コツコツ仕事が好きな方は大歓迎！働きやすさも抜群／当社でエンジニアとしてステップアップしてみませんか

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この求人のPRポイント

スタッフサービスグループは「しっかり成長したい。」を叶えます

仕事内容	デスクワーク中心・あらゆる製品や機械を作動させ、エラーが発生しないかチェックするお仕事です。
勤務地	就業先は、希望・スキル・経験を考慮のうえ決定します。
給与	■月給22万5000円～50万円 ※首都圏勤務の場合、月給24万5000円以上 ※各種手当有 ...

新製品の開発設計業務をお任せいたします。

【具体的には】
■ろ材フィルタの技術を活かした新製品の開発設計
■試作、試験
■評価解析

【部署構成】
開発設計部（管理職9名、非管理職28名、派遣社員15名）

【募集背景】
新製品開発にあたり、新たなノウハウを取り入れるため、知見・経験をお持ちの方を採用予定です。

入社後は中堅クラスとしてマネージャーのフォローの他若年層のリーダーとなって頂きたいポジションです。

勤務地	神奈川県横浜市磯子区杉田
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

新製品の開発プロジェクトを主導している部門にて、四輪/二輪用車操作系スイッチ製品の材料開発業務をお任せいたします。
主に、樹脂を主体とした材料の分析・評価業務で、塗装の製品評価（シンナーの含有物の検査・評価）などもお任せ致します。

【特徴・魅力】
自動車サプライヤーの大手Tier1メーカーとして、完成車メーカー（本田技研工業、トヨタ自動車、いすゞ自動車、ダイハツ工業、川崎重工業、ヤマハ発動機、スズキ、VOLKSWAGEN等）へ提案する開発機会が増えており、マーケティングや技術動向調査を踏まえ、更なる次世代技術の開発、取引先拡大にも注力しています。

【働きやすさ】
■積極的に社員の働き方の改善に取り組んでおり、ノー残業デーを水曜と金曜に設定し17時15分退社を行っています。
■仕事の効率化と無駄削減のために「NTサークル」という各部門の社員が集い、業務フロー改善を行うミーティングがあります。
■勤怠管理も徹底しており、新しいモデルの考想期は繁忙期になりますが、月平均残業時間は30時間程度に抑えられております。

【教育制度】
中途入社者が多いことから、中途採用者向けの研修も整備されており、階層別研修に加え、各部門長からの講義を受けるフォローアップ研修も実施しております。

勤務地	埼玉県鶴ケ島市
給与	年収：450万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

LOVOTはスクラムという開発手法で開発をしています。スクラムでは従来の開発と違い短いサイクルで新しい機能をユーザーに提供し続けることが必要になります。
そのため、毎日のように新しい機能や動作が追加されているLOVOTにとって、より精度の高い効率的なテストが必要不可欠になります。そんなテストをリードするテストエンジニアを募集します。

【業務内容】
・QA保証実施計画の策定　・QA項目の作成と実施
・他のメンバーを含めたQA作業全体の進捗管理
・不具合の再現確認、調査　・CIなどを使ったQA作業の効率化
など、LOVOTの品質保証を推し進めていただく中心的な役割になります。
また、より早くお客様の元へLOVOTの新しいソフトウェアをお届けできるようにCIなどのツールを使ったQAの効率化とリリースサイクルの短縮も積極的に実施していただきたいと考えています。

【GROOVE X社について】
同社が開発するLOVOT [らぼっと] とは は人の代わりに仕事をする便利なロボットではありません。人に甘えて邪魔もしてくるし、時には知らない人に人見知りをするかもしれません。 だけど、一緒にいるとホッとする、うれしくなる、笑ってしまう。なんだか、あたたかい気持ちになってくる。 そんな風にロボットが人と信頼関係をつくり、生活に潤いと安心を与えられる存在になれば、人のパフォーマンスは高められるはずです。
※LOVOTは今までのロボットにはない”温かさ”を重視しています。心地よい熱をユーザーに伝えることと、内部の機能を守るための排熱を同時に達成しなければならない難しいプロダクトです。 また、生命感を持たせるため、樹脂だけではなく新しい素材を取り入れるなど、試行錯誤を繰り返し開発を進めております。

勤務地	東京都中央区日本橋浜町3-42-3
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

電動車用インバータシステム向けパワーモジュールの企画/開発/設計業務

【具体的内容】
■顧客（車両メーカ＆社内システム部署）への製品提案＆技術折衝
■市場/システム/電力変換技術の動向や競合の製品＆技術調査＆分析
■パワー半導体など構成コア部品の企画＆仕様検討
■CAE活用によるパワーモジュール開発/設計の効率化推進
■有力な構成部材のサプライヤ選定とアライアンス形態の検討

【募集背景】
CO2削減など環境対応としての電動化は、自動車業界として必須の責務です。電気・電子関係や半導体関連の企業においてご経験を積まれた方々を中心に、クルマの電動化の普及促進により世界の空をきれいにする未来を、一緒に切り拓ける仲間を募集しています。

勤務地	愛知県安城製作所
給与	年収：500万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

■産業用カメラシステムの回路設計をお任せいたします。
入社後はシステム構成、イメージセンサーを含むキーデバイス、最適なインターフェースの提案を担当いたします。
また、画像処理ボードの設計、製作などを担当します。

【具体的には】
■イメージセンサを含むキーデバイスの選定
■カメラシステムの設計
■回路設計からの基板化（パターン設計以降は協力会社に依頼）
■試作機の評価・量産以降のサポート

【魅力】
■平均残業時間10時間、転勤なしとWLBを整えることができます。
■自らが関わったモノが最終的に製品となりそのプロセスに密接に関わることを通じて自らの自己成長にも繋げていただくことができます。
■コアタイムなしのフレックスタイム制になるので、フレキシブルに働くことが可能です。

勤務地	東京都中野区
給与	年収：450万円～600万円経験・スキルに応じて変動します