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年間休日120日！休日休暇もしっかり確保◎コロナ影響下においてもリストラとは無縁！毎年昇給あり！

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建設コンサルタント（橋梁）東京/大阪/北海道/宮城/広島/福岡/いであ株式会社

1953年の創立以来、常に問題意識を持ち、時代とともに変遷する社会的課題を捉え、事業を通じて社会に貢献すべく歩んできました。 高度経済成長に伴う公害問題が顕在化する中、環境コンサルタントの先駆者とし...

建設コンサルタント（道路）東京/愛知/宮城/大阪/いであ株式会社

1953年の創立以来、常に問題意識を持ち、時代とともに変遷する社会的課題を捉え、事業を通じて社会に貢献すべく歩んできました。 高度経済成長に伴う公害問題が顕在化する中、環境コンサルタントの先駆者とし...

建設コンサルタント（トンネル）東京/大阪/いであ株式会社

1953年の創立以来、常に問題意識を持ち、時代とともに変遷する社会的課題を捉え、事業を通じて社会に貢献すべく歩んできました。 高度経済成長に伴う公害問題が顕在化する中、環境コンサルタントの先駆者とし...

生産計画/超高層マンション・非住宅建築物施工計画　大阪/株式会社長谷工コーポレーション（東証プライム

■中期経営計画（2021年3月期～2025年3月期）： NS計画（HASEKO　Next　Stage　Plan） 少子化・高齢化、人口減少、都市のコンパクト化、災害、建築物の老朽化、環境配慮・省エネ...

生産計画/地下工事計画立案、地盤関連技術者　大阪/株式会社長谷工コーポレーション（東証プライム上場）

■中期経営計画（2021年3月期～2025年3月期）： NS計画（HASEKO　Next　Stage　Plan） 少子化・高齢化、人口減少、都市のコンパクト化、災害、建築物の老朽化、環境配慮・省エネ...

土木系技術職（総合職・管理職）◆東京　愛知　大阪　岡山◆/株式会社エイト日本技術開発

平成21年6月に、建設コンサルタント会社2社（株式会社エイトコンサルタント、日本技術開発株式会社）が経営統合して、 新たに株式会社エイト日本技術開発が誕生しました。 「国民の暮らしを支える社会資本...

測量職◆宮城◆/日本振興株式会社

土木建設事業における、発注者支援業務等を中心とした建設コンサルタント会社です。 主要取引先は国土交通省をはじめとする官公庁や地方自治体です。 発注者支援業務のリーディングカンパニーとして、多くの実績...

河川技術者◆大阪/残業20Ｈ程度／近鉄グループ◆/全日本コンサルタント株式会社

弊社は、私鉄大手近鉄グループの建設コンサルタント会社として、昭和４１年に創立以来、鉄道構造物の設計を中心として都市計画・道路・河川・トンネル・上下水道・電気・建築設計のほか、調査測量・環境をはじめと...

ランドスケープ◆東京／新築の建築外構空間のランドスケープデザイン◆/株式会社長谷工コーポレーション

■中期経営計画（～2030年3月期）： NS計画（HASEKO　Next　Stage　Plan） 少子化・高齢化、人口減少、都市のコンパクト化、災害、建築物の老朽化、環境配慮・省エネルギー、コミュニ...

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
（１）土木構造解析
橋梁、鉄道、発電施設、プラント、インフラ関連施設などの構造物に関連する解析コンサルティング
（２）地盤解析
地震時の揺れ・構造物との相互作用・地すべり・土砂崩れ・液状化、近接施工の影響、浸透流の影響など、地盤に関連する解析コンサルティング

【主要取引先】
大手ゼネコン・大手土木系コンサル・大手インフラ系会社・大手設計事務所・電力会社・公的研究機関

【やりがい】
・顧客範囲が限定されておらず、ロイヤルカスタマだけでなく、様々な顧客・業界との出会いを創出できます。
・地盤解析／土木構造解析に関するコンサルティングエンジニアだけでなく社内には他分野・広範囲のエンジニアが在籍しており、新たなイノベーションを生み出せる場があります。
・業務遂行だけでなく、大学、研究機関と連携した先端の技術への研究的な取り組みも勧奨されています。

【難しさ】
・（やりがいの反対で）顧客範囲が限定されていないため、出会いの創出への積極的な関わりが必要となります。
・顧客とのコミュニケーションの中から新しい差別化のタネを見つけることが多く、教え・教えられる良好な関係を維持できるスキルが求められます。

駅舎、鉄道施設工事現場での
設計・施工監理業務。

各国の重要なプロジェクトに参画している同社では大規模な高速鉄道案件、（京都駅等の駅舎レベル）、公共施設などの物件を多く建設してきました。また近年ではオリンピック招致でも重要な役割を担っており、国のプロジェクトの設計に携わって頂きます。
■設備設計業務
■社内・客先・協力会社の打ち合わせ

各国の重要なプロジェクトに参画している同社では大規模な高速鉄道案件、（京都駅等の駅舎レベル）、公共施設などの物件を多く建設してきました。また近年ではオリンピック招致でも重要な役割を担っており、国のプロジェクトの設計に携わって頂きます。
■設備設計業務
■社内・客先・協力会社の打ち合わせ

海外で行われる運輸交通インフラプロジェクトの新規建設事業および改修事業に関するコンサルティングサービスを提供する業務です。
道路：交通計画、道路計画、道路設計、橋梁設計、トンネル設計、地盤解析、構造解析、施工監理
鉄道：鉄道計画、軌道計画・設計、土木・施設計画・設計、運行計画、駅・設備計画、電気・機械計画、信号・通信計画、車両・車両基地計画、施工監理
エネルギー：調査、計画、設計、施工監理、資金調達、経営支援

駅舎、鉄道施設工事現場での
設計・施工監理業務。

各国の重要なプロジェクトに参画している同社では大規模な高速鉄道案件、（京都駅等の駅舎レベル）、公共施設などの物件を多く建設してきました。また近年ではオリンピック招致でも重要な役割を担っており、国のプロジェクトの設計に携わって頂きます。
■設備設計業務
■社内・客先・協力会社の打ち合わせ

各国の重要なプロジェクトに参画している同社では大規模な高速鉄道案件、（京都駅等の駅舎レベル）、公共施設などの物件を多く建設してきました。また近年ではオリンピック招致でも重要な役割を担っており、国のプロジェクトの設計に携わって頂きます。
■設備設計業務
■社内・客先・協力会社の打ち合わせ

駅舎、鉄道施設工事現場での
設計・施工監理業務。

各国の重要なプロジェクトに参画している同社では大規模な高速鉄道案件、（京都駅等の駅舎レベル）、公共施設などの物件を多く建設してきました。また近年ではオリンピック招致でも重要な役割を担っており、国のプロジェクトの設計に携わって頂きます。
■設備設計業務
■社内・客先・協力会社の打ち合わせ

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
体制強化による増員

【職務内容】
・個人/法人の保有している土地情報を取得し、所有者の考える活用イメージをヒアリングする
・検討地周辺のマーケット調査、検討地の建築条件の調査を他部門と協力しながら行う
・検討地でフィル・パーク/プレミアムガレージハウスの企画検討を他部門と協力しながら行う
・検討地での企画提案から契約のクロージング
・契約クロージング後のPJマネージメントを建築担当と共に行い、テナント誘致までを含めたPJの完了までを行う

【組織構成】
・企画開発本部（フィル・パーク/プレミアムガレージハウスの立地調査、マーケット調査、企画提案、テナント誘致業務）
20名（本部長1名　部長/室長3名　部長代理1名　マネージャー1名　リーダー1名　メンバー13名）
男性：女性＝4：7
30.8歳（会社全体の平均年齢）

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
■ファシリティマネージャーとして
・当社FM全体の戦略立案
・ファシリティに関する重要タスクの企画管理
・FM基盤となる「予算・情報・標準・人材」の整備

【やりがい・魅力】
静岡磐田に留まらず、日本、海外の各拠点の資産について、FM統括部門として大規模な建設投資をリード＆サポートを担う、非常にダイナミックな業務です。また、様々な事業や機能を抱える企業のFM部門として、経営層をはじめとし多様な人材と交わって業務を遂行いただきます。

【募集背景】
ヤマハ発動機は、事業戦略や新しい働き方を支えるファシリティ（建設・オフィス・不動産）を経営資源と捉え、不動産の計画から維持保全までの戦略・企画・管理を強化していきます。多種多様な製品をグローバルに届ける基盤となる不動産をスピーディに整備し、全体最適視点でファシリティマネジメント（FM）を統括できるファシリティマネージャーを募集します。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
オフィスの在り方が見直される今、クライアントの経営戦略に基づきワークプレイス構築コンサルティングをご担当頂きます。
■経営課題抽出（既存オフィス調査、主要行動の分析）
■ワークプレイスストラテジー立案・ゾーニング
■オフィス運用・働き方改革提案
■ワークショップ開催
オフィスを経営戦略のツールとして位置付け、クライアント社員の知的資本を活性化させ、競争優位をもたらすイノベーションを、ワークプレイスづくりから支援します。

【事業に関する特色】
当社は建築の設計監理、都市デザインおよびこれらに関連する調査・企画・コンサルティング業務を行うプロフェッショナル・サービス・ファームです。
国内案件にとどまらず、アジア圏をはじめとして多数案件を対応しています。
その地域のランドマークとなる大規模建築を多く手掛けており、世界的にも注目される最高峰のクリエイティブ集団です。

【会社組織としての特色】
当社グループは、全5社から構成される都市・建築・環境など様々な分野を包括する専門家集団です。
グループ各社は理念を共有する集合体として、横断的に活動することで、グループの持てる知恵を終結した総合的なサービス・ソリューションを提供しています。

【その他の特色】
■案件例
・誰もが知る東京のランドマークをはじめとした、日本有数の大型複合施設、大型ビル、大型商業施設を手掛けています。

■国内以外の海外拠点
上海、北京、大連、成都、深？、ソウル、ハノイ、ホーチミン、シンガポール、バンコク、ドバイ、リヤド、モスクワ、バルセロナ

★働き方★ワークライフバランスの整った環境です。
残業や土日出勤については上司への事前申請が必要です（20時以降の残業）。
在宅勤務制度を設けています。出張前など会社によらずに在宅で仕事を行ない、自宅から出張先にまで向かう事ができます。※上司への事前申請は必要です。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
同社にて、河川の流れ・河床変動解析・氾濫解析や浸水評価による水害対策支援など、河川・流域防災に関連するコンサルティングサービスを提供していただきます。

【主要取引先】
大手ゼネコン・大手土木系コンサル・大手インフラ系会社・大手メーカー・電力会社・公的研究機関

【やりがい】
★顧客範囲が限定されておらず、ロイヤルカスタマだけでなく、様々な顧客・業界との出会いを創出できます。
★河川・流域防災に関するコンサルティングエンジニアだけでなく社内には他分野・広範囲のエンジニアが在籍しており、新たなイノベーションを生み出せる場があります。
★業務遂行だけでなく、大学、研究機関と連携した先端の技術への研究的な取り組みも勧奨されています。

【難しさ】
・（やりがいの反対で）顧客範囲が限定されていないため、出会いの創出への積極的な関わりが必要となります。
・顧客とのコミュニケーションの中から新しい差別化のタネを見つけることが多く、教え・教えられる良好な関係を維持できるスキルが求められます 。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
開発許可取得業務を行っていただきます。

【具体的には】
■事前調査（現場調査、役所調査）
■土地利用計画
■開発許認可取得
■関係会社とのやり取り
■社内調整（他部署連携）

【同社の強み】
■プロジェクトの初期構想段階から参画できます。
■連続立体交差事業や拠点駅の開発等の高い技術力が求められる案件を多く手掛けております。鉄道と駅舎、駅ビル等が絡む複合案件では当社の強みが最大に発揮され、強い優位性があります。
■東急Gの安定した経営基盤の中多様な案件実績があり、様々な経験を積むことが出来ます
■個人の裁量にお任せするので、柔軟に働くことでき、個人のスキルアップも望めます。

【組織構成】
都市・土木本部　メンバー40名
1チーム3～5名程度の体制で業務を進めていきます。

★もっと自由で、もっと規模の大きな仕事をしたい方一緒に働きませんか

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
開発許可取得業務を行っていただきます。

【具体的には】
■事前調査（現場調査、役所調査）
■土地利用計画
■開発許認可取得
■関係会社とのやり取り
■社内調整（他部署連携）

【同社の強み】
■プロジェクトの初期構想段階から参画できます。
■連続立体交差事業や拠点駅の開発等の高い技術力が求められる案件を多く手掛けております。鉄道と駅舎、駅ビル等が絡む複合案件では当社の強みが最大に発揮され、強い優位性があります。
■東急Gの安定した経営基盤の中多様な案件実績があり、様々な経験を積むことが出来ます
■個人の裁量にお任せするので、柔軟に働くことでき、個人のスキルアップも望めます。

【組織構成】
都市・土木本部　メンバー40名
1チーム3～5名程度の体制で業務を進めていきます。

★もっと自由で、もっと規模の大きな仕事をしたい方一緒に働きませんか

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
同社にて土木設計（鉄道施設（駅・高架橋等）、街づくり（開発許可取得、区画整理、道路など）の計画、設計、コンサルティングに携わって頂きます。

