/career/takasago.html
・GTCC事業説明資料
https://www.mhi.com/jp/finance/library/business/pdf/2025_gtcc.pdf

【職務内容】
・現地建設工事所掌部門に対しての各種災害防止活動の展開
・現地建設工事に関係する業務標準の維持管理
・災害情報の共有、原因/対策の協議と展開
・安全統計取り纏め
・現地工事部門及び現地に対する安全マネジメントシステムに基づく内部監査
・ISO45001(安全衛生マネジメントシステム)認証取り纏め
・現地安全パトロールへの参画
・海外グループ会社安全統計取り纏め
・海外グループ会社に対する安全マネジメントシステムに基づく内部監査

【配属組織】
現状、他部門からの兼務者を除くと5名という小さな組織ですので、お互いの距離が近く何でも言い合えます。自分で業務計画を立てられるので、休暇やフレックスを使いやすいです。

【本ポジションの魅力】
「安全第一」の大号令のもと、無事故・無災害での現地建設工事完遂に向けて現地及び関係部門と一体となって各種施策を進めていきます。現地安全管理に関する各種ルールや、現地安全パトロール等を通じた業務により、多くの知識と経験をえることができます。
さらに、安全衛生に関する各種教育、資格取得によりスキルアップもできます。現地で働く労働者一人一人の健康、及びそのご家族の幸せを守る仕事です。

【キャリアパス】
入社後はご経験・ご希望に応じて、親和性の高い業務から担当していただきます。グループ員と共に業務を行うことで徐々に習得して頂き…

勤務地 兵庫県高砂市荒井町新浜
給与 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社オーク製作所

海外営業(露光装置営業)

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【オーク製作所について】
「光」の技術を軸に、産業用ランプ、半導体・電子回路基板用露光装置、加工装置を製造・販売しているメーカー企業です。半導体・液晶・電子回路基板業界の世界トップの企業に採用されています。

「JOINT2」という次世代半導体パッケージ実装技術開発のコンソーシアムに、ダイレクト露光装置の技術が評価され、13社のうちの1社として参画。日本を代表する半導体の装置、材料、基板メーカーの協業により、次世代半導体の実装技術や評価技術を確立すべく2021年にスタートしております。

半導体チップの微細化が進む中で、後工程技術により技術的な進化の余地が期待されており、オーク製作所では先端パッケージング技術「 2.5D(2.xD) /3Dパッケージ」を可能にする露光装置や加工装置を設計・製造・販売しております。

【募集背景】
当社の産業用ランプと露光装置の技術は半導体・液晶・電子回路基板業界の世界トップの企業に採用されています。この度は、露光装置メーカーとして世界シェア拡大と業界No.1を目指し、組織強化の為に営業を募集しています。

【業務内容】
露光装置の営業をお任せいたします。
・露光装置の海外顧客(欧米、中国、台湾、韓国など)への販売及び拡販、販売後のサポート
・代理店や現地法人との協業、及び直接取引顧客に対しての価格交渉や仕様の確認、提案
・パッケージ市場やパワー半導体市場での売上拡大、及び新規顧客開拓
※海外営業の場合、顧客状況に応じて海外出張の出張がございます(期間は数日~1.2週間)。
※将来的に海外勤務の可能性もございます。

勤務地 東京都町田市
給与 年収:400万円~600万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

沖電気工業株式会社

開発保守(リーダー候補)│航空機搭載機器/防衛分野

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
航空機へ搭載する電子機器の新規開発及び維持保守(枯渇部品対応/不具合対応)のエレキ担当・取り纏めをお任せします。
また、チームリーダー候補として他部署(営業/製造)及び外注設計業者との調整を行い製品の維持保守及び設計/開発にチャレンジすることを期待しております。

【職務内容】
■開発業務
・機器の設計仕様決定及びアナログ・デジタル回路設計
・外注設計業者との調整
■保守業務
・量産機器で発生した枯渇部品への対応(代替品調査・検討)
・不具合事象へ対応 (原因調査・対策検討)

【魅力】
国内の防衛製品(既存製品)の維持保障(稼働率向上)に貢献することができます。

【募集背景】
防衛ビジネス部のエレキ設計・保守の体制強化のための増員

【組織構成】
特機システム事業部航機防衛ビジネス部:30名 平均年齢  約43歳

【同社について】
沖電気工業株式会社(OKI)は、1881年に日本で最初の通信機器メーカーとして誕生して以来、140年以上にわたり社会インフラを支える技術を提供してきました。
通信、金融、流通、社会公共など、暮らしの基盤となる領域で高い信頼性を誇り、社会課題の解決に貢献するソリューションを展開しています。
■パブリックソリューション
道路、航空、消防・防災、官公、通信、防衛などの各分野に対し、止まることが許されない極めて重要なソリューションを提供するとともに、OKIの強みを活かした社会インフラに係るお客様の業務に特化したプラットフォームを推進し、安全・安心・利便性を提供しています。
◎主な商品・ソリューション
道路関連システム(ETC)、航空関連システム(航空管制)、消防・防災関連システム(消防指令無線・市町村防災無線)

■エンタープライズソリューション
メカトロ商品の設計・開発・製造、及びメカトロ商品やネットワークを含めたソリューション、さらには設置・工事・保守からフルアウトソーシングによるATM運用・監視の理カーリングまで、一貫したバリューチェーンにより、安全で便利なソリューション・サービスを提供しています。
◎主な商品・ソリューション
金融機関営業店/事務集中システム(ATM、営業店端末、現金処理システム)、運輸旅客(自動手荷物預け機、セルフタグ発行機、自動チェックイン機)

■コ…

勤務地 東京都三鷹市下連雀3-35-1
給与 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社日立ハイテクノロジーズ

【茨城】調達(直接材)◆フルフレックス・リモート

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【具体的な業務内容】
■那珂地区で製造をしている装置に使用する直接材の調達業務をご担当いただきます。
■購入品にかかわるQuality(品質)、Cost(価格)、Delivery(納期)管理を担っていただきます。
■社内外の関係各部署と連携し、取引先の選定、価格交渉、生産状況に応じた納期管理を行っていただきます。

【対象製品】
同社が開発設計する半導体検査装置、電子顕微鏡、医用・バイオ分析製品に必要な直接材※間接材は日立グループ全体で調達しているため、主に直接材の購買をご担当いただきます。

【取引先 (調達先) 】
国内7割、海外3割(欧米、中国等)
※担当社数は決まっておりませんが、機械部品、電機部品等、品目や取引先ごとに担当を決めています。入社後、基本業務に携わっていただいた後、これまでのご経験、能力/スキルに応じて担当をアサインさせていただきます。

【募集背景】
■国内外の最先端技術を持ったサプライヤーとの技術提携、共同開発により、製品競争力、付加価値を高めるために、開発上流段階における調達参画の重要性が高まっています。
■定型的な調達業務だけでなく、既存の概念に捉われず攻めの姿勢で調達を行える人財と一緒に、調達から技術レベルの底上げを図っていきたいと考えています。

【配属先】
サプライチェーンプラットフォーム統括本部 調達本部 那珂調達部/戦略調達部

【魅力】
■モノづくりを支えるサプライチェーン全般に携わる為、国内外の関係部門との関わりや数多くのサプライヤーとの協創活動関係を通じて、様々な知識を身につけることが可能です。
■定期的な担当品目のローテーションにより、より幅広い関連知識を身につけることができます。
■担当業務においても、常に最適なサプライチェーン構築に向けて自分で新しいアイデアを提案する機会が多くあります。
■ご希望に応じて、海外のサプライヤーとのやり取りもお任せします。やり取りには、英語を用いるため、グローバルに仕事をされたい方には最適な環境です。また、将来的には海外駐在の可能性もございます。
■業務務経験や本人のご希望により、本部内の戦略購買業務、原価企画業務、調達企画業務等の関連部門への異動や、また他事業所(海外含む)へのジョブローテーションにより、サプライチェーンマネジメント全般でキャリアアップを目指すことが出来ます。

【…

勤務地 茨城県ひたちなか市市毛
給与 年収:550万円~800万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社トプコン

【東京】アイケア製品マーケティング・戦略立案 課長~主査候補

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
現任マネージャーはマーケティング領域において非常に高い専門性を持つ一方、組織規模拡大に伴いマネジメントの専任体制が必要になってきています。そこで今回、組織運営に強みを持ち、メンバーの力を最大限引き出せるマネジメント人材を新たにお迎えします。

【ミッション】
アイケア領域におけるマーケティング戦略の推進と、マーケティング組織のマネジメントを担っていただきます。
■マーケティング × マネジメントの双方に裁量を持てるポジションです。

【業務内容】
アイケア製品の販売を促進するためのマーケティング、製品戦略の立案と実行を担当いただきます。

具体的に:
・組織マネジメント
※以下、課員の実務にスポット的にフォロー頂くこともございます。
・既存/新製品の販売戦略の立案と実行の実施
・市況、競合動向、シェア予測などのマーケティングと分析の実行
・展示会の企画・運営
・プロジェクトの進捗管理、管理に必要な会議運営、報告資料作成

【組織のミッション】
アイケア事業部におけるプロダクトマーケティングを一気通貫で担当しています。
・市場投入~販売促進までのプロダクトマーケティング
・ブランディング戦略、マーケティングコミュニケーションの企画・実行管理
・グローバルマーケティング組織との連携、事務局機能
Webデザイン、レイアウト設計など、各分野の専門性を持つ10名のメンバーが在籍。
多様なスキルを持つチームをまとめ、プロジェクトを牽引していただく環境です。

■製品について
アイケアビジネスでは“人の目の健康への貢献”、特にQuality of Vision(見え方の質)の向上を目指し、眼科医向け及び眼鏡店向けの検査・診断用機器、治療機器、IT応用に関するグローバルな研究、製品開発および、販売を行っています。3次元眼底像撮影装置(OCT : Optical Coherence Tomography)は、眼科医向け医療機器の最先端での開発が進められており、眼疾患の早期発見から予防へいろいろな機能の追加が急速に進んでいる製品です。

【配属部署】
事業企画部 マーケティング課 10名
※Webデザイナーやレイアウト設計などそれぞれの強みを活かしたメンバーが在籍しています。

【働き方】
■WLBの整った環境で就労頂けます。

勤務地 東京都板橋区蓮沼町
給与 年収:700万円~1300万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社タマディック

【豊田/研究開発】システムエンジニア(リーダークラス)

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【システムエンジニア経験を生かして、更なるスキルアップへ/有給消化率87%・離職率4%】■多様な業界の製造現場で課題を抱えるお客様に対し、ロボットSI事業の技術向上を目指して研究開発を行います。<具体的には>(1)以下の技術領域における研究開発を、主にPythonを用いて制御・実装していただきます。 ・3Dカメラによる点群取得・処理・点群データの解析・処理・ロボットの目標位置計算・2Dカメラを用いた画像処理・各種キャリブレーション技術の適用・AI技術(例:YOLO等)を活用した物体検出(2)新規事業拡大に向けた対応・展示会出展に向けた準備および現地対応・構想検討および提案・受注後の要素検証、納品対応(例:ロボットティーチング、プログラム調整など)

【同社の特徴】
自動車業界から航空宇宙機メーカー等に技術提供し、あらゆるものづくり産業に対して、高い技術力で貢献する「総合エンジニアリング企業」を目指しています。
<取引先企業TOP5>トヨタ自動車社/三菱重工業社/日産自動車社/村田機械社/三菱電機社

【働きやすい環境】
・年間休日120日、完全週休2日制、有休消化率87%。ワークライフバランスを整えやすい環境があります。
・2021年に新しく建てられた名古屋オフィスには、最上階に社員誰でも利用可能なルーフトップサウナを整備。近年ではリモートワーク制度も取り入れています。
・ウォーキングの目標歩数を達成すると報奨金が支給される健康チャレンジや、資格取得のための通信講座とお祝い金制度等福利厚生も充実しています。

勤務地 愛知県豊田市曙町
給与 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

スタンレー電気株式会社

【秦野】生産技術(組立領域/自動車ランプ)

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集の背景】
産業用ロボットを活用した省人化、既存技術の組み合わせによる高効率化、新たな技術の量産適用など、幅広く生産性向上を実現していく取り組みを推進するため、増員を計画しております。ランプ組立領域の生産準備および量産維持管理を行っていただける方を募集いたします。

【ミッション/業務内容】
新製品開発における生産準備業務全般(工程設計、組立条件設定、量産品の維持管理 など)業務をお任せします。

■新製品の生産準備における組立要件の確立および維持管理
■設備・治具、建物に関する投資計画の立案/検証
■工程設計/改善機能
・生産性改善、材料費低減、安全・環境改善、品質改善
■生産設備の設計・製造機能
■工程管理機能
・製造工程レイアウト管理
■新製品生産準備機能
・工程FMEA、条件設定、工程能力分析

■担当製品:
自動車用ヘッドランプ、リアコンビネーションランプを担当します。フルLED化に加え、さらなる視認性向上やADASの高性能化ニーズに応え、すべての交通参加者に安全と安心を提供することを目指しています。

【キャリアパス】
入社後は、担当テーマやライン立ち上げ業務を通じて、当社のものづくりや開発フローを習得していただきます。その後は、開発テーマの主担当として経験と実績を積み、将来的には複数案件やメンバーを率いる立場へとステップアップしていきます。最終的には、チームマネージャーとして組織運営や人材育成を担い、ライン開発全体を牽引する役割を期待しています。

【配属部署】
生産本部 四輪生産統括部 秦野四輪工場 ライン開発課

自動車用ヘッドランプおよびリアコンビネーションランプの生産工場に所属し、設計段階から試作段階にかけて、生産準備および工程の熟成を行っています。海外拠点における業務支援も行っており、国内外に活躍の場があります。

【仕事の魅力及び職場環境(裁量・責任感・雰囲気など)】
製品量産を支える「ものづくりの要」として、製造ラインの企画・設計から立ち上げ、量産の安定化までを一貫して担う部署です。キャリア採用でも早期から裁量ある業務を任され、自身の判断が生産現場に反映されるやりがいがあります。風通しの良い職場で、チームで協力しながら課題解決に取り組める環境です。

【働き方】
フレックスタイム制:あり(コ…

勤務地 神奈川県秦野市曽屋
給与 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

三菱重工業株式会社

水上艦建造・修理工事の品質保証(電気)【長崎市/三菱重工業】

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【職務内容】
顧客から受注した水上艦建造/修理の工事現場において各艤装品である推進装置、電気装置、武器装置の取付に関わる検査及び装置の運転調整に関わる検査実施と、検査に立会う防衛省の検査官への検査申請、検査の現場での説明、検査・計測結果の記録、検査成績表の作成などを行います。
建造艦に搭載する機器について、機器メーカに出張し出荷前検査への立会や品質管理状況の確認を行います。また、鋼材の組立段階から機器の取付・試験調整、海上試験、引渡し前の検査まで、艦艇建造の全ステージに関わることができる仕事です。

【本ポジションの魅力】
当社は防衛装備品のインテグレテータとして、国内をリーディングしている会社の一つです。そのため、最新技術を駆使しながら、国防という責任の重さを常に感じながら、仕事に取り組んでいます。また、単なる製品の検査にとどまらず、艦艇建造の全ステージに関わることもでき、非常にやりがいのあるものです。

【依頼背景】
現在の世界情勢から防衛予算が増加、新型水上艦艇建造等の受注も堅調に推移しており、建造体制の増強を図っています。この流れを受け、品質保証業務範囲も拡大するため、体制強化としての人員増強が急務となっています。

【働き方について】
水上艦品質保証課は、3つのチームからなる総勢20名の課です。水上艦建造における検査のキャリアを積み重ねたメンバーが多く、指導やサポートが手厚くできる職場です。勤務については、お客様や製造部門との建造現場での共同業務が多いことから、リモートでの業務はありませんが、事前の日程調整や職場のサポートにより、休暇取得等はしやすい職場です。

【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラント等の社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。
・直近2024年度決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円いずれも過去最高であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長しております。
・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワ…

勤務地 長崎県長崎市
給与 年収:600万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します

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東洋合成工業株式会社

【市川工場】化成品の研究開発(技術開発)

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<業務内容>
半導体向けの高純度溶剤製造や、半導体製造工程で排出される廃溶剤のリサイクル検討において、
OJTを通して以下の業務を担っていただきます。

・実験(主に蒸留実験)
・分析(GC、GC-MS、水分計、滴定など)
・試作生産立ち合い
・報告書作成、報告会(月1回)
・蒸留シュミレーション

<新製品開発(製品設計)の流れ>
(1)予備調査:営業より客先からの新規案件情報⇒必要な情報(物性、毒性、価格等)を収集
(2)新製品開発依頼:企画審査の上、新製品開発テーマとして認められれば製品設計を開始
(3)ラボ検討:原料分析、蒸留条件検討等を行い、ラボサンプルを作成し客先評価を受ける
(4)実機試作:立ち合いのもと、実機で試作生産を実施、必要に応じて工程条件等を見直し
(5)初期流動生産:品質、工程が安定して生産できるようになるまで、必要に応じて工程条件等を見直し
(6)量産化

【勤務詳細】
勤務時間:8:30~17:00
残業時間:月平均10時間程度
休日:土日、祝日

<化成品事業について>
創業以来60年以上培ってきた独自の合成技術・高純度化技術を深化させながら、半導体業界など最先端の品質管理が求められるさまざまな業界を支え続け、世界中で支持されています。
電子材料分野では、金属イオンや液中パーティクルだけでなく、非常に微小な有機不純物の管理要望にもお応えしています。また、高純度溶剤のリサイクルにより、持続可能な社会の推進に向けた資源の有効活用、環境負荷の低減に貢献しています。

<募集背景>
化成品事業部の課題である「半導体製造工程から排出される使用済み溶剤のリサイクル検討」に必要なリソースが不足している状況。リソース(=人手)を補うことで処方が確立されたあかつきには、半導体関連会社へのアプローチに水平リサイクルも追加できるため、当社の付加価値が強化され収益向上に貢献できる。

勤務地 千葉県市川市
給与 年収:450万円~600万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

東洋合成工業株式会社

【市川工場】化成品の品質保証

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
・化成品品質保証課では、先端半導体やAI領域向け材料の品質保証機能として、より高度で付加価値の高い役割が求められています。製品への品質要求レベルは年々上がっており、品質保証は単なる確認業務ではなく、課題を先回りして把握し、関係部署と連携して解決まで導く「価値創出型」の業務に進化しています。
・このような環境の中、当課では品質保証体制をさらに高度化し、先端材料に求められる品質をつくり込む仕組みづくりや、課題対応力の強化を進めています。体制・仕組・運用ともに改善の余地が大きく、組織としてレベルアップしていける伸びしろのあるフェーズです。
・一方で、中長期的な視点での人材育成や役割分担の見直しも必要であり、将来の中核を担う人材の確保が急務です。品質課題に真正面から向き合い、関係部署を巻き込みながら主体的に改善を進めていける方に、品質保証の中核メンバーとして加わっていただきたいと考えています。

【組織体制】
・50代部長(男性)以下4名
・40代課長(男性)、50代担当課長(男性)、50代係長(女性)、40代副主事

【業務内容】
・品質に関する課題対応(顧客折衝)の実務担当として、課題内容の把握、原因調査、是正処置を立案し、関係部署と調整しながら対応を推進する。
 具体的には――
 顧客・社内からの情報収集→課題整理・調査方針の立案→関係部署との調整・対応実施→再発防止策のとりまとめまでを一連の流れとして担当。
・変更管理業務(PCN対応)において、変更内容の確認、影響調査、対応方針の検討および社内調整を実施する。
 顧客・サプライヤーからの変更情報の整理、影響範囲の評価、関係部署との調整、対応結果の文書化を担当。
・品質保証課の中核メンバーとして、課題解決型の業務推進を行う。
 ―自ら課題を整理し、必要な調査・関係者調査を主体的に進める役割を期待。
・顧客対応や現場確認等に伴う出張あり(頻度の目安:2,3ヶ月に1回程度。希望や業務状況に応じて増減可能。)

【キャリアステップ(目安)】
1.入社後~数年(0~1年目)
化成品品質保証課の実務担当として、顧客対応や変更管理業務を通じて、業務全体を把握し、関係部署との調整を主体的に担う即戦力人材として定着を目指す。
2.中堅メンバーとしての役割(入社1~2年後)
顧…

勤務地 千葉県市川市
給与 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

小島プレス工業株式会社

【豊田・自動車内装部品の加飾工法開発】次世代製品に向けた工法

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■トヨタグループ主要部品メーカーの当社にて、自動車内装部品の新しい加飾工法の開発を担当。素材や塗
装など幅広い知識を学びながら、製品提案から技術開発まで一貫して携われます。

【業務詳細】
■新しい室内加飾の提案から、塗装・フィルム・成型など多様な工法の開発業務
■市場や顧客から提示された加飾表現を、最適な製造プロセスで実現
■社内外の関連部署・仕入先と協働し、試作や改善を重ねて技術確立を目指します(自前の技術を駆使して対応する場合や、仕入先と共同で開発を進める場合があります)
★工法や材料、印刷・光学・電動設計など、幅広い技術を学びながら成長したい方歓迎★
【組織構成】
【インテリア事業企画部】インテリア開発室 技術開発課 技術開発1係

【当社の特徴】■トヨタ自動車との長年の取引によって蓄積されたノウハウと実績があり、当社の技術について高い評価を獲得していま
す。開発において「仕様書には書かれないが完成車メーカが求めていること」があり、そのノウハウを持つ当社にしかできない「代替不可
能な技術力」によって安定した経営を実現しています。今後も高い技術力によって次世代自動車に供給される部品開発に注力し、さらなる
成長を目指します

勤務地 愛知県豊田市下市場町
給与 年収:500万円~700万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

三菱自動車工業株式会社

【係長級】予防安全運転支援、自動運転支援システムの開発/実験

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
運転支援・自動運転システム開発における性能実験、またはHILSなどバーチャルテスト環境の開発を担当していただきます。

【具体的には】
・EuroNCAP2029バーチャルテスティングに向けた技術構築
・ACC制御のバーチャルテスト環境構築
・FullAutoParking制御のバーチャルテスト環境構築

<使用ツール>
CANデータ解析ツール、GPS計測装置、ステアリング/ペダルロボット、Matlab/Simulink, dSPACE ControlDesk、CarSim等

【募集背景】
自動車業界において、100年に1度の大変革期にあり、CASE(コネクト、自動運転、シェアリング、電動車両)への対応を推進していく中で、
お客様に安心で快適な移動を提供するための運転支援・自動運転システムを開発し、より多くのお客様に届けることを目指しています。
少しでも早くお客様に届けられるように、運転支援・自動運転システムの基盤技術開発および商品化開発を促進するため、技術開発から品質造りこみまで一連の業務を担当する仲間を必要としています。

【組織構成】〈募集部門〉
運転支援・自動運転支援システム(e-Assist、Mi-Pilot)の量産開発として、性能評価、適合実験を担当しています。

■予防安全・運転支援、自動運転システムの技術開発および量産開発
・車両目標性能の設定(世界の最新機能の調査など)
・各機能の性能評価および適合実験の計画、実行、まとめ
・世界各国における市場情報の調査(道路環境も含む)
・最先端実験設備の計画/導入/運用
・xILS(MILS/SILS/HILS/VILS)の技術開発/運用/試験結果解析

<部 Vision&Mission>
Vision
世界トップレベルの技術者集団となり、三菱らしい魅力ある車を、お客様に提供すること。
Mission
・ADAS基盤技術を高め、お客様に安心で快適な移動を提供すること。

【働き方】
■残業時間:
■フレックス制度:あり
■リモート制度:あり(会社規定:週2日の出社が必要)

<成長できる点>
・運転支援・自動運転技術は、今後も技術が進化していく領域であり、型にとらわれず、新しい事にチャレンジできる業務です。
・商品化開発の業務を通じて、自身で開発…

勤務地 北海道河東郡音更町
給与 年収:650万円~900万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

三菱自動車工業株式会社

EV/PHEV電池システムの設計・試験

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<企業Vision&Mission>
Vision
モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります
Mission
独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します
社会の持続可能な発展に貢献します
信頼される企業として誠実に活動します
アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します

<部Vision&Mission>
VISION
 世界をリードする市場ニーズにあった電動車両をお客様に提供し続ける

MISSION
・電動コンポの市場動向を常に把握する。
・世界をリードできる技術力と開発力を磨き続ける。

<部概要>
EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。
電池、モーター、インバーター、充電器など

<採用背景・目的>
早くから取り組んできたEV・PHEV等の電動車両をさらに進化させ、車種展開を増やしていく社方針。
電動車両用電池パックは、電動車における主要部品であり、技術進化のスピードも速い。
今後、競争力のある電池パック開発を行うため、即戦力となる電池メーカーや自動車メーカーでの電池パック開発経験者を採用する。

<入社後の担当領域>
電動車用電池パック関連部品の設計開発業務

<やりがい・成長できる点>
・新型電動車両の主要性能を決める電池パック開発を担当する事が出来る。 
・車両開発を通して幅広い分野の業務を担当することが出来る。
・電池パックの開発経験を活かし、新規開発を実施する事で、更なる知識/スキルの向上が期待できる。

<PRポイント>
・電池とモータのシステム構成には独自技術を持っており、
電池の出力を限界まで高めるような技術を今後も蓄積・強化していく予定
・EV/PHEVシステムとしてより高性能になるよう、電池パック制御マネジメントや
システム全体の開発に携わることができる

勤務地 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
給与 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社デンソー

エンジンを中心とした内燃機制御コントローラのソフトウェア設計

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
こんな仲間を探しています

電動化が進んでも消滅することのない内燃機の制御ソフトウェアの技術を一緒に伝承、革新してくれる仲間を募集しています。

【業務内容】
内燃機制御コントローラの最重要機能であるOBDや、内燃機にかかわらずモビリティに不可欠な機能安全、製品セキュリティの設計業務に携わっていただきます。

【業務のやりがい・魅力】

・組み込みソフトウェアのアーキテクチャ設計、コード実装、検査技術のスキルアップ
・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます
・一人一人が不可欠な人財として日本の内燃機を支えているやりがいが得られます

【募集背景】
電動化が進む中で、日本のモビリティ産業全体で内燃機技術を伝承革新させていくために、これまで培われた技術をお役立ていただける方、もしくは内燃機に熱い情熱と誇りをもって開発を推進いただける方を募集しています。
特に、認証機関との交渉経験等から相場観を掴んでおられる方で自らソフトウェアを設計実装できる方は即戦力として期待します。

【職場情報】

(1)組織ミッションと今後の方向性
様々なお客様の内燃機制御コントローラのソフトウェアを設計開発している部署です。
ディーゼル、ガソリンの量産開発を中心として、レース用など非量産のトライアルソフト実装も行っています。
お客様や協力会社様の垣根を超えてコミュニケーションを密に取りながら組織力で障壁を超えていく風土です。

(2)組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率
◎キャリア入社比率:約20%
◎在宅勤務:月3回程度

古い組織で、各年齢層がまんべんなく所属していますが、若手課長が多くフットワークは軽いです。

(3)キャリア入社者の声/活躍事例
★37歳(社会人経験14年目)中途入社(前職:SIer)
私は自動車制御システムの組み込みソフト設計を担当しており、自動車メーカの要望を具体化・しながらソフト開発を推進しています。
統合システムメーカということで、メカ領域・エレ領域・ソフト領域の三位一体で開発を進めていく中で大変さもありますが、
自動車に関わる様々な領域にチャレンジができ自身の成長を感じながら仕事ができています。

勤務地 愛知県刈谷市昭和町
給与 年収:650万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社豊田自動織機

【産業車両】産業車両の制御システム開発エンジニア

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
産業車両業界では、少量多品種という特有の事業特性により、多様な機種・顧客ニーズに細やかに対応した製品が求められています。そうした中でフォークリフトをはじめとした車両の電動化や高度制御化が進展しており、コントローラー・ディスプレイ・テレマティクスなど、車両全体を統合的に制御するソフトウェアの重要性が一層高まっています。
当社は完成車メーカーとして幅広い製品の開発・生産・販売・サービスをグローバル展開し、制御システム開発は製品企画に近い上流工程から制御仕様を検討し、ソフトウェア実装/テストまでを一貫して担う開発を行っており、さらなる開発規模拡大のため人材強化を行っています。

【業務概要】
フォークリフトやトーイングトラクター等の産業車両の制御システム/ソフトウェア開発

【具体的な仕事内容】
・製品企画をもとに、制御機能の企画および仕様検討を行います
・要件定義から設計、実装までの一連の開発業務を自社内で推進します(内製中心)
・C言語を用いた組み込みソフトウェアの開発を担当します
・フォークリフト等の車種ごとに、プロジェクト形式で開発業務を進めます
・量産後は、顧客ニーズに応じた機能追加や改修対応を行います

【入社後にお任せしたい業務】
まずは、速度制限制御などの小規模なカスタマイズ案件から担当いただき、製品や開発プロセスへの理解を深めていただきます。
その後、徐々に機種単位での制御開発へと担当領域を広げていき、将来的には制御システムの上流設計にも関与いただくことを期待しています。

【業務魅力】
<上流から関われるプロダクト開発>
製品の企画段階から参画し、車両の機能や動きそのものを検討する上流工程に携わることができます。単なる開発に留まらず、プロダクトの本質に関わる経験を積める点が特徴です。

<ものづくりの手応えをダイレクトに実感>
自身が設計した制御は、「走る・曲がる・止まる・持ち上げる」といった車両の動きとして直接反映されます。加えて、量産後のカスタマイズ開発を通じて顧客ニーズにも応えるため、実際の現場課題に向き合いながら価値提供できるやりがいがあります。

<幅広い経験と裁量ある環境での成長>
少量多品種の開発により、多様な産業車両・技術に携わることができ、エンジニアとしての引き出しを広げられま…

勤務地 愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1
給与 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社エフ・シー・シー

モビリティ(車載/コネクティッド・MaaS)新規事業開発

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
モビリティ(車載/コネクティッド・MaaS)領域における新規事業開発の全工程に携わっていただきます。

 ・市場仮説の構築および顧客ヒアリングの実施
 ・市場・競合分析および簡易PLを含む事業企画書の作成
 ・事業部長への提案および合意形成
 ・外注/共同開発先との要件整理および体制構築
 ・開発フェーズ移行までのプロジェクト設計
  ※ボードメンバーとの調整は上長が支援します

【組織ミッション】
モビリティの価値が大きく変化してきている中で、従来の製造業フロービジネスを補完する、新たな柱となるデジタル起点のストック型サービスビジネスの創出

【募集背景】
当社は今、既存の製造業の枠組みを超え、「モビリティ×IT」を軸とした次世代ビジネスの創出に注力しています。
現在は社内のエンジニアリソースが不足しているため外部ベンダーと協力して開発を進めていますが、今後は内製化を加速させ、自社主導で事業を創り上げるべく、車載・コネクティッド・MaaS領域の事業立案からPoC、社会実装までを主体的に牽引し、製造業の強固な基盤を活かしながら0→1で次世代ビジネスを創り上げるプロジェクトマネージャーを募集します。

【組織】
所属先:製品技術開発部 MXリサーチブロック:25名
内、本プロジェクトメンバーは3名(20代、30代、40代)


【キャリアイメージ】
新規事業に関わる業務全般を担っていただくため、0→1の思考力、PM、マーケティング等や財務に関わる知識、スタートアップへの出資、M&A等非常に幅広い業容となるため、単純なエンジニアではなくジェネラリストとしてのキャリアパスとなります。
また、先行する先輩方の伴走により業務従事していただくため、孤立した業務となることはありません。

【仕事の魅力】
◎エンジニアリングの知識を活かしつつ、開発の枠を超えた「事業開発」のスキルを身につけることが可能です。
◎自動車部品メーカーとして培ってきた強固な事業基盤やリソースを活かして新規事業に挑戦でき、自ら内製化の舵取りを行いながら事業を形にしていく手応えが得られます。
◎車載、コネクティッド、MaaSといったモビリティの最先端領域で、英語力が必須でない段階からグローバルな事業推進に携われるチャンスがあります。
◎静岡県浜松市に…

勤務地 静岡県浜松市浜名区細江町中川
給与 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

三菱重工業株式会社

高速炉開発プロジェクト/国家プロジェクト【神戸/三菱重工業】

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
革新的な原子力プラントのうち高速炉開発に関わるプロジェクト業務を担当いただきます。具体的業務は以下です。
・高速炉の概念設計及び研究開発に係るプロジェクト管理
・対顧客折衝、対三菱グループ内折衝、関連ステークホルダー(政府、日本原子力研究開発機構
その他民間企業等)との意見形成、国家プロジェクトの戦略立案、等。

■顧客
経済産業省、日本原子力研究開発機構(国の原子力を専門とする研究開発機関)、電力会社等

■高速炉プラント
革新的な原子力プラントの一種。高速炉を実用化することによって使用済燃料のリサイクルを行い有効活用し、国のエネルギーの自給率の向上に寄与できる。さらに、放射性廃棄物の減容化や有害度を低減でき、環境負荷低減に寄与できる。

【プロジェクト部のミッション】
技術部門・営業部門、及び三菱重工業関連部門と連携し、国家プロジェクトの戦略立案や、顧客との交渉、また、高速炉の開発に必要な予算獲得、契約締結と着実なプロジェクト遂行。

【原子力事業・MFRBを取り巻く環境】
■政府は将来の脱炭素化にむけて、2050年までに温室効果ガスの排出を全体としてゼロとする長期目標を設定しており、原子力への期待が高まっています。
■当社主要株主の三菱重工業は国内唯一の加圧水型軽水炉(PWR)の総合メーカであり、国内PWRプラントの全24基を納入しています。また、既存の原子力プラント技術に加え、将来有望視される高速炉、高温ガス炉(水素製造)、核融合炉、マイクロ炉といった革新炉についても、炉型ごとに異なる社会のニーズに対応すべく、社会実装に向け研究開発に取り組んでいます。
■政府は脱炭素社会の実現に向けた民間投資を後押しする為、2023年度からGX(グリーントランスフォーメーション)移行債を発行し、革新炉の開発予算を確保しました。三菱重工業は、2023年に高速炉、高温ガス炉の研究開発を推進する『中核企業』に選定され、GX予算を活用した高速炉、高温ガス炉の研究開発に取り組んでいます。
■当社は高速炉の研究開発・エンジニアリングの専業会社として2007年に三菱重工業により設立され、その後、国が推進する高速炉実証炉の開発炉型に当社の提案する炉型が2023年に公募により選定され、2040年代半ばの運転開始に向けファーストステップ…

勤務地 兵庫県神戸市兵庫区和田崎町一丁目
給与 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

スタンレー電気株式会社

【秦野】ものづくりDX推進(MES/IoT)エンジニア

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集の背景】
現在、同社では工場のスマート化を推進し、生産状況の可視化や情報処理の自動化を実現する最先端のシステムの導入を進めています。今後、このシステムを国内外の20拠点に展開し、生産効率の高い現場を構築します。導入後は、現場と共にさらなる改善を継続的に実行するため、新たな仲間を募集しています。あなたの力で、私たちと一緒に未来の製造業を革新していきませんか?

【同ポジションの役割】
生産に関わる情報システムの構築と工場への展開をお任せします。

【業務内容】
・製造実行システムの構築及び導入(MES領域)
生産に関わる一連の業務(生産計画、材料発注、在庫管理、生産指示、実績管理、出荷管理)を統括して実行管理するシステム
・生産状況の可視化する仕組みの構築(IoT領域)
生産進捗、歩留り、ロス分析、問題対策等を可視化する仕組み

【キャリアパス】
入社後数年間は、キャリア/スキルに応じた業務をご担当いただきます。
将来は、IT/DXの中核を担う人材として活躍して頂くことも視野に入れ、長期的な視点でキャリアステップを歩んでいただくことを想定しています。

【配属部署】
基幹システム推進部 ものづくりDX推進課

基幹システム推進部/ものづくりDX推進課は、生産系の情報システム構築を担当する重要な部署です。現在18名のチームで、社外ベンダーと連携して革新的なソリューションを開発し、業務を推進しています。

【仕事の魅力】
工場のスマート化、DX化により劇的に工場を変革し、収益性を高めることが成果として期待できます。メンバーは元々IT/DXの専門家ではない人がほとんどですが、日々課題に取り組みスキルを向上させています。

【働き方】
・フレックスタイム:有(13:00-15:00)
・在宅勤務:週1、2日程度利用可(出社が基本ですが、業務都合などの状況に応じて在宅勤務を選択することも可能です。)
・国内製造拠点および海外関係会社(年2~3回程度)

【定年】
65歳※役職定年無し

【数値で見る同社の魅力】
■創業1920年
自動車用電球の製造・販売から始まった同社。現在は光の総合メーカーとして生活を幅広く支えています。
■売上高:約4,724億円(1962年に東証一部上場、以後、売上を拡大しつつ、現在の企業規模まで成長を遂…

勤務地 神奈川県秦野市曽屋400
給与 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

スタンレー電気株式会社

【秦野】生産技術(基板実装/組立工程技術者)

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集の背景】
地産地消を実現するため、各拠点での基板実装・組立工程の導入を急速に進めています。
同一生産、同一品質を実現するため、多くの技術者を募集しております。

【ミッション/業務内容】
省人化・標準化業務、及び基板実装工程立ち上げ支援業務をお任せします。

省人化・標準化:光源基板・制御基板に対して、SMTから組立までの工程を自動化し、省人化・標準化を行う業務。
基板実装工程立ち上げ支援:省人化した基板実装工程を海外拠点に展開。

■担当製品:
機械だけでなく、電気・材料分野の知識、最先端の技術に携われます。また個々のアイディアを形にでき、成果を実感することがやりがいです。

【キャリアパス】
基板実装・組立工程標準化チームのプレイヤーorリーダーとして活躍いただく。将来的にはグローバル統制を実施いただく。

【配属部署】
生産企画 ライン開発部 電子ライン開発課

役割:
(1)生産現場の困りごとを現場・現物で確認し改善することで、
  働く人達が少しでも楽に作業が出来るようにしていく。
(2)グローバル同一品質、同一生産方式による生産性向上と品質の担保を行う。
規模:電子ライン開発課:10名

【働き方】
フレックスタイム制:あり(コアタイム:13:00-15:00)
外出・出張:あり
 出張先:中国、タイ、アメリカ等
 頻度  :4ヵ月1回程度

【定年】
65歳 ※役職定年無し

【数値で見る同社の魅力】
■創業1920年
自動車用電球の製造・販売から始まった同社。現在は光の総合メーカーとして生活を幅広く支えています。
■売上高:約4,724億円(1962年に東証一部上場、以後、売上を拡大しつつ、現在の企業規模まで成長を遂げてきました。)
■拠点数:国内32拠点、海外34拠点
■平均勤続年数:16.3年
■平均年齢:40.9歳
■中途比率:43.2%
■フレックス制:有(コアタイム:13:00-15:00)
■全社平均残業時間:20.3時間/月
■有給休暇取得日数:13日/年間
※2024年度実績

勤務地 神奈川県秦野市曽屋
給与 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社日立製作所

インフラオープンポジション【社会インフラ領域/全国主要拠点】

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
事業拡大に伴う増員募集

【職務内容】
ITエンジニアとして、最新技術を貪欲に追い求め、いち早く検証し、顧客にとって最適な技術の組合せを検討・提案したうえで、ソリューション構築を担当頂きます。
※ご志向に応じてPM、スペシャリスト、アーキテクト等をお任せします。

【職務詳細】
企画段階~構築、稼働、保守までトータルで活動をして頂きます。
どのような技術を用いたアーキテクチャとするかは、お客様の要求をベースに最適な形を検討して頂きます。
具体的な職務の概要(流れ)は以下になります。
(1)企画段階
   顧客要求に応じた最新アーキテクチャの検討・提案を行います。
  ・AWS/AzureのPaaSや他社サービス(SaaS)の適用検討
  ・セキュリティ等、顧客の懸念事項に応じた説明
  ・社内外のサービスとの組合せに関する検討、協議
(2)技術検証段階
   PoC等の実験環境の構築/評価に基づく要件見直しを行います。
  ・実証実験計画書の作成
  ・クラウド等を利用したアーキテクチャ概要設計・構築
  ・実証実験評価(技術的課題等の洗い出し、費用試算等)
(3)構築段階~本番稼働以降
   実証段階の評価を踏まえ、環境等の構築を行い、ノウハウ蓄積を行います。
  ・クラウド等を利用した商用環境の設計・構築
  ・効率的な保守を実現するための設計・実施
  ・最新技術の適用事例化(社内発表)


【魅力】
1.社会を支える大きな仕事ができます
 日常生活に欠かせない新サービスの提案や構築、大規模システムの構築にリーダ/サブリーダとして携われます。
 自分にも、他人にも誇れる仕事をしてみませんか?
 社会を支える大きなシステムを稼働させたときの達成感と喜びを一緒に味わいましょう。
2.高い技術力で挑戦し続ける!
 長年の開発で培った高い技術力を用い、常に新しい技術領域、ビジネスチャンスを開拓し、挑戦し続けます。
3.高いレベル、豊富な経験を持つ先輩・同僚と切磋琢磨する!
 様々なキャリアを積んだ同僚と一緒に切磋琢磨し、共に成長し続けます。
4.社内外のトップエンジニアと連携ができる!
 トップエンジニアと連携することで自身のスキルアップや視野の拡大ができます。

【働く環境】
▼社会システム事業部全体で社員は…

勤務地 宮城県仙台市青葉区
給与 年収:700万円~900万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

三菱自動車工業株式会社

電動車/エンジン車の排ガス適合開発業務【1回面接】

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

<企業Vision&Mission>
Vision
モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります
Mission
独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します
社会の持続可能な発展に貢献します
信頼される企業として誠実に活動します
アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します

<部 Vision&Mission>
Vision
三菱らしさにこだわったパワートレイン開発を通じて、お客様にあらたな体験を
~ The values create value! ~
Mission
高度な開発力で確かな信頼と独自の価値を持つクルマを作ります
QCTにこだわり、ユニットの枠組みを超えたチームで活躍します
新たな知識や技術を吸収し、個々の進化と深化に努めます

<部概要>
ガソリンエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項
ディーゼルエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項
電動車の制御・排ガス適合開発に関する事項
電動車のエネルギーマネジメント適合開発に関する事項

<採用背景・目的>
自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、国内市場においてもCASE(コネクト、自動運転、シェアリング、電動車両)への対応を強化・促進していく必要がある。
電動車両にはピュアEVと内燃機関を併用するものがあるが、当部署は後者のタイプの車両、および内燃機関のみを動力とする車両のパワートレイン開発の最終段階を担っており、お客様に安心して乗っていただくため、
競合他社に対して優位に立つため、また年々厳しくなる関連法規に対応していくために、知識と経験を持ったパワートレイン制御適合エンジニアを求めている。

<入社後の担当領域>
保有されているスキルやご希望に応じてパワートレインの適合業務に関する上記のいずれかの職務をご担当いただきます。

勤務地 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
給与 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

三菱自動車工業株式会社

電動車エネルギーマネジメント適合開発/試験業務【愛知勤務】

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

<入社後の担当領域>
 ・ガソリンエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項
 ・ディーゼルエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項
 ・電動車の制御・排ガス適合開発に関する事項
 ・電動車のエネルギーマネジメント適合開発に関する事項
※上記のいずれかの職務をご担当いただきます。

<部概要>
ガソリン・ディーゼルエンジンといったパワートレインの制御・排ガス適合開発、電動車のエネルギーマネジメントに関する開発業務を担当しています。

<採用背景・目的>
自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、国内市場においてもCASE(コネクト、自動運転、シェアリング、電動車両)への対応を強化・促進していく必要がある。
電動車両にはピュアEVと内燃機関を併用するものがあるが、当部署は後者のタイプの車両、および内燃機関のみを動力とする車両のパワートレイン開発の最終段階を担っており、お客様に安心して乗っていただくため、競合他社に対して優位に立つため、また年々厳しくなる関連法規に対応していくために、知識と経験を持ったパワートレイン制御適合エンジニアを求めている。

勤務地 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
給与 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社MARUWA

ノイズ対策部品の製造技術[新潟/上越市]

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
セラミック電子部品(積層部品・薄膜部品)の製造技術をお任せ致します。

・顧客提案(仕様検討、試作、特性評価等)
・量産立ち上げおよび製造移管業務
・製品の技術改善業務
・工程の技術的改善業務

担当製品: チップ形積層バリスタ、チップ形3端子コンデンサ、積層セラミックコンデンサ、ワイヤーボンディング用コンデンサなど

【この仕事の面白さ・魅力】
当社のセラミック電子部品は、長年培ってきたセラミック技術を生かし、車載・医療・航空宇宙・インフラ事業など信頼性が必要とされる様々なエレクトロニクスの分野で使用されています。顧客への提案から量産立ち上げまでの技術業務に幅広く携わっていただきます。裁量をもって技術改善業務に取り組むことができ、収益を左右する重要な業務に携わることが可能です。

勤務地 新潟県上越市福田町1番地4
給与 年収:650万円~800万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

日本アイ・ビー・エム株式会社

※オープンポジション※ご志向性に合わせてポジションサーチ

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

今までの経験やご志向性に合わせて、こちらでポジションをお探しします。

【想定アサインポジション例】
■各業界向けコンサル/PM
■カスタマーサクセスマネージャー
IBMのソフトウェア製品をお使いのお客様企業に、製品の価値を最大限活用いただきビジネスの成功に導く、テクニカルパートナーとして活動します。
■クライアントテクニカルリーダー
お客様のIT環境理解に基づいてビジネス課題をテクノロジーに変換し、変革のアーキテクチャーとロードマップを策定し、お客様とチームをリードしていただきます。
■WEBアプリケーションエンジニア
技術の専門家であり、お客様、IBM 販売チーム、および IBM ビジネス・パートナーを対象としたアドバイザーです。

等、ご経験に応じて企業へポジションのご提案をいたします

勤務地 東京都中央日本橋箱崎町
給与 年収:500万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

出光興産株式会社

製油所の設備保全(保全計画立案や工事管理など上流を担当)

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

担当者として、以下の業務に従事いただきます。
■設備管理担当として、設備の保守計画と補修方法を保全課や協力会社と協力して策定し、工事を安全に行うことが主な役割となります。
・工事を行うための要領書作成
・官庁申請書作成
・工事の安全立会
・運転のための操作要領作成 など

管理対象機器は、タンク・配管・計装機器・電気機器・ポンプ・制御系システム等
適性を考慮しながら業務を担当して頂きます。

【配属予定部署】
北海道製油所 業務課

【組織ミッション】
北海道製油所は北海道唯一の製油所として北日本の燃料油供給に重要な役割を果たしております。
配属予定課は、原油の受け入れ、製品の生産及び入出荷を管理運営する重要な部門であり、石油タンクや入出荷設備の維持管理はもとより、製油所全体の生産計画作成や税務管理等を行っています。

【特徴・魅力】
<北海道製油所について>
■北海道製油所は、苫小牧市に位置する日本最北端の製油所です。 1973年に、北海道・東北・北陸などにエネルギーを供給する基地として操業を開始しました。北海道をはじめ北日本の各地では、石油製品のなかでも暖房用の灯油や軽油を多く必要とします。そのエネルギーニーズに応えるため、北海道製油所では分解装置を備えています。このように、需要の多い石油製品の生産比率を高め、安定した供給に努めています。
■原油精製能力は、1日あたり15万バレル。1年間で札幌ドーム約5.5杯分の原油を精製しています。

<出光興産の製油所・事業所について>
自動車の燃料となる「ガソリン」、石油ストーブなどの燃料となる「灯油」、トラックの燃料となる「軽油」、工場のボイラーや船舶の燃料となる「重油」など、生活のあらゆるエネルギー・動力を支える「石油製品」を生産しています。

勤務地 北海道苫小牧市真砂町
給与 年収:600万円~750万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社不二工機

製造技術担当【豊川/将来の幹部候補】

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
当グループは1949年の創業の自動車・家電空調制御器の専業メーカーです。独自技術とグローバル(世界7カ国10工場)展開により、カーエアコン分野で60%、ルームエアコン分野で30%の世界トップクラスシェアを誇ります。

※関連会社の(株式会社不二プレシジョン)での採用予定のポジションです※

カーエアコン、ルームエアコンの内部機器(冷媒流量の制御)を製造する工場にて、製造技術職として総合的に従事頂きます。

【職務内容】
・生産ライン設備の立ち上げ(企画・仕様決定・開発)
・ライン自動化機器の設計制作・電気設計・プログラミング
・機器のメンテナンス・保全・修理
・試作品の製造、評価、研究
・生産ラインの効率・安全性の改善
・グループ会社への技術支援・指導
旋盤加工(真鍮・ステンレス・樹脂) ファナックCNC・三菱メルダスCNC操作(Gコード・Mコード) ・マシニングセンター・ダイヤルゲージ・ハイトゲージ等使用・芯出し及び平行出し ほか

取引先は大手家電メーカー(エアコン関係)および車載メーカー(デンソー様)。主力製品である「カーエアコン用膨張弁」は国産車の9割に搭載され、世界シェア60%を誇ります。
洗練された品質マネジメント体制のもと幅広い裁量で業務が行えるため、技術者として高度なノウハウが身に付きます。将来的にはグループ海外工場や海外取引先によるグローバルな活躍も可能です。
今回は総合職としての採用のため、業務経験者の方は現職員と同等レベルの待遇(基本給・社員等級)とキャリアプランをご用意します。

【魅力ポイント】
豊橋・豊川で、暮らしに欠かせないエアコンの内部機器を製造。主力製品である「カーエアコン用膨張弁」は国内90%世 界60%の車に搭載される世界ナンバーワンシェアを誇ります。
親会社の不二工機グループは国内海外4700名規模、冷凍・空調 の制御機器トップメーカー。当社はその中核工場として、今後の需要拡大が見込まれる省エネ・電気自動車用の特許製品を生産しています。
中小企業としての業務裁量の多さ+大手グループの安定した経営基盤の両立が当社のポイントです。

勤務地 愛知県豊川市
給与 年収:400万円~550万円経験・スキルに応じて変動します

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