【経験・スキル一切不問】大手だからこそ叶う充実の福利厚生・待遇のもと、安定して長く働ける環境です◎

日本に本社を置く建設機械の世界的なグローバルメーカー『日立建機株式会社』。 1970年に誕生して以来、独自の研究開発と高度な生産技術によって安全性・信頼性・耐久性の高い製品を生み出し続けており、現在...

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■仕事内容
味の素グループの主要関連会社の生産技術職として、電気保全関連の業務をお任せしたいと考えています。

1．生産技術
（電気計装設備・計装システムの計画、設計、施工、機器調達、工事施工管理、メンテナンス等）
２．生産管理、生産技術開発
（生産管理、新規設備の開発、作業環境改善等）

■業務の魅力：
電気保全のみでなく、新規設備やシステムの導入等、商品製造に関係する幅広い業務にも携わることができます。当社は味の素グループにおける冷凍食品事業を統括する立場である為、国内外様々な拠点とのやり取りがあり、グローバルな活躍が可能です。

■同社の特徴・魅力：
・ワークライフバランスの整った環境…年休122日（土日）、コアタイムなしのスーパーフレックス制度など、仕事とプライベートを両立できる環境です。
・充実の福利厚生…社宅制度があります。基準家賃内家賃の11％～22％自己負担（世帯者転勤社宅100,000円／単身社宅75,000円／独身者転勤社宅※独身扱いは条件あり60,000円）となり、金額は勤務地によって異なります。
・早期のキャリアアップが望める環境…30代前半でリーダークラスを目指すことも可能です。また海外拠点もあるため、グローバルなフィールドで活躍することも可能で
す。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
＜入社後の担当領域＞
・EV・PHEVの走行制御や高電圧系電源制御等のシステムや制御仕様設計
・モデルベースによる制御開発
・EV・PHEV-ECUのハードウェア設計
・EV・PHEV-ECUの故障診断およびサービス機能設計
上記の何れかの業務をご担当いただきます
＜やりがい・成長できる点＞
・電動車の普及を通じて、社会的規模での環境負荷低減に貢献できること
・常に業界の最先端技術を要求されることから、意識高く業務が遂行できるところ

＜採用背景・目的＞
近年の環境問題への高まりから、当社では環境ターゲット2030と銘打って2030年までに新車CO2排出量を2010年度比―40%を達成すべく、
今後予定している車両をPHEVを中心とした電動化の推進（電動車比率50%）に力点を置いております。
電動車の心臓部に相当するEV・PHEV-ECU（制御装置）の制御設計を担う人材を充実させ環境ターゲット2030を実現させたいと考えています。

＜部概要＞
EV・PHEV（電動車両）のモーター、ジェネレーター、エンジン等を統合制御するECUの制御開発を担っている部門

＜部Mission＞
当社で今後予定している電動車のEV・PHEV-ECUを業界の先端となる技術・品質で開発し、順次各市場に投入する。

＜企業Vision&Mission＞
Vision
モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります
Mission
独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します
社会の持続可能な発展に貢献します
信頼される企業として誠実に活動します
アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
原子力システム設計課では、原子力発電プラントの中枢に当たる製品の開発・設計から、製造・納入後の保全・保守に至る一気通貫で担当しております。
当ポジションでは、主に原子力発電プラント向け電気・計装制御システムの更新に伴う電気設備の回路設計（シーケンス制御回路の設計）、および制御盤等の製品設計（システム設計）をお任せします。

【原子力部製品 一例】
・中央制御盤/プラント計算機
プラントの情報を集約し、運転員への監視情報の提供や、運転指令を伝えるプラントの頭脳といえる設備
・原子炉安全保護装置
原子力発電プラントを安定に運転することを目的に、緊急時には原子炉を安全に停止させる装置
・非常用ディーゼル発電機/制御盤
発電所内の電源が喪失し、外部からの電源も供給されない外部電源の喪失時に使用する非常用電源設備

