【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
技術開発本部 第1ハード設計部にて、車載ディスプレイ／ディスプレイオーディオ／車載アンプを中心とした製品の電気設計業務をお任せします。

採用部門である技術開発本部は、パイオニアのカーエレクトロニクス全般（市販・OEM）の設計開発全般の役割を担っており、第一ハード設計部は電気エンジニアが結集したチームです。

【具体的には】
担当製品は車載ディスプレイ、ディスプレイオーディオ、車載アンプ。ご経験や志向性に合わせてプロジェクトアサインの上、ご担当いただきます。各種製品の回路設計から基板設計、評価まで一貫して携わっていただきます。

【ポジションの魅力】
■企画・開発・生産のすべてを社内で完結できる体制が整っており、最先端のモノ作りを通じて電気設計の技術力や製造知見を継続的に高められる環境です。
■グローバルな成長フェーズのなかで技術価値を高めていけます。
■OEM向け製品と市販製品（カロッツェリアブランド等）の両方に携わる機会があります。
■制約条件が多いからこその“技術的なやりがい”　 ～車載特有の温度・ノイズ・スペース制約の中で成立させる設計力が磨かれます～

【配属先情報
第1ハード設計部は以下3領域を担う部門です。
・電気設計
・サウンド開発
・信頼性試験評価
今回募集するのは電気設計チームです。

電気設計チームは4つのチームで構成されており、配属先は選考過程において、これまでのご経験やご本人の適性・志向を踏まえて決定します。

「確かな技術で製品を世に送り出す」ことを大切にしており、課題が発生した際にも担当者を一人で抱え込ませることはありません。部門内外の知見を持つメンバーが連携し、チームとして解決に向き合う文化が根づいています。

また、他部門との調整や協業の機会が多いことから、専門性だけでなくコミュニケーションを重視するメンバーが多く在籍しています。新しく加わる方も自然に溶け込みやすい、オープンで協力的なチームであり環境です。

https://note.jpn.pioneer/n/nba190e973f6a

【働き方】
■フレックス制度：あり
■リモート制度：あり

【パイオニアについて】
■ 世界有数の技術力とブランド力
パイオニアは革新的な技術と高い品質で世界中に認知されるブランドです…

勤務地	埼玉県川越市山田25-1
給与	年収：500万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【配属先ミッション】
高周波基板の設計製造測定、及びシミュレーション解析
銅箔が使われている高周波製品及び技術分析

【職務内容】
〇高周波基板の設計/製造/評価を担当いただきます。
主な業務内容は以下です。
・各種基板製造装置を使い高周波基板（2～4層板）の作成
・基板材料の電気測定（Dk/Df）
・設計ツールを使った評価基板の設計
・シミュレーションツールを使った、高周波回路のシミュレーション
※伝送線路の電磁界解析（Ｓパラメータの取得）
・ネットワークアナライザー（キーサイト製）を使った基板の高周波測定（Single及び差動回路）
・各種測定機を使った基板の分析（光学 ＆レーザー顕微鏡/表面粗度/元素分析/基材の電気特性）
・製造装置や測定における不具合調査
・新しい測定法の調査
・知財調査及び特許出願

＜開発部　機能調査グループについて＞
当グループで得たデータが、顧客向け提案データのもととなるため、開発の方向性を左右する重要な役割を担っており、銅箔の拡販に直結するポジションです。マザー工場である上尾工場以外にも、海外工場内に高周波部隊が在籍しており、日常的な測定業務を主に担っています。上尾工場の当グループでは、新規測定技術開発を中心に担当しています。主にマーケティング部門/開発部門/技術営業部門との折衝が多い部門です。

＜補足事項＞
・福岡で基板を作成するため、月に1～2回（長くて月曜～金曜まで）の国内出張がございます。
・高周波特性に影響しない部分については外注も活用していますが、基板の出来栄えで高周波の質が変わるため、ほとんど自社で一貫して設計しています。
・業務比重は、基板設計1・基板製造5・測定3・シミュレーション解析1くらいの割合です。
・昨今、銅箔において高周波の必要性が高まっており、当社ラインナップ（VSP・極薄銅箔・一般銅箔等）の銅箔に幅広く携わることができます。
・扱う周波数帯は10ＭHz～67GHzとなります。
・高周波領域のハイエンド銅箔は、電子業界での存在感が強く、世界トップシェア級の有名エンドユーザーとのコラボプログラムなども実現しています。

【業務の面白み/魅力】
・多数の製造装置を使いこなし、自分の手でものづくり（回路基板）が可能です。
・高周波基板のシミュレーション、回路設計…

勤務地	埼玉県上尾市二ツ宮656-2
給与	年収：700万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【具体的な業務内容】
インバータ製品／主な設計テーマ
■発電機インバータ製品、双方向インバータ製品

インバータ製品／回路設計業務
■製品仕様整合、回路検討、部品選定、部品開発、回路シミュレーション解析、試作、評価
■量産図面及び各種設計検証資料作成
■量産検査仕様決定及び生産技術部門支援

【募集背景】
■従来の汎用発電機製品開発に加え電動化製品分野のシェア拡大を目的とした新規開発依頼案件が増え、商機を逃さないために増員する必要があるため

【組織の課題と取り組みたいこと】
■移り変わりの激しい新規回路技術の研究からスピーディーに製品へ適用・量産化できる人員の育成
■自部門製品の回路設計技術を継承するための教育資料作成および教育環境の土台作り

【ミッション】
設計、客先整合、社内調整を主体的に推進していただきたいと考えております。

【身につくスキル】
■AC/ACインバータ、DC/DCコンバータ、AC/DCインバータ、PFCなどの電源設計スキル、ECUやI/Fユニット、各種通信回路など制御回路設計スキルなど幅広く電気回路設計技術を習得できます。
■製品開発におけるスケジュール管理、社内/社外整合などプロジェクトリーダーとしての開発推進能力を習得できます。

【魅力】
■電源設計だけではなく、システム制御設計など電気技術者として幅広く知識を習得することができます。
■発電機は屋台などでしか見る機会がないが、地震や台風など災害時に電力網が停止した際の非常用電源として人命を救うことができる大義を持った製品に携われます。
■20代、30代が2/3を占める職場のため活気があり、助け合いながらともに成長できます。

【配属先】
電装品 回路設計 第5設計部 第２設計課 　※2課体制
■人数　社員40名、派遣社員11名
■年齢構成　20代35%、30代37%、40代25%、60代2%

【働き方】
■フレックス
■リモート　週1-2回程度可能　
■定年 60歳　役職定年 65歳

勤務地	埼玉県朝霞市
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【具体的な業務内容】
二輪電装製品／主な設計テーマ
■電動車両向けモータ駆動制御製品
■エンジン車両向けISG制御製品（ISG：Integrated Starter Generator）

二輪電装製品／回路設計業務
■製品仕様整合，回路検討，部品選定，試作，評価
■量産図面及び各種設計検証資料作成
■量産検査仕様決定及び生産技術部門支援

【募集背景】
■二輪市場がガソリンエンジンからバッテリーモータに切り替わる時期であり、電動化分野の新規開発依頼案件が増え、商機を逃さないために増員する必要があるためです。

■移り変わりの激しい新規回路技術の研究からスピーディーに製品へ適用・量産化できる人員の育成、自部門製品の回路設計技術を継承するための教育資料作成および教育環境の土台作りを実施したいと考えております。

【ミッション】
設計、客先整合、社内調整を主体的に推進いただくことを期待いたします。

【身につくスキル】
■バイク走行用モータドライバユニットの設計スキル、I/F、各種通信回路など制御回路設計スキルなど幅広く電気回路設計技術を習得できます。
■製品開発におけるスケジュール管理、社内/社外整合などプロジェクトリーダーとしての開発推進能力を習得できます。

【魅力】
■モータドライバ設計だけではなく、システム制御設計など電気技術者として幅広く知識を習得することができます。
■日本の二輪メーカだけではなく、世界各国の二輪メーカ車両へ搭載されるため、自分の開発した製品が世界中で使われる喜びを感じることができます。

【配属先】
電装品 回路設計 第5設計部第1設計課　※2課体制
■組織人数　社員40名、派遣社員11名
■年齢構成　20代35%、30代37%、40代25%、60代2%

【働き方】
■フレックス
■リモート　週1-2回程度可能　
■定年 60歳　役職定年 65歳

勤務地	埼玉県朝霞市
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
自動車の電装部品、電子機器、車載システムに関する設計・評価・開発業務をお任せします。ハーネス、ECU、センサー、スイッチ、インフォテインメント機器など、経験領域に応じてポジションを検討します。

■業務例
・車載電装部品の設計、評価
・ハーネス経路設計、回路設計、基板設計
・ECU、センサー、スイッチ、車載電子機器の開発支援
・電気特性評価、信頼性評価、不具合解析
・関係部署との仕様調整、設計変更対応

【実働体制・サポート体制】
配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。
中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。
グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。

【仕事の魅力・やりがい】
エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。
自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。
また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。
これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。

勤務地	埼玉県埼玉県内
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【具体的な業務内容】
二輪電装製品／主な設計テーマ
■電動車両向けモータ駆動制御製品
■エンジン車両向けISG制御製品（ISG：Integrated Starter Generator）

二輪電装製品／回路設計業務
■製品仕様整合，回路検討，部品選定，試作，評価
■量産図面及び各種設計検証資料作成
■量産検査仕様決定及び生産技術部門支援

【募集背景】
二輪市場がガソリンエンジンからバッテリーモータに切り替わる時期であり、電動化分野の新規開発依頼案件が増え、商機を逃さないために増員する必要があるため

【組織の課題と取り組みたいこと】
■移り変わりの激しい新規回路技術の研究からスピーディーに製品へ適用・量産化できる人員の育成
■自部門製品の回路設計技術を継承するための教育資料作成および教育環境の土台作り

【ミッション】
設計、客先整合、社内調整を主体的に推進していただきたいと考えております。

【身につくスキル】
■バイク走行用モータドライバユニットの設計スキル、I/F、各種通信回路など制御回路設計スキルなど幅広く電気回路設計技術を習得できます。
■製品開発におけるスケジュール管理、社内/社外整合などプロジェクトリーダーとしての開発推進能力を習得できます。
■モータドライバ設計だけではなく、システム制御設計など電気技術者として幅広く知識を習得することができます。

【魅力】
■日本の二輪メーカだけではなく、世界各国の二輪メーカ車両へ搭載されるため、自分の開発した製品が世界中で使われる喜びを感じることができます。
■20代、30代が2/3を占める職場のため活気があり、助け合いながらともに成長できます。

【配属先】
電装品 回路設計 第5設計部 第１設計課 　※2課体制
■人数　社員40名、派遣社員11名
■年齢構成　20代35%、30代37%、40代25%、60代2%

【働き方】
■フレックス
■リモート　週1-2回程度可能　
■定年 60歳　役職定年 65歳

勤務地	埼玉県朝霞市
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【期待する役割】
鉄道信号保安装置、道路信号システム（官公庁・国内外鉄道会社向け）の開発・設計を行って頂きます。

【主な仕事内容】
同社は、鉄道の信号システム、駅のホームドア・自動改札機・券売機、街中の交通信号灯器、駐車場のパーキングシステム等みなさんにとって身近なものづくりを行っているメーカーの回路設計をご担当いただきます。
ご経験に応じて業務をお任せする予定です。業界未経験の方でも、入社後は同社技術についてよく学んでいただき、キャッチアップしていただきます。
※顧客の仕様検討段階からニーズをもらい、FPGA設計、シミュレーションから量産化まで一貫して対応いただきます

■担当製品
鉄道信号保安装置、道路信号システム（官公庁・国内外鉄道会社向け）

■販売先
国内外の鉄道各社、官公庁（警察含） 他

【教育体制】
5～10年で1人前に技術者となりますので、指導を受けながら成長していただきます。

【組織構成】
久喜事業所　鉄道システム統括事業部　80名

【企業について】
■同社は「DXによる商材変革」「国際事業の拡充と収益力向上」「ソフトウェアファースト時代の設計力の強化」を掲げ、売上高1300億円、温室効果ガス排出量50%削減を目指しております。
■空港の顔認証によるスピーディーなチェックインを実現する「E-Gate」や、ICカードをタッチして入るオフィスエントランスの入退出管理ゲートは当社開発の技術となります。
■近年は積極的に海外へ進出。現在まで東南アジア・インド・アフリカを対象に約30カ国へ製品を納入しております。当社がこれまで製品を納めた都市での新路線や延伸案件を獲得すると共に、保守・メンテナンスビジネスの拡大を図り、持続的な事業展開を推進します。
■健康経営優良法人2023の認定を受けており、家族手当／産前産後休暇／育児休職等の福利厚生も充実しております。
■『DX時代のインフラプロバイダーとして、世界の人々から尊敬される企業グループになる』ことを目指してまいります。

【数値で見る同社の魅力】
■鉄道信号技術の国産化と発展を担い,創業1928年に誕生
それから約100年に渡り、日本の鉄道の正確性や新幹線の安全性を最新の鉄道信号技術により、支えてきました。また、鉄道信号の他に、街の信号機や駅の自動改札機、駐車場のパーキングシステム等みなさんにとっ…

勤務地	埼玉県久喜市
給与	年収：550万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
電気回路設計エンジニアとしてご志向、ご希望に応じて以下業務をお任せします。

【職務詳細】
デジタル回路設計／アナログ回路設計／高周波回路設計／PLC／ワイヤーハーネス／プリント基板／波形解析・ノイズ対策・各種評価　などをお任せします。

　※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します
　※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。

◆取引業界
　製造メーカー、自動車メーカー、複合機メーカー、航空メーカー、宇宙産業メーカー　等
◆取扱製品
　自動車／建設機械／航空機／複写機・複合機／プリンター／プロジェクター／携帯電話端末／デジタルビデオカメラ／デジタルカメラ／産業用ロボット／半導体露光装置／工作機械　等

【魅力ポイント】
自社・受託開発拠点も構え、創業以来黒字を続ける成長企業です！
豊富な実績により大手メーカーより高い信頼を得ています！

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	埼玉県　※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトによって異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事…
給与	年収：350万円～550万円■年収：380万～800万円　月給制：月額210000円　賞与：年2回（5月、11月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月(条件に変更なし))■福利厚生：社会保険完備、DC（確定拠出型年金）制度（正社員のみ）、資格取得奨励金制度、社内表彰制度、健保直営・契約保養所各所、家族手当、定期健康診断、産業医健康相談、通勤手当、時間外手当(全額支給)、在宅手当（在宅1日につき250円支給）■勤務時間：9時00分～18時00分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
航空機のコックピットに使用されるディスプレイモジュールに関する、以下業務を担当いただきます。

■後継機の開発
・仕様検討、採用部品の調査と選定、エレキ設計・設計資料作成、評価・報告書作成
■現行機種の製造中止部品の代替
・代替品調査・設計・設計資料作成、評価・報告書作成
■工程での不良対応
・不良解析、報告文書作成、工場への対処方法の指示

【仕事のやりがい】
・技術的難易度の高い要求をクリアすることで得られる達成感や実績があります。
・自らの工夫で課題を解決し、特許取得などの成果をあげることが可能です。
・海外の顧客や工場とのやりとり、海外出張を通してグローバルな活動が可能です。

【募集部門について】
特機システム事業部　民航システム部
人数?16名
チームリーダー以下メンバー15名

【キャリア】
・開発プロジェクトのマネジメント経験や社内外の折衝の経験を積むことにより、ご自身のスキルアップ・キャリア形成に繋げていただくことができます。
・PL補佐→PL→PM と段階的に経験を積んでいただき、将来的には管理職としてのステップアップ、あるいは希望やスキルに応じてエレキ設計の専門家（スペシャリスト）としてのキャリアアップも可能です。

【職場情報・PR】
・品質・安全などの社内教育は配属後に受講していただきます。
・上下のないフラットな関係で「いつでも聞ける・協議できる」環境。頼みごとがしやすく、若手の挑戦を後押しします。
・ベテランも多いですが、それゆえに経験が豊富な人材が揃っており、様々なことを教え合う雰囲気がある職場です。
・座席はフリーアドレス制で自由な環境で業務を行います。
・出社と在宅勤務を併用していますが、メンバー間のコミュニケーションは良好で、不明点はいつでも確認できる環境です。

【働き方】
・週1-2日のテレワークが可能で、ワークライフバランスを保ちながら働けます。
・評価実施のため、小峰工場（東京都あきる野市）での日帰り出張が可能な方。

勤務地	埼玉県蕨市
給与	年収：650万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
民間航空機のコックピットに使用されるディスプレイモジュール（LEDやバックライト）に関する、以下業務を担当いただきます。

■エレキCADへの入力
・回路図の入力・更新、ルールチェックの実施、版数・コメントを付けたリビジョン管理などを行います。

■現行機種の製造中止部品の代替
・代替品の調査・設計、設計資料の作成、評価・報告書の作成を行います。

■工程での不良対応
・不良解析や報告文書の作成、工場への対処方法の指示を行います。

【仕事のやりがい】
・技術的難易度の高い要求をクリアすることで得られる達成感や実績があります。
・自らの工夫で課題を解決し、特許取得などの成果をあげることが可能です。
・海外の顧客や工場とのやりとり、海外出張を通してグローバルな活動が可能です。

【募集部門について】
特機システム事業部民航システム部
人数：16名（第二チーム）
構成?チームマネージャー1名（男性）、チームメンバー15名（男性13名、女性2名）
平均年齢?40歳

【職場情報・PR】
・上下のないフラットな関係で「いつでも聞ける・協議できる」環境。頼みごとがしやすく、若手の挑戦を後押しします。
・ベテランも多いですが、それゆえに経験が豊富な人材が揃っており、様々なことを教え合う雰囲気がある職場です。
・座席はフリーアドレス制で自由な環境で業務を行います。
・出社と在宅勤務を併用していますが、メンバー間のコミュニケーションは良好で、不明点はいつでも確認できる環境です。
・品質・安全などの社内教育は配属後に受講していただきます。

【同社について】
沖電気工業株式会社（OKI）は、1881年に日本で最初の通信機器メーカーとして誕生して以来、140年以上にわたり社会インフラを支える技術を提供してきました。
通信、金融、流通、社会公共など、暮らしの基盤となる領域で高い信頼性を誇り、社会課題の解決に貢献するソリューションを展開しています。
■パブリックソリューション
道路、航空、消防・防災、官公、通信、防衛などの各分野に対し、止まることが許されない極めて重要なソリューションを提供するとともに、OKIの強みを活かした社会インフラに係るお客様の業務に特化したプラットフォームを推進し、安全・安心・利便性を提供しています。
◎主な商品・ソリュー…

勤務地	埼玉県 蕨市
給与	年収：450万円～500万円経験・スキルに応じて変動します