愛知県×基礎・応用研究、分析(化学・素材)の転職情報
三菱自動車工業株式会社
排ガス浄化用触媒の先行開発業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
<企業Vision&Mission>
Vision
モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります
Mission
独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します
社会の持続可能な発展に貢献します
信頼される企業として誠実に活動します
アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します
<部Mission>
時代を先駆ける技術で、三菱らしさの礎となるパワートレインを創造する。
・世の中の動向やその予兆の把握に努め、柔軟な思考で技術の将来像を描く。
・活発な技術論議で、アイデア創出と技術力向上を促し、次世代のパワートレインを提案する。
・成果をタイムリーにわかりやすく発信し、将来技術の理解と活用を促進する。
・社内外のリソースを最大限に活用し、開発効率を高める。
<部概要>
車両の開発計画に基づきパワートレインに要求される新技術の創出およびソリューションを提供する責任部門
・各国の将来排ガス規制を達成するための排ガス浄化用触媒に関する先行開発
・車両要求にあわせた排ガス浄化触媒システムの設計
<採用背景・目的>
昨今のグローバルにおける環境規制強化を背景に、排ガス浄化システムが高度に複雑化してきている。
その中で、排ガス浄化用触媒は、環境規制対応に大きく関与するキー技術であり、それらを組み合わせた
排ガス浄化システムでの検討が急務となってきている。そのため、今回の採用を実施します。
<入社後の担当領域>
排ガス浄化用触媒開発および排ガス浄化システムの検討
<使用ツール>
MS Office(word , power point, excel)、MATLAB
<やりがい・成長できる点>
・車両開発の裏方である「排ガス低減技術」を自ら切り拓き、環境にやさしく、三菱らしい電動車両を世の中に送出できる
・自分が設計した排ガス触媒が量産車に適用される達成感
・自動車開発を通して、環境への負荷低減に貢献できる点
・触媒の知識・技術のみならず、パワートレインに関する知識・技術を向上できる
・排ガス規制の視点に立って、目標達成に貢献するために何をすべきかを自ら考え、関係者を巻き込む能力も鍛えられる点
| 勤務地 | 愛知県岡崎市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
小島プレス工業株式会社
豊田・内装加飾部品の企画・開発・生産準備/次世代モビリティ
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■次世代モビリティに向けた新たな加飾部品の開発、ロスのない生産準備。先行開発力の強化・生産準備の強化に伴う募集です。スキ
ル・ご希望に応じて企画から生産準備まで最適な役割からお任せします。
室内空間の質感向上や環境対応等、新価値が求められる加飾部品を担当。
【業務詳細】
■開発業務:市場調査、客先やデザインニーズからの加飾部品の企画・構想・開発
■プレゼン業務:開発品の顧客提案、改善のための打ち合わせ
■その他:素材検討、加工方法選定、試験評価、製品化に向けた検討業務 ★製品企画・開発業務のご経験があれば大歓迎!内装加飾部品に関する経験がない方でも、ぜひご応募ください。
【配属先】
第2内装設計部 リア・トリム領域室 リア・トリム領域3課
課長以下41名(20代4名、30代17名、40代13名、50代2名、60代5名)
| 勤務地 | 愛知県豊田市下市場町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
アクセンチュア株式会社
【名古屋】フィジカルAIエンジニア/インダストリーX本部
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
■製造業をはじめとする幅広い産業のデジタル変革を支援・推進する「インダストリーX 本部」に所属し、最新のデジタル技術を活用したお客様企業の経営・業務改革から現場改善までEnd to Endで支援します。
■製造・物流業の現場が抱える複雑な課題を、AIとロボティクスを融合した「フィジカルAI(Physical AI)」によって解決します。戦略策定や単なる実証(PoC)に留まらず、NVIDIA Isaac Simなど最新のロボット技術を駆使し、物理世界で稼働するAIソリューションの実装・定着までを一気通貫でリードします。コンサルタントとエンジニアがワンチームとなり、日本の産業競争力を再定義するプロジェクトに挑みます。
【具体的な業務】
■デジタルツイン(仮想空間)上でのAI開発
NVIDIA Isaac Sim / Omniverse等を活用したデジタルツイン環境を構築し、模倣学習・強化学習などを用いてロボットの制御モデルを開発します。Domain Randomization等の技術を駆使したデジタルツイン環境でAIを学習・シミュレーションさせることで、想定外な事象も発生しうる現実の世界でも動作可能なAIにまで進化させます。
■AIの現実(物理)世界への適用
ソフトウェア開発に留まらず、最適なハードウェアを選定およびハードウェアベンダーとの調整も担当し、デジタル環境のAIを現実の世界に受け入れる準備を行います。従来のティーチング×すり合わせやティーチングレス(ローコード)で自動化された産業用ロボットではなく、フィジカルAIにより自律した産業用ロボットと現場オペレーションを構築します。
■継続した最新技術調査
世界中の論文や技術トレンドを常にリサーチし、VLA(Vision-Language-Action)モデルや基盤モデルなどの日進月歩な最新技術・精度を把握し、アクセンチュアのサービス・ソリューションの陳腐化を防ぎます。
【プロジェクト事例】
■物流業にてデジタルツイン環境を構築しフィジカルAIを用いたAMR制御を実現
■製造業にてデジタルツインを用いてヒューマノイドロボットを統合し、マテリアルハンドリングやピッキングの自動化を実現
■製造業にてXRデバイスを用いたマーケティングコンテンツ生成を支援
【…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
小島プレス工業株式会社
【みよし】樹脂材料開発・生産準備等
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■自動車内外装部品に使用する樹脂材料の開発・生産準備を担当。次世代車両の軽量化・高機能化を支える技術領域でスピード感ある開発を進めます。残業月20時間程度で働きやすい環境です。
【業務内容一例】
■材料開発:新規材料配合処方の検討、コンパウンド、物性評価、組成分析
■加工法開発:材料に適した新規加工法の検討・開発
■マテリアルインフォマティクス(情報科学や機械学習を用いて材料開発の効率を向上させる手法)を活用した開発効率
化
■生産準備:部品要求性能に応じた最適材料選定、材料変更対応
【求める人物像】
■高分子材料分野の知識を活かし、次世代車両
に貢献したい方
■組織構成
部長以下44名(20代2人、30代16人、40代16人、50代10人)
※生産準備課/開発課/分析課/基礎研究課の4課で構成
材料の評価・物性・成形加工等に関する専門知識をお持ちの方
【働きやすい環境】
■平均残業20h/月、年間休日120日以上。豊田市勤務・転勤なし。トヨタグループを支える主要サプライヤーとし
ての安定基盤のもと、安心して長期的なキャリア形成が可能です。
【当社の魅力】
■材料開発から生産準備まで一貫して携われる裁量の大きな環境。次世代モビリティに直結する新素材開発を通じ、技術者として成長できるやりがいがあります
| 勤務地 | 愛知県みよし市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
内燃機関の後処理システムの開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
内燃機関の排気浄化システムにおける現象解析および改善手段の提案
◆複雑化する排気浄化システムにおける排ガス挙動の解析(エンジンベンチやモデルガスを用いた解析)
<例>
・触媒における排気ガスの反応解析
・排気センサに関わる現象解析
◆排気系コンポーネントの信頼性解析
<例>
・触媒被毒現象の解析
・デポジット生成メカニズムの解析
◆排気浄化システムにおける新たな計測解析技術の開発
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
? 実物に触れながら、内燃機関に関わる経験と知識を増やすことができる
? 世界トップレベルの計測解析技術を身に付けることができる
? 他分野の技術者との距離感が近いコンパクトな組織であり、様々な分野の刺激を受けることができる
? 顧客が抱えている課題の原因を解明し、解決策を提案することで貢献を実感できる
? 社内のみならず、学会など社外専門家とも連携することで、さらなる専門性を進展できる
【募集背景】
脱炭素に向けて移動手段の電動化・水素化が進められていますが、市場ではHEVやPHEVへのニーズが高まってきており、内燃機関にも更なるレベルアップが必要です。特に排気は、厳格化する世界各国の将来規制に対応する必要があるため、システムも複雑化しており、まだまだ多くの技術課題があります。排気エミッションの低減、ゼロエミッション化に向けた技術開発に一緒にチャレンジしてくれる仲間を探しています。
【職場紹介】
株式会社SOKENは、デンソーとトヨタ自動車が出資する研究機関であり、同社の従業員は全員デンソー社員で構成されています。今回の募集部署である内燃機関の領域では、約40名の研究員が在席しています。経験や知識が豊富なメンバーが多い一方で、年齢や経験によらず自由に議論がされる風土があり、個々のミッションも明確で能力が直接的に発揮される環境であるため、やりがいのある職場と自負しています。
◎組織構成
室は15名程度で構成され、平均年齢50才とベテラン中心で構成されており、技術を引き継ぎ次を担う人材を募集しています。
◎キャリア入社
部にはキャリア入社が4名おり、前職の経験を活かして活躍しています。
◎在宅勤務
試験作業が多いため、週1日程度
| 勤務地 | 愛知県日進市米野木町南山 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ紡織株式会社
バイオポリマー創製※有機合成、高分子合成、物性評価、応用探索
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■業務概要:
同社にて、植物由来材料を使った新規バイオポリマー創製の研究開発に取り組んでいただきます。現在はポリカーボネートを代替できるような高耐衝撃性を持つ透明なバイオポリマーや全く新しい自己修復材料などで成果が出てきており、今後はスケールアップ合成や協業先への材料サンプル提供など、製品化に向けた応用展開も推進していくことを計画しております。
【具体的業務】
・バイオポリマー創製
・モノマー合成・高分子合成
・ポリマー成型・物性評価
・研究成果まとめ
※大学との共同研究推進などが発生します。論文執筆や学会発表などの機会もございます。
■業務の魅力:カーボンニュートラルを目指した次世代の技術の開発になります。新しいことに取り組む領域となっており、意見出し等、裁量をもって進めていける領域
です。同社は世界でもトップクラスの内装サプライヤーですので、関わった技術がモビリティを活用する多くのユーザーに活用されるということも魅力の一つです。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市豊田町1-1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱自動車工業株式会社
EV/PHEV用電池パック/モジュールの先行開発業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
<企業Vision&Mission>
Vision
モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります
Mission
独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します
社会の持続可能な発展に貢献します
信頼される企業として誠実に活動します
アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します
<部Vision&Mission>
時代を先駆ける技術で、三菱らしさの礎となるパワートレインを創造する。
・世の中の動向やその予兆の把握に努め、柔軟な思考で技術の将来像を描く。
・活発な技術論議で、アイデア創出と技術力向上を促し、次世代のパワートレイン
を提案する。
・成果をタイムリーにわかりやすく発信し、将来技術の理解と活用を促進する。
・社内外のリソースを最大限に活用し、開発効率を高める。
<部概要>
車両の開発計画に基づきパワートレインに要求される新技術の創出およびソリューションを提供する責任部門
<採用背景>
昨今の環境意識の高まりや政府の2025年カーボンニュートラルへの宣言を背景にPHEVのリーディングカンパニーである同社は、電動化技術を加速し脱炭素社会の実現に貢献して行く。電動化にバッテリーは、車両性能や価格など商品性に大きく関与するキー技術となるため、車載用の駆動バッテリーセル技術開発のリーダーとして技術推進ができる人財の採用を実施する。
<部署の役割>
電動車両のパワートレインのシステム/コンポーネント/基盤技術の先行開発
・電動車技術/サプライヤー技術のベンチマーク/技術動向精査
・将来電動システムの構想と試験検証/プロジェクト提案
・電動コンポのモータ/バッテリー/駆動系の先行開発
・量産開発への技術に係わるサポート
<入社後の担当領域>
電動車の開発計画に基づき、技術の動向、サプライヤーの技術レベルをエビデンスとして当該車両に搭載し得るバッテリーパック(モジュール含む)の開発設計を推進するリーダー/メンバー。
・バッテリーの車載技術動向の調査と市場技術のベンチマークの実行
・車両特性に適合するバッテリーモジュール、パックの設計開発
・新規バッテリーパックを量産部門に提案(デザインレビュー実行)
・量産開発部門のバッテリーパックに係わる技術サポート
<やりがい・成長できる点>
・電動車両開発の最上流部門…
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
メタウォーター株式会社
【名古屋】汚泥処理(消化濃縮脱水)開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【具体的な業務内容】
■下水汚泥の消化濃縮脱水処理技術の新規テーマ開発、ラボ実験業務
・社内実験場(知多地区)を基本とする
・新規テーマの調査、創出など開発全般である
・実験計画書の作成、ラボ・パイロット実験(補助員指示もあり)、報告書の作成業務
・実証実験装置の設計・製作
■上記技術の実証実験対応業務
・実証実験設備での実験リーダー、或いはリーダー補助
・データ取得、性能解析
・客先対応、プレゼン提案
【仕事のやりがい】
■未利用バイオマスである下水汚泥をエネルギーとして利活用する国のエネルギー政策に沿った技術開発が可能です。
■ラボ規模での基礎研究から実設備規模の実証実験までの研究ステージを経験することにより広範の知識・技術の習得が可能です。
■実証試験設備の設計建設、運転評価に携わることで下水汚泥処理に必要な技術習熟ができます。
■将来的には、新たな開発テーマあるいは、開発者として実設備の第一号機を担当することも可能。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市西区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
ナトコ株式会社
【研究開発経験歓迎】海外向け製品開発・販売
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
塗料・インキ・合成樹脂・ファインケミカル製品の製造・販売を手がけている当社にて、研究開発の専門的な知見を活かし、海外市場にあった製品の開発・販売を目指していただきます。
ご経験に応じて3~4年を目途に国内にて開発、営業、製造などの部署を経験した後、アジア海外拠点へ出向する予定です。
海外拠点においては、顧客折衝、工場のマネジメントなどお一人で推進いただくことも多くありますので、まずは国内にて製造から営業まで幅広くご経験いただきたいと考えています。
【担当製品】
機能性材料、各種金属用塗料、外装建材用塗料、内装建材用塗料、調色システム、汎用シンナー、環境対応機器など
【海外拠点】
中国、タイ、フィリピンなど
【当社の製品について】
当社の製品は一般消費者向けではなく工業用で、また中間製品であるため残念ながら街中で「ナトコ」のロゴを目にする機会はないかと思いますが、皆さんの周りの様々な生活シーンに同社の製品が使われています。
例えば、スマートフォンのディスプレイ、家のフローリング、金属製品のコーティングなど、身の回りのあらゆるものです。
【同社の特徴】
同社の塗料・コーティング剤はその技術力が評価され、大手メーカーに採用されています。
製品の質の高さから、おかげさまで当社への依頼は年々増加。近年は海外展開も積極的に行なっており、直近3年間で30億円以上の売上拡大を実現させています。
特に研究開発に強みがあり、高付加価値製品で差別化をしております。
| 勤務地 | 愛知県みよし市打越町生賀山18 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社MARUWA
セラミックパッケージの要素技術開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
セラミック電子部品を構成するスラリー、粉砕、分散、グリーンシート成型の開発・製造プロセス開発。
・スラリー作製(粉砕、分散)
・グリーンシート成形
・スラリー及びシートの歩留まり改善
【担当製品】
各種センサー、医療装置、航空宇宙機、自動車向け、一般電子機器向けの各種セラミック電子部品
【この仕事の面白さ・魅力】
セラミック部品の根幹となる開発ができ、収益を左右する重要な業務に携わることができます。世界に類がない材料開発・世の中に役立つ仕事ができることが魅力です。
| 勤務地 | 愛知県尾張旭市南本地ヶ原町三丁目 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
林テレンプ株式会社
【豊田市】自動車内装部品の設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
◆年休121日/賞与5.5ヶ月/残業20H/フルフレックスの環境
◆連結:3,760名・売上収益3,118憶円の自動車内装Tier1独立系企業
◆自動車内装部品のシステムサプライヤー/トヨタ・ホンダ・日産・SUBARUなど大手と安定取引!
■職務内容:
同社の第21設計部にて、車外騒音の制御や搭乗者の乗り心地を考慮した自動車内装部品(フロアーカーペット、ヘッドライナー、シートカバー等)の設計・開発業務をご担当いただきます。
車種ごとにチームを組み、新車種の開発や既存車種に合わせて設計をご担当頂きます。
■職務詳細:
・車種のフルモデルチェンジ・マイナーチェンジに伴う内外装部品の仕様検討・要件定義・製品設計開発。
・デザイン造形を元に車両性能/製造要件/コスト/質量等の各目標を満たした内外装部品の仕様検討や図面作成。
・社内外関係各所との折衝、調整・進捗管理
※第21設計部の主な顧客:トヨタ自動車
■部署の優位性/魅力:
同部署では同社主力製品であるフロアカーペットやサイレンサーをはじめとした各種内装部品の設計を担当しております。
第21設計部の主な顧客であるトヨタ自動車様と密に連携しながら、Tier1メーカーとして製品の仕様検討から要件定義など幅広く携わることが可能です。
若手からベテランまで幅広く在籍しており、風通しの良い職場で活き活きと働くことができます。
■やりがい:
自身が開発した内外装部品が使用された車を目にすると、大きな達成感や満足感を得ることができます。
内外装部品はデザインだけでなく、安全性能や振動性能、ユーザーの使いやすさに拘った実用性能など、車両の商品価値を高めるための重要な要素です。顧客視点に立ったモノづくりに没頭でき、システムサプライヤーとして商品力提案から、エンジニアとしてのスキルアップまで、幅広くキャリア形成をしていただく環境をご用意しております。
■募集部門:第21設計部
■募集背景:人員増強の為。
【求める人物像】
■顧客との折衝能力のある方
■車が好きで車作りの仕事に興味 意欲がもてる事
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町町屋洞100-11 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
水蒸気電解セル(SOECセル)の電極開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
世界的に脱炭素化社会へのシフトが始まっています。デンソーとしても他社に先駆け、35年にカーボンニュートラル達成を目標に環境/エネルギ関連技術の開発を加速させています。こういった大きな社会変化中で勝ち抜くためには、これまでにないスピード、非連続な領域の技術(差別化)を開発し、製品化が求められ、特に性能・信頼性の基盤となる機能材料・プロセス技術の進化が必須です。これらの経験・知識を有し、カーボンニュートラル社会実現に向けた製品開発に対して、野心的目標を掲げ、挑戦し、これまでの技術開発を変革していく仲間を募集しています.
【業務内容】
高効率にグリーン水素を製造する水蒸気電解(SOEC)システムに搭載される、次世代セル開発業務に携わって頂きます。
【具体的には】
■次世代セルの電極材料・触媒の開発/設計
■セルの製造プロセス技術開発 (印刷, シート成型, 焼成技術)
■セルの信頼性・品質設計技術開発
■信頼性・品質設計に必要な材料評価・解析
(材料物性、電気化学特性、構造解析 等)
【魅力】
・セル材料・電極だけでなく、コンポーネント、システム設計も一気通貫で開発出来る体制により、カーボンニュートラル社会への直接的な貢献が実感できます。
・学問的にも理論が構築されていない分野であり、国内外の大学や研究機関との連携を通して、尖った技術を身につける事が出来ると共に、企業技術者として重要な、顧客・最終ニーズを満足させる製品具現化の為の幅広い技術領域を身に着ける事が出来ます。
【職場環境】
研究開発部は、機械・熱・電気・電子分野を基盤に、革新的な要素技術/システムを先行開発し、既存事業の拡大や新規事業の創造を通じて社会課題の解決に貢献する組織です。
その中で、私達のグループではカーボンニュートラルを実現する次世代技術の研究開発に取り組んでおります。電気化学、分析、強度設計、プロセス等の高度専門性を持ったメンバーが、お互いをプロの技術者として尊重し合い、対等な立場での議論を通して、従来にない新しい価値を創出するミッションにチャレンジする風土があります。
◎キャリア入社比率:約60%程度。
自動車業界、電子部品メーカ、セラミック専業メーカなどからの入社者が在席しています。各々の専門性は勿論、各業界での開発の考え…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
製品含有化学物質管理(REACH・化審法/IMDS)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■募集背景:
近年、国内外で化学物質の規制(化審法や欧州REACH規則等)が強化・複雑化しており、製品開発や材料などの調達において、今まで以上に高度な規制対応が求められています。そこで、当社では製品に含まれる化学物質の規制違反を未然に防止するため、製品含有化学物質管理の機能強化を進めております。こうしたなかで、規制情報の収集・分析と社内展開から運用管理まで網羅する体制を強化するため、製品含有化学物質管理の全社推進を担う人材を募集します。
◎TOPICS◎
組織構成は6名。これまで材料開発や製品設計を行ってこられた方々の集まりにジョインいただくことになります。豊田自動織機という様々な領域で製品を持つ巨大企業で、多方面に影響を及ぼすことができます。ぜひご検討くださいませ。
■業務概要:
製品含有化学物質管理の全社事務局として、国内外の化学物質規制への対応の推進、IMDS等を使った化学物質調査の支援、社内及び仕入先の管理体制の構築支援を担います。各国の化学物質規制情報の収集・分析および社内展開、関連システムの運用・改善、法規制対応の進捗管理などを通じて、当社製品のコンプライアンス確保と継続的な管理体制の強化を推進していただきます。
【組織構成】
本社
┗材料技術部
┗材料分析G
┗分析技術開発G
┗材料先行開発G
┗製品化学物質管理G(6名):ここに配属予定です
■具体的な仕事内容:
・各国の法規制情報の収集と解釈
・法規制に伴う設計変更・材料変更への助言
・IMDS等を使用した製品含有化学物質調査の支援
・自動車部品工業会の化学物質規制対応活動への参画
・製品含有化学物質管理体制の構築支援
・管理業務の電子システム化推進
| 勤務地 | 愛知県大府市共和町茶屋8番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
大同特殊鋼株式会社
技術開発研究所 特殊鋼材料技術研究室
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
構造用鋼のシーズ開発やニーズへの対応を強化すべく、研究メンバーを増員いたします。当ポジションは顧客とのセッションも多くあるため、今回の増員では材料研究の経験をお持ちの方を募集しています。同社技術の幅広い産業分野への展開に向けて貢献いただくことを期待します。
【仕事内容】
特殊鋼材料技術研究室にて構造用鋼および工具鋼を対象とした材料研究・開発業務をお任せします。
◆材料研究・顧客との共同開発業務
・構造用鋼(炭素鋼・強靭鋼・肌焼鋼)および工具鋼に関する材料研究・開発
・顧客とのWeb会議・対面打ち合わせを通じた性能要求・技術課題のヒアリング
・顧客ニーズをもとにした研究テーマ設定、実験計画(試験設計)の立案
・社内エキスパートとの技術打ち合わせ、実験・調査に対する指示出し
◆非自動車用途の探索・シーズ技術開発
・展示会・学会での情報収集および技術動向調査
・非自動車分野における新用途探索
※農業機械、産業機械、航空機など幅広い分野での可能性を探索できます!
