《ライフワークバランス抜群》豊富な休暇制度が整っている職場で、仕事もプライベートも充実させる！

「「完全未経験でも働きやすい会社に転職したい方にピッタリ！」」 安心のサポート体制で完全未経験から、 モノづくりにかかわる正社員として活躍できるのが当社の特徴。 「馴染みのある地域・働きやすい職場...

仕事内容	今回募集するのは、製造サポートエンジニア。 まずはあなたのご希望をお聞かせ頂き、 キャリア相談を経て、最適なプロジェクトをご紹介します。 （完全未経験者も大歓迎、まずは面談でお話をしましょう！） ...
募集年齢	年齢: 〜 35歳
勤務地	神奈川県、静岡県、愛知県でのプロジェクト先
給与	■月給20万円～35万円（残業代別途）

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【お任せする業務】
自動運転・自動駐車実現に向けた車載センサに必要な，変復調・信号処理・実機ハードウェア化に向けた研究開発を行う．

●具体的には
・光/電波/音波の反射回折伝搬現象の解析
・ロバストセンシングに必要な変復調技術開発
・微小センシング信号を取り出す・抜き出す信号処理技術開発
・高度センシングを実現する実機ハードウェア化開発

●使用言語、環境、ツール等
Verilog／VHDL，MATLAB

【組織のミッション】
先進開発部骨太テーマ　B：安全安心な移動モビリティの実現
↓
プロジェクトミッション：いつでも，どこでも，どんなものでも検出できる車両周辺監視センサの開発

【募集背景】
アイシンでは，安全かつ安価で容易に利用できる持続可能な輸送システム提供に貢献すべく，自動運転・自動駐車実現に向け取り組んでいる．それを支える上で重要である高度な車両周辺センシング技術獲得は喫緊の課題である．そのため電波/音波センシング，変復調技術開発のエキスパートとして技術開発を推進し，お客様をはじめ全世界に喜ばれる製品を生み出すことができる人材を必要としている．

【キャリアパス】
3～5年後　プロジェクトサブリーダ：自身が開発した製品をシステム部署と連携し新機能実現
7～10年後　プロジェクトリーダ：製品化へ向け部品メーカ，工場，品質部署等と連携

【このポジションの魅力】
●仕事の魅力
・自分が作ったセンサを使って車が動きます．制御された車を見ると社会貢献できていると実感します
・各種センサに応用が利きやすい業務内容です

●組織・製品等の魅力
小さな部品であるセンサの開発ですが，車両制御システム設計部署と連携し，さらに大規模な車両評価設備を備えているので，自分がアイデアを出せば車がどう動き，どう安全運転に貢献できるか実感できる会社です．
しかしその一方新しいことにチャレンジできる社風も備えています

●職場環境
有休取得100%，開発環境応相談

●職種の変更範囲
技術職・事務職・技能職業務

【関連URL】
■その他の情報
https://www.aisin.com/jp/
https://aisin.com/jp/recruit/a…

勤務地	愛知県刈谷市朝日町２丁目１番地
給与	年収：450万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【お任せする業務】
5～10年後に向けた、水素供給システムに必要となる要素技術の先行開発をお任せします。様々なユーザー向けに制御装置（バルブ、ポンプ等）の構築、制御開発、実証試験を行い、カーボンニュートラルを実現する製品の開発を担当いただきます。

●具体的には
・水素を理解した上での最適システム設計
　（流体解析設計、シミュレーション解析（NV、効率、制御））

●使用言語、環境、ツール等
Office（Excel、Word、PowerPoint）

【組織のミッション】
部：2030年以降のテーマを選定し、それを構成する技術の獲得と、事業企画を推進する。
室：カーボンニュートラル達成とその後の事業化に向け、カーボンニュートラル製品の企画及び開発を行う
グループ：水素供給システムにおける要素技術の開発

【募集背景】
アイシンでは、持続可能な社会の実現に貢献するべく、事業から排出されるCO2を削減することを掲げている。その目標達成のための主要手段である水素利用に関する技術開発が課題である。そのため、水素系要素技術のエキスパートとしてこの技術を開発し、環境にやさしく、お客様、そして世界に喜ばれる製品を生み出せる人材を必要としている。

【キャリアパス】
数年後には、カーボンニュートラル技術の企画・開発のリーダーとして、部下を複数名持ち、将来の脱炭素社会におけるアイシン製品開発の中心的役割を担っていただけることを期待しています。

【このポジションの魅力】
●仕事の魅力
・省エネルギー技術の開発によって、持続的な社会実現に貢献できます。
・自分のアイデアを具現化してテーマ提案ができます。

●組織・製品等の魅力
同社は駆動系、エンジン系といったパワートレーン製品を広く市場展開しています。中でもとりわけ精密油空圧制御、極低温～高温にわたる熱マネジメントについては技術的優位性とノウハウを保有しています。今後このノウハウの拡張およびゼロベースでの開発を進め数年先には、様々な用途へ拡大展開することによって、カーボンニュートラルを社会実装することが目標です。

●職場環境
有休取得 １００％、フレックス勤務

【関連URL】
■その他の情報
https://www.a…

勤務地	愛知県刈谷市朝日町２丁目１番地
給与	年収：450万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【お任せする業務】
5～10年後の社会実装に向けた、超高精度時刻同期システムの進化、拡張を支える要素技術の開発をお任せします。

●具体的には
・システム（回路、素子、構造）の小型化、安定化、堅牢化

●使用言語、環境、ツール等
Office（Excel、Word、PowerPoint）

【組織のミッション】
部：2030年以降のテーマを選定し、それを構成する技術の獲得と、事業企画を推進する。
室：カーボンニュートラルをはじめとしたソリューション開発を行う
グループ：光・量子技術の応用に関する研究・開発

【募集背景】
アイシンでは、よりよい環境・社会を目指し、最先端の研究・開発に取り組んでいる。その一つにアイシングループのイムラ アメリカが保有するレーザー技術を応用した、GPSに依存しない超高速通信や正確な位置測定を必要とするモビリティへの社会実装を目指したプロジェクトを推進している。光要素技術のエキスパートとして研究・開発を推進し、環境や社会をより良いものにする、お客様、そして世界に喜ばれる製品を生み出せる人材を必要としている。

【キャリアパス】
数年後には、量子・光技術の企画・開発のリーダーとして、部下を１０名程度持ち、アイシンの将来の柱となるプロジェクトにおいて中心的役割を担っていただけることを期待しています。

【このポジションの魅力】
●仕事の魅力
・最先端技術の研究、開発によって、イノベーションに挑戦できます。
・自分のアイデアを具現化してテーマ提案ができます。
・グローバルで活躍ができます。

●組織・製品等の魅力
同社はグループ会社のイムラアメリカが超高速ファイバーレーザーにおいて世界をリードしておりており技術的優位性とノウハウを保有しています。今後このノウハウの進化、拡張を進め、数年先には未踏のイノベーションを実現することが目標です。

●職場環境
有休取得 １００％、フレックス勤務

●職種の変更範囲
技術職・事務職・技能職業務

【関連URL】
■その他の情報
https://www.aisin.com/jp/
https://aisin.com/jp/recruit/aisin-ai-engineer/
https:…

勤務地	愛知県刈谷市朝日町２丁目１番地
給与	年収：450万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【お任せする業務】
3～5年後を見据えたインバータ含む電動化駆動システムの企画を担当いただきます。

●具体的には
・電動化駆動システムの技術ロードマップ策定
・システム企画構想
・インバータ製品仕様検討
・車両メーカー、協力会社との折衝業務

●使用言語、環境、ツール等
Office（Excel,Word,PowerPoint）

【組織のミッション】
●パワートレイン製品本部　第1EV技術部
同社では、電気自動車（BEV）・ハイブリッド車（HEV）・プラグインハイブリッド車（PHEV）向けに電動ユニットをフルラインアップでそろえることを掲げています。
この事業目標の達成に向け、電動ユニット（eAxle）を対象に、将来に向けた製品企画構想、お客様のニーズを捉えた製品を具現化します。

●プロジェクト企画室 第1G
製品企画構想に基づいた電動システム開発を推進し、製品化を目指します。

【募集背景】
電動化による自動車業界の世界的な変革期において、アイシンとしても電動化製品の事業拡大を推進しています。
駆動系システム開発で培った技術を基に、電動駆動システム（HEV/PHEV、BEV）に貢献する電力変換（インバータ）技術を用いた魅力ある電動化製品の開発強化を行っています。
インバータ技術をはじめ、電子制御回路など様々な電子技術により電動化の未来を見据えた幅広いシステム企画ができる人材を必要としています。

【キャリアパス】
数年後には、電動駆動システムのインバータ企画のリーダーやスペシャリストに成長していただくことを期待しています。

【本ポジションの魅力】
●仕事の魅力
・自ら構想、企画、設計を実施した電動化製品の開発によって、全世界ユーザーに魅力ある電動駆動システムを提供できます。
・全世界に取引のあるお客様と開発拠点があるため、グローバルで活躍ができます。

●組織・製品等の魅力
・同社は駆動系部品メーカとして世界で初めてHVユニットの量産化に成功し（2004年）、THS含め15年以上培ってきた技術力を有する。
・部品メーカ世界シェアNo.1であるAT/CVTで培ってきた駆動系小型化技術や機電一体型をはじめとする駆動システム製品に強みをもち、自動車メ…

勤務地	愛知県安城市藤井町高根10番地
給与	年収：450万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【お任せする業務】
・電動ポンプ・アクチュエータ開発・設計業務
　‐ 磁気回路設計・筐体設計・開発評価・社内外との折衝等を量産立上げまでを行って頂きます。

●具体的には
電動ポンプ・アクチュエータの新規開発において、仕様の検討・製品化に向けた開発を行って行きます。
メカ・モータ・ECU設計、生産技術とワイガヤを行いながら、チームで製品を作り上げて行きます。
すべてに自分が携わる（チームのバックアップ、もちろんあります！）ことが出来き、開発・量産設計・製品評価まで一貫で行います。
また、同社では社内で機電一体の設計を行っており、ポンプ・モータ・ギア・ECU・筐体設計と幅広く学びながら、幅広い知識の習得も可能です。

●使用言語、環境、ツール等
・CAD：CREO又はCATIA
・解析ソフト：JMAG、ANSYS・GPS等の構造解析

【組織のミッション】
●要素製品本部電動アクチュエータ技術部
同社のパワートレイン領域では電動化を促進させ、地球温暖化防止に貢献して持続可能な社会の実現を目指しています。
このような事業目標達成に向け、当部では車両全体の熱マネジメントデバイスの開発に取り組んでおります。

●電動ポンプ設計室
熱マネジメントデバイスとしての電動ポンプやアクチュエータのラインナップの拡充により、更なる事業拡大と売り上げ向上を目指す。

【募集背景】
自動車市場の電動化が急拡大している中、アイシンではこれまでの経験で培った、様々な技術を応用して、BEV車の電費向上に貢献する熱マネジメントデバイスの開発が急務です。
本部署では、電動車に必要不可欠な部品である、電動ポンプやアクチュエータ（ACT）、またそれらに用いられる小型モータの開発・設計を行っています。
同社の電動ポンプは世界トップクラスのシェアを有し、常に新技術を織り込んだ新製品を送り出しています。
皆さんの新たな発想・技術力をもって、更なる事業拡大に取り組んで行きたいと思っております。

【キャリアパス】
新規プロジェクトに向けた、製品設計・立上げを行い、プロジェクトを牽引して行くことを期待。

【本ポジションの魅力】
●仕事の魅力
・常に新しい技術の探求と採用（時折不採用もありますが（笑））で…

勤務地	愛知県安城市藤井町高根10番地
給与	年収：450万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【お任せする業務】
製品LCAに関わる法規、顧客動向を踏まえたアイシングループとしての方策について、社内システムを企画・構築し、QCDEで評価できる仕組みづくり

●具体的には
・法規やCO2排出量登録システム（日本；ウラノスエコシステム、欧州；Catena-X）、顧客要求に合わせた社内計算、登録、報告の仕組の企画
・法規、顧客動向を踏まえ社内計算ツールの更新
・製品競争力向上にむけた評価、分析、DBの構築

●使用言語、環境、ツール等
日本語、英語、中国語
計算ツールはエクセル、VBAが主

【組織のミッション】
●CN技術開発部
同社では、「2050年カーボンニュートラルへ向けた取り組み」として持続可能な社会の実現に貢献するべく、事業から排出されるCO2を削減することを掲げています。
このような事業目標の達成に向け、同部は2021年8月にカーボンニュートラル推進センターを新組織として発足（2025年4月からカーボンニュートラル・環境推進センター）。
より一層本領域での開発体制を強化しています。

●製品LCA-CO2e削減推進G
地球温暖化対策としてライフサイクル思考で製品競争力向上させるべく、目標の企画から実施手段までグループ全社へ提供

【募集背景】
SDGsや温暖化対策の取り組みに対しては経営一体で危機感を持って対応しており、トップダウンでの方針展開、社内での課題共有、対策立案を積極的に取り組んでいます。
同社は自動車部品からエネルギー機器まで、非常に幅広い製品群と生産工程を保有しており、モノづくりのバリエーションは世界有数です。
そのため環境負荷への危機感と取り組み難易度は高くなりますが、その分LCA活動の対象も積極的かつ幅広く経験を積んでいくことができます。
※プログラミングとLCAの両方の能力をもった人材が社内にはいないため。

【キャリアパス】
・LCAに関する社内システムの管理者を目指してほしいです

【本ポジションの魅力】
●仕事の魅力
・LCAで評価した製品を通じて、カーボンニュートラルによる持続的な社会実現に貢献できます。
・グローバルでの動向も捉えながら、世界標準と自社の基準を融合させていく、チャレンジングな仕事です。
・社内の…

勤務地	愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地
給与	年収：450万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【お任せする業務】
現在行っている小型の機能原理実証装置をベースにCO2排出の大きい設備に実装したフルスケール実証試験（社内・社外）が可能なCO2分離回収装置の設計・開発に従事して頂きます。

●具体的には
・設計計算やシミュレーション（CAE）を用いたCO2分離回収装置の化学反応部の設計および機器選定
・装置の低エネルギー化を実現するためのプロセスフローや機器配置の最適化
・CO2分離回収装置の実証試験を通じて抽出した化学プロセス部分の技術的および設計上の課題に対する解決手段の立案と検証

●使用言語、環境、ツール等
・Microsoft Office（Excel、Word、PowerPoint）
・CATIA（3D・2D・GPS）、MATLAB、Simulink、Aspen

【組織のミッション】
●CN技術開発部
同社では、「2050年カーボンニュートラルへ向けた取り組み」として持続可能な社会の実現に貢献するべく、事業から排出されるCO2を削減することを掲げています。
このような事業目標の達成に向け、同部は2021年8月にカーボンニュートラル推進センターを新組織として発足（2025年4月からカーボンニュートラル・環境推進センター）。
より一層本領域での開発体制を強化しています。

●炭素循環システム開発室
生産で生じるCO2削減を実現する技術開発をミッションとしています。
短期的に成果を上げることが必要な領域のため、数年後のテストプラント実装を想定した技術開発を行っています。

【募集背景】
アイシンは、カーボンニュートラルに向けた取り組みとして、工場などの設備から排出されるCO2の分離・回収技術の開発と実証を進めています。
これにより、CO2の回収効率を高め、環境負荷を軽減することを目指しています。
また、新技術の開発を通じて、カーボンニュートラルに貢献する新規事業の創出を加速させています。
即戦力としての専門知識と経験を活かし、プロジェクトの推進力となることを期待しています。
新しい視点とアイデアで技術課題を解決し、持続可能な社会の実現に貢献してください。

【キャリアパス】
実証装置の開発を通じて数年後にはCO2分離・回収システム開発の知見、経験を活か…

勤務地	愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地
給与	年収：450万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
＜職務内容】＞
【お任せする業務】
　アイシンのCO2削減に向けた、新型太陽光発電技術、特に有機系太陽電池（ペロブスカイト型太陽電池）の技術開発を行い、研究機関・関連部署と協業でCO2排出量を削減可能な製品開発・生産技術開発・事業化を行う。

●具体的には
　・　有機系太陽電池（ペロブスカイト型太陽電池）の技術開発
　・　研究機関等外部連携による太陽電池デバイスの開発
　・　発電性能実証のための新型太陽電池の試作・評価
　・　電池量産化に向けた設計評価

●使用言語、環境、ツール等
Office（Excel、Word、PowerPoint）
CATIA、JMAG、MATLAB、Simulink

【組織のミッション】
部：2030年以降のテーマを選定し、それを構成する技術の獲得と、事業企画を推進する。
室：カーボンニュートラル達成とその後の事業化に向け、カーボンニュートラル製品の企画及び開発を行う
プロジェクト：高効率・高耐久のペロブスカイト太陽電池モジュールの開発
　　　　　　　大面積への薄膜均一塗布技術開発
　　　　　　　効率・耐久性向上が見込める要素技術開発

【募集背景】
アイシンでは、持続可能な社会の実現に貢献するべく、事業から排出されるCO2を削減することを掲げている。その目標達成のため新型太陽光発電や蓄電池など、再生可能エネルギーに関する技術開発が課題である。そのため、太陽光発電、半導体デバイス、蓄電池のエキスパートとしてこの技術を開発し、環境にやさしく、お客様、そして世界に喜ばれる製品を生み出せる人材を必要としている。

【キャリアパス】
　将来のカーボンニュートラル技術の企画・開発リーダーとして、部下を１～２名持ち、将来の脱炭素社会におけるアイシン製品の中心的役割をになって欲しい。

【このポジションの魅力】
●仕事の魅力
サーキュラーエコノミーに向けた資源循環技術、カーボンリサイクル技術等によって、持続的な社会実現に貢献できる。自分のアイデアを具現化してテーマ提案ができる。グローバルで活躍ができる。

●組織・製品等の魅力
自動車関連メーカをはじめ、住設機器メーカ、住宅メーカ、ガス事業者との取引実績あり
エネルギー機器販売実績（共同開発体…

勤務地	愛知県刈谷市朝日町
給与	年収：450万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
JAXA×トヨタで開発している有人与圧ローバ、過酷な月面環境に対応した、信頼性の高いトランスアクスルやドライブシャフト等といった駆動系部品が求められている。
特殊な環境に対応した世界初の駆動系部品を自ら手動かして一緒に設計/開発いただける人材を求めています。

【職務内容】
有人与圧ローバの走行システムにおける
駆動系部品の実務設計者もしくは実務リーダーを担当頂きます。

【詳細】
■駆動系設計業務
・駆動系部品の設計（ギヤ、軸受、ケース、シール、ドライブシャフト等）
・駆動系部品の試験評価
・宇宙品質対応（QMS）
・JAXA/NASA要求整理、要求内容の調整
・仕入先認定活動
・有人与圧ローバで獲得した技術を元に、新事業検討
・航空宇宙用ネジ設計

【職場イメージ】
・トヨタとして初の宇宙事業ということもあり、全てが手探り状態ではありますが、これまでのクルマ開発の常識に囚われることなく、宇宙の仕事の仕方を学びながら、チャレンジをしている部署です。
・グループの特長として、自ら設計し、自ら試験評価する が挙げられ、現地現物でモノに直接触れることが好きな方が向いている職場です。
・月の環境を如何に地球で再現し試験するか、知恵と工夫を出し合い、様々な試験も行っております。
・JAXA/NASAと直接コミュニケーションがとる事ができるのも、グループの特長の一つです。

【ミッション】
・有人与圧ローバーを起点に、スペースモビリティ開発にチャレンジする部署です。
・過酷な環境下でも高い信頼性を持った駆動系部品を手の内化し、地上技術や宇宙産業へ展開していくことで人類の発展に貢献します。

当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。

【やりがい＆PR】
有人与圧ローバの様な大きなモビリティを地球外で走らせたことは、世界で誰もいません。
クルマをゼロから設計することができ、月の過酷な条件を再現するための様々な特殊試験（航空機試験、真空試験等）も実施することができます。

また、JAXAやNASAなど、地上車開発では関わることのない方々とコミュニケーション取りなが…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：600万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【部署のミッション】
安全・系統管理課は、浜岡原子力発電所の施設管理を統括する部署として、施設の運転状態・性能を監視・評価しプラントの安全確保およびリスクマネジメントの推進を担っています。また、発電所の再稼働に向けた準備業務等重要なプロジェクトの統括を行います。

【採用背景】
浜岡原子力発電所は再稼働を目指し、現在国の基準適合審査対応を行っており、社内人材を集中させています。それと並行して、発電所の維持管理、再稼働に向けた準備といった運営についても相応の経験をもつ人財の確保が必要となっています。特に、安全性向上のためリスク評価ツールの整備とそれを活用したリスクマネジメントの業務に人財の確保が必要です。

【業務内容】
●雇用時
（１）原子力発電所のリスク分析・評価
（２）リスク評価ツールの維持・管理
（３）リスクマネジメントプロセスの実効性評価
（４）原子力発電所におけるリスクマネジメント教育
（５）その他同社の命ずる業務

【具体的には】
浜岡原子力発電所において日々、現場から上がってくる情報についてリスク分析を行い評価します。安全・系統管理課は、リスク評価結果に基づき、発電所としての対応方針を定め、関係課を牽引していきます。これらを実施するため、主に以下の業務を行っていただきます。

・リスクシナリオに基づくリスク対策の検討
・リスクマトリックス等のツールの改善、リスク評価システムの維持・管理
・定期的なリスクマネジメントプロセスの実効性評価
・所員に対してリスクマネジメント教育、教育資料の維持・管理

【仕事の魅力】
カーボンニュートラルに向け、原子力発電については安全確保を前提に活用を推進することが求められています。再稼働に向け、発電所のエンジニアリング業務に従事し、パフォーマンス向上を通して地球環境や国のエネルギーセキュリティに貢献できます。

原子力発電所には、原子燃料や放射線などに関連した原子力特有のリスクや規制が存在し、高い安全性と信頼性を確保、向上する必要があります。設備の設計・保守・運転のプロセスの知識と経験、確率論的リスク評価をはじめ様々な研究開発成果や運転経験等の国内外の最新の技術と知識が業務を通して得られます。

【キャリアアップイメージ】
…

勤務地	静岡県御前崎市佐倉5561
給与	年収：500万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【部署のミッション】
原子力発電所の運営に必要な「運営方針の検討」「発電所や他部門との調整」「社外調整」などを行っています。

【採用背景】
原子燃料及び炉心管理の技術対応業務において、専門的知識を有する者が必要であるため。

＜背景＞
浜岡原子力発電所は再稼働を目指し、現在基準適合性審査対応を行っており、燃料分野においても様々な安全解析を実施し発電所の基準適合性を示していく必要があります。また、再稼働やその後の安定運転に必要となる原子燃料及び炉心管理に係る技術的課題への対応も同時に確実に進めていくためには、専門知識、経験を有し、熱意をもって社内外関係者と連携し、リードできる人材が必要です。

【業務内容】
●雇用時
・原子燃料および炉心管理・炉心設計関係の技術対応全般
・燃料関係の許認可対応（新規制基準適合性審査対応（炉心損傷防止）等）
・燃料関係の学協会規格基準の策定

【具体的には】
原子燃料および炉心管理に係る技術対応全般（電力各社、メーカ、学協会等の社外機関との調整業務含む）、原子力プラント再稼働に必要な燃料関係の安全評価（新規制基準適合性審査対応等）に関する業務に従事していただきます。
燃料分野に関する業界全体で取り組むべき課題に対しては共同委託や共同研究により電力各社やメーカ等と協力し、課題解決に取り組みます。同社特有の課題については、メーカや社内関係者と協力しながら技術的な検討を行い、課題解決に取り組みます。また、統一的なルールづくりが必要な場合は、学協会と連携し、新たな規格基準の策定や改訂に取組みます。
また、再稼働や新型燃料導入の際には、許認可に必要な解析を行い、規制当局への説明を行います。

【仕事の魅力】
・浜岡原子力発電所の再稼働という目標に向かって、規制当局への説明など最前線の業務に携わっていただけます。
・発電所運営のコアとなる原子燃料・炉心管理技術のスペシャリストを目指せます。
・電力各社、メーカ、学協会、規制当局など、多様なメンバーと連携して課題を解決していく業務です。
・新型燃料など、新たな技術の導入にもチャレンジいただけます。

【キャリアアップイメージ】
・電力会社における原子燃料・炉心管理技術のスペシャリストを目指していただきま…

勤務地	愛知県名古屋市東区東新町１
給与	年収：500万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【お任せする業務】
3～5年後に向けた電動駆動システムの先行開発をお任せします。
要求分析から制御仕様設計、シミュレーション、実証試験を行い、「高効率」で「小型」な魅力ある製品の開発を担当いただきます。

●具体的には
・モータ制御設計（要求分析、要件定義、制御仕様設計、DRBFM）
・1Dシミュレーションによる設計品質評価
・システム検証用車両製作による実証試験

●使用言語、環境、ツール等
Office（Excel、Word、PowerPoint）
MATLAB、Simulink

【組織のミッション】
●パワートレインカンパニー　PT商品開発部
同社では、電気自動車（BEV）・ハイブリッド車（HEV）・プラグインハイブリッド車（PHEV）向けに電動ユニットをフルラインアップでそろえることを掲げています。
この事業目標の達成に向け、同部は2023年4月にパワートレインカンパニー内の新組織として発足。
将来に向けた商品企画構想・ロードマップ策定を推進し、お客様のニーズを捉えた商品を具現化します。

●システム開発室
商品企画構想・ロードマップに基づいた電動システム企画、制御開発を推進し、製品化を目指します。

【募集背景】
クルマの電動化が自動車業界を大きく変える中、同社は新たな時代に対応すべく、これまでの自動車部品の開発で培った技術・知見を基礎に、電動化に貢献するさまざまな技術を開発しています。
世界各国・地域のお客様のあらゆる要望に対応するため、電動製品のモータ制御開発の経験を有し、HV・EV駆動用モータの制御開発とその人材育成ができるエンジニアを必要としています。

【キャリアパス】
数年後には、電動駆動システムの制御開発リーダーとして、部下を２～３名持ち、将来製品の電動化技術の開発を担っていただけることを期待しています。

【このポジションの魅力】
●仕事のやりがい
・電動製品の開発によって、持続的な社会実現に貢献できます。
・システム検証用車両を仕立て、自分のアイデアを具現化してテーマ提案ができます。
・グローバルで活躍ができます。

●PR
これまでの自動車部品の開発で培った技術・知見、例えば、A/Tで培ってきたギアやシャフト、ケーシング…

勤務地	愛知県安城市藤井町高根10番地
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
■新規サプライヤーの品質調査および製造委託先工場の監査
■不適合、クレーム対応
■上記業務の手順や要領の作成・改訂

【魅力】
プラント事業は会社の収益を支える柱のひとつです。その商品のエンドユーザーが求める品質で提供に携える業務であり、責任とやりがいがあります。
当部だけでなく社内の関係部署、社外の製造メーカーなどと連携して取り組んでおり、品質向上や改善により顧客とのとの繋がりや貢献を実感できます。

【募集背景】
2025年9月に退職予定社員のリプレイスのため。
内部調整だけでは人材の配置が難しく、
外部採用にて短期で戦力となり、
長期的に当該業務を担える人材の採用を確保をしていきたい。

【組織構成】
グループ生産本部　サプライマネジメント部門　品質保証部　品質保証課
課長以下8名、20代が1名、30代が1名、40代が1名、50代が5名

【部署ミッション】
■顧客が要求する品質に過不足なく応える。
■グループとして品質を担保、安定・安心の製品提供により信頼を確保する。

【働き方】
■在宅勤務：月10日程度可能
出張頻度：月1～2日程度

【栗田について】
栗田工業（クリタグループ）は1949年にボイラの水処理薬品事業により創立し、企業理念「”水”を究め、自然と人間が調和した豊かな環境を創造する」のもと、一貫して水処理に関する技術とノウハウを蓄積してきました。
「水処理薬品、水処理装置、メンテナンス・サービスという他社にない事業構成」「“技術立社”を掲げた高度な研究開発力」「日本全国および世界に広がるネットワーク」といった経営資源を活かし、幅広く水処理のソリューションを提供することで、さまざまな業種のお客様に対して“生産性向上”、“環境負荷低減”、“省エネルギー”といった価値を提供しています。

勤務地	東京都中野区
給与	年収：550万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
＜お任せする業務＞
ストレス状態検知技術の開発と、その技術の社会実装に向けた取組み（実証実験、センサデバイス開発等）

●具体的には
・社外専門機関との協業実証実験の推進
　実験計画、環境構築（実証機製作、協業契約締結など）、実験実施、結果考察、特許化、外部発表、論文化など
・センサデバイス開発
　開発中のストレス状態検知センサデバイスについて、商品レベルまで性能・品質・コストを作りこむ

●使用言語、環境、ツール等

【組織のミッション】
部：2030年以降のテーマを選定し、それを構成する技術の獲得と、事業企画を推進する。
グループ：健康快適Well-Beingに関わる新規事業を生み出すための要となる新技術を獲得し、社会実装に向けた事業企画を推進する。

【募集背景】
アイシンではモビリティ、エネルギーといった主力事業に続く新規事業領域として「People」をキーワードとして掲げ、健康快適Well-Beingに関わる新しい事業創出につながる技術開発にチャレンジしています。超高齢化人口減少社会を迎えた日本では疾患を予防するヘルスケアに関する新しい技術が求められており、この分野の専門家として新規技術開発とその社会実装を推進できる人材を必要としています。

【キャリアパス】
数年後にはヘルスケア新商品の開発リーダーとして、部下を4～5名持ち、中心的役割を担っていただけることを期待しています。

【このポジションの魅力】
●仕事の魅力
ヘルスケアに関する新技術を育て上げ社会実装する経験が得られ、社会課題に貢献できます。

●組織・製品等の魅力
メンタル疾患につながる蓄積ストレス状態を皮膚ガスを用いて客観的に把握する技術を保有（特許技術）

●職場環境
有休取得 １００％、フレックス勤務

●職種の変更範囲
技術職・事務職・技能職業務

【関連URL】
■その他の情報
https://www.aisin.com/jp/
https://aisin.com/jp/recruit/aisin-ai-engineer/
https://www.aisin.com/jp/aithink/
https://www.aisin.com/jp/recr…

勤務地	愛知県刈谷市朝日町２丁目１番地 Vラボ
給与	年収：450万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
将来的な工場長の後任候補としての人材を期待しております。

【業務内容】
当社の工場はEMS事業を主力としておりますが、今後さらなる拠点網の充実を図り、安定稼働、効率改善を目指します。国内工場において、EMS工場での生産管理・品質管理・生産技術など、スタッフの管理も含め、拠点の全体マネジメントを行っていただきます。
神奈川の工場は120~130名ほどの規模感となります。

【魅力】
■国内工場はこちらのみのため原則転勤はございません。
海外現地法人とのやり取りが頻繁にあります。
■製造業の分野においては特にコア分野であるエレクトロニクス関連業界を中心に事業の水平分業化が世界的規模で進展しています。
■国内外の完成品メーカーとの付き合いがあり、家電メーカー、自動車メーカー
や産業機器関連、通信機器関連など様々なメーカーとの取引があります。
■単体での社員数は300名（100名は駐在員）、少数精鋭で、やりがいある業務を一人ひとりにお任せしています。
■海外駐在員の社員も約3分の1と多く、グローバルにご活躍いただける環境も整っています。14か国50拠点（海外売上80%）を展開。
■役職定年はございません。

【シークス株式会社について】
■1992年、サカタインクス株式会社の海外事業部が分離・独立し、同社の全額出資により設立されました。
■日本におけるEMS事業のパイオニア、国内1位、世界17位にランクインしています。
■製造業の分野においては特にコア分野であるエレクトロニクス関連業界を中心に事業の水平分業化が世界的規模で進展しています。
■国内外の完成品メーカーとの付き合いがあり、自動車関連や産業機器関連、通信機器関連など様々なメーカーとの取引があります。
■単体での社員数は203名、少数精鋭で、やりがいある業務を一人ひとりにお任せしています。
■海外駐在員の社員も約3分の1と多く、グローバルにご活躍いただける環境も整っています。

【EMS事業とは】
「Electronics Manufacturing Service（電子機器受託製造サービス）」の略。
複数メーカーから受注した電子機器の生産を請け負う事業形態のこと。
コスト削減や、経営の効率化と…

勤務地	神奈川県相模原市緑区町屋1-3-25
給与	年収：800万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■環境製品（グリーントラフを主力とした再生樹脂製品）の海外向け開発が主となりますが、日本国内のグリーントラフとそれに付属部材の開発も業務としてあり、業務としてはパラレルな対応をお願いすることになるかと思っています。
■営業と共に海外の顧客と仕様検討を行い、設計を行っていただきます。
■国内の環境製品の開発も一部対応いただきます。

【期待する役割】
■海外市場のグリーントラフの採用は英国が主となっておりますが、英国以外への展開を推進しており、3年前には豪州鉄道での大型案件を受注し、現在ではドイツ鉄道の仕様化にトライしています。
■その他、欧州各国で使用か検討の話が急増しており、これら各国の実情に合わせた改良対応や、新製品の開発を加速しています。鉄道市場が現在主となっていますが、昨今ではデータセンター市場での採用も増加しており、海外国内問わずこれらの新市場への新製品の展開も並行して実施中です。
■海外志向で開発意欲のある方にとっては、やりがいのある仕事になるのではないと思っています。

【募集背景】
海外向け開発人材が現在1名しかおらず、ここにいてドイツ鉄道の仕様化や欧州各国で仕様化検討の話が急増し対応ができないため、追加で1名補充になります。

【組織構成】
■機能製品統括部門　AT・機能樹脂事業部門 機能樹脂技術開発部　技術課
■課長1名　GL2名　担当3名　アシスタント2名（派遣）
■20代以下　2名、30代　3名、40代　2名、60歳以上 1 名　
■男性 　 7 名、　 女性　1　名
■当課内にいる中途入社者　　2名

【働き方】
■勤務時間：8：30～17：15、コアタイム13：00～14：00
■残業時間：月平均30時間　繁忙期無
■リモートワーク：週1日程度
■出張：年3回（海外：豪州・欧州・英国メイン）：国内月0回～1回（日帰り出張が多い）

【魅力】
■当課は、過去をさかのぼるとシェア１位の製品を開発し、埋設用ケーブル保護管エフレックスは58年前に日本に導入して以来、現在も5割のシェアを有しています。
■現場や用途に合わせて、形状や材質を変え、角型エフレックス、SFVPなど、新市場×新製品への展開を継続中でグリーントラフは22年前に家庭から排出されるプ…

勤務地	神奈川県平塚市東八幡5丁目1番9号
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【期待する役割】
同社は誰もがロボットを使いこなせる未来を目指し、自律走行型搬送ロボットや殺菌灯搭載ロボット等の自社開発及び受託開発を行っています。
そんな同社でメカエンジニアとして機構設計をご担当いただきます。

【職務内容】
■顧客の詳細なニーズの確認
■顧客課題に対してどのような機構・構造であれば実現可能かを検討
■実際の開発設計/設計図への落とし込み
■協力会社から戻ってきた製品の評価　など
※顧客ニーズに合わせて既存製品のカスタマイズを行う、受注生産を強みとしております。
※製品の製造自体は協力会社に委託。

【製品例】
■デジタルサイネージロボット
■テレワークロボット
■搬送ロボット
■殺菌灯搭載ロボット　など

【募集背景】
設計職ポジションにて欠員が発生したため、この度募集を致します。

【取引実績（一部抜粋）】
docomo・YAMAHA・SECOM・Rakuten・YAHOO・ミネベアミツミ・富士電機産業・JR東日本商事　など

【組織構成】
開発部：メカ・エレ・ソフトのメンバーがおり、PJT単位でチームを組み対応
※研究室のような雰囲気の開発空間で、様々な分野のエンジニアと裁量権を持ち開発に取り組める環境です。

【魅力ポイント】
★オーダーメイド製品が多く、指示通りの生産がないため、試作品から完成までお客様と打ち合わせを繰り返し、新たな製品が生み出されるすべての過程に携われる点が魅力です。
★自社内にエレ・メカ・ソフト・クラウドエンジニアが在籍しているため同社内一気通貫で顧客へ価値提供ができる組織があります。

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
■弊社のパワエレコア技術が詰まった直流回生電源、充放電装置、技術受託、自社パワエレ開発ツールなどの製造業務
■弊社の電力融通システム（集合住宅ソリューション、複数台EV充電ソリューション、BEMS、産業用蓄電ソリューションなど）の製造業務
■製造委託先とのテクニカルコミュニケーション
・電力変換器の製品技術業務全般
・量産品の立上げ及び効率化
・歩留まり向上（不良低減及び不良品の解析、原因追及）
・協力工場との各種交渉、調整
■パワーエレクトロニクス検査技術
・量産テスト仕様の最適化
・メンテナンス

〈会社詳細〉
電気自動車（EV）や蓄電システムを支えるパワーエレクトロニクス技術の開発に取り組んでいます。我々の先進的な電力変換器システムや直流回生電源は、EVや再生可能エネルギー製品の開発と生産に不可欠な役割を果たしており、現在、これらの製品を日本はもとより世界各地に展開中です。我々は、持続可能なエネルギーの未来を築く事業拡大を目指しています。技術の限界を超え、未来のインフラを形成するこの時流に乗った分野の重要な仕事に、あなたの力を貸してください。我々は、新たな挑戦を常に追求するベンチャー企業です。

勤務地	東京都品川区
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
カーボンニュートラル対応燃料 （水素） 噴射製品の設計・開発およびその評価
機械製品設計経験があり、水素社会の早期実現に向けた噴射系製品の開発に一緒にチャレンジしてくれる仲間を募集しています。

具体的には以下の業務に携わっていただきます。
・製品仕様設計
・構造・強度・流体・電気・磁場などCAEを活用した解析
・試作手配、試験による性能・信頼性評価
・生産性向上課題対応
・社内関連メンバーとともに顧客・取引先との折衝、ヒアリング
・上記におけるQCD管理


【募集背景】
自動車業界のカーボンニュートラル化の動きの中で、内燃機関はマルチパスウェイによる多様化、更なる高効率化などの進化が求められています。
この内燃機関の価値を大きなウェイトで担う燃料噴射系製品もロバスト化と高性能化による進化させる必要があります。
特に水素のような新たなエネルギーの活用は、大きなチャレンジが必要な技術開発が必要です。
共に技術のプロフェッショナルとして世の中に貢献可能な製品開発を頂ける方を募集しています。


【職場情報】
（１）組織ミッションと今後の方向性
長くモビリティ社会に貢献してきた内燃機は、まだまだ地域、用途によっては永く求められるものであり、カーボンニュートラルに対応をした内燃機に進化をしていく必要があります。
心理的安全性を重要視しながら、個の能力を最大発揮し組織力を向上させる部方針の下に、一人ひとりが活き活きと働く職場です。

（２）組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率
◎キャリア入社比率：約10％
自動車業界だけでなく、家電メーカーや産業機器メーカーからの入社者も多く在籍しています。
自動車分野の方は親和性が高いのはもちろんのこと、非自動車分野の考え方や業務プロセスを取り入れていく必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。
◎在宅勤務：週2回程度、各自の状況に応じてこれ以上のケースもあります。

勤務地	愛知県刈谷市（本社）
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
自動荷役フォークリフトの現地調整及び、システム立ち上げ業務
・調整作業
・作業・安全管理
・客先報告・交渉

【具体的な仕事内容】
・自動運転フォークリフトの制御・仕組みついて学びながら現地調整方法を習得
・客先要望に応えるためのシステム構成について設計者と共に協議、提案
・システム立上げ計画作成し関連部署との日程調整し客先へ提案
・作業管理・安全管理しシステム立上げを推進。日々社内、客先へ報告実施
・問題発生時、作業計画変更、日程変更時は社内に報告の上、客先へ報告

【使用言語、環境、ツール等】
Office（エクセル、パワーポイント、outlook,Teams）

【募集背景】
物流業界における自動化に対する需要が年々増加している中、L&Fカンパニーでは
自動運転フォークリフトの開発を強力に推進しています。自動運転システムを客先で導入するにあたり、非常に重要な役割を担うフィールドエンジニアとして、自動運転分野の拡大を一緒に推進いただきたい。

【組織構成】
AR開発部　（約110名）
└LX室　（29名）
　　└X1G
　　└X2G（10名）★ここです
　　└X3G
　　└X4G

【組織のミッション】
AR開発部ミッション「社会生活および会社経営に貢献できる産業用自動運転アプリケーションを早期に市場投入する」
LX室ミッション「自動化開発において部内横断的な企画・渉外・オープンイノベーションを推進」
X2Gミッション「実証実験先（客先）にて顧客ニーズ創出・課題解決をスピーディに実施し設計へフィードバック」
X2グループは設計・開発の橋渡しとして客先でのシステム立上げを通じてお客様との信頼構築、ニーズ創出を行い、製品に求められる仕様・性能の確認及び、お客様導入時に必要となるプロセスの確立を行っています

【業務のやりがい、価値、魅力】
最先端の自動化技術に従事し少子化社会に必ず役に立つ製品の開発を一緒に作り上げていく面白さがあります。
有人フォークリフトシェアNo.1のトヨタL＆Fカンパニーにて、世界トップクラスの自動運転フォークリフトを一緒に作り上げるとてもやりがいのある仕事です

【自部署の技術優位性/PR】
・有人フォーク…

勤務地	愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
モーションコントロール分野で世界的企業の同社において技術営業リーダーとしてご活躍いただき、製品ごとの販売戦略策定から顧客との強固な関係構築まで幅広くご貢献いただきます。

【具体的には】
・製品ごとの販売戦略を策定～実行
・世界各国のグループ間の連携強化
・日々変動する材料費などを管理し、収益最大化を目指すと共に、顧客への安定供給網を構築
・受注から納品までの技術サポートやクレーム対応
・ターゲット顧客との強固な関係を構築する
・その他営業職として付随する業務をプロフェッショナルな対応で遂行する。

【働き方】
在宅制度：あり（週2日程度）
残業時間：20～30h/月

【魅力】
・ガスタービン発電プラントで使われるアクチュエータの国内シェアNO1！！
・直近では防衛事業での制御システム受注増による売り上げ好調！！

【キャリステップ】
部門のマネージャー職や日本国外の他のムーグ拠点におけるリーダー／スーパーバイザー職があります。

勤務地	神奈川県平塚市
給与	年収：700万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
■モバイルオーディオ製品（有線及び無線のヘッドセットやオーバーヘッドホン等）の製品設計開発PJリーダーをお任せします。
■顧客折衝（仕様に関わる調整、成果物報告など）
■仕様検討における構想設計、3Dモデリングの精査
■デザインデータを基にした機構設計業務の精査（寸法公差の計算なども合わせて実施）
■各部門（設計部門, 営業, 生産管理, 工技, 拠点など）との連携推進

【募集背景】
受注業務において機構設計リソース不足のため増員募集です。
ヘッドセット、オーバーヘッドフォン（有線、無線）、スマートスピーカー等の設計開発プロジェクトリーダーを募集いたします。

勤務地	東京都昭島市
給与	年収：550万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
スピーカーの機構設計をお任せします。将来的には音響設計・海外工場での量産立ち上げ業務をお任せし、業務を一貫して経験できます。
※まずは経験とスキルに応じて業務をお任せし、OJTにてスキルを身につけてください。

【開発の流れ】
１、開発計画に基づき、顧客と社員の関連部門と調整、スケジュールに対応しスピーカの試作の製図を行う
２、試作図面に基づきスピーカを試作、社内・顧客での音質等の評価を行う
３、その結果を踏まえて図面修正、修正サンプル試作、評価を行う
４、何度か繰り返し仕様がFIXすれば金型を起型するための図面を作成する
５、量産金型起型が完了後、量産生産準備を行う

【配属】
スピーカ設計部門は4部門ございます。
（各20名程度。男女比＝9:1、外国人比率＝9:1）
１、国内向け　２、欧州向け 　３、特定顧客向け　４、北米向け
今回は１、国内向け　２、欧州向けの募集です。
ご本人のご希望およびスキルや適性を鑑み決定いたします。

【やりがい・魅力】
・「音」を仕事にする
私たちは世界中の音響ブランドメーカーを支えています。自身が携わった製品が世の中に進出した際のやりがいは計り知れません。

勤務地	東京都昭島市
給与	年収：500万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
モバイルオーディオ製品（ヘッドホン等）の量産における、工程設計をお任せいたします。
まずは経験とスキルに応じて業務をお任せし、OJTにてスキルを身につけていただき、将来的には海外工場での量産立ち上げ業務をお願いいたします。

【業務内容】
・工程設計　-コントロールプラン、P-FMEAの作成
・治具設計　-2DCADでの製図
・量産立ち合い

【業務の流れ】
１、設計部門より製品のインプット
２、設計計画書に対し工程設計計画書作成（どういった治具・ライン作るか計画）
３、治具設計
４、量産立ちあげ

【魅力・やりがい】
・世の中にない、新しい製品に携わることができます
・海外での経験を積むことができます

勤務地	東京都昭島市
給与	年収：400万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
■スピーカの量産における、工程設計をお願いします。
■まずは経験とスキルに応じて業務をお任せし、OJTにてスキルを身につけていただき、将来的には海外工場での量産立ち上げ業務をお願いいたします。
■工程設計　-コントロールプラン、P-FMEAの作成
■治具設計　-2DCADでの製図
■量産立ち合い

【魅力・やりがい】
■世の中にない、新しい製品に携わることができます。
■海外での経験を積むことができ、グローバル的に活躍してキャリアアップできます。

【募集背景】
既存社員の定年退職や海外出向に伴い、海外顧客に向けの工程技術業務の体制強化のため

【組織】
部長1名、課長1名、メンバー13名（うち3名派遣社員）
年齢構成：60代2名、50代8名、40代3名、30代1名、20代1名

勤務地	東京都昭島市
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
顧客である海外、国内ブランドメーカーからの音響機器、ヘッドホン、スピーカー製品に関わるBluetooth製品の基板設計をお願いします。

【職務内容】
■Bluetoothイヤフォンの基板を設計（回路およびPWB）
■量産に向けてRF/音響性能およびEMCなどの評価を実施
■新規採用する電子デバイスについて量産設計への投入を前提とした性能、機能評価（基板動作、ESDやバッテリーの検証、RF/EMC測定）

【募集背景】
需要拡大に伴う、欠員・増員のため

【組織】
課長、以下6名（計7名）
平均年齢43歳、男女比6:1

【働き方】
■残業：20時間程度
■出張：工場出張有、立ち上げ時：1,2回/年　2週間程度/回

勤務地	東京都昭島市
給与	年収：500万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【組織ミッション】
サーマルコンポーネント技術２部は、自動車用熱交換器事業を担い、電動化・CN/CE時代に相応しい製品・事業に変革し、トップランナーとして社会に貢献しつづけることが我々の使命です。その中で私たちの課では、広く快適なキャビン空間の創出に貢献するためのカーエアコン用熱交換器を開発しています。室としては18名が所属、各種製品の深い知識を有するメンバーも多く、知識の共有に積極的な雰囲気であり、未経験分野への専門性も高めていける風土があります。


【業務内容】
カーエアコンの車室内用熱交換器の開発・設計
（製品名：エバポレータ／ヒータコア）　

具体的には以下の業務に携わって頂きます
・電動車向けの製品設計
・アルミニウム環境材料の開発・設計
・海外8拠点に跨るグローバル製品の生産集約や個々の業務支援
・次世代の表面処理開発

【業務のやりがい・魅力】
・熱交換器全般の材料・熱交換器設計技術スキルのレベルアップ
　（防食・強度設計スキルやシステム性能設計スキル）
・エバポレータ表面処理に関わる材料スキル（アルミと樹脂）
・カーエアコンや熱マネのシステム設計、企画、製造、品保と連携し
　幅広い業務を経験できます
・国内外の拠点と連携したグローバルな業務を経験
・社内外の材料専門家との業務連携を通じて、自身の専門性をさらに向上

勤務地	愛知県刈谷市（本社）
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
同社はIoTソリューションとして、新規事業となるブランドを立上げました。
（Bluetooth/無線LAN）小型無線モジュールをはじめとして、幅広いワイヤレスソリューションを開発・製造していきます。

【業務内容】
・自動化含む無線通信モジュール検査システムの設計
・設計から提供された検査作業内容・規格から製造工場での自動化、合理化を考慮した測定システムを構築、作業指示書作成。システムの維持、運用管理

【働き方】
・現在、全社の出社率は平均して40～60％を目安とし、部署ごとに業務の必要性に応じて適宜出社とリモートワークを併用しています。
・業務状況に応じて、無線モジュール事業の主力拠点となる高崎開発センター（群馬県高崎市）へ出張いただくことがあります。

【魅力】
同社は2022年1月より、太陽誘電株式会社の保有する無線モジュール事業の一部を譲受することとなりました。さらに同社のIoTソリューションとして、「CONTINECTTM」ブランドを立ち上げました。太陽誘電社のWLAN/BLE小型無線モジュールをはじめとして、幅広いワイヤレスソリューションを取り扱います。新規事業に携わり、作り上げていくところに魅力を感じる方を歓迎致します。

勤務地	神奈川県神奈川県横浜市港北区
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
・量産プロジェクト開発メンバーとして、顧客との仕様協議、製品設計、量産立ち上げに携わっていただきます。
・海外現地調達部品の立上げ（評価含）に携わっていただきます。

【職務詳細】
具体的には…
・同社標準製品をベースに顧客要求を満足する製品設計を行います。
顧客との仕様整合、設計、評価部門・工作部門等との製品の作り込み、プロジェクト管理を主とします。
・同社海外拠点と連携して、部品立ち上げのスケジュール作成・管理、サプライアとの技術打合せ、現地訪問等を行います。社内の材料、加工等の専門部門と連携して推進していきます。


☆業務の魅力
自動車の三大機能である「走る、止まる、曲がる」の曲がるを担い、運転時に自身の設計した製品を直接感じることができる業務です。
また、モータ設計・機構設計業務だけではなく、OJTを通じて回路や制御に関する知識の習得も可能です。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	兵庫県姫路市千代田町840番 JR山陽本線「姫路」駅 徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事…
給与	年収：400万円～650万円■年収：400万～1000万円　月給制：月額220000円　賞与：年2回（6月・12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月（試用期間中の労働条件変更無）)■福利厚生：通勤手当、扶養手当、外勤手当、雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険、寮、社宅、家賃補助制度、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設、カフェテリアプラン制度■勤務時間：8：30～17：00（フレックスタイム制／コアタイム：11時～15時）　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【職務概要】
防衛装備品の機械設計業務をお任せします。開発／量産のフェーズにもよりますが、狭義の設計業務に加え、発注作業や関係部門／ベンダーとの調整など関連業務も広く実施します。

【職務詳細】
航空機、艦船、車両などに搭載される機器について、
機械系のサブシステム設計をお任せします。

■開発設計：上流設計（システム設計）の要求に基づき、サブシステム設計として厳しい環境条件を満足するための構造設計、熱設計、実装設計などを実施します。また外注品について、性能／品質要求を満足する製品が納入されるよう、適切なベンダー管理を実施いただきます。■量産設計：顧客の要求やベンダー都合などにより発生する様々な設計変更の対応を実施します。

【業務の魅力】
防衛装備品の中でも大規模システムに関わる機械設計を担っており、非常にスケールの大きい業務に携わることができます。長期にわたる量産事業を基盤としつつも将来を担う開発工事が継続的に立ち上がっており、長期的な視野を持ってエンジニアとしての大きな成長を図ることができます。

【業務内容変更の範囲】
業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。

勤務地	神奈川県鎌倉市上町屋325 各線「大船」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:業務の性質等に応じリモー…
給与	年収：450万円～650万円■年収：450万～900万円　月給制：月額260000円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当（会社規定に基づき支給）、扶養手当、外勤手当、社員食堂、寮、社宅、家賃補助制度、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設、資格取得支援など■勤務時間：8：45～17：15（フレックスタイム有：コアタイム10：15～14：45）　休憩時間：45分（12：15～13：00）■喫煙情報：敷地内禁煙（喫煙場所あり）