●業務の魅力
・省庁/電力会社/機械・電機メーカー等の幅広い分野の関係者共に大規模プロジェクトに携わり、大きな達成感を得ることができます。
・原子力発電は近年の電力不足問題に加えて、CO2を排出しない地球環境保護の観点からもカーボンニュートラルにも寄与できるという点で、社会貢献性も高い事業になります。

●キャリステップのイメージ
・原子力プラント設備の既設更新工事／建設工事の計画・設計において業務経験を積み重ねながら技術習得し、当社所掌となる電気設備に係るプラントエンジニアとして専門技術の更なる向上を図る。

●配属部門
原子力部　原子力システム設計課

●配属先ミッション
・原子力部
1）国内外の原子力発電プラントへの安全・安定運転への長期的貢献
2）事業環境の変動に適応した新技術の獲得・先導による持続的成長
3）保全ビジネスや海外展開・事業拡張による規模の維持＆拡大

・原子力システム設計課
原子力発電プラントならびに新型炉・燃料サイクル施設における電気設備の電源系統設計やシステム設計、中央制御盤をはじめとする制御盤等の設計を担当しております。

●採用背景
1995年に始まった日本の電力自由化は、段階的に進展して電力システム改革によって、2016年には、家庭や企業を含めた全ての利用者が電力会社を自由に選べるようになる「小売全面自由化」が導入されました。…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
●業務内容
・レーザ加工機における制御技術（機械制御、AI、IoTなど）の開発・設計・評価
・上記制御技術を加えた加工機システム設計、品質、コスト、計画管理

●業務の魅力
・世界中で自らの開発設計したレーザ加工機を使って頂くことが出来る上にユーザに近く接する機会も大きく社会貢献を実感出来る。
・加工システムとしてダイナミックに動く装置を設計し、完成後につくりあげた喜びや充実感を味わうことができる。
・裁量の幅が大きく、客先における課題を研究所や他部門と共有し、自らのアイデアで様々な協力のもと開発にチャレンジできる。

●採用背景
板金（金属板）加工を主体としたレーザ加工機において、今後の継続的な規模、損益拡大を目指す中で、
業界に先駆けた他社差別化技術開発についても継続・拡大実施することが必要です。
加工機における技術開発を推進するにあたり即戦力となる人材が必要な状況です。

●キャリアステップイメージ
・適正に合わせて、技術開発の案件を主担当として業務遂行し知見を深めていただきます。その後、複数の開発案件を纏めるリーダとして活躍頂きたい。
・加工機を含む加工システム全体としての板金レーザ事業への貢献も期待。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
当社のパーソナルモビリティ開発室自体は10年以上前から「コモビ（COMOVE）」等の自社オリジナル製品の開発を行っている部署です。
組織には機械系のエンジニアが多く、よりニーズに答え、より自社製品の開発にも注力をする上で電気領域の知見を持つ方を募集します。

【具体的な業務内容】
・パーソナルモビリティの電気制御／回路設計
・システム仕様検討、搭載機器検討

【業務の特徴】
最先端の分野でモノづくりを一貫して経験することが可能です。コロナ禍において、公共交通機関のような密を避け、手軽かつ自由に移動ができるパーソナルモビリティの市場が海外で拡大しています。また、当社の「コモビ（COMOVE）」は高齢者の歩行をサポートできるものである等、今後の拡大が予想されます。将来的には、農業や商業用等、多様化するニーズに対応できる製品の開発を進めていく方針です。また、製品に関しては自社工場での生産を行うため、ご自身が設計した製品の最終形を見ることができ、やりがいを感じられるのも当ポジションの魅力です。

【就業環境】
・組織構成：15名が在籍。現状は電気領域の技術は提携先メーカーもしくは外部技術会社に依頼をしている。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・生産設備の工程設計/レイアウト検討
・設備仕様の設定
・設備/治工具の設計
・設備の試運転/設置
・設備生産条件の設定
・WS製品の工法開発
※WS・・・ウェザストリップ（車のドア、窓枠となるゴム部品）

