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仕事内容	自動車などの製品開発における設計、CADオペレーション、実験、シミュレーション、評価、解析業務など
勤務地	北海道・東北・北陸・甲信越・関東・東海・関西・中国・四国・九州エリア（就業先による）
給与	■月給21万5000円～55万円 ※首都圏勤務の場合、月給23万5000円以上 ※各種手当有 ...

スキルアップも働きやすさも、どちらも手に入れませんか？／充実のキャリアサポート体制あり

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仕事内容	幅広い業界の大手企業で、 CADを使った作図補助業務をお任せします！
勤務地	北海道・東北・北陸・関東・東海・関西・中国・四国・九州エリア（就業先による）
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仕事内容	ロボットや機械の故障を防ぐために、点検や部品交換をするお仕事。不具合が生じた際の修理もお任せします。
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本田技研工業様常駐にて、新車種の電装開発におけるハーネス、ユニット、ステー等の等々の設計業務（調整・レイアウト・作図等）を担当いただきます。

【業務例】
■ハーネス、ユニット、ステー等の設計及び他部門調整・レイアウト・作図業務
■各種性能担当（衝突・強度・剛性・NV・空力等）との性能調整
■生産技術担当者との量産性調整
■製造取引先（サプライヤー）との量産性調整
■重量・コスト調整
■調達コスト調整
■使用ツール：CATIA　V5/V6

【実働体制・サポート体制】
受注拡大に伴う人員募集となります。実務メンバー（3名） を募集しております。
本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の同社エンジニアが在籍。
マネジメントメンバーも4名在籍しており、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。

【仕事の魅力・やりがい】
本田技研工業の開発現場に常駐し、空調系部品の設計から量産化まで一貫して携わることで、自動車開発の最前線での実践力が養われます。
ホンダOBのエキスパートと共に業務を進めるため、専門性の高いスキルやノウハウを直接学びながら、設計力・調整力・量産性検討などの総合的な成長が期待できる環境です。

勤務地	栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

本田技研工業様常駐にて、新車種の空調（エアコン関連）開発における設計業務（調整・レイアウト・作図等）を担当いただきます。

【業務例】
■エアコン関連部品等の他部門調整・レイアウト・作図業務
■各種性能担当（衝突・強度・剛性・NV・空力等）との性能調整
■生産技術担当者との量産性調整
■製造取引先（サプライヤー）との量産性調整
■重量・コスト調整
■調達コスト調整
■使用ツール：CATIA　V5/V6

【実働体制・サポート体制】
受注拡大に伴う人員募集となります。実務メンバー（3名） を募集しております。
本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の同社エンジニアが在籍。
マネジメントメンバーも4名在籍しており、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。

【仕事の魅力・やりがい】
本田技研工業の開発現場に常駐し、空調系部品の設計から量産化まで一貫して携わることで、自動車開発の最前線での実践力が養われます。
ホンダOBのエキスパートと共に業務を進めるため、専門性の高いスキルやノウハウを直接学びながら、設計力・調整力・量産性検討などの総合的な成長が期待できる環境です。

勤務地	栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

本田技研工業様常駐の請負チームメンバーポジションにて、次期車種のアッパーボディ開発における設計業務（調整・レイアウト・作図等）を担当いただきます。

【業務例】
■ボディ周辺部品担当者とのレイアウト調整
■ボディ性能担当者（衝突・強度・剛性・NV等）との性能調整
■生産技術担当者との量産性調整
■製造取引先（サプライヤー）との量産性調整
■重量・コスト調整
■調達コスト調整
■使用ツール：CATIA V5/V6

★ホンダOBのエキスパートと一緒に車両開発の総合的な経験を積めます★

【実働体制・サポート体制】
受注拡大に伴う人員募集となります。リーダーポジション（1名）、メンバーポジション（2名） を募集しております。本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の同社エンジニアが在籍。マネジメントメンバーも4名在籍しており、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。

【仕事の魅力・やりがい】
世界的な自動車メーカーの開発現場で、最先端の技術に触れながら設計に関わることができます。車両開発の上流から量産まで一貫して関与できるため、ボディ周辺部品、性能、量産性、調達コストなど、設計だけでなく、車両開発の総合的なスキルを習得可能で技術者として大きく成長できる環境です。

勤務地	栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

本田技研工業様常駐の請負チームメンバーポジションにて、次期車種の外装部品の設計業務（調整・レイアウト・作図等）を担当いただきます。

【業務例】
■カウルルーバー（カウルトップ）周辺部品担当者とのレイアウト調整（その他の部品もあり）
■性能担当者（衝突・強度・耐熱・NV・空調・水雪処理等）との性能調整
■生産技術担当者との量産性調整
■製造取引先（サプライヤー）との量産性調整
■重量・コスト調整
■調達コスト調整
■使用ツール：CATIA V5/V6

★ホンダOBのエキスパートと一緒に車両開発の総合的な経験を積めます★

【実働体制・サポート体制】
受注拡大に伴う人員募集となります。リーダーポジション（1名）、メンバーポジション（2名） を募集しております。本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の同社エンジニアが在籍。マネジメントメンバーも4名在籍しており、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。

【仕事の魅力・やりがい】
世界的な自動車メーカーの開発現場で、最先端の技術に触れながら設計に関わることができます。車両開発の上流から量産まで一貫して関与できるため、ボディ周辺部品、性能、量産性、調達コストなど、設計だけでなく、車両開発の総合的なスキルを習得可能で技術者として大きく成長できる環境です。

勤務地	栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

本田技研工業様常駐の請負チームメンバーポジションにて、既存量産車の図面の修正対応における、調整・レイアウト・作図等の設計業務を担当いただきます。

【業務例】
■変更部品の周辺部品担当者とのレイアウト調整
■性能担当者（衝突・強度・剛性・NV等）との性能調整
■生産技術担当者との量産性調整
■製造取引先（サプライヤー）との量産性調整
■重量・コスト調整
■調達コスト調整
■使用ツール：CATIA　V5/V6

★ホンダOBのエキスパートと一緒に車両開発の総合的な経験を積めます★

【実働体制・サポート体制】
受注拡大に伴う人員募集となります。リーダーポジション（1名）、メンバーポジション（2名） を募集しております。本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の同社エンジニアが在籍。マネジメントメンバーも4名在籍しており、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。

【仕事の魅力・やりがい】
世界的な自動車メーカーの開発現場で、最先端の技術に触れながら設計に関わることができます。車両開発の上流から量産まで一貫して関与できるため、性能、量産性、調達コストなど、設計だけでなく、車両開発の総合的なスキルを習得可能で技術者として大きく成長できる環境です。

勤務地	栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

本田技研工業様常駐の請負チームメンバーポジションにて、次期車種のアンダーボディの設計業務（調整・レイアウト・作図等）を担当いただきます。

【業務例】
■ボディ周辺部品担当者とのレイアウト調整
■ボディ性能担当者（衝突・強度・剛性・NV等）との性能調整
■生産技術担当者との量産性調整
■製造取引先（サプライヤー）との量産性調整
■重量・コスト調整
■調達コスト調整
■使用ツール：CATIA　V5/V6

★ホンダOBのエキスパートと一緒に車両開発の総合的な経験を積めます★

【実働体制・サポート体制】
受注拡大に伴う人員募集となります。リーダーポジション（1名）、メンバーポジション（2名） を募集しております。本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の同社エンジニアが在籍。マネジメントメンバーも4名在籍しており、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。

【仕事の魅力・やりがい】
世界的な自動車メーカーの開発現場で、最先端の技術に触れながら設計に関わることができます。車両開発の上流から量産まで一貫して関与できるため、性能、量産性、調達コストなど、設計だけでなく、車両開発の総合的なスキルを習得可能で技術者として大きく成長できる環境です。

勤務地	栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

★走る・止まる・曲がるの車両走行性能を数値化し、気持ちよく走るクルマをデザインする業務です★
次機種の走行性能開発のため、CATIA V5/V6を用いて走行性能に関わる部品の試作用3Dデータの作成及び車両走行性能シミュレーションモデルの検討、実車テスト走行データの検証などを担当いただきます。

■試作部品のベースデータを基に部分的に3Dデータを修正
■サプライヤーへの試作品作成依頼や3Dプリンターを使った造形
■シミュレーションツールを使って走行性能能を検証
■テスト車両の準備、テストデータの分析、検証　
※シミュレーションツールは入社後の研修及びOJTにて習得していただきます。

【実働体制・サポート体制】
受注拡大に伴う人員募集となります。現在はリーダー格2名と実務担当3名にて推進中本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の同社エンジニアが在籍。
マネジメントメンバーも4名在籍しており、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。

【仕事の魅力・やりがい】
将来的には自動運転技術と融合して意のままに走行する自動車の開発に携わっていただきます。人々が想像し求める未来の自動車を誰よりも早く実現するため、これからの自動車開発基盤の構築を共に進めませんか？

勤務地	栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台
給与	年収：500万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

本田技研工業様常駐の請負チームメンバーポジションにて、次期車種の視界外装開発における設計業務（調整・レイアウト・作図等）を担当いただきます。

【業務例】
■ワイパー / ミラー / ガーニッシュ類 / カウルトップ / ガラス等の調整・レイアウト・作図業務
■ボディ性能担当者（衝突・強度・剛性・NV等）との性能調整
■生産技術担当者との量産性調整
■製造取引先（サプライヤー）との量産性調整
■重量・コスト調整？調達コスト調整
■使用ツール：CATIA V5/V6

★ホンダOBのエキスパートと一緒に車両開発の総合的な経験を積めます★

【実働体制・サポート体制】
受注拡大に伴う人員募集となります。リーダーポジション（1名）、メンバーポジション（2名） を募集しております。
本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の同社エンジニアが在籍。
マネジメントメンバーも4名在籍しており、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。

【仕事の魅力・やりがい】
本田技研工業の開発現場で、次期車種の視界外装部品（ワイパー・ミラー・ガラス等）の設計に携わることで、設計から量産化までの一連のプロセスを実践的に学べます。ボディ性能や生産技術、サプライヤーとの調整を通じて、技術的な知識だけでなく、折衝力やプロジェクト推進力も身につきます。また、CATIA V5/V6を活用した設計スキルを磨きながら、自身が手がけた部品が市販車に搭載される達成感を得られる環境です。

勤務地	栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

本田技研工業様常駐の請負チームメンバーポジションにて、次期車種の外装開発における設計業務（調整・レイアウト・作図等）を担当いただきます。

【業務例】
■バンパー/グリル等のデザイン及び他部門調整・レイアウト・作図業務
■各種性能担当（衝突・強度・剛性・NV・空力等）との性能調整
■生産技術担当者との量産性調整
■製造取引先（サプライヤー）との量産性調整
■重量・コスト調整
■調達コスト調整
■使用ツール：CATIA　V5/V6

★ホンダOBのエキスパートと一緒に車両開発の総合的な経験を積めます★

【実働体制・サポート体制】
受注拡大に伴う人員募集となります。リーダーポジション（1名）、メンバーポジション（2名） を募集しております。本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の同社エンジニアが在籍。マネジメントメンバーも4名在籍しており、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。

【仕事の魅力・やりがい】
本田技研工業の開発現場に常駐し、次期車種のバンパーやグリルといった外装部品の設計を担当することで、デザインから量産化までの一連の開発プロセスを経験できます。各種性能（衝突・剛性・空力等）や生産技術部門との調整業務を通じ、技術的な知識だけでなく、折衝力や問題解決能力が身につく環境です。さらに、CATIA V5/V6を活用した設計スキルを高めながら、市場に出るクルマづくりに直接貢献できるやりがいを実感できます。

勤務地	栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

ホンダ・レーシング様にて、レース用エンジンや高電圧装置の設計・評価、モータースポーツ特有の課題解決に携わるポジション（四輪事業 フォーミュラ関連）

■エンジン開発・評価：レース用エンジンの設計/性能評価/耐久性試験/パワートレインの最適化および課題解決
■高電圧装置の開発・評価：バッテリーやインバーターの設計/熱管理・効率向上技術の開発/信頼性試験の計画・実施
■チーム間調整およびプロジェクト管理：ホンダ・レーシング様との仕様調整/進捗管理

【実働体制・サポート体制】
同社エンジニアが同拠点に9名在籍しております。
本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名ほどのエンジニアが在籍。
各領域ごとのマネジメントメンバーが4名在籍しており、エキスパートエンジニアによるサポート体制もございます。

【仕事の魅力・やりがい】
ホンダ・レーシング様と連携し、モータースポーツの最前線に挑むポジションです。四輪事業のフォーミュラ関連プロジェクトに携わり、 レースという厳しい環境特有の課題に対して、迅速かつ効果的な解決策を見つけ出すことで、自身のスキルを試しながら成長できます。

勤務地	栃木県さくら市下河戸1220-32
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

本田技研工業株式会社様にて次世代量産車両向け（BEV）の内装部品の開発設計のチームリーダーとして参画いただきます

【業務例】
■ドアトリムの意匠成立性および装備品のレイアウト検討
■関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成展開など
■設計段階から量産までの品質確認・コストなどの情報など取りまとめ
■チーム内の業務管理・推進、業務フォロー、客先との業務調整など

【実働体制・サポート体制】
現体制: 中堅エンジニア1名、若手エンジニア2名が所属 （全てエイムの社員です）
将来構想: 最大4～5名規模のチーム体制へ拡大予定

【仕事の魅力・やりがい】
１．新しい技術とデザインの融合　　
BEVの特徴に合わせて、軽量化やエネルギー効率を重視した素材や構造を採用し、　　新しい技術と美しさを両立できる点が魅力です。
２．快適性・静粛性への貢献　　
BEVはエンジン音がないため、車内の静粛性がさらに重要になります。　　振動吸収や防音対策の工夫で、快適な車内空間を提供できる遣り甲斐があります。
３．環境に配慮した設計　　
BEVの環境意識に合わせ、リサイクル素材やエコフレンドリーな材料を採用することで、　　持続可能な設計に貢献できる点も魅力です。

勤務地	栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

本田技研工業様にて設計部門と連携した解析専任チームを新規に立ち上げます。設計部門からの要望を踏まえて目的に応じた解析環境の構築、計算実行、結果フィードバック、対策提案などを推進するプロジェクトとなります。

【業務例】
■NVH、衝突、強度、MBS（機構、ビークルダイナミクス）、CFD（熱流体）、構造最適化、電磁界などの解析業務
■各種解析用のメッシュモデリング、境界条件設定、解析、合理化・軽量化・最適化等の提案
■使用ツール：Nastran、LS-Dyna、PAM-Crash、Abaqus、ANSYS、Adams、STAR-CCM+、など
■設計部署など関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成、解析結果に対する対策提案など

【実働体制・サポート体制】
受注拡大に伴う人員募集となります。リーダーポジション（3名）、メンバーポジション（8名） を募集しております。

【仕事の魅力・やりがい】
今後、自動車CAE解析は「電動化・自動運転対応」 「AI・デジタルツインの活用」 「クラウド化」」 「マルチフィジックス解析の進展」などの分野で大きな進化を遂げると予想されます。従来の手法に加え、新しい技術を取り入れることで、開発スピードの向上とコスト削減の実現に貢献し、日本の自動車産業において大きな役割を担う事が可能です。

勤務地	栃木県芳賀郡芳賀町下高根沢
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

本田技研工業様常駐の請負チームメンバーポジションにて、次期車種のフード（ボンネット）、テールゲート開発における設計業務（調整・レイアウト・作図等）を担当いただきます。

【業務例】
■フード（ボンネット）、テールゲート等のデザイン及び他部門調整・レイアウト・作図業務
■各種性能担当（衝突・強度・剛性・NV・空力等）との性能調整
■生産技術担当者との量産性調整
■製造取引先（サプライヤー）との量産性調整
■重量・コスト調整
■調達コスト調整
■使用ツール：CATIA V5/V6

★ホンダOBのエキスパートと一緒に車両開発の総合的な経験を積めます★

【実働体制・サポート体制】
受注拡大に伴う人員募集となります。リーダーポジション（1名）、メンバーポジション（2名） を募集しております。
本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の同社エンジニアが在籍。
マネジメントメンバーも4名在籍しており、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。

【仕事の魅力・やりがい】
本田技研工業の開発現場に常駐し、次期車種のフード（ボンネット）やテールゲートの設計を担当することで、デザインから量産化までの一連のプロセスを実践的に経験できます。衝突・強度・空力といった性能調整や生産技術、サプライヤーとの折衝を通じ、技術力だけでなく、調整力やプロジェクト推進力も身につきます。また、CATIA V5/V6を活用し、設計スキルを磨きながら、自身が手がけた部品が市販車に搭載される達成感を味わえるポジションです。

勤務地	栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
◆ホンダ向け自動車用ワイヤーハーネスの設計及び図面作成、製品仕様・開発日程などを顧客～社内間で調整するお客様窓口◆

＜職務内容＞
■受注したホンダ向けワイヤーハーネス（以下WH）を量産開始まで開発推進する役割となります。
■お客様からのニーズや仕様提示に対し社内関係部署と協力しながら開発を推進する旗振り役を担う重要なポジションです。
■設計参画もしくは事務所勤務の2パターンあり、設計参画はお客様の設計拠点勤務となりCATIA V5（3Dデータ作成CAD）を用いたWHの経路（ルート）設計やCR5000（2D図面作成CAD）を用いた図面作成を行います。
■事務所勤務では図面をIN-PUTとし社内関係部署とのWH生産準備の旗振り役を行いながら、お客様の仕様に適合した部品選定・製品評価・製品サンプル作成などを行います。また、WH生産性改善を目的とした変更要望をお客様へ打診し、高品質なWH製品をお客様と共に作り上げる仕事となります。

＜業務の流れ＞
（1）図面作成もしくはお客様から図面を受領
（2）図面の確認（使用部品調査、製造性確認、必要に応じお客様へ図面変更要望を提出）
（3）図面を後工程（製造部門）へ展開（図面管理台帳作成、図面補足資料作成）
（4）製品評価の実施（評価用サンプル作成、評価部門への依頼書発行、評価部門とのスケジュール調整）
（5）生産準備活動の主導（会議開催および進行、関連部門支援、議事録作成）

【同社の魅力】
■東証プライム上場の古河電工のグループ会社であり、2,000名を超える規模の大手メーカーです。素材開発力に強みをもつ古河電工グループ全体で連携を取ることにより、独自の製品を作り続けており、電動化、軽量化、省力化に貢献しています。
■主力製品であるワイヤーハーネスは自動車の血管・神経といった重要な部品であり、クルマ1台あたり1,000～3,000本も使われています。ガソリンから電気への移行（EV化）が進む中、ワイヤーハーネスの重要性や搭載数は増しています。
■世界シェアトップ製品あり！
・ステアリングロールコネクタで世界トップシェア/35%シェア
・BSS（鉛バッテリ状態検知センサ）で日系メーカー向け約65%
■業績/将来性◎
・2024年通期は増収増益見…

勤務地	栃木県宇都宮市平出工業団地４１番地７
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
新エネルギー車向けのコンプレッサーの最先端技術を強みに世界クラスのソリューション開発に焦点を当て、業界をリードするキャビンコンフォート事業を展開する同社において品質管理担当としてOEMの新車立ち上げに向けた製品品質の向上、不具合防止のため新車PJにてご活躍いただきます。

【具体的には】
・新製品の品質保証業務
　開発プロセスの節目における品質会議の運用（日程管理＆開催、会議資料のとりまとめ、課題フォローアップ、報告）
・市場品質改善業務
　顧客部品調査（客先窓口、社内調査のコーデ―ネート、調査内容・対策内容レビュー、客先報告サポート）
　顧客会議の運用（顧客会議の日程管理＆開催、報告内容の社内調整、顧客要求の社内展開、課題フォローアップ）
　社内品質会議の運用（会議の日程管理＆開催、報告内容の社内調整、課題フォローアップ、報告）
　再発防止の推進（社内調整、会議開催、ステータス管理、再発不具合対象のリスト管理、報告）
・重要不具合解決＆顧客対応業務
　顧客との不具合情報共有調整
　不具合データの分析（データ収集、まとめ、分析、報告）
　　不具合原因・対策レビュー＆まとめ、　顧客報告（顧客訪問含む）、顧客コンプレインへの対応、責任分担交渉（責任分担分析含む）
・市場品質情報の収集＆分析業務
　Global品質データの社内管理＆運用推進、データの分析＆課題抽出、改善ポイント立案
　社内展開、改善ステータス管理と効果確認

【組織構成】
PLC品質保証部　8名

【魅力】
■エアコン（EV車）の中核ユニットHVAC（エッチバック）の世界トップ5のシェアをもっています!!
※HVAC:さまざまな場所で部屋を暖房したり冷却したりする能力を持つシステム

勤務地	栃木県佐野市
給与	年収：400万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
当社は3D CAD黎明期からその活用方法による設計効率化を推進してきたことによりお客様との関係性が深く、対応可能な業務は深い部分にまで及びます。特に自動車業界との関りが深く、フィジビリティ～出図までの一貫したスキーム受託開発をお任せ頂いております。今年度より、一つの製品・パーツのASSY受託開発に着手しており、当社としての強みを生かした提案を行うためのマネージャー職を募集しております。

【職務内容】
自動車内外装設計（ドア・ボデー・トリム・パネル等）において、請負エンジニアとしてお客様の設計現場で3D CADを使用しフィジビリティ～出図まで、さまざまなフェーズに対応いただきます。
■担当業務：主に設計構想書から設計対象の生産性を考慮した形状検討、形状モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整、メンバーマネジメントを担当いただき試作～量産まで一連した実務をご対応いただきます。
■使用CAD：CATIA/NX/ProE（Creo）/solidworks

【魅力】
・自動車、自動車部品の大手メーカーの新製品開発に参加できます。
・3D CAD設計のできるエンジニアとして製品開発の設計業務に携われます。
・将来的には技術のエキスパートやメンバーマネジメント業務の経験も得られます。

勤務地	栃木県※ご経験・ご希望を考慮の上、勤務地を決定
給与	年収：400万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
光ファイバーケーブル、海底用電力ケーブル、自動車用のワイヤーハーネスなど様々な分野で国内外トップクラスのシェアを誇る同社においてハードディスク用アルミブランク材の品質保証担当として製造プロセスの管理から顧客対応まで幅広くご活躍いただきます。

【具体的には】
・製造プロセス開発、条件標準化
・設計管理
・設備投資の計画立案と推進
・品質管理、顧客対応
・ISO、監査対応

【組織構成】
機能製品統括部門　メモリーディスク事業部門　
技術・品質保証部　品質保証課　計3名
課長　1名　担当2名

【働き方】
・フレックス制度：あり
・在宅制度 ：なし（制度上はあるが業務の特性上出社となります。）
・残業 :20h/月（繁忙期は5月、内部監査対応）
・出張 ：1回程度／月（客先もあるが、UACJ（福井）が多い。基本日帰り。技術打ち合わせがメイン。海外や国内遠方への出張機会もあり。）

【キャリアパス】
能力に応じて事業部門内の課長（製品技術、品質保証、製造、製造技術など）に就くことを期待しています。
また、関係会社である古河UACJメモリーディスクにて開発スタッフや技術スタッフとしてのローテーションも可能性あり。

【魅力】
■当社の技術力は、特に、平坦度を限りなくゼロに近くする加圧焼鈍技術など、世界各国のHDDメーカーから高い評価を得ており、HDDに使用される当社のアルミブランク材の世界シェアは約40％（同社調べ）を占めております！

■PC向けの製品がメインであったHDDは、データセンターや録画装置などでのニーズへの移り変わり、市場も変革期となっております。そのような状況下だからこそやりがいもあり、さらなるスキルアップが望めます。

勤務地	栃木県日光市
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
当社のお客様（自動車/自動車部品/家電等の大手メーカー）の製品開発領域で、3D CADエンジニアとして派遣、受託のいずれかで設計業務に従事していただきます。
■担当業務：
主に設計対象の生産性を考慮した形状検討、形状モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整を担当いただき試作～量産まで一連した実務をご対応いただきます。
■使用CAD：CATIA/NX/ProE（Creo）/solidworks

【募集背景】
当社は3D CAD黎明期からその活用方法による設計効率化を推進してきたことによりお客様との関係性が深く派遣就業の際に対応可能な業務は深い部分にまで及びます。
その経験を活かすことができる更なるキャリア形成の場として新規立ち上げ中の事業へジョブローテーションを活性化しています。
弊社の3D CAD機械設計エンジニアとして就業いただいた後、CADエンジニアとして、もしくは別事業へのジョブローテーションを通じてエンジニアとして成長していかれたい方をこの度、募集することといたしました。

勤務地	栃木県栃木県
給与	年収：450万円～経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■伸銅品（条もしくは線棒）の製造工程の生産技術担当。
■原価低減
■品質改善
■製造工程設計
■設備投資の企画
■新製品量産化
■製品原価見積
■顧客への技術営業

【募集背景】
退職者の欠員補充

【組織構成】
■電装エレクトロニクス統括部門 銅条・高機能材事業部門　日光伸銅工場 生産改革部 生産技術課
■20代以下6名　30代5名　40代1名　50代1名　60歳以上2名
■男性15名、女性0名

【働き方等】
■残業月平均25hr　現場メインなので在宅勤務はほとんどない
■出張の頻度：国内数回程度

【魅力】
■課題解決の達成感。短期的なサイクルでの成果と中期的な成果が発現し、成果が比較的見えやすく、出しやすい。
■新しい銅合金の製品の工業化に携わり、社会の進歩に貢献できる。

【キャリアパス】
複数の製造工程の担当に従事。条もしくは線棒系統のグループのグループ長を担う

勤務地	栃木県栃木県日光市清滝町500番地
給与	年収：400万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・生産管理全般業務を総括し、マネージャーを補佐する。
　- 関東工場 生産計画立案・進捗管理
　- 関東工場 在庫管理　
　- 新車立ち上げ管理（試作）
　- 生産BOM管理
　- 客先との納期調整
　- サプライヤーとの納期調整
　- 海外拠点・サプライヤーの輸入管理
　- 生産管理予実管理　等々
※入社後はマネージャーから業務を引き継ぐことになります。
※海外拠点・サプライヤーのやりとりでは英語でのメール・会話業務が発生します。

【魅力】
■エアコン（EV車）の中核ユニットHVAC（エッチバック）の世界トップ5のシェアをもっています!!
※HVAC:さまざまな場所で部屋を暖房したり冷却したりする能力を持つシステム

【募集背景】
欠員補充

【組織構成】
生産管理部
マネージャー1名　担当　10数名

勤務地	栃木県佐野市
給与	年収：400万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
（１）クレーム削減、顧客対応
（２）品質コンプライアンス管理
（３）製品品質改善活動
（４）台湾工場の品質管理支援等

※（１）の業務が全体の4.5割を占めます。
※顧客折衝が多いため、お客様との信頼関係を築くことが重要になります。

【製品の魅力】
当事業部門の電解銅箔は、世界中のモビリティやパワーツール、通信機器、インフラに採用されています。
5Gがもはや当たり前になる中で、快適な通信スピードを支えてます。

【募集背景】
組織構成上、中堅社員が不在のため。

【組織構成】
課長1名　担当7名

勤務地	栃木県日光市
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します