図面を描く、その一歩が一生モノの技術になる。

「ものづくりに憧れはあるけれど、何から始めていいか分からない」 そんな方にこそ、CADオペレーターを知ってほしいと思っています。 CADは業界を問わず使われる技術で、身につければ長く活躍できます。 ...

仕事内容	未経験から始めるCADオペレーター業務
勤務地	【全国募集】転勤なし・在宅勤務・リモートワーク実績あり
給与	■月給22万5000円～50万円 ※首都圏勤務の場合、月給24万5000円以上 ※各種手当有 ...

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
当社の測定器開発におけるアナログ回路設計を担当いただきます。
仕様検討から設計・評価まで一貫して関わり、自らの技術力を製品として具現化できるポジションです。

【具体的な業務内容】
・測定器開発におけるアナログ回路の仕様検討・仕様書作成
・オペアンプやディスクリート素子を用いた回路設計・部品選定
・プリント基板設計の指示・レビュー
・試作機の評価・測定（オシロスコープ等を使用）
・不具合解析・デバッグおよび設計改善
プロジェクトによっては単独での設計、または複数名での開発となります。
また、システム／デジタル／ファームウェア担当と連携しながら、製品全体の最適化を図ります。

〈開発スタイル〉
1機種あたりアナログエンジニア1~3名/デジタルエンジニア1~2名で開発します。
派遣社員が評価の補助、シニア社員が設計や補助のアドバイスを行っています。
※1人が複数機種の開発を掛け持ちする場合もあります。
※ファームウェア設計、機構設計は別部署のメンバーが入ります。

【採用背景】
横河計測では、計測機器の高精度化・高度化に伴い、電気校正ビジネスのさらなる強化を進めています。今回の募集は、事業拡大に伴う増員であり、アナログ回路設計領域の体制強化を目的としています。
また、組織としては若手とベテラン層の間を担う中堅人材が不足しており、実務の中核として設計開発をリードいただける方を求めています。単に設計業務を担当するだけでなく、仕様検討から評価・改善まで一貫して携わりながら、将来的には技術的なキーパーソンとして活躍いただける環境です。
国内トップクラスの計測技術を持つメーカーにおいて、製品開発の上流工程から関与し、自身の技術力をさらに高められることも本ポジションの大きな魅力です。

【組織構成】
配属部署：Well-beingビジネス本部　技術部1課１Gr
配属部署のミッション：「計測技術によって生活の豊かさに貢献」
人員構成：アナログエンジニア：7名
　　　　　デジタルエンジニア：3名
　　　　　その他シニア社員4名・派遣社員3名
※20代・30代前半・50代以上が多い組織となっております。

【求人魅力】
・仕様設計から評価まで一貫して携われるため、自身の技術を製品に反映できます。
・測定器開発を通じて高精度領域でアナログ技術を突…

勤務地	東京都八王子市明神町
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
当社は従来より、国内線・国際線を飛ぶ大型の民間航空エンジンを中心に手がけてきました。特にアフターマーケット事業により近年の業績は絶好調です。
しかしその一方で、長らくジェットエンジンの技術の深化に注力してきたため、航空輸送に関する新たな事業を生み出して来られませんでした。
コロナ禍にこの悪影響と新規事業の必要性を痛感した社内有志メンバーが集まり、多忙な本業の傍ら地道な検討を続けて生まれたのがこの「空飛ぶ軽トラ」プロジェクトです。

ローカルな物流の生産性向上という社会課題の解決を目的にしたこと、およびガスタービンにより発電した電力でeVTOLの搭載重量・航続距離を飛躍的に伸ばすという手段を選んだことは、従来の当社にないコンセプトでしたが、社外の様々な企業・政府・自治体・団体との意見交換や展示会への出展などをつうじてその正しさを確信し、徐々に賛同者を増やし、ついに2025年度に本格的なハードウェア開発を行えることになりました。100年に1度の空の移動革命に直接携われるチャンスです。自由な雰囲気の当社において、一緒に夢をかなえていただける方を募集しています。

【具体的には】
ガスタービンエンジンの補機類（ECU、センサー、アクチュエータ、冷却・潤滑・燃料系など）および制御システムの開発プロジェクトの統括業務に従事いただきます。
社外協力企業にて設計・製造・試験を行うべく、社内で概念検討、要求仕様検討、社内外関係者との技術調整・とりまとめ業務に従事いただきます。

◆他設計部門、プロジェクトマネージャー、外部協力会社との技術的調整・折衝
◆仕様策定、開発計画立案、進捗・品質・コスト・リスク管理
◆技術課題の抽出と解決
◆実機評価・試験の計画・実施と結果分析
◆サプライヤーとの調整・折衝・QCT管理

【ポジションの魅力】
・次世代航空モビリティ（eVTOL）の開発プロジェクトに中核メンバーとして参画できるため、航空業界の新たな市場創出に直接関われます。
・「空飛ぶ軽トラ」という新規事業の立ち上げフェーズに携わることができ、ゼロから事業や製品を形にしていく経験を積むことができます。
・地方物流の生産性向上という社会課題の解決を目指しており、技術開発を通じて社会的なインパクトを実感できる仕事です。
・長年培われた…

勤務地	東京都昭島市
給与	年収：1100万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
米国GE、Vernova社とのアンモニア専焼ガスタービン燃焼システム技術開発におけるプログラム管理業務（※）をお任せ致します。
世界に先駆けて開発を進めているアンモニア焚きガスタービンの製品化に向けた開発の最前線で、共同開発先の先端情報に触れつつ高度な製品インテグレーションにフロントとして携わることができます。
（※）プログラム管理：スケジュール管理，開発管理チームの運営サポート、米国GE
Vernova社との折衝、供試体管理（納期・形態管理，出図・製造フォロー）、試験実行サポート、工場やサプライヤーとの折衝

【具体的には】
・米国GE、Vernova社との大型アンモニア専焼ガスタービンの共同開発作業における、GEあるいは国内外サプライヤーのフロントとして、各種提案・調整・折衝を担当
・技術開発の進捗と製品化日程を踏まえた開発計画の立案、進捗およびリスク管理（コンカレントエンジニアリング）
・開発製品の調達、生産部門との各種調整・折衝等

【ポジションの魅力】
・同社は脱炭素社会の実現に向けアンモニアバリューチェーンの構築に取り組んでいます。その中核プロジェクトのひとつが、この発電用大型ガスタービンのアンモニア燃料転換を可能にする燃焼器の製品化プロジェクトです。
世界に先駆けた大型共同開発プロジェクトの一員として、主体的にプロジェクトを推進できる大変やりがいのある仕事です。
・大規模な製品開発プロジェクトにプロジェクトマネージャーと共に参画することで，プロジェクトマネジメントに必要な能力を身に着けることができます。
将来的には、アンモニアガスタービンに限らず，グループにおける新機種開発のプロジェクトマネージャーを務めていただくチャンスもございます。
・ガスタービン技術は航空エンジン部門などの応用分野でも活用できるため、ガスタービンの開発能力を拡充に伴い、同社の将来製品戦略を支える人財として活躍いただけると考えています。

【働く環境】
開発スピードを維持するため出社前提を想定しております。（本人・家庭の事情により考慮）
またコアタイム無のフレックス勤務も可能です。
平均残業30h程で恒常的な残業もなく、長期就業可能な環境です。

【募集背景】
事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。
…

勤務地	東京都江東区
給与	年収：700万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
入社後は戦闘機用エンジンECUのハードウェア開発チーム（4～10名程度）の一員として、いずれかのエンジン機種における電子制御装置の設計に携わっていただきます。
現在運用されているエンジンのアップデート（改良設計）や、次期戦闘機などの新しいエンジン開発など様々なプロジェクトがあり、顧客（防衛省・自衛隊等）からの要望を踏まえて仕様検討や技術的な折衝、更には提案に向けた設計の取りまとめやお客様・関係各社との技術調整等に携わっていただきます。

【具体的には】
※ご経験によって担当いただく業務を検討いたします。
◆航空機用エンジンの電子回路設計・基板設計・筐体設計に関わる開発業務
◆客先との開発に関する提案・仕様調整
◆サプライヤ（国内・海外）との開発に関する調整
◆社内開発チームの取りまとめ業務（スペシャリスト採用の場合）

【働き方】
平均残業25時間程度で恒常的な残業もなく長期就業可能な環境です。
週1～2回程度で業務のご状況に応じて在宅勤務が可能です。
またコアタイム無フレックス使用も可能ですので柔軟に勤務可能です。

【ポジションの魅力】
・自国の防衛に関わる最先端の戦闘機等エンジンの電子制御装置に関わる幅広い知識を身に着けることができます。
・顧客からの要求に基づく設計だけでなく、その要求をアレンジして自身で検討したものを提案することも可能なため、自身の技術が日本や世界の空・安全を守っている実感を得ることができます。
・防衛だけに留まらず、民間航空機の電動化における技術支援にも携わることができるため、新しい技術に触れる機会も多数あります。

【募集背景】
事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。

【社宅詳細】
■社宅 概要
・年齢制限 ：なし
・入居期限 ：10年間
・賃料限度額 ：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く
・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担
・エリア ：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊
・面積上限 ：同居のお子様あり　75m2　同居のお子様なし　60m2
・間取：制限なし
・物件選定方法 ：原則，会社指定業…

勤務地	東京都昭島市
給与	年収：650万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

航空宇宙事業本部にてプロジェクト管理の仕組み構築業務をお任せします。

【仕事内容】
・縦割り組織による業務推進から、プロジェクモデルでの業務推進へ変革するための仕組み構築。
・プロジェクト状況の可視化、経営層へのレポーティング、管理ツールによるデータ整理。
・プロジェクトモデルの社内定着化。
・プロジェクト管理の実務支援
　担当プロジェクト：2-3程度、プロジェクト期間：半年～2年程度
・社内外の関係者とコミニケーションを図り各プロジェクトのスケジュール作成、管理
・課題抽出から対策立案支援
・人員調整、業務の割り振り
・型や治具設計のデザインレビュー管理
・社内のプロジェクトマネジメント教育計画、運用対応
・顧客側のPM担当とのコミュニケーション（英語での会話が発生します。）
　海外出張の機会もございます。

【部署の現状】
コロナ後、ビジネスの多角化が順調に進められています。
直近ではCFRPの技術力を生かし人工衛星や空飛ぶクルマ（eVTOL）など市場の拡大が予測されている先端技術分野への参入に力を入れています。

【魅力】
カスケードを軸に、製品のバリエーションが多く、エアバス社との共同研究も行っております。エアバス社、ボーイング社のどちらとも案件があり、色々なお客様と接することができ、航空機以外の人工衛星や新モビリティ関連の案件開拓も進めており、その中で技術や生産との連携が協力的にチームで動けることが弊社としての強みです。

【配属部署社員のインタビュー記事】
・誰からも頼られる“コーディネーター”として。航空宇宙事業・海外営業職の魅力とは
　https://bright.nikkiso.co.jp/article/culture/aerospace-sales
・空飛ぶクルマから人工衛星まで。子育て社員が描く、航空宇宙分野が担う未来
　https://bright.nikkiso.co.jp/article/culture/aerospace-work-life-balance

勤務地	東京都東村山市野口町
給与	年収：550万円～800万円経験・スキルに応じて変動します