【会社の魅力】豊田合成の強みは材料開発、工法開発から製品開発設計、製造まで一貫して手掛けている点。樹脂成形の高い技術、めっき・塗装等の加飾技術も高く評価されています。
2025年に向けた中期経営計画では売上1兆円を目指し、事業戦略として既存製品の高付加価値化、CASE対応の新製品開発を加速しており、コア技術を活かして新規事業にも積極的に投資しています。

【魅力】健康経営優良法人2020、愛知県健康経営推進企業に認定。平均残業12.3h／ワークライフバランス充実

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
社内工場で必要となる生産設備の受電/ユーティリティシステム設計、設備制御/システム設計、CN関連システム開発、DX技術の探索と設備への応用、試運転立上げ、生産性の改善、設備データ活用などの全てを経験できます。

・自社内の（国内外）製造工場向け設備のうちPLC制御が主体となる設備設計・立上げ
・自社内の（国内外）製造工場向け設備とシステム連携部分の設計・開発・導入
・当社所有の蓄電池システム（NAS電池など）を活用したエネルギー管理システムの開発
・設計向けにDX（AR/MR/VR）技術や無線（5G）技術などの制御基盤技術の開発と活用
・水素燃料やCO2回収といった窯業ならではの焼成制御・計装技術の開発
・工場建設の高圧受電設計やUTY管理システム等の電気設計

【求人の魅力】
当社およびグループ会社を含む全ての工場と生産設備・システム設計に携わることができます。また、システム設計・制御設計の強みを生かし、生産計画と連動した設備設計や自動化設計の他に、CNに貢献する新たなシステム開発や燃料転換の焼成制御技術の開発など時代を先取りした新技術を生産設備へ活かす取り組みに参画でき、大きな達成感を味わうことができます。制御、システムだけでなく、自身のやる気次第で、幅広い経験を積むことを通じてキャリアを広げることができる職務です。
■対象製品・工程例
※工程、設備のみならず、製品開発に携わることもございます。
・各工場、生産ライン、生産設備
・プラント（焼成、乾燥、CO2回収 等）
・工場UTY
・当社所有の蓄電池システム（NAS電池など）を活用したエネルギー管理システムの開発

■技術例
※社内にとどまらず、海外を含めたグループ会社全ての課題解決に取り組みます
・MESサーバ、DBサーバ等のサーバ構築技術
・カ-ボンニュートラル（CN）に関わる設計技術
・産業ロボット、画像処理に関する技術
・プラント設備等の計装制御設計に関する技術
・DX（AR/MR/VR）技術　・無線（5G）技術　等

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
官公庁・研究機関及び民間企業向け通信機器におけるデジタル信号処理
・装置開発・設計業務
・技術提案、仕様調整、製品設計、製品試験、およびその取り纏め。
・製品設計では、FPGAや電源部品等を選定し基板のデジタル回路設計、FPGAのRTL設計、筐体設計を行う。

●扱う製品・機器など：
電子戦システム、警戒管制レーダー、気象レーダー、空港気象ドップラーレーダー、航空管制関連システム（防衛関連品を含む）等
※デジタル回路設計技術・FPGA設計技術などが求められる。

【採用背景】
電子通信システム製作所は、1953年に「無線機製作所」として設立され、1965年に「通信機製作所」と改称しました。これまでに、無線通信技術、レーダー技術、衛星通信技術などの要素技術を核として、様々な新しい事業を創出してきています。
　電子通信システム製作所の大きな特色は、国内のみならず世界的に見ても、各分野ともトップクラスの技術をもっていることです。電子通信システム製作所はこれら製品作りを通して“電子と情報通信の三菱”をリードする製作所として、通信・気象・天文観測などの幅広い分野で社会に貢献しています。

今回は高い技術力を誇る通信機事業を継続的に拡大すべく、デジタル信号処理装置の設計をお任せする方を募集いたします。

★通信機システム製作所について
https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/apparatus/

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
　官公庁・研究機関及び民間企業向けレーダー・通信機器における制御装置開発・
　設計業務
　技術提案、仕様調整、製品試験、およびそのとりまとめ。

　担当製品：宇宙天文観測設備（大型望遠鏡）、レーダー、衛星通信機器、
　　　　　　（防衛関連品を含む）等
　※高速・高精度な駆動制御が求められる。

【採用背景】
　電子通信システム製作所は、1953年に「無線機製作所」として設立され、1965年に「通信機製作所」と改称しました。これまでに、無線通信技術、レーダー技術、衛星通信技術などの要素技術を核として、様々な新しい事業を創出してきています。
　電子通信システム製作所の大きな特色は、国内のみならず世界的に見ても、各分野ともトップクラスの技術をもっていることです。電子通信システム製作所はこれら製品作りを通して“電子と情報通信の三菱”をリードする製作所として、通信・気象・天文観測などの幅広い分野で社会に貢献しています。

今回は高い技術力を誇る通信機事業を継続的に拡大すべく、制御装置の設計をお任せする方を募集いたします。

★通信機システム製作所について
https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/apparatus/

【職務内容】
ホンダ、日産、スズキなど大手自動車メーカー向けの自動車製造ラインにおけるアッセンブリー工程に使用する製造設備に組み込まれるロボットのティーチング・オフライン作業等の業務をお任せいたします。設計検討段階から参画して頂き、製品納入までフォローしていただきます。作業性・合理性・設備の規模を考慮しながらシミュレーションソフトを用いて検証を行い、設計部門とのすり合わせを実施していきます。実機でのティーチング作業を行い、試運転を実施します。顧客先での据付にも同行し設定作業を行っていただくため設計段階から納入完了まで一貫して携わっていただくポジションとなります。

【募集背景】
　2021年2月に新社長が就任いたしました。更なる事業拡大を目指し各セクションで人材強化の検討を進めております。特に新たな受注を増やしていくためには設計スタッフの増強は欠かせません。当社の製造設備は国内外から多くの引き合いを頂いており、これまで以上に多くの自動車メーカーに対して提供していくための増員採用となります。

【職務内容】
国内外大手自動車メーカー及び海外電気自動車メーカー向けの自動車製造ラインにおけるアッセンブリー工程の製造設備の電装設計業務をお任せします。具体的な業務内容については以下の通りです。

　＜具体的な業務内容＞
機械設計部門が設計した図面を元に電気制御設計（ハード・ソフト設計）
を進めていきます。また自社内での試運転～顧客先への据え付けにも同行し、電装設計の責任者として設計から納入まで一貫してフォローしていただきます。
【魅力】
当社の設備は国内外の多くの自動車メーカーのラインに使用されているため
街中でクルマを見かける度に「自分の作った製造ラインが支えている」とい
う実感を持てます。また設計業務だけでなく据え付け作業と最後まで見届けることができるため、より自らの努力や頑張りが目に見えて感じることができる仕事です。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
自転車部品の生産ラインにおける自動化設備の仕様検討や設計から導入、立ち上げ、立ち上げ後のデバック作業まで一貫して携わって頂きます。

【具体的内容】
■自動化設備の立ち上げ
■PLC（シーケンス）などの制御設計
■設備、計測機、電気関係仕様決定、改造

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
同社にてリールの企画・開発をお任せいたします。

【業務詳細】
種々の船釣り市場のリサーチからのフィードバックとこれまでの電気関連業界での知見を併せ持って、電動リールの製品企画をおこなう。同時に海外展開製品に関しては、海外販社メンバーとのコミュニケーションを取り、新規企画案提出に向けた取り組みもおこなう。

