コツコツ仕事が好きな方は大歓迎！働きやすさも抜群／当社でエンジニアとしてステップアップしてみませんか

★未経験スタートでも安心！充実のサポート体制をご用意 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ あなたのやりたい・叶えたいを全力でサポートするのが当社のスタンス。 育成には力を入れ...

この求人のPRポイント

スタッフサービスグループは「しっかり成長したい。」を叶えます

仕事内容	デスクワーク中心・あらゆる製品や機械を作動させ、エラーが発生しないかチェックするお仕事です。
勤務地	就業先は、希望・スキル・経験を考慮のうえ決定します。
給与	■月給22万5000円～50万円 ※首都圏勤務の場合、月給24万5000円以上 ※各種手当有 ...

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・CADによる装置設計
・検証及びレポート作成
・製造移管資料の作成
※ご入社後は、まずユニット設計から業務をお任せし、将来的にはロードポート新規設計やマネジメント業務をお任せします。

【採用背景】
世界的な半導体需要拡大に伴い、半導体デバイス製造工場へ納入するFOUPロードポートの事業を拡大するため装置開発業務に貢献できる人員の増強。

【組織】生産本部 FAソリューションズBG TAS製品部 装置開発課
・組織のミッション
半導体デバイス製造関連装置であるFOUPロードポートおよび周辺機器の機械系全般の開発を担当する課になります。装置設計、試作品組立検証、資料作成、量産移管の業務を主に行います。

【働き方】
・残業時間：平均15時間／月
・在宅勤務頻度：最大2日／週
・フレックスタイムの有無：有
・出張頻度／期間／行先（国内外）：月約0~2回／1日~5日／国内または海外（アメリカ/台湾/韓国/マレーシア）

【魅力ポイント】
30代の課員がリードしており、他社での経験者も在籍しており、コミュニケーションを取りながら業務の対応を行っています。事業拡大を進めるためにご協力頂ける明るく、やる気のある方の応募をお待ちしております。

勤務地	秋田県にかほ市
給与	年収：650万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・センサWafer、センサ製品の電気・磁気的評価
・評価・検査装置の開発
・検査装置の生産工程へ導入・管理
※ご入社後はまず磁気センサ新製品の評価、装置開発、検査装置導入などの業務をお任せし、将来的にはマネジメント業務をお任せします。

【採用背景】
新製品や新規顧客拡大により本事業部の売り上げは年々増加しています。スマートフォン用センサや電気自動車用センサなど、製品群拡大に伴い、評価・検査関連の技術者を募集します。

【組織】磁気センサBG MRセンサBU 開発統括部 開発２部 評価課・検査技術課
・組織のミッション
MRセンサBUでは革新的な磁気センサの開発・生産・販売を行っています。本募集元である評価課・検査技術課は磁気センサ新製品の電気・磁気評価、検査装置開発、そして生産工程への装置導入の役割を担っています。

【働き方】
・残業時間：繁忙期 40時間、閑散期 10時間
・フレックスタイムの有無：あり

勤務地	長野県佐久市
給与	年収：650万円～1300万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
（１）磁気センサモジュールアセンブリラインのプロセス開発
・磁気センサモジュールの生産技術開発、生産設備メーカの開拓、最新技術の導入、工程設計とその検証（人員配置、ラインバランス検討、生産タクト改善など）
・設備の仕様作成、設置、検証
（２）海外工場（中国、タイ）での設備・ライン立ち上げ、生産技術指導
・設備保全や管理点などの標準類整備と現地への教育、量産後のフォロー、工程改善（歩留改善など）
（３）要素技術開発（成形、プレス、切削、圧入、メッキ、接合、計測、プログラミングなど）
（４）サプライヤへの工法支援、改善活動支援

【組織】磁気センサBG モジュール製品統括部

勤務地	長野県佐久市
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
AM開発統括部では、社外四輪メーカーからの委託業務を中心に、エンジン開発業務を行っています。昨今はEV化からの揺り戻しでエンジン開発業務のニーズが増えており、またカーボンニュートラル対応の選択肢の一つとしてCN燃料でのエンジン開発も見据え、エンジン開発体制強化のためエンジニアを募集致します。

【職務内容】
自動車用スポーツエンジンの性能、適合開発業務

【やりがい・魅力】
今後もエンジン開発を続けていくことができ、これまで身に付けたエンジンに関わる知識、経験、スキルを活かすことができます。また、四輪エンジンの開発のみではなく、ヤマハ発動機の商材の様々なエンジンの開発に携わる可能性もあり、最新のエンジン技術を身に付けることができます。

勤務地	静岡県磐田市
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
＜お任せしたい業務＞
・案件毎の開発プロジェクトのメカ担当メンバーとして、顧客（大手半導体製造装置メーカー）
　対応窓口であるＳＥの技術支援及びメカ全体に関する顧客提案対応。
・装置仕様を基に構想設計・詳細設計へ落とし込み。設計装置の評価確認。

＜やりがい＞
半導体開発推進室は発足したばかりの組織ですが、経営層からの注目度も高く、
センサ・アクチュエータを備えたメカトロ機器、ロボット、筐体構造などの一通りの
ものづくりの実践を通して、着実に技術力を向上でき、成果が見える形となります。

【募集背景】
当社では、半導体製造装置の一部となるロードポート、ウェハ自動搬送装置（EFEM）を設計・製造し、世界中の半導体製造メーカーにご利用いただいており、世界トップクラスのシェアを誇っています。
昨今の半導体需要の高まりによる顧客からの増産要請に応えるべく、新工場を建設するなどの施策を行い、半導体事業を拡大させております。
そのような状況下において、弊社の多様な技術を結集させ、半導体業界に対して新たな製品を供給すべく半導体開発推進室を発足させましたが、社内の技術者だけでは人員が不足するため、キャリア採用にて技術者を募集する事といたします。

【配属先と組織構成】
配属先 ：伊勢製作所　半導体開発推進室
構　成 ：　管理職（約５名）、一般従業員（約５名）

【その他】
・ 残業時間 ： 平均20時間/月
・ 休日出勤 ： 平均1回/月
・ 出張の有無と出張期間 ： 平均12回/年、平均1日/回
・ 主な出張先 ： 顧客（大手半導体製造装置メーカ）、サプライヤー

勤務地	三重県伊勢市
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【特色】
世界中のトヨタの工場と日本の間の物流を企画・運営・管理する仕事です。
生産・物流管理、国際物流などのご経験がある方、又は、グローバルな舞台で活躍したいという人材を求めています。

【概要】
海外のトヨタのスタッフや、国内メーカー、物流会社と日々コミュニケーションを取り、自動車部品の国際・国内物流を企画・運営する業務です。

【詳細】
・物流ルート、作業工程の企画
・輸送容器・荷姿の企画、調整、管理
・部品オーダー調整、在庫管理
・物流センター運営、管理
・船便、トラック便、航空便の手配、調整
・現場改善
など。国／地域や、業務／プロジェクト毎に担当がおり、チームリーダーが実務全体を管理しています。

【職場イメージ・職場ミッション】
＜職場イメージ＞
・20代～30代が半数ほどおり、若手が活躍できる職場です。
・チームで仕事を進めるため、上司・チームリーダーと相談・議論しながら業務に取組みます。
・毎日、海外の仲間とメール／Web会議などでコミュニケーションをとります。

＜職場ミッション＞
・海外スタッフ／現場で働く方々／職場の仲間とともに、トヨタのグローバル生産を支える物流を構築すること。

【やりがい・PR】
＜やりがい＞
・グローバルな広い範囲、大きな規模の物流業務を、チームで取り組むことができます。
・国内～海外まで、サプライチェーン全体を担当、企画・改善できる仕事です。
・労働力不足や環境問題などの社会課題にも、物流企画・改善を通じて貢献できる仕事です。

＜PR＞
・経験者が基礎～トヨタ生産方式まで、じっくり教育をしてくれます。
・中途採用の仲間もすでに活躍してくれている職場です。
・海外出張や海外赴任のチャンスもあります。

【採用の背景】
今後、ますます自動車の種類は増え、生産はグローバル化し、物流も多様化・拡大していくことが予想されます。その変化に追従していくための柔軟な感覚・コミュニケーション力と粘り強さを持った人材を求めています。

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【年間休日121日・賞与5.6ヶ月／連結:3,760名・売上収益3,118憶円／自動車内装Tier１独立系サプライヤー／フロアカーペットのシェア50％以上・年間1,000万台分の生産能力】

自動車内装におけるデザイン開発業務の担当者もしくはリーダーとして、
下記の業務を主体的に推進して頂きます。

■職務内容：
　（１）自動車内装部品の意匠開発
　（２）自動車純正用品の意匠開発
　（３）上記（１）（２）の企画～顧客提案

自動車メーカー（お客様）に対し、設計、電装技術、営業などの関連部門と連携し、魅力ある内装提案を行い製品受注に繋げます。
また自動車メーカーやボディーメーカーのデザイン部門へのゲストインにて、プロパーメンバーと協業する事で、デザインスキルを磨く機会もあります。

■職場環境と教育体制：
配属予定のデザイン部は下記の通り構成されています。
・インテリアデザイン課：今回配属を予定する課です/約10名で構成
・カラーデザイン課：自動車内装のCMFX開発を担当/約10名で構成
・デザイン統括課：社内のCIや広報関連のビジュアルデザインや映像製作、
　モデル製作を担当/約10名で構成
　※希望や適正を加味しながら、各課のローテーションも行います。

■当社について：
トヨタ自動車を始め、独立系Tier１サプライヤーとして国内外多くの自動車メーカーと取引を持ち、自動車の快適性・機能性を追求する内装部品の企画・設計・開発・製造・販売を手掛けます。部品単体に限らず、「システムサプライヤー」という車内空間全体のプロデュースや、協業先をとりまとめる立場として最新製品の開発段階から携わります。
今後の自動車メーカーの戦略として、マルチパスウェイでガソリン/HV/EV/FCV等、様々な車の構造が異なる車種が拡がる事が想定される中、当社は全ての自動車に求められる車内空間の快適性・機能性を追求し続けます。
＊実績例：プリウス、アルファード、レクサス等、幅広い車種の車室空間を１からコーディネート
※フロアカーペットは国内シェア50％のトップシェア／年間1,000万台の生産能力

■配属先　デザイン部

予定年収コメント
■モデル年収
25歳／520万／月給27万＋賞与＋手当
…

勤務地	愛知県名古屋市中区
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
ＭＲセンサBusiness Unitでは磁気センサの開発、生産、販売を行っています。新製品や新規顧客拡大により売り上げは年々増加しており、今後更なる成長のためには顧客の課題・要望のためのセンサソリューションの提案が必須になります。スマートフォン用センサや電気自動車用センサなど製品群拡大に伴い、アプリケーションエンジニアを募集します。

※業務詳細
・顧客アプリケーションを模したテストベンチ開発
・評価キット開発
・アプリケーションノート作成
・顧客技術サポート

【組織】磁気センサBG　評価検査部 ASIC課

勤務地	長野県佐久市
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
顧客（システムメーカー）からの問合せ等対応
１．不具合品の解析
２．製品製造元（Ampace）や技術部門と不具合内容の協議
３．顧客向け報告書の作成
４．顧客との品質協議

【採用背景】家庭用蓄電池顧客拡大による人員増強

【組織】エナジーデバイスビジネスグループ ジャパン・バッテリー統括部 ESS BU CQA課
・組織のミッション
当ビジネスグループはリチウムイオン蓄電池に関する業務を担っており、特に当課では家庭用蓄電池～大規模蓄電池システムの品質保証をミッションに業務を遂行しています。

【働き方】
・残業時間：20時間
・在宅勤務頻度：不具合品の解析は出社が必要となりますが、その他の業務は在宅でも可能です。
・フレックスタイムの有無：コアタイム10~15時のフレックス勤務です。
・出張頻度／期間／行先（国内外）：年1~2回／1日～1週間／顧客・製造元（中国）

【魅力ポイント】
・エナジーデバイスビジネスグループは、安全で長寿命なリン酸鉄型のリチウムイオン蓄電池を用いて、サステイナブルな社会を実現するために必要不可欠な再生可能エネルギーの導入加速に取り組んでいます。
・その中でも家庭用蓄電池は成長中の分野です。これに加え大規模蓄電池（産業用）の引き合いも増えており、今後の事業拡大に対する体制作りが重要となっています。
・皆様の積極的なご応募をお待ちしております。是非一緒に仕事をしましょう！

勤務地	長野県佐久市
給与	年収：650万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】
同社では、カーボンニュートラル化に向け、さまざまな事業領域において電動化を推進しております。新たな感動と笑顔を生み出す製品開発をより加速させるため、即戦力となる実務経験豊富な電池開発エンジニアを募集します。

【職務内容】
電動モビリティに搭載されるリチウムイオン電池の安全と性能を両立させるには、電池制御システムが重要です。用途が拡大する電動モビリティ毎に最適な電池制御を搭載したバッテリーマネジメントシステム（BMS） を開発します。電池演算を始めとする制御の中心部を自ら設計し、サプライヤ様と連携してコントローラを実現します。
制御・ソフト・ハードといったコントローラ開発の他、電動モビリティのパワートレインシステム全体に関わるため、いまお持ちの技術をベースに、技術領域の拡大やスキルアップにつなげることができます。

・パワートレインシステムや電池の要求に基づく要件定義
・ソフトウェア構造設計
・電池制御、異常診断などの制御のモデルベース開発
・HILを活用した環境構築と評価
・電池や車両での評価検討および解析
・サプライヤ様と連携したハード・ソフト開発

【やりがい・魅力】
ボトムアップ型の自由闊達な社風の中で、新たな技術イノベーションにチャレンジできます。これから本格化する電動モビリティ時代をリードできる商品やお客様に喜ばれる商品を自らのアイディアを駆使し実現することが出来、より多くの人々に使われる製品に関わることが可能です。
エンジン・車体系の制御・コントローラ開発経験者も活躍しています。

【歓迎要件】
・以下、いずれかの業務経験
　　リチウムイオン電池制御の設計・評価
　　バッテリーマネジメントシステム（BMS）の設計・評価
　　機能安全（ISO26262）の担当
　　Matlab/Simulinkを用いたアルゴリズム開発
　　C言語などによる組込みソフトウェア開発
　　HILを活用した機能評価
　　車載EVシステム開発
・自動車・二輪車などモビリティの開発プロセスやシステムズエンジニアリングの知識
・TOEIC 500点以上

勤務地	静岡県磐田市
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【お任せする業務】
自動運転／自動駐車や電動化に関連する車載カメラの製品開発をご担当頂きます。

【具体的には】
・車載カメラ製品の光学／電気／メカ／ソフト各領域の設計、解析、評価
・特にデジタル出力カメラの電気的な特性および映像評価
・同製品の拡販に向けた国内外得意先への対応（プレゼン、技術討議など）
・自動駐車システムや車載カメラ製品の競合他社ベンチマーク、法規制の調査

【使用言語、環境、ツール等】
Office（Excel、Word、PowerPoint）
CATIA V5そのほかCAD（初級レベルで可）
回路図、機械図面、特性・環境評価機器（ノギス、テスタ、オシロ、etc.）

【キャリアパス】
製品開発業務を通じ、設計技術と製品知識を深めていただいた後、台湾/中国/インドなどの仕入先との製品開発や量産立上業務の中心となって業務を遂行できる

【業務のやりがい】
自身の知見やアイデアが反映された製品を世の中に出し、お客様の喜びや感動につなげられる職場です。新しい製品の企画・開発にも参画でき、業務の中で自動車業界ならではの考え方や製品の専門知識も獲得できます。車載カメラは多分野の技術を集結させた製品であり、日本国内・海外を問わず専門メーカとの協力で得られる様々な最新技術を取り入れながら開発を進められます。

【体制・教育】
・スキルアップ研修（一般技術）
・社内技術研修・技術交流会（製品技術）
・社外研修
・書籍/研修 費用補助

【職場環境】
リモートワーク可
フレックスタイム制

【働き方】
・短時間勤務制度
・在宅勤務制度
・フレックスタイム制度
・服装自由（オフィスカジュアル推奨）
・禁煙オフィス
・リモートワーク

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：450万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・温度センサ素子の評価
・温度センサ材料の試作及び評価
・温度センサ製造設備の立上

【採用背景】NTC素子の新製品の開発に伴い、開発人員を募集します。

【組織】温度・圧力センサB.Grp商品企画Team

勤務地	秋田県由利本荘市
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・各種レーザ加工装置の開発、仕様作成、構想設計。顧客依頼のレーザ加工装置の製作、立上げ、顧客対応。各種レーザ装置を使った加工要素実験から装置仕様への落とし込み。アプリケーションに適した加工光学系の開発。
・レーザ機器・光学素子の特性評価・調整作業・保守。（マーキング、穴明け、切断・スクライブ、溶接、パターニング、トリミング、表面処理等の加工領域）
・世の中の最新レーザ技術、レーザ対抗工法の調査。他社BM、特許調査業務。

※入社後はまず実験・検証・評価及び装置立上げ評価から業務をお任せし、将来的には装置開発マネジメント業務をお任せします。

【募集背景】
最先端のレーザ微細加工の要素技術、装置開発の強化のため

【組織】生産本部 生産技術グループ 設備開発統括部 装置要素開発課
・組織のミッション
オリジナルの製造プロセス／オリジナルの装置開発の強化・深耕によって価値を創出し、TDKのモノづくりを強くしています。
また、次世代の成長戦略製品・装置を先行開発し、新製品の創出やもの作りにおける課題解決に貢献しています。

【働き方】
・残業時間：10~20時間/月
・在宅勤務頻度：１~３回／月
・フレックスタイムの有無：無し
・出張頻度／期間／行先（国内外）：月１~２回／数日／国内（日帰り出張含む）

【魅力ポイント】
各種レーザ、光学系、計測機器を揃え、最先端のレーザ加工のアプリケーション開発、装置開発に力を発揮出来る環境です。幅広くTDK製品の開発・製造に貢献するレーザ加工技術・装置の開発に一緒に取り組んで頂けるチャレンジ精神旺盛で前向きな方のご応募をお待ちしております。

勤務地	秋田県にかほ市
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・自社製品の採用承認のため活動を行います（仕様書作成、製品特性のデータ作成、客先問合せの対応、製品設計）
・販売分析や販売業務の支援を行います（売上分析、販売先分析、拡販活動）
※ご入社後はまず承認用資料の作成から業務をお任せし、将来的には販売に直接関わるマネジメント業務をお任せします。

【採用背景】
自動車やXR、IoT分野での旺盛な電子部品市場需要へ向けた積層電子部品（インダクタ、ビーズ、ノイズフィルタ）の客先承認活動を強化推進するための増員です。

【組織】マグネティクスビジネスグループ 積層製品BU 積層製品グループ 商品技術課
・組織のミッション：製品採用のための承認および拡販活動により販売を拡大していきます。

【働き方】
・残業時間：10～20時間
・在宅勤務頻度：事情に応じて適用
・フレックスタイムの有無：有

【魅力ポイント】
電子部品の開発や販売に携わった経験のある方は経験を活かせる環境にあります。直接携わったことのない方でもサポート致します。
自動車、携帯電話、家電など多くの商品の中に採用されてますので、成果を身近に実感できるビジネスを共に推進いただける方の応募をお待ちしています。

勤務地	秋田県由利本荘市
給与	年収：650万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
薄膜インダクタのプロセス開発（フォトリソ，電気めっき，材料技術，加工技術）　など

ご入社後は、まず後工程プロセスの開発・改善業務をお任せし、将来的には部門責任者としてマネジメント業務をお任せします。

【採用背景】事業拡大による人員増員

【組織】マグネティクスビジネスグループ 薄膜電源コイル製品BU 薄膜電源コイル製品グループ 要素開発課

・組織のミッション
市場から要求される高機能電源インダクタの製品開発および量産化により、市場発展へ貢献し、事業を拡大し続けること

【働き方】
・残業時間：平均20～30時間/月
・在宅勤務頻度：原則出社
・フレックスタイムの有無：無し
・出張頻度／期間／行先（国内外）：年２～３回／国内外

【魅力ポイント】
インダクタを中心とした薄膜電子部品のプロセス開発です。
他社にない新製品開発への興味，意欲のある方を募集しております。

勤務地	山形県鶴岡市
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
薄膜インダクタ新製品の設計開発　など

ご入社後は、まず製品構造設計から業務をお任せし、将来的には部門責任者やマネジメント業務をお任せします。

【採用背景】事業拡大による人員増員

【組織】マグネティクスビジネスグループ 薄膜電源コイル製品BU 薄膜電源コイル製品グループ 製品技術課

・組織のミッション
市場から要求される高機能電源インダクタの製品開発および量産化により、市場発展へ貢献し、事業を拡大し続けること

【働き方】
・残業時間：平均20～30時間/月
・在宅勤務頻度：原則出社
・フレックスタイムの有無：無し
・出張頻度／期間／行先（国内外）：年２～３回／国内外

【魅力ポイント】
インダクタを中心とした薄膜電子部品の設計開発です。
他社にない新製品開発への興味、意欲のある方を募集しております。

勤務地	山形県鶴岡市
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【職務内容】
基盤技術を作っています。若手中心としたチームです。
飲料を中心としたプロセス開発を行い、海外拠点への出張や駐在も積極的に行っ
ています。
・食品製造プロセスの開発業務（特に、飲料製品のプロセス）
・食品向け容器の開発業務（特に、飲料製品の容器）
・食品向け容器の理化学的評価業務（特に、飲料製品の容器）

【勤務地】
群馬県（将来的には海外拠点の可能性あり）

勤務地	群馬県高崎市西横手町
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
ICT製品や車載製品で使われる実装・モジュールパッケージのトレンドを把握し、各受動部品の実装評価技術の確立と共通化を強化することで、受動部品開発にフィードバックを行い、お客様に安全・安心にお使頂くために実装視点で品質向上を目指します。

＜業務例＞
・電子部品の実装・組立に係る開発
・電子部品および電子部品を搭載したパッケージ製品の評価・解析
・実装・評価設備の管理/保全
・長期評価テーマ管理
ご入社後はまず装置操作から始めていただき、実装・組立に関する評価・解析を行っていただきます。将来的に長期テーマのマネジメント業務をお任せします。

【採用背景】
ECBCの各BGの受動部品製品を中心に、新規製品開発からカスタマの不具合発生時の実装・組立に関する評価・解析を実施していますが、業務拡大のため人員を増員します。
また、長期テーマを進めるにあたってのテーマ管理の経験を持っている方であれば、テーマ管理も実施していただきます。

【組織】電子部品ビジネスカンパニー 技術開発グループ 次世代製品開発部 モジュール技術開発課

【働き方】
・残業時間：～20時間未満
・在宅勤務頻度：数日/月

勤務地	秋田県にかほ市
給与	年収：650万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・構想設計
・機構設計（要素実験含む）
・構造解析
・タイムチャート作成
※ご入社後は、まず量産機のフォロー設計から業務をお任せし、将来的には1台の装置の開発を担ってもらい、且つ後輩の育成やマネジメント業務をお任せしたいと考えております。

【採用背景】
モバイル機器や車載の半導体製品の需要拡大に対応すべく機械／機構設計（開発）ができるメンバーに参画いただき更なる事業の拡大を図ります。

【組織】生産本部 FAソリューションズBG AFM製品部 装置開発課
・組織のミッション
当事業部は半導体デバイス製造関連装置（主にフリップチップボンダー）及びカスタム製品の業務を担っており、特に当課では装置の開発設計をミッションに業務を遂行しています。

【働き方】
・残業時間：平均15時間/月以下
・在宅勤務頻度：1~2日/月（WEB研修など）
・フレックスタイムの有無：無し
・出張頻度／期間／行先（国内外）：月1回程度／短期間／主に国内出張（海外出張は勤務に慣れた数年先を考慮）

【魅力ポイント】
他社で活躍されていた経験者も多く在籍し、違和感なくスムーズに業務に取り組める環境ですので、事業拡大を進めるにあたりご協力頂ける明るく、やる気のある方の応募をお待ちしております。

勤務地	秋田県にかほ市
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
HEV・BEV用モータ開発のプロジェクトまたは要素開発のリーダーを担当して頂きます。（先行開発～量産開発）
モータ開発は、性能、絶縁、構造、強度、材料、部品など様々な分野、領域がありますが、業務経験やスキルに応じて、担当分野をお任せします。

●具体的には
■先行開発
高性能、高機能、低コストなどの開発テーマ、目標を設定し、新技術・構造モータ・新材料を検討。外部機関（材料・部品メーカ、大学、研究機関）との連携を積極的に活用し、新技術開発を推進。

■量産開発
顧客要求およびHEV・BEVシステム要求からモータ要求仕様（性能、サイズ、耐久性など）を具体化。　各種設計検討（性能、絶縁、構造、強度など）を実施し、試作・評価による検証を実施。生産技術、工場、調達部署とWGチームを構成し量産開発を推進。

●プロジェクト体制について
以下の役割のメンバーで構成されるチームでモータ開発を推進いただきます。
ひとつのプロジェクトは、新規案件では8～10名、既存案件では2～3名で構成されます。
同時進行で複数のプロジェクトをご担当いただくイメージです。
・プロジェクト全体統括、搭載設計
・ステータ設計
・ロータ設計
・性能設計
・高電圧設計
・材料開発

●使用言語、環境、ツール等
JMAG、CATIA、MATLAB Simulink、Ansys、modeFRONTIER

【組織のミッション】
会社重点領域である電動化領域の中で、基幹部品となるモータ開発を牽引する開発部署
◆第1EV先行開発部　モータ開発室
電動車向け駆動モータの先行開発。電費10％向上を目指す為のモータ技術開発。モータ新構造、新制御、新材料、新工法など

◆PTモータ技術部
電動車向け駆動モータの量産開発。各顧客の開発

【このポジションの魅力】
◆部品メーカで唯一BEV、HEV、PHEV（1モータ・2モータ）　電動ユニット　フルラインナップ化。
◆国内・海外　様々な車両メーカとの電動化ユニットを開発、供給。（トヨタグループ以外も開発）
◆電動車用モータ開発・製造の経験が豊富。06年～量産開始し、HEV・BEV用モータの累積生産台数は22年度に1000万台達成。電動用モータのメガサプライヤー。

…

勤務地	愛知県安城市
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
国内外の車載・産機・民生分野向け製品開発および顧客承認化活動、技術サポート、営業（拡販）活動をご担当頂きます。
・顧客への技術プレゼンテーションおよび承認化活動（海外へのプロモーションは、US,欧州,中国,台湾,韓国,インド,東南アジアと多岐に渡っております）
・製品開発マネージメント
・技術マーケティング

[車載センサPEの主な市場・顧客]
国内・海外OEM、Tier1～2メーカーの開発部署、および新規顧客

[ICTセンサPEの主な市場・顧客]
国内・海外のスマートフォン、ウェアラブル機器、モバイル機器、ゲーム等の関連メーカー

【採用背景】
車載/ICT（民生）製品部では車載、産機、民生向けに磁気センサ開発を行い、TDKの磁気センサ世界的技術優位性を活かしてワイールドワイドな視野で、顧客への拡販活動を進めています。世の中の車載、ICTにおける電動化、自動化/AI化の流れに伴い、現在急速に事業が拡大しており、複数のプロジェクトを同時に進めるため、人員増強が急務となっております。

【組織】磁気センサBG　車載製品部/ICT製品部　プロジェクトエンジニアリング課

勤務地	長野県佐久市
給与	年収：650万円～1300万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
＜お任せしたい業務：機械系SE＞
当面は、伊勢　技術部と同じ設計業務を担当頂きますが、徐々に機械系SE業務の割合を増やしていき、将来的には総合力のあるエンジニアを目指してもらいます。
・設計業務
　１）開発プロジェクトのメカ設計メンバとして新規開発案件対応
　２）客先要求事項に基づき、基本設計・構想設計・詳細設計への落とし込み
　３）既存ラインナップの設計業務（客先対応・サプライヤ対応を含む）
　４）コストダウン活動、ムダ撲滅活動、新規サプライヤ開拓活動
・機械系SE業務
　１）モータの新規提案、既存ラインナップの改善活動、新規開発案件についての概略設計検討
　２）客先からのRFI,RFPに基づいた技術プレゼン・提案プレゼン、プレゼン資料・提案資料の作成
　３）新規設計・開発における客先との技術的な窓口業務

＜やりがい＞
同社のモータは、同社の根幹となる製品郡であり、100年の長い歴史の中で技術力を絶え間なく高め、獲得してきたモータ技術を核として様々な新製品を生み出してきた歴史を持っております。
今回、入社いただいた方にご担当いただく予定としている半導体製造装置向けのアクチュエータは、顧客より特に高い性能を要求されている製品であり、同社のモータ開発技術の全てを投入して開発していきます。
また、モーションコントロール技術部で開発する製品は、半導体業界以外にも様々な業界で利用されています。
本業務を通じて、幅広い業界の知見を得る事が可能で、エンジニアとしてのスキルアップが望めます。


【募集背景】
同社では、半導体製造装置の一部となるロードポート、ウェハ自動搬送装置（EFEM）を設計・製造し、世界中の半導体製造メーカーにご利用いただいており、世界トップクラスのシェアを誇っています。
昨今の半導体需要の高まりによる顧客からの増産要請に応えるべく、新工場を建設するなどの施策を行い、半導体事業を拡大させております。
モーションコントロール技術部では、半導体製造装置向けのアクチュエータの新型機の設計業務を担っていく事としており、増強を行っておりますが、開発スピードを上げ、タイムリーに新製品を市場投入する事を目的として、モータ及びその周辺機器の開発に関わる機械系SEを募集し…

勤務地	愛知県名古屋市西区
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
■担っていただく業務
産業機械製品のハード系品質保証業務　
（１）新製品開発時の設計品質、製造品質の妥当性見極め　
（２）関係部門と連携した国内外の市場問題対応 　
（３）国内外の生産工場、協力会社の品質改善、製造工程監査業務

■将来的なキャリアパス
品質保証業務のマネジメント職としてのチームマネジャー、もしくは固有技術のリーダーシップを担うプロフェッショナルエンジニア

■募集背景

ブラザー工業の成長事業であるマシナリー事業の産業機械分野において新製品開発が加速しています。設計品質、製造品質を更に強化し、業界No.1の製品品質を実現するため、品質保証体制強化の重要性が高まっています。

■職場環境
産業機械製品の設計上流段階から評価、製造展開、市場対応までの全てに渡る品質保証業務を担当できます。 構成年齢は幅広く、社員と派遣社員が協力・フォローしあいながら品質向上活動を推進しています。 各メンバーはキラリと光る得意分野を活かして活躍しています。 また業務上開発、製造、営業、CS等の様々なメンバーと密な連携を取った業務を行っています。 就業形態はフレックス、在宅勤務可で自由度が高く、年休取得率も高い部門です。24年度に経験者採用実績もあります。

【求める人材像】
・国内外全ての関係部門と連携した業務が多いため、コミュニケーション力が高く主体的に行動ができる人

勤務地	愛知県刈谷市野田町北地蔵山
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【お任せする業務】
FCV（燃料電池車）のスタックを冷却するための電動ウォータポンプの開発／設計業務を担当していただきます。関連開発部門との連携を図りながら、製品設計、開発評価、量産立上げまでの一連の業務をお任せします。

●具体的には
主にポンプメカ部や筐体の設計を担当いただきます。世界トップレベルの高効率を誇るアイシンの電動ウォータポンプは、内製での機電一体開発を特徴としています。ポンプ・モータ・ECU・制御と幅広いプロたちと協業で、知識を習得しながら量産に向けた製品開発を行っています。

●使用言語、環境、ツール等
・CAD：CreoまたはCATIA
・解析ソフト：ANSYS、GPS等の構造解析

【組織のミッション】
●パワートレイン製品本部　PT電動アクチュエータ技術部　冷却要素設計室
電動車の技術課題解決に繋がる製品を提供し続けることによりカーボンニュートラル社会実現へ貢献します。
当設計室では車両熱マネジメントの肝となる冷却デバイス開発を行っており、特に電動ウォータポンプは様々な車両用途・ニーズに応えられるラインナップを展開しています。

【募集背景】
当社では電動ウォータポンプの開発エンジニアを募集しています。カーボンニュートラル社会の実現に向け、常に新技術を織り込んだ製品開発に取り組み、世界中のお客様に貢献してきました。アイシンが保有する技術と経験に加え、皆さんの新たな発想と技術力を活かし、世界トップレベルのシェアを誇る電動ウォータポンプ事業を更に拡大させていきましょう。

【キャリアパス】
数年後にはプロジェクトリーダーとして、数名の部下と関連部署を牽引し、電動ウォータポンプの製品開発・設計をしていくことを期待します。

勤務地：パワートレーン技術センター（愛知県安城市）

勤務地	愛知県安城市
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
各ビジネスグループを横ぐしで技術サポートおよび、将来技術の開発を行う「技術開発グループ」において、インダクタ、コンデンサ、高周波部品などの設計業務を行って頂きます。
・電子部品（インダクタ、コンデンサ、高周波部品など）の設計、試作及び性能評価　
・アプリケーション動特性評価
・開発に関する社内外関係者との業務推進　
・製品企画書製作
※ご入社後はまず製品開発を中心に取り組んでいただき、順次 顧客訪問を始めとした社外との業務にも携わって頂き業務の幅を広げていただく予定です。

【組織】電子部品ビジネスカンパニー 技術開発グループ 次世代製品開発部 企画設計課

【働き方】
・残業時間：～20時間程度
・在宅勤務頻度：週１～２日程度
・フレックスタイムの有無：有

勤務地	千葉県市川市
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
民生向け磁気センサの製品開発や顧客承認化を担って頂きます。

・製品開発：チームメンバーと一緒に最先端の磁気センサを開発します。
・顧客承認化業務：顧客訪問やWeb会議で、技術プレゼンテーションや技術打合せ（製品仕様協議など）

主要顧客は北米、欧州、日本、韓国、中国などの大手メーカーです。

【採用背景】
ICT製品部では民生分野（スマートフォン、ウェアラブル、ゲーミング等）向けの最先端磁気センサ（TMRセンサ）の開発を行い、顧客への承認化活動を行っております。市場からの強い需要を背景に、事業が急速に拡大しており、製品開発・承認化のための人員増強が急務となっております。

【組織】磁気センサBG ICT製品部

勤務地	長野県佐久市
給与	年収：650万円～1300万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
クルマのランプをデザイン部や実験部、サプライヤ様と協力して作り上げていくやりがいのある業務で、光学部品や樹脂部品の設計経験がある人材を求めています

【概要】
自動車用ランプの設計開発をご担当いただきます。
また、月面探査車（ルナクルーザー）用ランプの開発業務も一部で行っています。
自動車用ランプ設計に関しては下記のような様々なテーマを内包しております。

（法規）　
・各国法規に合わせたランプ、外装部品の仕様決定および設計
（品質）
・開発車両の品質つくり込み
・生産車両の品質不具合に対して原因究明および対策検討
（性能）
・ランプの性能開発に加えて車両としての歩行者保護、軽衝突、空力性能開発
（商品力）
・魅力ある外観、性能、コストを両立させる仕様提案
・将来車両にむけた先行開発
（原価）
・商品力と原価のバランスのとれた構造・仕様提案
・部品の共用化シナリオと車種ごとの専用設計の戦略立案

・月面探査車（ルナクルーザー）用ランプに関しては、ランプ部品の仕様決定や設計、また制御を含めたランプシステム全体の開発を担当頂きます。

【職場イメージ】
・小型車、高級車、商用車、スポーツカーなどあらゆる車種の設計業務があります。
・現地現物、五感を使った仕事を大切にしており、図面だけでなく物を使った開発を推進しています。
・海外出向の機会もあります

【ミッション】
安全・安心な視界確保、軽衝突時の損傷軽減、歩行者保護性能の確保を基本とし、原価と意匠を高いレベルでバランスよく成立させお客様に満足感と感動を提供すること。

【やりがい】
・多種多様な市場やお客様のニーズに合わせて小型車から高級車、さらには商用車までフルラインナップで開発しているため様々な車種の開発に携わることができます。
・開発した部品は自動車の外観を決めるうえで重要な部品のため、自動車が完成した際は大きな達成感を感じることができます。
・センサー、レーダー、カメラなどが搭載された非常に複雑な部品のため、開発を進める中で自身のエンジニアリング能力を鍛え成長を実感することができます。

【PR】
・本領域は、クリエイティブなマインドで制御技術、センシング技術を駆使して様々な付加…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■顧客の要求性能に対する既存設備を用いたプロセス条件（レシピ）の最適化
■顧客との仕様打ち合わせ
■納入装置のプロセス改善、改良提案（打ち合わせ）と検証
■新規開発する装置や機能を他部署と共同開発
を担当していただきます。
※担当顧客は米国・台湾・韓国のいずれかです。

【海外出張・駐在について】
■出張先：台湾、米国、韓国
■出張期間と頻度：1～3か月間の出張が年に1~2回程ございます
■出張先での主な業務：現地の海外法人での実機テスト
■駐在：早くて入社2～3年目に、海外駐在の可能性がございます。

【期待する役割】
海外の大手半導体デバイスメーカー向けにエッチング装置のプロセス開発、デモ対応業務をご担当いただきます。
微細化が限界に近づいてきた時代で、半導体製造プロセスにおけるエッチング工程の重要性が高まってきております。顧客が持つ課題に対して、顧客のニーズに合った解決策をタイムリーに提案することで、深い信頼関係を築いていくことをミッションとしています。

【募集背景】
新しい技術が常に生まれている中、顧客が持つ課題も複雑・多様化しております。その課題に対して、顧客ニーズに合った解決策をタイムリーに提案するためには、組織としてデモ対応業務やプロセス開発等のプロセス業務を加速する必要があり、そのためのリソース増強として採用活動を積極的に始めています。当社のエッチング装置は半導体の性能を高める微細化において高い技術力を持っていると顧客から評価をいただいております。

【組織構成】
■プロセスシステム製品本部　プロ設計部
■米国・台湾・韓国の担当グループにそれぞれ40名-50名程のメンバーが在籍しております。
■ご希望や適性に応じて、グループ間の異動が発生する可能性もございます。

【働き方】
プロセス条件（レシピ）の考案のため、実機テストの立ち合いが必須となる業務が多いことから、部署としては出社を推奨しています。チーム単位で開発を進めており、昼勤と夜勤をバランスよく配置することで、残業時間の低減を図っています。
※夜勤に関して
■主な勤務時間：17:00~翌日2:00
■頻度：ひと月あたり1~2週間ほど（シフトは週次で交代制）
■主な業務内容：昼勤時と同様、社内…

勤務地	山口県下松市
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
車載カメラモジュール製品品質保証業務、品質評価業務を通じ、開発プロジェクトチームの品質信頼性担当として活躍して頂きます。経験によりリーダーとして登用します。

【担当業務】
昨今の高度な自動車に必須な製品となった車載カメラモジュールを各自動車メーカーに提供するビジネスに関わっており、自動車メーカーとのコミュニケーションを通じてモノづくりをしてみたい、イメージセンサーを応用した製品に興味があると言った方には、キャリアアップの場としてご活躍いただけます。職場として、先行開発プロジェクトや商品化プロジェクトと言った、未然防止の領域から、商品を出荷した後の品質監視、顧客対応の様なアフターセールス領域まで一つの課で担っており、事業部と密接に関わる機会が沢山あるため、幅広い視点、スキルを身につけることが出来ます。
メンバーは、新入社員からシニア層まで幅広く、バックグラウンドも様々なので、色々な考え方を持つ方々とも業務する事が可能です。

【業務内容】
車載カメラモジュールの中で最先端の、サラウンドセンシングカメラの品質保証業務に関わっていただきます。開発プロジェクトの一員として、評価仕様の顧客とのすり合わせ、評価技術の立ち上げ（カメラとECUの通信ソフト作成、治具設計）、製品品質の確保（妥当性確認）などを行います。更に評価手法を事業所に展開し、量産における品質管理にもつなげます。現場と現物に近く、また、顧客と事業所も近い業務です。開発プロジェクトの一員として開発部署、製造事業所と連携して信頼性試験業務を推進します。

【想定ポジション】
担当者、若しくはリーダー
最終的にリーダー層となっていただく事を想定しています。
また、将来のマネジメント候補となるべく、スキルアップ頂く事を期待しています。

【職場雰囲気】
若い世代が多いため、活気があり気軽に議論しやすい環境です。

【キャリアパス】
車載カメラモジュールは、車両の一部品と言えども、最終製品として顧客へ提供している製品です。その量産までのプロセスでは、様々な経験をするチャンスがあり、下記の様なスキルを幅広く身につける事が出来ます。
・ソフトウェア開発
・ソフトウェアおよびシステム品質保証
・ソフトウェアプロセスQA／プロセス改善
・プロ…

勤務地	神奈川県厚木市
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
CMOSイメージセンサー（CIS）のアナログ設計者を募集します。要件開発、設計仕様策定、回路設計/検証（AD/DA、アナログ信号処理回路）、評価、新規回路方式、アーキテクチャ開発業務になります。

【担当業務】
ソニーの半導体ビジネスを支えるCMOSイメージセンサーを担当しています。 モバイルもしくは、セキュリティカメラ、産業機器向けカメラのカテゴリのCMOSイメージセンサーの製品化開発をアナログ設計を中心として行います。 新機能を顧客へ提案行い、制開発を行うところから、量産化まで幅広く携われます。

アナログ回路設計業務 設計仕様策定、回路設計/検証（AD/DA、電圧発生回路、アナログ信号処理回路）、評価、新規回路方式、アーキテクチャ開発業務になります。製造事業所との情報共有、課題発生時の連携など他部署との協業も多いです。 設計後は測定及び製品化チームと協業すると共に、自社工場があるので試作立ち上げのサポートも行います。 アナログ設計を中心に担当いただきますが、担当範囲外の多くの方と関わり、他部署と協力関係を築く中でアナログ設計技術以外の多くの知識を身に着けることができ、大きな成長ができます。

【想定ポジション】
ご経験に応じて担当者、サブリーダー、リーダークラスいずれかのアサインを想定しています。

【職場雰囲気】
顧客からの要求仕様に対して、どう設計仕様に落とし込めるのか、設計検討段階からさまざまな課題を解決しながら開発を進めています。 単なるアナログ設計ではなく、センサー内部のアーキテクチャと顧客のカメラシステムのアーキテクチャの両面でどうあるべきかアナログ設計エンジニアだけでなく、ロジック設計エンジニアや画素設計エンジニアと議論しながら開発しています。 技術教育体制も整っており、組織としてサポートする体制があり、多くの経験者採用の方々が活躍しています。

【キャリアパス】
アナログ設計技術を中心にスタートしますが、画素、ロジック（デジタル）設計、FWなどの多くの技術が集約されたイメージセンサーの業務に関われるため、アナログ設計のスペシャリストから、イメージセンサーのプロジェクトリーダーまで幅広いキャリアパスが選択できます。 本人のキャリアプランに合わせ、設計業務の前に製品評価業務を経…

勤務地	大阪府大阪市北区中之島
給与	経験・スキルに応じて変動します