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仕事内容	自動車や家電、通信機器等ものづくりに関するデザイン事務・CAD設計をお任せ致します！
勤務地	★勤務地考慮します★※U・Iターン歓迎
給与	■月給20.9万円～44万円＋賞与（年2回） ※スキル・経験・前給などを考慮し、相談のうえ決定しま...

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【お任せする業務】
2028年に量産を目指すeAxleのモータに対し超小型化実現に向け、ロータ、ステータの要素技術開発を担当頂きます。トルク密度向上に向け、新規材料等を用いた新しい工法を具現化する為に、解析～実証試作を行います。工法は、塑性加工、熱処理、樹脂、レーザ加工、組立、計測など多岐に渡ります。

【具体的には】
・2027年以降のプロジェクトに投入していく先行開発業務
　自動車駆動用モータに関する、開発企画、SE、設備導入、各種設計、各種解析（成形、構造）、トライ評価などの幅広い一連の業務を3～4名の1チームとなって行っていきます。
・2030年～ 目線の先先行開発業務
　加工部位の材料内部の組成や状態と電磁気的な損失の悪化の紐付けをする事で、より望ましい状態を見える化し生産　技術として目指すべき理想状態を明確にしていきます。社内外の専門家と連携を取りながら進めて行きます。

【使用言語、環境、ツール等】
Office（Excel、Word、PowerPoint）、ＪＭＡＧ、ＦＯＲＧＥ、ＤＥＭ、ＣＦＤ、３ＤＣＡＤ

【組織のミッション】
●ＥＶ第２生技開発部
革新的ものづくりの研究開発により、高品質・高効率な生産ラインと低燃費、小型化に繋がる製品を工場、設計へタイムリーに提供する。’30年に他社を凌駕するコスト、生産スペース及び軽量化を実現させる。

●モータ生技開発室
基幹部品であるモータを材料から工程スルーで研究・開発し、低コストで高性能なモータを顧客へ提案し、’30年以降の多様なモビリティー社会に貢献する駆動メーカーになる為に、革新技術を実現させ、選ばれ続ける会社を目指す。　

【キャリアパス】
モータ開発（先行開発、量産設計）配属先の領域で実務を経験してい頂くことで、プロジェクト、要素技術を推進するモータ開発チームのリーダーやスペシャリストに成長して頂くことを期待しています。

【このポジションの魅力】
●HEV、A/T、M/Tで培ってきた品質、信頼性、先進性を基に、BEV市場においても、お客様のニーズに耳を傾け、世界初のe-Axleを提供し続け、人と環境にやさしいモビリティー社会の創造を駆動系専門メーカーとして貢献し続けることを目標にしています。仕事の魅力
…

勤務地	愛知県安城市
給与	年収：450万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
ご経験に応じて、入社後は以下いずれかの業務をご担当いただきます。
（１）操業担当
（２）リサイクル原料（スクラップ）プロジェクト担当

（１）は鋳塊製造設備の保全・改善・自動化をご担当いただきます。お客様要望（品質、コスト、納期）が拡大する中で、期待に応え続けるために安定生産・コスト競争力向上・システム改善を行う重要な業務です。製造や設備における課題を現場担当者と会話する中で特定し、企画・推進していただくことを期待しています。
（２）は環境配慮、特にCO2削減に向けたリサイクル原料（スクラップ）の活用プロジェクトをご担当いただきます。既存工場におけるスクラップ処理の能力向上や、ゆくゆくは既存工場だけでは製造が追いつかなくなると見込んでおり、新工場建設を検討しております。そのため設備改善や企画・推進業務をご担当いただきます。

【組織構成】素形材事業部門 チタンユニット　チタン工場　製造部
└部長
└第一製造室（原料準備～溶解・インゴット業務）：93名（事務所24名、現場69名）
└第二製造室（熱処理、圧延、表面処理、物流管理業務）：80名
└生産管理室（工程管理業務）：16名

【配属予定グループの現在の体制と役割分担】
第一製造室（うち事務所24名）
└室長1名
└管理職5名
└原料担当4名、操業担当6名（スクラッププロジェクト担当含む）、溶解技術担当5名
└補助業務担当3名

【配属予定グループのミッション、目指す姿】
第一製造室は、チタン製品全般の上工程にあたる原料準備から溶解にわたる操業を担っています。溶解はチタン製品全般の最上流工程にあたるため、成分決定に関して設計技術部署、原料調達に関して調達部署、また自部署で保有する現場組織と協力して業務を進める必要があります。操業を担う観点から安全な職場環境維持は絶対であるとともに、安定生産のための設備保全、お客様を含む下工程に良好な製品を届ける品質管理、競争力のあるコスト実現に向けての継続的な改善がミッションとなります。

【募集背景】
チタン製品は強度・耐食性・軽量性・生体適合性の観点で他の素材に比べて優れており、自動車部品や航空機部品に多く採用されています。当社においては要素技術およびチタン製品に関する知見を多く保有して…

勤務地	兵庫県高砂市荒井町新浜2-3-1
給与	年収：550万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
ヤマハ発動機の塗装製造技術では、自動化やカーボンニュートラルを達成する為、産業用ロボットの有効活用や脱炭素の設備群を目指しています。
塗装工程における自動化の推進ができる方、設備設計や開発ができる方を求めています。

【職務内容】
・塗装工程の自動化推進業務
・国内外における塗装設備の導入業務

【やりがい・魅力】
企業的に個人やチームの意見が通り易く、チャレンジを推奨する風土がある為、自動化やカーボンニュートラルといった開発・試作業務を次々と行えます。
また、国内外への塗装設備導入も多い事から、塗装専門知識、経験を活かせる仕事です。

【求める人物像】
・組織の課題を理解し、目標設定、進捗管理が進める方（必須）
・関係者の意見も引き出しながら周囲と協調して進められる方（必須）
・高い志を持ち、環境変化や動向を捉え、新しい企画を提案し遂行できる方（必須）

勤務地	静岡県浜松市浜名区
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
弊社のコア技術が詰め込まれたインクジェットヘッドデバイスのμTFPプリントチップにおける品質評価工程の生産技術業務を担っていただきます。
・量産品、開発品等のプリントチップの共振周波数、振動板変位量、チップ接着部流れ出し、加電圧スクリーニングの品質と送品有無判断。不良解析、工程へのフィードバック。
・増産や新製品立上げに伴う、設備仕様決め、発注導入、量産立上げ適用
・目標QCD確保のための不良解析、品質改善活動
・各評価工程の評価測定支援

【魅力・やりがい】
・エプソンが生み出した次世代を担うインクジェットプリンティング技術である、PrecisionCore（プレシジョンコア）テクノロジーを用いたインクジェットヘッドに携わることができ、ピエゾ素子形成技術や高精度MEMS加工技術に関する知識・知見を積むことができます。
・「インクジェットで世の中を変える」想いのもと、インクジェットプリンティング技術を、従来の印刷領域（紙）から商業・産業等さまざまな領域へ拡大するにあたり、インクジェットヘッドの量産化推進・QCDの確保がこれまで以上に期待されています。

【募集背景】
時代を先取る技術でインクジェットの歴史をリードしてきた弊社。
日々進化を続ける独自の強みを活かし、印刷プロセス、生産プロセスの両面において、従来の領域を超えたソリューションを提供してきました。
インクジェットを活用した印刷方式は、ホームやビジネスの領域から商業・産業領域など様々な分野への応用が進んでおり、今後もさらなる多様化を見据えています。
多様化するお客様のニーズにお応えするため、デジタルプリンティングの世界を広げていくチャレンジにご協力いただける方を求めています。

【本ポジションの魅力】
・ものづくりの最前線で生産技術業務に必要な幅広い知識とスキルを身に付けることが可能です。
・関係部門や製造現地法人との連携業務を通して、協働推進できる能力、主体的なコミュニケーション能力が身につきます。
・エプソンが生み出した次世代を担うインクジェットプリンティング技術である、PrecisionCore（プレシジョンコア）テクノロジーを用いたインクジェットヘッドに携わり、更なる品質改善、強化に関わることができます。
・インクジェ…

勤務地	長野県諏訪郡富士見町富士見1010
給与	年収：600万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
岡山県内の事業所にて以下の業務をご担当いただきます。

【具体的には】
＜設備投資の計画・実行＞
・プラント系、成形加工系の生産設備を対象とした設備投資計画の立案と実行、進捗管理
・新規導入あるいは改造する機器の基本設計および現場工事の基本計画立案
・専門メーカー・業者と協働での機器詳細設計および工事の詳細計画立案
・現場工事の安全・品質・工期管理

【配属先（勤務地）】
初任地は岡山県内の事業所（岡山、倉敷、鶴海のいずれか）となります。

岡山県岡山市海岸通り1-2-1 　株式会社クラレ　岡山事業所
岡山県倉敷市玉島乙島7471　株式会社クラレ　倉敷事業所
岡山県備前市鶴海4342　株式会社クラレ　鶴海事業所

※将来的には全国（海外含め）異動、転勤の可能性があります。
※本ポジションは総合職（将来的な国内外への転勤・異動あり）としての採用となりますが、同事業所でのエリア採用も可能となりますので、ご希望ございましたらお知らせください。（処遇面等は記載内容とは異なりますのでご承知置きください）

勤務地	岡山県岡山市、倉敷市、備前市いずれか
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
セラミック部品の加工プロセスの開発及び改善業務

・製造工程の開発（新製品における顧客要求を満たす加工方法の検討）
・製造工程の改善（新規工法の開発・砥石の選定、既存加工工法の追及）
・作製計画の立案、進捗管理、歩留まり管理、課題管理
・業務管理（部下、工程作業者への業務振り分け）

【担当製品】
薄膜部品、厚膜基板など　（各種センサーや一般電子機器向け）

【この仕事の面白さ・魅力】
受注量や生産量が増加する中で、設備導入や歩留まり向上などの工程改善、プロセス改善が重要となってきています。ご経験を活かし、新しい視点から工程改善に取り組んでいただくことができます。

勤務地	岐阜県土岐市鶴里町柿野広畑2322-3
給与	年収：550万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
ヤマハ発動機では、モビリティー、マリン事業において、機械加工技術を用いて様々な商品を具現化しています。将来市場に投入される新機種の生産準備や新技術の開発・導入を実現するための戦力となる機械加工エンジニアを募集します。

【職務内容】
・マリンドライブユニットに関わるコンポーネント（ロワーケース、シャフト、歯車）生産準備
・治具設計、プログラム作成、設備導入
・新規商材、生産性向上のための技術開発

【やりがい・魅力】
・ヤマハ発動機の新規部品を世界で一番最初に手にすることができる。
・製品開発部門との協業を通じて、製品の形に自分の意志を反映できる。
・機械加工における専門性を発揮し、チャレンジを通じて新たなキャリアを築くことができる。

勤務地	静岡県磐田市
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
モビリティカンパニーへの変革を目指す上で欠かせない『電動車（ＨＥＶ・BEV）』。その駆動ユニットである新型ｅ-Ａｘｌeの生産ライン開発、量産ラインでの生産性向上に取り組んでいます。高品質な製品をタイムリーにお客様へお届けするため工程設計から自動化まで総合的に効率化していく物流改革、デジタル技術を駆使した生産ラインにおける創造性の高いチャレンジを進めています。粗形材～機械加工・組付の一貫工場で要素技術開発から生産準備、量産ラインの維持管理、生産性向上の業務を行います。

【詳細】
-量産トランスアクスルプロジェクトにおける工程計画・設備検討・生産準備等の生産技術エンジニア業務
-製造現場での量産ライン改善・原価低減・品質向上活動
-物流の工程設計・見直しから自動化技術の開発・量産ライン導入を通じて工場内外の物流を総合的に効率化していく業務

【職場イメージ】
・愛知県碧南市にあるトヨタの電動車（HEV・BEV）用駆動ユニットの粗形材－機械加工－組付まで生産している一貫工場です。
・品質向上／競争力向上に向け、新技術の導入や日常改善など、チーム一丸となりながら様々な活動にチャレンジしています。
・様々な世代・経験のメンバーが在籍しており、各々を尊重しながら意見を言い合える風通しの良い職場で、上司とも気軽に話せる雰囲気の職場です。
・グローバル8工場・4統括会社の親組織として各工場への支援・派遣を行っています。
・また、自動車に詳しくなくても大丈夫です。失敗を恐れず自ら考えチャレンジし続ける生技製造のエンジニア集団です。

【職場ミッション】
・国内外のグローバルリーダーとして、高い品質と競争力のあるユニットの生産ラインを構築し量産ラインの生産性向上も通じて将来に向けた新たな付加価値を創出
・世界中の車両メーカーが注力するトヨタのe-Axleを中心的に担い、仲間と学び合い、競い合い、夢のあるモノづくり現場を実現

【やりがい】
・生産技術開発を中心として、日本のモノづくりの最先端に接し、また誰も行った事のない新たな技術開発、提案が行える
・TPSを中心としてトヨタ生産方式による改善が常時実施される職場の為、高い意識、技術による提案も受け入れられる
・高い技術力を有…

勤務地	愛知県碧南市
給与	年収：550万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【お任せするミッション】
当社が提供する空間伝送型ワイヤレス給電ソリューション「AirPlug」の送電機、受電機製品の量産化に関する電気回路及び機構を最適化する業務を行って頂きます。

【業務内容】
・製品量産化における回路及び機構の最適化
・製品量産化における課題発見と解決
・サプライヤとの量産ライン設計や設備導入に関する調整や折衝
・サプライヤの指導や管理

【当社について】
エイターリンクは、ワイヤレス給電によって配線のない”デジタル世界”を実現する、スタンフォード大学発のスタートアップ企業です。
当社の原点は、薬では解決できない病の治療・予防をめざすメディカルインプラントデバイス（スタンフォード大学での研究開発）です。
デバイスをヒトの体内で効果的に動かし続けるためには、体外から体内に安全に給電する技術を開発する必要がありました。
この開発で培った技術を、現在ファクトリーオートメーション（FA）、ビルマネジメント（BM）、メディカルデバイス（MD）の３領域にフォーカスし事業を展開しています。

【当社の強み】
当社のコアテクノロジー
・最も効率よく、あらゆる角度からエネルギーを受電できるアンテナ設計技術
・アンテナ能力を最大限に引き出す省電力回路設計技術
・上記を小型デバイスに搭載する小型化設計技術

上記テクノロジーを取り入れたAirPlugの特徴
・最大17m先への長距離給電
・極低角度依存性
・双方向のデータ通信

勤務地	東京都墨田区
給与	年収：800万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
セラミック基板製品の製造設備の生産技術・設備保全業務をお任せします。

・生産設備、設備体制の課題抽出と改善業務
・新規ラインの立ち上げ
・設備保全、保守

ご経験、得意分野に応じて業務をご担当いただきます。

【担当製品】
窒化アルミニウム基板、窒化ケイ素基板など

【この仕事の面白さ・魅力】
セラミック基板製造における設備全般（シート成型機、プレス機、加熱炉、洗浄装置等）の技術業務をお任せします。新規工場・設備導入に伴いご経験を活かしながら、幅広くセラミック製造装置の設備技術のご経験を積むことが可能です。

【夜勤に関して】
通常は日勤ですが、夜勤について不定期で発生する可能性があります。
通常期であれば2－3カ月に1週間程度ですが、繁忙時期はもう少し増加の可能性があります。

勤務地	岐阜県土岐市鶴里町柿野広畑2322番地3
給与	年収：450万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
航空宇宙事業本部にてベトナム工場向けの製造技術をお任せいたします。
現在中型機（A220など）を中心に引き合いが多くあり、ベトナム工場と連携を取りながら生産の立ち上げを行ないます。
維持設計や改善設計（品質改善・構成設計）

【業務内容】
・カスケード以外の羽や機体部品の製造立ち上げ
・ベトナム工場ラインの工程管理
・量産フォローアップ、新製品立ち上げ
・調達～工程設計～治工具の設計～作業者への指示書作成
・治具設計

☆加工機・裁断機など装置プログラム作成と実用性検証
☆製造治具・検査治具 コンセプト~詳細設計
☆顧客SPECに基づく認定取得、認定プラン作成~各種手順/要領作成

※ベトナム工場に駐在員も多くおり、本ポジションは企画、プロジェクトリーダーなど上流を担当しベトナム駐在員は現地のハンドリングを行ないます。

【働き方】
・在宅勤務の活用も可能です。また、時差の関係でフレックス制度の活用もしております。
・出張：ベトナム工場（ハノイ）への出張がございます。担当によりますが、数日から数か月と期間は異なります。

【魅力】
航空事業はカスケード（世界シェア90％）を軸に、製品のバリエーションが多く、エアバス社との共同研究も行っております。
新しい立ち上げに会社が支援する風土があり、次世代航空機の試作品の作成を進めています。
また、航空機以外の人工衛星などの、今後ますます必要となっていく分野へも、積極的に参入しています。
エアバス社、ボーイング社のどちらとも案件があり、様々な案件に上流から下流まで携わっていただけます。
昨年組織編制を行い、研究開発・設計を強化していくフェーズのため、新しいことへのチャレンジも可能です。

【組織】
30名ほど（15名程度は派遣社員）
顧客スペック毎や、案件ごとで分担。複数のプロジェクトを掛け持つ形で対応。

勤務地	東京都東村山市野口町
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
ヤマハ発動機ではカーボンニュートラル達成に向け、アルミ鋳造の品質改革および鋳造工程の次世代化を進めています。この目標達成に向けてアルミ鋳造の工程設計ができる方、自由な発想で将来の新部品の鋳造生産準備ができる方を募集いたします。

【職務内容】
・アルミ鋳造部品の生産準備業務（主にシリンダーヘッド）
・設計／金型技術／製造技術の協業による３Dコンカレントで製品形状作成
・鋳造後工程まで含めた工程設計
・生産ラインを使ったトライ検証
・鋳造技術開発（低圧鋳造・重力鋳造・材料・熱処理）

【やりがい・魅力】
自社製品の部品製造のため製造技術から商品を変えるような提案やチャレンジができる環境です。また最先端の各種解析を用いた３Dコンカレントによる製品設計、生産設備を用いたトライ検証などバーチャルとリアルの両立で新規生産部品を立ちあげる醍醐味があります。

【求める人物像】
・スピード、挑戦、やり抜く姿勢で業務遂行できる方（必須）
・発信力と協調性を重視して関連部門と協業できる方（必須）
・論理的思考でPDCAを回すことができる方（必須）
・ワクワク感をもって楽しんで業務へ取り組める方（あれば尚良）

勤務地	静岡県磐田市
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
プレス量産ラインを担当する生産技術エンジニアは、安くて良い商品を短期間でお客様に提供するため、製品の開発・設計段階から生産・品質ノウハウを織り込み、高付加価値・低コストのプレス型・プレス設備の生産準備を行っています。
製品設計・試作・評価への参画や、生産準備、量産確認まで一貫して行い、トヨタのグローバル競争力の向上に貢献しています。
車両デザインの高意匠化・軽量化・高強度化や、CASE時代に対応する大きな車両構造の変革に合わせた画期的なプレス成形の新工法・新工程の開発も行っています。
新しい計測・評価技術の開発・導入を通じて、プレス加工の未知の現象を明らかにし
品質を定量値化して良品廉価なクルマづくりに貢献する仕事も行っています。

【詳細】
プレスの生産準備業務や生産技術開発
（生産準備企画・SE（Simultaneous Engineering）・ダイフェース設計・型設計・工程整備・設備導入・要素技術開発）

【職場イメージ】
全世界のプレス・溶接の生産技術を担当し、計画・SE・工程整備・開発等、7室4課で構成　社内でも最大規模の部署

【組織のミッション】
クルマの意匠や性能に対するお客様のニーズは刻々と変化しますが、近年は高意匠化や衝突安全性能の向上等、特に変化が激しくなってきています。
この流れに遅れることなく、付加価値の高いプレス部品の量産を実現することがミッションです。
またグローバル企業のプレス生産技術部門として、様々な国でその地域に合わせたプレス部品の生産を実現することも大事なミッションです。

【今後の方向性】
電動車・カーボンフリー燃料車・パーソナルモビリティ・e-Palette等、CASE・Maasで変化していく”乗り物”の構造を見据え、従来のホワイトボデーを構成するプレス部品とは異なる新たな部品を量産するための生産技術へ領域を拡大していきます。

【やりがい・PR】

車両の開発から工場での量産まで幅広い領域での業務や、世界各国に広がる幅広いフィールドで活躍できることが魅力です。

【採用の背景】
クルマを取り巻く近年の大きな変化に対応するためには以下が必要です。
（１）現在の主流である一般的な車両のプレス生産準備を効率的に遂行するこ…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：600万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
製鉄所におけるユーティリティー設備（動力設備、水処理設備等）に係る操業改善業務、技術開発業務、設備計画業務をお任せします。日常の点検業務や運転管理業務は別部隊が担っており、当該ポジションにおいては、安定操業を実現する改善活動や、設備投資計画の策定および遂行業務をご担当いただきます。
担当する業務内容によって担当設備は異なってきますが、キャリアパスの過程で各設備担当いただくことを想定しております。

（組織構成）加古川製鉄所 エネルギー部　動力技術室　全10名
室長　1名
主任部員　3名
スタッフ　6名
60代：1名、40代5名、30代3名、20代1名　※内、中途採用4名

【キャリアパス】
・エネルギー部内操業室（動力室、用水室）へのローテーションがございます。
・他事業部門のエネルギー分野（神戸線条工場、神戸発電所、真岡発電所）へのローテーションがございます。

【募集背景】
加古川製鉄所 エネルギー部　動力技術室では、ユーティリティー供給コストの低減を図り、製鉄所の収益改善に貢献することをミッションとしております。
足下ではカーボンニュートラル関係の大型新規設備の計画などエネルギー設備の新設の対応があり、これらの対応を本格的に進めるため組織体制の強化を図るべく、技術者を募集します。

【やりがい・魅力】
製鉄所の鋼材生産工場への全ユーティリティーを対象とするため、技術領域も広く、所内全体の需給バランスも把握することができます。
また、エネルギー設備では、副生ガス焚きのガスタービンコンバインドサイクル発電設備、微粉炭焚き発電設備、空気分離装置、圧縮機など、多種多様な設備を所有しており、各工場へユーティリティーを絶やすことなく、供給し続けなければならない、というやりがい（誇り）も感じられます。
加えて、企画から設計、建設、試運転、運用開始までの一貫したエンジニアリング業務を経験できる点も魅力であり、やりがいの一つであるとともに、大きな達成感を得られます。

勤務地	兵庫県兵庫県加古川市金沢町1
給与	年収：550万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
世界初、業界初が7割を占める 精密測定機器、各種光学機器、顕微鏡、画像機器、
FAセンサ等を取り扱っています。それら新商品を量産するための工程設計、作業設計、設備設計、部品の量産立上、製造委託先での基板実装、組立、調整、検査、梱包までの一連の生産工程の立上に責任を持ちます。
弊社はファブレスですが、重要な量産技術は社内に保持しており、生産設備は自社で開発しています。

【やりがい】
・新商品の設計段階から、製造委託先での量産化、商品出荷までの幅広い業務に
　携わることが出来ます。
・開発部門や販売部門、生産部門、購買部門、製造委託先、部品メーカ各社と連携
　しながら仕事を進めていくことができます。
・キーエンスの特徴である、ファブレス製造、当日出荷に直接携わることができます。
・会社成長に伴う生産規模の拡大に応えるため、作業の自動化をはじめとする生産
　方法の変化が急ピッチに進む中で業務に携わることができます。
メッセージ

