電気・電子・半導体・機械・メカトロ×500万円以上の転職情報
株式会社リクルートR&Dスタッフィング
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デザイン事務◆年間休日120日以上/カジュアル面談/残業少なめ/正社員募集/リクルートグループ◆
正社員 WEB面接可能企業 自己紹介ムービー推奨求人 かんたん応募可 掲載終了日:2026/4/27
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| 仕事内容 | 自動車や家電、通信機器等ものづくりに関するデザイン事務・CAD設計をお任せ致します! |
|---|---|
| 勤務地 | ★勤務地考慮します★※U・Iターン歓迎 |
| 給与 | ■月給20.9万円~44万円+賞与(年2回) ※スキル・経験・前給などを考慮し、相談のうえ決定しま... |
ヤマハ発動機株式会社
マリン商材の法規認証渉外業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
ヤマハ発動機マリン事業では、船外機、水上オートバイ、ボート等の各種商材に加え、マリン版CASE戦略に沿った開発にも力を入れています。
法規に適合した安心・安全な商品をお客様に提供するための体制強化を目指しており、認証・渉外分野で即戦力になって頂ける方を募集します。
【職務内容】
以下の中からご本人とのマッチングで担当業務を決定
・対象地域:北米、豪州、欧州、日本
・対象商品:船外機/水上オートバイ/ボート 及び CASE商材
・関連法規制/改訂動向把握と分析 及び 認可証の管理
・当局への認可申請・認可取得(海外拠点と協業)
・開発及び品質保証部門と法規対応コンカレント活動
・業界団体・規格団体等の渉外活動(海外拠点と協業)
【やりがい・魅力】
法規認証の中核人材として裁量をもってご活躍頂けます。普遍的で、社内外の情勢に左右されない製品法規領域のスキルを習得できます。海外担当では英語を使用し、グローバルなスキル、キャリアを磨けます。内燃機関からCASEまで幅広くスキルアップが可能です。マリン商材に触れる機会もあります。
【求める人物像】
・明るく前向きで、自律的に仕事に取り組める方
・法規読解や申請業務に粘り強く取り組める方
・部門を跨いだ協業に取り組める方(本社及び海外拠点)
・海外含む多様な文化と考え方を理解し業務遂行できる方
・英語に興味があり、海外の多様な文化を理解し業務遂行できる方
| 勤務地 | 静岡県磐田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
デジタルコクピット向けHMIシステム開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
UXファースト、ソフトウェアファーストでトヨタのモビリティーサービスを実現するため、お客様が実際に触れるデジタルコクピットのHMIシステム開発に携わっていただけるエンジニア。社内の幅広い部署と連携しながら情熱を持って推進できる方を求めています。
【業務の概要】
私たちのチームは、「頭脳を持った近未来カー」において人とクルマがコミュニケーションするために必要な表示デバイスであるメータやHUD(ヘッドアップディスプレイ)、センターディスプレイ等、HMI(ヒューマン・マシーンインターフェイス)の要求仕様開発をおこなっています。
各車載システムの要件をもとにコクピットへの要求仕様に落とし込みソフトウェア開発につなげる仕事です。
【ポジション例】
10人規模の要求仕様開発チームでの技術スタッフ~テクニカルリード
【職場イメージ・職場ミッション】
<職場ミッション>
お客様へ提供する価値がハードとしてのクルマからサービスを含むモビリティへ変わる中、コネクテッドを含むサービスとお客様をつなぐUX/UI開発の重要性は増すばかりです。私たちのチームは次世代のデジタルコックピット(センターディスプレイ・メータ等)の要求仕様開発を通じて、競争力のあるUXを提供することをミッションとしています。
<職場情報>
ディジタルコクピットの制御仕様、グラフィック仕様開発をしている10名程度のチームに所属します。互いを尊重しながらオープンなマインドセットでコミュニケーションを交わしています。
一体感があり、自分たちの開発するプロダクトに誇りを持っているモチベーションの高いチームです。
【やりがい・PR】
<やりがい>
クルマの新しい価値や新たなモビリティ社会を生み出す開発が仕事です。IT化による利便・安全性能向上を実現し、新たな社会を作り上げていくことに貢献できるやりがいのある仕事です。
また、自動車業界の変革期の中で、クルマの新たな可能性を全世界に提供できる、エンジニアとしてのやりがいも感じる仕事です。
<PR>
トヨタの電子制御開発の歴史は長く、特に30年の内製設計開発で、半導体・センサ・アクチュエータ・ECU(Electronic Control Unit)等、自動車業界としてトップクラス…
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
古河電気工業株式会社
【千葉】ヘテロジニアス光集積回路技術の開発※プライム/在宅可
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■半導体微細加工技術で実現されたシリコン光集積回路に光機能素子を実装したヘテロジニアス光集積回路技術の開発に従事していただきます。
■プラットフォームとなるシリコンフォトニクス回路の設計ならびにファンドリとの打合せをメインに、高周波伝送および光入出力・放熱を総合的に考慮した光エンジンの設計にも携わって頂きます。
【期待する役割】
高速・低消費電力な光集積回路・デバイスを開発を通じて、データセンター内及びコンピュータ内のデータ通信の高エネルギー効率化に寄与し、環境影響に配慮したITインフラの持続的な発展に貢献する。
【配属部署】
次世代フォトニクス事業創造PJチーム 先進融合デバイス技術部 先進1課
【働き方】
■見込み時間外:平均20H/月
■テレワークの頻度:週に1回程度
【魅力】
革新的な光デバイスの開発でデータセンターや通信の効率化に貢献し、持続可能な未来を築くことにたず貢献できることです。また大型国プロを実施中であり、キャリア採用のメンバーが多く、異なるバックグラウンドや経験を持つメンバーと創造的に業務に取り組むなかで、広範囲な技術的スキルや知識を獲得できます。
【キャリアパス】
入社後数年間は、当課テーマの中で担当業務を遂行していただきます。その後は開発した光集積回路技術を様々な新規製品に展開するための技術リーダーとしての活躍や、開発した技術を活かした新規製品アイデアの創出など様々なフェイズの業務に担当やマネージャーとして参画することができます。
| 勤務地 | 千葉県市原市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
日本ガイシ株式会社
2025-013/半導体製造装置用セラミック部品の設計・開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務の概要】
半導体製造装置用セラミック部品の設計・開発に従事していただきます。
参考:NGKホームページURL https://www.ngk.co.jp/product/search-business/semiconductor/
【職務の詳細】
製品設計~試作~顧客評価までのプログラムマネジメント
顧客との技術折衝(性能/品質改善、プレゼン)
【活かせるスキル】
半導体装置や部品/セラミック/樹脂や金属製品などメカ領域等のいずれかの領域における、設計・開発・生産技術などのご経験
★従事頂く製品はセラミックだけでなく金属や樹脂、電気部品を接合して組み合わせているため、電気や機械、有機系材料の経験も活かせます。
【身につくスキル】
・半導体製造装置、セラミックスに関する全般知識
・プロジェクトリーダーとして全体を取りまとめるマネジメント能力
【職務の特色】
同社は全世界におけるセラミックサセプタのトップシェアを誇ります。これを維持・拡大するためにお客様のニーズを敏感に捉えて、常に一歩先を行く製品を開発することが設計部のミッションです。4-5名で構成されるチームで助け合いながらプロジェクト活動に取り組みます。個人はプロジェクト推進者として裁量を持って対応するため、引合から商品化まで一連の流れをすべて経験できます。製品設計、顧客への技術プレゼン、製品評価等、お客様とも密にコミュニケーションを取りながら進めることになるので、お客様からの期待もダイレクトに伝わり、責任とやりがいを感じられる仕事です。入社後の研修、OJTといった教育体系も充実しており、一連の教育が終了した後に所定の製品を担当していただきます。一連の業務の流れを経験することにより、幅広い知識を習得でき、オールラウンダーとして成長できる機会があります。
【職場の雰囲気】
顧客より求められる開発のスピードが速い業界であるが、お互いに切磋琢磨して課題に挑戦し続け、自己と組織を成長させようとしています。厳しい中でも和気あいあいとした雰囲気を大切にしています。上下の分け隔てなく、思ったことを率直に伝えあえる風通しのよい職場です。
【求める人物像】
セラミックサセプターの開発には、セラミックだけではなく、有機材料、機械…
| 勤務地 | 愛知県半田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
GR スポーツ車両の振動・騒音開発(スタッフ・チームリーダー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
モータースポーツ車両の振動・騒音開発
主にエンジン入力系、タイヤ入力系の振動・騒音現象に対して目標の立案から具体策の提示
関係部署との折衝を重ねて実装します
【詳細】
・エンジン入力系の振動・騒音やタイヤ入力系の振動・騒音現象に対してその発生メカニズムを明確化
・メカニズムに沿って、車両目標および各パーツに対する目標設定
・関係部署との折衝を行い、具体的な目標達成手段を提案・実行
・実車もしくはCAEを用いて、メカニズムの解明や具体策の立案、検証を行う
【特色】
モータースポーツを起点としたいいクルマづくりを実践
GR量産スポーツ車両の振動・騒音開発ができる方を求めています
CAEを用いた開発経験がある方は大歓迎です
<職場イメージ>
・2024年にオープンになった下山テクニカルセンターの新棟は、設計・開発を行うフロアと車両のピットがあるフロアが
同建屋内に存在し「作って、壊して、直す」サイクルをタイムリーに行える活気のある職場です
・グループは振動・騒音だけでなく、操縦安定性、ドライバビリティ、制動など ”動的性能開発” のスペシャリストが集結
・若手からベテランまでフラットに意見を出し合える生粋のエンジニア集団です
・定期的に富士スピードウェイやニュルブルクリンクなど名だたるサーキットに計測しに行きます
<やりがい&PR>
・「モータースポーツ起点のクルマづくり」をモットーにサーキットやラリーで培った知見や発見をタイムリーに量産化をする活気あふれる部署です
・プロドライバーのサーキット走行データやプロドライバーと直接コミュニケーションを取りより性能を良くするための改善点を分析、対策検討し開発にフィードバックします
・企画、設計、評価、生産が近くに居りいいクルマづくりのための相談や即断即決ができます
【募集背景】
■モータースポーツ起点の車両開発
■量産車両のモータースポーツチューンでは無く、カスタマーモータースポーツ専用車両の開発をリードするため
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
古河電気工業株式会社
【千葉】生産設備の機械設計エンジニア※プライム上場/在宅可
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■千葉事業所における、電力事業部門の起業案件を主に、機械設計担当として、起業計画、予算作成、設計、製作、設備確認、現場施工、試運転、引渡に関わる一連の業務を行っていただきます
■入社後は主に大型ケーブル製造ライン及び建屋の設計、製作、施工、試運転、引渡しの起業等を担当頂きます。
■依頼元は社内の事業部門でメインは千葉事業所内の生産設備になります。施工や保全は外注となります。
■1人当たりのプロジェクト数は2~5件、期間は数か月単位のものあれば最長で2年
■機械技術者と電気技術者は約半数ずつおり、案件ごとにそれぞれ選出し、プロジェクトごとにチームで対応をする
【期待する役割】
■千葉事業所内の各事業部、研究開発本部、その他千葉事業所内各部門、及びその各部門が所管する国内外関係会社に対する業務を担当
■主に起業関係の窓口として、機械・制御・システム技術をベースに生産工程の設計、それに必要とされる生産プロセスの開発、自動機等の装置開発を行い、合理的な生産システムを構築する。
【募集背景】
電力、次世代フォトニクス、再生可能エネルギー(グリーンLPガス)、機能樹脂の新規プロジェクト立ち上げに伴い設備投資計画が旺盛であること、また機械設計技術者が慢性的に不足している事が理由
【組織構成】
■設備部設備革新部 千葉エンジニアリングソリューション課:17名
■課長1名、GL2名、担当13名 、アシスタント他1名
■20代 5名、30代 5名、40代 4名、50代 3名
■男性 15名、女性 2名
【働き方】
■フレックスタイム制:コアタイム13:00~14:00
■残業時間:30H以内
■繁忙期はないが、設備施工を行う関係で、大型連休に工事あり
■テレワーク有:月1~2回
■出張:国内(古河グループの工場)、海外有(設備メーカー、年に1回くらい)
【魅力】
千葉事業所では電力事業部門の業務が多く、「再生可能エネルギーを主要電源に」という政府の方針のもと、様々な開発や増設計画があり、カーボンニュートラルへの取り組みをはじめとするSDGs達成に向けた社会からの要請に、仕事を通じて応える事が出来る。また、弊課は本部機構である為、古河電工のすべての業務に携わってゆくことができ、多岐…
| 勤務地 | 千葉県市原市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
アズビル株式会社
【神奈川/藤沢】生産技術※プライム上場/リモート可
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■プロジェクトにおいて生産技術者として参画し、プロジェクト運営を担う。
■新規部品の立上げを図面検討から行い、外注業者と協力しながら品質、コストを確定し量産化を行う。
■生産ラインについて人、物の流れをシミュレーションを用いて、生産性の高い工程設計を行う。
■生産ラインで使用する検査設備について製品仕様書を参考にして設備仕様書としてまとめ、外注への手配を行う。
【期待する役割】
■次世代バルブアクチュエータ(空調弁用)を開発するにあたり、生産技術開発者を募集します。
■日々進歩している生産工法、生産DX化及びグローバル生産に追従し失敗を恐れない人材を求めています。
■新製品での立上げにおいては様々な業種の方々と接します。技術や技能も重要ですが、まずは人が好きでありコミュニケーション能力を国内外問わず対応出来る人材を求めています。
■海外としては、中国、タイ、ベトナム、など。
【配属部署】
アクチュエータ開発本部 開発3部
【働き方】
アズビルは2016年から働き方改革を推進しており「一人ひとりの総労働時間の削減」「心身ともに健やかな生活の実現」「ハラスメントのない職場づくり」を方針として、様々な施策に取り組んでいます。2018年には、こうした健康経営の実践が評価され、経済産業省の顕彰制度「ホワイト500」に認定されました。
【事業内容】
1906年の創業以来、計測と制御の技術で大規模な建物やプラント、工場の自動化を実現し社会に貢献してきた総合オートメーションメーカーです。近年ではより人々の生活に身近なライフオートメーション事業を展開するなど、ますます事業の幅を広げています。
| 勤務地 | 神奈川県藤沢市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
古河電気工業株式会社
【神奈川】熱設計エンジニア(データセンター向け空冷製品設計)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■担当案件毎の2D・3D CAD、熱解析ソフト用いた製品設計、デザインレビュー
■工場への試作指示及びその検証、製品見積及びその査定、量産化迄の立ち上げ業務
【期待する役割】
営業技術部で設計するヒートシンクに使われるヒートパイプやベイパーチャンバー、熱を運ぶ伝熱素子自体の設計開発等に従事いただきます。
【募集背景】
生成AIの登場により全世界でデータセンターが拡大しており、冷却に使用される当社の冷却器、放熱器の需要が同時に高まっています。そのため開発・生産体制を強化するため大規模な増員を必要となっております
【働き方について】
・平均残業時間:40時間/月、緊急時は70Hの場合もあり(36協定厳守)
・フレックス:有
・リモートワーク:有
・出張について:主に国内出張となります。1~2週間海外の工場(中国、フィリピン)へ出張の可能性があります。
【組織構成】
機能製品統括部門 サーマル・電子部品事業部門 開発部(30名)
30代~40代で構成
【魅力】
熱マネジメントは製品寿命や性能に直結する要素であり、顧客からは高い要求を頂くことが多いです。そのような技術的課題を解決する高い製品力・対応力を有している同社で難易度の高い案件に取り組むことで技術者としての力を蓄えることができます。
| 勤務地 | 神奈川県平塚市東八幡5丁目1番9号 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
古河電気工業株式会社
【千葉】生産設備の電気設計エンジニア※プライム上場/在宅可
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■千葉事業所における、電力事業部門の起業案件を主に、電気設計担当として、起業計画、予算作成、設計、製作、設備確認、現場施工、試運転、引渡に関わる一連の業務を行っていただきます
■入社後は主に大型ケーブル製造ライン及び建屋の設計、製作、施工、試運転、引渡しの起業等を担当頂きます。
■依頼元は社内の事業部門でメインは千葉事業所内の生産設備になります。施工や保全は外注となります。
■1人当たりのプロジェクト数は2~5件、期間は数か月単位のものあれば最長で2年
■機械技術者と電気技術者は約半数ずつおり、案件ごとにそれぞれ選出し、プロジェクトごとにチームで対応をする
【期待する役割】
■千葉事業所内の各事業部、研究開発本部、その他千葉事業所内各部門、及びその各部門が所管する国内外関係会社に対する業務を担当
■主に起業関係の窓口として、機械・制御・システム技術をベースに生産工程の設計、それに必要とされる生産プロセスの開発、自動機等の装置開発を行い、合理的な生産システムを構築する。
【募集背景】
電力、次世代フォトニクス、再生可能エネルギー(グリーンLPガス)、機能樹脂の新規プロジェクト立ち上げに伴い設備投資計画が旺盛であること、また電気設計技術者の退職により不足している事が理由
【組織構成】
■設備部設備革新部 千葉エンジニアリングソリューション課:17名
■課長1名、GL2名、担当13名 、アシスタント他1名
■20代 5名、30代 5名、40代 4名、50代 3名
■男性 15名、女性 2名
【働き方】
■フレックスタイム制:コアタイム13:00~14:00
■残業時間:30H以内
■繁忙期はないが、設備施工を行う関係で、大型連休に工事あり
■テレワーク有:月1~2回
■出張:国内(古河グループの工場)、海外有(設備メーカー、年に1回くらい)
【魅力】
千葉事業所では電力事業部門の業務が多く、「再生可能エネルギーを主要電源に」という政府の方針のもと、様々な開発や増設計画があり、カーボンニュートラルへの取り組みをはじめとするSDGs達成に向けた社会からの要請に、仕事を通じて応える事が出来る。また、弊課は本部機構である為、古河電工のすべての業務に携わってゆくことができ、多…
| 勤務地 | 千葉県市原市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
伊藤忠マシンテクノス株式会社
【静岡】技術職
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社の富士事業所にて技術職として、幅広い業務をご担当いただきます。
【職務詳細】
同社が取り扱う、工作機械や産業機械、食品機械等における下記業務をご担当いただきます。
■技術業務(導入、設計、カスタマイズ、据付・保守)
■エンジニアリング業務(設計から施工、保守等全般)
■フィールドエンジニア業務
■サービスエンジニア業務 等
※同社は機械専門商社のため、幅広い業務に携わることが可能です。
【おすすめポイント】
■常に最先端の設備に携わることが可能です。そのため、色々な国の技術が習得が出来ることに、やりがいを感じていただける点です。ご本人の希望次第で、常に新しいことにチャレンジ出来る風土もあります。
■いくつもの事業分野があるため、幅広い業界の機械に携わることが可能です!
