幅広い金融サービスを提供する同社のコンサルティング営業として、下記業務をご担当いただきます。

【業務内容】
・日本型オペレーティング・リース商品、不動産小口化商品や海外不動産投資商品の販売
・会計事務所、地銀等金融機関などの紹介者との緊蜜な連携による対顧（中小企業経営者）営業
・会計事務所新規開拓
・条件交渉（対顧客：投資家、対紹介者）
・社内管理担当部署と連携の上、既存案件の管理
・クロスセルの推進
※日本型オペレーティングリース説明動画：https://youtu.be/WEDXHw7-PmUv=avkFVZI9yDk

【サポート体制】
営業資料や数値管理、クライアント対応（電話、メール）、契約書や資料作成などは営業アシスタントでサポートしております。ご自身の販売活動に専念頂ける環境が整っております。

【配属部署】
高崎支店：支店長1名・営業4名（20～40代）・アシスタント2名

【本ポジションの魅力】
・金融商品の最低出資額は1口１千万円のため、お客様から高額の資金の運用を託されると信頼されていることを実感できる
・海運産業や航空産業という世界的な業界に日本型オペレーティング・リースというスキームを使って貢献することができるので、ビジネスインパクトが非常に大きい
・決まったアプローチの型は存在していない為、ご自身で戦略を考えながら紹介者と連携を図り、実行することが可能
・紹介営業がメインとなるため、効率重視の働き方が可能

【ワークライフバランスを重視／男女ともに働きやすい環境】
・従業員の平均残業時間は月10～20時間程度
・オンとオフのバランスを各自の裁量で上手に調整していくことで、充実したワーキングスタイルを実現可能
・会社として各種制度の拡充と取得の奨励にも取り組んだ結果、産休・育休からの復職率100％を達成

【メディア特集】
★YouTube‐テレビ東京特番「何で会社辞めないんですか？」FPGパート
https://www.youtube.com/watch?v=-qWSGhstnRY
★FPG初のCM「本当に価値ある資産を。」篇 30秒
https://www.youtube.com/watch?v=axQwWBY2O3o

勤務地	群馬県高崎市
給与	年収：400万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【仕事内容】
■入社直後に期待する業務
ブランドストア新規店舗および既存店舗改装やイベント等における店舗開発・VMD、施工管理。
・直営のブランドストア、アウトレット、免税店等の店舗開発における、担当営業部門や社内外のステークホルダーとの合意形成、情報連携を積極的にリードいただき、実行に向けたディレクション業務を一環して推進いただきます。

【具体的な業務内容】
・設計図のレビューおよび施工業者との調整
・スケジュール管理、予算管理、品質保証プロセスの策定と実行
・ブランドガイドラインに沿った店舗デザインの維持
・店舗メンテナンス管理
・百貨店イベントのプランニング
・ガイドライン策定とアップデート
【プロジェクト事例】
・百貨店、SC、アウトレット、免税店の新規店舗および既存店舗改装
・POPUPイベントのレイアウト開発、VMDプラン策定から実施管理まで

【キャリアパス】
即戦力として経験を活かして活躍していただくことを期待しています。
入社後、ReFaブランドやチャネル（市場）を理解いただき、個別の案件を担当していただきます。
半年以内にはチャネル（市場）を担当としていただきます
3年～5年後には5～10名程度のメンバーをマネジメントしながら国内の全ての店舗の開店、リニューアルを担当していただきます。

【ポジションの魅力】
・事業成長に伴い、組織拡大のための組織強化の一環です。ゼロから作り上げていく経験とチャレンジ精神を十分に発揮いただけます。
・プロモーション / クリエイティブ部門と同組織に属しており、販促に留まらない経験ができるため将来のキャリアステップを幅広く持てます。
・マス市場から百貨店のようなラグジュアリー市場まで、また卸を中心とした美容室やサロン市場など、業務範囲の販路が多岐に渡るため、マーケット全体を見通せる力が身につきます。
・事業の成長速度が早く（ブランド売上が毎年20％以上成長）、スピード感のあるキャリアアップが望める環境です。

【配属先情報】
【組織のミッション】
ReFaのブランド担当部門として、営業部門と連携しチャネル（市場）の特性をとらえ、ブランディング、購入促進・売上に寄与するReFaブランドの店舗デザイン開発、売場企画およびVMDを担当する。直営のブランドストア、百貨店、SC、アウトレット、免税店また家電量販、Eコマー…

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：400万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
当社は、企業目的「感動創造企業」のもと、2030年に向けて「Art for Human Possibilities～人はもっと幸せになれる～」という長期ビジョンを掲げ、人の可能性を拡げ、より良い社会を実現することを目指しています。そのために、お客様である人間を科学的により深く理解し、その洞察を商品やサービスに反映させるための多角的な人間研究に取り組んでいます。
モーターサイクルを中心とする当社の製品では、人々が生活を楽しみ、暮らしを豊かにしていくことを追究し続けており、人間研究に取り組む社員においても、自由な発想と豊かな感性を発揮して主体的に研究を推進し製品実装を目指すことができる環境があります。この部門のなかで、情熱をもって研究開発を一緒に推進していくことのできる研究者を募集します。
人間はむずかしい。でもだからこそ、おもしろい。
お客様の期待を超える感動を創造できる機会がここにはあります。

【職務内容】
【お任せする業務】
人間の感覚・知覚機能および身体運動に着目し、モビリティ製品の操作性・快適性・安全性・楽しさといった体験価値を定量的に捉えて新技術創出に挑む研究プロジェクトの推進
【具体的な業務】
・バイオメカニクス・感覚運動に関する研究テーマの企画立案
・文献調査、仮説構築、実験設計、計測、データ解析・可視化、考察、社内展開
・身体運動・筋活動・感覚知覚データに基づく評価指標・アルゴリズム設計、PoC
・学会発表、論文投稿、特許出願等の研究成果の対外発信
・研究成果の設計要求・開発指標への翻訳、開発部門等の関連部門との協働
【研究の具体例】
・二輪車運転などにおける身体感覚、姿勢、運動特性の研究
・モーションキャプチャ、IMU、EMG 等を用いた身体動作・筋活動計測および解析技術の研究
・身体運動情報を基に人と機械の相互協調、ヒューマン・マシン・インタラクションへの応用検討
・人間中心設計に基づく安全研究および事故予防・リスク低減手法の検討

【やりがい・魅力】
◆業務のやりがい
人間研究プロジェクトを通して、新たな発見や創意工夫によって当社のお客様へより魅力ある価値の提供＝感動を創り出すことに挑戦できる仕事です。
◆魅力
モーターサイクルやマリン製品など多岐にわたる製品事業を展開しており、様々なお…

勤務地	静岡県磐田市
給与	年収：450万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
当社のモーターサイクルはストリートからレースに至るまで日々世界中の多くのお客様に新しい感動体験を届けています。これからも世界中のライダーへ「今までにない移動体験」や「レースでの勝利」などの感動体験を届ける為、エンジンンの進化を日々続けています。常に世界最高水準のエンジンを提供し続ける我々の挑戦に周囲と共に主体性、情熱を持って挑む仲間を募集します。