【募集背景】
多様化、拡大化する電動リール市場への新製品投入に向けた製品開発人員の確保のため。
現在の担当者1人態勢では今後の多品種構成の維持やまたそれを取り巻くソフトビジネスへの対応が十分に出来ていない。
今後の次世代電動リール開発に向けたメンバーとしての活躍を期待したい。

【釣り事業部HP】
https://fish.shimano.com/ja-JP/content/special_contents/recruit/index

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
ご経験を勘案して、ポジションの提案をさせて頂きます。

【採用背景】
★現在、自転車部品・釣具のグローバルブランド『シマノ』がこれまで機械式であった仕組みを電子化にすることにより、より付加価値を高める新製品開発プロジェクトが展開しています。自転車の電動化において、自転車とスマホの連携など、新サービスが続々と生まれており、新規製品の企画・開発を強化するための募集となります。

【“自転車の電子化”開発について】
自転車と聞くと機械系の製品を想像する為、特に電気系技術者の方にはピンと来ないかもしれません。しかし、電源が無く、自転車を乗るユーザーが自ら起こす電力を基に“電子化”を機能させる『完全エコ』の環境の中、当社では最先端
の電子部品を搭載し、新たな製品開発を実現しています。加えて、耐久性・軽量化も追求しています。

【やりがい】
自転車部品と釣り具という２本の柱を中心に事業を展開。自転車部品は自転車駆動部品、ブレーキ部品の総合メーカーとして業界ナンバーワン。世界シェアTOPを誇る中、自転車や釣り具の電動化の組織を十数年前に立ち上げて、新たな製品がどんどん市場に出ています。活気がある部署であなたの経験を活かしませんか。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
■1995年に始まった日本の電力自由化は、段階的に進展して電力システム改革によって、2016年には、家庭や企業を含めた全ての利用者が電力会社を自由に選べるようになる「小売全面自由化」が導入されました。
■一方、太陽光や風力などの再生可能エネルギーは全世界的に導入が拡大しており、電気をつくる・送る・使う仕組みが大きく変わっているなど、電力産業を取り巻く環境が劇的変化を遂げています。
■三菱電機はこのような環境変化のなか、日本の電力事業の変遷と共に歩み、電力システム改革に貢献してまいりました。
■多様化する電力運用のニーズに対し、当社が保有する幅広い電力技術とICTを融合させ、先進的なソリューションを提供するために、関係者と一丸となって事業の創出・推進を担っていく人材を募集いたします。
■今回は今後の事業成長に向けて原子力発電所向け計装制御設備・装置のシステム設計業務をお任せできる方を募集いたします。

【業務内容】
SAFシステム（特重システム）設置工事に従事し、大手電力、プラントエンジニア会社他との調整、技術折衝と、当該計装制御設備・装置のシステム設計（詳細設計）をお任せします。

【配属部門】
原子力部　原子力計装制御設計課

【業務の魅力】
■電力、各種メーカーと共に大規模プロジェクトや大型設備の設計を担うことの充実感と完成時の達成感を味わえます。
■各種機器・設備とのインターフェース、機能・性能要求の実現を主体的にリードすることができます。

※電力システム製作所についてhttps://www.mitsubishielectric.co.jp/me/project/power/report.html

※三菱電機株式会社電力・産業システム事業　中途採用サイト
https://recruiting-site.jp/s/mitsubishi-eng/

※神戸の暮らしについて
https://recruiting-site.jp/s/mitsubishi-itm/3695

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務概要】
半導体ICパッケージ基板を開発～製造まで行う部門の生産技術職として、各種生産設備システムの設計・開発をお任せ。情報システム部門が作る業務システムではなく生産設備のPCや設備を制御するソフトなどが中心になります。国内外の数千台の設備、数万のセンサからとれるデータがあり、ダイナミックな仕事ができます。

【募集の背景】
データセンターなどサーバーに必要な高性能な半導体ICパッケージ基板の更なる量産体制に向け、1800億円の設備投資（新工場の計画含む）を予定しています。
これまでの半導体ICパッケージでのシェア1位に留まることなく、更なる高機能ICパッケージ基板に求められる、高積層、微細配線といった難易度の高い技術開発に挑んでおり、最新の設備も導入し、情報や技術が集まる環境で共に技術を磨いて頂ける方を募集します。

【特徴・魅力】
・当社の特徴として裁量があるという点があります。
　例えば30歳でも海外工場PJの立上げリーダーをお任せしたり、中長期的にグローバルでの活躍土壌があります。
・岐阜県ワークライフバランス推進エクセレント企業に認定され、仕事と子育て・介護の両立のための制度等も整備しております。

【配属部門】
PKG事業本部　生産技術統括部　生産技術部　設備技術G

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【具体的な業務内容】
・試験設備の電気設計、電気工事（制御盤から設備への配線）、電気（制御）プログラム作成を行う業務。
（ロボット制御含む）
※試験設備とは、電子関連部門、セラミック関連部門、技術開発部門と業種は様々）
・ロボットのプログラミングも行います。

【特徴・魅力】
・各事業部での量産体制の設備開発などとは異なり、世の中にない設備を最新の情報に触れながら自ら設計、組立することができます。

・自ら開発した設備（ロボット制御なども含む）を新規開発製品の製造装置として導入し貢献できます。

【配属部門】
技術開発本部　ものづくり革新部　
40名（管理職6名、JM（係長クラス）6名、総合職23名、嘱託派遣5名）

約5～10年先を見据えた先行開発において、より競争力のある製品を上市するため、革新的なプロセス・工法開発と加工点を自ら設計、製作 （設備化）し、会社に貢献することがミッションの部門です。
（電子事業やセラミック事業など横断的にみている組織です）

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務詳細】
■具体的には、
・電力需給調整システムの全体システムのアーキテクト
・空調の電力需給調整制御
を開発の中核メンバーとして担当いただきたいと考えています。

【募集背景】
■当社は、ICTを活用して、空調システムと再エネ設備や蓄電池、照明等のビル内設備のシステム連携を通じて、建物単位から地域のエネルギーマネジメント、デマンドレスポンスをはじめとした電力需給調整に関する技術開発や実証プロジェクトを国内外にて実施してきました。これらの実績をもとに、カーボンニュートラルに向けたスマートシティ開発に代表されるような街単位でのサービスソリューションの提供を目指しています。
これらを社会実装，事業化に結び付ける上で、当社の空調技術の強みを活かしつつ、電力需給調整を実現するために、機器～エッジ～クラウドまでの全体システムの設計・開発を進めることを考えており、これらを推進できる人材を募集いたします。

【ポジション・立場】技術コアマン

【仕事のやりがい】
当社はグローバルカンパニーで、欧州、北米、中国、日本、アセアン各地域において、空調事業を展開しています。
今回、開発をするスマートシティ向けのシステムは、当社にとっては空調専門領域の強みを最大限に活かした新しい事業領域の獲得につながるため、大きな期待がかかっています。
自ら、中心メンバーとして企画，技術開発したシステムが、当社の空調システムの標準機能となり得るやりがいのやる業務となります。

同社の技術本部にて、プレス機の設計業務（電気設計・シーケンス制御）をお任せいたします。

主に自動車業界向けのプレス機械及びその周辺設備を製品としています。
当社製品はお客様のニーズを取入れたカスタム製品が殆どです。

【設計期間】数ヶ月～大型システムであれば一年以上
【配属部署】技術本部

【業務の魅力】
世界トップレベルの性能が求められる大型案件に携われ、お客様が期待するニーズを具現化したり新しいアイディアや発送を具現化できるチャンスがございます。
機械一台の設計を丸ごと任せてもらえる等、非常にやりがいのある業務です。