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株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部 PR

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勤務地 就業先は、希望・スキル・経験を考慮のうえ決定します。
給与 ■月給22万5000円~50万円 ※首都圏勤務の場合、月給24万5000円以上 ※各種手当有 ...

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株式会社マクシス・シントー

【名古屋・転勤無】車載向け組み込みソフトウェア開発

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

■業務詳細
車載ソフトウェアの経験を活かす、伸ばす仕事/自社内開発もしくはチーム・複数人で客先常駐のため安心

■採用背景
同社は独自のテクノロジーを駆使し、自動車・FA・社会インフラを中心とした分野で、顧客ニーズに合わせ、企画・開発・生産・運営・サービスまで全ての工程において最適なソリューションを提供するEngineering Service Providerです。同社は事業強化、新組織の立ち上げ推進メンバーとして2028年までにソフトウェア人材100名の採用を目標としております。一緒に組織を創っていただける、挑戦意欲・好奇心の多い新しい仲間を毎年10名ほど(新卒・中途)歓迎しております。

■業務内容:
・ソフト・ハードウェアの設計・開発
・ロボット制御システムの開発
・自動車のECU開発支援業務
・アプリケーション開発(Windowsアプリ、Androidアプリ、Web・DBアプリ)
・自動運転(ECU開発)やロケット(H3ロケットなど)

■仕事の進め方/プロジェクト:
1つのプロジェクトあたりチームで3名、期間は2年~3年となります。
プロジェクト規模は約1000万円規模のものを、1人1つ担当していただきます。

■取引顧客:
大手完成車メーカー、大手自動車部品メーカー、大手自動車OEMの主要内外装メーカー

■中途入社者の前職経験事例
・派遣会社出身で、ソフトウェア開発エンジニアとして従事
・機電系設計職からのソフトウェア開発職へ(リスキリングによる異動)

■企業の魅力:
自動車部品の設計・開発を主軸として成長してきた同社は、国内に4つの工場を持ち、製品設計から試作・金型の設計・製造までを一貫して行っている「メーカー」です。
客先・製品分野は幅広く、「自動車向け40%、FA向け40%、インフラ向け10%、宇宙向け10%」と自動車を中心に、FA設備・環境プラント・航空機・ロケットなど様々なプロダクトを手掛けております。今後は“IoT”時代を見据えて、ロボット事業の発展に注力。法人向けにロボットの開発・製造・レンタルを行います。
ロボットのレンタルを行うことで必要となるメンテナンス業務を、人材育成を兼ねて行うことで、効率的に事業を軌道に乗せ、ロボット分野で日本のメーカーをけん引していく存在を目指します。

勤務地 愛知県名古屋市中区
給与 年収:450万円~750万円経験・スキルに応じて変動します

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デンソーテクノ株式会社

クーリングモジュールの量産設計

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

<担当製品>
クーリングモジュールの量産設計
クーリングモジュール:熱伝導を利用して、エンジンを放熱・オーバーヒートを防ぐ製品

<業務内容>
トヨタやその他メーカ向けのクーリングモジュールの量産設計。OEMから出てくる要件書をもとに、最適な冷却システムの設計を実施し、OEMへの提案を含めた一連の工程に携わって頂きます。
※一連工程とは、、、
システム要件交渉~構想設計~搭載検討、詳細設計、製造検討などのモノづくりとして必要なすべての工程。

【本ポジションの魅力】
トヨタ自動車内の技術部へ出向しているチームもあり、車両企画からシステム要件決め(トヨタ自動車側)、構想設計~詳細検証、実機評価(デンソー側)で幅広い経験を得ることが可能です。

【入社後に期待すること】
自動車業界において、100年に一度の大きな変革が進んでおります。
また、BEVだけが将来のモビリティの選択肢ではなく、ハイブリッド、内燃機関車と全ての選択肢をユーザに提供するために、今まで培ってきた経験・スキルを活かし、挑戦し続けることを期待しています。

【キャリア形成】
社員一人ひとりが望むキャリアの実現を応援しています。
■人材育成
 ・200を超える充実した全社教育カリキュラム
 ・会社指定資格制度(合格祝金・受験料支給)
 ・各職場内教育や自己啓発支援 など
■キャリア形成支援
 ・キャリアデザイン制度
 ・複線型役職制度
 ・キャリア相談室の設置 など

勤務地 愛知県刈谷市昭和町1丁目1
給与 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します

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エイム株式会社

【愛知県名古屋市、豊田市】自動車シート開発エンジニア募集

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

トヨタ紡織株式会社様にて自動車シート開発エンジニアおよびプロジェクト推進メンバーとして参画いただきます

【業務例】
■自動車用シート等の設計業務、図面作成業務
■関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成展開など
■設計段階から量産までの品質確認・コストなどの情報など取りまとめ
■軽量化・コスト削減の為の検討業務
■サステナブル素材の活用検討
■市場不具合を解析し、フィードバックを実施する品質改善業務
■グローバル展開支援 海外車種の設計開発

【実働体制・サポート体制】
現体制: リーダー2名、中堅社員及び新人社員 30名強が所属 (全てエイムの社員です)
将来構想: 最大50名規模のチーム体制へ拡大予定

【仕事の魅力・やりがい】
1.グローバルな影響力を持つ製品開発への関与 
■トヨタグループの一員として、世界中で販売される自動車の内外装設計に携わることができます 
■自分が関わった設計が実際の量産車に採用され、世界中のユーザーに使用される達成感を感じられます

2.最先端技術へのチャレンジ 
■自動運転や電動化の進展に伴う新しい技術(軽量化素材、先進安全機能、サステナブル素材など)に携わる機会を得る事ができます。

3.多様なスキルの習得とキャリア成長 
■トヨタグループ独自の開発手法(品質管理、原価低減活動、VE/VA手法など)を学べます

4.チームワークと協力体制 
■経験豊富なエンジニアと協力し、技術力の向上や視野の拡大が可能です

5.安定した業務環境と充実したサポート体制 
■大手企業の安定した業務フローのもとで、安心して設計業務に集中できます 
■ベテランエンジニアや専門アドバイザーからのサポートを受けながら成長できる環境があります

勤務地 愛知県豊田市亀首町金山88
給与 年収:450万円~650万円経験・スキルに応じて変動します

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エイム株式会社

次世代スポーツ車両開発における構造解析エンジニア

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

トヨタ自動車株式会社様にて次世代スポーツカー(GAZOO Racingブランド)開発における解析業務に携っていただきます。

【業務例】
■解析用メッシュモデリング、境界条件、解析条件設定
■自動車の強度剛性解析業務 悪路ボデー疲労、エンジンマウント取付部疲労、ボデー重量物取付部疲労など
■解析実行/レポートまとめ/対策検討
■設計部署など関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成、解析結果に対する対策提案など

【実働体制・募集背景・将来構想など】
受注拡大に伴う人員募集となります。同社所属の解析エンジニア2名含めたチーム体制を構築するため、リーダーポジション(1名)、実務ポジション(3~4名) を募集しております。

将来構想: OJTにて若手育成も視野に最大8~10名規模のチーム体制へ拡大、別機種への横展開による事業拡大化を計画中

勤務地 愛知県豊田市下山田代町中弓沢
給与 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します

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デンソーテクノ株式会社

将来熱マネジメントシステム向け機能部品の開発・設計

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

<担当製品>
ヒートポンプシステムの製品開発

<業務内容>
将来熱マネジメントシステム向けの機能部品の開発・設計。構想設計(アイデア出しから)、解析ツールを使った詳細設計、実機での評価・検証までの一連の業務に携わって頂きます。

インパネ変革の観点から、新HVACの小型化設計が急務であり、小型化されても性能を落とさずに設計する必要があるため、日々新しい技術を習得していくことができます。

【本ポジションの魅力】
熱マネジメントは、従来の快適性からBEVになると車両全体の性能へ大きな影響を与える重要なシステムとして期待されます。BEVの性能向上に向けた新しいサイクルおよび機能部品の検証に携わることで従来のカーエアコン(キャビン内の冷却)から車両全体の熱マネジメント(バッテリー冷却など)へ開発範囲が拡大しているためメカ領域だけでなくソフト、ハードを含めた製品開発のスキルを習得することが出来ます。

【入社後に期待すること】
自動車業界において、100年に一度の大きな変革が進んでおります。
今までに培った技術や経験を活かし、変革の主役になって頂くことを期待しています。そのためには、「自ら考え・行動」と「提案力」が求められていきますので、より高みを目指してチーム一丸となり一緒に活動して頂けることを期待しています。

【キャリア形成】
社員一人ひとりが望むキャリアの実現を応援しています。
■人材育成
 ・200を超える充実した全社教育カリキュラム
 ・会社指定資格制度(合格祝金・受験料支給)
 ・各職場内教育や自己啓発支援 など
■キャリア形成支援
 ・キャリアデザイン制度
 ・複線型役職制度
 ・キャリア相談室の設置 など

勤務地 愛知県刈谷市昭和町1丁目1
給与 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します

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富士ソフト株式会社

【愛知】SDVビジネス企画※退職金制度あり

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【職務概要】
車載ソフトウェア開発のクラウドネイティブ化に向けた研究開発や新しいソリューション創出を推進いただける方を募集いたします。

【職務詳細】
・SDV動向調査、戦略立案、ビジネス拡大
・SDVに関わる研究開発(仮想環境構築、リアルアイム性や機能安全に関わる検証など)
・車載ソフトウェア開発のクラウドネイティブ化の案件対応
また、リモートワーク環境も整っており、現在、約90%の在宅率です。

【キャリア形成】
ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。
意欲・努力次第でこの領域における事業推進責任者などの経営職も目指していただきます。

【募集背景】
世界的な電動化や自動運転開発への投資が加速しており、また、自動車もハードからソフトウェア中心の世界へ変化しつつあるため、自動車のソフトウェア開発量はまだまだ増大し続けます。
このような業界の変革の中、同社の自動車ビジネス拡大に一緒に挑戦してもらえる仲間を募集しています。

勤務地 愛知県名古屋市中村区名駅4-21-10 各線「名古屋」駅より徒歩7分
給与 年収:600万円~800万円■年収:600万~800万円 月給制:月額316000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:【社会保険】健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険【福利厚生】自社健康保険組合、財形(財形貯蓄奨励金)、退職金、社員持株会、時間短縮勤務、慶弔金、保養所、独身寮、社宅 他■勤務時間:フルフレックスタイム制 標準労働時間帯:9時00分~17時30分/7時間30分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙

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