静岡県×ソフトウェア・ネットワーク関連の転職情報
スズキ株式会社
【サイバーセキュリティ】エンドポイントセキュリティエンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<< 業務の概要 >>
全社および国内外グループ会社におけるエンドポイントのセキュリティ強化を担っていただきます。
【具体的には】
・Antivirus・EDR(Endpoint Detection and Response)などエンドポイントセキュリティの企画・導入・運用
<< 採用背景 >>
昨今、サイバー攻撃により社内システムに障害が発生し、生産停止や事業継続に影響が出る会社が増えており、当社や関連会社におけるセキュリティ対策強化が喫緊の課題となっています。
<< 部門のミッション、ビジョン >>
グローバルに展開する事業活動を支える信頼の基盤として、日々進化するサイバー脅威に対し、セキュリティ戦略を推進しています。
社内及び国内外グループ会社のセキュリティ対策のプロジェクトを主導し、 国内外グループ会社のメンバーと共にグループのセキュリティ強化を進めています。
<< 配属部署 >>
・配属される部門名称: IT本部 IT基盤部
IT基盤部の中でサイバーセキュリティを担当するチームに配属予定です。
20代・30代の若いメンバーが多く、協力しながら熱心に仕事に取り組んでいます。 関係がフラットでコミュニケーションがしやすく、キャリア採用の方でもすぐに活躍ができる職場で、困ったことがあればすぐに上長や課員に伝えられます。
・配属拠点:浜松駅北オフィス
・フレックス適用:有
・就業時間:フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間)
・在宅勤務利用状況:個人の裁量により利用可能です。毎日出社する人から週1程度の人まで様々です。
<< 入社後の教育体制 >>
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育:役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。
<< キャリアプラン >>
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【キャリアプラン】各種セキュリティ領域に経験を広げていくことが可能です。
【環境】 基本は浜松駅北オフィス勤務ですが、希望に…
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
ローランドディー.ジー.株式会社
画像技術開発(インクジェットプリンター)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■募集背景
インクジェットの「価値」を再定義し、次代を創る
ローランド ディー.ジー.は、世界中の看板、アパレル、インテリアを彩るインクジェットプリンターでトップクラスのシェアを誇るメーカーです。私たちの製品の価値は「より早く圧倒的に美しい絵を出すこと」や「常にその品質を維持すること」にかかっています。
現在、インクジェットプリンター市場は、成熟期にあります。だからこそ、「ソフトウェアによる画質安定・向上」の価値が、かつてないほど高まっています。同社は、この「画質向上」を製品価値の源泉と捉え、その根幹技術をさらに増強していきたいと考えています。これまでの常識にとらわれず、新しいロジックで「次世代の画質スタンダード」を創り上げるメンバーを募集します。
■業務内容
インクジェットプリンターの画質および性能向上に関する技術開発をお任せいたします。
・画像生成処理、カラーマネジメント(ICCプロファイル関連等)、スクリーニングに関連する技術開発
・自社製RIPソフトウェア(VersaWorks)の機能開発
■育成プラン
・入社後:画像形成技術や色に関するレクチャー実施
・1年後:一人で小規模な機能・要素開発が任せられる状態にする
・将来:同社の画質という観点での主要技術者の一人となる
■求める人材像
・こだわりを持って粘り強く目的を達成できる人
・メンバーと良いコミュニケーションを取りながら業務を遂行できる人
■職場からのメッセージ
私たちの部署は、社の製品の「画質」を支える、ものづくりの根幹となる部署で製品が本来持つ価値や可能性を最大限に引き出す役割を担っています。
メンバーが携わっている業務は、最終的な印刷品質として製品にそのまま現れます。
自分の技術や工夫が“目に見える価値”として形になるため、大きなやりがいを感じられる環境です。
■職場構成
マネージャー:50代
メンバー :20代 1名
30代 2名
40代 4名
■部署のミッション:プログラムの力で「画質の限界」を突破する
本ポジションのミッションは、インクジェットプリンターの心臓部である「画像処理エンジン」および「VersaWorks(自社開発ソフト)」に搭載されるアルゴリズムを開発し、製品価値を最大化させることです。
…
| 勤務地 | 静岡県浜松市浜名区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
ハイブリッド車のシステム・制御設計及び適合
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
ハイブリッド車のシステム検討及びパワートレイン制御の開発及び車両燃費、排ガス、ドライバビリティなどの適合に関わる業務をしていただきます。
【具体的には】
部署全体としては約90名の規模であり、20代~30代の若手技術者+量産経験豊富なエキスパートのワンチームでハイブリッド車両開発に取り組んでいただきます。担当業務を過度に細分化するのではなく、実機に触れられる環境で皆で一緒になってプロジェクトに取り組める環境・組織風土が特徴です。
・コンセプト立案、目標性能設計、ハイブリッドシステム設計、パワートレインECUの制御要求仕様作成
・シミュレーション解析技術、新開発プロセスの構築
・実機テスト(実車、HILS)データを用いた開発性能検証/適合業務
【採用背景】
各国政府が掲げる達成目標時期に基づき、各国のカーボンニュートラルを達成を目指しています。またお客様の選択肢を広げ、地域ごとのニーズに合わせた製品・サービスを提供するという考えで、活動を行なっています。この活動の取り組みとして、ハイブリッドの開発を強化しています。
【部門のミッション、ビジョン】
お客様を笑顔にする良質な製品を早期に届けるため、MBDを活用したハイブリッドシステムのシステム設計や制御機能設計、及びシステムベンチや車両を用いた性能評価や適合確認を進めています。
【入社後の教育体制/フォロー体制】
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
その他、以下のような研修・教育があります。
・全社教育:役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。
【仕事のやりがい】
・最新の設計手法(MATLAB/simulinkや実験計画法)、実験設備(システムベンチやHILS)を積極的に導入しており、これらを開発に活かすことでスキルアップすることができます。
・若手から海外出張(スズキがトップシェアを誇るインドが主な渡航先となります)や仕入先との協業などやりがいある仕事を任され、やり遂げたときに達成感が実感できます。完成車、パワートレインに触れて、制御構築や適合確認…
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
沖電気工業株式会社
【沼津】水中音響に関するシステムのソフトウェア設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
同部門では海上自衛隊向けのソーナーシステムや各種計測システム及びソノブイの設計製造のとりまとめを行っています。
客先との仕様調整(課題抽出)から納入後の維持整備も担当します。
本ポジションでは水中音響に関するシステム開発において、仕様調整やシステム設計を通してソフトウェアの設計製造作業を実施していただきます。
【具体的には】
■水上艦ソーナーシステム等に関する仕様調整
客先である海上自衛隊が作成した要求仕様書を読み込んで、要求されている機能性能の洗い出しを行います。洗い出した機能性能を満足するには何が必要かを検討し、仕様調整資料を作成します。作成した仕様調整資料をもって海上自衛隊の運用部隊と仕様調整会議を繰り返し実施し、要求されている機能性能の具体詳細化を進めます。
■水上艦ソーナーシステム等のソフトウェア設計・製造
要求されている機能性能をインプット情報として、それを実現するためにはどういうシステムにするか。といったシステム設計を行います。そのシステム設計の結果を受けて、ソフトウェア設計書やプログラム設計書の作成を行います。ソフトウェア設計書やプログラム設計書を元に自社で製造したりソフト製造会社へ発注したりしてプログラム製造を進めます。
■水上艦ソーナーシステム等の各種試験や納入後の保守整備
製造したプログラムが正しく動作するか?要求されている機能性能は満足しているか?という観点で各種のソフトウェア試験を実施します。納入後は運用部隊とも調整しながらソフトウェアの維持やチューニング、バージョンアップまで行います。
【仕事のやりがい】
自ら苦労して設計製造したシステムが実際に運用されているところを成果としてみることが出来ます。また、次につなげて「こうしたい!」という際には、使用者の意見を確認したり自ら提案したりして自分の意見を組み込んだシステムを構築することが出来ます。
【募集背景】
防衛予算の増大を受けて案件受注が増えかつ担当範囲も広くなったことから、体制をより強化していきたいため。また、新技術に積極的にチャレンジできる技術者を増やし、将来の事業拡大の土台を構築したいため。
【募集部門】
特機システム事業部水中音響システム部
人数:35人(派遣含む)
平均年齢:42歳(メンバーの構成は20代から50代まで幅広…
| 勤務地 | 静岡県沼津市大諏訪 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
NECソリューションイノベータ株式会社
【静岡】インフラPL/PM|技術横串組織
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
インフラ領域の要件定義/設計/構築/テストにおけるチームリーダーを担当していただきます。
【想定プロジェクト】
官公庁や民需のお客様など、業界・業種の絞り込みは行わず、インフラ基盤構築PJのプロジェクトリーダー/サブリーダーとしての活躍を期待しています。
【配属予定部門】
ソリューションサービス事業ライン
エンタープライズPFSI統括部
※静岡エリアでプラットフォームSIを担当しているグループです。
★プラットフォームSI事業部のインタビュー記事です。ぜひご覧ください。
プラットフォームSI事業 | クロストーク・インタビュー | キャリア採用サイト | NECソリューションイノベータ
【配属予定部門の紹介】
中小規模(数百万程度)から大規模(数億程度)のお客様まで、多種多様な業種に対して提案・導入・構築を行っているグループです。
【採用背景】
顧客DX推進に向けたインフラ基盤再構築やクラウドリフト/シフト、モダナイゼーションが加速している中において、体制強化が急務であること。
開発環境
【プロジェクト人数】
3~5名
【開発環境】
AWS/Azure/GCP/OCI
【コード品質のための取り組み】
CI/CD
Cloudformation等
【開発手法】
ウォーターフォール
【情報共有のツール】
Teams
Zoom
本ポジションの魅力・キャリアパス
【本ポジションの魅力】
多様な業種、マルチなクラウド技術に対応できるため、ご自身のキャリアアップに繋がります。
【入社後のキャリアパス】
入社後はサブリーダーとして、プロジェクトに参画いただきます。プロジェクトの経験を積んでいただいた上で、リーダーとして活躍していただくことを期待しています。またより上位のアーキテクトを目指していただくことを期待しています。
【出向】
無
【客先常駐】
無
【リモートワーク/出社比率】
リモートワーク50%、出社50%
【応募者へのメッセージ】
技術だけでなく顧客業務との連携も密である為、業種/業務知識も得られる職場です。
■織横断でクラウドの勉強会を実施しています。学びの文化が根付いており、エリア毎の勉強会やコミュニティ、外部のカンファレンスへ参加機会もございます。(海外への参加機会もあります)社員…
| 勤務地 | 静岡県静岡市葵区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
電動車向けEアクスルの設計開発(インバータ開発)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担当業務】
来るカーボンニュートラル社会における「生活の足」となるべく、電気自動車・ハイブリッド車のパワートレイン心臓部となるEアクスル(駆動用モータ/インバータ/トランスアクスル)に組み込む駆動用インバータの設計および開発業務に当たって頂きます。
【業務詳細】
◆インバータ設計(ハード/ソフト):
(ハードウェア)
インバータおよび周辺部品の要求仕様作成、レイアウト検討、設計検討書作成、
3D モデル/図面作成、信頼性評価試験検討、車両評価試験、EMC/ノイズ試験
取引先レビュー、FMEA解析、生産工程調整(組付け/検査)、
機能安全/UN R94/95/100対応
サプライヤおよび社内調整業務、車での使われ方を理解し部品開発から車両評価までの業務をチームで遂行
(ソフトウェア)
要求仕様作成(制御/通信)、検証リスト作成、HILS 検証、実機検証(ベンチ/車両)、機能安全/サイバーセキュリティ/車載ソフトウェアアップデート規格の対応、取引先レビュー
サプライヤおよび社内調整業務、ソフトウェア開発から車両評価までの業務をチームで遂行
ツール: HILS システム(dSPACE)、INCA、MATLAB/Simulink、CANoe
【当ポジションの魅力】
・持続可能な社会実現に向けて、自分が設計開発したクルマが世界中の道で走る姿を見ることで、自らの社会貢献を実感できます。
・「生活の足」を守り抜くこだわりを持ったスズキに合ったEアクスルを企画・設計し、量産化を経験することができます。
・机上での設計業務にとどまらず、自らテストコースや海外での試験で車を走らせ、クルマという商品を作り込んでいきます。
【採用背景】
電気自動車をはじめとした電動車の開発機種数増大に向けた人員強化です。
持続可能な社会実現のため、電気自動車等の電動車の早急な市場投入が急がれています。創業以来のモノづくりの根幹である「小・少・軽・短・美」を掲げ、世界中の「生活の足」を守り抜くこだわりを持った、当社にふさわしい電動車を実現することが必要です。
電動車では従来の内燃機関に代わり、電動モータ/インバータが組み込まれたEアクスルがパワートレインの心臓部として重要となり、このEアクスルの量産化とさまざまな車種展開に応じた開発が不可欠です。…
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
ヤマハ発動機株式会社
次期電動モビリティの上流アーキテクチャ・仕様開発【磐田市】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
ヤマハ発動機では、次世代の電動モビリティ(EV)を見据え、
車両全体を成立させるEVシステムの上流設計・開発体制の強化を進めています。
電動車は、まだ量産・普及の途上段階にあり、
既存モデルを踏襲するだけでは通用しない領域です。
特に本ポジションでは、車両要求からEVシステム全体をどう設計するか、モーター/バッテリー/各種コントローラをどう連携させるか
開発プロセスそのものをどう刷新していくか、といった、「正解が決まっていない仕事」に向き合っていきます。
今回は新たなEVモデル立ち上げに向けた増員+将来の中核人材確保を目的とした募集です。
「一機能の担当」ではなく、EV全体を俯瞰し、車両を動かす仕組みをつくりたい方を歓迎します。
【職務内容】
【お任せする業務】
車両の要求を起点に、次期電動モビリティのEVシステム全体を設計・統合する上流エンジニアとしてご活躍いただきます。
【具体的な業務内容】
■ アーキテクチャ設計
・車両要求からE/Eシステム要求を分析
・EVシステム全体およびサブシステムのアーキテクチャ設計
・各コンポーネント(モーター、バッテリー、VCU、MCU 等)の役割定義・連携管理
■ システム要件定義・評価
・EV用コントローラ(VCU、MCU 等)の制御設計
・コンポーネント仕様・要求定義
・試作評価、不具合対応
■機能安全(ISO26262)・サイバーセキュリティ
・安全要求の定義・分析・コンポーネントへの割付
・関係部署・サプライヤとの連携
■ 対象製品
・次世代電動モビリティ
【業務の大まかなプロセス】
車両からのモデル要求(インプット)~システム要求 ~ 部品要求・仕様(アウトプット) ~ サプライヤ外設依頼 ~ 試作・評価(不具合対応) ~ 量産準備(一部)
【使用ツール】MATLAB/Simulink Excelなど
【キャリアパス】
入社直後:既存プロジェクトでコンポーネント寄りの業務から入り、EV全体の理解を深める
1年程度:一つの機能・領域を主体的に担当
3年程度:EVシステム全体を俯瞰し、車両レベルの設計を担当
将来:次世代電動モビリティ開発の中核エンジニア/チームリーダー
【やりがい・魅力】
・1機能をつくるというよりか、EV全体の動きを担当することにな…
| 勤務地 | 静岡県磐田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
東海ソフト株式会社
DX-DS/SS【静岡】<シニアアーキテクト>官公庁
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【官公庁/ヘルスケア/流通系システム開発】
会社HP業務案内はこちら https://www.tokai-soft.co.jp/business/government/
【ポジション】
シニアアーキテクト
官公庁/公共系システム開発
【ミッション】
・クラウド技術、Web先進技術の調査、部内伝播・発信
・社内の技術的なサポート
【業務内容】
【案件】
官公庁、公共系システム開発
【詳細】
技術サポート
システムアーキテクト設計支援
【ポジションの魅力】
・様々な技術獲得のチャンス
・高度な技術スキル習得
【開発環境】
【Web系】
■ フロントエンド
・HTML / CSS / Javascript / TypeScript / React / Angular / Vue / Nuxt / jQuery / Bootstrap
■ バックエンド
・JSF / JSP/Servlet / Struts / Spring / Spring Boot / ASP / ASP.NET / ASP.NET MVC / Django / Ruby on Rails / Sinatra / Laravel / CakePHP
【通信系】
・TCP/IP / UDP / RS232C / Modbus / PROFIBUS / CAN / LIN / CAN-FD / CXPI / 車載Ether / EtherCAT / EtherNet/IP / DeviceNet / ControlNet / CC-Link / Fins / OPC / OPC-UA / WCF
【アプリケーション】
・.NET Core / WPF / Windows Forms
【インフラ】
■ サーバー
・Webサーバー / Proxy Server / メールサーバー / FTPサーバー / 認証サーバー
■ ネットワーク
・ルーター / ロードバランサ― / スイッチングハブ(L3/L2) / 無線LAN
■ セキュリティ
・ウィルス対策
■ データベース
・Oracle / SQL Server / DB2 / MySQL / Postgresql / Access
■ 仮想化
・VMWare / Hyper-V / Docker
■ クラウド
・AWS / Azure / …
| 勤務地 | 静岡県三島市一番町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
社内SE(ITインフラ)に関する業務【管理職候補】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
これまで当社はオンプレミスを中心にシステムを運用してきました。昨今のクラウドサービスの充実・進化や業務形態の変化に合わせて、いつでも・どこでも・誰とでも安心して働けるITインフラ環境を順次刷新、整備しています。
また、当社の成長戦略に合わせ、日本だけでなくインド、欧州等グローバルなIT環境のデジタルトランスフォーメーションに取り組んでいます。
これらの活動をさらに促進するべく、基盤となる次世代ITインフラの設計・構築・実施、サイバー攻撃等の様々なインシデントにも適用できる安全な運用に向けてリーダーシップを発揮いただける方を求めています。将来的には、当社がもっとも大事にする人材育成・マネジメントにも取り組んでいただきます。
【業務の概要】
主に自社・グループ会社内におけるプロジェクトマネジメントをお任せします。国内完成車メーカーでは珍しく、当社にはIT子会社がありません。そのため自社のインフラを自分たちで設計・構築することができ、ITという切り口から事業に直接貢献することで大きなやりがいを感じることができます。
※具体的な業務・プロジェクト例
・次世代新工場建設に必要なITインフラ構築プロジェクトのマネジメント
更地に工場を建築する際に必要な構内やインターネット等のネットワーク構築を現地の建築業者等と計画し、完成まで進捗管理します。
・デジタルワークプレイスの活用企画・実行戦略立案、達成までのプロジェクト管理、運用
スマホやVDI等を利用し社員がどこからでも業務ができるように、必要なIDの連携や業務に必要なデジタルツールの選定・運用を行います。
・クラウド活用やセキュリティ強化など、ITインフラ全般に関わる企画と管理
Teamsやbox等既に活用しているもの以外にも今後必要なサービスを選定し、導入・運用を担当します。オンプレミスでは、社員のユーザアカウント管理、Oracle等の仮想サーバや社内LAN、WANといった業務継続に必要なITインフラを運用します。
【部門のミッション、ビジョン】
ビジョン:スズキグループの持続的成長のために、デジタル技術を活用して効率的に行動できるIT組織となる
・お客様に革新的なソリューションを提供するために、ITシステムをグローバルに開発する。
・”One fact On…
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
DMU・CGを活かした商品開発プロセス改善/VR技術業務適用
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
CAD・DMU・CAE・CG・AIなどデータ活用・シミュレーションの技術開発と業務運用による開発、製造の支援業務です。
商品開発から製造現場まで広くかかわり、全体を俯瞰した目で業務改善や価値創造を行っています。
【具体的には】
・DMUを活用した開発プロセス改善
・DMU・CGを活かしたVR技術の開発と業務適用
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
ヤマハ発動機株式会社
MCおよび4輪バギーにおける電気電子領域プロジェクトチーフ
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
私たちはモーターサイクル及び4輪バギー量産開発の電気電子領域においてプロジェクトリーディングを通して、世界中のお客様へ、モビリティーの「楽しさ」と「便利さ」を届ける挑戦をしています。進化し続ける電気電子領域の中で主体性を持ち自らを成長させ、周囲を巻き込みながらプロジェクトに挑戦できる仲間を募集しています。
【職務内容】
【お任せする業務】
国内外市場向けモーターサイクル・RV車両の電気電子領域開発プロジェクトチーフ
【具体的な業務】
2輪車(LMW含む)及び、4輪バギー量産開発の電気電子領域における
市場要望に基づいた部署内の対応技術を取りまとめ、車両レベルのEEシステム企画立案
プロジェクト進捗管理、課題発生時のとりまとめ
製品立ち上がり時の情報発信
【業務の大まかなプロセス】
市場要望/保有技術のヒアリング~EEシステム企画~部内設計チームのチームビルド~PJマネジメント・各種課題対応リーディング・プレゼンテーション~市場への情報発信
【使用ツール】
社内オリジナルツール、エクセル、パワーポイント
【キャリアパス】
入社直後はモデル群や1つのカテゴリーのEEシステム企画リーディングを行っていただきます。その後部内ローテーションや、海外駐在等をへて会社全体の仕組み、ヤマハスタイル、人脈を身につけ社内のどのポジションに行っても活躍できる人材になっていただきます。
【やりがい・魅力】
・担当モデルにおいて自らの想いを実際に企画してリーディングし、様々な課題を乗り越えお客様に製品を届けることにやりがいを感じます
・モデル、市場、ユーザーに一番近い位置で開発に携われます
(例:市場調査、ユーザーインタビュー、プレステスト、取材対応、メディアに掲載される等)
・プロジェクトマネジメントを通して比較的短期間で下記の様なスキルを身につけることができます
ビジネススキル、QCD管理能力、課題解決力、社内外・国内外を含めた広い視野と関係構築力、危機管理能力、責任感
モビリティシステム開発ユニット特設ページ
https://global.yamaha-motor.com/jp/recruit/career/features/lm/#section-mobility
企業インタビューページ
https://www.…
| 勤務地 | 静岡県磐田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
NECフィールディング株式会社
【静岡】ICTインフラのサーバエンジニア(静岡市) ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
官公庁・医療・文教・エンタープライズなど幅広い領域で同社の「顔」として、ICTインフラ設計・構築・導入のサーバエンジニアとしてご担当いただきます。さまざまなプロジェクト・製品・お客さまを経験できるポジションです。将来は、お客さまのIT戦略・将来構造に踏み込むことのできる価値あるエンジニアを目指せます。
【詳細業務】
■サーバ・セキュリティ領域の設計・構築
・オンプレミスサーバ、ストレージ装置、仮想化基盤(VMware/Nutanix/Hyper-Vなど)
・クラウド製品、セキュリティ製品、認証基盤、設計・構築に関する進捗・品質・課題管理
・メンバー/パートナー協働による要件定義から導入・運用まで一気通貫の設計・構築対応
・顧客折衝、顧客課題の抽出・ヒアリング、課題対策立案・対応
・プロジェクト課題・リスクの対策立案・対応
■NECグループ製品、マルチベンダ製品(VMware/Nutanix/Cisco/Fortinetなど)、クラウド製品(AWS/Azureなど)、セキュリティ・AI製品(SASE/EDR/ID管理など)を組み合わせたお客さまのICTインフラの設計・構築
■提案段階における最適な製品選定、サイジング、技術支援や技術検証などの営業支援活動、提案活動
■サーバ設計・構築の標準化・自動化の推進(Ansible/Pythonなどによるプロセス自動化、テンプレート整備)
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 静岡県静岡市駿河区国吉田2-1-20 静岡清水線「県総合運動場」駅徒歩6分 勤務地変更の範囲:本社及… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:550万~750万円 月給制:月額360000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(4ヶ月)■福利厚生:通勤交通費、借上社宅制度(適用条件有)、家賃補助制度(適用条件有)、財形貯蓄制度、退職金・確定拠出年金制度、出産一時金制度、育児・介護休職制度等■勤務時間:8:30~17:15フレックスタイム制度あり(コアタイム 13:00~15:00) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
NECフィールディング株式会社
【静岡】ICTインフラのプロジェクトマネージャー(静岡市) ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
官公庁・医療・文教・エンタープライズなど幅広い領域で、同社の「顔」として、ICTインフラ設計・構築・導入のプロジェクトマネジメントをご担当いただきます。さまざまなプロジェクト・お客さまを経験できるポジションです。将来は、お客さまのIT戦略・将来構造に踏み込んだ提案が可能です。
【詳細業務】
■プロジェクトマネジメント
・プロジェクト計画の立案、進捗・品質・コスト・リスク・課題管理
・顧客折衝、顧客課題の抽出・ヒアリング、要件定義、調整・交渉
・プロジェクト課題・リスクの対策立案・対応
・パートナー/委託先管理、QCD管理、連携・体制構築
・メンバー/パートナー協働によるプロジェクト遂行
・プロジェクトマネジメントに関するノウハウの蓄積・発信
■NECグループ製品、マルチベンダ製品(VMware/Nutanix/Cisco/Fortinetなど)、クラウド製品(AWS/Azureなど)、セキュリティ・AI製品(SASE/EDR/ID管理など)を組み合わせ、お客さまのICTインフラのグランドデザインの提案・実装
■プロジェクト遂行の標準化・自動化の推進(Ansible/Pythonなどによるプロセス自動化、テンプレート整備)
■設計、構築、導入から運用、保守への橋渡し・調整
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 静岡県静岡市駿河区国吉田二丁目1-20 静岡清水線「県総合運動場」駅徒歩6分 勤務地変更の範囲:本社… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:550万~750万円 月給制:月額360000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(4ヶ月)■福利厚生:通勤交通費、借上社宅制度(適用条件有)、家賃補助制度(適用条件有)、財形貯蓄制度、退職金・確定拠出年金制度、出産一時金制度、育児・介護休職制度等■勤務時間:8:30~17:15フレックスタイム制度あり(コアタイム 13:00~15:00) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
スズキ株式会社
Androidモバイルエンジニア(DtoCプロジェクト)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
お客様向けファンコミュニティのネイティブアプリケーション(DtoCプロジェクト)を開発します。
お客様の個人情報を扱うため、しっかりと守られたセキュリティを構築し、
お客様が安心してファンコミュニティアプリ・デジタルコンテンツを楽しんでもらう基盤を構築します。
<< 具体的には >>
・お客様向けのデジタルコンテンツ(アプリ、ECサイト)のセキュリティ・インフラ構築
・若手エンジニアへのコーチング
・横断的なチームで協力し、モバイルアプリおよびネットワークの設計、開発、実装プロセスに
セキュリティ要件が組み込まれていることを確認
・最新のセキュリティ脅威、技術、業界動向に関する最新情報を入手し、セキュリティ態勢を
改善するための推奨事項を提供
・必要に応じて、調査、封じ込め、復旧作業などのインシデント対応活動に参加
・外部セキュリティ企業と連携し脆弱性評価、テスト、リスク評価を恒常的に行う
・AWSクラウドサービスを用いた安全なシステム設計の実現
<< 採用背景 >>
ユーザの熱量を維持・向上させるするために、ユーザーと繋がるファンコミュニティマーケティングアプリ
(DtoCプロジェクト)の開発をしております。アプリを通じ、ユーザーを理解・分析し、得られたデータを元に
新たなる商品やサービス開発を行う予定です。以前よりも増して開発体制の強化を図っているため今回の募集に至りました。
<< 部門のミッション >>
DtoCプロジェクトミッション:お客様の期待を超える価値を提供し続け、スズキをもっと好きになって頂く
(スズキが生活になくてはならない存在へ)
所属する部門ミッション :当社IT本部では、ソフトウェア開発の内製化に取り組んでいます。
企画・開発・リリース後の改善から開発プロセスや利用技術の見直しを
考えるところまで、常により良いやり方を考えて進めています。
<< 配属部門 >>
・フレックス適用:有
・就業時間:フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間)
・在宅勤務利用状況:推奨している
<< 入社後の教育体制(立ち上がり支援) >>
企業ファン化を目指したファンコミュニティマーケティングアプリの…
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
品質マネジメント(QMS)に関する内部監査【浜松市】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
≪ 業務の概要 ≫
お客様にお届けする四輪及び二輪車を安心安全にお使いいただけるように、スズキ全部門がQMS及びCSMSに関する改善活動を日々努めています。
この活動が適切に行われているかを確認し、必要に応じて改善を促す内部監査業務、もしくは、支援業務をお願いします。
【具体的な業務内容】
スキルレベルに合わせ、以下のいずれかの業務をお任せします。
・QMS(ISO9001)内部監査、もしくは、CSMS(ISO21434)内部監査の監査員
・QMS審査に係る計画立案及び進捗管理、結果まとめ、改善支援
・CSMSに係る内部監査計画立案、取りまとめ、改善支援
≪ 採用背景 ≫
お客様にお届けする製品そのものの品質向上は当然のこと、近年は企業自身の組織体制・組織能力が問われています。これは日本だけでなく海外も同様であり、それらを整備することは企業としての責務です。
この対応を速やかに行うべく、QMS(ISO9001)や製品セキュリティ(ISO21434)監査に従事した経験者の増員を進めています。
≪ 部門のミッション、ビジョン ≫
スズキ及び関連会社が品質及び法規に対する透明性と説明責任を果たせるプロセスを作り上げ、その運営と改善を継続的に行っていくことです。
年々高度化する製品及び法規への対応を強化し、お客様に安心安全を保証する製品をお届けします。
≪ 配属部署 ≫
・配属される部門名称:品質保証本部 品質監理部
・配属拠点:本社
・フレックス適用:有
・就業時間:フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間)
・在宅勤務利用状況:業務によって調整可
≪ 入社後の教育体制/フォロー体制(立ち上がり支援) ≫
・熟練者によるOJTで業務の立ち上がりをサポートします。
・各自のご経験や状況に応じて、品質マネジメントや製品セキュリティに関する社内及び社外研修及び内部監査員研修といった研修を受講いただき、スキルアップを目指していただきます。
・社内には以下のような研修・教育を多数準備しており、希望する研修は受講可能です。
全社教育:役職者研修、部門別研修
自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング
その他業務で必要な知識、ビジネススキル など
≪ キャリアプラン ≫
【役職】
本人の取り組み姿勢次…
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
東海ソフト株式会社
DX-DS/SS【静岡】<PG/SE>官公庁/公共系システム
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【官公庁/ヘルスケア/流通系システム開発】
会社HP業務案内はこちら https://www.tokai-soft.co.jp/business/government/
【ポジション】
PG/SE
官公庁/公共系システム開発
【業務内容】
【案件】
官公庁、公共系システム開発
【詳細】
・基本設計
・詳細設計
・製造/単体テスト
・結合テスト
・システムテスト
【ポジションの魅力】
・ウォーターフォールにおけるシステム開発経験
・技術スキル習得
【開発環境】
【Web系】
■ フロントエンド
・HTML / CSS / Javascript / TypeScript / React / Angular / Vue / Nuxt / jQuery / Bootstrap
■ バックエンド
・JSF / JSP/Servlet / Struts / Spring / Spring Boot / ASP / ASP.NET / ASP.NET MVC / Django / Ruby on Rails / Sinatra / Laravel / CakePHP
【通信系】
・TCP/IP / UDP / RS232C / Modbus / PROFIBUS / CAN / LIN / CAN-FD / CXPI / 車載Ether / EtherCAT / EtherNet/IP / DeviceNet / ControlNet / CC-Link / Fins / OPC / OPC-UA / WCF
【アプリケーション】
・.NET Core / WPF / Windows Forms
【インフラ】
■ サーバー
・Webサーバー / Proxy Server / メールサーバー / FTPサーバー / 認証サーバー
■ ネットワーク
・ルーター / ロードバランサ― / スイッチングハブ(L3/L2) / 無線LAN
■ セキュリティ
・ウィルス対策
■ データベース
・Oracle / SQL Server / DB2 / MySQL / Postgresql / Access
■ 仮想化
・VMWare / Hyper-V / Docker
■ クラウド
・AWS / Azure / GCP
■ OS
・Windows / Linux / Uni…
| 勤務地 | 静岡県三島市一番町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
パワートレイン用コントローラの制御ソフト開発【浜松市】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
パワートレイン用コントローラの制御ソフト開発
【具体的には】
CNGやエンジンコントローラなどの制御ソフト開発に係わる業務
・制御設計
・コーディング(C言語)、モデル作成(Matlab/Simlink)
・評価
【採用背景】
インドをはじめ、世界の多くの地域では内燃機関搭載車両が求められており、カーボンニュートラル対応などのため、システムの高度化・複雑化が進み、制御/ソフトウェアが担う役割が大きくなってきております。それらの開発を強化していくため、制御ソフト開発の人員を募集します。
【部門のミッション、ビジョン】
制御ソフト開発を通じて、求められる機能/性能を実現し、お客様に安心、安全、高品質な製品をお届けするとともに、CN実現に貢献していく。
【入社後の教育体制/フォロー体制】
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育:役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。
【キャリアプラン】
【役職】主任や係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【身に着けられる知識・技術・能力】組み込みソフト開発およびパワートレイン開発全般に関するスキル
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点:インド
【スズキならではの仕事のやりがい】
システム/ソフト設計に加え、それらの製品評価まで、様々な分野で活躍できるチャンスがあり、自分が開発した製品が量産車に搭載される達成感や、カーボンニュートラルなど社会貢献を感じることが出来ます。
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
矢崎総業株式会社
【静岡県牧之原市】車載メータ・電子ユニット用電子製品の開発プ
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【部・チームの業務概要】
ハード・ソフトウェア監査チームでは、弊社で量産開発する自動車用メータ、ヘッドアップディスプレイ、電子制御ユニットを対象に、ハードウェア、ソフトウェア、システム、サイバーセキュリティの設計プロセス遵守確認のための監査を行い、設計不具合の防止を図っています。
【今回の求人の具体的な仕事内容】
法規や内規に基づいた、設計プロセス遵守の監査
【部・チームの人数や雰囲気】
社員4名、嘱託2名、計6名のチームです。
年配の方が多い部署ですが、監査業務だけでなく開発経験者もおりますので、分からないことがあれば遠慮なく聞ける雰囲気の職場です。
【配属先企業名】
矢崎部品株式会社
| 勤務地 | 静岡県牧之原市布引原206-1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
矢崎総業株式会社
【静岡県・東京都】情報セキュリティ&サイバーセキュリティ企画
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
矢崎グループグローバルでのサイバーセキュリティ施策の企画から運用業務全般における人材を募集
【部・チームのミッション・業務概要】
矢崎グループの情報セキュリティ(ISMS主体)とサイバーセキュリティ両面の企画から運用を担う部署
【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
(1)製造業におけるサイバーセキュリティ戦略の立案から施策の企画・実装・運用全般についてのノウハウと実践が経験できる
(2)経営と連携した新たなITガバナンスの確立と情報戦略の立案
【部・チームの人数や雰囲気】
入社より様々な経験を経て業務を行っているため、好奇心とスキル向上心の高いメンバー構成で、社員23名と外部委託業者で業務実施必要に応じて短期間静岡での業務が発生する場合あり中
【勤務地】
東京勤務について:経験・スキルによっては数週間~数か月間は静岡県裾野市での研修となる可能性もございます。
| 勤務地 | 静岡県裾野市御宿 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社静岡銀行
IT戦略企画、PMO業務【IT企画グループ】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【同行の紹介】
しずおかフィナンシャルグループは、基本理念「地域とともに夢と豊かさを広げます。」のもと、 マテリアリティに基づいた企業活動を展開し、全てのステークホルダーに多様な価値を提供することで、 社会価値の創造と企業価値の向上を目指して参ります。
【部署の紹介】
本ポジションは『経営企画部 IT企画グループ』の募集となります。 同行全体のIT戦略の実現に向けた、各種施策の企画・推進・統括を担っております。また、基幹系システム更改をはじめとした大型案件のPMO業務を担っております。
【業務内容】
・銀行システム全般のIT戦略企画(モダナイゼーション、全体最適化)
・IT資産に関する案件管理、予算管理
・各部署が申請するシステム開発案件に関する審査ならびに支援
・基幹系システム開発案件の企画およびプロジェクト推進
・サイバーセキュリティ対策の実施
| 勤務地 | 静岡県静岡市清水区草薙 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~1300万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
データ活用の支援・推進業務【浜松】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<< 業務の概要 >>
スズキではデジタル技術を活用して業務をより効率的にする「DX(デジタルトランスフォーメーション)」を進めています。IT部門だけでなく業務部門でもデジタル技術を活用できるようにするため、社内のさまざまな部署で使われているデータ分析(BI)ツールやローコード開発ツールの活用をサポートしていただきます。さらに、今後はAIを使ったデータ活用にも取り組み、AIエージェントなどの新しい仕組みの導入も行っていきます。
自動車業界・社会全体に大きな変化が起きている中で、スズキ全社においてデータ活用への期待、データドリブンな意思決定をしなければいけないという課題感は大きくなっており、今後のスズキを支える重要な業務となります。共に戦ってくれる仲間をお待ちしております。
【具体的には】
・BIツールやローコードツールの業務課題解決への活用の支援を行う
(業務部門が自ら開発ができるすぐに習得できるようなツールを主に扱います。)
・各ツールが安定して稼働するようにサーバやクラウド環境の運用を行う
・社内での活用事例の展開、社内セミナーなどのイベントを行う
<< 採用背景 >>
モビリティ分野は今、製品や環境がどんどん複雑になり、扱うデータも急増しています。さらに新しい技術や異業種の参入など、変化のスピードは加速中です。だからこそ、勘や経験だけでなく、データを活かした判断が欠かせません。
私たちは、この挑戦を一緒に楽しみ、未来をつくる仲間を探しています。やる気と柔軟な発想を持つ方を歓迎します!
<< 部門のミッション >>
ビジョン:スズキグループの持続的成長のために、デジタル技術を活用して効率的に行動できるIT組織となる
・データを一元管理し、適切なツールとテクノロジーを活用してデータに基づく意思決定を支援する。
・お客様に革新的なソリューションを提供するために、ITシステムをグローバルに開発する。
・グローバルの社内・社外のスタッフと共に、効果が大きいシステムを短期間で提供できるようになる。
・オープンイノベーションをグローバルに活用し、最先端のソリューションをより早く導入する。
<< 配属部署 >>
・配属される部門名称:IT本部 ITシステム部
・配属拠点:浜松駅北オフィス
・フレックス適用:有
・就業時間:…
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区旭町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社巴川製紙所
システムインフラ技術者【情報システム部/ヘルプデスクなど】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■社内ITインフラの管理、運用
・社内PC機器類(手配、キッティング、配布等)
・グループウェア(Microsoft 365、ワークフロー等)
・ユーザーサポート
■ITセキュリティの管理、運用
・EDR運用、保守
・セキュリティインシデント対応(CSIRT活動含む)
■社内情報システムの企画、管理、運用
・SaaS、オンプレを問わない社内情報システムの企画や、各種業務アプリケーションの選定、導入、管理
【配属先】業務本部情報システムグループ
| 勤務地 | 静岡県静岡市駿河区用宗巴町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社巴川製紙所
システム開発技術【情報システムグループ】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■社内システムの企画・設計・構築・運用サポート・ベンダー管理
・MES導入プロジェクトの企画・要件定義・設計・テスト・運用支援
・SAPとのデータ連携設計(生産計画、製造指示、生産実績、在庫、品質情報など)
・パッケージ製品の評価・選定、またはスクラッチ開発の検討
・製造現場とのヒアリング、業務プロセス改善提案
・外部ベンダーとの調整・進捗管理
【配属先】業務本部情報システムグループ
| 勤務地 | 静岡県静岡市駿河区用宗巴町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
モビリティサービス運用プラットフォームの構築・運用
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
新規開発するモビリティサービスを運用するためのプラットフォームの新規構築、およびサービス運用を行います。製造業のスズキでは新たな試みとなるサービスプロバイダーとしての仕組みを構築し実際にサービスを提供します。
【具体的な業務内容】
・サービス運用などにおけるシステム要件定義、運用の検討、各サービスのワークフローの検討など
・SalesforceなどのSaaSの変更対応、保守管理
・社内ITシステム担当部門との調整
・外部の委託先企業とのサービス提供に関する連携
・VoCからお客様インサイトの抽出や社内への展開、マーケティング施策などデータ活用検討など
※既存サービスの例。今後その他サービスを展開予定。
・SUZUKI CONNECT:車載通信機を通してクルマがインターネットにつながることで、事故や故障など“もしも”の時も、クルマから離れている時も、24時間365日、お客様に「安心」「快適・便利」をお届けするサービスです。
・法人向け車両管理サービス「スズキフリート」:専用デバイスを車のアクセサリーソケットに取り付けることで走行データの収集・解析を行い、安全運転の促進、業務効率や労働環境の改善、車両運用の最適化を実現するサービスです。
【採用背景/部門のミッション、ビジョン】
100年に一度の変革期と言われる自動車業界では、自動車の製造販売という既存ビジネスの枠に捉われず、既存ビジネスで培ったアセットを活用した新しい事業への取り組みが必要不可欠です。このような中、次世代モビリティサービス本部では新規事業・サービスを生み出しています。
私どもの課は、上記の通り生み出される複数の新規事業・サービスにおいて、「お客様の一番の相談相手であり理解者となることで、お客様へ安心と満足を届ける」ことをミッションとして、顧客接点のデザインやコンタクトセンターの管理をはじめ、サービス企画チームへのフィードバックを一元的に担うチームです。同時に、お客様情報を統合するプラットフォーム構築を計画しており、要件の策定や構築、およびシステム運用の立ち上げから実際の運用まで一貫した業務を予定しています。特にこのプラットフォームの構築には社内の知見のみではなく、スズキ社外で活躍されていた方の知見、経験が必要となることから新しいメンバーを募集します。
今…
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
ヤマハ発動機株式会社
ソリューションアーキテクト(オムニチャネル/顧客接点基盤)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
本ポジションの配属先は、ヤマハ発動機が推進する「Connected戦略」において「顧客提供価値最大化と全社最適を担う」ことをミッションとする組織です。
モーターサイクルやマリン事業部に伴走し、事業とともに顧客提供価値実現とグローバル拠点への導入を担うとともに、取得したデータを活用した企画なども事業部と行います。その活動の中でコーポレート部門として事業個別を共通化・標準化し全体最適していく役割も担っています。
今回は、今後、事業の成長戦略を支えるため、グローバルで展開するIoTモバイルアプリに加えて他BtoCチャネル領域も含めたオムニチャネルでの顧コミュニケーションができビジネスと技術の架け橋になれるリード ソリューションアーキテクト(オムニチャネル/顧客接点基盤)を募集します。
※参考:IT本部 キャリア採用特設ページ
【職務内容】
・IoTモバイルアプリ+他BtoCチャネルを含むオムニチャネル顧客接点基盤の全体設計~導入推進
・既存アセットを踏まえた標準化/共通化と、事業・拠点をまたぐ合意形成/調整のリード
・ポートフォリオ/投資計画・管理およびアーキ導入プロセス(ガバナンス)改善
【やりがい・魅力】
・グローバル100カ国以上で展開するデジタルプロダクトの戦略設計に関わることができる
・IoT×モバイルアプリという成長領域で、全社横断のアーキテクチャ・ガバナンスを経験できる
・IoTからモバイルアプリの製品開発だけではない、オムニチャネルでの直接顧客対話設計と実行経験ができる
・ビジネス課題解決・先行技術活用・UXUIデザインなど幅広い領域で経験を積むことができる
【応募資格】
《必須》
・デジタルサービス(IoTモバイル/Backend含む)での開発・運用経験(3年以上目安)
・アーキテクチャ設計・統合をリード、または主要メンバーとして推進した経験
・多様なステークホルダー調整、設計レビュー等での意思決定の実行経験
・TOEIC 600点以上
《歓迎》
・運用・障害対応を経験し、非機能や運用設計に反映した経験
・アプリやサービス開発におけるプロジェクトマネージメントの推進経験
・Android や iOS 等のモバイルアプリの開発経験やAWS等クラウドでのバックエンド設計・運用経験
・車両の…
| 勤務地 | 静岡県磐田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
ヤマハ発動機株式会社
モーターサイクル(ICE車両)の電力マネジメントシステム開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
モーターサイクルの高性能・高機能化や、環境・安全性能への要求の高まりにより、車両における電力供給に関する要求は一層厳しくなっています。
一方、四輪自動車に比べて車体がコンパクトなモーターサイクルでは、発電能力や搭載スペースに制約があり、いかに効率よく発電・利用するかが重要な開発要素となっています。
始動や充電を含む電力システム全体を俯瞰し、発電・送電・消費をシステム視点で合理化することで、ヤマハらしい商品価値を継続的に提供していくため、電力マネジメントシステムの進化に主体性を持って共に挑戦する仲間を募集しています。
【職務内容】
【お任せする業務】
モーターサイクル(ICE車両)の電力マネジメントシステム開発
【具体的な業務】
車両の電力需要(始動、エンジン・車体制御、灯火器など)と供給(充電・発電)を整理し、発電・送電・消費を横断した電力マネジメントシステムの要求定義、システム設計、評価設計を行います
※サブシステム開発においてV字プロセス左側メインに適合開発等の一部右側業務まで担当いただきます
【業務の大まかなプロセス】
開発企画、開発計画の策定~車両要求の整理~システム要求の分析~システム構造設計~システムリスク分析、部品要求分析
【使用ツール】
MATLAB/simulink
【キャリアパス】
入社後は電力マネジメントシステムの価値を最大化するシステム開発を経験してもらいます。
それと並行して業務の効率化と標準化にも取り組んでいただきます。
将来的にはシステム開発をリードしてもらい、電力マネジメントシステムのロードマップを考える立場になっていただきたいと考えています。
【やりがい・魅力】
・電力マネジメントするシステムでモビリティの進化を支え、自らの技術で価値を創造できることが魅力です
・自身の考えや設計思想を反映した仕様が量産車両として世に出て、多くのユーザーの移動を支えていることを実感したときに達成感を感じます
・車両価値の向上に技術で直接貢献でき、お客様に感動を提供できたときにやりがいを感じます
・社内外の関係者から、設計思想や技術的判断について評価・信頼を得られたときにやりがいを感じます
・一緒に開発をする仲間から、設計や判断を任されるようになったときに成長を実感します
| 勤務地 | 静岡県磐田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
矢崎総業株式会社
【静岡県浜松市】吸収式冷温水機の開発・設計(新規制御機器)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【部・チームの業務概要】
私たちは、特定フロンや代替フロンを使用せず、「水」を冷媒として利用する環境に優しい吸収式冷温水機(アロエース)の設計・開発業務を行っています。
また、アロエースは運転に様々な熱エネルギーを利用可能なため、太陽熱や排熱なども利用可能で省エネ・省CO2に貢献しています。
商品開発チームはアロエースの新商品、新技術開発、制御機器設計を行っています。
【今回の求人の具体的な仕事内容】
アロエースの既存制御機器の代替設計及び新規制御機器の開発設計業務
※基板設計は外注委託しており、連携を取りながら設計を行います。
【部・チームの人数や雰囲気】
商品企画開発部15名(84期)の人員で電気担当者は1名体制
【配属先企業名】
矢崎エナジーシステム株式会社
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区東町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社キャタラー
【正社員】ITマネジメント(本社:静岡県掛川市)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【担当業務】
情報システム部門において以下の業務を担当頂きます
■OA機器や音響機器の導入・維持管理、システム・機器の保守契約・ライセンス管理、ISO対応などに関する業務マネジメント
| 勤務地 | 静岡県掛川市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
ヤマハ株式会社
全社AI活用推進リーダー(管理職)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
ヤマハでは現在、全社的なAI利活用および業務改革の推進スピードを一層加速させる方針のもと、個々の生産性向上を目的としたAIリテラシー向上施策を展開しています。今後は、これに加えて「部門単位でのAI業務改革」を本格的に推進していく段階にあります。
この取り組みを全社的に推進するためには、「部門のAI業務改革」に関わる企画および技術分野を横断的にリードできる体制の強化が必要不可欠です。そのため、AI領域における専門性と推進力を兼ね備えたリーダー人材の確保が急務となっています。
社内AI利活用を技術面から牽引し、全社共通のAIアーキテクチャ、開発標準、セキュリティ・ガバナンスを設計・実装し、生成AI基盤の整備、技術教育、PoCから本番展開までの支援を通じ、全社KPI達成に貢献していただきます。
【業務内容】
全社的なAIの利活用および業務改革の推進を主導いただき、以下の業務を担っていただくことを想定しています。
● 生成AIを活用したPoC・プロトタイプ開発
・業務課題の整理と、生成AIを活用した改善テーマの企画・立案
・PoC(概念実証)およびプロトタイプ開発のリード
・最新AI技術のリサーチおよび社内展開
● AI開発環境の構築・開発方針策定
・生成AI・機械学習に必要な開発基盤の企画・設計
・セキュリティやガバナンスに配慮した開発ルール・ガイドラインの整備
・標準化された開発プロセスの設計やツール選定・技術評価
● 部門横断での業務改革推進・プロジェクトマネジメント
・全社横断でのAI業務改革テーマの整理・優先順位化
・関係部門・外部パートナーと連携したプロジェクト推進
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区中沢町10-1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:1100万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
ヤマハ株式会社
音響システム向けアプリ/SaaS開発のプロジェクトマネージャ
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
ヤマハの音響システムと連動するアプリやSaaSの開発を牽引するプロジェクトマネージャーを募集します。
ヤマハは、劇場・ホール・商業施設・会議室など、多様な用途に向けた音響システムを開発しています。これらの多くはミッションクリティカルなシーンで利用されるため、ユーザーが安心してストレスなく利用できることが強く求められます。私達は、最新のテクノロジーを取り入れながら、複雑な音響システムを飛躍的に使いやすくしたいと考えており、その構想を即戦力としてリードしていただけるエンジニアを求めています。
【関連商品・サービスのURL】
https://jp.yamaha.com/products/proaudio/software/provisionaire/index.html
【業務内容】
音響システムと連携するアプリやSaaSの開発プロジェクトにおいて、システム設計からリリースまでのマネジメントを担当します。
・進捗管理: 開発スケジュールの作成、マイルストーンの設定、進捗のモニタリング
・リスク管理・課題解決: プロジェクトの阻害要因の早期発見と解消
・外注管理: 海外開発拠点との連携、納品物の品質管理
・ステークホルダー管理: ハードウェア開発部門や事業部門との合意形成
【役割】
ソフトウェアの開発を牽引するリーダーとして、複数の開発者をまとめ、社内・社外のステークホルダーと密なコミュニケーションを取りつつ、開発プロジェクトを推進する役割
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区中沢町10-1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |