何もない自分から＜国が認める資格の所有者＞に◆未経験から手に職◆家電を通じて世の中に貢献するプロに！

＼上場グループならではの安定基盤！／ 東証プライム上場企業のグループ会社として、 ロードアシスト事業やパークアシスト事業を担う当社。 景気に左右されにくい事業を複数展開していることもあり、 安定し...

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【研究開発業務部　DX推進室】にてPLM （製品ライフサイクル管理） を強化・推進いただきます。

【業務内容】
（１） PLM領域（企画・設計、調達、製造、販売、サービスを含む）のDX企画・提案
（２） 製品開発プロセスの標準化とプロジェクト管理ツールの導入
（３） 製品開発のパフォーマンスダッシュボードの導入やAIを活用した設計ドキュメント類の管理と生成
（４） BOMデータの構造改革とPLMシステムの導入
（５） その他 老朽化した既存システムの刷新業務
※本人の希望や適性をもとに、上記いずれかを担当していただきます。

担当する取り組みによってフェーズは異なりますが、進め方（フェーズの考え方など）のプランニングから、システム化計画（ツールの選定）、要件定義、開発、導入の一連を担当していただきます。案件によっては外部パートナーや海外のスタッフと協業してプロジェクトを推進します。

【ポジションのやりがい・ビジョン】
・グローバル企業で事業規模も大きいクボタ全社で運用されている基幹システムを刷新するタイミングであり、大規模プロジェクトの上流工程から携わることができます。
・ICT方針としてAIの積極的な活用も掲げており、最新技術を習得しながら様々な取組にも関わることができ、自分のキャリアプランを実現できる環境があります。
・やりたい（実現したい）ことを自分で企画して推進できるチャンスも多くあるので、いろいろな面で選択肢が多く、やりがいがあるポジションで働くことができます。

担当のプロジェクトによりますが、まずは３年ほどそのプロジェクトを推進していただきます。その後、ご自身のキャリアプランの沿った希望や状況を鑑みて、さらにチャレンジングな役割やプロジェクトを担当していただきます。
また、海外の取組やマネジメント業務に携わる可能性もあります。

【配属部門について】
研究開発業務部　DX推進室は、農業機械、建設機械、エンジンなどの中核事業である機械系部門を対象に設計者が活用するシステム構築を行う組織です。
5000名以上のユーザーを抱え、クボタ最大規模かつグローバルに活用されるシステムの開発を行っています。また、製品の設計に関わる重要なシステムでもあり、製品開発期間の短縮や品質…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
体制強化（増員）：
■同社の機械ドメイン（農業機械・エンジン・建設機械）は海外売上比率が70%を超え、さらに海外売上拡大を目指しています。
■また、これまで機械ドメインだけでなく、水環境や関連会社など体質強化を目的としたテーマが増えています。
■海外工場の立上や各種製品の増産対応等で工場部門側の生産技術だけではなく本部門でも人員確保が急務であり、各種プロジェクトを牽引できる人材の採用を予定しております。

【配属先予定部署】
生産本部　生産技術統括部　第一グループ（または第二グループ）

【部署の役割】
■全クボタの事業のサステナブルな成長を「モノづくり」の視点から指導・支援する■事業のグローバル化、事業の体質強化を支援
■市場・先端技術の動向を見ながら、モノづくり力の強化を進めていく
■常に中期的な目標を設定し、現状の課題の解決にあたる

【部署の目標】
■クボタ生産方式（KPS）を基軸としたグローバル・メジャー・ブランドのモノづくり体制を確立する
■モノづくり力の強化 （標準化・生産技術開発機能・人材育成機能）
■クボタ生産方式のグローバル展開
■事業部経験者や中途採用者を含め、様々な視点から「クボタのモノづくり力強化」を推進していく。

【具体的な仕事内容】
■全クボタの事業拡大・モノづくり力強化を実現するするために、下記の業務を通して事業部・工場を支援します。
L生産設備の設計・開発、現場導入
L製造戦略の検討・作成、設備投資計画の作成
L固有技術の開発、拠点展開、蓄積

■工場／ライン立上げ、新機種立上げなど、実行プロジェクトをベースに、約1～2年間かける業務が多い
■チームリーダーのもとで、支援する工場への短期出張、場合によっては長期出張で支援することもあります

【ポジションのやりがいや魅力】
■全クボタの生産技術部門に横串を通す統括部門であり、クボタの全製品・生産ラインに関わるチャンスがあります。
■事業計画に基づいた支援テーマであり、事業に与える影響も大きく、責任も大きい。
■海外の新拠点／ラインの構築に関わる機会もあり、自身のスキル・経験を深めるチャンスにも恵まれています。
■自身のアンテナ次第で、最先端技術や新鋭化工場に触…

当社における新規事業カテゴリである食品／食材を包装・ラッピングする包装資材に関する生産技術開発／製造技術開発業務になります。
包装資材に対して適切なグラビア印刷／コンバーティング／ラミネーティングを達成するために工程の設計や印刷技術、生産技術などを用い、高い品質の製品製造に携わっていただきます。

包装用フィルムの製造技術
食品その他の包装用共押出多層フィルム/シートの製造技術
当社における新規事業カテゴリである食品／食材を包装・ラッピングする包装用フィルムに関する生産技術開発／製造技術開発業務になります。
食品その他の包装用共押出多層フィルム/シートを当社製品に適用し、高い品質で生産するために工程の設計やラッピング技術、生産技術などを用い、業務に携わっていただきます。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
同社へ入社していただき、その後クラレノリタケデンタル株式会社へ出向いただきます。（各種処遇はクラレ社と同様となります）

【期待する役割】
クラレノリタケデンタル株式会社の歯科材料、歯科器材に関する「新製品企画・開発推進業務」の推進をお任せします。

【職務内容】
1） 新商品企画・開発活動および管理
製品コンセプト・開発方針策定、社外評価を伴う製品仕様検討活動、エビデンス取得活動、スケジュール管理、社内におけるコンセンサス形成

2） 全体商品戦略立案
中長期における商品戦略立案、市場動向把握

【募集背景】
事業拡大、商品展開領域拡大に伴う、商品企画力・開発力強化のため人員強化

周囲からの教育・フォローに加え、社外資源を活用した知識習得の中で業務遂行いただき、開発部、生産部、営業部、外部と連携しながら進めていただきます。

【配属】
クラレノリタケデンタル株式会社　技術本部　企画開発部　２グループ

【働き方】
・平均残業時間：10-20時間/月
・フレックスタイム制度：有
・リモートワーク制度：有
・転勤について：将来的な転勤の可能性がございます。

※クラレノリタケデンタル株式会社は、2012年にクラレとノリタケカンパニーリミテドが歯科材料部門を事業統合し設立された会社です。（出資比率2：1）
　それぞれの企業が培ってきた、有機合成・高分子技術、セラミックス由来の無機材料技術等をベースに、歯科材料として接着分野、審美分野において多くの製品を展開しています。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
＜材料技術部Vision&Mission＞
Mission：
環境負荷物質に関する法規制情報入手や動向をつかみ、社内はもとより関連のお取引先様にもできるだけ早く積極的に伝え、対策を講じていきます

＜部概要＞
材料の先行開発、部品への適用技術開発、製作所及び生産技術・購買関連組織が行う取引先技術指導等の技術支援も行っています。

＜採用背景＞
当社は製品による環境負荷や事業活動にともなう汚染を低減することで人の健康と生態系に影響を及ぼす環境汚染のない社会の実現に貢献することを環境ビジョンの一つとして掲げており、あらたな環境負荷物質規制を遵守するため、法規制情報の入手、社内管理体制を充実化させていきます。

＜部署の役割＞
・新規規制物質の管理体制構築
・懸念物質含有部品の管理維持
・新型車の環境負荷物質含有状況把握、環境関連法規の適合性確認

＜入社後の担当領域＞
１．新規規制物質の管理体制構築
　（1人：OEM、自動車部品メーカー、材料メーカーでの化学物質管理経験者）
　・新たな規制法規に対応する社内管理体制構築のための、役割分担調整

２．化学物質規制法規の解釈
　（２人：OEMまたは自動車部品メーカー、材料メーカーの経験者で化学系、
　　法律系学部卒で、英語が得意な方）
　・入手法規の解釈（規制日、対象部品、閾値など）

３．懸念物質含有部品の管理維持
　（1人：OEMまたは自動車部品メーカー、材料メーカーの経験者で化学系、
　　IMDSの知識がある方が望ましい）
　・外部委託先から入手した各国化学物質規制情報の社内システムへの入力

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
入社後、１ヶ月の間同社ビジネスおよび鉄鋼アルミ・素形材ビジネスの理解を深めていただきます。その後実際に事業所へ入り込み、現業の理解を深めた後に、分析方法を計画いただきます。入社半年後には業務分析の実行と改善策の企画立案をお任せします。
各工場での一つの案件に携わる期間については、担当拠点によりますが、一つの案件につき1～2年ほどとなります。また、研究開発担当の方々や各工場の自動化推進担当者と協力しながら一つの案件を進めていただきます。

【組織構成】品質統括部　KOBELCO TQM推進グループ　ものづくり推進担当
KOBELCO TQM推進グループは、以下8名で構成
・グループ長１名（主にTQM推進を管掌、当社プロパー）
・KOBELCO TQM推進担当　6名（リーダー1名、担当5名、　2名がプロパー、3名が中途採用者）
・ものづくり推進担当　2名（リーダー1名、担当1名　　2名ともプロパー）
・現在のモデル工場は山口県長府、栃木県真岡、兵庫県加古川の工場を予定しており、ご入社後は上記工場へ常駐する形での勤務となります。

【募集背景】
今後世の中的に働き手が減少する中でより効率的な工場運営を目指しております。スマートファクトリー化の実現を目指す中で現在の業務分析を行い、業務の見える化を進めるためにKOBELCO TQM推進グループを増員するための採用となります。

【ものづくり推進担当のミッション】
品質統括部は、年度毎の全社品質取組方針に従い、「信頼される品質」を提供できる基盤の確立と体制の定着化と「喜ばれる品質」を提供するための事業マネジメントの強化に取り組んでおります。
2017年の品質不適切行為によって失った信頼を回復すべく、不正防止、QMS向上のための品質ガイドラインを定め、この遵守と内部監査による定着確認、不適合流出防止の活動、風化防止活動を進めております。
現在は事業部門が主体となって自動化推進を担っておりますが、そこをものづくり推進担当が各工場を後押しし、会社全体の自動化のレベルを上げていくことを目的としています。その中でまずは3つのモデル工場を置き、モデル工場にて現場に入り込んだ課題の抽出を実施。その後他の素形材事業・鉄鋼アルミ事業の工場で展開していきます。

【キ…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務の背景】
車両の開発・製造において、各国法規、社内基準に合致し、法規では社外への説明性も求められるため、企画～開発～製造～販売後の各工程で法規・基準を要件として管理が必要だが、扱う情報は多種多様で、粒度や更新タイミングにも差があり、管理が非常に複雑となっている。
情報のアクセス性向上や業務効率向上を目的とした業務プロセスのDX化推進や新規システムを構築など、能力・志向に応じて、下記（１）～（３）のうちいずれか、またはいくつかを担当いただきます。

【業務の詳細】
（１）企画～開発～製造～販売後の工程全体のデータ流通モデル検討
　（１）各工程の有識者で構成されたワーキングに参画し、各有識者が持ち寄った具体的業務データや業務帳票を読み込み
　（２）起点となる要件、開発エビデンス、各工程のIN／OUTPUT情報を紐付し、流通させるデータ流通モデルを検討
　（３）データ流通モデル実現に必要な部分のPoCを企画
（２）データ流通を実現する為のPoCツール開発（アジャイル開発）
　（１）既存PoCツール拡張/新規PoCツール開発の要求仕様を策定し、社内外の共創開発でツール実装
　　　・内製開発：設計/コーディング/テストをアジャイル開発
　　　・社外委託：要求仕様提示/受入テストをアジャイル開発
　（２）上記PoCの検証環境の構築・運用
　　　・PoCツールを自社サーバに導入（kubernetes）
　　　・PoC中のトラブル対応（データ調査・不具合箇所特定）
　　　・サーバ管理（Linux/kubernetes）・ソースバージョン管理（Git）
（３）データ流通を実現する為のPoC検証・既存PoCツールの展開
　（１）PoCが対象とするドメイン（法規文書・開発エビデンス・各工程IN情報OUT情報）を短期で読み込み習得しPoCの狙いを理解した上で、PoC検証の詳細企画を行う
　（２）ワーキングメンバや社内ユーザを巻き込み開発したPoCツールを用いて検証・実業務適用を進める

【職場イメージ】
研究開発部門内のほぼ全ての機能から集まったエンジニア達が、品質向上と生産性向上の為の企画立案と実行、定着化を進めており、職位や年齢を越えた風通しの良いコミュニケーションが出来るアットホームな雰囲…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
元町工場ではクラウン・MIRAI（水素FCEV）・ｂＺ4Ｘ（電動車）や、レクサスLC、GRシリーズと、多種多様なクルマを生産しています。

その最終工程である組立工場において、もっといいクルマづくりを通じて仲間とともに幸せが量産できる製造ラインを創造する仲間を求めています。
【期待する役割】
車両組立工場のエンジニアとしてトヨタ生産方式（TPS）を実践し、安全・品質・生産・原価のあらゆる面において製造現場に寄り添って改善を推進、また新型車や新技術の導入に伴う生産準備を関係部署と連携しながら進めていきます。
・車両組立工程にて、より安全に、より良い品質で、より廉価に、困りごとへの対応しながら改善活動を推進していきます
・新型車切替にてもっといいクルマづくりに向けた車両構造への提案や組立工程計画を実施します
より高付加価値な働き方へと改善していくために、デジタルを用いて競争力を高め、現場や社内関係部署と一緒になって活動を推進していきます。
【職務内容】
元町工場はクラウン（HEV）・MIRAI（FCEV）・ｂＺ4Ｘ（BEV）や、レクサスLC、GRシリーズ等、多様なクルマを生産している工場です。私達の職場は完成車を作り上げる組立工程において、号口生産の維持管理と改善業務、新規車両切替に伴う生産準備を担当しています。一番生産現場に近いスタッフ職場で、TPSをベースにした現地現物での改善力に新たにデジタル化を加え、競争力向上に取組んでいます。
【ミッション】
　・もっといいクルマづくりを通じ、共にはたらく仲間とともにお客様のために幸せが量産できる組立ラインを構築
　・海外の車両生産工場のサポートおよび自立化支援
【募集背景】
クルマを取り巻く環境変化や技術の進化が激しい時代の中、
1.現在の主流であるクルマの組立生産ラインを改善しもっといいクルマをつくる生産ラインを実現すること
2.次世代の多種多様なモビリティを生産するための生産準備を効率的に遂行すること
が今まで以上に求められています。
その実現のために一緒に働いて頂ける　高い技術力やマネジメント力を持つ人材を求めています。
【やりがい・PR】
製造現場の技術員は、モノづくりの現場に最も近い存在ですので、製造現場や後工程からとても頼りにされ…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
車両組立工場の技術員として、トヨタ生産方式の考え方に沿った各種改善活動を推進しています。
新車切替にてもっといいクルマづくりに向け車両構造への提案や組立工程計画を実施。
生産技術とも連携しながら車両組立ラインを構築していきます。

【詳細】
デジタルを用いて競争力を高め、より高付加価値な働きへと改善していくために、現場や社内関係部署、仕入先様と一緒になって活動を推進していきます。
・安全・品質・生産・原価などの各種改善活動を推進
・製造現場での困りごとへの対応
・工場将来構想に沿った大規模な工程変更など

【やりがい・PR】
トヨタのクルマづくりの最終工程の工程づくり・製造準備を担う部署であり、新車立上げ時は自分たちで計画した工程を新車種が順次組立てられ完成車になったときは感慨深くやりがいを感じます。
組立ラインは組付品質の最後の砦としてプライドを持って車両生産をしています。
また組立は人が中心の工程が多く仕事の正味作業・リードタイムにこだわったTPSの追求をして成果をだすことでやりがいを感じることができます。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
担当する複数のDXテーマないしサブテーマのプロジェクトリードとして、以下業務をご担当いただきます。
・システム化の構想企画、実行計画策定
・RFP策定、ベンダー選定
・プロジェクト管理（要員管理、品質・納期管理、予算管理、部門間調整等）
・要件定義
・設計・開発・実装・検証プロセスの管理

【想定されるDXテーマ例】
・事業DX
・調達業務高度化
・経営管理高度化
・ものづくりDX（製造現場におけるDX推進）
・その他新規テーマ

【組織構成】DX推進部DX推進室　金属事業カンパニーシステム室ＤＸグループ
部長1名・室長1名、室長以下20名

【組織のミッション】
・全社横断DXプロジェクト（ものづくりDX、間接業務高度化等）の推進
・各カンパニーのDX推進（事業系DX）
※ご経験に応じて担当領域を決定します。

【将来的にお任せしたい業務】
全社横断、もしくはカンパニー全体のDXテーマ推進等をお任せしたいと考えております。

【仕事のやりがい・厳しさ】
経営陣から現場の担当者まで幅広いステークホルダーとともにプロジェクトを推進いただけます。現場密着で課題に取り組んでいただきます。

【可能性のあるキャリアステップ】
将来的な全社ないしカンパニーIT・DX責任者候補

【出張】
有（担当プロジェクトによる。月1程度を想定）

【求人の魅力】
DX推進に伴い大々的にビジネスプロセスが変わる改革期に、あるべきビジネスモデルの構想策定から実務への落とし込みまで様々なフェーズを経験しながら、プロジェクトをリードしていただきます。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
プレス量産ラインを担当する生産技術エンジニアは、安くて良い商品を短期間でお客様に提供するため、製品の開発・設計段階から生産・品質ノウハウを織り込み、高付加価値・低コストのプレス型・プレス設備の生産準備を行っています。
製品設計・試作・評価への参画や、生産準備、量産確認まで一貫して行い、トヨタのグローバル競争力の向上に貢献しています。
車両デザインの高意匠化・軽量化・高強度化や、CASE時代に対応する大きな車両構造の変革に合わせた画期的なプレス成形の新工法・新工程の開発も行っています。
新しい計測・評価技術の開発・導入を通じて、プレス加工の未知の現象を明らかにし
品質を定量値化して良品廉価なクルマづくりに貢献する仕事も行っています。

【詳細】
プレスの生産準備業務や生産技術開発
（生産準備企画・SE（Simultaneous Engineering）・ダイフェース設計・型設計・工程整備・設備導入・要素技術開発）

【職場イメージ】
全世界のプレス・溶接の生産技術を担当し、計画・SE・工程整備・開発等、7室4課で構成　社内でも最大規模の部署

【組織のミッション】
クルマの意匠や性能に対するお客様のニーズは刻々と変化しますが、近年は高意匠化や衝突安全性能の向上等、特に変化が激しくなってきています。
この流れに遅れることなく、付加価値の高いプレス部品の量産を実現することがミッションです。
またグローバル企業のプレス生産技術部門として、様々な国でその地域に合わせたプレス部品の生産を実現することも大事なミッションです。

【今後の方向性】
電動車・カーボンフリー燃料車・パーソナルモビリティ・e-Palette等、CASE・Maasで変化していく”乗り物”の構造を見据え、従来のホワイトボデーを構成するプレス部品とは異なる新たな部品を量産するための生産技術へ領域を拡大していきます。

【やりがい・PR】

車両の開発から工場での量産まで幅広い領域での業務や、世界各国に広がる幅広いフィールドで活躍できることが魅力です。

【採用の背景】
クルマを取り巻く近年の大きな変化に対応するためには以下が必要です。
（１）現在の主流である一般的な車両のプレス生産準備を効率的に遂行するこ…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
モビリティカンパニーを目指しデジタル化が進む中、ますますＩｏＴやビッグデータの有効活用とそのデータ分析に基づく改善が求められています。
そのため当部では、ＡＩ・機械学習・統計的品質管理（ＳＱＣ）などの教育・実践支援を通じて、自らデータを分析・活用し、更には実践できる人財を育成しています。

【業務の詳細】
・社内250に及ぶ現場でのデータ活用を支援する社内コンサルタント兼コーディネーター
・大学と連携したデータサイエンス実践道場の指導者として、ＡＩ・機械学習・統計的品質管理（ＳＱＣ）を活用して職場の問題解決に取り組みます。
・センサーで収集される膨大な車両データを扱い技術領域の課題解決支援に取り組みます
・製造領域では、外観検査をはじめとした画像認識技術やエッジコンピューティングの実装支援を行います
・IoTデータなど巨大化するデータを扱うためのインフラを関係部署と連携しコーディネートします
・ＡＩ・機械学習・統計的品質管理（ＳＱＣ）活用人財育成の為の研修の企画、講師を行います
・新価値創造のために機械学習・AI技術を活用した新規事業も企画・検討します。

【職場イメージ】
・トヨタの品質を支えてきたTQM（Total Quality Management）の推進をはかりながら、変革の時代の経営課題に立ち向かう施策、武器を開発、展開しています。
・特にデータ活用・分析できる人財育成の企画・推進を担当しているグループでは、データ分析、技術開発、品質保証、現場での品質向上等様々なバックグラウンドを持つベテランや、他社で培った専門能力を発揮いただいているキャリア社員、受入出向者、未来を担う若手社員等、多様な人財が集まり、オープンな雰囲気の中で切磋琢磨しているエネルギッシュな雰囲気の職場です。
・社内各部署・トヨタグループや関係先・提携する大学とのつながりをつくりながら、オンライン・対面の場ともにコミュニケーションを活発にはかり、明日のトヨタの人づくりテーマ取り組みに励んでいます。

【職場ミッション】
・モビリティカンパニーへの変革に向けて「お客様第一」「絶え間ない改善」「全員参加」といったTQMの理念を実践できる人づくりおよび組織の活性化を通じてオールトヨタの競争力を高め、幸せを量産する会社…

【募集背景・ミッション】
世界7カ国グローバルに複数拠点を有する業界有数のプラスチック射出成形メーカーである大宝工業が、更なる成長のために老舗プライベートエクイティファンドであるアドバンテッジパートナーズから資本参加を受け、2027年度の株式上場を目指すこととなった。
今回募集するポジションの方には、株式上場に向けて、IT管理組織体制の一員として主にシステム・アプリケーションに関する企画、導入、運用を担い、業務効率化や情報活用によるビジネス変革を促していただきたい。
具体的には以下の通り
・ IT戦略と業務プロセス理解に基づくシステムの企画
・ 外部ベンダー等のリソースを活用したシステムの導入
・ アプリケーション利用部門と連携したシステムの運用

【業務詳細】
国内外の製造拠点に対してシステム面の社内コンサルティングを実施いただきます。
現在各工場にて使用されているシステムは部分最適化されており、個別課題や要望を吸収できていない状況となっております。
新設された工場システム支援グループに所属いただき、製造現場をシステム面からご支援いただける方を募集しております。
・担当工場のシステム課題把握、最適化要件定義
・開発マネジメント
・導入後支援

【組織構成】
工場システム支援グループ　CIO１名　担当者3名
立ち上げ初期の組織ですので柔軟に裁量をもって働いていただけます。

＊ご希望に合わせてグローバルに活躍いただくことも可能です。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■自転車部品・釣具を中心に、こころ躍る製品づくりを行う開発型デジタル製造業として、世界約50拠点でグローバルに事業展開しています。カーボンニュートラルやESGなどの環境面や健康面に対する意識の高まりから当社製品へのニーズは拡大する見通しです。
今後の更なる経営基盤強化や事業成長に向けて、より最適な経営判断ができるようグローバルでの各コード・マスタ標準化プロジェクトを推進しています。今回、全社の事業管理を担う部門にて、本社をはじめ海外関係会社（チームシマノ）と連携し、現リーダーと共にマスタ標準化プロジェクトを推進いただける人財を募集します。

【業務詳細】
■グローバルでのマスタ標準化プロジェクト推進における下記業務をご担当いただきます。
・品目/得意先/仕入先/勘定科目などのマスタ標準化ルール策定
業務プロセス上のマスタ管理ルールの設定および統一案の立案を行い、ルールのグローバル展開およびその情報を活用したグローバルマネジメントレポートの作成をプロジェクト主要メンバーとしてご担当いただきます。
・スケジュール管理や予算管理、リスク管理など全般のプロジェクトマネジメント
・本社および国内外関係会社の担当者と連携し、業務プロセス上の課題抽出や最適なプロセス策定のための改善策検討・実施
・業務プロセス改善伴う、新システム選定および導入の支援（IT部門と連携）

【働き方】
週5時間程の海外拠点とのWEB会議あり、海外出張も必要に応じてございます。

【キャリアパス】
マスタ標準化/グローバルレポート作成の構築～実運用まで立ち上げを行っていただき、その後は実現したグローバルレポート等を用いた中期計画作成などの事業管理をお任せする可能性もあります。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
世界初、世界一の設備づくりを支えるITシステム開発、設備の受注・手配、設計・製作のデジタル業務基盤の構築をご担当頂きます。
最新のIT手法を使ったシステム開発を社内外と連携して作り上げていく仲間を募集しています。

【職務内容】
・モノづくり／設備づくりのDX動向調査
・ITシステム動向調査、最新デジタル技術調査と導入
・社内業務部門のITコンサルティング（業務要件定義支援）
・社外ベンダーとの共同開発

【募集背景】
VUCA時代に日本のモノづくりの復権が求められており、製造現場の核となる設備づくりの重要性が高まっています。
また、世の中のDX/AIの進化は早くモノづくり現場にもDXの波が押し寄せています。
そんな中、設備づくりのプロ集団である工機部では、競争力ある設備づくりを加速するためにはITシステム刷新による、デジタル技術と設備づくり技術の融合が重要だと考えております。是非とも我々と世界初・世界一の設備づくり工場を築いていきましょう。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【お任せする業務】
・生産技術領域におけるＤＸ推進により質の高い最短開発・生準プロセスの実現とデジタルツイン、ＩｏＴ、ＡＩ、シミュレーションなどの最新技術を用いて全体最適化するプロジェクトにご参加いただきます。
・グループ会社含めた生産技術領域のＤＸ活動の企画・推進をご担当いただきます。

●具体的には
・生産技術領域でのＤＸ推進
・ＰＬＭ・ＢＯＰを中心としたシステム企画・開発・導入
・ＩｏＴと連携したデジタルツイン企画・開発・導入
・生産技術領域のデジタルエンジニアリングとの連携
・各部署のユーザーと折衝しながら企画・要件定義・開発・導入などを担当

●使用言語、環境、ツール等
・言語　Ｃ＃、java、Python,HTML
・データベース　MSSQL
・Office（Excel、Word、PowerPoint）

【組織のミッション】
＊生産革新推進部
・私たちは、“スマートファクトリー”の実現でものづくりの未来を変えます生産革新により”ものづくり”の場を変革し、誰もが安心・快適に働ける生産現場を提供します。

＊デジタルエンジニアリング推進室
・私たちは、“デジタル”を活用した業務改革でものづくりに無限の可能性を提供します！
デジタル化の追求により生産準備プロセスを変革し新たな価値を創出するスピードを向上します（5年後,10年後の未来を予測しより良い環境を構築し新しい価値を生み出していくことが私たちの使命です）　

【キャリアパス】
・数年後には、生産技術領域のＤＸ推進テーマのリーダーとして部下を１～２名持ち、更なるレベルアップに向けたＤＸ推進を担っていただけることを期待しています。

【このポジションの魅力】
●仕事の魅力
・デジタルツイン、ＩｏＴ、ＡＩ、シミュレーションの最新技術に常に携われます。
・自分のアイデアを具現化してテーマ提案、企画推進ができます。
・職場に寄り添い、職場の中でニーズに沿った企画構想・開発が推進できます。
・変化やスピードを楽しみ、率先して物事を進めることや、新たな挑戦を楽しめます。

●製品・サービスの魅力
・多岐にわたる商品群の生産技術ノウハウと世界各拠点にある生産工場をターゲットとした最新デジタルエンジニアリング…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【応募者へのメッセージ】
HSEユニットでは、会社の環境安全方針に沿って全社的にHSEマネジメントシステムを運用し、当社事業に係る労働安全衛生やセキュリティの確保、環境の保全に取り組んでいます。環境管理については、近年、従来の直接規制的手法から自主的取組みにスイッチしてきており、企業は、自ら、環境に関する方針やコミットメントを策定し、これらを達成するための計画や取組みを策定、実行していくことが求められています。今回、環境アドバイザーとして、当社事業全体における環境管理の施策についての立案と実施をリードし、またプロジェクトチームを支援していただく人材を求めています。

【部署紹介（部門の業務概要等）】
HSEユニットは、当社の石油・天然ガスを含む多様なエネルギー開発事業における健康、安全及び環境（HSE）を統括的に管理する本社機能です。海外ならびに国内のプロジェクトや事務所と連携して、全社的なHSEパフォーマンスを向上させるべく活動を推進しています。
現在、本社のHSEユニットには外国人含めて25名が所属しており、20歳代から50歳代まで幅広い年齢層で構成されています。またHSEユニットの出身者10名以上がオーストラリア等の海外や国内プロジェクトに所属して、プロジェクトのHSEリスク管理を実施しています。


【部門の今後の方向性・中途採用募集の背景】
当社の事業拡大ならびに新エネルギー事業への参入に伴い、全社的にHSE人材の拡充を図っていくことが急務となっています。国内や海外におけるプロジェクトにおいて、環境管理にかかる様々な課題に取り組んでいく必要があり、それらの知見や経験を有する経験者を即戦力として活用することを考えています。

【職務内容】
全社的な環境管理に係る計画の立案および実施を一貫して行うアドバイザー（マネジャー候補）のポジションです。主な職務内容を以下に示します。
・GHG排出量管理、環境汚染の防止、廃棄物管理、生物多様性保全、水管理、及び社会管理に関する全社的な取組みの策定、及び実行
・全社的な環境パフォーマンスデータの集計、分析、報告
・HSE監査（環境分野）の実施
・当社事業における環境社会影響評価、ENVID、及び各種環境調査に関する支援
・環境に関する啓発活動、及…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■職務内容
東証プライム上場企業である当社にて、生産管理システム担当者として関係会社への生産システム導入支援の業務をお任せします。
・国内関係会社への生産系システムの選定・開発・導入

※職務詳細はご面接でもお話ししますので、まずはお気軽にご応募ください。
※案件規模は、半年～1年程度の開発期間、20～30名の開発体制が多いです。

■魅力
～影響範囲～
DX推進や工場IoT化も推進しており、中期経営計画の予算計画でも過去最高の予算確保をし続けています。既に国内内製工場のIoT化は着手しており、グローバル展開している当社では、生産管理システム強化による影響力の大きさを感じることができます。

～働き方～
6割程のテレワーク導入率も踏まえて、柔軟な働き方を率先して進めている部署です。またプロジェクトの進捗状況にもよりますが、残業時間も多い時で20～30H、少ない時は10H以内とワークライフバランスも整えることができます。

～スキルアップ～
内装製品を主に製造している当社において、生産システムを設計・開発しながら、生産指示～出荷までの仕掛けをグループ標準制定しながら展開。海外での先進事例入手の為の情報収集から社内展開も担っていただきます。こうした取り組みをトヨタグループ各社とも共有する場所もありますので、ご自身の知見拡大やスキルアップにつながる環境です。

■組織構成
現在約100名の社員が活躍中。20代～30代のメンバーも多く、意見交換も活発な組織です。今回入社頂く方には関係部署・自部署への内容説明/教示いただき、生産システム強化・標準化・レガシー脱却などに繋げていただきたいと考えています。

■2025年中期経営計画
https://www.toyota-boshoku.com/jp/company/management/vision/

■公式YouTube
https://www.youtube.com/channel/UCBdpUp2gEsUjz7BE3BT30tA/videos　

■早わかりトヨタ紡織　
https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
以下業務のいずれかに携わっていただきます。

■（１）次期型インバータに関する組付・加工ラインのデジタル技術開発業務、管理業務
　・トレーサビリティシステム構築、ライン実装
　・工場IoT技術開発、ライン実装
　・サーバーシステム管理

■（２）次期型インバータに関する組付・加工ラインのカーボンニュートラルを実現する技術開発と実装
　・省エネ技術開発、実装
　・創エネ技術開発、実装

【募集背景】
今後のインバータ事業は、急速に規模が拡大するとともに現在の２極（日本、中国）での供給体制から多極へとグローバルに展開されることが予想されます。それを実現するためには、グローバルで戦える生産システム開発と生産準備・立上ができるグローバル人材が必要となります。よって、生産技術者としての基礎力を備え海外で活躍できる即戦力を募集致します。

ＨＶ自動車のインバータ製造では世界一を自負する職場であり、デンソー内でも期待が大きい職場。また比較的新しい事業であることから、他事業部経験者、キャリア採用者、新入社員で構成される多様性に富んだ職場。その多様性も相まって新しいことにチャレンジする風土があります。さらに、数名のキャリア採用者の方々はプロジェクトのリーダー役として現在活躍して頂いています。是非一緒にそのチームを率いる中心メンバーとなり、新しい事業に挑戦してみませんか。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
◆生産設備（車載向けの電池・デバイスなど）の組み立てをご担当いただきます。

【具体的には】
・設備立上げ計画の立案と推進を行う。
・図面をもとに設備を組み立てて、動作調整を行う。
・動作調整まで完了した設備を納入後、安定稼働を見極め、お客様に引き渡しを行う。

【募集背景】
パナソニックは持続可能な社会の実現を目指し、独自の環境目標を設定し世界的なCO２排出量の削減に取り組んでいます。その中で弊社はパナソニックグループ全体で開発される商品と並行して、それを実現し、支える「生産設備」をつくっています。

特に車載関連部品関連が好調でテスラ様・トヨタ様をはじめ世界各国の自動車・電機メーカー向けの電池やデバイスをつくる設備を構想から現地納入まで、一貫したものづくりを行っています。

電池の製造設備の増設に関する大規模プロジェクトの始動に伴い、増員募集を行います。

【本ポジションの魅力】
■世の中を変える商品を生み出すパナソニックグループの一員として、自身がつくりあげる「生産設備」を通し、世界のものづくりに貢献することができます。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■採用背景：国内外からのニーズの高まりに応えるため商品力を強化すべく、数年先や中期を見据えた先行技術開発を進めており、設備技術のトレンドや製造工場の実情を考慮して生産技術開発の出来るエンジニアを募集
■業務内容：リチウムイオンバッテリーの製造各工程における工法および生産設備に関する要素技術開発を行って頂きます。生産技術開発と生産工法開発の開発業務に特化しています。
＜具体的業務詳細＞
・工法開発（混錬技術、圧膜印刷、乾燥技術、レーザー溶接、超音波接合/切断、各種接合、熱封止、注液等の技術開発）
→　電極の新しい作り方の検討、製造プロセス技術開発、製造プロセスを実現する上での設備検討などの実施。

・生産設備開発（自動化、自動検査、高速化技術等の開発等）
→　製造するスピードをあげていく為、検査はAI、自動検査機など導入を実施。さらに自動化促進を検討

■配属部門：生産技術部門・工程技術部

＜魅力ポイント＞
〇成長性：エンビジョングループでは、グローバルに開発生産拠点を持ち、2020年の車載電池（出荷容量ベース）で世界シェア7位を誇ります。その中で、新たに500億円を投資し、国内（茨城）にEV用バッテリー工場を建設、また、国内外問わず新たな取引先の自動車メーカーの取引拡大や新しい仕組みの構築など、チャレンジしがいのある、今最も勢いのあるバッテリーメーカーです。
〇技術力：当社は、日産自動車・NECの合弁会社としてスタートし、双方の技術力を引き継いでいるため、自動車メーカーのDNAに根差した高い製品品質には強みがあります。現状、バッテリーの重大不具合・事故は0件と、バッテリー業界で唯一の優位性を誇ります。
〇幅広い裁量：各個人のキャリアを重んじています。その一環として「ローテーション」制度は、特に力を入れているところになります。どうしても縦割りの業務になりがちなエンジニア業務ですが、幅広い業務経験やスキルを身に着けることができるのが魅力です。
〇ワークライフバランス：完全週休二日制（年休121日）で、GW（9日間）、夏期休暇（9日間）、年末年始（9日間）に加えて「Happy Life休暇制度」を導入し、全社員が年1回好きなタイミングで5日間連続で休暇取得制度があります。その他「ファミリーサポート…

■以下業務を担当していただきます。

【具体的には】
■同社の製品仕様、生産能力等を考慮した上での生産設備設計、量産ライン設計
■特殊加工技術の開発やNC工作機械を使用した金型治工具の設計・製作　等

【製品例】
・自動車関連：バッテリーとパワーコントロールユニットをつなぐ高電圧用ケーブル
・スマホ、タブレット関連：無線LANやBluetoothの通信用アンテナ等
※誰でも触れたことのある、日常に溢れる製品からIoTなど先端技術活用製品まで携わることができます。

【職務内容】
■同社が請け負うプラント（化学・石油・天然ガス・原子力）における施工管理業務を行って頂きます。

【具体的に】
■工程管理や品質管理、予算管理、安全管理等を中心に担当して頂きます。
■関係会社への指示出し、発注者への報告、役所への届け出など幅広い業務を担当して頂きます。
■元請け：下請け＝5：5
■工期（目安）：数週間～半年
■案件金額（目安）：1億円～20億円
■担当エリア（目安）：東日本エリア
※西日本エリアに応援出張する可能性も御座います。

■生産技術として、生産部門の効率向上に繋がる業務を担当していただきます。

＜具体的には＞
・生産設備の自動化に向けた工法開発／改善
（同社では生産設備の自動化が進んでおり、PLC業務も一部担っていただきます）
・設備制作・設備設計
（一部生産設備は、自社規格にアレンジを加える必要があり、設備設計も行っていただきます）
・生産設備の据え付け／立ち上げ
（2017年に新工場を立ち上げ、現在は自動組立ラインが4ラインあります）
・生産準備・量産移管
（自動車用ホーンは微細なゴミが入っただけでも鳴らなくなってしまう繊細な製品のため、高い品質が求められます）