スーパーゼネコンでの空調衛生・給排水設備設計業務のお仕事です。

28万㎡の敷地に40階建て以上の超高層ビル建設に伴う
電気設備設計のお仕事を担当して頂きます。

外部に外注している図面のチェックや、修正依頼、
CADオペレーターへの支持指導を取りまとめの立場から行っていきます。
※ご自身でかけなくても問題ありません。

その他、社内外での打ち合わせ業務を担当して頂きます。

勤務地	東京都江東区
給与	年収：500万円～700万円※希望を最大限考慮し、設定させて頂きます。その他残業・休日・深夜出勤別途手当支給、交通費全額支給、各種保険完備（厚生年金、介護、健康、雇用）遠方の方は宿舎を用意、または住宅手当支給（実費精算※限度額あり）、資格取得支援あり有給休暇取得制度有（半年経過後）

大手サブコンでの施工図作成業務の案件になります。
・再開発案件（JR主要都市）
・オリンピック関連案件（スポーツ施設）
・米軍基地案件　など

上記のような物件の工事に関わる施工図作成、
各種打ち合わせ業務を担当して頂きます。

白紙の状態から作成頂く場合もあれば、
既に作成されている図面の修正業務、チェックなどを担当して頂きます。

勤務地	東京、神奈川 ※現場事務所に勤務して頂きます。
給与	年収：400万円～700万円月額：35万円～45万円※別途手当：残業手当、住宅手当または支給福利厚生各種保険完備、資格取得支援、通勤交通費支給　など

・各種プラント電気・計装設備建設のプロフェッショナル集団として各工事の設計担当
・各担当者とのすり合わせ等
・各現場での電気設備施工管理

・設計、施工どちらかのご経験の方は
細分化して適所に配属となります。

勤務地	東京本社
給与	年収：400万円～600万円・給与モデル年収・30代400万　・40代500万・50代650万　　・諸手当等：通勤手当(全額)、住宅手当、家族手当、役職手当、資格手当・賞与実績：年二回・昇給有り・社会保険：各種完備・福利厚生：保養所完備、独身寮、社員旅行

各国の重要なプロジェクトに参画している同社では大規模な高速鉄道案件、（京都駅等の駅舎レベル）、公共施設などの物件を多く建設してきました。また近年ではオリンピック招致でも重要な役割を担っており、国のプロジェクトの設計に携わって頂きます。
■設備設計業務
■社内・客先・協力会社の打ち合わせ

勤務地	全世界を拠点として頂き、常駐あるいは日本からの出張ベースで業務して頂く事になります。 日本（東京）、…
給与	年収：700万円～900万円【想定年収】700万円～900万円※その他別途手当有※中途入社でも3年で部長職に昇格した実績もあるぐらい、業務での評価を大事にする制度がございます。【福利厚生・教育】各種社会保険完備、基金、財形、育児休職、介護休職、退職金制度、退職年金、クラブ活動、資格取得援助など新入社員研修、技術士受験対策研修、一級研修、上級職研修、職能研修、自己啓発プログラム（語学・通信教育補助）など

・各空調設備設計(薬品工場、オフィスビル、商業施設等)
・担当者とのうちあわせ等

勤務地	東京本社
給与	年収：400万円～600万円・給与モデル年収　30代400万40代500万50代650万・諸手当等：通勤手当(全額)、住宅手当、家族手当、役職手当、資格手当　　・賞与実績：年二回・昇給有り・社会保険：各種完備・福利厚生：保養所完備、独身寮、社員旅行

各国の重要なプロジェクトに参画している同社では大規模な高速鉄道案件、（京都駅等の駅舎レベル）、公共施設などの物件を多く建設してきました。また近年ではオリンピック招致でも重要な役割を担っており、国のプロジェクトの設計に携わって頂きます。
■設備設計業務
■社内・客先・協力会社の打ち合わせ

勤務地	全世界を拠点として頂き、常駐あるいは日本からの出張ベースで業務して頂く事になります。 日本（東京）、…
給与	年収：700万円～900万円【想定年収】700万円～900万円※その他別途手当有※中途入社でも3年で部長職に昇格した実績もあるぐらい、業務での評価を大事にする制度がございます。【福利厚生・教育】各種社会保険完備、基金、財形、育児休職、介護休職、退職金制度、退職年金、クラブ活動、資格取得援助など新入社員研修、技術士受験対策研修、一級研修、上級職研修、職能研修、自己啓発プログラム（語学・通信教育補助）など

再生可能エネルギーや、LNG、医薬、化学、一般産業設備系工場の建設に関わる配管設計業務を担当して頂きます。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

勤務地	全国拠点 ※ご希望承ります。
給与	年収：600万円～■給与年収：600万円～　　■諸手当等通勤手当、現場手当、残業手当、休日手当、所長手当など役職手当、資格手当　その他■就業時間9：00～17：00　　　　　※現場毎で相違がある可能性があります。■昇格有り（現場での評価次第）■社会保険　健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険■福利厚生　会社規定による（宿舎や資格取得制度など）

・各種プラント電気・計装設備建設のプロフェッショナル集団として各工事の設計担当
・各担当者とのすり合わせ等
・各現場での電気設備施工管理

・設計、施工どちらかのご経験の方は
細分化して適所に配属となります。

勤務地	東京本社
給与	年収：400万円～600万円・給与モデル年収・30代400万　・40代500万・50代650万　　・諸手当等：通勤手当(全額)、住宅手当、家族手当、役職手当、資格手当・賞与実績：年二回・昇給有り・社会保険：各種完備・福利厚生：保養所完備、独身寮、社員旅行

各国の重要なプロジェクトに参画している同社では大規模な高速鉄道案件、（京都駅等の駅舎レベル）、公共施設などの物件を多く建設してきました。また近年ではオリンピック招致でも重要な役割を担っており、国のプロジェクトの設計に携わって頂きます。
■設備設計業務
■社内・客先・協力会社の打ち合わせ

勤務地	全世界を拠点として頂き、常駐あるいは日本からの出張ベースで業務して頂く事になります。 日本（東京）、…
給与	年収：700万円～900万円【想定年収】700万円～900万円※その他別途手当有※中途入社でも3年で部長職に昇格した実績もあるぐらい、業務での評価を大事にする制度がございます。【福利厚生・教育】各種社会保険完備、基金、財形、育児休職、介護休職、退職金制度、退職年金、クラブ活動、資格取得援助など新入社員研修、技術士受験対策研修、一級研修、上級職研修、職能研修、自己啓発プログラム（語学・通信教育補助）など

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【生産技術】
モータ製造ラインの中核メンバーとして、ローコスト／高品質を目指して工程設計～製造条件確立までを行っていただきます。
（交渉・調整業務および海外技術支援業務有り）

【募集背景】

EV関連製品ビジネスの開発力強化に向けた中核人材の確保を目的とした採用となります。

勤務地	静岡県浜松市北区細江町中川
給与	年収：400万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【生産技術】
モータコア製造ラインの中核メンバーとして、ローコスト／高品質を目指して工程設計～製造条件確立までを行っていただきます。
（交渉・調整業務および海外技術支援業務有り）

【募集背景】

EV関連製品ビジネスの開発力強化に向けた中核人材の確保を目的とした採用となります。

勤務地	静岡県浜松市北区細江町中川
給与	年収：400万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
体制強化による増員

【職務内容】
■現地調査
■行政調査及び申請業務
■計画図/契約図作成業務
■設計会社への図面作成オーダー/図面確認業務
■建築施工会社・設計事務所・地盤/測量会社の手配から調整
■建築工事の工程管理、品質管理、コスト管理を含めた下請会社のマネジメント
■入居テナント内装チェック/調整業務
※上記業務をプレイングマネージャーとして、常時担当物件を持っていただきます。
※加えて、ご自身でチームを作る（リクルーティング等）事も業務に含みます。

【このポジションのやりがい、得られるスキル】
《フィル・パーク/プレミアムガレージハウスの工事監理業務》
◆発注者としての立場で建築工事監理業務を担当いただきます。担当プロジェクトについて、計画に基づいたスケジュール・予算・品質管理を、協力企業のマネジメントを通じて実施していただくことになり、その過程で不動産開発の設計・建築に係わる幅広い知識、マネジメントを経験することが可能です。
◆構造・規模・立地・テナント想定等が異なる様々なプロジェクトに携わる事ができるので、常に新しい事に挑戦、学ぶことが出来ます。
◆事業の成長と会社の成長を肌で感じながら仕事をすることが可能なタイミングです。自分のキャリアの可能性を広げていく事が出来る環境があります。

【求める人物像】
■成長意欲の高い方
■チームワークを大切にし、円滑なコミュニケーションを取れる方
■誠実な方
■整理整頓ができる方

【組織構成】
■10名（部長1名、部長代理1名、マネージャー1名、メンバー７名）
■男女比９：１

【配属先】
建築部（企画設計・工事監理・テナント内装図面確認業務）

【求める人物像】
▼不動産開発ディベロッパーで工事監理業務経験をお持ちの方
▼常時４～５プロジェクトを担当し、当初の計画通りの竣工にコミットできる方
▼組織メンバーをご自身でリクルーティングできる方
▼会社理念に共感し、役員を目指される方

勤務地	東京都千代田区富士見2-12-13
給与	年収：500万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■車載用電池の製造工法／生産技術開発




【具体的には】




・先進的な電池製造工法／生産技術を、探索・調査から企画・開発する業務




・社内外での検証実験や、社内で実証するための要素技術開発機の新規導入立上げ




・開発機での要素技術確立および量産開発／生産準備業務への引継ぎおよび業務移行








　同社はトヨタグループ企業としての強みを活かし、開発段階からトヨタ自動車と連携した電池づくりを行っています。競争が激化する電池市場において、競争力が高い製品を作ることは、至上命題です。その実現に向け、新たな製造工法や生産技術開発に取組む業務です。








【募集背景】
■事業規模拡大に伴う技術者の採用








　競争が激化する車載用電池市場において、需要増に柔軟に対応する新製品開発と並行した「製造工法／生産技術開発」を実現するための増員です。









《仕事の魅力》








・【社会貢献】








　 ＨEＶ用電池業界のリーディングカンパニーである同社の生産技術者として、ＨEＶ事業の発展を通じて地球環境問題に貢献することができます。








・【事業の成長性】








　今後、ますますエコカーへのシフトは進み、電池の需要は増す一方です。生産ラインの増設も予定されています。








・【自動車に携わる誇りと責任】








　自らが開発した設備で生産した電池を搭載した車を、世界中で目にすることができるため、自らの仕事が世の中の役に立っている実感と仕事への誇りを持てる瞬間が数多くあります。また同時に、車という人の命を預かる商品に搭載されるため、大きな責任も伴います。
















【キャリアプラン】

■生産技術開発者としての役割を期待









・電池づくりの生産技術開発者としての役割を期待。新車の開発段階から車メーカと連携し、電池の開発・量産化プロジェクトに、生産技術の立場で参画。









・初任地は湖西となりますが、グローバル社員としての採用であるため、将来的に国内外拠点への転勤の可能性があります。

















【職…

勤務地	静岡県湖西市岡崎20番地　湖西本社
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
大型船外機におけるアルミ製エンジン部品（ヘッドシリンダ/ボディシリンダ/クランクケース 等）の加工工程設計、製造技術業務全般
・新型モデル生産準備、コンカレントエンジニアリング
・加工新ラインの企画検討
・既存ライン移設再編検討
・レイアウト、日程、費用の検討

【やりがい・魅力】
・好調を維持し且つ事業拡大を目指すマリン事業である為、新しい事ややりたい事を実現できるチャンスがあります。
・自らが作りこんだ工程で生産した新商品を市場に送り出す事が出来ます。

【募集背景】
ヤマハ発動機のマリン部門では先進国を中心に大型化が進む船外機市場において、高い信頼性により顧客から高い支持を得ている船外機事業の更なる成長と拡大を目指しています。新商品の生産準備や、市場要求に応えるよう工場の生産能力増強のための加工ライン新設再編の具体的企画策定する人材を募集します。

勤務地	静岡県袋井市or磐田市
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・製造装置の製作におけるマネジメント業務
・製造装置の構想/工法開発/機械設計/電気制御設計/システム開発/製作

【募集背景】中核人材の確保を目的とした採用

【配属先】生産技術センター

勤務地	静岡県浜松市北区細江町中川
給与	年収：400万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
競争力向上と未来に向けた車両組立工程での量産車生産ラインの生産技術開発および工程改善
【概要】
モノづくりの最前線である車両組立工程のエンジニアとしてトヨタ生産方式（TPS）を実践し、新技術導入や工程改善業務を推進していきます。また、新製品の製造準備では、未来の車両組立ラインを創造していきます。

【詳細】
・車両組立工程にて、より安全に、より良い品質で、より廉価に、製造現場での困りごとへの対応も含めた工程改善
・新製品の製造準備では、もっといいクルマづくりに向けた車両構造検討および工程計画
・デジタル化を用いて競争力を高め、より高付加価値な働き方への改善

【採用の背景】
クルマを取り巻く環境変化や技術の進化が激しい時代の中、
（１）現在の組立生産工程を改善し、もっといいクルマをつくる生産ラインを実現すること
（２）次世代の多種多様なモビリティを生産するための生産準備を効率的に遂行すること
が今まで以上に求められています。
その実現のために一緒に働いていただける、高い技術力やマネジメント力を持つ人材を求めています。

【職場イメージ・職場ミッション】
〈職場イメージ〉
・田原工場は愛知県田原市に位置し、国内最大級の工場としてユニットから完成車まで生産している一貫工場です。その中で職場は、レクサスブランドの車両組立工程を担当しております。
・様々な世代・経験のメンバーが在籍しており、それぞれを尊重しながら意見を言い合える風通しの良い職場です。
・会社の中でも製造現場に最も近い職場でモノづくりを現地現物で学べます。
〈組織のミッション〉
「レクサス製造部の様になりたい」「レクサス製造部で働きたい」と言ってもらえる工場づくり・職場づくり・人づくりを全員の力でスピード感をもって取り組んでいます。

【やりがい・PR】
＜やりがい＞
・技術の革新と変革への貢献）
自動車業界は常に進化し続けており、技術革新が求められています。自動車製造ラインのエンジニアとして、新しいアイデアや改善提案を実現し、生産ラインの効率化や品質向上に貢献することができます。自分の技術や知識を活かして、業界の変革をリードする醍醐味を味わえます。
・成果の直接的な反映）
自動車製造ラインの改善や効率化は…

勤務地	愛知県愛知県田原市緑が浜3号1番
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
以下業務をお任せいたします。
■溶接材料の生産技術および設備技術の開発業務
■国内外生産拠点における設備計画立案・実行支援
└中期や年度予算において、事業部門方針に基づいた開発テーマ設定を行います（KPI、MP、経費、設備投資など）。日々の試作・実験・評価などを実施しながらPDCAサイクルを回して、月次の室内会議でフォローしていきます。

【配属組織】
溶接事業部門 生産センターものづくり開発部 生産技術室

室長＋２チーム体制
■設備チーム（機械・電気に関する生産技術の開発・実用化・生産支援）
■基礎開発チーム（製造方法・製品包装に関する生産技術の開発・生産支援）
※ご本人の希望やこれまでの実績をお伺いし、よりマッチ度の高いチームへアサインさせていただきます。

【採用背景】
溶接ソリューション事業化、差別化商品の創出、CN対応、ものづくりのDX化など、社会ニーズやデジタル技術の目覚ましい発展に遅れることなく、溶接材料の効率的なものづくりを推進できる体制を検討しており、必要に応じて設備投資や試験設備の導入を実施していきます。
上記計画のもと最適な設備投資・設備改善導入や新たな生産技術の開発・実用化を行うための技術者を募集しております。

【キャリアパス】
■入社から3年程度はご自身のキャリアをベースに、まずは溶接材料製造の基礎・包装開発および設備開発の担当し、また生産拠点の実態を把握いただきます。
■3年～7年目には国内外工場での生産技術実用化に関する実績を積んだ後、生産拠点や溶接開発部への異動も含め、キャリアの幅を広げていただきます。
■それ以降は実績、適性などを見極め、ローテーションを検討する予定です。

【魅力・やりがい】
溶接材料は社会インフラにはなくてはならない事業であり、技術です。
また、その考え方は世界万国共有です。
海外展開（東南アジア、欧米、中国、韓国など）を積極的に展開している事業部門で、海外含めた現地での新技術の導入や生産性向上への対応を通して、グローバルな社会貢献ができる魅力や、またリーディング企業として注目度・期待も高い存在であることのやりがいは、ニッチな世界ではあるが面白みがあります。

【その他同社に関する情報ついて】
…

勤務地	神奈川県藤沢市
給与	年収：550万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

工作機械・ロボット・周辺機器等を組合せ、お客様に最適な自動化システム（ライン）を提供するために必要な以下のシステム企画・提案・構築業務を行います。

【具体的には】
・企画構想
・仕様書、構想図作成
・電気設計、制御設計、機械設計（ロボットハンド、架台等）
・PLCプログラミング、ロボットティーチング
・試験、据付、調整、検証

【職務特徴】
現在当社は、お客様が従来から抱えていた工場内労働力不足・コスト削減等の課題に加え、コロナ禍によって新たに密を避けるための省人化需要に応えるため、工場や加工工程の自動化技術のご提案を促進しています。今回募集させて頂く方に関しては、技術的バックグラウンドをもった技術営業としての立場で、お客様の工程状況の把握・分析、自動化に向けた必要な工程や設備に関する仕様企画や設備選定（加工機・搬送機・ロボット・ロボットハンド・クランプ冶具・自動倉庫システム等）、導入による効果やメリットなどをご提案のうえ、立ち上げていって頂くことを期待しています。具体的な工作機械や設備の設計は、設計部門のメンバーに仕様提示し開発頂く形で、自ら開発設計の実務は担わないイメージです。

【当社の特徴】
1898年創業の工作機械メーカーです。高度かつ、様々な技術が必要とされる工作機械業界において、技術志向の強さに特に定評がございます。自社開発の技術で「機械」「電気」「情報」の開発を続けることで各社との製品優位性を高めており、将来的に見ても安定性は抜群です。当社のエンジニアたちの実直さによって生み出されるオリジナル技術は、まさにエンジニア魂を感じさせる技術力の集大成です。当社の強みはトータルレスポンシビリティにあり、工作機械を総合的にすべて自社でつくろうという方向性を持っております。機械・電気・情報の三位一体で生み出される製品は社員の実直さが加わり、より高付加価値マシンへと変貌します。国内トップクラスのシェアを誇る当社の工作機械は、今後さらに世界へ飛び出し、ものづくりをさらに進化させます。

勤務地	愛知県丹羽郡大口町下小口
給与	年収：450万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
135年以上の歴史を持ち、世界150ヵ国以上、400万社を超えるお客様に製品・ソリューションを提供するビルテクノロジー業界のグローバルリーダーである同社において空調機器導入の技術業務をお任せ致します。

【業務内容】
・CRAC/CRAH、ターボ冷凍機、吸収式冷温水発生器（チラー）等のプロジェクトマネジメント業務（工程管理・品質管理・安全管理・原価管理・業者管理等）および保守メンテナンス
・エンジニアリング図面と仕様の理解・検討
・設計および見積もり業務 ・機器類手配
・海外工場とのコミュニケーション・納期調整
・設計事務所、および建設関連業者との調整・交渉
・各種報告書・ドキュメントの作成・管理
・システム設定・テスト・試運転、クライアントへの引渡し
・保守工程計画の作成と工程管理
・保守契約管理、保守物件の保守作業
・トラブル・クレーム対応

【同社の魅力】
・135年以上の歴史を持ち、世界150ヵ国以上、400万社を超えるお客様に製品・ソリューションを提供するビルテクノロジー業界のグローバルリーダー
・日本国内でも50年にわたりビルオートメーションや空調冷熱機器、セキュリティシステムの設計、施工、保守を中心にビジネスを展開

勤務地	東京都渋谷区
給与	年収：550万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
135年以上の歴史を持ち、世界150ヵ国以上、400万社を超えるお客様に製品・ソリューションを提供するビルテクノロジー業界のグローバルリーダーである同社において空調機器導入の技術業務をお任せ致します。

【業務内容】
・CRAC/CRAH、ターボ冷凍機、吸収式冷温水発生器（チラー）等のプロジェクトマネジメント業務（工程管理・品質管理・安全管理・原価管理・業者管理等）および保守メンテナンス
・エンジニアリング図面と仕様の理解・検討
・設計および見積もり業務 ・機器類手配
・海外工場とのコミュニケーション・納期調整
・設計事務所、および建設関連業者との調整・交渉
・各種報告書・ドキュメントの作成・管理
・システム設定・テスト・試運転、クライアントへの引渡し
・保守工程計画の作成と工程管理
・保守契約管理、保守物件の保守作業
・トラブル・クレーム対応

【同社の魅力】
・135年以上の歴史を持ち、世界150ヵ国以上、400万社を超えるお客様に製品・ソリューションを提供するビルテクノロジー業界のグローバルリーダー
・日本国内でも50年にわたりビルオートメーションや空調冷熱機器、セキュリティシステムの設計、施工、保守を中心にビジネスを展開

勤務地	神奈川県横浜市中区本町３丁目３０－７
給与	年収：550万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
＜募集背景＞
全社の設備投資案件が件数、規模ともに増加していることから、機械設計エンジニアの採用が急務となっています。組織体制を強化し、今後の大型投資案件を遂行すべく、キャリア採用にて人材を募集します。

＜具体的な業務内容＞
化学工場における製造、研究施設の新規投資及び既設施設の能力増強、改善に関する設備の設計、調達、施工管理、検査、試運転対応業務

＜やりがい＞
組織の中堅、実働メンバーとして設備設計業務を遂行いただきます。機械設計エンジニアとして、設備計画の基本構想から設備取得までの一連のエンジニアリング業務を主担当として遂行でき、モノづくりを自らの思想を入れ込み、実現させる醍醐味と達成感を実感できます。国内外の多岐に渡る分野のプラント（化学、食品、医薬、太陽光、その他様々な製品やプロセス）設計・建設に携わることができる点が、カネカのエンジニアリングの大きな特徴です。

＜キャリアパスプラン＞
最初は高砂工業所の設備取得案件を経験し、技術力を拡大させます。次いで国内外の大型案件を担当し、プロジェクト遂行能力をつけることで、EM、PM候補として育成します。将来は投資案件をマネジメントできる人財として活躍いただきます。

＜勤務地補足＞
初任地は高砂工業所を予定していますが、場合によっては滋賀工場、大阪工場等の可能性もございます。基本的には、ご本人希望に応じて検討いたしますのでご安心下さい。

勤務地	兵庫県高砂市
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

●担当業務と役割
・主な担当業務は、カーメーカー様向けアクティブノイズコントロールやオーディオアンプなどの生産技術、特に計測設備の設計・開発になります。
・製品開発部門、他生産技術メンバー（海外含む）、サプライヤーとのプロジェクトに携わっていただくため、調整力、コミュニケーション能力が必要となります。

●具体的な仕事内容
・車載向け音響制御製品（オーディオアンプ、ノイズ制御システム）等の新製品の計測制御システムの開発・導入をご担当いただきます。

●組織構成
大阪の門真に音響製品の生産技術として16名が在籍（30代～50代）

勤務地	大阪府守口市
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
クルマの基幹技術であるエンジン製造の現場で、生産工程を変革できる即戦力のプロ人材を求めています。
【職務内容】
鋳造ー機械加工ーエンジン組付の一貫工場で、最新設計・最新工程のTNGAラインを中心に、安全、品質、生産性等の日常改善支援や品質向上と原価低減の二律創生で競争力のある工程造りを行います。
・生産ラインの改善活動と変革の推進
　革新的なアイデアや改善提案（ムダの排除、作業工程見直し、自働化技術導入、省エネルギー化、ＤＸツール活用）を行い実際の生産ラインに導入し生産プロセス効率化、生産性向上　
・不良率低減と品質管理強化　
　不良要因解析や品質不具合予防の立案・実施を通じて不良率低減を図り、品質向上や維持するための品質管理手法の改善　
・即戦力としての技術的サポートやトラブルシューティング
生産ラインで発生する技術的な問題やトラブルに対して技術的な知識経験を活かし社内関係部署やメーカーと連携して問題解決し再発防止の標準化
・DX化、IoT化において生産ラインのBDを解析し、ＡＩ及びアプリの企画・制作・導入　

【職場イメージ】
様々な世代・経験のメンバーが在籍しており、それぞれを尊重しながら意見を言い合える風通しの良い職場で、上司とも気軽に話せる雰囲気の職場です。
前身は、トヨタ自動車生技の中でも最大規模のエンジン生技と自動ラインTPSの発祥の上郷下山技術員室が融合した部になります。鋳造ー機械加工ーエンジン組付の製品SEー工程設計ー設備調達ー据付・整備ー号口改善をスルーで行います。グローバルエンジン10工場・4統括会社の親組織として各工場への支援・派遣を行っています。また、自動車に詳しくなくても大丈夫です。失敗を恐れず自ら考えチャレンジし続ける生技製造のエンジニア集団です。
【募集背景】
近年デジタル技術の重要性が増しておりIoTやAIを活用することで生産ラインのモニタリングや効率化、品質管理が可能になるためデジタル人財として最新のテクノロジーを活かし自動車塗装プロセスの改善と革新に貢献することができます。
【組織のミッション】
「エンジンが大好き」「TPSの郷でTPSを身に着けたい」と言ってもらえる工場づくり・職場づくり・人づくりを全員の力でスピード感をもって取…

勤務地	愛知県豊田市大成町１
給与	年収：550万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【部門説明】
当事業部は『海底から宇宙まで、高度かつ特殊な繋ぐ技術を最適な形で提供し、より安全で利便性の高いデジタル社会の実現に貢献する』をビジョンに掲げ、”施工エンジニアリング””システムインテグレーション””保守・運用サービス”を中心に顧客の課題を解決しています。その中でも、当部は国際海底通信ケーブルに特化しており、主にGAFAなどグローバル企業や国内キャリアをターゲットに設計施工、現調試験を行っています。海底通信ケーブルの案件から派生し、洋上風力市場への参入を行っており、多種多様な顧客への提案から施工まで幅広い知見を積むことも可能な部署となっております。国内、海外の現場にて業務を行っている事から、他部署よりも海外出張が多い部署となります。

【募集背景】
昨今の動画配信サービスや、スマホ利用による大量データ通信により国際通信トラフィックが増大しております。そのため、当部では増え続けているプロジェクトに対応する為、海底通信ケーブル敷設エンジニアの補強と、更なるボトムアップを目指すくべく、スキル/ご経験をお持ちの方に参画いただき、今後の中核人材と成っていただくべく経験者採用をスタートしました。

【職務内容】
海底通信ケーブル敷設の施工設計、施工工事、現地調整、試験に従事して頂きます。
プロジェクトは、国内、海外の現場があり、海外出張にも行って頂き現地エンジニアなどを管理コントロールし、プロジェクト完遂を担って頂きます。

【具体的な職務内容】
■海底通信ケーブルのルート設計、施工設計
■海底通信ケーブルの海洋調査
■工事材料積算、見積積算
■現場エンジニアの管理
■海底通信ケーブル陸揚げ地の現地踏査

【配属予定部門】
ネットワークソリューション事業本部
社会基盤システム事業部
海洋通信システム部

【本ポジションの魅力/やりがい】
海外出張も多く、様々な国で異文化に触れる事も出来ます。また、業務を通じて、様々な国の人たちとコミュニケーションを図る事が出来、英語能力向上も図れます。
設計から施工、試験まで幅広い技術習得と経験を得る事が出来ます。

【案件事例や取り扱い商材】
■日本とアジア間の国際通信ケーブル敷設のルート設計、ケーブル敷設に対する船上勤務
■太平洋…

勤務地	神奈川県川崎市中原区小杉町
給与	年収：450万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務の概要】
モビリティーカンパニーへの変革・電動化へ向けて、モノづくりの最前線で新技術の導入や生産改善業務の推進をチーム一丸となって活動しています。

【詳細】
・生産ラインの改善活動と変革の推進；最先端技術、自働化技術を導入しながらムダの排除、省エネルギー化を図り、生産性向上を狙う　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
・デジタル化、IoT化；開発部署と連携しＡＩ、デジタルツールを活用して品質と生産ラインデータを解析し、品質管理手法を改善して新世代のレクサス工程づくりに繋げる
・設計/生技開発部署と連携し、新技術導入、新材料開発、新車切替、量産生産の製造準備、維持管理業務

【職場イメージ】
様々な世代・経験のメンバーが在籍しており、それぞれを尊重しながら意見を言い合える風通しの良い職場で、上司とも気軽に話せる雰囲気の職場です。

また、自動車に詳しくなくても大丈夫です。失敗を恐れず自ら考えチャレンジし続ける生技製造のエンジニア集団です。

【職場ミッション】
「レクサス製造部のようになりたい」「レクサス製造部で働きたい」と言ってもらえる工場づくり・職場づくり・人づくりを全員の力でスピード感をもって取り組んでいます。

【やりがい】
・技術の革新と変革への貢献）
自動車業界は常に進化し続けており、技術革新が求められています。自動車製造ラインの技術スタッフとして、新しいアイデアや改善提案を実現し、生産ラインの効率化や品質向上に貢献することができます。自分の技術や知識を活かして、業界の変革をリードする醍醐味を味わえます。
・成果の直接的な反映）
自動車製造ラインの改善や効率化は、直接的に生産性や品質に反映されます。自分の提案や取り組みが実際の生産に大きな影響を与えることで、自身の成果を実感することができます。
・チームとの協力と自身の成長）
自動車製造ラインの技術改善には、他の関連部署やチームとの協力が不可欠です。共同で課題を解決し、改善を実現することで、一体感や協力関係を築くことができます。また、業界のトッププロフェッショナルと一緒に働くことで、自身の技術や知識を磨きながら成長す…

勤務地	愛知県田原市
給与	年収：550万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務の概要】
プレス/ボデー量産ラインを担当する生産技術エンジニアは，安くて良い商品を短期間でお客様に提供するため，製品の開発・設計段階から生産・品質ノウハウを織り込み，高付加価値・低コストのプレス型・設備、ボデー溶接工程の生産準備を行っています。
各種デジタル技術の開発・導入を通じて生産プロセス並びに未来のクルマづくりを変え、生産準備業務の付加価値を飛躍的に向上させる仕事を行っています。
また従来技術の枠を超えた業務に取り組むことにより、個人の専門性、創造性を高め成長することができます。

【詳細】
プレス・ボデーの生産準備業務とデジタル技術融合および新技術開発
（企画・計測設備導入とデジタル技術開発）

【職場イメージ】
全世界のプレス・溶接の生産技術を担当し，計画・SE・工程整備・開発等，7室4課で構成．社内でも最大規模の部署．

【職場ミッション】
クルマの意匠や性能に対するお客様のニーズは刻々と変化しますが，近年は高意匠化や衝突安全性能の向上等，特に変化が激しくなってきています．
この流れに遅れることなく，付加価値の高いプレス部品とホワイトボデーの量産を実現することがミッションです．
またグローバル企業のプレス・ボデーの生産技術部門として，様々な国でその地域に合わせたプレス部品とホワイトボデーの生産を実現することも大事なミッションです．

【今後の方向性】
現地現物を大事にする風土と，豊富に保有するデジタルツールの活用を融合させ，近年はボデーの意匠・性能のレベルを大きく高め，”もっといいクルマ”づくりに貢献しています．

【やりがい】
現地現物を大事にする風土と，豊富に保有するデジタルツールの活用を融合させ，近年はボデーの意匠・性能のレベルを大きく高め，”もっといいクルマ”づくりに貢献しています．

【採用の背景】
クルマを取り巻く近年の大きな変化に対応するためにはデジタル等新技術を開発、導入させ以下が必要です．
（１）現在の主流である一般的な車両のプレス/ボデー生産準備を効率的に遂行すること．
（２）次世代の”乗り物”に必要な，新たな付加価値を持つプレス・ホワイトボデーの生産プロセスを確立すること．
これらをスピーディーに実現するため，従来の生産準備業務の…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：550万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務の概要】
モビリティの新価値創出・工場生産性向上のため、クルマとITインフラのコネクティビティにより実現する無人搬送技術を軸に、新規システムの企画・開発・量産化を進めています。クルマの未来を変える意欲を持った方にとって、能力発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。

【詳細】
・クルマの価値を最大化させる新規サービス・生産システム企画
・上記企画の実現に必要となる要素技術開発
（AI, 情報システム, 通信, 交通管制, 画像処理, 車両制御, データサイエンス等）
・実現に向けた要件定義、制御仕様、システム仕様作成、実装
・実証試験の計画と実行、量産化・アップデート
・日程・予算管理、開発環境整備、パートナーシップ等のプロジェクトマネジメント
・無人搬送の技術拡張による車両機能保証改革の推進 （走る車が自ら検査）

【職場イメージ】
新しいチャレンジに対する失敗を歓迎する職場です。
多様なメンバーのバックグラウンドを尊重し、個性の発揮を目指しています。
社内外関係者とのつながりが多く、人脈が大きく広がります。
豊田市を開発拠点としていますが国内外をマーケットとして捉えています。
量産化・実用化にこだっており、アイディアを具現化していきます。

【職場ミッション】
完成車両の品質を保証する最後の砦の機能として、車両の企画・開発～生産準備・量産工程における全体の知識、経験を有するメンバーがクルマが持っている機能を最大限発揮し、製品であるクルマと製造工程を一体化させ生産・品質保証・物流を変革することが求められています。

【やりがい】
モビリティの可能性を拡張し、もっと社会の役に立つ存在にクルマを進化させることがミッションです。人々の生活や働き方にとって影響の大きい重要な仕事であり、自らの仕事が目に見える形で具現化します。また、新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。

【採用の背景】
・100年に一度の変革期における国際競争力を確保するためには、電動化・知能化・多様化のメガトレンドを最大限活用した新価値創出できる人材が必要

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：550万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
プロジェクトマネージャーの下で「生産工場、オフィス建屋、福利厚生施設、まちづくり」の建設プロジェクトを推進する

【詳細】
＜業務内容＞
・国内外でのトヨタ及び関連会社の建設プロジェクトにおける下記業務
　（1）グランドデザイン/コンセプト立案/スキーム立案業務
　（2）計画立案～工事管理業務
＜直近のPJ事例＞
・新規企画に基づく国内工場の建設PJ
・他社との合弁による海外工場の建設PJ
・建物と人々の生活も含めたまちづくりPJ
・人工知能、自動運転の開発拠点となる実験棟の建設PJ
・人工知能の開発拠点となる関連会社のオフィスPJ
・新用地の開発、テストコース建設及び研究拠点PJ
・水素エネルギーを活用した、多層複合用途施設の建設PJ

【イメージ】
個性に富んだ若い世代が日々組織に加入しており、お互いの個性を尊重し合い高め合って行ける前向きな思想を持った風土です

【ミッション】
モビリティカンパニーの組織横断型プラットフォーマーとして「前例にとらわれない発想」と「カイゼン」の融合で、建築/土木の領域で新たな価値を生み出し続けます

【やりがい】
・施主という立場で建設プロジェクトを通し自ら提案により社会の未来を切り拓く事ができる業務です
・プロジェクトを通じ完遂時に大きな自己成長や達成感を得ることができる業務です
＜PR＞
・モビリティの電動化を支える為に前例のない分野の施設建設にチャレンジできる
・オーナーとして幅広い分野の建設プロジェクトを主体的に推進できる
・最先端の技術開発/製造を行う、働く「場」のプラットフォームづくりに貢献できる

【採用の背景】
100年に一度の大変革期において新しい発想をもって付加価値の高い提案を創出する必要性が高まったため、建築・土木技術者のプロ人財を求めています。

〈歓迎要件〉
■多様な諸元を元に汎用性の高い施設計画を提案できる
■質実剛健な施設づくりに向けPJ進行過程の中で適切な原価低減が提案できる
■自らの専門領域の知識を生かしながら他分野への横断的な探求できる方
■モビリティ社会の新しいあり方を創造的に開拓できる方
■人と会社との新しい関係性を考え新しい「場」の創造できる方

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務の概要】
プレス/溶接を行う車体工場の技術員として、トヨタ生産方式（TPS）を実践し、安全・環境・品質・生産・原価のあらゆる面において、製造現場と一体となった各種改善活動を推進しています。
新製品の切替について、もっと良い車づくりへ向け、設計部署へ車両構造への提案や組付工程計画を実施。製造技術職場とも連携しながら車体生産ラインを構築していきます。

【詳細】
車体工場での、プレス工程、溶接工程における
-安全、品質、生産性向上のための作業改善、設備改善のエンジニアリング業務
-新製品の生産のための製造準備業務
-新技術の生産現場への導入業務

【職場ミッション】
安く、高品質なホワイトボデーの製造を行い、お客様に満足いただける車をスピーディーに提供することで利益を生み出し、新領域開発の原資を稼ぐという使命を持っております。製品を生み出す最前線で、現地で現物に触れながら、改善業務や、新車切替業務を推進していきます。

【職場イメージ】
愛知県豊田市にある堤工場は、プリウスやクラウン、カローラスポーツをはじめとした車両生産工場です。車体部は生産工程の先頭であるプレスと溶接を担う組織です。そのうち製造技術を担当する技術スタッフのチームです。若い人からベテランまで幅広い年齢層でもっといいクルマづくりに向けてチャレンジしています。

【やりがい】
プレス工程、溶接工程における機械による自動組付け、人による手作業など「ものづくり」を通じて知識・経験・技能など業務の幅を広げることができます。製造現場と直結した部署のため自分のやった改善の結果がすぐに結果として現れ、チームで活動した達成感を味わえます。

【PR】
堤工場車体部は、プリウスやクラウン、カローラスポーツなどの量販車を生産するトヨタ国内最速ラインの一つを担当しております。モノづくりを追究したり、幅広くエンジニアリングスキルを磨きながら成長することができます。
国内だけでなく北米、欧州、中国など海外の工場支援も実施しており、自身の取り組み結果が幅広く展開される可能性や、海外で業務をする可能性もあります。

【採用の背景】
トヨタの強みであるトヨタ生産方式の考えに基づいてデジタル化や生産性向上の技術支援を行い、競争力のある生産ラ…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
★三菱電機/生産技術センターとは
全社的な生産技術のレベルアップを支援するセンターとして、生産技術のコンサルティングや課題解決を担当し、生産技術の中核として事業に貢献しています。
製造の構造設計、生産システム構築、製造装置開発のみならず、製品開発にも積極的に参加し、競合他社と差別化するキーパーツ開発も行っています。
海外を含め、当グループの生産に関わる課題を解決するプロフェッショナルです。
■5分でわかる！三菱電機と３技術センター
https://recruiting-site.jp/s/mitsubishi-amg/3648

【業務内容】
製品開発・生産性向上を目的とした、塗装などの表面処理プロセスに関する各部署（製作所・関係会社・協力工場など）の技術支援を実施していただきます。

■表面処理プロセスにおける表面処理材料選定と処理条件の決定
■コスト低減・品質・生産性向上に向けた製品設計、生産設計へのフィードバック
■表面処理プロセスに関する量産設備、環境の立上げ
■従来にない革新的プロセス・装置の開発
※海外出張での業務を含みます

＜具体的には＞
当社グループのフレキシブルな生産に対応するため、国内外問わず製作所のエンジニアと協力しながら、塗装に代表される表面処理プロセスにおける生産設備の構想検討～詳細設計～立ち上げに携わって頂きます。
■既存設備・ラインの調査分析と改善案策定
■工程間の同期化・最適化やライン（運用）設計
■製品の生産設計、治工具の設計、製造設備開発
■上記活動によるグローバル事業展開の促進、および、経営改善への貢献

【勤務地】
■兵庫県尼崎市塚口本町8-1-1
※最寄駅：JR線猪名寺駅、阪急線塚口駅
※寮・社宅・家賃補助制度あり（会社規定による）

勤務地	兵庫県尼崎市塚口本町8-1-1
給与	年収：400万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します