【未経験歓迎！】設立50年以上の安心あり◎福利厚生充実の職場で長く働きませんか？

【★】地域の建築を支える専門商社 1973年の設立以来、防水やシーリング材など各建築資材を提供してきた当社。 建材の専門商社として、多くの企業様の建築現場を支えています。 安定した商品の需要がある当...

仕事内容	シーリング工事に使用されるバックアップ材の加工をお任せ！スリット加工などがメインです！
勤務地	【車・バイク通勤OK／「北戸田駅」から徒歩16分】戸田市にある『東京物流センター』での勤務
給与	■月給237,000円～＋賞与年2回 ※上記給与は最低保証額となります。年齢・経験・スキルを最大限...

再生可能エネルギーや、LNG、医薬、化学、一般産業設備系工場の建設に関わる配管設計業務を担当して頂きます。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

勤務地	全国拠点 ※ご希望承ります。
給与	年収：600万円～■給与年収：600万円～　　■諸手当等通勤手当、現場手当、残業手当、休日手当、所長手当など役職手当、資格手当　その他■就業時間9：00～17：00　　　　　※現場毎で相違がある可能性があります。■昇格有り（現場での評価次第）■社会保険　健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険■福利厚生　会社規定による（宿舎や資格取得制度など）

再生可能エネルギーや、LNG、医薬、化学、一般産業設備系工場の建設に関わる建築設計業務を担当して頂きます。

勤務地	全国拠点※ご希望は承ります。
給与	年収：600万円～年収：600万円～900万円　　　　■諸手当等通勤手当、現場手当、残業手当、休日手当、所長手当など役職手当、資格手当　その他■就業時間9：00～17：00　　※現場毎で相違がある可能性があります。　　■昇格有り（現場での評価次第）■社会保険健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険■福利厚生会社規定による（宿舎や資格取得制度など）

新築マンションの建築施工図担当の募集です。

※設計変更や施工会社との打ち合わせ、折衝もあります。

勤務地	八王子東口　徒歩7分
給与	年収：600万円～800万円■給与・待遇年収：600万円～850万円月給：40万円～50万円■福利厚生健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金

商品開発部（研究所）へ所属頂き、技術提供・指導・マネージメントを担当して頂きます。
具体的には、
●ハウスメーカーが立てる住宅に（太陽光付き住宅）対して、同社パネルを使用頂く為に
　どのように提案・技術開発をしたら良いかを研究・提案して頂く業務となります。
その他
●営業提案同行、提案補助

勤務地	神奈川県厚木市
給与	年収：600万円～1000万円600万円～1,000万円※ご希望と社内規定を調整し、決定致します。住宅手当、交通費全額支給、昇給年1回、賞与年2回、社会保険完備、退職手当、その他、会員制福利厚生システム

各国の重要なプロジェクトに参画している同社では大規模な高速鉄道案件、（京都駅等の駅舎レベル）、公共施設などの物件を多く建設してきました。また近年ではオリンピック招致でも重要な役割を担っており、国のプロジェクトの設計に携わって頂きます。
■構造計算・設計業務
■社内・客先・協力会社の打ち合わせ

勤務地	全世界を拠点として頂き、常駐あるいは日本からの出張ベースで業務して頂く事になります。 日本（東京）、…
給与	年収：700万円～900万円【想定年収】700万円～900万円※その他別途手当有※中途入社でも3年で部長職に昇格した実績もあるぐらい、業務での評価を大事にする制度がございます。【福利厚生・教育】各種社会保険完備、基金、財形、育児休職、介護休職、退職金制度、退職年金、クラブ活動、資格取得援助など新入社員研修、技術士受験対策研修、一級研修、上級職研修、職能研修、自己啓発プログラム（語学・通信教育補助）など

グループで保有しているマンション管理物件の大規模修繕・改修工事における企画・提案業務
従業員のマネジメント・業務管理（部署従業員20人～30名）
工事監理・積算検証

勤務地	東京本社勤務（新宿駅）
給与	年収：700万円～1000万円700万円～1000万円※ご経験・ご希望を考慮し決定致します。その他昇給年1回、退職金制度、各種保険

海外で行われる運輸交通インフラプロジェクトの新規建設事業および改修事業に関するコンサルティングサービスを提供する業務です。
道路：交通計画、道路計画、道路設計、橋梁設計、トンネル設計、地盤解析、構造解析、施工監理
鉄道：鉄道計画、軌道計画・設計、土木・施設計画・設計、運行計画、駅・設備計画、電気・機械計画、信号・通信計画、車両・車両基地計画、施工監理
エネルギー：調査、計画、設計、施工監理、資金調達、経営支援

勤務地	全世界 アジア全域、太平洋州、アフリカを中心に全世界が対象
給与	年収：600万円～800万円■給与・待遇年収：600万円～850万円月給：40万円～50万円■福利厚生健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金通勤手当、住宅手当、家族手当、資格手当、時間外手当、職務手当寮・社宅、退職金、資格取得支援（合格時の報奨金規程あり）、定期健康診断、予防接種費用会社負担、育児・介護支援、慶事祝い金、慶弔金、親睦会、サークル活動 等

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事の内容】
洋上の石油生産工場（FPSO）や浮体式洋上風力発電その他海洋構造物の船体/浮体構造設計

【主な役割】
・FPSOや浮体式洋上風力発電の船体/浮体の基本設計および詳細設計
・詳細設計は下請けの造船所が行うことが多く、その設計業務の監督を行う（現在は中国の造船所が主流であり中国駐在の可能性あり）
※他シンガポール、ブラジルへの駐在の可能性もございます。
・社内の若手構造エンジニアの育成、技術の伝承

【募集背景】
以前はFPSOの船体はCrude Carrierの改造を利用することが多かったが、FPSOの大型化が進み、20-30年Dockに入らず運転を続けるために専用の船体を新造で建造することが主流となってきたため、人員拡大を進めております。
特に構造設計の専門家となりえる即戦力性の高い人材を求めております。

【配属部署】
技術部：構造部門　15～20名程度（FPSOメイン）
事業開発部（浮体式洋上風力関連）
マネージャー40代　他メンバー：20代～30代がメイン
※事業開発部は新規事業開発を担当している部署となり、現状洋上風力をメインに行っております。
※技術部から事業開発部に技術協力の形で洋上風力にも関わっていただく機会もございます。

【求める人物像】
・チームの文化として、リーダーからはマイクロマネージされないため、自発的な決断・アクションを行う勇気が求められます。
・日本の造船業界が培ってきた知識・経験・ノウハウを、海洋構造物の設計に応用し、継承することに熱意をお持ちの方を歓迎いたします。

【働き方】
出張：コロナ禍ではオンライン会議が中心
※コロナ前は年数回/2～3週間程度
残業：月15～30時間程度
リモートワーク：週1～3日出社予定（ハイブリットを想定）

勤務地	東京都中央区
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事の内容】
洋上の石油生産工場（FPSO）や浮体式洋上風力発電その他海洋構造物の電気設計、若しくは計装設計

【主な役割】
・FPSOや浮体式洋上風力発電の基本設計および詳細設計
　要求仕様、社内標準仕様に基づいた電気、計装仕様書作成
　電気、計装系統図、単結線図、結線図作成
　購入仕様書作成
・詳細設計は下請けのエンジニアリング会社、造船会社が行うことがあり、その場合は設計業務の監督を行う

【募集背景】
以前はFPSOの船体はCrude Carrierの改造を利用することが多かったが、FPSOの大型化が進み、20-30年Dockに入らず運転を続けるために専用の船体を新造で建造することが主流となってきたため、人員拡大を進めております。
案件に対しメンバーが足りておらず、事業拡大に伴う増員となります。

【配属部署】
技術部　電気計装部門　15～20名程度
マネージャー40代　他メンバー：20代～50代/特に40～50代がメイン

【求める人物像】
・チームの文化として、リーダーからはマイクロマネージされないため、自発的な決断・アクションを行う勇気が求められます。
・日本の造船業界が培ってきた知識・経験・ノウハウを、海洋構造物の設計に応用し、継承することに熱意をお持ちの方を歓迎いたします。

【働き方】
出張：コロナ禍ではオンライン会議が中心
※コロナ前は年数回/2～3週間程度
残業：月15～30時間程度
リモートワーク：週1～3日出社予定（ハイブリットを想定）

勤務地	東京都中央区
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【職務内容】
新築分譲マンションの施工における積算職をお任せします。

【案件詳細】
エリアは首都圏（東京、埼玉、神奈川、千葉）が中心となり、物件規模は中規模RCマンションを中心に40数戸～230戸を超える案件まで有ります。
工期は12～24ヶ月程度。 ・今後は超高層建築物の施工や市街地再開発を推進し、地域経済の活性化に貢献していく方針。豊富な経験と実績を積んできた施工事業を核に、新たな総合建設企業として新価値を創造していきます。

【組織構成】
・積算部配属

【キャリアパス】
・入社2年目で執行役員に登用されるなど、実力によって適切に評価される環境が整う。年間休日126日、ライフスタイルの構築もしやすい職場です。
・資格取得制度が充実。学校補助などもあり。日曜日に1級建築士等専門学校に通学し実際に資格取得した社員もいます。

勤務地	東京都杉並区
給与	年収：600万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
発電所や、自家発電事業を行っている事業用・産業用火力発電所のボイラにおけるコア技術となる燃焼器（バーナー）あるいは微粉炭機（ミル）の設計業務をお任せ致します。
バイオマス燃焼・粉砕やアンモニア燃焼技術を持って、カーボンニュートラル社会の実現に向けた貢献をリアルに体感できる業務です。
※ご経験やスキルを踏まえ管理職あるいは担当管理職（スペシャリスト）としての採用となる可能性がございます。

【働き方】
・平均残業20時間程で恒常的な残業もなく、長期就業可能な環境です。
・基本出社勤務となり、週1～2回程度で在宅勤務を併用も可能な環境です。
・フレックス（コアタイム無）で就業できるため柔軟に業務に従事できます。

【具体的には】
・ボイラの新設/改造に関する企画・立案及びお客様への提案（要望や需要に合わせたバイオマスやアンモニアへの燃料転換や部品更新等）
・お客様の要望に沿った設備導入のための基本計画/仕様検討及び、製品設計/試運転/現地対応等（製品設計までが主業務） ※複数のプロジェクトを並行して担当いただく想定をしています。

【ポジションの魅力】
カーボンニュートラル社会の早期実現に向けた現実解として、火力発電における燃料転換や設備更新といったお客様の課題を、IHIの選考技術を用いて解決することができます。
大規模なエネルギーインフラを支える技術を基本計画～設計業務に携わることで獲得できるだけでなく、バイオマス燃焼・粉砕やアンモニア燃焼技術に関わることで、カーボンニュートラル社会の実現への貢献をリアルに体感できる職務です。

【募集背景】
組織強化を目的とした増員募集となります。

【企業の魅力】
1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。
そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。
現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お…

勤務地	東京都江東区
給与	年収：700万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要/ミッション】
洋上の石油生産工場（FPSO）が、建造後20年間、24時間365日安全かつ操業可能な状態を確実に保ち、石油生産量を最大化するようマネジメントするエンジニアをお任せします。
※基本的にはブラジル/シンガポールでの勤務を想定しております。
※建設から改修工事などPJ毎に幅広くご対応いただきます。
※まずは国内で業務理解を深めていただきPJによって海外出張及び赴任していただく想定です。

【主な役割】
・安全に石油を最大限生産するという顧客のニーズに応えられるFPSOの考案
・完成後のFPSOが、安全に操業可能な状態を保ちながら石油生産量を最大化できるように故障防止策・故障対応等を実行
・当初想定された生産量を上回るための改造の提案・実行。そしてそれに伴い、顧客との間にWin-Winの関係を構築
・社内のFPSO建造チームへのフィードバック

【募集背景】
オペレーション・アセットマネジメント組織を世界的に補強し、顧客（オイルカンパニー）のニーズに最大限応えるための組織を大幅に拡大するための募集となります。
※現在のPJ規模が大きくなり、エンジニアのニーズが高まっております。

【部署構成】
部署：技術部　100強程度　国内・国外にいらっしゃる技術者が5割ずつ程度となります。
※エンジニアの専門により10チームほど分かれております（機械、電気など）

【働き方】
残業：月20～30時間程度/国内　※海外はPJ次第
リモートワーク：週1～3日出社予定（ハイブリットを想定/会社の方針としては月半分までリモートワーク可）
転勤：海外への赴任頻度はご経験スキル、PJの内容次第。出張または海外赴任になるかはPJ次第となります。

勤務地	東京都中央区
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
体制強化による増員

【職務内容】
・個人/法人の保有している土地情報を取得し、所有者の考える活用イメージをヒアリングする
・検討地周辺のマーケット調査、検討地の建築条件の調査を他部門と協力しながら行う
・検討地でフィル・パーク/プレミアムガレージハウスの企画検討を他部門と協力しながら行う
・検討地での企画提案から契約のクロージング
・契約クロージング後のPJマネージメントを建築担当と共に行い、テナント誘致までを含めたPJの完了までを行う

【組織構成】
・企画開発本部（フィル・パーク/プレミアムガレージハウスの立地調査、マーケット調査、企画提案、テナント誘致業務）
20名（本部長1名　部長/室長3名　部長代理1名　マネージャー1名　リーダー1名　メンバー13名）
男性：女性＝4：7
30.8歳（会社全体の平均年齢）

勤務地	東京都中央区築地3-1-12
給与	年収：600万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
計画的に当社の生産系業務をご経験いただくことで、プラント生産のプロフェッショナルを目指していただきたいと考えております。将来的にはご本人の希望に合わせて管理職コースあるいは専門職コースに進んでいただきます。

【職務内容】
（１）プラント装置用機器に関する業務：基本図（P&ID、配置図等）からの情報をもとに、プラント装置用機器の機器リストの作成、指図書発行、機器図管理、および工程管理
（２）プラント装置用製缶に関する業務：基本図（P&ID、配置図等）からの情報をもとに、プラント装置用製缶の設計、手配用指図書発行、図面管理、および工程管理

【魅力】
プロジェクト体制の一員となって、チームとして設計業務を進めていく仕事です。モノづくりの醍醐味である、モノが出来上がった時の達成感をメンバーと共有することができます。また、生産するモノの社会・環境への貢献度が高いため、持続可能な社会の実現に直接的に寄与している喜びを感じていただくことができます。

【募集背景】欠員募集
【組織構成】全8名（課長含む）：20代2名、30代3名、40代2名、50代1名
【残業時間】25-30時間

勤務地	東京都三鷹市
給与	年収：600万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
競争力向上と未来に向けた車両組立工程での量産車生産ラインの生産技術開発および工程改善
【概要】
モノづくりの最前線である車両組立工程のエンジニアとしてトヨタ生産方式（TPS）を実践し、新技術導入や工程改善業務を推進していきます。また、新製品の製造準備では、未来の車両組立ラインを創造していきます。

【詳細】
・車両組立工程にて、より安全に、より良い品質で、より廉価に、製造現場での困りごとへの対応も含めた工程改善
・新製品の製造準備では、もっといいクルマづくりに向けた車両構造検討および工程計画
・デジタル化を用いて競争力を高め、より高付加価値な働き方への改善

【採用の背景】
クルマを取り巻く環境変化や技術の進化が激しい時代の中、
（１）現在の組立生産工程を改善し、もっといいクルマをつくる生産ラインを実現すること
（２）次世代の多種多様なモビリティを生産するための生産準備を効率的に遂行すること
が今まで以上に求められています。
その実現のために一緒に働いていただける、高い技術力やマネジメント力を持つ人材を求めています。

【職場イメージ・職場ミッション】
〈職場イメージ〉
・田原工場は愛知県田原市に位置し、国内最大級の工場としてユニットから完成車まで生産している一貫工場です。その中で職場は、レクサスブランドの車両組立工程を担当しております。
・様々な世代・経験のメンバーが在籍しており、それぞれを尊重しながら意見を言い合える風通しの良い職場です。
・会社の中でも製造現場に最も近い職場でモノづくりを現地現物で学べます。
〈組織のミッション〉
「レクサス製造部の様になりたい」「レクサス製造部で働きたい」と言ってもらえる工場づくり・職場づくり・人づくりを全員の力でスピード感をもって取り組んでいます。

【やりがい・PR】
＜やりがい＞
・技術の革新と変革への貢献）
自動車業界は常に進化し続けており、技術革新が求められています。自動車製造ラインのエンジニアとして、新しいアイデアや改善提案を実現し、生産ラインの効率化や品質向上に貢献することができます。自分の技術や知識を活かして、業界の変革をリードする醍醐味を味わえます。
・成果の直接的な反映）
自動車製造ラインの改善や効率化は…

勤務地	愛知県愛知県田原市緑が浜3号1番
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
以下業務をお任せいたします。
■溶接材料の生産技術および設備技術の開発業務
■国内外生産拠点における設備計画立案・実行支援
└中期や年度予算において、事業部門方針に基づいた開発テーマ設定を行います（KPI、MP、経費、設備投資など）。日々の試作・実験・評価などを実施しながらPDCAサイクルを回して、月次の室内会議でフォローしていきます。

【配属組織】
溶接事業部門 生産センターものづくり開発部 生産技術室

室長＋２チーム体制
■設備チーム（機械・電気に関する生産技術の開発・実用化・生産支援）
■基礎開発チーム（製造方法・製品包装に関する生産技術の開発・生産支援）
※ご本人の希望やこれまでの実績をお伺いし、よりマッチ度の高いチームへアサインさせていただきます。

【採用背景】
溶接ソリューション事業化、差別化商品の創出、CN対応、ものづくりのDX化など、社会ニーズやデジタル技術の目覚ましい発展に遅れることなく、溶接材料の効率的なものづくりを推進できる体制を検討しており、必要に応じて設備投資や試験設備の導入を実施していきます。
上記計画のもと最適な設備投資・設備改善導入や新たな生産技術の開発・実用化を行うための技術者を募集しております。

【キャリアパス】
■入社から3年程度はご自身のキャリアをベースに、まずは溶接材料製造の基礎・包装開発および設備開発の担当し、また生産拠点の実態を把握いただきます。
■3年～7年目には国内外工場での生産技術実用化に関する実績を積んだ後、生産拠点や溶接開発部への異動も含め、キャリアの幅を広げていただきます。
■それ以降は実績、適性などを見極め、ローテーションを検討する予定です。

【魅力・やりがい】
溶接材料は社会インフラにはなくてはならない事業であり、技術です。
また、その考え方は世界万国共有です。
海外展開（東南アジア、欧米、中国、韓国など）を積極的に展開している事業部門で、海外含めた現地での新技術の導入や生産性向上への対応を通して、グローバルな社会貢献ができる魅力や、またリーディング企業として注目度・期待も高い存在であることのやりがいは、ニッチな世界ではあるが面白みがあります。

【その他同社に関する情報ついて】
…

勤務地	神奈川県藤沢市
給与	年収：550万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【大和工業グループについて】
大和工業グループは、鉄の精錬から鉄鋼製品の製造・販売までを一貫して行う鉄事業グループです。
どの大手系列にも属さない独立資本グループであり、日本の電炉メーカーとしてはいち早くグローバル展開を行うなど、独自の成長への道を切り拓いてきました。
特に、グローバル展開に関しては国内で培った技術を世界にも発信しており、アメリカ・タイ・韓国・バーレーン・サウジアラビア・ベトナムにおいて本格的な鉄鋼事業を展開しています。
（建築資材「H形鋼」においては、アメリカで約30％、タイではほぼ独占シェア）
現在では、中東エリアの産業活性化を後押しする存在として注目されています。

【業務内容】
大和工業グループの中核企業であるヤマトスチール株式会社にて生産技術の担当者として、下記の業務に携わります。
※入社後すぐ鉄鋼事業を運営するグループ会社の「ヤマトスチール」へ出向となります（大和工業株式会社は間接部門のみの持株会社です）
■生産設備の操業管理、指揮
■各製造部門や協力会社と連携しての製造管理業務
■生産設備の導入、工事計画の計画立案及び指揮
■部門マネジメント

【部門背景】
製鋼部 93名／圧延部111名／技術統括10名（現場の作業社員含む）

勤務地	兵庫県姫路市大津区吉美380
給与	年収：800万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

再生可能エネルギー事業本部/EPC事業部の部長から部長候補として、下記業務をお任せ致します。

【具体的に】
おおまかな目安ではありますがマネジメント業務が約6割程度になる想定です。
■再生可能エネルギー事業本部 　EPC事業部全体統括及びマネジメント全般
■経営方針に基づく戦略立案
■部署（設計・調達Gr、建設Gr）の全体管理、部下に対する教育、働きやすい環境づくり、対外的業務（社外・社内の別部署等）、経営戦略の実行と部署への浸透
■部下評価
■社内外含めたステークホルダーとの関係構築及び折衝・調整
■技術指導　等

【募集背景】需要増に伴い、社内の部署/グループも増えていく中で、即戦力として後輩・部下育成をお任せできる即戦力の方の増員

【組織構成】再生可能エネルギー事業本部全体：30人
◆EPC事業部
・設計調達グループ：4名
・建設グループ：8名
※30代後半から40代前半が多い組織となります。

【魅力】
■平均残業時間10時間/月
繁忙期でも20時間/月程度とプラント業界の中では非常に就業環境が良いです。
■健康経営優良法人（2022年）認定
■成長フェーズの事業
同事業が開始し10年程度が経過しますが、需要が増えてきている中で、事業拡大だけでなく組織の拡大にまで携わっていただけます。
会社/組織の成長をリードしていきたい。というお気持ちをお持ちの方をお待ちしております。

勤務地	兵庫県姫路市青山西4-4-1
給与	年収：700万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【応募者へのメッセージ】
HSEユニットでは、会社の環境安全方針に沿って全社的にHSEマネジメントシステムを運用し、当社事業に係る労働安全衛生やセキュリティの確保、環境の保全に取り組んでいます。安全管理については、国際的なベストプラクティスを導入して、事故災害に繋がる潜在的なリスクを低減し、安全パフォーマンスの向上を図っています。今回、安全管理アドバイザーとして、当社事業全体における安全管理の施策についての立案と実施をリードし、またプロジェクトチームを支援していただく人材を求めています。

【部署紹介（部門の業務概要等）】
HSEユニットは、当社の石油・天然ガスを含む多様なエネルギー開発事業における健康、安全及び環境（HSE）を統括的に管理する本社機能です。海外ならびに国内のプロジェクトや事務所と連携して、全社的なHSEパフォーマンスを向上させるべく活動を推進しています。
現在、本社のHSEユニットには外国人含めて33名が所属しており、20歳代から50歳代まで幅広い年齢層で構成されています。またHSEユニットの出身者10名以上がオーストラリア等の海外や国内プロジェクトに所属して、プロジェクトのHSEリスク管理を実施しています。

【部門の今後の方向性・中途採用募集の背景】
当社の事業拡大ならびに新エネルギー事業への参入に伴い、全社的にHSE人材の拡充を図っていくことが急務となっています。国内や海外におけるプロジェクトにおいて、安全管理にかかる様々な課題に取り組んでいく必要があり、それらの知見や経験を有する経験者を即戦力として活用することを考えています。

【職務内容】
全社的な安全管理に係る計画の立案および実施を一貫して行うアドバイザー（マネジャー候補）のポジションです。主な職務内容を以下に示します。
・労働安全、輸送安全、請負業者HSEの管理に関する会社スタンダードやガイドラインの開発、維持ならびに改善
・当社国内及び海外事業の各プロジェクトフェーズにおける安全管理の技術支援
・事故報告、事故詳細調査の支援、事故教訓の作成、安全統計分析
・安全に関する教育訓練の計画ならびに実施
・安全に関する安全監査、プロジェクトHSEアシュアランスレビュー

勤務地	東京都港区
給与	年収：700万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【応募者へのメッセージ】
2050年ネットゼロカーボン社会に向けてエネルギー産業のトランジションが進む中、当社もエネルギー企業として既存事業での経験・資産を最大限活用しながらエネルギートランジションへの対応を図っていきます。
その中でも特に当社が新たに推進するブルー水素・アンモニアに関わる事業に対して技術的な側面から、プロジェクトの立案、評価、推進、価値向上に貢献していただくことを希望しています。

【部署紹介（部門の業務概要等）】
2021年3月に水素・CCUS事業開発室が立ち上がり、2022年1月には水素・CCUS事業開発本部として拡大し、2050年ネットゼロカーボン社会に向けて、既存のOil&Gas事業で蓄積した技術に親和性の高い水素・アンモニア、CCUS事業を推進しています。
海外・国内の両事業を包括的に担当し、社内における水素・アンモニア、CCUS事業のヘッドクォーターの立場として、プロジェクトの立案、推進、管理、また、新規技術の調査・開発・導入、関連する制度の調査や提言などを担っています。

【部門の今後の方向性・中途採用募集の背景】
水素・アンモニア事業は、既存事業と一定のシナジーはあるものの、会社全体としてはOil&Gas事業に比べて知見の少ない分野です。本事業分野の知見・経験を有する方に、新規案件の創出業務、新規案件の事業化推進業務に携わり、事業拡大に向け力を発揮していただきたいと考えております。また、本部内の業務ユニットや他部署の技術本部、各地域事業本部、営業部門、輸送等関連部署と連携を取りながら迅速に効率よい判断を行うために、技術的観点、プロジェクト運営の観点から貢献していただける方を必要としています。

【職務内容】
水素・アンモニア、CCUS事業に関連する次の業務
（1） 水素・アンモニア、CCUS事業の創成・推進 （技術評価・提案、当社ビジネスの展開、パートナー連携とビジネス構造、プロジェクトマネジメント（戦略、組織論、プロジェクト事業計画、事業経済性、リスク管理、プロジェクト統合&調整）、プロジェクトコントロール（契約、コスト、スケジュール）、対外折衝等）
（2） 水素・アンモニア、CCUSに係る当社技術水準の向上に資する技術調査及び技術情報の全社的な展開と共有（複…

勤務地	東京都港区
給与	年収：800万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
135年以上の歴史を持ち、世界150ヵ国以上、400万社を超えるお客様に製品・ソリューションを提供するビルテクノロジー業界のグローバルリーダーである同社において空調機器導入の技術業務をお任せ致します。

【業務内容】
・CRAC/CRAH、ターボ冷凍機、吸収式冷温水発生器（チラー）等のプロジェクトマネジメント業務（工程管理・品質管理・安全管理・原価管理・業者管理等）および保守メンテナンス
・エンジニアリング図面と仕様の理解・検討
・設計および見積もり業務 ・機器類手配
・海外工場とのコミュニケーション・納期調整
・設計事務所、および建設関連業者との調整・交渉
・各種報告書・ドキュメントの作成・管理
・システム設定・テスト・試運転、クライアントへの引渡し
・保守工程計画の作成と工程管理
・保守契約管理、保守物件の保守作業
・トラブル・クレーム対応

【同社の魅力】
・135年以上の歴史を持ち、世界150ヵ国以上、400万社を超えるお客様に製品・ソリューションを提供するビルテクノロジー業界のグローバルリーダー
・日本国内でも50年にわたりビルオートメーションや空調冷熱機器、セキュリティシステムの設計、施工、保守を中心にビジネスを展開

勤務地	東京都渋谷区
給与	年収：550万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【NGKフィルテックの魅力/募集背景】
医薬業界は景気の影響を受けづらく、安定した経営をしております。
その中で、医薬用水設備領域に特化した同社は増収増益を続けており、今後5年の売上を1.5倍にすべく組織強化を進めております。

現在は利益率の高いものから選択受注を進めておりますが、今後はより幅広い案件を獲得すべく即戦力の方を募集いたします。

【ミッション】
■営業と同行し、打ち合わせ
■基本設計
■プロジェクト全体（引き合い対応～引き渡し）の取りまとめ

【配属先】本社　技術2部　17名
部長ー課長ー課長代理4名ーメンバー11名

【業界の将来性】
医薬用水設備の納入先である医薬品,医療機器業界は、国内メーカー中心で景気に左右されにくい安定した堅調な業界です。当社は、医薬用水設備において国内シェアNO1 （約40％ 当社予想）であり、適切なメンテナンスによる設備の安定稼働に実績から、大手の医薬品,医療機器メーカーからも高い支持を得ております。

勤務地	神奈川県茅ヶ崎市
給与	年収：550万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
135年以上の歴史を持ち、世界150ヵ国以上、400万社を超えるお客様に製品・ソリューションを提供するビルテクノロジー業界のグローバルリーダーである同社において空調機器導入の技術業務をお任せ致します。

【業務内容】
・CRAC/CRAH、ターボ冷凍機、吸収式冷温水発生器（チラー）等のプロジェクトマネジメント業務（工程管理・品質管理・安全管理・原価管理・業者管理等）および保守メンテナンス
・エンジニアリング図面と仕様の理解・検討
・設計および見積もり業務 ・機器類手配
・海外工場とのコミュニケーション・納期調整
・設計事務所、および建設関連業者との調整・交渉
・各種報告書・ドキュメントの作成・管理
・システム設定・テスト・試運転、クライアントへの引渡し
・保守工程計画の作成と工程管理
・保守契約管理、保守物件の保守作業
・トラブル・クレーム対応

【同社の魅力】
・135年以上の歴史を持ち、世界150ヵ国以上、400万社を超えるお客様に製品・ソリューションを提供するビルテクノロジー業界のグローバルリーダー
・日本国内でも50年にわたりビルオートメーションや空調冷熱機器、セキュリティシステムの設計、施工、保守を中心にビジネスを展開

勤務地	神奈川県横浜市中区本町３丁目３０－７
給与	年収：550万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

●担当業務と役割
・主な担当業務は、カーメーカー様向けアクティブノイズコントロールやオーディオアンプなどの生産技術、特に計測設備の設計・開発になります。
・製品開発部門、他生産技術メンバー（海外含む）、サプライヤーとのプロジェクトに携わっていただくため、調整力、コミュニケーション能力が必要となります。

●具体的な仕事内容
・車載向け音響制御製品（オーディオアンプ、ノイズ制御システム）等の新製品の計測制御システムの開発・導入をご担当いただきます。

●組織構成
大阪の門真に音響製品の生産技術として16名が在籍（30代～50代）

勤務地	大阪府守口市
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
クルマの基幹技術であるエンジン製造の現場で、生産工程を変革できる即戦力のプロ人材を求めています。
【職務内容】
鋳造ー機械加工ーエンジン組付の一貫工場で、最新設計・最新工程のTNGAラインを中心に、安全、品質、生産性等の日常改善支援や品質向上と原価低減の二律創生で競争力のある工程造りを行います。
・生産ラインの改善活動と変革の推進
　革新的なアイデアや改善提案（ムダの排除、作業工程見直し、自働化技術導入、省エネルギー化、ＤＸツール活用）を行い実際の生産ラインに導入し生産プロセス効率化、生産性向上　
・不良率低減と品質管理強化　
　不良要因解析や品質不具合予防の立案・実施を通じて不良率低減を図り、品質向上や維持するための品質管理手法の改善　
・即戦力としての技術的サポートやトラブルシューティング
生産ラインで発生する技術的な問題やトラブルに対して技術的な知識経験を活かし社内関係部署やメーカーと連携して問題解決し再発防止の標準化
・DX化、IoT化において生産ラインのBDを解析し、ＡＩ及びアプリの企画・制作・導入　

【職場イメージ】
様々な世代・経験のメンバーが在籍しており、それぞれを尊重しながら意見を言い合える風通しの良い職場で、上司とも気軽に話せる雰囲気の職場です。
前身は、トヨタ自動車生技の中でも最大規模のエンジン生技と自動ラインTPSの発祥の上郷下山技術員室が融合した部になります。鋳造ー機械加工ーエンジン組付の製品SEー工程設計ー設備調達ー据付・整備ー号口改善をスルーで行います。グローバルエンジン10工場・4統括会社の親組織として各工場への支援・派遣を行っています。また、自動車に詳しくなくても大丈夫です。失敗を恐れず自ら考えチャレンジし続ける生技製造のエンジニア集団です。
【募集背景】
近年デジタル技術の重要性が増しておりIoTやAIを活用することで生産ラインのモニタリングや効率化、品質管理が可能になるためデジタル人財として最新のテクノロジーを活かし自動車塗装プロセスの改善と革新に貢献することができます。
【組織のミッション】
「エンジンが大好き」「TPSの郷でTPSを身に着けたい」と言ってもらえる工場づくり・職場づくり・人づくりを全員の力でスピード感をもって取…

勤務地	愛知県豊田市大成町１
給与	年収：550万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務の概要】
モビリティの新価値創出・工場生産性向上のため、クルマとITインフラのコネクティビティにより実現する無人搬送技術を軸に、新規システムの企画・開発・量産化を進めています。クルマの未来を変える意欲を持った方にとって、能力発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。

【詳細】
・クルマの価値を最大化させる新規サービス・生産システム企画
・上記企画の実現に必要となる要素技術開発
（AI, 情報システム, 通信, 交通管制, 画像処理, 車両制御, データサイエンス等）
・実現に向けた要件定義、制御仕様、システム仕様作成、実装
・実証試験の計画と実行、量産化・アップデート
・日程・予算管理、開発環境整備、パートナーシップ等のプロジェクトマネジメント
・無人搬送の技術拡張による車両機能保証改革の推進 （走る車が自ら検査）

【職場イメージ】
新しいチャレンジに対する失敗を歓迎する職場です。
多様なメンバーのバックグラウンドを尊重し、個性の発揮を目指しています。
社内外関係者とのつながりが多く、人脈が大きく広がります。
豊田市を開発拠点としていますが国内外をマーケットとして捉えています。
量産化・実用化にこだっており、アイディアを具現化していきます。

【職場ミッション】
完成車両の品質を保証する最後の砦の機能として、車両の企画・開発～生産準備・量産工程における全体の知識、経験を有するメンバーがクルマが持っている機能を最大限発揮し、製品であるクルマと製造工程を一体化させ生産・品質保証・物流を変革することが求められています。

【やりがい】
モビリティの可能性を拡張し、もっと社会の役に立つ存在にクルマを進化させることがミッションです。人々の生活や働き方にとって影響の大きい重要な仕事であり、自らの仕事が目に見える形で具現化します。また、新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。

【採用の背景】
・100年に一度の変革期における国際競争力を確保するためには、電動化・知能化・多様化のメガトレンドを最大限活用した新価値創出できる人材が必要

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：550万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務の概要】
プレス/ボデー量産ラインを担当する生産技術エンジニアは，安くて良い商品を短期間でお客様に提供するため，製品の開発・設計段階から生産・品質ノウハウを織り込み，高付加価値・低コストのプレス型・設備、ボデー溶接工程の生産準備を行っています。
各種デジタル技術の開発・導入を通じて生産プロセス並びに未来のクルマづくりを変え、生産準備業務の付加価値を飛躍的に向上させる仕事を行っています。
また従来技術の枠を超えた業務に取り組むことにより、個人の専門性、創造性を高め成長することができます。

【詳細】
プレス・ボデーの生産準備業務とデジタル技術融合および新技術開発
（企画・計測設備導入とデジタル技術開発）

【職場イメージ】
全世界のプレス・溶接の生産技術を担当し，計画・SE・工程整備・開発等，7室4課で構成．社内でも最大規模の部署．

【職場ミッション】
クルマの意匠や性能に対するお客様のニーズは刻々と変化しますが，近年は高意匠化や衝突安全性能の向上等，特に変化が激しくなってきています．
この流れに遅れることなく，付加価値の高いプレス部品とホワイトボデーの量産を実現することがミッションです．
またグローバル企業のプレス・ボデーの生産技術部門として，様々な国でその地域に合わせたプレス部品とホワイトボデーの生産を実現することも大事なミッションです．

【今後の方向性】
現地現物を大事にする風土と，豊富に保有するデジタルツールの活用を融合させ，近年はボデーの意匠・性能のレベルを大きく高め，”もっといいクルマ”づくりに貢献しています．

【やりがい】
現地現物を大事にする風土と，豊富に保有するデジタルツールの活用を融合させ，近年はボデーの意匠・性能のレベルを大きく高め，”もっといいクルマ”づくりに貢献しています．

【採用の背景】
クルマを取り巻く近年の大きな変化に対応するためにはデジタル等新技術を開発、導入させ以下が必要です．
（１）現在の主流である一般的な車両のプレス/ボデー生産準備を効率的に遂行すること．
（２）次世代の”乗り物”に必要な，新たな付加価値を持つプレス・ホワイトボデーの生産プロセスを確立すること．
これらをスピーディーに実現するため，従来の生産準備業務の…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：550万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務の概要】
プレス/溶接を行う車体工場の技術員として、トヨタ生産方式（TPS）を実践し、安全・環境・品質・生産・原価のあらゆる面において、製造現場と一体となった各種改善活動を推進しています。
新製品の切替について、もっと良い車づくりへ向け、設計部署へ車両構造への提案や組付工程計画を実施。製造技術職場とも連携しながら車体生産ラインを構築していきます。

【詳細】
車体工場での、プレス工程、溶接工程における
-安全、品質、生産性向上のための作業改善、設備改善のエンジニアリング業務
-新製品の生産のための製造準備業務
-新技術の生産現場への導入業務

【職場ミッション】
安く、高品質なホワイトボデーの製造を行い、お客様に満足いただける車をスピーディーに提供することで利益を生み出し、新領域開発の原資を稼ぐという使命を持っております。製品を生み出す最前線で、現地で現物に触れながら、改善業務や、新車切替業務を推進していきます。

【職場イメージ】
愛知県豊田市にある堤工場は、プリウスやクラウン、カローラスポーツをはじめとした車両生産工場です。車体部は生産工程の先頭であるプレスと溶接を担う組織です。そのうち製造技術を担当する技術スタッフのチームです。若い人からベテランまで幅広い年齢層でもっといいクルマづくりに向けてチャレンジしています。

【やりがい】
プレス工程、溶接工程における機械による自動組付け、人による手作業など「ものづくり」を通じて知識・経験・技能など業務の幅を広げることができます。製造現場と直結した部署のため自分のやった改善の結果がすぐに結果として現れ、チームで活動した達成感を味わえます。

【PR】
堤工場車体部は、プリウスやクラウン、カローラスポーツなどの量販車を生産するトヨタ国内最速ラインの一つを担当しております。モノづくりを追究したり、幅広くエンジニアリングスキルを磨きながら成長することができます。
国内だけでなく北米、欧州、中国など海外の工場支援も実施しており、自身の取り組み結果が幅広く展開される可能性や、海外で業務をする可能性もあります。

【採用の背景】
トヨタの強みであるトヨタ生産方式の考えに基づいてデジタル化や生産性向上の技術支援を行い、競争力のある生産ラ…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務の概要】
自社で生産している樹脂部品の新部品開発、導入を軸とした業務を行っています。　
新型モデルの切替においては、樹脂成形生産技術エンジニアは、良品廉価な商品を短期間でお客様に提供するため、製品の開発・設計段階から生産品質ノウハウを織り込み、高効率・低コストで環境へ配慮したモノづくりを実現する生産設備の開発・設計・導入を行っています。
その生産準備業務をグローバルで担当、他社を凌駕する競争力と魅力的なクルマづくりに貢献しています。
また石油由来の樹脂材料はカーボンニュートラル、サーキュラーエコノミーで多くの開発・適応要素がある為、市場ベンチマークをしながら、量産開発を行う業務も重点的に実施しています。

【詳細】
・樹脂成形工程の生産準備業務（金型、材料、工法、設備）
・新たな樹脂部品の企画、開発

【職場イメージ】
トヨタ自動車内製で生産している樹脂部品を管轄しており、材料技術部や設計部署と連携し、新たな部品開発＋新車切替＋量産生産の維持管理を担当しています。
また担当領域はトヨタ国内生産のみではなく、関連するボデーメーカー様、仕入れ先様、グローバル拠点と密に連携し、環境に優しく、良品廉価な樹脂部品を開発/生産計画する部署です。

【職場ミッション】
樹脂成形の分野で、夢を持って未来のクルマとモノづくりをリードするため、失敗を恐れず自ら考えチャレンジし続ける、生産技術のエンジニア集団です。
成形のコア技術の進化により技術革新を図り、商品力・競争力を向上させています。

【やりがい】
主に取り扱う部品は、お客様の目にふれる外装のバンパーや、内装のインストルメンタルパネルです。　
車の商品力に大きく貢献出来るこれらの部品に対して、デザイン段階から入り込み、デザイン、設計と共に検討を進めて部品図面を仕上げていきます。
また量産に向けて、グローバルな生産工場と密に連携を取り、ベストな生産ラインを設計・導入し、最終的に量産出来る状態を完成させます。
このように技術部から工場まで、グローバルに多くの部署を連携しながら、一つの製品を生み出すことは、エンジニアとして、非常に大きなやりがいを感じられます。

【PR】
取り巻く環境の変化により、上記部品に限らず、新たな車載部品や、リ…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：550万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務の概要】
新しく車載用リチウムイオン電池量産ラインを設置するため、電池ラインの生産準備および製造準備ができる技術者を求めています

？https://www.toyota-recruit.com/career/lp/battery/

【詳細】
車載用リチウムイオン電池設備の開発、設備メーカーとの打合せ、見積り、伝票発行、設備調達、設備設置、設備メーカーへの指導、工程安定化、不良低減、品質安定化、出来高向上、作業性向上、原価改善など
【イメージ】
車載用リチウムイオン電池の生産準備を行うために2022年に新設された部署であり、様々な経歴のメンバーが集まっており、チャレンジ精神にあふれ、上司とも気軽に話せる雰囲気です。拠点は愛知県ですが、研修出向の仕組みがあり、該当電池の勉強のために約6ヶ月間の兵庫県への出向の可能性があります。
北米電池工場での生産準備もありますので、北米での業務の可能性があります。
【ミッション】
車載用リチウムイオン電池をグローバルに短期間でお客様に提供するするために、高効率、高品質な生産技術プロセス構築とそのために必要なデジタル技術の開発を求められています。
【やりがい】
トヨタの電気自動車の要である角型電池の生産準備を行うことは、最新技術に触れることができます。
また、多くの会社様と協働で業務を行うことができる点はとても面白味があります。
北米の仕事もありますので、グローバルな視点で業務を行うことができます。

【PR】
今後の自動車のユニットの中核となりうる電池の生産準備を行うことはとてもやりがいのある仕事だと思います。
強豪他社を凌駕する性能の電池をめざして、より競争力のある電池生産を一緒に構築していきたいと思います。

【採用の背景】
電池ラインの設置は一過性の物では無く、しばらく継続すると考えられます。
よって、電池に精通した技術者を早急に育てる必要があり、電池生産技術を有した方は、即戦力として活躍して頂きたいと考えます。

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：550万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します