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設備保全　愛知（東海市）/豊田スチールセンター株式会社

1968年にトヨタグループの鋼材加工・物流の基地として設立。 鉄鋼メーカー各社からトヨタ自動車、及びグループ各社へ安定的かつ効率的な鉄鋼の供給を実現すべく、豊田通商がグループ各社に提案をし、豊田通商...

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【配属先部署の担う役割】
当社が掲げるGMB（グローバル・メジャー・ブランド）実現に向けて、生産調達体制の強化は最重要テーマの一つです。
その中で、納期管理業務は生産ラインを支える非常に重要な業務です。
当ポジションを募集している 調達管理部 筑波調達管理課では、筑波工場における生産ラインの円滑な稼働を支えるとともに、構内物流の最適化を企画考案しています。

【具体的な仕事内容】
■調達部品の納期管理業務
■生産拠点の構内物流企画業務

【仕事の進め方】
・調達部品に関する日々のQCD向上活動。
・農業機械・建設機械の製造に必要な調達部品を、適量かつジャストインタイムに組立ラインに投入するため、構内物流の最適化業務を企画考案。
・調達部品の納品→検品→ライン搬入→部品容器回収までの一連の流れを最適化。
・サプライヤー・調達部門・生産技術・生産管理・在庫管理部門と協働して、最適な動線作りを実現しコストダウンを図る。
・外部サプライヤーからの部品物流の効率化。

【入社後のキャリアパス】
・中期計画において調達物流業務の強化を計画していますが、その組織での中心的役割を担ってもらうことを期待しています。
・また、海外拠点での部品物流の標準化、また新規拠点設立時の立ち上げメンバーとしてご活躍いただく可能性もあります。

【ポジションのやりがいや魅力】
・クボタでは外部調達部品が約80％あり、それらを組み立てて製品を製造しているため、物流コスト・在庫管理コストの最適化も非常に重要なテーマであるためご自身の業務にやりがいを感じていただけます。
・今後部品物流業務を改革していく計画であり、その中心としてご活躍いただけます。
・関係各所の旗振り役として、現行業務にとらわれず更なる改善策の提案・実現のできる環境があります。

【会社について】
■業界シェアが高い
国内NO.1大手農機メーカー、世界でも第3位。農業機械、建設機械、エンジンなど世界シェアNo1製品多数
■安定経営基盤
創業130年目、東証一部上場、創業以来黒字経営
■グローバルメジャーへ
海外売上比率70%。北米・欧州・アジアを中心に拡大中。海外出張が多い求人も多数
■積極採用企業
年間100名を超える積極的キャ…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担当業務と役割】
■国内や海外の機械関連製品（農機／建機／エンジン事業）の製造拠点・販売拠点と連携し、改善策を企画・推進する部門です。
■生産管理と冠していますが、製品や製造工程、品質のみならず、調達や物流、営業などの業務に関わる場面も多くあります。
■チームでの活動がメインです。国内外関係者との調整も多いです（工場生産管理部門／営業部門／調達部門／海外拠点生産管理部門／海外販社営業部門など）との調整も多い業務です。

※特定の生産ラインを管理担当する工場の生産管理課とは異なり、本社に勤務しながら、複数の製造拠点や販売拠点、他部門との調整・改善業務を推進する役目を担っています。そのため、より高いコミュニケーション力と想像力が求められます。

■主な役割は下記のとおりです。
1.クボタグループ（機械事業）全体のSCM改善企画
2.販売計画・生産計画の向上・自動化
3.クボタグループ（機械事業）全体の製販調整
4.上記実現するための環境整備企画
　
【具体的な仕事内容】
■関連部門（事業部/販売/製造/調達）をリードし、機械事業におけるグローバル視点でのSCM業務改革を実践していきます。
■グローバルな需給管理スキームの構築を行います。具体的には、海外販社の需要と各工場の供給のバランスを調整するための仕組み（業務プロセスとシステム）を構築する仕事です。
■業務面からクボタのグローバルSCMとしてのあるべき姿を検討し、新しい業務プロセスに落とし込む仕事がメインとなりますが、その業務プロセスを実現するためのシステムの要件を固め、外部ベンダーと協力してシステムを導入する仕事もあります。

【ポジションのやりがいや魅力】
■サプライチェーンの専門性を広く深く追求することができます。
■また、他の業種との接点が多いという業務上の特性から、多様なキャリア像を描きやすく、生産管理以外の領域へステップアップすることも可能です。

【想定されるキャリアパス （入社5年目以降のイメージ）】
■幅広い業務を担当するため、キャリアパスも多岐にわたります。
■SCMのエキスパートとして、海外販売拠点や海外の地域統括会社での活躍や、海外生産拠点での生産管理エキスパートとして活躍するなど、希望により変わって…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
体制強化（増員）

【業務内容】
■生産計画の業務は、製品/拠点毎に担当制となっており、受注管理から生産管理、出荷管理まで担当製品供給に責任と裁量をもって取り組んでいただきます。
■SCM業務の標準化、高度化については、プロジェクト体制で他部門との協力しながらチームで業務を推進します。

【担当業務と役割】
■国内や海外の機械関連製品（農機/建機/エンジン事業）の製造拠点・販売拠点と連携し、改善策を企画、推進する部門です。
■生産管理と冠していますが、製品や製造工程、品質のみならず、調達や物流、営業などの業務に関わる場面も多くあります。
■特定の生産ラインを管理・担当する工場の生産管理課とは異なり、本社に勤務しながら、複数の製造拠点や販売拠点、他部門との調整・改善業務を推進する役目を担っています。そのため、より高いコミュニケーション力と想像力が求められます。

【具体的な仕事内容】
■国内農機の生産計画や在庫管理、需給調整などの生産管理業務、SCM強化改善に関わる諸業務を行います（日次や週次、月次での営業/生産拠点との生販調整業務、PSI管理業務、生産計画作成、日程変更業務、納期回答業務など）
■統合基幹システム導入のプロジェクトを推進。ERP（SAP）を活用しマスタ管理を中心としたSCM業務の標準化を推進すると共に、先進IT技術を導入し生産計画の自働立案などSCM業務の高度化推進をリードします。

【ポジションのやりがいや魅力】
■サプライチェーンの専門性を広く深く追求することができます。
■また、他の業種との接点が多いという業務上の特性から、多様なキャリア像を描きやすく、生産管理以外の領域へステップアップすることも可能です。

【想定されるキャリアパス （入社5年目以降のイメージ）】
■幅広い業務を担当するため、キャリアパスも多岐にわたります。
■SCMのエキスパートとして、海外販売拠点や海外の地域統括会社での活躍や、海外生産拠点での活躍など、希望により変わってきます。

【配属先部署の現在の役割・ミッション】
■本部ミッション：お客様が必要とするものと情報を、必要な時に、最高の品質でお届けできる、業界で最も信頼されるサプライチェーンを実現する。
■部門…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【入社後の具体的な仕事内容】
（1）西日本部品総括室（在 大阪・西日本部品センター）
・サービス部品納期管理・納入フォロー
・国内・海外向けサービス部品出荷調整業務
・部品センターの品質管理業務
・部品センター及び部品デポの設備保守・管理（設備投資管理含む）
・倉庫関連の契約書管理（外部倉庫賃借契約・部品センター内業務委託契約 等） 　
・サービス部品の原価管理、棚卸管理
・サービス部品物流改善・コストダウン企画・推進 等

（2）東日本部品総括室（在 茨城・東日本部品センター）
※業務内容は（１）と類似、勤務地が異なります。

【仕事の進め方】
部品部門だけでなく、製品事業部や海外拠点の幹部、駐在者、現地社員とも業務の上で関わることになりますので、広い視野をもって仕事を進める必要があります。

【部署構成】
■部品SCM推進部
・クボタ機械事業の製品（農業機械・建設機械・産業用エンジン 等）の修理・メンテナンスに必要なサービス部品の国内外の物流管理・企画全般を担っています。

【想定されるキャリアパス（入社5年目以降のイメージ）】
入社時のご経験や入社後の業務遂行度等によりますが、以下のキャリアパスが考えられます。
・部品SCM推進部内でのローテーション
・サービス部品営業部門にて、サービス部品営業・営業企画業務に携わる。
・海外拠点の部品部門にコーディネーターとして駐在する。

【ポジションのやりがいや魅力】
社会インフラを支える弊社機械製品は、世界１００か国以上のお客様にご愛用頂いております。私たち部品部門は、そのお客様が必要な部品を、必要な時に、より短い時間でお届けすることをミッションに、一丸となって部品供給体制構築に取り組んでおります。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
体制強化のための増員

【配属部門の役割】
■物流統括部は全社横断の物流戦略を担う組織で、クボタの各事業がそれぞれで運用する物流を統括しています。
■国内外での物流業務のあるべき姿（統合物流体制構築）に向け取り組む部門です。

【具体的な仕事内容】
1.農機国内 新SCM体制下での物流業務運営
■各社内関係部門、各取引会社との調整業務
■各KPI達成に向けての取り組み
■出先倉庫運営 安全・環境・物流品質などの業務指導
■各法令改正への対応　等

2.新規物流スキームの構築
■企画立案業務
■国内物流費の抑制、および物流環境負荷低減への取り組み

【仕事の流れ】
農機国内販売新SCMの運用面は、KPI・各実績データ分析や現場の声から問題点・課題を抽出。課題解決に向け対応案を企画・立案し各関係部門と確認・調整のうえ実行・推進

【関わる部門】
農機国内販売会社、物流会社、物流子会社、営業本部、各製造拠点等

【働くスタイル】
■日本全国の販売会社、製造拠点や出先物流センターでの5現主義（現場・現物・現実・原理・原則）
■各拠点の物流業務を統括する立場で、それぞれの問題点・課題を抽出し自由な発想対策を考えで自らが関係部門との調整を行い実行。自身のみでは解決できないものについては部課内、及び関係部門との検討や協力を得ながら改善を推進

【現在の課題】
■事業が多岐に渡り、また規模も大きく国内外に跨るため、まだ改善に着手できていない項目が多い
■今回募集する国内物流改善担当業務では、2021年に導入した農機国内販売SCM新体制の運営や業務改善に時間を費やし、他事業部への横展開に十分に時間をさけていない状況を改善したい

【目指すべき姿】
■統合物流体制の構築を推進する上で、全社レベルでの物流機能の統廃合や共同活用し、物流費削減や物流環境負荷低減などに向けえ企画立案する
■国内外の各製造拠点や販売会社と連携、DXを活用することで物流業務の再構築を図ること

【中途採用の有無】
有

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
全社横断の物流戦略を担う【物流統括部】において、ご経験に応じて下記業務にて
力を発揮していただくことを期待しております。

■企画業務
L国内外の物流戦略の立案およびグローバルSCM体制構築の推進
L改善施策の企画・導入（構内物流改善/輸送手段・経路改善/輸送時ロットアップ等の業務改善・コストダウン施策の立案/物流リードタイムの短縮/物流業務標準化/物流状況の可視化促進/物流環境負荷低減等）
L自ら立案した企画に対して、課の壁を越えた横断プロジェクトをお任せします

■管理業務
L現状把握と問題点の抽出、解決策の立案（各生産拠点や物流拠点における販売直接費や保管費等の固定費および作業委託費用など変動費の把握・分析）
L物流取引先との協業による改善活動・契約交渉

【補足】
■配属部門は、全社の物流戦略を一手に担う戦略的組織です。
■海外売上比率が高まる中、製品開発力の強化は勿論ですが、グローバルSCM体制の構築も非常に重要なミッションとなっております。
■国内外の関連部門・取引先とコミュニケーションを取りながら、組織横断的なテーマを推し進めていくことを求められております。国内物流（物流業界の2024年問題等）、輸出入、3国間物流、貿易協定の活用、BCP対応の検討と、多岐に渡るテーマに対して、全体最適の視点で取り組んでおります。
■製品やクボタのモノづくりへの理解を深めていただくため、工場への配属もございます。
■将来的に海外赴任のチャンスもございます。

【入社後の具体的な仕事内容】
（1）西日本部品総括室（在 大阪・西日本部品センター）
・サービス部品納期管理・納入フォロー
・国内・海外向けサービス部品出荷調整業務
・部品センターの品質管理業務
・部品センター及び部品デポの設備保守・管理（設備投資管理含む）
・倉庫関連の契約書管理（外部倉庫賃借契約・部品センター内業務委託契約 等） 　
・サービス部品の原価管理、棚卸管理
・サービス部品物流改善・コストダウン企画・推進 等

（2）東日本部品総括室（在 茨城・東日本部品センター）
※業務内容は（１）と類似、勤務地が異なります。

【仕事の進め方】
部品部門だけでなく、製品事業部や海外拠点の幹部、駐在者、現地社員とも業務の上で関わることになりますので、広い視野をもって仕事を進める必要があります。

【想定されるキャリアパス（入社5年目以降のイメージ）】
入社時のご経験や入社後の業務遂行度等によりますが、以下のキャリアパスが考えられます。
・部品SCM推進部内でのローテーション
・サービス部品営業部門にて、サービス部品営業・営業企画業務に携わる。
・海外拠点の部品部門にコーディネーターとして駐在する。

【ポジションのやりがいや魅力】
社会インフラを支える弊社機械製品は、世界１００か国以上のお客様にご愛用頂いております。私たち部品部門は、そのお客様が必要な部品を、必要な時に、より短い時間でお届けすることをミッションに、一丸となって部品供給体制構築に取り組んでおります。

【仕事内容】
クボタ堺製造所の生産管理課にて、製造BOMの管理、設計変更管理、生産に必要な部品の発注、加工区分の設定の他、各種プロジェクトへの参画などご担当頂きます。
　

【配属先部署の担う役割】
・堺製造所で生産している製品（トラクタ、エンジン、建設機械）の発注、生産計画、製品出荷に関わる業務
・出荷リードタイム削減、在庫削減等のSCM全般の改善活動
・製品BOM構成の管理メンテナンス、新製品の生産立ち上げに関する業務
　
【具体的な仕事内容】
・統合基幹システムに則った業務改善及び標準化推進
・生販連携の強化及びSCM改善策の企画と実践
・オペレーションの統合推進に関するプロジェクト活動全般
　
【仕事の進め方】
・生産管理部門にて発足する新グループ（統合推進）にて進める統合BOM管理、
　オペレーション改善、工場マスタ管理、他部門を含めてコントロール機能の実施
・働き方としては、他拠点への出張（年数回）の他、社内外との対面、meetを使用した会議
　
【組織体制】
現体制６名（組織変更後１４名体制予定）。
トラクタ（大型/小型）、エンジン、建設機械、その他製品を担当。
　
【関わる部門】
調達部門、製造部門、技術部門、検査・品質保証部門、サプライヤ様　他
　
【現在の課題と目指す姿】
・農業機械／建設機械のリーディングカンパニーであるクボタにおけるマザー工場の生産管理課として、全社のSCM改革をリードしていきます。
・単なる製品供給のみならず、新たな付加価値を提供し、お客様の困りごとの解決に
果敢に挑戦していきます。
・また、上記の役割やミッションを果たすために、新たなシステム構築と運用を開始します。そのための体制、人員の拡充が必要と考えています。
　
【ポジションのやりがいや魅力】
・社会には無くてはならない食糧の生産を支える農業機械や、快適な都市空間を形成に必要不可欠な建設機械のモノづくりにおいて、重要な役割を担う発注業務をご担当いただきます。
・発注実務を一通りマスターいただいた後、システム改善のための提案等、改善業務を担っていただきたいと考えています。

同社、物流出荷管理担当として下記業務をお任せします。

物流チームの業務（物流企画、出荷管理、構内物流管理、配車管理、倉庫管理、保税管理、安全保障貿易管理）のうち、受注オーダーに関する物流管理管理業務を行っていただきます。
機械工場の製品は、非汎用製品で一旦組立後、出荷時に分解するが輸出案件では1つの貨物で100tを超える大物もあるため、客先の受入体制や輸送規制等を勘案し、分解ポイント、ハンドリング方法、防錆、梱包、輸送方法を検討する必要があります。
物流管理担当は営業、設計、工場から情報を入手し、最適な物流となるように検討、協力会社へ指示をしていく役割となっているため製品知識、防錆、梱包、輸送という幅広い分野の知識、経験が必要となります。
様々な知識、経験に加え社内外とのコミュニケーションを要する業務となることから、配属当初は物流管理責任者の元で当社製品の特長を把握するところから始めていただきます。
業務の中で適性を見極めたうえで担当分野にアサインして業務を行っていただく予定です。
上記に加え、保税管理、配車管理、倉庫管理等についても適性を見て対応いただく可能性があります。

【組織構成】機械事業部門 生産本部　生産企画部 物流チーム
部長＋3グループ/体制
・直属Gr（機械事業部門（海外事業含む）　生産戦略企画、推進）　5名
・物流チーム（機械工場の生産物流、出荷業務）　9名
・生産技術室（生産技術の改善、改革。部品加工工程設計）　24名

【募集背景】
輸出案件が７割を超え、海外調達、海外関係会社も増加する中、物流機能が重要となってきております。
それに伴い体制を強化するための要員を募集します。

【キャリアパス】
生産企画部内の直属Grで物流企画を専任いただく可能性があります。
関連部署としては法務部での安全保障貿易管理、生産管理部での購入品管理、資材調達部での輸入品や海外支給品の対応が考えられます。

【魅力・やりがい】
少数精鋭で各自が裁量を持って働き、活躍できます。
単純なルーチンワークではなく、変化に対応し自らが考え業務を遂行していく必要があり、やりがいがあります。
大物貨物の特殊な輸送を初期段階より計画し、計画通り出荷できた際には大きな達成感を得ることができます。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
更なる事業拡大、スピード感のある事業展開を図るための増員が目的です。

【職務内容】
国内物流戦略の策定、物流の安定、体制構築の実行を行っていただきます。

【ご入社後のイメージ】
国内物流経験を積み、更にローテーションによる国際物流経験を積んでいただきます。
その後、グローバル物流マンとして、海外含め活躍出来るよう育成をしていきます。

【魅力】
グローバル化が拡大されていく中、国内外の物流戦略の策定を行い、国内外で物流に関する交渉、調整などで人脈形成、スキル向上が期待できます。