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株式会社ビジネスブレイン太田昭和

人事給与システム/PM・PL

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

■事業部紹介
・顧客へ先端クラウド(人事給与システム「Bulas」)と最新ナレッジをベースに「Bulasサービス」というアウトソーシングサービスを提供しています。
・「Bulasサービス」は従業員1000名以上の大手企業が中心です。システム提供と業務の視点から顧客の人事給与業務代行のサービスを提供しています。
・「Bulasサービス」は給与計算のアウトソーシングサービスで50年以上という業界屈指の導入実績を誇ります。

【職務内】
【プロジェクトマネージャーまたはプロジェクトリーダー】                                                                 
■自社開発の人事給与クラウドシステム「Bulas」の新規顧客への導入に向けた要件定義から設計・開発・導入までのPJにおけるPM・PL
■「Bulas」既存顧客向けのシステム機能拡張や変更対応PJでのPM・PL
同社提供の人事給与クラウドシステム「Bulas」の上流工程から開発・導入までのプロジェクトの牽引、管理に携わって頂きます。
・作業場所は原則、弊社オフィス内もしくはリモートワーク(在宅ワーク)となります。
・また、適性と希望により将来的には部門のマネジメントにも関わって頂きます。  

※当事業部は、2024年4月1日付けで吸収合併した弊社グループ会社「株式会社BBSアウトソーシングサービス(BOS)」が前身となります。

■募集部門

Bulas事業部 ソリューション部

勤務地 静岡県浜松市
給与 年収:400万円~600万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

テルモ株式会社

【静岡/富士宮工場】保全(ユーティリティー・建屋保全担当)

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
事業拡大に伴う(新ライン導入、新商品)に伴う建屋の改修やユーティリティーの新設を進めるための組織力強化、また、定年退職による人員補充を目的に新たなメンバーを募集いたします。

【職務内容】
各種業務を遂行するにあたり、関連法令に基づく対応や、関連各課や外部業者との業務調整を行います。
※スキルによっては工事施工管理の業務を担います 
・ユーティリティー設備(ボイラー・冷凍機・コンプレッサー等)の操作・点検・保守の実施
・新規設備導入や更新に関する仕様の取りまとめ、発注、導入工事
・工場建物の維持管理に関する改修、修繕工事
・空調設備の維持管理に関する改修、修繕工事
・消防設備の維持管理に関する法令点検、修繕工事

【担う役割】
・保全業務全般に携わっていただきますが、直近では新規ライン設営に伴う建屋、ユーティリティー設備工事のタスク管理及び、安全を優先した施工管理(外部業者のコントロール)を想定しています。
ただし、ご経験やスキルに応じて、担当いただく業務は柔軟に検討します。

【仕事の魅力】
★医療器、医薬品を生産する工場において保全業務は、医療生産設備へのエネルギー供給や環境維持に欠かせない業務を担い、「人命を救う商品の安定供給」という社会貢献度の高い重要な役割を果たします。
★業務を通じた経験や専門知識の蓄積によってて自己の成長にもつながる仕事です。
★生産現場をはじめとした様々な部署の人から頼られる存在として、やりがいを持って働ける職場です。

【組織構成】
・製造管理部 保全課:約30名
※担当領域毎にチームが分かれており、1チーム5~6人体制で業務に従事します。
※中途入社実績も多くございます。

【働き方】
・平均残業:10~20時間/月程度
・夜間対応:基本なし

【富士宮工場について】
・富士宮工場は工場を多く持つ当社の中で最も歴史ある工場で、当社の3つの事業領域全てに関わっている重要拠点です。
・輸血剤や輸血バッグ、人工心肺を中心に社会になくてはならない製品を作り続けています。輸血剤については実際に使用者から高評価を受けており、人工心肺については医療機関のニーズに応え約1600種類の仕様を作り続けています。
・製造ラインの自動化や受け入れ~出荷までの一貫した品質管理など、当社の様々な製品を…

勤務地 静岡県富士宮市三園平
給与 年収:650万円~800万円経験・スキルに応じて変動します

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株式会社アソウ・アルファ

【静岡】組み込みエンジニア(静岡市・三島市) ※フレックスタイム制あり

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【職務概要】
同社の顧客先にて下記業務をお任せします。

【職務詳細】
ご経験を活かして組み込みエンジニアとしてご活躍いただきます。仕様書をもとに設計、実装、テスト工程をご担当いただきます。

【同社の魅力】
■柔軟な働き方
社員一人ひとりがモチベーション高く、スキルUPを感じながら働ける環境づくりを意識しており、ご希望に沿った案件配属、ハイブリッド勤務、時差勤務など相談可能です。
■評価制度が明確
毎月のフィードバック面談の中で、評価点、課題点を共有し、改善のプロセスも評価に加えています。また営業利益なども公開し、納得感のある賞与、昇給を心がけています。

■受託の増加、自社製品開発
派遣の柔軟性は残しつつ、受託や自社製品開発で独自性も持った会社へ変化中。案件ありきだと「点」になる可能性が高いですが、「線」「面」につながるようなキャリアビジョンを描ける会社を目指しています。同社グループが150年以上続いているのは、時代のニーズに合わせて変化をすることができたからこそです。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地 静岡県静岡市、三島市 ※プロジェクトによる プロジェクトによる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業…
給与 年収:400万円~650万円■年収:400万~750万円 月給制:月額250000円 賞与:年2回(7月・12月) 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:技術手当(10000円~115000円)、役割手当(5000円~15000円)、通勤手当(上限50,000円)、引越費用負担(上限200,000円)、帰省手当(月一回/単身赴任者対象)、借り上げ社宅制度(自己負担30000円。残りの家賃、敷金、礼金、共益費、火災保険費は会社負担)など■勤務時間:09:00 ‐17:30 ※プロジェクトによりフレックス制あり 休憩時間:45分■喫煙情報:配属先により異なる

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スズキ株式会社

【生産技術】溶接工程における生産技術業務

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

国内外、2輪車および4輪車製造の溶接工程における、生産技術業務。
(1)新機種を量産するための先行検討
(2)新機種を量産するための溶接治具、設備の生産準備
(3)新工場建設、設備の導入
(4)標準・規格の整備
(5)品質保証への取り組み
(6)カーボンニュートラルへの取り組み

<< 具体的には >>
(1)新機種を量産するための生産準備
   製品デザインや車体設計へフロントローディングして、車輌の意匠や構造が、
   車体の良品安定生産に問題ないかを検討する。良品安定生産のために必要な意匠や
   構造を提案する。また、新機種を量産するために新作する治具・設備の構造を検討する。
(2)新機種を量産するための溶接治具・設備 の生産準備
   溶接治具の方案作成~設計製作手配~治具検査~製品の試作~良品安定生産の確認
(3)新工場建設、設備の導入
   溶接工場の立ち上げ計画(工場内レイアウト・予算・日程)の立案~
   設備(溶接機、ロボット、自動生産ライン、運搬補助具)導入計画の立案~設備の
   設計製作手配~設備検査~生産トライ~良品安定生産の確認
(4)標準・規格の整備
   溶接治具・設備の設計の標準・規格化
(5)品質保証への取り組み
   製品品質を保証するための、生産・検査方法の立案~運用化
(6)カーボンニュートラルへの取り組み
   製品・製造のカーボンニュートラル達成に向けた生産方法立案、溶接設備の改善

<< 採用背景 >>
100年に一度の大変革の時代を迎えた自動車業界を生き抜くために、お客様へより良い商品を、
より安く・早くお届けできる溶接工程に変化し続けていかねばなりません。
そのために、各業務を遂行しながら、変化を起こせる人材を求めています。

<< 部門のミッション >>
カーボンニュートラルを起点に、安全・品質・納期・生産・生産技術・人などの視点で、
私たちの工場の理想像を目指し、現状を変えていこうとしています。
先ずは2030年の理想像に向けて、変化を起こしていきます。

<< 入社後の教育体制 >>
新入社員からベテランまで、各階層に向けた教育を計画しています。
また、実務については、アドバイザーについてもらって独り立ちを手助けしてもらいます。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内…

勤務地 静岡県浜松市中央区
給与 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します

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スズキ株式会社

電動車(EV・HEV)用トランスアクスル機能・信頼性評価

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
電気自動車・ハイブリッド車のパワートレイン心臓部となるトランスアクスルに組み込む電動車駆動用機能・信頼性評価業務に当たって頂きます。

【具体的な業務内容】
・モータを含む電動車(EV・HEV)用トランスアクスルの構造やコンセプトから信頼性評価項目を決定
・目的に合わせた電動車用トランスアクスルの評価を設計者と合意し、実行し、報告書を作成
・電動車用トランスアクスルの台上評価設備の仕様検討

【採用背景】
カーボンニュートラルな社会実現のため、電気自動車等の電動車の早急な市場投入が急がれている。今後の加速する電動化開発に対応すべく、E-Axleの評価に関する知識と経験を有し、機能/信頼性試験や試験環境構築に当たるエンジニアを求めています。

【部門のミッション】
「消費者(お客様)の立場になって価値ある製品を作ろう」の会社精神に則り、安心・安全・高品質な製品をお客様にお届けすることを使命とする。
そのためには、部品・ユニット開発にとどまらず、自ら車に乗り、車両がどうあるべきかを考え、全体最適を考慮しながら、自ら動くことを旨とする。

【キャリアプラン】
・電動車(EV・HEV)用トランスアクスル機能・信頼性評価に関するスキルならびに電動システムや電動車に関する知識
・カーボンニュートラルな社会実現への貢献を実感できます。
・ワールドワイドな市場に向けた業務を通じて、世界中とつながる体験ができます。
・電動車(EV・HEV)用トランスアクスル機能・信頼性評価を経験していただき、適性によっては電動システム開発担当や電動車企画への異動、役職者へのステップアップがあります。

【入社後の教育】
担当業務により、実験設備使用に関する安全教育など

【職場のアピールポイント】
単なる部品・ユニット開発にとどまらず、我々は車を造っているという自負の下、自ら車に乗って、感じて、モノづくりをしていきます。これまでの内燃機関に代わるパワートレイン心臓部を担う部署として、サステナブルな社会実現を是非一緒に達成しましょう。そして、市場に送り出した車を路上で見かけ、自らの仕事の達成感を実感しましょう。

【応募者に期待すること】
何事にもチャレンジし、ワールドワイドで飛び回り、自ら考え行動する実行力を求めています。また、その機会と場を提供していきま…

勤務地 静岡県浜松市中央区
給与 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します

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ジャパニアス株式会社

【静岡】機械設計エンジニア ※転勤なし

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【職務概要】
同社が担当するプロジェクトに機械設計エンジニアとして、下記業務をお任せします。

【職務詳細】
同社の取引先にて、構造設計、機構設計、筐体設計、レイアウト設計、生産設計、治具設計、各種解析(CAE) 、各種評価などの業務をお任せします。
設計環境:CAD(CATIA V5、SolidWorks、Creo、NX 等)

◆取引業界
製造メーカー、自動車メーカー、複合機メーカー、航空メーカー、宇宙産業メーカー 等

◆取扱製品
自動車/建設機械/航空機/複写機・複合機/プリンター/プロジェクター/携帯電話端末/デジタルビデオカメラ/デジタルカメラ/産業用ロボット/半導体露光装置/工作機械 等

※志向・希望に応じて、プロジェクトを決定します!
※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています!そのため、転勤はありません!

勤務地 ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる
給与 年収:350万円~550万円■年収:350万~800万円 月給制:月額220000円 賞与:年2回(5月、11月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月(条件に変更なし))■福利厚生:社会保険完備、DC(確定拠出型年金)制度(正社員のみ)、資格取得奨励金制度、社内表彰制度、健保直営・契約保養所各所、家族手当、定期健康診断、産業医健康相談、通勤手当、時間外手当(全額支給)、在宅手当(在宅1日につき250円支給)■勤務時間:9時00分~18時00分 休憩時間:60分■喫煙情報:配属先により異なる

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スズキ株式会社

CAEによる四輪車体の強度性能開発

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
CAEを用いて、実車のない段階で四輪車体の強度性能を開発していただきます。

【具体的業務】
・車体の設計課が作成したCADをもとにFEMモデルを作成、市販のCAEソフトウェアで強度計算して、所定の強度性能を有するかを評価、性能未達成の場合は対策立案し、設計者にフィードバック。
・未知の部品や要件に対して評価方法を検討、実車試験と突き合わせて検証して手法改善、決定した手法を標準化。

【採用背景】
車両開発がEVにシフトしていく中で、新しい部品やシステムに対して高精度な性能予測・評価の重要性が増しており、こうした新しい業務にチャレンジする若い力が必要となっております。

【部門のミッション、ビジョン】
・安全で乗り心地の良い製品を、品質第一で、お客様にお届けする。
・製品開発を効率よく行うため、精度の高いCAE技術を追及していく。

【配属部署】
・四輪車両実験部
・30~40歳が中心となる10名のチーム

【キャリアプラン】
・四輪車体の構造、耐久強度、CAEに関する知識を習得できます
・実験現場で四輪車体に求められる強度性能を体感、インド拠点と連携したグローバルな開発を経験できます
・将来的には機種の性能開発責任者をお任せします

【入社後の教育体制/フォロー体制】
・最初の1か月で、会社の基礎教育と、部門のCAEモデル作成教育を受けていただきます。その後、担当係長の下で、部品数の少ない評価項目から始め、実践を通じて、評価方法を習得していきます。

【職場のアピールポイント】
担当範囲を自分で広げていくことができる。コンピュータ仕事のため、自由度の高い働き方が可能。

【応募者に期待すること】
新鮮な視点から、新しい構造や効率的な業務の進め方を、積極的に提案してほしい。

勤務地 静岡県浜松市南区
給与 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します

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スズキ株式会社

お客様情報管理を行うシステムのシステム企画担当

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<< 業務の概要 >>
スズキグループのお客様情報を管理するシステム、およびその周辺システムの企画・開発・システムの維持運用を担当していただきます。スズキにおけるお客様体験の向上にDX視点から大きく寄与する業務で、成果を目の当たりにすることができる仕事です。

<< 入社者が担当する具体的な業務 >>
お客様情報を統合管理するシステム、およびのその周辺システム、環境を整えることにより、お客様体験の向上、店舗スタッフの業務改善などDXを基軸にした企画、開発
<具体的には>
・顧客情報管理の基盤となるシステム及び、お客様向けや店頭スタッフ向けシステムに関し、ビジネス側からの要求によりシステムの構築、管理の実施
・各プロジェクトの管理
・各開発ベンダー様との調整
・運用開始後の機能向上のための要件の集約及び対応方針の検討
※チーム構成はビジネス系のメンバーで構成されるチームとシステム系のメンバーで構成されるチームと協調し両面から実現を目指していきます。こちらの募集では、システム企画側のメンバーの募集です。

<< 採用背景 >>
スズキとお客様との接点は、これまで店舗を中心に築かれてきました。しかし、今やオンラインの接点が新たに生まれ、お客様の行動特性も変化しています。このため、従来の店舗中心の接点管理では、お客様に最適な体験を提供することが難しくなっています。そこで、スズキは店舗の枠を超え、オンライン体験を統合し、お客様との接点を最適化することを目指しています。
このビジョンを実現するためには、効果的なお客様情報管理システムの構築が不可欠です。将来的に長く使用される要件の策定からシステムの立ち上げ、さらには実際の運用に至るまで、一貫した業務を計画しています。
特にこのプラットフォームの構築には、社内の知見だけでなく、スズキ社外での豊富な経験や専門知識を持つ新しいメンバーが必要です。あなたの経験を活かし、私たちと共に新たな挑戦を行い、未来のスズキを創り上げていきましょう!

<< 部門のミッション、ビジョン >>
私たちのビジョン、ミッションは、スズキとお客様との接点を革新し、オンラインとオフラインの体験を統合することで、すべてのお客様に最適な体験を提供することと同時に、ディーラースタッフの活動にDX概念を積極的に導入し、業務改…

勤務地 静岡県浜松市中央区
給与 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します

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矢崎総業株式会社

【静岡】電源システム及び電子ユニット開発・設計の業務(裾野市 ※フレックスタイム制あり

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【部・チームのミッション・業務概要】
低電圧用部品の開発を行っていますが高電圧電源を理解することも必要で車載電源アーキテクチャにおいて低電圧電源のあり方を考え発想し開発アイテムに結びつけることも行います。チームとしては低電圧用電源製品の先行開発、またその要素技術開発を行っており、FETなどのスイッチングデバイスを使った遮断や接続の制御及び必要となる熱やノイズ対策なども重要な開発ポイントになっています。

【担当業務】
FETなどのパワーデバイスの使いこなしと制御アルゴリズムの開発
(仕様作成、回路設計、基板設計、ソフト設計とそれらの評価が主な業務です。)
パワーデバイスなど電源回路構成の知見と、同社の強みである電源分配の知見を重ね、世の中にない新技術を目指します。

【部・チームの人数や雰囲気】
・LVシステム開発部:全19名 3チーム体制 LV1チーム:全6名
先行開発であるため量産開発現場より新技術に対する決定の自由度があります。それ故に穏やかで紳士的なやり取りがされる場所です。誰でも入ってこれる環境が整っています。必然的に業務の進捗を把握する機会として毎日、短めに進捗確認をする会などがあり普段からコミュニケーションの場を設けて活動しています。近年では若い技術者も増えています。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地 静岡県裾野市御宿1500 JR御殿場線「岩波」駅より徒歩10分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与 年収:400万円~650万円■年収:400万~700万円 月給制:月額204200円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:独身寮・社宅あり、食堂利用補助制度、食事補助制度、企業年金基金、確定拠出年金、財形貯蓄、従業員持株会、新幹線通勤制度、有料(高速)通勤制度■勤務時間:8時30分~17時30分 ※フレックスタイム制あり 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙

気になる

日本製紙株式会社

【静岡】 基幹工場の原動部門プラントエンジニアリング技術者※ ※年間休日120日以上

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

製紙工場の大きな特長の一つが、パルプを製造する仮定で取り除かれた廃棄物である黒液(リグニン)を燃料とする「ソーダ回収ボイラー」を有していることです。「ソーダ回収ボイラー」以外にも、木質チップやRPF、古タイヤなどの多様な燃料を扱うボイラーも有しており、場内で使用する電気や蒸気などを自工場で生産しています。この発電・ユーティリティを担うのが工場の原動部門であり、この原動部門こそがまさに製紙工場の心臓部とも呼ぶべき存在です。ご入社後は、原動部門において、発電・ユーティリティ設備全般に関わる仕事をお任せします。

■業務内容
・基本設計:工場や設備の配置、レイアウト計画
・詳細設計:機械装置、配管、電気系統などの設計
・建設:設計に基づくプラントを建設
・オペレーション:プラントを運転し、生産を管理する.
・メンテナンス:プラントの保守、点検、修理を行う.

■働き方
・計画的な工事・修繕による早出残業がありますが、年間平均では20時間程度/月です。
・稀に突発的なトラブル対応のため業務時間外や休日に呼び出しが生じる場合もあります。(年1~2回あるかないか)
・入社後は原動部門におけるプラントエンジニアリングのスペシャリストとして中長期的に業務にあたってもらうことを期待しています。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地 (吉永)〒417-8520 静岡県富士市比奈798 (富士)〒416-8530 静岡県富士市蓼原60…
給与 年収:350万円~550万円■年収:370万~800万円 月給制:月額231000円 賞与:年2回(平均4ヶ月分程度) 昇給:年1回(10月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当、家族手当(扶養家族一人目月9000円、二人目以降8,000円)、住宅手当、社宅入居可能、退職金制度、財形貯蓄制度、階層別研修制度、自己啓発制度、都市勤務手当、住宅融資制度、従業員持ち株会 など■勤務時間:8:30~17:00 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙

気になる

株式会社かんぽ生命保険

【静岡】ライフアドバイザー(吉原郵便局) ※第二新卒可

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【職務概要】
同社にて、個人向け保険営業をお任せします。
お客さま担当制を導入しているので、配属拠点の担当エリア内において、生命保険を契約している既存のお客さまを中心に担当いただきます。

【職務詳細】
■お客さま先に訪問し、契約内容の確認や見直し、アフターフォロー、お支払いできる保険金がないかの確認
■何気ない対話や将来設計の話を通して、ニーズに応じた新商品の紹介・提案

★「お客さま担当制」を導入
区や市などの単位で個々の担当エリアを決めているので、お客さまとの関係性を築きやすいです。
契約したお客さまが結婚されたり、家族が増えたりなど、人生の節目に必要とされる存在として、末永くお付き合いできます。

【備考】
コミュニケーション能力を活かして保険営業として1からキャリアをスタート頂けます。将来的にはかんぽサービス部の管理職や支店長を目指すことが可能です。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地 吉原郵便局(静岡県富士市国久保2‐1‐25) 岳南電車「吉原本町」駅から車で10分※初回配属後、将来…
給与 年収:350万円~450万円■年収:370万~490万円 月給制:月額228100円 賞与:年2回(昨年度実績6月、12月合計4.3ヵ月) 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:出産・育児支援制度、財形貯蓄制度、資格取得支援制度・育児休業(復帰率:98.0%)・育児部分休業・介護休業・介護部分休業、社宅有り(一定条件により入居可)、保育所利用補助制度、スポーツクラブなどの各種施設と提携、女性管理職登用あり■勤務時間:8時20分~17時20分、8時50分~17時50分 ※配属先により異なる場合有 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙

気になる

矢崎総業株式会社

【静岡】ヘッドアップディスプレイ等の組込ソフトウェア・ディス ※第二新卒可

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【部・チームのミッション・業務概要】
◆ミッション
・HMI製品の継続受注と新規受注獲得に向けた活動へのソフトウェア分野における貢献
・高品質・低価格なHMI製品創出のため、効率的なソフトウェア開発設計、およびソフトウェアプロセス改善の推進
◆業務概要
・メータ、ヘッドアップディスプレイなどHMI製品の組込みソフトウェア開発、GUI(グラフィカル・ユーザー・インターフェース)開発の推進
・ソフトウェアプロジェクトにおけるマネジメント業務の推進

【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
・製品仕様の分析、および制御ソフトウェア開発における要件定義
・マイコンインターフェース設計、GUI設計、RTOS(AUTOSAR・Integrity・Linuxなど)を用いたリアルタイム制御ソフトの開発
★自動車産業の中でも最新の組込み技術に触れられ、専門性の高いスキルを身につけられるやりがいのある職務です

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地 静岡県牧之原市布引原206-1 東海道本線「金谷」駅より車で11分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全…
給与 年収:400万円~650万円■年収:400万~700万円 月給制:月額233400円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:独身寮・社宅あり、食堂利用補助制度、食事補助制度、企業年金基金、確定拠出年金、財形貯蓄、従業員持株会、新幹線通勤制度、有料(高速)通勤制度■勤務時間:8時30分~17時30分(フレックスタイム制あり) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙

気になる

株式会社シーユーシー

【静岡】医療経営マネージャー ※土日祝休み

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【職務概要】
同社にて担当拠点の出向先医療法人の病院・もしくはクリニックを対象とした経営・マネジメントを担当していただきます。
※適性とご志向に応じて、経営戦略に関連する事業計画や予算管理、その他施策もお任せする予定です。

【職務詳細】
・業績モニタリング、改善策立案、実行(例:ベッドコントロール、稼働率・在院日数・在宅復帰率の適正化)
・医師や医療従事者を含むスタッフのマネジメント
・サービス拡大に向けた基幹病院や多職種との関係性構築、集患における営業活動
・CUC本部での会議体の出席、業績/各種進捗報告
・業務フローの見直し、改善提案、施策の実行
・医療サービス関連のトラブル・クレームの初期対応
・診療サポート:医療物品管理、車での医師送迎、電子カルテ入力代行
・地域医療に関わる関連事業所との連携:患者家族のみならず、地域の関連職種(訪問看護・薬局・ケアマネージャー・介護施設など)との患者情報の共有、対応依頼、情報交換


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地 静岡県※県内の支援先医療機関や施設により異なる ※県内の支援先医療機関や施設により異なる 勤務地変更…
給与 年収:500万円~750万円■年収:500万~800万円 月給制:月額416000円 賞与:有 昇給:年2回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:育児休業制度/介護休業制度/慶弔見舞金制度/単身赴任者住宅補助制度/転任時各種手当制度/ライフプラン支援金制度(401k/企業型確定拠出年金制度)/研修制度あり/従業員持株会制度(正社員、かつ入社6ヶ月経過後に入会資格付与、入会申込は年2回)■勤務時間:9時00分~18時00分 休憩時間:60分■喫煙情報:敷地内禁煙

気になる

株式会社アソウ・アルファ

【静岡】業務系開発エンジニア(静岡市) ※フレックスタイム制あり

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【職務概要】
同社の顧客先にて下記業務をお任せします。

【職務詳細】
ご経験に合わせて業務系開発エンジニアとしてご活躍いただきます。サポート体制充実でキャリアアップを叶えられるポジションです。複数の案件が同時に動いているためご入社のタイミングでご経験に沿った案件に入っていただきます。

【同社の魅力】
■柔軟な働き方
社員一人ひとりがモチベーション高く、スキルUPを感じながら働ける環境づくりを意識しており、ご希望に沿った案件配属、ハイブリッド勤務、時差勤務など相談可能です。
■評価制度が明確
毎月のフィードバック面談の中で、評価点、課題点を共有し、改善のプロセスも評価に加えています。また営業利益なども公開し、納得感のある賞与、昇給を心がけています。

■受託の増加、自社製品開発
派遣の柔軟性は残しつつ、受託や自社製品開発で独自性も持った会社へ変化中。案件ありきだと「点」になる可能性が高いですが、「線」「面」につながるようなキャリアビジョンを描ける会社を目指しています。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地 静岡県静岡市 ※プロジェクトによる プロジェクトによる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地に…
給与 年収:400万円~650万円■年収:400万~750万円 月給制:月額250000円 賞与:年2回(7月・12月) 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:技術手当(10000円~115000円)、役割手当(5000円~15000円)、通勤手当(上限50,000円)、引越費用負担(上限200,000円)、帰省手当(月一回/単身赴任者対象)、借り上げ社宅制度(自己負担30000円。残りの家賃、敷金、礼金、共益費、火災保険費は会社負担)など■勤務時間:09:00 ‐18:00 ※プロジェクトによりフレックス制あり 休憩時間:60分■喫煙情報:配属先により異なる

気になる

ヤマハモーターソリューション株式会社

【静岡】グローバル基幹システム導入・保守エンジニア※磐田市 ※フレックスタイム制あり

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【職務概要】
・ヤマハ発動機グループのグローバルの全拠点に対して、経営情報を一元化する経営ダッシュボードと、国際会計基準を準拠した連結会計システムの導入および保守業務を行います。
・導入チームでは要件をヒアリングしながら外部ベンダーやパートナーと共に開発・導入を行います。
・保守チームでは導入で得た経験や知識を活かした改善、改革のアイデアを出しながら内製化を実現していきます。
・プロジェクトによって導入または保守、あるいはそれらを一貫して担当します。

■得られる経験・能力
・ヤマハ発動機の中期経営計画の基盤となるDX戦略に深く携わる経験が積める。
・SAPを学びながら、独学だけでは得られない知見や実践経験を積むことができる。
・世界のERPの最新状況に触れながらスキルアップすることができる。
・英語でのテキストコミュニケーション力や、様々な国の方々と連携して業務を行う対応・交渉力が身につく。
・海外現地で仕事をするチャンスがある。
・連結会計などプロジェクトを通して会計業務の知識が身につく。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地 静岡県磐田市岩井2000-1/静岡県磐田市新貝2500/静岡県磐田市中泉1-6-16のいずれか 東海…
給与 年収:400万円~650万円■年収:430万~700万円 月給制:月額260000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当、家族手当、住宅手当(支給条件有り)、資格取得報奨金(支給条件有り)、在宅勤務制度、退職金制度、財形貯蓄制度、クラブ活動、ヤマハ健康保険関連施設 他■勤務時間:フレックスタイム制度(フレキシブルタイム6:30~22:00/標準就業時間帯8:45~17:30/コアタイム無) 休憩時間:45分■喫煙情報:屋内禁煙

気になる

株式会社キャタラー

【正社員】オープンポジション(勤務地:本社)

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【担当業務】
■下記いずれかの業務経験および海外赴任経験をお持ちの方。
 将来の海外赴任候補者としてオープンポジションにて募集

・経理/経営企画 5年以上

勤務地 静岡県掛川市
給与 年収:450万円~650万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

スズキ株式会社

補給部品の品質保証業務(電装部品 湖西市部品工場)

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
取引先(部品メーカ)から納入される補給部品の品質に関わる業務を担当してもらいます。

【具体的には】
・取引先部品の品質管理規格制定管理業務
・取引先部品の検査データなどの品質管理業務
・取引先部品の品質向上活動(取引先製造工程監査,指導)
(対象部品:電装部品:スピードメータ、ワイヤリングハーネス、ヘッドランプ、バッテリ、モーターなど)

【採用背景】
今後、開発導入されていく先進安全技術やEVで自動車部品は、ますます複雑となっていきます。
補給部品である補修用部品、用品についても品質の要求度が高くなっていきます。
これに対し、補給部品として納入される部品の品質を正しく評価し、品質保証業務ができる専門知識を持つ人材を求めています。

【部門のミッション】
電動化、自動運転技術の開発が加速されていくなかで安全機能部品の品質管理業務も合わせて対応していく必要があります。この流れに対応するための人材を求めています。

【入社後の教育体制】
担当部品のチームに配属後、安全や業務に関する導入教育を行います。OJTを中心にフォローを行っていきます。

【配属部署】
・配属 部品本部 部品工場
・就業時間 8:10~16:55
・フレックス適用有

勤務地 静岡県湖西市白須賀
給与 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社建設システム

【静岡】Windowsエンジニア(テックリード候補)※静岡市 ※年間休日120日以上

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【職務概要】
初めはプロジェクトリーダーの補佐からスタートし、システム開発の流れや業界知識を身に付けていただいた後、段階的にリーダー業務をお任せします。最終的には、プロジェクトをテック面でリードするポジションを担っていただきます。

【職務詳細】
・アーキテクチャ設計、技術の選定
・開発スケジュールの立案、進捗管理
・難易度の高い機能の実装
・チームメンバーへのフィードバック/フォローアップ
・営業、カスタマーサクセス等の部門横断チームへの機能説明とフィードバックの収集
・新しいWeb技術や周辺技術の研究・調査 など

【特徴】
新規採用者研修を3日間実施した後、部署内研修ではコーディング規約やテスト駆動開発・オブジェクト指向設計等、これまでの経験に応じたOJT(1~3か月程度)を実施します。後に、プロジェクトへ参加となります。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地 静岡県静岡市葵区呉服町1-30 札の辻クロス6階 第1オフィス:東海道本線「静岡」駅より徒歩11分程…
給与 年収:550万円~700万円■年収:550万~700万円 月給制:月額300000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当(会社規定に基づき支給)、退職金制度、資格手当、住宅手当、家族手当、役職手当、特別手当(上限5000円)、ベネフィットステーション、会員制リゾートエクシブ、オンライン英会話社員割引 等■勤務時間:8時30分~17時00分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙

気になる

矢崎総業株式会社

【静岡】車載メータ・電子ユニット用電子製品の開発プロセス監査 ※フレックスタイム制あり

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【職務概要】
同社にて下記業務をご担当いただきます。

【部・チームの業務概要】
ハード・ソフトウェア監査チームでは、同社で量産開発する自動車用メータ、ヘッドアップディスプレイ、電子制御ユニットを対象に、ハードウェア、ソフトウェア、システム、サイバーセキュリティの設計プロセス遵守確認のための監査を行い、設計不具合の防止を図っています。

【具体的な仕事内容】
法規や内規に基づいた、設計プロセス遵守の監査

【部・チームの人数や雰囲気】
社員4名、嘱託2名、計6名のチームです。
年配の方が多い部署ですが、監査業務だけでなく開発経験者もおりますので、分からないことがあれば遠慮なく聞ける雰囲気の職場です。

【同社について】
同社は、グローバルに展開する自動車部品メーカーです。国内屈指の独立系サプライヤーながら海外の主要メーカーとの取引も多く、海外売上比率は半分以上と安定した経営基盤が特長です。主力製品「ワイヤーハーネス」では世界トップクラスのシェアを保持しています。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地 静岡県牧之原市布引原206-1 東海道本線「金谷」駅より車で11分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全…
給与 年収:350万円~550万円■年収:350万~650万円 月給制:月額220400円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:独身寮・社宅あり、食堂利用補助制度、食事補助制度、企業年金基金、確定拠出年金、財形貯蓄、従業員持株会、新幹線通勤制度、有料(高速)通勤制度■勤務時間:8時30分~17時30分 ※フレックスタイム制あり 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり)

気になる

スズキ株式会社

燃料電池の開発

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
燃料電池のセル、スタック、ユニットの開発業務に携わっていただきます。

【具体的には】
・燃料電池のMEA・GDLの開発業務(設計、試作、評価)
・燃料電池の製造技術の開発業務
・燃料電池スタックの開発業務(設計、試作、評価)
・燃料電池ユニットの開発業務(設計、試作、評価)
・燃料電池の電気・電子設計、制御開発業務

【採用背景】
カーボンニュートラル燃料の社会的な導入を背景として、水素を燃料とする移動体の開発の推進がこれまでになく要望される状況となってきたため、人材を募集します。

【部門のミッション、ビジョン】
材料系、化学系、機械系、電気系など様々な技術者が集まりチームを作って、「小・少・軽・短・美」を掲げるスズキらしい燃料電池の開発を目指して、日々取り組んでいます。

【キャリアプラン】
【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【身に着けられる知識・技術】燃料電池全般/水素の知識、評価技術、分析技術、製造技術、3DCADの技術
【環境】横浜研究所・本社勤務です。その他、大学・FC-Cubicに駐在事例あり。

【入社後の教育体制】
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
その他、以下のような研修・教育があります。
・全社教育:役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。

【仕事のやりがい】
スズキの燃料電池技術は発展途上であり、開発の進展とともに、様々な知識・スキルの獲得、経験ができ、成長が実感できます。
将来、自分たちの手で開発した水素モビリティをお客様が使用する姿を直に目にすることができ、やりがいを感じることができます。

勤務地 静岡県浜松市中央区
給与 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社ビジネスブレイン太田昭和

【静岡】システムエンジニア/ITコンサルタント

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

■業務内容
業務システム構築時の要件定義、基本設計、詳細設計、開発(製造)、テスト(試験)までシステム導入に関わる一連の工程を担当しますので、幅広いシステム構築経験を積むことができます。
(まずは経験に応じたフェーズからご担当頂き、より上流フェーズを目指して頂くことが可能です)

『IT×業務』の知識・経験を取得することができます。
開発のプロフェッショナルや、上流工程やプロジェクトマネージャーやITコンサルタントを目指してしていただくことも可能です。

■クライアントの特徴
・クライアントの業界は、製造業を中心として建設業、設備工事、土木、運輸業など、業種は多岐に及びます。
顧客の業務改善を達成するための基幹系業務システムの新規構築や改修プロジェクトに参画します。

■業務領域
生産管理を中心に、販売、購買、在庫、原価管理、会計などの業務システムを担当しますので、業界ごとの深い業務知識が身につきます。

■開発環境
Java、C#などの言語が中心です。OracleのPL/SQL、PostgreSQLのPL/SQL、AWS、オンプレ等
また以下のパッケージソフトの導入案件も多くなっています。
(mcframe、IntraMart、BizForcastなど)

■想定プロジェクト(例)
・建設業・設備工事業:原価管理システム、調達購買システム、工事管理システム(テンプレート導入)

■製造業
生産管理システム、販売管理システム、原価管理システム

■運輸業
輸出入管理システム、会計システム、販売・購買システム

■資源・エネルギー業:請求入金管理システム、社内申請(ワークフロー)システム

■流通業
会計パッケージのグループ会社展開

■官公庁
省庁内での各種業務システム

■募集部門

静岡支店(システムサービス2部)

■歓迎要件:
・Java、PL/SQL、C#、ABAP等のプログラミング経験者
・会計システム(スクラッチ)・会計パッケージ導入の経験者
・会計知識を有する方(簿記等の資格保有者)
・PJリーダー、サブリーダーの経験者
・日商簿記2級、基本情報・応用情報、Oracle系資格、PMBOK ※いずれも保有者は優遇

勤務地 静岡県浜松市
給与 年収:400万円~600万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

日本製紙株式会社

【静岡】基幹工場の電気プラントエンジニアリング(富士市) ※年間休日120日以上

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【職務概要】
工場の工務部門にて、電気全般に関わる仕事をお任せします。

【生産品目】
・段ボール原紙(外装ライナー)
・白板紙

【入社後のキャリア】
・将来の工場幹部候補である地域限定総合職としてご就業いただきます。勤務地限定採用のため、転居を伴う異動・転勤は発生しません。
・入社後は電気(強電)分野のスペシャリストとして中長期的に業務にあたってもらうことを期待しています。
・実務経験や志向に応じて、国内・海外の他拠点での経験蓄積や、新規事業立ち上げ等の各種プロジェクトへの参画、工場の工務部門のライン長(部長・課長)をお任せします。

【働き方】
・計画的な工事・修繕による早出残業がありますが、年間平均では20時間程度/月です。
・稀に突発的なトラブル対応のため業務時間外や休日に呼び出しが生じる場合もあります。(年1~2回程度)

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地 〒417-8520 静岡県富士市比奈798 東海道本線「富士」駅より車で約20分  勤務地変更の範囲…
給与 年収:350万円~550万円■年収:370万~800万円 月給制:月額231000円 賞与:年2回(平均4ヶ月分程度) 昇給:年1回(10月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当、家族手当(扶養家族一人目月9000円、二人目以降8,000円)、住宅手当、社宅入居可能、退職金制度、財形貯蓄制度、階層別研修制度、自己啓発制度、都市勤務手当、住宅融資制度、従業員持ち株会 など■勤務時間:8:30~17:00 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙

気になる

中部電力株式会社

【ポジティブアクション】ITコンサル・エンジニアポジション

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景>
当社の人財戦略におけるDE&I推進の重要な施策として、女性活躍・仕事と育児の両立に向けた取り組みを実施しており、女性のキャリア形成支援(女性の能力発揮や、キャリアアップに向けた積極的取り組み)、仕事と家庭の両立支援(ライフ・ワーク・バランスの環境整備)を展開しています。

より一層の女性活躍推進を図るため、ポジティブアクションとして募集を行います。これまでの多様な経験・スキルを活かしていただき、ライフイベントやキャリアステージに応じて能力を思う存分発揮することで、地域・社会の持続的な発展に貢献したいとお考えの方、ぜひご応募ください。
※男女雇用機会均等法第8条に基づく求人となります。

<参考>
DE&Iの推進 https://www.chuden.co.jp/csr/social/diversity/

【対象職種について】
DX関連職全般にご興味をお持ちの方、ITコンサル・エンジニア関連、ITセキュリティ関連のご経験をお持ちの方について
ご希望や経歴を踏まえて、可能性のあるポジションについて打診させていただきます。
※具体的なポジションについては、カジュアル面談を経て正式にご連絡をさせていただく予定です。

【女性活躍・仕事と育児の両立に向けた取り組み】
<女性のキャリア形成>
・女性の職域拡大
・中長期的な育成を考慮した配置・ローテーション
・育児期の成長を促進するための研修
・ダイバーシティを推進するリーダーの育成
・管理職層への意識啓発

<男性の家事・育児参加の推進>
・仕事と育児の両立による更なるライフ・ワーク・バランスの実現を目的に法令上の産後パパ育休制度を上回る内容の「両立育児休職制度」を新設し、休職中の就業についても認めています
・子が誕生した男性社員と上司に、育児休職の取得を奨励する電子メールを送信
・男性育休取得を促進するための、管理職向け・希望者向けのセミナーを実施

<女性の活躍と男性の育児参画に関する経営目標>
1.2025年度に中部電力株式会社および事業会社全体で、女性役付職数を2014年度の3倍以上とする(2023年7月1日時点で83.5%達成)
2.2025年度に中部電力株式会社および事業会社全体で、男性の育児休業取得率を100%とする(2024年3月31日時点で育児休業と…

勤務地 静岡県御前崎市佐倉5561
給与 年収:500万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

スズキ株式会社

電動車向けEアクスルの設計開発(モータ開発)

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担当業務】
来るカーボンニュートラル社会における「生活の足」となるべく、電気自動車・ハイブリッド車のパワートレイン心臓部となるEアクスル(駆動用モータ/インバータ/トランスアクスル)に組み込む駆動用モータの設計および開発業務に当たって頂きます。

【業務詳細】
◆モータ設計:
BEV、及び HEV システムを構成する駆動モータの開発、及びそれらの搭載を想定した車両の量産化に向けた設計に関する業務。取引先や社内他部門との密な調整・コミュニケーションを図りながらチームで業務を進めていきます。また、設計業務だけでなく、設計者自身がテストコースや海外での試験で車を運転し、性能評価を実施することで、モータ開発から車両開発まで一貫した設計業務を行うことが出来ます。
・駆動モータの搭載検討、仕様検討、設計検討書作成、3D モデル/図面作成
・車両評価試験、モータ単体試験結果に基づく改善活動
・新技術開発のための情報収集、及び先行開発、先行実験の対応

【当ポジションの魅力】
・持続可能な社会実現に向けて、自分が設計開発したクルマが世界中の道で走る姿を見ることで、自らの社会貢献を実感できます。
・「生活の足」を守り抜くこだわりを持ったスズキに合ったEアクスルを企画・設計し、量産化を経験することができます。
・机上での設計業務にとどまらず、自らテストコースや海外での試験で車を走らせ、クルマという商品を作り込んでいきます。

【採用背景】
電気自動車をはじめとした電動車の開発機種数増大に向けた人員強化です。
持続可能な社会実現のため、電気自動車等の電動車の早急な市場投入が急がれています。創業以来のモノづくりの根幹である「小・少・軽・短・美」を掲げ、世界中の「生活の足」を守り抜くこだわりを持った、当社にふさわしい電動車を実現することが必要です。
電動車では従来の内燃機関に代わり、電動モータ/インバータが組み込まれたEアクスルがパワートレインの心臓部として重要となり、このEアクスルの量産化とさまざまな車種展開に応じた開発が不可欠です。
このため、Eアクスルを構成するモータおよびインバータ、減速機とケースからなるトランスアクスルおよび関連部品に関する何れかの知識と経験を有し、我々とともに挑戦し、ともに成長していく意欲あるエンジニアを求めています。…

勤務地 静岡県浜松市中央区
給与 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

矢崎総業株式会社

【熱制御材料の設計】熱対策・熱エネルギー機能材料研究

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
・カーボンニュートラル社会の実現に向け、環境負荷の低いエネルギーに着目し、特に「熱を効率的に利用する」ための新たな機能材料の創出に取り組んでいます。
・これらの材料創成を通じて、冷却を核とした革新的な熱対策技術や、熱電変換による熱の有効利用を可能にする熱エネルギー変換技術などを構築し、将来の熱エネルギーの低炭素化を実現していきます。

【部・チームのミッション・業務概要】
・カーボンニュートラル/資源循環型社会に資する材料技術の研究開発
・既存事業の強化に資する新機能の創出および性能向上を目指した材料技術の研究開発
(冷却機能・熱電変換機能の付与・高度化)
・ナノテクノロジーを活用した材料基盤技術の構築に向けた技術戦略の立案・提案・推進

【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
・伝導・対流・放射(輻射)など、熱の移動を制御する材料・構造技術の研究開発
・電子機器や電動化システムの冷却、廃熱の熱電変換など、熱対策に有効な新規材料・構造の創出
(例.電子機器・電動化システムの冷却、廃熱の熱電変換による熱の有効利用)
・シミュレーションやデータ解析・機械学習を活用した材料設計、プロセス、評価、解析の一貫した研究による材料・構造体の創成
・低温から高温に至る各温度帯に適合する材料研究および、最終的なシステム提案まで含めた研究企画

【部・チームの人数や雰囲気】
・社員7名(男性:5名、女性:2名)、派遣社員2名のチームで、20代から50代までの幅広い年齢層で構成されています。
・チーム員同士が連携して業務を行うため、自由に発言できる雰囲気があります。
・ナノ材料、微細構造制御などの研究も推進しており、大学等の外部研究機関との連携を通じて個人の専門性も向上できる職場です。

勤務地 静岡県裾野市
給与 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

矢崎総業株式会社

【静岡】電動車用高圧電線の設計、または、それに使用する材料開 ※フレックスタイム制あり

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【部・チームのミッション・業務概要】
新規の電動車用電線の開発企画立案・開発・設計業務、または、設計者と連携した材料開発業務のいずれかを担当いただきます。

【具体的な仕事内容】
各種部材の設計業務においては、公的規格に適合させながら、顧客要求、および、製品の量産性を確保した製品形状・仕様の決定、使用する材料の選定を実施します。材料開発業務においては、部材設計の要求を満足する材料の配合設計を行います。材料自体の量産性や開発材料を使用した製品の量産まで携わります。

【部・チームの人数や雰囲気】
・部員15名の部署です。2チームに分かれて電線の設計開発、電線用被覆材料の設計開発業務を担当しております。
・20代~40代まで幅広い年齢層のメンバーで構成されていますが、活発な意見を出し合いながら切磋琢磨している部署です。

【同社について】
同社は、グローバルに展開する自動車部品メーカーです。国内屈指の独立系サプライヤーながら海外の主要メーカーとの取引も多く、海外売上比率は半分以上と安定した経営基盤が特長です。主力製品「ワイヤーハーネス」では世界トップクラスのシェアを保持しています。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地 静岡県裾野市御宿1500 JR御殿場線「岩波」駅より徒歩10分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与 年収:400万円~600万円■年収:400万~600万円 月給制:月額233400円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:独身寮・社宅あり、食堂利用補助制度、食事補助制度、企業年金基金、確定拠出年金、財形貯蓄、従業員持株会、新幹線通勤制度、有料(高速)通勤制度■勤務時間:8時30分~17時30分(フレックスタイム制あり) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙

気になる

株式会社ダイセル

【静岡】製造オペレーター(富士市)

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【具体的な業務内容】
・反応器の温度や流量のモニター管理
・製品の安定生産に伴う定常業務・改善活動
・トラブル時の対応等
※オペレーターは7~8名のチームで作業します。

【ポジションの魅力】
・日本の大手企業から世界的なメーカーまで自分の携わった製品が活用されるやりがいがあります!
・新卒入社と中途入社の割合は半々なので中途で入る方も馴染みやすい雰囲気です!
・業務が落ち着いたタイミングで各自で休憩を取ることが多いのですが、みんなでワイワイ会話しながらお昼を食べることもあります!

【働き方】
初任地は富士工場になりますが、将来的に転勤の可能性がございます。


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地 静岡県富士市宮島973 東海道本線「富士」駅から車で11分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、…
給与 年収:400万円~650万円■年収:400万~700万円 月給制:月額220000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(2カ月 ※待遇の変動なし)■福利厚生:通勤手当:全額支給、住宅関係:家賃補助、単身赴任手当、二重コストサポート等(社内規定に基づき支給)、その他:退職金、財形貯蓄制度、従業員持株会、ハッピーライフ年金プラン、生命保険・損害保険団体割引、人間ドック補助など■勤務時間:8:00~16:15/16:00~23:15/23:00~翌8:15 休憩時間:60分■喫煙情報:敷地内禁煙(喫煙場所あり)

気になる

ジャパニアス株式会社

【静岡】プロジェクトマネージャー(開発) ※年間休日120日以上

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【職務概要】
PMもしくはPM候補としてご活躍いただきます。

【職務詳細】
・顧客対応、クライアントとの信頼関係構築
・要員計画、メンバー管理
・要件定義/詳細設計/基本設計/開発/テスト/保守 等
※ご経験やご希望に応じて案件を選定していきます

◆取引企業例
パナソニック/富士通/東芝/NTT/KDDI/ソフトバンク/ヤフー 等
※大きなメーカー企業との直販が多く、やり取りが豊富です!
◆取引業界例
製造メーカー、通信キャリア、金融、流通、官公庁 等

◆開発環境
使用言語:Java、PHP、Perl、VC++、.NET、ASP、JSP、SQL、Objective-C 等
使用OS:Windows、Linux、Unix 等
使用DB:Oracle、MySQL、PostgreSQL、SQLite、MS SQL Server、MS Access 等

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地 プロジェクト先により異なる プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地に…
給与 年収:400万円~650万円■年収:400万~900万円 月給制:月額275862円 賞与:年2回(5月、11月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月(期間中の条件変更無))■福利厚生:社会保険完備、DC(確定拠出型年金)制度(正社員のみ)、資格取得奨励金制度、社内表彰制度、健保直営・契約保養所各所、家族手当、定期健康診断、産業医健康相談、通勤手当、時間外手当(全額支給)、在宅手当(在宅1日につき250円支給)■勤務時間:9:00~18:00 ※プロジェクト先により異なる可能性あり 休憩時間:60分■喫煙情報:配属先により異なる

気になる

矢崎総業株式会社

【静岡】トヨタグループの自動車用ワイヤーハーネスの企画・開発 ※第二新卒可

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【部・チームの業務概要】
トヨタグループ様向け自動車用ワイヤーハーネスの開発・設計業務

【今回の求人の具体的な仕事内容】
・ワイヤーハーネスの回路設計・経路設計業務(カーメーカー駐在および矢崎社内内勤)
*その他、自動車メーカーや社内営業部門・工場部門との調整や工程確認等の業務がございます。
*企画段階~量産まで一気通貫で対応した部門のため、幅広い設計業務が経験でき、車両開発全般の知識が習得できます。

【開発製品】
・自動車用低圧ワイヤーハーネス
・自動車用高圧ワイヤーハーネス
・高速通信ケーブル

*配属部署は希望の勤務地やご本人の適性を踏まえ、提案・相談をさせていただきます。
*研修・教育カリキュラムが充実しており、業界未経験でも安心して働くことができます。(例:自動車工学研修、CAD研修、ものづくり研修…等)
*将来はカーメーカー出向や海外出向、プログラムマネージャーなどの多様なキャリアパスがあります。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地 静岡県裾野市御宿1500 JR御殿場線「岩波」駅より徒歩10分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与 年収:350万円~550万円■年収:350万~600万円 月給制:月額204200円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:独身寮・社宅あり、食堂利用補助制度、食事補助制度、企業年金基金、確定拠出年金、財形貯蓄、従業員持株会、新幹線通勤制度、有料(高速)通勤制度■勤務時間:8時30分~17時30分 ※フレックスタイム制あり 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙

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株式会社建設システム

【静岡】Windowsエンジニア(テックリード候補)富士本社 ※年間休日120日以上

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【職務概要】
初めはプロジェクトリーダーの補佐からスタートし、システム開発の流れや業界知識を身に付けていただいた後、段階的にリーダー業務をお任せします。最終的には、プロジェクトをテック面でリードするポジションを担っていただきます。

【職務詳細】
・アーキテクチャ設計、技術の選定
・開発スケジュールの立案、進捗管理
・難易度の高い機能の実装
・チームメンバーへのフィードバック/フォローアップ
・営業、カスタマーサクセス等の部門横断チームへの機能説明とフィードバックの収集
・新しいWeb技術や周辺技術の研究・調査 など

【特徴】
新規採用者研修を3日間実施した後、部署内研修ではコーディング規約やテスト駆動開発・オブジェクト指向設計等、これまでの経験に応じたOJT(1~3か月程度)を実施します。後に、プロジェクトへ参加となります。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地 静岡県富士市石坂312-1 岳南鉄道線「本吉原」駅より車で10分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国…
給与 年収:550万円~700万円■年収:550万~700万円 月給制:月額300000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当(会社規定に基づき支給)、退職金制度、資格手当、住宅手当、家族手当、役職手当、特別手当(上限5000円)、ベネフィットステーション、会員制リゾートエクシブ、オンライン英会話社員割引 等■勤務時間:8時30分~17時00分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙

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