【職務内容】
【お任せする業務】
モーターサイクル用エンジン機能部品設計
これまでの経験やご自身の指向性に合わせてストリート大型モーターサイクルもしくはオフロードレース用モーターサイクル用のエンジン設計をご担当いただきます
【具体的な業務】
・大型モーターサイクルおよびオフロードモデルのエンジン設計
　原動機、補器類、駆動系等
【業務の大まかなプロセス】
ラフレイアウト～詳細設計～解析、試作、評価～製造要件織り込み
【使用ツール】
NX CAE等
【キャリアパス】
入社後はヘッド、動弁系を中心としたエンジン設計業務に従事していただきます。その後はご自身の志向性に合わせて多くの部品を設計をして経験を積み、プロジェクトチーフとしてエンジン開発のリーダーになる「マネジメントタイプ」や、エンジン設計の専門性を磨き上げその分野での第一人者になる「スペシャリストタイプ」のキャリアを歩んでいただくことを想定しています。

【やりがい・魅力】
・設計だけでなく企画～生産まで関わる為、自分の担当したモデルを世に出すことができた時の達成感は格別です
・市場情報として雑誌やSNS等で世界中の多くのお客様から評価を得られることが魅力です
　またその上で多くの好評を得た時は大きな達成感を得ます
・新しい機構や構造などのチャレンジングな設計を実際に製品として形にできた時に技術面の成長を感じます
・実験などの他部門と協力して目標を達成できた時、技術者としての成長を実感できます

・企業インタビュー記事
https://global.yamaha-motor.com/jp/recruit/career/features/lm/#section-motor

勤務地	静岡県磐田市
給与	年収：450万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
モーターサイクルにおいてブレーキシステムは、お客様の「安全・安心」を支える最重要機能の一つです。
当社では車両開発部門内に制御開発機能を持ち、仕様検討の上流から実車評価まで一貫して担う体制を構築しています。
我々は期待を超える車体開発を軸に、世界中にヤマハファンを創り続けるため、ブレーキシステムの安全性の根幹となるABS制御の開発に取り組んでいます。
この仕事に情熱をもって取り組む仲間を募集しています。

【職務内容】
【お任せする業務】
モーターサイクルのブレーキシステムの制御開発

【具体的な業務】
・先進領域（ADAS）含めたブレーキ制御の開発（要求仕様決め）
・HILS等を用いた機能評価/台上評価、CAN通信仕様の検討
・実車走行データによる制御の評価/対策検討
・開発環境の構築/改善

【業務の大まかなプロセス】
要求機能定義～開発目標設定～制御設計～評価試験～結果分析・対策検討～対策内容での再試験～制御仕様決定（量産展開）

【使用ツール】
HILS、オシロスコープ、CANalyzer等

【キャリアパス】
本ポジションではABS制御開発を入り口としながら、将来的には車両全体の運動制御を担うエンジニアとして成長いただくことを期待しています。
・ABS制御開発（量産）
・コーナリングABS、ヒルホールドなど機能拡張
・連動ブレーキなどの車両統合制御
・ACC（アダプティブクルーズコントロール）等の先進制御開発
モーターサイクルは4輪に比べてシステム規模が小さいため、
一人のエンジニアが複数機能・複数領域を横断して関われることが大きな特徴です。

【やりがい・魅力】
●自分の制御を“乗って確認できる”
開発した制御は机上で終わらず、実際の車両に乗って評価することができます。
自らの制御によって変わる挙動・フィーリングを体感しながら改善できる点は、本ポジションならではの魅力です。

●ライダーと隣り合わせで開発できる
通常、制御開発は専門部門（システム系）に集約されることが多いですが、本組織では実車評価メンバー（ライダー）と同じ組織・近い距離で開発を行っています。
・走行評価 → その場でフィードバック、制御に即反映 → 再検証
というサイクルが高速に回るため、
“机上の制御”ではなく“乗り味に直結する…

勤務地	静岡県磐田市
給与	年収：450万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
モーターサイクルは多様な環境下で使用されることや、各国の安全法規の厳格化から車体に求められる強度や耐久性の要求レベルは日々高まりを見せています。当社のモーターサイクルを世界中のお客様が安心して使用することができる商品に作り上げて行くべく、私たちと共に車体強度・耐久性評価業務および評価技術開発へ主体性を持って取り組むことができる仲間を募集します。

【職務内容】
【お任せする業務】：モーターサイクルの車体強度・耐久性評価および評価技術開発
【具体的な業務】
・実走行計測や台上試験設備を使った、車体強度や車体耐久性試験の実施
・試験結果の分析と設計仕様へのフィードバック
・開発業務の効率向上に繋がる評価技術手法の開発など
【使用ツール】：各種テストベンチ、加振機、各種強度試験設備、計測機器など
【キャリアパス】
入社直後は新規開発モデルの実験担当者として強度評価試験を行っていただきます。商品カテゴリや多仕向国展開モデルなどの商品開発業務に関わりながら経験を積み、将来的にはマネジメントや評価解析業務の改善・効率化業務、年々変化する各国の法規要件に適切に対応できる様な評価試験技術の開発に従事していただきます。

【やりがい・魅力】
・グローバルに展開する商品の開発を主導できる機会があります
・開発規模がコンパクトな為、お客様目線で自身の想いを商品に反映させやすい環境です
・担当商品に技術者としての創意工夫を込めて世に出せたときに達成感を感じます
・自由闊達な職場風土の中、周囲と議論を深めながらエンジニアとしての知識スキルを高められる環境です
・海外拠点との協業や現地調査を行う機会も有り、グローバルに様々な知見を広げられることが魅力です

・企業インタビュー記事
https://global.yamaha-motor.com/jp/recruit/career/features/lm/#section-motor

勤務地	静岡県磐田市
給与	年収：450万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
半導体向け検査・計測装置の電気回路設計・制御設計を主担当として、安全規格・EMCを考慮した装置全体の電気仕様検討から、試作機の立上げ・評価まで一貫して携わっていただきます。

【具体的には】
半導体デバイス向け検査装置の新規・改良電気設計（回路・制御・安全・EMC）および試作・評価を担当いただきます。機械・ソフト・アプリ担当や外部設計協力会社と連携し、仕様検討から設計・評価まで一連の工程に携わっていただきます。

【担当製品について】
全反射蛍光X線による汚染測定装置や波長分散式蛍光X線による膜厚組成測定機において、世界トップクラスのシェアを有しています。

【使用言語、環境、ツール等】
CSiEDA（CSiCAD、電気CAD）
Sysmac Studio, KV STUDIO（PLCプログラミングツール）
Vivado（FPGAプログラミングツール）

【配属先部署】
薄膜デバイス事業部設計部　大阪薄膜開発設計課

【組織のミッション】
・最先端半導体デバイス市場を先取りした新規製品開発と装置改良による製品優位化の維持・拡大
・収益性を熟慮した製品開発、継続的コスト低減、品質向上
・製造リードタイム短縮

【募集背景】
半導体市場の成長に伴い、当社の計測・検査装置に対する引き合いも年々増加しています。特に最先端デバイス向け装置では、新規開発と既存装置の高度化を同時に進める必要があり、電気設計体制の強化が急務となっています。本ポジションでは、装置開発の中核メンバーとして、将来の製品競争力を支えていただくことを期待しています。

【やりがい・魅力】
最先端半導体デバイス向けの計測・検査装置の開発・設計に携わり、スマホ、PC、自動車、AI、データセンタなど現代社会を支える技術に貢献できます。装置開発を通じてシステム全体に精通し、システム設計や装置全体のとりまとめにも関与可能です。電気設計エンジニアとしての専門性を高めながら、将来的には装置全体をリードする設計リーダーやプロダクトマネージャーへとキャリアを広げることができます。

【職場環境】
・中途採用者が5割以上　
・残業時間：5～20時間程度/月
・在宅勤務：2日/週まで（業務支障のない範囲）
・国内出張：1～2か月に1回程度
・海外出張：年1回程度
・同部署…

勤務地	大阪府高槻市
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【期待する役割】
■医薬品の品質管理業務（GQP）の管理と運営、及び医薬品品質システム（GMP）に関する業務全般
■医療機器の品質管理監督システム（QMS）の管理と運営
■医薬品及び医療機器のGMP/QMS適合性調査の管理と対応
■医薬品及び医療機器の品質保証業務
■自己点検、内部監査、外部監査対応

【職務内容】
■医薬品のGQP・GMP管理
・医薬品の品質管理業務（GQP）の管理、運営、維持
・国内外の製造業者のGMP対応
・医薬品製造受託機関（CMO）の管理
■医療機器のQMS管理
・医療機器の品質管理監督システム（QMS）の管理、運営、維持
■適合性調査対応
・調査申請、行政窓口、問い合わせ、手配、実施対応
■品質保証業務
・担当製品の品質保証業務（変更管理の対応、製造所とのコミュニケーション、品質標準書・製品標準書の維持管理、回収・出荷停止対応及び記録管理、新製品導入対応）
■監査対応
・自己点検・内部監査の計画、手配、監視、報告、管理
・行政及びコーポレート監査の管理、対応、報告

【担当製品】
■医薬品（全身吸入麻酔剤、筋弛緩回復剤）
■医療機器（加圧式医薬品注入器、吸収性局所止血材等）
今後、医薬品の製品ラインナップがさらに拡充されていく見込みです。

【働き方】
■在宅勤務：週2日まで可能
■フレックスタイム制

勤務地	東京都港区 芝浦
給与	年収：650万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
ヤマハ発動機では、世界の人々の豊かなマリンライフに貢献する為に、これからも顧客の期待を超える製品・サービスを市場に提供して行きます。これを共に実現する信頼性開発業務を実行する熱意あふれる仲間を募集します。
マリンエンジンのリーディングカンパニーである同社船外機・マリンジェットは、世界中から高い評価を受け、多くの人々に愛されています。私たちと一緒に、さらに高度な技術と品質を追求し、新たなマリンエンジンを生み出してみませんか？

【職務内容】
チームリーダー候補として、下記業務をご担当いただきます。
（１）船外機・ウォータービークルエンジンの耐久実験におけるプロジェクトマネジメント業務
・評価項目・内容検討、日程計画・進捗確認
・耐久運転中の各種データ確認、日報の作成・報告
・試験内容の分析、報告書の作成、開発へのフィードバック

（２）船外機・ウォータービークルエンジンの耐久実験設備の管理業務
・設備保守点検
・業者とのやり取り

※入社直後はエンジン組み立て、分解、耐久運転、点検などの実務を行い業務に慣れていただき、
　 その後（１）（２）の業務をご担当いただきます。

【やりがい・魅力】
マリン業界はまだまだ成長領域であり、自ら進んで開発を行い、新しい技術構築をして製品に織り込める機会があります。またチャレンジを推進・サポートする風土がヤマハ発動機にはあります。
このポジションではヤマハマリンエンジンの商品性の肝となる信頼性開発を担っているというやりがいをもって業務を遂行頂けます。また、2st、4st、電動など多種多様なエンジン開発にたずさわることができ、エンジン開発に想いがある方には絶好の環境であると思います。
実際に船舶に試乗をしたり、海外現地テストのチャンスもあるなど、魅力の多いポジションだと考えています。

勤務地	愛知県蒲郡市
給与	年収：450万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
経営企画・事業企画_経済安全保障に関する戦略企画/戦略業務の推進（グローバルＲＣ・法務・知財本部）
【職務内容】
経済安全保障リスク低減/チャンス活用に向けた業務推進をご担当いただきます。
　・外部動向を把握し、同社影響を分析する
　・影響の大きいテーマに対する方針/施策を提案する
　・提案した方針/施策を、社内関連部門と連携して実装する

※グループとして、ヤマハ発動機グループ全体の経済安全保障の司令塔を目指しており、それぞれのテーマについて外部情報/社内情報を収集・分析し、関連部署と連携して全社としての対応方針の検討・実行を推進しています。

※注力テーマ：サプライチェーン途絶リスク、重要技術流出リスク、成長戦略17分野対応、関税、など

【やりがい・魅力】
国際情勢の変化が激しく、経済安全保障リスクの低減が経営に直接影響する、やりがいのある業務です。
同社の海外売上げ比率は９割となっており、グローバルな視座で仕事に取り組んでいただけます。
経済安全保障に関わるリスクは多岐に渡るため、調達部門/開発部門/営業部門/人事部門など、社内の様々な部門と連携して業務を行うため、ご自身の専門性を活かしながら視野を広めることができ、スキルアップにつながります。

【募集背景】
国際情勢の変化が激しい中、「変化に強い骨太の会社」を目指し、ヤマハ発動機グループの経済安全保障リスク低減/チャンス活用に向けた活動を一緒に取組んでいただける仲間を募集します。
次期管理職候補として、まずは情報収集・分析～部内方針提案からご経験いただき、ゆくゆくは社内関係部門を巻き込んだ合意形成を含め、業務全体を主導していただくことを期待します。


【求める人物像】
・変化に対して、柔軟に対応できる方
・社内外の関係者と良好なコミュニケーションを構築できる方
・チャレンジ精神と協調性の両方をもって、業務を推進できる方
・情報収集から提案・推進まで、意欲的に業務に取り組める方
・規制や法令関連の文書を読むことに抵抗感がない方

勤務地	静岡県磐田市
給与	年収：450万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
モーターサイクルを取り巻く環境は、安全意識の高まり、カーボンニュートラル実現、コネクテッド普及など、大きく変化しています。EV・HEVへの移行が進んではいるものの、依然内燃機関の需要は高く、低ロス/発電能力UPの要求が強くなっています。
わたしたちはこの変革期にある分野において、新たな価値創出に向けて主体的に取り組むことのできるエンジン電装品の設計・製造・評価エンジニアを募集します。

【職務内容】
モーターサイクルに搭載する発電機（オルタネータ）の開発・設計
・磁場解析（JMAG）/構造解析（ANSYS）
・CAD（NX）による機械設計
・単品性能/信頼性評価
・車両要求と生産設備を考慮した最適設計

【やりがい・魅力】
ヤマハ発動機はモータサイクルに搭載する電気/電子システムの価値、魅力の創出を自ら提案し実現していく社風があります。
多くのエンジニアが多様なプロフェッショナルと連携し、自らのアイディアを市場に打ち出しています。

モビリティシステム開発ユニット特設ページ
https://global.yamaha-motor.com/jp/recruit/career/features/lm/#section-mobility

企業インタビューページ
https://www.ee-ties.com/magazine/422964/

社員が語る魅力～YouTube～
https://www.youtube.com/watch?v=m0BQIVMGaag&t=6s

勤務地	静岡県周智郡森町
給与	年収：450万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
■ATV・ROV向けエンジンの開発実験業務全般
（ベンチ試験、車両評価を通じた性能・信頼性・環境性能の検証）
■電子制御装置（ECU）のキャリブレーション業務
　・燃焼状態や各種センサ情報を踏まえた制御パラメータの適合
　・出力性能、ドライバビリティ、排出ガス、始動性などの最適化
　・使用環境や車両条件を考慮した制御ロジックの検討・調整
■実験結果・評価データの整理および考察、設計・制御担当部門へのフィードバック
■プロジェクトのフェーズに応じた評価計画の立案および進捗管理
（担当領域によっては、プロジェクトチーフの補佐または将来的なチーフ業務を想定）
■海外市場・実使用環境を想定した評価課題の抽出および対応検討

【やりがい・魅力】
■ATV・ROV開発は海外開発拠点と連携しながら車両を共同開発しており、グローバルな環境の中でエンジン開発に携わることができます。国や地域ごとに異なる使用環境やニーズを踏まえ、自身の技術が世界中の製品に反映されていくことを実感できる点は、本ポジションならではの魅力です。
■本チームは、動力性能・環境性能・品質・価格を高次元でバランスさせたパワートレインによって、お客様に感動を提供することをMissionに掲げています。エンジン開発実験やキャリブレーション業務を通じて、自らの判断や工夫が製品性能に直結し、市場に投入される商品として形になる達成感を味わうことができます。
■他部門と異なり、細かく分業されていないからこそ、自己裁量でできることが多く、シミュレーション提案から実車に乗っての評価まで、自分の判断とトライで開発を動かせるポジションです。
■プロジェクトチーフから専門性を追求するエンジニアまで、多様なバックグラウンドと高い志を持つメンバーが集うチームであり、互いに議論し、切磋琢磨しながら開発を進めています。自身の強みを活かしながら新たな挑戦を重ねることで、技術力・視野・影響力を広げ、エンジニアとして持続的に成長できる環境です。

【募集背景】
ヤマハ発動機では、オフロードレクリエーションモデルであるATV・ROVの開発を通じて、世界中のお客様に「走る歓び」と高い信頼性を提供し続けてきました。
その価値の中核を支えているのが、製品に搭載されるエンジンの開発実験およびキャリブレー…

勤務地	静岡県磐田市新貝
給与	年収：450万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】
「多角的なビジネス」を支える、グループの「収益管理・ガバナンス」の要を創る。
MTGは、美容室、ホテル、量販店、百貨店など、多岐にわたる法人チャネルで成長を続けています。
市場ごとに異なる複雑な商流を正確に把握し、収益へと結びつける「管理」の役割は、経営スピードを加速させるために不可欠です。今回は、多種多様な取引を支える実務のプロフェッショナルとして、将来的にはリーダーや業務改善（BPR）を担っていただける自律的な仲間を募集します。

【仕事内容】
事業販売管理本部 PF債権管理グループにて、担当市場（美容室、百貨店、専門店、大手企業等）の売上管理・債権管理業務を中心にお任せします。
大量のデータを正確にさばきつつ、商流の正しさを証明する「管理・分析」がミッションです。
※いわゆる「未回収金の督促」そのものではなく、正しい数字を導き出し、回収を完了させるための「仕組みの運用」がメインです。

【具体的な業務内容】 ・売上・入金照合：法人取引先からの入金確認、および基幹システム（SAP等）での回収消込。
※各社企業からの入金照合、決済代行会社からの入金照合がメインとなります
・請求・支払い管理：担当市場における請求書の発行、および支払い依頼の起票。
・違算特定・手数料計算：入金差異の原因調査や、大手取次代理店等との取引に伴う各種手数料の計算・支払管理。
・月次締め処理：担当市場の売上確定に向けた月次クローズ業務。

【ご志向によっては将来的にチャレンジいただきたい業務】
・業務フローの最適化：膨大な処理をより正確・スピーディーに行うためのフロー再設計。
・デジタル化の推進：RPA等のITツールを活用した自動化の企画・運用。
・新商流の管理設計：新規事業や新チャネル立ち上げ時の、債権管理ルールの策定。

【プロジェクト事例（想定）】
・基幹システム（SAP）刷新に伴う、新POS連携フローの安定運用。
・新しい商流におけるスキームの運用設計支援。
・RPAを活用した入金照合自動化のテスト・要件フィードバック。

【ポジションの魅力】
・「多種多様な商流」を支える実力：
市場ごとに異なる複雑な決済・流通モデルを扱うため、汎用性の高い「高度な管理スキル」が身につきます。
・「仕組みを変える」面白さ：
扱う件数が多い領域だからこそ、マニュアル整備やIT活用による…

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：400万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
モーターサイクルは多様な環境下で使用されることや、各国の安全法規の厳格化から車体に求められる強度や耐久性の要求レベルは日々高まりを見せています。当社のモーターサイクルを世界中のお客様が安心して使用することができる商品に作り上げて行くべく、私たちと共に車体強度・耐久性評価業務および評価技術開発へ主体性を持って取り組むことができる仲間を募集します。

【職務内容】
【お任せする業務】：モーターサイクルの車体強度・耐久性評価および評価技術開発
【具体的な業務】
・実走行計測や台上試験設備を使った、車体強度や車体耐久性試験の実施
・試験結果の分析と設計仕様へのフィードバック
・開発業務の効率向上に繋がる評価技術手法の開発など
【使用ツール】：各種テストベンチ、加振機、各種強度試験設備、計測機器など
【キャリアパス】
入社直後は新規開発モデルの実験担当者として強度評価試験を行っていただきます。商品カテゴリや多仕向国展開モデルなどの商品開発業務に関わりながら経験を積み、将来的にはマネジメントや評価解析業務の改善・効率化業務、年々変化する各国の法規要件に適切に対応できる様な評価試験技術の開発に従事していただきます。

【やりがい・魅力】
・グローバルに展開する商品の開発を主導できる機会があります
・開発規模がコンパクトな為、お客様目線で自身の想いを商品に反映させやすい環境です
・担当商品に技術者としての創意工夫を込めて世に出せたときに達成感を感じます
・自由闊達な職場風土の中、周囲と議論を深めながらエンジニアとしての知識スキルを高められる環境です
・海外拠点との協業や現地調査を行う機会も有り、グローバルに様々な知見を広げられることが魅力です

・企業インタビュー記事
https://global.yamaha-motor.com/jp/recruit/career/features/lm/#section-motor

勤務地	静岡県磐田市
給与	年収：450万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
モビリティを取り巻く環境は、安全意識の高まり、カーボンニュートラル実現、コネクテッド普及など、大きく変化しています。私たちは、この大きな変化の中においても新たな価値を世の中へ迅速に提供すべく、高品質で高効率な開発環境を構築するエンジニアを募集します。

【職務内容】
・モーターサイクルのE/Eシステム開発におけるMBD開発プロセス構築（モデリングルール策定・運用、モデル活用ツール構築）
・メカ／エレ練成したシステム開発におけるMBSE開発プロセスの環境構築と推進


■モビリティシステム開発ユニット特設ページ
https://global.yamaha-motor.com/jp/recruit/career/features/lm/#section-mobility

■企業インタビューページ
https://www.ee-ties.com/magazine/422964/

■社員が語る魅力～YouTube～
https://www.youtube.com/watch?v=m0BQIVMGaag&t=6s

勤務地	静岡県磐田市
給与	年収：450万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
豊田通商グループの一員で車載業界における世界最大規模のエレクトロニクス商社にて、取り扱う商材（半導体・電子部品など）の拡販・技術支援を通じた顧客ニーズの取得とソリューションの提案を中心に業務を行って頂きます。
※これまでのご経験によっては、マネジメントもお願いする可能性があります。

【職務内容】
営業担当と一緒に顧客先へ訪問し、担当する仕入先製品の技術的提案・拡販を行って頂きます。また顧客での採用が決まった後は問合せなどに対応し、円滑に量産までの支援を行います。
※基本的には既存顧客へ新しい仕入先商品をご提案していきます
※仕入先ごとにグループごとに分かれて業務を行っています（1グループ5名程度）
※英語のドキュメントを読む機会が多いですが、翻訳機器を駆使して対応して頂いております。

【主な顧客先】
トヨタ、デンソー、東海理化、アイシン、小糸製作所、日立Astemo、任天堂、パナソニック 等
※ご経験によってお任せする顧客先を決定していきます。

【主な仕入先】
ソニーセミコンダクターソリューションズ、新電元工業、STマイクロエレクトロニクス、エヌビディア 等
※参考HP（半導体・電子部品系を担当予定）※
https://www.nexty-ele.com/product/

【ポジションの魅力】
■取扱製品が幅広く、様々な経験・スキルを得られることができる
■豊田通商グループという強みを活かし、車載やその他の業界とやり取りすることができる

【募集背景】
組織の高年齢化に伴う若返り並びに業務拡大に伴う組織強化を図るための募集

【働き方】
■テレワーク：可（月間所定労働日数の40％（上限）まで可能/例：月間所定労働日数が22日の場合は最大8日間までテレワーク可能）
※出社とテレワークを組み合わせたワークスタイルであり、十分なコミュニケーションでフォローしあう雰囲気となっております。
■出張：有（国内/多くて週1回程度、海外/多くて年1-2回）
■転勤：有（将来的に国内・海外への転勤の可能性あり）
■残業：平均20-30時間程度

【組織構成】
■勤務地：東京本社（東京都港区港南2-3-13　品川フロントビル/最寄駅：品川駅）
■配属予定部署：プロダクトソリューション本部
■人数構成（年齢層）：約50名程度（40中盤）

勤務地	東京都港区
給与	経験・スキルに応じて変動します

ストレージ製品（Everpure）技術担当として、以下業務を実施いただきます。

【具体的な業務内容】
■ITインフラ基盤システムや各種サービスの提案支援
■システム設計・構築、保守業務
■ソリューション開発、サービス開発
■プロジェクトマネージメント

【募集背景】
組織強化に伴う増員

【配属先】
ITソリューション部門　CN第二技術部
■人数　総勢41名
※配属予定グループ（渋谷オフィス勤務）はリーダー（40代）以下10名で構成

【仕事の魅力】
■お客様との商談において提案支援から導入、また運用保守の全ての工程を通じて、顧客や製造メーカーと接する機会があるため成果を直接確認できます。
■業務を遂行する中で当製品に関する知識だけでなく、幅広いIT知識を習得することができます。
■先進のITベンダー製品の技術習得とイノベーション、プロフェッショナリズムを追求し、自己成長することができます。

【働き方】
■リモート可能
■フレックス
■平均残業時間　20.8時間（全社平均）
■有給休暇の平均取得日数　14.9日（全社平均）

【働く環境】
■風通しが良く、若手社員でも積極的にビジネスに参画できる、自由でフラットな社風です。
■階層別・職種別研修や語学研修など、社員の成長を支援する充実した研修制度があります。
■社員の多くは中途入社であり、風土・待遇の両面で中途入社のハンデは一切ありませんので、安心してご活躍いただけます。

【当社について】
急速な技術変化が求められるエレクトロニクス業界で、業界最大級の規模を誇るインレビアム開発センターの高度な技術と豊富な経験を活かし、付加価値の高い対応を迅速に実現する開発ビジネスを推進しております。

勤務地	東京都渋谷区桜丘町123番
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【具体的な業務内容】
■受託開発業務でのプロジェクトマネージメントもしくはプロジェクトリーダ業務
■量産有りの電子基板（FPGA、CPU、DSP等搭載）の開発

【募集背景】
開発センターのプロジェクトリーダ業務強化のため

【配属先】
プライベートブランド部門　第一開発本部　設計製造部

【魅力・やりがい等】
設計・製造受託の先にODMメーカーを目指しております。その目標に向けてチャレンジができ、また電子基板を中心とした、幅広い“ものつくり”に貢献することが可能です。

【働き方】
■リモート可能
■フレックス
■会社バス利用可（新横浜駅→小机駅→弊社）・自家用車通勤可
■平均残業時間　20.8時間（全社平均）
■有給休暇の平均取得日数　14.9日（全社平均）

【働く環境】
■風通しが良く、若手社員でも積極的にビジネスに参画できる、自由でフラットな社風です。
■階層別・職種別研修や語学研修など、社員の成長を支援する充実した研修制度があります。
■社員の多くは中途入社であり、風土・待遇の両面で中途入社のハンデは一切ありませんので、安心してご活躍いただけます。

