電気・電子・半導体・機械・メカトロ×350万円以上の転職情報
株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部
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製造・事務スタッフ◆積極的にキャリアアップ可能/残業少なめ/年間休日125日/コツコツ仕事好き必見◆
正社員 WEB面接可能企業 かんたん応募可 掲載終了日:2026/4/13
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| 仕事内容 | デスクワーク中心・あらゆる製品や機械を作動させ、エラーが発生しないかチェックするお仕事です。 |
|---|---|
| 勤務地 | 就業先は、希望・スキル・経験を考慮のうえ決定します。 |
| 給与 | ■月給21万5000円~50万円 ※首都圏勤務の場合、月給23万5000円以上 ※各種手当有 ... |
トヨタ自動車株式会社
製品含有化学物質管理の実務推進
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
世界中のお客様へ安全・安心で高品質な製品をご提供するため、各国の化学物質関係法規を理解した上で、社内外関係者と連携し、化学物質データベースによる管理を最適化させ、実務を強力に推進することができる即戦力人材を求めています。
【概要】
トヨタはSDGsの実現に向け、様々な技術開発を進めています。
化学物質に対する法規制が年々強化されるのに伴い、自動車における製品含有化学物質管理の対象も拡大・複雑化しており、従来以上に化学物質リスクに対応した取り組みが必要となっています。
多種多様な部品・材料から構成されている自動車は、長く、複雑なサプライチェーンに支えられて、情報伝達及び管理が広く普及しています。
この仕事では、化学物質に関する法令知識、社内外関係者との対話スキル、データ管理の経験を活かしていただけます。
【詳細】
以下業務の実務担当者、もしくはリーダー
(1)国内外の化学物質関係法規への各種対応
・世界の化学物質規制の動向調査
・自社部品・資材の含有・影響調査
・トヨタグローバル方針策定
・材料の切替計画・管理
・業界渉外 など
(2)製品に含まれる法規対象物質の調査・報告に係るデータ管理
・IMDSを使った製品含有化学物質データ管理・データ品質の維持・向上
・トヨタ海外事業体の基盤強化、及びグローバル方針展開・グローバル渉外 など
【職場イメージ】
グローバルトヨタの製品含有化学物質管理において中心的役割を担っています。
職場では、化学物質規制の動向を調査しトヨタ方針を策定、サプライヤーの材料切替を主導、部品・資材調達先からIMDSデータを収集しトヨタ方針への適合を確認、という一連の業務を、チームに分かれメンバーが役割分担しながら行っています。
トヨタ方針やIMDSデータに係る様々な問い合わせに対し、迅速な調査や課題提起、対応推進等、国内外・社内外多くの人たちと日々広くつながる仕事をしています。
【ミッション】
グローバルな法規制情報や材料の専門的知見をもとに、お客様により安全・安心な材料を適用した製品を持続的に提供することに向けて取り組んでいます。
【やりがい】
自動車をとりまく大変革の時代に、法の遵守は基本中の基本ですが、…
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
三井化学株式会社
プロセスエンジニア【千葉】(三井・ダウ ポリケミカル)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
三井・ダウポリケミカル千葉工場技術課にて以下業務をご担当いただきます。
■プロセスチームの統括
■合理化・品質安定化、プロセストラブルフォロー
■増強・合理化投融資検討 等
※職務経歴・ご経験によってお任せする職務を検討していきます。
【募集背景】
将来的な人員配置計画を考え、職場の固有技術を理解できるプロセス系人材の拡充を行いたいと考えています。そのため、将来の重要ポジションへの登用を含め外部からの人材を募集します。
【配属組織】
三井・ダウポリケミカル千葉工場
※三井化学株式会社の採用、三井・ダウポリケミカル社へ出向扱いとなります。
※総合職の為、将来的に国内外拠点へ異動の可能性がございます。
【魅力】
◆売上高1.8兆円を誇る東証プライム上場総合化学メーカー:
残業時間平均22.0時間、年次有給休暇取得率75%、平均勤続年数男性18.9年、女性20.3年、平均年収864万円と働きやすい環境が整っております。
◆世界トップクラス製品多数保有:
地球規模での課題や暮らしの中の身近なニーズまで、革新的な技術や製品でソリューションを提供しており、産業の発展や豊かな暮らしを支える大きな役割を担っております。
製品例) メガネレンズ材料世界No.1シェア、バンパー材料アジアNo.1シェア、ドアシール材料アジアNo.2シェア、燃料タンク材料世界No.1シェア
| 勤務地 | 千葉県市原市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:900万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱電機株式会社
【横浜】品質管理/品質保証:電力向けICTシステム【電力シス
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
次のうち、いずれかのエネルギーソリューションの品質管理・品質保証を担当いただきます。
(1)電力取引、需給計画・制御、電力広域運用などの「電力需給管理ソリューション」、「環境価値マネジメントソリューション」
(2)大容量蓄電池・再生可能エネルギーの制御システムやマイクログリッドなどの「次世代配電ソリューション」
(3)仮想発電所(VPP)・分散電源管理(DERMS)などの「分散型電源運用ソリューション」
(4)スマートメーター通信システムなどの「デジタルエナジー通信ソリューション」
【具体的には…】
1.業務内容
電力ICTシステム部では、同じ電力ICTセンターの開発部門(※)が開発したパッケージソフトウェアや標準機器を使用して、市場やお客様のニーズに合わせたシステムインテグレーションを行っています。品質管理課は、このうち、次のようにシステムの品質管理・品質保証を担当しています。
・システム及び関連機器のテスト計画の策定、テスト及び保守
・システムの品質の分析・審査及び品質監査部門との連携
・品質向上に向けたソフトウェア品質保証活動やプロセス改善活動の推進
2.技術習得
担当いただく業務にもよりますが、次のような技術習得や経験が可能です。
・ソフトウェア品質管理技術
・プロジェクト管理技術
・国内外の電力制度・電力システムの理解
3.プロジェクト概要
担当していただくプロジェクトの概要は次の通りです。
・顧客:エネルギー事業者(送配電事業者・発電事業者・小売電気事業者)が中心
・予算規模:数億円~数十億円
・開発期間:0.5年~4年
・プロジェクト人員規模:10名~数百名程度
【採用背景】
地球温暖化に対して、脱炭素の推進が地球規模の課題となっています。
電力ICTシステム部は、分散型電源運用、電力需給管理やデジタルエナジー通信システムなどのシステムインテグレーションを行っており、再生可能エネルギーの利用拡大や、電力利用の効率化を実現するエネルギーソリューションにより、カーボンニュートラルや安心・安全な社会の実現に貢献します。
国内外で高まる電力ICTシステムのニーズに対して、我々と一緒に取り組んでいただける仲間を募集します!
★電力シ…
| 勤務地 | 神奈川県横浜市神奈川区金港町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱電機株式会社
DXシステム開発の品質管理/品質保証【横浜】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
送配電事業者は再エネ導入促進やレジリエンス強化、高度成長期に整備した送配電設備更新など、社会的要請に応えるべく、DX化推進を急速に進めており、システム化へのニーズが高い状況にあります。同社は、これまで電力制度改革に対応したシステム開発を実施しており、顧客からの期待も大きく、受注規模拡大が見込まれることから、弊部門が担当するシステムの品質管理/保証を推進いただける方を募集します。
【職務内容】
送配電事業者向け業務/DXシステム開発の品質管理/保証
【具体的には…】
システム開発工事またはソフトウェア改造工事の品質管理/保証を担当していただきます。
・設計部門が進める開発に対する品質の分析/審査、および品質監査部門との連携
・設計部門のスキル向上に向けた施策推進
・部内品質規程の制定/見直し
担当する新規システム開発/既存システムソフトウェア改造工事のプロジェクト概要は以下の通りです。
・顧客:送配電事業者、電力事業者が中心
・予算規模:数億円~数十億円
・開発期間:0.5年~4年
・プロジェクト人員規模:10名~数百名程度
主力製品/ソリューションは以下の通りです。
・アセットマネジメントシステム
・託送料金計算など送配電事業者向けCIS(Customer Information System)関連システム
・配電業務ほか送配電事業者向け業務/DXシステム
・電力市場向けパッケージ型ソフトウェア開発「BLEnDerR(ブレンダー)」シリーズ
・他、担当業務/製品紹介ページ https://www.mitsubishielectric.co.jp/ictpowersystem
★「電力供給システムの開発現場を徹底解明!プロジェクトME」
https://www.mitsubishielectric.co.jp/factory-projectme/system/report.html
【開発ツール・環境・言語】
品質管理/保証業務では必須ではありませんが、システム開発/ソフトウェア改造工事で使用するプログラミング言語は以下の通りです。
■OS:LINUX/Windows
■データベース:Oracle/PostgreSQL、オンプレ…
| 勤務地 | 神奈川県横浜市神奈川区金港町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
電子製品(ECU、センサ、モータ)のモデルベース開発(愛知)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【お任せする業務】
シミュレーション、モデルベースの技術開発と構築した技術を活用し、同社製品の設計効率化や、性能/品質向上に貢献する業務をご担当頂きます(募集分野:EMC、ECU熱、磁場、モータNV、電波、人や物体検知アルゴリズム)
●具体的には
・シミュレーション,モデルベース開発環境構築からプロジェクト適用までご担当頂きます。
●使用言語、環境、ツール等
HFSS、SI-Wave、CST Studio Suite、Flotherm、WaveFarer、PSpice、JMAG、MATLAB
【組織のミッション】
募集背景と同義のため割愛
【募集背景】
自動車業界がCASEにシフトする中、同社でも重点領域として電動化システムの開発を推進しています。必要不可欠となるモータ・ECUなどの電子デバイスやセンシングシステムの設計効率化と新たな価値創出を目指し、シミュレーション・モデルベース技術開発を推進しています。業界をリードする新生アイシンの一員として、「移動に感動を、未来に笑顔を。」をキーワードに、共に挑んで頂ける仲間を求めています。
【キャリアパス】
担当製品の開発に必要なデジタル技術開発と製品適用を通じ、技術と製品知識を深めていただいた後、数名のプロジェクトチームのリーダを経験しながら、リーダシップを発揮頂くことを期待しております。
【このポジションの魅力】
●仕事の魅力
自身で構築・開発したシミュレーション技術を新製品開発に適用し、その性能向上効果を実機評価、実車評価にて体感しながら開発を進められます。社内外の専門家、あるいはOEMとの協業を通じ、技術を広げ、成長を実感できる職場です。
●組織・製品等の魅力
業界でも最先端のシミュレーション/モデルベース開発を推進
●職場環境
リモートワーク可、サテライトオフィス・職場内フリーアドレス有
●職種の変更範囲
技術職・事務職・技能職業務
【関連URL】
■その他の情報
https://www.aisin.com/jp/
https://aisin.com/jp/recruit/aisin-ai-engineer/
https://www.aisin.com/jp/aithink/
ht…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【B06】SOEC/SOFCホットモジュール開発(愛知)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【お任せする業務】
・研究開発
・先行開発
・製品開発
●具体的には
・SOFC/SOECホットモジュール開発
・熱交換器開発
・機械設計/試作
・水素バーナー開発
●使用言語、環境、ツール等
・日本語
・各種CAD、シミュレーション
【組織のミッション】
●カーボンニュートラル推進センター CN技術開発部
同社では、「2050年カーボンニュートラルへ向けた取り組み」として持続可能な社会の実現に貢献するべく、事業から排出されるCO2を削減することを掲げています。
このような事業目標の達成に向け、同部は2021年8月にカーボンニュートラル推進センターを新組織として発足。
より一層本領域での開発体制を強化しています。
●水素システム開発室
カーボンニュートラルへの取り組みの一貫として既存技術の発展から全く新しい取り組みまで実行し、モビリティや自社生産工程に留まらないサーキュラーエコノミーに向けた技術開発を推進し、製品化、事業化を目指します。
【募集背景】
同社では、「2050年カーボンニュートラルへ向けた取り組み」として持続可能な社会の実現に貢献するべく、事業から排出されるCO2を削減することを掲げています。
このような事業目標の達成に向け、当部は2021年8月にカーボンニュートラル推進センターを新組織として発足。
より一層本領域での開発体制を強化しています。
その中で、一緒にカーボンニュートラルを目指す挑戦心のある仲間を募集します。
【キャリアパス】
数年後には燃料電池/水電解システム開発の知見、経験を活かせるようになっている為、商品化に向けての社内外の関係者と連携しながら設計や実証を担っていただきたい。
【本ポジションの魅力】
●仕事の魅力
・燃料電池/水電解の技術開発によって、カーボンニュートラルな社会実現に貢献できます。
・同社エネファームの知見とキャリアのみなさまの経験知識を融合することで、新しい燃料電池/水電解システムの商品化を目指せます。
・同社ではホットモジュール要素からシステムまでの開発を一貫して経験できます。
・同社は自動車以外を含めた幅広い分野で製品化しており、自分のアイデアを具現化してテーマ提案ができます。
…
| 勤務地 | 愛知県豊田市御作町字坂下918-11 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社モデュレックス
【東京】照明機器の電気回路設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
電源やプラグ等の回路設計に携わる部署となります。
LED照明製品のマイコン周辺回路設計を担当いただきます。
※主にデジタル回路の開発をお任せします。
◆製品仕様の把握、仕様検討、回路設計、回路図作成、部品選定
◆アートワーク設計、仕様出し、試作評価、設計修正
◆マイコンのプログラミング修正、付随するドキュメントの作成
【魅力】
■市場から高く評価されている照明器具の設計開発を行います。当社の照明は、大手百貨店や有名ブランドショップ、一流ホテルに導入され、空間演出の非常に大切な役割をもっています。
■これまでは商業施設がメインでしたが、ホテルやマンションなど高級感のある光の空間への採用実績が増加しております。
■表参道や銀座などの店舗照明や大手百貨店に留まらず、一流ホテルや美術館などを手がけ、建築照明のプロフェッショナルおよび、インテリアデザイナーの方々から高い評価を受けております
| 勤務地 | 東京都渋谷区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社モデュレックス
〈東京〉照明機器の開発設計職(課長候補)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
〈期待する役割〉
市場から高く評価されている照明器具の設計開発を行います。当社の照明は、大手百貨店や有名ブランドショップ、一流ホテルに導入され、空間演出の非常に大切な役割をもっています。これまでは商業施設メインでしたが、ホテルやマンションなど高級感のある光の空間への採用実績が増加しております。将来的に空間プロデュースの中核を担っていただける課長候補の方を求めております。
〈職務内容〉
■開発:社内会議で照明のコンセプトや注力商品の選定を行います。
■製品設計全般:機構・筐体設計に留まらず、配線の取り回し等を含む電気設計に携わって頂く事もあり、基本的に1つ製品は1人で開発・設計して頂きます。
■現場の意見吸い上げ:営業やライティングプランナーから、現在市場から求められている商品や、過去の改善点など現場の声をヒアリングする事もあります。
■その他:現場に立ち会う事や、また展示会に参加し勉強をして頂く機会もあります。
※下記を利用
・CAD:AUTO CAD(2D)、Solid Works(3D)
〈魅力〉
・社内においては、営業やライティングプランナーに加え、品質管理など様々な部署と協力して進めるためチームで仕事を行う醍醐味を味わえます
・社外においては、電気施工会社などとの関わりを持ちながら業務を進めていきます。様々な人との関わりの中で、仕事を進める事が出来る刺激のある環境です
| 勤務地 | 東京都渋谷区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
ミネベア株式会社
【東京】市場マーケティング・新製品企画(コネクタ製品)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
ム)を備えています。【職務内容】
■マーケティング担当
製品別の販売に特化した統括組織において、コネクタ製品の市場マーケティング、新製品企画をお任せします。
(1)プロダクトマーケティング活動
・市場動向をもとに、顧客訪問による次世代ニーズ探索、新製品開発コンセプトの立案
・社内の開発・営業・製造部門と連携しながら、製品化に向けた新製品開発を推進
(2)セールスプロモーション
・宣伝広告(web、展示会)
・顧客へのプレゼン対応
【配属予定部署】営業本部 精密部品統括 コネクタ統括部 戦略室
【魅力】
・ミネベアミツミ海外販社のネットワークを活かし、グローバル市場でご活躍頂く事が可能です。重点市場においては、次世代重要市場&顧客専任として海外駐在対応のキャリアパスもあります。
・戦略室では8名のメンバー構成となっており、キャリア採用で入社された方も多数活躍中です。
【会社の特徴】
◆ミネベアミツミとは
~コア事業「8本槍」を核とした、世界に一つしかない「相合」精密部品メーカー~
ベアリングに代表される超精密加工技術から、モーター、センサーや、半導体、無線技術などのエレクトロニクス技術を組み合わせ、常識を超えた「違い」で新しい価値を創造する、世界に一つしかない「※相合」精密部品メーカーです。
2025年3月期は12期連続で過去最高を更新し、売上高は約1.5兆円、営業利益945億円となりました。
「※相合」とは:総合ではなく、相い合わせることを意味する造語。 当社グループのあらゆるリソースを掛け合わせ、 相乗効果により新たな価値を創造する。
◆当社の成長戦略について
当社の成長戦略を推し進めるキードライバーになるのは、「相合活動」。多様なバックグラウンド・ 情熱を持つ10万人の人材が、 技術、事業を相い合わせ、 価値を最大化します。
・戦略(1):オーガニック成長×M&A成長~
当社は1951年7月、日本で初めてのミニチュアベアリング専業メーカーとして誕生。創業以来58社(2024年8月末現在)との経営統合を経て、ボールベアリングからモーター、センサー、アクセス製品、 半導体に至るまで、コア事業の8本槍製品を中心に、シナジーある会社の統合を続け、世界でも類…
| 勤務地 | 東京都港区東新橋 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
エンジン開発・生産の評価業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・エンジン評価試験(排気ガス・馬力)の運営
ないしは、
・エンジン試験設備の導入および保全
【具体的な仕事内容】
・産車汎用エンジンの劣化耐久試験の運営
試験計画立案、日程管理、試験データの確認など
・インフラ&試験設備の導入
仕様検討、メーカ発注、工事対応など
【使用言語、環境、ツール等】
Office(エクセル、パワーポイント)
【募集背景】
認証問題を受けて、過去に認証を受けたエンジンの確認評価を多数実施。
かつ、排気ガス認証ベンチを中心に動力計、分析計などの設備導入および更新を計画・実行しているが、試験を運営する人材および設備導入に関わる人材が不足
【組織構成】
製品評価部 261名
┗技術員室 64名
┗技術G 23名 ←ここです
or
┗設備G 31名 ←ここです
【配属部署】
エンジン事業部製品評価部
【組織のミッション】
各部からの依頼および技術指示に基づき、「正しく評価」する
・各国法規、社内ルール(技術標準・品質管理標準・規程)に準じた設備の導入および管理
・各国法規、社内ルール(技術標準・品質管理標準・規程)に準じた正しい評価
・依頼部署への正確なデータをフィードバック
【業務のやりがい、価値、魅力】
当社は暮らしにエンジンの力が必要な人々のためエンジンを創り続けるべく、徹底的な競争力の強化に取り組んでいます。 これらのエンジンの品質を維持・向上することで、お客様満足度の向上と信頼性を維持して、良品廉価なエンジンをお客様にお届けすることで、エンジンの力が必要な人々のために貢献します。
【自部署の技術優位性/PR】
当社はトヨタ自動車からディーゼルエンジン事業の全面移管を受けており、トヨタ車搭載のディーゼルエンジンの開発~生産までを一手に引き受けています。
【職場環境】
・フレックス勤務でメリハリある勤務ができる
・組合員の年休消化率は100%
・社員食堂あり、昼食代の半額補助 など
【支援体制・教育】
・社内のスキルアップ教育(材料、機械、ねじ締結、自動車・エンジン等)
・eラーニング研修、社外展示会・講演会への参加 など
【想定され…
| 勤務地 | 愛知県碧南市浜町3番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
古河電気工業株式会社
HDD用アルミブランク材/品質保証/プライム上場
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
光ファイバーケーブル、海底用電力ケーブル、自動車用のワイヤーハーネスなど様々な分野で国内外トップクラスのシェアを誇る同社においてハードディスク用アルミブランク材の品質保証担当として製造プロセスの管理から顧客対応まで幅広くご活躍いただきます。
【具体的には】
・製造プロセス開発、条件標準化
・設計管理
・設備投資の計画立案と推進
・品質管理、顧客対応
・ISO、監査対応
【組織構成】
機能製品統括部門 メモリーディスク事業部門
技術・品質保証部 品質保証課 計3名
課長 1名 担当2名
【働き方】
・フレックス制度:あり
・在宅制度 :なし(制度上はあるが業務の特性上出社となります。)
・残業 :20h/月(繁忙期は5月、内部監査対応)
・出張 :1回程度/月(客先もあるが、UACJ(福井)が多い。基本日帰り。技術打ち合わせがメイン。海外や国内遠方への出張機会もあり。)
【キャリアパス】
能力に応じて事業部門内の課長(製品技術、品質保証、製造、製造技術など)に就くことを期待しています。
また、関係会社である古河UACJメモリーディスクにて開発スタッフや技術スタッフとしてのローテーションも可能性あり。
【魅力】
■当社の技術力は、特に、平坦度を限りなくゼロに近くする加圧焼鈍技術など、世界各国のHDDメーカーから高い評価を得ており、HDDに使用される当社のアルミブランク材の世界シェアは約40%(同社調べ)を占めております!
■PC向けの製品がメインであったHDDは、データセンターや録画装置などでのニーズへの移り変わり、市場も変革期となっております。そのような状況下だからこそやりがいもあり、さらなるスキルアップが望めます。
| 勤務地 | 栃木県日光市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社IHI
ロケットや宇宙機器製品における構造解析技術開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
IHIエアロスペースの基盤技術の研究開発や高度化・効率化を図る当部における、構造解析技術担当として構造解析技術の研究開発や、各設計部門で対応できないような専門性の高い構造設計の技術的支援などに幅広く携わっていただきます。
ロケットや宇宙機器、防衛製品の開発は高度化する一方で、多様なニーズに合わせた量産も行う必要があり、それらをより効率的に設計し、質の高い製品をどのように作っていくのかというミッションに対して、ご自身の専門性を活かしていただくことを期待します。
【具体的には】
◆ロケットや宇宙機器の構造解析・設計
◆構造解析技術の研究・開発
◆ロケットや宇宙機器の技術的課題に対する事象の解明および対策の立案
【使用ツール・言語】Abaqus・Python
【ポジションの魅力】
・宇宙輸送や防衛といった最先端の分野で活躍でき、社会に貢献するプロジェクトに携わることができます。
・構造解析のスキルを磨くことができ、最新の技術を活用したプロジェクト経験が得られます。・スペシャリストとしてのキャリアを築くことができるだけでなく、リーダーシップスキルを身につける機会も提供します。
・技術的な専門性を活かしつつ、成長し続けることを望む方に最適です。興味のある方はぜひご応募ください。
【働く環境】
出社(週1~3回想定)とリモートワークのハイブリット勤務を想定しております。
業務の状況に応じて柔軟に業務従事いただきます。
またコアタイム無のフレックス勤務も可能です。
【募集背景】
事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。
【配属先情報】
IHIエアロスペース 基盤技術部 基盤技術グループ 25名
※入社後すぐに、(株)IHIエアロスペース社へ出向いただきます。
【企業の魅力】
1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。
そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。
その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。
現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャ…
| 勤務地 | 群馬県富岡市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:750万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
自動運転フォークリフトフィールドエンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
自動荷役フォークリフトの現地調整及び、システム立ち上げ業務
・調整作業
・作業・安全管理
・客先報告・交渉
【具体的な仕事内容】
・自動運転フォークリフトの制御・仕組みついて学びながら現地調整方法を習得
・客先要望に応えるためのシステム構成について設計者と共に協議、提案
・システム立上げ計画作成し関連部署との日程調整し客先へ提案
・作業管理・安全管理しシステム立上げを推進。日々社内、客先へ報告実施
・問題発生時、作業計画変更、日程変更時は社内に報告の上、客先へ報告
【使用言語、環境、ツール等】
Office(エクセル、パワーポイント、outlook,Teams)
【募集背景】
物流業界における自動化に対する需要が年々増加している中、L&Fカンパニーでは
自動運転フォークリフトの開発を強力に推進しています。自動運転システムを客先で導入するにあたり、非常に重要な役割を担うフィールドエンジニアとして、自動運転分野の拡大を一緒に推進いただきたい。
【組織構成】
AR開発部 (約110名)
└LX室 (29名)
└X1G
└X2G(10名)★ここです
└X3G
└X4G
【組織のミッション】
AR開発部ミッション「社会生活および会社経営に貢献できる産業用自動運転アプリケーションを早期に市場投入する」
LX室ミッション「自動化開発において部内横断的な企画・渉外・オープンイノベーションを推進」
X2Gミッション「実証実験先(客先)にて顧客ニーズ創出・課題解決をスピーディに実施し設計へフィードバック」
X2グループは設計・開発の橋渡しとして客先でのシステム立上げを通じてお客様との信頼構築、ニーズ創出を行い、製品に求められる仕様・性能の確認及び、お客様導入時に必要となるプロセスの確立を行っています
【業務のやりがい、価値、魅力】
最先端の自動化技術に従事し少子化社会に必ず役に立つ製品の開発を一緒に作り上げていく面白さがあります。
有人フォークリフトシェアNo.1のトヨタL&Fカンパニーにて、世界トップクラスの自動運転フォークリフトを一緒に作り上げるとてもやりがいのある仕事です
【自部署の技術優位性/PR】
・有人フォーク…
| 勤務地 | 愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
水素の噴射系製品設計・開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
カーボンニュートラル対応燃料 (水素) 噴射製品の設計・開発およびその評価
機械製品設計経験があり、水素社会の早期実現に向けた噴射系製品の開発に一緒にチャレンジしてくれる仲間を募集しています。
具体的には以下の業務に携わっていただきます。
・製品仕様設計
・構造・強度・流体・電気・磁場などCAEを活用した解析
・試作手配、試験による性能・信頼性評価
・生産性向上課題対応
・社内関連メンバーとともに顧客・取引先との折衝、ヒアリング
・上記におけるQCD管理
【募集背景】
自動車業界のカーボンニュートラル化の動きの中で、内燃機関はマルチパスウェイによる多様化、更なる高効率化などの進化が求められています。
この内燃機関の価値を大きなウェイトで担う燃料噴射系製品もロバスト化と高性能化による進化させる必要があります。
特に水素のような新たなエネルギーの活用は、大きなチャレンジが必要な技術開発が必要です。
共に技術のプロフェッショナルとして世の中に貢献可能な製品開発を頂ける方を募集しています。
【職場情報】
(1)組織ミッションと今後の方向性
長くモビリティ社会に貢献してきた内燃機は、まだまだ地域、用途によっては永く求められるものであり、カーボンニュートラルに対応をした内燃機に進化をしていく必要があります。
心理的安全性を重要視しながら、個の能力を最大発揮し組織力を向上させる部方針の下に、一人ひとりが活き活きと働く職場です。
(2)組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率
◎キャリア入社比率:約10%
自動車業界だけでなく、家電メーカーや産業機器メーカーからの入社者も多く在籍しています。
自動車分野の方は親和性が高いのはもちろんのこと、非自動車分野の考え方や業務プロセスを取り入れていく必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。
◎在宅勤務:週2回程度、各自の状況に応じてこれ以上のケースもあります。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市(本社) |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
熱マネジメントシステム向け次世代熱交換器開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【組織ミッション】
サーマルコンポーネント技術1部ではLCAでCO2削減に貢献する世界一、世界初の熱交換器を世界中の自動車メーカーに提供することをミッションとしています。そのなかで我々の開発室ではCO2削減、電動車市場拡大に貢献すべく、熱マネジメントシステム向けの熱交換器開発を推進しています。今後、拡大が見込まれる電動車向けの熱交換器のグローバルな製品開発に取り組んでおり、熱マネジメントシステム付加価値の源泉としてお客様からの期待も非常に大きいです。室としては20名が所属しております。メンバーには若手から中堅まで年齢、役職にとらわれず一人ひとりが能力を発揮できる組織カルチャーがあります。
【業務内容】
車両の電動化による熱マネジメントシステムの進化に伴い、高性能・高効率な熱交換器が広く求められております。その電動車向け熱マネジメントシステムに必要不可欠な熱交換器の開発およびその評価
具体的には、以下の業務に携わっていただきます
◆熱マネジメントシステム向け熱交換器のハード開発
・伝熱性能を最大化する構造設計
・耐圧、耐久に関する構造設計
・耐食、ろう付性を考慮した材料設計
・グローバルなお客様/市場のニーズを踏まえたアジャイルな開発
クルマメーカーのお客様と直接会話をする機会も多く、将来のBEVに最適な熱マネ用熱交換器を一緒に開発していきましょう。お客様は国内にとどまらず、グローバルのお客様が対象になります。 世界で活躍できる条件が整っています。 グローバルのお客様とは要求仕様の取り交わし、お客様とよりよいクルマを作っていきたいという使命感を持ってチーム全員で活動しています。電動車向けの熱マネシステムを構築し、地球環境への貢献を共に目指しましょう
【業務のやりがい・魅力】
・自分の開発したものがグローバルなお客様しいては社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます
・国内外の拠点の仲間と業務を遂行する機会が多くあります。グローバルで活躍できる機会が多くあり、グローバルな事業を牽引することができます。
・製品開発にとどまらず、事業企画、ものづくりなど幅広い知識を身に付けることができ、自信の成長に繋げられる機会を提供できます
【関連リンク】
https://…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市(本社) |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
SOLIZE株式会社
<関東>自動車内外装設計プロジェクトマネージャー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
当社は3D CAD黎明期からその活用方法による設計効率化を推進してきたことによりお客様との関係性が深く、対応可能な業務は深い部分にまで及びます。特に自動車業界との関りが深く、フィジビリティ~出図までの一貫したスキーム受託開発をお任せ頂いております。今年度より、一つの製品・パーツのASSY受託開発に着手しており、当社としての強みを生かした提案を行うためのマネージャー職を募集しております。
【職務内容】
自動車内外装設計(ドア・ボデー・トリム・パネル等)において、請負エンジニアとしてお客様の設計現場で3D CADを使用しフィジビリティ~出図まで、さまざまなフェーズに対応いただきます。
■担当業務:主に設計構想書から設計対象の生産性を考慮した形状検討、形状モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整、メンバーマネジメントを担当いただき試作~量産まで一連した実務をご対応いただきます。
■使用CAD:CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworks
【魅力】
・自動車、自動車部品の大手メーカーの新製品開発に参加できます。
・3D CAD設計のできるエンジニアとして製品開発の設計業務に携われます。
・将来的には技術のエキスパートやメンバーマネジメント業務の経験も得られます。
| 勤務地 | 東京都※ご経験・ご希望を考慮の上、勤務地を決定 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
古河電気工業株式会社
【千葉】生産技術/メタル製品※プライム上場
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■メタル通信ケーブルの設計開発、工程改善
■通信ケーブルが「メタル」から「光」へ移行していく中で、新会社発足を契機に「通信」用途の枠に捕らわれずメタル製造部の軸となる製品を立ち上げる
■2026年度から納入が見込まれている海外高速鉄道案件に関連する工程改善と開発業務に従事していただく
■高温の使用条件に耐えうるメタル信号ケーブルの開発(生産設備の改良・材料開発等)や、必要量を作り切るための生産能力を確保するためにグループ会社も含めた生産体制の構築などに従事していただく
■シース材のリサイクル材使用比率を上げるために、リサイクル技術を開発を研究と協働ですすめていただく
【募集背景】
GLが異動による転出及びベテランの生技担当の定年退職による欠員補充
【組織構成】
■メタル製造部 生産技術課
■課長1名、GL2名、担当6名
■20代1名、40代1名、50代5名、60代2名
■男性8名、女性1名
【働き方】
■就業時間:9:00~17:45
■フレックスタイム:コアタイム13:00~14:00
■残業時間:月30H
■テレワーク:少
■出張頻度:中
■出張先:国内関連会社、展示会
【魅力】
■メタル通信ケーブルのシェアは国内1位。通信ケーブルの設計や生産設備に加えて、NTTやJR等との協働を通して通信のしくみについても学ぶことができる。
■研究部門や廃棄物処理会社と共に材料のリサイクル技術を開発・改善することで、地球環境を守る活動に参画できる。
【キャリアパス】
■数年間の生技業務を担当した後、グループリーダーとして開発・工程改善業務の指揮、取りまとめを行ってもらう。
■その後は、本人の希望を確認した上で、営業技術、管理職の道を検討していく。
| 勤務地 | 千葉県市原市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
中部電力株式会社
原子力発電所のリスク評価およびリスクマネジメント業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【部署のミッション】
安全・系統管理課は、浜岡原子力発電所の施設管理を統括する部署として、施設の運転状態・性能を監視・評価しプラントの安全確保およびリスクマネジメントの推進を担っています。また、発電所の再稼働に向けた準備業務等重要なプロジェクトの統括を行います。
【採用背景】
浜岡原子力発電所は再稼働を目指し、現在国の基準適合審査対応を行っており、社内人材を集中させています。それと並行して、発電所の維持管理、再稼働に向けた準備といった運営についても相応の経験をもつ人財の確保が必要となっています。特に、安全性向上のためリスク評価ツールの整備とそれを活用したリスクマネジメントの業務に人財の確保が必要です。
【業務内容】
●雇用時
(1)原子力発電所のリスク分析・評価
(2)リスク評価ツールの維持・管理
(3)リスクマネジメントプロセスの実効性評価
(4)原子力発電所におけるリスクマネジメント教育
(5)その他同社の命ずる業務
【具体的には】
浜岡原子力発電所において日々、現場から上がってくる情報についてリスク分析を行い評価します。安全・系統管理課は、リスク評価結果に基づき、発電所としての対応方針を定め、関係課を牽引していきます。これらを実施するため、主に以下の業務を行っていただきます。
・リスクシナリオに基づくリスク対策の検討
・リスクマトリックス等のツールの改善、リスク評価システムの維持・管理
・定期的なリスクマネジメントプロセスの実効性評価
・所員に対してリスクマネジメント教育、教育資料の維持・管理
【仕事の魅力】
カーボンニュートラルに向け、原子力発電については安全確保を前提に活用を推進することが求められています。再稼働に向け、発電所のエンジニアリング業務に従事し、パフォーマンス向上を通して地球環境や国のエネルギーセキュリティに貢献できます。
原子力発電所には、原子燃料や放射線などに関連した原子力特有のリスクや規制が存在し、高い安全性と信頼性を確保、向上する必要があります。設備の設計・保守・運転のプロセスの知識と経験、確率論的リスク評価をはじめ様々な研究開発成果や運転経験等の国内外の最新の技術と知識が業務を通して得られます。
【キャリアアップイメージ】
…
| 勤務地 | 静岡県御前崎市佐倉5561 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【B17】ペロブスカイト型太陽電池の開発・実証(愛知)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<職務内容】>
【お任せする業務】
アイシンのCO2削減に向けた、新型太陽光発電技術、特に有機系太陽電池(ペロブスカイト型太陽電池)の技術開発を行い、研究機関・関連部署と協業でCO2排出量を削減可能な製品開発・生産技術開発・事業化を行う。
●具体的には
・ 有機系太陽電池(ペロブスカイト型太陽電池)の技術開発
・ 研究機関等外部連携による太陽電池デバイスの開発
・ 発電性能実証のための新型太陽電池の試作・評価
・ 電池量産化に向けた設計評価
●使用言語、環境、ツール等
Office(Excel、Word、PowerPoint)
CATIA、JMAG、MATLAB、Simulink
【組織のミッション】
部:2030年以降のテーマを選定し、それを構成する技術の獲得と、事業企画を推進する。
室:カーボンニュートラル達成とその後の事業化に向け、カーボンニュートラル製品の企画及び開発を行う
プロジェクト:高効率・高耐久のペロブスカイト太陽電池モジュールの開発
大面積への薄膜均一塗布技術開発
効率・耐久性向上が見込める要素技術開発
【募集背景】
アイシンでは、持続可能な社会の実現に貢献するべく、事業から排出されるCO2を削減することを掲げている。その目標達成のため新型太陽光発電や蓄電池など、再生可能エネルギーに関する技術開発が課題である。そのため、太陽光発電、半導体デバイス、蓄電池のエキスパートとしてこの技術を開発し、環境にやさしく、お客様、そして世界に喜ばれる製品を生み出せる人材を必要としている。
【キャリアパス】
将来のカーボンニュートラル技術の企画・開発リーダーとして、部下を1~2名持ち、将来の脱炭素社会におけるアイシン製品の中心的役割をになって欲しい。
【このポジションの魅力】
●仕事の魅力
サーキュラーエコノミーに向けた資源循環技術、カーボンリサイクル技術等によって、持続的な社会実現に貢献できる。自分のアイデアを具現化してテーマ提案ができる。グローバルで活躍ができる。
●組織・製品等の魅力
自動車関連メーカをはじめ、住設機器メーカ、住宅メーカ、ガス事業者との取引実績あり
エネルギー機器販売実績(共同開発体…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【B01】カーボンニュートラル実現に向けた製品LCA活動推進
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【お任せする業務】
製品LCAに関わる法規、顧客動向を踏まえたアイシングループとしての方策について、社内システムを企画・構築し、QCDEで評価できる仕組みづくり
●具体的には
・法規やCO2排出量登録システム(日本;ウラノスエコシステム、欧州;Catena-X)、顧客要求に合わせた社内計算、登録、報告の仕組の企画
・法規、顧客動向を踏まえ社内計算ツールの更新
・製品競争力向上にむけた評価、分析、DBの構築
●使用言語、環境、ツール等
日本語、英語、中国語
計算ツールはエクセル、VBAが主
【組織のミッション】
●CN技術開発部
同社では、「2050年カーボンニュートラルへ向けた取り組み」として持続可能な社会の実現に貢献するべく、事業から排出されるCO2を削減することを掲げています。
このような事業目標の達成に向け、同部は2021年8月にカーボンニュートラル推進センターを新組織として発足(2025年4月からカーボンニュートラル・環境推進センター)。
より一層本領域での開発体制を強化しています。
●製品LCA-CO2e削減推進G
地球温暖化対策としてライフサイクル思考で製品競争力向上させるべく、目標の企画から実施手段までグループ全社へ提供
【募集背景】
SDGsや温暖化対策の取り組みに対しては経営一体で危機感を持って対応しており、トップダウンでの方針展開、社内での課題共有、対策立案を積極的に取り組んでいます。
同社は自動車部品からエネルギー機器まで、非常に幅広い製品群と生産工程を保有しており、モノづくりのバリエーションは世界有数です。
そのため環境負荷への危機感と取り組み難易度は高くなりますが、その分LCA活動の対象も積極的かつ幅広く経験を積んでいくことができます。
※プログラミングとLCAの両方の能力をもった人材が社内にはいないため。
【キャリアパス】
・LCAに関する社内システムの管理者を目指してほしいです
【本ポジションの魅力】
●仕事の魅力
・LCAで評価した製品を通じて、カーボンニュートラルによる持続的な社会実現に貢献できます。
・グローバルでの動向も捉えながら、世界標準と自社の基準を融合させていく、チャレンジングな仕事です。
・社内の…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【D10】HEV/BEV向け電力変換ユニットの製品企画
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【お任せする業務】
3~5年後を見据えたインバータ含む電動化駆動システムの企画を担当いただきます。
●具体的には
・電動化駆動システムの技術ロードマップ策定
・システム企画構想
・インバータ製品仕様検討
・車両メーカー、協力会社との折衝業務
●使用言語、環境、ツール等
Office(Excel,Word,PowerPoint)
【組織のミッション】
●パワートレイン製品本部 第1EV技術部
同社では、電気自動車(BEV)・ハイブリッド車(HEV)・プラグインハイブリッド車(PHEV)向けに電動ユニットをフルラインアップでそろえることを掲げています。
この事業目標の達成に向け、電動ユニット(eAxle)を対象に、将来に向けた製品企画構想、お客様のニーズを捉えた製品を具現化します。
●プロジェクト企画室 第1G
製品企画構想に基づいた電動システム開発を推進し、製品化を目指します。
【募集背景】
電動化による自動車業界の世界的な変革期において、アイシンとしても電動化製品の事業拡大を推進しています。
駆動系システム開発で培った技術を基に、電動駆動システム(HEV/PHEV、BEV)に貢献する電力変換(インバータ)技術を用いた魅力ある電動化製品の開発強化を行っています。
インバータ技術をはじめ、電子制御回路など様々な電子技術により電動化の未来を見据えた幅広いシステム企画ができる人材を必要としています。
【キャリアパス】
数年後には、電動駆動システムのインバータ企画のリーダーやスペシャリストに成長していただくことを期待しています。
【本ポジションの魅力】
●仕事の魅力
・自ら構想、企画、設計を実施した電動化製品の開発によって、全世界ユーザーに魅力ある電動駆動システムを提供できます。
・全世界に取引のあるお客様と開発拠点があるため、グローバルで活躍ができます。
●組織・製品等の魅力
・同社は駆動系部品メーカとして世界で初めてHVユニットの量産化に成功し(2004年)、THS含め15年以上培ってきた技術力を有する。
・部品メーカ世界シェアNo.1であるAT/CVTで培ってきた駆動系小型化技術や機電一体型をはじめとする駆動システム製品に強みをもち、自動車メ…
| 勤務地 | 愛知県安城市藤井町高根10番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【B12】光技術の応用展開に向けた要素技術開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【お任せする業務】
5~10年後の社会実装に向けた、超高精度時刻同期システムの進化、拡張を支える要素技術の開発をお任せします。
●具体的には
・システム(回路、素子、構造)の小型化、安定化、堅牢化
●使用言語、環境、ツール等
Office(Excel、Word、PowerPoint)
【組織のミッション】
部:2030年以降のテーマを選定し、それを構成する技術の獲得と、事業企画を推進する。
室:カーボンニュートラルをはじめとしたソリューション開発を行う
グループ:光・量子技術の応用に関する研究・開発
【募集背景】
アイシンでは、よりよい環境・社会を目指し、最先端の研究・開発に取り組んでいる。その一つにアイシングループのイムラ アメリカが保有するレーザー技術を応用した、GPSに依存しない超高速通信や正確な位置測定を必要とするモビリティへの社会実装を目指したプロジェクトを推進している。光要素技術のエキスパートとして研究・開発を推進し、環境や社会をより良いものにする、お客様、そして世界に喜ばれる製品を生み出せる人材を必要としている。
【キャリアパス】
数年後には、量子・光技術の企画・開発のリーダーとして、部下を10名程度持ち、アイシンの将来の柱となるプロジェクトにおいて中心的役割を担っていただけることを期待しています。
【このポジションの魅力】
●仕事の魅力
・最先端技術の研究、開発によって、イノベーションに挑戦できます。
・自分のアイデアを具現化してテーマ提案ができます。
・グローバルで活躍ができます。
●組織・製品等の魅力
同社はグループ会社のイムラアメリカが超高速ファイバーレーザーにおいて世界をリードしておりており技術的優位性とノウハウを保有しています。今後このノウハウの進化、拡張を進め、数年先には未踏のイノベーションを実現することが目標です。
●職場環境
有休取得 100%、フレックス勤務
●職種の変更範囲
技術職・事務職・技能職業務
【関連URL】
■その他の情報
https://www.aisin.com/jp/
https://aisin.com/jp/recruit/aisin-ai-engineer/
https:…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【B13】水素系要素技術開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【お任せする業務】
5~10年後に向けた、水素供給システムに必要となる要素技術の先行開発をお任せします。様々なユーザー向けに制御装置(バルブ、ポンプ等)の構築、制御開発、実証試験を行い、カーボンニュートラルを実現する製品の開発を担当いただきます。
●具体的には
・水素を理解した上での最適システム設計
(流体解析設計、シミュレーション解析(NV、効率、制御))
●使用言語、環境、ツール等
Office(Excel、Word、PowerPoint)
【組織のミッション】
部:2030年以降のテーマを選定し、それを構成する技術の獲得と、事業企画を推進する。
室:カーボンニュートラル達成とその後の事業化に向け、カーボンニュートラル製品の企画及び開発を行う
グループ:水素供給システムにおける要素技術の開発
【募集背景】
アイシンでは、持続可能な社会の実現に貢献するべく、事業から排出されるCO2を削減することを掲げている。その目標達成のための主要手段である水素利用に関する技術開発が課題である。そのため、水素系要素技術のエキスパートとしてこの技術を開発し、環境にやさしく、お客様、そして世界に喜ばれる製品を生み出せる人材を必要としている。
【キャリアパス】
数年後には、カーボンニュートラル技術の企画・開発のリーダーとして、部下を複数名持ち、将来の脱炭素社会におけるアイシン製品開発の中心的役割を担っていただけることを期待しています。
【このポジションの魅力】
●仕事の魅力
・省エネルギー技術の開発によって、持続的な社会実現に貢献できます。
・自分のアイデアを具現化してテーマ提案ができます。
●組織・製品等の魅力
同社は駆動系、エンジン系といったパワートレーン製品を広く市場展開しています。中でもとりわけ精密油空圧制御、極低温~高温にわたる熱マネジメントについては技術的優位性とノウハウを保有しています。今後このノウハウの拡張およびゼロベースでの開発を進め数年先には、様々な用途へ拡大展開することによって、カーボンニュートラルを社会実装することが目標です。
●職場環境
有休取得 100%、フレックス勤務
【関連URL】
■その他の情報
https://www.a…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
次世代モビリティ向け電動アクチュエーションシステムの開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【お任せする業務】
7~10年後に向けた、新しいモビリティ機能システム/エネルギーシステムの先行開発をお任せします。 強みであるアクチュエーション技術を活用し、次世代車両に向けた新たなシステムの構築、新技術検証、実証試験を行い、必要機能を実現する電動化製品の開発を担当いただきます。
●具体的には
従来モビリティ市場だけでなく、将来モビリティを見据えた新市場への
・新システム企画・立案
・新アクチュエーションシステム開発
・要素技術開発
●使用言語、環境、ツール等
Office(Excel、Word、PowerPoint)
CATIA、JMAG、MATLAB、Simulink
【組織のミッション】
●先進開発部
同社の将来事業を支える先進開発技術の構築、5年後のカーボンニュートラル事業構築のための技術開発を推進します。
●動力ソリューション開発室、動力技術開発1G
同社の既存主力事業であるモビリティ分野の発展に寄与する技術の開発と、将来事業を支えるための新システムの企画・検証
【募集背景】
次世代モビリティの電動化・高機能化を見据え、社会課題解決につながる次世代システムの開発および新たな事業創出を目指していきます。新たな製品企画・技術開発をスピーディに進めるためには、自部署内だけでなく、社内外と連携した活動とともに、エンジニア自身がより成長しながら、積極的にアクションできる人材を募集します。
【キャリアパス】
数年後には、次世代動力システムの開発テーマリーダーとして、部下を1~2名持ち、同社の将来の主力となりうるエネルギーシステム・製品の開発を担っていただけることを期待しています。
【このポジションの魅力】
●仕事の魅力
・次の会社の事業の柱となる新製品の検討ができます。
・アイデアを具現化・価値検証を自ら実証することが可能です。
・社外との連携の窓口となり、他社を巻き込んだ活動が可能です。
●組織・製品等の魅力
自動車部品のメガサプライヤーとして積み重ねてきた数多くの製品(eAxle,HVシステム,サンルーフなど車室内外のシステム)で培ったアクチュエーション技術を活かし、次世代モビリティ向け製品の開発に必要な新技術にも取り組むことで、早期に社会実装につ…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
安全快適な移動空間を実現する乗員見守り技術開発(愛知)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■職務内容(担当いただく職務の概要)
3~10年後の量産化に向けた乗員見守りシステムの先行開発をお任せします。顧客への提案とともにPoCを繰り返し、企画成立性と量産に向けた目途付けを行っていただきます。
■具体的な仕事内容(実際に携わっていただく業務内容等)
・車室内見守りシステムの企画推進
(顧客窓口、要件定義、関連部署との折衝、タスク管理、システム開発&評価)
■使用言語、環境、ツール等
Office(Excel、Word、PowerPoint)
C/C++、Python、HTML、JAVA等、MATLAB、sumlink、車載CAN通信モニタ などの一部に該当する
■組織のミッション
●製品開発センター 車体製品本部 ボデーシステム開発部
同社で将来の主力事業として注力している「電動化」「知能化」の2本柱のうち、「知能化」をいち早く世の中に提供にすべく、センサ技術、制御技術、車両システムを開発しております。
■募集背景
車の知能化技術の進歩には、車がドライバーや乗客の状態・意思を素早く正確に把握する技術が必要になってきています。カメラを活用して乗員の体格・姿勢・動き・位置を正確に推測するAI画像認識技術や、ミリ波センサなどで取得した乗員の生体情報を活用した感情推定技術などを早期に実用化目途をつけ、市場に本格的に導入するための企画作りやシステム構築を目指していただく人材を募集しております。
■キャリアパス
数年後にはプロジェクトリーダーとして、数名の部下を持ち、社内外をリードする人材になっていただけることを期待しています。
■このポジションの魅力
・自らのアイデアで、将来車の価値の核となる「知能化」商品の”世界初”を生み出すことができます。
・これまでの既存概念に囚われない社外、業界外の知識や経験を強く求めているため、ご入社後すぐに活躍できます。
・海外顧客や同社海外事業所とのコミュニケーションも多くあるため、グローバルに活躍できます。
■製品・サービスの魅力
メカ・センシング・制御の幅広い領域での知見を活かし、より車作りに近い立場での開発が可能
グローバルで事業展開しており、幅広い経験が可能
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【B11】固体高分子形燃料電池による発電モジュールの開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【お任せする業務】
5~10年後に向けた、燃料電池システムの先行開発をお任せします。様々なユーザー向けに固体高分子形燃料電池(PEFC)システムの構築、制御開発、実証試験を行い、カーボンニュートラルを実現する製品の開発を担当いただきます。
●具体的には
・PEFCスタックを理解した上での最適システム設計
(熱マネージメント設計、シミュレーション解析(NV、効率、制御))
●使用言語、環境、ツール等
Office(Excel、Word、PowerPoint)
【組織のミッション】
部:2030年以降のテーマを選定し、それを構成する技術の獲得と、事業企画を推進する。
室:カーボンニュートラル達成とその後の事業化に向け、カーボンニュートラル製品の企画及び開発を行う
グループ:固体高分子形燃料電池による発電モジュールの開発
効率・耐久性向上が見込める要素技術開発
【募集背景】
アイシンでは、持続可能な社会の実現に貢献するべく、事業から排出されるCO2を削減することを掲げている。その目標達成のための主要手段である水素利用に関する技術開発が課題である。そのため、固体高分子形燃料電池のエキスパートとしてこの技術を開発し、環境にやさしく、お客様、そして世界に喜ばれる製品を生み出せる人材を必要としている。
【キャリアパス】
数年後には、カーボンニュートラル技術の企画・開発のリーダーとして、部下を複数名持ち、将来の脱炭素社会におけるアイシン製品開発の中心的役割を担っていただけることを期待しています。
【このポジションの魅力】
●仕事の魅力
・省エネルギー技術の開発によって、持続的な社会実現に貢献できます。
・自分のアイデアを具現化してテーマ提案ができます。
・グローバルで活躍ができます。
●組織・製品等の魅力
同社はエネファームを既に市場展開し、固体酸化物形燃料電池において最も高い発電効率を実現しており技術的優位性とノウハウを保有しています。今後このノウハウの拡張およびゼロベースでの開発を進め数年先には家庭用だけでなく様々な用途へ拡大展開することによって、カーボンニュートラルを社会実装することが目標です。
●職場環境
有休取得 100%、フレックス…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【B14】車載用センサの変復調・信号処理技術開発(愛知県)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【お任せする業務】
自動運転・自動駐車実現に向けた車載センサに必要な,変復調・信号処理・実機ハードウェア化に向けた研究開発を行う.
●具体的には
・光/電波/音波の反射回折伝搬現象の解析
・ロバストセンシングに必要な変復調技術開発
・微小センシング信号を取り出す・抜き出す信号処理技術開発
・高度センシングを実現する実機ハードウェア化開発
●使用言語、環境、ツール等
Verilog/VHDL,MATLAB
【組織のミッション】
先進開発部骨太テーマ B:安全安心な移動モビリティの実現
↓
プロジェクトミッション:いつでも,どこでも,どんなものでも検出できる車両周辺監視センサの開発
【募集背景】
アイシンでは,安全かつ安価で容易に利用できる持続可能な輸送システム提供に貢献すべく,自動運転・自動駐車実現に向け取り組んでいる.それを支える上で重要である高度な車両周辺センシング技術獲得は喫緊の課題である.そのため電波/音波センシング,変復調技術開発のエキスパートとして技術開発を推進し,お客様をはじめ全世界に喜ばれる製品を生み出すことができる人材を必要としている.
【キャリアパス】
3~5年後 プロジェクトサブリーダ:自身が開発した製品をシステム部署と連携し新機能実現
7~10年後 プロジェクトリーダ:製品化へ向け部品メーカ,工場,品質部署等と連携
【このポジションの魅力】
●仕事の魅力
・自分が作ったセンサを使って車が動きます.制御された車を見ると社会貢献できていると実感します
・各種センサに応用が利きやすい業務内容です
●組織・製品等の魅力
小さな部品であるセンサの開発ですが,車両制御システム設計部署と連携し,さらに大規模な車両評価設備を備えているので,自分がアイデアを出せば車がどう動き,どう安全運転に貢献できるか実感できる会社です.
しかしその一方新しいことにチャレンジできる社風も備えています
●職場環境
有休取得100%,開発環境応相談
●職種の変更範囲
技術職・事務職・技能職業務
【関連URL】
■その他の情報
https://www.aisin.com/jp/
https://aisin.com/jp/recruit/a…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【E02】熱デバイス冷却用電動ポンプ・ACT開発・設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【お任せする業務】
・電動ポンプ・アクチュエータ開発・設計業務
‐ 磁気回路設計・筐体設計・開発評価・社内外との折衝等を量産立上げまでを行って頂きます。
●具体的には
電動ポンプ・アクチュエータの新規開発において、仕様の検討・製品化に向けた開発を行って行きます。
メカ・モータ・ECU設計、生産技術とワイガヤを行いながら、チームで製品を作り上げて行きます。
すべてに自分が携わる(チームのバックアップ、もちろんあります!)ことが出来き、開発・量産設計・製品評価まで一貫で行います。
また、同社では社内で機電一体の設計を行っており、ポンプ・モータ・ギア・ECU・筐体設計と幅広く学びながら、幅広い知識の習得も可能です。
●使用言語、環境、ツール等
・CAD:CREO又はCATIA
・解析ソフト:JMAG、ANSYS・GPS等の構造解析
【組織のミッション】
●要素製品本部電動アクチュエータ技術部
同社のパワートレイン領域では電動化を促進させ、地球温暖化防止に貢献して持続可能な社会の実現を目指しています。
このような事業目標達成に向け、当部では車両全体の熱マネジメントデバイスの開発に取り組んでおります。
●電動ポンプ設計室
熱マネジメントデバイスとしての電動ポンプやアクチュエータのラインナップの拡充により、更なる事業拡大と売り上げ向上を目指す。
【募集背景】
自動車市場の電動化が急拡大している中、アイシンではこれまでの経験で培った、様々な技術を応用して、BEV車の電費向上に貢献する熱マネジメントデバイスの開発が急務です。
本部署では、電動車に必要不可欠な部品である、電動ポンプやアクチュエータ(ACT)、またそれらに用いられる小型モータの開発・設計を行っています。
同社の電動ポンプは世界トップクラスのシェアを有し、常に新技術を織り込んだ新製品を送り出しています。
皆さんの新たな発想・技術力をもって、更なる事業拡大に取り組んで行きたいと思っております。
【キャリアパス】
新規プロジェクトに向けた、製品設計・立上げを行い、プロジェクトを牽引して行くことを期待。
【本ポジションの魅力】
●仕事の魅力
・常に新しい技術の探求と採用(時折不採用もありますが(笑))で…
| 勤務地 | 愛知県安城市藤井町高根10番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【B02】CO2分離・回収システムの開発(愛知)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【お任せする業務】
現在行っている小型の機能原理実証装置をベースにCO2排出の大きい設備に実装したフルスケール実証試験(社内・社外)が可能なCO2分離回収装置の設計・開発に従事して頂きます。
●具体的には
・設計計算やシミュレーション(CAE)を用いたCO2分離回収装置の化学反応部の設計および機器選定
・装置の低エネルギー化を実現するためのプロセスフローや機器配置の最適化
・CO2分離回収装置の実証試験を通じて抽出した化学プロセス部分の技術的および設計上の課題に対する解決手段の立案と検証
●使用言語、環境、ツール等
・Microsoft Office(Excel、Word、PowerPoint)
・CATIA(3D・2D・GPS)、MATLAB、Simulink、Aspen
【組織のミッション】
●CN技術開発部
同社では、「2050年カーボンニュートラルへ向けた取り組み」として持続可能な社会の実現に貢献するべく、事業から排出されるCO2を削減することを掲げています。
このような事業目標の達成に向け、同部は2021年8月にカーボンニュートラル推進センターを新組織として発足(2025年4月からカーボンニュートラル・環境推進センター)。
より一層本領域での開発体制を強化しています。
●炭素循環システム開発室
生産で生じるCO2削減を実現する技術開発をミッションとしています。
短期的に成果を上げることが必要な領域のため、数年後のテストプラント実装を想定した技術開発を行っています。
【募集背景】
アイシンは、カーボンニュートラルに向けた取り組みとして、工場などの設備から排出されるCO2の分離・回収技術の開発と実証を進めています。
これにより、CO2の回収効率を高め、環境負荷を軽減することを目指しています。
また、新技術の開発を通じて、カーボンニュートラルに貢献する新規事業の創出を加速させています。
即戦力としての専門知識と経験を活かし、プロジェクトの推進力となることを期待しています。
新しい視点とアイデアで技術課題を解決し、持続可能な社会の実現に貢献してください。
【キャリアパス】
実証装置の開発を通じて数年後にはCO2分離・回収システム開発の知見、経験を活か…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
SOLIZE株式会社
<静岡 / 浜松>自動車部品設計リーダー ★現職年収保証★
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
3D CADを使用し自動車外装樹脂部品の設計業務を担当いただきます。また、小集団のリーダーをお任せします。
■主業務:形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整、メンバーマネジメント
■使用CAD:CATIA/NX/Creo/SolidWorksなど
【同社の魅力】
「やってみたい」ことを見つける、「やってみたい」ことを実現する。
自分初の技術習得や取り組みを、SOLIZEでは一人ひとりのステージに合わせてサポートします。「自分初」に挑戦し、あなただけのエンジニアキャリアを一緒に創りませんか。プロフェッショナル、ジェネラリスト、ビジネスリーダーなど、将来多くのキャリアを選択できる可能性がここにあります。
■キャリアパス例
・より大きなチームを指揮するリーダーやマネージャー
・受託開発部門のエンジニアやリーダー
・特定技術領域のスペシャリスト
https://www.solize.com/recruit/designsimulation/interview/
| 勤務地 | 静岡県※静岡県浜松市のお客様先 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |