【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
当社は、航空機・ロケットエンジンといった最先端分野の部品製造を担い、航空・宇宙・防衛といった国家インフラを支える高付加価値事業を展開しています。
民間向け航空機エンジン、防衛省向け航空機エンジン、ロケットエンジンは高い技術が求められ、次世代エンジンを開発するにあたり要素技術の革新は必要不可欠です。
本部署の所属する技術開発センターは航空・宇宙・防衛事業領域におけるR&Dを推進する事業部です。

航空機用エンジン、及び、これに類する製品の空力技術および空力要素（ファン、圧縮機、タービン）の研究開発や防衛・民間向け航空機用エンジンの空力に関する技術支援を行う当部門にて、次世代航空機用エンジンの空力要素に関わる技術開発、および設計とその取りまとめ業務をお任せいたします。

【具体的には】
航空機用エンジンの性能を決める空力要素の設計・開発に携わっていただきます。
高性能と構造健全性を兼ね備えた空力要素を開発するため、CFD（数値流体解析）を用いた翼形状の設計作業や、他のメンバーが設計した翼形状と組み合わせ空力要素として設計をまとめる作業にも関わっていただくことを期待します。
また、社内試験設備や共同研究先設備における要素試験の計画および試験の実施も担当いただきます。
さらに、直近の設計・開発業務に加えて新技術の研究開発も推進いただき、世界最先端の空力設計技術の研究を担っていただきます。

海外OEM、航空・宇宙・防衛事業領域内の各部門、本社技術開発本部等社内外様々なステークホルダーとの打ち合わせが多く発生するため、技術開発と共に各部門と密にコミュニケーションを取り、関係構築をすることも非常に重要になります。

現在研究開発を行っている技術が実際にエンジンに活かされ、実運用に至るのには10年以上かかります。
現在、研究開発を行っている技術は2035年、2040年実用化を目指しております。

【ポジションの魅力】
・世界最先端の空力要素設計・開発の経験や、要素技術実証のプランニング、国内外の企業・研究機関とのコミュニケーションを通じて、専門的なスキル、及び、他分野・他部門・社外との連携・調整など幅広いスキルを獲得できます。

・これまで培った経験や技術を活かし、日本・世界の空を飛ぶ航空機用エンジンに自ら携わった技術…

勤務地	東京都昭島市
給与	年収：700万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
当部門（製品安全推進部）は、SMS（Safety Management System）の専門部門として、IHIの航空・宇宙・防衛事業領域（以下「空領域」）における「航空安全」と「製品安全」の推進活動を統括する組織です。
空領域全体の安全方針・目標を策定し、事故の未然防止やリスク低減、安全文化の醸成を横串でリードすることで、事業の信頼性と競争力の向上に直接貢献しています。直近では、航空エンジン整備からスタートした安全マネジメント活動を、ロケット・艦船用エンジン・防衛機器事業・航空エンジンの設計・部品製造など、空領域の幅広い事業へと適用範囲を拡大している段階にあります。
これは、空領域全体で共通の安全基盤（SMS）を構築していく大きな変革プロジェクトであり、組織横断での取りまとめ・推進を担うのが製品安全推進部の役割です。
空領域の従業員は4,000名超と大規模であり、全組織を対象に安全文化の定着を図ることはチャレンジングである一方、組織全体の行動変容や意識改革を自ら主導できる、非常にやりがいの大きいポジションです。
本ポジションでは経営幹部・関係部門と連携した安全管理体制・組織の構築、リスク管理高度化、安全文化醸成のための教育・研修・プロモーションの企画・実施等をご担当頂きます。

【具体的には】
ご入社後、空領域におけるSMS活動の企画・推進・定着を中心に、以下のような業務を担当いただきます。

■安全管理体制・組織の構築・運用
・経営幹部・事業部トップとの協議・調整をつうじた、安全方針・安全目標の策定・見直し
・各事業・各部門における安全管理体制（組織・役割・ルール）の設計・整備支援
・SMSに基づくガバナンス・運用プロセス（会議体、報告ルート、評価・改善の仕組み等）の構築・運用支援
■リスク管理高度化・リスク評価システムの構築
・事故・不具合・ヒヤリハット等のデータや現場情報に基づくリスクの特定・評価
・リスク分析・評価手法の高度化（評価指標・評価プロセスの整備・標準化）
・リスク評価を支えるIT基盤／リスク評価システムの企画・要件定義・導入・運用
例）各事業からのリスク情報の収集・可視化・分析を行うシステムの構想・運用
■安全文化の醸成・教育・プロモーション
・空領域全体の安全文化向上を目的とした教育…

勤務地	東京都西多摩郡
給与	年収：700万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
組織内でのコア技術の継承とさらなる技術力強化のニーズが高まっています。これまでに培われた経験・スキルを即戦力として発揮頂き、現場を変革し牽引する存在としての活躍を期待しています。単なる補充ではなく、ともに技術を高め合い、次の時代を創る中核人材の確保を最優先としています。

【お任せする業務】
1）X線分析装置に使用される精密部品の加工
2）加工準備および生産工程の管理
3）改善活動および多能工化の推進

●具体的には
セル生産方式のもと、複数工程を兼務しながら多能工化を進め、初品検査や量産時の品質安定確認を行います。また、新規部品の試作加工や立上げに携わり、トラブル発生時には原因分析と改善対応を実施します。さらに、生産効率向上に向けて加工条件や工程の見直し・改善提案にも取り組みます。

・金属部品の加工（切削・穴あけ・研削など）
・マシニングセンター、NC旋盤、複合加工機などの自動機のオペレーション
・汎用旋盤・フライス盤・ボール盤・研削盤を使用した手動加工
・図面を読み取り、最適な加工方法や工程の検討・選定
・CAD・CAMを用いた加工プログラムの作成・編集
・段取り作業（治具準備、刃具選定、工具セッティングなど）
・ワーク（加工対象物）の脱着・位置決め・芯出し作業
・加工中の動作確認および機械状態の監視・調整
・ノギス・マイクロメータ等を用いた寸法測定と品質チェック（三次元測定器/真円度測定器取り扱い/粗さ測定器）

●使用言語、環境、ツール等
・CAD／CAM（Gコード・NCプログラム含む）
・工作機械の対話式プログラム（各メーカー標準操作）
・PC操作（Excel、Word、PowerPoint）

【配属組織】
生産本部　東京製造部　機械課

【組織のミッション】
・事業部:EHS体制の確立と文化浸透を基盤に、安全で持続可能な事業運営を推進する。あわせて、計画生産とKIZUNAプロセスの強化によりサプライチェーンを最適化し、グローバル成長を加速する。さらに、Lab-To-Fabの推進による新製品導入と製造移管を迅速化し、コア技術領域の競争力を高めるとともに、KAIZENを軸とした自発的な挑戦文化を醸成する。

・製造部:安全・環境法規の遵守と安全活動の徹底を基盤に、安心して働ける職場づくりを推進する…

勤務地	東京都昭島市
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
業務拡大（特注品受注増）に伴う増員募集

【お任せする業務】
X線回折装置の開発および特注製品における機械設計業務。
特に新市場向け戦略製品の機械・システム設計をお任せいたします。

●具体的には
・メカトロニクス設計
・機構設計
・筐体設計
・自動化設計
・CAE解析（構造解析、流体解析、振動解析等）
・新製品の評価、検証、商品試験
・技術文書作成
・顧客要求を実現すべく現行モデルのカスタマイズ設計や新機能追加設計
・顧客との仕様打合せ～製造および納品支援等の幅広い業務

●使用言語、環境、ツール等
3D-CAD：Solidworks使用
普通自動車免許

【配属組織】
プロダクト本部 XRD製品設計部　機械設計課

●組織のミッション
設計・製品品質とコストを極めた競争力の高い製品を創り出し、会社目標を達成する。
そのために個々の設計力、技術力、知識を高め、組織力を向上させる。

【キャリアパス】
下記いずれも可能です。
・機械設計者としてスペシャリストを目指す。
・電気・ソフト等の知見も習得の上、ジェネラリストを目指す。
・マネージャーを目指す。

【このポジションの魅力】
●仕事の魅力
X線分析機器メーカの世界トップ企業において、モノ造りの上流工程から業務に関われます。　　ただ機械設計するだけではなく、顧客ニーズから新しいものを生み出し、科学技術の進歩に貢献する喜びを体感できます。
高精度を要するメカトロニクス設計の知識や自動化技術を習得できます。
・新規開発案件に携わることができる。
・各設計者が幅広い工程を担当できる。

●製品・サービスの魅力
世界中の様々な業界からX線分析の重要性が認知され、リガクのX線技術への期待が高まっている。
重要なコア技術であるX線発生装置、X線検出器、高精度ゴニオメーター等のメカトロニクス技術は、全て自社開発している。

【職場環境】
・残業時間/月：20～30H
・転勤頻度：原則なし
・在宅許容頻度：業務習熟度によるが、週1～2回
・車通勤の可否：可

【出張】
顧客との特殊装置仕様打合せや納入作業サポート時に出張が発生。
国内出張：年2～3回
海外出張：稀に発生

【入社後研修】
X線回折装置のラボ実習（どのような測定や解析が出来るか等）、製品の組立や検査実習、実…

勤務地	東京都昭島市
給与	年収：450万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
本部署では、次世代民間航空機用エンジンおよび次期戦闘機用エンジンのシステム開発／設計を担当しています。
システム開発／設計は、エンジンのコンセプトや基本要求といった上流工程の仕様を定め、将来のエンジンがどのような形になるかを決める重要な業務です。
本ポジションでは、空力・構造・補機などの各専門部署と連携しながら、将来の航空機を見据えたエンジン像を描き、その実現に必要な課題を抽出することで技術開発を推進していただきます。
※本ポジションは担当管理職（スペシャリスト）としての採用を想定しております。

【具体的には】
ご入社後は、将来の航空機への適用を見据えたエンジンシステムの技術課題に対し、対策の立案や基盤技術の整備推進に取り組んでいただきます。
システム設計では、エンジンを構成する各要素の特性や相互作用を的確に把握し、全体最適を目指すことが重要です。
そのため、多様な専門分野のエンジニアと連携しながら、課題解決に向けた検討を進めていただきます。

一定期間ご経験を積んでいただいた後は、社内のプロジェクト部門や社内外の専門家と連携しながら、海外のエンジンメーカーとの技術調整など、グローバルなフィールドでの業務にも携わっていただきます。

現在当部門では、エンジン開発の上流を担うエンジンシステム設計の人員が不足しており、エンジン全体を俯瞰し、自ら課題を見出して解決へ導く自律的・主体的な方を求めています。

【ポジションの魅力】
・多分野と協働し１つの製品を造り上げる達成感と、自らが携わった製品が実際に空を飛ぶといった達成感を得ることができます。
・海外機体メーカやエンジンメーカと協働する機会があり、グローバルなビジネスに従事することができます。
・開発されたエンジンは長期間使用され続けるため、社会の安全や発展に貢献できます。

【働き方】
■平均残業時間：30時間程度
■フレックスタイム：可（コアタイム：無）
■リモートワーク：可（週１，２日程度）
■出張：有（数か月に一度海外出張）

【募集背景】
事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。

【社宅詳細】
■社宅 概要
・年齢制限 ：なし
・入居期限 ：10年間
・賃料限度額 ：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　…

勤務地	東京都昭島市
給与	年収：1100万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
製造業の自動化・省人化ニーズに対応し、産業用ロボットを活用した生産ラインの企画、構想設計から現場導入までを一貫して担当していただきます。
FA技術と現場知識を活かして、お客様の課題を技術で解決します。
構想段階からプロジェクトに関わり、機械設計・制御設計・搬送設備・ロボット制御など、幅広い技術領域を扱います。

【職務詳細】
・顧客要件に基づく生産ラインや装置の自動化構想設計
・自社もしくはパートナー企業との連携による製造ラインや装置の立ち上げ、現地導入支援
・顧客との技術折衝、コスト試算、納期調整
・提案書や見積資料作成時の技術的支援・技術資料の作成

＜キャリアパス＞
入社直後から、得意分野に応じたプロジェクトに参画し、ロボット制御や設備構想などの業務に携わっていただきます。ご経験や志向により以下のようなキャリアを想定しています。

【技術スペシャリスト】：ロボット制御など、特定技術分野におけるエキスパート
【プロジェクトリーダー】：複数装置の統合を含むライン設計を担い、納期・品質・コストの全体管理

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	東京都 中央区日本橋本石町1-2-2 地下鉄銀座線・半蔵門線「三越前」駅徒歩4分 JR各線「東京」駅…
給与	年収：500万円～750万円■年収：500万～1000万円　月給制：月額260000円　賞与：有（年2回）　昇給：有（年1回）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：通勤手当、家族手当、住居手当、時間外手当、各種社会保険完備、退職金制度、共済会、財形貯蓄、寮・社宅制度　他■勤務時間：9：00～17：45　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
同社は、航空機用エンジンの製造・整備・修理等の分野で日本国内シェアNo.1を誇る総合重工メーカーです。
なかでも航空・宇宙・防衛事業領域は、日本の防衛力を支える基幹事業として、防衛用航空エンジンの開発・製造・整備に長年取り組んできました。

本求人部門は、防衛用航空エンジンに関する海外向け防衛装備移転プロジェクトを推進・管理する専門組織です。IHIは、防衛装備品の海外移転事業に取り組む日本国内のパイオニア企業の一つとして、日本政府の方針に基づき、これまで国内中心だった防衛装備のビジネスモデルを海外へ拡張し、新市場・新エリアの開拓に挑戦しています。

本事業は、「日本政府の防衛装備移転に関する方針に沿って推進される新しい事業形態であること」「海外との契約・輸出・生産体制を通じて、日本国内の生産能力・技術基盤を維持・発展させること」ひいては「日本の防衛力強化に直接的に寄与すること」といった大きな意義を持つ、チャレンジングかつ社会的インパクトの大きいプロジェクトです。

今回募集するポジションでは、米国関係企業との契約に基づく防衛用航空エンジン部品の生産・供給プロジェクトにおいて、生産工場（福島県相馬市、広島県呉市）、各サプライヤー工場との各種調整業務を主導いただきます。海外（主に米国）の関係企業と国内工場・サプライヤーの橋渡し役として、事業性と現場実行性の両面を踏まえたプロジェクト推進をご担当いただきます。

【具体的には】
本ポジションでは、海外向け防衛装備移転プロジェクトにおいて、以下のような業務を担っていただきます。
■米国関係企業との契約・プロジェクトマネジメント
・契約内容（スケジュール、数量、品質要求、コスト条件など）の理解・社内展開
・契約条件を踏まえた生産計画・供給体制の設計・調整
・契約変更・仕様変更時の交渉・社内調整
■国内生産工場・サプライヤーとの調整
・福島県相馬市、広島県呉市の自社工場との、生産能力・リソース・スケジュールの調整
・部品サプライヤー各社との発注・納期・品質・コストの調整
・工場の生産現場の実情を踏まえた、実現可能なプロジェクト計画の立案・更新
・生産トラブル・遅延・仕様変更発生時の、迅速な影響把握と関係者調整
■事業性の検証・最適化
・プロジェクト全体の採算性（コスト…

勤務地	東京都昭島市
給与	年収：700万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
薄膜デバイス事業部では、半導体デバイス向けの計測・検査装置を開発・製造・販売しています。半導体市場が急成長を遂げる中、顧客の設備投資額も増加しています。このような状況下で、高度な半導体製造には高度な計測・検査技術が求められています。業務拡大に伴い、一緒に検査・計測装置に関する機械設計業務に取り組んでいただける方を募集しております。

【具体的な仕事内容】
主に以下の半導体関連装置に関する機械設計業務に取り組んでいただきます。お持ちのご経験やスキルに応じて最適な業務からお任せしていきます。段階的に経験や知識を深めながら最先端の新規製品開発に携わっていただきたいと考えています。

1） 最先端半導体デバイスに対応した新規装置開発
2） 既存装置のパフォーマンス向上に向けた装置改良・改善
3） お客様特注案件の仕様検討・カスタマイズ設計

【配属先部署】
薄膜デバイス事業部　設計部　東京薄膜開発設計課

【組織のミッション】
・最先端半導体デバイス市場を先取りした新規製品開発と装置改良による製品優位化の維持・拡大
・収益性を熟慮した製品開発、継続的コスト低減、品質向上
・製造リードタイム短縮

【業務のやりがい】
最先端の半導体デバイス向け最新計測・検査技術の開発・設計に関わることができます。半導体デバイスは、スマホ、PC、自動車、AI、データセンタなどに使われ、現代社会の活動源となっています。これに関わる業務ができることで充実感を味わうことができます。
各開発を通してシステム全体に精通し、システム設計にも取り組むことができます。また、それを活かして装置開発・設計のとりまとめ業務（プロダクトマネージャー）へとキャリアを進めることも可能です。

【出張】
国内：週数回（社内が主）
海外：年１回程度
※山梨県韮崎市にある薄膜デバイス事業部装置の製造現場に出向く機会が多いです。

【入社後研修】
導入教育後、職場に配属いただき、数か月トレーニングを積んでいただきます。その後、OJTと並行して各種業務に取り組んでいただきます。

【職場の雰囲気】
・中途入社者の比率が極めて多く、中途入社者が馴染みやすいです。
・お客様への出張、製造現場への出張、在宅勤務等、実際に働いている場所は様々ですが、リモート会議やチャットツールを活…

勤務地	東京都昭島市
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】欠員補充のための採用

【業務内容】
・顧客要求設計図書の作成
・顧客との設計協議、調整
・社外協力業者（機器供給メーカー、製缶業者、工事業者等）との協議、調整
・社内関係者との協議、調整
・不具合等発生時の現場対応

【出張について】
頻度：1－3回 / 月（1－3日 / 回）　
※試運転調整時は1週間/回以上になるケースもある
　　出張先： 全国（顧客との打合せ、現場打合せ など）
※従事すべき業務の変更の範囲 ：「当社業務全般」

【組織構成】メンバー7名

【キャリアパス】
ご志向性によりマネジメントまたは技術エキスパートのキャリアが考えられます。

【同社について】
・1917年に（株）西原衛生工業所として創業してから、水処理のパイオニアとして活躍し続け、創業100周年を超えた総合 水事業会社です。
・水処理施設の設計・施工のみならず、浄水場・下水処理場で使用する技術や機械、システムの開発にも携わり、水処理 施設に関するトータルなソリューションの提供が可能です。
・世界各国で水・エネルギー・廃棄物事業を展開するヴェオリアの日本法人ヴェオリア・ジャパン株式会社のグループ会社であり、水処理施設の運営・維持管理にも注力しています。
・今後はヴェオリア・ジャパン株式会社との協働を強化し、官民連携など新たなビジネスモデルの構築を目指します。

勤務地	東京都港区海岸
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
当社は、航空機用ジェットエンジンを自社で開発・製造している国内でも数少ないメーカーの一つです。本ポジションは、その中でも性能・信頼性・耐久性を左右する「タービン冷却」技術を担う設計・研究開発部門での採用となります。

当部署では、航空エンジンおよび関連製品のタービン部品等に対する冷却設計を中心に、冷却・伝熱技術全般の研究開発を行っています。具体的には、タービン翼・構造部材の冷却構造設計、冷却性能評価試験、冷却・伝熱に関する新技術の探索・検証まで、一連の開発プロセスを担当しています。

本ポジションでは、入社当初は既存タービン冷却構造の改良設計や冷却性能評価試験に携わっていただき、当社における設計基準や解析・技術検証フローを習得していただきます。
その後は、航空機エンジン開発プロジェクトの主要メンバーとして、冷却設計方針の策定から解析・試験計画立案、結果評価・設計へのフィードバックまで、冷却技術領域を牽引いただくことを期待しています。
※ご経験やスキルに応じて担当管理職（スペシャリスト）としての採用となる可能性がございます。

【具体的には】
■入社直後に担当いただく業務
・航空機用ガスタービンエンジン（主に高圧タービン）における既存タービン冷却構造の改良設計
・冷却構造の詳細設計（形状検討、冷却パス設計、冷却孔配置・寸法検討など）
・冷却性能評価試験の計画・実施
・不具合案件に対する原因分析
・当社における設計基準・解析フロー・技術検証プロセスの習得
これらを通して、当社のエンジン設計思想や冷却設計プロセスを理解し、タービン冷却設計エンジニアとしての基盤を築いていただきます。

■中長期的に期待する役割
・航空機エンジン開発プロジェクトの主要メンバーとしての参画
冷却設計方針・コンセプトの立案
冷却構造の基本設計・詳細設計のリード
・解析・試験計画の立案から実行・評価までの主担当
CFDによる熱流体解析、FEMによる熱応力解析などを用いた冷却性能の事前評価
・社内外ステークホルダーとの連携・調整
社内のエンジン全体設計、空力、構造強度、材料、製造、試験部門との設計調整・技術協議
海外パートナー企業・サプライヤとの共同検討、仕様協議、技術的折衝

【ポジションの魅力】
・当社は、ジェットエンジンを自社で開発…

勤務地	東京都昭島市
給与	年収：700万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
薄膜デバイス事業部では、半導体デバイス向けの計測・検査装置を開発・製造・販売しています。半導体市場が急成長を遂げる中、顧客の設備投資額も増加しています。このような状況下で、高度な半導体製造には高度な計測・検査技術が求められています。業務拡大に伴い、一緒に検査・計測装置に関する機械設計業務に取り組んでいただける方を募集しております。

【具体的な仕事内容】
主に以下の半導体関連装置に関する機械設計業務に取り組んでいただきます。プロジェクトの中核（コアメンバー）として、仕様検討や基本設計などの上流工程から主導し、開発を牽引していただくことを期待しています。

1） 最先端半導体デバイスに対応した新規装置開発
2） 既存装置のパフォーマンス向上に向けた装置改良・改善
3） お客様特注案件の仕様検討・カスタマイズ設計

【配属先部署】
薄膜デバイス事業部　設計部　東京薄膜開発設計課

【組織のミッション】
・最先端半導体デバイス市場を先取りした新規製品開発と装置改良による製品優位化の維持・拡大
・収益性を熟慮した製品開発、継続的コスト低減、品質向上
・製造リードタイム短縮

【業務のやりがい】
最先端の半導体デバイス向け最新計測・検査技術の開発・設計に関わることができます。半導体デバイスは、スマホ、PC、自動車、AI、データセンタなどに使われ、現代社会の活動源となっています。これに関わる業務ができることで充実感を味わうことができます。
各開発を通してシステム全体に精通し、システム設計にも取り組むことができます。また、それを活かして装置開発・設計のとりまとめ業務（プロダクトマネージャー）へとキャリアを進めることも可能です。

【出張】
国内：週数回（社内が主）
海外：年１回程度
※山梨県韮崎市にある薄膜デバイス事業部装置の製造現場に出向く機会が多いです。

【入社後研修】
導入教育後、職場に配属いただき、数か月トレーニングを積んでいただきます。その後、OJTと並行して各種業務に取り組んでいただきます。

【職場の雰囲気】
・中途入社者の比率が極めて多く、中途入社者が馴染みやすいです。
・お客様への出張、製造現場への出張、在宅勤務等、実際に働いている場所は様々ですが、リモート会議やチャットツールを活用してコミュニケーショ…

勤務地	東京都昭島市
給与	年収：750万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
自動車および関連部品の機械設計業務をお任せします。車体、内外装、シャシー、パワートレイン、樹脂部品、機構部品、治具・設備など、候補者様のご経験に応じて最適な案件・ポジションを検討します。

■業務例
・3D-CADを用いたモデリング、図面作成
・レイアウト検討、搭載検討、干渉確認
・樹脂部品、板金部品、鋳造部品、機構部品などの設計
・強度、剛性、成形性、組付性を考慮した設計検討
・試作、評価、量産に向けた設計変更対応
・顧客、関係部署、サプライヤーとの仕様調整

【実働体制・サポート体制】
配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。
中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。
グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。

【仕事の魅力・やりがい】
エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。
自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。
また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。
これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。

勤務地	東京都東京都内
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
当社は従来より、国内線・国際線を飛ぶ大型の民間航空エンジンを中心に手がけてきました。特にアフターマーケット事業により近年の業績は絶好調です。
しかしその一方で、長らくジェットエンジンの技術の深化に注力してきたため、航空輸送に関する新たな事業を生み出して来られませんでした。コロナ禍にこの悪影響と新規事業の必要性を痛感した社内有志メンバーが集まり、多忙な本業の傍ら地道な検討を続けて生まれたのがこの「空飛ぶ軽トラ」プロジェクトです。

ローカルな物流の生産性向上という社会課題の解決を目的にしたこと、およびガスタービンにより発電した電力でeVTOLの搭載重量・航続距離を飛躍的に伸ばすという手段を選んだことは、従来の当社にないコンセプトでしたが、社外の様々な企業・政府・自治体・団体との意見交換や展示会への出展などをつうじてその正しさを確信し、じわじわと賛同者を増やし、ついに2025年度に本格的なハードウェア開発を行えることになりました。100年に1度の空の移動革命に直接携われるチャンスです。自由な雰囲気の当社において、一緒に夢をかなえていただける方を募集しています。

【具体的には】
eVTOL向けハイブリッドシステム用小型ガスタービン開発取りまとめに従事いただきます。
◆各サブシステムへの要求配分（再配分調整）、開発計画策定
◆QCTを満足するため、開発の進行管理を行う
◆各コンポーネント設計で解決できない課題解決をリードする
◆ECU開発担当、発電機設計担当等、ガスタービン以外のコンポーネント担当者との調整・すり合わせを行う

【ポジションの魅力】
・次世代航空モビリティ（eVTOL）の中核技術となるハイブリッドシステム開発に携わることができ、将来の航空輸送のあり方を変える可能性を持つプロジェクトに参画できます。
・「空飛ぶ軽トラ」という新規事業の立ち上げフェーズにおいて、小型ガスタービン開発の取りまとめを担うため、製品開発だけでなく事業創出にも貢献できるポジションです。
・地方物流の生産性向上という社会課題の解決を目指しており、自身の技術や経験を社会的意義の大きなテーマに活かすことができます。
・航空エンジン事業で長年培われたガスタービン技術をベースに、従来にない新しいモビリティの実現に挑戦できるため、技術者…

勤務地	東京都昭島市
給与	年収：1100万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
同社で家庭用蓄電システムの筐体設計をお任せいたします。

【職務内容】
家庭用蓄電池などの筐体設計、解析、実機試験
ソフト担当、電気回路担当との打ち合わせや仕様確認
材料、部品の選定
量産化対応

【ポジションの魅力】
ニチコンは1978年よりスイッチング電源の設計生産を開始し40年以上の実績があります。
低圧電源と高圧電源の実績をもとに、事務機用電源をはじめ、様々な市場用途、商品用途に向けお客様にご満足頂ける商品づくりを創造して参りました。安全性、品質の確保にも努め、2020年の日系電源メーカーのカスタム電源分野でシェアNo1となりました。

【企業のおすすめポイント】
★東証プライム上場の世界有数のコンデンサーメーカーです！
★3期連続最高売上達成中
★設立約70年の安定性を誇る同社の中枢でご活躍頂けます！
★社員の定着率が高く、パソナよりも多数入社（35名以上）実績あり、長期的に勤務されています
★年齢問わず頑張り次第で評価頂けます
★家庭用蓄電システム「パワーオアシスR」は業界随一の豊富なラインアップで23年9月に累計販売台数15万台超えました。
（国内累計販売台数NO,1 ※203年9月末ニチコン調べ）
★世界で初めて開発し、2012年に世界初の市場導入を果たしたV2Hシステムは市場シェア94％誇ります。
（※富士経済エネルギーマネジメント・パワーシステム関連市場実態総調査2023より）
・V2Hシステムとは…V2Hとは「Vehicle to Home」のことで「車から家へ」という意味です。EV/PHVの大容量バッテリーから給電、家庭の電力として使用できます。
もちろん、家庭からEV/PHVへの充電もできます。
★アルミ電解コンデンサは世界シェアトップクラス

勤務地	東京都中央区
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
東京オフィスにて、自転車コンポーネンツに搭載される電動アシストシステム、電動変速システムなど電動駆動ユニットに用いられる製品全般のメカトロ設計開発をご担当いただきます。
開発においては、将来を見据えた企画提案を行う要素技術開発テーマと、1～2年先のニーズに応える製品開発テーマがあり、それぞれ本社と東京オフィスでテーマを振り分け、連携を図りながら行っています。

【仕事の進め方】
・1～2製品を1～3年の開発期間でハードウェア・ソフトウェア設計担当者とともに、企画から上市までを推進
・ニーズ把握のために国内外のレースへ参加、展示会でのユーザーヒアリング　など
・企画部の新製品コンセプトに関する協議・提案　など
・仕様検討から機能設計、試作、性能評価、量産設計　など
・他部署との折衝（企画、購買、生産技術、製造、デザイン）、協力会社とのやり取り　など
・量産フォロー　など
・シミュレーション環境：初期段階の構造解析などは東京オフィスで行い、より高度な解析は本社のシミュレーション部門と連携して実施しています。
・実験環境：東京オフィスでも実機を用いた実験が行える環境は整えていますが、使用設備によって、堺本社に出張する場合もあります。

【開発ツール】
・3D CAD（NX）
・CAE（機構解析、構造解析、１Dシミュレーション　など多数）

【背景】
環境や健康意識の高まりから、移動手段で自転車を使用される方が増加しており、電動変速システムや電動アシストなど電気制御機能を搭載した自転車のニーズが高まっています。
今後さらに、開発ラインナップや新たな制御機能開発を強化するため、開発者の増員を図ります。

【仕事の魅力】
■開発者自ら商品提案を行い、実際に商品化に繋がるケースもあり、開発者の想いを反映した“愛着の持てるものづくり”を実現できます。また、世界中のユーザーに使用され、店頭やSNSで製品評価を直接把握することができ、大きなやりがいや達成感を得ることができます。

■バイシクルコンポーネンツの開発では、耐久性と軽量化を突き詰め、カーボン、樹脂、チタンなどの先端素材を積極的に活用しています。さらに、メカトロニクス要素も多く含まれるため、幅広い技術知識を習得できます。
また、技術開発部門へのジョブローテーションの機会もあり、商品開…

勤務地	東京都中央区
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【概要】
リモート可（ハイブリッド、週1回の出社を義務付け）／直近105億円の資金調達を実施した注目スタートアップ／J-Startup認定（経済産業省）・東洋経済「すごいベンチャー100社」選出／カーボンニュートラルな未来のエネルギー開発を担う会社

【募集背景】
事業拡大に伴う増員に向け募集を行っております。

【業務内容】
受注から引き渡しまで、プロジェクトのライフサイクル全体（設計 → 製造 → 輸出 → 施工 → 試運転）をオーナーシップを持ってマネジメントいただきます。案件の受注は数億円から数十億円に達し、プロジェクト期間は数年にわたる、規模の大きなプロジェクトを中心として進める、責任とやりがいの大きな仕事です。
当ポジションでは複数のプロジェクトを並行して担当いただき、社内外の多様なステークホルダーと協働しながら、お客様が安心して運転を開始できる状態まで仕上げ、「再度この会社と協業したい」と思っていただけるクロージングを実現することが、本ポジションの期待役割です。

■受注から引き渡しまでのプロジェクト全体管理（複数案件の並行担当）
・複数のプロジェクトを並行して担当し、それぞれを受注から引き渡しまで一貫してマネジメント（設計 → 製造 → 輸出 → 施工 → 試運転）
・各プロジェクト間の優先順位付け、リソース・スケジュールの調整、進捗状況に応じた柔軟な業務配分
・納期の把握、全体スケジュールの策定、及び実施に向けた関係者への指示・フォロー
・各プロセスごとに着実に進捗・売上計上が立つよう、マイルストーン・コスト・品質を統合的にコントロール
■お客様の要望理解・伴走
・お客様の要望・要求の理解、困りごとの把握
・対話・出張を通じた信頼関係の構築と、要望をプロジェクトに反映するプロセスの運用
・状況に応じて臨機応変に判断し、顧客目線で最適なアクションを設計・実行
■社内専門家との連携・設計レビュー取り纏め
・社内の専門家への検討依頼、論点・課題の整理を通じたプロジェクト推進
・納品物の社内設計レビューの取り纏めとフォロー
・資料・図面の提出・整理、関係者への指示
■物品手配・出荷・輸出対応
・物品の手配・出荷指示
・輸出フェーズにおける関連部門・パートナーとの連携と進捗管理
■現地施工・試運転フェーズの伴走
・現地施工に向けたお客様との状況確認、必要な…

勤務地	東京都大田区平和島
給与	年収：700万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【概要】
リモート可（ハイブリッド、週1回の出社を義務付け）／直近105億円の資金調達を実施した注目スタートアップ／J-Startup認定（経済産業省）・東洋経済「すごいベンチャー100社」選出／カーボンニュートラルな未来のエネルギー開発を担う会社

【募集背景】
事業拡大に伴う増員に向け募集を行っております。

【業務ミッション】
技術開発部門プラントテクノロジー部門のフィールドエンジニアとして、現場における開発機器の能力評価、テスト評価設備の構築・改造、および開発する機器のシステムインテグレーションを考慮した3Dモデル作成に尽力いただける方を募集します。現場での実証検証を通じて、設計部門・解析部門へ適切なフィードバックを行い、核融合プラント機器の早期実装を牽引いただきます。

同社は、核融合の早期実現により脱炭素を達成したいと考えています。また、核融合実験炉市場で確固たるポジションを築き、その先に核融合を日本の重要産業として確立させることを目指しています。
すでに核融合実験炉の建設を目指すスタートアップや政府系研究機関からの大型案件の受注するなど事業が急速に拡大しています。ぜひ、成長の要となるR&Dや事業活動において、共に未来を創造していっていただける方を募集します。

【業務内容】
プラントテクノロジー部門のフィールドエンジニアとして、核融合プラントの開発機器に関する現場の性能評価、テスト・評価設備の構築・改造、およびシステムインテグレーション（SI）を考慮した3Dモデリング作成を担当する。設計・解析チームと連携し、現場で得られた実証データをフィードバックして機器の性能向上・信頼性確保・早期実装を推進する。

■開発機器の現場における能力評価
・開発機器（ブランケット、ダイバータ、トリチウム関連機器、真空・熱交換機器等）の性能評価計画の立案・実行
・実験条件の設定、計測・データ取得、結果解析および判定報告書の作成
・設計部門・解析部門への適切なフィードバックと設計改善の提案

■テスト評価設備の構築・改造
・試験計画に基づくテスト・評価設備の仕様策定、設計、構築、立ち上げ
・既存設備の改造・性能向上、新規試験項目に応じた拡張改造
・計装・制御・配管・電気等他専門分野や社内外ベンダーとの仕様調整・納入管理
・設備運用マニュアル、安全手順書の策定および更新

■…

勤務地	東京都大田区平和島
給与	年収：400万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

【期待する役割】
・同社のFPCを用いた車載用（EV）のモジュールの設計業務を担当いただきます。
※FPCとは：プリント基板の一種で柔軟性があり、変形させることが可能な部品です。

【職務内容】
■顧客からの情報（要求仕様、部品等）を基にした製品仕様の検討
■3D CAD（主にSolidworks）を用いてのモジュール（FPC、樹脂、金具等を組み合わせたもの）の設計
■設計した製品の成立性等の評価、解析等

【魅力】
■同社の中でも業績拡大中のEV向け製品の設計に携わり、次世代の最新技術に触れながら、スキルアップしていくことが可能です。

■同社はFPC分野で世界3位、自動車業界向けFPC分野に関しては世界1位のシェアを誇っています。

■配属予定のAutomotive Module設計課には２０名の社員で構成されており、異なる製品群や異業界出身者の方も在籍しております。同社分野が未経験であっても、ご活躍いただける環境が整っています。チームでの作業が多く、課内のコミュニケーションも活発に行われている環境です。

■当社の技術力が認められ、設計の仕様から設計まで一貫してお任せいただく事例もございます。仕様書に頼らずに裁量をもって設計の業務に臨んでいただけるのも魅力です。

■NOK株式会社のグループ会社であり、安定した事業基盤を有しています。グループ会社ではありますが、給与・休日等の労働条件はNOK株式会社と同一です。

■平均勤続年数「20.9」年、年間休日121日で完全週休二日制　残業時間も20時間以下で働きやすい環境です。

【募集背景】
・車両電動化の拡大に伴い、同社のFPCを用いた車載（EV）用のモジュールの需要が高まっております。受注増加を見越した人員体制を強化する必要があるため、増員採用を計画しています。

【組織構成】
技術本部 Module Product開発部 Module開発一課
20名（部長 副部長 課長 メンバー）

【働き方について】
・平均残業時間20時間
・フレックス勤務（コアタイムなし）
・在宅勤務制度有（原則週2日以内）
・平均有給休暇取得日数：17.1日/年

・主な就業地は御成門ですが、研修や生産部門との打ち合わせなどで、牛久事業所に出社いただく場合がございます。

【車載向けFPC事業について】
同社は車載向け電圧監視用FP…

勤務地	東京都港区
給与	年収：550万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【職務詳細】
■計画：ユーザーからの引合い対応、水処理システム構築、見積仕様書作成、容量計算、原価計算

■設計：納入設備の設計管理、フローシート・配置図作成、搭槽類・機器類・配管設計、調達・工程管理

■試運転：納入設備の据付工程管理、試運転調整

■使用技術：水処理装置設計技術、フロー解析、設備配置管理、工程管理ツール

【その他・魅力】
・フレックスタイム制や在宅勤務制度を活用可能で柔軟な働き方ができる。
・幅広い業界の設備に携わるため、技術者として経験値を大幅に伸ばせる。
・中途入社比率が高く、経験者も馴染みやすい環境。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	東京都江東区新砂1丁目2番8号 東京メトロ東西線「東陽町」駅より徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び…
給与	年収：600万円～800万円■年収：637万～979万円　月給制：月額363000円　賞与：年2回(昨年度実績年4.75ヶ月分)　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：在宅勤務制度(月10回まで利用可能)、退職金制度（3年間勤務した後に適用）、財形貯蓄制度、社員持株会制度、確定給付企業年金(DB)、育英年金制度、住宅融資制度、住宅融資利子補給制度、社員食堂、資格取得支援制度、育児休職・介護休職（入社1年未満は適用外）■勤務時間：9時00分～17時15分フレックスタイム制度あり（コアタイム：10時00分～15時00分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【働き方】
・初任地はご希望の勤務地を考慮した上で決定
・フレックスタイム制度あり
・残業20時間以内想定

【職務概要】
自動車、航空機、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せいたします。
※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。

【業務詳細】
■輸送機器関連（乗用車、商用車、建設機械など）
・ボディ、車枠、外装設計
・内装関連部品設計
・エンジン設計
・動力伝達関連設計
・シャシ関連設計
・ブレーキユニット設計
・空調関連設計
・EV、HV、FCV関連設計（電池、キャパシタ、モーター設計）
・ワイヤーハーネス関連設計 　など

■航空機関連（飛行機、ヘリコプター、ロケット他）
・飛行機（翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備）
・ヘリコプター（尾翼、機体構造物、エンジン、動力装置）
・ロケット（エンジン、動力装置、電装系統、各液体タンク）　など

■産業機器・民生機器・他関連
・重電機器（発電機、電動機、変圧器）
・加工機（多機能加工機、複合加工機）
・運搬装置（搬送機、昇降機）
・事務機器（複合機、インジェクタ、プリンター）
・民生機器（映像機器、車載機器、空調機器）
・医療機器（画像診断機器、治療手術機器）
・その他産業用機械　など

■CAE解析
・構造、強度応力解析
・振動、騒音解析
・衝突解析
・熱、流体解析　など

【事業内容】
自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス
ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス
AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援

勤務地	東京都 関東エリア
給与	年収：400万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
IHIは、カーボンニュートラルに向けた燃料アンモニアバリューチェーン構築の取り組みを進めています。
アンモニアは脱炭素燃料であり、かつ、水素キャリアとしても有望で、そんなアンモニアを直接利活用するための技術開発を、電力・産業・船舶の各分野で推進しています。
当部門は、米国GE Vernova社とのアンモニア専焼ガスタービン燃焼システム技術開発における燃焼器の共同開発に取り組んでおり、世界に先駆けて開発を進めているアンモニア焚きガスタービンの製品化に向けた、燃焼器の設計業務をお任せいたします。
アンモニアバリューチェーンのリーディングカンパニーである当社で、共同開発先の先端情報に触れつつ、社会変革に繋がるやりがいを持って高度な開発設計業務に携わることができます。
※ご経験やスキルに応じて担当管理職（スペシャリスト職）としての採用となる可能性がございます。

【具体的には】
◆米国GE Vernova社との大型アンモニア専焼ガスタービンの共同開発作業における、実験供試体設計（※決まった設計ではなく、トライ＆エラーを繰り返しながら進めていきます。）
◆上記開発における実験データ評価、新形状や計測装置の提案（実験装置がある横浜を含め、出張が発生します。）
◆具体的な担当は、ご本人の経験や意向を踏まえて検討致します。

【ポジションの魅力】
・IHIは脱炭素社会の実現に向けアンモニアバリューチェーンの構築に取り組んでいます。その中核プロジェクトのひとつが、この発電用大型ガスタービンのアンモニア燃料転換を可能にする燃焼器の製品化プロジェクトです。世界に先駆けた大型共同開発プロジェクトの技術者として、高度な開発・設計能力を磨くことができます。
・ガスタービン技術は航空エンジン部門などの応用分野でも活用できるため、ガスタービンの開発能力を拡充に伴い、IHIの将来製品戦略を支える人材として活躍いただけると考えています。

【働く環境】
開発スピードを維持するため出社が前提となります。（本人・家庭の事情により考慮いたします）
またコアタイム無のフレックス勤務も可能です。
平均残業20h程で恒常的な残業もなく、長期就業可能な環境です。

【募集背景】
事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。

【組織構成】
資…

勤務地	東京都江東区
給与	年収：750万円～1300万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
上水処理プラント（オゾン）の設計、試運転、技術提案業務をお任せします。

【職務詳細】
・基本設計：容量計算書、フローシート、機器の検討および配置検討、主要機器調達仕様書作成等

・詳細設計：製作施工図（配置配管図、スケルトン図、基礎図等）作成　※作図自体は外注の作図業者に依頼しており直接CADを使っての設計作業ではありません。

・試運転：据付及び配管、電気工事が完了したプラントの試運転要領書作成、試運転業務等

・プロジェクトマネージャー業務：プロジェクト統括業務（設計照査、社内外体制構築、工程予算管理等）

【やりがい】
数億円から数十億円規模の水処理プラントの設計担当を経験でき、インフラを支える仕事を通じて社会に貢献していることを実感できます。特にオゾンプラントは、上水の中でも高度処理と言われており国内でも数社しか保有していない特殊な技術で、それに携わることで一層の貢献実感とスキルUPが可能です。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	東京都千代田区神田須田町1-25 JR神田万世橋ビル JR「秋葉原」駅　徒歩約5分 勤務地変更の範…
給与	年収：550万円～750万円■年収：550万～820万円　月給制：月額450000円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（6月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：交通費全額支給、各種手当（家族、残業、出張ほか）、賃貸住宅家賃補助、住宅融資利子補助、財形貯蓄制度、共済会、組合直営保養所、企業年金基金保養所、法人会員施設、各種教育制度、在宅勤務　退職金制度、出張手当、育児・福祉手当　他■勤務時間：9：00～16：45　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
上水処理プラントの設計業務、試運転業務、技術提案業務をお任せします。

【職務詳細】
・基本設計：容量計算書、フローシート、機器の検討および配置検討、主要機器調達仕様書作成等

・詳細設計：製作施工図（配置配管図、スケルトン図、基礎図等）作成　※作図自体は外注の作図業者に依頼しており直接CADを使っての設計作業ではありません。

・試運転：据付及び配管、電気工事が完了したプラントの試運転要領書作成、試運転業務等

・プロジェクトマネージャー業務：プロジェクト統括業務（設計照査、社内外体制構築、工程予算管理等）

【やりがい】
数億円から数十億円規模の水処理プラントの設計担当を経験でき、インフラを支える仕事を通じて社会に貢献していることを実感できます。特にオゾンプラントは、上水の中でも高度処理と言われており国内でも数社しか保有していない特殊な技術で、それに携わることで一層の貢献実感とスキルUPが可能です。


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	東京都千代田区神田須田町1-25 JR神田万世橋ビル JR「秋葉原」駅　徒歩約5分 勤務地変更の範…
給与	年収：550万円～750万円■年収：550万～1000万円　月給制：月額440000円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（6月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：交通費全額支給、各種手当（家族、残業、出張ほか）、賃貸住宅家賃補助、住宅融資利子補助、財形貯蓄制度、共済会、組合直営保養所、企業年金基金保養所、法人会員施設、各種教育制度、在宅勤務　退職金制度、出張手当、育児・福祉手当　他■勤務時間：9：00～16：45　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内禁煙

【募集背景/ミッション】
市場から高く評価されている照明器具の設計開発を行います。当社の照明は、大手百貨店や有名ブランドショップ、一流ホテルに導入され、空間演出の非常に大切な役割をもっています。これまでは商業施設メインでしたが、ホテルやマンションなど高級感のある光の空間への採用実績が増加しております。将来的に空間プロデュースの中核を担っていただける課長候補の方を求めております。

【職務内容】
■開発：社内会議で照明のコンセプトや注力商品の選定を行います。
■製品設計全般：機構・筐体設計に留まらず、配線の取り回し等を含む電気設計に携わって頂く事もあり、基本的に1つ製品は1人で開発・設計して頂きます。
■現場の意見吸い上げ：営業やライティングプランナーから、現在市場から求められている商品や、過去の改善点など現場の声をヒアリングする事もあります。
■その他：現場に立ち会う事や、また展示会に参加し勉強をして頂く機会もあります。
※下記を利用
・CAD：AUTO CAD（2D）、Solid Works（3D）

【組織構成】
■新製品開発担当、既存製品のカスタマイズ担当に分かれています。
※自ら自律的に手を上げていけばやりたいことはやれる組織です。

【魅力】
■社内においては、営業やライティングプランナーに加え、品質管理など様々な部署と協力して進めるためチームで仕事を行う醍醐味を味わえます。
■社外においては、電気施工会社などとの関わりを持ちながら業務を進めていきます。様々な人との関わりの中で、仕事を進める事が出来る刺激のある環境です。

勤務地	東京都渋谷区
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
水処理プラント設備の設計業務をご担当いただきます。

【職務詳細】
・水処理プラントの構造設計（鋼板製塔槽類、応力解析、架構、流動解析など）
・水処理プラントの詳細設計
・3D-CADを使用した構造設計モデリング

【オススメポイント】
オススメコメント

水処理という社会インフラを支える非常に安定した事業基盤を持ちつつ、設計DXに積極的に投資している点が最大の魅力です。
本ポジションはBIM／3D-CAD環境の高度化を主導できる立場であり、技術選定やルール設計といった “上流の裁量” を持って働けます。
フレックス制度や在宅勤務（月10回まで）も整備されており、ワークライフバランスを保ちながら専門性を伸ばしたい方に非常におすすめです。

【業務内容変更の範囲】
会社の定める業務

勤務地	東京都江東区新砂1丁目2番8号 東京メトロ東西線「東陽町」駅より徒歩6分 勤務地変更の範囲:会社の定…
給与	年収：600万円～800万円■年収：620万～979万円　月給制：月額354000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月（更に3ヵ月延長する場合あり）)■福利厚生：通勤手当（全額支給）、家族手当、在宅勤務制度（月10回まで利用可能）、退職金制度（3年間勤務した後に適用）、財形貯蓄制度、社員持株会制度、確定給付企業年金（DB）、育英年金制度、住宅融資制度、住宅融資利子補給制度、社員食堂、資格取得支援制度、育児休職・介護休職（入社1年未満は適用外）■勤務時間：フレックスタイム制（コアタイム／10：00～15：00）標準労働時間／9：00～17：15　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
同社はカーボンニュートラルに向けた燃料アンモニアバリューチェーン構築の取り組みを進めています。
アンモニアは脱炭素燃料であり、かつ、水素キャリアとしても有望で、そんなアンモニアを直接利活用するための技術開発を、電力・産業・船舶の各分野で推進しています。
当部門は、米国GEVernova社とのアンモニア専焼ガスタービン燃焼システム技術開発における燃焼器の共同開発に取り組んでおり、世界に先駆けて開発を進めているアンモニア焚きガスタービンの製品化に向けた、燃焼器の設計業務をお任せいたします。アンモニアバリューチェーンのリーディングカンパニーである当社で、共同開発先の先端情報に触れつつ、社会変革に繋がるやりがいを持って高度な開発設計業務に携わることができます。
※ご経験やスキルを踏まえ担当管理職（スペシャリスト職）としての採用となる可能性がございます。

【具体的には】
◆米国GE Vernova社との大型アンモニア専焼ガスタービンの共同開発作業における、実験供試体設計（※決まった設計ではなく、トライ＆エラーを繰り返しながら進めていきます。）
◆上記開発における実験データ評価、新形状や計測装置の提案（実験装置がある横浜を含め、出張が発生します。）
◆具体的な担当は、ご本人の経験や意向を踏まえて検討致します。

【働く環境】
平均残業30時間程度で恒常的な残業もなく長期就業可能な環境です。
開発スピードを維持するため基本的に出社いただきますが、ご家庭の事情等を鑑みて週1回程度の在宅も可能です。
業務の状況に応じて柔軟に業務従事いただきます。
またコアタイム無のフレックス勤務も可能です。

【ポジションの魅力】
・同社は脱炭素社会の実現に向けアンモニアバリューチェーンの構築に取り組んでいます。
その中核プロジェクトのひとつが、この発電用大型ガスタービンのアンモニア燃料転換を可能にする燃焼器の製品化プロジェクトです。
世界に先駆けた大型共同開発プロジェクトの技術者として、高度な開発・設計能力を磨くことができます。
・ガスタービン技術は航空エンジン部門などの応用分野でも活用できるため、ガスタービンの開発能力を拡充に伴い、同社の将来製品戦略を支える人材として活躍いただけると考えています。

【募集背景】
本開発を通じて、航…

勤務地	東京都江東区
給与	年収：1000万円～1300万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
同社において、業務用空調機器の企画・開発業務を担当いただきます。独自の開発スタイルにより、スピード感を持って新しい製品を生み出すことがミッションです。

【職務詳細】
・ユーザーの潜在的ニーズに基づいた製品仕様の策定
・伴走式開発によるスピード感のある設計・試作
・試作品の徹底的な検証（使い倒し）を通じた仕様決定
・量産化に向けたマネジメント業務

【開発可能性のある商品例】
・業務用エアコン（室内機・室外機など）

【同社の開発スタイル】
同社は「ユーザーイン」の視点を徹底し、とにかく試作を繰り返して最適な仕様を導き出すスタイルを強みとしています。自身のアイデアが具現化され、市場に投入される喜びをダイレクトに感じられる環境です。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	東京都大田区南蒲田2-16-1テクノポートカマタセンター4Ｆ 京急空港線「糀谷」駅より徒歩10分 勤…
給与	年収：550万円～750万円■年収：550万～850万円　月給制：月額300000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当、時間外手当、職技手当、家族手当、転勤時の家賃補助、社員寮／借上社宅（勤務地により）、単身者帰省旅費、U・Iターン支援あり、財形貯蓄、社員持株制度、短時間勤務制度、退職金制度、定年後再雇用制度、慶弔見舞金、資格取得支援制度■勤務時間：変形時間労働制標準労働時間：9時00分～17時45分　休憩時間：60分■喫煙情報：敷地内禁煙

【職務概要】
各種プラントの配管及び空間設計業務を軸とし、幅広い機械系業務への参画、管理をお願いするポジションです。（案件毎のリードエンジニアリング的なポジションです）

【職務詳細】
■配管設計業務
2D、3D-CADを用いた配管設計及び配置検討。プロジェクト内の配管設計担当者として、空間設計の調整業務及び外注設計の取り纏め。
また、配管設計業務を軸に下記の様な職種にも携わっていただきます。

■機器の基本設計業務
プラント内静機器（塔、槽、熱交等）の基本設計における機器仕様の検討、決定業務等

■配管設計に関連したプロセス検討
配管サイジング・圧力損失検討　等

＜仕事の魅力・やりがい＞
ファンクション部門として、各事業部門からの依頼を受ける立場ではあるものの、
実際は、プロジェクトの上流工程に参画する形で技術全般を見渡すエンジニアリングマネージャーとしてご活躍いただけます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	東京都中央区日本橋本石町1-2-2 地下鉄銀座線・半蔵門線「三越前」駅徒歩4分 JR各線「東京」駅徒…
給与	年収：500万円～750万円■年収：500万～1000万円　月給制：月額260000円　賞与：有（年2回）　昇給：有（年1回）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：通勤手当、家族手当、住居手当、時間外手当、各種社会保険完備、退職金制度、共済会、財形貯蓄、寮・社宅制度　他■勤務時間：9：00～17：45　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
同社にて、上下水道関連装置（セラミック膜ろ過装置など）の
機械設計および設計製図業務をお任せいたします。

【職務詳細】
・自社のコア製品（セラミック膜ろ過装置など）の
　CADを使った設計製図および装置設計
・工場検査への同行、現地調査、試運転への参画（全国の現場へ2ヶ月～3ヶ月程度）
・トラブル調査、報告書の作成支援
・新商品の開発設計支援
・業務改善、効率化の推進、コストダウンに向けた設計

【ミッション】
メタウォーターグループの技術的な中核を担う技術者として、
高い技術力を維持し、インフラを支えることが求められます。

【働く環境】
高い技術力を持つ技術者が多数在籍しており、グループの技術を根底から支える組織です。人を最大の財産とするメタウォーターの社風を受け継いでおり、平均残業時間も月10時間程度と、ワークライフバランスを重視した環境です。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	東京都千代田区神田須田町一丁目 25 番地 JR 神田万世橋ビル 各線「秋葉原」駅より徒歩4分、各線…
給与	年収：350万円～500万円■年収：390万～540万円　月給制：月額230000円　賞与：年2回（6月・12月） 　昇給：年1回（7月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：通勤手当、家族手当：20歳未満の子供1人あたり12,000円、住宅手当、退職金制度、出張手当（日当1,000円、宿泊9,000円）、育児・福祉手当、旅費手当、従業員持株会■勤務時間：9：00～17：30　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【職務概要】
下記業務を担当していただきます。　

【職務詳細】
製品：自動車、宇宙航空、産業用ロボット　等
範囲：生産技術～研究開発

【案件例】
・半導体デバイスの生産技術
・自動車関連：次世代自動車生産ライン工程設計
・宇宙・航空関連：航空機エンジンの製造設備設計
・産業用ロボット・工作機械関連：半導体生産ライン工程設計
・自動車、宇宙・航空関連、産業用ロボット分野などでの、システムの自動化・省力化・導入、生産性向上のための生産設備設計・設備改造
・製造のための冶具・工具の開発・改良
・研究開発、設計、および工場の製造部門のパイプ役としての製品設計
　検討・業務改善・試作・解析　等

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務…
給与	年収：350万円～550万円■年収：350万～700万円　月給制：月額230000円　賞与：あり(6月・12月)　昇給：あり（年1回）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当、家族手当、寮社宅、各種団体保険、個人旅行補助金制度、健保直営保養施設、社宅、各種イベント（釣り・バーベキュー大会・慰安旅行等）■勤務時間：9時00分～17時45分※プロジェクト先により異なる可能性あり　休憩時間：45分■喫煙情報：敷地内禁煙（喫煙場所あり）