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仕事内容	自動車や家電、通信機器等ものづくりに関するデザイン事務・CAD設計をお任せ致します！
勤務地	★勤務地考慮します★※U・Iターン歓迎
給与	■月給20.9万円～44万円＋賞与（年2回） ※スキル・経験・前給などを考慮し、相談のうえ決定しま...

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
完成車メーカー向けハーネス開発設計者として、経路設計・回路設計などを対応頂き、開発に必要なスキルを養って頂きます。
将来的には完成車メーカー内の要求値を理解して頂き、先行技術提案、受注活動等、社内の関係 組織と連携をしながら開発から量産化まで一連の業務をお任せ致します。
【取扱い製品】
自動車用低圧ハーネス及びCASE関連部品（特に高速通信ケーブル、パワーユニット、電池周辺関連）

【補足】新規開発車両の構想段階から客先へ提案/協業しながら、量産化を行う最前線業務
　　
【入社後のキャリアイメージ】
【入社1年目】
社内エンジニアとして設計開発業務を通して製品に関する知識、社内人脈を形成

【入社２～３年目】
社内プロジェクトへ参画し、客先要求と社内の製造要求を満足させる設計、検証等の活動に従事し、設計知識・プロジェクト管理スキルを習得

【入社４年目以降】
開発設計業務全般のリーダーとして業務。 後輩エンジニアの育成にも従事

【採用背景・ＰＲ情報】
ワイヤーハーネスは車両の細部まで張り巡らされており、車両構想段階から量産まで関わることで車両の構造や製造工程に関する幅広い知識を身に着けることが可能です。設計業務を通して、自身が設計した製品が車載部品として形となる充実感の高い業務であり、顧客とのかかわりの中で論理性や折衝力、プロジェクトマネジメント能力を養うことができます。

社内外、国内外とも協業する関係者が多く、業務を通じ社内外問わず広範囲な人脈形成ができる。

勤務地	栃木県宇都宮市宮みらい2番15号
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
OLED事業開発プロジェクトで実施している有機EL照明事業開発において、高効率パネルの製品化、パネルコストダウン、品質向上、生産能力向上（生産タクトの短縮）のための技術開発が事業化達成の重要課題となっており、これを担える即戦力人材の補強が急務となっている。

【業務内容】
有機EL照明パネルの研究開発。
電力効率の向上、長寿命化、その他市場要求に合致した品質を有する次世代の有機ELデバイスの開発、および新製品の量産化。
パネル生産におけるコストダウン、品質安定化、生産性向上に繋がる技術改良。
次世代の大規模生産設備におけるパネル生産の立上げ。
（https://www.oled-aomori.jp/index.html）

【やりがい】
自ら開発した製品によって事業化を達成し、新しい照明として有機EL照明を世の中に広げていくこと

【キャリアパスプラン】
部門内で研究技術開発を継続的に担当して当該領域の専門性を向上させ、研究技術関連の組織リーダーから部門内の技術統括へのキャリアをイメージする。

勤務地	青森県上北郡
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
（１）■ワイヤーハーネスシステムの研究開発（システム開発、デジタル開発）
　■モビリティ社会（車内外）のアーキテクチャの研究開発（システム開発）
　■車載情報ネットワーク機器の研究開発（ソフト開発、回路設計）
　■車載パワーネットワーク機器の研究開発（ソフト開発、回路設計、機構設計）
　■商用車向けコネクティッドシステムの研究開発
　　（システム、ハード、ソフト（クラウド、組込リアルタイム系、組込Linux））
　＜勤務地：四日市／名古屋＞

（２）■電動車両用の高電圧接続部品の研究開発（機構設計、材料開発、要素技術開発）
　■車載電池周辺部品の研究開発（機構設計、要素技術開発）
　■高圧ワイヤーハーネスと自動生産の研究・開発（機構設計、搭載設計）
　■ワイヤーハーネス及び車両構成部品の材料開発（材料開発、要素技術開発）
　＜勤務地：四日市／塩浜＞

（３）■ワイヤーハーネスシステムの研究開発（機構設計、要素技術開発）
　■車載技術の研究開発（設備・機構設計、車両情報解析、数理分析）
　■車載接続部品の研究・開発（接続基礎理論、曲げ加工要素技術開発、振動要素技術開発）
　■ワイヤーハーネス及び車両構成部品の材料開発（材料開発、要素技術開発）
　■電動化車両に搭載される磁気モジュール開発（磁気部品、磁性材料開発）
　＜勤務地：四日市／塩浜＞

（４）■車載情報ネットワーク機器の研究開発（ソフト開発、回路設計）
　■車載・非車載機器に関する研究開発（要素技術開発及び設計、試作製造・評価、量産化設計）
　■自動運転/コネクティッドカー時代を支えるアンテナ研究開発業務
　＜勤務地：四日市／大阪＞

（５）ワイヤーハーネス事業における事業企画
　■自動車事業のありたい姿を描き、実現に向けたアプローチを具体化する（事業企画）
　■商用車向けコネクティッドシステムの製品事業企画
　＜勤務地：四日市＞

【歓迎要件】
（１）自動車用電子部品生産ラインの量産立ち上げ
国内、海外の製造拠点における電子製品の量産立ち上げを計画、実施し顧客満足創出の中心的役割を担って頂きます。
製品設計部門、製造部門を始めとした社内各部門や海外拠点との連携を取り、製造工程設計から設備開発、先行…

