「オープンハウス」なら、未経験でも月給33万円～＆年収420万円以上！充実の福利厚生と教育体制あり！

「便利地、好立地。」でおなじみオープンハウスグループで、 設計・施工を担当しているオープンハウス・ディベロップメントです。 当社は11期連続で売上・利益を更新しており、 業務拡大に伴い、未経験から始...

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
アルミエンジン部品加工領域において多品種少量生産体制の構築を進めており汎用ライン技術開発と生産準備を一緒にやっていける方を募集。また、同社コア技術であるライナーレスシリンダーブロックの溶射技術開発と設備導入、製造条件設定など共にチャレンジしながら進めていける技術者を募集。

【職務内容】
・アルミ汎用加工ラインQCD向上（ヘッドシリンダ、ブロック混流）
・新機種開発生準業務
・ライナーレスシリンダブロック溶射工程新ライン導入立ち上げ
・溶射技術の深堀、開発

【やりがい・魅力】
同社商品に搭載されるエンジン部品のうち、複雑大物部品は商品設計と協業で開発・生産準備を行い内製をしています。その中でも同社コア技術と位置付ける異部品混流ラインおよび溶射技術は、商品機能や多品種少量生産など同社独特のニーズに対応する技術開発を進めてきています。製造技術でありながら商品や事業への貢献度が感じやすい環境があり、自己成長と会社成長を実現できる業務テーマです。

【求める人物像】
・スピード、挑戦、やり抜く姿勢で業務遂行できる方（必須）
・発信力と協調性を重視して関連部門と協業できる方（必須）
・論理的思考でPDCAを回すことができる方（仮説検証）（必須）
・ワクワク感をもって楽しんで業務へ取り組める方（あれば尚良）

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
ヤマハ発動機では以下の領域を推進、スピードアップさせたく、人員募集いたします。
■新技術／新部品の先行開発から現場導入・生産立ち上げ
■デジタル技術、Ｉｏｔを用いた生産準備プロセス・品質改革とスマート工場化

【職務内容】
・鋳造部品の生産準備業務
・設計／金型技術／製造技術の協業による３Dコンカレントで製品形状作成
・鋳造後工程まで含めた工程設計
・生産ラインを使ったトライ検証
・鋳造技術開発（鋳造工法・材料・熱処理）
※ダイカスト鋳造／LP鋳造／GD鋳造　いずれかの鋳造工法に従事

【やりがい・魅力】
ヤマハ発動機の発展の歴史は、鋳造技術の進化とともにあります。弊社創業以前からピアノフレームで培われた鋳造技術は、やがてモーターサイクルのエンジン／車体部品へと発展。さらに自動車エンジン部品、マリンエンジン部品と広がりました。鋳造部品の可能性をさらに押し広げ、魅力的な製品作りを期待される領域です。

【求める人物像】
・自律的に行動できる方（あれば尚良）
・多数の人とコミュニケーションをとることに抵抗がない方（あれば尚良）
・現場作業に抵抗がない方（あれば尚良）
・海外で勤務することに対して抵抗がない方（あれば尚良）

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
ヤマハ発動機では、大型船外機の市場要求増と、競争力強化のニーズをとらえ、中長期の製造戦略、技術戦略をともに立案、実行する仲間を募集します。対象となるシリンダーブロックは、US市場で需要の多い高出力を実現するコア部品で、弊社でも随一の大型鋳造部品です。開発、生準、技術開発の経験を通じ、いずれはグループ内でリーダー的役割を担っていただける事も期待します。

【職務内容】
・アルミダイカスト部品の生産準備業務
・設計／金型技術／製造技術の協業による３Dコンカレントで製品形状作成
・鋳造後工程まで含めた工程設計
・生産ラインを使ったトライ検証
・鋳造技術開発（ダイカスト鋳造・材料・熱処理）

【やりがい・魅力】
製造技術から商品を変えるような提案やチャレンジができる環境です。また最先端の各種解析を用いた３Dコンカレントによる製品設計、大型の生産設備を用いたトライ検証などバーチャルとリアルの両立で新規生産部品を立ちあげる醍醐味があります。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
ヤマハ発動機では、船外機の市場要求に応えるべく、生産能力の増強を早急に実施していきます。特にUS市場で需要の多い高出力大型船外機のアルミ部品の加工生産準備業務について技術者を募集します。高い目標を目指し、共に成長していける技術者を募集します。

【職務内容】
・船外機アルミ部品の加工生産準備業務
・工程設計/3D加工シミュレーション/IoT構築
・生産ラインを使ったトライ検証
・新技術開発（設備/工法/DX）

【やりがい・魅力】
製造技術から商品を変えるような提案やチャレンジができる環境です。
また最先端の３D加工シミュレーションを用いた工程設計、
生産設備を用いたトライ検証などバーチャルとリアルの両立で
新規生産部品を立ちあげる醍醐味があります。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
カーボンニュートラルが求められている今日、二輪車用エンジンにおいても、環境性能向上や、製造ロス削減など、取り組むべき課題が沢山あります。製品開発や工程改善において、ＤＸの活用をなど通して課題解決し、商品価値の向上や、スマートファクトリーの構築を目指しています。高い目標を目指し、共に成長していける技術者を募集します。

【職務内容】
主に二輪車エンジン用カムシャフトの製造技術業務
・新機種生産準備 ・・・ 製品図作り込み、工程設計、工程準備、生産立上
・海外拠点技術支援 ・・・ 新機種立上げ、新ライン設置　等
・新技術開発 ・・・ 製造技術開発を通して製品機能向上に貢献する

【やりがい・魅力】
最先端のＤＸ技術を駆使し、工場の姿を変え、商品の価値を高めることに直結する仕事です。常に新しい事にチャレンジできる環境があり、工場のモノづくりや技術の働き方がどんどん変わっていきます。海外拠点とのやり取りも多く、グローバルな業務を行える環境です。

【募集背景】
カーボンニュートラルが求められている今日、二輪車用エンジンにおいても、環境性能向上や、製造ロス削減など、取り組むべき課題が沢山あります。製品開発や工程改善において、ＤＸの活用をなど通して課題解決し、商品価値の向上や、スマートファクトリーの構築を目指しています。高い目標を目指し、共に成長していける技術者を募集します。

【職務内容】
主に二輪車エンジン用カムシャフトの製造技術業務
・新機種生産準備 ・・・ 製品図作り込み、工程設計、工程準備、生産立上
・海外拠点技術支援 ・・・ 新機種立上げ、新ライン設置　等
・新技術開発 ・・・ 製造技術開発を通して製品機能向上に貢献する

【やりがい・魅力】
最先端のＤＸ技術を駆使し、工場の姿を変え、商品の価値を高めることに直結する仕事です。常に新しい事にチャレンジできる環境があり、工場のモノづくりや技術の働き方がどんどん変わっていきます。海外拠点とのやり取りも多く、グローバルな業務を行える環境です。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
ヤマハ発動機では、カーボンニュートラル達成に向け、二輪車用エンジン製造においても、環境性能向上や、製造ロス削減などを進めています。製品開発や工程改善において、ＤＸを活用し、商品価値の向上や、スマートファクトリーの構築を目指しています。これから高度化していくDX分野において、実行力のある制御技術者を募集します。

【職務内容】
DXを活用した、アルミ部品加工分野の効率化
・IoT活用による生産ラインの効率化、状態の見える化
・生産ラインのトレサビ構築
・自動生産設備の制御改善

【やりがい・魅力】
製造技術から商品を変えるような提案やチャレンジができる環境です。
また最先端のDX技術を用いたIoT構築、
生産設備を用いたトライ検証などバーチャルとリアルの両立で
達成感を味わえる醍醐味があります。

【求められる人物像】
・スピード、挑戦、やり抜く姿勢で業務遂行できる方（必須）
・発信力と協調性を重視して関連部門と協業できる方（必須）
・論理的思考でPDCAを回すことができる方（必須）
・向上心を持ち、自律して仕事ができる方（必須）

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
アルミ鋳造工場において、高品質・低価格・高機能による競争力強化を目標に、製造技術開発を推進している。
鋳造設備の新規導入・自働化技術開発、DX推進といった幅広い分野で活躍できる意欲的な設備エンジニアを募集します。

【職務内容】
・鋳造（DC/LP/GD）および付帯設備の企画・導入
・自働化設備の開発、導入
・製造工程（設備）へのDX推進
・海外工場への設備展開支援

【やりがい・魅力】
製造の変革が進む中で、IoTやAIをはじめとする最新技術を駆使した工場イノベーションに携われます。技術探求、チャレンジが必須で、その先の社会貢献をやりがいとして感じられる仲間を募集しています。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
ヤマハ発動機ではカーボンニュートラルの実現へ向けて、EVをはじめとした環境にやさしいモビリティの開発に取り組んでおります。
日々高まる環境意識や市場のニーズへ迅速へ対応するために、モータ製造等のEVパワーユニット領域で活躍できる製造技術者を募集します。

【職務内容】
・モータ製造などEVパワーユニットの製造工程開発、設備開発
・製造品質保証の工程設計、検査機器開発
・生産ライン設計、立上げ、立上げ後の問題点対策

【やりがい・魅力】
世界的にもヤマハ発動機社内でも注目度の高い成長領域で自分の力を発揮できるチャンスです。社内でも新しい事業なので立場を問わず議論をかわし、良いアイデアがあれば積極的に採用される風土があります。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・オートバイを始めとするモビリティ商材の生産準備
（主に鋼物部品の熱処理加工領域）
・新規熱処理炉導入、条件設定、治具設定、新工法開発、合理化、DX
・新規商材、生産性向上のための技術開発

【やりがい・魅力】
・ヤマハ発動機の新規部品を世界で一番最初に手にすることができる
・製品開発部門との協業を通じて製品の形に自分の意志を反映できる
・熱処理加工における専門性の発揮、チャレンジを通じて、新たなキャリアを追加できる

【募集背景】
ヤマハ発動機では、モビリティ、マリンエンジン事業において、熱処理加工技術を用いた様々な部品を扱っています。将来市場に投入される新機種の生産準備や新技術開発、導入を実現するための戦力となる熱処理加工エンジニアを募集します。

【求める人物像】
・チャレンジ精神と協調性の両方を持って業務遂行できる方（必須）
・開発の効率化を粘り強く検討できる方（必須）
・熱処理加工に関する知識がある方（必須）
・国内外隔たり無く、コミュニケーション能力を発揮できる方（あれば尚良）BR>
待遇

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務概要】
先行開発を手掛ける技術開発本部において、電動車向け新製品の量産に向けた設備立上・設計をお任せします。
技術開発本部では、安全で快適なモビリティ空間を実現するため、電子・セラミック事業で培ったコア技術を複合・応用展開し、NEV（新エネルギー車）用バッテリー安全部材を開発しました。具体的には、バッテリー周辺に用いる耐熱断熱材及び耐熱絶縁部材です。
現在、量産に向けた準備を進めています。量産設備を、顧客の要望に合わせて遅延なく立ち上げ、製造部隊に技術・設備を移管していく予定です。特にマテリアルハンドリングの領域において今後の検討事項も多く残されているため、仕様検討から実際の機器立ち上げまでをご担当いただける方を募集しています。
最終的には、選考の過程でご経験に合わせお任せする工程を決定する予定です。

【募集の背景】
新製品の製品価値を認めていただき、量産に向けた準備段階に入っています。
スピード感をもって量産設備の構築を行うため増員を予定しています。

【配属部門】
技術開発本部　モノづくり支援部　生産技術G　
30名
（管理職2名、JM（係長クラス）8名、総合職16名、嘱託派遣4名）

【グループミッション】
技術開発本部では当社の先行開発を手掛けています。当社では毎年売上高の5％程度を研究開発費として投資しており、次世代に向けた商品開発を積極的に行っています。既存製品の付加価値を高め競争力を高めるとともに、新規事業にも取り組み、新製品を市場に出していく役目を担っています。

【特徴・魅力】
・世の中の最先端技術導入にチャレンジできる環境です。
・自ら開発・量産に携わった新規開発製品が社会に流通することで、最終製品への付加価値を提供し社会貢献につながります。
・積極的に技術開発し、新しい製品をどんどん市場に出していくという企業文化です。

【就業環境】
・G平均で残業時間は30～40時間ほど。休日出勤や出張なども基本的にはイレギュラーを除いてございません。また、リモート勤務に関しては基本的には出社を想定（現時点/コロナ下など制度として実施は可能）

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
プレス生産工程を担当する生産技術エンジニアは、安くて良い商品をタイムリーにお客様に提供するため、車両の開発・設計段階から生産・品質ノウハウを織り込み、高付加価値・低コストなプレス設備の技術開発や工場への導入業務を行っています。
プレス品の高付加価値化を目指したプレス設備の開発・導入だけでなく、レーザー等を活用した一体成型技術、工場の無人化を目指した検査や物流自動化技術、DX技術の開発・導入を行うことでトヨタのグローバル競争力の向上に貢献しています。
その組織の一員として、プレス設備の技術開発から工場への導入まで一気通貫で取り組んでいただきます。

【詳細】
・プレス設備の技術開発の主担当
・工場への設備導入におけるプロジェクトマネジメント

【職場イメージ・職場ミッション】
＜イメージ＞
全世界のプレス・溶接の生産技術を担当し、計画・SE・工程整備・開発等，7室4課で構成。
社内でも最大規模の部署。それぞれの知識と経験を融合させてお互い高めあえる、明るく意欲的な職場です。
＜組織のミッション＞
クルマの意匠や性能に対するお客様のニーズは刻々と変化しますが、近年は高意匠化や衝突安全性能の向上等、特に変化が激しくなってきています。
この流れに遅れることなく、付加価値の高いプレス部品の量産を実現することがミッションです。
またグローバル企業のプレス生産技術部門として、様々な国でその地域に合わせたプレス部品を生産するための設備・工程を実現するほか、長期にわたって使用するプレス設備の適切な維持管理やそのための技術開発を行い、長く安全に使える設備を提供しつづけることも大事なミッションです。
＜今後の方向性＞
電動車・カーボンフリー燃料車・パーソナルモビリティ・e-Palette等、CASE・MaaSで変化していく”乗り物”の構造を見据え、新たな工法や設備を開発し鋼板加工技術の革新を目指します。また従来の生産技術にデジタル技術を融合させ、いきいきと働ける人を中心としたプレス工場の実現を目指します。

【やりがい・PR】
＜やりがい・PR＞
車両の開発から工場での量産まで幅広い領域での業務や、世界各国に広がる幅広いフィールドで活躍できることが魅力です。
加工技術、設備技術…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【具体的な業務内容】
設備環境課における建屋担当としての業務推進をお任せします。
◎新規建屋建設：所管部門および設計会社、ゼネコンとの仕様協議や調整業務、施工の進捗確認
◎BCP対策工事：地震、風水害等の災害に対する工場建屋の対策検討、設計事務所‐部門間の調整業務
◎法令関係：建築基準法や消防法、都市計画法等の建築基準関係規定に対する官公庁届出や所内通達業務

＜業務の進め方について＞
プロジェクトへの参画、または個別業務の依頼を受けて、設計事務所やゼネコン等の施工会社と仕様検討、全体計画に基づいた推進計画の立案を行う。特に建屋案件に関しては本社 建設課と連携を取りながら業務を推進していく。
＜関わる部門＞
製造部門、共通業務部門、本社 建設部門
＜担当案件数＞
プロジェクト単位で2案件（いずれも2～5年の長期）、小規模建築物や法令の届出対応は随時
＜体制＞
プロジェクトの規模によるが、最低でも1案件2名で推進する。
＜働くスタイル＞
製造所の生産活動をサポートする部門として、各製造・生産技術部門との連携が必須であり、協議する機会が多い。また他部門から相談を受けることも多く、協力関係が根付いている。課内においては、課員の多くは長年業務に携わっているため他部門とのパイプも太く、気軽に相談できるため人脈の構築においては不安は少ない。一方で長年業務スタイルが変わっていないため、2023年から新しいことへチャレンジする意識を醸成するため、組織体制を見直しを図るなどの変革を行っている。

【部門の役割ミッション】
枚方製造所における工場建屋やユーティリティ施設の新規導入および維持管理を一手に引き受け、また対外的には関連法令の関係官公庁との協議や届出、更には環境負荷低減に向けた活動や関連法の遵守を実行しながら、各部門の活発な生産活動を支えます。

【想定されるキャリアパス（入社5年目以降のイメージ）】
建屋やユーティリティの管理部門であり、法令等の専門性を求められるため、基本的に部署間の異動は少ない。キャリアアップのため、課内でのジョブローテーションを実施する。

【募集背景】
専門性を有した人材の強化を図るとともに、現課員の高年齢化が進んでおり、製造所の運営にも影響を及ぼすため、次世代…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
マウンタ、ロボット生産ラインの新技術導入・生産技術業務
・工程設計から仕様決め、設備手配、立上げ
・新技術の企画提案作成
・組立技術開発（締付け、圧入、塗布、検査）
・自動化設備の企画、組立支援ツール設計
・生産実績データを活用したシステム設計

【魅力】
近年、注目されている自動化、省人化のためのコア商品技術を携え、”工場まるごと最適化”を旗印に事業拡大しています。工場の次世代構想を共に考え、新たな価値創造へアイデアを実現することができます。

【募集背景】
ヤマハ発動機のロボティクス事業では、マウンタ・ロボット生産組立ラインの新しい価値を創造するため、自動組立・自動搬送・スマートファクトリー化に取り組んでいます。日々高まる電子機器・車載市場のニーズへ迅速へ対応するために、新しい価値創造に挑戦していただけるやる気に満ちた生産技術系エンジニアを募集します。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
組立工程の車両製品化検討（Simultaneous Engineering）、及び 生産技術開発
【概要】
生産技術エンジニアは、安くて良い商品を短期間でお客様に提供するため、車両企画段階から生産・品質ノウハウの織込みを実施し、企画・設計・実験・生産現場と連携しながら製品開発を行うことで、高効率・低コストの生産工程計画をグローバルに行っています。
またクルマの電動化、多様化、知能化など変革期を迎えている車両構造の深化に合わせて、
生産技術革新によるクルマの付加価値向上を進めることで、他社を凌駕する競争力と魅力的なクルマづくりに貢献しています。

【詳細】
・組立工程の生産企画及び、車両製品化検討（Simultaneous Engineering）、生産技術開発業務

【職場イメージ・職場ミッション】
＜職場イメージ＞
2020年に新設された部署で、組立工程だけでなく、プレス・溶接・成型・塗装といった生産全体に関わる生産技術員が一堂に集まり、競争力のあるクルマ作りを生産技術の観点から実現してく部署です。
組立以外の生産技術についても広く学ぶことができ、『クルマも工程もWinWin』を合言葉に活動をリードしています。
＜組織のミッション＞
「もっといいクルマづくり」を追求し、企画・デザイン・設計・実験・製造部署と多岐に渡る部署と関わり合いながら仕事をします。
生産エンジニアリングを通じ、良品廉価なモノづくりに寄与し続けます。

【やりがい・PR】
組立以外にもプレスや溶接、塗装といった多様な生産技術の知識を持ったメンバーが部内に集まっており、業務の中でも設計や実験、製造のような様々な部署と関わりを持ちながら進めることができる組織で、従来の枠組みにとらわれることなく、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士がアイデアを出し合って仕事を進めていきます。
部署内での相互勉強会や他領域との勉強会なども活発に行っており、エンジニアとして常に技術に向き合い、断続的な成長が出来る環境が整っています。
アイデアが実現できる、もっといいクルマづくりに貢献できる、非常にやりがいのある部署です。
風通しの良い職場造りにも積極的に取り組んでおり、部全体にオープンな会議体やTeamsチャネルなどもたくさんあり…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
（１）現場部門の内、１職場の担当として、現場の課題解決を現場管理者とともに取り組んでいただきます。
（２）製造指標の取りまとめ、報告資料の作成。
（３）BIツールを活用した製造指標等の見える化。

【仕事の進め方】
（１）現場の改善・改良の支援
・現場の困りごと・課題を吸い上げ、具体化し対策を立案します。
・必要に応じて生産技術部門に相談し、対策をさらに具体化します。
・予算どりをするうえで必要な事項を資料にまとめます。（予算どりは課長が行う）
・対策の実行と現場フォロー
（２）本社報告資料の作成
・工場内関連部門担当者への依頼および取りまとめをします。
（３）製造指標等の見える化（使用ツール：PowerBI等）
・自ら見つけた課題や要望に対し、周囲を巻き込みながら解決に導いていく進め方であり個人の裁量は大きいです。但し、現場管理者の理解を得る必要があり、丁寧に要望を聞き改善・改良を進めていきます。

【配属先部署の担う役割】
スパイラル鋼管の製造、各種附属部材の取付けを行う製造現場の管理および改善します。
製造現場の技能（カンコツ）の定量化、標準化。いわゆる「技能の技術化」製造現場のDX推進（生産の記録、品質の記録のデジタル化、システムとの連動等）

【入社後のキャリアパス】
基本は市川工場内で製造課または生産技術課内のジョブローテーション。
経験・希望により研究部門、品質保証部門への異動、場合により、他拠点への異動の可能性があります。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

【募集背景】
事務所の人員不足により、適切なローテーションができていません。次代の技術系課長となる人材も不足しており、中途採用により専門性を持った人材を募集します。

【ポジションのやりがいや魅力】 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
自分の経験・キャリアを活かし、最新技術を取り入れながら、会社や自身のレベルアップ、スキルアップにつながる業務が可能です。また、自分の考え・意見を直接反映させながら推進できるので、担当者の裁量は大きいです。
小さい事業所であるため、現場や部…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
多種多様なお客様のニーズにフレキシブルに対応するため、少品種の大量生産から、多品種生産ができる工場にモデルチェンジを目指しています。その中でトヨタの強みであるトヨタ生産方式を、現場で実践推進していくのが我々のミッションです。
やりにくい作業、負担のかかる作業を生産技術で楽にし、イキイキと働ける工場づくりにも貢献していきます。
その組織の一員として、作業の要素技術開発～システム構築、号口導入まで一気通貫で取り組んで頂きます。

【詳細】
・作業の自働化技術開発の主担当
・開発～号口導入までのプロジェクトマネジメント
・社内外関係者との連携、組織運営サポート

【職場イメージ・職場ミッション】
＜イメージ＞
・どんなクルマでもつくれる、人にやさしい工場づくりのため、クルマづくりの技術開発にチャレンジしている組織です
＜ミッション＞
・車両組立工場の人の作業を生産技術で軽減、自働化していく組織です。
・やりにくい作業や高負荷な作業を自働化していくことで、人がイキイキと働ける工場づくりを推進していきます。
・人をサポートする技術を開発し、女性や高齢者でも働けるような、人にやさしい工場づくりを推進していきます。
・AIやIoT,ソフトウェア化等、最新の技術を取り込みながら、新しいシステムを開発していきます。

【やりがい・PR】
新しい技術開発にもチャレンジしながら、お客様の喜びにつながるいいクルマづくりに貢献できる、非常にやりがいのある仕事です。トヨタの強みである、現場のリアルなモノづくりに触れることができ、尚且つ最新の技術開発にもチャレンジでき、エンジニアとして大きく成長できる組織です。

【採用の背景】
・お客様ニーズに応えられるフレキシブルな工場づくりのため、従来の固定概念から脱却し、まったく新しい発想で技術開発を推進してくれる人材が必要です。
・自ら手を動かして技術開発をしていただくと共に、社内外の仲間の知見を結集して、プロジェクトを推進していただきたい。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
樹脂成形工程の車両製品化検討（Simultaneous Engineering）、及び 生産技術開発
【概要】
樹脂成形技術をベースとした新部品開発、導入を軸とした業務を行っています。　
　新型モデルの切替えにおいては、樹脂成形生産技術エンジニアは、良品廉価な商品を短期間でお客様に提供するため、製品設計に対し生産品質ノウハウを織り込み、高効率・低コストで環境へ配慮したモノづくりを実現する生産工程の開発・設計・導入を行っています。その活躍範囲はグローバルに広がり、世界中で他社を凌駕する魅力的なクルマづくりに貢献しています。
　また石油由来の樹脂材料はカーボンニュートラル、サーキュラーエコノミーで多くの開発/適応要素があり、環境対応技術を量産適用する業務も重点的に実施しています。

【詳細】
樹脂成形工程の生産企画業務（金型、材料、工法、設備）及び、車両部品/モジュールの製品化検討（Simultaneous Engineering）
樹脂成形技術をベースとした車両軽量化・低コスト化のための生産技術開発業務

【職場イメージ・職場ミッション】
＜職場イメージ＞
2020年に新設された部署で、樹脂成形工程だけでなく、プレス・溶接・塗装・組立といった生産全体に関わる生産技術員が一堂に集まり、競争力のあるクルマ作りを生産技術の観点から実現してく部署です。
樹脂成形以外の生産技術についても広く学ぶことができ、『クルマも工程WinWin』を合言葉に活動をリードしています。
オフィスは本社技術エリアの技術本館にありますが、活動の範囲はデザイン部門から工場まで多岐にわたります。
＜組織のミッション＞
「もっといいクルマづくり」を追求し、企画・デザイン・設計・実験・製造部署と多岐に渡る部署と関わり合いながら仕事をします。
生産エンジニアリングを通じ、良品廉価なモノづくりに寄与し続けます。

【やりがい・PR】
主に取り扱う部品は、お客様の目にふれる外装のバンパーや、内装のインストルメンタルパネルです。　車の商品力に大きく貢献出来るこれらの部品に対して、デザイン段階から入り込み、デザイン、設計と共に検討を進めて部品図面を仕上げていきます。
また量産に向けて、グローバルな生産工場と密に連携を取り、ベストな生…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務概要】
■現場代理人・監理（主任）技術者業務（全国の自治体発注案件）：現場管理・運営、工程・安全・品質・リスク管理、顧客・工事業者・他社との工事調整
■現場サポート：現場巡視による安全・品質管理サポート、建設業法・安衛法等の対応、技術者の確保・育成
■工事エンジニアリング：工事ソリューション提案、入札用積算・見積書作成、工事発注、施工図面・施工方法のレビュー
■見積、調達業務：外部依頼先より機器・工事の見積を入手、価格交渉

【職務詳細】
■顧客ニーズに基づき計画に沿って工事を行うために、業務の取り纏め者として、顧客課題を解決する工事設計の管理に対して責任を負う。
■要求仕様から具体的な仕様の策定を担当する。
■所属する組織の方針に基づき、工事工程の管理、組織内のメンバーの進捗管理、収支・資産の管理を行う。


【魅力・やりがい】
■各家庭に飲み水を供給する浄水設備や、汚水をきれいにして自然に返す下水処理設備の電気設備工事を通して、社会機能維持に貢献できます。
■現場代理人・監理技術者業務においては、工事現場に常駐し社内関係者や顧客と連携し、着工～試運転調整～完成まで一気通貫で関与することができ、達成感が得られます。
■施工管理だけではなく、製品・システムの知識を得ることができ、提案業務、見積業務も経験頂けます。
■様々な案件を通じて電気設備工事のプロフェショナルとして専門性を磨くことができます。

【募集背景】
実際のサイトでシステム構築を行う際に要となる『現場代理人・監理技術者』を、業務拡大と世代交代に伴い募集します。

【キャリアパス】
■早い段階から業務の多くの場面で主体的で中心的な役割を担える。
■社会インフラ事業は製品・サービスに限定されず、幅広い分野のソリューションを経験し展開でき、継続的であり、当該組織のキャリアは社内でも事業継続上、唯一無二の存在となり得る。

【配属組織名：水・環境ビジネスユニット 水事業部 社会システム本部 西部プロジェクトマネジメント第一部】
■概要
・工事ソリューション提案や工事エンジニリングにも従事頂きます。
・水環境分野における社会インフラ（上下水道・治水利水ほか）向けのプロジェクトマネージャー・セールスエンジニア及…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務概要】
■現場代理人・監理（主任）技術者業務（全国の自治体発注案件）：現場管理・運営、工程・安全・品質・リスク管理、顧客・工事業者・他社との工事調整
■現場サポート：現場巡視による安全・品質管理サポート、建設業法・安衛法等の対応、技術者の確保・育成
■工事エンジニアリング：工事ソリューション提案、入札用積算・見積書作成、工事発注、施工図面・施工方法のレビュー
■見積、調達業務：外部依頼先より機器・工事の見積を入手、価格交渉

【職務詳細】
■顧客ニーズに基づき計画に沿って工事を行うために、業務の取り纏め者として、顧客課題を解決する工事設計の管理に対して責任を負う。
■要求仕様から具体的な仕様の策定を担当する。
■所属する組織の方針に基づき、工事工程の管理、組織内のメンバーの進捗管理、収支・資産の管理を行う。


【魅力・やりがい】
■各家庭に飲み水を供給する浄水設備や、汚水をきれいにして自然に返す下水処理設備の電気設備工事を通して、社会機能維持に貢献できます。
■現場代理人・監理技術者業務においては、工事現場に常駐し社内関係者や顧客と連携し、着工～試運転調整～完成まで一気通貫で関与することができ、達成感が得られます。
■施工管理だけではなく、製品・システムの知識を得ることができ、提案業務、見積業務も経験頂けます。
■様々な案件を通じて電気設備工事のプロフェショナルとして専門性を磨くことができます。

【募集背景】
実際のサイトでシステム構築を行う際に要となる『現場代理人・監理技術者』を、業務拡大と世代交代に伴い募集します。

【キャリアパス】
■早い段階から業務の多くの場面で主体的で中心的な役割を担える。
■社会インフラ事業は製品・サービスに限定されず、幅広い分野のソリューションを経験し展開でき、継続的であり、当該組織のキャリアは社内でも事業継続上、唯一無二の存在となり得る。

【配属組織名：水・環境ビジネスユニット 水事業部 社会システム本部 西部プロジェクトマネジメント第一部】
■概要
・工事ソリューション提案や工事エンジニリングにも従事頂きます。
・水環境分野における社会インフラ（上下水道・治水利水ほか）向けのプロジェクトマネージャー・セールスエンジニア及…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
車載用電池、モータ等、電動化ユニットの生産設備設計者
【概要】
トヨタではカーボンニュートラルに向けてFCEV、BEV、PHEV等全方位で対応中。
当部はそれら車両のコア部品となる電池やモータのような電動化ユニットの設備内製化に取り組んでいます。
勝ち抜くために、コスト競争力UPや、環境に配慮した生産技術の工法開発、量産設備設計ができるメンバーが必要です。

【詳細】
・車載用電池、モータ等の電動ユニット分野の生産工法開発・量産設備メカ設計者
・プロジェクトマネジメント（スケジュール・予算管理、関係部署との連携、等）

【職場イメージ・職場ミッション】
20～30代の若手も多いですが、ベテランの機械・制御設計者もおり、チームで仕事をする事が多いです。
部内に加工・組付部署もあり、自分が開発設計した設備や製品が目の前でどんどん出来上がって行きます。
これまで、エンジン・駆動、電池やモータの生産設備開発に取組んで来ましたが、
近年は新たなモビリティの開発業務が急増しており、保有していないスキルを習得したり、
部内公募により積極的にあらたなPJTに参画するなど自らチャレンジしながら成長する風土にあふれています。
トヨタ内製の設備製作部署として、あくまでも設備づくりを通して「クルマをつくる」事にこだわっています。
その為にもっと製品を知り、工程を知り、工法を知る。そして提示される設備仕様よりも更にいい提案をする事でこれに貢献しています。
また、様々な分野の設備を開発することで、クルマづくりの生産技術を横串で見られることから、
分野をまたいだ生産技術の活用の為のハブとしての役割を担って行きたいと考えています。
当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。

【やりがい・PR】
＜やりがい＞
電動車の性能を決める電池やモータといった電動ユニットの生産設備の開発を通して、より低コストで高品質な製品をお客様にお届けするための一翼を担うことができます。
自分で開発、設計した設備を部内の加工、組付メンバーとともに作り上げ生産ラインに導入することで量産で製品が作られていく様子は感慨深い…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
人が移動する潜在的な目的は自分の知らない世界に・人に出会うことであり、それはすべての人が等しく持っている権利であると考えています。誰かが何かに挑戦したいと思っている時、移動が障害になっているのであれば、その課題に真正面から取り組むこと、具体的にはロボット技術で課題を取り除くことが我々の使命となります。
人と触れ合う環境で物理的な支援を行うロボットの実用化すべく、我々の部署ではロボットの研究・開発から試作・評価・実証までを行う仕事です。

【詳細】
人環境で活用できるロボットを提案するために、高知能化、高速化したうえで、安全性を確保するハードウェアを検討しており、小型化、軽量化した新機構、新素材をつかったハードウェアを試行錯誤しながら開発する仕事です。

【職場イメージ】
よろしければ、下記をご参照ください。
・未来に繋がる研究HP
https://global.toyota/jp/mobility/frontier-research/

・トヨタイムズ【「Plan B」を進める、謎の自由開発集団に迫る！】
https://toyotatimes.jp/series/beyondmobility/001.html

・【・トヨタ・がつまった新病院オープン！患者に寄り添う・カイゼン・の舞台裏に密着】
https://www.youtube.com/watch?v=HfuM7r1Kcno&t=2s

【ミッション】
未来創生センターでは、モビリティのみにとどまらず、それらを取り巻く環境やロボット、サービス、社会システムなど、幅広い事業の出口を見据えた基盤研究を行っています。それらの活動を支援するためにレガシーな仕組みにとらわれないIT環境の導入に積極的にトライし、業務の効率化を進めます。

【やりがい】
・社員の業務効率化や生産性向上に貢献することができます。自動車部門とは直接関係ないため、センター独自の活動も比較的容易です。
・未来創生センターは、様々な分野の研究開発だけなく、ロボットの製造も自部署で対応しています。また、独自の情報インフラ環境も保持しているため、システム開発だけでなく、ネットワーク管理、セキュリティ対策など様々な業務に携わることができ、幅広い知識やスキル…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務概要】
■現場代理人・監理（主任）技術者業務（全国の自治体発注案件）：現場管理・運営、工程・安全・品質・リスク管理、顧客・工事業者・他社との工事調整
■現場サポート：現場巡視による安全・品質管理サポート、建設業法・安衛法等の対応、技術者の確保・育成
■工事エンジニアリング：工事ソリューション提案、入札用積算・見積書作成、工事発注、施工図面・施工方法のレビュー
■見積、調達業務：外部依頼先より機器・工事の見積を入手、価格交渉

【職務詳細】
■顧客ニーズに基づき計画に沿って工事を行うために、業務の取り纏め者として、顧客課題を解決する工事設計の管理に対して責任を負う。
■要求仕様から具体的な仕様の策定を担当する。
■所属する組織の方針に基づき、工事工程の管理、組織内のメンバーの進捗管理、収支・資産の管理を行う。


【魅力・やりがい】
■各家庭に飲み水を供給する浄水設備や、汚水をきれいにして自然に返す下水処理設備の電気設備工事を通して、社会機能維持に貢献できます。
■現場代理人・監理技術者業務においては、工事現場に常駐し社内関係者や顧客と連携し、着工～試運転調整～完成まで一気通貫で関与することができ、達成感が得られます。
■施工管理だけではなく、製品・システムの知識を得ることができ、提案業務、見積業務も経験頂けます。
■様々な案件を通じて電気設備工事のプロフェショナルとして専門性を磨くことができます。

【募集背景】
実際のサイトでシステム構築を行う際に要となる『現場代理人・監理技術者』を、業務拡大と世代交代に伴い募集します。

【キャリアパス】
■早い段階から業務の多くの場面で主体的で中心的な役割を担える。
■社会インフラ事業は製品・サービスに限定されず、幅広い分野のソリューションを経験し展開でき、継続的であり、当該組織のキャリアは社内でも事業継続上、唯一無二の存在となり得る。

【配属組織名：水・環境ビジネスユニット 水事業部 社会システム本部 西部プロジェクトマネジメント第一部】
■概要
・工事ソリューション提案や工事エンジニリングにも従事頂きます。
・水環境分野における社会インフラ（上下水道・治水利水ほか）向けのプロジェクトマネージャー・セールスエンジニア及…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
トヨタではBEVをお客様にタイムリーにお届けすべく、競争力ある電池パックラインの構築から展開を行っていきます。生産技術を担当する組織の一員として、電池パックの生産技術開発から量産ラインの生産準備まで、一貫して行います。グローバルでお客様にクルマ（電動車）を提供する為、北米・中国・欧州・アジア等グローバルにモノづくりの仲間とつながって業務を進めていきます。
【詳細】
BEV用電池パックラインの生産技術開発、設備開発、生産準備、評価技術開発、生産データ分析

【募集背景】
これまでの自動車生産で培った幅広い生産技術と電池パックの固有技術を融合し、電池パックの生産技術開発を加速し、競争力ある電池パックラインを構築する為に、生産技術分野で高い専門性を持ち、実務の牽引役になれる人材を必要としています。

＜イメージ＞
・新設された組織で新卒/キャリア採用といった入社経緯や社内での経験部署等、人材の多様性に富み、オープンな雰囲気の職場です。
・グローバルでお客様にクルマ（電動車）を提供する為、北米・中国・欧州・アジア等グローバルにモノづくりの仲間とつながって仕事をする職場です。
・グローバルで電動車をつくることで、仲間がどんどん増え、自らの視野もどんどん広がり、自分のキャリアを深くも広くもできる職場です。
・グローバルで様々な関係者と強力し、競争力ある電池パックラインを実現するための生産技術開発/生産準備にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。
＜ミッション＞
・カーボンニュートラル社会への貢献、良品廉価な電動車の実現のため、社内外のモノづくり力を結集し、競争力ある電池を量産化することが組織のミッションです。
・グローバルで電動車をつくる為に、日本で生み出した技術を、グローバルのモノづくりの仲間と協力して、海外で立上げていくことも組織のミッションです。当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。
＜やりがい＞
・自動車の電動化は、脱炭素という世界共通の環境課題に対する取り組みであり、社会的意義の大きな分野です。
・技術的にも、競争力ある電池を実現するための生産技術開発に携わることができ、電…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】岡山事業所ポバールエバール生産技術開発部の生産設備において以下の業務を担当いただきます。

【職務内容】
・設備投資
・設備管理
・設備技術開発業務全般

将来的には国内外のプラント設備で活躍いただく予定です。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
成型加工設備および化学プラントにおける設備設計・技術開発といった業務をお任せします。
【具体的には】
■成形加工設備及び化学プラントにおける設備設計
■生産技術開発業務
■工事管理・官庁申請等の業務
■上記業務に関係する生産部等への折衝等

【新潟事業所について】
新潟では、ポバール樹脂、メタクリル樹脂、医薬中間体、歯科材料などの化学素材の研究開発・生産を行っています。
ポバール樹脂は世界シェアNo.1を誇る樹脂素材です。その他歯科材料については国内No.1のシェアを誇るなど、同社でも主力となる製品を取り扱っております。

【残業時間】平均20時間/月

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
公共建築を中心とした「博物館・美術館」や「ホール・展示施設」「文化施設」等の様々な物件の電気設備設計を担当していただきます。
扱う物件は、商業施設や公共施設、マンションなど様々で、国内物件はもちろん今後は海外物件にも注力していきます。