【当社について】
急速な技術変化が求められるエレクトロニクス業界で、業界最大級の規模を誇るインレビアム開発センターの高度な技術と豊富な経験を活かし、付加価値の高い対応を迅速に実現する開発ビジネスを推進しております。

勤務地	神奈川県横浜市
給与	年収：700万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
ヤマハ発動機が国内および海外で携わる各事業活動を法務面から推進する職務です。

・事業目的や法規制等を踏まえた取引ストラクチャーの検討・折衝
・上記を実現する契約の作成・交渉、関連して生じる訴訟係争やリスク対応など

グローバル・メーカー特有の現場感ある幅広いビジネス法務を担当。世界がサステナビリティ視点で大きく動く中、当社も成長戦略に基づく新規出資、企業買収、事業提携などが増加しており、モビリティ、マリン、ロボティクスなど各領域で最先端の事業開発プロジェクトに関わる法務を、日欧米からASEAN・中国・インド・南米・アフリカまで、グローバルな市場で担当しながら成長する機会が豊富にあります。

【部署構成】
平均年齢 36歳、本社籍の社内弁護士13名（海外資格含む、駐在者含む）

【魅力】
当社では、「経営・事業の課題に共感し、ともに挑戦する」を法務部門のビジョンとして掲げており、各メンバーは経営・事業からの高い信任に応え、プロジェクトチームのコアメンバーとして活躍しています。シリコンバレーでのベンチャー投資から、インドやナイジェリアでの新モビリティ事業まで、法務軸から事業を切り開くメンバーとなり、チャレンジに臨みます。法務部門長は、経営会議に常時同席して経営判断を補佐し、また法務スタッフが社外交渉をリードする場面も多く、法務部門は重要な戦略部門として位置付けられています。”Be Curious, Be Passionate, and Have Fun”を合言葉に、幅広い法務現場に挑戦する仲間を求めます。法務戦略グループは約半数が外国籍社員でもあり、ヤマハ発動機のグローバル事業を反映したユニークな執務環境です。

【提出書類】
・志望動機書、職務履歴、成績書 （語学試験・大学/大学院等）
・弁護士資格者は上記に加えて資格証明（弁護士登録は会社負担）
・語学資格はTOEIC以外にIELTSやTOEFL等の提出でも可
・外国籍候補者については日本語検定N1相当

勤務地	静岡県磐田市
給与	年収：450万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
私たちは、エンジン電装機能部品の開発を通じて、モーターサイクルの始動性、信頼性、走行フィーリングといった基本性能を支え、世界中のお客様に「いつまでも乗っていたい」と感じていただける信頼という価値を提供してきました。
近年、モーターサイクルの高性能・高機能化や、環境・安全性能への要求が高まる中で、電装部品にはこれまで以上に高度な性能・耐久性・品質が求められています。
限られた発電能力や搭載スペース、振動・熱といった厳しい制約条件の中で、車両要求を満たす電装部品を成立させることは、商品価値を左右する重要な技術要素となっています。
当組織では、車両要求を起点に、【モーターサイクルの性能に大きく寄与】する、発電・点火をはじめとしたエンジン電装部品の構成検討、要件定義、評価を担い、各部門と連携しながら最適な電装システムを作り上げています。
こうした取り組みを将来にわたって継続・進化させていくため、技術に対する情熱と主体性を持ち、モーターサイクルの価値づくりに真正面から向き合っていただける仲間を募集しています。

【職務内容】
【お任せする業務】
モーターサイクル用エンジン電装システム部品の設計・開発業務をご担当いただきます。
車両要求を起点に、部品構成や性能検討から設計、評価までを一貫して担い、モーターサイクルの信頼性や走行フィーリングを支える電装部品の実現を目指します。
【具体的な業務内容】
・モーターサイクル用電装システム部品の開発
車両側から提示される発電容量や振動条件などの要求に対し、
要求を満たすための部品構成検討および性能検討を行います。
・モーターサイクル用電装システム部品の設計
開発フェーズで決定した内容をもとに、電装システムの詳細仕様へ落とし込みを行います。
実装フェーズについては別グループと連携し、設計内容の意図や要求を共有します。
・評価業務
他グループが実装した電装システム部品について、評価を実施します。
ハードウェア単体でのテストベンチ評価
車両全体での評価（音、振動、乗り心地などのフィーリング評価を含む）
・開発進捗の取りまとめ
担当モデルにおいて使用される電装部品の開発進捗を管理し、関係部門と連携しながら取りまとめを行います。
・対象製品
発電システム関連部品
点火システム関連部品　な…

勤務地	静岡県磐田市新貝2500
給与	年収：450万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
当社では、モーターサイクルをはじめとする各種モビリティ商品において、パワートレイン分野の電動化を推進しています。
電動化は環境対応にとどまらず、これまでにない走行フィーリングや制御価値といった新たな体験を生み出す技術領域です。
電動2輪車向け駆動制御システムの開発では、MBSE／MBDを活用したシステム設計および開発環境の検討を進めており、
現在全体構想や設計方針を担うメンバーが在籍しています。
今回の募集では、その体制のもとでシステム設計を実務面から支えていただける方を求めています。
制御設計の流れを理解し、モビリティならではの安全性や乗り物としての特性を意識しながら、システム開発に取り組んでいただける方を募集します。

【職務内容】
【お任せする業務】
電動2輪車向け駆動制御システム設計および開発環境構築，運用を担当いただきます。
【具体的な業務】
・電動2輪車の駆動制御システム設計
　電動パワートレインの走行制御やエネルギーマネージメントなどの駆動制御システムの開発をご担当頂きます。車両に求められる動きを実現するため、バッテリーやモーターなどで構成されるパワートレインを見据えてシステム全体の制御を検討し、各コンポーネント担当に開発を依頼します。
・制御システム開発業務プロセスを改善し、作成した成果物を資産化する環境を構築します。
・開発シミュレーション環境の構築，整備
　MBSE／MBDを活用した開発を進めるための環境構築や改善を検討します。
【業務の大まかなプロセス】
システム要件定義～シミュレーション環境構築～シミュレーション上の動作検証～コンポーネント設計部門への展開
【使用ツール】
Matlab/simulink 等
【キャリアパス】
電動2輪車 制御システムのエキスパート設計者，システムプラットフォーム設計者

【やりがい・魅力】
・電動2輪車の駆動制御という中核システムを、上流のシステム設計から取り組むことができる
・安全性や信頼性が強く求められるモビリティ分野で、完成車の価値に関わる設計に向き合うやりがい
・技術進化の速い電動化領域で、新しい制御・設計手法に挑戦できる
・経験豊富なメンバーのもとで、制御システム開発を実践的に学び、技術スキルを磨ける環境

勤務地	静岡県磐田市
給与	年収：450万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
ヤマハ発動機の成長戦略（ART for Human Possibilities）を支える特許技術者を募集します。
当社および当社グループ全体の知財保護・活用活動を行い、当社の成長戦略・事業戦略を知財面から推進する役割を担って頂きます。

【職務内容】
・当社基幹事業、成長領域に関連する知財活動全般：
国内外特許出願・権利化業務、特許調査・分析（IPランドスケープ）、
知財鑑定業務、ライセンス・係争、模倣対応、当社グループ内の知財教育・啓蒙活動、知財戦略策定・推進
・技術分野：自動二輪車、ボート・船外機、スノーモービル、産業用ロボット、電動アシスト自転車、自動車用エンジン等
※ご本人の志望等考慮し適宜担当業務を決めていきます。

【やりがい・魅力】
「IP for Business」を旗印に掲げ、真に事業に貢献する知財活動の実践に挑んでいます。特に近年では、特許出願や調査といった既存業務に加え、IPランドスケープを通した戦略立案、事業提案など、知財活動の幅が拡がっています。基本的に、戦略立案から発明発掘・権利化、権利活用まで一貫して担当するため、知財実務者として様々な知財活動にチャレンジすることができます。また、海外への出願比率も高く、欧米等の先進国から新興国まで、多様な国・地域の知財を扱い、事業戦略・技術戦略の推進に貢献することができます。

勤務地	静岡県磐田市
給与	年収：450万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
「感動創造企業」を企業目的とするヤマハ発動機において、企業ブランド価値向上のための戦略立案・展開、および国内外拠点におけるブランドガイドラインの正しい運用・管理を担当していただく方を募集いたします。

【職務内容】
・企業ブランド価値向上のための戦略立案（CI・イベント等での一貫性のある見せ方等）
・ブランドガバナンス業務（ブランド管理・ガイドライン運用・ガバナンス仕組改善）
・社内ブランド教育展開
・総括業務（アドミ業務）として、予算管理や採用関連業務を中心に、幅広い庶務業務

【やりがい・魅力】
自らがヤマハブランドを牽引する第一人者となり、社内外の様々な部門の人達をリードする事で、多方面でネットワークを形成できるため、ご自身のキャリア形成に役立ちます。また、経営層や国内外事業拠点と直接繋がる機会も多くあり、強いやりがいを得ることができます。さらに、音楽のヤマハ（株）とブランドを共有しているため、他には無いユニークなブランド共同案件のようなチャレンジングな業務も経験できます。

勤務地	静岡県磐田市
給与	年収：450万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・市場、トレンド洞察による顧客価値に基づくスタイリング提案
　（海外現地やショー会場への調査とそれに基づいたコンセプト立案）
・２D／3Dによるモーターサイクルデザイン開発
　（各種モデラーとのクリエイションワーク）
・デザイン開発の管理、推進
　（設計部門を含む各関係者との調整）

【やりがい・魅力】
■ヤマハ発動機 プロダクトデザイン部の魅力
ヤマハ発動機プロダクトデザイン部は、
人々の生活を豊かにする未来を「カタチ」にし、お客様に提示することを使命とするデザイン組織です。
単なる造形にとどまらず、思想や価値観までも含めてプロダクトとして具現化し、
次の時代のヤマハらしさを創り出しています。
■2輪メーカーだからこそ味わえる、確かな手応え
ヤマハ発動機を象徴するモーターサイクルのスタイリングを自ら提案し、
ブランドの未来を形づくる中核的な役割を担えるのが、この仕事の大きな魅力です。
自分のデザインが「会社を前に進めるプロダクト」となり、
市場やブランドに影響を与えていく――
そんな他では得難い経験がここにはあります。
■自分のデザインを、世界へ届けるスケール感
開発の主戦場は、欧州やASEANをはじめとするグローバルマーケット。
自身が描いたスタイリングデザインが量産化され、
世界中のユーザーの暮らしの中で使われていく。
国や文化を越えて価値を届けられるスケールの大きさは、
ヤマハ発動機ならではの醍醐味です。
■高い自由度の中で、オリジナリティを発揮できる環境
ヤマハ発動機には、チャレンジを歓迎する風土があります。
スケッチ段階から量産化に至るまで、仲間と議論を重ねながら、
一人ひとりが裁量と責任を持ってプロジェクトを推進できます。
「ヤマハ発動機らしさ」を大切にしつつ、
自身の想いや個性をプロダクトに反映できる環境が整っています。

【募集背景】
ヤマハ発動機プロダクトデザイン部では、主にモーターサイクルのデザイン開発業務を担当し、社会の変化を読み解きながら次世代顧客への新たな体験価値の創出や製品魅力の向上に取り組んでいます。ヤマハ発動機の未来を描く活動や顧客の期待を越える製品開発を共に推進してくれる方を募集します。

勤務地	静岡県磐田市
給与	年収：450万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

全世界での売上高が250億ドルを越える世界屈指の半導体商社にて、仕入先半導体メーカー（Microchip社）との技術的なやり取り窓口や顧客先へ技術面での支援を行っていただきます。
Microchip担当拡販のため製品の技術的なメリットの紹介、お客様システムに最適なデバイスの技術提案などを行います。

【具体的な職務内容】
■新規製品の提案・説明
■製品技術に関する問題解決支援およびその他技術支援の提供
■技術に関連したサプライヤとの折衝/情報収集と顧客への提供
■顧客Applicationに通じた技術コミュニケーション
■不具合発生時の対応 （問題の明確化/切り分け）
※チームで活動しますので、上記をすべて1人で行うわけではありません。

【主要製品】
Microchip社
※参考HP：https://www.avnet.com/shop/japan/m/microchip/

【募集背景】
組織強化に伴う増員募集

【組織構成】
■勤務地：東京本社（東京都渋谷区恵比寿4丁目20-3　恵比寿ガーデンプレイスタワー10階/最寄駅：恵比寿駅）
もしくは八王子事業所（東京都八王子市高倉町59-10/最寄駅：北八王子駅）

【働き方】
■在宅：有（週2-3日程度）
※営業やプロダクトマーケティングの同行でお客様先に訪問することがありますが、それ以外は完全リモート勤務
※必要に応じて出社して測定器を使用する場合があります。
※在宅は会社として定着している
■残業：20時間程度
■転勤：当面無
※希望があれば検討できるもの、転勤指令はございません。

勤務地	東京都渋谷区
給与	経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
財務部門にてご経験に応じてご担当いただきます。

【職務詳細】
■業務管理
・売上、売上原価管理
・売掛金、買掛金管理

■経理業務
・決算とりまとめ（月次や四半期や年次）
・給与計算チェック

■財務業務
・資金繰り、キャッシュフロー管理
・グループ会社のキャッシュマネジメント

業務効率化や人事制度導入など会社の為になる提案をしやすい企業風土です。その提案が形となり成果となり、評価に繋がる企業です。


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	大阪府大阪市北区梅田１-１-３-２７００　大阪駅前第３ビル２７階 大阪メトロ御堂筋線「梅田」駅徒歩5…
給与	年収：350万円～550万円■年収：350万～600万円　月給制：月額275000円　賞与：年2回　昇給：年2回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：各種社会保険完備、通勤手当、家族手当、住宅手当、資格手当、役職手当等■勤務時間：9時00分～18時00分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【職務概要】
フード人材バンク事業のさらなる拡大を牽引し、食産業の人手不足という社会課題の解決に貢献する事業部長候補のポジションです。

【職務詳細】
・事業戦略の立案および実行
・中期の事業計画の策定
・PLのマネジメント
・オペレーション設計および改善
・人材採用、育成、仕組み化
・新規マーケットに対するリサーチ、プロダクト企画、開発

【ポジションの魅力】
成長中の上場企業のため、事業部長候補として大きな裁量を持って事業のグロースや組織づくりに深く関与し、事業責任者、執行役員へのステップアップを目指せます。自社で鮮魚小売店を運営する「食」への深い知見と、BtoBコマースサービスとのシナジーを最大限に活用し、人材紹介事業を強固にスケールアップさせることができます。


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	東京都中央区勝どき3-3-7　ケンメディアビル5階 都営大江戸線「勝どき」駅より徒歩3分 勤務地変…
給与	年収：800万円～1000万円■年収：804万～1200万円　年棒制：月額667000円　賞与：年2回（業績連動賞与）　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：交通費支給（月3万円上限）、副業可、従業員持株会、時短勤務、子連れ出勤制度、こども家庭庁ベビーシッター割引券、インフルエンザワクチン接種、店舗商品割引、自社ECサイト割引、食事代補助、書籍代補助、部活動費用補助、社員交流会費用補助、自社ギフト送付制度、ハウスクリーニング優待サービス等■勤務時間：フレックスタイム制（コアタイム：10時00分～16時00分）※標準的な労働時間：9時00分～18時00分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

独立系大手SIである同社にて、法人顧客に向け『100万点以上の商品力』を用いたソリューション営業をお任せします。

【職務詳細】
同社パッケージソフト（スマイル）の基幹業務システムを中心にお客様のITシステム化における課題解決に取り組んでいただきます。お客様の業界や課題に応じて他部署や同社システムエンジニアとも連携しながら案件の受注獲得と導入、導入後のフォローまで一貫して幅広いソリューションを提案していただきます。
※各種メーカーの幅広い商材(3000社100万点)を組み合わせて提案が可能なため、顧客の課題の最適な解決を支援できます。
※営業としての提案力、課題解決力を磨きながら成長できます。

★魅力★
◎成果に応じた報酬（各種インセンティブ）や昇格が特徴。フォロー体制もしっかりと整い、モチベーション高く活躍可能な環境。
◎離職率はIT業界平均の10％を大幅に下回る4％程！家族手当・住宅手当等の充実した福利厚生や、残業手当は全額支給などしっかりとした体制。
◎安定性：自己資本比率は61.4％。ストックビジネスにも力を入れており強固な経営基盤。取引顧客の業界の裾野も広く安定◎




【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	愛知県名古屋市中区丸の内3-23-20 各線「丸の内」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの…
給与	年収：350万円～500万円■年収：350万～500万円　月給制：月額260000円　賞与：年2回（7月・12月）　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：通勤手当、家族手当(配偶者7千円、子供1人に付１万円)、住居手当、寮社宅、退職金制度、長勤者慰労休暇制度、報奨金（インセンティブ）制度、財形貯蓄制度、持家推進用社宅制度、提携住宅ローン融資制度、社員持株制度、ホームヘルパー制度、ストック休暇制度　他■勤務時間：9時00分～17時30分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
同社にて、モーターサイクル用エンジン電装部品開発に携わっていただきます。

【職務詳細】
モーターサイクル用エンジン電装部品の開発
具体的には下記業務になります。
・モーターサイクル用電装システム、部品の開発、設計、評価
→発電システム関連部品、点火システム関連部品、各種センサの設計開発、サイバーセキュリティ対応、ユニットの法規適合
・担当モデルでの使用する電装部品の開発進捗取りまとめ

【業務の大まかなプロセス】
システム要求(インプット) ～部品要求・仕様(アウトプット)　～サプライヤ外設依頼～試作・評価～量産準備

【使用ツール】
VBAや要求分析・構造課支援など社内オリジナルツール、AI等

【キャリアパス】
入社直後はこれまでの経験に応じてコンポーネントの仕様設計に従事いただき複数の部品、プロジェクトを担当いただきながら経験を積んでいただきゆくゆくはシステム設計など上流設計にも挑戦していただきたいと考えています。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	静岡県磐田市新貝2500 東海道線「御厨」駅より車で4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支…
給与	年収：450万円～650万円■年収：450万～1000万円　月給制：月額250000円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当、家族手当、財形貯蓄、従業員持株会、従業員販売、共済会（結婚祝金・出産祝金・香料・傷病給付等）、企業年金基金、団体保険（任意）など■勤務時間：8時45分～17時30分（本社標準勤務時間）フレックスタイム制あり　※部門・事業所により異なる　休憩時間：45分　※部門・事業所により異なる■喫煙情報：敷地内禁煙

【職務概要】
半導体デバイスメーカー向けにX線計測装置を用いた構造解析・技術提案を行い、製造プロセス改善や開発加速を支援します。

■製品：T-SAX／GI-SAX（透過型／放物型小角X線散乱装置）
※半導体プロセスのナノ構造計測に使用される最先端の分析装置

■範囲：半導体メーカーへの技術支援／測定データの解析およびレポーティング／
装置立ち上げサポート／次世代装置開発へのフィードバック

■開発：X線散乱データ解析／数理モデルを用いた構造解析／半導体プロセス改善

＝＝＝＝＝具体的には＝＝＝＝＝
・測定データ解析および技術レポート作成（形状因子などの数理モデルを用いたフィッティング解析、ナノ構造の寸法／形状の算出・評価）
・解析結果の技術説明および半導体製造プロセスの改善提案
・国内外顧客拠点での装置立ち上げ支援および最適測定レシピの構築
・グローバルテクニカルサポート
・次世代装置の開発支援
（顧客ニーズ・技術課題の整理、設計／開発部門への機能改善提案）

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	東京都昭島市松原町3-9-12　※入社後研修は山梨県韮崎市にて実施予定 JR青梅線・五日市線・八高線…
給与	年収：450万円～650万円■年収：470万～810万円　月給制：月額243000円　賞与：年2回（直近6.3か月分支給）　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月 （試用期間中の勤務条件：変更無）)■福利厚生：退職金、扶養手当、通勤手当、在宅勤務、リモートワーク可、時短制度（一部従業員利用可）、出産・育児支援制度、資格取得支援制度、研修支援制度、従業員持株会制度、確定拠出型年金制度、財形貯蓄制度、育児・介護休暇制度、家族手当、寮・社宅：有（転勤者のみ）　等■勤務時間：8時30分～17時10分 　休憩時間：55分■喫煙情報：屋内禁煙