【パソナキャリア経由での入社実績あり】
（１）検査装置・治具・生産設備の開発および、その他生産準備業務全般
（２）基板ASSY製品の組立生産設備の開発および、その他生産準備業務全般

【担当する業務（詳細）】
・車載エアコンパネル、自動車用ランプ用制御基板向けの新製品用検査装置、検査機の仕様決め、製作、検証、メンテナンス業務。
・海外関係会社向けの検査装置の業務支援。

【製品の特長】
大手国内外自動車メーカー向けの車載エアコンパネル、自動車用ランプの制御部品。

【募集の背景】
生産のグローバル化が進む中、マザー工場としての機能強化を図る必要があり、生産技術開発を推進するための増員募集となります。

【配属部門の概要】
インテグレーテッドコンポーネンツ（IC）工場では、車載エアコンパネル、自動車用ランプの制御基板の実装、組立も担当しており、文字通り当社心臓部ともいうべき生産工場となります。

【仕事の魅力】
近年の自動車用ランプはLED化が進み、ADB（配光可変型ヘッドランプ）など新しい技術が製品化され、それらを制御する部品として基板実装～検査まで最新の技術に携わることができ、生産技術の製品担当として責任ある仕事をすることができます。また技術を生かし国内工場だけでなく海外関係会社への支援などグローバルな業務にも携わることができます。

【入社後のキャリアパス】
1～3年後新製品の立ち上げ業務を経験して、仕事の進め方を学ぶとともに自身の能力開発を行っていただきます。
3～5年後メンバーの中核となる役職の就任やグローバルでの設備構想や海外拠点の支援を行うことを目指します。

【配属部署】
生産統括本部　電子コントロール生産本部　ＩＣ工場　ライン開発課

【働き方について】
フレックスタイムは業務やプライベートに合わせて自由に利用しております。

【外出・出張について】
海外の拠点への出張や国内取引先への出張は発生します。頻度は年間に１～２回程度です。

【海外赴任について】
海外志向の高い方であれば、グローバルに展開する拠点での設備開発に関ることも可能です。将来のキャリアとして海外赴任のチャンスもあります

勤務地	神奈川県秦野市曽屋
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
●業務内容
ADAS製品（DMS,HDL,灯火製品など）を製造するための製造のための設備や治工具の構想・立案、仕様策定、立上げ・検証、要素技術開発、及び、ロボットやAI画像処理を用いた工程の自動化やDX化などを実施する実務担当。

≪具体的には≫
製品図面等から製造に必要な設備や治工具の投資計画の実施を設計部門や工作部門、品証部門と協力しながら実施します。また、設備メーカとの設備や治工具の制作に関する仕様打合せや、出来上がった設備や治工具の確認と立上げ・検証作業を実施します。組立方法に関する新たな要素技術が必要な場合には中長期的な要素技術開発を行う場合もあります。さらに近年では既存工程の省人化を目的としたロボットやAI画像処理を用いた自動化の実施やトレーサビリティの強化を目的としたDX化の推進も実施しています。

●業務の魅力
生産ラインの自動化に伴い、ロボット制御や画像認識技術などの新技術への関わりがございます。ものづくりを通じて安全性、環境配慮、コスト意識など幅広い知識とスキルが得られるため、大変やりがいのある業務です。

●事業/製品の強み
複数の海外拠点の支援も行っておりグローバルな経験も可能です。

●キャリアステップイメージ
実務担当を経た後に将来的にはチームをとりまとめるチームリーダーとなり事業発展に貢献頂きたい。

勤務地	兵庫県三田市三輪2-3-33
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
新製品の生産準備、工程改善

【担当する業務（詳細）】
生産準備業務：
新製品を生産するうえで最適なモノの作り方を決めます。
品質、コスト、生産量が最適となるように工程設計し、量産開始までに目標を達成できるよう準備します。
改善業務：
最適な物造りを実現するために、阻害する要因（ムダ）を廃除します。
支援業務：
関係会社、サプライヤーに対し最適生産を実現するための援助をします。

【募集の背景】
人手不足から省人化のニーズが高まっており、生産設備の自働化やＤＸ対応が必須となっています。
生産技術者として、これらのものづくりの進化を共に担っていただける方を募集いたします。

【配属部門の概要】
自動車用ランプの製造を行っており
日々、機種毎に情報センター活動を通じてQ、C、Dの改善活動を実施し
商品力・競争力を向上させております。

【仕事の魅力】
生産技術は、いかに高品質のものを安く作り上げられるかを考え、それを具現化できるところに魅力があります。
生産コストの責任部署であり、当然責任はありますが、その分裁量の幅は広く、自分がやりたいこを実現できる部署です。

【入社後のキャリアパス】
・生産設備の進化に伴い必要な専門スキルを取得していきます。
・成長に応じて係を取り纏める係責長を経験し、マネージメント業務を習得します。
又、機会があれば現地スタッフ育成のため海外での勤務を経験する可能性があります。

【海外赴任について】
当社は、グローバル展開をしておりますので本人の適正を踏まえ海外赴任のチャンスもあります。


【配属部署】
生産統括本部　四輪第一生産本部　秦野四輪工場　ライン開発課

【働き方について】
フレックスタイム

【外出・出張について】
設備メーカーの立ち合いや、サプライヤーの支援の為、国内出張、外出があります。
海外関係会の支援のため海外出張の機会もあります。

勤務地	神奈川県秦野市曽屋
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
・新製品生産準備業務 （70%）
・量産品改善業務　　　　　（20%）
・海外新製品支援業務　　　（10%）

【募集の背景】
自動車業界の100年に一度の大変革に伴い、浜松工場としても変革し、
競争力のある魅力的な商品をお客様へお届けし続けるために新たな人材を確保し、技術力を高め工場将来像を実現したい。
そのために生産技術者を募集しています。

【配属部門の概要】
四輪/二輪のランプ生産工場としてランプ製造を主軸として、その新製品開発、新規製造工程の構築、
製造/品質/部品調達管理、海外関係会社支援等。

【担当する業務（概要）】
新製品の開発/新規製造工程の構築/海外関係会社支援/設備保全等の生産技術業務

【担当製品の特長】
スズキ　スイフト、ダイハツ　トール/ルーミー他

【仕事の魅力】
自動車用ランプの新製品生産準備、工程設計、立ち上げが主業務です。
新製品に対して、新しい作り方を考えて、取り入れていく事が出来るので。
エンジニアとしてのやりがい、面白みがあります。

【入社後のキャリアパス】
・本人の適性も踏まえTCもしくは工場担当者として複数の工程/設備業務を経験できます。
・成長に応じてTC/工場においてチームを取りまとめる主務者を経験し、ランプ生産に関する幅広い知識を習得します。
　また機会があればアドバイザーとして、海外工場や他製作所での勤務を経験する可能性があります。

【配属部署】
生産技術本部　二輪生産本部　浜松工場 ライン開発課

【働き方について】
フレックスタイム制/交代勤務制

【外出・出張について】
WEB会議も活用しておりますが、国内の出張は年に1～2回発生の可能性があります。
日帰りがメインですが、宿泊を伴う場合もあります。
海外拠点の状況により頻度は異なりますが、海外出張支援が2週間/回、年に数回発生の場合があります。

勤務地	静岡県浜松市北区細江町中川
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・刃具の損傷分析と結果に基づく改善推進
部品製造工程で発生した不具合に対し刃具の状態観察結果を基に原因を推測、対策を企画・推進する業務です（製造職場と協働）
・効率的な刃具研磨を実現する工程の検討
刃具研磨工程の設計見直しや新規構築を行います。時間当たり出来高やコストなどのＫＰＩを中心に数値化し、職場の効率を向上させる業務です
・各事業のニューモデル生産準備プロセスへの参画
MCやMEの新機種立上げに関る事で問題点の早期発見や立ち上がり時の初期トラブル軽減で事業に貢献する業務です
・長期成長戦略の企画
自職場成長戦略の企画・推進です。会社方針×担当者の思いを融合させ、職場の将来を描く業務です
・刃具評価フローの確立
日進月歩の刃具について正しく比較検証するスキームを構築し、良否判断をロジカルに行える様にする業務です（生産技術または試作技術との協働）
配属後にはＯＪＴを中心に不足しているスキルについても教育を受ける事が可能ですのでご安心ください。　
また社内留学と呼んでいる短期での他職場経験を通じてより広範囲または高度な知識・スキルを習得する事が可能です。

【やりがい・魅力】
ヤマハ発動機内では今まで未着手であった領域に自身が第一人者となり踏み込めます。　
多くの部署を横断した戦略企画などの業務も担当していただく事が可能でスキルの幅を拡げる事が可能です。

【募集背景】
ヤマハ発動機ではさまざまな事業を横断し社内でものづくりを行っています。
ものづくりの現場で使用されている刃具はその仕様により加工時間の短縮やコストダウンを通じてカーボンニュートラルや資源循環にも貢献できるものです。
製造職場の競争力向上に刃具を基軸としたアプローチで貢献すべく技術力をより短い期間で高めるため、力強くプロジェクトを引っ張っていただける即戦力となる経験豊富なエンジニアを募集します。

勤務地	静岡県磐田市（本社）
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
下水道事業分野に於いて、設計施工一括方式や、日本下水道事業団との共同研究、新技術の研究開発及び実用化を目指す国土交通省/下水道革新的技術実証事業（B-DASHプロジェクト）などの新規的な取り組み、事業方式を推進する部署です。
その中で、計画策定や提案業務などを中心に実施しています。
「技術提案を案件形成につなげる」、「ニーズを技術で解決する」、「積極的に新技術導入を図る」、を実践するメンバーは、水処理プロセス設計の立場として、多くの関連部門と協働を図りながら、客先との最前線で協議を重ね、日々の自己研鑽と、成果達成へ向けた努力を重ねています。
設計担当として、周囲と協力しながら新しい取り組みにチャレンジしたい方を募集します。

主な担当業務は下記の通りです。

・営業部門等と連携しての下水道分野の設計施工一括型案件（DB、DBO等）形成に係る業務（顧客等への技術説明やアンケート対応など）
・応札案件の計画業務、技術提案書の作成業務
・受注後の施工設計業務
・上記業務の担当範囲は、下水処理・汚泥処理プロセスならびに機械設備が中心となります。
・上記計画や施工設計における他部門とのリード設計業務（土建、電気設備、調達、積算、工事部門等）

【募集背景】
下水道分野で需要が見込まれる設計施工一括型案件（DB、DBO等）への対応を強化するために技術系人材を募集します。

【組織構成】
30代前半及び50代の社員で構成されています。

勤務地	東京都港区東新橋1-9-2
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
モーターサイクル等の部品品質を保証するため、グローバルでの生産準備プロセスの強化を推進しています。
生産準備の実務経験があり、国内取引先や海外拠点スタッフへ生産準備プロセスを教育・指導するできる人材を募集します。

【職務内容】
国内取引先や海外拠点スタッフへの生産準備プロセス（新規部品の設計成立性検証から生産立上りまでの品質保証プロセス）の教育・指導

【やりがい・魅力】
・国内お取引先や海外拠点スタッフの人材育成、生産準備プロセスを改善することによりグローバルで部品品質を向上させ、商材を購入していただくお客様の満足へ貢献することができます。
・日本のお取引先だけでなく、海外拠点にも教育・指導することでグローバルな業務を経験することができます。

勤務地	静岡県磐田市
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
化成製造部は、今後のGHG削減、増産、DX推進、プラントの設備高経年化対策など、プラントを大きく変革させるための課題を多く抱えており、これを実現するためにプロセス技術者の補強が必須である。社内での人材育成にも取り組んでいるが、即戦力として活躍が期待できるキャリア採用人財も募集する。

【業務内容】
ラボ実験やプロセスシミュレーターによる製造プロセスの省エネ改善やコストダウン検討、新規技術の実装に向けた検討。および設備化。
＜ポジション・やりがい＞
製造プロセス・設備に関する技術検討チームメンバーとして、自らのアイデアと技術力を活かして、社会に必要とされる製品を製造するプラントの競争力強化に貢献できる。

【キャリアパスプラン】
製造技術チームメンバーとして実務経験を積んだのち、担当プラントの製造技術チームリーダー。その後、他部署（エンジ部署、生産技術研究部署など）で幅広い経験を積んだのち、幹部職昇格。

【配属組織】
高砂工業所 化成製造部（技術）

【時間外労働】
10～20時間程度／月

勤務地	兵庫県高砂市
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

●担当業務と役割
現場に入り込み「三現主義（現場・現実・現物）」を実行することにより、パナソニックの製品やサービスの品質課題抽出と解決または環境問題に取り組みます。
そのためには、商品企画・設計開発・調達・製造・情報システムなど、様々な職種・部門との連携が不可欠であり、職務を通じて、幅広い事業・業務と関わることができます。

●具体的な仕事内容
・新製品開発ステップ、製造の工程管理
・内部監査、現場指導
・製品審査
・新製品の新規部品・材料の評価/承認
・既存製品の故障解析
・新評価方法の開発
・顧客価値把握
・製品テスト方法の開発
・市場調査
・製品検査、部品検査

●HMIシステムズ事業部のミッション
ＨＭＩとは「ヒューマン・マシン・インターフェース」の略で、車の中でユーザーとの接点となるデバイスやシステムの開発・製造・販売を担当しているのがＨＭＩシステムズ事業部です。
「ドライバー・同乗者（Human）と車（Machine）との相互理解（Interface）を通じて、安心・安全・快適な車室内空間を提供する」ことをミッションとしています。

●キャビンUXビジネスユニットのミッション
「Heartmotive ～こころ動かす出会いを創り続ける～」という方針のもと、当部門は音ソリューション開発を通じて新たなサウンドUXをお客様に提供することで社会貢献を目指しています。
　※サウンドUX（ユーザエクスペリエンス）：オーディオとしてのサウンドの向上に加え、走行ノイズ改善や移動環境の質を向上する音環境を提供

●この仕事を通じて得られること
・カーメーカー様を通じて世界中のお客様により良い商品をお届けできる達成感が得られます。
・厳しい品質環境下におけるマネジメントスキルと多くの社内外との協働活動によるヒューマンスキルが習得できます。
・自己目標実現に向けたスキルが構築できます。
・海外拠点との協働活動を通じグローバルな視点・感性が習得できます。

●職場の雰囲気
・開発・製造のメンバーが同じ拠点にいるため、意思統一がしやすく、一丸となってお客様に向き合える風土があります。
・中堅・若手が活発な議論と本音のコミュニケーションができる雰囲気です。
・1on1の推進など上司と部下とのコミュニケーションも活発…

勤務地	大阪府門真市大字門真1006番地
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
先進国を中心に大型化が進む船外機市場において、ヤマハ発動機は高い信頼性により、顧客から高い支持を得ている船外機事業の更なる成長と拡大を目指しています。船外機商品はレジャー需要等を背景に競争が激化している製品です。お客様に良品廉価な製品をスピーディに提供するために、従来以上に革新的・効率的なものづくりが求められています。これらを支える新たな製造技術の基盤構築に一緒に取り組んで頂ける方を募集しています。 ※生産本部所属にて、マリン事業のプロダクトを担当していただきます

【職務内容】
■船外機ドライブユニットにおいて、「革新的な製造技術構築」や「画期的な工程革新を織り込んだ生産ラインを構築・立上げ」をお任せいたします。
・商品向上における上流でのコンカレントエンジニアリング
・生産ラインの立ち上げ（工程設計・設備計画）
・新規商材、生産性向上のための技術開発と導入
・生産ラインの維持・管理・改善

【やりがい・魅力】
エンドサプライヤ－として市場、ブランドを意識し、商品性能に直結した業務が遂行できる。製品開発部門との協業を通じて製品の形に自分の意志を反映できる。

勤務地	静岡県磐田市
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
ヤマハ発動機のマリン部門では先進国を中心に大型化が進む船外機市場において、高い信頼性により、顧客から高い支持を得ている船外機事業の更なる成長と拡大を目指しています。新商品の生産準備や、市場要求に応えるよう工場の生産能力増強のための加工ライン新設再編の具体的企画策定する人材を募集します。※生産本部所属にて、マリン事業のプロダクトを担当していただきます。

【職務内容】
大型船外機におけるアルミ製エンジン部品（ロワー加工 等）の加工工程設計、製造技術業務全般
・新型モデル生産準備、コンカレントエンジニアリング
・加工新ラインの企画検討
・既存ライン移設再編検討
・レイアウト、日程、費用の検討

【やりがい・魅力】
・好調を維持し且つ事業拡大を目指すマリン事業である為、新しい事ややりたい事を実現できるチャンスがあります。
・自らが作りこんだ工程で生産した新商品を市場に送り出す事が出来ます。

勤務地	静岡県磐田市
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【下山工場】カーボンニュートラル実現に向けた、高圧水素タンク・水素貯蔵モジュールの先行生産技術開発、製造工程開発

【概要】
・高圧水素タンクの生産技術開発、工程設計、実証試作
・水素貯蔵モジュールの生産技術開発、工程設計、実証試作
・高圧水素タンクの号口製造準備、号口改善

【詳細】
自動車用の高圧水素タンクに加え、商用車、港湾用の水素貯蔵モジュールなど、さまざまなお客様ニーズに応じて、設計部署と一緒に製品企画しながら、工程設計し、生産設備の開発や導入、号口化を推進します。
号口生産ラインに対しては、トヨタ生産方式（TPS）を活用した原価低減活動や、
トレーサビリティデータを活用した設備の予兆管理など、さまざまな改善活動を行います。

【職場イメージ・職場ミッション】
＜職場イメージ＞
自席デスクやTEAMS会議などで関係者と技術的な検討をしたあと、建屋内にある現場に行って実物でトライするような業務です。
開発・実証試作、号口生産の両方の現場が部内にあり、モノに触れながら日々技術力を向上させています。
若手からベテランまで在籍しており、お互いに気軽に話せる雰囲気の職場です。
トヨタの燃料電池車のMIRAIはもちろん、それ以前の燃料電池車開発の初期から開発に携わってきたメンバーもいれば、他社から転職された方もいて、さまざまなメンバーが在籍しています。また、もともとエンジンを生産していた工場なので、トヨタ生産方式（TPS）に精通したメンバーも多いです。

＜組織のミッション＞
高圧水素タンク・水素貯蔵システムの生産技術開発、モノづくり技術の向上、海外含めた仕入先様との相互研さん・協業を通じて、良品廉価な商品をお客様に提供することで、水素社会の実現を目指しています。

【やりがい・PR】
職場は開発・製造現場に隣接している、技術スタッフ約40名の技術員、技能系約180名の部署です。
製品や製造ラインが間近にあり、リアルに触れながら、生産技術開発や、号口改善業務を推進することが出来ます。
製造データを活用したデータサイエンスへの取り組み、製造工程や検査工程の自働化など、幅広い領域の業務を経験することができます。
高圧水素タンクは、まだ歴史の浅い分野なので、自分が考えたアイデアを…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
設計情報から生産工程で使用する部品表（M-BOM）の作成
設計情報から生産するための最適な部品、材料、設備、工程の設計

【業務の流れ】
M-BOM作成、審査

【組織構成】東北工場 製造部 生産技術課 工程設計（THOD）

勤務地	岩手県奥州市
給与	年収：450万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
製造現場9割が人手を必要とする状況であり、生産技術係を立ち上げて2年が経過しておりますが進捗が芳しくない状況でございます。一方で自動化の必要性は高まるばかりであり、このギャップを埋めるため、今回外部よりキャリア採用を1名追加し加速化させていきます。

【職務内容】
生産業務での自動化検討、作図、プログラム作成、治工具検討

■生産設備管理（導入・設置・試運転・引渡）
■設計～組立、プログラム

【魅力】ほぼゼロからの立ち上げのため、設計～組立、プログラムまで経験できる

【組織構成】東北工場 製造部 生産技術課 生産技術（THPE）

勤務地	岩手県奥州市
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
新製品の工法開発及び試作・量産ラインの工程設計業務をお任せします。
・量産化工法及び品質保証工法の開発
・試作及び量産ラインの設備仕様設計
・製造原価に合わせた製造ラインの導入～立上げ～量産移行
材料や半製品のハンドリングを含む工程設計や作業設計を行います。

【採用背景】
各工場、開発部門からの要請テーマが多くなり増員

【組織構成】
生産技術本部　モノづくり改革グループ　88名

【働き方】
・残業時間：月20時間前後

勤務地	千葉県市川市
給与	年収：600万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【田原工場】フレーム電着工程改善活動　及び グローバル含めた全社への展開業務

【概要】
モビリティーカンパニーとしてグローバルに商品をお届けするトヨタとして、どの地域でもお客様が安心して長く愛用いただくためにも防錆機能は非常に重要です。
ボデーやフレームといった大型部品の防錆機能を確実、安定的に達成するため、DXを駆使した管理の見える化やグローバルでの生産活動における改善業務、
および新車型立ち上げ業務を推進していただきます。

【詳細】
・防錆に関わる技術部門、品質管理部門、製造技術部門とのOne Teamでの改善活動（材料、工法、設備、デジタル化など）
・グローバルを含めた他工場への防錆良品条件、設備導入に向けた製造準備業務（生産の仕組検討、レイアウトなど）
・製造時の歩留まり向上活動などの競争力強化活動
・新型車両の実車検討業務
・省エネ活動の推進（省エネ設備、条件・仕組変更による省エネなど）

【職場イメージ】
愛知県田原市にあるトヨタ最大級の田原工場はユニットから完成車まで生産している一貫工場です。
塗装工場は、フレーム車であるランドクルーザー250・レクサスGX・４ランナーやレクサスブランドのＬＳやＩＳ、ＮＸやＬＭなど多くの車両を製造しています。
品質向上・競争力向上に向け、新技術の導入や日常改善など、チーム一丸となりながら様々な活動にチャレンジしています。

【組織のミッション】
（１）塗装のプロである事に責任と誇りを持ち、”もっといいクルマづくり”に貢献
（２）『安全、安心、きれい』な町いちばんの工場として塗装成形部がSDGｓ/ＣＮ（カーボンニュートラル）を牽引し、幸せの量産をする
（３）部員全員のたゆまぬ技能、技術の鍛錬で、品質、コスト共に世界最高の一台をお客様に素早くお届けし、お客様を笑顔にする

【やりがい】
自分のやった事（改善）がすぐに結果として現れるのは製造現場直結の職場の良い所です。
車両の組立ラインという事でトヨタの中でも最も人に頼って生産している工程だからこそ、そこで働く人の為に改善し、働く人が笑顔になり、働く人の幸せにつながる事は大きなやりがいの一つです。
また、組立工場に隣接した工場でいつもクルマを見ながら、感じながら業務を進める…

勤務地	愛知県田原市
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【田原工場】ボデー塗装工程の競争力強化活動　及び 新車型立ち上げ準備業務

【概要】
お客様の多様なニーズにお応えすべく意匠性としての塗装、お客様が安全安心に長く乗っていただける高い防錆機能を付与する塗装に携わっていただきます。
カーボンニュートラル推進やトヨタ生産方式に基づいた生産性向上活動・競争力強化活動など、日常の生産活動における改善業務や新車型立ち上げ業務を推進して頂きます。

【詳細】
・製造時の歩留まり向上活動などの競争力強化活動
・新型車両の実車検討業務
・技術部門、品質管理部門、製造技術部門とのOne Teamでの改善活動（材料、工法、設備、デジタル化など）
・省エネ活動の推進（省エネ設備、条件・仕組変更による省エネなど）
・グローバルを含めた他工場への良品条件、設備導入に向けた製造準備業務（生産の仕組検討、レイアウトなど）

【職場イメージ】
愛知県田原市にあるトヨタ最大級の田原工場はユニットから完成車まで生産している一貫工場です。
塗装工場は、フレーム車であるランドクルーザー250・レクサスGX・４ランナーやレクサスブランドのＬＳやＩＳ、ＮＸやＬＭなど多くの車両を製造しています。
品質向上・競争力向上に向け、新技術の導入や日常改善など、チーム一丸となりながら様々な活動にチャレンジしています。

【組織のミッション】
（１）塗装のプロである事に責任と誇りを持ち、”もっといいクルマづくり”に貢献
（２）『安全、安心、きれい』な町いちばんの工場として塗装成形部がSDGｓ/ＣＮ（カーボンニュートラル）を牽引し、幸せの量産をする
（３）部員全員のたゆまぬ技能、技術の鍛錬で、品質、コスト共に世界最高の一台をお客様に素早くお届けし、お客様を笑顔にする

【やりがい】
自分のやった事（改善）がすぐに結果として現れるのは製造現場直結の職場の良い所です。
車両の組立ラインという事でトヨタの中でも最も人に頼って生産している工程だからこそ、そこで働く人の為に改善し、働く人が笑顔になり、働く人の幸せにつながる事は大きなやりがいの一つです。
また、組立工場に隣接した工場でいつもクルマを見ながら、感じながら業務を進めることができます。自分が携わった部品がクルマの一部になっている事を…

勤務地	愛知県田原市
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【高岡工場】電池パック生産工程の計画・導入・立上げ・量産開始後の改善業務
【概要】
BEV/PHEV車載用電池パックを内製するため、電池パックの生産工程の計画、設備、治工具、生産支援システムの調達、設置、導入を行い、生産ラインを立上げ、立上げ後は工程の改善を進めていきます。

【詳細】
BEV/PHEV車載用電池パックの生産工程に関して
・関係部署や自部署の仲間と計画立案
・生産準備・製造準備段階では、設備・治工具メーカーとの打合せ、見積り取得、伝票発行、設置、設置後の良品生産への調整、品質確認
・量産開始時の問題解決、品質安定化、工程安定化、不良低減、可動向上、作業性向上、原価改善など

【職場イメージ・職場ミッション】
■職場イメージ
高岡工場はカローラ、カローラクロス、ハリアー、RAV4と多様なクルマを生産している工場です。私達の職場は完成車を作り上げる組立工程において、量産の維持管理と改善業務、新規車両導入や切替に伴う生産準備を担当しています。
電動車生産拡大のPJTを進めており、電池パック生産ラインの新設、立上げも推進中です。
生産現場部署のエンジニアリング職場で、TPSをベースに現地現物での改善力に加え、協働ロボットやAMR、デジタルツール等を加え、融合させ、クルマづくりを進化・深化させるため、改善競争力向上に取組んでいます。

■組織のミッション
・お客様の笑顔につなげる『もっといいクルマ』づくりの中で、もっといいクルマをつくるために車両・工程・仕組みづくりをリード、実行

【やりがい・PR】
■やりがい
・電動車生産拡大の中で、新たにBEV/PHEV車載用電池パックのラインを新設し、量産していくラインに関する業務を担当頂きますが、これまでの社内の経験と新たなチャレンジを融合した先頭PJTとなっています。ここで確立したものが、国内他工場、海外工場へと展開されていきます。
・組立工程は、人が中心の職場です。これまでも、生産現場のメンバ一緒になり、「ありがとう」と言ってもらえる改善、問題解決を進めてきました。
　数値や指標だけではなく、人の感性でも結果を感じることができ、貢献、やりがいを感じることができる職場です。
・BEV/PHEV車載用電池パックの組付・物流・検…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【衣浦工場】e-Axle駆動ユニットの国内外における生産プロセス開発・生産設備開発・生産性向上
【概要】
モビリティカンパニーへの変革を目指す上で欠かせない『電動車（ＨＥＶ・BEV）』。その駆動ユニットである新型ｅ-Ａｘｌeの生産ライン開発に取り組んでいます。高品質な製品をタイムリーにお客様へお届けするため自動化技術、デジタル技術を駆使した生産ラインにおける創造性の高いチャレンジを進めています。粗形材～機械加工・組付の一貫工場で要素技術開発から生産準備まで通して業務を行い、次世代のモノづくりを変革する生産技術開発まで幅広い業務の中で、設計・製造部門とスクラムを組み、工程設計・生産準備を推進しています。

【詳細】
・新型e-Alexのライン企画・モノづくりの観点から製品を造り込むSE・工法技術開発等の生産技術における企画・開発
・量産トランスアクスルプロジェクトにおける工程計画・設備検討・生産準備等の生産技術エンジニア業務
・製造現場での号口改善・原価低減・品質向上活動

【職場イメージ・職場ミッション】
■職場イメージ
・愛知県碧南市にあるトヨタの電動車（HEV・BEV）用駆動ユニットの粗形材－機械加工－組付まで生産している一貫工場です。
・品質向上／競争力向上に向け、新技術の導入や日常改善など、チーム一丸となりながら様々な活動にチャレンジしています。
・様々な世代・経験のメンバーが在籍しており、各々を尊重しながら意見を言い合える風通しの良い職場で、上司とも気軽に話せる雰囲気の職場です。
・グローバル8工場・4統括会社の親組織として各工場への支援・派遣を行っています。
・また、自動車に詳しくなくても大丈夫です。失敗を恐れず自ら考えチャレンジし続ける生技製造のエンジニア集団です。

■ミッション
・国内外のグローバルリーダーとして、高い品質と競争力のあるユニットの生産ラインを構築し将来に向けた新たな付加価値を創出
・世界中の車両メーカーが注力するトヨタのe-Axleを中心的に担い、仲間と学び合い、競い合い、夢のあるモノづくり現場を実現

【やりがい・PR】
■やりがい
・生産技術開発を中心とした日本のモノづくりの最先端に接し、また誰も行った事のない新たな技術開発が行える
・T…

勤務地	愛知県碧南市
給与	年収：550万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
クラレ倉敷事業所フィルム製造工場において以下の業務をご担当いただきます。

【主な業務】
1） 生産課題（収率向上／コスト削減、品質改善、安全性向上など）の解決に向けた設備投資計画の立案、および設備の基本構想・設計（詳細設計、エンジニアリング業務は除く）【40%】
2） フィルム製造設備の技術開発
（ex.フィルム品質向上のためのフィルム巻取技術開発、設備トラブル削減に向けた設備開発など）【20%】
3） フィルム製造設備の維持管理・更新・改良に係わる計画、実施 【20%】
4） フィルム製造設備の整備／点検　【20%】

【事業魅力】
担当いただく光学用ポバールフィルムは世界トップシェアを誇り、当社の中核を担う事業です。モノづくりの最前線で多くの人と力をあわせてゴールを目指し、最終的に形になって見える仕事に従事いただける方を募集しております。

【配属部署】ポバールフィルム事業部　フイルム生産・技術開発部

【働き方について】
・残業時間：20時間/月
・フレックス制度：有
・リモートワーク制度：有
・転勤について：将来的には国内外への異動・転勤の可能性があります。

勤務地	岡山県倉敷市玉島乙島7471
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■職務概要
顧客先の設備における配管・空調・衛生まわりの設計業務をお任せします。具体的には、主にトヨタ自動車及びトヨタグループの工場・社員寮・オフィス等の拡張・改修に際し、設計書作成・原価計算・見積提示・工事担当への引継に対応いただきます。営業担当に同行し、顧客や、実際に工事を行う協力会社の担当者と打ち合わせを行うこともあります。

■この仕事の特徴
トヨタ自動車及びトヨタグループのお客様から任せていただく設備に携わることもできます。他にもゼネコン経由での工場・オフィスの設計積算に携わることができます。

■働き方
・原則、土日休みです。客先スケジュールにより休日出勤が発生する場合もありますが、その際には振替休日の取得を励行しています。
・月の想定残業時間は20時間～30時間程度です。事前申請不要のフレックスを活用し、自身で仕事をコントロールできる環境です。工期後には長期の連続休暇を取得することもできる等、ワークライフバランスを整えやすい環境です。

■キャリアパス・育成
まずは先輩社員につき、OJT形式で仕事の仕方を学んでいただきます。業務はご経験に応じてアサインします。わからないことはベテランの先輩に聞いていただける環境です。

■組織
配属先の営業部設計積算グループは、リーダー（50代男性）、メンバー2名（30代男性、20代男性）、補助の設計担当2名（いずれも40代女性）で構成されています。

■当社について
・総合設備施工会社として、トヨタグループや官公庁の有する設備の設計/施工を行っています。創業当初よりトヨタグループとの取引があり、順調に成長を続けてきましたが、
近年はトヨタグループ以外の柱をつくるためゼネコンから受注する案件も増やしています。

勤務地	愛知県豊田市御幸町6-28
給与	年収：450万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
顧客ニーズの多様化とカーボンニュートラル実現に貢献すべく、三好工場は、駆動系ユニットの集約工場として、明知工場は、電池工場としてモノづくり変革を進めています。
変革の時代でも決してブレない軸である「品質」を、モノづくりの最前線でリードし、トヨタ車の信頼を生み出す仕事です。

【詳細】
・新車プロジェクトにおける駆動部品の品質管理
（ドライシャフト、プロペラシャフト、ディファレンシャルなど）
・量産工程での品質向上活動
・車両～ユニット～部品、材料まで一気通貫での品質評価企画
・市場回収品の故障解析と対策推進
・新しい測定技術、DXの実用化による働き方変革
トヨタ内製ユニットの品質管理部署として、開発・試作段階から
開発部署と共にクルマ目線で品質改善を重ね、製造する過程で
生じた問題は、トヨタの問題解決手法を駆使して原因究明し、
工程での品質造り込みを実現させます。更に培ったノウハウを
社内外問わずモノづくりの仲間たちへ展開していきます。

【職場イメージ・職場ミッション】
■職場イメージ
・さまざまな経験を持ったメンバーが互いの強みを享受し合い、仕事を通じて全員で成長を実感できる職場です。
・少人数のチームで仕事をするため風通しが良く、気軽に相談、安心してチャレンジができる雰囲気があります。

■ミッション
マルチパスウェイ戦略に欠かせない多様なユニット製品を世界トップ品質でお客様へ提供し続ける。
お客様の笑顔のため、全員が生き生きとチャレンジし、技術を磨き続ける強い職場をつくる。

【やりがい・PR】
トヨタのモノづくりにおいて品質を司る大切な仕事です。
・車両/製品の構造・機能の知識を要するため、仕事を通じてクルマについて深く学ぶことができます。
・生産工場の最前線に身を置いて仕事するため、リアルにクルマづくりを体感することができます。
・一緒に働く仲間は、さまざまな製品や工法に精通しており、共に学びながら成長することができます。

【採用の背景】
・さまざまな価値提供ができる高品質なユニットの実現、競争力向上が急務であり、そのため自ら手を動かして改善提案、改善活動をしていただくと共に、社内外の仲間の知見を結集して、プロジェクトを牽引できる実務…

勤務地	愛知県みよし市
給与	年収：550万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
鍛造工程のエンジニアとしてトヨタ生産方式（ＴＰＳ）を実践し、安全・環境・品質・生産・原価のあらゆる面において製造現場と一体となり徹底した現地現物での活動により真因追究と本質対策の実施に日々取り組んでいます。

【詳細】
・生産ラインで発生する技術的な問題やトラブルの解決
　技術的な知識経験を活かし社内関係部署やメーカーと連携して問題解決し再発防止の標準化
・生産ラインの改善活動と変革の推進
　革新的なアイデアや改善提案（ムダの排除、作業工程見直し、自働化技術導入、省エネルギー化、ＤＸツール活用）を行い実際の生産ラインに導入し生産プロセス効率化、生産性向上
・DX化、IoT化において生産ラインのBDを解析し、ＡＩ及びアプリの企画・制作・導入　

【職場イメージ】
トヨタ自動車創業の地・歴史ある場所に在り、様々な年代・経験のメンバーが在籍しており、上司や仲間と気軽に話の出来る雰囲気とそれぞれの意見を言い合える風通しの良い職場です。

【組織のミッション】
モビリティカンパニーへの変革に向け、また、より良い商品をお客様へ提供するために、モノづくりを進化させ続ける。

【やりがい・PR】
職場は製造現場に隣接し、その中で技術スタッフとして従事します。
製品や製造ラインを間近に、リアルに触れながら、改善業務を推進していきます。
データの取得などにデジタル化、IoT化などにも取り組み、検査自働化にＡＩを導入、工場間運搬自働化など、幅広い領域の業務を経験することができます。
また、自ら考え、企画し、業務推進していきます。

【採用の背景】
歴史ある本社工場の製造ラインはさらなる働きやすい環境整備が必要です。
今後、生産年齢人口が減少することが見込まれていますが、労働者から是非ここで作業したいと選ばれる製造ラインへの変革を成し遂げることが求められています。
その実現のために一緒に働いて頂ける、チャレンジ精神を持つ人材を求めています。

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
◆アグリビジネス部では、中長期経営計画で掲げる安心安全な生活基盤の構築に向けた新規事業として、レタスなど野菜を生産する人工光型植物工場の植物栽培システムや自動搬送装置、優良苗選別自動化システム（国内初）を開発・設計・販売していま
す。
◆これまでは栽培に関する自動化機器をメインに販売しておりましたが、今後は栽培ノウハウも取り入れた植物工場全体を創造し、2025年前半には自社で建設する人工光型植物工場の運営も開始するなど、10年後には売上数十億円規模の事業体への拡大
を目指しています。
◆また、アグリビジネス部は新たな事業の柱となるべく生まれた社内ベンチャー的要素も持った部署であり、産業用チェーン世界シェアNo.1という当社の安定したバックボーンに支えられながらも、ベンチャー企業にいるような「自分達の頑張りがそのまま成長に繋がる」ことを実感しながら働ける環境と言えます。

参考資料/プレスリリース：次世代モデルの人工光型植物工場の起工式を開催～正式名称は「福井美浜工場」に決定～
https://www.tsubakimoto.jp/company/news/press/2023/11/29/1/

【具体的には】
■人工光型植物工場の生産性向上などを実現する自動化システム（搬送・ハンドリング・環境制御など）の開発・設計、試作、評価などをご担当いただきます。
（主に単品の機器設計よりも、システム設計への寄与が大きいです。）
■機器単体では、移植機（ウレタン培地で発芽した苗を把持機構等を使用して生育パネルへ自動で移植）、野菜昇降機（多段の栽培棚内の生育パネルを各段～床レベルまで自動で昇降）などがあります。
■案件毎に2~3名のチームで開発スパン0.5～1.5年の中で、仕様決定から設計、調達、納品まで一貫して携わっていただきます。設
計は基本内製で行い、製造は外部委託しています。将来的には植物工場全体にまたがる自働化システムを栽培ノウハウをベースにトータルでシステム設計を担っていただきます。なお、各機器の設計については3D図面が主体となります。
　□使用ツール：3D CAD（Solidworks）、2D CAD（AutoCAD）

【植物工場について】
■悪天候や災害に左右されず、野菜の安定生産…

勤務地	京都府京田辺市甘南備台1-1-3
給与	年収：550万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
対象者は事業部門からの異動も考えられるが、新しい装置・プラント開発を行う前提において、従来の技術知見や発想を超えて、新規の切り口を期待できる中途採用者による人員増強を行いたい

【配属部門】
■水環境研究第二部は、水処理のハードやプロセスを研究開発し新技術や新製品を市場に送り出す部門となります。
■クボタの水環境製品は上水、下水等の様々な社会インフラを支えて来ています。近年の課題としては各施設の老朽化や人手不足に対応する省力化、効率化が求められており、それら課題を解決する為にクボタならではの新技術開発、先行技術開発を推進し、競争力強化と新製品開発・新たなビジネスの創出を目指しています。
■水処理を対象に、下水や排水の浄化プロセスの中核を担う機器の研究開発を行います。
■新規の技術、製品を市場投入し、GMB2030に設定した「水資源の循環の促進」に関する社会課題の達成を実現する。これを通じてクボタの環境事業に貢献します。

【業務内容】
■下水・産業排水処理向け環境機器（膜装置、脱水機など、分離濃縮を行う装置）の開発業務
■水処理機器の実証試験・装置試作の補助からスタートし、業務に慣れた後には、リーダーを補佐しながら、開発ミッションにおける個別ミッションの主担当として業務を行う
■個別ミッションは、試作機の性能確認・耐久試験などの計画・実施を想定

【仕事の流れ】
■大枠の開発計画を基に、ブレイクダウンした開発ミッションの活動計画に沿って開発業務を行う
■その活動計画の中で、各担当が個別ミッションを担当する
■具体的な業務内容は、リーダーと各担当とで相談しながら決める。リーダーが合意すれば、タスクのプランニングは各担当の裁量の範囲

【関わる部門】
■事業部門とコンカレントを行いながら開発を行う
■また解析業務などは、他の研究部門と協調して実施。大学や社外団体（顧客含む）と共同研究を行う場合もある

【体制】
■ひとつの開発ミッションに4~5名のメンバーで個別ミッション業務にあたる
■個別ミッションのスパンは2~6か月程度。月次で進捗を管理する

【働くスタイル】
■専門外の不明・疑問点は精通する他メンバーと教え合うことが多い
■実験業務は、実験室やフィ…

勤務地	兵庫県尼崎市
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
バッテリーEV　生産準備業務、および生産技術開発
【概要】
マルチパスウェイを軸に進めるトヨタの電動化における、バッテリーEVの生産準備業務。トヨタ生産方式を活かし、工程数を大幅に削減、新ラインを導入し工場の景色を変えていく組織の一員として活躍いただきます。
製品の開発・設計段階から生産・品質ノウハウを織り込み、良品廉価なモノ造りの実現。新コンセプトの車両生産ラインの企画、開発、生産準備、量産確認までを一貫して実施。

【詳細】
車両生産準備各工程（プレス、ボデー溶接、塗装、成形、車両組立、車両検査）における、生産準備企画、SE（Simultaneous Engineering）生産準備業務、生産技術開発業務

【職場イメージ】
・クルマ屋の創る今までとは全く異なる次世代のバッテリーEVの実現のため、2023年にできた新しい組織です。
事業企画から製品開発、生産まで、全社の全機能が集まるチームとして、多様なメンバーが所属しています。
このチームで日々、同じ現場で同じ問題意識を持ち、意見を出し合い業務に取り組んでいます。
一人ひとりの、新しい豊かな発想を活かすことができる職場です。

【組織のミッション】
バッテリーEVで、クルマ、モノづくり、仕事の未来を変える。
・アジャイルなスピード開発、新しい生産・事業モデルを構築し実践
・協業の仲間を広げ、クルマ屋を超えたアイデアで商品・製品を創造
・お客様ニーズとスピードを最優先したこれまでのやり方を刷新

モノづくりにおいては、クルマの構造を変え、工場の生産ラインを圧倒的にシンプルに、また、体に負担のかかる作業を減らしたり、なくすことで、日本のモノづくりをも守り、笑顔があふれ、働きやすい環境を実現する。

【やりがい・PR】

Oneリーダーの元、商品企画、車両設計、電子システム、生産技術が一体となった新しい組織になります。
多種多様な背景を持つ、個性豊かなメンバーとともに、次世代のバッテリーEV実現に向けてともにチャレンジし、やりがいと成長を実感できる職場です。
ものづくりの構造改革により、工場の景色を変えるチャレンジに取り組むことができます。

【在宅勤務】

職場上司が認めた場合、在宅勤務可。
日々の業務目的に応じ…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
製品の生産装置の開発・製造を行う部署において、装置の設計全般（プロセス開発/仕様書作成/技術計算/機構設計/立上げ）をご担当いただきます。
・開発においては、ICAD（主に３D）を利用し、要素検証・装置の構想設計～製造拠点に導入し立上げまでを行い、安定稼働するまで装置のフォローも実施。
・納入後に製造拠点より改善の要望がある時は、仕様に応じた改造の為の設計なども行います。

【採用背景】装置開発業務拡大のための技術力強化と人員補強

【組織構成】
生産本部　設備開発グループ　装置開発部
課長1名、メンバー12名
※20代～60代まで、新卒中途比率約半々の組織です

一から装置の構想を検討し、新たな物を生み出して行く、クリエイティブな仕事です。海外拠点向けの装置開発も有りますので、海外での業務に興味ある方歓迎します。
ものづくりが好きで興味関心のある方、課題解決に向けて積極的に粘り強く物事に取組むことが出来る方、お待ちしております。

勤務地	秋田県にかほ市
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
製品の生産装置の開発・製造を行う部署において、装置の設計全般（プロセス開発/仕様書作成/技術計算/機構設計/立上げ）をご担当いただきます。
・開発においては、ICAD（主に３D）を利用し、要素検証・装置の構想設計～製造拠点に導入し立上げまでを行い、安定稼働するまで装置のフォローも実施。
・納入後に製造拠点より改善の要望がある時は、仕様に応じた改造の為の設計なども行います。

【採用背景】装置開発業務拡大のための技術力強化と人員補強

【組織構成】
生産本部　設備開発グループ　装置開発部
課長1名、メンバー12名
※20代～60代まで、新卒中途比率約半々の組織です

一から装置の構想を検討し、新たな物を生み出して行く、クリエイティブな仕事です。海外拠点向けの装置開発も有りますので、海外での業務に興味ある方歓迎します。
ものづくりが好きで興味関心のある方、課題解決に向けて積極的に粘り強く物事に取組むことが出来る方、お待ちしております。

勤務地	千葉県市川市
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
アルミ鋳造工場において、高品質・低価格・高機能による競争力強化を目標に、製造技術開発を推進している。
鋳造設備の新規導入・自働化技術開発、DX推進といった幅広い分野で活躍できる意欲的な設備エンジニアを募集します。

【職務内容】
・鋳造（DC/LP/GD）および付帯設備の企画・導入
・自働化設備の開発、導入
・製造工程（設備）へのDX推進
・海外工場への設備展開支援

【やりがい・魅力】
製造の変革が進む中で、IoTやAIをはじめとする最新技術を駆使した工場イノベーションに携われます。技術探求、チャレンジが必須で、その先の社会貢献をやりがいとして感じられる仲間を募集しています。

勤務地	静岡県磐田市本社もしくは磐田南
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
未来のものづくりを担う生産設備開発者を募集します。自動運転の最新技術を取り入れ、世の中にない新たな装置をつくる開発・構想・設計ができる方、あるいは生産設備の自働化の技術開発・設計ができる即戦力人材、発想豊かな人材を求めています。

【職務内容】
・自動搬送装置（AGV,AMR等）制御システム、ソフトウェア開発
・生産用装置　制御システム開発、ソフトウェア開発
・同上　機械設計
・同上　導入企画

【やりがい・魅力】
職場のメンバーは若手20代から50代まで、かつ外国籍の方も在籍しており、技術習得のほかグローバルコミュニケーションを学ぶ機会もたくさんあり自己成長できる環境です。

勤務地	静岡県磐田市
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します