【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担当業務】
舶用油圧装置および制御装置の生産管理業務

【詳細】
・舶用油圧製品および舶用制御装置の生産計画
・入荷品の納期管理

【配属部門】
舶用カンパニー　製造部　生産管理課
メンバー：9名/年齢層は20-30代 4名、40-50代 5名

【働く環境】
残業状況：月平均20-30時間程度
出張頻度：年に数回
休日出勤：通常業務では無し（棚卸の場合には出勤の可能性あり）
有給取得率：約80％
フレックス制度：あり（5:00～11:00/13:45～22:00　コアタイム：11:00～13:45）
転勤：転勤はないが、工場内での業務ローテーションが数年に1-2名程度あり。時期や希望については応相談。

【職場環境や雰囲気】
・コントロールタワーとして機能することで達成感が大きい
・業務は将来仕組みの改革が必要であり、個人が変革を起こせるチャンスを秘めている
・上司や同僚とは相談しやすい職場環境

【キャリアパス】
いくつかの製品群の生産管理業務を習得いただき、将来的にはリーダーとして育成予定

【会社の魅力】
～長期就業が可能な環境～
ナブテスコでは毎年離職者にその理由をアンケートしてデータを作成し、その分析結果を社員の労務管理改善や各種施策につなげています。
自己都合退職率は過去２％前後で推移しており、平均勤続年数は17年と長期就業されています。
これらの背景には、ノー残業デーや有給休暇取得率アップの推進など、ワークライフバランス実現に向けたさまざまな制度を導入していることが挙げられます。
全社的に残業時間は月平均24時間で、有給休暇取得率は83.3％、育児休暇の取得＆復職率は100％など、従業員満足度の高い職場づくりが実施されております。

～事業優位性～
■各分野に欠かせない基幹部品で多数のシェアNo.1製品を保有。
■多様な事業ポートフォリオが事業環境の変化を相互補完。
■世界のリーディングカンパニーが取引先。
■在籍年数等に問わず、ボトムアップの社風で、実力や志向性に合わせて仕事を任せてもらえる環境。成長スピードが速いことが特徴。
■コミュニケーションが良好で風通しの良い職場環境。

勤務地	兵庫県神戸市
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
産業機械メニュー（タイヤ・ゴム機械、熱交換器、気化器、高温高圧理用機械等）の見積積算業務及び損益管理業務をご担当いただきます。

【配属組織・体制】
機械事業部門　生産本部　機械工場　生産管理部　原価管理室
└生産管理部：部長+2室長体制（所属人数107人）
└原価管理室：室長+10機種グループ体制　所属人数34人　（社員28人、派遣6人）　

★候補対象製品：機器（熱交換器、気化器）チーム、タイヤ・ゴム（混錬機）チーム、etc

【配属予定部署のミッション、目指す姿】
生産管理部は機械事業部門の機械工場で製作される各種製品の工程管理、コスト管理、損益管理の役割を担っています。原価管理室のミッションとしては下記2つです。
└全機種の販売価格の元となる工場コストを精度よくスピーデイに積算すること。
└受注品の発生原価を集計し、機械事業部門の損益計画にも寄与すること。

【配属予定グループの現在の体制と役割分担】
いずれかの機種が有力候補
└産機チーム：3名（担当管理職1名、担当2名）
└機器チーム：5名（担当管理職1名、担当4名）
└IPチーム：2名（担当管理職1名、担当1名）

【募集背景】
担当いただく産業機械メニュー（タイヤ・ゴム機械、熱交換器、気化器、高温高圧理用機械等）は機械事業部門における主力機種であり、今後の事業拡大に向け体制強化のため人員を募集いたします。

【魅力・やりがい】
個人の意思を尊重し、自由な発想で発言、提案ができる職場です。他部署の人たちと共に、客先が求める機械を作り上げていく喜びややりがいを感じることが出来ます。また、会社の業績・収益に直接関係する職場であり、会社への貢献度が分かり易い職種です。業務に関連する各種資格取得を奨励しており、関連するスキルを身につけることが出来ます。

【キャリアパス】
将来的には、原価管理業務を通じて、他部署との関わりを理解し、工場全般の運営に携わっていただきます。

勤務地	兵庫県高砂市荒井町新浜2-3-1
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
自動車の軽量化ニーズに対応するため、当社サスペンション工場では、アルミ合金による鍛造サスペンション部品を製造しています。ご自身のご経験やご意向を踏まえ、以下（１）（２）いずれかの業務をご担当いただきます。

（１）試作・量産立上げ
新規部品の試作立上げ、量産工程への切替え、見積作成、工程設計業務をご担当いただきます。業務で取り扱うのは、国内外問わず、アルミ鍛造サスペンションに使用される、ナックル・キャリア・Frロアアーム等の各種アーム部品です。サスペンション部品自体を製造する金型方案を立上げ、試作品を製造、量産への工程を確立させるグループです。他室及び他グループとは、新規技術による生産性改善等、各種工程を改善するにあたり関わる機会があります。

（２）設備・新規技術立上げ
前述の製品製造における、自動化に関する設備および新規技術の立上げ・改善業務をご担当いただきます。現在は、プレス設備や検査工程に関するプロジェクトが稼働しており、ロボットやセンサー或いはカメラ等の生産技術を用いて、各設備の自動化を目指しています。今まで対応できていないプロジェクトなためハードルは高いですが、導入できれば成果も大きく、やりがいを感じることができます。またこれをする際に、部分的に付帯設備や治工具の設計、或いは業者との技術的な打ち合わせが必要なため、生産技術や設備の知識・経験を活かすことが可能です。

【配属組織・体制】
素形材事業部門 アルミ押出・サスペンションユニット サスペンション工場
└サスペンション工場
└生産管理室
└開発室
└技術室
└メカニカル鍛造室
※今回は技術室への配属を予定しています。

【配属予定部署のミッション、目指す姿】
自動車の軽量化ニーズに対応するため、当社サスペンション工場では、アルミ合金による鍛造サスペンション部品を製造しています。その中で、技術室は新規部品の試作立上げ、量産への切替え業務及び自動化を含む新規技術の立上げ・改善を担っています。業務の範囲としては、前述の試作品・量産立上げに向けた業務全般で、見積作成・工程設計・試作品の立上げと量産への切替え・品質改善・自動化に関する技術及び設備の立上げを実施しています。

【配属予定グループの現在の体制と役割…

勤務地	三重県いなべ市大安町梅戸1100
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
RO（Reverse Osmosis:逆浸透）膜を中心とする水処理膜が安定して高い性能を発揮できるようにするために使用する薬品に関する技術支援や顧客現場での課題解決業務などを行う。
ろ過装置、保安フィルター、高圧ポンプ、RO膜などの各対象物について、前処理剤、還元剤、スライムコントロール剤、スケール剤、保管剤などの薬品を用いて、安定稼働・運転効率UPを実現していただくことがミッションとなります。
汚れの分析報告も顧客へ提供しているため、分析業務も発生いたします。
担当製品：水処理薬品全般

■営業サポート
　・膜処理設備における薬品の選定、トラブルシューティング
■分析業務
　・膜の分析、ラボ試験（洗浄試験や評価試験）
■膜の洗浄業務
　・RO膜の洗浄の管理とサポート
■教育業務
　・営業、販社スタッフや海外スタッフ向けにトレーニング実施
■海外との協業
　・膜処理ソリューションのブランドであるAvistaをグローバルで展開する
■開発部隊との協業

英語はグループ内の海外のメンバーとのやり取りなどで頻繁に使用します

膜の汚れによる損失：
・高圧ポンプの消費電力の増加
・処理水質の低下
・処理水量の低下
・RO膜の洗浄頻度の増加
・保安フィルターやRO膜の交換頻度の増加

汚れ（ファウリング）による課題：
・アルミ、鉄などの付着/有機物の付着によって前処理の不調が起こる
・微生物繁殖によって、バイオファウリング障害がおこる
・カルシウム系スケール付着、シリカ系スケールの付着によってスケール障害がおこる

カスタマーサクセス：
・適切な前処理材の適用や、洗浄剤によってファウリングを除去し稼働が安定する
・適切なスライム防止剤の適用によって稼働が安定する
・回収率の見直しや洗浄剤によるファウリング除去で運転効率が上がる

提供価値：
・保安フィルタや膜の廃棄物削減
・製品品質の維持
・生産ロスの回避
・メンテナンスコストの削減
・労働時間/人件費の削減

【魅力】
RO膜などの水処理膜の利用は、世界的な節水ニーズの高まりにより年率8%以上での成長が見込まれており、水処理膜向けの薬品処理についても同様に高い成長が期待できる分…

勤務地	東京都昭島市昭島市代官山1-4-1
給与	年収：550万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
・官公庁/製造/自動車/通信/メディカル/航空宇宙/医療機器/鉄道業界等、様々な業界のインフラ設計構築プロジェクトにおいて、プロジェクトリーダーおよびプロジェクトマネージャーとして、プロジェクト全体の進捗管理、課題管理、QCD管理、メンバーマネジメントなどをお任せします。
・既存案件のプロジェクトマネジメントだけでなく、案件獲得以前のプリセールスの段階から参画頂き、セールスと共に新規案件の獲得に向けた提案活動にもご参画頂く予定です。
【具体的な業務内容】
プロジェクトリーダーおよびプロジェクトマネージャーとして、クライアントの要望を実現するためのプロジェクト体制の構築からお任せします。案件によってはプリセールス段階から参画頂き、案件獲得に向けた取り組みにも携わっていただきます。
具体的なプロジェクト事例については、「プロジェクト事例」をご参照ください。

（変更の範囲）
当社業務全般（顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む）

【プロジェクト事例】
・公益財団法人向け保育事業サービスのサーバ構築・保守業務（GCP、Script、SQL）
・自動車会社向けコネクテッドカー向けNetApp構築業務（AWS、RDS、TGW、Azure）
・事業用インフラシステム（DNS/NTP）の開発導入及び運用支援業務（Linux、Cisco）
・デジタルツインを活用した多人数接続バーチャル環境構築（AWS、3D空間構築）
・ゼロトラストアーキテクチャを用いた次世代FAT端末および基盤の導入（Cisco Cloud Email Security/M-Filter/Microsoft365 E5）
・自動車会社向けWEBシステムのクラウド基盤構築（AWS、Azure）

【魅力】
■キャリアビジョンを実現するためのキャリア支援制度
・エンジニア出身のキャリアプランナーと面談し、キャリアの方向性や価値観を確認した上で配属先は決定します。
・案件内容が全社員に公開されており、自宅からでも確認することができます。一定の経験・スキルを有する…

勤務地	東京都港区
給与	年収：550万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
航空宇宙事業本部にてプロジェクト管理の仕組み構築業務をお任せします。

【仕事内容】
・縦割り組織による業務推進から、プロジェクモデルでの業務推進へ変革するための仕組み構築。
・プロジェクト状況の可視化、経営層へのレポーティング、管理ツールによるデータ整理。
・プロジェクトモデルの社内定着化。
・プロジェクト管理の実務支援
　担当プロジェクト：2-3程度、プロジェクト期間：半年～2年程度
・社内外の関係者とコミニケーションを図り各プロジェクトのスケジュール作成、管理
・課題抽出から対策立案支援
・人員調整、業務の割り振り
・型や治具設計のデザインレビュー管理
・社内のプロジェクトマネジメント教育計画、運用対応
・顧客側のPM担当とのコミュニケーション（英語での会話が発生します。）
　海外出張の機会もございます。

【部署の現状】
コロナ後、ビジネスの多角化が順調に進められています。
直近ではCFRPの技術力を生かし人工衛星や空飛ぶクルマ（eVTOL）など市場の拡大が予測されている先端技術分野への参入に力を入れています。

【魅力】
カスケードを軸に、製品のバリエーションが多く、エアバス社との共同研究も行っております。エアバス社、ボーイング社のどちらとも案件があり、色々なお客様と接することができ、航空機以外の人工衛星や新モビリティ関連の案件開拓も進めており、その中で技術や生産との連携が協力的にチームで動けることが弊社としての強みです。

【配属部署社員のインタビュー記事】
・誰からも頼られる“コーディネーター”として。航空宇宙事業・海外営業職の魅力とは
　https://bright.nikkiso.co.jp/article/culture/aerospace-sales
・空飛ぶクルマから人工衛星まで。子育て社員が描く、航空宇宙分野が担う未来
　https://bright.nikkiso.co.jp/article/culture/aerospace-work-life-balance

勤務地	東京都東村山市野口町
給与	年収：550万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
デジタルコクピットソフトウェア開発：インテグレーションエンジニア（テクニカルリード）
【ミッション】
人とクルマと町（インフラ）をつなぐ「デジタルコクピットシステム」はますます重要になっており、お客様へ寄り添ったUXを完成度高く、タイムリーに市場導入していくため、「デジタルコクピットシステム」の内製開発に取り組んでいます。
スクラムチーム開発したソフトウェアをターゲットハードウェアにインテグレーション、定期的に集約、リリースするチームを技術的にリードする仕事です。

＜業務の詳細＞
■ハードウェアへのソフトウェアのインテグレーション
■定期的にリリース、デプロイメントを行うための仕組み作り、運用
■新機能に対するバリデーションテスト、既存機能に対するリグレッションテストを行い、リリースをリード
■バリデーション戦略立案とプロタクトのフルテストの推進
■新しいハード機能に対するテスト計画の作成と実施
■システムの設計から立ち上げおよび展開時のデバッグ
■ハードウェアとソフトウェアの複雑な問題の切り分け

＜ポジション例＞
5人規模のインテグレーションチームのシニアエンジニア

【募集背景】
UXファースト、ソフトウェアファーストで内製開発をする新組織立ち上げのため、従来のトヨタ内になかった領域の専門性を持ち、実務開発経験のある人材が必要となっています。

【働き方】
■フレックス制度：あり
■リモート制度：あり
入社後しばらくはチームビルドのため出社いただきますが、チームビルド後は在宅勤務も可能です。

勤務地	東京都大手町1-6-1 大手町ビル6F
給与	年収：800万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
当社の主力製品のひとつである電子部品内包の自動車用機能製品（周辺監視レーダ、バッテリー状態検知センサー等）の生産技術業務に従事いただきます。
担当いただく具体的な業務は以下のとおりです。

（１）新規プロジェクトの推進
■関連部門（設計、品質保証、生産管理、製造部門等）と協同して推進する
■特に生産ラインの準備のフェイズにおいてはプロジェクトのリーダーとして活躍いただく
（２）生産ラインの立上げ
■起業計画の策定（新規生産ラインの工程設計、採算性（ビジネス成立性）の評価等）
■生産工程や設備の仕様検討、作成
■生産準備（国内・海外）
（３）量産ラインの品質改善、生産性改善
（４）業務の標準化

【歓迎要件】
■プロジェクトリーダー/責任者の経験があること。
■要素技術（はんだ、溶接等）の要素検証の経験があること。
■電気、電子回路の基礎知識があること
■QC7つ道具、新QC7つ道具を使用した改善の経験があること。
■生産ラインの工程設計、立上げの経験があること。
■海外勤務の経験があること。あるいは海外拠点の生産準備・改善業務の経験があること。
■Word　Excel　PowerPointが使用できること。
■FMEA、DRBFM、コントロールプラン作成の経験があること。
※これらの要件はなくても可です。（今後学んでいく意欲があれば可）

【配属先】
第2生産本部　生産技術2部　生産技術5Gr

勤務地	三重県亀山市能褒野町２０－１６
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担当製品】
ガラス繊維、電子部品用ガラスのいずれか

【業務内容】
ガラス製品の製造工程におけるオペレーター業務に就いていただきます。具体的には、下記の工程で、製造設備を使っての製造や、設備のコントロール、保全、品質チェックなどに携わっていただきます。また、経験に応じて製品の製造およびその工程管理、装置のオペレーションやメンテナンス、生産性改善の業務等を担っていただきます。
１．溶融工程（溶融炉で原材料を溶かす工程）
２．成形工程（成形設備で糸状や板状にガラスを成形する工程）
３．加工工程（成形されたガラスの切断や表面加工など）

【勤務形態】
当ポジションについては定時勤務がしばらく続き、将来的に交替を見込む部署が一部御座います。

（交替）
給与：年収500万円～750万円程度を想定
　　　※経験・能力に応じ規定に従って決定
　　　※内定時に労働条件所を明示いたします
（定時）
給与：年収400万円～600万円程度を想定
　　　※経験・能力に応じ規定に従って決定
　　　※内定時に労働条件所を明示いたします

【能登川交代勤務例】
交替勤務　朝勤　6:55～15:10（休憩６０分）/后勤　14:55～22:40（休憩45分）/夜勤　22:25～7:10（休憩60分）/公休日
※朝勤2回、后勤2回、夜勤2回、休み2日のサイクルとなります。
　こちらの求人は、４組３交替制での勤務を基本としています。
※朝勤・后勤・夜勤・公休日　各２日の８日１サイクル

勤務地	滋賀県東近江市
給与	年収：450万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
全世界での売上高が250億ドルを越える世界屈指の半導体商社にて、仕入先半導体メーカー（Diodes社）との技術的なやり取り窓口や顧客先へ技術面での支援を行って頂きます。

【具体的な職務内容】
■新規製品の提案・説明
■製品技術に関する問題解決支援およびその他技術支援の提供
■技術に関連したサプライヤとの折衝/情報収集と顧客への提供
■顧客Applicationに通じた技術コミュニケーション
■不具合発生時の対応（問題の明確化/切り分け）
※Diodes担当拡販のため製品の技術的なメリットの紹介、お客様システムに最適なデバイスの技術提案などを行います。
※チームで活動しますので、下記をすべて一人で行うわけではありませんのでご安心ください。

【主要製品】
Diodes社
ディスクリート、ロジック、アナログ、ミックスド・シグナルの幅広い半導体市場において、高品質なソリューションを提供するグローバル半導体メーカーです。
※製品：ディスクリート、電源系、高速インターフェース 等
※参考HP：https://www.avnet.com/wps/portal/japan/manufacturers/diodes/

【募集背景】
組織強化に伴う増員

【組織構成】
■勤務地：東京本社（東京都渋谷区恵比寿4丁目20-3　恵比寿ガーデンプレイスタワー10階/最寄駅：恵比寿駅）

【働き方】
■在宅：有（週2-3日程度）
※在宅は会社として定着している
■残業：20時間程度
■転勤：当面無
※希望があれば検討できるもの、転勤指令はございません。

勤務地	東京都渋谷区
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
応募頂いた方のご経験を勘案し、ポジションの提案をさせて頂きます。

【想定ポジション】
■製品開発
■製品設計（電気・ソフト）
■購買　
■生産管理
■生産技術（機械・電気系）
■ワイヤーハーネスに関する開発業務
■品質
■設備保全
■試験・評価
■人事
■経理
■法務
■営業
■その他

【同社に魅力について】
■東証プライム上場の古河電工のグループ会社であり、2,000名を超える規模の大手メーカーです。素材開発力に強みをもつ古河電工グループ全体で連携を取ることにより、独自の製品を作り続けており、電動化、軽量化、省力化に貢献しています。
■主力製品であるワイヤーハーネスは自動車の血管・神経といった重要な部品であり、クルマ1台あたり1,000～3,000本も使われています。ガソリンから電気への移行（EV化）が進む中、ワイヤーハーネスの重要性や搭載数は増しています。
■世界シェアトップ製品あり！
・ステアリングロールコネクタで世界トップシェア（35%シェア）
■業績/将来性◎
・2024年通期は増収増益見込み（前年比102%）
・自動車生産台数は微増
・電気自動車需要に伴い、アルミハーネスの需要◎
■社風◎
・穏やかで落ち着いた方が多く、温かい社風です。

勤務地	滋賀県犬上郡甲良町尼子1000
給与	年収：400万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
自動車用ワイヤーハーネス組み込み部品として、ワイヤーハーネスを保護するプロテクタ（樹脂部品）や止水機能を持たせたグロメット（ゴム部品）の設計。
CATIAをツールとして部品の3Dモデリングや設計検証、製作図面等の2D作成実施。
また、ワイヤーハーネス製造部門や部品製造部門、調達部門との調整実施。
まずは、先輩について流れをひと通り学んで頂き業務について頂きたいと考えています。

勤務地	愛知県豊田市土橋町4-15
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
油圧コントロールバルブの設計・開発をお任せいたします。

【具体的な業務内容】
・お客さまとの打ち合わせ、折衝にて油圧制御弁仕様の取りまとめ
・油圧制御弁仕様に基づいて開発・設計
・開発・設計プロセスに基づいて社内に展開
・社内基幹システムへの登録・量産準備
・製品品質、設計品質向上プロジェクト活動等への参画

【配属部門】
パワーコントロールカンパニー　技術部　第2技術課（管理職含む社員20名が在籍）

【仕事のやりがい・魅力】
・国内外で多くの建設機械メーカと開発に携わることでグローバルな視野を持つことができます。
・海外の建設機械メーカへの出張も多く海外文化に触れることができます。
・シミュレーションや解析技術も積極的に取り入れグループ内での研修・教育も用意されております。

【職場環境】
・残業時間：20-30時間/月
・出張頻度：1-2回/月程度
・休日出勤：1日/2ヵ月程度
・有休取得率：約50%程度
・フレックスタイム制度：あり（5:00-11:00/13:45-22:00）　※コアタイム11:00-13:45
・在宅勤務：活用中（日数制限あり）
・転勤：将来、国内・海外拠点への転勤の可能性あり

【職場の雰囲気】
・担当同士のコミュニケーションが活発で、設計する際に困っても直ぐに回りに相談できる
・顧客の要望を満足させる構造を自身で検討・評価し、製品設計することが出来る
・国内顧客志向から、欧州や北米顧客へシフトしており、将来海外駐在も可能

【キャリアパス】
・まず製品開発での担当範囲のグル－プリーダーに育成し、マネジメント職候補に育成予定
・欧米建機メーカーの受注を目指していることから欧米拠点への駐在もあり、グローバルに活躍できる

【会社の魅力】
～長期就業が可能な環境～
ナブテスコでは毎年離職者にその理由をアンケートしてデータを作成し、その分析結果を社員の労務管理改善や各種施策につなげています。
自己都合退職率は過去２％前後で推移しており、平均勤続年数は17年と長期就業されています。
これらの背景には、ノー残業デーや有給休暇取得率アップの推進など、ワークライフバランス実現に向けたさまざまな制度を導入していることが挙げられま…

勤務地	兵庫県神戸市
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
技術営業をご担当いただきます。
・半導体、FPD、フォトマスク関連装置の営業
・部品、メンテナンスの構築
・提案営業による新規ビジネス構築

【具体的な業務内容】
■見積・受注・売上・納期等の営業の後工程対応および数値管理や資料作成をお任せします。（当面の業務は内勤を予定）
■客先の営業窓口は海外法人です。社内にて、海外営業担当者及び技術者との窓口業務と営業管理業務をメインに担当します。
■将来的には営業への転身を想定しており、社内関連業務を学んで頂きながら3年程度で営業担当へステップアップいただく予定です。
※社内関係者との会議のため、短期での海外出張の可能性あり（年に数回程度想定）

【配属先】
ＶＮＳカンパニーＣＳ部
■人数 10名 （部長1名、スタッフ9名）。
※中途入社が８割以上となっております。

【働き方】
■転勤 無し
■残業 20時間を超えることは少ないです。
■出張　希望すれば有
※製品について勉強したいなどの目的があれば2~3日の出張に行くことも可能です。
■住宅補助　月1万円支給　
※世帯主であれば、持ち家賃貸に関わらず支給いたします。（管理職除く）

勤務地	神奈川県横浜市保土ヶ谷区神戸町134
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
同社にて主力製品であるターボチャージャーの品質保証業務に従事いただきます。
※ご経験やスキル・志向性に応じて管理職あるいは担当管理職（スペシャリスト職）としての採用となる可能性がございます。

【具体的には】
・車両用過給機の市場不具合品の調査と再発防止対策の立案（製品の分解によってられる視覚的な情報だけでなく、製造履歴を紐解き不具合の発生要因を究明し、再発防止対策を関連部門と立案いただきます）

・国内外生産拠点に対する品質関連業務の支援（日米独伊中泰に広がる生産拠点で生産されたターボの日本顧客への納入に関わる品質文書類の作成支援が中心となります）

【募集背景】
同仕様のターボを各海外生産拠点で供給するプロジェクトが増え、拠点間での製品・半製品の授受が増加したことによる、拠点支援業務の増加により人材の強化が必要であるため組織強化を目的とした増員募集を行います。

【企業の魅力】
1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。
その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。
現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。
もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。
創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。

○2020年11月には社会・経済の変貌や価値観の急速な変化を見据えた事業変革の取り組みとして「プロジェクトChange」を発表しました。
従来の事業領域の枠を超えた「暮らしの豊かさ」「脱CO2」「防災・減災」という社会課題の解決を目的とした成長事業の創出にも真正面から取り組んでいます。
IHIの掲げる２つの経営理念のもと、これからもたくさんの人々の夢を叶え、世界中で産業…

勤務地	神奈川県横浜市
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
日本のジェットエンジン生産の60～70％を担うリーディングカンパニーである当社で、民間航空機用エンジン整備における海外エンジンメーカー/エアライン向けカスタマーサポート・部品補給業務をお任せ致します。

【具体的には】
民間航空機用エンジン（PW1100G-JM/V2500）の整備（オーバーホール）における、世界中のエアライン/海外エンジンメーカー向けのカスタマーサポート業務を担当します。
運行されたエンジンは定期的な整備が必要となり、IHIの整備工場に搬入されたエンジン整備に関して、顧客のニーズに合わせた整備仕様の提案と実行、整備用部品の計画と引き当て管理、輸出入管理等を実施し、顧客への納入まで担当いただきます。

【ポジションの魅力】
リーディングカンパニーとしてエンジンの開発、製造技術を生かした各種エンジンの整備にも取り組み、アジアにおける航空エンジンのメンテナンスセンターとして高い評価を得ている当社で、世界中の人が乗る飛行機のエンジン全体整備に携わることができる業務です。

【募集背景】
今後の民間エンジン整備台数が増産背景における組織強化を目的とした募集となります。

【社宅詳細】
■社宅 概要
・年齢制限 ：なし
・入居期限 ：10年間
・賃料限度額 ：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く
・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担
・エリア ：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊
・面積上限 ：同居のお子様あり　75m2　同居のお子様なし　60m2
・間取：制限なし
・物件選定方法 ：原則，会社指定業者を通して本人が選定
・物件種類 ：戸建物件は認めない
・その他 ：社宅入居後の物件変更は認めない
※現住居から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可

■独身寮/単身赴任寮 概要
・場所：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊
・選定：会社選定
・間取り：1K，1R
・本人負担額：１～２万円/月程度
・入居期限：独身寮　35 歳到達時もしくは入社後2年間…

勤務地	埼玉県鶴ヶ島市
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
メカトロ技術部 回転機室で、大型非汎用圧縮機本体の電気・計装・制御設計業務をご担当いただきます。

【配属組織・体制】回転機室
└室長＋3グループ体制（回転機室総計42名）
└スクリュ&レシプロチーム：17名（社員13名＋派遣社員4名）
└ターボチーム：14名（社員8名＋派遣社員6名）
└水素＋ソフトチーム：7名（社員4名+派遣社員3名）
└その他（室長＋庶務）：4名（社員2名＋派遣社員2名）

【ミッション】
様々な環境要素に適応していくための新たな要素開発および多用途分野への事業拡大

【具体的には】
採用後は室で準備している集中教育、及び社外での専門技術研修を受講いただき、当室業務に必要な技術の習得を優先的に進めていただくことを想定しております。
また、OJT担当者の指導の下、設計業務フローの理解、各種業務ツールの習得を目指していただきます。
1案件あたりの納品までは1.5～2年程度。習熟度などにはよりますが、2~3年後を目途に、標準的な難易度の国内案件の主担当者として設計業務に従事いただき、その後海外案件を担っていただけることを期待しています。

【取り扱いプロダクト】
圧縮機分野におけるスクリュ、ターボ、レシプロの3機種全てを製造・販売できるだけでなく、オーダー型装置のため、お客様からの仕様に合わせた設計を可能とする柔軟性は当社の優位性の1つです。圧縮のための動力効率化や高圧力、循環性能、圧縮容量などの性能面で高い評価をいただいているだけでなく、安定稼働への信頼性、当社ならではのアフターサービスクオリティでも競合優位性を発揮しています。

【募集背景】
当社グループは、鉄鋼アルミ・素形材・溶接からなる「素材系事業」、産業機械・エンジニアリング・建設機械からなる「機械系事業」、そして「電力事業」と、多様な事業を営む世界でも数少ない企業です。
当社グループを取り巻く事業環境は、内需減少が見込まれる鉄鋼業界の構造的な問題に加え、コロナ禍を契機とした産業構造全体の急速な変化によって大きく流動し、更には気候変動問題への対応をはじめ、カーボンニュートラルの実現に向けた社会変革が明確な潮流になっています。この変化は、多様な技術と人材をもつ当社グループにとって、多様な事…

勤務地	兵庫県高砂市荒井町新浜2-3-1
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
ご入社後は、上司や先輩社員からの教育・指導のもと、各素材（鋼材、アルミ、銅板、チタンなど）の製造工程や求められる品質の理解を深めていただきます。その後、素材や製品の安定生産や高強度化に向けて品質予測および改善検討・提案を行います。課題解決に必要な数値解析およびシミュレーション、物理モデル開発、実験技術の習得をご担当いただきます。また現在、数値解析と実機データを連携したデジタルツインの構築やそれによる課題解決を進めています。数値解析を活用した課題解決や数値解析の高度化・開発が業務であり、成果指標の一つとして、特許取得や対外発表をご担当いただくこともございます。

【配属組織・体制】技術開発本部　機械研究所　構造強度研究室　材料品質予測Gr.　
機械研究所
└企画グループ（所長＋研究首席＋専門部長3名を含む）
└直属 Project
└構造強度研究室（構造部材の力学的評価Gr.、材料品質予測Gr.）
└振動音響研究室
└流熱技術研究室
└化学技術研究室
└資源プロセス研究室

在籍社員は以下のような専攻・バッググラウンドを持っています。
・船舶構造体の強度・剛性評価に関わる研究
・溶接シミュレーションによる変形・残留応力予測の研究
・金属に関する組織制御に関する研究
・生体材料の非弾性シミュレーションに関する研究
・粉体粒子の挙動予測に関する研究
※いずれも親和性があり、ご入社後活躍しています。

【配属予定グループのミッション、目指す姿】
＜目指す姿＞
「当社製品・生産設備の”安全性・信頼性”に関する砦であり続けている」ことをミッションとし、素材系でのフロントローディング化によるものづくりの刷新を目指しています。
・「安全性・信頼性」をキーワードに、当社の素材／機械製品の品質・性能向上に貢献できる技術開発に取組んでいます。
・素材系の上工程から下工程の製造プロセスを一貫してシミュレーションすることで、生産性やコストなどの全体最適化を図る技術開発も進めており、AIやMIとの組合せたDX化も推進中です。

【募集背景】
当室では、機械系・素材系を問わず「安全性・信頼性」に関わる基盤技術を有し、当社製品・生産設備の品質・性能向上に貢献できる技術開発に取組んでおります。
将来的…

勤務地	兵庫県神戸市西区高塚台1-5-5
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
完成車メーカーや自動車部品メーカー、社内事業部門向けに、材料力学、構造力学、構造評価、衝突・成形CAEなどを活用した軽量化構造や工法の提案を行います。扱う製品は鋼板（超ハイテン）やアルミ板、アルミ押出、アルミサスなどの素材・素形材です。また、材料開発部署と連携し、材料開発のための要素技術開発にも取り組んでいます。
※テーマ例：コスト、軽量化、リサイクル性など

【配属組織・体制】技術開発本部　ソリューション技術センター　マルチマテリアル構造研究室
ソリューション技術センター（https://kobelco-atc.com/）
└企画Gr（グループ長＋グループ員7名）
└マルチマテリアル構造研究室（室長＋室員14名）★配属予定部署
└成形加工研究室（室長＋室員19名）
└接合研究室（分室：神奈川県藤沢）（室長＋7名）
※機械系と材料（金属）系専攻出身者が、20代～60代までバランスよく、在籍しています。

【配属予定グループのミッション、目指す姿】
複数の金属材料を扱うマルチマテリアルサプライヤーである当社のなかで、お客様のニーズに応じて最適な構造・材料を開発したり、お客様での困りごとを解決したりすることがミッションのひとつです。また、 当社製品（主に金属製部品）の付加価値を高めることもミッションとしています。

【募集背景】
当社の素材製品を購入頂くお客様（完成車メーカーや部品メーカーなど）の困りごとを解決することと並行して、お客様の一歩先を行く技術開発に取り組んでいます。国内に限らず、中国を中心とした海外のお客様からのニーズや、電動化による素材の活用の幅の広がりから、当室の引き合いが増加している状況です。また、最近は、新規事業創出もチャレンジできます。そのため、我々とともにお客様へのソリューション提案や技術開発に取り組む技術者、研究者を募集しております。

【魅力・やりがい】
・当室は、先行開発から量産部署、設計から製造部署まで全部署を相手に仕事をするので、分業化の進む自動車メーカーより幅広く経験を積むことができます。お客様は自動車業界に限らず、多岐にわたる業種とつきあいがあります。
・部品や材料、プロセスなど横断的な開発に携わることが可能です。

【キャリアパス】
ご経験やご…

勤務地	兵庫県神戸市西区高塚台1-5-5
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
・任せる業務：熱流動技術を用いたアルミニウム材料の鍛造および鋳造技術の開発、及び、プロセス改善業務
・採用時の想定ポジション：生産技術（熱利用設備・技術）の開発業務をおこなう主担当
・入社直後に期待する業務：社内の各種開発体制や、製造現場、及び有する課題の理解
・半年~1年後の業務イメージ：各種課題に対しての解決策の提案、既存テーマへの参画

【配属組織・体制】技術開発本部　プロセス技術センター（大安製造所駐在）
プロセス技術センター
　センター長+主任部員1名＋2駐在Gr＋省エネGr+支援Gr体制
　・大安駐在（鍛造、計測によるアルミ鍛造・サスペンションの改善を担当）：2名
　・長府駐在（熱技術による銅板改善を担当）：1名
　・支援Gr.（各駐在Grリーダ＋各拠点サポート＋PA）：5名
　・省エネGr（鉄鋼アルミ事業部門・素形材事業部門の省エネを担当）：２名（兼務1名）

【配属予定部署のミッション、目指す姿】
神戸製鋼所の素材系事業の生産技術開発を担う技術開発本部・プロセス技術センター内において、各拠点の統括および大安（アルミ鍛造、サスペンション）・長府（銅板、アルミ押出）の各製造プロセスにおける諸課題を解決し、高品質・高歩留・省エネ・高生産性を実現します。生産プロセス上の問題点を抽出、課題として設定し、燃焼・伝熱・流動・圧延・加工・計測・制御の要素技術を駆使して、プロセスエンジニアとして解決策を提供し実機改善までつなげることがミッションです。

【配属予定グループの現在の体制と役割分担】
大安製造所駐在
　グループリーダー1名（西神在席、メンバーおよびメンバーの担当する各開発テーマのマネジメント）
　メンバー2名（塑性加工・計測に関わる開発テーマを担当）
　兼務1名（アルミ鍛造部品開発部署で、アルミ鍛造部品に関わる開発テーマを担当）

【配属予定グループのミッション、目指す姿】
アルミ鋳鍛・サスペンション部品の製造プロセスで使用されている加熱炉・熱処理設備・溶解設備などにおける、均一加熱や高効率加熱（省エネ）、高精度な雰囲気制御などを実現するためのプロセス技術開発・プロセスエンジニアリング。

【募集背景】
当社大安製造所では、国内トップシェアの自動…

勤務地	三重県いなべ市大安町梅戸1100
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
入社1～2年は業務そのものを覚え、研発プロセスや人脈構築しながら業務遂行能力を上げていただきます。
2年目以降は関係部署との調整やお客様との直接交渉や課題解決、3年目以降には自ら課題設定・目標値設定まで行うことを目指していただきます。高度な専門性を集中して高めるもよし、拡販に向けて営業や材料開発と一緒にチームワークをもって業務を進めるもよし、時間の使い方やテレワークなどはご自身の裁量で決定していただける環境です。お客様や現場などへの出張も推奨しています。

【配属組織】技術開発本部 ソリューション技術センター
└センター長＋担当部長1名＋研究首席1名＋直属2名
└企画Gr（グループ長＋グループ員7名）
└マルチマテリアル構造研究室（室長＋室員15名）
└成形加工研究室（室長＋室員18名）
└接合研究室（分室：神奈川県藤沢）（室長＋11名）
※今回は成形加工研究室への配属を予定しています。

【配属予定部署のミッション、目指す姿】
当社素材を購入頂くお客様に対するさまざまな技術提案活動（ソリューション活動）を中心としつつも、社内の生産技術や新ビジネス創出につながる調査・開発活動など活動の幅も広げていっています。配属予定の成形加工研究室は、主に薄鋼板、アルミ板、厚鋼板、銅板などの板材のプレス成形におけるお客様の困りごとに対して、数値シミュレーション技術や実験技術、最近はAI技術なども駆使して、ソリューション提案を行い、お客様の困りごとを解決することで当社事業に貢献することをミッションとしています。技術開発やお客様への提案活動は研究室が担当しますが、事業部門の営業部隊（技術営業・営業）も一体で活動しています。当社素材系事業の事業成長が成形加工研究室の目指す姿ですが、それにとどまらず、新しいビジネスの創出も、目指す姿のひとつとなっています。

【配属予定グループの現在の体制と役割分担】
成形加工研究室：室長1名＋4チーム体制。中途入社者比率は約3割
└薄鋼板チーム（製品開発時の課題に対するソリューション開発担当）：5名
└薄鋼板チーム（量産時の課題に対するソリューション開発担当）：5名
└アルミ板チーム：3名　
└要素技術チーム：3名
※ご経験やご志向を踏まえ、配属チームを決…

勤務地	兵庫県神戸市西区高塚台1-5-5
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
■生産準備業務：新車開発に合わせ、図面出図から納入までの計画を他部門や工場とチームを組んで活動します。
■試作段階から量産開始までのスケジュールを作成し、材料、設備、工法、人員が計画通りに準備進む様にプロジェクト推進するお仕事です。
■生産管理業務：顧客からの内示情報に基づき、在庫状況みながら、海外工場の生産計画をつくります。
■大部分を海外の工場で生産していますので、船便で納期に間に合う様に、生産計画を作成します。
■顧客からの注文の変化に応じて、生産計画を見直ししますので、国内外工場と頻繁に調整を行うお仕事です。
■材料供給管理業務：海外工場での生産が計画通り実行できるように、生産計画/調達/工場と連携し、管理システムを通して必要な材料供給を行うお仕事です。

【配属先】
第1生産本部 生産管理部 生産管理１Gr

勤務地	滋賀県犬上郡甲良町尼子1000
給与	年収：450万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
採用時には、スクリュ圧縮機本体の基本構造を学ぶと共に、プロジェクト業務を担当する先輩のサポート業務で、仕事を覚えてもらいます。
半年から１年後には、サポートでは無く、主担当者として、プロジェクト業務を行ってもらいます。

【配属組織・体制】機械事業部門　技術本部　回転機・機器技術部　スクリュ室
└室長 + 3グループ体制
└WET＋REFプロジェクトT（WET＋REFスクリュの見積・プロジェクト業務を担当）7名
└LNG船プロジェクトT（LNG船用スクリュの見積・プロジェクト業務を担当）3名
└DRYプロジェクトT（DRYスクリュの見積・プロジェクト業務を担当）8名
└本体設計T（スクリュ圧縮機本体の設計・開発業務を担当）10名

【配属予定部署のミッション、目指す姿】
スクリュ圧縮機ユニット（付属機器・配管等も含む）の見積・受注後のプロジェクト業務、圧縮機本体の設計・開発。

【配属予定グループの現在の体制と役割分担】
チームリーダ　1名
プロジェクトリーダ　1名
見積担当　 1名
プロジェクト担当　4名

【配属予定グループのミッション、目指す姿】
WET＋REFスクリュ圧縮機ユニット（付属機器・配管等も含む）の見積・受注後のプロジェクト業務。
顧客は海外が多く、顧客とのコミュニケーション、顧客への提出図書作成、社内関係部署の取りまとめも行う。

【募集背景】
当社のスクリュ圧縮機は、世界各国のさまざまな用途で使用されており、石油関連用途を中心に、好調な受注が見込まれています。これに加え、カーボンニュートラルなどの環境関連用途への新規参入にも注力しています。
好調な受注に対応するための、技術者を募集しています。

【魅力・やりがい】
少数精鋭で、入社年次の浅い人も、裁量を持って働き、活躍しています。
海外のお客様と、直接交渉をする機会も多く、その交渉で確認した内容を反映し、自らが設計した圧縮機ユニットが、社内で組み立てられ、それが出荷するところまで確認出来き、達成感を味わうことが出来ます。
また、圧縮機ユニットに使用するさまざまな部品、全てに関する知識を身に付け、幅広い範囲の設計を行うとともに、お客様との交渉業務も行う、総合的なエンジニアに成長…

勤務地	兵庫県高砂市荒井町新浜2-3-1
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
カーメーカーへの技術提案活動
■お客様（カーメーカー）からニーズを引き出し、社内関係部門と調整しながら、当社の主力製品であるワイヤハーネス（関連部品含む）の受注機会を増やしていくことを行います。
■ワイヤハーネスに関する知識はある方が良いですが、他業種からの応募も構いません（教育をしっかりします）。
■様々なアイデアを考え、失敗を恐れず、発展させる/させたいチャレンジ精神、改善意識のある方に向いています。

1：お客様（カーメーカー）のニーズ、受注機会発掘
2：社内開発部門へのニーズの展開とアイテム企画
3：技術提案活動
4：ワイヤハーネス関連部品の技術/価格コンペ
5：ワイヤハーネス関連部品の受注
6：ワイヤハーネス関連部品の開発
主に１～５を担当し、6は専門部門へ引継いでいきますが、希望に応じて開発部門への異動も可。

【配属先】
第1技術本部　PX部　PX1Gr

勤務地	愛知県豊田市土橋町4-15
給与	年収：450万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
自動車用部品の製品設計業務（開発進捗管理、設計検討・検証・製図、試作・実験）
■自動車用部品の開発設計を担う部署になります。具体的には自動車用鉛バッテリのセンサの開発です。
■新規案件においては、カーメーカに対して技術プレゼンなどの受注活動から行います。
■カーメーカの要求仕様に対して、設計コンセプト、開発日程を立案し、関係部署と連携して開発を推進していくことになります。
■設計検討・検証・試作評価を経て出図までが設計の主な役割となります。その中で当部署は構造設計が主な役割で樹脂筐体、プレス部品、鍛造部品の設計をおこないます。また品質改善や工程改善などについても設計として関わることがあります。
■まずは、先輩について、業務の流れや担当製品をひと通り学んで頂き、主担当として業務について頂きたいと考えています。

【配属先】
第3技術本部　BSS部　BSS1Gr

勤務地	滋賀県犬上郡甲良町尼子1000
給与	年収：450万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
車載組込み製品のハードウェア開発
■部品選定
■回路設計
■回路試作および評価（機能確認、EMCテストと対策、信頼性評価）
■上記活動に伴うドキュメント作成、レビュー
■社外パートナー、社内関連部門との連携、折衝
■開発プロジェクトの進捗管理
■客先との打合せ参加

【配属先】
第3技術本部　ELD部 ELD Gr

勤務地	滋賀県犬上郡甲良町尼子1000
給与	年収：400万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
創業70余年以上のエレクトロニクス専門商社にて、得意先である大手エレクトロニクスメーカー/車載メーカーと仕入先の間に立ち、量産に向けた品質業務全般を行って頂きます。

【具体的な職務内容】
仕入先の工場へ訪問し、工程改善や監査、QCパトロールなどの実施と得意先との品質基準の取決め、交渉などを主体的に対応してもらいます。
■カメラモジュール、ゲーム機、スマートフォンなどの民生デジタル機器の品質保証/品質管理
■自動車モジュール部品、電子部品、半導体関連の品質保証/品質管理
■ロボット、音響機器、生活家電などの完成品で、幅広いアイテムの品質管理業務

【主な顧客先】
大手電機メーカー、大手車載メーカー 等

【募集背景】
事業拡大による増員

【組織構成】
■勤務地：東京本社（東京都港区三田3-5-19 住友不動産東京三田ガーデンタワー26階/最寄駅：三田駅）
■配属予定部署：環境・品質保証部
■人数構成：14名

【働き方】
■転勤：当面無（将来的に転勤となる可能性あり）
■残業：平均20-30時間程度
■定年：60歳
※制度として週1日程度リモートワーク可能

勤務地	東京都港区
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
（1）【トヨタ1Gr配属】自動車メーカー内での設計業務　※客先ゲストイン対応
■車両構造に合わせたワイヤーハーネスのレイアウト設計
■車両システムに合わせたワイヤーハーネスの回路設計
■設計のための顧客との折衝や実車検証、当社製造部門との検証

（2）【トヨタ2Gr配属】当社事務所における設計支援業務
■ハーネス図面に対する生産準備活動における、顧客及び製造部門との折衝調整
■ワイヤーハーネス評価計画及び評価実施部門との折衝

【配属先】
第１技術本部電装システム１部（トヨタ1Ｇr又はトヨタ2Gr）

勤務地	愛知県豊田市土橋町4-15
給与	年収：400万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
いすゞ向けトラック用ワイヤーハーネスの設計及び図面作成、製品仕様・開発日程などを顧客～社内間で調整するお客様窓口業務。

■いすゞ向けのワイヤーハーネス図面をお客様から受領後、ハーネス納入に向けて仕様決定をリードし、納入までの生産準備をサポートします。
■社内とお客様の調整役として開発を推進します。造り易く高品質な製品に向けて、お客様の要望と社内の製造部門の要望を考慮したハーネスの仕様を検討し、お客様・社内関係部署へ仕様を提案します。
■受注車種によってはお客様のニーズや要求仕様に適したハーネスの車両搭載計画を３Ｄ CAD（NX）を使って検討し、ハーネス図面を作成します。

【配属先】
第1技術本部電装システム4部いすゞ・日産・日野Gr

勤務地	神奈川県厚木市船子１３３７
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
当社の主力製品であるワイヤーハーネスへの組み込み部品や、電装部品の設計開発をご担当いただきます。
新規製品開発に向けて募集いたします。
■主にリレーボックス、ジャンクションボックスの開発となります（樹脂筐体、金属プレス品、基板回路）先行開発、カーメーカーへの提案、仕様調整、製品設計、試作、評価までを一貫して担当していただきます
■３～５人程度のチームでCAD、CAEを中心に開発を行います。

【配属先】
第2技術本部 EC1部 HD2Gr

勤務地	滋賀県犬上郡甲良町尼子1000
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します