品質保証・品質管理・生産製造管理×生産・製造・プロセス×品質保証・品質管理・生産製造管理×品質保証・品質管理・生産製造管理×研究・開発・特許×品質保証・品質管理・生産製造管理×研究・開発・特許の転職情報

仕事内容	NC旋盤を使用した金属加工をお任せします。
勤務地	大阪府守口市／車通勤OK
給与	月給30万円以上 ★★経験・年齢を考慮の上、当社規定により決定いたします★★ ※残業代は別途支給...

仕事内容	家電製品や車載品などの製品開発における回路設計、評価、解析業務
勤務地	北海道、東北、関東、東海、北陸、関西、中国・四国、九州エリア（派遣先による）
給与	■月給21万5000円～55万円 ※首都圏勤務の場合、月給23万5000円以上 ※残業手当全額...

仕事内容	半導体関連の技術開発・生産技術職◆第二新卒、ブランク歓迎／賞与年2回／年間休日122日／退職金制度◆
勤務地	埼玉県深谷市　※マイカー通勤OK
給与	時給1450円月給22万3000円スタート！残業した場合は… 残業を20時間した場合：月収2...

仕事内容	・製品仕様を基にした製品の構想設計・CADなどを使用した詳細設計、製図・設計検証のための評価仕様の作成、および評価業務　など
勤務地	東京都千代田区
給与	想定年収：400-500万円月給30万円以上 ※経験・能力を考慮し規定により決定します。 ※残...

仕事内容	自動車業界にて、CAE解析業務を担っていただきます。・解析データのモデル化・解析モデルからの形状変更やプリポストの実施・モデル確認と解析（計算）・データまとめ、報告書・資料作成 ※モデル...
勤務地	栃木県
給与	想定年収：300-500万円月給21万円以上 + 賞与年2回 ※経験・能力を考慮し規定により決...

仕事内容	クライアントは、自動車業界や医療機器、産業機械などのメーカーから、先端技術に果敢にチャレンジするベンチャーまで幅広く、主にクライアント先へ常駐し、設計・開発・研究領域のいわゆる「電気・電子設計業務」...
勤務地	東京都千代田区
給与	想定年収：400-1000万円月給35万円以上 ※経験・能力を考慮し規定により決定します。 ※...

仕事内容	輸送機器メーカー向けハーネス設計開発業務をお任せいたします具体的な業務例： ■経路設計ボデーや内装、各搭載部品、内外装デザイン、工場での組付け等様々な要素を考慮し、ワイヤーハーネスを車内のど...
勤務地	栃木県
給与	想定年収：400-600万円月給28万円以上 + 賞与年2回 ※経験・能力を考慮し規定により決...

仕事内容	電気自動車（EV）開発に関連したデータ解析システムの開発に携わっていただきます。大手企業の最先端のプロジェクトに参画いただけます。【開発環境】Python、AWS ◆クライアントは、大手自...
勤務地	栃木県
給与	想定年収：500-800万円月給35万円以上 + 賞与年2回 ※経験・能力を考慮し規定により決...

仕事内容	建機メーカー様にて、エンジンの搭載設計をご対応頂きます。詳細は下記の通りとなります。 ①ショベルのE/G載せ替えレイアウト検討。 ②E/G、冷却系、吸気系、排気系のレイアウト。 ③E/...
勤務地	広島県広島市
給与	月給 230,000 円 - ※月収230,000円の場合は、理論年収は3,795,000円 ※上...

仕事内容	ネットワークの設計から、構築、保守、運用、セキュリティーマネージメントに至る、総合ネットワーク企業である当社の基本となるネットワーク製品の、ハードウェアの設計開発を担っていただきます。具体的に...
勤務地	東京都品川区西五反田7-21-11 第2TOCビル
給与	想定年収：400-600万円基本給：265,000円～475,000円 ※ご経験により、管理監...

仕事内容	【職務内容】当社で扱っている自動車や建設機械用の熱交換器（ラジエータ、オイルクーラなど）開発におけるユニット内熱流体解析、流れ予測と最適化形状の検討等をお任せします。当社の製品群は高い性能、耐久...
勤務地	愛知県知多郡東浦町大字藤江字折戸屋内全面禁煙
給与	想定年収：400-700万円基本給22～38万円月額（基本給）：220,000円～380,00...

仕事内容	自動車、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せ致します。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。【業務詳細】 ■電子回路設計・スイッチ・センサ入力・表示・照明制御・アクチュエー...
勤務地	静岡県
給与	月給 250,000 円 - 508,000円 ※上記金額は参考値となります。経験・能力を考慮の...

仕事内容	【職務内容】当社で扱っている自動車や建設機械用の熱交換器（ラジエータ、オイルクーラなど）開発におけるユニット内熱流体解析、流れ予測と最適化形状の検討等をお任せします。当社の製品群は高い性能、耐久...
勤務地	神奈川県秦野市曽屋
給与	想定年収：400-700万円基本給22～38万円月額（基本給）：220,000円～380,00...

仕事内容	電動自転車の電気駆動BOXの開発、設計業務を担当いただきます。 2D/3DCADでのモデリング、作図、各種書類作成、部品手配、解析業務、など、ご経験に合わせたフェーズをお任せします。勤務地は当面...
勤務地	静岡県磐田市
給与	想定年収：380-555万円月額（基本給）：240,000円～350,000円/月20日間勤務...

仕事内容	（雇入れ直後）・大手重機械工業メーカーにて、航空機関連・特殊車両・衛星機器などの製品設計開発プロジェクトにおける機械設計/解析業務・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコ...
勤務地	愛知県
給与	想定年収：454-783万円 ※想定残業時間20時間分を含む月給：32万円～51万円 ※待機中...

仕事内容	（雇入れ直後）・大手重機械工業メーカーにて、航空機関連・特殊車両・衛星機器の製品設計開発プロジェクトにおけるプロジェクト管理、サプライヤマネジメント業務・上記の設計業務にプラスして、AKKODi...
勤務地	愛知県
給与	想定年収：583-952万円 ※想定残業時間20時間分を含む月給：41万円～62万円 ※待機中...

仕事内容	・電気自動車用ADAS開発プロジェクトマネージャー・ADAS開発計画策定と執行、管理監督・ADASの将来に向けた新技術の研究・親会社のADAS開発部門への業務支援【やりがい】拡大を続ける...
勤務地	愛知県岡崎市
給与	想定年収：1000-1200万円経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 ※詳細は転職...

仕事内容	・生産に使われる治具、工具、設備の設計製作・汎用機、マシニングセンタでの加工・治工具設備の保守・工程設計及び改善活動・工作機、生産ラインの立上げ
勤務地	大阪府東大阪市
給与	想定年収：400-600万円基本給25～40万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせくださ...

仕事内容	・住まい環境より取得されるデータ活用技術開発を軸に、新たな顧客価値の創出を達成するための企画・研究開発・事業開発に携る業務です。・より良い住宅環境を提供する為、新規IoTサービスやクラウドアプ...
勤務地	東京都千代田区
給与	想定年収：500-万円 ■年収例： 700万円（30歳） 800万円（35歳） 1,000万...

仕事内容	・住まい環境より取得されるデータ活用技術開発を軸に、新たな顧客価値の創出を達成するための企画・研究開発・事業開発に携る業務です。・より良い住宅環境を提供する為、新規IoTサービスやクラウドアプ...
勤務地	東京都千代田区
給与	想定年収：500-万円 ■年収例： 700万円（30歳） 800万円（35歳） 1,000万...

仕事内容	CoolLaserの車載システム開発をメインにお任せします。仕様検討・外注先管理を通じて、CoolLaserの車載システム開発をリードしていただきます。注目を集めている唯一無二の製品開発にも携...
勤務地	静岡県浜松市
給与	想定年収：500-800万円 ※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性...

仕事内容	製品組立工程、基板実装工程（自動挿入機・手加工）に関する工程管理業務に従事いただきます（リーダー・管理職候補）。
勤務地	岡山県井原市下出部町
給与	想定年収：442-704万円職能給：271,000円～390,000円職責手当：11,000...

仕事内容	新製品立ち上げ時の工程設計や設備・治具等の導入管理に携わっていただきます。
勤務地	岡山県井原市下出部町
給与	想定年収：408-486万円職能給：260,000円～310,000円 ※詳細は転職エージェン...

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
スズキ四輪車の排出ガス・燃費（電費）性能の認証試験の取りまとめ業務を行っていただきます。認証試験日程および設備使用の計画の他、設計部門との調整業務、将来の法規対応に向けた設備導入を先頭に立ってけん引していただける方を募集します。

【具体的には】
○排出ガス・燃費（電費）認証試験計画の立案
○試験データの実績確認
○試験設備の導入計画の立案

【採用背景】
従来のガソリン車、ハイブリッド車に、電気自動車が加わり、燃費・電費関連の認証業務が多様化しています。排出ガス・燃費試験の実務で培った経験を活かし、現場を取りまとめ、リソースを有効に活用しながら、認証業務を遂行できる方を募集します。

【部門のミッション、ビジョン】
認証技術部は、設計・開発部門とは独立した立場で、認証試験を実施する部門です。最新の法規と技術トレンドを理解したうえで、認証試験を確実に、計画通りに実施することで、価値ある製品をタイムリーにお客様に届けることに貢献します。

【配属部署】
・配属される部門名称：技術管理本部　認証技術部
・配属拠点：本社
・就業時間：8:45~17:30
・フレックス適用：有（コアタイム 11:00-14:00）
・在宅勤務利用状況：可能

【キャリアプラン】
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【身に付けられる知識・技術】シャシダイナモ、排ガス分析装置
【環境】基本は本社勤務ですが、希望により、相良コース勤務も可能です。

【入社後の教育体制/フォロー体制】
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修を受講いただくことも可能です。
その他、以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修　等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で受講することができます。

【スズキでの業務のやりがい】
浜松近郊に集約されて配置された複数の試験設備を用いて、多機種の認証業務を効率よく実施できる環境です。設計部門、工場部門と議論し、試験設備の更新、試験手法の改善も実施します。
全世界で販売する四輪車の認証業務に関わることができる、やりがいのある…

勤務地	静岡県浜松市南区
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

トヨタ自動車株式会社

車載カメラを用いた映像インフォテインメントシステム開発

正社員 紹介：イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
先進安全・運転支援システムの開発は,「新しく,且つ,多様な実環境における技術課題を解明し続ける」という非常にチャレンジングな仕事です。サプライヤと協力しながら、世界トップレベルのシステムをつくり上げるために要求仕様作成や評価を担当またはマネジメントしていただきます。

【詳細】
■車載インフォテインメント（IVI）とカメラを融合させた新しい商品・サービスの開発（映像インフォテインメント開発）
■車室内外のカメラを利用した新しいView、映像体験の開発（パノラミックビューモニターシステム開発、デジタルミラーシステム開発、ドライビングレコーダーシステム開発）
■ダイアグ通信、カメラ光軸調整開発
■映像通信線開発

＜職場イメージ＞
比較的新しい領域のため20～30代の若い社員が多く、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。
また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。

・デジタルアウターミラー
https://www.youtube.com/watch?v=HZ98z6q2_2I
・パノラミックビューモニター
https://www.youtube.com/watch?v=quqJD7Kpa0Y
・ドライビングレコーダー
https://toyota.jp/safety/scene/scenes/index8.html

＜ミッション＞
・自動運転・自動駐車・MaaS・先進安全・運転支援システムという幅広い技術領域の中で、先行開発から製品化開発を一貫して担当しています。ニーズが急拡大する領域であり、トヨタの自動車事業そのものを支えるため、多種多様なシステムをスピーディに開発しています。
・車両に搭載されたカメラと車載インフォテイメント（マルチメディアやメータなど）を組み合わせることで、映像インフォテインメントシステムを開発し「死角ゼロ」を目指します

＜やりがい＞
世界中の非常に多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けすることがミッションであり、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。
また、新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。

＜PR＞
本領域は自動車…

勤務地	愛知県豊田市
給与	年収：550万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

三菱自動車工業株式会社

【課長or係長】ブレーキ関連部品の設計/制御設計業務

正社員 紹介：イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
＜企業Vision&Mission＞
Vision
モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります

Mission
独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します
社会の持続可能な発展に貢献します
信頼される企業として誠実に活動します
アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します

＜部Vision&Mission＞
走る喜び、楽しさ、安全を具現化する

＜部概要＞
ブレーキ関連部品の設計及び制御仕様の開発業務

＜採用背景＞
近年増加するADASなどの先進装備及び三菱自動車の特徴技術であるS-AWCの進化のため、制動の分野ではメカ部品のみならず、電気電子・制御を含むメカトロ分野の強化が必要となっている。

＜部署の役割＞
・ブレーキ関連部品の要素技術設計、技術横通し
・ブレーキ関連の制御開発設計
・ブレーキ関連の車種開発設計
・ブレーキ関連の先行技術開発設計
・ブレーキ関連のアライアンス関連業務

＜入社後の担当領域＞
ブレーキ部品の機構設計および制御の開発設計

＜やりがい・成長できる点＞
・関連部門と協力して開発を推進し、車両・コンポの目標性能に到達した時の達成感や、自身が深く関わって開発した車両やコンポがメディアで取り上げられるなど、市場から評価されること。
・あらたな機能やコンポで求められる新たな課題に取り組み、解決していく必要があり、常に成長を求められ、また成長を実感できる。

＜配属部署＞
車両運動システム開発部

勤務地	愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
給与	年収：700万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

スズキ株式会社

CAEによる四輪車の運動性能開発

正社員 紹介：イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
CAEを用いて、実車のない段階で四輪車の運動性能を開発していただきます。

【具体的業務】
・サスペンション設計課が検討した諸元をもとに機構解析モデルを作成、ADAMSで車両運動を計算して、車体への入力荷重や接地性を、レイアウト担当や車体設計者、CAE担当者に提供。
・実車試験と突き合わせて検証して手法改善、決定した手法を標準化。

【採用背景】
・車両開発がEVにシフトし車重が重くなっていく中で操安性や乗り心地を確保する必要があります。高精度な性能予測・評価の重要性が増しており、こうした新しい業務にチャレンジする若い力が必要となっております。

【部門のミッション、ビジョン】
・安全で乗り心地の良い製品を、品質第一で、お客様にお届けする。
・製品開発を効率よく行うため、精度の高いCAE技術を追及していく。

【配属部署】
・四輪車両実験部
・20~40歳の3名チーム

【キャリアプラン】
・四輪車の操安性や耐久評価、機構解析に関する知識を習得できます
・実車で四輪車体に求められる性能を体感、インド拠点と連携したグローバルな開発を経験できます
・将来的には機種の性能開発責任者をお任せします

【入社後の教育体制/フォロー体制】
最初の1か月で、会社の基礎教育と、部門のADAMSモデル作成教育を受けていただきます。その後、簡単な走行パターンの評価から始め、実践を通じて、弊社特有の評価方法を習得していきます。

【職場のアピールポイント】
車両開発の先行段階で、レイアウトやサスペンション諸元等を決める、重要な仕事に関わることができます。ITツールの活用で、自由度の高い働き方が可能です。

【応募者に期待すること】
新鮮な目線で、効率的な業務の進め方を立案していただけることを期待しています。

勤務地	静岡県浜松市南区
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

スズキ株式会社

四輪パワートレイン（EV、HEV）のMBD

正社員 紹介：イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
E-アクスル、バッテリシステム、エンジン、ドライブトレインなどの部品に対して、熱マネージメント・エネルギーマネージメント解析によるシステム設計や、構造系・流体系・NVの解析（CAE）によるシステム設計を担当して頂きます。

【具体的には】
企画、構想設計から将来必要となる法規対応、性能のシステム提案を受け、そのシステム詳細検討を実施する。以下の何れかの業務を担当する。
・システムの要求性能、車両の電費、燃費を達成可能か熱マネ、エネマネの解析を行い評価、設計する。
・システム及び各部品の構造強度、NV性能、冷却・潤滑性能をCAEにて評価、設計する。

【採用背景】
世界的なカーボンニュートラル（CN）の流れの中、2030年までにEV車、HEV車の販売比率を上げていく計画があります。CN達成に向けて、EV車、HEV車の技術開発をスピード感をもって進めており、新しい部品、システムに対応する技術者が必要となっています。そこで、各解析分野で、新しい部品、システムに積極的に取り組み、将来、システム設計ができる人材を求めています。

【部門のミッション】
四輪パワートレインシステム設計で、解析によるシステム設計を行い、後工程で手戻りのない設計を目指しています。

【配属部署の特徴】
・配属される部門名称：四輪パワートレインシステム開発部
・業務体制：解析分野ごとにチームを組んでいます
・チームの年齢層：20代後半～40代前半（比較的若く、平均年齢は30代前半、和気藹々とした職場です）

【教育体制】
・社内全体の共通教育
・解析ツールの課内教育
・解析のOJT教育＋外部研修

勤務地	静岡県浜松市南区
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

三菱自動車工業株式会社

サスペンション、ステアリング、シャシー関連部品設計/制御設計

正社員 紹介：イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
＜企業Vision&Mission＞
Vision
モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります

Mission
独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します
社会の持続可能な発展に貢献します
信頼される企業として誠実に活動します
アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します

＜部　Vision&Mission＞
走る喜び、楽しさ、安全を具現化する

＜部概要＞
・シャシー関連部品（*）の要素技術設計、技術横通し
　　*：サスペンション、アクスル、ステアリング、パワープラントマウント、ホイール／タイヤ、ブレーキ、排気管・マフラー
・シャシー関連の制御開発設計
・シャシー関連の車種開発設計
・シャシー関連の先行技術開発設計
・シャシー関連のアライアンス関連業務

＜採用背景・目的＞
近年増加するADASなどの先進装備及び三菱自動車の特徴技術であるS-AWCの進化のため、操舵・制動の分野ではメカ部品のみならず、電気電子・制御を含むメカトロ分野の強化が必要となっている。

＜入社後の担当領域＞
メカ部品：サスペンション、ステアリングなどシャシー部品の機構設計
制御仕様：電動パワーステアリングまたはその他シャシー制御の開発設計

＜使用ツール＞
CATIA、MATLAB/SIMLINK、ADAMS、μAutobox、CANalyzer、CarSim

＜やりがい・成長できる点＞
関連部門と協力して開発を推進し、車両・コンポの目標性能に到達した時の達成感や、自身が深く関わって開発した車両やコンポがメディアで取り上げられるなど、市場から評価されること。
あらたな機能やコンポで求められる新たな課題に取り組み、解決していく必要があり、常に成長を求められ、また成長を実感できる。

＜配属部署＞
車両運動システム開発部

勤務地	愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

トヨタ自動車株式会社

車載マルチメディア部品の車両設計・開発

正社員 紹介：イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
＜概要＞
車載マルチメディア部品（カーオーディオ/カーナビゲーションのセンターディスプレイなど）をトヨタのクルマへ企画提案、導入、設計、展開します。

＜詳細＞
■車載マルチメディア部品の車両企画・設計・適合・ローンチ活動
・車載マルチメディアシステムを構成する車載機、周辺機器の搭載/配線/通信仕様設計
・車載マルチメディア部品の車両法規、各種適合、評価
・生産準備活動及び販売促進活動支援

開発にあたって、各部門（営業、企画、設計、評価、生産技術、工場、広報）と多岐に渡って連携が必要となりますので、車載マルチメディア部品、車両開発の設計スキルだけでなく、コミュニケーションスキルが必要となります。

＜ポジション例＞
数名程度のプロジェクト開発エンジニア／小集団リーダー

〈職場イメージ〉
Midsize Vehicle Companyで車載マルチメディア部品（カーオーディオ/カーナビゲーションのセンターディスプレイなど）の車両開発を担っている部署で、経験豊富な中堅とベテランで構成されています。
メンバーのチームワークがよく、サポートしあう意識が強い職場です。

〈ミッション〉
会社の中核となる商品であるクルマに、車載マルチメディア部品（カーオーディオ/カーナビゲーションのセンターディスプレイなど）を投入し、商品力の向上をミッションとしています。

＜やりがい＞
車載マルチメディア部品（カーオーディオ/カーナビゲーションのセンターディスプレイなど）は社内外の注目度が非常に高い商品であるがゆえに、お客様や社内関係部署の方々から期待や要望が多数寄せられます。
それらの声に応え、商品を構成し、世の中に送り出すことができたとき、その反応が返ってきた時に大きな手応えと充実感を味わうことができます。

＜PR＞
Midsize Vehicle Companyの中で唯一車載マルチメディア部品に精通した技術集団であり、そういったエンジニアを育成できる部署です。
マルチメディアシステムとクルマとをつなげらる唯一の部署になります。

【採用の背景】
Midsize Vehicle Companyは、魅力あるクルマを提供することが最大のミッションであり、車両プロジェクト増加の中、クルマ…

勤務地	愛知県豊田市
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

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