最先端プロジェクトに挑戦！機械系エンジニア募集中！

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仕事内容	【次世代自動車に携わる】機械系エンジニア／大手メーカーで経験を活かせる／昨年平均残業8h以内
勤務地	神奈川県厚木市または藤沢市　※希望エリアに配属致します。
給与	■⽉給36万円〜52万円 ※経験・スキル等を考慮の上、当社規定により決定いたします ※試⽤期間3ヶ...

成長市場でのチャンスが待っています。働きやすさと手厚い福利厚生あり

創業から20年、人材派遣やアウトソーシング事業などを手がけ、 多くの信頼関係から大手企業との取り引きも多く安定した基盤のもと活躍いただけます！ ～～《経験者歓迎・ブランクOK！》～～ 技術開発、生...

仕事内容	半導体関連の技術開発・生産技術職◆第二新卒、ブランク歓迎／賞与年2回／年間休日122日／退職金制度◆
勤務地	埼玉県深谷市　※マイカー通勤OK
給与	時給1450円 月給22万3000円スタート！ 残業した場合は… 残業を20時間した場合：月収2...

プロジェクトマネージャー（電気自動車用ADAS）/株式会社IAT

IATグループでは、世界のMobility社会の発展を考え、中国での自動車の開発エンジニアリング、部品事業を中心に活動しております。 中国での活動を通して自動車産業の発展に大きく貢献 新エネルギ...

仕事内容	・電気自動車用ADAS開発プロジェクトマネージャー ・ADAS開発計画策定と執行、管理監督 ・ADASの将来に向けた新技術の研究 ・親会社のADAS開発部門への業務支援 【やりがい】 拡大を続ける...
勤務地	愛知県岡崎市
給与	想定年収：1000-1200万円 経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 ※詳細は転職...

ディーゼルエンジン用冷却ポンプ・熱交換器メーカー/近畿金属株式会社

　

仕事内容	・生産に使われる治具、工具、設備の設計製作 ・汎用機、マシニングセンタでの加工 ・治工具設備の保守 ・工程設計及び改善活動 ・工作機、生産ラインの立上げ
勤務地	大阪府東大阪市
給与	想定年収：400-600万円 基本給25～40万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせくださ...

生産管理職（リーダー・管理職候補）岡山/タカヤ株式会社

電子機器関連製品の企画・開発・調達・製造 （情報通信機器・産業機器などの完成品や内蔵電子回路基板） インサーキットテスタの製造・販売 RFID関連製品と万引き防止装置の開発・製造・販売 ソフトウェア...

仕事内容	製品組立工程、基板実装工程（自動挿入機・手加工）に関する工程管理業務に従事いただきます（リーダー・管理職候補）。
勤務地	岡山県井原市下出部町
給与	想定年収：442-704万円 職能給：271,000円～390,000円 職責手当：11,000...

生産技術職 　岡山/タカヤ株式会社

電子機器関連製品の企画・開発・調達・製造 （情報通信機器・産業機器などの完成品や内蔵電子回路基板） インサーキットテスタの製造・販売 RFID関連製品と万引き防止装置の開発・製造・販売 ソフトウェア...

仕事内容	新製品立ち上げ時の工程設計や設備・治具等の導入管理に携わっていただきます。
勤務地	岡山県井原市下出部町
給与	想定年収：408-486万円 職能給：260,000円～310,000円 ※詳細は転職エージェン...

神奈川・熱交換器の開発（流体解析・分析他）/株式会社ティラド

世界経済を支える「熱交換技術」のパイオニア 自動車産業から世界経済を支える「熱交換技術」のパイオニアとして、電動化時代を見据え、地球環境に配慮した世界No.1熱交換器メーカーを目指しています。 ま...

仕事内容	【職務内容】 当社で扱っている自動車や建設機械用の熱交換器（ラジエータ、オイルクーラなど）開発におけるユニット内熱流体解析、流れ予測と最適化形状の検討等をお任せします。 当社の製品群は高い性能、耐久...
勤務地	神奈川県秦野市曽屋
給与	想定年収：400-700万円 基本給22～38万円 月額（基本給）：220,000円～380,00...

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ポジション名】
【車両技術】レクサスでの”もっといいクルマづくり”パワトレシステム企画（チームリーダー・マネージャー）

【概要】
これからのレクサスらしいクルマづくりに向けて、もっともっといいクルマ、面白いクルマづくりを進めていきます。常に現場、そしてコースを商品企画や開発の起点とし、マスタードライバーやプロドライバーの方々とのぶつかり稽古を繰り返して、例えば、サーキットでもしっかり走り楽しむことが出来るハイパフォーマンスなSUVモデルや、ファーストクラスのおもてなし、上品であり遊び心のあるしつらえのあるモデルなど、突き抜けた体験価値を提供できるクルマづくりにチャレンジしていきます。一緒にチャレンジ頂ける即戦力人材を求めています。

【詳細】
- もっといいレクサスでのクルマづくりのパワトレシステム検討
・パワトレシステムの立案、または車両側での対応方針の立案
・車両性能企画に基づくパワトレ開発のリード
・パワトレシステムの面戦略の立案（工学的アプローチ）

【職場イメージ・職場ミッション】
＜職場イメージ＞
LE開発部は、電動車および、今回のもっといいレクサスのクルマづくりを極めていく部署です。
30～40代を中心に、商品企画・設計・実験など社内各部門から多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まっており、お互いの仕事をリスペクトしあう、オープンで活発な雰囲気の部署です。
トヨタテクニカルセンター下山（愛知県豊田市）を主な拠点にしています。同じフロアにはレクサス車の設計・開発・営業に携わる部があり、レクサスの電動化戦略、およびクルマづくり・ブランドビジネス全体を常に意識しながら仕事に取り組めます。
＜職場ミッション＞
・LE開発部は、電動車および、今回のレクサスでのもっといいクルマづくりの最前線で、電動化戦略を軸に、ラグジュアリーブランドビジネスに貢献するための組織です。
・レクサスブランドが進化と挑戦を続けるカンパニーにするため、それぞれが能動的に行動していきます。

【やりがい・PR】
・これまでの商品開発とは異なり、お客様をもっと笑顔にするような、新しい価値をレクサスから創り発信していく現場の最前線で、自らの成長も常に感じながら、やりがいを得られる仕事です…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：750万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・未来のヤマハに必要な技術の探索・獲得のための、国内外の産学連携先の探索と、特定機関との産学連携体制の企画・構築。
・未来のヤマハに必要な技術の探索・獲得のための、国内外企業との共創イベントの企画・推進。

【やりがい・魅力】
ヤマハ発動機の未来を担う業務です。産学連携や社外共創で獲得した技術が商品・サービスに織り込まれ、最終消費者であるお客様に感動を届けることで達成感を感じることができます。また、同社は陸、海、空にわたり幅広い商品を開発しており、多様な技術に触れる経験ができます。

【募集背景】
ヤマハ発動機は創業以来、技術と感性を融合し、新しい価値を創造して成長してきました。ヤマハ発動機の長期ビジョンART　for human possibilitiesを実現するために、技術ビジョンに基づいて、グローバルな研究開発体制を構築し新たな技術を磨き、お客様の感動を拡げていきたいと考えています。
そこで、技術ビジョンに基づいた技術探索・社外共創の企画をグローバルに推進し、ヤマハの未来を切り拓く人材を募集します。

勤務地	静岡県磐田市（本社）
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
業務経験に応じて、下記の業務を担当頂きます。
・四輪車エンジン制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージメント業務
・四輪車自動変速機（AT、CVT、AMT）の制御開発業務
・四輪車パワートレイン市場品質保証業務

【具体的には】
・パワートレイン制御ソフトの開発計画立案および進捗管理や関連する調整
・パワートレインのシステム設計、要求仕様作成
・外部取引先と委託契約内容やソフト開発計画調整業務
・自動変速機制御の車両やHILSを活用した評価/適合および外部取引先との制御開発業務
・自動変速機と他システムとの協調制御開発業務
・市場不具合分析、及び再現試験
・対策案検討、及び設計変更手続き

【採用背景】
世界の多くの地域でエンジン車が求められ、今後もその台数は増加する見通しです。
事業拡大のため、パワートレインソフト開発スキルを有する方を募集しています。

【部門のミッション、ビジョン】
世界のお客様に安心、安全、高品質な製品をお届けするために、車両全体で最適となるパワートレイン開発を行っています。
多様なユニット・機種開発を通じて高度な技術、技能、知識を持つ社員が数多く在籍しており、全所属員は前向きな姿勢で業務に取り組んでいます。

【配属部署】
・四輪パワートレインシステム設計部
・配属拠点：本社
・就業時間：8:45~17:30
・フレックス適用：（有）
・在宅勤務利用状況：（業務によって調整可）
　在宅勤務の利用頻度（平均）：週1回以下

【入社後の教育体制/フォロー体制】
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修　等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。

【キャリアプラン】
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【身に着けられる知識・技術・能力】パワートレインシステムに関する知識、マネージメントスキル
【環境】 基本は本社勤務ですが、…

勤務地	静岡県浜松市南区
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【技術二部のミッション】
・社会活動を支えるインフラやデバイスは大転換期を迎え、6GデジタルツインやEV化・自動運転などの過去に経験したことが無い技術変革が起ころうとしています。精密めっき・精密加工を中心とした高品質な「つなぐ」技術をベースとして、お客様と共に未来の社会を実現し続けることが、わたしたち技術二部のミッションです。

【開発一課のミッション】
・技術者/開発者としてお客様と真摯に向き合い、真の課題を見出し、お客様とともに解決するソリューションを実現することが、わたしたち開発一課のミッションです。

【募集背景】
・5/6Gの時代には通信速度をより高速にするためにミリ波などの高い周波数帯が使用されます。スマートフォン等の通信機器を開発しているお客様はミリ波をいかにアンテナからICまで伝送するかなど、様々な課題に取り組まれています。我々はそんなお客様に対し「つなぐ」技術で真のパートナーになることを目指してます。コネクタ開発者としてお客様と向き合って適切なソリューションを提案したり、新たな接続技術を企画し開発していくパートナーと成り得る方を募集しています。

【担当業務と役割】
・主な担当業務は、スマートフォン等の電子機器内に使用される「小型高周波コネクタの新商品企画開発」になります。
・ユーザと真摯に向き合い、表面に現れる困りごとのさらに奥にある真の課題をコミュニケーションにより明らかにして、適切なソリューションを提供できれば、お客様にパートナーとして信頼され、認めていただくことができます。

【具体的な仕事内容】
・コネクタ製品のマザー工場である伊勢工場にあるコネクタ専用棟P6棟にて、営業・製造・品質保証など関連部署メンバーとコミュニケーションを取り合いながら業務を行います。
・商品技術業務：同社製品の特徴や強みを深く理解し、グローバル各地域ユーザからの技術問合せへ対応します。
・FAE業務：同社製品だけでなくユーザアプリケーションとそのトレンドを深く理解し、ユーザの課題を解決できる商品や使い方などの提案を行います。
・企画開発業務：さらに業界や技術トレンドを把握し、業務拡大に向けて新製品の企画開発を推進します。

【この仕事を通じて得られること】
・自らが主体的に提案した…

勤務地	三重県度会郡玉城町
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
デバイス技術企画部においてパワーデバイスプロセス技術ソリューション企画担当として以下の業務を担って頂きます。

＜パワーデバイス技術に関する考察＞
・情報収集活動として、外部研究機関（国内・海外）との共同研究を通じた議論、また学会等（国内・海外）への参加。
・情報収集活動により得られた情報から、将来予測される新構造、新材料、等に関する技術的な課題、必要となるプロセス技術について分析をおこない、TEL社内にて情報共有活動を通して、新規TEL装置ビジネスへ貢献する。
・顧客企業からのリクエストに対応するために、社内の関連部署とも連携して対応。
＜業務のやりがい＞
・ まだ世の中にはない将来技術について自ら考え、その技術を半導体装置開発を通じて具現化し、半導体メーカ・Fabless企業の製品に貢献できること。

＜本業務を通じて得られるキャリアパス＞
・ 最新のパワーデバイス技術に関する知識・経験を身に着けることができます。
・ パワーデバイス以外の半導体技術に関する知識についても得られる機会があり、様々な半導体技術の知識を得ることができます。
・ 様々な拠点・共同研究先を訪問し、多くの優秀なエンジニアと最先端技術に関する議論を通じて自分自身の成長を感じることができます

勤務地	東京都港区
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ポジション名】
【車両技術】レクサスでの”もっといいクルマづくり”P/F先行企画（チームリーダー・マネージャー）

【概要】
これからのレクサスらしいクルマづくりに向けて、もっともっといいクルマ、面白いクルマづくりを進めていきます。常に現場、そしてコースを商品企画や開発の起点とし、マスタードライバーやプロドライバーの方々とのぶつかり稽古を繰り返して、例えば、サーキットでもしっかり走り楽しむことが出来るハイパフォーマンスなSUVモデルや、ファーストクラスのおもてなし、上品であり遊び心のあるしつらえのあるモデルなど、突き抜けた体験価値を提供できるクルマづくりにチャレンジしていきます。一緒にチャレンジ頂ける即戦力人材を求めています。

【詳細】
- もっといいレクサスでのクルマづくりのP/F先行検討
・P/F開発（設計、性能）知見を軸とした開発規模/事業性の検討と提案
・車両性能企画に基づくP/F開発のリード
・P/Fと生産拠点の面戦略立案（工学的アプローチ）

【職場イメージ・職場ミッション】
＜職場イメージ＞
LE開発部は、電動車および、今回のもっといいレクサスのクルマづくりを極めていく部署です。
30～40代を中心に、商品企画・設計・実験など社内各部門から多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まっており、お互いの仕事をリスペクトしあう、オープンで活発な雰囲気の部署です。
トヨタテクニカルセンター下山（愛知県豊田市）を主な拠点にしています。同じフロアにはレクサス車の設計・開発・営業に携わる部があり、レクサスの電動化戦略、およびクルマづくり・ブランドビジネス全体を常に意識しながら仕事に取り組めます。
＜職場ミッション＞
・LE開発部は、電動車および、今回のレクサスでのもっといいクルマづくりの最前線で、電動化戦略を軸に、ラグジュアリーブランドビジネスに貢献するための組織です。
・レクサスブランドが進化と挑戦を続けるカンパニーにするため、それぞれが能動的に行動していきます。

【やりがい・PR】
・これまでの商品開発とは異なり、お客様をもっと笑顔にするような、新しい価値をレクサスから創り発信していく現場の最前線で、自らの成長も常に感じながら、やりがいを得られる仕事です。
…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：750万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
同社は「水・大気・医療・ガス」の計測技術を柱として、環境計測から化学分析まで、生産・品質管理・プロセス制御・産業用ガス検知警報器・医療関連機器の幅広い分野で人々の暮らしを支える総合計測機器メーカーです。 そんな同社のR＆D機能の一大拠点である狭山テクニカルセンターにて今回は環境計測機器の開発職として下記業務に取り組んでいただきます。

【職務内容】
環境計測機器の製品開発、評価試験に関わる業務をご担当いただきます。

■開発企画の立案、コンセプトの作成
■製品仕様の立案
■試作機器の組立、動作検証
■製品評価、分析結果のまとめ
※上記と並行して基礎研究にも携わっていただきます。

【担当製品】入口は水道水用水質自動測定装置のモデルチェンジをテーマとして取り組んでいただきます。（2年～2年半を目安にリリース予定）
テーマが遂行された後には他の製品の開発にも携わっていただく予定です。

【組織構成】狭山工場 約350名
開発技術本部 約120名（★）
※今回は水質分析機器の開発チームに配属となります。（約15～16名）

【魅力】
■今回の取り扱い製品である水道水用水質自動測定装置は日本各地の水道局がメインの納入先であり、40％～50％のシェアを誇ります。
■その他製品に関しても安定した取引が多く、高いシェアを持つ製品が多数あります。
■1つのテーマを3名前後で進めていきます。新製品開発からモデルチェンジまで様々な案件に携わる事ができます。
■残業時間は平均10H、社風も良いため離職率も低く働きやすい環境が整っています。

【就業環境】
■今回の勤務地である狭山テクニカルセンターは同社の中でもマザー機能を担う生産拠点であり、建て替えによりスタイリッシュで清潔感のある拠点となっています。
また2024年には延床面積8,200平米の巨大な新生産棟も竣工予定です。整備された環境で開発に専念することができます。
■自動車通勤OKです。

勤務地	埼玉県狭山市北入曽613
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
コロナ禍が明け、全世界でコンサートやスポーツ観戦、各種展示会など多くの集客があるイベント開催が復活してきました。当社のプロオーディオ事業における主力製品であるデジタルミキサーをはじめとした音響機器の需要回復も目覚ましい状態にあります。
また、並行してテクノロジーの進化にマッチした新しいユーザーインターフェースがこれらの機器に求められつつあります。一方で、ハードウェアの機構設計においては、依然として普遍的な確固たる機械設計技術がベーススキルとして必要です。そのスキルを活用しこれからの未来のネットワーク社会に求められる音響技術と通信技術が融合された新しいハードウェア開発を担って頂く機構設計技術者を募集しています。

【関連商品のURL】
https://jp.yamaha.com/products/proaudio/index.html
https://jp.yamaha.com/products/proaudio/unified_communications/
https://network.yamaha.com/?_gl=1*1xmlbm8*_gcl_au*MTQ4MDA3MzMyOS4xNzA5MDE2OTE4

【職務内容】
デスクトップで使用する小型の音響機器、通信機器から、コンサートホールで使用する大型のデジタルミキシングコンソール、その周辺機器まで、同社で開発する業務用音響機器や業務用通信機器の機構設計業務を行って頂きます。放熱性能、電磁波遮蔽性能、耐静電気性能を備え、各国の安全規格を満たし、お客様が操作するための物理的なユーザーインターフェースを備えた電子機器の筐体設計を行って頂くことが主だたる業務になります。

【役割】
機構設計を担うグループ内において中堅設計者として即戦力となって設計実務を担当して頂きます。若手社員の育成などにもご尽力頂いたのち、将来的には大型のモデルを開発する際に機構設計メンバー数名で構成されるチームを纏める役割を担って頂くことを想定しています。

【求人部門からのメッセージ】
市場研修として定期的にコンサートホールでの準備の状況を見学して頂いたりしています。また、技術面では、筐体設計業務がメインですが、電気ハードやソフトウェアに関する基礎的な技術を学んで頂…

勤務地	静岡県浜松市中区中沢町
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
高いシェアを誇る製品分野を多数保有する産業機器メーカーにて、CMP装置の要素技術開発に伴う業務を行って頂きます。

【具体的な職務内容】
■開発計画立案、進捗管理業務
■構想設計、詳細設計、部品出図（手配）業務
■装置、或いは単体試験機を用いた機能評価、検証業務
■顧客提出資料（新機能紹介、データ提示）の作成、プレゼン業務

【ポジションの魅力】
お客様のニーズに応える新機能開発を行い、それらをCMP装置に搭載し、市場に提供する業務となります。弊社のCMP装置により製造された半導体デバイスが、スマホやパソコンなどの身近な製品に使われています。新機能の構想、設計、試作、性能評価、改善、お客様への提案や紹介、技術サポートまで、広範囲で活躍の場があります。

【募集背景】
次世代デバイスに対するお客様の開発スピードは非常に早く、また、CMPへの要求事項は更に厳しくかつ多種多様になっています。当社はお客様に対して新技術を含めたソリューションをタイムリーに提供していく必要があり、その成否は今後の事業拡大に向けて重要です。本募集は、当社開発力の更なる増強、ひいては当社のCMP事業の更なる成長・拡大を目的としています。

【組織構成】
■勤務地：藤沢事業所（神奈川県藤沢市本藤沢4-2-1）
※アクセス：小田急線善行駅（横浜駅より約35分、東京駅より約60分）
■配属予定部署：装置事業部 プロセス開発部 要素開発課
■人数構成：16名
■年齢層（男女比）：平均35歳（男性16名）

【働き方】
■ほぼ毎日出社している
■残業：平均30～35時間程度
■寮・社宅：独身寮、厚生社宅（借上社宅）完備（ただし年齢等入居条件あり）
※福利厚生等の参考サイト※
https://www.ebara.co.jp/recruit/newgraduate/recruit/?tab_id=tab3

勤務地	神奈川県藤沢市
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担当業務】
■主には空調・冷凍冷蔵・ヒートポンプ用圧縮機に関する「要素技術開発」、「新製品立ち上げ」業務を担当いただきます。
■将来的には複数テーマを1人で担当いただきます（状況に応じて複数人で担当いただく場合もあります）
■パナソニック株式会社の中で重点領域である「空調・空質」事業に深く関わっていただくことにより、会社を支えるコア人材となっていただきたいと考えています。

【具体的業務】
■圧縮機の高効率／低騒音／低コストに向けた先行要素技術開発から量産開発までを担当いただきます。
■中国、マレーシアの海外拠点にも設計部門があり、現地技術者との技術交流や、設計指導も業務となります。量産は海外工場で行うため、密接な連携が必要となります。
■同じ敷地の弊社エアコン設計部門、日本国内のお客様との密なやり取りを通じ、お客様のご要望に応える圧縮機の設計開発を行っていただきます。
■圧縮機を構成するモータの設計部隊、メカ部材やその他構成部材の共栄会社との折衝を行っていただきます。（折衝->協業）

【配属部門】空調デバイス事業部　空調デバイス技術部

【技術部のミッション】
■世界的に脱炭素の流れが加速し、多くの地域で化石燃料を用いた暖房や給湯からヒートポンプを用いた暖房や給湯へシフトすることによる、大幅なCO2削減の取組みが活発化しています。
■家庭での消費電力はエアコンや冷蔵庫がトップであり、2050年には現在の約2倍の電力が必要と言われています。
■ヒートポンプを支えるキーデバイスであるコンプレッサーは、エアコンでは約80％のエネルギーを消費し、省エネ実現に大きなインパクトが有ります。
■当社のコンプレッサー事業は、環境配慮型の低GWPや省エネ性能の高い商品を販売することにより、脱炭素社会への貢献を目指しています。

【開発課のミッション】
■家庭用のエアコン、給湯、温水暖房等の今後需要拡大が見込まれる商品群に対して、お客様目線で最良のデバイスを提案できるラインナップ/技術力を発揮することで、各商品の拡販にお役立ちを目指します。

【募集背景】
■世界的に脱炭素の流れが加速し、多くの地域で火を用いた暖房や給湯からヒートポンプを用いた暖房や給湯へシフトすることによる、大幅なCO2削…

勤務地	滋賀県草津市野路東2丁目3番1-1号
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
宇宙空間には各種衛星が打ち上げられており、なくてはならない重要な社会インフラとなっています。宇宙空間の安定的利用のために宇宙状況把握（SSA）の必要性が高まっており、当社では地上光学望遠鏡による衛星観測を実施しています。
組込/制御研究開発や衛星観測の処理技術開発とお客様との調整・マネジメントを担当いただきます。
※ご経験やスキルを踏まえ管理職あるいは担当管理職（スペシャリスト）としての採用となる可能性がございます。

【具体的には】
・地上光学望遠鏡による衛星観測のための処理技術開発
・お客様との調整、マネジメント（進捗管理、コスト管理）等の実施

【ポジションの魅力】
商業的な衛星打ち上げや宇宙探査が活発化しており、宇宙空間の安定性確保のため『観測データの付加価値をいかに高めるか』に重点を置いて処理技術開発を進めております。
技術面では画像処理、AI、衛星軌道解析等のスキルを身につけることが可能です。
ビジネス面では宇宙安全保障に関する新しい事業、サービス立ち上げの経験を得ることができ、海外パートナーとの協業を通じて、グローバルに活躍する機会もあります。
今後成長が見込まれる宇宙安全保障分野において新しいシステム・サービスを立ち上げる醍醐味を一緒に味わいませんか。

【募集背景】
成長が見込まれる新しい分野であり、内部人材が不足している背景の増員募集です。

【働き方】
◇新幹線通勤可能。大宮から通勤している社員も複数名在籍しております。
◇基本的には出社して業務をおこなうことを想定していますが、ご事情により一部在宅勤務を併用することは可能です。また、フレックス勤務も利用可能です。

【企業の魅力】
1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。
そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。
その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。
現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置…

勤務地	群馬県富岡市
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
同社グループの主力である半導体事業の技術および製品を知的財産権により保護をすることにより事業の発展に寄与していきます。具体的には発明抽出、出願・権利権利化業務、特許調査業務などを中心に業務を行って頂きます。

【具体的な業務内容】
■開発部門及事業部門と連携した知財戦略の策定と実行
■発明の掘起し、特許出願から権利化までの実務
■他社特許調査および他社特許対策
■そのほか海外事業部門との知財業務連携、知財係争対応
■共同研究・開発における知財対応、知的財産権の活用（売却、権利行使）
■社内研修の企画・実施

※担当製品※
光デバイス事業、レゾナント業業、精密部品（スイッチ、コネクター、コイル）製品

【教育体制】
OJTは、在職部員に指導をしてもらいながら、実際の案件（中間処理、発明相談、特許調査など）の対応をして頂き、ご本人の知的財産のスキルレベルを確認し、そのレベルに合わせて教育を実施するようにします。
ベテラン社員も多く、わからないことを聞きやすい環境です。

【ポジションの魅力】
現在の様なビジネス環境の変化が激しい時代においては、企業戦略の実現や技術開発の方向性を決める上で、知的財産領域での知見を事業戦略に反映させていくことが非常に重要になってきます。同社知的財産部門では、戦略的に知的財産創出から権利行使までを行い、当社の事業競争力を強化していきたいと考えています。

【入社後のキャリアパス】
基本的には、知的財産部以外の部門への異動は計画しておりません。知財戦略・企画業務などにも携わっていただく可能性もございます。将来は、基幹職（管理職）への推薦を想定しています。基幹職（管理職）昇格後は、適性に応じて知的財産部門の責任者の可能性なども含めて、更なるステップアップをして頂きたいと考えています。

【厚木事業所】
神奈川県厚木市にある厚木事業所では、電源IC、リチウムイオン電池関連IC、リセットIC、センサICといった各種半導体の設計・評価実験などを主に担っています。パソコンやスマートフォン、ウェアラブルなどの電子機器から、自動車・車載インフォテイメント、産業・住設機器市場にいたるまで、より便利で快適な暮らし、安全で環境に配慮した製品を開発しています。ミツミ電機はニー…

勤務地	神奈川県厚木市
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担当業務と役割】
■担当業務は、電気シェーバーなどのメンズグルーミング商品に搭載する技術の開発で、主に刃の技術開発・設計業務（要素技術開発、機構設計、訴求論理構築、新商品立ち上げ、品質向上・原価改善活動）になります。
■市場やお客様からは高い性能と品質、お求めやすい価格が求められています。
自社の品質基準をクリアしながら業界のベンチマークを実施し、差別化できる技術を搭載し品質・コスト目標を達成できる商品を開発いただきます。
■商品企画やマーケティング部門、製造部門やサプライヤ様と協力し、商品を開発するスタイルです。そのため設計者でも市場・ユーザー調査や量産化推進のために国内外への出張があります。

【具体的な仕事内容】
■技術開発・商品設計業務（必須）
・技術開発：新規技術の構想、試作品設計、試作品評価、実用評価～課題に対する改善策の考案と修正推進、各種レポート・報告書作成
・先行技術開発・調査：ユーザ調査・分析から得られたユーザニーズを満たす先行技術開発、解析などを用いた開発効率改善
・量産化開発：量産性を考慮した部品設計、金型完成後の部品仕上がり確認～修正指示書の作成～組立品での性能評価。品質課題に対する改善策の考案と修正推進
・訴求開発：開発した商品・技術の良さをお客様へ訴求するための訴求論理構築～エビデンス取得
■品質評価業務
・新商品の開発評価／４Ｍ変更評価（試験サンプル作成、基本性能測定等）
■新商品企画、デザインと商品仕様決定
・新商品構想設計　・デザイン調整　・原価設計

【パーソナル商品部のミッション】
グローバルに理美容意識が高まる中、ひとりひとりが輝く美しさと健やかさをいかに実現するかが求められています。パーソナルビジネスユニットは、メンズシェーバー・オーラル・理容等の商品やサービスの提供を通じて『なりたい自分』になることで、世界中のお客様に幸せと感動をお届けしており、「技術」の面で応えるのが、我々パーソナル商品部のミッションです。

【メンズ技術開発課のミッション】
技術経営（MOT）を目指し開製販に積極関与、増益に繋ぐ新技術開発 と 訴求論理構築でメンズグルーミング事業を成長させることがメンズ技術開発課のミッションです。

【募集背景】
同社はメン…

勤務地	滋賀県彦根市岡町33
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
◆半導体製造装置市場は拡大を続けており、この市場要求に応えるべく生産技術部門としては、生産性を向上させながらも安定した品質での供給を目指したカイゼン活動を推進しながら、合わせて2019年1月以後、新工場の稼働を順次開始、2024/1月には5棟目の新工場を稼働開始し、総合的な生産能力向上を図っています。
・関係者と共に目標達成に向け既存の生産工程の把握、分析から活動計画の立案、遂行、結果の確認
・製品開発部門とのフロントローディングでの製品開発から量産工程への展開
・担当する施策の目標達成に向けて必要となる予算の分析/立案/実行/管理
これらマネージメント業務を担って頂きます。

【具体的には…】
■業務経験を鑑み、以下いずれかのマネージメントを担っていただきます。
（1）開発機種商品化担当
・開発部門と新規装置開発に対し量産化を反映した装置開発の協力推進
・試作段階における量産化に向けた設計部門との協力推進
・要求仕様に対する装置性能の評価、調整及び生産工程への反映
（2）量産機工程設計担当
・生産計画に準じた生産能力の構築
・生産性向上を目指した工程設計、BOP設計、生産レイアウト設計
・生産工程のカイゼンを目指し工程データ収集、分析、問題点の洗出し、施策立案、計画、実行
（3）洗浄/検査技術担当
・部品洗浄効率最大化を目指した関連技術調査、研究、開発。洗浄レイアウト設計の指揮管理
・部品洗浄効率化に向けた自働化、省人化、効率化の推進の企画検討、推進の指揮管理
・工程カイゼンを目指し作業データ収集、分析、問題点の洗出し、施策立案、計画、実行の指揮管理
（４）先端技術量産化担当
・生産効率最大化を目指した関連技術調査、研究、開発。製造レイアウト設計（量産機工程設計と協力）
・生産効率化に向けた自働化、省人化、効率化の推進の企画検討、推進（量産機工程設計と協力）
・製造ラインのDX化に向けて関係者との協力、推進。

【募集背景】
■今後のさらなる事業成長を見据え、モノづくり技術の向上、領域拡大をミッションとして、組織力向上のため増員を実施します。

【求人の魅力】
■生産技術に精通している方・これから極めたい方であっても積極的なチャレンジが可能
■新規装置開発など、…

勤務地	滋賀県彦根市
給与	年収：1300万円～経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
同社グループの主力である半導体事業の技術および製品を知的財産権により保護をすることにより半導体事業の発展に寄与していきます。具体的には発明抽出、出願・権利権利化業務、特許調査業務などを中心に業務を行って頂きます。

【具体的な業務内容】
■開発部門及事業部門と連携した知財戦略の策定と実行
■発明の掘起し、特許出願から権利化までの実務
■他社特許調査および他社特許対策
■そのほか海外事業部門との知財業務連携、知財係争対応
■共同研究・開発における知財対応、知的財産権の活用（売却、権利行使）
■社内研修の企画・実施

※担当製品※
半導体製品

【教育体制】
OJTは、在職部員に指導をしてもらいながら、実際の案件（中間処理、発明相談、特許調査など）の対応をして頂き、ご本人の知的財産のスキルレベルを確認し、そのレベルに合わせて教育を実施するようにします。ベテラン社員も多く、わからないことを聞きやすい環境です。

【ポジションの魅力】
現在の様なビジネス環境の変化が激しい時代においては、企業戦略の実現や技術開発の方向性を決める上で、知的財産領域での知見を事業戦略に反映させていくことが非常に重要になってきます。同社知的財産部門では、戦略的に知的財産創出から権利行使までを行い、当社の事業競争力を強化していきたいと考えています。

【入社後のキャリアパス】
基本的には、知的財産部以外の部門への異動は計画しておりません。
半導体以外の製品も担当して頂くこと、知財戦略・企画業務などにも携わっていただく可能性もございます。
将来は、基幹職（管理職）への推薦を想定しています。基幹職（管理職）昇格後は、適性に応じて知的財産部門の責任者の可能性なども含めて、更なるステップアップをして頂きたいと考えています。

【厚木事業所】
神奈川県厚木市にある厚木事業所では、電源IC、リチウムイオン電池関連IC、リセットIC、センサICといった各種半導体の設計・評価実験などを主に担っています。パソコンやスマートフォン、ウェアラブルなどの電子機器から、自動車・車載インフォテイメント、産業・住設機器市場にいたるまで、より便利で快適な暮らし、安全で環境に配慮した製品を開発しています。ミツミ電機はニーズに応える半導体の提…

勤務地	神奈川県厚木市
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
・マーケティング機能と技術開発機能を有する組織。技術開発者もマーケティング業務をこなしていただく。
・エアロスペース領域の商材創出（マーケティング）および技術開発、製品開発
・人工衛星によるサービス事業創出検討
・自社衛星開発、設計、製造、運用

【職務内容】
■光ファイバ増幅器の設計と、Seed LD、光変調器、レーザ制御回路等をインテグレートするサブシステム（ユニット）製品設計
■レーザ制御回路や光変調器駆動回路等の電気回路設計
■上記ユニットの量産立上げ
■マーケティング

【魅力】
■当社新事業の１つであるエアロスペース領域での事業開発に従事できること。
■レーザサブシステムについては、顧客対応・仕様化・設計・評価および、国内外の当社グループ研究開発部門との折衝も含め、プロジェクト全体に渡る業務に従事できること。
■スペース領域については、国内で最も多くの衛星開発実績を持つ東京大学研究室との共創活動にも携わり、人工衛星開発にも従事できること。

【組織構成】
■営業統括本部　ソーシャルデザイン統括部 市場開拓部 エアロスペース課
・課長１名、GL3名、担当6名
・20代1名、30代２名、40代4名、50代3名
・男性 10名
・新卒 1名

【働き方】
・時間外労働（30時間／月、繁忙期有）
・リモートワークの有無：有
・出張の頻度：週1回程度

【キャリアパス】
開発部門でのGL、マネジメント業務あるいは、研究部門にてプロフェッショナルの道を進むキャリアが想定される。

勤務地	神奈川県横浜市西区岡野2丁目4番3号
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担当業務と役割】
■主な担当業務は、オフィス・店舗・住宅など幅広い領域に適応できる照明ソリューションの研究開発です。
■開発の上流（R&D）部門に当たるため、技術力のみならず市場トレンドからニーズを想定する構想力・企画力を併せ持っていることが望ましいです。
■複数のチームメンバーをリーディングし、協働の実践により生みだした成果を関連する事業へつなげるため、事業部や社外関係先などとの連携にも力を発揮していただきたいです。

【具体的な仕事内容】
■価値創出につながる照明ソリューション（波長応用・照明制御・空間設計等）の企画構想とテーマ推進・マネジメント
■照明ソリューションアイデアのプロトタイピング（空間およびそれを実現するハード・ソフト）と顧客価値検証（人を用いた実験）
■事業部門へのソリューション提案と共創
■照明空間の要件検討、実装方法確立
■若手技術者への技術指導
■上記業務に関わる社外専門家との連携

【照明アプリケーション開発部のミッション】
豊かな暮らしと持続可能な社会の実現に向け、人・地球環境と照明の関わりを科学して新たな価値を生む照明アプリケーションを創造し、その価値を可視化することでソリューションの普及促進を図ることが照明アプリケーション開発部のミッションです。

【光空間制御アルゴリズム開発課のミッション】
照明を扱うプロフェッショナルとして、照らすのみならず照明光の持つポテンシャルを最大限引き出すことで、新しい価値をもたらす照明アプリケーションの創造を通じて、社会と事業に貢献することが我々の課としてのミッションです。

【この仕事を通じて得られること】
■現在の主要社会課題となっている、脱炭素やWell-beingなど照明領域でもフラッグシップとなりうる技術開発に携わることができます。
■社内外・国内外の専門家と連携しながら，光環境の設計や評価に関する研究開発に携わることができ，光環境設計・評価技術を身につけることができます。
■日本を代表する企業で、社内外の部門や専門家と連携することで、大きな成果が期待できるテーマ推進に携わることができます。

【職場の雰囲気】
■比較的若い世代が多く、照明外の他部門からの異動者や管理職も在籍しており、年齢やバック…

勤務地	大阪府門真市大字門真1048番地
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
車両の開発計画に基づきパワートレインに要求される新技術の創出およびソリューションを提供する責任部門。

＜採用背景＞
昨今の環境意識の高まりや政府の2025年カーボンニュートラルへの宣言を背景にPHEVのリーディングカンパニーである当社は、今後も電動化技術を加速し脱炭素社会の実現に貢献し続ける。その中で車両全体の動きを司る電動パワートレインシステムの先行開発は、車両性能や価格など商品性に大きく関与するキー技術であり、システム全体を統括できるマネージメントの採用が必要となったため募集する。

＜入社後の担当領域＞
電動車の開発計画に基づき、必要となる電動パワートレインの提案、
実行していく先行開発プロジェクトのマネジメントをご担当頂きます。
（具体的には）
・車両要求性能を満足する電動パワートレインシステム設計
・車両要求性能を満足する電動パワートレイン制御設計
・先行開発車両の試験、評価
・電動パワートレインシステムのデザインレビュー

＜入社後の担当領域＞
電動車の開発計画に基づき、必要となる電動パワートレインの提案、実行していく先行開発プロジェクトのマネジメントをご担当頂きます。

＜やりがい・成長できる点＞
・自ら開発した車両が世の中を走っていること。
・車両メーカーの業務の中でも、電動化は新技術であり、最先端の技術を切り開いていけること。

勤務地	愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
給与	年収：800万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
樹脂製造機械（造粒機/押出機）、樹脂加工機械（フィルムシート製造装置）、射出成形機など各種産業機械の電動化/自動化に向けた開発に関し、プロジェクト推進業務のリーダー役を担って頂きます。

【残業時間】平均20時間/月

勤務地	広島県広島市
給与	年収：450万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
エアバッグなどのセーフティシステム製品の開発・設計に関するCAE解析エンジニアを募集しています。
【配属予定部署】性能実験部　衝突安全技術室
【部の主要業務】
・試作品の評価 （DV評価） および 開発品の評価
・実験・CAEの要素技術開発
・先端デジタル技術による開発プロセス革新 （技術系DX）

【具体的な業務内容】
・CAE解析ソフトを使用してエアバッグなどのセーフティシステム製品や自動車が衝突した時の乗員の挙動をコンピューター上で再現する
・CAE結果を分析して、高性能・高品質な製品設計につなげるための改善点や課題を明確にして開発・設計にフィードバックする
・実際の現象をより正確に再現するために、CAEと実験を比較検証して改善点を見出したりCAEモデルの作成方法を工夫する

【仕事の魅力】
同社の中で一番の成長が期待されている部門でエアバッグ世界シェア３位　（2030年に向けてシェア2位を目指す）
セーフティシステム部門はBEV、自動運転車の普及に伴い、機能と性能の両面での進化に対応した開発が必要な中、2030年にはエアバッグ生産個数を2022年度比の1.5倍にまで増加を計画しており、進化と拡大する市場に対応すべく技術者を増員募集しています。

勤務地	愛知県稲沢市北島町西の町30番地
給与	年収：400万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ポジション名】
【デジタルソフト】次世代音響システム開発、ノイズキャンセリングシステム開発、および車両展開（スタッフ）

【概要】
BEVなどの普及にともなう車内の過ごし方の変化に対応した音響空間、音響性能の企画、実現するためのサウンドシステム企画、オーディオアンプ、スピーカーの設計、車両設計、適合評価を実施します。また、車内静粛性向上のためノイズキャンセリングシステムの開発、車両展開も実施します。

【詳細】
-サウンドシステム開発、ノイズキャンセリングシステム開発のプロダクトマネージメント
-車両展開のため、部品配置、搭載計画を実施、日程管理を実施します。
・外注設計部署となるため、主な業務は企画書・仕様書作成、サウンド提案車両製作、設計図面デザインレビューなど、仕入先様と連携して開発を進めることになります。

【職場イメージ・職場ミッション】
・当部署は、4つのグループで構成されており、サウンドシステムの開発、車両展開業務を担う1グループ、アンテナ開発を担う2グループ、ETCやワイヤレス充電器の開発を担う3グループ、緊急通報システムの開発を担う4グループで構成されています。
・サウンドシステム開発を担う当グループは、トヨタのプロパー社員に加え、仕入先様からの出向、派遣メンバーを含め、様々なキャリア、スキルを持った個性的な18名のスタッフで構成されています。（2024年4月現在）
＜ミッション＞
お客様に永く愛していただける音響性能を提供することをミッションとしており、優れた音響システムの企画、設計と音響空間としてのクルマ環境の提案と実現が使命になります。

【やりがい・PR】
＜やりがい＞
クルマの音響設計をできる唯一の部署であり、分業化が進む中、企画、設計、車両展開、車両適合、生産準備、販売準備と開発の一連を経験することができます。自らが企画したものを具現化し、お客様にお届けすることができるので、やりがいは大きいです。
特にクルマという音響空間としては特殊な環境で、いい音を奏でるシステムが出来上がった時の感動は非常に大きいです。
＜PR＞
展開車種も展開地域も多いので、いろいろな音響企画、設計を担当することができます。もちろんいかに開発を効率的に行うのかとい…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：550万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担当業務と役割】
■主な担当業務は、車載向け次世代キャパシタに関する、「新製品立上げ」になります。
■高性能、低コスト、安定供給力、この3点に長けたメーカーが、市場からは求められています。材料/セル設計とともにプロセス設計開発の経験が豊富で即実践可能であることを期待しています。

【具体的な仕事内容】
■宇治拠点が開発拠点で、キャパシタ生産拠点である宇治/千歳拠点への新製品展開範囲となります。
■宇治拠点ではセル試作/評価を通してセルの設計確認を主体的に行う一方、量産性にかかわる重要ポイントを見逃さないよう、生産拠点の各機能と常に連携（設計レビューと工程への落とし込み）を意識しながら量産性確認を怠ることなく推進しています。

【配属部門】パワーデバイスビジネスユニット　セル商品部　開発課
【勤務形態】リモートワーク可・出社頻度週3〜5回
国内出張あり　月に1〜2回程度

【募集背景】
■自動車の電動化が進む中、私たちのデバイステクノロジーが非常に大きな鍵の技術になっています。当社は電気二重層キャパシタをはじめ、数々の業界初を実現してきた業界のパイオニアであり、自動車にも世界初でご採用いただいた後、今後も大きな需要ニーズに応えていきます。そのため、次世代キャパシタの量産化へ向け、新規商品開発、プロセス開発が急務となっており、その実現の為に、プロセスの専門性スキルや量産のキャリアを有する即戦力人材の採用を行う。

【この仕事を通じて得られること】
■お客様の期待の大きさにまさに向き合いながら量産開発を行うことを体感でき、それを成し遂げた際の達成感に非常にやりがいを感じる部門だと思います。
■新製品開発には既存の技術の組合せも多い一方、差別化技術にチャレンジする思想を忘れずに行い、それを量産したいという思いが強い人には誰一人否定せず支援される文化です。チャレンジするための研修、出張、などは自らの積極性に委ねておりそれを積極的に受け入れており、製品開発を通して自らも成長できると思います。

【職場の雰囲気】
■リーダークラスには30歳台と比較的若い世代が多いです。現在は男女構成比は男3:女1程度で、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。
…

勤務地	京都府宇治市木幡西中
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
In-CarとOut-Car連携を前提としたE/Eシステムのアーキテクチャの構築
・顧客、競合、エンドユーザニーズ動向の調査分析
・MBSEを用いた要件定義およびアーキテクチャ設計 or ・セキュリティ対策・アーキの要件導出・設計
・要件およびアーキテクチャに基づいたPoC
・顧客ニーズ/困りごと把握と提案活動

【募集背景】
CASEのメガトレンドの中、クルマは素早いサービス展開、継続的な機能進化が求められている。これに対応するため、クラウド（Out-Car）をシームレスに連携するクルマ（In-Car）へSDV（Software Defined Vehicle）化が始まっています
ただし、これに対応するためには、ソフトウェアの視点だけでなく、クルマ全体視点での、安全やセキュリティも担保したアーキテクチャおよびシステムの開発を実施していきます。
また、これは個社で解決できない問題を多く含むため、業界を巻き込んで再構築していく意気込みがある仲間を募集しています。

【歓迎要件】続き
・車載電子システムの要素技術（マイコン/SoC、車載通信、電源、安全設計など）に関する知見
・完成車メーカで制御システム開発経験
・技術英語の読解力、会話力

勤務地	愛知県刈谷市昭和町１丁目１
給与	年収：550万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【技術二部のミッション】
車載、情報通信/環境インフラ市場におけるカーボンゼロ社会への進化に対応し、パワーマネジメントを通じてお客様とともに、より安全かつ効率な社会の実現を目指しております。
特に、自動車は電動化へのシフト、事故防止の観点から自動運転技術が発展していく中、法整備なども改定され自動車の電源システムに求められる内容として、より安全性を重視した冗長化や機能安全対応、製品セキュリティ対応などが必要となってきています。その中で、我々は『充放電・電源制御のプロフェッショナル』 として、技術深化 と 商品新化 で安全・安心・高信頼性の製品を提供することがミッションです。

【開発三課のミッション】
自社内製のキャパシタセルおよび電源ノウハウを用いて、自動車の電源システムに対して安全性を確保するための商品をお客様に寄り添いながら提案/提供する

【募集背景】
自動運転技術の進化の中で、自動運転の安全性を確保するために様々な電源システムが出てきています。新しいシステムへ最適な提案をするべく、デジタル制御技術や機能安全、製品セキュリティなどの対応領域を強化するために、新たなスキル・経験をもった人財を募集します。

【担当業務と役割】
・主な担当業務は、車載向け冗長電源の「開発・設計」と「量産化」になります。
・開発・設計の中では、プロジェクト管理、回路設計・評価、お客様および関連部門との調整業務。
・車両システムを構築する中でお客様と一緒に考え商品を構想していくことが多く、同社への期待は大きく重要な役割です。

【具体的な仕事内容】
・冗長化電源の機能安全性を確保するためにデジタル制御を用いたスイッチング電源の設計、さらにはMBDを活用した開発の効率化
・大手5社の自動車メーカー要求に合わせた、回路構成を設計してお客様へ提案する
・スイッチング電源からのノイズ対策検討を実施して解決すること
・お客様への価値を生み出すための回路設計で、新規部品・部材選定をする上で購買・品管部門との連携活動
・商品の量産化に向けて、関連部署や海外工場と連携したプロジェクト推進

【この仕事を通じて得られること】
・自動車の電動化や自動運転技術の進化を身近に感じることができ、今後の車両電源システムの動向…

勤務地	京都府宇治市木幡西中
給与	経験・スキルに応じて変動します