勤務地	愛知県名古屋市西区牛島町6番1号
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
海外系OEM向けワイヤーハーネス設計開発業務全般
■欧州、北米、中国など海外OEM向けのワイヤーハーネス開発設計や、同顧客に対し、同社の海外事業会社と連携を取りながら、ワイヤーハーネス開発を技術面において日本からサポート（先行・量産技術開発、受注活動、構想段階から客先へ提案/協業）を行う。
■需要の高まっているCASE関連ビジネス（電動車用ハーネス、高速通信ケーブル他）の技術戦略や拡販活動を技術面から練り上げ、受注拡大や新規顧客への参入を目指す。

【歓迎要件】
・調整、交渉力のある方
・工業製品でのエンジニア（機械・電気・電子）経験
・異文化適応力のある方（ex.海外居住経験のある方）
・自動車、自動車部品関連業界での設計開発経験者
・海外事業会社と業務遂行が出来る英語力 不問 英語に自信のある方は大歓迎

【入社後のキャリアイメージ】
日本にて、海外系OEM顧客向けビジネスのハーネス開発活動に携わりながら、事業全体とビジネススキームを把握する。場合によっては、設計開発の習得のため、日系顧客向け事業部での活動を経た後、同社の海外事業グループ会社（北米、欧州、中国、豪亜など）へ出向し、エンジニアリング業務やマネージメント業務を行い、海外事業会社の利益貢献を目指す。その後、日本本社に戻り、全海外系OEMのグローバルビジネス拡販のためのマネージメントを行う。将来は海外事業会社の経営層の一員となる事を目指す。

【採用背景・ＰＲ情報】
CASE（主に電動化や自動運転）の拡大により、欧州、米州、中国等でも需要が拡大しており、組織強化の為の採用を行っております。同社事業の拡大を目指す最大の事業領域である「海外系OEM」ビジネスに対し、日本と海外の両拠点でハーネスの技術開発や製品の新規受注につながる技術面でのサポート活動で活躍出来ます。

製品、技術的な知見については開発業務を通して基礎から学ぶことができ、海外拠点との連携など幅広い人脈形成、グローバルでの業務展開を経験することが可能です。

勤務地	愛知県名古屋市　 名古屋事務所
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
同社にて、プラスチック中空成形機の機械操作、機械装置のメンテナンス及び品質管理等の業務全般をお任せします。
※生産品目:食品容器、医療容器等

【働き方】※3交代制となります。
（1）08:30-17:20
（2）05:15-14:05
（3）12:25-21:15

【同社について】
◇創業100年以上のプラスチックのパイオニア:
様々な業界の主要企業と取引を行っており、景気の波に左右されにくいビジネスモデルを展開しております。食品用のパッケージだけでなく、自動車の内装材等でも同社の製品が多く採用されており、ブロー成形技術を中心に国内外合わせ1000件以上の特許を取得しております。それら特許技術によって実現した製品としては、発泡ダクト（自動車部品）、ハクリボトル（食品容器）、レンジ袋（食品包装材）、水上太陽光発電用のフロート（架台）などがあり、製品の利便性向上や効率化に貢献しています。

勤務地	滋賀県栗東市
給与	年収：300万円～450万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
車載用コネクタのシール部品製造に関係する生産技術業務全般。

製造工程で必要な「設備」「金型」「材料」全ての革新技術開発と内製工場への展開及び、内製工場での新製品立上げや製造コスト試算業務、外製仕入先への技術指導など、モノづくりに必要な全ての生産技術業務に携わって頂きます。

【入社後のキャリアイメージ】
先輩社員の開発業務支援を通じたOJTによる設備・金型の取扱い／基礎知識を習得いただき、２年目には開発業務を主担当として推進（社内外関係者との調整含む）してもらい、生産技術業務ノウハウを習得いただく。

将来的には、当部中堅社員として内製工場での原価低減活動をリーダーとして推進、且つシール部品のスペシャリストとして外製仕入先への技術指導をお願いしたい。

【採用背景・ＰＲ情報】
過去5年で内製事業規模を1.8倍へ拡大。今後、新拠点立上げなど更なる拡大を計画しているため、開発体制強化を図る。

若い部員（殆どが20,30代）が多く活気があり働きやすい職場です。

勤務地	三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820番地
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【職務内容】
エンジン・トランスミッションの組立・機械加工・鋳造・鍛造の各工程で使用する設備の
制御系に関する業務全般について、現状の改善と新技術導入への取組みに携わってもらいます。
最適制御による安全な職場づくり・省エネルギー化を通してSDGsへ貢献できる業務となります。
電動化対応のため、化学・電気電子系の設備への取組みにも関わって頂く予定です。
《担当する業務は》
・生産設備の電気回路（CNC、PLC、通信）に関する改善・規格作り・新技術導入業務
・電動化対応として、モータ/インバータ/バッテリーの生産設備に関する制御技術の導入

基本は本社勤務ですが、通勤ベースで各工場に通っていただくこともあります。将来的に海外駐在のチャンスもあります。
【キャリアプラン】
・大規模生産ラインから、固有の技術に特化した業務まで、制御に関する業務ができます。制御に関する幅広い能力を身に付けることができます。
・制御系のスペシャリストとして、部内で扱う機器設備、工程改善・進化を指導することを期待します。
【募集背景】
・パワートレインの電動化に伴い、既存の設備改造と新技術への取組みを強化するため。
・急速に進化する生産ラインのDX化に対応するため
【部門のミッション】
・現在のパワートレイン生産設備を改善し、電動化による新しい工程に対応する。
・2030年のあるべき姿にむけて、パワートレイン生産部を変化に強い組織に進化させる。
【応募者へのメッセージ】
生産設備の導入から、量産後のフォローまで携わることができる遣り甲斐のある仕事です。幅広い設備・工程に携わり、世界で活躍する車を送り出すところまで見届けることができる、生産技術としての醍醐味を感じられる職場です。
明るく風通しの良い職場で、男性女性ともに技術的に成長し活躍できる風土です。
新しいことに我々と一緒にチャレンジする意欲がある方、ご応募お待ちしております。

勤務地	静岡県浜松市南区
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
自動車基盤用コネクタの組立生産技術
■自動車用コネクタの製造に向けた生産技術の業務です。
具体的には、新工法開発、新規ラインの立ち上げ、生産性改善業務をご担当いただきます。

★入社１，２年後には長野県の関係設備メーカー（S&Sアドバンストテクノロジーズ）へ2年間出向いただきます

【入社後のキャリアイメージ】
まずは生産性改善業務を経験し、生産技術業務の知識、スキルUPを図り、その後、自動組立機メーカーへ出向し、新ラインの設計業務から立ち上げ業務を習得する。将来的には新ライン内製化のリーダーへと育成していく。

【採用背景・ＰＲ情報】
自動車業界においてモノづくりの方法は変化しています。同社の独自技術を搭載した製品製造も同様に、過去の常識にとらわれない新しい工法の開発を進めています。

本ポジションでは、次世代技術を備えた工法・ラインを自ら手掛け、国内だけでなく海外の工場への導入と実際の現地サポートを通じて、専門スキルの習得とグローバルな働き方が実現できます。

勤務地	三重県津市新家町530番地の1
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■ワイヤーハーネス製造の工程設計及び工法開発
■ワイヤーハーネスの先行～量産技術開発、受注活動、構想段階から客先へ提案/協業しながら、量産化を行う業務（生産技術）

【入社後のキャリアイメージ】
入社後はOJTのもと同社に関する基礎を学んでいただきます。その後、生産技術者として最新工法の検討から実際に導入する国内外の工場へのサポートをお任せします。

【採用背景・ＰＲ情報】
自動車業界においてモノづくりの方法は変化しています。同社の独自技術を搭載した製品製造も同様に、過去の常識にとらわれない新しい工法の開発を進めています。

本ポジションでは、次世代技術を備えた工法・ラインを自ら手掛け、国内だけでなく海外の工場への導入と実際の現地サポートを通じて、専門スキルの習得とグローバルな働き方が実現できます。

勤務地	三重県四日市市西末広町1番14号
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
防衛装備品向け車両の設計開発業務
・事業検討及び事業提案
・新規車両の設計

【職務詳細】
・顧客が必要とする車両の検討を行ない、顧客に提案活動を行なう。
・具体化した案件に対して、社内関係部署との調整を行なう。
・車両の設計業務を行なう。

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
・弊部で取り扱っている製品は防衛装備品という国の安全を支える製品であり、また、災害時の早期復旧支援などにも使用されている製品ですので、社会貢献ができる達成感が得られます。
・日立の技術に触れ、幅広いスキル・知見を深めていただくことができます。
・顧客提案～設計・開発まで一気通貫でご対応いただくことが可能です。

【働く環境】
■配属組織/チーム
- 人数規模：配属組織50名程度、配属チーム10名程度
- 年齢層：30代～40代
■働き方
・在宅勤務は週数回可能、出張は関東近郊を中心に月数回程度

【募集背景】
電機・機械システム設計部で取り組んでいる事業拡大に向け、人員増強による組織強化を推進したく、今回募集いたします。

【配属組織名】
社会ビジネスユニット　ディフェンスシステム事業部 装備システム本部　電機・機械システム設計部

【配属組織について（概要・ミッション）】
ディフェンスシステム事業部は、防衛・航空宇宙・セキュリティ分野を支える技術を核に、日立グループの技術を集結して社会インフラ安全保障事業を推進し、さまざまな事態から私たちの生活と安全を守り、安心して暮らせる社会の実現に貢献します。
※ディフェンスシステム事業について：
　https://www.hitachi.co.jp/recruit/newgraduate/field-navi/defense/

電機・機械システム設計部は、そのディフェンスシステム事業部の中で陸上自衛隊向け車両の開発、設計に携わる部門です。

【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】
・陸上自衛隊向け車両の設計開発事業
弊部では車両や橋梁等のメカトロニクス技術や特殊材料（高強度アルミや高張力鋼等）の加工技術、エレクトロニクス技術とを融合し、防衛任務の確実な遂行、災害時のライフラインの早期復旧支援など、信…

勤務地	茨城県土浦市
給与	年収：700万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
EPBハーネスの顧客要求仕様に対する、承認図形式での開発と、成立エビデンスとして応力、ＣＡＥを活用し理論理屈で証明。及び要素となる部材、ＣＡＥ開発の推進への関与、並びに顧客車両要件と原価低減に繋がる社内要件の意思入れでモノづくりに貢献するワイヤーハーネス関連の設計を担当いただきます

【入社後のキャリアイメージ】
ＷＨ基礎教育後、先輩社員とともに製造立ち上げ業務に従事しながら製品理解を深めて頂く。その後客先折衝業務として開発設計から、社内他部門と量産に向けた量産設計業務を担当頂く。社内にて知見を得たのち、客先内での開発設計業務も視野に入れていく。

【採用背景・ＰＲ情報】
自動車の開発に深く関わりが持て、製品開発から製造立ち上げまで、顧客及び社内他部署との多様な人脈を作りながら物づくりの実感が得られる業務（部門）

勤務地	愛知県豊田市堤町大堤27-1
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
車載用高速通信コネクタ、端子の開発設計
■顧客ニーズや市場動向から新製品の企画／構想及び試作開発
■顧客への提案及び受注活動
■量産立ち上げなど、構想から量産まで一連のプロセスをご担当いただきます。

【入社後のキャリアイメージ】
入社後はしばらくはOJTのもと製品に関する基礎から学んでいただきます。その後は、設計に関わる業務全般を担っていただきながら、後輩育成を経験して指導者としての能力開発を図ります。将来的には管理監督者として組織管理の業務も担っていただけることを期待しています。

【採用背景・ＰＲ情報】
CASE潮流において、車載ネットワークであるEthernetやカメラなど画像伝送用途の高速通信用ワイヤーハーネスに使用されるコネクタ・端子の開発設計という非常にやりがいのある業務です。日系顧客だけでなく、海外系顧客も相手にグローバルに活躍ができ、先端技術である高速通信の専門スキルを習得しながら、設計エンジニアとして活躍ができます。

勤務地	三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820番地
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・自動車用および産業車両用ディーゼルエンジンの開発、適合業務
・エンジン適合のためのMBD手法開発

【具体的な業務内容】
・開発エンジンの仕向け、対応法規に基づいたエンジンシステム開発
　（排気ガス性能開発、燃費性能開発、高出力開発）
・エンジン適合＝エンジン制御パラメーターの最適化
・エンジン含むパワトレシステムのシミュレーション開発
・エンジン台上評価（テストベンチ）、車両評価（シャシダイ、テストコース）

【募集背景】
CN（カーボンニュートラル）が求められている昨今、電動化が拡大してきているが、世界各ちいっきの電力ソースやインフラ整備等が課題となり、従来の内燃機関エンジンの更なる改良による燃費向上やクリーン化、CN燃料対応等が引き続き求められている。豊田自動織機は、トヨタグループで産業用エンジン開発と製造、自動車用エンジン開発と製造を推進。世界中のお客様へ多様な選択肢を残していくために、今後もエンジン開発を通して、地域社会と地球環境に貢献していきます。

【想定されるキャリアパス】
・まずは、ベンチでの台上評価やシミュレーションを活用したエンジン適合業務を経験、その後範囲を拡大し、車両適合、新エンジンシステム開発、新パワトレシステム開発（含む電動化）など業務内容を広げていけます。将来的にはエンジン開発リーダーを目指して頂けます。

勤務地	愛知県碧南市
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
自動車用電子部品の生産技術開発と生産準備。 モビリティの電動化（HEV・PHEV・BEV等）に必要な昇圧ユニット、自動運転に必要な電子ユニット等に関し、組立工程の生産技術開発（製造工程・工法・設備開発）及び国内外拠点での生産準備業務（設備計画、設備導入、量産ライン立上げ）を行います。

（３）【製品】
ボディーECU、USM、ABSセンサー他

（４）（５）
ボディーECU、USM、ABSセンサー他

【歓迎要件】
・自動車関連製造業での組立工程や表面実装工程に関するの生産技術職の経験
・自動車部品製造の工程設計経験
・自働化／省人化設備の設計経験
・シーケンサプログラミング経験
・PLC（シーケンサ）/2Ｄ、３Ｄ　ＣＡＤソフトが扱える方
・マイクロソルダリング、はんだ付け知識
・表面実装、AOI,組立工程、検査工程の経験
・機械、電気、化学、情報処理専攻
・ TOEIC　600　点以上希望
・VisualStaudio（VB,VC++）、Python等でのプログラミング経験者

【入社後のキャリアイメージ】
世界で開発が進む電動車／自動運転車において、高性能な製品開発と新しい技術工法を積極的に取り入れ量産化に繋げます。国内外の関係者と共にグローバルで高効率なライン立上げを行い、技術者として成長と達成感を実感することができます。

半年～１年程度はOJT教育を実施。担当者としてチームへ参画し、OJTリーダーと共に、設備／工程開発～立ち上げ（海外対応含む）までの一連の業務を遂行。そこで生産技術業務の知識を習得して頂き、２年目以降はチームリーダーとして業務を遂行し、新工法の開発や、後輩育成、組織管理を担って頂く事を期待しています。

【採用背景・ＰＲ情報】
今後も進化を続ける電動車向けユニットの競争に勝利するため、これまでにない発想を持った生産技術者が必要です。本職場では、それら能力を発揮できる環境、またグローバルにも活躍できる機会もあり、これらを通じて自身のスキルアップも可能です。

勤務地	三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820番地
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
主力製品の自動車用ワイヤーハーネスは開発、製造、販売をグルーバルに展開し、特に販売地域としての日本、北米、生産地域としてのアセアンとの間で多くのサプライチェーンを構築してきました。これからも新製品開発や新たな生産体制構築、DXを駆使した業務変革、サプライチェーン全体のレベルアップを目指しています。

【職務内容】
■日本、北米で開発、販売される製品の生産準備。　　　　　　　　　　　
■主にアセアンで生産する製品のサプライチェーン管理。　　　　　
これらの業務の過程で必要な新規企画、コスト改善、サプライチェーン調整、物流改革、収益性改善等、多岐に渡る課題解決にチャレンジしています。

【入社後のキャリアイメージ】
入社後２～３年は近未来にリーダーとなるべく、多種多様な業務へチャレンジ。又、生産現場の経験、知識、コミニュケーションも重要であり、海外トレーニーや駐在も経験してもらいます。

【採用背景・ＰＲ情報】
マルチステークホルダーと共に発展し続けていくことを目指しています。同社はグローバルに製品開発、製造、販売体制を展開、変革し続けてきました。社内組織を縦横に、社外取引先とも緊密に連携をとる業務、プロジェクトが多く、大きなやりがいを感じることが出来ます。　今後も更にバリューチェーン、サプライチェーンを拡大展開するために組織強化、拡充を図ります。　更に人的資本経営として、社内では各種教育プログラムも充実しており、従業員のやる気をサポートしていきます。

勤務地	三重県四日市市西末広町1番14号
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■グローバルでのCO2削減のための施策検討業務。
（CO2排出量の把握/削減の促進や、国際的に評価される社内体制の企画）
■国内外環境法令確認業務
■国内ISO14001管理運用業務

【入社後のキャリアイメージ】
各業務を引っ張っていく人材としてまずは国内の環境活動の経験を積んだ後、海外の環境活動へとキャリアアップを期待しており、数年後にはチームのリーダーへとステップを担って頂くイメージです。

【採用背景・ＰＲ情報】
世界での環境活動活発になっている中、SWSでも国際的な環境管理業務の強化が必要であり、グループ内の23万人に向けて、環境の活動リーダーシップをとれる人材を募集します。

勤務地	三重県四日市市西末広町1番14号
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■将来ワイヤーハーネスの研究及び開発を実施し、製品の具現化に向けた検討。
■新規開発車両に対し、製品システム設計、回路設計及び新規技術の織り込みや客先への提案。

【入社後のキャリアイメージ】
3年を目途に担当として将来に向けた新しいアイテムの検討や新技術の具現化を経験し、設計のスキルを身につけてもらいます。その後、主担当として開発業務全般を担当しながら自分の特性に合わせて開発のリーダーやマネジメントなどの重要なポジションを担って頂きます。

【採用背景・ＰＲ情報】
私たちの部署の「存在価値」は車両開発していく中で、周りに頼られる組織であり続けることです。

自動車業界は100年に一度の変革の時と言われ、競争が激化している中、ワイヤーハーネス業界の将来を担う人材を募集します。顧客のニーズや自社のシーズを元に新しい技術を具現化することで、将来に向けた事業拡大への貢献や実際に自分が関わった製品が世の中に出る楽しみを感じながら、成長していける環境だと思います。そんな将来に向けた新しい技術を一緒に開発していきませんか？

勤務地	愛知県四日市市西末広町1番14号
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■車載ワイヤーハーネス用部品（コネクタ、ターミナル）の設計開発。
■顧客（国内、海外のカーメーカーやTier1メーカー等）のニーズや、市場動向を把握。得られた情報を元に、新製品を構想/試作開発し、顧客へ提案し、新規受注を狙う。受注後は量産立ち上げまで対応する事で、設計開発を主体に構想から量産までの過程を一貫して担える業務。

【入社後のキャリアイメージ】
3年を目途に設計に必要な知識、CAD製図、CAE活用スキルを習得。
製品特性や基本性能を理解し、設計開発業務のプロセスを習得。
社内外や海外関係会社のメンバーとの協業を通じて、顧客ニーズの把握・顧客提案・折衝能力を身に着ける。

【採用背景・ＰＲ情報】
CASE（自動運転、電動化、等）で変革する自動車業界において、ECUに電気/信号を送る同社ワイヤーハーネスにも新規ニーズが多数。ワイヤーハーネス端末に使われるコネクタ部品も進化しており、新規ビジネスを勝ち取る設計開発業務を担う仲間を募集中。日系顧客は元より海外系顧客も相手に、グローバルに活躍するチャンスもあり、異文化にも柔軟に対応できる人材を希望。

勤務地	栃木県都宮市宮みらい2番15号
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
自動車用コネクタに使う樹脂材料（熱可塑性樹脂）の材料技術部隊。樹脂材料に関する知見・知識を用いて、樹脂材料の開発、評価、選定、改善、問題解決などをグローバルに推進する技術的統轄部門。社内関係係者、仕入先（川上、川下の双方）と連携して業務を推進し、顧客対応なども担う。

【入社後のキャリアイメージ】
1年目：OJTにて自動車用コネクタに求められる樹脂材料の評価、2年目以降：スキルアップしながら、樹脂材料に関するテーマを持ち、社内関係係者、顧客、仕入先との打ち合わせ対応などを担い、樹脂材料に関してグローバルに川上とも川下ともBtoBの業務をこなす経験を積む。

【採用背景・ＰＲ情報】
車載部品の樹脂材料は、これからカーボンニュートラルなどで変化の激しい業界なので、多種多様な新しい経験を積める。また、事業部にぶら下がる材料技術部隊なので、量産中・量産間近のフェーズの業務も多く、自らの業務が形として見えやすい。

勤務地	三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820番地
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
工作機械を拡販するにあたっての加工技術提案エンジニアリングを担います

＜具体的な業務内容＞
・加工テストを実施し、お客様様の求める性能を満足している事の確認（試加工と治工具準備、評価、資料まとめ）
・機械の性能/機能、加工事例等をまとめた提案営業のための資料作成、及び営業前線との同行サポート
・市場で不具合が発生した場合の、顧客対応/訪問による問題解決
・ターンキー加工ラインの立上げ業務（試加工、評価、工程能力確認、現地立上げ出張）
・国内外営業前線への技術トレーニング

■将来的なキャリアパス
刈谷本社での技術知識を習得して頂いたのちは、国内外の拠点駐在エンジニアとして活躍していただける機会があります
また、技術知識を強みとした営業前線へと転身され要職につくキャリアもあります

■募集背景
産業機器事業はブラザーグループビジョン？？？？？？　At your side 2030にて成長事業と位置付けられており、その達成を目指すべく、キーとなる営業技術部隊の増員をします。営業技術部隊は、営業部の核となり、技術提案により、案件醸成/受注確度向上の重要な役割を担います。加えて、技術だけに留まらず、新商品企画に繋がる技術ニーズや市場トレンド把握/情報収集等を実施するマーケティング観点でも幅広い範囲での活躍が期待されています。

■職場環境
成長事業のため活気のある職場です。また、経験者採用で入社したメンバーも多く、多様な企業から集まったメンバーで構成されています。
同じグループ内には、マーケティングや新商品企画、治具自動化の設計施工するチームもあり、加工技術以外の知識も習得できる環境です。

【求める人材像】
・新しい技術の習得に興味を持ち、既存の枠を超える挑戦をしたい方
・グローバルに活躍する意志があり、社内外ともに活発にコミュニケーションを取る方

勤務地	愛知県刈谷市野田町北地蔵山
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
自動車用ワイヤーハーネスの品質保証業務
■海外ワイヤーハーネス製造ラインへ品質要件の指導、監査
■新規アイテムの品質保証手段の確立、標準化
■得意先への品質報告
■新規部品、技術、設備の課題抽出と関係部門との問題解決／改善、対策立案
■海外製造工場への品質指導、監査等による品質改善活動と顧客納入品質対応及び顧客品質報告

【入社後のキャリアイメージ】
先輩社員の指導のもと、OJTにて品質保証業務の基礎を学びながら、2～3年内には、特定顧客/海外関係会社の担当として品質保証業務を担当。品質改善の他、開発品の初期管理業務や海外拠点への支援業務など活躍の場を拡げていって頂きます。

【採用背景・ＰＲ情報】
品質を基軸に、開発生準・ものづくりと幅広い分野で経験頂けます。また、海外製造拠点へ展開しておりグローバルに活躍を頂く事となります。

勤務地	三重県四日市市西末広町1番14号
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【連結:3,760名・売上収益3,118憶円／自動車内装Tier１サプライヤー／フロアカーペットのシェア50％以上・年間1,000万台分の生産能力】

■MISSION：
同社の内装システム設計部にて、自動車内装部品の新規アイテム提案から開発目途付けまでの先行開発業務をご担当いただきます。

■職務詳細：
・競合車ベンチマークによる技術動向および商品力調査、トレンド分析、SS開発ロードマップづくり
・モジュール技術アイテムおよび付加価値アイテムの提案と開発
・顧客目標達成に向けた環境対応（CN/CE）アイテムの提案と開発（Tier2仕入先のサポート含む）

■部署の優位性/魅力：
自分たちのやりたいことを顧客（自動車メーカー）の開発シナリオに組み込んで、最終的にクルマという形で具現化できる部署です。自分たちの開発したアイテムが採用されたクルマが世の中に出た時の 「 喜び 」 、「 やりがい 」は非常に大きいです。
・社内関係者はもちろん、顧客設計部署や仕入先様との関わりが多く、社外の人脈の構築とともに巻き込み力/調整力/交渉力が磨かれる環境です。

■同社について：
トヨタ自動車を始め、独立系Tier１サプライヤーとして国内外多くの自動車メーカーと取引を持ち、自動車の快適性・機能性を追求する内装部品の企画・設計・開発・製造・販売を手掛けます。部品単体に限らず、「システムサプライヤー」という車内空間全体のプロデュースや、協業先をとりまとめる立場として最新製品の開発段階から携わります。
今後の自動車メーカーの戦略として、マルチパスウェイでガソリン/HV/EV/FCV等、様々な車の構造が異なる車種が拡がる事が想定される中、同社は全ての自動車に求められる車内空間の快適性・機能性を追求し続けます。

＊実績例：プリウス、アルファード、レクサス等、幅広い車種の車室空間を１からコーディネート
※フロアカーペットは国内シェア50％のトップシェア／年間1,000万台の生産能力

■募集部門

内装システム設計部　先行計画課

■募集背景

業績拡大による人員増強の為。

■求める人物像

顧客との折衝能力のある方

勤務地	愛知県豊田市亀首町町屋洞100-11
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
自動車／二輪車などに使用している燃料ポンプ・インジェクタ・各種アクチュエータ製品・部品の計測技術業務。

【職務詳細】
上記製品及び構成部品に関する各種計測業務の習得を目指してもらいます。
使用する計測機器は、一般的なものでは三次元測定機・画像測定器・形状測定機・表面粗さ測定機・万能試験機など、特殊機器では各製品の性能試験機などがあります。
徐々に若手メンバーに対して、計測手法のみならず、理論的な知識も教育していただきたいです。ゆくゆくはリーダーとして、グループの中心的存在になってもらうことを期待しています。

＜ 業務の魅力 ＞
製品品質を高度に維持・向上させるためには、様々な角度から物事を考えたり、広い視野からのアプローチが必要です。
また粘り強い対応も必要で、関係者と綿密にコミュニケーションを取って推し進める行動力が求められます。これらを兼ね備えた人材は中々いるものではないですが、我々と一緒に業務を進める中で、自然と自己スキルとして身に付いていくものと思います。
また、新しい発想や挑戦により、計測技術を向上させて合理化を進める楽しみもあるかと思います。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	兵庫県姫路市千代田町840番 JR山陽本線「姫路」駅 徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事…
給与	年収：400万円～650万円■年収：400万～1000万円　月給制：月額220000円　賞与：年2回（6月・12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月（試用期間中の労働条件変更無）)■福利厚生：通勤手当、扶養手当、外勤手当、雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険、寮、社宅、家賃補助制度、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設、カフェテリアプラン制度■勤務時間：8：30～17：00（フレックスタイム制／コアタイム：11時～15時）　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【職務概要】
海外向け自動車用発電機（オルタネータ）の製品設計（量産プロジェクト開発）をご担当いただきます。

【職務詳細】
同社標準製品をベースに顧客要求を満足させる製品設計を提案します。
具体的には顧客との仕様整合、営業、設計、評価部門、生産技術、工作部門、海外拠点、海外販社と連携して、製品設計の開発を行います。
グローバルにあらゆる分野と連携するため、幅の広いエンジニアとして、成長が期待できる環境になります。
製品設計の開発はチームで行っており、まずは海外研修／出向経験者と共に基礎を学びながら、業務に携わっていただき、適性を見極めた上で、海外研修などを経て、チームリーダとなる人材育成を目標としています。


＜ 業務の魅力 ＞
グローバルに展開しているビジネスであり、あらゆる分野と連携した業務となるため、ご自身の今までの経験や知識を活かしつつ、幅の広い成長が実現できる環境です。また、目に見える製品の設計であり、社会・自動車に貢献している実感が得られる業務となります。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	兵庫県姫路市千代田町840番 JR山陽本線「姫路」駅 徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事…
給与	年収：400万円～650万円■年収：400万～1000万円　月給制：月額220000円　賞与：年2回（6月・12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月（試用期間中の労働条件変更無）)■福利厚生：通勤手当、扶養手当、外勤手当、雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険、寮、社宅、家賃補助制度、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設、カフェテリアプラン制度■勤務時間：8：30～17：00（フレックスタイム制／コアタイム：11時～15時）　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【職務概要】
同社にて、バイオメディカル装置の電気システム設計を担当していただきます。

【職務詳細】
下記製品における、電気システム設計業務をお任せします。
■ヤマハセルハンドラー
■その他、バイオメディカル分野向け装置
・装置の電気回路、配線、ユニットレイアウト設計
・モータ、センサ等のメカトロニクス要素開発
・改良対応、部材手配、組立て、動作テスト、評価
・市場調査、展示会対応、商品構想
・メカ／ソフトエンジニアと協調した、開発／設計の推進

【やりがい・魅力】
ヤマハ発動機の中でも成長中の事業にあって、電気システム設計という重要な業務に携わり、メンバーとともに悩み、喜びながら、その発展に寄与できます。また、バイオメディカル分野における、がん治療や再生医療といった健康に関わる最先端の研究に貢献することができ、高い達成感に繋がります。

【募集背景】
ヤマハ発動機では、ロボティクス分野で培った技術をバイオメディカル分野へ展開し、人々の健康への貢献と新しい分野での事業成長を目指しています。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	静岡県浜松市北区豊岡町127番地 遠鉄バス「中ノ平」停留所下車後、徒歩約3分 勤務地変更の範囲:本…
給与	年収：500万円～750万円■年収：500万～900万円　月給制：月額230000円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：有■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当、家族手当、資格手当、寮社宅、各種社会保険完備、厚生年金基金、企業年金基金、団体保険、退職金制度、職種別専門教育、課題別研修、自己啓発支援、キャリアデザイン研修、社内預金制度、財形貯蓄、従業員持株会、従業員販売■勤務時間：8時45分～17時30分※フレックスタイム制度有（コアタイム10時15分～15時00分）　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【職務概要】
高速道路向けのETCシステムや将来ITS事業分野のプロジェクト、及びシステム開発取り纏め業務をお任せします。

【職務詳細】
・ETCシステムや将来ITS事業分野のプロジェクト、及びシステム開発取り纏め業務
・開発企画から設計、試作、試験までの一連の開発取り纏め業務
＜業務例＞
・ETCシステム及びサブシステム開発・評価、プロジェクト
・ETC対目的利用サービス（将来ITS事業）のシステム開発・評価、PJ

■業務の魅力：・社会インフラを支える製品を開発することで、社会に貢献できます。・製品企画、提案、開発設計、試作評価、製品化まで一連の業務を経験することが可能です。・研究所などと連携して新しい技術を取り入れて、新たな製品・サービス創出に携わることが可能です。

■入社後のキャリアステップイメージ：複数のプロジェクト、及び開発取り纏め業務を経験後、能力次第でチームリーダー、その後管理職へ昇進。管理職だけではなく、システム開発・技術のスペシャリストとして開発業務を担当する可能性もございます。

【業務内容変更の範囲】
業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。

勤務地	神奈川県鎌倉市上町屋325 各線「大船」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:業務の性質等に応じリモート…
給与	年収：450万円～650万円■年収：450万～1100万円　月給制：月額260000円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当（会社規定に基づき支給）、扶養手当、外勤手当、社員食堂、寮、社宅、家賃補助制度、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設、資格取得支援など■勤務時間：8：45～17：15（フレックスタイム有：コアタイム10：15～14：45）　休憩時間：45分■喫煙情報：敷地内禁煙（喫煙場所あり）

【職務概要】
電動パワーステアリング用ブラシレスモータ駆動コントローラの（以下、ECU）回路設計および機能・性能評価をお任せいたします。

【職務詳細】
具体的には…（スキルに合わせて相談の上、決めていきます）
・3相インバータ回路、マイコンを使用した制御回路の電子回路設計およびプリント基板設計
・顧客要求仕様分析と設計検討
・ISO26262に基づいた機能安全設計
・ECUの設計評価（機能評価、波形評価、EMC評価　など）
・顧客との技術打合せ（カーメーカーやステアリングメーカー）

☆業務の魅力
電動パワーステアリングは自動車の「曲がる」機能を支える、電装品の中でも最も重要な機能を担う製品の一つであり、運転者の快適性、操作性などドライバビリティに大きく貢献しています。
ADASや電動化など新しい技術の進化に伴い、電動パワーステアリング製品にもより高度な機能が求められます。
様々な新技術を使用した、付加価値の高い製品開発に携わる事ができます。
また、同社は世界中の顧客、サプライヤとのビジネス展開がある為、グローバルな活躍が可能であることも魅力の1つです。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	兵庫県姫路市千代田町840番 JR山陽本線「姫路」駅 徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事…
給与	年収：400万円～650万円■年収：400万～1000万円　月給制：月額220000円　賞与：年2回（6月・12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月（試用期間中の労働条件変更無）)■福利厚生：通勤手当、扶養手当、外勤手当、雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険、寮、社宅、家賃補助制度、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設、カフェテリアプラン制度■勤務時間：8：30～17：00（フレックスタイム制／コアタイム：11時～15時）　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【職務概要】
同社にて、オフィス向け複合機における印刷ユニットの技術開発 ・製品化設計をお任せいたします。

【職務詳細】
◆複合機の機能ユニット(作像ユニット／定着器)の技術開発・製品化設計
◆複合機の機能部品(ローラ／ベルトなど)の開発

★仕事の魅力／やりがい★
デジタル複合機開発の企画・開発・生産に至るまで一貫して関わり、達成感や自己の成長を実感できる環境です。印刷技術の設計・開発だけでなくデータサイエンスにも力を入れており、最新の技術系スキルが身につくとともに、企画力、プロジェクトマネジメント力も身につきます。また同社の主要な販売拠点や生産拠点は海外にあり、海外担当と進める業務や海外出張の機会も一般的です。また各人の働き方に合わせ、自己裁量のある働き方ができ、総合的なキャリア形成により、どこのどんなモノづくりの環境でも活躍できるエンジニアになれます。



【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	愛知県豊川市穂ノ原3-22-1 名鉄豊川線「諏訪町」駅より車で7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：500万円～750万円■年収：500万～1000万円　月給制：月額250000円　賞与：年2回（6月・12月）　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：共済会制度、カフェテリアプラン(選択型福利厚生制度)、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、独身寮、保養所、健康保険プラザ（総合スポーツ施設）、体育館、グラウンド、確定拠出年金制度（401k）、確定給付年金制度、退職金前払い制度（選択制）■勤務時間：8時30分～17時10分を基本とし、労働者の決定に委ねる※7時間40分勤務したものとみなす　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
発電、送電、配電、需要家の電気利用等、電力を中心としたエネルギーシステムを対象とした運用計画制御システムに関する研究開発をお任せします。

【職務詳細】
・最適化、AI、データ分析、システム運用制御などの新技術の調査・取り込みや適用に向けた研究開発
・電力・エネルギーの運用計画制御に関する、顧客価値に基づくソリューション（サービスやアプリケーション等）の創出・提案
・需給運用や系統制御等に関するアルゴリズム開発およびプロトタイプS／W開発
・特許出願、学会発表・論文投稿

いくつかのプロジェクトを並行して、それぞれ複数名で分担して協力しながら研究開発を進めます。各プロジェクトでは、グループ内メンバーだけでなく関連技術を保有している研究所他部門のメンバーや、製品開発を実施している製作所とも連携しながら、研究開発を進めます。プロジェクト期間は1～2年が多いです。必要に応じて国内／海外出張がありますが、普段は在宅勤務を適宜組み合わせてワークライフバランスの取れた研究開発業務を行います。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	兵庫県尼崎市塚口本町8-1-1 JR福知山線「塚口」駅より徒歩12分 勤務地変更の範囲:本社及び全国…
給与	年収：400万円～650万円■年収：400万～1000万円　月給制：月額230000円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：時間外手当、扶養手当、外勤手当、通勤費補助、寮、家賃補助（もしくは社宅）、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、社員互助会、退職金制度、カフェテリアプラン（年間83,000円分付与）、各種出産・育児支援制度、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設など■勤務時間：8時30分～17時00分または8時45分～17時15分　休憩時間：45分■喫煙情報：敷地内禁煙（喫煙場所あり）

【職務概要】
同社にて、大型モーターサイクル用エンジン実験として活躍していただきます。

【職務詳細】
具体的には以下
・大型モーターサイクルのエンジン実験業務（下記のいずれか）
・性能開発、機能評価、信頼性評価
・FI適合、OBD適合、排ガス適合

【やりがい・魅力】
大型モーターサイクルは欧州や北米などを筆頭にグローバルに展開している製品です。特にお客様の感性に訴える付加価値の高い製品を生み出しています。

【募集背景】
ヤマハ発動機の基幹事業であるモーターサイクル商材の心臓部となるエンジンの実験業務です。ますます厳しくなる排ガス規制やカーボンニュートラルに向けた低燃費に対応するエンジンを開発するため、即戦力となる実験エンジニアを募集します。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「御厨」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場…
給与	年収：500万円～750万円■年収：500万～900万円　月給制：月額250000円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：有■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：資格手当、家族手当、通勤手当、社員預金、財形貯蓄、従業員持株会、従業員販売、 ヤマハ発動機共済会(結婚祝金・出産祝金・香料・傷病給付等)、 企業年金基金、団体保険（任意）■勤務時間：本社標準勤務時間　8時45分～17時30分 フレックスタイム制度有り ※部門、事業所により異なる 　休憩時間：45分 ※部門、事業所により異なる ■喫煙情報：敷地内禁煙