東京都×デジタル回路設計×メーカー(自動車・輸送機器関連)の転職情報
日本サーモスタット株式会社
車載用の電子回路設計・基板設計 ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
◎日本サーモスタット株式会社とは
1954年の創業以来、自動車や住宅設備向けの温度制御機器を開発・製造している独立系の専門メーカーです。
特に自動車用サーモスタットでは国内トップクラスのシェアを誇り、国内全乗用車メーカーへの供給やモータースポーツへの採用など、極めて高い技術的信頼を得ています。
【職務詳細】
■機電一体のモータ制御回路の設計:制御仕様書に基づき、機能ブロック図
/回路ブロック図/ブロック毎の回路図設計
■回路検証:設計した回路の回路検証/シミュレーション
■回路図作成/基板パターン作成
筐体設計チームと、基板寸法/端子配置等の調整
EDAを使用した回路図作成及び部品表/ネット出力
EDAを使用した基板パターン作成(4層貫通基板)及び Gaber データ出力
■動作検証:試作した基板の動作確認/デバッグ
■量産価格の見積り
デバイスの窓口商社へ量産価格の見積り依頼及び価格折衝
EMS(電子機器受託製造)メーカへ量産価格の見積り依頼及び価格折衝(購買と共同)
■電装品の技術指導/支援
実験チームの測定、信頼性評価
社内関係部署と量産に向けた準備 (購買、生産技術、製造、品証、他)
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 東京都清瀬市下清戸4-749-4 西武池袋線「清瀬」駅より車で4分 勤務地変更の範囲:転勤は当面なし… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~600万円■年収:555万~615万円 月給制:月額295000円 賞与:年2回(7月・12月)※想定4.4ヵ月分 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度、精勤手当、残業手当(15分単位で支給※みなし残業なし)※いずれも会社規定に基づく■勤務時間:8時30分~17時30分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
マツダ株式会社
システムアーキテクト(IVI/デジタルコックピット) ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
IVI/デジタルコックピット領域におけるシステムアーキテクチャ設計業務をご担当いただきます。
【職務詳細】
・車載情報システム(デジタルコックピット、インフォテインメント)のシステムアーキテクチャ設計
・リソース算出、最適デバイス選定、ECU間機能配置の検討/決定
・ECU間および周辺デバイスとの映像/音声/通信インターフェース選定
・センター・モバイルデバイスと連携する最適機能配置の検討/決定
・半導体メーカーやソフトウェアベンダーとの共同開発による高性能ECU実現
【その他・魅力】
・同社独自の「一括企画」「コモンアーキテクチャ」手法で、車種を超えた次世代システム開発に携わることができます。
・量産に向けたソフト開発が急務であり、即戦力として経験を活かせる環境です。
・次世代の車載システム開発をリードする役割を担うことができ、自身の設計が数年後の量産車に直結する醍醐味があります。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | マツダR&Dセンター東京/東京都港区麻布台一丁目3番1号 麻布台ヒルズ 森JPタワー49階 東京メト… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円■年収:500万~1100万円 月給制:月額250000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会(互助)カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修、赴任時の引越し費用・交通費支給、車両購入時割引制度 等■勤務時間:フレックスタイム制(コアタイムなし)〈標準的な勤務時間〉9:00~17:45 休憩時間:45分■喫煙情報:屋内禁煙 |