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スズキ株式会社

自動車リサイクル推進業務

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
使用済み自動車の3R(リデュース、リユース、リサイクル)推進および各国の自動車リサイクル関連法規対応に取り組んで頂きます
<具体的には>
・リチウムイオン電池の3R推進、修理交換回収バンパーの自動車部品へのリサイクル推進
・各国の自動車リサイクル関連法規への対応方法の立案、社内会議、対応方針の決定、実施(自動車リサイクル法、欧州ELV指令、欧州新電池規則など)

【募集背景】
当社では、クルマのライフサイクルのあらゆる段階で、限りある貴重な資源を有効活用し、資源の効果的な循環(3R)を推進する取り組みを行っています。今後も高い水準の資源循環を継続していくために、将来的に組織をリードいただく人材を求めています。

勤務地 静岡県浜松市南区高塚町
給与 年収:400万円~800万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

スズキ株式会社

電動ユニットの開発に関する業務(Lib電池関連)【浜松】

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【募集背景】今後のEV・HV化に向けた増員での採用
【職務内容】
電気自動車に関する周辺技術の企画・開発業務をお任せします。
・リチウムイオン電池のリユース技術開発
・リチウムイオン電池の劣化判定の技術開発
・V2X関連の技術開発
・充電関連の技術開発(非接触充電等)

【組織構成】20名ほどの部署になります。
【魅力】
※バッテリーを車に搭載したあとの活用やリユースなどを、自動車を通しての社会的に有意義な使い方を開発していくエンジニアポジションになります。今後の自動車ビジネスにおいて、また社会貢献にやりがいを感じることのできる部署です。機械、電気、化学のバックグラントを持った方が活躍しております。
【中途採用について】
■今後のスズキの開発を担う経験者、スペシャリストを採用し部門強化を計る為。
■これまでの新卒採用が多くを占めておりましたが、近年キャリア採用に注力しております。自動車はもちろん自動車以外の業界の方がスズキでの自動車開発に魅力を感じ入社しております。

勤務地 静岡県浜松市南区高塚町300(本社)
給与 年収:400万円~800万円経験・スキルに応じて変動します

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スズキ株式会社

ADAS(運転支援システム)に係る制御開発業務【浜松】

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
衝突被害軽減ブレーキ、ACC、誤発進抑制、車線逸脱抑制・車線維持支援システムの制御開発に関する業務を行っていただきます。
【業務詳細】
・ADASに関する車両の制御要求仕様書の作成
・機能安全設計
・車両、HILSによるソフトウェア検証
・車両性能評価および適合 

勤務地 静岡県浜松市南区高塚町300(本社)
給与 年収:400万円~800万円経験・スキルに応じて変動します

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スズキ株式会社

先行開発:電動車向けリチウムイオン電池パックの設計・制御開発

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
今後のHV・EV対応に向けて増員での採用
【期待する役割】
四輪車の電動車向けリチウムイオン電池パックの設計及び制御開発、リユースリサイクルに至るいずれかの業務に携わっていただきます!
【職務内容】
■マイルドハイブリッド/ストロングハイブリッド/EV用リチウムイオン電池パックの設計及び制御開発
●電池セル/モジュール/パック/車両レベルでの評価試験
●法規適合試験
●バッテリ補機部品(充電器、ケーブル他)の設計開発
●電池活用(リユース、リサイクル)の企画立案

勤務地 静岡県浜松市南区高塚町300(本社)
給与 年収:400万円~800万円経験・スキルに応じて変動します

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