【特徴・魅力】
◆同社は他の事務所に比べ、公共建築の割合が多いことが特徴です。また、中国での建築プロジェクトも多数手掛けており、海外での活躍の場も広がります。
◆個人のアイデアや意見を尊重する風土です。社員同士の関係もフラットで、自由闊達な議論によって仕事を進める会社です。また、「意匠」「構造」「設備」「電気」といった各専門家がプロジェクト毎に一つのチームを編成するため、技術的な相談もしやすい環境です。

【キャリアアップ】
能力主義であるため、プロパーや中途入社者関係なく、成果によって評価される環境です。40代前半で大型プロジェクトの責任者として活躍している社員もいます。

【近年の実績例】
健康増進温浴施設「ループしおのえ」（公共建築賞）、岡崎市図書館交流プラザ「りぶら」（公共建築賞）、岩国市庁舎（公共建築賞）、杉並区天沼小学校（東京建築賞）

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
公共建築を中心とした「博物館・美術館」や「ホール・展示施設」「文化施設」等の様々な物件の電気設備設計を担当していただきます。
扱う物件は、商業施設や公共施設、マンションなど様々で、国内物件はもちろん今後は海外物件にも注力していきます。

【特徴・魅力】
◆同社は他の事務所に比べ、公共建築の割合が多いことが特徴です。また、中国での建築プロジェクトも多数手掛けており、海外での活躍の場も広がります。
◆個人のアイデアや意見を尊重する風土です。社員同士の関係もフラットで、自由闊達な議論によって仕事を進める会社です。また、「意匠」「構造」「設備」「電気」といった各専門家がプロジェクト毎に一つのチームを編成するため、技術的な相談もしやすい環境です。

【キャリアアップ】
能力主義であるため、プロパーや中途入社者関係なく、成果によって評価される環境です。40代前半で大型プロジェクトの責任者として活躍している社員もいます。

【近年の実績例】
健康増進温浴施設「ループしおのえ」（公共建築賞）、岡崎市図書館交流プラザ「りぶら」（公共建築賞）、岩国市庁舎（公共建築賞）、杉並区天沼小学校（東京建築賞）

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
公共建築を中心とした「博物館・美術館」や「ホール・展示施設」「文化施設」等の様々な物件の電気設備設計を担当していただきます。
扱う物件は、商業施設や公共施設、マンションなど様々で、国内物件はもちろん今後は海外物件にも注力していきます。

【特徴・魅力】
◆同社は他の事務所に比べ、公共建築の割合が多いことが特徴です。また、中国での建築プロジェクトも多数手掛けており、海外での活躍の場も広がります。
◆個人のアイデアや意見を尊重する風土です。社員同士の関係もフラットで、自由闊達な議論によって仕事を進める会社です。また、「意匠」「構造」「設備」「電気」といった各専門家がプロジェクト毎に一つのチームを編成するため、技術的な相談もしやすい環境です。

【キャリアアップ】
能力主義であるため、プロパーや中途入社者関係なく、成果によって評価される環境です。40代前半で大型プロジェクトの責任者として活躍している社員もいます。

【近年の実績例】
健康増進温浴施設「ループしおのえ」（公共建築賞）、岡崎市図書館交流プラザ「りぶら」（公共建築賞）、岩国市庁舎（公共建築賞）、杉並区天沼小学校（東京建築賞）

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
航空宇宙事業本部の製造技術をお任せいたします。

【業務内容】
・工場内の技術改善
・治工具等の作業改善
・品質安定のための工程改善
・大型案件の予算・進捗管理
・現場の改善事項のフォローアップ

担当製品例：人工衛星部品、空飛ぶタクシー（ジョビーアビエイション）など

【魅力】
航空事業はカスケード（世界シェア90％）を軸に、製品のバリエーションが多く、エアバス社との共同研究も行っております。
新しい立ち上げに会社が支援する風土があり、次世代航空機の試作品の作成を進めています。
また、航空機以外の人工衛星などの、今後ますます必要となっていく分野へも、積極的に参入しています。
エアバス社、ボーイング社のどちらとも案件があり、様々な案件に上流から下流まで携わっていただけます。
昨年組織編制を行い、研究開発・設計の強化していくフェーズのため、新しいことへのチャレンジも可能です。

【働き方】
基本的には国内への出張となります。
海外の顧客とのやりとりも発生してくるため、時差もございますのでフレックス制度もご活用いただけます。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
公共建築を中心とした「博物館・美術館」や「ホール・展示施設」「文化施設」等の様々な物件の空調・衛生設備設計を担当していただきます。
扱う物件は、商業施設や公共施設、マンションなど様々で、国内物件はもちろん今後は海外物件にも注力していきます。

■働き方
基本土日祝休みですが、プロジェクトの進捗度合いによっては、休日出勤も発生します。しかし、代休および振替休日の取得を制度化しており、本社人事チームが責任をもって従業員の勤怠管理を行っております。直近ではリモートワーク環境の整備も進めています。

■キャリアアップ
能力主義であるため、プロパーや中途入社者関係なく、成果によって評価される環境です。40代前半で大型プロジェクトの責任者として活躍している社員もいます。
また、博物館、スポーツ施設、文化施設、教育施設、医療施設、庁舎など幅広い物件を手掛けており、設計者としての幅を拡げていくことが可能です。
特に中国でのプロジェクト実績が多くあり、海外で活躍したい方にはチャンスがある環境です。

■近年の実績（例）
健康増進温浴施設「ループしおのえ」（公共建築賞）、岡崎市図書館交流プラザ「りぶら」（公共建築賞）、岩国市庁舎（公共建築賞）、杉並区天沼小学校（東京建築賞）

■企業魅力
個人のアイデアや意見を尊重する風土です。社員同士の関係もフラットで、自由闊達な議論によって仕事を進めています。
「意匠」「構造」「設備」「電気」といった各専門家がプロジェクト毎に一つのチームを編成するため、技術的な相談もしやすい環境です。