【キャリアパス】
・新商品の工程設計から製造現場立上を行う担当としてだけでなく、量産化
　プロジェクトを取りまとめるリーダーなども適性に応じて歩んでいくことが
　可能です。

【メッセージ】
・自由に意見が言いやすく、主体性が発揮できる職場です。
・何事にも責任感を持って前向きに取り組み、
　新しいスキル・知識を取り込みながら成長し続けたい方の応募をお待ちしています。

勤務地	大阪府大阪市東淀川区
給与	年収：1000万円～経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
プロセス改革や設備導入を進める上で機械設計エンジニアの採用が急務となっております。キャリア採用にて人材を募集し組織体制の強化を図ります。

【業務内容】
化学工場における新規設備導入や既存設備の能力増強にともなうプロセス・機械設計、機械調達、工事施工管理、設備試運転対応業務など。

【ポジション・やりがい】
組織の実働メンバーとして設備設計業務を遂行いただきます。機械設計エンジニアとして、設備計画の基本構想から設備取得までの一連のエンジニアリング業務を主担当として遂行でき、自らのモノづくり思想などを入れ込み、実現できる醍醐味と達成感を実感できます。

【キャリアパスプラン】
設備取得に関するエンジニアリングを通じて、生産設備に関する理解の深耕と機械設計スキルの向上を図ります。将来的には本人の要望次第ですが、滋賀工場以外のカネカ国内外の生産拠点でもエンジニアとして活躍いただけることを期待しています。

【募集組織】
滋賀工場エンジニアリングセンター

【働き方】
■出張：設備案件によりますが、機械メーカー立ち合い試験などで月1~2回程度の国内出張の可能性はあります。

勤務地	滋賀県大津市
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■業務内容：リチウムイオンバッテリーの生産設備における仕様検討から設備導入、新規立ち上げ、維持管理及び改善サポート活動をお任せします。当社の生産設備は全て設備メーカーへ外注しており、設備メーカーとのやり取りも業務に含まれます。具体的には下記業務を推進頂きます。
＜具体的業務詳細＞
・新型バッテリーの量産/試作生産設備の仕様検討及び設計開発業務
・新型バッテリーの生産設備構想検討（新工法・技術の量産設備への適用検討含む）
・新型バッテリーの生産設備設置調整＆立ち上げ、スーパーバイズ
設備の設計～製作～テスト～エンビジョンAESCジャパンへの導入を基本的には一貫してサプライヤへ依頼します。ただし設備デザインレビューやテストにおいて設計知識を生かしチェック及び評価を行い、テストでは製品品質に関する評価、その後のの立ち上げサポートや不具合対応、稼働後の改善など、品質や稼働を担保できる設備を立ち上げ、運用するための業務全般を担当いただきます。

■組織構成：生産技術部門・電極設備技術課またはセル・モジュール・パック設備技術課へアサインメントします。現在、設備技術課は全体で約50名程度のエンジニアが所属しております。
■過去入社者（事例）：
・電子部品メーカーの機械設計エンジニア
・自動車部品メーカーの生産技術エンジニア
・食品メーカーの設備設計エンジニア　等

＜魅力ポイント＞
〇成長性：エンビジョングループでは、グローバルに開発生産拠点を持ち、2020年の車載電池（出荷容量ベース）で世界シェア7位を誇ります。その中で、新たに500億円を投資し、国内（茨城）にEV用バッテリー工場を建設、また、国内外問わず新たな取引先の自動車メーカーの取引拡大や新しい仕組みの構築など、チャレンジしがいのある、今最も勢いのあるバッテリーメーカーです。
〇技術力：当社は、日産自動車・NECの合弁会社としてスタートし、双方の技術力を引き継いでいるため、自動車メーカーのDNAに根差した高い製品品質には強みがあります。現状、バッテリーの重大不具合・事故は0件と、バッテリー業界で世界唯一の高品質という優位性を誇ります。
〇幅広い裁量：各個人のキャリアを重んじています。その一環として「ローテーション」制度は、特に力を入れているところ…

勤務地	神奈川県座間市広野台
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【田原工場】フレーム電着工程改善活動　及び グローバル含めた全社への展開業務

【概要】
モビリティーカンパニーとしてグローバルに商品をお届けするトヨタとして、どの地域でもお客様が安心して長く愛用いただくためにも防錆機能は非常に重要です。
ボデーやフレームといった大型部品の防錆機能を確実、安定的に達成するため、DXを駆使した管理の見える化やグローバルでの生産活動における改善業務、
および新車型立ち上げ業務を推進していただきます。

【詳細】
・防錆に関わる技術部門、品質管理部門、製造技術部門とのOne Teamでの改善活動（材料、工法、設備、デジタル化など）
・グローバルを含めた他工場への防錆良品条件、設備導入に向けた製造準備業務（生産の仕組検討、レイアウトなど）
・製造時の歩留まり向上活動などの競争力強化活動
・新型車両の実車検討業務
・省エネ活動の推進（省エネ設備、条件・仕組変更による省エネなど）

【職場イメージ】
愛知県田原市にあるトヨタ最大級の田原工場はユニットから完成車まで生産している一貫工場です。
塗装工場は、フレーム車であるランドクルーザー250・レクサスGX・４ランナーやレクサスブランドのＬＳやＩＳ、ＮＸやＬＭなど多くの車両を製造しています。
品質向上・競争力向上に向け、新技術の導入や日常改善など、チーム一丸となりながら様々な活動にチャレンジしています。

【組織のミッション】
（１）塗装のプロである事に責任と誇りを持ち、”もっといいクルマづくり”に貢献
（２）『安全、安心、きれい』な町いちばんの工場として塗装成形部がSDGｓ/ＣＮ（カーボンニュートラル）を牽引し、幸せの量産をする
（３）部員全員のたゆまぬ技能、技術の鍛錬で、品質、コスト共に世界最高の一台をお客様に素早くお届けし、お客様を笑顔にする

【やりがい】
自分のやった事（改善）がすぐに結果として現れるのは製造現場直結の職場の良い所です。
車両の組立ラインという事でトヨタの中でも最も人に頼って生産している工程だからこそ、そこで働く人の為に改善し、働く人が笑顔になり、働く人の幸せにつながる事は大きなやりがいの一つです。
また、組立工場に隣接した工場でいつもクルマを見ながら、感じながら業務を進める…

勤務地	愛知県田原市
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
同社、生産技術担当として下記業務をお任せします。

【具体的に】
ご入社後は、製品ごとに2名体制（リーダー1名、担当1名）で切削加工に関する生産技術全般の業務をご担当いただきます。お客様の高度な要望に一品一葉で応えるため、一般的な工程ごとではなく製品ごとに担当分けをしています。そのため、工程設計や製造技術、お客様との仕様打合せ、コスト見積もり、生産性向上を目的としたプロセス検討・設備検討・導入、納品など、上流から下流まで幅広く携わることが可能です。
入社直後はご経験や適性に応じて、製造技術開発、もしくは生産現場の各種管理業務（製品専用生産ラインへの知識を深めるため）のいずれかをご担当いただきます。未経験分野に関しては、リーダーや先輩社員の指導のもと、徐々に担当業務の範囲を広げていただきます。

【組織構成】鋳鍛鋼ユニット 製造部 鋳鍛加工室
・室長：1名
・管理Gr.（操業管理を担当）：2名（管理職1名、事技系1名）
・加工技術Gr.（操業技術改善を担当）：7名（管理職1名、総合職3名、事技系2名、派遣1名）
・設計Gr.（設計・製図を担当）：7名（総合職2名、事技系4名、技能系1名）
・NCGr.（機械加工プログラム作成を担当）：4名（事技系4名）
・操業Gr.（製造現場）：166名
※今回は加工技術Grへの配属を予定しています。

【募集背景】
同社鋳鍛鋼ユニットは、神戸製鋼所創業当時から100年以上にわたり、国内外の造船業を中心とした産業を支えて参りました。近年の船舶需要や発電需要の高まりに応じて、一体型クランク軸製造ラインを中心に、生産ラインの更新を計画しております。これらの設備投資や生産ライン更新に伴う新しい製造方法を確立し、また生産現場で働く作業者が働きやすい環境を実現するための製造技術改善や設備改善を行う技術者を募集しております。

【キャリアパス】
適性やご希望に応じて、以下のような業務へのキャリアパスがあります。
・品質保証室で製品の品質管理業務
・生産管理室で全ての製造工程の生産量、生産能力の管理業務
・高砂設備室で製造設備の新規導入や保全業務のエンジニアリング業務

【魅力・やりがい】
・当部署は製造部門の中でも最終工程を担うため、お客様との仕様打合せ…

勤務地	兵庫県高砂市荒井町新浜2-3-1
給与	年収：550万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【具体的業務】
・国内外日清食品グループ内の新工場建設、新規生産ライン新設における、関連業務。以下は主な業務。
■計画立案（工場・設備レイアウト作成含）、生産設備・付帯設備仕様策定
■プロジェクト投資予算策定、予算管理
■プロジェクトのスケジュール策定、進捗管理
■プロジェクト現地工事、設備動作確認（メーカー、自社工場）、試運転から稼働開始立ち合い
■計画終了後のアフターフォロー

将来的には、希望があれば海外駐在の可能性もございます

勤務地	東京都八王子市戸吹町
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
カネカのバイオものづくり事業のひとつである、カネカ生分解性バイオポリマー「Green Planet」は、海洋マイクロプラスチック問題の解決をはじめ、地球環境保全に貢献し世界を健康にすることを目指しています。近年の社会のニーズの高まりを受け、社会実装をより加速させるため、事業強化に取り組んでいます。この事業強化の一環として、成形品をいち早く市場に供給できる体制を強化すべく市場技術開発要員のキャリア募集を開始致します。

※参考URL
https://www.kaneka.co.jp/solutions/phbh/

【業務内容】
主に以下のような業務に取り組んで頂きます。
・委託加工の統括・推進（委託先の調査・選定・立上げ、安定供給・品質確保・コストダウン等に向けた委託先との協働推進など）
・担当用途・顧客への技術サービス
・新たな加工技術・製品・用途などの開発推進
・テクノロジーのグローバルセンターとして他部署連携した海外展開推進・検討など

【やりがい】
世界的な環境課題としてニーズの高まりもあり、社会的意義の極めて高い事業に関わる事は、大きなやりがいを感じて頂けると考えております。また、従来の石油由来ポリマーのプラスチック加工ではない生分解性樹脂を扱うため、これまでのバックグラウンドを活かして頂きながら新たな加工技術開発に携わって頂けます。

【キャリアパスプラン】
当面の間は、本募集ポジションでご活躍頂き、将来的には本人の志向・適正を確認しながら、専門性を高めて頂くことやローテーション等の経験を通じて、育成・キャリアアップを支援致します。

【募集組織】
Green Planet推進部
Global Center of Processing Technology

勤務地	大阪府摂津市
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】岡山事業所ポバールエバール生産技術開発部の生産設備において以下の業務を担当いただきます。

【職務内容】
・設備投資
・設備管理
・設備技術開発業務全般

将来的には国内外のプラント設備で活躍いただく予定です。

勤務地	岡山県岡山市海岸通り
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■業務概要
東証プライム上場の内装システムグローバルサプライヤーである当社において、自動車用シートの生産準備、新技術、工法の開発業務をお任せします。

■詳細
下記のいずれかの業務を、経験を加味してお任せします。
・生産準備及び生産技術開発業務　（製品図面ＳＥ、工程計画、設備仕様作成、設備調整、工法開発、自動化開発、検査技術、生産性向上など）
・シートデバイス部品の組付け・溶接技術、検査、自動化など（リクライニング、シートトラック）
・シートデバイスにまつわる新規工法開発、自動化技術、音検査、カメラ検査技術開発など（パワーモジュール）

■自動車用シート
https://www.toyota-boshoku.com/jp/products/seat/seat/
※製品特性上、油に抵抗がある方でも安心の業務環境。

■業務の魅力
・当社の主力製品「自動車シート」という一番目に見える製品を構成する部品の量産工程に携わることができます。実際に、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。“乗り心地”や“安全”に関わる部品。今後自動車の形が変わろうとも欠かせない非常に重要な部分です。
・2～3名のチームで、プロジェクトを担当。進捗状況は随時共有し、新たなアイデアや意見もフラットに出し合い、挑戦する風土があるため、チームで１つのプロジェクトを完遂する遣り甲斐も感じることができます。
・社員の働き方も大切にしている為、事務作業は在宅勤務（約3割の社員が利用）も活用、在宅→出張との組み合わせもフレキシブルに対応しています。
現在約110名の社員が活躍中。20～50代まで幅広く活躍しており、今回は今後の組織をけん引いただける方を募集しています。

■業務の魅力
・当社の主力製品「自動車シート」という一番目に見える製品の量産工程に携わることができます。実際に、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。ユーザー満足度を左右するため、自動車にとって非常に重要な部分です。
・一人一人に負担がかからないように、2～3名のチームで、プロジェクトを担当頂きます。進捗状況は随時共有し、新たな…

勤務地	愛知県豊田市亀首町金山88
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
水冷コールドプレート、コールドプレートモジュール用生産技術対応
■工程設計、設備検討
■サンプル作製。
■製品コスト見積
■技術開発Grとの仕様に関する打ち合わせ
■工場サイドのとの折衝

【募集背景】
生成AIの台頭により北米にてハイパースケールデータセンター（GAFA含む）の立ち上げが進んでおり、データセンターで取り扱う当社の冷却・放熱部品の受注が急増し、人員が不足しています。

【配属予定部署】
機能製品統括部門　サーマル・電子部品事業部門　開発部

【魅力】
世界的な企業と直接やり取りができる事。現在の技術トレンドAIシステムの発展に不可欠な最新の冷却技術に携わる事ができる事。

【働き方】
■時間外平均20H、繁忙期40H
■平塚工場で生産ラインを立ち上げて、その後フィリピン工場へ移管するため半年間フィリピンへの出張がございます

【身につくスキル】
■顧客担当者の能力、サプライヤーに求められるレベルが質、量ともに高いため、スピード感を持った対応力を身に着けることができます。
■仕様変更、スケジュール変更等の変更が非常に多く、それに伴い都度社内外で交渉・調整力を身に着けることができます

勤務地	神奈川県平塚市東八幡5丁目1番9号
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
取引先（部品メーカ）から納入される部品の製造品質に関わる業務を担当してもらいます。
＜具体的には＞
・取引先部品の品質管理規格制定管理業務
・取引先部品の検査データなどの品質管理業務
・取引先部品の品質向上活動（取引先製造工程監査，指導）
（対象部品：安全機能部品：ブレーキシステム部品，エアバック，衝突軽減システム部品など）
【募集背景】
今後、開発導入されていく先進安全技術やＣＳ/ＳＵ等の法規への対応で、自動車部品は、ますます複雑となっていきます。これに対し、納入される部品を正しく評価し、取引先へ品質指導できる専門知識を持つ人材を求めています。

勤務地	静岡県磐田市岩井
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
競争力向上と未来に向けた車両組立工程での量産車生産ラインの生産技術開発および工程改善
【概要】
モノづくりの最前線である車両組立工程のエンジニアとしてトヨタ生産方式（TPS）を実践し、新技術導入や工程改善業務を推進していきます。また、新製品の製造準備では、未来の車両組立ラインを創造していきます。

【詳細】
・車両組立工程にて、より安全に、より良い品質で、より廉価に、製造現場での困りごとへの対応も含めた工程改善
・新製品の製造準備では、もっといいクルマづくりに向けた車両構造検討および工程計画
・デジタル化を用いて競争力を高め、より高付加価値な働き方への改善

【採用の背景】
クルマを取り巻く環境変化や技術の進化が激しい時代の中、
（１）現在の組立生産工程を改善し、もっといいクルマをつくる生産ラインを実現すること
（２）次世代の多種多様なモビリティを生産するための生産準備を効率的に遂行すること
が今まで以上に求められています。
その実現のために一緒に働いていただける、高い技術力やマネジメント力を持つ人材を求めています。

【職場イメージ・職場ミッション】
〈職場イメージ〉
・田原工場は愛知県田原市に位置し、国内最大級の工場としてユニットから完成車まで生産している一貫工場です。その中で職場は、レクサスブランドの車両組立工程を担当しております。
・様々な世代・経験のメンバーが在籍しており、それぞれを尊重しながら意見を言い合える風通しの良い職場です。
・会社の中でも製造現場に最も近い職場でモノづくりを現地現物で学べます。
〈組織のミッション〉
「レクサス製造部の様になりたい」「レクサス製造部で働きたい」と言ってもらえる工場づくり・職場づくり・人づくりを全員の力でスピード感をもって取り組んでいます。

【やりがい・PR】
＜やりがい＞
・技術の革新と変革への貢献）
自動車業界は常に進化し続けており、技術革新が求められています。自動車製造ラインのエンジニアとして、新しいアイデアや改善提案を実現し、生産ラインの効率化や品質向上に貢献することができます。自分の技術や知識を活かして、業界の変革をリードする醍醐味を味わえます。
・成果の直接的な反映）
自動車製造ラインの改善や効率化は…

勤務地	愛知県愛知県田原市緑が浜3号1番
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【部署】板金樹脂生産技術部
・新車種開発の板金/樹脂部品の取り纏め業務
・板金/樹脂部品の製作計画業務及び生産に必要な設備計画業務
・板金/樹脂部品の金型製作及び品質玉成及び製作に必要な設備計画業務

【職務内容】
板金部品の生産工法計画業務を担当して頂きます。
・板金工場、樹脂工場、治工具工場の設備導入計画と実行
・新型車、新技術、CNに対応した試験研究、設備の改造計画と実行
・ランニングで発生した設備重故障への対応、復旧指導

【募集背景】
国内外の板金工場、樹脂工場、治工具工場の新規設備導入を進めるための組織強化

勤務地	愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
給与	年収：500万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
元町工場ではクラウン・MIRAI（水素FCEV）・ｂＺ4Ｘ（電動車）や、レクサスLC、GRシリーズと、多種多様なクルマを生産しています。

その最終工程である組立工場において、もっといいクルマづくりを通じて仲間とともに幸せが量産できる製造ラインを創造する仲間を求めています。
【期待する役割】
車両組立工場のエンジニアとしてトヨタ生産方式（TPS）を実践し、安全・品質・生産・原価のあらゆる面において製造現場に寄り添って改善を推進、また新型車や新技術の導入に伴う生産準備を関係部署と連携しながら進めていきます。
・車両組立工程にて、より安全に、より良い品質で、より廉価に、困りごとへの対応しながら改善活動を推進していきます
・新型車切替にてもっといいクルマづくりに向けた車両構造への提案や組立工程計画を実施します
より高付加価値な働き方へと改善していくために、デジタルを用いて競争力を高め、現場や社内関係部署と一緒になって活動を推進していきます。
【職務内容】
元町工場はクラウン（HEV）・MIRAI（FCEV）・ｂＺ4Ｘ（BEV）や、レクサスLC、GRシリーズ等、多様なクルマを生産している工場です。私達の職場は完成車を作り上げる組立工程において、号口生産の維持管理と改善業務、新規車両切替に伴う生産準備を担当しています。一番生産現場に近いスタッフ職場で、TPSをベースにした現地現物での改善力に新たにデジタル化を加え、競争力向上に取組んでいます。
【ミッション】
　・もっといいクルマづくりを通じ、共にはたらく仲間とともにお客様のために幸せが量産できる組立ラインを構築
　・海外の車両生産工場のサポートおよび自立化支援
【募集背景】
クルマを取り巻く環境変化や技術の進化が激しい時代の中、
1.現在の主流であるクルマの組立生産ラインを改善しもっといいクルマをつくる生産ラインを実現すること
2.次世代の多種多様なモビリティを生産するための生産準備を効率的に遂行すること
が今まで以上に求められています。
その実現のために一緒に働いて頂ける　高い技術力やマネジメント力を持つ人材を求めています。
【やりがい・PR】
製造現場の技術員は、モノづくりの現場に最も近い存在ですので、製造現場や後工程からとても頼りにされ…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
BEVや自動運転など車載電子システムは日々進化しており、その品質保証は複雑化かつ重要度を増しています。新型車の生産開始に向けて、車両組立工程や完成車検査で使用する電子設備を企画・開発・導入する業務を行っています。国内・海外の車両工場を活躍の場とし、世界中のお客様にトヨタの電子システムを高品質でお届けすることを使命としております。

【詳細】
・車両に搭載される電子システム向けの工場設備の企画・開発・導入業務（車両に対するソフトウェアの書込み、完成車における電子検査）
・国内・海外工場、他OEMに導入している電子設備に対する運用サポート

【職場イメージ・職場ミッション】
＜イメージ＞
20～50代の若手からベテランまで幅広く在籍しており、在宅やフリーロケーションなど推進中で個人に合わせた働き方が選択可能です。
所属グループや職位関係なく気軽に会話できる雰囲気です。各分野（設計・生技・製造）からの出身者が多く在籍し、扱う案件も幅広いです。
また、中途で入社される方も増えており、即戦力として活躍頂いています。業務を通じて自身の領域拡大・ステップアップが大いに図れる環境です。
＜ミッション＞
トヨタの生命線である品質の最終砦を担う部署です。開発・設計から生技・製造までをスルーで見て、電子システムの品質を保証するための工場設備を企画・開発・導入しています。
BEVや自動運転を支える電子システムの「品質」は今後さらに重要度を増していきます。お客様に安全に安心して乗って頂けるように社内外の多くの組織と連携し、幅広い活躍が求められています。

【やりがい・PR】
＜やりがい＞
新型車両や新規開発システムの量産化に向けて、自らのアイデアを形にできる、もっといいクルマづくりに貢献できる、非常にやりがいのある部署です。
国内だけでなく海外工場拠点とのやり取りを通じて知識・経験・業務の幅を広げられます（出張・出向もあり）。

【採用の背景】
自動車業界の大変革を引き起こそうとしているのは、”コネクティッド・電動化・自動運転”に代表される車載電子システムです。
自動車の基本性能である走る・曲がる・止まるの制御にも電子システムが活躍しています。
工場向けの電子設備、車両電子…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：600万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
カーボンニュートラル達成に向けた、地球環境にやさしい塗装工程、設備の開発、導入を軸とした生産技術業務を行っています。

また、新型モデルの切替えにおいて、塗装生産技術エンジニアは、安くて良い商品を短期間でお客様に提供するため、
製品の開発・設計段階から生産品質ノウハウを織り込み、高効率・低コストで環境へ配慮したモノづくりを実現する塗装生産設備の
開発・設計・導入を行っています。その生産準備業務をグローバルで担当、他社を凌駕する競争力と魅力的なクルマづくりに貢献しています。

【詳細】
・カーボンニュートラル実現に向けた塗装工程の改造、設備改装計画、実行
・新型モデルを塗装生産ラインに導入するための、設備、工程のデジタルおよび、実車検討業務

【職場イメージ】

自動車業界がカーボンニュートラルに向けた活動を進めている中、
生産ラインの中で大きな比率を占める塗装工程の分野において、活動をリードしていく職場です。
明るく、メンバー全員が意見を言い合い、議論しながら、豊かさや幸せを量産できる塗装ラインを実現していきます。

【組織のミッション】
カーボンニュートラルを目指した塗装工程の開発及び導入と
夢を持って未来のクルマとモノづくりをリードするため、失敗を恐れず自ら考えチャレンジし続ける、生産技術のエンジニア集団です。
成形・塗装のコア技術の進化により技術革新を図り、商品力・競争力を向上させています。

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します