◆研究開発の進め方
・開発期間:最短でも約3年、長いもので10年程度
・複数テーマを並行して担当※一人あたり3~5テーマほど
【働き方】
◆年間休日127日
◆残業平均20~30時間/月
◆フレックスタイム(コアタイムなし)
★ポジションの魅力★
(1) お客様と直接対話し、技術で価値をつくれる
顧客と直接会話しながら、課題やニーズを引き出し、それを材料・技術開発に
落とし込んでいく仕事です。「何が求められているか」を自ら取りに行くスタイルが
特徴です。
(2) やりたいことを形にできる自由度の高い研究環境
担当者の意思次第で、テーマの広がり方は大きく変わります。幅広い産業分野
への展開を自ら切り拓くことが可能です。また、短期成果に追われるのではなく、
中長期テーマに腰を据えて取り組める研究環境が整っています。
| 勤務地 | 愛知県 名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
【産業車両】デジタルツールを活用した業務効率化支援業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
同社では、TPSをベースとした各部署(開発・販売部門などの事務・非製造部門を中心)の改善活動を長年実施することで、業務の効率化が進み、会社の業績にも貢献してきました。この活動を継続的に推進していくため、中核人材となっていただく方を募集しています。
【携わる事業・製品】
産業車両(フォークリフト等)関連事業全体における、開発・生産・販売・サービスなどの業務領域
【業務概要】
・デジタルツールを活用した事業部内他部署の業務改善支援(業務上の問題点解決とシステム化支援)
・改善活動に活用するデジタルツールの運用管理(既存の業務アプリの改修支援を含む)
【具体的な仕事内容】
・他部署からの改善要望を受けて、改善すべきポイントや活用できるデジタルツールの提案、そしてデジタルツールの使い方のアドバイスを行い、改善活動とシステムの内製開発を支援
・業務のデジタル変革をさらに進めていくために、生成AIの使い方に関する情報発信と生成AIを活用した業務の標準化を推進
【入社後に任せたい業務】
各部署から依頼される大小様々な業務改善テーマに対して、ご経験を鑑みて各テーマを担当していただきます。初めは一人ではなく、既存のメンバーと二人三脚でOJTのような形で実務を通じて仕事を進めていく想定です。
【将来のキャリアパス】
当面はこのグループ内でキャリアを積み、ゆくゆくはリーダーやマネージャー(事業部内の業務改善を企画~実践するリーダーや、ツールの運用管理の責任者)を目指していただく想定です。
【業務の魅力(やりがい)】
改善した結果が数字として現れ、会社の業績への貢献が実感できます。また、会社として遅れていた生成AIなどの活用を推進・宣伝する中で、社内から好意的な反響が直接聞こえてくる点もやりがいにつながります。
【配属先部署について】
■配属先部署の現在の役割・ミッション
<事業企画部>
産業車両関連事業全体(TMHSC)の方向性をトップマネジメントに提案し、決定した方針を各拠点に展開します。
高浜工場のパフォーマンス向上を目指して、開発~生産~販売/サービスの各機能の課題を明確にし、その解決策の推進します。
<AI・DX推進グループ>
各部署(開発・販売部門などの事務・非製造部門を中心)の業務の効率化に貢献するた…
| 勤務地 | 愛知県高浜市豊田町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
ブラザー工業株式会社
インクジェット技術の産業展開を加速するヘッド設計技術者
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
●担っていただく業務
・産業用印刷機器におけるインクを噴射するヘッド(メカ部品)の機械・機構設計をお任せします。
・インクを噴射するヘッドは、単なる機構・メカ部品ではなくインク(液体)を正確に飛ばすときに必要な流路設計が必要となります。
・同グループ内には、インク(液体)を飛ばすときに必要な制御を担う「インク液滴制御エンジニア」も在籍しておりますので、協働して製品開発を行います。
・担う業務工程は、原理究明、機能試作、機能設計、製品設計、工程設計、加工組立、品質管理、納品後にお客さんのところで何か不具合が出た場合は、調査等の技術的なアフターフォローです。
●将来的なキャリアパス
・同部署ではドミノ社向けの開発を担当しておりますが、ドミノ社以外のインクジェットヘッド開発に携わっていただく可能性もございます。
ドミノ社以外の技術に触れる機会や経験を積んでいただき、技術の幅を広げていただける環境がございます。
・部門内で業務経験を積みつつ、部門を跨いだプロジェクトのリーダーを経験することでより広い/高い視座を身に付けた後、技術系プロフェッショナル、若しくは、チーム/グループを率いるマネジャ-を想定しています。
●技術力
ドミノ社向けの製品の特長は大きく以下3つあり、最先端・難易度の高い技術に挑戦できる環境です。
1)インクの種類:UVインク
ドミノ社のラベル印刷装置では「UVインク」を使っています。「UVインク」は紫外線光源で瞬間的に硬化するため、高速で印刷することができます。また一般的な水系インクでは印刷できないもの(媒体)にも印刷が可能だったり、耐水性、耐光性に優れた印刷ができます。メリットが多い「UVインク」ですが、一方でまだまだ技術的な発展途上状態にあります。
例えば、より高速に高画質に、またより信頼性高く印刷するために、インクジェットヘッドのより高次な技術改良を続ける必要があります。更なる進化を目指して難易度の高い技術に一緒に挑んでいただける方を募集しております。
2)印刷手法:ワンパス印刷
大型のラベル印刷装置で採用されているワンパス印刷とは、ヘッド自体は紙(印刷対象物)の上に止まったまま、ヘッドの下をロールtoロール方式で媒体搬送し印刷を行う技術です。この手法は高速な印刷を実現できる手法ですが、ヘッドを固定した…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市瑞穂区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
日油株式会社
【愛知】火薬類の研究開発 /ニッチトップ・業績好調
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
(1)防衛・宇宙分野の新規火工品および推進薬の開発業務
・構造検討/製造検討
・量産移行検討
・技術資料作成
・火工品及び推進薬の製造工程の支援
(2)産業用爆薬および新規火工品の開発
・組成開発/化学分析/性能評価/製造検討
・量産移行検討
・技術資料作成
・火薬関連素材や技術についての用途開拓
※火工品 :火薬類を使用した製品
推進薬 :火薬類の一種
【商材の特徴・魅力】
当社グループの化薬事業は、世界有数の総合火薬メーカーとして産業用爆薬分野・防衛分野・宇宙分野の3つの領域で火薬類を提供しています。
産業用爆薬分野では、含水爆薬・ANFO爆薬・電気雷管等の製品を提供しており採石やトンネル掘削等に利用されています。
防衛・宇宙分野においては、発射薬・推進薬等各種火工品等を提供しているほか宇宙ロケット用固体推進薬については、国内随一の技術を有しています。
【化薬事業について】
化薬事業は、国内1箇所の営業拠点、3箇所の工場拠点および1箇所の研究拠点において、国内のグループ会社7社とともに事業を展開しています。
1919年の火薬事業創業以来、卓越した研究開発力と製造技術による高機能製品群と安全性を最優先とした応用技術を創出し、社会に提供してきました。
現在では、世界でも稀有な総合火薬メーカーとして確固たる事業基盤を築いており、産業用爆薬事業、防衛・宇宙開発事業および民生品事業を展開しています。
産業用爆薬事業では、含水爆薬、電気雷管および遠隔制御発破装置等により、トンネル掘削をはじめとする国土開発に寄与しています。
防衛・宇宙開発事業では、発射薬、銃砲弾、ロケット用推進薬、火工品等、最先端技術を活かした高性能製品によって、国の防衛と宇宙開発に貢献しています。
【同社について】
■『バイオから宇宙まで』をキャッチフレーズに掲げ、幅広い事業領域を持つ機能性化学メーカーです。1937 年、石鹸などを製造する天然油脂を用いた化学メーカーとしてスタートし、有機合成化学をベースとしつつ、化粧品や食品、医薬品等の素材や、合成樹脂原料等の産業素材、さらには日本の宇宙ロケットに日油の推進薬が使われ、今や日本の宇宙開発に欠かすことの出来ない企業に発展しました。
■現在では、機能材料、化薬、機能食…
| 勤務地 | 愛知県知多郡武豊町字北小松谷61番地1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
小島プレス工業株式会社
【みよし:材料開発(材料技術部)】◎分析課◎
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■自動車部品の材料開発に関わる分析業務をお任せします。欧州ELV規制・CN/CE対応を目的とした組織強化に伴う増員採用です。
※補足…CN:カーボンニュートラル CE:サーキュラエコノミー
【業務内容一例】
■分析装置を用いた材料組成や物性の分析業務
■リサイクル材やモノマテリアル化に向けた材料開発支援
■製造現場で発生する不良の原因解析や報告業務
■分析対象は自社開発材料・試作サンプル・不具合部品等
【やりがい・こんな方におすすめ】
■地球規模の環境課題に、素材・材料という切り口から正面から向き合えます。
★分析装置や薬品の取り扱い経験がある方、添加剤抽出の経験をお持ちの方は歓迎★
【配属組織】
材料技術部 開発室 分析課 分析係
課長以下16名(20代1人、30代3人、40代9人、50代2人、60代1人) 部:44名
【働きやすい環境】
■平均残業20h/月、年間休日120日以上。豊田市勤務・転勤なし。トヨタグループを支える主要サプライヤーとし
ての安定基盤のもと、安心して長期的なキャリア形成が可能です。
| 勤務地 | 愛知県みよし市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ノリタケカンパニーリミテド
【研究開発】商品化・事業化
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
☆技術力×実行力で未来を創る将来のリーダー候補募集☆
開発テーマの牽引役として、テーマの運営管理、他部署や顧客との連携を推進し商品化・事業化を加速させるため、増員採用を計画しています。
研究開発センターの所属人数は約80名で、7つのグループに分かれております。本人の適正に応じて配属グループを決定します。
【業務内容】
新技術開発、新材料開発、新プロセス開発、他部署・顧客対応、開発テーマ管理
【詳細業務】
環境、エレクトロニクス、ウェルビーイングといった先進分野で、新しい価値を生み出す商品開発・技術開発を牽引していただきます。単なる開発にとどまらず、事業化までを視野に入れ、テーマの戦略を描きつつ実行をリードするポジションです。自ら手を動かしながら技術を深める一方で、チームを巻き込み成果を最大化することが求められます。社内外のステークホルダーと協議し、最適なソリューションを導き出すために、部門横断の連携や顧客との対話を重ねます。テーマ次第では海外出張もあり、グローバルな視点で事業を成長させるチャンスがあります。将来的には、プロジェクトの推進リーダーや組織を率いるマネージャーとしてキャリアを築いていただけます。
【研究開発センター】
研究開発センターでは、各事業部に直結した商品開発・事業推進テーマと長期的な目線で将来の土台作りとなる基盤技術・新技術テーマに取り組んでいます。具体的には、新規材料開発や、プロセス開発を社内だけではなく、企業や研究機関、あるいは大学と連携しながら進めています。
【開発例】
■商品開発・事業推進テーマ
次世代半導体向け研磨工具開発、新製法工具開発、エレクトロニクス向けペースト材料開発、金属ナノ粒子合成技術開発、ライフサイエンス向け技術・装置開発(ファインバブル発生装置・バイオ関連装置) 等
■基盤技術・新技術テーマ
封止・接合ガラス開発、多孔体技術の応用開発、カーボンニュートラル関連材料・技術開発 等
↓詳細は当社HPをご確認ください
https://www.noritake.co.jp/company/dev/
| 勤務地 | 愛知県 みよし市三好町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱自動車工業株式会社
【愛知】樹脂材料系リソース・リサイクリング(資源循環)企画
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【具体的には】
・樹脂材料に関する資源循環の戦略立案
・資源循環(材料供給から部品回収、リサイクル)のスキーム設定
・新型車の部品にリサイクル材を搭載
・リサイクル設計技術の開発
※社内外への提案や交渉、調整が多いです。
【募集背景】
欧州ELV(廃車)指令改正案及び自工会自主目標では、鉄スクラップの水平リサイクルを狙い2030年以降に採用を義務化する動きがあり、当社としても早急に対応を具体化する必要がある。
主な対応として、資源循環に関する戦略の立案、およびそれを実現するためのスキーム(部品回収、破砕、選別、製鋼、トレーサビリティー、取引先への材料供給、環境負荷物質の管理など)の構築が必要となる為、それを担える担当者の増員が必要なため。
【組織構成】〈募集部門〉
材料の先行開発、部品への適用技術開発、製作所及び生産技術・購買支援
<部署の役割>
既存、及び新規開発リサイクル材を新型車の部品に適用し、ELV指令、自工会自主目標案等の規制を遵守する。
・資源循環の戦略立案
・資源循環のスキーム構築
・新型車の部品にリサイクル材の搭載提案作成
・リサイクル設計の推進
<使用ツール>
IMDS
【働き方】
■残業時間:
■フレックス制度:あり
■リモート制度:あり(会社規定:週2日の出社が必要)
<仕事の面白み/やりがい>
社外へ公表している環境ビジョン/ターゲットが業務に直結しており、法律遵守はもとより、会社への貢献だけでなく社会貢献も実感することができます。
資源循環や環境負荷物質に関する専門知識のほかに、社内や材料メーカー/部品メーカーといったお取引先様への説明や回答取得などを通じて関係者を巻き込んで目標を達成する能力を向上できます。
<求める志向性>
コミュニケーション能力、対人ストレスの高い方
責任感があり、忍耐力のある方
| 勤務地 | 愛知県橋目町字中新切1番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |