東京都×プラント設計×メーカー(機械)の転職情報
三菱重工業株式会社
CO2回収プラントのプロジェクト担当【東京/重工業メーカー】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
三菱重工グループは、2020年10月に発表した中期経営計画「2021事業計画」において、「エナジートランジション」と「社会インフラのスマート化」の2つを成長エンジンとして、2030年までに企業価値を大幅に向上する計画を掲げています。
エナジートランジションの事業強化に戦略的に取り組む三菱重工グループにとって、CO2回収プラントの構築はその目的を達成するための重要な柱の一つです。
CO2を回収して転換利用や貯留を行うCCUS(Carbon dioxide Capture, Utilization and Storage)は、カーボンニュートラル社会を実現するための有効な手段として注目されています。そのような状況下で今後ますます世界的な需要があるCO2回収プラントプロジェクト担当(技術営業)をお任せ致します。
・同社のCO2回収技術について
https://www.mhi.com/jp/products/engineering/co2plants.html
【職務内容】
プロジェクトの技術担当として営業と連携しながら、下記業務をお任せ致します。
・CO2回収プラントの案件組成
・CO2回収プラントの初期検討(FS/Pre-FEED)取り纏め
・CO2回収プラントのライセンス案件取り纏め
※中長期的には、適性を見ながら海外拠点(北米・欧州等)での勤務の可能性もあります。
【本ポジションの魅力】
・世界トップシェアを誇る技術力
2024年9月現在、世界各地に計18基の商用CO2回収プラントを納入した実績があり、商用CO2回収プラントにおける排ガスからのCO2回収設備容量ベースで世界トップシェアを誇っており、確かな技術力が身につきます。
・カーボンニュートラル社会の実現への貢献
世界的な課題であるカーボンニュートラルな社会に向けてCO2回収プラントは不可欠なものであり、非常にやりがいのあるポジションです。
・グローバルな環境でのキャリア形成
経験を積んだ後、本人の希望・適性によりますが、海外駐在の可能性もございます。
【募集背景】
急拡大する脱炭素マーケットにおいて事業を拡大するため増員
【組織構成】
GXセグメント 脱炭素プロジェクト推進部
【…
勤務地 | 東京都港区芝五丁目33番11号 田町タワー |
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給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
栗田工業株式会社
新規水処理装置開発/製造モデル企画【在宅〇/東京】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
■新市場向け水処理装置のフィージビリティスタディ
■規格商品の企画、設計、改良
■社外技術、商品の探索、評価、導入
担当製品:規格商品(水処理装置・薬品注入機器等)の企画・設計
【募集背景】
同部署での装置設計業務はクリタのCSVビジネスにおいて必要不可欠であるものの、活況である国内電子産業に人員が充てられているため、増員募集を行います。
同社の既存の製造モデル(オーダーメイド型)を打破し、より少ないリソースで利益の拡大を図っていける新たな製品の開発/ビジネス開発にお力添えいただける方をお待ちしております。
【組織構成】
グループ生産本部 バリューエンジニアリング部門 設計企画部 規格商品課
社員 6名、派遣社員7名、嘱託社員1名
男性 11名、女性 3名
年齢構成 60代 4名、50代 3名、40代 3名、30代 4名
部署ミッション:
■社外技術の探索、導入検討、活用、企画
■規格商品の設計、開発、改良
(詳細組織図)
バリューエンジニアリング部門ー設計企画部ー企画課
ー規格商品課
ー設計一部(大型・化学産業向けなど)
ー設計二部(電力会社・エネルギー関連事業)
ー設計三部(中規模・内陸)
ー制御システム設計部
(電子産業含む全産業向けに制御システムのエンジニアリングを担当)
ー設計支援部
(全設計部門のシステムの維持管理・開発を担う)
設計企画部の業務:
・社外技術の探索/導入検討・活用・企画
・設計レスツール(ソフト)及び企画商品(ハード)の設計
・設計自動アプリの連携及びバリューチェーンにおける全体最適の推進
同課でのプロジェクト事例:
https://kcr.kurita.co.jp/solutions/simulation
https://kcr.kurita.co.jp/products/chemicals/options
企画部でかかわる事業領域一例:
・電解水素向け純水
・PFAS用水向け
・PFAS排水向け
・…
勤務地 | 東京都三鷹市 |
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給与 | 年収:700万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
栗田工業株式会社
プラント設計(用排水処理装置)【国内最大手/三鷹/在宅〇】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
同社の事業を支える製造業向けの水処理設備分野における専門技術者(プロフェッショナル)を目指していただきたいと考えております。必要なスキル等の取得に向けて、会社としても全力でサポートいたします。もちろん、ご本人が管理職コースをご希望の場合は、そちらに向けた経験・スキルの取得をサポートいたします。
【職務内容】
純水・排水処理プラント設備の詳細設計業務(フローシート・配置図・配管図・製缶図の作図、購入仕様書作成、原価積算、顧客対応など)
主に排水処理設備の設計をご担当いただきますが、用水処理設備の設計も一部含まれます。
【魅力】
水処理設備の設計を通じてお客様の課題を解決する喜びはもちろん、それが社会課題の解決に直結する、非常に大きなやりがいのある仕事です。特に環境課題やカーボンニュートラルなど、近年問題視されている社会課題との結びつきが強く、課題解決の先駆者として取り組んでいただくことができます。
【組織】
グループ生産本部 バリューエンジニアリング部門 設計三部
【働き方】
週2~3日在宅勤務も併用いただけます。
勤務地 | 東京都三鷹市 |
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給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
栗田工業株式会社
水処理装置の電装設計(エネルギー産業)【在宅〇/三鷹】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
入社後、現担当者とのOJTにて、エネルギー産業向けの水処理プラントの制御システム設計業務に従事いただきます。その後、その経験を活かしながら他産業向けの制御システム設計にも従事いただくことで、幅広い技術・知識を持ったエンジニアとしてご活躍いただきたいと考えております。
【職務内容】
エネルギー産業(原子力・火力等)のお客様向け水処理プラントの制御システム設計
【魅力】
水処理プラントの制御システム設計を通じて、昨今大きな社会課題となっているエネルギー問題の解消や、CO2削減などに直接貢献することができます。社会貢献性が高く、大きなやりがいを感じることができる業務です。
【募集背景】
エネルギー産業向けセグメントの高齢化にともなう技術伝承のため。
【組織構成】
グループ生産本部 バリューエンジニアリング部門 設計二部 設計二課
課長一名(50代)、課員二名(40代)
【働き方】
在宅勤務も併用いただけます(週4回)
勤務地 | 東京都三鷹市 |
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給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
栗田工業株式会社
水処理装置設計(エネルギー産業向け)【在宅〇/三鷹】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
設計二部 設計一課では国内の原子力発電所、及び火力発電所向けの用水、排水の設計業務を担当しております。
このポジションでの主な業務は以下の5点となります。
■お客様と会話して設計条件の整理
■基本設計の実施(設備構成決めを含む)
■見積仕様書の作成
■原価積算の実施
■設備完成後の性能確認の立ち合い
【魅力】
お客様の課題解決に一緒に取り組み、検討や議論を通じて多くの技術を習得することができます。また、自身で設計したプラント設備が所定の性能を発揮した時に達成感が得られます。
【組織構成】
グループ生産本部 バリューエンジニアリング部門 設計二部 設計一課
課長以下、8名、30代前半から50代後半まで幅広い年齢の社員が活躍しております
【その他】
働き方:在宅週4日程度、その他出張もございます
勤務地 | 東京都三鷹市 |
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給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
栗田工業株式会社
水処理装置の電装設計(エネルギー産業)【在宅〇/三鷹】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
入社後、現担当者とのOJTにて、エネルギー産業向けの水処理プラントの制御システム設計業務に従事いただきます。その後、その経験を活かしながら他産業向けの制御システム設計にも従事いただくことで、幅広い技術・知識を持ったエンジニアとしてご活躍いただきたいと考えております。
【職務内容】
エネルギー産業(原子力・火力等)のお客様向け水処理プラントの制御システム設計
【魅力】
水処理プラントの制御システム設計を通じて、昨今大きな社会課題となっているエネルギー問題の解消や、CO2削減などに直接貢献することができます。社会貢献性が高く、大きなやりがいを感じることができる業務です。
【募集背景】
エネルギー産業向けセグメントの高齢化にともなう技術伝承のため。
【組織構成】
グループ生産本部 バリューエンジニアリング部門 設計二部 設計二課
課長一名(50代)、課員二名(40代)
【働き方】
在宅勤務も併用いただけます(週4回)
勤務地 | 東京都三鷹市 |
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給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
栗田工業株式会社
廃液・排水処理システムの新規技術開発【東京/プライム】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
当面は電子産業領域での資源化回収技術や水処理技術を習得していただく予定ですが、電子以外の領域でも資源化回収のニーズは高く、長期にわたり資源化回収技術を適用する場面が続きます。
また一般水処理分野においては半導体に比べ低コスト化が強く求められるため、将来的には低コストかつ高品質で提供できる技術の開発にも携わっていただきたいです。その他、同社にとって新しい領域である資源化回収技術を引っ張っていっていただける将来のリーダー候補としても活躍を期待しております。
【職務内容】
半導体工場から排出される排水・廃棄物から有価となる資源の回収のための技術・システム・制御技術の開発
担当製品:処理装置、システム開発
主要担当顧客:半導体顧客
今回業務を担っていただく領域は開発部門となり、
机上試験(0.06L/h)~小型試験機(1000L/h)~プロトタイプ試験機(>5000L/h)までとなります。
業務の流れ:
営業部門などのとの市場感覚共有やテーマの話し合い
↓
実験開始~プロトタイプ試験機開発
↓
試験機が出来上がり次第技術部へ連携
試験機や実機の実証実験などは国内で行いますが、
完成した装置の稼働先は海外の半導体市場がほとんどです。
実機からは設計・技術系の担当が行います。
※実験~試験機開発後、実機にも携わりたいというご志向性の場合は、
その時点で部署異動なども柔軟に対応いたします。
【募集背景】
同社のフォーカスエリアの1つである資源循環(廃棄物)領域で、新規開発・技術の獲得、新規事業の検討を進めておりますが、現状の配員数では対応が難しく手薄となっている状況です。また、水処理以外の知識も必要となっており、人員・知識の両面で即戦力となる人員を獲得したいと考えております。
同部署のお客様のメインは半導体工場となり、
現状の廃液回収率は50-70%にとどまっている一方、顧客ニーズは80%以上の回収率を求められており、同社における濃厚排水/濃厚廃液分野の技術向上及び開発が急務となっております。
フッ素分野なども同社では30年以上前から取り組んではおりますが、
現状技術向上が鈍化している状況であるため、フッ素も含め様様な資源循環領域において…
勤務地 | 東京都昭島市昭島市代官山1-4-1 |
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給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
環境製品の電気設備・計装制御設計【東京・長崎/NO1重工業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
世界的な脱炭素社会実現への要望が高まる中、船舶・海洋分野に関連する環境対策技術の開発と製品の生産体制構築において、特に電気設備設計、計装制御設計を担う人材を期待いたします。
【職務内容】
船舶・海洋における環境システム製品を対象とした電気設備設計、計装制御設計などを担当頂きます。
- 製品例 -
・LNG燃料船舶の燃料供給システム
https://www.mhi.com/jp/products/ship/fgss.html
・アンモニア燃料船舶の燃料供給/アンモニア除害/排水処理システム
https://www.mhi.com/jp/products/ship/mammoss.html
・液化CO2輸送船のカーゴハンドリングシステム
https://www.mhi.co.jp/technology/review/pdf/592/592020.pdf
・船上CO2回収/液化/貯蔵システム
https://www.mhi.com/jp/news/211020.html
【本ポジションの魅力】
私たち環境技術部は海を舞台に社会や顧客が抱える環境問題に対してソリューションを提供し、新たな価値を生み出すことを理念に設立された新しい組織です。
造船技術を基礎に持つ私たちが探求する新しい技術は、世界中の社会課題を解決し、人々の暮らしを安全で豊かなものにしていく、非常にやりがいのある仕事です。
【組織構成】
三菱造船株式会社 環境技術部
三菱重工業に入社後、事業会社三菱造船(株)に在籍出向という雇用形態になります。入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は三菱重工業の社員と同一です。
https://www.mhi.com/jp/group/mhimsb/company
※勤務地は東京・長崎とあり、希望や適性に応じて面接の中で決めていきます。
【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会…
勤務地 | 東京都港区芝5丁目33番11号 |
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給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
環境システム製品(船舶脱炭素化)のPM【東京/NO1重工業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
世界的な脱炭素社会実現への要望が高まる中、また、国際物流成長による船舶需要増加が求められる中で、船舶のゼロエミッション化技術開発と生産体制構築が急務の課題である。本ポジションはプロジェクトマネージャーとして環境システム製品の企画・開発・設計、受注までご担当頂きます。
【職務内容】
船舶の脱炭素化実現の為の環境システム製品の企画・開発・設計と受注プロジェクトのマネジメントを担当頂きます。
- 製品例 -
・LNG燃料船舶の燃料供給システム
https://www.mhi.com/jp/products/ship/fgss.html
・アンモニア燃料船舶の燃料供給/アンモニア除害/排水処理システム
https://www.mhi.com/jp/products/ship/mammoss.html
・液化CO2輸送船のカーゴハンドリングシステム
https://www.mhi.co.jp/technology/review/pdf/592/592020.pdf
・船上CO2回収/液化/貯蔵システム
https://www.mhi.com/jp/news/211020.html
また、当該製品の受注拡大に向けた以下の様な体制構築の推進と実現にもご尽力頂きます。
・バリューチェーン/サプライチェーンの構築
・ファブレス事業における品質管理体制の整備
・コミッショニング、アフターセールスを含めたサービス体制の構築
【本ポジションの魅力】
環境技術部は環境技術を活用した舶用システム製品を生み出し顧客に新たな価値を提供することを使命として設立した新しい部署です。生み出した製品は自社建造船のみならず世界中の建造船向けに拡販しています。私たちが追及する独自の技術は、世界中の社会問題を解決し人々の暮らしを豊かにする価値を生み出すことができ、非常にやりがいのある仕事です。
【組織構成】
三菱造船株式会社 環境技術部
三菱重工業に入社後、事業会社三菱造船(株)に在籍出向という雇用形態になります。入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は三菱重工業の社員と同一です。
https://www.mhi.com/jp/group/mhimsb/company
【同社について】…
勤務地 | 東京都港区芝5丁目33番11号 |
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給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
プラントエンジニア(発電)【東京駅/NO1重工業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
同社は世界的なカーボンニュートラル社会のニーズに応えるべく、主要先進国よりも10年早い2040年NetZeroを推進中です。同社のガスタービンは世界シェア1位で世界最高水準の発電効率(64%以上)を誇り、かつ従来型の石炭焚き火力発電に比べてCO2排出量を約50%削除できるものであります。本ポジションは大型ガスタービン複合発電設備(GTCC)の基本計画・受注業務をお任せ致します。
【職務内容】
GTCC発電プラントの基本計画および受注業務に従事頂きます。
・基本計画(新規開発技術含む)
・応札、技術打合せ、契約交渉対応
・新規顧客、市場の開拓のための技術提案、プレゼン対応
中長期的には、適性を見ながら海外拠点(米国、シンガポール、ドバイなど)での駐在もご担当いただきます。
■参考
・プラントエンジニア 中堅社員記事:環境と技術の未来を切り拓く。プラントエンジニアが語る、世界で羽ばたく9年間の軌跡>
https://www.talent-book.jp/mhi/stories/55954?utm_source=GTCCLP_pukei&utm_medium=link&utm_campaign=recruit
・プラントエンジニア 幹部記事:グローバルな電力インフラを支える挑戦者──プラント技術部長が描く三菱重工の未来>
https://www.talent-book.jp/mhi/stories/55955?utm_source=GTCCLP_pugi&utm_medium=link&utm_campaign=recruit
【本ポジションの魅力】
・世界的な脱炭素社会実現に向けて、当社では水素焚きもしくはアンモニア焚きのガスタービン開発を進めると同時に、このガスタービンを用いたGTCC発電プラントの開発と計画に取組んでいます。現在、この分野は世界各国で持続的なニーズと新たなビジネス展開が見込まれる中、脱炭素社会の実現を目指す当社の中核を担う事業であり、脱炭素社会を実現する一員として活躍できる社会貢献度の高い仕事であり、大きな達成感を得られる業務です 。
・GTCC発電プラントというスケールの大きなプロジェクト(数十億~数千億円規模)に携わることができます。
・…
勤務地 | 東京都千代田区丸の内三丁目2番3号 |
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給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
プロジェクト管理(高速炉)【東京・神戸/重工業メーカー】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
同社は1970年の美浜原子力発電所1号運開以来、技術改良に努め、安全性、信頼性、経済性、運転保守性のあらゆる面で世界最高水準を有しており、現在、日本の原子力発電所で使用されている原子燃料の半数以上を同社が供給しております。このような状況下で高速炉は持続可能なエネルギー供給と放射性廃棄物の管理に有望な技術として注目されており、本ポジションは日本政府が開発を推進する高速炉(ナトリウム冷却型高速炉:SFR)の2045年頃までの建設・運開を目指す実証炉開発業務です。
・高速炉について
https://www.mhi.com/jp/products/energy/fast_breeder_reactor.html
【職務内容】
日本政府が開発を推進する高速炉(ナトリウム冷却型高速炉:SFR)の2045年頃までの建設・運開を目指す実証炉開発業務です。実証炉の概念設計から建設、及び実用炉・実用化概念の検討といった内容に携わっていただきます。
■実証炉プラント設計及び技術開発に関わるプロジェクト管理及び推進(含;対顧客折衝)
■実証炉プラント設計の基本計画・遂行及び取りまとめ
■上記を補強する国際協力(フランス、アメリカ等)に関わるプロジェクト管理及び推進(含;対外折衝)
【本ポジションの魅力】
・三菱FBRシステムズは、高速炉開発に係る中核企業である三菱重工の下、本開発専用のエンジニアリング会社として2007年に発足し、現在に至るまで本開発に係る国家プロジェクトを三菱重工、国の研究機関、電力会社と共に主導してきました。
・具体的にはエネルギーセキュリティの向上及び環境問題解決(放射性廃棄物の減容)が可能なSFRの開発に取り組んでいます。
・2022年末、GX実行計画が具体化する中で、2024年度よりSFR実証炉(注:実用化・商用化を実証するプラント)の概念設計を開始することが決定し、2045年頃の運開に向けプロジェクトが本格始動しました。
・本プロジェクトは、日本のエネルギーセキュリティに関し重要な使命を司り、世界的にもインパクトのある中長期に亘る活動となります。
【組織構成】
三菱重工業入社後に、一定期間の研修(兵庫県神戸市)の後に、グループ会社である三菱FBRシステムズ…
勤務地 | 東京都港区芝五丁目33番11号 |
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給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
原燃サイクル施設のプロジェクト推進【東京駅/重工業メーカー】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
国は将来の脱炭素化に向けて、2050年までに温室効果ガスの排出を全体としてゼロとする長期目標を設定しています。その中で、原子力発電の活用は必須で発電所から発生する使用済燃料を再利用する「原子燃料サイクル」の確立が非常に重要な課題となっています。同社は日本で唯一原子燃料サイクル事業を行っている日本原燃株式会社から青森県六ヶ所村にある六ケ所再処理工場、MOX(ウラン・プルトニウム混合酸化物)燃料工場施設の竣工を任されており、本ポジションは六ケ所再処理工場、MOX(ウラン・プルトニウム混合酸化物)燃料工場施設の竣工プロジェクトに関わって頂きます。
・三菱重工グループの原子力事業説明会
https://www.mhi.com/jp/finance/library/business/pdf/2023_nuclear.pdf
・三菱重工グループの原子力事業体制
https://www.mhi.com/jp/business/nuclear/organization
【職務内容】
六ケ所再処理工場、MOX燃料加工工場の新規制対応に関わるプロジェクト業務
・お客様と規制審査対応に関わる調整、
・規制対応の過程で発生した工事調整等の実施等
【本ポジションの魅力】
国は将来の脱炭素化に向けて、2050年までに温室効果ガスの排出を全体としてゼロとする長期目標を設定しています。その中で、原子力発電の活用は必須で、発電所から発生する使用済燃料を再利用する「原子燃料サイクル」の確立が非常に重要な課題となっています。その要となる六ケ所再処理工場、MOX燃料加工工場の建設に携わることができ、多くの関係者と共に達成感を得られる職場・職種です。
【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に 1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、 エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。
・直近2023年度決算で受注高66,840億円、売上収益46,571 億円、当期利益2,220 億円等いずれも過…
勤務地 | 東京都千代田区丸の内三丁目2番3号 |
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給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
栗田工業株式会社
プラント装置用機器の詳細設計【国内最大手/三鷹/在宅〇】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
計画的に当社の生産系業務をご経験いただくことで、プラント生産のプロフェッショナルを目指していただきたいと考えております。将来的にはご本人の希望に合わせて管理職コースあるいは専門職コースに進んでいただきます。
【職務内容】
■製缶・機器設計課
・プラント装置用機器に関する業務:基本図(P&ID、配置図等)からの情報をもとに、プラント装置用機器の機器リストの作成、指図書発行、機器図管理、および工程管理
・プラント装置用製缶に関する業務:基本図(P&ID、配置図等)からの情報をもとに、プラント装置用製缶の設計、手配用指図書発行、図面管理、および工程管理
■スキッド・モジュール設計課
・プラント装置用スキッドに関する詳細設計:基本図(P&ID、配置図等)からの情報をもととした、プラント装置用スキッドの設計、手配用指図書発行、図面管理、および工程管理
【魅力】
プロジェクト体制の一員となって、チームとして設計業務を進めていく仕事です。モノづくりの醍醐味である、モノが出来上がった時の達成感をメンバーと共有することができます。また、生産するモノの社会・環境への貢献度が高いため、持続可能な社会の実現に直接的に寄与している喜びを感じていただくことができます。
【募集背景】欠員募集
【組織構成】
電子産業事業部 デジタルエンジニアリング部門 ディティールデザイン部 製缶・機器設計課
電子産業事業部 デジタルエンジニアリング部門 ディティールデザイン部 スキッド・モジュール設計課
全8名(課長含む):20代2名、30代3名、40代2名、50代1名
【残業時間】25-30時間
勤務地 | 東京都三鷹市 |
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給与 | 年収:600万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社IHI
【東京本社】大型プラント案件のプロジェクトマネジメント
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
製造業のカーボンニュートラルに脚光を浴びている機械・製鋼設備に関して、国内製鉄メーカー向けプロジェクトの新設業務です。
また設備導入前に実施されるFS業務のとりまとめもお任せいたします。
※プロジェクトマネージャーとして数十億円~数百億円規模のPJTへのアサインを想定 ビジネスレベルでー社内公用語は日本語としてますが業務上のツールであるため、日常的に英語を使用します。
※ご経験やスキル、志向性に応じて管理職あるいは担当管理職(スペシャリスト職)としての採用となる可能性がございます。
※入社後はIHIポールワース社へ出向となります。処遇や福利厚生等はIHI社本体と同様でございます。
【ポジションの魅力】
産業の米ともいわれる鉄を生み出す製鉄業は日本の基幹産業であり、当社の事業分野である製鉄設備はカーボンニュートラル化に関連し将来に渡って新規需要が見込まれます。
国内向け設備が主ですが、欧州メーカーと協業するケースが多く、グローバルに活躍の機会があります。
【働く環境】
平均残業20時間程度で恒常的な残業もなく長期就業可能な環境です。
出社(週1~2回想定)とリモートワークのハイブリット勤務を想定しております。
業務の状況に応じて柔軟に業務従事いただきます。
またコアタイム無のフレックス勤務も可能です。
国内出張、海外出張(1回あたり1~2週間)
※国内出張:月に2回程度(日帰り)、海外出張:2~3ヶ月に1回程度
【募集背景】
製鉄業界のカーボンニュートラルに絡む案件が大型化していることを踏まえた組織強化を目的とした増員募集となります。
【組織構成】
技術部全体で31名。
【企業の魅力】
1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。
そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。
その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。
現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き…
勤務地 | 東京都江東区 |
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給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
日機装株式会社
【東京/東村山】機械設計(産業機器システム)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
様々な事業で高いシェアを誇る技術メーカーにて、バイオ・カーボンニュートラルに向けた水・化学薬品・ガスなど高度な制御を要したシステムパッケージ製品の機械設計を担当いただきます。
【具体的な職務内容】
■装置を製作するためのお客様との仕様打合せ、構想設計、部品設計
■設計(機械・配管・板金)
■従来品のリニューアル、新製品の開発、評価試験
■製作、検査及び現地据付、試運転に係る社内外コミュニケーション
■バイオ・カーボンニュートラル関連技術のスタートアップ
※3DCADを使用(SolidWorksを使用していますが、その他3DCAD経験でも問題ありません)
※1つの案件をチームでご対応いただくので、仕様検討から決定まで裁量をもって幅広くかかわっていただきます。
※社会インフラ事業のためPJ期間は、約3年程を想定
【取扱製品(一部)】
■原子力・火力発電所用水質調整装置
水質を常に監視するための特殊な測定技術、サンプル水を適切な温度・圧力にする特殊機器など高度な技術を使用した装置
※カーボンニュートラル関連技術(新たにカーボンニュートラル関連技術への取り組みを始めています。この新しい取り組みはこれからの同社を支える技術になります)
■iPS細胞の大量培養システム
腎細胞の機能を発現させる様々な技術を有し、且つ細胞に損傷を与えることなく大量に培養する最先端の技術を搭載したシステム
(参考HP:https://www.nikkiso.co.jp/products/industrial/)
※製品魅力:国内はもちろん、アジア、中国、台湾(量産機)にてトップシェア
【ポジションの魅力】
■国内インフラ基盤となる電力の安定供給のためのシステムパッケージ製品のパイオニア且つ国内トップシェアであり、社会に直接貢献している実感を味わう事が可能です。
■カーボンニュートラルや水素・アンモニアなどの新たなエネルギーなどの社会実装に携わることが可能です。
■本人の意向やスキルにより担当を決め、フレキシブルに様々な業務にあたることが可能です。スキル不足においても育成をしながらスキルアップしていただける環境です。
■新規の開発に力を入れており、同部署では細胞培養関連の装置開発や新しい市場の装置の開発…
勤務地 | 東京都東村山市 |
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給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
三井海洋開発株式会社
海外案件/プラントエンジニア(オープンポジション/アセット)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要/ミッション】
洋上の石油生産工場(FPSO)が、建造後20年間、24時間365日安全かつ操業可能な状態を確実に保ち、石油生産量を最大化するようマネジメントするエンジニアをお任せします。
※基本的にはブラジル/シンガポールでの勤務を想定しております。
※建設から改修工事などPJ毎に幅広くご対応いただきます。
※まずは国内で業務理解を深めていただきPJによって海外出張及び赴任していただく想定です。
【主な役割】
・安全に石油を最大限生産するという顧客のニーズに応えられるFPSOの考案
・完成後のFPSOが、安全に操業可能な状態を保ちながら石油生産量を最大化できるように故障防止策・故障対応等を実行
・当初想定された生産量を上回るための改造の提案・実行。そしてそれに伴い、顧客との間にWin-Winの関係を構築
・社内のFPSO建造チームへのフィードバック
【募集背景】
オペレーション・アセットマネジメント組織を世界的に補強し、顧客(オイルカンパニー)のニーズに最大限応えるための組織を大幅に拡大するための募集となります。
※現在のPJ規模が大きくなり、エンジニアのニーズが高まっております。
【部署構成】
部署:技術部 100強程度 国内・国外にいらっしゃる技術者が5割ずつ程度となります。
※エンジニアの専門により10チームほど分かれております(機械、電気など)
【働き方】
残業:月20~30時間程度/国内 ※海外はPJ次第
リモートワーク:週1~3日出社予定(ハイブリットを想定/会社の方針としては月半分までリモートワーク可)
転勤:海外への赴任頻度はご経験スキル、PJの内容次第。出張または海外赴任になるかはPJ次第となります。
勤務地 | 東京都中央区 |
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給与 | 年収:600万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社IHI
カーボンニュートラル実現への新技術設計(燃焼器/微粉炭)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
発電所や、自家発電事業を行っている事業用・産業用火力発電所のボイラにおけるコア技術となる燃焼器(バーナー)あるいは微粉炭機(ミル)の設計業務をお任せ致します。
バイオマス燃焼・粉砕やアンモニア燃焼技術を持って、カーボンニュートラル社会の実現に向けた貢献をリアルに体感できる業務です。
※ご経験やスキルを踏まえ管理職あるいは担当管理職(スペシャリスト)としての採用となる可能性がございます。
【働き方】
・平均残業20時間程で恒常的な残業もなく、長期就業可能な環境です。
・基本出社勤務となり、週1~2回程度で在宅勤務を併用も可能な環境です。
・フレックス(コアタイム無)で就業できるため柔軟に業務に従事できます。
【具体的には】
・ボイラの新設/改造に関する企画・立案及びお客様への提案(要望や需要に合わせたバイオマスやアンモニアへの燃料転換や部品更新等)
・お客様の要望に沿った設備導入のための基本計画/仕様検討及び、製品設計/試運転/現地対応等(製品設計までが主業務) ※複数のプロジェクトを並行して担当いただく想定をしています。
【ポジションの魅力】
カーボンニュートラル社会の早期実現に向けた現実解として、火力発電における燃料転換や設備更新といったお客様の課題を、IHIの選考技術を用いて解決することができます。
大規模なエネルギーインフラを支える技術を基本計画~設計業務に携わることで獲得できるだけでなく、バイオマス燃焼・粉砕やアンモニア燃焼技術に関わることで、カーボンニュートラル社会の実現への貢献をリアルに体感できる職務です。
【募集背景】
組織強化を目的とした増員募集となります。
【企業の魅力】
1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。
そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。
現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お…
勤務地 | 東京都江東区 |
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給与 | 年収:700万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
三井海洋開発株式会社
電気エンジニア/計装エンジニア【グローバル企業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事の内容】
洋上の石油生産工場(FPSO)や浮体式洋上風力発電その他海洋構造物の電気設計、若しくは計装設計
【主な役割】
・FPSOや浮体式洋上風力発電の基本設計および詳細設計
要求仕様、社内標準仕様に基づいた電気、計装仕様書作成
電気、計装系統図、単結線図、結線図作成
購入仕様書作成
・詳細設計は下請けのエンジニアリング会社、造船会社が行うことがあり、その場合は設計業務の監督を行う
【募集背景】
以前はFPSOの船体はCrude Carrierの改造を利用することが多かったが、FPSOの大型化が進み、20-30年Dockに入らず運転を続けるために専用の船体を新造で建造することが主流となってきたため、人員拡大を進めております。
案件に対しメンバーが足りておらず、事業拡大に伴う増員となります。
【配属部署】
技術部 電気計装部門 15~20名程度
マネージャー40代 他メンバー:20代~50代/特に40~50代がメイン
【求める人物像】
・チームの文化として、リーダーからはマイクロマネージされないため、自発的な決断・アクションを行う勇気が求められます。
・日本の造船業界が培ってきた知識・経験・ノウハウを、海洋構造物の設計に応用し、継承することに熱意をお持ちの方を歓迎いたします。
【働き方】
出張:コロナ禍ではオンライン会議が中心
※コロナ前は年数回/2~3週間程度
残業:月15~30時間程度
リモートワーク:週1~3日出社予定(ハイブリットを想定)
勤務地 | 東京都中央区 |
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給与 | 年収:600万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
三井海洋開発株式会社
構造エンジニア/船体構造設計【グローバル企業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事の内容】
洋上の石油生産工場(FPSO)や浮体式洋上風力発電その他海洋構造物の船体/浮体構造設計
【主な役割】
・FPSOや浮体式洋上風力発電の船体/浮体の基本設計および詳細設計
・詳細設計は下請けの造船所が行うことが多く、その設計業務の監督を行う(現在は中国の造船所が主流であり中国駐在の可能性あり)
※他シンガポール、ブラジルへの駐在の可能性もございます。
・社内の若手構造エンジニアの育成、技術の伝承
【募集背景】
以前はFPSOの船体はCrude Carrierの改造を利用することが多かったが、FPSOの大型化が進み、20-30年Dockに入らず運転を続けるために専用の船体を新造で建造することが主流となってきたため、人員拡大を進めております。
特に構造設計の専門家となりえる即戦力性の高い人材を求めております。
【配属部署】
技術部:構造部門 15~20名程度(FPSOメイン)
事業開発部(浮体式洋上風力関連)
マネージャー40代 他メンバー:20代~30代がメイン
※事業開発部は新規事業開発を担当している部署となり、現状洋上風力をメインに行っております。
※技術部から事業開発部に技術協力の形で洋上風力にも関わっていただく機会もございます。
【求める人物像】
・チームの文化として、リーダーからはマイクロマネージされないため、自発的な決断・アクションを行う勇気が求められます。
・日本の造船業界が培ってきた知識・経験・ノウハウを、海洋構造物の設計に応用し、継承することに熱意をお持ちの方を歓迎いたします。
【働き方】
出張:コロナ禍ではオンライン会議が中心
※コロナ前は年数回/2~3週間程度
残業:月15~30時間程度
リモートワーク:週1~3日出社予定(ハイブリットを想定)
勤務地 | 東京都中央区 |
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給与 | 年収:600万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |