メーカーの転職情報
イビデン株式会社
【電子事業本部】ユーティリティー設備開発 第2新卒向け
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務概要】
電子事業本部では、半導体パッケージ基板の開発~生産を行っています。
配属予定の設備技術部や新工場PJではパッケージ基板の生産設備開発を担当しています。
設備技術部は既存工場、新工場PJは25年度に立ち上げ予定の新工場をそれぞれ担当しています。
【業務詳細】
・パッケージ基板の新規施設設備の増設や改良の計画立案・提案・進捗管理
・施設設備の新規導入や改良が必要な場合の固有技術・設備の開発
・各拠点の施設設備の能力確保
・工程能力、信頼性向上に関する改善計画の立案と発注・導入及び法規制上の届出資料作成・提出
工程が200以上あり、工程により扱う設備が異なるため、幅広いご経験を積んでいただくことが可能です。
【配属部門】
電子事業本部 技術統括部 設備技術部もしくは新工場PJ
【特徴・魅力】
■業務の魅力
・装置産業である半導体業界で設備に携わることのできるポジションになります。
事業の中でも重要度の高い業務にチャレンジいただけます。
・25年以降に予定されている新工場立ち上げや昨今のAI需要の増大に伴う増員での採用となりますので、他社ではなかなか味わえないダイナミックな仕事をご経験いただくことが可能です。
■大垣市の魅力
田舎過ぎず都会過ぎず、どちらの楽しみ方もできることから近年は移住者に人気の地域となっており、住みよさランキングでも全国で上位にランクインしています。
・都市部への交通アクセス良好
イビデンが多くの事業場を置く岐阜県大垣市は自然豊かな土地でありながら名古屋までは30分、大阪へも90分というアクセス環境も非常に良い土地です。
・物価も安く、生活しやすい環境
2LDKの賃貸物件の家賃では、名古屋市全区の平均値が9.8万円で、大垣市は5.8万円
商店街から大型店舗まで充実しており、ショッピングモールも数多くあります
・子育て支援が充実
高校生世代まで通院と入院にかかる医療費(自己負担相当額)助成(所得制限なし)
保育園・幼保園・留守家庭児童教室・病児保育など預け先も充実しています
【企業概要】
同社は水力発電を祖業とし、起業から110年以上の歴史を持つ岐阜県大垣市の企業です。
電気化学工業、メラミン化粧板、プリント配線板・・・で培ってきたコア技術をベースに、時代の変化とともに事業を展開してきました。
現在では、半導体には…
| 勤務地 | 岐阜県大垣市笠縫町100-1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
住友電装株式会社
自動車用コネクタ(低圧)の設計開発 (宇都宮)【72-6】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■車載ワイヤーハーネス用部品(コネクタ、ターミナル)の設計開発。
■顧客(国内、海外のカーメーカーやTier1メーカー等)のニーズや、市場動向を把握。得られた情報を元に、新製品を構想/試作開発し、顧客へ提案し、新規受注を狙う。受注後は量産立ち上げまで対応する事で、設計開発を主体に構想から量産までの過程を一貫して担える業務。
【入社後のキャリアイメージ】
3年を目途に設計に必要な知識、CAD製図、CAE活用スキルを習得。
製品特性や基本性能を理解し、設計開発業務のプロセスを習得。
社内外や海外関係会社のメンバーとの協業を通じて、顧客ニーズの把握・顧客提案・折衝能力を身に着ける。
【採用背景・PR情報】
CASE(自動運転、電動化、等)で変革する自動車業界において、ECUに電気/信号を送る同社ワイヤーハーネスにも新規ニーズが多数。ワイヤーハーネス端末に使われるコネクタ部品も進化しており、新規ビジネスを勝ち取る設計開発業務を担う仲間を募集中。日系顧客は元より海外系顧客も相手に、グローバルに活躍するチャンスもあり、異文化にも柔軟に対応できる人材を希望。
| 勤務地 | 栃木県都宮市宮みらい2番15号 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
住友電装株式会社
リレーボックス/ワイヤーハーネス外装部品の設計開発(四日市)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■ハーネスを構成する樹脂部品の開発設計業務。
■カーメーカー、社内関係部門と連携し、車載に向けた最適な製品設計から解析までを行う開発設計業務、受注活動業務。
〈ハーネス部品〉
■プロテクタ:ハーネスの保護、経路規制
■グロメット:室外からの水の侵入防止
■リレーボックス:リレーやヒューズ類を収納する電源ボックス
【入社後のキャリアイメージ】
入社後、指導員の元で低難易度の製品設計開発からスタートし、業務を通して設計ルールやプロセスなど基礎的な設計スキルを習得していただく。以後は設計難易度を段階的に上げて設計スキルを高めていっていただき、3年を目途に高難易度な部品の設計業務に従事する。
【採用背景・PR情報】
・カーメーカーや関係部門など多数の方と関り協力しながら、製品開発設計を行います。仕事を通じて様々なスキル習得や向上、人脈形成ができます。
・自身が設計した製品が、車両に搭載された姿を目の当たりすることができ、達成感があります。
| 勤務地 | 三重県四日市市西末広町1番14号 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
日油株式会社
【愛知】火薬類の研究開発 /ニッチトップ・業績好調
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
(1)防衛・宇宙分野の新規火工品および推進薬の開発業務
・構造検討/製造検討
・量産移行検討
・技術資料作成
・火工品及び推進薬の製造工程の支援
(2)産業用爆薬および新規火工品の開発
・組成開発/化学分析/性能評価/製造検討
・量産移行検討
・技術資料作成
・火薬関連素材や技術についての用途開拓
※火工品 :火薬類を使用した製品
推進薬 :火薬類の一種
【商材の特徴・魅力】
当社グループの化薬事業は、世界有数の総合火薬メーカーとして産業用爆薬分野・防衛分野・宇宙分野の3つの領域で火薬類を提供しています。
産業用爆薬分野では、含水爆薬・ANFO爆薬・電気雷管等の製品を提供しており採石やトンネル掘削等に利用されています。
防衛・宇宙分野においては、発射薬・推進薬等各種火工品等を提供しているほか宇宙ロケット用固体推進薬については、国内随一の技術を有しています。
【化薬事業について】
化薬事業は、国内1箇所の営業拠点、3箇所の工場拠点および1箇所の研究拠点において、国内のグループ会社7社とともに事業を展開しています。
1919年の火薬事業創業以来、卓越した研究開発力と製造技術による高機能製品群と安全性を最優先とした応用技術を創出し、社会に提供してきました。
現在では、世界でも稀有な総合火薬メーカーとして確固たる事業基盤を築いており、産業用爆薬事業、防衛・宇宙開発事業および民生品事業を展開しています。
産業用爆薬事業では、含水爆薬、電気雷管および遠隔制御発破装置等により、トンネル掘削をはじめとする国土開発に寄与しています。
防衛・宇宙開発事業では、発射薬、銃砲弾、ロケット用推進薬、火工品等、最先端技術を活かした高性能製品によって、国の防衛と宇宙開発に貢献しています。
【同社について】
■『バイオから宇宙まで』をキャッチフレーズに掲げ、幅広い事業領域を持つ機能性化学メーカーです。1937 年、石鹸などを製造する天然油脂を用いた化学メーカーとしてスタートし、有機合成化学をベースとしつつ、化粧品や食品、医薬品等の素材や、合成樹脂原料等の産業素材、さらには日本の宇宙ロケットに日油の推進薬が使われ、今や日本の宇宙開発に欠かすことの出来ない企業に発展しました。
■現在では、機能材料、化薬、機能食…
| 勤務地 | 愛知県知多郡武豊町字北小松谷61番地1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
BEV用熱マネシステム向け電動コンプレッサ先行開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【組織ミッション】
熱制御技術の追求により省エネを極めクルマ・社会の?エネルギー課題解決に具体的な手段を提供することを目指し、「競争力あるコンプレッサの製品企画・開発で電動車・熱マネシステムの商品性向上に貢献」することをミッションに取り組んでいます。
【業務内容】
BEV用熱マネジメントシステムをターゲットとした電動コンプレッサの製品企画と先行開発に従事いただきます。製品開発に伴う要素技術・基盤技術の開発に関する、社外との連携、産学連携にも従事いただきます。
具体的には以下の業務に携わっていただきます。
・コンプレッサ構想立案:海外拠点とも連携したニーズ収集・分析、社内外シーズ技術探索・蓄積?
・コンプレッサ要求仕様書作成:社内外と協働でのシミュレーション技術構築や、実機解析技術の開発。それらも活用したストレスーストレングス検証をとおしてのコンプレッサ要求仕様の具体化?
・顧客渉外活動:開発コンセプトの顧客提案
A-SPICEやサイバーセキュリティ等の要求も近年求められつつあります。一緒にスキル習得していきましょう。
【業務のやりがい・魅力】
・シェアNo1製品。自らの頑張りを製品に反映することで、社会へ広く貢献していける点が魅力です。?
・コンプレッサの内部現象を自ら解析・評価で深ぼれる機会や在籍するベテラン技術者から学べる環境があり、潤滑や振動騒音など専門的な知識が習得できます。
・また、熱マネシステムに関わるシステム~コンポーネントまで、それらを担当する部門と日常的な関わり合いがあるため、それら関連技術を学べる機会があります。?
・業務遂行においては社内関係部署、社外専門機関・サプライヤなど複数の協業が必要であり、人との繋がり方やプロジェクトマネジメントを学べる機会があります。?
・海外拠点や海外顧客との業務機会が多く、英語でのコミュニケーション能力の向上や外国のビジネス習慣を経験・理解できます。
【採用背景】
航続距離・充電時間・電池寿命など、BEVの普及を左右する課題解決には、車両全体の熱マネジメントが重要であり、我々はその心臓部となる電動コンプレッサ開発を担当しています。開発においては電動コンプレッサという部品を探求するだけでなく、クルマやシステムの視点で新たな価値を創造しお客様へ貢献することこそがデンソーの使命と考え、社内の様々なシステムや部品…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
ナトコ株式会社
【研究開発経験歓迎】海外向け製品開発・販売
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
塗料・インキ・合成樹脂・ファインケミカル製品の製造・販売を手がけている当社にて、研究開発の専門的な知見を活かし、海外市場にあった製品の開発・販売を目指していただきます。
ご経験に応じて3~4年を目途に国内にて開発、営業、製造などの部署を経験した後、アジア海外拠点へ出向する予定です。
海外拠点においては、顧客折衝、工場のマネジメントなどお一人で推進いただくことも多くありますので、まずは国内にて製造から営業まで幅広くご経験いただきたいと考えています。
【担当製品】
機能性材料、各種金属用塗料、外装建材用塗料、内装建材用塗料、調色システム、汎用シンナー、環境対応機器など
【海外拠点】
中国、タイ、フィリピンなど
【当社の製品について】
当社の製品は一般消費者向けではなく工業用で、また中間製品であるため残念ながら街中で「ナトコ」のロゴを目にする機会はないかと思いますが、皆さんの周りの様々な生活シーンに同社の製品が使われています。
例えば、スマートフォンのディスプレイ、家のフローリング、金属製品のコーティングなど、身の回りのあらゆるものです。
【同社の特徴】
同社の塗料・コーティング剤はその技術力が評価され、大手メーカーに採用されています。
製品の質の高さから、おかげさまで当社への依頼は年々増加。近年は海外展開も積極的に行なっており、直近3年間で30億円以上の売上拡大を実現させています。
特に研究開発に強みがあり、高付加価値製品で差別化をしております。
| 勤務地 | 愛知県みよし市打越町生賀山18 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
現地工事の品質管理・QMS構築(原子力)【兵庫/三菱重工】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
原子力分野におけるリーディングカンパニーである同社において原子力事業に関する品質保証及び品質管理業務を担当頂きます。
(1)現地工事の品質保証・品質管理業務
現地工事を円滑に進めるため、現地における品質保証マニュアル整備やそれに基づくプロセスモニタリング、ビジネスパートナー指導、顧客による検査要領の調整等の業務を担います。
(2)原子力事業のQMS全般の業務
品質マニュアルの維持・管理・教育、内部監査、マネジメントレビュー、ISO9001などの外部認証等のQMS全般の業務を担います。
・同社の原子力セグメントについて
https://www.mhi.com/jp/business/nuclear
https://www.mhi.com/jp/business/nuclear/organization
【本ポジションの魅力】
社内外問わず数多くの関係者とのやり取りを通じて広い技術・知識の習得による自らの成長を感じることが出来るとともに、電力インフラである原子力プラントの安全に大きく寄与する品質保証/品質管理に携わることで、社会に貢献しているという大きな達成感が得られます。
【勤務地と就業時間について】
原子力事業は以下2拠点ございます。適性や希望に応じて勤務地を決定いたします。
兵庫県神戸市兵庫区和田崎町一丁目1番1号 和田岬駅 徒歩3分 勤務時間8:00~17:00
兵庫県高砂市荒井町新浜二丁目1番1号 荒井駅 徒歩5分 勤務時間8:30~17:30
【職場の雰囲気】
・ベテラン社員も多く在籍し、なんでも相談できる風通しのよい職場です。
・検査の技術開発や改善にも積極的に取り組む風土があります。
・社内の専門技術研修や階層別教育も充実しており、各種資格取得も可能です。
【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。
・直近2024年度決算で受注高7兆0,712億円 売上収益5.0271兆円、当期利益2…
| 勤務地 | 兵庫県神戸市兵庫区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
出光興産株式会社
【山口/周南市】プラントの設備保全(電気・計装)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
徳山事業所は、ナフサを原料として各種化学原料を生産し、周南コンビナート各社へ安定供給する中核拠点です。エチレン、芳香族、スチレンモノマーをはじめとする石油化学製品の製造を担い、地域産業の基盤を支えています。
また、カーボンニュートラルの実現に向け、周南コンビナートとの連携を通じて、持続可能な社会の実現をリードする役割を果たします。
<職務内容>
計装設備(生産制御システム、流量計など)に関わる保全・工事業務をご担当いただきます。
工事業者のとりまとめ役として、工事内容の提案、計画立案、工事管理を行うほか、協力会社への業務指示や進捗管理を担っていただきます。
また、設備の安定稼働に向けた中期保全計画の策定および実行にも携わっていただきます。
<キャリアパス>
徳山事業所にて計装設備の保全や工事管理業務を通じ、専門性と現場力を高めていただきます。
その後は、本人の希望や適性に応じて、本社での保全統括・技術企画業務や、グループ内他事業所での電気計装設備管理業務など、活躍の場を広げることが可能です。
将来的には、計装分野の専門技術者としてのキャリア深化に加え、組織を牽引するマネジメントポジションへのステップアップも可能です。
<徳山事業所電気計装課について>
■電気計装課は、事業所の安全・安定操業を支える重要な役割を担っています。
設備や機器のトラブル発生時には迅速な復旧対応を行うとともに、故障を未然に防ぐための予防保全や改善活動にも積極的に取り組んでいます。
■計装分野は技術革新のスピードが速く、当課では最新技術や機器の導入にも前向きです。
これまで培ってきた経験や専門性を活かしながら、新しい技術に挑戦し、スキルを高めていける環境が整っています。
■組織構成:20名(計装分野11名、電気分野9名)
平均年齢:35歳程度
※多様な人材がご活躍できる環境です。
| 勤務地 | 山口県周南市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
ロケット打ち上げ設備班の取りまとめ【種子島/三菱重工業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
JAXA 種子島宇宙センター ロケット打ち上げ隊 MILSETに所属し、
ロケット設備班に所属する電気/機構推進/計画チームの管理を実施いただきます。
・ロケット打上作業・打上準備作業を担当するロケット設備班業務。
(ロケット打上に使用する設備の保全作業も担当する)
【働き方】
原則は種子島宇宙センター内の事務所勤務となります。
業務は打ち上げ及び設備保全、打ち上げ計画、作業管理(トラブルシューティング含む)
それに伴う各作業が確実に行われたかを次作業、打ち上げに移行できるかの評価、解決等を行うのが主な業務。又、現場作業が安全に遂行できる為に巡回、是正解決等も重要な業務。
【募集の背景】
世界的な打上需要の増大により、日本の基幹ロケットであるH3も打上げ機数増加に対応
することが求められています。よって、当該業務が可能な人員の増強を図る必要があります。
【業務の魅力】
電気/機構推進/計画チーム一丸となって、ロケット打上業務を行い、成功したあかつきには、チーム員はもちろん町の皆様、ロケットを応援してくださっているの皆様と喜びを分かち合うことができます。また、打上結果はメディアで大きく報道されますので、自らの仕事の成果が、家族、親戚、友人にわかりやすく伝わります。
【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。
・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。
・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。
・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。
| 勤務地 | 鹿児島県熊毛郡南種子町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
双葉電子工業株式会社
海外営業/ホビー用ラジコン※プライム上場/ブランド力〇
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景/ミッション】
新製品の継続的な投入を進める中、世界的ブランド「ラジコンのFutaba」を軸に、産業用サーボやドローン分野においても、グローバルでの販売拡大を加速させています。海外売上比率が高い事業であり、今後さらなる成長が見込まれることから、全世界を対象とした営業体制の強化が急務となっています。
現在、少数精鋭の体制で業務を推進しており、管理職が実務を兼務する状況です。本来注力したい新たな取り組みや市場開拓に十分に手を付けられていない背景から、組織強化を目的とした増員募集を行います。
【職務内容】
■問屋や小売店へのルートセールスや、企業からの問合せ対応等による、提案、受注、納期フォロー、販売、代金回収等の一般的な営業対応。
■市場や顧客、ユーザーからの情報収集による、新商品企画立案から広告宣伝等の販売企画立案および実施。
■顧客からの問合せ対応やアフタ-サ-ビス対応。
■展示会等のイベント対応。(要出張)
同社は唯一のBtoC事業のホビ-ラジコン製品のみならず、産業用サーボやドローン等のBtoB事業にも力を入れ、更なる拡販を目指しています。
主な市場は日本、アメリカ、欧州、アジアオセアニアが中心。今後はインド等の新興国への拡販を行いますので、出張や現地販売業者等とのやり取りも発生します。
■商材について:https://www.rc.futaba.co.jp/
■担当エリア:アメリカ・ヨーロッパがメイン
【組織構成】
ロボティクスソリューション事業センター 営業部 7名
【入社後】
ご入社後は、工場での製品・事業理解を深める研修や、営業所での実務研修など、業務を段階的にキャッチアップできる体制を整えています。
また、研修期間終了後もOJTを通じて先輩社員が継続的にフォローするため、業界・商材未経験の方でも安心して業務に取り組んでいただけます。
【キャリアパス】
ご入社後はまずメンバーとして業務に携わっていただくことを想定していますが、将来的にマネジメントを目指していただくことも可能です。組織の年齢構成を背景に、若手社員の昇格実績も多く、意欲や成果次第で早期にキャリアアップできる環境があります。
評価制度については、定期的な面談を通じて業務成果や取り組み姿勢を丁寧に確認しており、日々の頑張りが評価に反映されやすい仕組みとなっています。「取り組ん…
| 勤務地 | 千葉県長生郡 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
プライムアースEVエナジー株式会社
次世代モビリティを電池で支える法人営業
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
トヨタバッテリーが開発・製造する車載用バッテリー製品について、完成車メーカーや関連企業に向けた法人営業を担当していただきます
(1)既存顧客との折衝・関係構築
(2)顧客ニーズのヒアリング(仕様・数量・納期の調整)
(3)社内(開発・生産・品質部門)との連携・調整
(4)新規プロジェクトの立ち上げ支援
(5)市場・技術動向の情報収集、提案活動
※単なる「売る営業」ではなく、技術と顧客をつなぐ提案型営業が特徴です
【魅力】
■世界トップクラスの自動車メーカーを支える仕事です
■脱炭素・自動車の電動化という社会的意義の高い分野に関わることができます
■技術部門と一体になり、製品づくりの上流から関与することができます
■長期的な顧客関係を築く、信頼重視の営業スタイルです
【募集背景】
電動化の加速により、車載用バッテリーへの期待と需要は年々高まっています
事業拡大(新領域含む)と体制強化に向け、次世代のトヨタバッテリーをともに支える営業人材を募集します
【キャリアプラン】
・営業担当として経験を積み、主担当・リーダーへステップアップ
・大型プロジェクトの責任者や、業界団体で活躍、事業企画・海外関連業務への挑戦
・マネジメント職として組織を牽引するキャリアも選択可能
※本人の志向や適性を踏まえ、長期的な育成を行います
【職場のイメージ】
・落ち着いた雰囲気で、誠実・丁寧なコミュニケーションを大切にする職場
・年次や立場に関わらず意見を出し合える風土
・技術・営業・生産が密に連携し、チームで成果を出す文化
【組織のミッション】
「高品質なバッテリーを、確実に、世界へ届ける」
・営業として、顧客と社内をつなぎ、トヨタバッテリーの価値を最大化する役割を担います
【求める人物像】
■顧客の課題に真摯に向き合い、粘り強く取り組める方
■周囲を巻き込みながら仕事を進められる方
■社会や産業の変化に興味を持ち、学び続けられる方
■「モビリティの未来を支える仕事」にやりがいを感じられる方
| 勤務地 | 静岡県湖西市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
イビデン株式会社
【技術開発本部】知的財産/電子事業の知財業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【企業概要】
同社は水力発電を祖業とし、起業から110年以上の歴史を持つ岐阜県大垣市の企業です。
電気化学工業、メラミン化粧板、プリント配線板・・・で培ってきたコア技術をベースに、時代の変化とともに事業を展開してきました。
現在では、半導体には欠かせないICパッケージ基板や、自動車の環境対応を支えるセラミック製品など、世界トップクラスの企業から選ばれる企業に成長を遂げている「技術開発型企業」です。
特に半導体パッケージ基板は、半導体業界全体の需要拡大に伴い、今後の事業拡大が見込まれております。その中でも、通信の高度化や、特に生成AI向けに対応する技術力で世界中の主要企業から高く評価されています。
また、安心して働ける職場環境の整備も進んでおり、社外からも、以下の評価を受けています。
「プラチナくるみん」(厚労省) 2020年に岐阜県民間企業で初めて認定取得
「健康経営優良法人ホワイト500」(経産省) 2017年より9年連続認定取得
2025年には「健康経営銘柄」に初選定
「ワークライフバランスエクセレント企業」(岐阜県) 2018年に認定取得
【部門のミッション】
技術開発本部では、セラミック製品、NEV(電動車)向け製品、その他新規事業を上市するための先行開発を担っております。知財戦略Gに関しては、全社の知的財産業務を担っており、知的財産を最大限に活用し、イビデンの持続的な成長に貢献することをミッションとしております。
【業務内容】
電子事業に関する知的財産業務をご担当いただきます。
具体的には以下業務を想定しています。
・自社・他社の特許の可視化(PPF(パテントポートフォリオ) ,リスク,競争環境,技術動向)
・事業を優位に進めるためのPPFの構築
・他社の権利を侵害しないパテントクリアランスの実施
※原則、在宅勤務なく、出社して業務を行っています
【配属部門】
技術開発本部 事業企画部 知財戦略G(24名)
【業務の魅力】
世界トップの半導体メーカーを顧客に、グローバルに展開する高機能ICパッケージ製品の知財業務に携われます。発明者や特許事務所と密に連携し事業に直結する価値の高い特許の取得を行います。知財を武器に競争に勝ち続けるための方策をチーム一丸となって提案、実行することに責任とやりがいを感じられます。「発信力、行動力のある知財担当」として活…
| 勤務地 | 岐阜県大垣市笠縫町100-1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社日立製作所
アプリ開発・導入SE【自動車リサイクル事業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
100年を超える長い歴史を通じて培われた知見と、確固たる顧客基盤を保有している同社にて、自動車リサイクル事業を支えるアプリケーションシステムの導入、運用保守をリードするシステムエンジニア職の募集を致します。
【募集背景】
システムの開発・運用保守を通じて自動車リサイクル法の安定運営を支えており、運営組織の体制拡充を計画しているため
【具体的な業務内容】
社会インフラであるミッションクリティカルな自動車リサイクル事業を支える情報システムに対し、以下の職務を担います。
・要件定義を踏まえたシステムの構築プロジェクトの推進
・システムインテグレーションにおける、テストや移行の計画・管理・実行フォロー・結果纏め(関連チームとの各種調整含む)
・顧客や関連システム先との各種調整
・構築したシステムの運用保守
・エンハンス開発におけるシステム化計画から要件定義工程の推進
自動車リサイクル事業に関わるお客様に対して、システムエンジニアリングの提案から構築、稼働、保守まで幅広く担当していただききます。
提案資料の作成、プロジェクトマネージャやプロジェクトリーダとして構築作業への従事、稼働後のシステムの運用保守など、スムーズなコミュニケーションを通じた課題把握とスピード感のある課題解決をファシリテートできることが期待されます。
【組織構成】
5部署にて40名ほど
★魅力
・日本が世界に誇れる自動車産業において、社会インフラであるミッションクリティカルな自動車リサイクル事業を支えるプロジェクトにおいて、アプリケーション領域の取り纏めやインフラ・アプリケーションを束ねるテストや移行の計画・管理・実行フォロー、およびプロジェクト全体のマネジメント支援まで、持てるスキルを最大限に発揮できるとてもやりがいと達成感のある仕事です。
・日立の代表として日立グループのあらゆるリソース(人財、プロダクト、ソリューション、ナレッジ)を駆使して、お客様の課題を解決することになります。
・お客様も最新の技術をご要求されますが、日立の最新の技術はOJT等で身に着けることが可能です。
業務を通じて自身のキャリアップの機会を得ることができます。
・プロジェクトを成功に導き、安全かつ確実なプロジェクト推進を行うことで、顧客提供価値の向上、更には自動車業界の発展に一緒に貢献していきましょう。
| 勤務地 | 神奈川県川崎市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
ローランドディー.ジー.株式会社
ファームウェア開発(インクジェットプリンター)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
プリンター周辺の組み込みソフトウェア開発
仕様調整業務から、設計実装、上流工程から下流工程までをお任せします。
〇同社の開発ワークフロー・製品知識を習得していただき、小さい機能の設計実装経験から、徐々にプリンター製品全体機能を理解していただきます。
〇適性に応じて、ソフト分野の中でも上層から下層までさまざまな技術スキルの習得が可能です〇一通りの開発経験後、プロジェクトリーダー等のとりまとめ役を担いご活躍いただきます。
【求める人物像】
・ファームウェア開発者としての技術基盤がある方
・周囲とコミュニケーションが円滑にでき、実行力のある方
・仕事にスピード感をもって、効率的に進められる方
【職場からのメッセージ】
当社の主力製品であるインクジェット製品のソフトウェア開発全般を担当しています。プリンター内に組み込まれる制御系ファームウェアから、アプリケーション開発まで、ソフトウェア開発なら幅広く経験できる環境です。また、自由な発想力を大切にしており、決まりきった機能をただ実装するのではなく、新しい機能やサービス、お客様に喜んでいただけるアイデアを創造し、企画するところから参画できる開発体制です。
プリンターの知識はなくとも、プログラミングが好きな方、モノづくりが好きな方、自分のアイデアを形にしたいと思っている方はぜひご応募ください。ワクワクするような新しい製品づくりに向けて、ともにチャレンジしていきましょう。ご応募を心よりお待ちしております。
【募集背景】
私たちの職場は、インクジェットプリンターのソフトウェア開発全般を担当しています。プリンター内に組み込まれる制御系ファームウェアから、アプリケーション開発まで、ソフトウェア開発を幅広く経験できる環境です。また、自由な発想力を大切にしており、決まりきった機能をただ実装するのではなく、新しい機能やサービス、お客様に喜んでいただけるアイデアを創造し、企画するところから参画できる開発体制です。
| 勤務地 | 静岡県浜松市浜名区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
日本アイ・ビー・エム株式会社
セキュリティ・PM/アーキテクト/テクニカル
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■役割と責任
・セキュリティ関連のシステム構築やセキュリティ監視運用を行うポジションです。
・プロジェクトを推進するプロジェクトマネージャ、アーキテクト、テクニカルスペシャリストとしてプロジェクト推進を行います。
・現在はSIEM、EDR、XDR、SOAR、ネットワークセキュリティソリューション、など多岐に渡るソリューションを扱っています。
幅広い技術を扱っており、着任当初の担当業務は既存スキルを考慮して検討させていただきます。
■具体的な業務内容
・セキュリティ関連のシステム構築プロジェクトまたはプライベートSOC関連プロジェクトを推進いただきます。
・プロジェクト提案、立ち上げ、実行、運用引き継ぎ、運用の実施をプロジェクトマネージャ/アーキテクト/テクニカルスペシャリストと協力しながら実施いただきます。
・新規セキュリティソリューションのスタディー、チーム展開、啓蒙活動にも取り組んでいただきます。
■必要な専門的および技術的知識
・セキュリティ領域におけるプロジェクトマネージャ/アーキテクト/テクニカルスペシャリストの実務経験
・ネットワーク・インフラ領域コンサルタント・エンジニアの知識・経験
・セキュリティ要件定義、脅威モデリングおよびリスクアセスメント、基本設計などアーキテクトとしての実務経験
・日本のお客様と対面またはリモートでのコミュニケーションが前提となるため、日本語ネイティブ相当の日本語スキル
| 勤務地 | 東京都 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
原燃施設向け分析設備の更新・改造設計【青森/三菱重工業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
原燃サイクル施設の分析設備の保守、更新、開発・改造が主なご担当です。
顧客の分析技術者とコミュニケーションをとりつつ、課題を把握。
設備の更新、改造を提案し、受注、設計、製作/調達、検査、納入、保守・メンテナンスの一連のプロセスを数名のチームでご担当頂きます。
将来は、MOX燃料製造施設の分析設備への展開を視野に入れています。
【勤務先について】
分析技術部は、日本原燃(株)様の再処理工場分析施設の保守を主軸に事業展開しています。再処理工場、建設着工から20年以上経っており、分析施設の分析機器は3サイクル目の更新サイクルを迎えています。
約70種に及ぶ分析機器類を優先度に応じて更新していますが、分析機器も技術の進歩(特にIT化)により、更新に伴う改造における設計者への技能要件が広くなってきています。
分析原理に係る物理・化学、IT化に係る電気・電子のどちらかの知見を有し、業務を通してもう一方の知見を習得頂ける向学意欲/知的好奇心の高い人材を必要としています。
●組織体制
部全体で15~20名です。日本原燃(株)様の再処理工場分析施設の設備全般の日常点検を行う「プロセスT」と分析機器の保守・更新・改造を行う「分析チーム」で構成しており、本求人は「分析チーム」を対象としてます。
GC、IC、ICP-MS、ICP-AES、TIMS、HKED等の多種多様な分析機器を取り扱っており、製造メーカと協力しながら放射線環境下への適用を考慮した保守・更新・改造を行います。
入社後は、教育計画に沿って、OJT、Off-JTにより育成します。Off-JTは出向元の三菱重工開催の各種講座/研修に参加頂きます。
【仕事の魅力】
福島第一原発事故以降、原子力業界はエネルギーシェアを下げ、安全性向上に努めてきましたが、近年、エネルギーセキュリティの観点と資源価格の高騰を受けて、世界各国は原子力活用に大きく舵を切ってきています。
海外主要国はカーボンニュートラル達成に向けて原子力の必要性を再認識して、特にEUタクソノミーでは原子力が「グリーン」認定されました。
国内においても原子力の最大限活用に向け、「GX実現に向けた基本方針」が、2023年2月10日に閣議決定され、再稼働の推進、次世代革新炉の開発・建設、既設炉の長期の活用、そして燃料…
| 勤務地 | 青森県上北郡六ヶ所村 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
住友ゴム工業株式会社
【神戸】海外事業管理(メンバー・課長代理クラス)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・全海外子会社のガバナンス管理、経営管理アドバイス、サポート
・JVパートナー対応
・タイヤ生産委託、受託事業のプロジェクトマネジメント
・新規事業立上げ(製造会社、販売会社など)時のプロジェクトマネジメント
・M&A プロジェクトマネジメント(相手方との条件交渉を含む)
・経営企画部との協業サポート、など
【配属組織】海外事業部
※海外事業部は、欧州・アジア・米・アフリカに分かれており、担当地域は選考段階で決定いたします。
【募集背景】
海外事業部注力による組織強化のための募集となります。
2005年以降、毎年2拠点のペースで海外展開を進め、海外拠点数が現在46拠点となり、海外拠点の事業を管理できる人材を増強したく増員を行います。
【キャリアパス】
将来的には、海外子会社の管理系経営幹部になっていただくことを期待します。
※海外駐在になります。
| 勤務地 | 兵庫県神戸市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社小糸製作所
【静岡市】自動車用ランプの光学設計・開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
~安全を光に託して/自動車ランプの世界トップシェア/グローバル展開/安定した取引先~
■職務内容:
自動車用照明機器の光学設計エンジニアとして、下記の業務をお任せ致します。
・自動車メーカーとの調整業務、仕様の検討
・自動車用照明の配光性を検討した設計
・試作品を用いて解像力、視界、耐久性の評価、検討
※設計は、光学・構造・回路設計のエンジニア達がチームで協力して開発設計を行っています。
※次世代電子機器の研究開発に携わっていただくか、量産開発に携わっていただくかはご志向性と経験により決定致します。
■業務の特徴について:
・自動車ランプは、ドライバーの視界を確保するだけでなく、周囲に危険を知らせたり合図を送り、自動車の安全性を確保する上で非常に重要です。近年では、単純に「照らす」だけでなく、自動で照らす方向を調整するなどの新しい機能を持った製品が開発されています。
・自動運転においては、ヘッドランプにセンサーを搭載することで、現在の技術よりも省スペースでの開発が可能になり、デザイン性も向上します。次世代向けには複雑な機能が求められており、市場で求められる先端技術に触れながら開発を進めることが可能です。
・また、同社は自動車照明機器で世界トップのシェアを持ち、様々な自動車メーカーや二輪車メーカーに採用されています。街中で自身が携わった製品を目にすることで、大きなやりがいを感じられます。
■『KOITO』の強み・魅力:
常に世界をリードする技術を生み出し、一歩先の先進技術開発に力を入れている会社です!自動車用照明器のリーディングカンパニーとして業界を牽引し、常に最先端の技術革新を実現。2007年LEDヘッドランプの量産化、2012年ADB(Adaptive Driving Beam)。2014年LED1灯式 バイ・ファンクション プロジェクタの量産化等、世界発・日本発といった先進技術を成功させています。また、国内自動車ランプの会社ではいち早く海外に目を向け、世界トップのシェアを持ち、現在では売り上げの2/3が海外で構成されています。また、営業利益率は10%以上と安定した経営を進めております。
| 勤務地 | 静岡県静岡市清水区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社東京精密
【茨城/土浦】半導体製造装置の新機能開発業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
ウェーハ面取り機の新機能開発業務を行っていただきます。
【具体的には】
■ウェーハ面取り機に関する新機能開発業務
■新機能の評価業務
■新機能の客先リリース
※開発業務がメインではありますが、開発から営業/顧客までの距離が近く、コミュニケーション能力も重要です。主体的に製品の開発から提案まで取り組める方を期待します。
【働き方】
■原則出社
■フルフレックス
※中学入学までの子を養育、介護等の条件あり
※管理職は本制度の適用対象外
【同社事業内容について】
■半導体製造装置事業
半導体社は、従来のウェーハ製造分野及び、テスト分野、後工程分野で、世界のトップシェアを確立してまいりました。これらに加えCMP 装置や薄片化分野にも進出し、半導体製造工程における、お客様の最適生産システム構築をサポートしております。
■精密測定機器事業
計測社は、世界の自動車産業・工作機械・航空機等、あらゆる産業界において、東京精密が提供する「高精度精密測定機器」は、精密測定室あるいは機械加工ラインで用いられており、お客様に高い評価を頂いております。これからも、耐環境性の向上、小型化、オペレーションの自動化など、たゆまぬ製品開発をおこなってまいります。
| 勤務地 | 茨城県土浦市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社神戸製鋼所
プロセス開発(新鉄源センター)【神戸本社】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
◆世界の鉄鋼メーカーに向けて、鉄鋼製品の鉄源であり、かつCO2削減に貢献する直接還元鉄プラント等のプロセス開発を推進いただきます。
【具体的には】
●継続的差別化に向けたプロセス技術開発の推進
●低炭素鉄源の事業化等、新たなビジネスモデルの構築
【募集背景】
エンジニアリング事業部門 新鉄源センター 技術室では、新鉄源分野のLeading Companyとして鉄鋼業界のカーボンニュートラルに向けた技術的・経済的なソリューションの具現化を目指し、鉄鋼業界発展に貢献することをミッションに掲げております。
今後もミッション実現に向け以下に取り組むため、組織体制の強化をすべくこの度人材を募集いたします。
・新たなビジネスモデル(事業化)の構築
・継続的差別化に向けた技術開発の推進
・既存事業からの確実な収益確保と事業の補完・強化
【キャリアパス】
当面は設備技術領域の技術者として、新規製鉄プロセス設備の開発・上市へ参画していただきます。
将来的にはご本人の志向や適性に応じてキャリアパスを歩むことができます。
エンジニアリング事業部門内のプロジェクトに参画し、開発以外のEPC案件を担当することが可能です。
また、案件の状況やご本人の志向・適正を踏まえて、米国の子会社での開発・設計業務を担当する機会もございます。
※海外赴任の可能性あり
【組織構成】エンジニアリング事業部門 新鉄源センター 技術室 室長以下13名
【参考】
鉄鋼業界のカーボンニュートラルの実現に向けて注目されている、「MIDREXRプロセス」は、天然ガスを改質した水素リッチガス又は水素を用いた直接還元により、鉄鋼原料である還元鉄を製造する技術です。従来の天然ガスベースのMIDREX R直接還元鉄プラント(MIDREX NG?)は、世界で90基以上納入実績があり、高炉法と比べ、製鉄工程でのCO2排出量を最大40%削減できます。その他、天然ガスを最大100%まで柔軟に水素に置き換えることが出来るMIDREX Flex?や、水素を100%還元剤として用いるMIDREX H2?というプロセスも保有しています。これらプロセスを活用しながら、鉄鋼業界のカーボンニュートラルに貢献していきます。
詳細については以下リンクをご参照下さい。
https://www.kobelco.co.jp/products/eng…
| 勤務地 | 兵庫県神戸市中央区脇浜海岸通2-2-4 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
北斗株式会社
【小牧市/転勤なし】電装設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
国内外大手自動車メーカー及び海外電気自動車メーカー向けの自動車製造ラインにおけるアッセンブリー工程の製造設備の電装設計業務をお任せします。具体的な業務内容については以下の通りです。
<具体的な業務内容>
機械設計部門が設計した図面を元に電気制御設計(ハード・ソフト設計)
を進めていきます。また自社内での試運転~顧客先への据え付けにも同行し、電装設計の責任者として設計から納入まで一貫してフォローしていただきます。
【魅力】
当社の設備は国内外の多くの自動車メーカーのラインに使用されているため
街中でクルマを見かける度に「自分の作った製造ラインが支えている」とい
う実感を持てます。また設計業務だけでなく据え付け作業と最後まで見届けることができるため、より自らの努力や頑張りが目に見えて感じることができる仕事です。
| 勤務地 | 愛知県小牧市郷西町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社IHI
【東京】防衛省向け航空機エンジンの営業(契約履行・入金管理)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
当社は、防衛省(自衛隊)向けに各種航空機用エンジンおよびその整備・修理・補用品を供給し、日本の安全保障を「空」から支える重要な役割を担っています。
近年、我が国を取り巻く安全保障環境は一層厳しさを増しており、防衛産業全体に対する期待と責任も高まっています。
その中で、当社が提供する航空機エンジンの安定供給と、適切なメンテナンス・補用品供給は、自衛隊の航空機を安全かつ効率的に運用し続けるために欠かせません。
一方で、航空機エンジン事業は高度な品質要求に加え、国際情勢に左右されやすい流動的なサプライチェーンの影響を強く受ける事業です。そのため、防衛省との契約条件(権利・義務・要求事項)を正確に理解したうえで、契約どおりの履行を確実に進めることが不可欠です。また、今後の事業成長に必要なキャッシュフローを安定的に確保するためにも、円滑な契約履行と計画的な入金管理が極めて重要となります。
本ポジションでは、社内の各関係部門と連携を行い、契約履行上の課題を最前線で解決していく役割を担っています。
契約上のトラブルや生産現場で生じる課題に対し、社内調整と防衛省との交渉をリードし、納期や品質、コスト、入金など多面的な要素を調整しながら着地させていくことがミッションです。
その結果として、案件の完遂による大きな達成感だけでなく、防衛省の満足度向上や当社への信頼強化に直接貢献できるポジションです。
ご入社後は、契約履行上の個別課題対応からスタートし、将来的には入金計画策定や契約納期管理を含めた契約後工程全体をリードしていただくことを期待しています。
【具体的には】
▼入社後、当面お任せしたい主な業務
はじめの一定期間は、瑞穂工場における契約履行の「現場」に近い立ち位置で、下記を業務に従事いただきます。
■工場部門等で生起した課題への対応・社内調整
航空機用エンジンおよび関連部品の製造・整備・修理の過程で発生する各種課題に対し、関係部門と協業しながら解決に向けた調整を行います。
■防衛省との交渉・調整(営業活動)
・上記の課題やスケジュール変更が契約条件に影響する場合、防衛省との仕様・納期・費用等に関する交渉・調整を担当します。
■契約履行に必要な諸手続き・社内外調整
・防衛省契約を適切に履行するために必要な、各種…
| 勤務地 | 東京都西多摩郡 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
CASE部品開発における原価企画【静岡県】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
CASE関連部品の目標原価を設定し、設計、調達、生産技術と目標達成に向けた各種取り組みを先導し、
中長期的な視点でコスト作りこみ活動を行っていただきます。
【採用背景】
次世代のEV、HEVの先進技術開発が進む中、CASE関連部品の価格の高額化が課題となっています。
お客様に良品安価な製品を提供するため、原価目線でモノづくりに関われる人材を募集します。
【部門のミッション】
経営企画本部に在籍する立場から、中長期的な経営目標を達成することが使命となっています。
自動車業界は100年に1度の変革期にあると言われており、CASEに関連する先進技術開発は困難なことが多々ありますが、
お客様に価値ある商品を低価格で提供し、会社の未来を切り拓くことをミッションとしています。
【配属部署】
・経営企画本部 原価・収益企画部 原価企画推進課
・フレックス適用(有)
【求める人物像】
・顧客志向の精神を持ち、お客様の視点から価値の高い製品の開発に尽力できる方
・チームワークを重視し、活気ある職場の創造に貢献できる方
・自己成長に励み、常に積極的に新たな挑戦を追求する意欲を持つ方
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚300 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
ハードウェア(回路領域)オープンポジション
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
・現時点での応募職種の確定は不要です!
・デンソーの全てのハードウェア開発(回路)関連の部門の中で、スキル/経験がマッチングする部門をご案内!
【応募後の流れ】
・ハードウェア開発の部署で書類を拝見します
・合致するポジションがあった方へ、一次面接をご案内
(複数ポジションある場合は、複数部門との面接も可能です)
【募集背景】
今自動車業界では、CASEと呼ばれるConnected(コネクティッドカー)・Autonomous(自動運転)・Shared(シェアリングビジネス)・Electrification(電動化)、そして、MaaS(Mobility as a Service)と呼ばれる自動車だけに留まらない移動の利便性を向上させるサービスにより、自動車の機能や役割が変わろうとしています。
デンソーでは、CASE・MaaSの領域に必要とされる製品・技術・サービスの研究・開発に、多くの投資を行っておりソフトウェア開発のエンジニアをお迎えするとともに
ソフトウェアを実現するための、高度なハードウェア開発も並行して行っており、多くのハードウェア開発のエンジニアも求めております。
自動車領域だけではなく、機械・電機業界を中心とした様々な優秀なハードウェア開発のエンジニアがご入社をいただいております。
デンソーの長期ビジョン『地球に、社会に、すべての人に、笑顔広がる未来を届けたい』にご共感いただける方、
技術で自動車の安心安全を守りたい、自動運転による新しいモビリティ社会の実現をしたい方、最新技術開発を通して新しい社会づくりにチャレンジしてみませんか。
デンソーのポジションに興味があるけど、より自分に合うポジションで選考参加したい!という方、ご経験をもとに同社部門とマッチングを図ります。
まずはお気軽にこちらにご応募ください!
【業務内容】
業務例(一例です)
・先進安全システムの前方監視・周辺監視レーダ・LIDARのハードウェア開発
・車載用大規模ECUのハードウェア設計・開発
・車載画像センサのハードウエア設計開発、およびアルゴリズムの開発評価環境ハードウエアの設計開発
・車載用マイクロコントローラ・SoCの企画・開発
・ZONE ECU(機能統合ECU)のハードウェア開発
・電波技術を使ったシステム開発/ハードウェア設計
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
Factory-IoTプラットフォーム アプリケーション開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
日本の製造業は、団塊世代の引退や製造拠点のグローバル化に伴い、製造現場を維持管理する人材不足やノウハウ喪失の課題を抱えています。わたしたちは製造現場が自律的に改善し続ける環境の構築を通じて製造業が抱える課題解決に貢献する事業開発を行っており、その事業を行うためにデンソー社内の自動車製造で培った生産改善の経験とノウハウをデジタル化しコアサービスとして顧客に提供するFactory-IoTプラットフォームの開発を進めています。今後、そのプラットフォームをアジア、日本を皮切りにグローバルのお客様向けに展開し、スマートフォンのアプリの如く、継続的にアプリケーションを開発していきますが、開発して終わりでなく、保守・運用の自動化を図り、さらに、アプリの状態をチェックし、継続的に改善していかなければなりません。そのような、開発・保守を意識した、即ちDev/Opsエンジニアを広い業界から募集します。今後、大規模プラットフォーム上で開発や運用されたい方、グローバルで活躍されたい方、ご応募お待ちしております。
【業務内容】
デンソー外のお客様(製造業)に対しサービス提供するFactory-IoTプラットフォームの開発、アプリケーション開発及び、保守運用を担当いただきます。具体的には、以下のいずれかを実施していただきます。
・各種アプリケーションの開発
-Factory-IoTプラットフォームにおけるデータ基盤の開発
-運用・監視自動化設計及び開発(Observability)
-リリースの自動化設計及び開発(CICD)
-クラウドやオンプレミスのインフラのコード化設計及び開発(IaS)
-テスト自動化設計及び開発(TDD)
・国内外のネットワーク設計及びインフラ設計構築
-Kubernetesのマルチクラスター運用
-クラウドのマルチリージョンのシステム設計、運用
※将来的には、海外出向や、全世界で利用する「APIの開発」、「業務アプリケーションの開発」、「データサイエンティスト」としての働き方も選択できます。
<開発ツール、開発環>
◆コミュニケーションツール:Slack, Microsoft365
◆言語:Go, Python, TypeScript
◆利用技術:Kubernetes, B…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
豊和繊維工業株式会社
【静岡/磐田市】生産技術職(新規立上げ・量産工程改善)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■業務内容
・新規製品の立上げ準備および量産工程の改善業務
・生産設備の保全および改修作業
■配属先情報
磐田工場 生産技術課生技係
■当社の主力製品:
自動車用成形天井、ダッシュインシュレーター、サンシェード、ドアトリム、ルーフサイレンサー、フロアサイレンサー、パッケージトレイ、デッキサイドトリム 他
■当社の強み:
自動車内装部品の独立系サプライヤーとして、60年以上の歴史を持つ当社。国内のあらゆる完成車メーカーの多様なニーズに対し、高い技術力に的確に応えてきました。材料の開発から、設計、製造までトータルプロデュースできるのが当社の強みです。サンシェードや成形天井、ダッシュインシュレーターは、業界トップクラスのシェアを誇ります。その実績からここ10年では、一部品メーカーではなくシステムサプライヤーとしての地位も確立してきました。
■当社の特徴:
・システムサプライヤー…当社は国内の殆どのカーメーカーと取引のある独立系メーカーです。中でも日産自動車については内装全体を全責任をもって開発・生産するシステムサプライヤー認定企業です。
・日本先駆け…当社は成形天井・ダッシュインシュレーターを日本でいち早く開発したメーカーです。
■今後の展望:
NV(防音部品)も手掛ける当社では、EV車に対応した、走行音を防止する事のできる部品など業界の動向に合わせて変化をしております。
| 勤務地 | 静岡県磐田市新貝 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~550万円経験・スキルに応じて変動します |
林テレンプ株式会社
【豊田市】自動車内装部品の設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
◆年休121日/賞与5.5ヶ月/残業20H/フルフレックスの環境
◆連結:3,760名・売上収益3,118憶円の自動車内装Tier1独立系企業
◆自動車内装部品のシステムサプライヤー/トヨタ・ホンダ・日産・SUBARUなど大手と安定取引!
■職務内容:
同社の第21設計部にて、車外騒音の制御や搭乗者の乗り心地を考慮した自動車内装部品(フロアーカーペット、ヘッドライナー、シートカバー等)の設計・開発業務をご担当いただきます。
車種ごとにチームを組み、新車種の開発や既存車種に合わせて設計をご担当頂きます。
■職務詳細:
・車種のフルモデルチェンジ・マイナーチェンジに伴う内外装部品の仕様検討・要件定義・製品設計開発。
・デザイン造形を元に車両性能/製造要件/コスト/質量等の各目標を満たした内外装部品の仕様検討や図面作成。
・社内外関係各所との折衝、調整・進捗管理
※第21設計部の主な顧客:トヨタ自動車
■部署の優位性/魅力:
同部署では同社主力製品であるフロアカーペットやサイレンサーをはじめとした各種内装部品の設計を担当しております。
第21設計部の主な顧客であるトヨタ自動車様と密に連携しながら、Tier1メーカーとして製品の仕様検討から要件定義など幅広く携わることが可能です。
若手からベテランまで幅広く在籍しており、風通しの良い職場で活き活きと働くことができます。
■やりがい:
自身が開発した内外装部品が使用された車を目にすると、大きな達成感や満足感を得ることができます。
内外装部品はデザインだけでなく、安全性能や振動性能、ユーザーの使いやすさに拘った実用性能など、車両の商品価値を高めるための重要な要素です。顧客視点に立ったモノづくりに没頭でき、システムサプライヤーとして商品力提案から、エンジニアとしてのスキルアップまで、幅広くキャリア形成をしていただく環境をご用意しております。
■募集部門:第21設計部
■募集背景:人員増強の為。
【求める人物像】
■顧客との折衝能力のある方
■車が好きで車作りの仕事に興味 意欲がもてる事
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町町屋洞100-11 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社森創
新規事業管理職候補 文系職【北名古屋】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【新しい事業をゼロから仕掛ける/「創ること」で、世の中を面白くする会社/価値の創造】
■募集背景
パチンコ部品メーカーとして半世紀以上の歴史を誇る当社では、これまで培った技術を活かして、20兆円の市場があるパチンコ業界だけでなく”新規事業”にも力を入れています。
現在「バクツク」プロジェクトも進み売り上げを伸ばす中で、既存事業にとらわれず、新しい事業をゼロから仕掛け、成長させる役割を担っていただける「新規事業責任者候補」を募集することとなりました。
▼バクツクとは?
本当に”売れる製品の開発”を顧客と共に行う事業!ただ作るだけでなく、顧客へ製品開発から入り込む≪”超”提案型≫のOEM事業!もはやコンサルです。
https://baku-tsuku.jp/lp/
■業務内容:
・新規事業の企画立案/推進(マーケットリサーチ、課題抽出、収益モデル構築、実行)
・自社アセットを活用した既存事業とのシナジー創出
・事業計画(収支モデル/KGI/KPI)の策定と推進
・自治体/企業/メディアなどとのアライアンス構築および協業推進
・プロダクトやサービス立ち上げにおける要件定義/開発推進
・営業/マーケティング戦略の策定と実行
・組織/オペレーション設計(採用含む体制構築)
・経営層と連携し、全社横断的なプロジェクトを推進
■得られるスキル:
・新規事業の0→1から1→10を自ら推進する当事者経験
・経営層と近い距離で意思決定に関わる経験
・多様なパートナーと協働し、仕掛けるダイナミックな経験
■こんな環境で働けます:
<多才な協力者>
大手企業と共同開発することも。当社でも機械設計・回路設計など深い知識を持ったメンバーが在籍。また、昨日発表された新しい技術を組み込むような発想があり、自動ロボットに強い知見を持っています。
<当社の強み>
・プロダクトアウトではなく、マーケットイン発想
・まずはツクる!市場に早期投入して反応を見、ブラッシュアップを行う”超PDCA”サイクルを回せる環境
・メーカー機能もあり、量産まで一括して請け負うことが可能
| 勤務地 | 愛知県北名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱電機株式会社
【東京/在宅可】ITセキュリティ戦略・CSIRT担当
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
今年度からは、三菱電機の「循環型デジタル・エンジニアリング企業」への変革の更なる加速に向け、新しく発足した「三菱電機デジタルイノベーション株式会社」の一員として、DXやIT・セキュリティ関連事業への対応力を強化していきます。今後、三菱電機グループの情報セキュリティ強化に加え、セキュリティ事業への貢献の視点で活動範囲を広げていくにあたり、即戦力となる人員を求めています。
なお、本求人は三菱電機株式会社へ入社後、25年4月1日付設立の「三菱電機デジタルイノベーション株式会社」へ在籍出向することが前提となります。新会社の概要は以下のニュースリリースを参照ください。
<DX・IT戦略の推進に向けた新会社設立について>
https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2024/1113.html?cid=rss
【業務内容】
同社および関係会社におけるサイバーセキュリティ対策の施策立案、構築、運用及びインシデント対応に関する業務全般を担当いただきます。
■具体的に:
(1)サイバーセキュリティ対策全般の企画・推進
ITセキュリティ業務(セキュリティポリシーに該当する社内規定及び技術標準文書の策定、維持展開/脆弱性や脅威情報の収集/脆弱性管理/WEBやエンドポイント、サーバ、クラウドなどに対する各種セキュリティ施策の運営およびセキュリティ強化、モダナイズに向けた施策の企画・プロジェクト推進/セキュリティ対策状況のモニタリングおよび是正対応/三菱電機グループ内の情報システムの管理者向けのセキュリティ教育の企画・運営)
(2)CSIRT関連業務
サイバー攻撃監視基盤の構築・運用、日々のサイバー攻撃監視、インシデントハンドリング、社内・関係会社の主要メンバーを対象にしたインシデント対応にあたっての教育・訓練など
(3)海外ITインフラ・セキュリティの刷新
海外関係会社を対象にITインフラ・セキュリティ施策に関して運用体制面を含めたあるべき姿に向けた検討。検討した内容に基づいた施策の企画・推進
【キャリアパス】
当面の間は、同室にてご活躍いただくことを想定しております。将来的には、それまでに培っていただいた情報セキュリティに係るご経験を活かすことが出来る部署へご異動いただく可能性…
| 勤務地 | 東京都千代田区丸の内二丁目7番3号 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社IHI
【東京】次世代航空機エンジン向けの技術開発/部品設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
同社は、日本・英国・イタリアの3か国が共同開発するグローバル戦闘航空プログラム(GCAP)にエンジン担当企業として参画しています。
2025年9月には、ロールス・ロイス社(英国)、アヴィオ・エアロ社(イタリア)とともに、GCAP向けの次世代エンジンシステム開発を加速するためのコンソーシアムに関する協力協定を締結しております。
当部門はIHIが担当するエンジン部品構成要素の設計および技術開発を担当しております。
また、GCAP関連だけではなく、次世代民間航空機エンジンに用いる最先端技術の開発も行っております。
技術開発から製品開発のフェーズにおいて、エンジン構成要素の設計および構造解析・評価業務、設計に関わる技術開発業務をご担当頂きます。
【具体的には】
当部はGCAPや次世代民間航空機エンジンプロジェクト等に代表される高度な技術要件を求められるプロジェクトにおいて、既存の同社のエンジン技術の高度化を図ることを目的とした技術開発と技術開発の後の部品設計を行っております。
社内外関係各部署との連携が発生するため、各部署との折衝能力並びにコミュニケーションが重要となってきます。
【業務詳細】
■次期戦闘機用エンジン部品の技術開発・設計/次世代民間航空機用エンジン向け部品の技術開発
使用ツール:CAD(ソフト:NX)、FEM構造解析(ソフト:ANSYS,LS-DYNA等)
部品設計業務
●CADモデル作成:部品構成や部品形状を定義する
●図面作成:計画図や製造用図面を作成し、設計更新や製造トライアル結果などを適宜反映する
●構造解析:CADモデルをベースに、メッシュ作成/境界条件(温度や荷重)を設定して計算し、結果(温度分布や応力分布、変位)を可視化してアウトプットする
●応力・寿命評価:構造解析結果と材料強度データなどから部品の強度や寿命を予測・評価する
技術開発業務
●材料試験/評価:試験項目の設定、試験結果の整理、設計への反映
●解析予測手法構築/各種試験による検証・評価
解析予測手法を構築し、各種試験(要素試験、部品試験、エンジン試験)を実施して、予測手法や部品/システムの健全性を検証/評価する
●社内外関係者との技術に関する調整・打ち合わせ
【ポジションの魅力】
本ポジションの大きな魅力は…
| 勤務地 | 東京都昭島市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |