生産・製造・プロセスの転職情報
株式会社MARUWA
生産技術(セラミック電子部品)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
セラミック電子部品の製造設備の生産技術業務
・生産設備、設備体制の課題抽出と改善業務
・新規設備、精密金型の導入検討
・新規ライン立ち上げ
【担当製品】
セラミック薄膜基板、厚膜基板
【この仕事の面白さ・魅力】
セラミック電子部品製造における設備全般(粉砕機、プレス機、レーザー加工機等)の生産技術業務に携わっていただきます。ご経験を生かして、生産効率を向上させるための改善、体制構築に貢献いただくことが可能です。
| 勤務地 | 岐阜県土岐市鶴里町柿野広畑2322番地3 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
エイム株式会社
生産技術/金型設計、成形、組立、自動化まで全方位型エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
自動車内外装向けの樹脂部品を手がけるメーカーにて、生産技術エンジニアとして以下の業務を担当いただきます。
金型設計から成形・組立・自動化まで、一貫体制の中でモノづくりに広く携われるポジションです。
【業務例】
・インジェクション金型の設計、玉成、成形トライ
・生産設備・工程レイアウトの設計
・新車種・新工法の立ち上げ(開発部門との連携)
・生産設備の保全業務
・自働化技術の開発・プログラム設計・立ち上げ など
【実働体制・サポート体制】
新規顧客のプロジェクトスターティングメンバ―として従事していただきます。
【仕事の魅力・やりがい】
設計~成形・組立・自働化まで、自社内で一貫対応できる体制の中でモノづくり全体に関与できる点が最大の魅力です。
量産性・品質・工程のすべてを意識した技術提案が求められるため、生産技術者としての総合力を磨ける環境です。
| 勤務地 | 群馬県太田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
エイム株式会社
次世代自動車向け樹脂ガラスの生産技術エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
豊田自動織機様の開発拠点にて、次世代自動車に搭載される軽量樹脂窓製品の号口開発業務に携わっていただきます。コスト削減に向けた生産プロセスについても同プロジェクトの別部門担当と検討しながら進めていただく予定です。ゆくゆくは先行開発にも携わっていただき、新たなスキームや研究方法の検討等にも携わっていただけます。
【業務内容】
号口準備・品質管理
設備仕様検討、導入検討・保全整備
工程検討(エラー対応・改善検討など)
工数・コスト削減検討業務
社内・社外調整業務
【仕事の魅力・やりがい】
豊田自動織機様の最先端開発拠点で、次世代自動車に欠かせない軽量樹脂ガラスの量産化を支える生産技術に挑戦できます。成形・接合・塗装など幅広い工程に関わりながら、自動車の性能・デザイン革新に直結する技術に携われるやりがいがあります。最先端のモビリティに貢献する実感を持ちながら、自身の技術スキルを高められる環境です
| 勤務地 | 愛知県知多郡東浦町大字森岡字栄北60-1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社IHI
宇宙航空機エンジン製品の生産技術(複合材料技術・自動化技術)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
宇宙関連機器および航空機エンジン部品のDX戦略で自動化等生産技術開発が求められており、開発を担える人材を外部から採用し、組織強化をはかるため。
【期待する役割】
宇宙関連機器および航空機エンジン部品のDX戦略に基づく生産技術開発をお任せします。
※ご経験やスキルを踏まえ管理職あるいは担当管理職(スペシャリスト)としての採用となる可能性がございます。
※ご入社後すぐ、本事業を担当する「(株)IHIエアロスペース」に出向・勤務いただきます。
【業務内容】
宇宙、防衛、航空機エンジン製品の生産技術、材料技術、及び開発業務をお任せします。
※ご経験・専門にあわせて宇宙、防衛、航空領域のいずれかの製品の担当をお任せ致します。
【同ポジションの魅力】
最先端複合材料技術や最先端自動化技術/DX開発のスキルが得られます。
【働き方】
■残業:15H程度
■フレックス制度:有(コアタイム無)
■出張:年間10回程度発生いたします。
■在宅勤務:可(基本は出社を想定(ご自身の事情や家庭事情等によって適宜相談可))
※新幹線通勤も可能。大宮から通勤している社員も複数名在籍有
【企業の魅力】
株式会社IHIは、1853年創業の歴史ある総合重工業メーカーです。
創業以来、造船から陸上機械、さらに航空・宇宙分野へと事業領域を拡げ、日本の産業界を支えるリーディングカンパニーとして成長してきました。現在では、航空・宇宙、エネルギー・プラント、産業機械、社会インフラ・建設など、幅広い分野で活躍しています。
「技術をもって社会の発展に貢献する」「人材こそが最大かつ唯一の財産である」という経営理念のもと、常に新しい時代を切り拓き続けていることもIHIの大きな魅力です。最先端技術の追求と人材重視の社風により、社員一人ひとりが大きなやりがいを感じながら働くことができます。
| 勤務地 | 群馬県富岡市藤木900 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
旭化成株式会社
【技術開発】リチウムイオン二次電池用セパレータ【滋賀県】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
旭化成株式会社にて採用、旭化成バッテリーセパレータ株式会社へ出向いただき下記業務に従事いただきます。
※旭化成バッテリーセパレータ株式会社:https://www.asahi-kasei.co.jp/ak-bsc/
【職務概要】
リチウムイオン二次電池用セパレータの開発をご担当いただきます。
パイロットラインでの製品開発から大型生産ラインでの工程設計、量産立ち上げまでをチームで協力しながら達成します。
まずは担当者として技術を学び、将来的にはリーダーやマネージャーとしての活躍を期待します。
【募集背景】
世界的な脱炭素化の進展を背景に、EVや蓄電システム向けを中心としてリチウムイオン電池市場は拡大を続けています。電池の重要部材であるセパレータにも高い安全性・機能性が求められ、グローバルでの競争は一層激化しています。
このような環境下で、確かな技術力と発想力を活かし、次世代セパレータの開発を担っていただける人財を募集します。
【職務詳細】
■具体的な業務内容
1) 製品開発~工程設計
・工場や品証部門などと連携した部門横断的に取り組む
・開発用パイロットラインを用いたセパレータ塗工材料やポリマー原料の組成検討
・大型生産ラインにおける顧客評価用サンプルの試作
・顧客評価合格後の量産条件の確立、量産立ち上げ
・試作時に国内外への出張
2) 解析・評価
・光学顕微鏡、SEM、EDX、IR等の分析機器を用いたセパレータの解析
・競合製品のベンチマークおよび性能比較評価
3) 特許・技術調査
・開発品に関するカバー特許の検討・出願
・公開特許の調査による技術動向把握
<仕事の魅力・やりがい>
・電気自動車やスマートフォンなど、世界最先端の製品に自身が手がけた部材が搭載されます。
・社内および社外関係者(顧客やサプライヤー)と連携し、製品開発の上流から量産まで一貫して携わることができます。
・仕事の裁量範囲が広く、年齢や年次に関わらず、良いアイデアが積極的に採用されます。
<キャリアパスイメージ>
▼1~3年後
・リチウムイオン電池用セパレータの塗工開発担当者として、製品開発および工程設計に関する技術・知識を習得していただきます。
・社内の関連部門に加え、顧客やサプライヤーとの関係構築を通じて人脈を広げ、円滑に業務を推進できる基盤を形成していただくことを期待し…
| 勤務地 | 滋賀県守山市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社コムラテック
【横浜/転勤無】 経営直下|製造部門の統括責任者
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
同社は黒田グループの中核企業として、自動組立・検査機・省力化設備の設計/製造を担う設備事業を展開しています。2024年4月には黒田テクノ株式会社と合併し、さらなる事業成長フェーズに突入しました。
特に設備事業部では、AI需要拡大に伴うデータセンター向けHDD生産設備の受注が急増。業績は大きく伸びています。今回、設備事業部の「製造・品質保証部」を統括していた部長が退職し、事業成長を牽引する新たな部長をお迎えするための募集です。
【ミッション】
設備事業部直下の製造・品質保証部の部長として、組織運営・品質・生産性・外部パートナー管理など、事業の中枢を統括いただきます。事業部長(同社取締役副社長)へのレポートラインとなる、経営に近い重要ポジションです。
※設備事業:ハイテク企業様に導入される、自動組立・検査機・省力化機器の設計/製造
【業務内容】
■組織と事業を推進するマネジメント
・製造・品質保証部(15名程度)の統括
・目標設定、評価、育成、組織力強化
■製造/品質保証における責任者としての統括
・設備の製造プロセス管理、工程最適化
・スケジュール管理
■外部パートナー管理のハンドリング
・協力会社との納期・原価・契約交渉
・品質基準の共有と改善指導
・外部製造委託3社の管理
■その他
・技術サポート、不良解析対応
・部門予算、費用管理
【製品について】
・新規:常時1-2台
・既存(改造):常時3-4台
※一品もの(オーダーメイド)製品が中心
【配属先】
製造・品質保証部:15名(業務委託:5~10名、外部製造委託:3社)
・課長1名(電気領域のスペシャリスト)
・メンバー:20代1名、30代1名、40代2名、50代1名、60代4名
・レポートライン:設備事業部 部長(取締役副社長)
【組織課題】
■属人化から“仕組み化”へ
同社の製品はすべて 1品もの(オーダーメイド)。これまではベテラン部長の経験と勘で進める場面も多く、属人化していました。今後は、工程管理(スケジュール)の標準化・仕組み化の推進・システム導入の検討を進めていく計画です。
この変革を主導することが、部長に求められる重要なミッションです。
【働き方】
・残業:20-30時間程度/月
・出張:月1-2回(外注先・納入先へ)
・有給取得率:60%以上(個人の事情に…
| 勤務地 | 神奈川県横浜市港北区新吉田町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:900万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
三井金属鉱業株式会社
【福岡/大牟田市】機能性液体の事業化推進に関する開発担当
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【配属先ミッション】
部署:機能材料事業本部 機能性液体事業化推進部 開発部
開発部は全10名(管理職2名、主任1名)で液開発と川下製品開発の2チームございます。
ミッション:機能性液体と社外技術の融合により、高付加価値材料及びサービスをタイムリーに市場投入していく
【職務内容】
■背景
同社独自技術により難溶性元素を含むレアメタルの溶液、レアメタル溶液(iconos)を開発しました。このiconosを用いることで、これまで出来なかったコーティングや複合材料合成が可能となり、様々な市場や用途へ展開し、事業化を推進しております。
■お任せする業務
開発部では様々なテーマに取り組んでおり、各テーマにアサインいただき、新規事業に用いるレアメタル液体原料の開発や、それを用いた川下製品への用途展開、プロセス開発に従事していただきます。開発のほかに、社内外の協業者との折衝や顧客への技術プレゼン、展示会での開発品PR等の業務もございます。
現在取り組んでいるテーマの例を以下に示しますが、これ以外にも多数の分野がございます。
・化合物ウエハーに用いる溶液原料開発
・耐食性、耐摩耗性に優れたコーティング液と施工方法の開発
・電池材料向けコーティング液の開発
・半導体部材向けコーティング液と施工方法の開発
・触媒向け機能性液体の開発
【業務の面白み/魅力】
世の中にない製品の開発が多く、マーケティングを含めた販売戦略の考案も業務に含まれます。
ただ開発して終わりではなく、自ら事業化までの道筋を立てられるのが魅力です。
【キャリアステップイメージ】
基本的に三池地区で製品開発に従事して頂き、適性、希望に応じて製造技術開発などのローテーションを予定。
【三井金属鉱業社の主力製品とシェアについて】
半導体パッケージ基板向け極薄銅箔(世界No.1シェア:95%)/AIサーバー向けハイグレードVSP(世界シェア60%)/二輪車向け排ガス浄化用触媒(世界シェア:50%)/ハイブリッド車用電池材料(世界シェア:30%)/MLCC向け銅粉(世界シェア:30%)/ガラス基板向け酸化セリウム系研磨剤(世界シェア:40%)/アルミ溶湯濾過用メタロフィルタ(世界シェア:85%)/液晶ディスプレイ向け酸化物半導体ターゲット材(世界シェア:40%)
…
| 勤務地 | 福岡県大牟田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社MARUWA
製造現場リーダー(CS-ウェハ)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
新規事業部(ウェハ)立ち上げのため
【仕事内容】
【概要】
・現場作業…現場実務、生産性や品質安定の改善、現場管理
【詳細】
・原料…ミル、成形作業
・プレス…プレス、印刷作業
・焼成…脱脂、焼成作業
【仕事のやりがい・魅力】
新規事業の立ち上げメンバーとして一から業務に関わっていただけます。
【期待する役割】
・決められた事案を実行できる
・3現主義で現場を強くする
【関連情報】
・車載関連事業について
https://www.maruwa-g.com/recruit/business/automotive/
・プロジェクトストーリー
https://www.maruwa-g.com/recruit/freshers/project01/
・車載関連事業インタビュー(開発)
https://www.maruwa-g.com/recruit/member/interview01/
・車載関連事業インタビュー(製造技術)
https://www.maruwa-g.com/recruit/member/interview08/
| 勤務地 | 岐阜県土岐市鶴里町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:300万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社巴川製紙所
工場設備電気技術者/DX・FA化推進【プロセス技術グループ】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
<同社工場における FA/自動化/DX推進の中核エンジニア として、設備導入・更新・新規事業ラインに関する、構想設計~制御設計~IT/OT統合までを一貫して担当いただきます>
■主な業務
・既存設備・新規ラインのFA自動化およびDX化の企画・提案・実行
・製造現場の課題把握、要求仕様の整理、システム選定・導入判断
・作業データの収集/選別/解析を通じた最適な仕組みの設計
・PLCを中心とした制御設計および電気設計補助
・FA/DXシステムの構想設計(ネットワーク設計・セキュリティ含む)
・ITとOTの統合によるデータ基盤・可視化・連携システムの設計
・導入システムの立ち上げおよび改善活動の推進
【配属先】技術本部 プロセス技術グループ FA設計チーム
| 勤務地 | 静岡県静岡市駿河区用宗巴町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
【上郷工場・下山工場】エンジン生準・製造での、生産技術開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
鋳造から機械加工、エンジン組付までの一貫工場で、最新設計・最新工程のTNGAラインを中心に、安全・品質・生産性の日常改善支援や品質向上と原価低減の両立により、競争力のある工程づくりを行います。
【詳細】
・生産ラインの改善活動と変革推進
ムダの排除、作業工程見直し、自働化技術導入、省エネルギー化、DXツール活用などの革新的な改善提案を実際の生産ラインに導入し、生産プロセスの効率化や生産性向上を図ります。
・不良率低減と品質管理強化
不良要因解析や品質不具合予防の立案・実施を通じて不良率を低減し、品質向上と維持のための品質管理手法を改善します。
・技術的サポートおよびトラブルシューティング
生産ラインで発生する技術的問題対し、技術的な知識と経験を活かして社内関係部署やメーカーと連携し問題解決および再発防止の標準化を図ります。
・DX化、IoT化推進
生産ラインのビッグデータ解析やAI・アプリの企画・制作・導入を行います。
■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー・マネージャー
【職場イメージ・職場ミッション】
<職場イメージ>
様々な世代・経験のメンバーが在籍し、互いを尊重し意見を自由に交わせる風通しの良い職場です。上司とも気軽に話せる雰囲気です。
前身はトヨタ自動車生技の最大規模のエンジン生技および自動ラインTPS発祥の上郷・下山技術員室が融合した部門です。
鋳造から機械加工、エンジン組付に至る製品SE、工程設計、設備調達、据付・整備、工程改善を一貫して行います。グローバルのエンジン10工場・4統括会社の親組織として各工場への支援・派遣も行っています。自動車の専門知識がなくても、失敗を恐れず自ら考え挑戦し続ける生技製造のエンジニア集団です。
<職場ミッション>
「エンジンが好き」「TPSの郷でTPSを身につけたい」と言ってもらえる工場・職場・人づくりを、全員の力でスピード感をもって推進しています。
10年先も存続できる工場を目指し、品質と原価の競争力を磨き続け、常に相手を知り己を知る姿勢を大切にしています。
【やりがい・PR】
<やりがい>
製造現場に隣接した環境で、約350名規模の技術員部門の一員として、製品や製造ラインに直接触れながら改善業務を推進します。
<PR>
デジタル化…
| 勤務地 | 愛知県みよし市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
エイム株式会社
★在宅勤務も可★ FA設備のソフトウェア設計エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
車載ソフトウェア開発のプロジェクトマネジメント業務に従事頂きます。大手自動車メーカや自動車部品メーカー様向けの車載組込ソフトウェア開発業務を担当頂きます。提案のフェーズから要件定義、C言語やC++言語を使用した組込設計、実装、検証まで一連の開発業務に携わることができます。業務に付随したベンチマーク調査や分析、お客様との調整折衝業務も行っていただき、開発パートナー企業様と共同でプロジェクトを遂行頂きます。
【実働体制・サポート体制】
同社にてエイムメンバーが1名(グループリーダー)在籍しております。
【仕事の魅力・やりがい】
開発の上流から下流まで一連の開発を経験することが出来ます。メンバーの年齢層も若く活発な雰囲気です。テスト・評価経験があり、開発上流にも携わりたい方等スキルアップや経験を広げたい方は是非ご応募ください。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市東区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社TKS
【岐阜市/製造職】★課長候補募集
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事の内容】
自社製品(シャワーヘッド、ノズル等)の製造ライン管理、生産計画立案、品質管理、メンバー育成等のマネジメント業務全般をお任せします。工場の生産性向上と安定稼働をリードする重要ポジションです。
【具体的な業務内容】
■シャワーヘッドの組み立て・検査・梱包作業
■部材、外注の発注業務
■システムの入力
■正社員2名とパート社員3名のマネジメント
特許技術を用いた主力製品の需要拡大に伴いプレイングマネージャーとして現場を理解しつつ、組織全体のレベルアップを牽引していただきます。
【職場環境】
配属先情報:製品製造部5名
| 勤務地 | 岐阜県岐阜市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~経験・スキルに応じて変動します |
アイシン高丘株式会社
【西尾市】生産技術(鋳造設備の維持管理・改造)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■同社にて、下記業務を担当して頂きます。
【具体的には】
・年間整備計画に基づく工事計画、手配、実施及び確認
・鋳造設備の機能維持及び改善業務
・老朽更新、生産性を上げる為に設備改造
【業務を通じて成長できるポイント】
・鋳造製品を作りこむ為の設備知識が身に付きます。これは鋳造製品だけでなくあらゆる製品を作る工程にも共通する考え方となります。
・設備に携わることで、品質/安全/コストに強い人財に成長できます。
・仲間と仕事を進める上で厳しくも楽しい人脈が作れると思います。
【配属先情報】
吉良製造技術部
保全技術T、構成人数:9人、平均年齢:42.3歳
【働き方】休日出勤(繁忙期)が発生する可能性ももありますが、その分、有給消化率98%・フルフレックス制など、オンオフを切り替えて長く働ける環境です。
【企業の特徴】オールトヨタにおける鋳物専門メーカーとして品質はもちろん、コスト、生産量すべてにわたって圧倒的な実力を蓄積し、オールトヨタの世界戦略に貢献しています。
| 勤務地 | 愛知県西尾市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
サンディスク株式会社
【三重/四日市】QAQC(品質保証・品質管理)※管理職
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■メモリデバイスの開発から量産移行の各段階でのデザインレビュー管理。新テクノロジーのPFMEA構築推進とそれに基づく品質管理体制の構築フォロー。
■量産移行製品の品質工程データ監視の統括管理。
■プロセス変更審議会メンバーとして、変更審議を行っていただきます。
■品質システムの文書管理及び顧客監査及びIATF認証監査対応をしていただきます。
【募集背景】
中長期も見据えた組織強化
【働き方】
■リモートワーク制度有
■定年62歳、雇用延長65歳、役職定年無
■自動車通勤可能
【魅力】
■本社がシリコンバレーにあるため、世界の半導体に関する最先端の情報を、いち早く入手し、開発に生かすことができます。最先端の技術を活用し、時代をリードする最先端の製品開発を行うことが可能です。
■比較的業務の幅、裁量が広く、技術の提案等を行うことができます。狭い範囲の決められた仕事をこなすのではないため、技術者としてのレベルアップを図りやすい環境が整っています。
| 勤務地 | 三重県四日市市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1300万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社リガク
【大阪】X線分析装置の組立・検査◆X線回析装置トップシェア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
X線分析装置の組立配線・検査など業務を担っていただきます。日本で唯一、X線分析ラボを自社工場に保有し、開発技術のメンバーとも協力しながら、簡単な構造のユニットから、複合的な組立工程を経験いただけます。数年前の倍以上に製品の受注が増加しているため、特定の機種を集中して製造するX線分析装置の組立や調整、ソフトウェアによる性能検査業務を担当いただきます。リガク大阪ではX線分析の要となる要素部品キーパーツを内部製作していますので、結晶や検出器等のデバイスを組立/製作する業務もあります。個別ユニット製造からカスタム仕様設備の性能検査対応まで、製造スタッフの習熟度により、段階的に業務をお任せしていく予定です。
<業務内容比率>
・製造実務:90%
・管理業務(書類作成等の間接業務):10%
【組織について】
生産本部 大阪製造部 製造課
<配属部署の詳細>
様々な製品や半導体に使用されている素材を、多角的な方法によりX線で成分分析する装置を生産しています。リガクのX線分析装置は日本国内でダントツのトップシェアを持っており、世界中の半導体メーカーや大学等で使用されています。大阪工場は継続的に増産見込みで、組織増強を必要としております。
<大阪工場の増産背景>
半導体や電気電子部品の制作工程で非破壊評価装置そして使用される蛍光X線分析装置の製造を担当しており、近年各お客様の分析装置 設備投資増加により、受注設備台数増が継続している状況です。
<大阪工場の目指す姿>
半導体や他産業分野の成長戦略に沿った分析ソリューションとサービスを断続的に提供し続けます。
【やりがい・魅力】
・グローバル半導体メーカーや大学等、社会の重要な場面で使用されている高精度の X線分析装置の生産に携わっていただけます。
・要素部品の製作では、X線分析装置のキーデバイスを作り出すという達成感を体感いただける機会もあります。
・配線手順や各種作業のノウハウ等を学びながら、高性能の装置の組立と検査に参画頂き、自身の製造スキルの向上を体感する事ができます。
【働き方】
・出張:国内2~3回/年、海外ほぼなし
・転勤:当面無
・残業:10~20時間ほど(月平均)
・風土:和気あいあいとした職場だが、増産に対する誇りを持って仕事されている方が多いで…
| 勤務地 | 大阪府高槻市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
東京ガス・エンジニアリング株式会社
【東京ガスグループ】発電設備の運転オペレーター※茨城/神栖市
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
■発電エネルギープラントにおいてコージェネレーション設備・純水設備・ボイラー設備等を、お客さまの熱負荷にあわせて24時間体制(交替勤務)で運転する。
■電気を発電し、更にその排熱を利用して蒸気を生成するためのガスエンジンやガスタービン・コージェネレーション設備に加えて、純水設備・ボイラー設備の運転。
※東京ガスエンジニアリングソリューションズ株式会社での雇用となりますが鹿島動力株式会社へ出向していただく予定です。
【交代勤務】
サイクルイメージ((1)(1)(1)(1)休(2)(2)(2)(2)休(3)(3)(3)(3))
(1)7時30分~15時30分
(2)15時30分~23時30分
(3)23時30分~翌7時30分
| 勤務地 | 茨城県神栖市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
IT系オープンポジション【愛知/業界NO1/三菱重工業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
IT系(システム・インフラ・セキュリティ・IT等)技術者のオープンポジションとして以下のような活躍の場があります。選考の中で、希望やご経験を踏まえ、担当いただく業務やプロダクトを決定致します。
・高度なAI搭載の無人機システムのシステムの設計、搭載するAIの開発(目標検知・識別AI/位置情報から行動指示AI)
・高いリアルタイム性と大規模な情報処理要求を両立した先進武器システムや指揮統制システムのソフトウェア設計
・防衛向けシステムのサイバーセキュリティ対策の推進
・衛星含めた統合指揮システムの設計
・防衛省向戦闘機/ヘリコプタ用の教育訓練用シミュレータ等の設計
・画像処理/作戦・射撃計画等のアルゴリズム開発
・情報保全ルールの計画立案・情報保全の取り纏めと対外窓口・情報保全の維持管理業務
・ITインフラ環境の計画・構築・整備・運用維持業務、客先・国内外の協業先との各種調整・管理
規模の大きな製品が主ですが、装備品も取り扱っており、例えば電子機器の開発経験を活かしていただけるプロジェクトもあります。
入社後は、上記いずれかをメインに担当いただき、将来的にチーム・プロジェクトリーダーとして範囲を広げ総合的に活躍いただきたいと考えています。
【募集背景】
同社は、国防技術の最前線で革新を追求する企業として、急速に変化する安全保障環境に対応するため、ミサイル、戦闘機、回転翼機、それらに搭載する装備システム等様々な開発に取り組んでいます。開発は長期のプロジェクトとなるため、現行や次期製品だけでなくその先を見据えた開発にも取り組んでおり、今後も多くのプロジェクトが立ち上がっていく見込みです。将来に渡って国民と平和な暮らし及び我が国自体を守り抜くために、開発体制の強化を図ります。
【働き方】
開発は多様なエンジニアや研究者と連携し、数名~10名程度(多いと20名程)のチームで取り組みます。入社後は全般教育及びOJTで仕事を覚えていただきながら活躍いただけます。また、多様な専門分野に対応する技術者育成を目的とした三菱重工業全社教育プログラムも利用することが可能です。
プロジェクトによっては、お客様や共同開発国の海外技術者との調整で、国内のみならず海外出張の機会が多数あり、将来的には海外長期駐在の機会もあります。
【勤務地】
以下のいずれかでの勤務…
| 勤務地 | 愛知県小牧市大字東田中 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社IHI
【呉】航空エンジンの大型部品における生産技術(工程設計)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景/ミッション】
航空機需要の拡大に伴いジェットエンジンの需要が急増しており、生産能力の増強が急務となっています。
航空・宇宙・防衛事業領域の中核工場として、航空エンジンの大型部品(ディスク・シャフトフレームケーシング等)を生産する当社の呉2工場で、民間エアライン向けジェットエンジン部品や防衛省向けジェットエンジン部品の生産技術業務(工程設計)をお任せ致します。既存機種の品質改善業務や維持管理業務に加えて、ボーイング777Xや次期戦闘機用のエンジンに関わる最新鋭のエンジン部品生産における、工程の立案~設備導入等の検討が主な業務です。
【業務内容】
航空エンジンの大型部品(ディスクやシャフト、フレームケーシング等)のいずれかの部品担当として、下記の生産技術業務(工程設計)をお任せ致します。
◆航空機エンジンに関わる量産部品毎の生産工程において、作業指導表等の手順書の作成並びに各種生産準備や改善
◆品質不具合が生じた時の原因調査と是正対策の立案および実行、補修方法の検討
◆新規部品製造に伴う工程設計(どのような設備、道具で、どのように部品を作るか)の検討から初品完成までの生産技術業務
◆設備導入に関わる判断、仕様調整、書類作成および導入後の生産立ち上げ
◆監査対応(各OEMの監査の場合は英語併用)
■取り扱い製品:
民間エアライン向けジェットエンジン部品,次期戦闘機用エンジン部品
【同ポジションの魅力】
■呉第二工場で生産されるジェットエンジンのロングシャフトは、世界の航空機エンジンの60~70%以上のシェアを誇り、自身が生産する部品が日本・世界の空に貢献している実感を得ることができます。
■生産技術者は利害関係者が多く、技術だけでなく、コミュニケーション能力や調整する能力を得ることができます。
■身に着けられるスキル:ジェットエンジン部品の製造に関わる生産技術力/PJや設計などを主とした関係部門との調整能力/航空機業界で要求される管理能力
【働き方】
■残業:月30時間程度
■フレックス制度:有
■在宅勤務:事情によって相談有
※新幹線通勤も可能
【企業の魅力】
株式会社IHIは、1853年創業の歴史ある総合重工業メーカーです。
創業以来、造船から陸上機械、さらに航空・宇宙分野へと事業領域を拡げ、日本の産業界を支えるリーディングカンパニーとして成…
| 勤務地 | 広島県呉市昭和町2-1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
旭有機材株式会社
【宮崎】製造現場の生産革新・DX推進担当
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【期待する役割】
生産管理システムの設計・導入など、デジタル化ニーズを試作品を作りながら具体化し、ありたい姿の提言と要件定義を現場ユーザーと一緒に作り上げる社内システムエンジニアをお任せします。
【職務内容】
ローコードツールを使って試作品を作り、使ってわかる真のニーズに基づく要件定義を行って、外部ベンダーを活用して、生産管理システムを作り上げていく中長期目線の取り組みです。
世の中の先行事例や開発ツールを取り込み、各現場の担当者・管理職と生産方式に基づいた運用や機能・性能の妥当性の確認をしながら、業務改善のプロトタイプを作っていきます(アジャイル/ウォーターフォールのハイブリッドのイメージです)。
作業環境:Claris FileMaker
【入社後のイメージ】
■すでにお持ちのデジタルスキルをさらに伸ばす外部研修や、プロジェクトマネジメント研修などを想定しています。また、同社のモノづくりにかかわる製造研修も用意しています。
■総合職のため表記上は転勤有となりますが、技術職種の場合は基本的に転勤を伴う異動はありません。延岡で安定就業していただけます!
【配属部署】
管材システム事業部 業務革新部
【会社の魅力】
同社は、戦時下の1945年宮崎延岡にて、不足する金属の代わりに木材と樹脂で航空機部品を製造する使命をもって誕生しました。「錆びない、薬液に侵されない、軽い」といった特徴を持った『樹脂バルブ』は、例えば発展途上国での海水を淡水に変える設備で使われ、インフラとしての役割も果たしています。
パイオニアである同社は、金属バルブが主流の業界スタンダードを覆すクオリティで、他の海外メーカーを圧倒しシェアを伸ばしています。創業89年の老舗企業でありながら、24年度も過去最高の売上と利益を更新、今後も積極的な成長投資により半導体・海外事業を伸ばしていきます。
【同社事業について】
同社は旭化成グループの化学メーカーとして、樹脂を用いたものづくりを展開。樹脂バルブを扱う配管材事業では、化学工場や半導体工場、水族館などで幅広く利用されています。また、熱硬化性樹脂の技術を応用して、自動車産業や機械、電気、建設などの基幹産業の樹脂部品や部材を製造しています。さらに、水処理・資源開発事業では、ドリコ株式会社を買収し、地熱発電や温泉開発などの資源開発にも取り組んでいます。…
| 勤務地 | 宮崎県延岡市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社IHI
【東京】生産技術(民間航空機用エンジン整備・部品修理)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
IHIは日本のジェットエンジン生産の60~70%を担うリーディングカンパニーであり、さらに航空業界を支えるビジネスとして、防衛省および民間航空機用ジェットエンジンの定期的な整備業務を担っています。
当部では、主に民間航空機用エンジンにおける整備・部品修理の技術開発から工程設計・設備導入業務までを行っております。
世界中の過酷な環境で使用されたエンジンは一つとして同じような状態にはなりません。マニュアルに記載された整備・修理方法をベースに、部品固有の損傷状態に応じて工程のすり合わせ~適用までを行います。
時には海外企業とのやり取りも踏まえて業務を進めます。今回ご入社いただく方には航空機エンジン整備・修理技術担当として、工程設計や業務効率化・自動化に向けた業務に携わっていただきたいと考えています。
業務未経験の方でも、OJTを通してキャッチアップいただくための環境を整えています。
【具体的には】
民間航空機用エンジン整備における、整備・部品修理の技術開発から工程設計・設備導入業務までをお任せいたします。
強靭化、軽量化,高効率化が進む航空機部品には、洗浄、溶射、メッキ、塗装、熱処理、溶接など特殊な工程を複数組み合わせて部品を修理する必要があります。
それらの工程をいくつか担当しながら、OJTなどを通して専門技術や各種材料等に対する深い知識を身に付け、自社技術や設備の特徴をどう活かすか検討し、時には新たな修理の開発や新技術の導入を行なっていただきます。
将来的にはロボット・ICT技術を活用したエンジン整備・修理工程の高度化・効率化・自動化や、特殊工程の開発・量産化・標準化・維持管理といった業務を幅広く担当いただくことを期待します。
エンジン部品の損傷における因子を特定し、それぞれの破損の種類に対して異なる修理工程・手法を検討していくような業務です。
新たな技術開発や自社技術および設備の特徴をいかした工程を検討するなど、やりがいのあるポジションです。
【ポジションの魅力】
航空産業は今後も世界的に安定した成長が見込まれる分野です。
当社では、常に進化する航空機エンジン整備・部品修理の最先端技術に触れながら、幅広い知識と経験を積むことができます。
技術者としてスキルを磨き、さらにマネージャーとしてのキャリアを築…
| 勤務地 | 東京都西多摩郡 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
出光興産株式会社
【苫小牧】プラントオペレーター(4直2交替)◇UIターン歓迎
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■業務内容:
当社製油所にて、プラントオペレーターをお任せします。
<具体的な業務内容>
・フィールドマン:
装置の日常・定期点検を通して異常の早期発見、トラブルの未然防止や機器・設備の調整操作を行います。
・ボードマン:
監視画面による運転状態の監視、運転条件の変更・調整を行います。
■働き方:
・勤務サイクルは8日間サイクル(4直2交替)
L勤:7:50~20:20(11時間勤務)
M勤:19:50~8:20(11時間勤務)
※勤務時間には90分の休憩を含む
(シフトサイクル)
(1)L勤→(2)L勤→(3)休み→(4)M勤→(5)M勤→(6)夜勤明け→(7)休み→(8)休み
・年間休日124日(夜勤明けを含まない休日日数)
※有給休暇を組み合わせて、連続休暇取得も可
■充実した福利厚生:
・住宅手当:16,000~50,000円/月を支給
※支給条件あり。地域によって金額が異なります
・独身寮(35歳まで入居可):家賃月10,000円(※水道光熱費は別)
└完全個室(トイレ・洗面所あり)
└間取り:1LDK
・借り上げ社宅:会社指定の不動産会社が紹介する物件から選択可
※社宅料は、社宅管理規定により家賃の2割~6割が自己負担となります。
(例:39歳以下の場合は、家賃の2割が自己負担)
※家賃上限あり
・入社時に引っ越しする場合、引っ越し代は会社負担(一部規定あり)
・単身赴任する場合は、単身者用社宅の貸与が可
※単身赴任手当や帰省時の旅費支給あり
※単身赴任中、持ち家(自己名義)に対しても住宅手当も支給
■苫小牧エリアについて:
【過ごしやすい気候】
苫小牧市は、北海道の中でも比較的穏やかな気候です。冬は積雪が少なく、晴天の日が多いため、厳しい寒さが苦手な方にも住みやすい地域です。
【交通アクセスの良さ】
苫小牧駅から札幌までは特急列車で約1時間、新千歳空港までは車で30~40分程度と主要都市へのアクセスが良好です。
【生活に便利】
苫小牧製油所から徒歩圏内に、大型ショッピングモールもあり、買い物には困りません。公共施設や病院なども充実しています。
| 勤務地 | 北海道苫小牧市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社IHI
航空機用エンジン整備事業で使用する治工具の設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
同社は日本のジェットエンジン生産の60~70%を担うリーディングカンパニーであり、さらに航空業界を支えるビジネスとして、防衛省および民間航空機のジェットエンジンの定期的な整備までを担っています。
航空機用エンジン整備事業の様々な工程において使用する治工具の設計をお任せいたします。
品質の良いエンジンを迅速にお客さまに提供することを目標に、日々工程・治工具の改善を目指し、達成していくことでやりがいを感じることができます。
【具体的には】
航空機の需要増加に伴い、近年需要が拡大している航空機用エンジン整備事業における治工具設計担当として、以下の業務をお任せします。
●工程設計担当者との治工具仕様調整、設計検討、強度検討
●現場作業者との設計治工具に関する調整およびトラブルシュート
整備マニュアルや既存の治工具図面(英語/日本語)を参照し、関係部門とコミュニケーションを取りながら業務を進めていきます。
【ポジションの魅力】
●中途採用者も多く活躍しており、入社後は座学やOJTを通じてキャッチアップ可能です。
●職務をとおして、分解・検査・組立・運転などジェットエンジンの整備工程に関わることができ、技術者としてのスキルアップやマネージャとしてのキャリアパスを築くこともできます。
●各部門と連携しながら、ものづくりの現場を支える重要な役割を担うことができます。
【働き方】
基本的に出社して従事いただいておりますが、業務状況に応じて一部在宅勤務可能です。
平均残業20~35h程で恒常的な残業もなく、長期就業可能な環境です。
コアタイム無しのフレックス使用が可能なので柔軟に就業可能です。
【募集背景】
事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。
【社宅詳細】
■社宅 概要
・年齢制限 :なし
・入居期限 :10年間
・賃料限度額 :同居のお子様あり 120,000円同居のお子様なし 100,000円 ※共益費・管理費を除く
・本人負担額 :20,000~40,000円/月程度※物件の条件,入居期間により変動 ※共益費,管理費等は個人負担
・エリア :(鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子)近郊
・面積上限 :同居のお子様あり 75m2 同居のお子様なし 60m2
・間取:制限な…
| 勤務地 | 東京都西多摩郡 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社不二工機
製造技術担当【豊川/将来の幹部候補】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
当グループは1949年の創業の自動車・家電空調制御器の専業メーカーです。独自技術とグローバル(世界7カ国10工場)展開により、カーエアコン分野で60%、ルームエアコン分野で30%の世界トップクラスシェアを誇ります。
※関連会社の(株式会社不二プレシジョン)での採用予定のポジションです※
カーエアコン、ルームエアコンの内部機器(冷媒流量の制御)を製造する工場にて、製造技術職として総合的に従事頂きます。
【職務内容】
・生産ライン設備の立ち上げ(企画・仕様決定・開発)
・ライン自動化機器の設計制作・電気設計・プログラミング
・機器のメンテナンス・保全・修理
・試作品の製造、評価、研究
・生産ラインの効率・安全性の改善
・グループ会社への技術支援・指導
旋盤加工(真鍮・ステンレス・樹脂) ファナックCNC・三菱メルダスCNC操作(Gコード・Mコード) ・マシニングセンター・ダイヤルゲージ・ハイトゲージ等使用・芯出し及び平行出し ほか
取引先は大手家電メーカー(エアコン関係)および車載メーカー(デンソー様)。主力製品である「カーエアコン用膨張弁」は国産車の9割に搭載され、世界シェア60%を誇ります。
洗練された品質マネジメント体制のもと幅広い裁量で業務が行えるため、技術者として高度なノウハウが身に付きます。将来的にはグループ海外工場や海外取引先によるグローバルな活躍も可能です。
今回は総合職としての採用のため、業務経験者の方は現職員と同等レベルの待遇(基本給・社員等級)とキャリアプランをご用意します。
【魅力ポイント】
豊橋・豊川で、暮らしに欠かせないエアコンの内部機器を製造。主力製品である「カーエアコン用膨張弁」は国内90%世 界60%の車に搭載される世界ナンバーワンシェアを誇ります。
親会社の不二工機グループは国内海外4700名規模、冷凍・空調 の制御機器トップメーカー。当社はその中核工場として、今後の需要拡大が見込まれる省エネ・電気自動車用の特許製品を生産しています。
中小企業としての業務裁量の多さ+大手グループの安定した経営基盤の両立が当社のポイントです。
| 勤務地 | 愛知県豊川市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~550万円経験・スキルに応じて変動します |
出光興産株式会社
【千葉】化学プラントオペレーター◇通常期は残業ほぼ無
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
千葉事業所にて、石油製品のプラントオペレーターとしてご活躍いただきます。当社では、生産・保全技術のスペシャリスト【プロダクションエンジニア】と呼ばれています。
<具体的な業務内容>
・フィールドマン(点検業務):
装置の日常・定期点検を通して異常の早期発見、トラブルの未然防止や機器・設備の調整操作を行います。
・ボードマン(運転調整):
制御室での監視画面による運転状態の監視、運転条件の変更・調整操作を行います。
■働き方:
安全操業の徹底とゆとりある勤務形態を両立しています。
・4直2交代制勤務(90分の休憩含む)
└L勤:7:30~20:00(11時間勤務)
└M勤:19:30~8:00(11時間勤務)
・千葉事業所の場合、勤務サイクルは8日間サイクルになります。
<シフトサイクル例>
(1)L勤→(2)L勤→(3)休日→(4)M勤→(5)M勤→(6)明け→(7)休日→(8)休日
※有給休暇を組み合わせて、連続休暇取得も可
・通常期は残業ほぼ無し
(交代勤務者の病欠や有給休暇取得等により休日勤務を行うケースは一部あり。)
■充実した福利厚生:
・住宅手当:16,000~50,000円/月を支給
※支給条件あり。地域によって金額が異なります
・借り上げ社宅:会社指定の不動産会社が紹介する物件から選択可
※社宅料は、社宅管理規定により家賃の2割~6割が自己負担となります。
(例:39歳以下の場合は、家賃の2割が自己負担)
※家賃上限あり
・独身寮(35歳まで入居可):社宅料10,000円/月+食事代実費
※水道光熱費別途
※部屋は個室、トイレ・風呂・洗面設備・洗濯機は共用
※最寄り駅、千葉事業所にも近く、好立地にあります。
・入社時に引っ越しする場合、引っ越し代は会社負担(一部規定あり)
■千葉事業所について:
当社グループ最大規模の事業所。石油精製に加えて、エチレンや高機能材の製造装置を有し、最先端の装置やシステムも多数導入。首都圏などに製品を供給しています。
※燃料油、基礎化学品、高機能材、電力・再生可能エネルギー、資源という5つの領域で私たちの生活を支えています。
| 勤務地 | 千葉県市原市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社IHI
【埼玉】民間航空機用エンジンの整備工程設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
IHIは日本のジェットエンジン生産の60~70%を担うリーディングカンパニーとして、エンジンの開発、製造技術を生かした各種エンジンの整備にも取り組み、アジアにおける航空エンジンのメンテナンスセンターとして高い評価を得ています。
当部では、民間航空機用エンジン(PW1100G-JM)の整備に関わる生産技術として、整備工程の技術検討や工程設計・治工具導入・トラブルシュート等を担っており、今回ご入社いただく方には各工程設計・管理や業務効率化・高度化に向けた業務に携わっていただくことを想定しています。
【具体的には】
国内外の主要航空会社やエンジンメーカーを顧客に、民間航空機用エンジン(エアバスA320neoに搭載されているPW1100G-JM)の整備工程の検討・設計・改善あるいは、整備技術の高度化・効率化に向けた業務(自動化/DX等の整備工程効率化検討など)をお任せいたします。
工場に投入されたエンジンの整備フローは主に、【分解→洗浄→検査→修理→部品編成→組立→運転】という流れとなり、2日に1台のペースで整備が必要なエンジンが入ってきます。期間内で整備を完遂させるための整備工程を作りこんでいくために、以下の様な業務を実施いただきます。
◆エンジンの整備マニュアル(英語)をもとに技術要求を理解し、現場作業者に向けた指示書の作成およびそれぞれのエンジン状況に合わせた整備指示・管理
◆一連の整備工程のレイアウト設計・改良設計・改善検討
◆各種工程における技術検討・設備や治工具の導入検討
◆業務効率化に向けたロボットやシステムの導入検討
◆海外からの来客(海外エンジンメーカー/エアライン/海外メンテナンスセンター)
対応等関連部門(事業部・生産管理・品質管理・現場部門)とともに、各整備工程におけるボトルネックの解消や、プロセスの見直しにも携わっていただきたいと考えています。
IHIの事業拡大に寄与するため、TAT(Turn Around Time:お客様からエンジンを受け取って整備し返却するまでの時間)の短縮に向けた各種改革にも挑戦しており、業務効率化やDXの推進などにも将来チャレンジいただきたいと考えています。
【ポジションの魅力】
IHIは日本のジェットエンジン生産の60~70%を担うリーディングカンパニー…
| 勤務地 | 埼玉県鶴ヶ島市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社レッドバロン
【京都】バイク整備スタッフ★未経験歓迎/教育体制◎
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■業務内容
お客様の安全を守り、快適なバイクライフを送っていただくため、業界No1企業の同社にてバイク整備士をお任せいたします。
■教育体制
入社後は、愛知県岡崎市にある二輪整備専門スクールにて、技術習得状況に応じ、期間の変更はございますが、最大90日間の研修を受けていただきます。
合格基準が明確に定められており、完全未経験のご入社者も第一線で活躍しているので、ご安心ください!
※同社の保有する宿泊施設での実施となるため、引っ越し費用等も発生しません。
なお、現場配属後も一人で業務することはなく、中間検査・完成検査といった国家資格を保有する先輩社員が必ず確認する為、研修後もサポート体制は万全です!
※独り立ちには目安半年を予定しております。
■配属先について
希望を十分に考慮の上、決定いたします。
なお、就業開始から1年を経過したタイミングで、再度希望勤務地をお出しいただくことが可能です。
店舗状況にもよりますが、希望勤務地での就業が叶うことが多く、例えば希望が自宅から通える範囲等で設定し叶った場合、居住エリアも固定ができるため、プライベートと仕事が両立できる環境を整備しています。
なお、仮に転居が必要となった際も、社員寮があり、月1000円の自己負担となるため、会社からの支援・補助も手厚いのが特徴です。
■キャリアパス
メンバー→主任→副工場長→工場長
上記のキャリアがございます。
評価制度も明確に定められているため、自身の頑張りでキャリアアップできる環境です。
■同社の安定性
同社は業界のリードカンパニーとして、常に業界のパイオニアとして走り続けてきました。当社は、創業当時から販売からメンテナンスやロードサービスまで提供することを前提としており、お客様からの支持も絶大です。
すでに国内で約300店舗を展開、売上高も年々更新し続けており、全国のお客様へ誰もが自由に愛車を選び、安心して楽しめる環境を整備していくべく、今後も安定した更なる事業成長・店舗拡大を目指し、安定した経営を継続していきます。
| 勤務地 | 京都府京都府の店舗 |
|---|---|
| 給与 | 年収:300万円~500万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
【生産技術開発】自動化設備・AMR・レーザ工法開発【浜松市】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
量産工場の自動化技術開発や自動走行搬送ロボット(AMR)の開発、工程の集約化や車体構造の最適化に対応するレーザ溶接開発に取り組んでいます。
設備機械設計/設備電気設計/AMRシステム開発/レーザ溶接開発のいずれかを担当し、企画~開発・トライ~量産工程への導入までの技術開発を実施いただきます。
【具体的には】
実施いただく開発テーマと内容は、応募者の知識・経験より決定します。
・各テーマについて、企画・構想・検討に関する業務
・開発・トライ~量産工程への導入に向けた技術開発に関する業務
【採用背景】
100年に1度の大変革の時代を迎え、生産部門では2030年を目標に「スズキスマートファクトリー(以下、SSF)」創造を掲げ、ものづくりを改革させることが急務となっています。
このビジョンの具現化に向け、自動化設備開発や自動走行搬送ロボット(AMR)の開発、工程の集約化や車体構造の最適化に対応するレーザ技術開発ができる人財を募集します。
【部門のミッション、PR】
SSF創造に向けて、新技術を素早く具現化し、量産工場へ展開していく職場です。
私たちの部門は自動化技術/自動走行搬送ロボット(AMR)/レーザ技溶接の他、AI・データ分析業務/画像処理/
計測技術など、様々な分野のエンジニアが協力しながら、新技術開発に取り組んでいます。
シリコンバレーのスタートアップ企業との共同開発なども行っており、新技術をいち早く量産工場に導入するために、
新しいことにチャレンジする人財を求めています。
【入社後の教育体制】
・担当テーマは、応募者の経験などを考慮し決定しますが、希望があればいくつかのテーマを経験後に決定します。
・入社後、数ヶ月は各チーム担当者とペアで業務を行って頂き、適正を確認してた上で、段階的に担当業務に取り組んで頂きます。
・1回/週でチーム内での進捗確認で困りごとの吸い上げ、上司・チーム員で フォローする体制となっています。
また、報・連・相は随時実施頂いています。
・スキルアップのため、各種資格取得に関しても積極的にサポートします。
・社内には以下のような多岐にわたる研修・教育プログラムがあります。
全社教育:役職者研修、部門別研修 など
自己研鑽:英会話やプログラミング、業務で必要な知識やビジネススキルなど
【キャリアプラン】
・役職:主任や管…
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
生産工場の新型車生産準備および生産設備導入(車体)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
国内外で高い人気を誇るトヨタRAV4の開発・生産を担当しており、クルマを取り巻く近年の大きな変化に対応するために高品質、低コストで高効率な生産プロセス確立が求められている。それらをスピーディーに実現するため、従来の生産準備業務の変革や新たな生産プロセスの創出ができる高い技術力やマネジメント力を持つ人材を求めています
【職務内容】
自動車の車体溶接工程の新車種の生産準備業務、生産技術開発、生産ラインの再構築
【具体的な仕事内容】
生産準備企画・SE(Simultaneous Engineering)・溶接ラインの工程計画・溶接冶具設計・溶接工程設計・設備導入・品質つくりこみ、工程整備・要素技術開発、物流技術開発
【組織構成】
生産技術部
┗車体生技室
┗プレス技術G
┗ボデー技術G★ここです
合計32名
20代 8名 30代 7名 40代 12名 50代 5名 60代0名
【組織のミッション】
・競争力のある生産ラインを構築し、完成車両メーカーとしての優位性を確保
・生産ラインの無人化に向けた新たな生技開発へのチャレンジ
【やりがい】
現地現物を大事にする風土と、デジタルツールの活用を融合させ、ボデーの意匠・性能のレベルを大きく高めクルマづくりに貢献しています。
アナログ・デジタルを高度に組み合わせた車両溶接生産準備を行っていることが強みです。
【PR】
・トヨタ生産方式を元にした競争力のある生産ラインを構築
・自動化率の高い車体溶接ライン
【キャリアパス】
自動車生産ライン立ち上げに必要なスキルを活かし、競争力のある生産ライン構築に向けた生産技術開発
| 勤務地 | 愛知県愛知県大府市長草町山口9番地2 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社MARUWA
工場管理(土岐工場)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
浄水施設と排水処理場の管理業務
・定期水質検査の実施
・各施設計測データの入力、処理
・施設修繕部材管理
・工事現場立会
・施設管理方法改善によるコストダウン提案 等
【この仕事の面白さ・魅力】
工場内の施設管理、業務を中心とした工場管理業務全般に携わっていただきます。一連の業務を事業部や業者と連携を取りながら遂行できることが仕事の面白さ、魅力です。
| 勤務地 | 岐阜県土岐市鶴里町柿野広畑2322番地3 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社MARUWA
セラミックパッケージの開発・プロセス開発【試作】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
セラミック電子部品製品の開発、工法開発業務
・試作業務(各モデルの最適なプロセス構築、外注へ試作指示及び納期管理、スケジュール管理)
・試作治工具の設計(各モデルに対して必要な治具設計)
・量産への展開(プロセス及び治工具の量産への展開)
【担当製品】
厚膜基板、積層基板など
各種センサー部品、医療装置向け部品、宇宙航空機向け部品、自動車向け部品、一般電子機器向け部品
【この仕事の面白さ・魅力】
同社が得意とするセラミックパッケージや基板は3次元で展開するものが多く、平面だけで構成される部品より多くの知識が必要になるだけでなく、開発者のひらめきが重要です。そのひらめき能力を向上させるためには、多方面からの考え方ができることが重要です。この仕事ではひらめき能力が習得できる様々な経験ができます。また、開発した個々のパーツを組み立て、別の部品として開発することも魅力の一つです。
| 勤務地 | 愛知県瀬戸市山の田町92番地1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |