【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
約400社の部品調達先様及び約10社の関係物流会社と調整を取りながら、ホワイト物流を具現化しつつ効率的に納入便設定を提案、改善を推進する業務に就いて頂きます。

■具体的な仕事内容:
・新規部品調達先様が発生した場合、適切な調達物流ルートを立案及び調整
・既存便に対しても、納入量増減に合わせて調達物流ルート他を確認した上での立案及び調整
・全体の物流網を把握した上での、中継地及び当社工場のトラック停車場表の作成及び調整
・他変化点に対しての調達物流網調整

【魅力】
生産管理部は工場生産現場と、お客様、仕入先様、社内関連部署（製造、生産技術、品質保証など）様々な部署/人とつなぎ合わせることにより、より良い工場の運営の実現を推進していく部門です。その中で、調達物流は仕入先様と生産現場をつなぐいわば「血管」のような役割を果たしており、ボルト1本がなくてもフォークリフトは生産できません。非常にシビアですが、やりがいのある業務です。

【募集背景】
当社はフォークリフト等の産業車両を100以上の国と地域に販売している、世界トップクラスのメーカーです。また生産拠点も日本をはじめ、アメリカ、中国、フランス、イタリア、ブラジル、ベトナムとグローバルに展開し、その各拠点へ日本製の部品も送付しています。国内海外工場で生産する台数も年々増加し、それに伴いそれに使用する部品の種類も量も増加しています。その一方、その部品を調達する物流（以下調達物流）に関して、昨今「ホワイト物流」が叫ばれ、いかに運転手に負担をかけず効率よく運ぶかがカギとなっています。今後ますます重要視される「調達物流」に対して一緒に考え、改善を推進していただくことを期待しています。

勤務地	愛知県愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1
給与	年収：550万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・仕入先窓口としての部品発注・納期管理、品質管理
・調達物流の整流化のための物流改善
・庫内作業効率化支援のための改善
・新部品物流センター立ち上げのための倉庫内物流検討　等　の中から適正をみて割り振り

【具体的な仕事内容】
部品物流センター内の倉庫管理: 入出庫作業の効率化を現場と推進し部品の迅速な供給を確保します。
在庫管理と効率的な部品供給の確保: 在庫状況を常に把握し、必要な部品を適時に供給するための計画を立てます。
仕入先での納期・品質改善指導: 仕入先とのコミュニケーションを通じて、納期の遵守と品質の向上を図ります。
業務プロセスの最適化と改善提案: 現行の業務プロセスを分析し、効率化のための改善提案を行います。
このような業務を通じて、物流センターの運営を支え、グローバルな物流ネットワークの一翼を担っていただきます。

【使用言語、環境、ツール等】
Office（エクセル、パワーポイント、アクセス）

【募集背景】
フォークリフト世界シェアNo.1のトヨタL&Fで、世界中のフォークリフトの稼働を支える補給部品の供給管理業務です。物流業界の拡大に伴い、弊社倉庫の物量も増加しています。部品物流センターの再構築や受発注業務効率、化仕入先の改善指導を通じて、業務の質を向上し、既存物流センターからの革新を目指しています。チームの一員として、積極的にアイデアを出し、業務プロセスの改善に貢献していただける方を歓迎します。部品物流の未来を共に築いていきましょう。

【組織構成】
サービス部
┗国内サービス室
┗海外サービス室
┗技術サービス室
┗サービス情報室
┗総括・管理室
　　┗総括G
　　┗補給管理G★ここです
　　┗補充特型G
合計17名
20代　3名　30代　3名　40代　3名　50代　8名

【組織のミッション】
サービス部ミッション「全世界のフォークリフトユーザーに対して稼働を止めないアフターサービスの提供」
総括・管理室ミッション「アフターサービスを支える補給部品の安定供給」
補給管理Gミッション「補給部品安定供給のための適正在庫管理と納入・品質管理」
サービス部は、世界No.1シェアのトヨタフォークリフトにおけるアフター…

勤務地	愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
生産管理業務全般（生産計画立案・ライン稼働管理・購入品手配・物流管理等）

《具体的な業務内容》
下記業務について、製品納入先であるトヨタ自動車や、部品・材料仕入先、物流会社などの様々な会社間との調整、および社内では製造・生産技術・品質保証部門等と各種調整を行っていただきます。
　・生産計画の立案（得意先の出荷要求数から、自社電池工場の工程別生産計画数を検討します。）
　・社内各部署の生産計画上の調整（製造、生産技術、品質保証、技術など複数の他部署との折衝を行います）
　・在庫管理（社内外にある部品、製品の在庫調整を行い、仕入先からの部材入荷数量を調整します）
　・物流の企画・提案（物流会社との輸送調整や、倉庫内在庫管理および調整を行います）
　・部品の発注とシステムマスタ管理（発注システムの管理を行い、変化に応じてマスタの変更を行います）

【使用言語、環境、ツール等】
日本語、・Microsoft Office（Excel, Power Point）
※各種社内生産管理システムありますが、OJTにて教育いたします。

【想定されるキャリアパス】
各種業務担当を3～5年経験した後に、職場リーダーとなってほしいと考えております。

【募集背景】
2021年よりトヨタ自動車ハイブリット車両へ採用された世界初の「バイポーラ型ニッケル水素電池」の生産を開始。　
現在生産量を拡大し３つの工場で生産を行っています。
カーボンニュートラルに向けた電動車の拡大・普及に貢献するため、今後様々な電動車に対応できるよう電池のラインアップ拡充を図るとともに、お客様への安定供給に向けた量産ラインの生産性向上の推進と生産管理業務レベルアップ（職場力の向上）を図るため、生産管理のメンバーを募集します。

【配属先情報】
電池事業室　生産管理部

25年5月時点　
　生産管理部人員：全23名 うち女性4名（共和工場勤務：全11名 うち女性2名）

【組織のミッション】
工場生産の司令塔として、顧客需要に対する効率的な生産体制・稼働計画を関係部門へ提案し、調整・決定する。
決定された生産計画に対し、在庫minな購入品調達管理、効率的輸送便設定・運用管理を行い、リーンな生産を実現す…

勤務地	愛知県愛知県知多郡東浦町大字石浜字願並1番地1
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

●担っていただく業務
・基幹システム（SAP）での製品BOM作成
・製品/部品のコスト管理
・各種管理（固定資産、貯蔵品、部品棚卸） などの管理業務全般を日本工場だけでなく海外工場のコントロールタワーとして活躍して頂きます。

●将来的なキャリアパス
業務を通じて、サプライヤーおよび他部門との交渉を通して質の高いコミュニケーション力が身に着けられます。また、購買業務や基幹システム（SAP）を使いこなしてモノの流れ全体を把握して頂くことで、部門全体を見通せるバランスの取れた人財に成長できます。

●職場環境
【想定残業時間（繁忙期と通常）】
平均20～30H/月、繁忙期は40H/月程度
【出張の有無・頻度・行先など】
海外出張あり：年間１回（海外工場1週間程度）、国内出張なし：ただし、宿泊を伴わない外出は年間１～２回あり。
【職場環境】
・お客様に安心して製品をお使いいただけるように部品ひとつひとつの品質へもこだわる会社です。
・国内部品調達部門と同じ事務所にいるため、活発に意見交換ができる風通しの良い職場環境です。また、間接業務の効率化を積極的に採用するなど、進化し続けている活気のある職場です。
・同じ職場に経験者採用者もいて活躍しています。

●募集背景
産業機器事業の売上成長および、製造拠点の増加に伴い、コスト管理などの体制強化を目的とした増員を考えています。

●求める人材像
・人とのコミュニケーションを大事にする人
・変化に柔軟に対応し、且つ変革にチャレンジすることを恐れない人
・新しい知識や技術等を積極的に取り込んだり学習する人

●望ましい前職・現職の勤務先、業界
機械・装置産業、自動車産業、電子・電気機器産業など

勤務地	愛知県刈谷市野田町北地蔵山
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
物流関連システム機器のセールスエンジニアリング業務をご担当いただきます。
物流自動化ニーズの高まりに伴い、自動倉庫をはじめとした物流ソリューション事業拡大に寄与します。

《具体的な業務内容》
・トヨタの生産・物流をベースに、最新のハード/ソフトを組み合わせたソリューションを提案します。
・北米Bastian社、オランダVanderlande社を買収したため、人材交流・案件協業も盛んです。
・上記2社の買収後、世界的な大手Eコマース会社や大手国際宅配会社の案件など比較的大手や外資の案件も増えており、海外研修や将来的に海外赴任などの機会もあります。

【募集背景】
物流システム市場拡大に伴うシステムエンジニア人員増強

【使用言語、環境、ツール等】
パワーポイント、エクセル、ＣＡＤ

【配属部署】
物流システム部物流システム第二室

【組織構成】
・部の人員・・・　42名（国内：東京、高浜、大阪の3拠点）
・室の人員・・・　22名（高浜）

【組織のミッション（部全体→室orグループ）】
・部のミッション：国内物流システム商談のエンジニアリング業務
・室のミッション：中部地区、長野・北陸地区、九州地区の案件対応、トヨタ自動車・織機社内の案件対応

【業務のやりがい、価値、魅力】
市場成長が著しい物流現場において、新たな自動化ソリューションを発案・提供し、顧客の経営効率化に貢献できる
・全国に販売店があり地域に密着した営業、サービスの提供
・フォークリフトシェアＮｏ.１の顧客情報
・Vanderlande社や海外メーカの最新商材をラインアップし、幅広いニーズへの対応が可能
・倉庫運営（３PL）の子会社を持っており、エンジニアリングから運営までワンストップで対応が可能

【支援体制・教育】
・先輩社員からのOJT
・社内のスキルアップ教育・研修、社外展示会への参加
キャリア入社者も多数活躍している組織です。
マテリアルハンドリング業界出身の方からは、年収や働き方も良いとの声が多数あがっています。
業務負荷に応じて、フレックス勤務でメリハリある勤務ができる。
東京、愛知、海外への赴任機会あり。

【想定されるキャリアパス（入社3年目以降…

勤務地	愛知県愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します