【特徴】
発注者側と協業してプロジェクトを進めていくため、事業初期の構想段階から参画できます。また、都市土木の案件が多いため、連続立体交差事業等の高い技術力が求められる案件を多く手掛けております。鉄道と駅舎、駅ビル等が絡む複合案件等は特に同社の強みが最大に発揮され、本分野では競合他社に対しても強い優位性があります。

【働き方】
■元請けとして案件を受注しており、残業時間は20～30H/月と落ち着いて長期的に働く事ができます。
■ご自身のアイディアや、やりたい事を応援してくれる社風です。主体性を持ってご自身のスキルを磨きたい方へ、とてもオススメの求人となっております。

【案件例】https://www.tokyu-sekkei.co.jp/category/012
■渋谷駅周辺開発計画、二子玉川東地区再開発計画、武蔵小杉駅－日吉駅間複々線工事詳細設計、京急蒲田駅付近連続立体交差事業詳細設計　等

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
・企業に対する自然災害リスクの定量的分析、リスク軽減に関するハード・ソフト面のコンサルティング
・自然災害リスク評価モデル・評価手法の研究開発

【主要取引先】
製造業、建設業、研究機関

【やりがい】
コンサルティングツールは、RESPシリーズを始めとする自社開発ソフトウェアであり、顧客の新しい課題にもツールを改変するなどして応用力のあるコンサルティングを展開できます。
設計、センシング、意思決定支援などの様々な社内の専門家とコラボすることで顧客課題に対して多角的な提案を展開できます。
独立系企業の強みを活かして様々な顧客と相対する場があります。
「大学、研究機関と実業界をブリッジするデザイン＆エンジニアリング企業」を企業理念としており、アカデミアとのコラボレーションにより最新知見を習得し、コンサルティングに応用していく経験ができます。

【難しさ】
業界や顧客によって様々な課題があり、また常に新たな技術を身につけながら、プロジェクトに取り組んでいるため、業務を行いながら日々勉強し続ける必要があります。
顧客課題を解決するためには、単に技術の提供を行うのみでは不十分で、顧客の課題に共感・深堀りできるコミュニケーション力も身につけていく必要があります。
なお、上記についてはOJTや勉強会により継続的に教育を行っています。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務概要】
半導体ICパッケージ基板を開発・製造まで行う事業部の生産技術部門にて、工場建設プロジェクトのマネージャー候補として業務をお任せします。（経験に応じて入社時から管理職待遇の可能性あり）
製造工場の新規建設および改修案件の準管理職として、社内（経営）の方向性を基に社外（ゼネコン）との調整・交渉し、ご自身や社外（ゼネコン）の知見・知恵を社内（経営）へ提案を実施頂きます。
＜補足＞新規生産設備により建屋改修が必要な場合があり、新築と同等に改修・修繕の知見も必要としており建屋のみの経験以外にも機械や設備系（空調・電機など）に強い方も歓迎

【募集の背景】
データセンターなどサーバーに必要な高性能な半導体ICパッケージ基板の更なる量産体制に向け、1800億円の設備投資（新工場の計画含む）を予定しています。
これまでの半導体ICパッケージでのシェア1位に留まることなく、更なる高機能ICパッケージ基板に求められる、高積層、微細配線といった難易度の高い技術開発に挑んでおり、最新の設備も導入し、建屋等に関してもトップゼネコンと共有しながら情報や技術が集まる環境で共に技術創造頂ける方を募集します。

【特徴・魅力】
・当社の特徴として裁量があるという点があります。
　例えば30歳でも海外工場PJの立上げリーダーをお任せしたり、　中長期的にグローバルでの活躍土壌があります。
・岐阜県ワークライフバランス推進エクセレント企業に認定され、仕事と子育て・介護の両立のための制度等もございます。

【配属部門】
PKG事業本部　生産技術統括部　生産技術部（約450名）
（20－50代まで幅広く活躍中）


【働き方】
・国内事業場は大垣市近辺にありますので、出張という概念はなく、
中長期的に海外プロジェクトに携わる場合は海外出張が
1～2か月発生する場合はあります。
・工場立上げ期間中の繁忙期においては、土日の出勤も月1-2回程度
ありますが、代休を基本的に取ります。90名前後の組織ですが、月間でみると月5名程度が休日出勤している形で、家族との時間等は取りやすい環境です。
残業は上記土日の出勤を含め、多い時でも40～60時間/月程度。