【栄駅直結！】若手女性活躍中★プライベート充実★

《医療事務から転職した先輩の話》 Q. 当社に転職して感じたことを教えてください。 A. 業務は上司が1人ついて丁寧に教えてくれたので、未経験でも安心でした。 　 それに仕事は一ケ月単位で間に合っ...

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
海外案件の海外調達副担当（またはキャリア経験によっては主担当）として、
・海外案件向け環境プラント機器、材料、工事の発注　・納期管理　・ベンダー管理　
・コストダウン活動　・発注実績の蓄積管理、分析
・ベンダー起因によるクレーム対応（主にベンダーとの調整）
・輸出入業務
・品質及び工程管理

【配属先部署の担う役割】
環境プラント調達部（海外調達）は海外環境プラント事業における調達業務を担っています。
設計部門や工事部門と共にプロジェクトを推進します。具体的には、世界各国から性能・品質を担保し低コストな機器を購買、コンテナ船で現地プラントまで輸送し建設工事を完工させ、クボタの海外プラント事業の伸長と途上国の多くの市民に廉価で安全・豊かな水を届ける事に関与します。

※仕事の進め方
・要求部門より購入仕様書を受領して調達業務がスタートします。
・購買依頼品目を取り扱うベンダーに見積依頼・仕様確認・価格交渉と原則複数業者による競争　
購買で決定する。又はベンダーからのデビクラを設計部門と協議し、より的確・廉価な購買が実現する仕様に改善する事もあります。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
・現場へ機器を輸送（第三国含む）、現場工程期日内に機器を搬入します。
・必要に応じて、（海外含め）ベンダー訪問や工事発注案件の現場視察。
・海外のベンダー開拓
・関係する部門としては、要求部門として設計部・建設部や、予算作成部門である技術部との接点が多いです。

【入社後のキャリアパス】
調達業務は４つのセクション（（１）クボタ開発機器関連（２）購入機器（３）材料関係・工事発注（４）海外調達）に分かれており、海外調達セクションの配属となります。
当面は従事することで、グローバルに活躍できる人材に育成します。
また、個人の適性を見ながらセクション間の異動や転勤（阪神事務所）の可能性があります。　

【現在の課題と目指す姿】
海外仕入先の活用、又様々な手法で調達コストダウンに取り組み、クボタグループの購買力強化を図り、海外エンジニアリング事業の拡大を目指しています。将来的にはクボタの農業・建設機械事業に次ぐ第2の柱として社内外に貢献することを…

【職務概要】
クボタ堺製造所の生産管理課にて、製造BOMの管理、設計変更管理、
生産に必要な部品の発注、加工区分の設定の他、
各種プロジェクトへの参画などご担当いただきます。

【職務詳細】
具体的には以下の業務をお任せします。
・統合基幹システムに則った業務改善及び標準化推進
・生販連携の強化及びSCM改善策の企画と実践
・オペレーションの統合推進に関するプロジェクト活動全般

【仕事の進め方】
・生産管理部門にて発足する新グループ(統合推進)にて進める統合BOM管理、
　オペレーション改善、工場マスタ管理、
　他部門を含めてコントロール機能の実施
・働き方としては、他拠点への出張(年数回)の他、
　社内外との対面、meetを使用した会議

【関わる部門】
調達部門、製造部門、技術部門、検査・品質保証部門、サプライヤ　他

【職務概要】
筑波工場調達管理課の材料管理スタッフとして、機械部品・材料の管理業務を担当いただきます。

【職務詳細】
筑波工場ではエンジン及びトラクタを製造しております。
使用される部品・材料の管理業務は生産ラインを支える非常に重要な業務です。外部調達部品が約80％あり、それらを組み立てて製品を製造しているため、日々、物流・在庫管理の最適化推進に努めております。
・部品の納期管理業務
・部品受け入れ作業、保管作業
・部品ピッキング作業、供給作業
・部品梱包作業

【ポジションのやりがいや魅力】
トラクタ・エンジンの量産工場として、常に最先端の技術・技能を追求しており、その技術・技能を習得する事が出来ます。また、工場として技能検定の資格取得をはじめ、小集団活動も積極的に推進しているので、様々な事にチャレンジできる環境です。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
担当業種における購買業務（海外サプライヤ含む）に携わって頂きます。

【具体的には】
■発注先選定・価格決定
■価格査定に基づく価格交渉
■サプライヤとの協働原価低減活動
■購買戦略立案
■新規サプライヤ発掘　　他

【魅力】
購買業務は企業にとって重要、かつやりがいのある業務です。また同社では今後さらにグローバル化を拡大していきます。やりがいのある仕事、グローバルに活躍したい方は是非ご応募お願い致します。

【配属】
ヤンマーグローバルエキスパート株式会社に出向となります。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【配属先部署の担う役割】
当社が掲げるGMB（グローバル・メジャー・ブランド）実現に向けて、生産調達体制の強化は最重要テーマの一つです。
その中で、納期管理業務は生産ラインを支える非常に重要な業務です。
当ポジションを募集している 調達管理部 筑波調達管理課では、筑波工場における生産ラインの円滑な稼働を支えるとともに、構内物流の最適化を企画考案しています。

【具体的な仕事内容】
■調達部品の納期管理業務
■生産拠点の構内物流企画業務

【仕事の進め方】
・調達部品に関する日々のQCD向上活動。
・農業機械・建設機械の製造に必要な調達部品を、適量かつジャストインタイムに組立ラインに投入するため、構内物流の最適化業務を企画考案。
・調達部品の納品→検品→ライン搬入→部品容器回収までの一連の流れを最適化。
・サプライヤー・調達部門・生産技術・生産管理・在庫管理部門と協働して、最適な動線作りを実現しコストダウンを図る。
・外部サプライヤーからの部品物流の効率化。

【入社後のキャリアパス】
・中期計画において調達物流業務の強化を計画していますが、その組織での中心的役割を担ってもらうことを期待しています。
・また、海外拠点での部品物流の標準化、また新規拠点設立時の立ち上げメンバーとしてご活躍いただく可能性もあります。

【ポジションのやりがいや魅力】
・クボタでは外部調達部品が約80％あり、それらを組み立てて製品を製造しているため、物流コスト・在庫管理コストの最適化も非常に重要なテーマであるためご自身の業務にやりがいを感じていただけます。
・今後部品物流業務を改革していく計画であり、その中心としてご活躍いただけます。
・関係各所の旗振り役として、現行業務にとらわれず更なる改善策の提案・実現のできる環境があります。

【会社について】
■業界シェアが高い
国内NO.1大手農機メーカー、世界でも第3位。農業機械、建設機械、エンジンなど世界シェアNo1製品多数
■安定経営基盤
創業130年目、東証一部上場、創業以来黒字経営
■グローバルメジャーへ
海外売上比率70%。北米・欧州・アジアを中心に拡大中。海外出張が多い求人も多数
■積極採用企業
年間100名を超える積極的キャ…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担当業務と役割】
■国内や海外の機械関連製品（農機／建機／エンジン事業）の製造拠点・販売拠点と連携し、改善策を企画・推進する部門です。
■生産管理と冠していますが、製品や製造工程、品質のみならず、調達や物流、営業などの業務に関わる場面も多くあります。
■チームでの活動がメインです。国内外関係者との調整も多いです（工場生産管理部門／営業部門／調達部門／海外拠点生産管理部門／海外販社営業部門など）との調整も多い業務です。

※特定の生産ラインを管理担当する工場の生産管理課とは異なり、本社に勤務しながら、複数の製造拠点や販売拠点、他部門との調整・改善業務を推進する役目を担っています。そのため、より高いコミュニケーション力と想像力が求められます。

■主な役割は下記のとおりです。
1.クボタグループ（機械事業）全体のSCM改善企画
2.販売計画・生産計画の向上・自動化
3.クボタグループ（機械事業）全体の製販調整
4.上記実現するための環境整備企画
　
【具体的な仕事内容】
■関連部門（事業部/販売/製造/調達）をリードし、機械事業におけるグローバル視点でのSCM業務改革を実践していきます。
■グローバルな需給管理スキームの構築を行います。具体的には、海外販社の需要と各工場の供給のバランスを調整するための仕組み（業務プロセスとシステム）を構築する仕事です。
■業務面からクボタのグローバルSCMとしてのあるべき姿を検討し、新しい業務プロセスに落とし込む仕事がメインとなりますが、その業務プロセスを実現するためのシステムの要件を固め、外部ベンダーと協力してシステムを導入する仕事もあります。

【ポジションのやりがいや魅力】
■サプライチェーンの専門性を広く深く追求することができます。
■また、他の業種との接点が多いという業務上の特性から、多様なキャリア像を描きやすく、生産管理以外の領域へステップアップすることも可能です。

【想定されるキャリアパス （入社5年目以降のイメージ）】
■幅広い業務を担当するため、キャリアパスも多岐にわたります。
■SCMのエキスパートとして、海外販売拠点や海外の地域統括会社での活躍や、海外生産拠点での生産管理エキスパートとして活躍するなど、希望により変わって…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【入社後の具体的な仕事内容】
（1）西日本部品総括室（在 大阪・西日本部品センター）
・サービス部品納期管理・納入フォロー
・国内・海外向けサービス部品出荷調整業務
・部品センターの品質管理業務
・部品センター及び部品デポの設備保守・管理（設備投資管理含む）
・倉庫関連の契約書管理（外部倉庫賃借契約・部品センター内業務委託契約 等） 　
・サービス部品の原価管理、棚卸管理
・サービス部品物流改善・コストダウン企画・推進 等

（2）東日本部品総括室（在 茨城・東日本部品センター）
※業務内容は（１）と類似、勤務地が異なります。

【仕事の進め方】
部品部門だけでなく、製品事業部や海外拠点の幹部、駐在者、現地社員とも業務の上で関わることになりますので、広い視野をもって仕事を進める必要があります。

【部署構成】
■部品SCM推進部
・クボタ機械事業の製品（農業機械・建設機械・産業用エンジン 等）の修理・メンテナンスに必要なサービス部品の国内外の物流管理・企画全般を担っています。

【想定されるキャリアパス（入社5年目以降のイメージ）】
入社時のご経験や入社後の業務遂行度等によりますが、以下のキャリアパスが考えられます。
・部品SCM推進部内でのローテーション
・サービス部品営業部門にて、サービス部品営業・営業企画業務に携わる。
・海外拠点の部品部門にコーディネーターとして駐在する。

【ポジションのやりがいや魅力】
社会インフラを支える弊社機械製品は、世界１００か国以上のお客様にご愛用頂いております。私たち部品部門は、そのお客様が必要な部品を、必要な時に、より短い時間でお届けすることをミッションに、一丸となって部品供給体制構築に取り組んでおります。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
特定の原料調達品目やサプライヤーを担当する契約業務もしくは需給管理業務の実務担当者をお任せする予定です。
また、室組織全体のマネジメント（運営・予算管理等）業務にも携わっていただきます。

【配属部署】
鉄鋼アルミ事業部門　原料部
鉱石室、石炭燃料室、金属室、またはアルミ・銅室 に配属予定です。

【キャリアパス】
■2～3年の経験を踏まえて、購買品目の経験の幅を広げていただくため、室間の人事異動の可能性もあります。
（どのような品目を担当して頂くかについては、ご本人の希望も踏まえて決定していきます）
■一方、原料部での経験を活かしてカーボンニュートラルの担当部門や、管理部門でのマネジメント業務についていただく可能性もあります。

【募集背景】
同社のお客様（自動車、造船、建築、飲料缶、電子機器など）への鋼材製品、アルミ・銅製品などの素材の安定供給には原料の安定確保が欠かせません。
原料部は所属する鉄鋼アルミ事業部門のみならず素形材事業部門・電力事業部門の原料購買も担っております。
その購買規模は年間約1兆円にのぼり、その大半は外航船を使用した海外からの輸入になります。
世界各地で異常気象発生のリスクや地政学リスクが急速に高まっておりますが、そのような厳しい事業環境においても原料を途切れることなく安定的に確保することが最優先のミッションになっております。
加えて、まだ十分に流通していない、しかし将来必要になるグリーン原料の調達体制を如何にして足元から構築していくのか、これまでに無い新たな調達課題に対して、原料部は情報収集から企画、実行まで幅広く関わります。
既存の事業を通じた「安全・安心で豊かな暮らしの実現」に向け、責任をもって職務を全うするとともに、将来の低炭素・脱炭素の実現に果敢にチャレンジする組織の活性化・強化を目的にその中核となる人材を求めております。

【魅力】
同社原料部は組織として業務を推進しておりますが、個々人に任せる裁量の幅も広く、若手・中堅の世代より自らが発想し戦略を打ち立て、アイディアを交渉戦術として具現化し、役員・部長などのトップマネジメントの意思決定にまで関与する立場で仕事ができるのが特徴です。
また、海外（特に資源国）に関わる業務に携わ…

【入社後の具体的な仕事内容】
（1）西日本部品総括室（在 大阪・西日本部品センター）
・サービス部品納期管理・納入フォロー
・国内・海外向けサービス部品出荷調整業務
・部品センターの品質管理業務
・部品センター及び部品デポの設備保守・管理（設備投資管理含む）
・倉庫関連の契約書管理（外部倉庫賃借契約・部品センター内業務委託契約 等） 　
・サービス部品の原価管理、棚卸管理
・サービス部品物流改善・コストダウン企画・推進 等

（2）東日本部品総括室（在 茨城・東日本部品センター）
※業務内容は（１）と類似、勤務地が異なります。

【仕事の進め方】
部品部門だけでなく、製品事業部や海外拠点の幹部、駐在者、現地社員とも業務の上で関わることになりますので、広い視野をもって仕事を進める必要があります。

【想定されるキャリアパス（入社5年目以降のイメージ）】
入社時のご経験や入社後の業務遂行度等によりますが、以下のキャリアパスが考えられます。
・部品SCM推進部内でのローテーション
・サービス部品営業部門にて、サービス部品営業・営業企画業務に携わる。
・海外拠点の部品部門にコーディネーターとして駐在する。

【ポジションのやりがいや魅力】
社会インフラを支える弊社機械製品は、世界１００か国以上のお客様にご愛用頂いております。私たち部品部門は、そのお客様が必要な部品を、必要な時に、より短い時間でお届けすることをミッションに、一丸となって部品供給体制構築に取り組んでおります。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【配属先部署の担う役割】
全社的な目標として、製品の競争力を向上させ、売上を拡大し、グローバルメジャーブランドの　地位を確立することを目指している。そのためには強固なサプライヤー群を構築し、各事業部の増産に対応していく必要がある。さらに、パンデミックや国際情勢変化、カーボンニュートラルによる事業構造変化などの各種リスクを低減することも同時に求められる。これらを実現するため、調達方針の立案と調達戦略の策定を行い、強力に推進していくことが調達企画課のミッションである。

【部署として今後目指す姿】
海外拠点を含めた調達部門に関する情報を集約・整理するデータバンク機能、各部門の対応策を立案するうえでのコンサルティング機能、対応策を推進するうえでの牽引役としての機能を実現する事を目指している。

【具体的な仕事内容】
・コーポレートレベルでの調達方針立案、戦略策定
・実行にあたってのプロジェクトの運営、推進
・関連部門との連携

【仕事の進め方】
・調達に影響を及ぼすグローバルなあらゆる情報収集（国際問題、環境問題、業界動向など）
・他社ベンチマークなどによるクボタ調達の強み、弱みの把握
・SWOT分析による重点項目の選定
・中長期的な視点での調達方針の立案、調達戦略の策定
・調達戦略策定にあたっての関連部門との調整業務
・戦略実行フェーズでの企画、運営業務　

【想定されるキャリアパス】
バイヤー部門の調達責任者、海外拠点の調達責任者、調達本部の戦略立案を担う幹部候補

【ポジションのやりがいや魅力】
弊社は農業機械、小型建設機械、産業用小型ディーゼルエンジンの各分野における国内トップ企業です。そして弊社が掲げるGMB（グローバル・メジャー・ブランド）実現に向けて、部品調達体制の強化は最重要テーマの一つです。外部調達部品が約70％あり、それらを組み立てて製品を製造しているため、GMBの実現には安定供給が必要不可欠になります。この最重要課題に中心的役割として取り組むことができます。30代が多く、若手が活躍できる組織です。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
■農業機械、建設機械、エンジン、汎用製品（UV、ターフ）の新製品開発に伴う原価企画管理業務に従事頂きます。

【具体的には】
◆新機種の開発構想段階で技術部とコスト企画（コスト構想）を立案
　目標の設定、目標の達成手段の検討
◆コスト企画に基づき作成された図面のコスト査定およびコスト目標の設定
◆関係部門（工場、調達）にコスト目標を展開、生産検討を依頼しＣＤ活動を牽引
◆審議会まで活動の進捗チェックとフォローを実施、コスト目標の達成に向けたテーマ推進

※おひとりにつき、平均して2テーマ（2製品前後）を担当し、製品の構想段階から深く介入していただきます。また、各テーマの進め方は担当に委ねられており、大きな裁量の元で成長していただけます。業務の自由度が高いがゆえに、逆に不安に感じられる方もおられるかもしれませんが、部門長をはじめとした周りのメンバーがご自身の成長を手厚く支援させていただく環境が整っていますので、是非前向きにチャレンジしてみてください。

※本ポジションですぐに即戦力として活躍いただくことは想定していません。教育を行いながら少しずつ成長していただき、ご入社1年後を目途に一人立ちしていただくことを期待しております。

【配属部門のミッション】
部門の使命は、新機種の採算向上を図り事業拡大に貢献することです。
そのために、メンバーは開発部門と共に新機種のコスト企画を立案し、それを達成する手段も考え、活動を推進する役割を担っています。

品質とコスト、相反する課題を克服することに日々挑戦し、感動をあたえる製品創りに励んでおります。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
間接材購買のグローバル連携を目指し、海外拠点への共通システムの導入を推進しています。システム仕様の改善などもIT部門と連携して行っております。
加えて今後、カーボンニュートラルなど新たな課題に対し、社内の連携体制を構築し、新しい購買プロジェクトとして取り組もうとしています。

【職務内容】
調達部門の中で下記を扱う部門のマネジメント（グループ長候補）を行っていただきます。
■調達業務　（OA類、ＩＴソフト・ハード、生産補材、車両類）
■海外拠点への調達基盤システムの導入推進 　（ガバナンス強化＋有利調達を目的とした基盤構築）

【ご入社後のイメージ】
1年目：部署内の調達業務、IT基盤構築等の実務に携わりながら、段階的にマネジメントに従事。
2年目以降：グループ長としてマネジメントに従事。

【魅力】
プロジェクトマネージャー経験や調達経験を活かし、ステップアップ頂けるポジションです。
海外拠点へのシステム導入推進など、グローバルな視点で成長できる環境が整っており、ご自身のキャリアプランを幅広く見つけることが可能です。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
国内外における農業機械、建設機械、エンジンに関連する構成部品の調達業務、製品開発段階から設計や製造部門と共にプロジェクトに関わり、調達部品のQCD全てに関与いただきます。

【具体的な仕事内容】
■製品企画段階：コンカレント活動
■初物生産～量産段階：調達部品の品質確保／部品価格交渉・決定
■品質不良対応：原因究明・解決
■サプライヤーの改善活動（生産性・品質）

【配属組織】
製品加工法別に分けた６課＋新製品２課＋サプライヤー改善1課の９課編成となります。今回はそのうちバイヤーポジションでの募集となります。

【特徴】
５ゲン主義を大切にしており、現場・現物を確認し、モノづくりに入り込んだ改善提案を行います。価格決定においても製造工程まで分析しての価格決定を目指しています。

【裁量】
調達レイアウトの検討はバイヤーが主体となって行い、技術・原価企画・生産管理・製造など、多くの部署と関わりながら業務を推進します。裁量が比較的大きい分、責任もついてきますが、部門内に留まらないスケールの大きな仕事ができます。

【入社後のキャリアパス】
・調達課での調達業務経験を活かし、海外拠点での調達部門マネージャー、コーディネーター
・複数の調達課を経験しながら、調達内でのマネージャー職へ
・原価企画・生産管理・事業推進・物流部門など、関係する他部門への移籍　など

【現在の課題と目指す姿】
開発サイクルが早まり、開発機種も増える一方であるため、調達部門としても新製品の作りこみ段階からの関与度を高め、中長期的な調達レイアウトを描く必要がある。また電動化が進む中、調達部門としても体制強化を目指したい。
・新機種コンカレントエンジニアリング活動の更なる充実による製品利益率の向上
・サプライヤーの体質強化（既存サプライヤーの生産性・品質向上のための改善活動）
・コスト競争力の強化＋BCPも考慮したサプライチェーンの再構築

【募集背景】
事業拡大に伴い新機種の開発も進み、海外拠点への人材強化や新機種・新製品の開発が急務となっています。調達部門でも海外拠点とのローテーションを行っており、人員補強を行いたいと考えています。

【ポジションのやりがいや魅力】
バイヤーはその業務成果が会…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
・当社製品（ハーネス等）の生産設備、治具、その他資材の調達（仕入先選定、発注、関係部門や仕入先との調整、コスト改善活動など）。
・部署内の業務基盤整備、業績管理、勉強会などのチーム活動

【入社後は】
1年目：ハーネス生産設備、治具の調達業務（導入教育＋OJTで当社バイヤーとしての知識、スキル習得）
2年目：上記＋開発購買、買い方改善、基盤整備などを通じ付加価値創出
3年目～：いくつかの活動のリーダー経験を経て、部署内の調達実務の柱、リーダー的存在として活躍いただく。
※調達部門内のローテーション在り（勤務地異動を伴う）

【募集背景】
変革の時代に柔軟に適応・変化できる調達部門の将来を担う人材を募集します。サプライヤーや技術部門と連携し、生産ラインの円滑な立ち上げを支える調達の仕事は、社内でも非常に重要な位置づけとなっています。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
・全社受注方針に沿った営業活動の展開。
・お客様と社内を結ぶ信頼関係の架け橋となり、会社の業績と成長をリードする。
【職務内容】
農建機メーカー様/非トヨタ系カーメーカー様向けの営業を担当（スズキ、ホンダ他）もしくはトヨタ様及びトヨタ系OEM様向けの営業を担当。
・対象プロジェクト受注に向けた社内K.O会議の開催
・見積もり作成
・客先との価格交渉
・社内外との各種調整
【取扱い製品】
排気管（マフラー）・ボデー部品
【募集背景】
今後の営業活動（拡販、費用回収）を強化するために即戦力となる人員の補強を希望。
【組織構成】
在籍人数11名（男性:7名、女性4名）、平均年齢32才
営業本部全体としては在籍40名。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
車載制御システムに使用される電子部品の選定、及びその価格交渉、決定

【入社後は】
初年度：電子部品調達の実担当としての業務
2年目：特定部品の調達戦略立案、実行
3年目：特定製品の調達リーダー

100年に一度の大変革と言われるクルマの電動化、自動化により電子部品も多様化し、幅広い経験を持った人材が必要となります。また、サプライヤーもグローバル化し、高い交渉力を持った人材を広く募集します。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
同社「経理財務本部　原価企画部」にてとり扱い製品の原価企画から原価管理・原価計算までをご担当いただきます。
■新規部品（主に自動車部品）の原価企画に関する業務
・見積原価設定
・目標原価設定等
■新規部品の量産開始初期における原価管理に関する業務
・実際原価算出
・実際原価分析等

【同社の製品】
同社は自動車部品のマフラーのシェアが国内トップの上場企業です。急成長を遂げるハイブリッド車の市場において欠かせない製品の為、今後も成長の余地が高い事業展開を行っております。また、一方で自動車の骨格部品を中心にシェアを持ち、入社いただければ100年に一度の自動車革命と呼ばれる時代にTier1サプライヤーの一員としてその成長を実感できるチャンスがございます。創業70年以上を誇りますが、直近では完成車メーカーからの約100億円の出資などを通してホットスタンプ設備のある新ラインを稼働させるなど挑戦的な一面も持ち合わせております。

【教育制度】
■階層別教育：職種、職位で求められる知識・能力の向上に向け、新入社員研修をはじめとし、問題解決研修、マネジメント研修、経営幹部育成研修等、新入社員から幹部社員まで各階層に応じた研修
■機能別教育：グローバル人材育成を主眼とした語学選抜研修や異文化研修、モノづくりの基礎となるTPS教育や品質教育など、各機能に応じた専門性を重視した教育
■職場別教育：各職場における現地現物でのOJT（職場内訓練）の推進および職場内教育