【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ポジション名】塗装工程の車両製品化検討（Simultaneous Engineering）、及び 生産技術開発（スタッフ・チームリーダー）

【概要】
塗装技術をベースとし、新型車両の開発、導入を軸とした業務を行っています。
新型モデルの切替えにおいては、塗装生産技術エンジニアは、良品廉価な商品をお客様に提供するため、製品設計に対し生産品質ノウハウを織り込み、高効率・低コストで環境へ配慮したモノづくりを実現する車両構造検討、
生産工程の開発・設計・導入を行っています。その活躍範囲はグローバルに広がり、世界中で他社を凌駕する魅力的なクルマづくりに貢献しています。

【詳細】
・塗装工程の生産企画及び、車両製品化検討（Simultaneous Engineering）、生産技術開発業務

【職場イメージ・職場ミッション】
＜職場イメージ＞
2020年に新設された部署で、塗装工程だけでなく、プレス・溶接・成形・組立といった生産全体に関わる生産技術員が一堂に集まり、競争力のあるクルマ作りを生産技術の観点から実現してく部署です。
塗装以外の生産技術についても広く学ぶことができ、『クルマも工程もWinWin』を合言葉に活動をリードしています。
オフィスは元町工場にありますが、活動の範囲はデザイン部門から工場まで多岐にわたります。
＜組織のミッション＞
「もっといいクルマづくり」を追求し、企画・デザイン・設計・実験・製造部署と多岐に渡る部署と関わり合いながら仕事をします。
生産エンジニアリングを通じ、良品廉価なモノづくりに寄与し続けます。

【やりがい・PR】
クルマの塗装で、お客様のめにとまる意匠形状の実現に向けての検討や、耐久性に関わる防錆など、クルマの商品力に大きく貢献出来るこれらの部品に対して、デザイン段階から入り込み、デザイン、設計と共に検討を進めて部品図面を仕上げていきます。
また量産に向けて、グローバルな生産工場と密に連携を取り、ベストな生産ラインを設計・導入し、最終的に量産出来る状態を完成させます。
このように技術部から工場まで、グローバルに多くの部署と連携しながら、一つの製品を生み出すことは、エンジニアとして、非常に大きなやりがいを感じられます。
また、部内に…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【堤工場】車両部品の「組付・順序仕立・部品物流」工程改善業務及び新型車立ち上げ生産製造準備業務
【概要】
・「HEV車用電池パック組付け工程」、「足回り部品の組付け工程」、「内装品などの順序仕立て工程」「部品物流（工程内）工程」を担当
・生産ラインの安全性向上や品質向上、原価改善、CO2低減、増産や生産品種追加の対応

【詳細】
・安全、品質、生産性向上のための作業改善、設備故障低減などのエンジニアリング業務
・新型車両や新型部品追加のための生産設備、工程レイアウト改造業務、生産仕組み構築改善業務
・技術部門、品質管理部門、製造技術部門と連携した部品設計改良による製造コスト低減業務
・Co2低減、省エネ活動の推進

【職場イメージ・職場ミッション】
＜職場イメージ＞
堤工場は愛知県豊田市にあるプリウス、クラウン、カローラなどの車両生産工場です。
部品製造部の人員は約700人です。
職場となるグループは約10名程度で、20～60代と幅広い世代、経験のメンバーが在席しています。
少数メンバーのチームでお互いに協力しながら、業務に取り組んでいます。
＜組織のミッション＞
・災害のない安全な職場づくり
・お客様目線の品質向上
・TPSを軸とした原価改善
・地球環境に寄り添い地域に選ばれる工場へ

【やりがい・PR】
モノづくりの最前線である生産現場を目の前にして、大小様々な課題に自身の創造性を発揮してチャレンジでき、具現化した成果をすぐに実感することができます。
製造現場の困り事に寄り添い、頼りにされる人材として活躍できます。
TPSの教育、改善も活発に取り組んでおり、TPSの基礎から実践までを習得することができます。

【採用の背景】
環境変化の激しい自動車産業において、選ばれるメーカーであり続けるために、品質、コストなど魅力ある価値をお客様に提供できるよう、競争力強化のより一層の取り組みをする仲間を必要としています。

【在宅勤務】
職場上司が認めた場合、在宅勤務可。
製造現場での確認等で出社が必要な機会が多いですが、データ整理や資料作成などデスクワーク中心の際には在宅勤務可能です。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
・オートバイの新規モデル、フューエルタンク部品等の生産準備業務
・プレス・溶接工程の合理化_改善
・プレス・溶接の新技術/新工法開発業務

【募集背景】
ヤマハ発動機の主力商品であるオートバイの新規モデル立ち上げ強化に向けて、魅力的なスタイリングや重要機能を持ったフューエルタンクなどの板金成形部品のモノづくりに携わるプレス・溶接技術者を募集します。

【やりがい・魅力】
オートバイのフューエルタンクは、燃料貯蔵という重要な機能を持つ一方、スタイリング面でもインパクトの高い部品です。
そんなタンクに開発初期から生産開始まで一貫して携わることができます。新しい技術の導入など幅広く挑戦できる仕事です。　

【求める人物像】
・問題予測をし計画性を持って進められる方
・課題に対して周囲と協調して進められる方
・チャレンジ精神を持ち、自ら新しい企画を提案し遂行できる方

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
次世代・新工法の生産設備開発・量産導入をミッションに業務遂行しています。
・設備・装置設計/開発/立上げ/改善
・新規工程設計/改善
・設備制御設計/改善
・生産性改善
・関係部署・業者打合せ対応
ご入社後はまず設備改善業務をお任せし、将来的には次世代の生産設備開発や新規工程設計業務をお任せします。

【働き方】
・残業時間：平均で～10時間程度/月（設備導入時期は残業時間増の可能性あり）
・在宅勤務頻度：必要に応じて在宅勤務可

【配属組織】セラミックコンデンサBG　生産技術開発部　生産技術開発1課

【採用背景】
自動車の電装化に伴い、積層セラミックコンデンサの車載対応製品の需要拡大が見込まれます。それに伴う事業拡大に際し、生産技術系業務を担う人材を広く募集します。
当課では、次世代設備の開発、新規工程のゼロベースでの自動機開発等、事業部の工程設計や設備開発業務を担った生産技術部隊です。
機械・電気系技術者であれば活躍出来る場が多くあり、一人ひとりの裁量が大きいので主体的に仕事を進めることが出来ます。関係部署・業者等、広くかかわりながら遂行していく業務となります。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ポジション名】
燃料電池の電極・セルの生産技術開発・生産準備業務（スタッフ・チームリーダー）

【職務内容】
【概要】
トヨタではカーボンニュートラル達成に向けたキー技術として、燃料電池技術の普及を推進しています。トヨタで製造する車両用だけでなく、トラック・産業車両・船舶・定置用など、発電機としての普及を目指します。その組織の一員として、燃料電池の電極・セルの生産技術の開発、又は、量産ラインの導入を担当いただきます。

【詳細】
燃料電池の電極・セルの各工程に関する、
・生産技術・工法の開発、生産設備の開発、
・量産ラインの企画・構想・設計・導入・立上げ
・海外（欧州など）への生準展開、企画業務

【職場イメージ・職場ミッション】
＜職場イメージ＞
・トヨタの中でも新しい組織で、他部署や社外からの転入者を受けれるケースも多く、新しい方でも安心して働ける雰囲気です
・業務では、各自の考えや進め方を尊重し、自由にチャレンジしていただくことが可能です
・その様な中でも、仲間と協力しながら共に成果を追求する風土があり、互いに助け合いながら業務を遂行していきます
＜ミッション＞
・次世代の燃料電池の量産により、燃料電池の幅広い普及を目指す組織です。性能だけでなく、品質や原価を高い次元で成立させる生産技術の確立とそれを具現化した生産ラインの早期立上げを期待されています。世界トップの製品と生産ラインの構築を目指します。

【やりがい・PR】
＜やりがい＞
燃料電池技術は確立されたものではなく、大きく発展する途上の技術です。そのような技術の開発やそれに基づく製品の生産準備を進めることは、予期せぬ問題が発生することも多いです。しかし、それを解決し次のステップに上がっていく過程で、やりがいやその醍醐味を感じられます。
＜PR＞
車両にも使用可能な高出力の燃料電池分野では、トヨタは世界トップの技術を有しており、車での競合他社や車以外の分野からも、トヨタの燃料電池供給のオファーを多く受けている状況です。この先行した分野で、更なる技術向上と熟成を図り、他社の追随を許さない事業分野へと成長させたいと考えています。

【募集背景】
今後５年～１０年で、燃料電池の需要が世界的に急増ことが予想されて…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
厚鋼板の新商品開発・量産化を指導されながら推進をお任せします。

【配属組織】技術開発センター　鋼板開発部　厚板開発室

【配属予定グループのミッション・目指す姿】
厚鋼板の新商品開発・量産化による収益改善を通じて、厚板の収益向上に貢献すること

【募集背景】
厚鋼板の新商品開発や量産化業務の需要が高まっており、増員の為の募集となります。

【キャリアパス】
ご希望と適性に応じて厚板技術管理室（加古川）や厚板商品技術部（東京、大阪）へのキャリアパスがございます。

【魅力・やりがい】
・新商品の開発/量産化にかかわっていただき、スキルに応じて主担当者として業務を遂行いただけます。
・勉強/知識獲得のために必要な研修/セミナーに参加できます。
・お客様と直接会話しながら業務推進できます。
・自分の開発した商品がどれだけ収益向上に貢献できたか数字でわかります。
・新商品を作り上げていくには当社の幅広い事業分野内外の社員やお客様と一体となって作り上げていく経験ができます。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
ヤマハ発動機の塗装製造技術では、自動化やカーボンニュートラルを達成する為、産業用ロボットの有効活用や脱炭素の設備群を目指しています。
塗装工程における自動化の推進ができる方、設備設計や開発ができる方を求めています。

【職務内容】
・塗装工程の自動化推進業務
・国内外における塗装設備の導入業務

【やりがい・魅力】
企業的に個人やチームの意見が通り易く、チャレンジを推奨する風土がある為、自動化やカーボンニュートラルといった開発・試作業務を次々と行えます。
また、国内外への塗装設備導入も多い事から、塗装専門知識、経験を活かせる仕事です。

【求める人物像】
・組織の課題を理解し、目標設定、進捗管理が進める方（必須）
・関係者の意見も引き出しながら周囲と協調して進められる方（必須）
・高い志を持ち、環境変化や動向を捉え、新しい企画を提案し遂行できる方（必須）

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
●業務内容
ADAS製品（DMS,HDL,灯火製品など）を製造するための製造のための設備や治工具の構想・立案、仕様策定、立上げ・検証、要素技術開発、及び、ロボットやAI画像処理を用いた工程の自動化やDX化などを実施する実務担当。

≪具体的には≫
製品図面等から製造に必要な設備や治工具の投資計画の実施を設計部門や工作部門、品証部門と協力しながら実施します。また、設備メーカとの設備や治工具の制作に関する仕様打合せや、出来上がった設備や治工具の確認と立上げ・検証作業を実施します。組立方法に関する新たな要素技術が必要な場合には中長期的な要素技術開発を行う場合もあります。さらに近年では既存工程の省人化を目的としたロボットやAI画像処理を用いた自動化の実施やトレーサビリティの強化を目的としたDX化の推進も実施しています。

●業務の魅力
生産ラインの自動化に伴い、ロボット制御や画像認識技術などの新技術への関わりがございます。ものづくりを通じて安全性、環境配慮、コスト意識など幅広い知識とスキルが得られるため、大変やりがいのある業務です。

●事業/製品の強み
複数の海外拠点の支援も行っておりグローバルな経験も可能です。

●キャリアステップイメージ
実務担当を経た後に将来的にはチームをとりまとめるチームリーダーとなり事業発展に貢献頂きたい。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
新製品の生産準備、工程改善

【担当する業務（詳細）】
生産準備業務：
新製品を生産するうえで最適なモノの作り方を決めます。
品質、コスト、生産量が最適となるように工程設計し、量産開始までに目標を達成できるよう準備します。
改善業務：
最適な物造りを実現するために、阻害する要因（ムダ）を廃除します。
支援業務：
関係会社、サプライヤーに対し最適生産を実現するための援助をします。

【募集の背景】
人手不足から省人化のニーズが高まっており、生産設備の自働化やＤＸ対応が必須となっています。
生産技術者として、これらのものづくりの進化を共に担っていただける方を募集いたします。

【配属部門の概要】
自動車用ランプの製造を行っており
日々、機種毎に情報センター活動を通じてQ、C、Dの改善活動を実施し
商品力・競争力を向上させております。

【仕事の魅力】
生産技術は、いかに高品質のものを安く作り上げられるかを考え、それを具現化できるところに魅力があります。
生産コストの責任部署であり、当然責任はありますが、その分裁量の幅は広く、自分がやりたいこを実現できる部署です。

【入社後のキャリアパス】
・生産設備の進化に伴い必要な専門スキルを取得していきます。
・成長に応じて係を取り纏める係責長を経験し、マネージメント業務を習得します。
又、機会があれば現地スタッフ育成のため海外での勤務を経験する可能性があります。

【海外赴任について】
当社は、グローバル展開をしておりますので本人の適正を踏まえ海外赴任のチャンスもあります。


【配属部署】
生産統括本部　四輪第一生産本部　秦野四輪工場　ライン開発課

【働き方について】
フレックスタイム

【外出・出張について】
設備メーカーの立ち合いや、サプライヤーの支援の為、国内出張、外出があります。
海外関係会の支援のため海外出張の機会もあります。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・刃具の損傷分析と結果に基づく改善推進
部品製造工程で発生した不具合に対し刃具の状態観察結果を基に原因を推測、対策を企画・推進する業務です（製造職場と協働）
・効率的な刃具研磨を実現する工程の検討
刃具研磨工程の設計見直しや新規構築を行います。時間当たり出来高やコストなどのＫＰＩを中心に数値化し、職場の効率を向上させる業務です
・各事業のニューモデル生産準備プロセスへの参画
MCやMEの新機種立上げに関る事で問題点の早期発見や立ち上がり時の初期トラブル軽減で事業に貢献する業務です
・長期成長戦略の企画
自職場成長戦略の企画・推進です。会社方針×担当者の思いを融合させ、職場の将来を描く業務です
・刃具評価フローの確立
日進月歩の刃具について正しく比較検証するスキームを構築し、良否判断をロジカルに行える様にする業務です（生産技術または試作技術との協働）
配属後にはＯＪＴを中心に不足しているスキルについても教育を受ける事が可能ですのでご安心ください。　
また社内留学と呼んでいる短期での他職場経験を通じてより広範囲または高度な知識・スキルを習得する事が可能です。

【やりがい・魅力】
ヤマハ発動機内では今まで未着手であった領域に自身が第一人者となり踏み込めます。　
多くの部署を横断した戦略企画などの業務も担当していただく事が可能でスキルの幅を拡げる事が可能です。

【募集背景】
ヤマハ発動機ではさまざまな事業を横断し社内でものづくりを行っています。
ものづくりの現場で使用されている刃具はその仕様により加工時間の短縮やコストダウンを通じてカーボンニュートラルや資源循環にも貢献できるものです。
製造職場の競争力向上に刃具を基軸としたアプローチで貢献すべく技術力をより短い期間で高めるため、力強くプロジェクトを引っ張っていただける即戦力となる経験豊富なエンジニアを募集します。

【募集背景】
モーターサイクル等の部品品質を保証するため、グローバルでの生産準備プロセスの強化を推進しています。
生産準備の実務経験があり、国内取引先や海外拠点スタッフへ生産準備プロセスを教育・指導するできる人材を募集します。

【職務内容】
国内取引先や海外拠点スタッフへの生産準備プロセス（新規部品の設計成立性検証から生産立上りまでの品質保証プロセス）の教育・指導

【やりがい・魅力】
・国内お取引先や海外拠点スタッフの人材育成、生産準備プロセスを改善することによりグローバルで部品品質を向上させ、商材を購入していただくお客様の満足へ貢献することができます。
・日本のお取引先だけでなく、海外拠点にも教育・指導することでグローバルな業務を経験することができます。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
同社にて電子部品用ガラスのプロセス開発・工程改善業務をお任せ致します。
■具体的には…
電子部品用ガラス製品の新製品の製造プロセス開発、既存製品の工程改善、工程管理業務および製品に関する客先対応業務をご担当いただきます。
※メーカーの製造プロセスの構築・改善等のご経験をお持ちの方にまずは実務担当者として入っていただき、将来的にリーダーとなっていただける方を募集します。
※担当製品についてはご経験に応じて決定します

【募集背景】
世界的な情報通信・光学分野の技術・市場成長から、電子部品事業が拡大しており、品質技術についても強化を図っていくため、また品質保証担当者の年齢が上がっていることから、年齢構成の是正も目的としております。

【勤務地】
勤務地については下記いずれかに配属となります。
■能登川事業場（滋賀県東近江市・最寄り駅：JR能登川駅より徒歩20分/会社の通勤バスあり）
■精密ガラス加工センター（滋賀県草津市・最寄り駅：JR南草津駅または瀬田駅より路線バスで10分）

金型手配業務をお任せします。（実際に現場に入りません。）
部品データの初期検討、金型メーカーとの調整、打ち合わせ、トライ生産、金型修正
、金型に不具合が生じた場合の修理指示

【募集背景】体制強化の為の採用となります。
【組織構成】磐田工場：40名
【取り扱い商材】
射出成形により大手自動車メーカーのアフターパーツ、アミューズメント機器部品、医療機器部品等を扱っております。

・大手コンビニエンスストアのカウンター
・化粧品メーカーの店舗の陳列棚の店舗用什器等

【魅力】
・中途入社の社員も多く、様々な経歴の方が活躍できる環境です。離職率は10％以下です。
・個人業績より、部門や会社全体で業績を伸ばしていくことを重視しています
・緑川化成工業（プラスチックの総合商社、日本で初めて再生アクリルを製造）のグループ会社。安定経営をしております。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務概要】
・リチウムイオン二次電池用負極材料の開発（材料設計・解析）、海外展開の支援
※扱う製品や技術分野：リチウムイオン二次電池用負極材料

【担当業務】
自分たちで考えて見出した、リチウムイオン二次電池用負極材料材料設計を具現化し、さらには工程設計を行い量産につなげています。　量産の拠点は主に海外となり、海外の拠点に対しての技術支援、生産ライン立上げの支援も行います。
国内外とのお客様とも技術ミーティングなどで多くの接点があります。
※2021年12月1日付三菱ケミカルホールディングス発表内容との関連が想定されるポジションです

【配属部署の紹介】
負極材グループでは、リチウムイオン二次電池用負極材料の材料設計から解析、顧客対応、海外拠点支援と幅広い業務を行う部署です。　グループ員は総員で25名のグループです。

■配属部署の男女比・年齢層
男：女＝22：３　平均年齢41歳

■募集背景詳細
前任者の異動に伴う欠員補充となります。前任者が実務の業務を務めていたため、本ポジションにおいても実務レベルの担当者を求めております。一方である程度のバックグラウンドがあればOJTを通じて育成の環境は整っておりますので、微経験であっても積極的にご応募いただければと思います。

【働き方補足】
■テレワークの利用頻度
週2日程度のテレワークが可能です。実験や対面での業務があるため出社の頻度の方が多いですが、データの取りまとめ等、自宅でできる業務に関しては在宅での勤務も可能です。
■平均残業時間：20時間程度
■出張：頻繁ではないが有（国内外）

【キャリアパス及び魅力】
自ら考え、実行するスキル、技術検討や開発におけるPDCAを回すスキルが身に付きます。また、日常業務を通じてプレゼン資料の作成スキル、発表スキルなども身に付きます。
将来的なキャリアとしては、技術・開発の道を追求しマネージャーあるいは研究職に進む者、技術での経験を活かし製造課（のマネージャーなど）へ裾野を広げる者、同じく事業部門で技術営業をする者や事業管理に携わる者、様々です。キャリア形成は本人の希望も踏まえ、十人十色になると思います。
今しかない貴重な時期を我々と取り組みませんか。

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【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
民間主導への移行が進む宇宙市場において、市場獲得のためにもより一層開発スピードを速めることが求められています。同社に入社いただいた暁には、当該プロジェクトの一員として、宇宙空間における開発の第一人者を目指していただきたいと思います。もちろん、OJT/OFF JTによりこれまでの開発内容をしっかりと共有した上でご参加いただきます。

【職務内容】
■宇宙空間における水処理システムの開発業務
具体的には、宇宙ステーション、月面基地および火星探査船に搭載する水処理システムの開発の担当を担っていただきます。
水処理システムとして将来必要となる水再生システム、造水システムの開発を行います。

・要素技術の開発（要求仕様を満たす処理システムの考案、実験による性能検証）
・処理システムユニット化のための開発検討
・各種報告書の作成
・メーカー、顧客への報告、業務調整

※業務での英語使用は全体業務の2割程度です（英文版の客先仕様書の読解、英語論文による情報収集など）。稀に海外メーカーとのweb会議が発生します。

【魅力】
宇宙空間での水処理システムは新たな技術、新たな装置をイチから作り上げる仕事であり、これまで誰も行ったことがないものを形にしていくという大きなやりがいがあります。また、基礎検討から製品化までを当該プロジェクト内で一気通貫にて行うことができることも魅力です。

【募集背景】
宇宙市場が民間主導に移行しつつあり、その市場獲得のために開発スピードを上げる必要があるため、この度人員増加を検討しております。
宇宙市場で競争力を上げるためには、高度なユニット化（小型化、省電力、堅牢性）が必要であるため、基礎検討～ユニット開発の知見・経験を有する人材を外部から獲得したく募集します。

・関連プレスリリース
https://www.kurita.co.jp/aboutus/press190724.html
https://www.kurita.co.jp/aboutus/press231116.html

【組織構成】
イノベーション本部　宇宙の水プロジェクトグループ　開発課

〇組織ミッション：
宇宙空間（ステーション等）における水処理システムの開発・設計…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
ＤＸ推進部2課は製造実行システム（MES）による作業の自動化推進により、「ゼロディフェクトモノづくり」および　「スマートファクトリー」を実現することをミッションとしています。
当ポジションは社内の工場で活用する工程管理システム（ＭＥＳ）の開発　と　各工場への導入・運用支援が主な業務となります。
システム構築がメインの業務内容となりますが、その内容は多岐にわたり、製造現場の調査や改善方法の企画・立案からシステム開発～導入・運用支援までお任せします。
※将来的には社内ＭＥＳ推進のマネジメント業務をお任せいたします。

【募集背景】
ＴＤＫでは現在、「ゼロディフェクト（不良品ゼロ）のモノづくり」を合言葉に、各工場・各部門で様々な施策を展開しています。当部門では、最新のＩＴ・Ｉｏｔを活用した工程管理システ（ＭＥＳ）を内製で開発し、これを各工場に展開することで「ゼロディフェクトモノづくの具現化」を推進しています。今後さらなる機能の強化、および活動加速のために人材補強が急務であり、共に活動して頂けるメンバーを募集いたします。

【働き方】
・残業時間：約20h/月
・在宅勤務頻度：４0%

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
当本部は社内の生産を主管しており、当課では、全社のエネルギー生産性の向上をミッションに業務を遂行しています。
＜業務例＞
・各製造拠点の取り組み、ベストプラクティスの収集と共有
・全社のエネルギー生産性指標のデータの見える化、分析
・各製造拠点、ビジネスグループとのコミュニケーション
・全社のエネルギー生産性向上の戦略立案、仕組みの構築
ご入社後はまず事例の共有やデータ分析業務をお任せし、将来的にはマネジメント業務やエネルギー生産性向上における戦略立案や仕組みの構築をお任せします。

【配属組織】生産本部　モノづくり改革グループ　モノづくり推進部　LE推進課 （Lower Energy）

【募集背景】
TDKでは、2035年までにライフサイクル視点でのCOO排出原単位*1を半減（基準年2014年度）また2050年までに「COO排出ネットゼロ実現」するという目標を掲げ、さまざまな取り組みを進めています。
生産拠点においては、「エネルギーの有効利用」と「再生可能エネルギーの利用拡大」の観点から、COO排出量削減に取り組んでいます。TDKのマテリアリティである「2050年COOネットゼロに向けたエネルギーの有効利用と再生可能エネルギーの利用拡大」を軸に、グループ横断的な生産活動に密着した削減活動を推進しています。
2024年度より、エネルギーの有効利用活動、Lower Energy活動をグローバルに推進するため、増員を計画しており募集します。

【魅力ポイント】
グローバルにわたり、TDKグループ全社のエネルギー生産性を向上する、企業価値の向上のみならず、環境課題の解決により、社会に貢献できる大きなテーマに携われる仕事です。海外のグループ会社や、拠点との業務もあり、グローバルに活躍の機会があります。中長期にわたる全社の課題に取り組む、難しいテーマではありますが、その分やりがいも感じていただけます。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
ヤマハ発動機のマリン部門では先進国を中心に大型化が進む船外機市場において、高い信頼性により、顧客から高い支持を得ている船外機事業の更なる成長と拡大を目指しています。新商品の生産準備や、市場要求に応えるよう工場の生産能力増強のための加工ライン新設再編の具体的企画策定する人材を募集します。※生産本部所属にて、マリン事業のプロダクトを担当していただきます。

【職務内容】
大型船外機におけるアルミ製エンジン部品（ロワー加工 等）の加工工程設計、製造技術業務全般
・新型モデル生産準備、コンカレントエンジニアリング
・加工新ラインの企画検討
・既存ライン移設再編検討
・レイアウト、日程、費用の検討

【やりがい・魅力】
・好調を維持し且つ事業拡大を目指すマリン事業である為、新しい事ややりたい事を実現できるチャンスがあります。
・自らが作りこんだ工程で生産した新商品を市場に送り出す事が出来ます。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
＜マリン生産＞生産技術系エンジニア（切削加工/船外機カムシャフト）【磐田市】

【募集背景】
US市場における大型マリンエンジン需要の高まりを受け、生産能力増強と商品価値向上のための技術開発が加速しています。エンジン性能を決めるコア部品である「カムシャフト」製造において、DXの活用を通して課題解決し、商品価値を向上させ、スマートファクトリーの構築を目指しています。高い目標を目指し、共に成長していける技術者を募集します。

【職務内容】
マリンエンジン用部品の製造技術業務
・新機種生産準備 ・・・ 製品図作り込み、工程設計、工程準備、生産立上
・海外拠点生準支援 ・・・ 新機種立上げ、新ライン設置　等
・新技術開発 ・・・ 製造技術開発を通して製品機能向上に貢献する

【やりがい・魅力】
最先端のＤＸ技術を駆使し、工場の姿を変え、商品の価値を高めることに直結する仕事です。常に新しい事にチャレンジできる環境があり、工場のモノづくりや技術の働き方がどんどん変わっていきます。海外拠点とのやり取りも多く、グローバルな業務を行える環境です。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
化成製造部は、今後のGHG削減、増産、DX推進、プラントの設備高経年化対策など、プラントを大きく変革させるための課題を多く抱えており、これを実現するためにプロセス技術者の補強が必須である。社内での人材育成にも取り組んでいるが、即戦力として活躍が期待できるキャリア採用人財も募集する。

【業務内容】
ラボ実験やプロセスシミュレーターによる製造プロセスの省エネ改善やコストダウン検討、新規技術の実装に向けた検討。および設備化。
＜ポジション・やりがい＞
製造プロセス・設備に関する技術検討チームメンバーとして、自らのアイデアと技術力を活かして、社会に必要とされる製品を製造するプラントの競争力強化に貢献できる。

【キャリアパスプラン】
製造技術チームメンバーとして実務経験を積んだのち、担当プラントの製造技術チームリーダー。その後、他部署（エンジ部署、生産技術研究部署など）で幅広い経験を積んだのち、幹部職昇格。

【配属組織】
高砂工業所 化成製造部（技術）

【時間外労働】
10～20時間程度／月

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
既存製品や新製品の工法開発・工程設計・生産性改善をお任せします。

※業務例
・製造現場での分析により現状把握～課題抽出～改善案提案～改善施策実施～量産導入～効果確認まで一貫したサイクルを担当
・コスト分析により目標製造原価に対応した工程設計・改善

【採用背景】
各工場、開発部門からの要請テーマが多くなり増員

【組織構成】
生産技術本部　モノづくり改革グループ　88名

【働き方】
残業時間：月20時間前後

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
先進国を中心に大型化が進む船外機市場において、ヤマハ発動機は高い信頼性により、顧客から高い支持を得ている船外機事業の更なる成長と拡大を目指しています。船外機商品はレジャー需要等を背景に競争が激化している製品です。お客様に良品廉価な製品をスピーディに提供するために、従来以上に革新的・効率的なものづくりが求められています。これらを支える新たな製造技術の基盤構築に一緒に取り組んで頂ける方を募集しています。 ※生産本部所属にて、マリン事業のプロダクトを担当していただきます

【職務内容】
■船外機ドライブユニットにおいて、「革新的な製造技術構築」や「画期的な工程革新を織り込んだ生産ラインを構築・立上げ」をお任せいたします。
・商品向上における上流でのコンカレントエンジニアリング
・生産ラインの立ち上げ（工程設計・設備計画）
・新規商材、生産性向上のための技術開発と導入
・生産ラインの維持・管理・改善

【やりがい・魅力】
エンドサプライヤ－として市場、ブランドを意識し、商品性能に直結した業務が遂行できる。製品開発部門との協業を通じて製品の形に自分の意志を反映できる。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
製造現場9割が人手を必要とする状況であり、生産技術係を立ち上げて2年が経過しておりますが進捗が芳しくない状況でございます。一方で自動化の必要性は高まるばかりであり、このギャップを埋めるため、今回外部よりキャリア採用を1名追加し加速化させていきます。

【職務内容】
生産業務での自動化検討、作図、プログラム作成、治工具検討

■生産設備管理（導入・設置・試運転・引渡）
■設計～組立、プログラム

【魅力】ほぼゼロからの立ち上げのため、設計～組立、プログラムまで経験できる

【組織構成】東北工場 製造部 生産技術課 生産技術（THPE）

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【下山工場】カーボンニュートラル実現に向けた、高圧水素タンク・水素貯蔵モジュールの先行生産技術開発、製造工程開発

【概要】
・高圧水素タンクの生産技術開発、工程設計、実証試作
・水素貯蔵モジュールの生産技術開発、工程設計、実証試作
・高圧水素タンクの号口製造準備、号口改善

【詳細】
自動車用の高圧水素タンクに加え、商用車、港湾用の水素貯蔵モジュールなど、さまざまなお客様ニーズに応じて、設計部署と一緒に製品企画しながら、工程設計し、生産設備の開発や導入、号口化を推進します。
号口生産ラインに対しては、トヨタ生産方式（TPS）を活用した原価低減活動や、
トレーサビリティデータを活用した設備の予兆管理など、さまざまな改善活動を行います。

【職場イメージ・職場ミッション】
＜職場イメージ＞
自席デスクやTEAMS会議などで関係者と技術的な検討をしたあと、建屋内にある現場に行って実物でトライするような業務です。
開発・実証試作、号口生産の両方の現場が部内にあり、モノに触れながら日々技術力を向上させています。
若手からベテランまで在籍しており、お互いに気軽に話せる雰囲気の職場です。
トヨタの燃料電池車のMIRAIはもちろん、それ以前の燃料電池車開発の初期から開発に携わってきたメンバーもいれば、他社から転職された方もいて、さまざまなメンバーが在籍しています。また、もともとエンジンを生産していた工場なので、トヨタ生産方式（TPS）に精通したメンバーも多いです。

＜組織のミッション＞
高圧水素タンク・水素貯蔵システムの生産技術開発、モノづくり技術の向上、海外含めた仕入先様との相互研さん・協業を通じて、良品廉価な商品をお客様に提供することで、水素社会の実現を目指しています。

【やりがい・PR】
職場は開発・製造現場に隣接している、技術スタッフ約40名の技術員、技能系約180名の部署です。
製品や製造ラインが間近にあり、リアルに触れながら、生産技術開発や、号口改善業務を推進することが出来ます。
製造データを活用したデータサイエンスへの取り組み、製造工程や検査工程の自働化など、幅広い領域の業務を経験することができます。
高圧水素タンクは、まだ歴史の浅い分野なので、自分が考えたアイデアを…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
新製品の工法開発及び試作・量産ラインの工程設計業務をお任せします。
・量産化工法及び品質保証工法の開発
・試作及び量産ラインの設備仕様設計
・製造原価に合わせた製造ラインの導入～立上げ～量産移行
材料や半製品のハンドリングを含む工程設計や作業設計を行います。

【採用背景】
各工場、開発部門からの要請テーマが多くなり増員

【組織構成】
生産技術本部　モノづくり改革グループ　88名

【働き方】
・残業時間：月20時間前後

●担当業務と役割
現場に入り込み「三現主義（現場・現実・現物）」を実行することにより、パナソニックの製品やサービスの品質課題抽出と解決または環境問題に取り組みます。
そのためには、商品企画・設計開発・調達・製造・情報システムなど、様々な職種・部門との連携が不可欠であり、職務を通じて、幅広い事業・業務と関わることができます。

●具体的な仕事内容
・新製品開発ステップ、製造の工程管理
・内部監査、現場指導
・製品審査
・新製品の新規部品・材料の評価/承認
・既存製品の故障解析
・新評価方法の開発
・顧客価値把握
・製品テスト方法の開発
・市場調査
・製品検査、部品検査

●HMIシステムズ事業部のミッション
ＨＭＩとは「ヒューマン・マシン・インターフェース」の略で、車の中でユーザーとの接点となるデバイスやシステムの開発・製造・販売を担当しているのがＨＭＩシステムズ事業部です。
「ドライバー・同乗者（Human）と車（Machine）との相互理解（Interface）を通じて、安心・安全・快適な車室内空間を提供する」ことをミッションとしています。

●キャビンUXビジネスユニットのミッション
「Heartmotive ～こころ動かす出会いを創り続ける～」という方針のもと、当部門は音ソリューション開発を通じて新たなサウンドUXをお客様に提供することで社会貢献を目指しています。
　※サウンドUX（ユーザエクスペリエンス）：オーディオとしてのサウンドの向上に加え、走行ノイズ改善や移動環境の質を向上する音環境を提供

●この仕事を通じて得られること
・カーメーカー様を通じて世界中のお客様により良い商品をお届けできる達成感が得られます。
・厳しい品質環境下におけるマネジメントスキルと多くの社内外との協働活動によるヒューマンスキルが習得できます。
・自己目標実現に向けたスキルが構築できます。
・海外拠点との協働活動を通じグローバルな視点・感性が習得できます。

●職場の雰囲気
・開発・製造のメンバーが同じ拠点にいるため、意思統一がしやすく、一丸となってお客様に向き合える風土があります。
・中堅・若手が活発な議論と本音のコミュニケーションができる雰囲気です。
・1on1の推進など上司と部下とのコミュニケーションも活発…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
同社にて飲料メーカーである同社の工場長または工場長を補佐する副工場長、製造現場の管理や人員マネジメントなどを中心に工場運営、製造管理を担って頂きます。

＜ポジションについて＞
★プレイングマネージャーとして募集です。
経験や能力に応じて、工場長、副工場長、製造チームマネージャーいずれかからスタートとなります。

【工場長、副工場長の場合】
本社や協力会社との渉外、その他管理業務など、幅広い業務をお任せし、現場への調整や積極的な関わりをお願いします。

【製造チームマネージャーの場合】
自らも製造現場で2交代4勤2休シフトで勤務し現場を取りまとめ、将来的に副工場長、工場長を目指していただきます。

＜具体的な業務詳細＞
・人員管理、メンバーの育成、チームビルディング、シフト管理など
・生産性向上のための分析、歩留まりや
・本社や業者との折衝業務や全体調整

＜美山工場の特徴＞
・関西のスーパーやショッピングモールで売られている「お茶」を作っている工場です
・京都美山の有名な観光地”かやぶきの里”が近くにございます。
・地元の方はもちろん、全国各地から様々なバックボーンを持った、総勢約70名のスタッフが在籍しています。

【魅力】
キャリアアップ、挑戦即実現ができる工場です。
20代～40代前半のメンバーが多く、早期のキャリアアップができます。
また、頑張った分しっかりキャリアアップができる工場で20代女性のリーダーも活躍中です。
アットホームな工場で明るいメンバーが多いのが特徴です。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
　ヤマハ発動機では、国内／海外のモノ創り現場において「理論値生産」と呼ばれる生産革新活動を通じて、継続的にQDC競争力向上や人財育成を行っています。流れ設計・工程設計・合理化業務などの経験と改善魂をお持ちの技術者を募集いたします。
　この厳しい環境変化に勝ち残るためは、筋肉質でしなやかな製造現場への変革が急務なため、流れ設計・工程設計・合理化業務などの経験と改善魂をお持ちの技術者を募集いたします。

【職務内容】
・モノ創り現場での現状分析・改革シナリオ企画設計・活動推進
・階層別の人財育成プログラム運営
・活動の仕組み構築、ツール・教育カリキュラムの整備
・理論値生産・全体最適思考の展開

【やりがい・魅力】
活動範囲はグローバル、且つ様々な業種であり、視野・知見・コネクションが広がります。また、経営者や工場長クラスとも協業する機会が多く、視座・意識が高まります。日々問題解決を行っているため、仮説思考・全体最適思考・論理的思考が身に付きます。活動を通じて人財や組織を育てる喜びを感じられます。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
当本部は社内の生産を主管しており、当課では、全社のエネルギー生産性の向上をミッションに業務を遂行しています。
＜業務例＞
・国内製造拠点へのエネルギー生産性の見える化、分析支援、改善施策の提案及び実行支援
・国内製造拠点の活動事例の共有
・国内製造拠点とのコミュニケーション
ご入社後はまず事例の共有やデータ分析業務をお任せし、将来的にはマネジメント業務や、国内にとどまらずグローバル拠点に対する活動をお任せします。

【配属組織】生産本部　モノづくり改革グループ　モノづくり推進部　LE推進課 （Lower Energy）

【募集背景】
TDKでは、2035年までにライフサイクル視点でのCOO排出原単位*1を半減（基準年2014年度）また2050年までに「COO排出ネットゼロ実現」するという目標を掲げ、さまざまな取り組みを進めています。
生産拠点においては、「エネルギーの有効利用」と「再生可能エネルギーの利用拡大」の観点から、COO排出量削減に取り組んでいます。TDKのマテリアリティである「2050年COOネットゼロに向けたエネルギーの有効利用と再生可能エネルギーの利用拡大」を軸に、グループ横断的な生産活動に密着した削減活動を推進しています。
2024年度より、エネルギーの有効利用活動、Lower Energy活動をグローバルに推進するため、増員を計画しており募集します。

【魅力ポイント】
TDKグループ全社のエネルギー生産性を向上する、企業価値の向上のみならず、環境課題の解決により、社会に貢献できる大きなテーマに携われる仕事です。国内製造拠点との業務であり、会社のモノづくりや人を、幅広く知ることのできる業務です。中長期にわたり全社の課題に取り組む、難しいテーマではありますが、その分やりがいも感じていただけます。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
当課ではビジネスグループの成長に不可欠となる新製品開発において、圧電材料開発、圧電素子設計及びこれらを使った製品設計・開発をミッションに業務を遂行しています。

※業務例
・圧電セラミックス材料の合成・組成探索
・セラミックス粉末合成の要素・プロセス技術開発
・材料製造部門への量産移管対応を含めた他部門との折衝

【採用背景】
圧電製品の開発においては、顧客やアプリケーションごとに求められる特性が異なるため要求に合わせた材料が必要となります。その一方で材料・要素・プロセス技術開発には長い時間が必要となるため、これらの開発を加速するため組織強化による増員募集です。

当ビジネスグループでは新製品での受注獲得による成長を中長期的な戦略として掲げており、ピエゾ商品開発部はその中心として圧電材料から製品まで一貫した開発を担当しております。
材料開発は製品やお客様からはやや遠く、地味で時間がかかるイメージがあるかもしれませんが、製品の競争力を支える非常に重要な根幹技術です。材料関連の経験がある方は勿論、何らかの製品の製造技術を経験されてきた方でも問題ありません。知識や人脈を広げる意欲を持ち、失敗を恐れず新たな環境に挑戦し、経験を活かし広げることで自身の成長とTDKの発展へ貢献いただける方の応募をお待ちしております

【働き方】
・残業時間：約18時間/月（実績）
・在宅勤務頻度：月2~3回程度/使用頻度については相談可

【配属組織】
ピエゾ＆プロテクションデバイスBG　ピエゾ商品開発部　開発2課