【静岡】クラウドエンジニア/ジャパニアス株式会社

今年の12月で設立20周年を迎え、 会社立ち上げ当初6名だった社員数も、現在では120倍以上にまで拡大。 創業当時からお客様と厚い信頼関係を築くことを大切にしてきたこともあり、 依頼されるプロジェ...

仕事内容	当社の新規事業領域であるCloud分野の上流工程を中心に担っていただきます。 Cloudエンジニアとして、インフラ基盤部分の上流工程～設計構築・PMを担当いただきます。 大手SIerとの直取引...
勤務地	静岡県
給与	★月給21万円以上 ※実績は常に評価し反映します ※経験・能力を考慮の上決定 ※詳細は転職エージェ...

業務プロセス設計・改善（BPR）担当／国内・中国トップシェア事業/株式会社ミスミグループ本社（東証プ

・EC成長が続く昨今、「物流」はなくてはならない生活・事業インフラとなっています。 ECサイトを通じての購買活動が、個人でも企業でも当たり前になりつつある今、流通そのものが担う役割はますます重要にな...

仕事内容	①現状業務の課題整理：現場ヒアリング、現状フロー整理、課題分析（例：在庫分析、各工程のLT分析）、課題の真因把握：50％ ②課題を解決する為の打ち手検討・実行：他社事例調査、具体的打ち手の立案、打ち...
勤務地	静岡県静岡市清水区七ツ新屋505
給与	想定年収：600-1000万円 ※予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能...

Webエンジニア ◆福岡／三潴郡　※創業130年超の老舗総合インテリアメーカー◆/株式会社イケヒコ・

い草文化を次代に継承する。 世界へ発信する。 明日への活力を生み、 健康で笑いの絶えない家庭の応援者として進化し続けます。 イケヒコ・コーポレーションは日本の住環境にマッチし、磨きぬかれたインテリ...

仕事内容	当社のWebエンジニアとしてご活躍いただきます
勤務地	福岡県三潴郡大木町
給与	想定年収：400-600万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
世界のお客様とつながる新たな体験創造を一緒に実現しませんか？
モーターサイクルにおいても、デジタル化の波がやってきています。そんな時代においても、ヤマハらしくデジタルを活用した、新たな顧客体験を創造するサービスを通じ、企業目的である”感動創造”を実現し続けていくことを目指しています。そんな新しい取り組みに挑戦してくれる方をお待ちしています。

【職務内容】
・アジャイル開発におけるスクラムマスタ（主にモバイルアプリケーションの本番システム）
・アジャイルチームの組成・活動推進・メンバー育成
・本番システムの設計・開発・運用・保守
・あたらしい顧客体験実現のための、スクラムマスタの立場からの企画提案

【やりがい・魅力】
ヤマハ発動機は海外比率90％を超えるグローバル企業です。自らの手でモーターサイクルを世の中に打ち出していく。お客様にどう感じていただきたいか、どう感じていただくかという顧客体験のクリエーションを通じて、世界中のお客様が心底楽しんでいる姿を目にするとき、世の中に対して感動を提供できた実感が得られるのが最大の魅力です。好奇心、新たなアイデア、強い思いがあれば、大きな裁量が与えられ、様々な事にチャレンジできる環境です。マーケティングだけでなく、モーターサイクルの商品企画、デザイン、開発、製造、海外での販売にまで深く関わる機会があり、やる気次第では幅の広い知識経験が得ることができます。国内外担当市場への出張の機会も多く、グローバルで活躍できるチャンスがあります

勤務地	静岡県磐田市
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【車載機器、複合機、家電、医療機器、産業機械など組込み制御の開発、アプリケーションの開発を担当して頂きます】
取引先企業は全国800 社以上の上場大手優良企業です。プロジェクトも多岐に渡っているため自分の志向やキャリアに合わせ、さまざまな業務を選ぶことが可能です。技術力を磨いてその分野のスペシャリストになる方も、コミュニケーションやマネジメントのスキルをつけて、リーダー・マネジャーとしての活躍していらっしゃる方もおります。

★働きやすい環境★
・月平均残業20時間前後
・有資格者による相談員が従業員をバックアップ

★エンジニアの長期キャリアを徹底サポート★
・50代で中途入社し活躍していらっしゃる方も多数
・キャリアデザインアドバイザー制度にてエンジニアのキャリアをサポート
・研修センターにて基礎/応用技術、資格取得支援など多数講座を用意

勤務地	静岡県プロジェクト先
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【当行の紹介】
静岡銀行は、基本理念「地域とともに夢と豊かさを広げます」のもと、マテリアリティに基づいた企業活動を展開し、全てのステークホルダーに多様な価値を提供することで、社会価値の創造と企業価値の向上を目指して参ります。

【募集背景】
デジタル化の進展に伴い、AI技術を駆使した業務改善や、AIを活用した新たなソリューションの開発の重要性が増しています。
AI技術に精通し、ビジネス活用の視点を持つ方を採用することで、サービス向上を目指します。

【部署の紹介】
本ポジションは『DX推進部 AI推進室』の募集となります。
AI推進室は2025年6月に新設された部署になります。
当行全体のDX戦略の実現に向け、生成AIの業務実装、AI基盤整備・AIガバナンス整備・AI人財育成・AI活用機運の醸成などに取り組み、組織横断的にAI関連の各種施策の企画・推進・統括を担っています。

【業務内容】
・業務所管部署と連携した生成AIの業務実装
・AIの業務実装に必要となる基盤整備
・AIガバナンス体制の整備と運用
・全社的なAIリテラシー向上に向けた人財育成や活用機運醸成の企画・推進

勤務地	静岡県静岡市清水区草薙
給与	年収：400万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
ヤマハ発動機では、電動モビリティの進化を支える中核技術として、エネルギーマネジメントの確立に取り組んでいます。
バッテリー、モーター、制御システムを個別に成立させるだけでなく、統合的に最適化し、車両全体として最高の性能と効率を引き出すことが、今後の競争力を左右します。
電動化とE/Eアーキテクチャの高度化が進む中、求められるのは単なる機能設計ではなく、システム全体の価値を定義できるエンジニアです。

本ポジションでは、構想段階から設計をリードし、次世代モビリティの在り方そのものを形にしていきます。
ジャパンモビリティショー2025にも「MOTOROiD:Λ」や「TRICERA proto」を出展しており、さらなる進化を目指しております。
新しいモビリティ価値の創出に、本気で挑戦したい方を募集しています。

【職務内容】
【お任せする業務】
本ポジションは、EVシステムを「部分」ではなく「全体」として捉え、設計判断に責任を持つポジションです。設計・解析・評価をつなぎ、構想から成立性確認まで一貫してリードいただくことを期待しています。

【具体的な業務内容】
・車両システム設計：車両要求（性能・効率・商品性・体験価値）を理解し、EV全体を一つのシステムとして捉えたうえで、最適な構成を設計します。

・要求仕様の定義・分解：上位の車両要求をシステム要求へ落とし込み、必要な機能へ分解しながら、各コンポーネントに求める役割・性能を整理します。

・エネルギーマネジメント設計：バッテリー、モーター、インバータ、制御などの相互関係を踏まえ、性能・効率・成立性のバランスを取った設計を行います。

・シミュレーション・性能検証：MBDを用いたモデル構築に加え、車両運動解析（走行抵抗含む）、熱解析、強度解析などを活用し、試作回数を減らしながら、小人数・省工数でも成立する開発を実現します。

・プロジェクトマネジメント業務

【やりがい・魅力】
ヤマハ発動機の電動システム設計は、部品や機能単位の設計にとどまらず、車両全体を一つのシステムとして捉え、どのようなモビリティ体験を実現するかを構想する仕事です。
電動・制御・AIなどの技術を横断しながら、性能や効率だけでなく、
「どう感じるか」「どう操れるか」といった体験価値まで含めて設計…

勤務地	静岡県磐田市
給与	年収：450万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
グローバル市場を対象とした、コネクテッドサービス（スズキコネクト）のアフターサービスシステム（トラブルサポート等）の企画・開発・運用業務に携わっていただきます。

【具体的には】
・コネクテッドのアフターサービスシステムに関わる企画　開発、運用に関わる業務の推進。
・コネクテッドカーから収集される車両データの活用検討。

【採用背景】
2022年にスズキは国内外でコネクテッドカーを導入しましたが、このアフターサービス機能をサービスおよびサービス技術部門中心に開発しました。
サービス機能の今後の計画と追加ニーズにあわせ継続的にシステムの改修・強化を進めますが、この分野は急速なスピードでのサービス拡大が見込まれているため、組織・体制の拡大を計画しています。

【部門のミッション】
先行する他社に負けないコネクテッドのアスターサービス機能をグルーバルで提供し、世界中のお客様に喜んで頂く事、安心を提供することが我々のミッションです。このために社内関係部門や提携先、取引先と密接に連携した活動を進めます。

【キャリアプラン】
コネクテッドシステムにおける開発経験を積むことで、コネクテッドに関する知識が得られるのみでなく、プロジェクトの企画、マネジメント能力を身に着けられます。
また、将来的には、コネクテッドの知識を活かして設計やアフターサービスなど関連部門へのローテーションや異動の機会を得る事も可能です。

【入社後の教育体制】
教育カリキュラムに基づき導入教育を実施します。その後　5名程度のチームに所属して企画・開発・運用の業務に携わりOJT含めた指導を実施します。その他豊富な社内教育制度も活用頂きます。

【職場からのメッセージ】
比較的若い年齢層が多い部署です。自由闊達な意見を述べやすく、ルールや常識に縛られすぎることもありません。チーム内で密接なコミュニケーションをとり、相談しながら業務を進めることができます。
やる気があり、ものづくりに喜びを感じる方の応募をお待ちしています。
サービスを創出し開発する能力を有する方、ＩＴに関するスキルを持ち合わせた方は、自動車業界以外からの積極的な応募も心からお待ちしております。

勤務地	静岡県浜松市南区
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
モビリティのデジタル化に伴い、モーターサイクルでも車載デバイス、コネクテッドサービス、クラウド基盤を統合した次世代プラットフォームの開発が求められています。
弊社においてもリアルとデジタルを融合した価値創出が示されており、これを支えるアーキテクチャ設計や統合開発の重要性が高まっています。
そのため、車載ソフトウェア、通信・ネットワーク、UI/UX、デジタルサービスの知見を掛け合わせ、既存のモビリティ開発にとらわれない視点で次世代のプラットフォーム基盤を構築できる人材を必要としてます。

【職務内容】
【お任せする業務】
モーターサイクル向けの「次世代」EEアーキテクチャ先行開発業務
【具体的な業務】
・最新技術や技術シーズを調査し、技術の選別を行う。
・社会・市場・ユーザー・社内要求を吸い上げ、整理する。
・社内部署やパートナー企業と協働し、技術構成案に対して事業性を多角的に評価する。
・次世代PFの機能分割、通信構造、インターフェースなどアーキテクチャ全体の設計を行い、関係者と仕様を協議。
・実機検証のため、試作機や評価環境を用いたプロトタイプ開発を実施し、性能・課題・改善点を明確にする。
・先行フェーズにおいて発生する技術課題や仕様不整合への対処を行う。
・先行開発で確立したアーキテクチャ、仕様、検証結果を整理し、量産開発部隊へ技術移管する。"
【業務の大まかなプロセス】
技術動向調査・技術シーズ抽出～ニーズ把握・要求整理～技術方式検討・事業性評価～次世代PFアーキテクチャ設計～プロトタイプ検証～課題分析・改善策検討～改善仕様での再検証～量産開発への技術移管
【使用ツール】
Enterprise Architect（EA）MATLAB/Simulink
【キャリアパス】
入社直後は限定的な領域を担当し、アーキテクチャ設計の一連の工程を習得していただきます。
その後は設計範囲を広げ、最終的には全体アーキテクチャを統括するリーダーポジションとしての活躍を期待しています。
ご入社のタイミングによっては次世代アーキテクチャの構想段階から関与していただく可能性もございます！

【やりがい・魅力】
自らの裁量で車両をとりまくE/Eシステム全体の構成を描ける、非常にやりがいの大きいポジションです。メンバークラスであって…

勤務地	静岡県磐田市
給与	年収：450万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
モーターサイクルにおいてブレーキシステムは、お客様の「安全・安心」を支える最重要機能の一つです。
当社では車両開発部門内に制御開発機能を持ち、仕様検討の上流から実車評価まで一貫して担う体制を構築しています。
我々は期待を超える車体開発を軸に、世界中にヤマハファンを創り続けるため、ブレーキシステムの安全性の根幹となるABS制御の開発に取り組んでいます。
この仕事に情熱をもって取り組む仲間を募集しています。

【職務内容】
【お任せする業務】
モーターサイクルのブレーキシステムの制御開発

【具体的な業務】
・先進領域（ADAS）含めたブレーキ制御の開発（要求仕様決め）
・HILS等を用いた機能評価/台上評価、CAN通信仕様の検討
・実車走行データによる制御の評価/対策検討
・開発環境の構築/改善

【業務の大まかなプロセス】
要求機能定義～開発目標設定～制御設計～評価試験～結果分析・対策検討～対策内容での再試験～制御仕様決定（量産展開）

【使用ツール】
HILS、オシロスコープ、CANalyzer等

【キャリアパス】
本ポジションではABS制御開発を入り口としながら、将来的には車両全体の運動制御を担うエンジニアとして成長いただくことを期待しています。
・ABS制御開発（量産）
・コーナリングABS、ヒルホールドなど機能拡張
・連動ブレーキなどの車両統合制御
・ACC（アダプティブクルーズコントロール）等の先進制御開発
モーターサイクルは4輪に比べてシステム規模が小さいため、
一人のエンジニアが複数機能・複数領域を横断して関われることが大きな特徴です。

【やりがい・魅力】
●自分の制御を“乗って確認できる”
開発した制御は机上で終わらず、実際の車両に乗って評価することができます。
自らの制御によって変わる挙動・フィーリングを体感しながら改善できる点は、本ポジションならではの魅力です。

●ライダーと隣り合わせで開発できる
通常、制御開発は専門部門（システム系）に集約されることが多いですが、本組織では実車評価メンバー（ライダー）と同じ組織・近い距離で開発を行っています。
・走行評価 → その場でフィードバック、制御に即反映 → 再検証
というサイクルが高速に回るため、
“机上の制御”ではなく“乗り味に直結する…

勤務地	静岡県磐田市
給与	年収：450万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
建設業向け３Dアプリの設計・開発・保守までを一貫して行います。

【職務詳細】
・営業やカスタマーサクセス等、部門横断で構築されたチームでの3Dアプリ開発
・3Dモデリング＆シミュレーション、点群処理アプリの開発
・新機能や機能改善の提案、実現可能性の調査、UI／UXの検討
・新しい技術の研究・調査　など

【このポジションの特徴】
・建設土木業シェアトップクラスで、毎年2～３製品程度新規製品をリリースしています。
国の機関や大手ゼネコンとの共同研究開発もあり、高度でモダンな技術を使って新しいことにチャレンジできます。
・顧客との距離感が近いため、製品へのフィードバックが直に感じられます。
・部署横断のチームと提案や議論を繰り返しながら開発を進めていくため、誰でもフラットに提案でき、エンジニアのアイデアを形にできます。
・中途採用の社員にも手厚い（平均1.5カ月程度）研修メニューがあり、安心して仕事に取り組んでいただけます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	静岡県富士市石坂312-1 岳南鉄道線「本吉原」駅より車で10分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国…
給与	年収：400万円～600万円■年収：400万～600万円　月給制：月額260000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当（会社規定に基づき支給）、退職金制度、資格手当、住宅手当、家族手当、役職手当、特別手当(上限5000円)、ベネフィットステーション、会員制リゾートエクシブ、オンライン英会話社員割引　等■勤務時間：8時30分～17時00分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
同社のエンジニアとして建設業向けモバイルアプリの設計、開発、保守までを一貫してご担当いただきます。

【職務詳細】
・営業やカスタマーサクセス等、部門横断で構築されたチームでの開発
・エンドユーザーの意見を基にしたUI／UXの調査検討、提案
・実装する機能のアクセシビリティの改善、セキュリティ対策、パフォーマンス改善
・周辺機器との連携機能実装、テスト
・新しいモバイル技術の研究・調査　など

■ポジションの特徴
・建設土木業シェアトップクラスで、毎年2～３製品程度新規製品をリリースしています。国の機関や大手ゼネコンとの共同研究開発もあり、高度でモダンな技術を使って新しいことにチャレンジできます。
・顧客との距離感が近いため、製品へのフィードバックが直に感じられます。
・部署横断のチームと提案や議論を繰り返しながら開発を進めていきます。誰でもフラットに提案でき、エンジニアのアイデアを形にできます。
・中途採用の社員にも手厚い（平均1.5カ月程度）研修メニューがあり、安心して仕事に取り組んでいただけます。

勤務地	静岡県富士市石坂312-1 岳南鉄道線「本吉原」駅より車で10分程度
給与	年収：400万円～600万円■年収：400万～600万円　月給制：月額260000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当（会社規定に基づき支給）、退職金制度、資格手当、住宅手当、家族手当、役職手当、特別手当(上限5000円)、ベネフィットステーション、会員制リゾートエクシブ、オンライン英会話社員割引　等■勤務時間：8時30分～17時00分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
同社にて、AI、画像認識技術を活用したドライバの安全運転支援技術の開発業務をご担当いただきます。

【職務詳細】
■ドライバの状態や走行中の運転状況の把握、周辺の物体を検知、認識するためのAI、及び画像認識技術の開発業務
■AI、及び画像認識技術をAndroid、LinuxなどOS上にアプリケーション実装するソフトウェア開発業務　　等

【部・チームの業務概要・詳細】
モビリティ社会における物流MaaSの実現、普及に必要な情報収集デバイスであるデジタルタコグラフ等の車載電子機器に実装する先進技術の先行開発を行っています。また海外の開発拠点と連携し、各国に対応したデジタルタコグラフの開発業務を行っています。本ポジションは、先行開発部への配属予定で、約20名で構成されています。40歳代を中心に20歳代もここ数年で多くなり若返りしている部署です。若手社員に対しては、中堅社員が丁寧に指導するため仕事に慣れ易い雰囲気があります。また、女性も活躍しています。

【配属先企業】
本ポジションは矢崎エナジーシステム株式会社への出向予定です。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	静岡県牧之原市布引原206-1 東海道本線「金谷」駅より車で10分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全…
給与	年収：400万円～550万円■年収：400万～550万円　月給制：月額224000円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：独身寮・社宅あり、食堂利用補助制度、食事補助制度、企業年金基金、確定拠出年金、財形貯蓄、従業員持株会、新幹線通勤制度、有料（高速）通勤制度■勤務時間：8時30分～17時30分（所定労働時間8時間00分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
同社の顧客先にて下記業務をお任せします。

【職務詳細】
ご経験に合わせて、業務系画面開発エンジニアとして、システム開発業務に従事していただきます。
※複数の案件が同時に動いており、ご入社のタイミングでご希望に沿った案件選択が可能な状態です。（7月19日時点）
※チームでの配属となります。

【同社の魅力】
■柔軟な働き方
社員一人ひとりがモチベーション高く、スキルUPを感じながら働ける環境づくりを意識しており、ご希望に沿った案件配属、ハイブリッド勤務、時差勤務など相談可能です。
■評価制度が明確
毎月のフィードバック面談の中で、評価点、課題点を共有し、改善のプロセスも評価に加えています。また営業利益なども公開し、納得感のある賞与、昇給を心がけています。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	静岡県浜松市　※プロジェクトによる プロジェクトによる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地に…
給与	年収：400万円～600万円■年収：400万～600万円　月給制：月額250000円　賞与：年2回（7月・12月）　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：技術手当（10000円～115000円）、役割手当（5000円～15000円）、通勤手当(上限50,000円)、引越費用負担（上限200,000円）、帰省手当（月一回／単身赴任者対象）、借り上げ社宅制度（自己負担30000円。残りの家賃、敷金、礼金、共益費、火災保険費は会社負担）など■勤務時間：09：00 ‐18：00　※プロジェクトによりフレックス制あり　休憩時間：60分■喫煙情報：配属先により異なる

【職務概要】
開発業務をお任せいたします。
※ご志向／ご希望／ご経験に応じて、プロジェクトを決定いたします。
※リーダー候補として検討いたします。

【職務詳細】
・システム要件定義、設計（SE業務）
・システム実装、テスト(PG業務)
・プログラム修正、保守業務　等
※全工程の案件を保有しているため経験に合わせることができます。

★魅力★
年収を上げやすい環境：「単価連動型評価制度」を導入しております。
単価が上がれば上がるほど基本給が上がる仕組みとなっています。
転勤なし：ご本人が希望しない限り転勤はございません！
待機率3％：他SES企業様と比較しても低い水準です。（また待機が発生する場合でも100％給与を支給しています）

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	プロジェクト先により異なる プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地に…
給与	年収：400万円～650万円■年収：400万～700万円　月給制：月額275862円　賞与：年2回（5月、11月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月（期間中の条件変更無）)■福利厚生：社会保険完備、DC（確定拠出型年金）制度（正社員のみ）、資格取得奨励金制度、社内表彰制度、健保直営・契約保養所各所、家族手当、定期健康診断、産業医健康相談、通勤手当、時間外手当(全額支給)、在宅手当（在宅1日につき250円支給）■勤務時間：9：00～18：00 ※プロジェクト先により異なる可能性あり　休憩時間：60分■喫煙情報：配属先により異なる

【職務概要】
ヤマハ発動機の国内・海外グループのWebコンサルティングまたは、Webアプリケーション開発を行います。

【職務詳細】
＜コンサルティング領域＞
ヤマハ発動機グループの事業別ニーズに応えた、Webサイトの改善業務を行っています。データ分析結果の活用はもちろん、ビジネスにおけるWebサイト活用方法など、お客様との会話を重視した伴走支援を行っています。改善業務によって、Webサイト経由の問い合わせ率や成約率の向上に繋げています。

＜システム領域＞
・PHP言語を用いた、一般ユーザー向けシステムの開発と運用を行っています。たとえば、ヤマハ発動機の販売店に向けたアプリケーションのアドオン開発・改善も担当しています。
・対お客様視点を持ち、お客様の声を反映させた、課題解決支援のための提案も行っています。


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	静岡県磐田市新貝2500／本社：静岡県磐田市岩井2000-1／静岡県磐田市中泉1-6-16 東海道本…
給与	年収：500万円～750万円■年収：500万～750万円　月給制：月額295000円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当、家族手当、住宅手当（支給条件有り）、資格取得報奨金（支給条件有り）、在宅勤務制度、退職金制度、財形貯蓄制度、クラブ活動、ヤマハ健康保険関連施設　他■勤務時間：フレックスタイム制度（フレキシブルタイム6：30～22：00／標準就業時間帯8：45～17：30／コアタイム無）　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
同社の顧客先にて下記業務をお任せします。

【職務詳細】
ご経験に合わせて、業務系画面開発エンジニアとして、システム開発業務に従事していただきます。
※複数の案件が同時に動いており、ご入社のタイミングでご希望に沿った案件選択が可能な状態です。（7月19日時点）
※チームでの配属となります。

【同社の魅力】
■柔軟な働き方
社員一人ひとりがモチベーション高く、スキルUPを感じながら働ける環境づくりを意識しており、ご希望に沿った案件配属、ハイブリッド勤務、時差勤務など相談可能です。
■評価制度が明確
毎月のフィードバック面談の中で、評価点、課題点を共有し、改善のプロセスも評価に加えています。また営業利益なども公開し、納得感のある賞与、昇給を心がけています。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	静岡県　※プロジェクトによる プロジェクトによる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異…
給与	年収：400万円～600万円■年収：400万～600万円　月給制：月額250000円　賞与：年2回（7月・12月）　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：技術手当（10000円～115000円）、役割手当（5000円～15000円）、通勤手当(上限50,000円)、引越費用負担（上限200,000円）、帰省手当（月一回／単身赴任者対象）、借り上げ社宅制度（自己負担30000円。残りの家賃、敷金、礼金、共益費、火災保険費は会社負担）など■勤務時間：09：00 ‐18：00　※プロジェクトによりフレックス制あり　休憩時間：60分■喫煙情報：配属先により異なる

【職務概要】
同社にてWindowsデスクトップアプリエンジニアとして、業務をご担当いただきます。

【職務詳細】
■建設テックをリードするWindowsデスクトップアプリの開発
■3Dモデリング＆シミュレーション、点群解析＆編集アプリの開発
■新機能や機能改善の提案、実現可能性の調査
■プロダクトマネージャー、営業やカスタマーサクセス等、部門横断で構築されたチームとの仕様及びUI／UXの検討　　等

【開発環境】
■開発言語：C#、C++
■バージョン管理：Git
■CI：Jenkins
■開発環境：Visual Studio
■開発手法：アジャイル

【本ポジションの特徴】
建設土木業界での高いシェアを持つなかで、毎年2～3製品程度の新製品をリリースしています。国の機関や大手ゼネコンとの共同研究開発もあり、高度でモダンな技術を使って、新しいことに挑戦出来る環境があります！

勤務地	静岡県富士市石坂312-1 岳南電車岳南線「本吉原」駅より車で10分程度
給与	年収：400万円～600万円■年収：400万～600万円　月給制：月額260000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当（会社規定に基づき支給）、退職金制度、住宅手当、家族手当、役職手当、特別手当、資格手当、ベネフィットステーション、会員制リゾートエクシブ、オンライン英会話社員割引　等■勤務時間：8時30分～17時00分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
ヤマハ発動機グループの業務システムの設計・開発を共に担ってくれる仲間を募集します。

【職務詳細】
・製造業向け業務システムを中心としたシステム開発、機能追加案件のPJリーダー
・システム開発における上流工程のシステム要件定義、基本設計

■得られる経験・能力
・ITスキル、マネジメントスキルの両面が身につきます
・チームマネジメント経験、開発プロジェクトのマネジメント経験を積むことができます
・顧客へのヒアリングや提案、社内での各種調整業務を通じてコミュニケーション力を磨くことが出来ます

■仕事の醍醐味・やりがい
・チームワークを発揮しながら、顧客であるヤマハ発動機グループの業務に最適化されたシステム開発に貢献できます
・顧客はヤマハ発動機グループの全部門です。顧客との関係性構築を行い理解を深め、顧客の真の要望を実現する開発を行っています

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	静岡県磐田市新貝2500／本社：静岡県磐田市岩井2000-1／静岡県磐田市中泉1-6-16 東海道本…
給与	年収：550万円～750万円■年収：550万～750万円　月給制：月額310000円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当、家族手当、住宅手当（支給条件有り）、資格取得報奨金（支給条件有り）、在宅勤務制度、退職金制度、財形貯蓄制度、クラブ活動、ヤマハ健康保険関連施設　他■勤務時間：フレックスタイム制度（フレキシブルタイム6：30～22：00／標準就業時間帯8：45～17：30／コアタイム無）　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内禁煙

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
EXPLANNER/Aiの次期バージョンであるEXPLANNER/Axへの更改案件が本格化しており、販売管理・物流領域におけるパッケージ提案・導入案件が急増しています。これに伴い、プロジェクトをリードできるPM・PL人材の増強が急務となっています。

【業務内容】
静岡・名古屋を中心とした地域民需領域のお客様に対し、販売管理・物流・債権債務システムの提案から設計・開発・保守までを一貫して担当いただきます。EXPLANNER/Axを活用したパッケージ導入や、WMSを含む物流システムの構築を通じて、プロジェクトマネジメントスキルを高めていただきます。

【想定プロジェクト】
・NECのERPパッケージ（EXPLANNER）導入・更新プロジェクト
・物流・WMSシステムの導入・構築プロジェクト

【配属予定部署】
第二トランスポート・サービスソリューション統括部/第八卸グループ

【配属事業部の紹介】
第八卸G　約20名

【プロジェクト人数】
3名～10名程度

【開発環境】
販売管理パッケージ：EXPLANNAR/Ax
使用言語：VB.NET、Oracleなど

【コード品質のための取り組み】
レビュー

【開発手法】
ウォーターフォール

【情報共有のツール】
Zoom
Teams

【本ポジションの魅力】
東海地域の民需案件に携わることで、業種・業務に関する知見を幅広く習得できます。お客様との直接的なコミュニケーションを通じて、課題解決力や提案力を磨くことができます。

【入社後のキャリアパス】
当初はプロジェクトを通じて経験とスキルを身に着けていただきます。
２～３年後には単独で左記業務を遂行いただければと考えております。
将来的には、高度専門職を目指してもらいます。

【リモートワーク/出社比率】
通常、リモートワーク50%、出社50%
最初、作業が慣れるまでは、出社の比率は高くなる見込み。
プロジェクトのピーク時や対面でのコミュニケーションが必要な時は出社して活動する場合もあります。

【出向】
無

【客先常駐】
無

【応募者へのメッセージ】
私たちが得意とする物流・WMSシステムの導入・構築において、リーダーシップを発揮しながらお客様と共に課題解決に取り組んでいただける方を歓迎します。お客様との…

勤務地	静岡県静岡市
給与	年収：650万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

■業務内容
業務システム構築時の要件定義、基本設計、詳細設計、開発（製造）、テスト（試験）まで
システム導入に関わる一連の工程を担当しますので、幅広いシステム構築経験を積むことができます。
（まずは経験に応じたフェーズからご担当頂き、より上流フェーズを目指して頂きます）

■クライアントの特徴
・クライアントの業界は、製造業を中心として建設業、設備工事、土木、運輸業など、業種は多岐に及びます。
顧客の業務改善を達成するための基幹系業務システムの新規構築や改修プロジェクトに参画します。

■業務領域
生産管理を中心に、販売、購買、在庫、原価管理、会計などの業務システムを担当しますので、業界ごとの深い業務知識が身につきます。

■開発環境
Java、C#などの言語が中心です。OracleのPL/SQL、PostgreSQLのPL/pgSQLも多く利用されています。
また以下のパッケージソフトの導入案件も多くなっています。
（mcframe、IntraMart、BizForcastなど）

■想定プロジェクト（例）
・建設業・設備工事業：原価管理システム、調達購買システム、工事管理システム（テンプレート導入）

■製造業
生産管理システム、販売管理システム、原価管理システム

■運輸業
輸出入管理システム、会計システム、販売・購買システム

■資源・エネルギー業
請求入金管理システム、社内申請（ワークフロー）システム

■流通業
会計パッケージのグループ会社展開

■官公庁
省庁内での各種業務システム
※その他：自社会計パッケージ（ACTシリーズ）の導入　他

■募集部門

静岡支店（システムサービス1部、システムサービス2部）

■歓迎条件：
・プログラミング経験者
・会計パッケージの導入・会計システム（スクラッチ）の開発経験者
・会計知識を有する方（簿記等の資格保有者）
・PJリーダー、サブリーダーの経験者
・日商簿記2級、基本情報・応用情報、Oracle系資格、PMBOK　※いずれも保有者は優遇

勤務地	静岡県浜松市
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
業務系システムエンジニアとして業務を担当します。

◆取引業界
製造メーカー、通信キャリア、金融、流通、官公庁　等

◆開発環境
使用OS：Windows、Linux、Unix　等
使用言語：VB、 VC++、 C#、 Java、 .NET、 SQL　等
使用DB：Oracle、MySQL、PosgreSQL、SQLite、MS SQL Server、MS Access　等

◆プロジェクト例
・システム要件定義・設計（上流）SE
・システム実装・テスト（下流）PG

※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します。
※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています！

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	静岡県※案件先により異なる ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異…
給与	年収：350万円～550万円■年収：380万～600万円　月給制：月額200000円　賞与：年2回（5月、11月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月(条件に変更なし))■福利厚生：社会保険完備、DC（確定拠出型年金）制度（正社員のみ）、資格取得奨励金制度、社内表彰制度、健保直営・契約保養所各所、家族手当、定期健康診断、産業医健康相談、通勤手当、時間外手当(全額支給)、在宅手当（在宅1日につき250円支給）■勤務時間：9時00分～18時00分※案件先により異なる　休憩時間：60分※案件先により異なる■喫煙情報：配属先により異なる

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<< 業務の概要 >>
スズキグループのお客様情報を管理するシステム、およびその周辺システムの企画・開発・システムの維持運用を担当していただきます。スズキにおけるお客様体験の向上にＤＸ視点から大きく寄与する業務で、成果を目の当たりにすることができる仕事です。

<< 入社者が担当する具体的な業務 >>
お客様情報を統合管理するシステム、およびのその周辺システム、環境を整えることにより、お客様体験の向上、店舗スタッフの業務改善などＤＸを基軸にした企画、開発
＜具体的には＞
・顧客情報管理の基盤となるシステム及び、お客様向けや店頭スタッフ向けシステムに関し、ビジネス側からの要求によりシステムの構築、管理の実施
・各プロジェクトの管理
・各開発ベンダー様との調整
・運用開始後の機能向上のための要件の集約及び対応方針の検討
※チーム構成はビジネス系のメンバーで構成されるチームとシステム系のメンバーで構成されるチームと協調し両面から実現を目指していきます。こちらの募集では、システム企画側のメンバーの募集です。

<< 採用背景 >>
スズキとお客様との接点は、これまで店舗を中心に築かれてきました。しかし、今やオンラインの接点が新たに生まれ、お客様の行動特性も変化しています。このため、従来の店舗中心の接点管理では、お客様に最適な体験を提供することが難しくなっています。そこで、スズキは店舗の枠を超え、オンライン体験を統合し、お客様との接点を最適化することを目指しています。
このビジョンを実現するためには、効果的なお客様情報管理システムの構築が不可欠です。将来的に長く使用される要件の策定からシステムの立ち上げ、さらには実際の運用に至るまで、一貫した業務を計画しています。
特にこのプラットフォームの構築には、社内の知見だけでなく、スズキ社外での豊富な経験や専門知識を持つ新しいメンバーが必要です。あなたの経験を活かし、私たちと共に新たな挑戦を行い、未来のスズキを創り上げていきましょう！

<< 部門のミッション、ビジョン >>
私たちのビジョン、ミッションは、スズキとお客様との接点を革新し、オンラインとオフラインの体験を統合することで、すべてのお客様に最適な体験を提供することと同時に、ディーラースタッフの活動にＤＸ概念を積極的に導入し、業務改…

勤務地	静岡県浜松市中央区
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【同行の紹介】
しずおかフィナンシャルグループは、基本理念「地域とともに夢と豊かさを広げます。」のもと、 マテリアリティに基づいた企業活動を展開し、全てのステークホルダーに多様な価値を提供することで、 社会価値の創造と企業価値の向上を目指して参ります。

【部署の紹介】
本ポジションにて配属予定の『デジタルチャネル営業企画グループ』は、同行の非対面営業全体の企画・推進を進める極めて重要な部署でございます。 約30名の組織で、平均5名/1チームで構成され、様々なプロジェクトが並行して走っております。
主な業務は、アプリの開発・運用、ホームページ・ＷＥＢサイトの開発・運用、コンタクトセンターシステムの企画・開発、デジタルマーケティングの企画・推進、無担保ローン商品の企画・推進、インターネット支店の運営などがあります。

【業務内容】
※アサインさせて頂くプロジェクトや業務によって、具体的な業務内容は変動しますので、各人のキャリアを考慮しながら、ご経験や適性、ご希望に合わせて、柔軟にアサインできればと考えております。
例：・インターネットバンキングシステムの保守・運用管理 　　
・申込受付サービス、コールセンターシステムの企画～開発　など 構想しているプロジェクトが多いため、システム開発、WEBマーケテイング、コンタクトセンター、商品企画など、これまでのスキル、経験を活かせる職場だと思います。積極的な応募をお待ちしております。

勤務地	静岡県静岡市清水区草薙
給与	年収：400万円～1300万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
自動車向けオーディオ事業を拡大するにあたり、即戦力として開発現場をリードできるソフトウェア開発リーダーを募集します。

優れた音響設計とサウンド信号処理を組み合わせた技術力および高品質が我々の強みであり、車載開発の経験を活かしながら、製品価値の向上に主体的に取り組んでいただくことを期待しています。
実務を通じて開発力・推進力を高め、将来的にはより大きな役割を担っていただきたいと考えています。

【関連商品サービスのURL】
https://device.yamaha.com/ja/automotive_sound/

【業務内容】
車載オーディオ製品開発のソフトウェア開発リーダーとして日程、コスト、品質を満たすよう開発を推進します。
主な業務：
・顧客要求に基づきプロジェクト計画を立案し、担当領域において期限内に高品質な成果物を提供する。
・社内あるいはオフショアの開発チームに対し、日常的な業務指示および進捗フォローを行う。
・社内外のステークホルダーに対し、担当プロジェクトの進捗・課題について定期的に報告を行う。
・顧客からのRFI/RFQや顧客プロジェクトに対する技術的な対応・サポートを実務担当として行う。

【役割】
・ソフトグループのリーダー／サブリーダー
・開発実務を主導しながら、チーム成果最大化に貢献する。
・ソフトウェア開発リーダーとして、商品開発が円滑に進むよう周囲を巻き込んでプロジェクト運営を推進する。
・次期リーダー候補として、担当業務カテゴリだけでなく幅広く中心的・主導的に業務を推進する。

勤務地	静岡県浜松市中央区中沢町10-1
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

■業務内容
業務システム構築時の要件定義、基本設計、詳細設計、開発（製造）、テスト（試験）までシステム導入に関わる一連の工程を担当しますので、幅広いシステム構築経験を積むことができます。
（まずは経験に応じたフェーズからご担当頂き、より上流フェーズを目指して頂くことが可能です）

『IT×業務』の知識・経験を取得することができます。
開発のプロフェッショナルや、上流工程やプロジェクトマネージャーやITコンサルタントを目指してしていただくことも可能です。

■クライアントの特徴
・クライアントの業界は、製造業を中心として建設業、設備工事、土木、運輸業など、業種は多岐に及びます。
顧客の業務改善を達成するための基幹系業務システムの新規構築や改修プロジェクトに参画します。

■業務領域
生産管理を中心に、販売、購買、在庫、原価管理、会計などの業務システムを担当しますので、業界ごとの深い業務知識が身につきます。

■開発環境
Java、C#などの言語が中心です。OracleのPL/SQL、PostgreSQLのPL/SQL、AWS、オンプレ等
また以下のパッケージソフトの導入案件も多くなっています。
（mcframe、IntraMart、BizForcastなど）

■想定プロジェクト（例）
・建設業・設備工事業：原価管理システム、調達購買システム、工事管理システム（テンプレート導入）

■製造業
生産管理システム、販売管理システム、原価管理システム

■運輸業
輸出入管理システム、会計システム、販売・購買システム

■資源・エネルギー業：請求入金管理システム、社内申請（ワークフロー）システム

■流通業
会計パッケージのグループ会社展開

■官公庁
省庁内での各種業務システム

■募集部門

静岡支店（システムサービス2部）

■歓迎要件：
・Java、PL/SQL、C#、ABAP等のプログラミング経験者
・会計システム（スクラッチ）・会計パッケージ導入の経験者
・会計知識を有する方（簿記等の資格保有者）
・PJリーダー、サブリーダーの経験者
・日商簿記2級、基本情報・応用情報、Oracle系資格、PMBOK　※いずれも保有者は優遇

勤務地	静岡県浜松市
給与	年収：400万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】
製品の品質・安全性を確保しつつ、効率的な開発を実現し、競争力を強化するため、デジタル技術（AIを含む）を活用した開発業務の自動化技術の先行開発を担う人材を新たに募集します！

【部・チームのミッション・業務概要】
車載ソフトウェア基盤技術開発部は、デジタル技術（AIを含む）、車載ソフトウェア開発の基盤技術(分析手法、設計手法、検証手法、テスト手法)、製品サイバーセキュリティ技術の開発と社内展開を主業務としている。車載ソフト基盤開発チームは、デジタル技術（AIを含む）を活用した、開発・設計業務の自動化技術の開発、導入推進と技術検証を行っています。

【部・チームの人数や雰囲気】
現在9名のチームで、デジタル技術（AIを含む）を活用した開発業務の自動化技術の先行開発を行っています。何でも言い合える関係を構築しており、メンバーは明るい雰囲気で仕事をしている。週1でチームミーティングを、月1で1on1を実施しています。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	静岡県裾野市御宿1500 JR御殿場線「岩波」駅より徒歩10分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：400万円～600万円■年収：400万～600万円　月給制：月額233400円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：独身寮・社宅あり、食堂利用補助制度、食事補助制度、企業年金基金、確定拠出年金、財形貯蓄、従業員持株会、新幹線通勤制度、有料（高速）通勤制度■勤務時間：8時30分～17時30分（フレックスタイム制あり）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【職務概要】
・ヤマハ発動機及び同グループ会社向けのシステム開発や保守・運用業務など、システムエンジニアとして活躍・貢献して頂きます。
・入社後にご担当頂く業務領域は、これまでのご経験やご希望を踏まえて決定致します。

勤務地詳細1：本社
住所：静岡県磐田市岩井2000-1
勤務地最寄駅：東海道線／御厨駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙

勤務地詳細2：磐田事業所（ヤマハ発動機本社内）
住所：静岡県磐田市新貝2500
勤務地最寄駅：東海道線／御厨駅
受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

勤務地詳細3：磐田事業所（天平のまち内）
住所：静岡県磐田市中泉1-6-16
勤務地最寄駅：東海道線／磐田駅
受動喫煙対策：建屋内全面禁煙

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	静岡県磐田市新貝2500／本社：静岡県磐田市岩井2000-1／静岡県磐田市中泉1-6-16 東海道本…
給与	年収：400万円～650万円■年収：430万～700万円　月給制：月額260000円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当、家族手当、住宅手当（支給条件有り）、資格取得報奨金（支給条件有り）、在宅勤務制度、退職金制度、財形貯蓄制度、クラブ活動、ヤマハ健康保険関連施設　他■勤務時間：フレックスタイム制度（フレキシブルタイム6：30～22：00／標準就業時間帯8：45～17：30／コアタイム無）　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内禁煙

■ヤマハ発動機グループにおけるデジタル領域全般にまたがる自社開発作業。
■スキルや適性を考慮の上、エンジニアまたはリーダー・マネージャとして、規模により1つまたは複数の案件をご担当いただきます。
■各案件では、要件定義等の上流工程から、設計、開発、テスト、導入、保守運用までの全て、または必要な工程での各業務を行います。
■ヤマハ発動機内のハードウェア担当、製品オーナー部門、オフショア開発担当、リリース先となる国の担当者 等と英語を含めたコミュニケーションをとりつつ、案件を推進していきます。
■携わっていただく主なプロダクトは以下の予定です。
・バイク等の製品デバイスとの通信を行うグローバルBtoC モバイルまたはWebアプリ
・ブラウザ、スマホ、デバイスから得られたデータを扱うBtoB Webアプリ
・エンドユーザデータ、車両開発向けデータ、コネクテッドサービス等を、ヤマハ発動機グループ内でグローバルに利用するためのシステム基盤

■得られる経験・能力
・フルクラウド、フルマネージドのモダンアーキテクチャを前提とした、BtoC・BtoBアプリ構築の経験を積むことができます。
・ステークホルダーを含めたアジャイルチームによるDevSecOps開発を実践することができます。
・新しいことを自ら調べて提案できる環境でのアプリ開発に携わることができます。
・顧客側業務に参画するキャリアパスも選べるため、セールス・マーケティング・商品企画等の、システムだけではないスキルを習得することができます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	静岡県磐田市新貝2500／本社：静岡県磐田市岩井2000-1／静岡県磐田市中泉1-6-16 東海道本…
給与	年収：450万円～650万円■年収：460万～980万円　月給制：月額280000円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月※フレックスタイム制は適用対象外)■福利厚生：通勤手当、家族手当、住宅手当（支給条件有り）、資格取得報奨金（支給条件有り）、在宅勤務制度、退職金制度、財形貯蓄制度、クラブ活動、ヤマハ健康保険関連施設　他■勤務時間：フレックスタイム制（標準就業時間帯8：45～17：30／フレキシブルタイム6：30～22：00、コアタイム無）　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
初めはプロジェクトリーダーの補佐からスタートし、システム開発の流れや業界知識を身に付けていただいた後、段階的にリーダー業務をお任せします。最終的には、プロジェクトをテック面でリードするポジションを担っていただきます。

【職務詳細】
・アーキテクチャ設計、技術の選定
・開発スケジュールの立案、進捗管理
・難易度の高い機能の実装
・チームメンバーへのフィードバック／フォローアップ
・営業、カスタマーサクセス等の部門横断チームへの機能説明とフィードバックの収集
・新しいWeb技術や周辺技術の研究・調査　など

【特徴】
新規採用者研修を3日間実施した後、部署内研修ではコーディング規約やテスト駆動開発・オブジェクト指向設計等、これまでの経験に応じたOJT（１～３か月程度）を実施します。後に、プロジェクトへ参加となります。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	静岡県静岡市葵区呉服町1-30 札の辻クロス6階 第1オフィス：東海道本線「静岡」駅より徒歩11分程…
給与	年収：550万円～700万円■年収：550万～700万円　月給制：月額300000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当（会社規定に基づき支給）、退職金制度、資格手当、住宅手当、家族手当、役職手当、特別手当(上限5000円)、ベネフィットステーション、会員制リゾートエクシブ、オンライン英会話社員割引　等■勤務時間：8時30分～17時00分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