【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■太陽工業が携わる企画提案型、デザイン提案型の建築案件を推進するデザイン企画チームにデザインを含めた包括的な担当メンバーとして参画し、デザインディレクターの方向性に寄り添いつつ、デザインに関わる提案力の向上とストリームライン化を共に推進していただきます。

■膜構造建築物のみならず、S造、R C造等に対しても企画、設計提案を推し進めるデザインチームに対して、法規的、技術的知見を加えることが求められます。

■ある一定の期間を経て、膜構造建築物を主体とした建築プロジェクトをデザインも含めた担当者として取り組んでいただきます。

【求める人物像】
■膜の特徴、特性を学び、それを活かした企画、計画を積極的に提案していく意思がある事。
■チーム施主や外部チームとの直接のコミュニケーションが円滑に可能であること。

【ソフトウェアスキル】
■Adobe Photoshop, Illustrator, InDesign
■パワーポイント、ワード、エクセル
■AUTOCAD優遇
■スケッチアップ、ライノ等を使った3Dモデリングスキルを歓迎

【社風】
■裁量を持ち業務に取り組める環境です。
後輩・部下に裁量を持たせてチャレンジさせるというのを重要にしております。
面接の中でもその観点は重視されていらっしゃり、手を挙げれば広くチャレンジできる環境が整っております。

◎太陽工業社の魅力◎
万博のパビリオンにも多く関わっております。
大型膜構造物製造においてトップクラス、業界のリーディングカンパニーとして「膜の可能性」に挑戦し続ける会社です！
社名が表にでることは滅多にありませんが、東京ドームをはじめとするスポーツ施設、大学、鉄道の駅など、皆さんの知っている建築物にも数多く同社の膜構造技術が用いられています。
また、建造物だけではなく、物流のコンテナバッグでも同社の商品は多く使われており、河川の水質汚濁を防ぐ為の防止膜や、鉄道や道路の補強土や保護等も扱っております。

【代表的な膜構造建築物】
東京駅八重洲口グランルーフ、西武ドーム（天井）、埼玉スタジアム（天井）、味の素スタジアム（天井）、阪神競馬場（観客席シェード部分）、大阪ユニバーサルシティ駅、新豊洲Brilliaランニングスタジ…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担当する業務（概要）】
基板実装・組立工程の省人化/標準化業務に携わっていただきます

【担当する業務（詳細）】
■基板実装・組立工程の省人化・自働化の検討と評価
■基板実装・組立工程のむだ（ムダ）取りどり改善案の検討と評価
■基板実装・組立工程の標準化
■各工場の基板実装・組立工程の立ち上げ支援

【担当製品の特長】
大手国内外自動車メーカー向けの自動車用ランプの光源・制御部品

【募集の背景】
■自動車用ランプのＬＥＤ化が進み、ランプ内に基板を組み付ける製品が増えており、基板実装のグローバル展開を進めております
■グローバル展開を実施するにあたり、省人化の実現、同一生産方法・同一品質の実現を行うことを目標としております
■基板実装の省人化×標準化に一緒にチャレンジいただける人材を募集しております

【配属部門の概要】
■電子製品全般のモノづくりをグローバルで統括管理する部門です
■省人化活動を推進し、技術の標準化を行うことで、同一生産方式・同一品質を目指しております

【仕事の魅力（裁量・責任・雰囲気など）】
■生産技術は、いかに高品質のものを安く作り上げられるかを考え、それを具現化できるところに魅力があります
■生産コストの責任部署であり、当然責任はありますが、その分裁量の幅は広く、自分がやりたいこを実現できる部署です

【入社後の中長期的なキャリアパス】
■基板実装・組立工程の省人化/標準化を推進するリーダーとして活躍していただきます
■その後は、マネジメントまたはエキスパート職どちらの選択も可能です

【配属部署】
生産統括本部 ライン開発部 電子ライン開発課

【働き方について】
フレックスタイム（コアタイム10時～15時）

【外出・出張の有無】
設備評価、及び設備立ち上げ支援のため、国内出張・海外出張があります

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
OJTで業務をいただきながら、活況である電子市場を対象とした総合ソリューション提案活動、契約ビジネスの推進に従事していただきたいと思っています。

【職務内容】
■配属先水供給センターにおける水処理設備全般の統括管理・ソリューション・改善提案
■保守/保全の計画立案・見積作成・顧客交渉・手配・現場管理
■水バランス状況・負荷状況の把握/取り纏め及び操作変更業務に対する運転指示
■安全衛生活動の推進
■省エネ/省コスト/デジタル化活動の推進
■月次報告書等の作成及び報告

※お客様先施設又は工場内に同社装置が設置されておりますので、
そちらの運転管理をお願いする形です。

【魅力】
同社水処理プラントの設備管理・稼働を通じ、以下を実現していただけます。
・世界的なデジタル化・DXの基盤を下支えする国際戦略物資である半導体の安定供給に深く関われます。
・節水・脱炭素・廃棄物削減の取組みに直接的に関わることで社会貢献と顧客親密性向上を実感できます。

【募集背景】
同社事業の軸である「超純水供給事業」は、電子（半導体）市場の活況に伴い、今後ますます拡大していく見込みです。それに伴い、各水供給センターにて運転管理のプロフェッショナルとしてご活躍いただける方を募集します。

【組織構成】
電子産業事業部　デジタル産業部門　水供給一部
全21名
部長1名（50代）、課長5名（50代1名、40代2名、30代2名）、課員15名（60代1名、50代4名、40代2名、30代5名、20代3名）
うち亀山水供給センターは課長1名（40代）、課員1名（30代）
※一部と二部は拠点ごとに部分けされております。
一部：四日市・亀山・堺
二部：赤崎・北上・茂原・石川・鳥取

【部署ミッション】
同社超純水供給設備管理の品質向上及び顧客ソリューション提案等による親密性の向上

【働き方】
運転管理という業務上、原則出社となります。
社有車での通勤が可能です。（居住地付近に会社名義の駐車場を契約いただき、そちらで社有車の管理をいただきます）

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担当業務】
■担当製品：CO2ガス分離膜・分離システム
■職務内容
分離膜システムの開発・評価、設計、導入、および分離モジュールの設計開発をお任せします。
■入社後まずお任せしたい業務
ガス分離膜システムの実務担当者として、分離膜システムの開発・評価、設計、導入、およびモジュールの開発設計を担って頂きます。近い将来にはテーマリーダーとなっていただけることを期待しています。
■将来的にお任せしたい業務/キャリアパスのイメージ
上記業務を経験後、分離膜技術を起点とする、他の研究開発テーマの推進す。多くの分野に主体的にチャレンジが可能です。
■業務のやりがい/アピールポイント
社内外からの期待値が高い世の中にない製品を生み出す一連のプロセスを体験できます。また、価値を直接顧客に問いかける機会も多く、やりがいある環境です。

【所属組織について】
■所属組織
全社技術部門 サステナブル技術研究センター　第１グループ
■所属事業部門の概要
全社技術部門には4つの本部（研究開発本部、新規事業本部、核酸医薬開発本部、技術知財戦略本部）があり、それぞれ異なる役割を担っています。全社技術部門と事業執行体R&Dが一体となって、既存事業分野の成長と未来価値の創出をめざして研究開発に取り組んでいます。
■所属組織のミッション
・脱炭素、資源循環の環境価値機能に直接関与する技術_の高度化を追求し、社会課題解決に貢献する。
・環境貢献製品/ビジネスの創出。ネガティブエミッション技術の社会実装を目指した実証の計画立案と設備導入。プロセスシミュレーションを駆使したプロセス設計。
・20代半ば〜40歳代前半で構成
■所属組織の構成、雰囲気や仕事の進め方
チームで検討を進めるスタイル。個人ごとに担当ミッションあり、6ヶ月毎に目標設定と評価、フィードバック実施。チーム内で日々議論して進め方は相談。1回/週のペースでチームミーティングを実施して管理職交えた軌道修正、加速の施策を合意形成す。1on1ミーティングで管理職との個別相談の機会もあります。
■募集背景
分離膜実証のため、ラボスケールのベンチ評価機〜フィールド試験用のパイロット機の概要設計・経済性評価のため、組織強化のための増員採用…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・マリン製造 中長期生産戦略の策定
・グローバル生産プロジェクトの統括管理
・国内外製造拠点の競争力強化

【やりがい・魅力】
・モノづくりに関わる業務全般の企画機会があり、企画～実現迄の
　全プロセスに関与し、多くの経験を積む事ができます。
・関連する多くの部門と共に仕事をしていく事で、多くの知識,経験
（技術面、企画面、財務面　等）を身に着ける事が出来る環境の為、幅広い分野でのスキルＵＰが可能です。

【募集背景】
ヤマハ発動機のマリン事業本部は、更なる事業拡大に向けた生産能力増強や、更なる合理化による生産性の向上を目指しています。
マリン製品のモノづくりの将来を企画し、実行まで導く事が出来る人材を募集します。

【求める人物像】
・チャレンジ精神を持ち、最後までやり遂げる意志がある方
・チームを率いるリーダーシップのある方
・人と交流したり、コミュニケーションしながら仕事することが好きな方

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■募集の背景
高齢化社会が進む中、医療分野で大型医療装置（陽子線治療装置：PBT、中性子捕捉療法：BNCT、陽電子断層撮影：PET、内用療法：TAT）の需要が急増中のため。

■入社後に任せる業務
大型医療装置（陽子線治療装置：PBT、中性子捕捉療法：BNCT、陽電子断層撮影：PET、内用療法：TAT）の技術プロポーザル、納入プロジェクトマネージメント業務に関わっていただきたい。主に海外顧客、代理店、現地施工会社、社内のリードを実施いただきたい。

■配属組織/働き方
産業機器事業部 医療・先端機器統括部 設計部 プロジェクトグループ
メンバー構成：管理職７名、メンバークラス２名
（３０代：２名、４０代：１名、５０代：３名、６０代：３名）
出張頻度：2週間に1回、出張先：国内外、
テレワーク頻度：リモートワークでの勤務が週2日以下
平均時間外：月平均30時間

■当業務の面白み・魅力
40年以上に及ぶ加速器製造の経験を持ち、加速器技術を生かした応用製品を科学、産業、医療等、各分野の多数の顧客に納入しています。特に医療分野においては、がんの早期発見などに有用なPET検査用の薬剤製造システム、体に優しいがん治療法として脚光を浴びている陽子線治療システムを製造しております。診断・治療の両分野に関連する製品を提供しており、エンジニアとして詳細設計だけにとどまらず、それらを融合した提案を行うことができます。我々の技術の進歩を待っている人がいる醍醐味をエンジニアとして感じることが出来る魅力があります。

■キャリアステップイメージ
（１）入社直後：社内研修後、ベテランマネージャーと半年程度活動し、営業部とプロジェクトをリードしていく。

（２）5年後以降：大型医療装置のプロポーザル・マネージメントを主体的に実施いただき、次期グループリーダーとして活躍いただきたい。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
OJTで業務をいただきながら、活況である電子市場を対象とした総合ソリューション提案活動、契約ビジネスの推進に従事していただきたいと思っています。

【職務内容】
■配属先水供給センターにおける水処理設備全般の統括管理・ソリューション・改善提案
■保守/保全の計画立案・見積作成・顧客交渉・手配・現場管理
■水バランス状況・負荷状況の把握/取り纏め及び操作変更業務に対する運転指示
■安全衛生活動の推進
■省エネ/省コスト/デジタル化活動の推進
■月次報告書等の作成及び報告

※お客様先施設又は工場内に同社装置が設置されておりますので、
そちらの運転管理をお願いする形です。

【魅力】
同社水処理プラントの設備管理・稼働を通じ、以下を実現していただけます。
・世界的なデジタル化・DXの基盤を下支えする国際戦略物資である半導体の安定供給に深く関われます。
・節水・脱炭素・廃棄物削減の取組みに直接的に関わることで社会貢献と顧客親密性向上を実感できます。

【募集背景】
同社事業の軸である「超純水供給事業」は、電子（半導体）市場の活況に伴い、今後ますます拡大していく見込みです。それに伴い、各水供給センターにて運転管理のプロフェッショナルとしてご活躍いただける方を募集します。

【組織構成】
電子産業事業部　デジタル産業部門　水供給二部
全17名
部長1名（50代）、課長3名（50代2名、40代1名）、課員13名（50代2名、40代4名、30代2名、20代5名）
うち茂原水供給センターは課長1名（50代）、課員1名（40代）
※一部と二部は拠点ごとに部分けされております。
一部：四日市・亀山・堺
二部：赤崎・北上・茂原・石川・鳥取

【部署ミッション】
同社超純水供給設備管理の品質向上及び顧客ソリューション提案等による親密性の向上

【働き方】
運転管理という業務上、原則出社となります。
社有車での通勤が可能です。（居住地付近に会社名義の駐車場を契約いただき、そちらで社有車の管理をいただきます）

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
店舗建設の現場管理をお任せします。
【職務内容】
※事務所への出勤と、現地へ直行直帰の比率は、事務所8：現場2です。
・現場管理　⇒工程把握、工事詳細の指示、期限の指示、
発注形態の異なる業者の工程調整、新店の各種調整業務、など
・くら寿司店舗の新素材、建設・建築設備の提案
・イレギュラー事項の対応・管理と解決
・CADでの図面作成ソフトやエクセルなどを利用した　資料作成・ゼネコンへの弊社要望の工事概要の説明をして、見積書や資料作成などの依頼や交渉
・内装監理室との、工事概要の調整・確認・交渉など

■一日の流れ
・社内/メール処理、他部署からの相談事項対応、資料作成（店舗建設本部長・店舗開発本部長提出書類）
・社外/建設現場視察、担当現場近隣店舗のトラブル案件対応、新店視察など。

【募集背景】
東日本建設部の管理体制強化の為

【組織構成】
東西合計9名
マネージャー1名、ジュニアマネージャー1名/東日本2名、西日本5名

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■配属予定部署：
機能製品統括部門　企画統括部　改善推進課

■課のミッション
当部門では、4つの事業部門、10社の関係会社（国内4、海外6）の「ものづくり力」向上の推進・支援を行っています。
当課が担当する事業部門や関係会社が一般的に呼ばれているトヨタ生産方式やこれらを基にした古河電工独自のNF生産方式、Lean生産方式など各生産方法式を駆使し自律的に且つ継続的に工場の改善活動が行える状態になるように指導、支援するすることが役割となっています。
具体的には、棚卸資産の改善推進、現場改善推進（原価低減、生産性向上）また、これらを実行できる生産方式や手段の教育を行います。
また、これらに加えDX推進によるものづくり力の向上、変革にも活動を広げていきます。

■業務内容
一般的に呼ばれているトヨタ生産方式やそれを基にしたLEAN生産方式を駆使し、工場の方々と共創して現場の現状を分析、課題洗い出し、改善施策の立案を行って頂きます。
特に棚卸資産の改善、原価低減、生産性向上。また、これらの改善活動が実践できる人材の育成（研修会の立案と実践）

■働き方
出張月2回程度（日光、平塚、千葉、三重、海外（ドイツ、イタリア、ハンガリー、台湾））
出張以外は殆どがテレワーク
時間外労働：平均20Ｈ
繁忙期：1月末～2月末

■この仕事の魅力・やりがい
知識、経験、更には新たな手法などを駆使し、対話を重ね、各課題解決に向け改善への指導、支援していく楽しさとがあります。また色々な考えや事業に触れることで自らの経験、スキルのUPにもつながります。
海外関係会社との活動では、本気の対話、粘り強い改善指導、支援してきたことで、数字上の改善、工場の見た目の改善はもちろんのこと、何より会社Topの方から感謝され、Top含めた工場の方々の改善への意識が変革できることはこの活動の魅力です。

■この仕事の難しさ
当課の担当している事業部門や国内・外の関係会社の事業や風土、文化も多岐に渡っているため、この方々と共創し改善活動を進めていく必要がある。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
OJTで業務をいただきながら、活況である電子市場を対象とした総合ソリューション提案活動、契約ビジネスの推進に従事していただきたいと思っています。

【職務内容】
■配属先水供給センターにおける水処理設備全般の統括管理・ソリューション・改善提案
■保守/保全の計画立案・見積作成・顧客交渉・手配・現場管理
■水バランス状況・負荷状況の把握/取り纏め及び操作変更業務に対する運転指示
■安全衛生活動の推進
■省エネ/省コスト/デジタル化活動の推進
■月次報告書等の作成及び報告

※お客様先施設又は工場内に同社装置が設置されておりますので、
そちらの運転管理をお願いする形です。

【募集背景】
同社事業の軸である「超純水供給事業」は、電子（半導体）市場の活況に伴い、今後ますます拡大していく見込みです。それに伴い、各水供給センターにて運転管理のプロフェッショナルとしてご活躍いただける方を募集します。

【魅力】
同社水処理プラントの設備管理・稼働を通じ、以下を実現していただけます。
・世界的なデジタル化・DXの基盤を下支えする国際戦略物資である半導体の安定供給に深く関われます。
・節水・脱炭素・廃棄物削減の取組みに直接的に関わることで社会貢献と顧客親密性向上を実感できます。

【組織構成】
電子産業事業部　デジタル産業部門　水供給二部
全17名
部長1名（50代）、課長3名（50代2名、40代1名）、課員13名（50代2名、40代4名、30代2名、20代5名）
うち石川水供給センターは課長1名（40代）、課員2名（50代、30代）
※一部と二部は拠点ごとに部分けされております。
一部：四日市・亀山・堺
二部：赤崎・北上・茂原・石川・鳥取

【部署ミッション】
同社超純水供給設備管理の品質向上及び顧客ソリューション提案等による親密性の向上
社有車での通勤が可能です。（居住地付近に会社名義の駐車場を契約いただき、そちらで社有車の管理をいただきます）

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
AUTO CADをベースとしてより多くの属性値情報を持たせることができるP＆ID作図ソフト（Hexagon社）のオペレーションを理解し、CADオペレーターに対する教育や当社設計部門とP＆ID作成に関するデータ連携の協働、P＆ID作成ソフトのカスタマイズ検討などを行う。

※ 作図そのものが業務ではなく、作図に関する環境整備やシステム検討がミッションです

【魅力】
・組織の目指す姿に対し中心的当事者として活躍でき、達成進捗を体感できます。
・多くの派遣社員との協働を通じてマネジメント能力が開発でき、組織成長の達成感が得られます。
・ご志向性に合わせて将来的に設計業務に携わっていただくこともできるため、ご自身が効率化、整備した設計環境の中で製品づくりをしていくことができます。

【募集背景】
P＆ID作成業務変容推進に伴い、新たなデータ連携の検討、ルール整備及び業務図書改定、CADオペレーターへの指導展開できる方を募集します。

【組織構成】
グループ生産本部　バリューエンジニアリング部門　設計支援部
課長1名（50代）、課員11名（50代4名、40代3名、30代3名、20代1名）

・設計業務の変容に向け、システム及び仕組みの両面から業務サポートする。
・組織横断業務やCADオペレーター管理を通じて、専門分野の確立や組織力活性化を担える人材を育成する。

【働き方】
・在宅勤務も併用いただけます（週２～４回）

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
OJTで業務をいただきながら、活況である電子市場を対象とした総合ソリューション提案活動、契約ビジネスの推進に従事していただきたいと思っています。

【職務内容】
■配属先水供給センターにおける水処理設備全般の統括管理・ソリューション・改善提案
■保守/保全の計画立案・見積作成・顧客交渉・手配・現場管理
■水バランス状況・負荷状況の把握/取り纏め及び操作変更業務に対する運転指示
■安全衛生活動の推進
■省エネ/省コスト/デジタル化活動の推進
■月次報告書等の作成及び報告

※お客様先施設又は工場内に同社装置が設置されておりますので、
そちらの運転管理をお願いする形です。

【魅力】
同社水処理プラントの設備管理・稼働を通じ、以下を実現していただけます。
・世界的なデジタル化・DXの基盤を下支えする国際戦略物資である半導体の安定供給に深く関われます。
・節水・脱炭素・廃棄物削減の取組みに直接的に関わることで社会貢献と顧客親密性向上を実感できます。

【募集背景】
同社事業の軸である「超純水供給事業」は、電子（半導体）市場の活況に伴い、今後ますます拡大していく見込みです。それに伴い、各水供給センターにて運転管理のプロフェッショナルとしてご活躍いただける方を募集します。

【組織構成】
電子産業事業部　デジタル産業部門　水供給一部
全21名
部長1名（50代）、課長5名（50代1名、40代2名、30代2名）、課員15名（60代1名、50代4名、40代2名、30代5名、20代3名）
うち堺水供給センターは課長1名（50代）、課員2名（50代）

※一部と二部は拠点ごとに部分けされております。
一部：四日市・亀山・堺
二部：赤崎・北上・茂原・石川・鳥取

【部署ミッション】
同社超純水供給設備管理の品質向上及び顧客ソリューション提案等による親密性の向上

【働き方】
運転管理という業務上、原則出社となります。
社有車での通勤が可能です。（居住地付近に会社名義の駐車場を契約いただき、そちらで社有車の管理をいただきます）

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
プラントの電気計装・制御システム設計担当として下記業務をお任せします。

1）電気・計装・制御システムの中堅設計担当者もしくは担当管理職として、製鉄プラント案件を中心としたプロジェクトにおける技術、設計の管理
2）中堅、若手社員の指導、育成

【キャリアアップ】
1）電気・計装・制御システムの設計担当管理職を経て部のマネジメントを担当
2）プロジェクト全体を統括するプロジェクトエンジニア、プロジェクトマネージャへのキャリアアップ

【組織構成】エンジニアリング事業部門　プロジェクトエンジニアリングセンター　計電装システム部
部長：1名、管理職：4名、総合職：8名、庶務：1名、設計協力者：1名
合計：15名

【配属予定部署のミッション、目指す姿】
計電装システム部の目指す姿「電気、計装、システムを軸として、お客様の高い満足度を得る品質・コスト・納期と新たな価値を提供できる組織」
■業務をシステム化し複雑化するプロジェクトにおいても標準化・効率化された業務展開を行うこと。
■多様なお客様要求に対応するために外部リソースの活用を含めた最適な遂行体制の構築ができること。
■プロジェクト管理能力を高め、PM、PEとなる人材を輩出すること。
■EPC/O&M業務とデジタル技術の双方を理解し、お客様が求める最適なシステムを提案すること。

【募集背景】
世界の鉄鋼業界におけるCO2削減及びカーボンニュートラルの実現に向けて、MIDREXRプロセス（当社米国100％子会社 Midrex Technologies, Inc.が展開する直接還元製鉄法）が注目されています。
このニーズに応えるための要員補強として、今回募集いたします。

【魅力・やりがい】
海外のお客様、パートナーやサプライヤを相手にグローバルな舞台で活躍できます。
プロジェクト組織の中では能力に応じて裁量を持って働くことができ、若手中堅社員でも活躍の場が多いです。
また、協力会社だけでなくお客様とも直接やり取りすることで高いコミュニケーション能力や営業的センスも身につけることができます。
設計から現地施工管理や試運転まで、案件を最後まで見届けることができます。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【部署のミッション】
・建物管理グループは中部電力が所有・賃借するオフィスや教育施設・研究施設など共通基盤となる建物施設に関して、建築企画・計画から設計、工事、維持管理、解体撤去まで建物の一生（建築ライフサイクル）をプロデュースする業務（=ファシリティマネジメント）を担う部署で、土地建物の保守・維持管理を通じて、人々の生活を支える中部電力の総合エネルギー事業基盤を支えます。
・さらにオフィスや宿舎の賃貸借、土地資産の取得・処分・維持管理も担っており、土地・建物に関して幅広くワンストップで対応しています。

【採用背景】
・経営環境の変化や、将来への事業成長に向けて、自社保有不動産のあり方について検討する必要性が高まっています。
・さらに、社員エンゲージメント向上のために、執務環境改善なども重要となっています。
・土地建物業務を通じた事業基盤の強化を目指して、自社保有不動産の開発プロジェクトの企画・推進業務において、即戦力としてご活躍頂ける方を募集しています。

【業務内容】
・自社保有不動産の開発企画・推進業務
・その他同社の命ずる業務

【具体的には】
・自社保有不動産（オフィスや教育施設・研究施設）の開発プロジェクトにおける企画・推進業務を担当
・同じ部署にて資産管理業務も行っているため、そちらにも携わって頂く可能性があります。

【歓迎】
■建設プロジェクトマネジメントの経験
■CRE戦略立案など不動産資産管理業務の経験
■不動産鑑定士、宅地建物取引士、ファシリティマネージャーなど不動産系資格


【仕事の魅力】
・中部電力社員が利用する建物施設に関する業務を通じて、エネルギーを利用する人々の生活や産業を支えることができます。
・発注者の立場で案件に携わります。社内関係者はもとより設計事務所やゼネコン・サブコンなど様々な社外パートナーとも連携して、自社不動産の開発プロジェクトを推進することができます。
・土地建物に関する企画・設計・施工・保守・維持管理・撤去に至る、ライフサイクル全般にわたって様々な工程に関わることができます。
・主に社員が利用する建物の業務であるため、顔の見える関係性の中で利用者からのフィードバックを得やすく、自身の業務に関する達成感・満足感、さ…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
主にMIDREXRプラントのユーティリティー系の基本計画、プロセス設計など水処理設備のスペックシートや冷却水系のバランス計算、ユーティリティー機器のデータシートなどを作成いただきますが、業務内容は案件の進捗によって異なり多岐に渡るため、ご本人の実務経験などをみながら調整します。
また、年数回の海外出張があります。

【組織構成】エンジニアリング事業部門 プロジェクトエンジニアリングセンター プロジェクト部 基本計画室
部長（プロジェクトエンジニアリングセンター長と兼務）：1名
プロジェクト部（直属）：18名
基本計画室：5名
建設技術室：10名　

【配属予定部署のミッション、目指す姿】
同社グループのエンジニアリング部門の核として、グループ固有エンジニアリングメニューの技術的強みを活かす基本計画をお客様・関係部門に提供すること。

【募集背景】
同社エンジニアリング事業部門では、「MIDREXRビジネスの拡大」に向け、当社米国100％子会社 Midrex Technologies, Inc.が展開する直接還元製鉄法（MIDREXRプロセス）を軸とした海外案件に注力しています。
MIDREXRプロセスは、還元剤としてCO2排出量の少ない天然ガスや水素を用いることを特長としています。2022年には100％水素還元プロセスも受注しており、今後も増加すると予想しています。
これら増加する案件に対応するために、プロセス検討（主にユーティリティ―系）を実施できる技術者を募集いたします。

【キャリアパス】
ご本人の適性や希望を考慮しながら、以下のようなキャリアパスを検討していきます。
1）プラントの基本設計・プロセス設計のスペシャリストとしてキャリアアップ
2）基本計画・プロセス設計から幅を広げ、プロジェクト全般を管理するプロジェクトエンジニア、プロジェクトマネジャーとしてキャリアアップ

【魅力・やりがい】
■少数精鋭で、入社年次の浅い若手社員も裁量を持って働き、活躍することができます。
■鉄鋼業界のカーボンニュートラルに大きく貢献するプラントのプロセス設計業務を通して、より深く設備を理解し、徐々に自身が決定できる範囲を広げていくことができます（裁量権を持って取り組むことができます）…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
ご入社後はOJTで業務を習得いただきながら、国内電子産業に限らず、国内外幅広い業界の生産系業務に携わっていただきたいと考えております。ご本人の希望に応じて、管理職・専門技術者いずれかの道を選んでいただき、それぞれに応じたスキル取得をサポートいたします。

【職務内容】
■国内外の電子産業顧客向け水処理設備の基本設計
■顧客へのシステム提案
■基本設計仕様と受注時コストの決定

【魅力】
グローバルトップのお客様への設備納入を通じて、水を起点とした環境課題の解決、顧客の生産性向上への貢献や前例のない課題へのチャレンジができる、非常にやりがいの大きい仕事です。

【募集背景】
同社は今後、欧米へ向けたプラント事業の展開を予定しており、その事業拡大に伴って新たな設計メンバーを募集いたします。

【組織構成】
電子産業事業部　デジタル産業部門　計画設計部
全15名
部長1名（50代）ー課長2名（30代、40代）ー課員12名（40代3名、30代5名、20代4名）

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
・オートバイの新規モデル、フューエルタンク部品等の生産準備業務
・プレス・溶接工程の合理化_改善
・プレス・溶接の新技術/新工法開発業務

【募集背景】
ヤマハ発動機の主力商品であるオートバイの新規モデル立ち上げ強化に向けて、魅力的なスタイリングや重要機能を持ったフューエルタンクなどの板金成形部品のモノづくりに携わるプレス・溶接技術者を募集します。

【やりがい・魅力】
オートバイのフューエルタンクは、燃料貯蔵という重要な機能を持つ一方、スタイリング面でもインパクトの高い部品です。
そんなタンクに開発初期から生産開始まで一貫して携わることができます。新しい技術の導入など幅広く挑戦できる仕事です。　

【求める人物像】
・問題予測をし計画性を持って進められる方
・課題に対して周囲と協調して進められる方
・チャレンジ精神を持ち、自ら新しい企画を提案し遂行できる方

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ポジション名】
燃料電池の電極・セルの生産技術開発・生産準備業務（スタッフ・チームリーダー）

【職務内容】
【概要】
トヨタではカーボンニュートラル達成に向けたキー技術として、燃料電池技術の普及を推進しています。トヨタで製造する車両用だけでなく、トラック・産業車両・船舶・定置用など、発電機としての普及を目指します。その組織の一員として、燃料電池の電極・セルの生産技術の開発、又は、量産ラインの導入を担当いただきます。

【詳細】
燃料電池の電極・セルの各工程に関する、
・生産技術・工法の開発、生産設備の開発、
・量産ラインの企画・構想・設計・導入・立上げ
・海外（欧州など）への生準展開、企画業務

【職場イメージ・職場ミッション】
＜職場イメージ＞
・トヨタの中でも新しい組織で、他部署や社外からの転入者を受けれるケースも多く、新しい方でも安心して働ける雰囲気です
・業務では、各自の考えや進め方を尊重し、自由にチャレンジしていただくことが可能です
・その様な中でも、仲間と協力しながら共に成果を追求する風土があり、互いに助け合いながら業務を遂行していきます
＜ミッション＞
・次世代の燃料電池の量産により、燃料電池の幅広い普及を目指す組織です。性能だけでなく、品質や原価を高い次元で成立させる生産技術の確立とそれを具現化した生産ラインの早期立上げを期待されています。世界トップの製品と生産ラインの構築を目指します。

【やりがい・PR】
＜やりがい＞
燃料電池技術は確立されたものではなく、大きく発展する途上の技術です。そのような技術の開発やそれに基づく製品の生産準備を進めることは、予期せぬ問題が発生することも多いです。しかし、それを解決し次のステップに上がっていく過程で、やりがいやその醍醐味を感じられます。
＜PR＞
車両にも使用可能な高出力の燃料電池分野では、トヨタは世界トップの技術を有しており、車での競合他社や車以外の分野からも、トヨタの燃料電池供給のオファーを多く受けている状況です。この先行した分野で、更なる技術向上と熟成を図り、他社の追随を許さない事業分野へと成長させたいと考えています。

【募集背景】
今後５年～１０年で、燃料電池の需要が世界的に急増ことが予想されて…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
ポンプ場工事現場の施工管理技術者として全国の公共工事現場に従事して頂きます。
【業務内容】
・工事現場で高品質、無事故、無災害、コンプライアンスの実現をめざした施工管理を担当してもらいます。
・工事現場での施工管理の経験を積まれた後は、社内教育を行ってもらいます。

【募集背景】
現在、社会システム事業（公共市場）において入札するためには技術者の現場配置が必須となっています。
現在、この技術者が不足しているため応札に参加できない物件があり、年間50~100億円程度の案件への応札ができていないのが現状です。
機会損低減のために現場配置技術者のキャリア採用で継続に増員することで、受注・売上・利益を拡大させていきたいと考えています。

【配属部門】
インフラカンパニーシステム事業統括部社会システム建設部　東京建設課

【キャリアイメージ】
３年間は、技術者として全国の公共工事現場に従事してもらいます。現場管理の業務が的確に行えるようであれば、現場での経験や知識を基に社内教育を担当してもらいます。
その後希望にもよりますが、工事管理部門に移動させ基幹業務や工事原価管理を修得してもらいます。また、リーダとして適性が見られれば、基幹職試験へ推薦も想定しています。
工事プロジェクトの完成を通じて人脈を広げて、工事部門だけではなく他部門から頼られる人材へなってもらう支援をしてまいります。

【当部門の役割・業務概要・魅力】
（１）事業の魅力
・国内社会インフラを支える事業です。
・ポンプ場建設を通じて市民の生命、財産、生活環境を守るなど社会貢献度が極めて高い仕事です。
（２）職場環境
・過去の納入実績が業界Ｎo1でありデータの蓄積が豊富にあり高い技術を身につけることができます。
・現場技術者の保有数が業界Ｎo1であり広範囲な施工技術を経験豊富な先輩より直接習得できます。
（３）仕事のやりがい
自然災害の激甚化に対応し安全・安心な社会インフラの建設・維持管理にと事業を通じて持続可能な社会づくりに貢献しています。また、男女問わず、若手社員も第一線で活躍しています。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【堤工場】車両部品の「組付・順序仕立・部品物流」工程改善業務及び新型車立ち上げ生産製造準備業務
【概要】
・「HEV車用電池パック組付け工程」、「足回り部品の組付け工程」、「内装品などの順序仕立て工程」「部品物流（工程内）工程」を担当
・生産ラインの安全性向上や品質向上、原価改善、CO2低減、増産や生産品種追加の対応

【詳細】
・安全、品質、生産性向上のための作業改善、設備故障低減などのエンジニアリング業務
・新型車両や新型部品追加のための生産設備、工程レイアウト改造業務、生産仕組み構築改善業務
・技術部門、品質管理部門、製造技術部門と連携した部品設計改良による製造コスト低減業務
・Co2低減、省エネ活動の推進

【職場イメージ・職場ミッション】
＜職場イメージ＞
堤工場は愛知県豊田市にあるプリウス、クラウン、カローラなどの車両生産工場です。
部品製造部の人員は約700人です。
職場となるグループは約10名程度で、20～60代と幅広い世代、経験のメンバーが在席しています。
少数メンバーのチームでお互いに協力しながら、業務に取り組んでいます。
＜組織のミッション＞
・災害のない安全な職場づくり
・お客様目線の品質向上
・TPSを軸とした原価改善
・地球環境に寄り添い地域に選ばれる工場へ

【やりがい・PR】
モノづくりの最前線である生産現場を目の前にして、大小様々な課題に自身の創造性を発揮してチャレンジでき、具現化した成果をすぐに実感することができます。
製造現場の困り事に寄り添い、頼りにされる人材として活躍できます。
TPSの教育、改善も活発に取り組んでおり、TPSの基礎から実践までを習得することができます。

【採用の背景】
環境変化の激しい自動車産業において、選ばれるメーカーであり続けるために、品質、コストなど魅力ある価値をお客様に提供できるよう、競争力強化のより一層の取り組みをする仲間を必要としています。

【在宅勤務】
職場上司が認めた場合、在宅勤務可。
製造現場での確認等で出社が必要な機会が多いですが、データ整理や資料作成などデスクワーク中心の際には在宅勤務可能です。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
倉敷事業所の生産および研究開発設備に関する設備投資、設備管理、設備技術開発業務全般をご担当いただきます。

小規模ながら高圧ガス、危険物設備等の化学プロセス機器を扱っていただきます。

【配属部署】
倉敷事業所 設備技術部 設計グループ

【働き方】
・平均残業時間：20時間程度/月
・フレックスタイム制度：有
・転勤について：総合職採用であり、将来的には海外も含め可能性があります。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
上下水プラントの運営効率化に関するシステム・サービスの企画、設計・開発及び提案

≪具体的には≫
・上下水道事業の市場動向・他社動向・技術動向の調査・分析
・維持管理（オペレーション＆メンテナンス）の効率化に有効な機能・システム・サービスの検討と事業性評価
・同機能・システム・サービスに関する開発計画立案と開発実施取り纏め
　（機能要件定義、開発PJの工程管理・コスト管理、関係部門間の役割調整等）
・新規事業の遂行内容・体制検討
・顧客への技術提案
・社内外との”技術的”な各種折衝（例：共同研究取り纏め等）
・特許作成
・若手技術者の後進育成
【顧客】全国の自治体/地方公営企業/地方共同法人/プラントメーカー等
【案件】担当する開発プロジェクトの規模は、数千万円から数億円で、開発期間は1～3年程度。
【身に付く経験スキル】業務を通じて、業界の最新動向を把握でき、電気設備に関する知識や業務段取り力・対人交渉力が向上します。

●使用言語・環境等
使用ツール：社内独自設計CAD、Microsoft Word/Excel/PPT等
資格：監理技術者資格（電気/電気通信）があると望ましい（無くても問題ございません）

●配属部署
社会システム第一部　水・環境技術推進課

●配属先ミッション
【社会システム第一部】
上下水プラント、オゾン応用に関する電気設備の計画、提案、取り纏め、開発、品質管理を含む設計全般、製作に関する活動。神戸製作所で常に最大の売上・利益を供出
【水・環境技術推進課】
水及び環境領域における新規事業開発、従来領域も含む開発戦略の策定、及び、新規事業領域における顧客への提案、受注後案件への対応。リーダシップと事業創出への意識が重要

●職場環境
残業時間 ：月平均40時間/繁忙期60時間
出張：有　（頻度：隔週ぐらい、期間：1～2日/回程度）
転勤可能性：有　（頻度：多い人で5～10年毎、少ない人はなし、期間は3～5年程度）
リモートワーク：有　（利用可能日の制約なし。業務次第）
中途社員の割合：約6%（現在10名）

●業務の魅力
・社会的重要度の高いインフラである「上下水道」を支える仕事に携わることができる。
・業界の最新技術、情報に…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ポジション名】塗装工程の車両製品化検討（Simultaneous Engineering）、及び 生産技術開発（スタッフ・チームリーダー）

【概要】
塗装技術をベースとし、新型車両の開発、導入を軸とした業務を行っています。
新型モデルの切替えにおいては、塗装生産技術エンジニアは、良品廉価な商品をお客様に提供するため、製品設計に対し生産品質ノウハウを織り込み、高効率・低コストで環境へ配慮したモノづくりを実現する車両構造検討、
生産工程の開発・設計・導入を行っています。その活躍範囲はグローバルに広がり、世界中で他社を凌駕する魅力的なクルマづくりに貢献しています。

【詳細】
・塗装工程の生産企画及び、車両製品化検討（Simultaneous Engineering）、生産技術開発業務

【職場イメージ・職場ミッション】
＜職場イメージ＞
2020年に新設された部署で、塗装工程だけでなく、プレス・溶接・成形・組立といった生産全体に関わる生産技術員が一堂に集まり、競争力のあるクルマ作りを生産技術の観点から実現してく部署です。
塗装以外の生産技術についても広く学ぶことができ、『クルマも工程もWinWin』を合言葉に活動をリードしています。
オフィスは元町工場にありますが、活動の範囲はデザイン部門から工場まで多岐にわたります。
＜組織のミッション＞
「もっといいクルマづくり」を追求し、企画・デザイン・設計・実験・製造部署と多岐に渡る部署と関わり合いながら仕事をします。
生産エンジニアリングを通じ、良品廉価なモノづくりに寄与し続けます。

【やりがい・PR】
クルマの塗装で、お客様のめにとまる意匠形状の実現に向けての検討や、耐久性に関わる防錆など、クルマの商品力に大きく貢献出来るこれらの部品に対して、デザイン段階から入り込み、デザイン、設計と共に検討を進めて部品図面を仕上げていきます。
また量産に向けて、グローバルな生産工場と密に連携を取り、ベストな生産ラインを設計・導入し、最終的に量産出来る状態を完成させます。
このように技術部から工場まで、グローバルに多くの部署と連携しながら、一つの製品を生み出すことは、エンジニアとして、非常に大きなやりがいを感じられます。
また、部内に…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
クラレエンジニアリング株式会社岡山本店にてプラント建設の建築部門業務をご担当いただきます。
株式会社クラレに入社いただき、同時にクラレエンジニアリング株式会社への出向となります。（処遇はクラレに同じであり、同社の全社員がクラレ社からの出向者となります）

【具体的には】
・クラレグループ内外企業のプラント建設を受注（建築部門の業務担当）
・建設エリアのレイアウト、建築物の設計・施工

【ご入社後の業務イメージ】
建築部の管理職を補佐する立場を担い、近い将来、建築業務の計画検討と実効管理、部員の管理監督対応業務をお願いしたいと考えています。

【魅力】
一級建築士事務所および建設業者として、設計から竣工引き渡しに至るまでを一貫体制で行っており、自分が手掛けたものがお客様に提供できるというのが本ポジションの魅力です。

【配属】
クラレエンジニアリング株式会社 エンジニアリング本部 建築部

※クラレエンジニアリング社について※
1977年に株式会社クラレの100％子会社として設立され、現在、ユーザー系エンジニアリング会社として、ケミカル、医薬、化粧品、食品、香料、半導体関連素材など、多岐に渡り社内外の国内工場プラント建設を行ってまいりました。“お客さまの立場に立った”最適なソリューションの提案、基本構想を熟考し、詳細設計・建設・試運転までの品質の高い、また安全で合理的な工場建設を進め、お客様と社会に信頼されるエンジニアリング会社を目指しています。

【働き方】
・平均残業時間：20時間/月
・フレックスタイム制度：有
・勤務地は岡山本店ですが、担当プロジェクトにより有期派遣や出張対応があります。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務概要】
燃料デブリ取り出しや原子炉内の調査に関する、技術開発、調査/取り出し装置、燃料デブリ取り出しに必要なシステムの提案から納入全般を担うプロジェクト活動の推進を担当します。

【職務詳細】
・社会と顧客の大きな課題である燃料デブリ取り出しの課題解決の為に、顧客への提案活動等の対話を通して、顧客が抱える課題を発見し、社内リソースを活用して顧客の課題を解決する製品・サービスを提案する活動が受注前活動の中心となります。
・提案に当たっては、競合他社・市場の動向、顧客ニーズ、最新の技術動向等を踏まえ、社内の設計や営業と調整の上、提案内容をまとめ上げます。
・受注案件においては、社内業務規準に準じて、プロジェクト活動の推進、管理、報告を行います。

【募集背景】
福島復旧案件である燃料デブリ取り出しは、福島第一原子力発電所2号機で「試験的取り出し」を開始し、2号機での「取り出し規模の更なる拡大」、1号機か3号機での「取り出し規模の更なる拡大」を実施する計画となっています※1。燃料デブリ取り出しは、これまで経験したことのない、数十年続く先の長いプロジェクトです。現在、燃料デブリ取り出しは技術開発が中心※2ですが、今後、原子炉内の調査、技術の実証、現地工事と作業量が増加するため、人員の増強が急務となっています
※1　https://www.meti.go.jp/earthquake/nuclear/decommissioning/committee/osensuitaisakuteam/2022/03/4-4-1.pdf
※2　https://social-innovation.hitachi/ja-jp/article/people-fukushima/

【配属組織名】
原子力ビジネスユニット 原子力事業統括本部　業務管理センタ
（但し、日立GEニュークリア・エナジー（株）出向（福島・サイクル技術本部 福島・サイクルプロジェクト部））

【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】
福島復興プロジェクトとしては、使用済燃料プールからの燃料取り出し、燃料デブリの取り出しや原子炉内の調査、燃料デブリの冷却や地下水の原子炉建屋への流入により発生した汚染水対策があります※1。募集ポジションでは、…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
ポンプ場工事現場の施工管理技術者として全国の公共工事現場に従事して頂きます。
【業務内容】
・工事現場で高品質、無事故、無災害、コンプライアンスの実現をめざした施工管理を担当してもらいます。
・工事現場での施工管理の経験を積まれた後は、社内教育を行ってもらいます。

【募集背景】
現在、社会システム事業（公共市場）において入札するためには技術者の現場配置が必須となっています。
現在、この技術者が不足しているため応札に参加できない物件があり、年間50~100億円程度の案件への応札ができていないのが現状です。
機会損低減のために現場配置技術者のキャリア採用で継続に増員することで、受注・売上・利益を拡大させていきたいと考えています。

【配属部門】
インフラカンパニーシステム事業統括部社会システム建設部　東京建設課

【キャリアイメージ】
３年間は、技術者として全国の公共工事現場に従事してもらいます。現場管理の業務が的確に行えるようであれば、現場での経験や知識を基に社内教育を担当してもらいます。
その後希望にもよりますが、工事管理部門に移動させ基幹業務や工事原価管理を修得してもらいます。また、リーダとして適性が見られれば、基幹職試験へ推薦も想定しています。
工事プロジェクトの完成を通じて人脈を広げて、工事部門だけではなく他部門から頼られる人材へなってもらう支援をしてまいります。

【当部門の役割・業務概要・魅力】
（１）事業の魅力
・国内社会インフラを支える事業です。
・ポンプ場建設を通じて市民の生命、財産、生活環境を守るなど社会貢献度が極めて高い仕事です。
（２）職場環境
・過去の納入実績が業界Ｎo1でありデータの蓄積が豊富にあり高い技術を身につけることができます。
・現場技術者の保有数が業界Ｎo1であり広範囲な施工技術を経験豊富な先輩より直接習得できます。
（３）仕事のやりがい
自然災害の激甚化に対応し安全・安心な社会インフラの建設・維持管理にと事業を通じて持続可能な社会づくりに貢献しています。また、男女問わず、若手社員も第一線で活躍しています。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
ポンプ場工事現場の施工管理技術者として全国の公共工事現場に従事して頂きます。
【業務内容】
・工事現場で高品質、無事故、無災害、コンプライアンスの実現をめざした施工管理を担当してもらいます。
・工事現場での施工管理の経験を積まれた後は、社内教育を行ってもらいます。

【募集背景】
現在、社会システム事業（公共市場）において入札するためには技術者の現場配置が必須となっています。
現在、この技術者が不足しているため応札に参加できない物件があり、年間50~100億円程度の案件への応札ができていないのが現状です。
機会損低減のために現場配置技術者のキャリア採用で継続に増員することで、受注・売上・利益を拡大させていきたいと考えています。

【配属部門】
インフラカンパニーシステム事業統括部社会システム建設部　東京建設課

【キャリアイメージ】
３年間は、技術者として全国の公共工事現場に従事してもらいます。現場管理の業務が的確に行えるようであれば、現場での経験や知識を基に社内教育を担当してもらいます。
その後希望にもよりますが、工事管理部門に移動させ基幹業務や工事原価管理を修得してもらいます。また、リーダとして適性が見られれば、基幹職試験へ推薦も想定しています。
工事プロジェクトの完成を通じて人脈を広げて、工事部門だけではなく他部門から頼られる人材へなってもらう支援をしてまいります。

【当部門の役割・業務概要・魅力】
（１）事業の魅力
・国内社会インフラを支える事業です。
・ポンプ場建設を通じて市民の生命、財産、生活環境を守るなど社会貢献度が極めて高い仕事です。
（２）職場環境
・過去の納入実績が業界Ｎo1でありデータの蓄積が豊富にあり高い技術を身につけることができます。
・現場技術者の保有数が業界Ｎo1であり広範囲な施工技術を経験豊富な先輩より直接習得できます。
（３）仕事のやりがい
自然災害の激甚化に対応し安全・安心な社会インフラの建設・維持管理にと事業を通じて持続可能な社会づくりに貢献しています。また、男女問わず、若手社員も第一線で活躍しています。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
ポンプ場工事現場の施工管理技術者として全国の公共工事現場に従事して頂きます。
【業務内容】
・工事現場で高品質、無事故、無災害、コンプライアンスの実現をめざした施工管理を担当してもらいます。
・工事現場での施工管理の経験を積まれた後は、社内教育を行ってもらいます。

【募集背景】
現在、社会システム事業（公共市場）において入札するためには技術者の現場配置が必須となっています。
現在、この技術者が不足しているため応札に参加できない物件があり、年間50~100億円程度の案件への応札ができていないのが現状です。
機会損低減のために現場配置技術者のキャリア採用で継続に増員することで、受注・売上・利益を拡大させていきたいと考えています。

【配属部門】
インフラカンパニーシステム事業統括部社会システム建設部　東京建設課

【キャリアイメージ】
３年間は、技術者として全国の公共工事現場に従事してもらいます。現場管理の業務が的確に行えるようであれば、現場での経験や知識を基に社内教育を担当してもらいます。
その後希望にもよりますが、工事管理部門に移動させ基幹業務や工事原価管理を修得してもらいます。また、リーダとして適性が見られれば、基幹職試験へ推薦も想定しています。
工事プロジェクトの完成を通じて人脈を広げて、工事部門だけではなく他部門から頼られる人材へなってもらう支援をしてまいります。

【当部門の役割・業務概要・魅力】
（１）事業の魅力
・国内社会インフラを支える事業です。
・ポンプ場建設を通じて市民の生命、財産、生活環境を守るなど社会貢献度が極めて高い仕事です。
（２）職場環境
・過去の納入実績が業界Ｎo1でありデータの蓄積が豊富にあり高い技術を身につけることができます。
・現場技術者の保有数が業界Ｎo1であり広範囲な施工技術を経験豊富な先輩より直接習得できます。
（３）仕事のやりがい
自然災害の激甚化に対応し安全・安心な社会インフラの建設・維持管理にと事業を通じて持続可能な社会づくりに貢献しています。また、男女問わず、若手社員も第一線で活躍しています。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務概要】
原子力発電プラントの耐震安全性を確保するための耐震設計業務に従事して頂きます。
具体的な業務例は以下：
・設備の耐震設計条件（設部分類、震度など）のスペック
・建屋・大型設備の耐震解析（集中質点系や3D-FEMの解析モデルによる地震応答評価）
・振動台装置を用いた設備の耐震試験
・耐震設計、解析のためのツール開発
・耐震評価法、設計法の高度化のための研究開発
・上記業務に関する社内部署や顧客との調整
面接を通じてご本人の適正にあった業務をアサインさせて頂きます。

【職務詳細】
設計開発文書作成及び解析の実施により計画工程に沿った設計開発に従事いただきます。将来的には要求仕様からより具体的な仕様の策定等の計画立案、進捗管理に係わる業務を担当いただきます。

【配属組織名】
原子力ビジネスユニット 業務管理本部 業務管理センタ
（但し、日立GEニュークリア・エナジー（株）出向（原子力生産本部　原子力計画部　耐震計画グループ））

【配属組織について（概要・ミッション）】
発電過程でCO2を排出しない原子力発電は、地球温暖化の防止をはじめとする日立グループの環境への取り組みの大きな柱です。
日立GEニュークリア・エナジーでは、国内外の原子力発電プラントの再稼働・建設を推進しています。
膨大な数の機械設備から構成される原子力発電プラントは、各設備が要求された機能を相互に連携して発揮することで、発電プラントとして機能します。
耐震計画グループは、プラント上流設計を担う原子力計画部にあり、設備の耐震性を確保するための耐震設計条件のスペックや、地震時安全性を高度化するための研究開発などの耐震設計業務をミッションとしています。実プラント設計業以外にも、研究開発業務も推進しております。

【募集背景】
カーボン・ニュートラルの実現に向けて、国内の原子力発電プラントの再稼働に加え、BWRX-300など新型炉の開発のための耐震設計エンジニアリングを強化・加速するため、経験者を募集致します。

【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】
沸騰水型原子力発電プラント（国内プラント、及び国内外の新型炉）の耐震設計業務

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
原子力…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
日本（航空自衛隊）を含める9ヵ国で採用されている最新の戦闘機用エンジンのMRO&U（Maintenance Repair Overhaul & Upgrade＝整備事業）について、グローバル整備事業への参入を達成し、今後国際的な競争力獲得に向けたプロジェクトを遂行していきます。
整備作業のスケジュール管理を行いつつ、当社工場の作業者及び技術員の垣根なく、一致協力して効率的かつ革新的な業務フローとシステムを構築していく役割を担って頂きます。

【ポジションの魅力】
・最新の戦闘機用エンジンの整備事業において、効率的／安定的／競争力のある定期整備事業の確立に従事することで、ものづくりに関するグローバル・スタンダードな知識・経験を習得可能です。
・グローバル・ビジネスに従事可能です｛当社に駐在している米国OEM（P&W社）等と日々調整の機会有、海外出張の機会有｝
・P&W社及び当社工場の作業者／技術員等と調整し、定期整備事業を確立することで、プロジェクト・マネジメント力の取得／強化が可能です。
・海外との接触が多いこともあって、非常にリベラルな職場環境です。

【働き方】
■平均残業時間20～30時間程度でコアタイム無のフレックス利用が可能なので柔軟に勤務が可能です。
■リモートワークにつきましては週に1～2回程度利用可能です。

【募集背景】
組織強化を目的とした増員募集となります。

【社宅詳細】
■社宅 概要
・年齢制限 ：なし
・入居期限 ：10年間
・賃料限度額 ：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く
・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担
・エリア ：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊
・面積上限 ：同居のお子様あり　75m2　同居のお子様なし　60m2
・間取：制限なし
・物件選定方法 ：原則，会社指定業者を通して本人が選定
・物件種類 ：戸建物件は認めない
・その他 ：社宅入居後の物件変更は認めない
※現住居から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可

■独身…