＜成長企業で活躍！＞未経験からスキルを身につけて”やりがい”も”働きやすさ”も叶う環境で成長しよう！

近年のSNSの普及に伴い、SNS運用に対するニーズも高まっている昨今。 「好き」を仕事に活かしながら活躍できる当社で、自分らしいキャリアを歩みながら成長しませんか？ ＼Beeの魅力をご紹介！／ ...

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
自動車産業も、SDGｓやカーボンニュートラルといった取り巻く環境や、お客様の指向も大きく変化しつつあります。そのような中、クルマづくりも、変えていく必要があります。販売店や関係会社・関係部署とも連携し、国内のお客様のニーズを正しくタイムリーに捉え、国内向け車両の商品・導入企画に反映することが主な業務です。
【詳細】
■国内向け車両　個別商品企画（コンセプト・仕様・価格等）
■国内向け車両　ラインナップ・横断企画（電動化・コネクティッド等）
■その他売り方・発売準備業務にも参画
【魅力】
・営業本部に属しながら、企画の初期段階から、密接に、クルマづくりに携われる数少ない部署。
・本業の領域のため責任も大きいが、関係部署と意見をかわしながら、新型車ができあがっていく、やりがいを感じる仕事。
【採用背景】
商品企画の領域においても、従来の枠を超え、新たな発想や着眼点、仕事のやり方が求められるため。
【対象部署】
国内事業部（約２００名）
商品計画室（約４０名）

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
異業種やスタートアップとの連携、社内イノベーションマインドの醸成、プロジェクト運営等、横浜研究所にてオープンイノベーションを推進する業務に携わって頂きます。
【職務内容】
・アクセラレーションプログラムに関する業務（スタートアップとの面談、PoCサポート業務）
・社内イベントの企画、運営
・各種レポート、プロジェクト用ホームページの作成
【募集背景】
100年に一度と言われる自動車業界の変革期に対応すべく、既存の概念を払拭した柔軟な発想での企業戦略を立案する必要があります。不確実な未来を予測しながら社会課題を探索し、将来の事業化につなげるオープンイノベーションを推進する人材を求めています。
【部門のミッション】
日本のみならず、シリコンバレー、欧州、インドなどイノベーションを推進する各拠点と連携し、グローバルな視点から新たな価値やサービスを提案し、ゼロからの成功を生み出します。そのために、外部とのPoC検討／実施をサポートする人材を求めます。
【入社後の教育体制】
現在、イノベーションを推進しているチーム員と一緒に外部のイノベーションプログラムに参加し、サポートをしていただきます。これを通して、社内でイノベーションを生み出す方法、起業家精神の大切さを学んでいただきます。その成果を実際の業務に活かしていきます。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
FAに関連する製品（シーケンサや産業用ロボット、ソフトウェア等）の営業・営業企画・マーケティング等。

【具体的には】
FAに関連する製品（産業用ロボットやソフトウェアなど）の営業・営業企画・マーケティングが仕事です。代理店や本社、支社の営業担当者や製作所内の技術部門などを巻き込み、案件を進めてください。

◆業務例
・FAに関連するメカトロニクス製品を扱う営業企画として、担当製品の市場調査や販売企画・提案から、代理店に同行して客先で提案する営業まで幅広くご担当いただきます。
・SCADAやPLM、デジタルツインを活用した、製造職向けDXビジネスの強化を推進している当社で、関連ソフトウェア単体のマーケティングに加え、グローバルのフィールドにおけるビジネス展開の事業企画をご担当いただきます。

◆取扱い製品・分野
・統合コントロ－ラおよび関連機器
・e-F@ctoryの推進
・サーボシステム
・マイクロシーケンサ、小形HMI、工業用クラッチ
・HMI（Human Machine interface：プログラマブル表示器）
・ソフトウエアおよび付随するサービス

※FA製品は代理店拡販がメインで、日々の折衝は代理店が中心となります。代理店・本社・支社の営業担当者や製作所技術部門など様々な関係者を巻き込みながら業務を進めていくことが求められます。

★本ポジション→支社営業→代理店→顧客というコミュニケーションの流れとなります。そのため、本ポジションは直接の顧客折衝ではなく営業企画・マーケティング業務が主となります。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
S-MALLへの新規出店者の獲得、EC店舗運営指導、商品企画、デジタルマーケティング業務に携わっていただきます。
【職務内容】
１．新規出店者の獲得…スズキが商標使用許諾する取引先にアパレル・グッズ用品を
　　S-MALLで販売してもらう。
２．S-MALL各店舗へのSNS宣伝の促進など店舗運営の提案・指導を行う。
３．スズキ純正アパレル・グッズ用品S-MALL限定商品の企画開発。
４．S-MALL全体のWEB宣伝広告、販売分析など
【組織のミッション】
スズキでの過去事例がない分野に挑戦し、将来の販路開拓を目指しています。
失敗を恐れず粘り強く業務に取り組める人を求めています。
【募集背景】
スズキでは2021年1月に公式ECサイト「S-MALL」を開店し、スズキオリジナルグッズ、ハンガリーワインや二輪イベント限定商品などをオンラインで販売しています。
今後ますます多様化するお客様のニーズに対応するため、S-MALLでのインターネット通販事業の拡大にチャレンジしていきます。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ライフ＆ヘルスケアソリューション事業本部の事業ポートフォリオ変革と事業拡大のためにご活躍頂きます】
・ 事業本部全体としての事業戦略及び中長期経営計画の立案
・ 事業本部各部の事業戦略及び中長期経営計画策定の支援、及びその実行の支援
・ 事業戦略上必要となるM&A/提携案件や事業再構築案件等の検討
・ 戦略策定のベースとなる事業環境分析、そのための情報収集・整理
・ M&A/提携案件や事業再構築案件等の戦略プロジェクトのプロジェクトメンバーとしての実行
・ M&A/提携案件や事業再構築案件等の戦略プロジェクトのプロジェクトマネジャー業務（プロジェクトマネジャーの場合）
※ご経験に併せて上記お任せする業務を決定いたします。

【募集背景】
ライフ＆ヘルスケアソリューション事業本部は、いのちと健康、豊かな暮らしに貢献するソリューションを提供し、第一の収益の柱となることを2030年のありたい姿として掲げている。 このありたい姿を目指した事業拡大の加速のため、事業戦略の立案と、M&A/提携を含めた種々の方策の実行を担う人材を拡充したい。

【配属組織】東京本社　ライフ＆ヘルスケアソリューション事業本部
同事業本部ではビジョンケア材料事業/パーソナルケア材料事業/不織布事業/オーラルケア事業/三井化学アグロ/医療事業推進事業を担っています。

【同社の魅力】
◆売上高1.6兆円、営業利益1473億を誇る東証プライム上場総合化学メーカー:
残業時間平均20.2時間、年次有給休暇取得率70%、平均勤続年数男性19.0年、女性20.4年、平均年収838万円と働きやすい環境が整っております。
◆世界トップクラス製品多数保有:
製品例） メガネレンズ材料世界No.1シェア、バンパー材料アジアNo.1シェア、ドアシール材料アジアNO.2、燃料タンク材料世界No.1シェア　

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
日本農業は貿易自由化に伴う海外農産物との競争激化などにより、戦後最大の変革期を迎えています。農業の持続的成長に向けて、魅力ある未来の農業を実現する事、そして農業生産を担う人材の育成・地域の活性化が必要とされています。農業者の困り事解決につながる農業支援サービスを自ら企画・開発し、プロジェクトを推進するチャレンジングな仕事です。

【詳細】
企画・運営・事業化まで広範囲に実行していただく仕事です。トヨタが培ってきたTPS等の考え方、土壌センシングや品種開発など農業／バイオ分野で開発中のアセットを活かした新サービス・商品を企画し、社内外パートナーを巻き込みながら事業化することを期待しています。

【採用背景】
これまでの取り組みで、農業の生産性向上や人材育成については一定の成果が得られています。我々は日本農業への更なる貢献を目指して、新しい取り組みに意欲的に取り組みプロジェクトを推進できる人材を必要としています。

【組織】
アグリバイオ事業部（部員：約80名）

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】　
日本農業は貿易自由化に伴う海外農産物との競争激化などにより、戦後最大の変革期を迎えています。農業の持続的成長に向けて、魅力ある未来の農業を実現すること、そして農業生産を担う人材の育成・地域の活性化が必要とされています。
農業者の困り事解決につながる農業支援サービスを自ら企画・開発し、プロジェクトを推進するチャレンジングな仕事です。

【詳細】
企画・運営・事業化まで広範囲に実行していただく仕事です。まずは、土壌センシングシステム開発・運営に関する業務を担当していただきます。土壌センシングシステムは光学センサーをトラクター等で牽引し、土壌の成分を分析、Map化し土壌改良の提案をすることにより生育のばらつき、収量を向上させる事を狙ったシステムです。
・開発：システム設計（ハード、ソフト）、評価検証
・運営：農業現場への技術導入、トライアル推進、効果確認
・事業化：商品・サービスのFS、事業計画立案、事業立上げ
特に、新規事業の立ち上げに向けた事業計画の立案を関係者を巻き込み、具体化していっていただくことを期待しています。

【採用背景】
これまでの取り組みで、農業の生産性向上や人材育成については一定の成果が得られています。我々は日本農業への更なる貢献を目指して、新しい取り組みに意欲的に取り組みプロジェクトを推進できる人材を必要としています。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
日本を代表するスポーツメーカーである同社にて、テニスラケット開発業務を行っていただきます。

【業務詳細】
・企画立案
・デザイン画作成
・性能確認及び検証
・規格書作成
・社員への商品説明

【組織/社風について】
・スポーツメーカーということもあり、スポーツが好きで明るい人柄の社員が多く、活気のある社風です。仕事も定時で上がり、アフター5で身体を動かしている社員が多い職場ですので、スポーツが好きな方、身体を動かすのが好きな方には非常にお勧めできる職場環境です。
・異動希望を登録することできる制度もあり、希望や適性に応じて様々なチャレンジ、キャリアパスを描ける環境です。
・女性管理職や外国籍の社員も多数おり、ダイバーシティの推進を推し進めているため、風通しが良く、多種多様な人財と気持ちよく働くことができる環境です。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
・自動車用電装品（メータ、ECU）の事業拡大に向けての戦略立案、実行計画策定
・新規事業の計画立案、ビジネスモデル構築、試作・提案活動
【職務内容】
・事業計画を策定して関係部署と整合し実行計画を策定する業務
・市場動向を調査して新規事業の可否判断をする業務
・受注活動ならびに製品の量産立上げを支援する業務
【組織構成】
プロジェクト全体で20数名、部単位ですと10名少しの所帯です。部門内の壁は無く、誰もが好き勝手な事を言い合える風土です。その中で自己の成長に繋がるように工夫しながら日々の業務を推進しています。ともに成長出来る環境を提供できます。
【募集背景】
自動車用電装品拡大に向けた企画業務、体制構築のため
【魅力】
1.ワイヤーハーネス世界トップシェア（電気自動車部門含む）
2.健康経営優良法人2019大規模法人部門ホワイト500 認定
3.単身手当、借上社宅など福利厚生充実！
4.年休122日（完全土日）、年末年始・GW・夏季休暇は各7～10日連休

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
同社の経理部において以下の業務に携わっていただきます。
※ご経験に応じて業務をお任せいたします。

【業務詳細】
■決算業務（月次、年次）
■売掛金、買掛金
■原価計算、原価管理
■管理会計
■法人税・消費税申告
■経理システム導入・運用

【募集背景】
部署異動による欠員の為募集致します。

【経理部の役割】
対外的な開示のための制度会計、社内向け管理会計の二本柱で行っています。

【キャリアビジョン】
■将来的には以下の業務について関わるチャンスもあります。
・シマノ全体の採算管理の標準化、製品別採算管理の実現、SAPでの連結採算管理のオペレーション統一をグローバルに展開。
・国内で管理会計・税務のスペシャリスト、50社の関係会社の連結制度会計スペシャリストか、海外関連会社への人材提供などの可能性もあり、ご本人の適正とやる気をみながら検討。

【企業魅力】
■シマノ社は、スポーツ自転車向け部品で世界シェア85％を誇る最大手自転車部品メーカーです。『自転車業界でのインテル』と称され、営業利益率が驚異の20％前後、株価時価総額は東芝や資生堂、イオンなどよりも高い2.94兆円、自己資本比率は89％と財務体質も「超」優良企業です。
■製品開発のサイクルが早く、常に高品質で最先端の製品を世の中に出し続けています。いち早く海外へ進出し、特に欧州では非常に高い評価を得ています。また、現在のコロナ禍における世界中の自転車部品と釣具の需要増につき、2021年12月期には初めて営業利益1000億円を超えました。
■シマノ社では、年収水準が非常に高く、自動車含む輸送機器メーカーの中では、上位に含まれます（平均年収:約800万円）。若手でもステップアップしていくチャンスが豊富にありますので、実績次第では早期に役職につくことが叶う環境です。

【働き方について】
・転勤：当面想定しておりませんが、総合職採用の為将来的に可能性はございます。
・有給：入社月から取得可能。
・フレックス：ありませんが時差出勤が可能です。（6:00～10:00の間で15分刻みで取得可能）
・社宅：独身寮（30歳迄）・新婚社宅有（社内規定による）

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
ブランド・商品戦略の企画立案、市場動向・商品動向の分析及び市場調査、ブランド・商品別の販売促進、広告宣伝の企画立案、ブランド・商品別の売上利益計画の立案と予算実績管理、新製品委員会の事務局（会議準備、プレゼンテーション等）など、新製品を開発するだけでなく、損益管理を行い、会社の成長に貢献します。

【期待役割】
マーケティング理論や調査に基づきクリエイティブな感性で、世の中の人々に楽しみや喜びで満たされる商品を開発し、より多くの人々にその商品を味わっていただくためのマーケティング活動を行って頂きます。

【配属部署について】
中途採用の方も多く在籍されており、男性55%、女性45％。20～30代が活躍されている部署となります。また、ブランド毎にチームが分かれており、各チームに管理職がおりますので、他部署と比較し早い段階で管理職を目指せる部署となっております。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■組織としての担当業務
ソニーグループのAI、ロボティクス、センシング、イメージングの技術を結集したドローン Airpeak （https://www.sony.jp/airpeak/brand/ ） の事業戦略策定、プロダクトプランニング、マーケティングを担当する部署です。

・https://www.youtube.com/watch?v=MKIK4CIQk3g
・https://www.youtube.com/watch?v=o_XWbHuwsfw
・https://www.youtube.com/watch?v=jnyUPbM9H7Q

■職場雰囲気
新しい領域の技術やビジネス検討を領域の垣根なく議論し、新しいことに挑戦できる、活気のある職場です。若手のメンバーも多く、様々なバックグラウンドを持つメンバーが集結し、様々な角度からの意見をぶつけ合いながらスピード感を持って業務にあたっています。

■担当予定の業務内容
新たにスタートしたAirpeakの事業拡大を見据え、地域展開や商品・サービス戦略、他社とのパートナーシップの展開などを進めており、これらを推進するための業務を担当いただきます。

・ドローンの事業戦略策定・新商品企画立案
・ドローンの地域展開プランと導入計画立案
・ドローンを活用したサービスに求められるソフト・ハード双方のパートナー連携強化・拡充企画と施策推進業務

ますます活用の幅が広がっていくドローンを通じてお客様に新しい価値を提供するために、技術、サービス、ビジネス全般と、幅広い視点を持って計画を立て実行していきます。

■想定ポジション
国内外のパートナーとのコミュニケーションや社内関係部署へのディレクション出しなどを行うリーダークラスのポジション

■描けるキャリアパス
ますます活用範囲の拡大が期待されるドローンに、ソニー独自の要素技術や最先端技術を余すことなく投入し、商品化やサービス導入、地域展開を進めるプロセスを経験することができます。
この領域において、ソニー内での第一人者になるとともに、この経験を活かして将来的にはグループ内の他の事業の立ち上げをマネジメントするキャリアにもつながります。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■環境対応技術（低炭素化）の材料企画～技術開発【材料技術部】
全社プロジェクトのカーボンニュートラルの取り組みにおいて、高分子材料（ゴム、樹脂）～加工工程の低炭素化を実現する材料企画、技術開発及び製品検証（Q、C）までの一連を対応いただきます。CO2削減に向けた他社事例や最新技術の情報収集から、技術企画・テーマ提案をして頂きます。
豊田合成は配合設計、混錬技術（コンパウンド、二軸混錬押出、バッチ等）に強みを持っています。

◎カーボンニュートラルに向けた全社プロジェクトを材料技術部が主導しています。樹脂、ゴムの加工工程やめっきなどの表面処理工程の低炭素化を実現するための材料企画、技術開発を進めています。事業全体を持続可能なビジネスへ転換すべく、豊田合成のコア技術であるゴムや樹脂の材料開発を強化して取り組みを加速させていきます。

【豊田合成の技術事例】ゴム製品の生産時に発生する廃棄ゴムを独自の脱硫再生技術を用い、分子レベルで硬化をほどき、原材料に戻して再利用し、廃棄物・CO2排出の低減につなげる独自のリサイクル技術を保有。静岡県森町工場に専用棟を設けています。
新規材料としてセルロースナノファイバー等の素材のプロジェクトも動いています。

【会社の魅力】トヨタグループのティア１自動車部品メーカー。エアバッグや機能部品といった自動車における重要保安部品と、内装・外装・エンブレムなどの加飾性やデザイン性が重視される製品を開発製造。材料開発、工法開発から自社で行っている点、高い加飾技術と開発力が強み。次世代FCV向けの高圧水素タンクやEV向け冷却パイプなど将来性のある分野にも取り組み、電気と力で機能する次世代ゴムe-Rubber等新しい事業創出にも関わる機会がございます。フレックスタイムやリモートワーク制度あり、残業が少なく有給が取りやすい、長く働きやすい会社です。
■中途採用からの管理職登用も実績多数。女性活躍も推進中。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
全社新価値創出の推進を、総合戦略本部の立場から行って頂きます。
想像力をフル活用して、新たな社会価値を実現していただける面白さがある業務です。総合戦略本部は中途入社者が増えており、プロパーと差なく活躍できる環境です。
・同社アセットの棚卸、技術、リソースを活用した新アイデア創出
・外部環境（マーケット）、内部環境の分析・検討
・全社プロジェクトマネジメント、組織横断的なプロセス設計
・仕組み化
◎全社の各部門、経営層、および外部コンサル等社内外の折衝が多く発生するポジションです。
◎総合戦略本部　新価値創造DX推進室は2022年1月に新設の組織です。
他に開発本部内の「新価値開発部」もあり、こちらは実際に製品を開発していく部署として業務上の関わりも多くございます。

【豊田合成の新技術領域（一部のご紹介）】M&A、ベンチャー投資含め積極的に投資しています。各大学との共同開発もあります。
・ラップエアバッグ、歩行者保護エアバッグ
・マイクロ波給電：車内で利用する複数の電子機器にワイヤレスで電力を供給
・サイネージ機能：LEDの光で車外の人とのコミュニケーションが可能
・UV-C（深紫外線）LEDを用いた除菌関連商品
・バイオ素材やLEDなどを用いて環境に優しく快適な内装「小型EVコンセプト」
・カーボンニュートラルの取り組み事例として、ゴム製品の生産時に発生する廃棄ゴムを原材料に戻して再利用し、廃棄物・CO2排出の低減につなげる独自のリサイクル技術
・エアバッグなどの生産時の端材を活用したリサイクル商品（Re-S商品）

【会社の魅力】■働きやすさ：平均残業10時間／リモートワーク制度あり／フレックスタイム／有給取得日数平均19日／ワークライフバランス充実
■樹脂ゴムを材料とした自動車内外装製品、エアバッグ、燃料配管などのグローバルメーカー。
材料開発、工法開発から製品開発設計、製造まで一貫して手掛けている点が強み。トヨタグループ中核13社に属しますが、トヨタ外の売上も拡大。（3割ほど）樹脂成形の高い技術、めっき・塗装等の加飾技術も高く評価されています。青色LEDを初めて製造した会社でもあり、殺菌機能のある深紫外UVC製品も。
CASE対応の新製品開発を加速しており、コア技術を活か…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
下記業務をお任せ致します。
・産業用プリンター事業運営業務　
・年度・中期計画進捗管理
・事業活動事務局
・各商品、機能PJ等

【将来的なキャリアパス】
・産業用プリンター事業運営プロセスの整備
・VC、SCシステム構築
・年度計画の予実管理
・製造戦略（モジュール化、生産地の最適化）

【職場環境】
30代を中心としたチームで、常に新しいことへのチャレンジに取り組んでおり、活気のある職場です。

【想定残業時間】
20-30H/月、繁忙期は40H/月程度

【出張の有無、頻度】
海外出張あり。コロナ前は年間1-2回程度。
ほとんどの業務はリモート対応できている。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担っていただく業務】
・産業用プリンター事業運営業務　
・年度・中期計画進捗管理
・事業活動事務局
・各商品、機能PJ等

【職場環境】
30代を中心としたチームで、常に新しいことへのチャレンジに取り組んでおり、活気のある職場です。

【想定残業時間】
20～30H/月程度、繁忙期は４０H/月程度

【出張の有無、頻度】
海外出張あり。コロナ前は年間1-2回程度。
ほとんどの業務はリモート対応できている。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
同社にてリールの企画・開発をお任せいたします。

【業務詳細】
種々の船釣り市場のリサーチからのフィードバックとこれまでの電気関連業界での知見を併せ持って、電動リールの製品企画をおこなう。同時に海外展開製品に関しては、海外販社メンバーとのコミュニケーションを取り、新規企画案提出に向けた取り組みもおこなう。

【募集背景】
多様化、拡大化する電動リール市場への新製品投入に向けた製品開発人員の確保のため。
現在の担当者1人態勢では今後の多品種構成の維持やまたそれを取り巻くソフトビジネスへの対応が十分に出来ていない。
今後の次世代電動リール開発に向けたメンバーとしての活躍を期待したい。

【釣り事業部HP】
https://fish.shimano.com/ja-JP/content/special_contents/recruit/index

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
直近5年で売上250％増の成長企業の同社で、営業企画職として販売計画立案や予実管理、販売プロモーション等の企画から実行までをお任せします。

【具体的には】
■販売計画の予実管理
■営業施策・販促施策の立案・実施・管理・PDCA
■営業オペレーション構築（新製品導入・キャンペーンなど）
■出店管理　等
※上記をメインにご担当頂きますが、経験やスキルに応じて以下業務もお任せします。
■営業戦略立案・実行　■販売事業計画策定・管理
■需要予測　■販促費管理　■売上分析　■店舗損益管理など

【業務の特徴】
新製品導入やキャンペーン時、通常の販売活動の中で、全国の営業担当・店舗の「まとめ役」として活躍いただきます。
部署立ち上げから１年の新しい部署です。

【配属先のミッション】
百貨店やモールなどの店舗営業担当や店舗が販売計画の達成状況や課題を把握して改善に取り組めるよう、
日々の販売状況や課題を見える化し、計画達成のための施策立案から実行管理など、対面販売への支援活動をミッションとします。
新設部署ですので、仕組作りから取り組めます。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【具体的な業務内容】

■海外における環境・再生可能エネルギー分野でのプロジェクト開発、調査
■JCM案件の開発に関わる業務
■環境に係る海外文献を含めた文献調査・ヒアリング調査

【実施例】
・インドネシア　スマラン市　JCMプロジェクト開発支援事業
・インドネシア　グンディCCSプロジェクト開発に関わる調査業務
・都市間連携事業に関わる調査業務

【働き方】
在宅：推奨している（出社目安：出社率20～30％程度）
フレックスタイム制度：あり
転勤：当面なし
残業：平均20時間程度/月となります。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
商品企画部で四輪車の企画・開発にかかわる業務
【職務内容】
（１）　新商品（用品）の開発の推進
（２）　市場調査の計画立案/実施
（３）　開発日程の立案
（４）　目標品質/性能の立案
【企業魅力】圧倒的なインドシェアを誇るコンパクトカーの世界トップメーカー
★2020年創立100周年『小さなクルマ、大きな未来。』で有名なコンパクトカーのトップメーカー
★コンパクトカー世界シェア11%（トヨタ7.5%、ホンダ8.5%）
　2020年国内販売台数第2位、世界販売台数10位　世界20か国展開、28の生産拠点に進出
　圧倒的なインドでの市場シェア（今後2030年までにインドの年間販売台数は1000万台になるとも言われており、スズキはシェア50%を目標としている）
★日本で初軽自動車を開発、代表車アルトなど全国統一の低価格一般向け車両や4輪駆動コンパクトカーを開発
近年モデルチェンジした代表車ジムニーは今でも納期1年待ちの人気ぶり！
★『小少軽短美』小さく、少なく、軽く、短く、美しく1グラムでも軽く、1円でも安く
　経常利益右肩上がりのスズキはコツコツと積み上げてきた実績があります。
★『三現主義』営業現場、モノづくりの現場から現実を受け止めてモノづくりに励む職人集団
〈トピックス〉
・2021年6月次世代モビリティー本部、EV事業部を立ち上げ
企画部門として今後のCASE対応に注力していく。
・2021年7月　トヨタ・ダイハツ・スズキの共同PJ発表
　ソフトウェアやAUTOSARなど1社でなく数社で共同開発していく

浜松市は東京・大阪から新幹線で80分程度であり政令都市幸福度第一位の街です。
寮社宅、社食（3食）が完備されており働きやすく住みやすい環境です。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■同社にて新車用部品開発のプロセスマネジメントをご担当いただきます。
本社で、新車部品開発の進捗管理を中心とした事務業務をお任せいたします。
【具体的に】
■新車プロセスの監査業務
各事業部が開発する新車用部品の各節目で、品質・コスト・納期の達成状況を監査し、遅れや未達の場合に、適切な措置を提案・指示する。

■新車プロセスのプロセス標準設定業務
新車部品開発の手順やプロセスを改良し、各事業部の新車部品開発に適用する。

■新車部品立ち上げ期間短縮業務
受注から生産開始までの期間短縮について、各事業部の実行計画の進捗をフォローアップし、期間短縮目標を達成させるための事務局業務。

【魅力】
自動車部品の開発～量産までの一連のプロセスについて、全社的なリーダーとして広範な裁量を発揮できる。
また、期間短縮活動では、お客様（カーメーカー）と連携した取り組みにより、幅広い人脈・ネットワークを得られます。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
＜部の役割＞
・海外向け車に適用される安全・環境法規の情報収集と社内周知
・海外向け車の型式認証取得までの計画立案、申請書類作成、当局との交渉 など

＜入社後の担当領域＞
特定の海外仕向けの法規情報収集・社内周知、および型式認証取得業務の両方、もしくはどちらかを担当して戴きます。

＜採用背景・目的＞
自動車の安全・環境に関する規制・認証制度は年を追うごとに厳しく、且つ複雑になっている。更に自動車業界は１００年に１度の大きな変革期を迎えており、電動化など従来にない技術が次々投入され、法規や認証制度も大きく様変わりしようとしている。認証取得が出来なければ生産販売が出来ないことはおろか、対応を誤れば巨額の費用が必要になるリコールや、会社の使用失墜につながる。
そのようなリスクを極小化し、安全・環境対策された新型車をいち早く、トラブルや遅れなく世の中に送り出すためには法規・認証業務の体制強化が喫緊の課題であるため、今回の採用を実施する。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【具体的な業務内容】
■開発テーマの立案・管理
・現地ニーズに合った製品開発の提案
・海外パートナーとの共同研究の契約締結・管理・推進
■現地マーケット調査
・市場調査及び海外パートナーを通した情報収集

海外開発は同社のみで実施することはなく、海外現地パートナーとの共同（及び委託）研究が基本になります。
北米・欧州・アジアのパートナーと協働して開発業務を推進していく必要があるため、同地域への海外出張があります。

【募集背景】
海外事業の拡大を目的に、募集致します。
人材補充により、事業拡大に向けたマーケティング・分析力を高めたいと考えています。

様々な国の方との交渉を通じた人間関係の構築や発展途上国の方々へのインフラ供給等縁の下の力持ちとしての仕事のやりがいを得る事が出来ます。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
事業ポートフォリオ変革を実現するアライアンス戦略の立案・実行

【具体的内容】
■ポートフォリオ戦略に基づく市場・顧客・競合分析（モビリティ・非モビリティ）
■事業戦略上のパートナー候補抽出とアライアンスシナリオ構築（ロングリスト作成）
■パートナー候補とのアライアンスシナリオ・デューデリジェンス・事業計画立案
　（企業買収・協業提携・事業譲渡、等）
■M&A後のPMI（統合プロセス）推進

【募集背景】
自動車業界に「100年に一度の変革期」の劇的な環境変化が加速する中で、弊社においても事業ポートフォリオの変換を最重要課題に置いています。事業領域の見直しにおいて、従来の自前開発中心のスタイルから外部パートナーとのアライアンス戦略の重要性も高まっています。経営課題の実現に向けて、当社では経営戦略本部にアライアンス課を設置して、モビリティ領域・非モビリティ領域のアライアンス戦略を推進しています。当社の掲げる「環境・安心・共感」のビジョンに賛同頂き、グローバル成長を一緒に取り組む仲間を募集しています。

【組織構成】
経営戦略本部　6名

【企業魅力】

◆自動車を軸に、広い分野にて活躍

　トヨタ自動車のグループに属し、自動車の他にも

　生活・産業関連機器・バイオ・農業支援・ヘルスケアなど

　様々な新規事業分野に進出しています。

◆グローバル展開、社員の成長環境に積極的

　世界35カ国17万人の社員が所属しており、売上高5兆円超を誇ります。

　歴代社長はトヨタグループ内でも異例の『同社生え抜き社員』が就任。

◆様々な技術領域のプロフェッショナルが揃っている

　『社歴が長いエンジニアの方の技術力が高い』

　一般的に、社歴が長くなるとマネジメントに移行する傾向が強いメーカーですが、

　「この技術は○さんに聞いたらいい」専門技術を皆が持っていることが特徴。

◆研究開発費が潤沢

　時代に先んじた技術開発に力を入れており、連結売上高の9%以上が研究開発費。

　研究開発費・特許出願数ともに国内トップ10。

◆長期的に働きやすい環境

　休暇が取得しやすく、フレックスもきちんと運用。残業20～25h/月程度。

　平均年齢43歳/平均年収834万40…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
四輪車の構造・性能に係る法規を理解し、設計・開発部門と連携して法規要件を満足する製品を作っていただきます。
【職務内容】
●四輪車の諸元、操安、騒音、衝突に関する法規適合確認及び認可取得
●新技術や新法規に対応した試験方法及び試験手順の検討、立案

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
同社「経理財務本部　原価企画部」にてとり扱い製品の原価企画から原価管理・原価計算までをご担当いただきます。
■新規部品（主に自動車部品）の原価企画に関する業務
・見積原価設定
・目標原価設定等
■新規部品の量産開始初期における原価管理に関する業務
・実際原価算出
・実際原価分析等

【同社の製品】
同社は自動車部品のマフラーのシェアが国内トップの上場企業です。急成長を遂げるハイブリッド車の市場において欠かせない製品の為、今後も成長の余地が高い事業展開を行っております。また、一方で自動車の骨格部品を中心にシェアを持ち、入社いただければ100年に一度の自動車革命と呼ばれる時代にTier1サプライヤーの一員としてその成長を実感できるチャンスがございます。創業70年以上を誇りますが、直近では完成車メーカーからの約100億円の出資などを通してホットスタンプ設備のある新ラインを稼働させるなど挑戦的な一面も持ち合わせております。

【教育制度】
■階層別教育：職種、職位で求められる知識・能力の向上に向け、新入社員研修をはじめとし、問題解決研修、マネジメント研修、経営幹部育成研修等、新入社員から幹部社員まで各階層に応じた研修
■機能別教育：グローバル人材育成を主眼とした語学選抜研修や異文化研修、モノづくりの基礎となるTPS教育や品質教育など、各機能に応じた専門性を重視した教育
■職場別教育：各職場における現地現物でのOJT（職場内訓練）の推進および職場内教育

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【具体的な業務内容】
■地球温暖化の緩和・適応等に関する日本国内外の情報の調査及び、政策検討の支援業務をお任せいたします。
・地球温暖化の緩和
・適応等に関する日本国内外の情報の調査及び政策検討の支援
・気候変動に係るシミュレーションデータを用いた解析、可視化、統計、データ処理

【企業概略】
日揮ホールディングスのエネルギー・環境分野の専門コンサルティング企業として国内最大級の規模を誇っております。国策レベルのプロジェクトに携わることが可能。

【入社後について】
まずはOJTで業務を覚えていただきます。調査分析については世界最先端レベルの内容をこなしていきますので、問題解決能力やコンサルティング能力が身につきます。異業種からコンサルティング職にジョブチェンジしてきた中途社員も複数おります。若手社員にも積極的に大きな裁量を与えていく風土ですので、チャレンジ精神が旺盛な人やスピーディーに成長したい人にマッチした職場環境です。同社は女性のコンサルタントも多いため、産休・育休の取得実績も豊富。ライフステージが変化してもキャリアを断つことなく仕事を続けていく事が可能です。

【働き方】
在宅：推奨している（出社目安：出社率20～30％程度）
フレックスタイム制度：あり
転勤：当面なし
残業：平均20時間程度/月となります。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【部署の役割】
・ブランド強化に向けたデザイン戦略の立案、実行業務
・調査・検証作業を通じた商品、デザイン企画立案業務
・先行、量産車デザイン開発のプロジェクトマネージメント業務
・先行、量産車のデザイン、内外装カラー＆マテリアルデザイン、インターフェースデザイン開発業務
・ブランドを訴求するグラフィックデザイン業務
・デザイン開発におけるスケッチ/3Dデータからのサーフェースモデリング業務
・デザイン開発におけるデータの玉成業務

【入社後の流れ】
・先行、量産車のデザイン開発業務
・ご経験・実績により、プロジェクトのリードデザイナーやプロジェクト管理業務も担当頂きます。

＜使用ツール＞
Photoshop,Alias,Vredなどのデザイン開発ツール

【募集背景】
重点領域強化とリーダー層の採用
当社中期経営計画でのデザイン開発を遂行するために必要な人員を採用する。
アライアンスおよび国内外の協力会社と連携したデザイン開発をリーダーもしくは将来リーダー候補として遂行する人材を強化するため。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■将来の乗員保護デバイス（エアバッグを含む）の企画・開発業務
【仕事内容】
・動向調査～商品企画　・乗員保護デバイスの開発
・アライアンス先との調整、交渉

例えば...エアバックだけでなくエネルギー吸収部材をどこにどのように置いていくかの企画～開発までお任せいたします。
移動における人の状態に合わせた安全システム提供が重要であり、シートのみで完結するセーフティーシートは他社にはない同社ならではの技術です。

【配属部署】SS開発部　先行デバイス開発室（25年以降の先行開発を担当されています）※人員約25名／製品ごとにグループが分かれています
◎中途入社からの役職登用実績もございます。

【採用背景】CASEと呼ばれる自動車業界の大きな変革において、移動手段の在り方が大きく変わります。そのような背景において、新たなモビリティ、新たな乗員姿勢を保護するための安全システムを提供していく重要性が増していきます。交通死亡者ゼロを目指し、一緒にやりがいを持って開発して頂ける仲間を募集しています。

【仕事の魅力と難しさ】
セーフティシステムは人の命を守る重要製品です。
安全と品質は表裏一体なので開発するうえで、そこの品質・安全率を重視しており、そこが難しさであり、やりがいに繋がる部分でもあります。
豊田合成は内装とエアバッグを両立し、また材料開発も自社内で行うエアバッグメーカーとして業界内で存在感を増しています。SRSカーテンエアバッグは世界初開発。歩行者用エアバッグ、ポップアップフードアクチュエータ等、多岐に渡る製品群が強みです。（ポップアップフードアクチュエータ：歩行者との衝突を検知する車両側圧力センサーからの信号により瞬時にフードを持ち上げ、フードとエンジンなどの剛性の高い部品との隙間を広げる安全装置です。）
衝突は0.1秒と瞬間的なものなので、ロジカルに考えながらも空想しながら、エアバックの効く方向性を見出す仮説力が重要となります。

【業界の現状】エアバッグ業界の再編により、トヨタ車以外の受注が拡大しています。また、ハンドルにタッチセンサーを搭載する等の電子化が進んでいます。
※海外赴任：将来的な可能性あり

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
商品企画部で四輪車の企画・開発にかかわる業務をお任せいたします。

【職務内容】
■スズキ四輪車新商品の企画立案
■市場調査の計画立案/実施
■開発日程の立案
■目標品質/性能/装備の立案

【ポジション魅力】
四輪車市場を調査・分析を行った上で、どういった車両を展開していくべきかを企画立案していくポジションとなります。
自ら考え、販売した車両が市場に受け入れられるかどうかを売上という形で目に見えて体感できるため、責任も大きいですが、非常に大きいやりがいを得られる業務となります。