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 〒416-0946 静岡県富士市五貫島770番地2 東海道本線「富士」駅より車で9分程度 勤務地変更… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円■年収:500万~900万円 月給制:月額250000円 賞与:年2回(6月、12月)※直近3か年の平均賞与額6.35ヶ月分 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:各種社会保険完備、交通費全額支給、退職年金制度、借り上げ社宅制度(同社規定による)、従業員持株会、財形貯蓄制度、永年勤続表彰制度、福利厚生倶楽部 他■勤務時間:9時00分~17時15分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
伯東株式会社
【熊本】サービスエンジニア(半導体用ガス分析装置)※退職金制度あり※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
Pfeiffer Vacuum社ガス分析装置のフィールド技術サービス業務(設置、点検、修理など)を担当
【職務詳細】
■仕事の流れ
安全教育や製品知識の教育ののち、お客様の工場を訪問し、OJTにて先輩社員の指導の下、技術習得をします。研修後は、販売した製品の設置立ち上げ、点検、修理などを中心に、運用方法の相談や、ニーズ調査、アップグレード提案などを通じて、設備の安定稼働をサポートします。
■仕事の特徴
販売前の仕様の相談、設置立上、点検、修理などにおいて、営業担当者、メーカー、顧客と連携して問題解決に当たります。お客様が国内各地に点在するため、出張があり、将来的に転勤の可能性があります。またメーカーの技術研修受講のために海外出張をお願いする場合もあります。
訪問作業以外の業務では、在宅勤務や、契約サテライト・オフィスの利用も可能です。社内外を問わず、打ち合わせではWEB会議システムの利用が中心になっています。
| 勤務地 | 熊本県熊本市東区御領8丁目5-5 九州産交バス「松の本」バス停より徒歩約5分 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~750万円■年収:600万~750万円 月給制:月額200000円 賞与:年2回(7月・12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:営業手当(2~4万円)、通勤手当(全額支給)、住居手当、寮社宅、退職金制度、財形貯蓄、社員持株会、社宅借上制度、保養所、語学奨励金制度、「福利厚生倶楽部」法人会員■勤務時間:9時00分~17時30分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
華為技術日本株式会社
【大阪】OLEDパネル用ドライバICの革新的なアーキテクチュ
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
OLEDパネル用ドライバICの革新的なアーキテクチュアやプロトコルの提案、アナログミックスドシグナルを含むトポロジー設計、
シミュレーション、最適化及び検証をお任せします。
【職務詳細】
・OLEDやその他ディスプレイシステムのローパワー化に向けた新技術の開発
・ディスプレイ表示効果改善及び、可変フレームレートに関する研究開発
・画質や電力効率を画期的に改善する、新規アイデアやコンセプトを提案し実装する
・SoCとパネルアーキテクチュアに関する横断的理解を元に、コアとなる駆動方法を提案
・現在の製品のペインポイントや技術的ニーズを詳細に理解、分析しそれらを解決する技術を自ら提案し、主導的に実現に向けたアプローチを遂行
【ファーウェイ・ジャパンについて】
■「製品」を作るメーカーとしてのイメージがあるかもしれませんが、
注力しているのは、【R&D】研究開発。従業員のうち、約4割ほどが研究職に従事しています。日本市場でも、78%以上の従業員を日本国内で採用し、日本国内のサプライヤーとの協業関係を積極的に構築しています。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 大阪府大阪市北区中之島3-3-23 中之島ダイビル 6階 京阪中之島線「渡辺橋」駅より徒歩3分 勤務… |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1000万円■年収:800万~2000万円 月給制:月額666666円 賞与:年1回以上 昇給:業績に応じて年1回以上■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤交通費全額支給、退職金制度、医療保険制度■勤務時間:9:00~18:00 休憩時間:60分■喫煙情報:敷地内禁煙 |
富士ソフト株式会社
【福岡】車載ソフトウェア開発プロセス構築・改善・運用支援
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社にて、車載ソフトウェア開発プロセス構築・改善・運用支援をお任せします。
【職務詳細】
・国際規格に基づいた同社の車載標準プロセスの構築、改善(A-SPICE、機能安全、サイバーセキュリティへの対応)
・プロジェクトへの導入/運用/改善支援、問題解決支援
・プロジェクトの品質審査/監視、品質保証支援
・トラブル予防、トラブル早期解決の活動
・ツール作成、および市販ツールの導入
・プロジェクトへのプロセス教育
最近では社内で培ったノウハウを活用し、お客様に対してアセスメント/監査業務やコンサルティングサービスの提供も始めています。
また、リモートワーク環境も整っており、現在、約90%の在宅率です。
<ポジション例>
・プロセスエンジニア:車載標準プロセスの構築、改善、プロセス教育など
・品質責任者:品質保証の仕組み構築、運用、トラブル予防活動など
・PMO:プロセス準拠支援、テーラリング、プロジェクト計画立案、プロジェクト状況の見える化など
・コンサルタント:国際規格のアセスメント/監査、適用までの具体的解決策提案
・管理職:組織の品質保証能力向上に向けた戦略立案、組織運営
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 福岡県福岡市博多区東比恵2-8-16 TRC博多ビル 福岡市営地下鉄空港線「東比恵」駅より徒歩5分 … |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円■年収:600万~800万円 月給制:月額316000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:【社会保険】健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険【福利厚生】自社健康保険組合、財形(財形貯蓄奨励金)、退職金、社員持株会、時間短縮勤務、慶弔金、保養所、独身寮、社宅 他■勤務時間:フルフレックスタイム制 標準労働時間帯:9時00分~17時30分/7時間30分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社ミツトヨ
【神奈川】回路設計(非接触センサ)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
機器商品(センサ)の電装基板開発の業務全般をお任せします。
【職務詳細】
■製品:非接触センサ
■範囲:仕様検討、実装、基板・アートワーク設計、解析、評価
【具体的には】
・センサ信号を含むアナログ基板の開発
・照明制御基板の開発
・マイコンでのセンサ信号処理
・DSPファームウェア(測定アルゴリズム)の解析・実装
【仕事のやりがい】
・開発部門は、商品の企画や立案から、設計、試作、量産試作、量産、製造、ユーザーフォローまで一貫して携わることが可能です。
・自分が開発した製品がどのように使われているのか、お客様(エンドユーザー)の近くで開発に関わることができます。
・海外の開発部門とも連携してハイエンドな要素開発も行っており、新しい設計技術にも積極的にチャレンジすることができます。
| 勤務地 | 神奈川県川崎市高津区坂戸1-20-1 東急田園都市線「溝の口」駅またはJR 南武線「武蔵溝ノ口」駅よ… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~700万円■年収:550万~700万円 月給制:月額290000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月(勤務条件に変更なし))■福利厚生:通勤手当、家族手当、寮社宅、退職金制度、ミツトヨ健保組合、財形貯蓄、共済会、住宅融資等■勤務時間:8時30分~17時15分 休憩時間:60分■喫煙情報:敷地内禁煙 |
株式会社ミツトヨ
【神奈川】開発マネジメント(非接触センサ)※退職金制度あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
非接触センサの開発並びに事業立ち上げをご担当いただきます。
【職務詳細】
・開発テーマのマネジメント
・進捗管理
・課題対策
・他部門・ユーザとの折衝
・非接触センサの機構及び光学設計
・非接触センサの製品評価(性能特性、環境性能、物理性能等)
・拡販のための戦略立案
【おすすめポイント】
・本ポジションは、同社の光学技術開発・設計を担う部門です。高度な測定技術を駆使し、未来の計測技術開発に携わることが可能です。
・開発ポリシーである「キーテクノロジーは自社で持つ」をモットーに、商品の企画構想から設計・評価、そしてリリースとモノづくりの上流から下流まで一貫してが携わることが出来ます。
・要素技術の研究から開発、生産、営業、サービスまで自社一貫体制で行っており、顧客のニーズのキャッチアップのしやすさ、職種を超えた連携もしやすく風通しの良い開発環境です。
| 勤務地 | 神奈川県川崎市高津区坂戸1-20-1 東急田園都市線「溝の口」駅またはJR 南武線「武蔵溝ノ口」駅よ… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~700万円■年収:550万~700万円 月給制:月額290000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月(勤務条件に変更なし))■福利厚生:通勤手当、家族手当、寮社宅、退職金制度、ミツトヨ健保組合、財形貯蓄、共済会、住宅融資等■勤務時間:8時30分~17時15分(実働7時間45分)※フレックスタイム制あり(コアタイム10時~15時) 休憩時間:60分■喫煙情報:敷地内禁煙 |
株式会社ミツトヨ
【神奈川】プロジェクト管理(非接触センサ)※退職金制度あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
非接触センサ(イメージセンサ方式)の新規開発におけるプロジェクト管理や機械設計をお任せします。
【職務詳細】
・開発テーマのマネジメント(進捗管理、課題対策、他部門・ユーザーとの折衝等)
・非接触センサの機構設計
・非接触センサの製品評価(性能特性、環境性能、物理性能等)※治具設計、ドキュメント整備も含む
・拡販のための戦略立案
【おすすめポイント】
・高度な精密測定技術を駆使した、商品開発に携わることができます。
・開発ポリシーである「キーテクノロジーは自社で持つ」をモットーに、商品の企画構想から設計・評価、そしてリリースとモノづくりの上流から下流まで一貫して携わることが出来ます。
・要素技術の研究から開発、生産、営業、サービスまで自社一貫体制で行っており、顧客のニーズのキャッチアップのしやすさ、職種を超えた連携もしやすく風通しの良い開発環境です。
| 勤務地 | 神奈川県川崎市高津区坂戸1-20-1 東急田園都市線「溝の口」駅またはJR 南武線「武蔵溝ノ口」駅よ… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~700万円■年収:500万~700万円 月給制:月額260000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月(勤務条件に変更なし))■福利厚生:通勤手当、家族手当、寮社宅、退職金制度、ミツトヨ健保組合、財形貯蓄、共済会、住宅融資等■勤務時間:8時30分~17時15分 休憩時間:60分■喫煙情報:敷地内禁煙 |
株式会社ミツトヨ
【神奈川】光学設計(画像商品)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
画像商品の光学系開発をお任せします。
【職務詳細】
・対物レンズ、結像レンズ、照明光学系のレンズ設計及び評価、ドキュメント整備
・企画段階からユーザーニーズの収集を行い、市場動向を踏まえた、商品概要の構想検討
・担当商品に関する、生産部門や営業部門への技術支援
【魅力】
・同社の画像測定機は、電気・電子・半導体・IT・自動車業界を中心とした多数の業界で使用されており、非接触での測定ニーズも多く、同社としても力を入れている商品の一つです。
・近年は更なる高精度化や光学性能の追求、また高スループット化といった要求が強く求められています。
メインの担当業務は光学設計ですが、システム製品ということもあり、開発業務を通じて幅広く知識を身に付けることができます。
・営業と一緒にお客様先へ訪問する機会もあり、お客様からの要望や実際の困りごとを直接ヒアリングし、その要望を商品開発に活かすことが出来ます。
| 勤務地 | 神奈川県川崎市高津区坂戸1-20-1 東急田園都市線「溝の口」駅またはJR 南武線「武蔵溝ノ口」駅よ… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~700万円■年収:500万~700万円 月給制:月額260000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月(勤務条件に変更なし))■福利厚生:通勤手当、家族手当、寮社宅、退職金制度、ミツトヨ健保組合、財形貯蓄、共済会、住宅融資等■勤務時間:8時30分~17時15分(実働7時間45分)※フレックスタイム制あり(コアタイム10時~15時) 休憩時間:60分■喫煙情報:敷地内禁煙 |
株式会社ミツトヨ
【神奈川】光学設計(レンズ)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
光学商品のレンズ設計をお任せします。
【職務詳細】
・画像商品の光学系開発
対物レンズ、結像レンズ、照明光学系のレンズ設計及び評価、ドキュメント整備
・企画段階からユーザーニーズの収集を行い、市場動向を踏まえた、商品概要の構想を検討。
・担当商品に関する、生産部門、営業部門の技術支援。
【仕事のやりがい】
画像測定機(QUICK VISION)は、電気・電子・半導体、IT関連業界、自動車業界を中心にした非接触での測定ニーズも多く、同社としても力を入れている商品の一つです。近年は、更なる高精度化/光学性能の追求/高スループット化といった要求が強く求められています。
メインの担当は光学設計になりますが、システム製品ということもあり、開発業務を通じて幅広く知識を身に付けることができる思います。
| 勤務地 | 神奈川県川崎市高津区坂戸1-20-1 東急田園都市線「溝の口」駅またはJR 南武線「武蔵溝ノ口」駅よ… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~700万円■年収:500万~700万円 月給制:月額260000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月(勤務条件に変更なし))■福利厚生:通勤手当、家族手当、寮社宅、退職金制度、ミツトヨ健保組合、財形貯蓄、共済会、住宅融資等■勤務時間:8時30分~17時15分(実働7時間45分)※フレックスタイム制あり(コアタイム10時~15時) 休憩時間:60分■喫煙情報:敷地内禁煙 |
富士ソフト株式会社
【愛知】SDVビジネス企画※退職金制度あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
車載ソフトウェア開発のクラウドネイティブ化に向けた研究開発や新しいソリューション創出を推進いただける方を募集いたします。
【職務詳細】
・SDV動向調査、戦略立案、ビジネス拡大
・SDVに関わる研究開発(仮想環境構築、リアルアイム性や機能安全に関わる検証など)
・車載ソフトウェア開発のクラウドネイティブ化の案件対応
また、リモートワーク環境も整っており、現在、約90%の在宅率です。
【キャリア形成】
ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。
意欲・努力次第でこの領域における事業推進責任者などの経営職も目指していただきます。
【募集背景】
世界的な電動化や自動運転開発への投資が加速しており、また、自動車もハードからソフトウェア中心の世界へ変化しつつあるため、自動車のソフトウェア開発量はまだまだ増大し続けます。
このような業界の変革の中、同社の自動車ビジネス拡大に一緒に挑戦してもらえる仲間を募集しています。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅4-21-10 各線「名古屋」駅より徒歩7分 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円■年収:600万~800万円 月給制:月額316000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:【社会保険】健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険【福利厚生】自社健康保険組合、財形(財形貯蓄奨励金)、退職金、社員持株会、時間短縮勤務、慶弔金、保養所、独身寮、社宅 他■勤務時間:フルフレックスタイム制 標準労働時間帯:9時00分~17時30分/7時間30分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
富士ソフト株式会社
【愛知】車載ソフトウェア開発プロセス構築・改善・運用支援※退職金制度あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社にて、車載ソフトウェア開発プロセス構築・改善・運用支援をお任せします。
【職務詳細】
・国際規格に基づいた同社の車載標準プロセスの構築、改善(A-SPICE、機能安全、サイバーセキュリティへの対応)
・プロジェクトへの導入/運用/改善支援、問題解決支援
・プロジェクトの品質審査/監視、品質保証支援
・トラブル予防、トラブル早期解決の活動
・ツール作成、および市販ツールの導入
・プロジェクトへのプロセス教育
最近では社内で培ったノウハウを活用し、お客様に対してアセスメント/監査業務やコンサルティングサービスの提供も始めています。
また、リモートワーク環境も整っており、現在、約90%の在宅率です。
<ポジション例>
・プロセスエンジニア:車載標準プロセスの構築、改善、プロセス教育など
・品質責任者:品質保証の仕組み構築、運用、トラブル予防活動など
・PMO:プロセス準拠支援、テーラリング、プロジェクト計画立案、プロジェクト状況の見える化など
・コンサルタント:国際規格のアセスメント/監査、適用までの具体的解決策提案
・管理職:組織の品質保証能力向上に向けた戦略立案、組織運営
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅4-21-10 各線「名古屋」駅より徒歩7分 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円■年収:600万~800万円 月給制:月額316000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:【社会保険】健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険【福利厚生】自社健康保険組合、財形(財形貯蓄奨励金)、退職金、社員持株会、時間短縮勤務、慶弔金、保養所、独身寮、社宅 他■勤務時間:フルフレックスタイム制 標準労働時間帯:9時00分~17時30分/7時間30分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
TDK株式会社
【千葉:リモート】マテリアルズインフォマティクス(MI)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社にてマテリアルズインフォマティクス(MI)の技術開発をご担当いただきます。
【職務詳細】
・東証プライム上場の世界的な電子部品メーカーである同社にて、マテリアルズインフォマティクス技術の社内導入や開発業務をお任せいたします。注目度高い、MI技術で社内をけん引頂きます。
・上記業務に加え、材料技術者に対するマテリアルズインフォマティクスの技術指導やアドバイス等の業務もお任せいたします。
・ご希望により実際に材料開発を担当して頂くことも可能。将来的にはマネジメント業務も担って頂くことを期待しております。
■魅力
・マテリアルズインフォマティクスは注目度が高く、高いやりがいが得られます。
・在宅勤務、フレックス等を活用して柔軟な働き方ができ、業務にも全力で取り組んで頂きやすい環境です。
【業務内容変更の範囲】
会社の定める業務全般
| 勤務地 | 千葉県市川市東大和田2-15-7 JR総武線・都営新宿線「本八幡」駅より徒歩約10分 勤務地変更… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円■年収:520万~1000万円 月給制:月額270000円 賞与:年2回(6月・12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当/残業手当/退職金制度/寮・社宅/厚生年金基金/財形貯蓄制度/住宅融資制度/確定拠出年金/持株会/共済制度/保養所/スポーツセンター/体育館/グラウンド■勤務時間:8:30~17:15 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
ヤマシンフィルタ株式会社
【神奈川】電子回路設計(主任候補)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
電子(センサー)回路(アナログ回路・デジタル回路)の設計・評価分析業務をご担当いただきます。
【職務詳細】
■電子回路の設計、評価、分析業務
・他設計部門とも積極的に連携をしていただきます。
・経験に合わせてメンバーマネジメント業務をお任せします。
■同社の魅力:【東証プライム上場の安定性と成長性】
同社は売上高130億円を超える上場メーカーです。
創業から60年以上が経過しており、企業としての安定性は抜群です。
また上場後は1年間で時価総額50億円から500億円と成長し、
上場企業3500社の中で年間株価上昇率でトップクラスになりました。
| 勤務地 | 神奈川県横須賀市光の丘6-4 京浜急行「YRP野比」駅よりバスで7分 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円■年収:520万~750万円 月給制:月額250000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヵ月(条件等に変更なし))■福利厚生:社会保険完備、通勤手当(50,000円/月まで)、退職金制度(定年60歳)、確定拠出年金(401K)、従業員持株会制度、会員制福利厚生サービスなど■勤務時間:7:30~16:30(所定労働時間8時間) 休憩時間:60分■喫煙情報:敷地内禁煙(喫煙場所あり) |
住友電装株式会社
自動車用コネクタ(低圧)の設計開発 (宇都宮)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■車載ワイヤーハーネス用部品(コネクタ、ターミナル)の設計開発。
■顧客(国内、海外のカーメーカーやTier1メーカー等)のニーズや、市場動向を把握。得られた情報を元に、新製品を構想/試作開発し、顧客へ提案し、新規受注を狙う。受注後は量産立ち上げまで対応する事で、設計開発を主体に構想から量産までの過程を一貫して担える業務。
【入社後のキャリアイメージ】
3年を目途に設計に必要な知識、CAD製図、CAE活用スキルを習得。
製品特性や基本性能を理解し、設計開発業務のプロセスを習得。
社内外や海外関係会社のメンバーとの協業を通じて、顧客ニーズの把握・顧客提案・折衝能力を身に着ける。
【採用背景・PR情報】
CASE(自動運転、電動化、等)で変革する自動車業界において、ECUに電気/信号を送る同社ワイヤーハーネスにも新規ニーズが多数。ワイヤーハーネス端末に使われるコネクタ部品も進化しており、新規ビジネスを勝ち取る設計開発業務を担う仲間を募集中。日系顧客は元より海外系顧客も相手に、グローバルに活躍するチャンスもあり、異文化にも柔軟に対応できる人材を希望。
| 勤務地 | 栃木県都宮市宮みらい2番15号 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
住友電装株式会社
EPBワイヤーハーネスの設計開発(豊田)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
EPBハーネスの顧客要求仕様に対する、承認図形式での開発と、成立エビデンスとして応力、CAEを活用し理論理屈で証明。及び要素となる部材、CAE開発の推進への関与、並びに顧客車両要件と原価低減に繋がる社内要件の意思入れでモノづくりに貢献するワイヤーハーネス関連の設計を担当いただきます
【入社後のキャリアイメージ】
WH基礎教育後、先輩社員とともに製造立ち上げ業務に従事しながら製品理解を深めて頂く。その後客先折衝業務として開発設計から、社内他部門と量産に向けた量産設計業務を担当頂く。社内にて知見を得たのち、客先内での開発設計業務も視野に入れていく。
【採用背景・PR情報】
自動車の開発に深く関わりが持て、製品開発から製造立ち上げまで、顧客及び社内他部署との多様な人脈を作りながら物づくりの実感が得られる業務(部門)
| 勤務地 | 愛知県豊田市堤町大堤27-1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
住友電装株式会社
自動車用コネクタの樹脂材料技術 (鈴鹿)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
自動車用コネクタに使う樹脂材料(熱可塑性樹脂)の材料技術部隊。樹脂材料に関する知見・知識を用いて、樹脂材料の開発、評価、選定、改善、問題解決などをグローバルに推進する技術的統轄部門。社内関係係者、仕入先(川上、川下の双方)と連携して業務を推進し、顧客対応なども担う。
【入社後のキャリアイメージ】
1年目:OJTにて自動車用コネクタに求められる樹脂材料の評価、2年目以降:スキルアップしながら、樹脂材料に関するテーマを持ち、社内関係係者、顧客、仕入先との打ち合わせ対応などを担い、樹脂材料に関してグローバルに川上とも川下ともBtoBの業務をこなす経験を積む。
【採用背景・PR情報】
車載部品の樹脂材料は、これからカーボンニュートラルなどで変化の激しい業界なので、多種多様な新しい経験を積める。また、事業部にぶら下がる材料技術部隊なので、量産中・量産間近のフェーズの業務も多く、自らの業務が形として見えやすい。
| 勤務地 | 三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
住友電装株式会社
電子ユニットの生産技術(鈴鹿)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
自動車用電子部品の生産技術開発と生産準備。 モビリティの電動化(HEV・PHEV・BEV等)に必要な昇圧ユニット、自動運転に必要な電子ユニット等に関し、組立工程の生産技術開発(製造工程・工法・設備開発)及び国内外拠点での生産準備業務(設備計画、設備導入、量産ライン立上げ)を行います。
(3)【製品】
ボディーECU、USM、ABSセンサー他
(4)(5)
ボディーECU、USM、ABSセンサー他
【歓迎要件】
・自動車関連製造業での組立工程や表面実装工程に関するの生産技術職の経験
・自動車部品製造の工程設計経験
・自働化/省人化設備の設計経験
・シーケンサプログラミング経験
・PLC(シーケンサ)/2D、3D CADソフトが扱える方
・マイクロソルダリング、はんだ付け知識
・表面実装、AOI,組立工程、検査工程の経験
・機械、電気、化学、情報処理専攻
・ TOEIC 600 点以上希望
・VisualStaudio(VB,VC++)、Python等でのプログラミング経験者
【入社後のキャリアイメージ】
世界で開発が進む電動車/自動運転車において、高性能な製品開発と新しい技術工法を積極的に取り入れ量産化に繋げます。国内外の関係者と共にグローバルで高効率なライン立上げを行い、技術者として成長と達成感を実感することができます。
半年~1年程度はOJT教育を実施。担当者としてチームへ参画し、OJTリーダーと共に、設備/工程開発~立ち上げ(海外対応含む)までの一連の業務を遂行。そこで生産技術業務の知識を習得して頂き、2年目以降はチームリーダーとして業務を遂行し、新工法の開発や、後輩育成、組織管理を担って頂く事を期待しています。
【採用背景・PR情報】
今後も進化を続ける電動車向けユニットの競争に勝利するため、これまでにない発想を持った生産技術者が必要です。本職場では、それら能力を発揮できる環境、またグローバルにも活躍できる機会もあり、これらを通じて自身のスキルアップも可能です。
| 勤務地 | 三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
林テレンプ株式会社
自動車内装部品の先行開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【連結:3,760名・売上収益3,118憶円/自動車内装Tier1サプライヤー/フロアカーペットのシェア50%以上・年間1,000万台分の生産能力】
■MISSION:
同社の内装システム設計部にて、自動車内装部品の新規アイテム提案から開発目途付けまでの先行開発業務をご担当いただきます。
■職務詳細:
・競合車ベンチマークによる技術動向および商品力調査、トレンド分析、SS開発ロードマップづくり
・モジュール技術アイテムおよび付加価値アイテムの提案と開発
・顧客目標達成に向けた環境対応(CN/CE)アイテムの提案と開発(Tier2仕入先のサポート含む)
■部署の優位性/魅力:
自分たちのやりたいことを顧客(自動車メーカー)の開発シナリオに組み込んで、最終的にクルマという形で具現化できる部署です。自分たちの開発したアイテムが採用されたクルマが世の中に出た時の 「 喜び 」 、「 やりがい 」は非常に大きいです。
・社内関係者はもちろん、顧客設計部署や仕入先様との関わりが多く、社外の人脈の構築とともに巻き込み力/調整力/交渉力が磨かれる環境です。
■同社について:
トヨタ自動車を始め、独立系Tier1サプライヤーとして国内外多くの自動車メーカーと取引を持ち、自動車の快適性・機能性を追求する内装部品の企画・設計・開発・製造・販売を手掛けます。部品単体に限らず、「システムサプライヤー」という車内空間全体のプロデュースや、協業先をとりまとめる立場として最新製品の開発段階から携わります。
今後の自動車メーカーの戦略として、マルチパスウェイでガソリン/HV/EV/FCV等、様々な車の構造が異なる車種が拡がる事が想定される中、同社は全ての自動車に求められる車内空間の快適性・機能性を追求し続けます。
*実績例:プリウス、アルファード、レクサス等、幅広い車種の車室空間を1からコーディネート
※フロアカーペットは国内シェア50%のトップシェア/年間1,000万台の生産能力
■募集部門
内装システム設計部 先行計画課
■募集背景
業績拡大による人員増強の為。
■求める人物像
顧客との折衝能力のある方
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町町屋洞100-11 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
林テレンプ株式会社
【愛知/豊田市】自動車内装部品の工法開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【自動車内装部品のシステムサプライヤー/トヨタTier1内装部品サプライヤー/中途社員活躍!フラットな環境◎残業20H◎】
■職務内容:
自動車用内装製品向けの繊維・綿・樹脂・プラスチックの組成・成形をするための加工技術・工法・工程の新規・改良開発、設備検討業務に従事頂きます。
・自動車内装品・外装プラスチック/繊維製品の加工技術開発
・現行部品の原価低減、最適加工法の開発
・試作トライ、評価、技術データまとめ/報告、後工程との連携、機械メーカーとの共同開発。
■組織構成:
15名程度の20~40代が活躍している組織です。
■業務の魅力:
多機能化・高機能化の進む自動車内外装素材。見栄え・触感・静粛性の向上、軽量化などに加え、近年では衝突エネルギーを吸収する安全性やカーボンニュートラルへの対応も大切な要素となっています。林テレンプは数々の最先端設動など備を駆使して、次代の室内空間を実現するための素材研究と生産技術開発に取り組んでいます。技術者にとっては、樹脂はもちろん、布や皮、合成皮革、木など幅広い素材を扱えることが醍醐味です。
■本社事業所について:
要素技術の先行研究から量産準備まで、あらゆる開発の拠点としての役割を担っています。その特色は、各種データの計測だけでなく、エンドユーザーの立場にたって評価・改善するための実験設備を整えていること。国内部品メーカーで最も早く「音響測定用シャシーダイナモ」を取り入れたのをはじめ、「側面衝突試験機」「大型恒温恒湿槽」など、より魅力ある自動車内外装をつくるための高度な評価技術を有しています。
■林テレンプについて:
独立系部品メーカーとして、全ての国内完成車メーカーと取引があり、メーカーの業績に左右されることなく事業展開を進めることができる環境にあります。また、システムサプライヤーとしての顔も持ち、自動車メーカーより自動車内装全体の開発を任されています。新車開発のコンセプトに合わせた内装全体の構想⇒デザイン⇒設計等最上流から携わっており、ひとつの部品単位ではなく、内装全体を提供している点は同社の特徴であり、かつ、大きな強みです。
■募集部門
本社事業所 技術棟(豊田市)
■求める人物像
・フットワークが良く臨機応変に…
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町町屋洞100-2 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
住友電装株式会社
自動車用ワイヤーハーネス(低圧)の生産技術(四日市)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■ワイヤーハーネス製造の工程設計及び工法開発
■ワイヤーハーネスの先行~量産技術開発、受注活動、構想段階から客先へ提案/協業しながら、量産化を行う業務(生産技術)
【入社後のキャリアイメージ】
入社後はOJTのもと同社に関する基礎を学んでいただきます。その後、生産技術者として最新工法の検討から実際に導入する国内外の工場へのサポートをお任せします。
【採用背景・PR情報】
自動車業界においてモノづくりの方法は変化しています。同社の独自技術を搭載した製品製造も同様に、過去の常識にとらわれない新しい工法の開発を進めています。
本ポジションでは、次世代技術を備えた工法・ラインを自ら手掛け、国内だけでなく海外の工場への導入と実際の現地サポートを通じて、専門スキルの習得とグローバルな働き方が実現できます。
| 勤務地 | 三重県四日市市西末広町1番14号 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
武蔵精密工業株式会社
電動対応減速機の研究・開発(CAE領域)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
強度CAE解析経験者を大歓迎!
ご自身の専門性を拡大しつつ技術開発を推進する、研究・開発メンバーを募集します!
【会社概要】
同社は1938年に誕生した、パワートレインと足回りの部品開発・製造に強みを持つ世界トップクラスの自動車・2輪車部品メーカーです。
自動車業界が100年に一度と言われる大きな変革期にある中、同社は「Go Far Beyond!枠を壊し冒険へ出かけよう!」を100周年ビジョンとして掲げ、電動化(EV化)への対応を積極的に行うと共に、AI・エネルギーソリューション・植物バイオといった新規事業にも挑戦しています。
そんな同社ではCASE、SDGsといった変革の時代に向けた新し取り組みを始めています。この大きな変化の時代を生き抜くだけでなくチャンスと捉え、新たなVISIONを掲げe-mobilityにおけるキーデバイスサプライヤーを目指しています。
CAE解析は製品開発におけるキー技術の一つであり、開発期間短縮を図るためには不可欠な技術でもあります。電動対応減速機の性能開発を加速させるため、新たな仲間の募集です。
【業務内容】
CAE解析技術の効果を最大化し、製品品質の向上、開発期間の短縮、開発コスト削減を目指すミッションのもとで、電動対応減速機や既存製品の強度CAE解析業務の推進をお任せします。
◇具体的には
・強度CAE解析モデルの作成、計算実行、解析結果考察、対策案検討
・設計などの依頼元部署へ解析結果報告
・CAE解析依頼を受けた際の社内折衝(CAE解析モデル、解析条件整合など)
◇ご経験・スキルに応じて、下記業務にも携わっていただきます。
・電動対応減速機や既存製品の振動CAE解析、流体CAE解析対応
・CAE関連設備の導入および維持管理
・既存CAE解析技術の深堀りと新規CAE解析技術の創出
◇部署の業務範囲
新製品開発のCAE解析を用いた検証業務。CAE解析だけでなく、CAE関連設備の導入、管理などを担っています。
【部署について】
◇メンバー構成
・20代後半~50代と幅広く、女性も活躍している環境です。
・グループメンバー:11名(CAE領域5名、インフラ推進領域:6名(派遣2名))+マネージャー1名
◇職場の雰囲…
| 勤務地 | 愛知県豊橋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |