大手取引先の案件にチャレンジも可能！自分の“やりたい”を存分に試せる環境です！

設立から50年以上、自動車・プラント業界をメインに設計開発や生産技術、施工管理業務などを 行ってきた当社。 エンジニア一人一人の適性に合わせて活躍できるフィールドをご用意しています！ ◆経験者が...

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
世界各国のエアラインで運用されている航空機に搭載されている航空機用エンジンのファンブレード生産における、生産技術（工程設計/生産設備の導入検討）業務をお任せ致します。
※ご経験やスキルを踏まえ管理職あるいは担当管理職（スペシャリスト）としての採用となる可能性がございます。

【具体的には】
◆品質改善（製品品質向上のため、各種データを用いた改善の取り組みを実施）
◆設備導入（製造過程の効率向上や、新たな製造方法の確立に必要な生産設備の導入の企画～立ち上げ）
◆改善計画立案/実行（効率的な生産の実現に向けた改善計画を立案/実行）※ファンブレードは、エンジンの前方から見える最前方のファンの部分にあたり、エンジンの象徴ともいえる普段は決して近くで見ることのできない部品です。

【ポジションの魅力】
IHIは日本のジェットエンジン生産の60～70％を担うリーディングカンパニーです。
横浜工場は海外OEMの最新工場を参考に立ち上げており、更にライン生産方式を採用せず、複合機を用いた加工工程の削減など業務の変革・改善を進め、世界一のファンブレード工場になることを目指しています。
自身で考えた生産工程によって生産された部品を搭載したエンジンが世界の空を飛ぶ、やりがいに溢れたポジションです。

【働き方】
平均残業25時間ほどで恒常的な残業もなく長期就業可能な環境です。
また週2～3回程リモートワークは実施可能です（業務のバランスに応じて対応いただきます）
コロナ収束後もリモートワークと出勤のバランスを取って就業いただきます。

【募集背景】
組織強化を目的とした増員募集となります。

【企業の魅力】
1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応える…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・建物、施設、設備等の修繕、更新の検討・計画・実施
・業者選定、見積入手、日程調整、当日立会、維持管理、官庁届出/調整
主な対象：雨漏り、空調、換気、照明、消防設備、道路など

■使用アプリケーション・資格
・Word、Excel、PowerPoint（資料作成、データ分析）
・Google系システム（メール、カレンダー、ドライブ、スプレッドシート、ドキュメント、スライド等）
・Zoom、Meet
・CAD（JW-CAD、AutoCAD）

【キャリアステップイメージ】
当面は施設維持管理のスペシャリストとして、建物、施設、設備等の修繕、更新の検討・計画・実施に従事頂くことを想定しています。
実務経験を積み、将来的には基幹職・マネージャーとしての活躍を期待しています。

【魅力】
当課ではカスタムポンプを生産する工場を有する事業所の総務、労務・研修、施設維持、安全衛生、環境等の業務を担っています。
各業務と連携し、他分野への幅を広げることも可能です。

【募集背景】
工場を羽田から富津へ移転し、10年以上が経過しており、・建物、施設、設備等の経年劣化の対応が必須となっている。
修繕、更新の検討・計画・実施する人材を募集します。

【組織構成】
（コーポレート）拠点管理統括部　富津事業所　総務課
組織全体人数：28名（男性18名、女性10名）平均年齢：40歳
部門の在宅勤務実施状況：ほぼ毎日出社している
平均残業時間：25～30時間/月

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
当社の主力製品である、ドライ真空ポンプの主要部品（ローター・ケーシング）加工の生産準備および生産性向上を行っていただきます。
※生産現場ではマシニングセンタ、NC旋盤、NC複合加工機をはじめとする総数100台以上の工作機械が稼働しており、ロボット等の自動搬送設備により自動化された最新鋭の工場
※適性に応じてドライ真空ポンプのコアパーツのいずれかをお任せします。

【具体的な職務内容】
▼メインミッション
■既存加工設備の機種立ち上げ（治工具準備、プログラム作成、加工デバッグ）
■既存加工設備のプロセスの改善（切削条件見直しによる生産性向上、新工法開発など）
■既存加工設備の不具合対応、改善（機能アップ、制御改善、安全対策など）

▼全体ミッション
■製品図を基に、加工計画 → 治工具設計 → プログラム作成 → 試作・評価を行う量産準備業務
■生産増強や老朽化設備の更新の為の新しい製造設備の導入と立上
■IoTを活用した設備収集しデータの分析と活用
■サプライヤへの技術指導　等

【ポジションの魅力】
自動化をテーマとして、生産性向上に貪欲に取り組む集団です。前向きな失敗はOK！新しいことへのチャレンジができる職場環境です。私たちの生活を豊かにするのに欠かせない半導体産業を支える、社会貢献度の高い仕事です。

【入社後のキャリアパス】
入社後3年間は機械加工担当として実務を行い、2～3年目には基幹職（管理職候補）試験への推薦を想定しています。基幹職昇格後は、適性に応じて生産技術開発部門（ご希望によっては調達・生産管理部署）への異動可能性なども含めて、更なるキャリアアップを期待しております。

【募集背景】
自動化工場の本格稼働に伴い、機械加工設備と測定設備が大幅に増加した事や、さらなるドライポンプ需要拡大に対応した設備増強計画を進めるため、組織体制強化を目的としたキャリア採用を実施することになりました。

【組織構成】
■勤務地：藤沢事業所（神奈川県藤沢市本藤沢4-2-1）
※アクセス：小田急線善行駅（横浜駅より約35分、東京駅より約60分）
■配属予定部署：コンポーネント事業部 生産企画第一部 生産技術第一課
■人数構成：15名（派遣含む）
■年齢層（男女比）：…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
国内外の主要航空会社やエンジンメーカーを顧客に、民間航空機用エンジン（PW1100G-JM/V2500）の整備作業（分解/検査/組立/運転）の工程設計あるいは整備技術（自動化/DX等の整備工程効率化検討など）をお任せいたします。
※ご経験やスキルを踏まえ管理職あるいは担当管理職（スペシャリスト）としての採用となる可能性がございます。

【具体的には】
◆世界中のエアラインで運行されたエンジン（例:エアバスA320neoのPW1100G-JM）の整備作業（分解/検査/組立/運転）における工程設計を担当します。
整備マニュアルをもとに各エンジンの技術要求を確認し、整備工程の立ち上げや生産性・品質改善など、お客様のニーズに合わせた整備メニューを提案・実行します。
海外エンジンメーカーへの出向・駐在で技術交流等、グローバルなキャリアを拓く機会があります。

【働き方】
■業務上、基本的には出社勤務となります。フレックスタイムは使用可能であり、ご状況に応じてリモート勤務も可能です。

【ポジシションの魅力】
IHIは日本のジェットエンジン生産の60～70％を担うリーディングカンパニーとして、エンジンの開発、製造技術を生かした各種エンジンの整備にも取り組み、アジアにおける航空エンジンのメンテナンスセンターとして高い評価を得ています。
世界中のエアラインやエンジンメーカーからの信頼も厚く、世界中の人が乗る飛行機のエンジン全体整備に携わることができる業務です。

【募集背景】
組織強化を目的とした募集となります。

【社宅詳細】
■社宅 概要（鶴ヶ島工場配属）
・年齢制限：なし
・入居期限：10年間
・賃料限度額：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く
・本人負担額：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担
・エリア：鶴ヶ島（・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊
・面積上限：同居のお子様あり　75m2　同居のお子様なし　60m2
・間取：制限なし
・物件選定方法 ：原則，会社指定業者を通して本人が選定
・物件種類：戸建物件は認めない
・その他：社宅…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
民間航空機用ジェットエンジン整備事業全般をサポートするため、客先との契約からエンジン搬入/分解/検査/修理/組み立て/運転/出荷に至る複雑なMROの業務理解から最適化を検討し、業務設計の提案～詳細な要件定義までを担当いただきます。
※ご経験やスキルを踏まえ管理職あるいは担当管理職（スペシャリスト）としての採用となる可能性がございます。

【働き方】
平均残業時間：30時間　※在宅勤務制度あり（週１～2回程度）
出社と在宅勤務を併用しながらハイブリッド勤務が可能な環境です。

【ポジションの魅力】
業務分析、要件定義、システム設計等、広く応用できるスキルを身に着けることができます。
特にジェットエンジン整備は複雑な業務フローで成り立っており，ITとして高度な仕事に取り組めます。
自分が最適化に携わり、整備されたエンジンを搭載した飛行機が人々を乗せて空を飛ぶという実感ができる夢のある業務です。

【募集背景】
整備事業の伸長にともなうIT化需要の高まりに対して、業務担当の要請に対応し業務分析と調整、SEの指導をできる人材が不足しておりボトルネックになっております。特に基幹システムの刷新を計画しており人員増強が必要な状況であるため組織強化を目的とした増員募集をいたします。

【社宅詳細】
■社宅 概要（鶴ヶ島工場配属）
・年齢制限 ：なし
・入居期限 ：10年間
・賃料限度額 ：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く
・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担
・エリア ：鶴ヶ島（・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊
・面積上限 ：同居のお子様あり　75m2　同居のお子様なし　60m2
・間取：制限なし
・物件選定方法 ：原則，会社指定業者を通して本人が選定
・物件種類 ：戸建物件は認めない
・その他 ：社宅入居後の物件変更は認めない
※現住居から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可

■独身寮/単身赴任寮 概要（鶴ヶ島工場配属）
・場所：鶴ヶ島（・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊
…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
日本の航空エンジン生産の60～70％を担うリーディングカンパニーである当社で、民間航空機用エンジンについてお客様（エアラインや整備専門工場）の運用・整備における技術支援業務をお任せ致します。
※ご経験やスキルを踏まえ管理職あるいは担当管理職（スペシャリスト）としての採用となる可能性がございます。

【具体的には】
航空エンジンは国際基準により安全性と耐空性を確保するため、適切なメンテナンスが必要です。
IHIで製造・納入後のエンジンに対し、日常の点検整備やオーバーホールに関する作業マニュアルを作成、及びエンジン運用において不具合発生の際、速やかに復旧すべく社内外の専門家と協力してトラブルシュート実施、などが主業務になります。
またお客様の負担軽減のため新しい運用・整備技術開発も重要な業務です。

【働き方】
・月平均残業20時間程度で恒常的な残業もなく長期就業可能な環境です。
・業務の関係上、基本出社勤務（フレックスタイム/コアタイム無）となりますがご事情に応じて在宅勤務の使用も可能です。

【ポジションの魅力】
技術支援担当として、海外・国内のエンジンメーカー/航空会社/整備会社を含む社内外との関係者とグローバルに関わる業務となります。
航空エンジンに関する運用・整備技術・品質管理・法律等に関わる知識が得られる他、リエゾンとして海外エンジンメーカーへの駐在などの機会も、希望によってあるポジションです。

【募集背景】
組織強化を目的とした増員募集となります。

【企業の魅力】
1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
当社が扱う民間航空機用ジェットエンジンに関わる、設計・製造一体の生産効率改革/ゼロディフェクト活動推進などの、QCDプロジェクトマネジメントをお任せ致します。
※ご経験やスキル、志向性を踏まえ管理職あるいは担当管理職（スペシャリスト）と
しての採用となる可能性がございます。

【具体的には】
民間航空機用ジェットエンジンのいずれかのプロジェクトに参画し、エンジンライフサイクルに関わる生産効率改善に向けたロードマップの企画や、QCDの計画立案～運用マネジメントに携わっていただきます。
社内部門（設計部門/生産拠点/デリバリー等）や、社外（海外エンジンメーカー/サプライヤー）の幅広いステークホルダーとコミュニケーションを取りながら業務を進めていただきます。

【働き方】
・月平均残業20時間程度
・プロジェクトの関係上、基本出社勤務となりますがご事情に応じて在宅勤務の使用も可能です。

【ポジションの魅力】
日本のジェットエンジン生産の60～70％を担うリーディングカンパニーとして、世界中の人が乗る飛行機のエンジンのQCDに関わります。
国内外メーカーを含む社内外とのグローバルな折衝や問題解決を通して、スキルを磨くことができます。

【募集背景】
新しいプロジェクト発足に伴う組織強化を目的とした増員募集となります。

【企業の魅力】
1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。

○2020年11月には…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
防衛省の戦闘機・輸送機・練習機などに搭載される量産航空エンジンの改善・品質向上に必要な技術検討業務を担っていただきます。

【具体的には】
◇顧客要望等を踏まえたエンジン部品の設計変更および図面改訂
◇顧客用マニュアルの改訂検討や運用中のトラブルに対する技術支援
◇エンジンオーバーホールや部品製造の技術支援
◇顧客およびライセンス元企業等との技術調整

【役割】
・特定の機種における技術担当者（とりまとめ含む）
・機種ごとに編成されたチームメンバーと連携したお客さまとの折衝・現場部門との調整

【働き方】
平均残業時間：20時間程
防衛関連情報を取り扱うため出社しての執務がベースとはなりますが、フレックスタイム制や在宅勤務も活用した柔軟な働き方が可能です。
（育児・通院のために、9:00～18:00での勤務や、16:30での退勤日を設けているメンバーもいます）

【ポジションの魅力】
IHIは国産航空エンジンを開発・製造している数少ないメーカーの１つであり、トップクラスの技術力があります。維持設計の業務を通じて、積み重ねてきた経験とそれに基づいた貴重な知見に触れることができます。
また、実際に運用いただいている現場や維持管理をしていくお客さまの声を直接聞く機会があり、出荷後もライフサイクルを通して担当製品と密接に関わっていくことができます。上記業務を以外にも、エンジンの製造から客先での運用支援まで、航空エンジンに関わる幅広い領域をカバーします。
航空エンジンの全領域（全モジュールおよびエンジン性能や運用等）について技術部門のとりまとめの立場として担うため、幅広い知見を得ることができます。一
方、社内の多岐にわたる部門（工場部門や研究部門）と関わりながら業務を進める必要があるため、コミュニケーションや交渉能力も必要とされます。
また、担当機種が海外メーカーのライセンス品の場合は、海外とのやり取りが発生することもあります。

【募集背景】
航空・宇宙領域で新たなプロジェクトが立ち上がる中、長期運用されているエンジンの増加による改良・設計変更の強化が必要となったため組織強化を目的とした増員募集となります。

【配属先情報】
航空・宇宙・防衛事業領域　防衛システム事…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
・生産設備投資に関する業務（依頼者との見積仕様書の確認・調整、取引先への見積依頼・コスト交渉）
・最適な設備調達を実現するための全社での標準業務プロセスの構築と事業部への展開
・生産設備投資を含む製造間接材のカテゴリー毎の購買戦略立案と実践
※製造現場と頻繁にコミュニケーションを取っていただく必要があるため、藤沢・富津事業所を中心に各事業所へ外出がございます。

【キャリアステップイメージ】
・グローバルでのカテゴリー戦略担当として、Atlanticチームと連携した最適調達戦略のリード
・調達・SCM領域での改革を通じた業務革新の実践・リード

【募集背景】
当社では、拡大するビジネスと多様化する世界中のお客様の要望に応えるべく、生産キャパシティの拡大および安定生産のための生産設備投資が重要課題となっています。
2023年から設備投資の最適化を目的として、各事業とグローバル調達・SCM戦略部が連携して、コストダウン等の最適設備調達の取組みを開始した。一部の事業部から開始した結果、一定の成果が得られたため、全社で生産設備投資の最適化を実現するための体制と業務プロセスの構築を進める計画となっています。

【募集部門について】
業務革新統括部グローバル調達・ＳＣＭ戦略部ものづくり調達革新課

【当部門の役割・業務概要・魅力】
グローバル調達・SCM戦略部（GPS）では、荏原グループがグローバルエクセレントカンパニーとなり持続的に成長し続けるために、調達・購買、SCM（ロジスティクス）、調達コストの領域をグローバルレベルで革新、最適化を実現することを目指しています。
この目指す姿の実現のために、グローバル・事業横断での間接材の調達・購買改革を進めている。年々拡大するビジネス環境において、設備増強・安定した製造間接材調達が急務となっており、これらの最適調達を実践するための体制・業務プロセスの構築を目指しています。

【企業の魅力】
私たちの生活を支える「縁の下の力持ち」
社会を支えながら、地球環境にも配慮した同社の事業は生活インフラを支え、SDGsの推進も可能な社会的意義の高い業務に携わることができます。
具体例として、首都圏の治水に荏原の製品が使われています。
東京…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
民間航空機用ジェットエンジン部品（回転・静止・翼）のいずれかに関わる設計業務をお任せいたします。
出張や旅行で、自分が設計に携わったエンジンが搭載された飛行機に乗る機会もある、やりがい溢れる職務です。
※ご経験やスキルを踏まえ管理職あるいは担当管理職（スペシャリスト）としての採用となる可能性がございます。

【具体的には】
◆回転部品/静止部品/翼部品の量産設計・量産維持（エンジンに使用する材料選定から、エンジンが寿命になるまでのゆりかごから墓場まで一連の流れを考えた、部品の設計に携わります）
◆生産部門と連携し、部品の生産効率向上に向けた技術提案や生産機器の検討
◆海外エンジンメーカーとのコミュニケーションや出張機会もあります。

【ポジシションの魅力】
日本のジェットエンジン生産の60～70％を担うリーディングカンパニーとして、様々なエンジン部品の設計に携わります。
設計未経験でも、配属後の教育とOJTを通して部品や材料の理解と設計経験を身につけていただくことを想定。
働き方も柔軟で、出社・在宅を使い分けた業務ができる他、海外エンジンメーカーや自社工場へ出張しての技術交流や生産ライン・製品の確認など、グローバルに活躍することができます。

【企業の魅力】
1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。

○2020年11月には社会・経済の変貌や価値観の急速な変化を見据えた事業変革の取り組みとして「プロジェ…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
民間エンジン部品修理の工程設計、特殊工程、設備導入をお任せいたします。
※上記はご経験やスキルに合わせて業務に従事いただきます。
※業務補足として特殊工程：塗装・メッキ等もございます。

【働く環境】
工場勤務となり、出社が前提となります（フレックス勤務は可能）。
事情により一部在宅勤務も可能です。
平均残業20h程で恒常的な残業もなく、長期就業可能な環境です。

【ポジションの魅力】
海外とのやり取りも多く、ご希望されれば将来的にアメリカなどへの駐在のチャンスもございます。海外志向が高い方は大歓迎です。

【募集背景】
民間航空エンジンの修理ビジネスはライフサイクルビジネスの収益源と位置付けられており、今後の急拡大に向けて、多数の修理開発や工程立ち上げが必要です。
そのため組織強化を目的とした増員募集をいたします。

【組織体制】同業務に従事しているメンバーは約60名。
チーム体制：部品別に5～10人ごとに１チームを組成しています。

【社宅詳細】
■社宅 概要
・年齢制限 ：なし
・入居期限 ：10年間
・賃料限度額 ：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く
・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担
・エリア ：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊
・面積上限 ：同居のお子様あり　75m2　同居のお子様なし　60m2
・間取：制限なし
・物件選定方法 ：原則，会社指定業者を通して本人が選定
・物件種類 ：戸建物件は認めない
・その他 ：社宅入居後の物件変更は認めない
※現住居から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可

■独身寮/単身赴任寮 概要
・場所：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊
・選定：会社選定
・間取り：1K，1R
・本人負担額：１～２万円/月程度
・入居期限：独身寮　35 歳到達時もしくは入社後2年間のいずれか長い方／35歳以上の場合は入社後2年間　単身赴任寮　単身赴任期間中
※現住居/ご実家から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
航空エンジンの基本設計から詳細設計までの本体に関する設計ならびに設計にかかわる固有技術の整備・向上いただくことを期待します。
※ご経験やスキルを踏まえ管理職あるいは担当管理職（スペシャリスト）としての採用となる可能性がございます。

【組織構成】
◇当部門ではジェットエンジンを構成するタービンやコンプレッサなどのモジュール、及びそれを構成する部品の設計を担当。担当分野ごとにチームを構成しています。
◇防衛に関する業務と民間に関する業務の比率は組織としては５：５の割合です。お任せする業務内容はご希望及び適性をふまえて判断いたします。

【働く環境】
週に1～2回程度在宅勤務を実施しております。
平均残業20h程で恒常的な残業もなく、長期就業可能な環境です。

【募集背景】
次世代エンジンの構造設計の組織強化を目的とした増員募集となります。

【配属先情報】
航空・宇宙・防衛事業領域 技術開発センター エンジン技術部 設計技術グループ：約40名

【企業の魅力】
1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。
そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。
その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。
現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。
もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。
創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。

○2020年11月には社会・経済の変貌や価値観の急速な変化を見据えた事業変革の取り組みとして「プロジェクトChange」を発表しました。
従来の事業領域の枠を超えた「暮らしの豊かさ」「脱CO2」「防災・減災」という社会課題の解決を目的とした成長事業の創出にも真正面から取り組んで…