【部・チームの業務概要】
自動車部品メーカーへの営業業務
（受注活動、収益改善活動、価格管理、グローバル拠点の支援業務など）

【今回の求人の具体的な仕事内容】
自動車部品（コネクタ、ワイヤーハーネスなど）の営業活動全般（受注活動・収益改善活動・価格契約）を行っていただきます。
・市場や各顧客のニーズや将来動向を捉えた営業戦略立案、および受注活動（顧客との関係構築、情報収集や製品提案活動など）
・受注物件の生産準備活動（日程管理／見積対応／収益改善活動／納入管理／グローバル拠点の支援など）
・販売計画の立案と実績管理、など

【部・チームの人数や雰囲気】
◆統括部：営業統括部　　　 171名（内訳：男性 99名、女性 72名（2024/3/21/時点）
◆部署：中部第一営業部　　17名（内訳：男性 13名、女性 4名（2024/3/21/時点）
・中途入社の社員の方も多く活躍しており、新しいことに挑戦するなど、やりがいを感じながら働いていただける環境です
・個人で全てを行う仕事はではなく、チームで行う仕事が中心です
・先輩が後輩を教え、サポートする体制が整っていますので、未経験の方でも安心です

【歓迎要件】続き
■自動車部品業界／メーカー／商社等で法人営業の経験のある方
■将来的に転勤（国内・海外）が可能な方
■英語スキル（TOEIC：400～600点）
※必須条件ではありませんが、英語力がある方には、グローバル活躍を目指し海外との業務（メール、オンライン会議等）をお任せ致します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
自動車部品メーカーへの営業業務

【今回の求人の具体的な仕事内容】
・自動車部品（コネクタ、ワイヤーハーネスなど）の受注活動／顧客情報収集・展開／売上・利益管理
・見積業務／原価企画活動／受注物件 生産準備活動（スケジュール管理／収益改善／納入管理）
・契約締結業務／海外拠点との連絡・調整／販売計画立案・実行・実績管理　他

【部・チームの人数や雰囲気】
◆統括部：営業統括部　　　　　男性　90名　女68名（内派遣31名）
◆部署：　東部第一営業部　　 男性　13名　女15名　（内派遣6名）

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務概要】
信号保安システムの設計・開発・検証を行い、安全・品質を確保した製品を納入します。
具体的には以下の業務となります。
（1）顧客要求仕様の分析及びシステム機能仕様への落とし込み
（2）ソフトウェアの詳細仕様設計及び製作・検証
（3）プロジェクト工程、コスト及び品質のマネジメント

【職務詳細】
（1）Design & Configuration
　フロントエンジニアとして、要件定義、開発仕様決定、標準アプリケーションを策定・適用して各駅・路線へ展開する上流設計業務
（2）Generic Application
　アプリケーションソフトウェアの設計・開発業務
（3）Commissioning & Validation
　評価・検証、現地業務

【募集背景】
新幹線や首都圏在来線の各路線・各駅で、日立の電子連動装置と列車制御システムは多数稼働しており、今後も、国内外の多くのプロジェクトへの適用・拡大を予定しています。
これら対応に向けて、システム設計・開発要員の拡充が必要となっており、鉄道業務経験者、設計・開発経験者、コミュニケーションスキルを有する人財を募集します。

【配属組織名】
鉄道ビジネスユニット
Japan LoB Rail Control & Digital,
Control Command & Signalling,
Competence Center Wayside Japan

【配属組織について（概要・ミッション）】
鉄道車両の安全運行に欠かせない、信号保安システム製品の設計・開発を行います。
具体的には、信号機や転てつ器等を制御する電子連動装置や、列車の衝突や速度超過を防ぐ自動列車制御システムの設計・開発を行います。
担当業務範囲は、機能仕様設計、ソフトウェア設計・開発、検証・評価、さらには現地検証に至るまで、幅広い範囲を担当しています。
納入実績は、東北・上越・北陸・北海道各新幹線や首都圏のJR主要在来線など多岐にわたり、これら路線の安全安定輸送の実現に大きく貢献しています。
信号保安システムは、文字通り、鉄道の安全を担保するための装置であり、担当メンバーは誇りを持って仕事に取り組んでいます。

【携わる事業・ビジネス・サービ…

【部・チームの業務概要】
新たなモビリティ社会、及びカーボンニュートラルな社会実現に向けた、ワイヤーハーネス・電源分配技術を活用した
新規ビジネスの企画開発業務
【今回の求人の具体的な仕事内容】
本田様向けに将来必要となる要素技術の調査及び検証の実施。（企画・設計・評価）
社内関係部門との連携による技術開発の実施。
【部・チームの人数や雰囲気】
・部としては、22名、新規ビジネス領域、先行部品開発に分けた２チーム編成
・毎日の朝礼、週一回のグループミーティングを実施し、業務の新進捗管理を行い、その中で誰もが自由に発言・相談できる環境、雰囲気あり

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
★三菱電機/冷熱システム製作所とは
三菱電機グループは「家庭から宇宙まで」の12の事業分野で多彩な技術とノウハウを持ち、
国際特許の出願件数は7年連続トップとなるなど、次々と新しい技術を生み出しています。
そんな三菱電機グループ総売上の20％を占める「冷熱システム製作所」では、
コロナ禍や環境問題もあって注目されている空調システムを中心とした注力事業を担っています。
https://www.mitsubishielectric.co.jp/factory-projectme/wakayama/report.html

【募集背景】
脱炭素化・カーボンニュートラルといった地球温暖化への世界的な取り組みに加えて、
空調冷熱機器のグルーバル需要の継続的な拡大や、生活様式の変化によるコールドチェーン需要の拡大などにより、当社の空調冷熱事業は今後も高い成長を見込んでいます。
当該事業を担っている冷熱システム製作所として、事業基盤の強化および事業拡大を見据えた人員増強のため、積極的な経験者採用を行っております。

【業務内容】
業務用パッケージエアコンにおける下記業務をお任せします。
同社では、プロダクトマーケティング機能を工場で担っており、エンジニアとの連携を密にしながら進めています。
製作所内での業務だけでなく、展示会・説明会・打合せなど社外での仕事も多々あります。
■マーケティング
社会動向や他社動向、製品の要求仕様、商流、価格、販促施策など様々な情報収集を行い、当社方針を検討します。
■商品企画
上記マーケティング情報なども踏まえ、市場要求内容、当社技術などを所内関連部門と協議しながら商品企画を行います。
■販促企画
商品の早期市場浸透やスペック率アップに向けた様々なツール作成や巡回同行支援などを行い、製品拡販に向けた活動を行います。
■技術問合せ対応
商品に関する設計支援や問合せ対応を行います。相談センターやSE課もありますので、各部署と連携しながら対応します。

【このポジションの魅力】
大きく変化する市場動向をリサーチしつつ、市場から求められる商材像、当社が持つ技術などを踏まえ、商品企画に反映することができます。
また、商品企画だけでなく、新たな商材を早期市場浸透させ…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務概要】
国内および海外顧客向けCBTCシステム製品において、顧客の要求する条件で稼働するように業務の取り纏め者として、顧客課題を解決するシステム設計のプロジェクトの管理に対して責任を負う。
要求仕様からより具体的な仕様の策定を担当する。
所属する組織の方針に基づき、開発工程の管理、組織内のメンバーの進捗管理、収支・資産の管理を行う。
また、必要に応じ関係部門や関係者と連携し、主体的に一連の責任を遂行する。

【職務詳細】
（1）Functional Design
フロントエンジニアとして、CBTCシステムに関わる以下の職務を遂行する。
　　・要件定義
　　・CBTCシステム技術をベースとしたシステム開発仕様策定
　　・標準アプリケーションの策定・適用
　　・顧客へのソリューション提案

【募集背景】
CBTCシステムは、従来の設備を無線式にすることで、線路沿線設備を低減することが可能となるシステムであり、国内外の鉄道事業社から注目されています。よって、今後CBTCが適用される路線が拡大されることが予想されます。
これら対応に向けて、システム設計・開発要員の拡充が必要となっており、鉄道業務経験者、設計・開発経験者、コミュニケーションスキルを有する人財を募集します。

【配属組織名】
鉄道ビジネスユニット Japan LoB Rail Control & Digital,Control Command & Signalling,Competence Center Core CBTC Japan

【配属組織について（概要・ミッション）】
鉄道車両の安全運行に欠かせない、信号保安システム製品の設計・開発を行います。
具体的には、無線式列車制御方式（以下、CBTC）を用いた列車の衝突や速度超過を防ぐ自動列車制御システムの設計・開発を行います。
担当業務範囲は、地上設備および車上設備の両方において、機能仕様設計、ソフトウェア設計・開発、検証・評価、さらには現地検証に至るまで、幅広い範囲を担当しています。
日本国内では、一部首都圏の地下鉄で導入プロジェクトを実施している段階で、稼働中のシステムがない新しい信号保安システム製品となります。
海外では、シンガポールや中国重慶市のモノ…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
東日本地区における上下水道プラント向け電気設備の技術提案業務に従事頂きます。
≪具体的には≫
・上下水道プラント電気設備のシステム設計（監視制御、受変電、自家発、計装設備等）
・上下水道プラントの切替方案の検討
・コスト算出（各設計部門への見積り依頼）
・コンサル、顧客（自治体）への提案
・社外との共同研究業務
・受注前段階での技術取纏め（営業、工事部門、工場との連携）
※業務を通じて、業界の最新動向を把握でき、電気設備に関する知識や業務段取り力・対人交渉力を高められる環境です。
※担当する案件/プロジェクトの規模は数千万円から数十億円。1案件の提案期間は数ケ月～3年程度。

●配属部署
社会システム第一部　計画第一課

●配属先ミッション
【社会システム第一部】上下水プラント、オゾン応用に関する電気設備の計画、提案、取り纏め、開発、品質管理を含む設計全般、製作に関する活動。神戸製作所で常に最大の売上・利益を供出。
【計画第一課】国内公共プラントの総合計画、顧客・コンサルタントに対する技術提案、及び市場開拓、事業展開を行い受注規模の維持拡大、採算向上を目指す。技術提案の担当地域は北海道、東北、関東、甲信越地区、及び全国の地域開発案件。

●業務の魅力
・社会的重要度の高いインフラである「上下水道」を支える仕事に携わることで社会へ貢献していることを実感できる。
・自分が設計したシステムが形となって世の中へでていく喜びを感じることができる。
・業界の最新技術、情報に触れることができるとともに、将来へ向けた創造性の高い業務に従事できる。

●製品の強み
・上下水向け電気設備の受注シェアは、毎年1～3位とトップレベルを維持。
・当社は上水より下水向けの規模/シェアともに大きい。従来、上水事業は厚労省、下水事業は国交省所管であったが、2024年度から上水事業の国交省への移管が決定。移管による業界動向を把握し事業戦略立案予定。
・監視制御システムは多数の納入実績があり、クラウドを活用したシステム構築により、社会課題解決へ向けたソリューションを提供。

●職場環境
残業時間 ：月平均30時間/繁忙期60時間
出張：有 （1回/週）
転勤可能性：有　（頻度：多い人では5～10年…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【部・チームの業務概要】
自動車用部品に関わる営業品質保証業務

【今回の求人の具体的な仕事内容】
自動車・農建機用部品（電線、樹脂成型品、メーター、ワイヤーハーネスなど）の品質保証/顧客品質情報の収集・展開/不具合情報管理/得意先・製造委託先向け品質改善活動/新規製品の生産準備活動（進捗管理）/海外・国内拠点との品質に関わる調整業務/他

【部・チームの人数や雰囲気】
◆部　　　　：　27名（内、派遣社員6名）（男性：19名　女性：8名）
◆チーム　　：　7名（内、派遣社員1名）（男性：6名　女性：1名）

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
燃料デブリ取り出しや原子炉内の調査に関する、技術開発、調査/取り出し装置、燃料デブリ取り出しに必要なシステムの提案から納入全般を担うプロジェクト活動の推進を担当します。

【職務詳細】
・社会と顧客の大きな課題である燃料デブリ取り出しの課題解決の為に、顧客への提案活動等の対話を通して、顧客が抱える課題を発見し、社内リソースを活用して顧客の課題を解決する製品・サービスを提案する活動が受注前活動の中心となります。
・提案にあたっては、競合他社・市場の動向、顧客ニーズ、最新の技術動向等を踏まえ、社内の設計や営業と調整の上、提案内容をまとめ上げます。
・受注案件においては、社内業務規準に準じて、プロジェクト活動の推進、管理、報告を行います。

【募集背景】
福島復旧案件である燃料デブリ取り出しは、福島第一原子力発電所2号機で「試験的取り出し」を開始し、2号機での「取り出し規模の更なる拡大」、1号機か3号機での「取り出し規模の更なる拡大」を実施する計画となっています※1。
燃料デブリ取り出しは、これまで経験したことのない、数十年続く先の長いプロジェクトです。
現在、燃料デブリ取り出しは技術開発が中心※2ですが、今後、原子炉内の調査、技術の実証、現地工事と作業量が増加するため、人員の増強が急務となっています。
特に先の長いプロジェクトであることから、若いエンジニアや福島復興という社会課題の解決に意欲のある方の応募を期待しています。
※1　https://www.hitachi-hgne.co.jp/activities/fukushima/index.html
※2　https://www.hitachihyoron.com/jp/archive/2020s/2020/02/02d02/index.html

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
・燃料デブリ取り出しや原子炉内の調査は、これまで経験したことがない類を見ない作業となるため、世界の英知を結集して対応が必要なチャレンジングなプロジェクトになります。日立は、プラントメーカーとして福島第一原子力発電所の廃炉を着実に進めていく責任があります。調査等から得られた情報から修正を加えながらプロジェクトマネジメントをするポジションで非常にやりがいが…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■業務内容：自動車の電動化/CASE進展に伴い、今後市場急拡大が見込まれる
自社の自動車関連製品（ワイヤーハーネスなど）の技術営業をご担当いただきます。主に、自動車OEMメーカーへの対応になります。
■具体的には：
・顧客ニーズ捕捉、製品提案・受注活動業務
・顧客からの技術関連問い合わせ対応
・社内事業部との受注活動・生産準備等の調整業務
■魅力点：当社は自動車部品事業の更なる発展の重点課題と位置づけ、益々市場拡大・新規需要創出が見込まれる電動化/CASE領域でこれまでの業務経験/知見を活かし、営業の最前線プレーヤーとして活躍したい人を求めています。特に自動車用コネクタに関する技術知見を有し、技術系営業として今後活躍したい方を求めています。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
（１）量産品の市場品質分析
（２）自社フィールドサービス網の維持、革新

＜具体的には＞
（１）分析結果の上流還流（既存業務のDX化、IT化の推進が核となります）。システムに任せられる業務は徹底してシステム化を推進し、定型業務のアウトプット品質を均一化します。他方、様々なエキスパートの知見を収集、咀嚼し、「ビジネスの延伸に直接寄与する」品質情報分析へに我々の頭脳を充当する活動を企画しリードして頂きます。

（２）リンク品供給のみに終始する現況に留まらず、自社網を有することの強みを活かし、業界、市場のアンテナ役として、更なる付加価値の企画、提案、創造に携わって頂きます。

【使用言語、環境、ツール、資格等】
・国内外OEMを対象とした業務となりますので、英語（Toeic 500点程度で可）、日本語が必要です。
・Microsoft Office（主にExcel,PowerPoint）は高頻度で使用します。

【業務の魅力】
車載機器は近年益々技術の高度化、顧客ニーズの多様化が加速しており、自社製品の市場競争力の客観分析、それに基づく改善提案、製品仕様への反映、提案型製品マーケティングへの昇華を高速でサイクリックに回すことが求められており、改善余地の多い分野です。努力と成果を比例させやすい業務であり、やりがいに直結するビジネス領域です。

【勤務地】
■兵庫県姫路市千代田町840番
※最寄駅：JR線駅姫路駅
※寮・社宅・家賃補助制度あり（会社規定による）

【採用背景】
自動車関連製品の品質要求は年々厳しくなる一方で、開発サイクルの短期化、製品複雑さ高度化が著しくなっています。安全、コンプライアンスの担保を大前提として、市場品質の現状だけでなく、OEM及びユーザーのニーズをタイムリーに分析し、業界トレンドを鑑みた情報の効率的なフィードバックが、コンペティティブなサプライヤへ重要要件となっています。魅力的なフィードバックループを構築し、継続的な維持刷新を牽引する創造性と忍耐力を有する方が必要であり募集します。

【組織のミッション】
（事業本部）車載製品事業の維持/拡大
（部）同社車載製品の品質保証及び、保証のための品質管理の運営
（課）同社車載用製品の市場品質…