【採用背景】
ISID製造ソリューション事業部では、電機精密/重工業など様々な製造業のお客様に対して、製品開発・製造を支える先進的なソリューション群を提供しています。

現在、CASE対応、デジタルトランスフォーメーション（DX）の推進が求められる中、AI/IoTなどの先端ソリューションも組合せたソリューション提供などが実現できる開発リーダ、システムエンジニア、ITスペシャリストを担い、事業拡大を支えて頂く人財を求めています。

【職務内容】
製造業の製品開発・生産技術部門に対し、直接、プライムコントラクターとして、SIソリューションの提案・構築を行います。顧客のニーズに合わせて国内外のパッケージソフトウェアを採用、または一から新しいアイデアや技術にも挑戦し、パートナー企業をマネジメントしながら、システム企画、提案、構築、導入フェーズまでを担当します。

【具体的な役割】
１：システムエンジニア：顧客の業務課題に対してシステム提案/導入/開発を行う技術リーダ
２：ITスペシャリスト：複数の先端技術の調査/適用判断を行い、新たなソリューションを創出するスペシャリスト
３：プロジェクトマネージャ：プロジェクトを成功に導く技術責任者

【キャリアパス】
入社後、まずはプロジェクトメンバーとして、システム開発・IT導入のプロジェクトに従事していただきます。自身の保有スキルや目指すキャリアを考慮の上、プロジェクトマネージャ、またはITスペシャリストのキャリアパスを考えていきます。
役割の特性に合わせ、顧客提案力、システム開発やシステム導入の実行力、技術調査能力、コミュニケーション能力/人間魅力といったスキルを習得・発揮いただきます。

【魅力】
当ポジションの最大の魅力は、世界有数の自動車メーカー、自動車サプライヤのお客様に対して、プライムベンダーとしてフェイスすることができることです。その過程で、自動車業界のマネージメント層へのコンタクト、仕事のやり方の学び、海外の有数ベンダーとの協業といった得がたい経験を積むことができます。

【働き方】
リモートワーク（自宅、サテライトオフィス）とオフィスワークを併用しており、柔軟な働き方が可能です。

勤務地	愛知県豊田市
給与	年収：700万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
・同社のシステムエンジニアとして、今まで培ってきた経験を最大限に発揮できるプロジェクトをお任せします。
※週3以上リモートワーク可能な案件もございます。
【職務詳細】
・各業界向け基幹システム開発の要件定義～テスト　
・大手企業向け業務用アプリ開発の要件定義～テスト
・スマートフォン開発の要件定義～テスト （Android、iOS）等

※その他、様々なプロジェクトが進行しています。プロジェクトリーダーやプロジェクトマネージャー、社内SEとしても活躍できます。

＜開発環境＞
言語：C言語、C＃、C++、Java、PHP、.NET、SQL、Python　等
DB：Oracle、SQL Server　等

★☆★☆★☆★同社のおススメポイント☆★☆★☆★☆
・福利厚生充実！
・年間休日124日（土日祝）で働きやすい環境◎
・2ヶ月を超える待機期間はほとんどありません！
・エンジニアファースト！

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	愛知県内 ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所
給与	年収：400万円～650万円■年収：420万～800万円　月給制：月額250000円　賞与：年2回（7月、12月／昨年実績3.7ヶ月）　昇給： 年1回（4月／昨年実績昇給率2.27%）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月／待遇変動無)■福利厚生：各種社会保険完備／時間外手当(100％支給)／通勤手当／別途扶養手当／役割手当／出張手当／技術手当／単身赴任手当／住宅手当／転居手当／慶弔金／資格取得支援／研修制度／RELO CLUB利用可能／出産・育児支援制度／U・Iターン支援／在宅勤務・リモートワーク可　等■勤務時間：9：00～17：30　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
同社にて下記業務をお任せします。

【職務詳細】
　PLM製品の導入、周辺システム開発支援において、上流工程担当者として提案同行・支援、業務要件の検討支援、システム要件、基本設計（製品側の設定設計は別担当者をアサイン）を担当頂きます。
＜業務イメージ＞
　製品メーカーからのハイタッチ、既存顧客からの相談をトリガに案件のヒアリング、提案資料の作成・提案から開始するケースや、既に参画中のプロジェクトにおける後続開発の上流設計業務に従事頂きます。
　（担当フェーズ）提案～基本設計
　（PJTの請負方）メーカ様orメーカグループ様からの1次請け、他ベンダーからの2次受け
　（システム規模） 10人月～300人月強　※100人月強のプロジェクトが主
　（PJTでの役割) コンサル／PM／PLのいずれかを担当

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	愛知県名古屋市中村区名駅4-21-10 各線「名古屋」駅より徒歩6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国…
給与	年収：450万円～650万円■年収：455万～909万円　月給制：月額236000円　賞与：年2回(7月、12月)　昇給：年1回(4月)■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：【社会保険】健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険【福利厚生】自社健康保険組合、財形(財形貯蓄奨励金)、退職金、社員持株会、時間短縮勤務、慶弔金、保養所、独身寮、社宅　他■勤務時間：フルフレックスタイム制 標準労働時間帯：9時00分～17時30分／7時間30分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
ディスプレイ表示も3D化などUnityやUnrealEngineの開発が求められています。
同社でのプライム案件の業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。

【職務詳細】
◆大手自動車メーカー（関連大手電機メーカー含む）の上流／下流工程
・フロントエンド（デジタルディスプレイ開発）
・バックエンド開発
・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成
・仕様調整用のドキュメント作成
・仕様策定スケジュール管理、進捗管理
・テスト項目作成
・コーディング　　　　　　　　

※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。

★7割が本社・事業所での受託開発／3割がお客様先常駐

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる
給与	年収：500万円～750万円■年収：500万～2000万円　月給制：月額280000円　賞与：年2回　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月（条件の変更なし）)■福利厚生：確定拠出年金(選択制)／財形貯蓄／慶弔見舞金／社員持株会／社員貸付金／保養所完備（軽井沢・熱海）／ストレスチェック制度／役職手当／資格手当／資格取得支援制度（合格時に受験料とお祝い金 ※5000円から5万円）■勤務時間：9時00分～18時00分　休憩時間：60分■喫煙情報：敷地内禁煙

【職務概要】
東海地区の大手製造業様を中心とした各種業務アプリケーション開発においてプロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャとして、3名～のチームを管理し、提案～設計～開発の計画立案・推進をお任せします。

また、プロジェクトを円滑に管理・推進していくために、顧客交渉や調整、各種管理（進捗管理、工数管理、課題管理、品質管理、リスク管理、変更管理）、プロジェクト全体における意思決定を行っていきます。

【職務詳細】
〈プロジェクト例〉
■設計・生産準備、販売計画、調達・物流などの基幹業務システムの開発
■お客様社内で利用する情報系システムの開発
■パブリッククラウドを利用した製品の開発
※システム特性にあわせてスクラッチ開発のみではなく各種ローコード開発ツールを利用した開発も実施
※WEBアプリ、WEBサービスでのシステム開発多数

勤務地	愛知県名古屋市中村区名駅4-21-10 各線「名古屋」駅より徒歩7分
給与	年収：550万円～750万円■年収：550万～895万円　月給制：月額258000円　賞与：年2回(7月、12月)　昇給：年1回(4月)■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：【社会保険】健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険【福利厚生】自社健康保険組合、財形(財形貯蓄奨励金)、退職金、社員持株会、時間短縮勤務、慶弔金、保養所、独身寮、社宅　他■勤務時間：フルフレックスタイム制 標準労働時間帯：9時00分～17時30分／7時間30分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
基幹系及び情報系を問わず業務システム開発において、要件定義等の上流工程から、その後の設計/構築/テストまでを一貫して担っていただきます。

【プロジェクト例】
■販売管理システム刷新に伴うシステム領域の要件定義支援
マネジメント業務領域のToBe業務に基づくシステム機能設計、システム要件及び機能設計の支援。併せてそれに付随するインターフェース・データ基盤の設計とマスターへの落とし込みの支援。
■基幹システム刷新支援
大手製造メーカーにおける基幹システム刷新支援
オンプレからAWSへの移行、バッチ性能向上の為の書き換え対応（PL/SQL→Java）の要件定義以降の支援
■クレジットカード決済システム開発業務支援
社内業務システムの新規/保守開発プロジェクトにおけるエンドユーザ支援
ユーザサイドに立った、要件定義/運用構築等の支援や開発ベンダー管理/社内調整等のコミュニケーション管理を支援

【募集背景】
新規案件増による増員

【魅力ポイント】
★当求人はフルリモート可能なプロジェクトへのアサインとなります。
★同社はコンサルと開発という両面から広いネットワークを擁しており、最上流～デリバリーまで、幅広いニーズに対応することが可能です。また、その規模も小規模～大規模案件まで、機動力をもってオールラウンドに対応ができる体制を整えています。
★メンバーは非常にバラエティー豊かなバックグラウンドを有しています。IT系以外の経歴を持ったメンバーが数多く集まっているからこそ、様々な業種や顧客ニーズに対応し得る幅の広さを持っています。

勤務地	愛知県フルリモート勤務
給与	年収：400万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
同社のPL・PM候補としてご活躍いただきます。20代～60代まで幅広くご活躍をいただいております。ご入社いただく方には、管理職候補として案件の管理をはじめとし、関東のさらなるビジネス拡大に向けた案件拡大や組織構築、若手社員に向けた技術支援、育成を期待しております。

【業務詳細】
これまでのご経験やスキルより、WEBアプリ案件や公共案件など幅広い案件の中から業務をご担当頂きます。定期的に営業担当との面談をすることでご自身の目指すキャリアやスキルアップを実現していけます。

【ポジション】SE、PL/PM、PMO、プレイングマネージャー/課長職・部長職

【案件例】要件定義から基本設計まで幅広く業務に携わることが可能
■公共系顧客管理システム開発
■基幹システム開発　
■鉄道系枕木管理システム　
■建築支援システム　
■受発注管理システム開発　

【具体的な業務内容】
・プロジェクト推進（計画策定、課題管理、進捗管理、リスク抽出、顧客折衝）
・業務調査、運用設計/構築、BPRの計画/実行、報告書/提案書作成
・デジタル技術を活用した新規案件のプロジェクト推進
・業務品質向上および改善策の企画・実行・モニタリング
※管理職入社の場合は社内メンバー評価、育成等を含む

【本ポジションの魅力】
・元請け案件でのPMとしてご活躍いただく為、社会に対するインパクトを感じていただきやすい
・コンサルから開発、保守運用まで一気通貫で取り組んでいるグループにおいて、
開発を強みにする当社にて、グループの更なる拡大への貢献できる点
・自社のエンジニアを中心に、納品まで取り組める完結できる点

【評価基準を全従業員に公開】
同社には、役職ごとの評価や昇格基準を明確化し、
全従業員に公開しているエンジニア専用の目標評価制度があります。
さらに管理職になる為のマネジメント研修の実施も含めた公正・透明な組織と運用実績があります。

※60歳以降は契約社員採用となります。
　再雇用70歳まで。1年更新

勤務地	愛知県名古屋市中区錦1-18-24　いちご
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【創業以来黒字経営の安定基盤◎／さらなる事業拡大に向け積極採用中です！】
◎地域密着型で事業運営／希望の勤務地で長く働きたい方にオススメです！
◎技術研修／ヒューマンスキル向上など研修プログラムが充実◎
└自社研修センターでスキルを磨きながら、上流工程にも挑戦できる環境です！

■業務内容：
・システム要件定義・設計（上流）SE
・システム実装・テスト（下流）PG
※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します
※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。

◆取引業界
製造メーカー、通信キャリア、金融、流通、官公庁　等

◆開発環境
使用OS：　Linux、UNIX、Windows、μITRON、Symbian OS、メーカ独自OS　等
使用言語：　C、 C++、VC++、アセンブラ　等
使用DB：　Oracle、MySQL、PosgreSQL、MS SQL Server　等

■同社の特徴：
同社は日本が世界に誇るモノづくりメーカーの製品設計をサポートする技術系アウトソーシングカンパニーです。「機械系」「電気・電子系」「IT系」の設計開発に特化し、実験・評価・解析、技術サポートまで幅広い領域で活躍しています。設計アウトソーシングはサービス業に分類されますが、実際の業務は世界をリードする大手メーカーの「モノづくり」を技術支援しており、同社はこれについて工場を持たない製造業「第二製造業」と命名しました。培ってきた高度な技術力と多彩なフィールドの組み合わせにより、エンジニアとしての可能性は無限に広がります。

■同社が求める人物像：
同社では過去の経験よりも今後の可能性を重視しています。第二製造業になり雇用を創出するという経営理念の下に、創業以来エンジニアを中心に多くの中途採用者を迎えてきました。その際に重視してきたのは実績よりもむしろ人間性やコミュニケーション力、仕事に対する熱意です。たとえ業務の経験があるからといって同社でまったく同じ仕事をするわけではありません。常に新しいことにチャレンジしていく姿勢こそが何よりも大切だと考えています。

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】

周辺監視ソフトの開発、および開発マネージメント業務　
・ソフト開発、ソフト開発マネジメント
→社内ソフトプロマネ および 業務委託の推進
・ソフト品質確保
→レビュー、プロセス監視、リスクマネジメント、課題対策
・関連部門との交渉
→前後工程の各部門（システム/仕様/ハード）との調整、顧客との折衝

【募集背景】

自動車の自動運転や安全安心機能の実用化が進む中、周辺監視製品（アラウンドビューモニタ、パノラミックビューモニタ）においては、自動駐車機能の拡充や直感的に分かり易い画面表示への改良を推進しています。今後も高度な安全安心機能をエンドユーザにお届けして行くには、カメラ映像を取扱う周辺監視ソフト開発をこれまで以上に加速して、優れた製品を産み出し続けていく必要があります。
そこで、車載ソフトや組込ソフトの開発経験をお持ちの方を中心として、周辺監視製品のソフト開発やカメラ制御をご担当いただく仲間を募集します。

【職場情報】

（１）組織ミッションと今後の方向性
周辺監視システムの仕様とソフト開発をミッションとしている部署になります。約70名のメンバが刈谷と神戸に分かれて在籍していますが、Teams等を駆使することでロケの違いが気にならないように努めています。

勤務地	愛知県刈谷市昭和町
給与	年収：450万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【配属想定組織】
TMシステム開発部


【組織の概要】
産業ITソリューション部門では製造業・物流業・流通業・小売業・サービス業・通信／キャリアを中心としたお客さまに対してコンサルティングからソリューションまでを提供しています。
中部支社はその産業ITソリューション部門の中部拠点であり、配属予定先であるTMシステム開発部は日本を代表する自動車メーカーがメインのお客さまとなります。
バックオフィスや販売系など業務に関わるシステム開発よりも、コネクティッド領域などの車両関連サービス開発が中心となります。モビリティカンパニーへの変革の最中にあるお客さまの、次世代を支えるシステム開発に関われることが特徴です。


【募集職種の期待役割】
現在、当社はコネクティッド領域におけるシステム開発が主領域となっておりますが、今後は顧客接点の高度化や利便性の向上を目指したサービス開発などフロントサービスに関わる領域への拡大を目指しています。また、モビリティカンパニーへの変革を遂げるためには事業ポートフォリオの見直しが必要であり、それに伴い、これまでにない新たなサービス開発のご要望をいただいています。こうした背景から高い当事者意識をもってプロジェクトを推進いただくことを期待しております。


【具体的な職務内容】
コネクティッド領域やその他サービスにおけるシステム開発業務をご経験に応じてリーダーもしくは、メンバーとして推進していただきます。
自ら、もしくはパートナーと協働して担当いただきます。
・要件定義：資料作成・お客様、他ベンダーとの打ち合わせ
・基本設計：設計書作成・お客様、他ベンダーとの打ち合わせ
・詳細設計、プログラミング、単体テスト：パートナーのとりまとめ、仕様調整、QA対応
・結合テスト、システムテスト：テスト仕様書作成、品質管理、QA対応
・保守・運用：アプリ保守、問い合わせ対応
上記に加え、場合によってお客さまの海外現地法人や現地パートナーとのやり取りなども発生いたします。

まずは経験を活かせる領域をお任せしながら、NRIの品質管理やプロジェクトマネジメント手法などを学んでいただき、ゆくゆくはプロジェクトマネージャーやRMなどをご志向に応じてお任せします。


【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
自動車業界は大きな変革期を迎えており、当社のお客さまもリーディン…

勤務地	愛知県名古屋市中村区名駅
給与	年収：600万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】

デンソーでは、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカに車両制御ECU、モータ・インバータを主製品とする電動パワトレインシステムを提供しています。
電動車の普及には、車両の利便性、特に充電時間がキーとなることから、充電分野を強化していくべく、一緒にチャレンジしていただけるエンジニアを募集しています。

【業務のやりがい・身につくスキル】

■電動車の利便性を大きく変える充電制御の開発に携わることができます
■ 電池、熱マネなど関連する知識、制御開発のスキルを身に着けることができます
■自分の作ったものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます
■様々な顧客（車両メーカ）と共同開発により、新しい技術開発ができます
■社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます

【業務内容】

電動車の車両制御開発、特に充電・給電に関わる制御技術開発およびその評価

具体的には以下の業務に携わって頂きます。
◆充電・給電関係の開発アイテムの量産化検討
・先行開発部署で検討している開発アイテムをベースに量産制御開発
・熱マネとの連携、関連製品部署との仕様整合
・社内関連メンバーとともに顧客プレゼン、顧客要求ヒアリング
◆充電・給電の量産制御仕様開発
・顧客要求の確認
・制御仕様開発、制御要件の抽出
・量産制御ソフト開発と車両評価
・量産品質確認
◆体制・教育
基本はOJTでの育成になりますが、社内教育も整っていますので、これまでのご経験や領域が異なる場合でも、ご経験や知見のある領域からスタートし、必要な知識・スキルを身に着けながら業務範囲を広げて頂くことができます。
◆職場環境
・チーム全体で開発していく職場になっています。課題があれば、課内、室内でサポートしてもらえる環境です。
・在宅勤務OK（同部署の在宅勤務率40％）
◆開発ツール
・MATLAB、Simulink 使用経験 （WANT）
・C言語 使用経験 （WANT）

【歓迎要件】
下記のいずれかの知識/経験を有する方は、すぐにキャッチアップ頂ける可能性が高いです。
■業務経験
・自動車関連企業（カーメーカー/Tier1）在籍 または 駐在・出向のご経験
■技術経験
・電動車（BEV/HEV）の…

勤務地	愛知県安城市里町長根
給与	年収：550万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
メーカーの製品に搭載される製品ソフトウェアを、お客様と一緒に開発しています。
製品ソフトウェアの開発にとどまらず、
「開発効率を高めるCI（Continuous Integration）システムの構築」や、
「品質を担保するテスト自動化システムの構築」など、製品ソフトウェア開発に必要な各種環境を、
新しい技術を活用しながらお客様とともに構築することができ、
お客様のReal Partnerとして事業の成長に貢献するとともに、エンジニア個人としてもキャリアアップ・成長できる環境です。

【マネージャー】
案件創出および製品ソフトウェア開発プロジェクト・チームをマネジメントするポジションです。
　・案件創出
　・開発計画の策定
　・お客様との仕様調整および技術折衝
　・メンバーの育成、チームマネジメント

【リーダー】
技術の専門性を活かし、開発を技術面からリードするポジションです。
　・技術選定、アーキテクチャ設計
　・製品ソフトウェア開発環境の設計・改善
　・技術課題の解決、メンバーへの技術支援

【メンバー】
製品ソフトウェア開発を担当するエンジニアポジションです。
　・設計、実装、単体テスト・結合テスト
　・開発ドキュメント作成
　・製品ソフトウェア開発環境の構築

【案件例】
（１）メーカーB社の製品ソフトウェア開発支援プロジェクト
（２）メーカーB社の製品ソフトウェア開発環境構築支援プロジェクト

【配属部署】
コンカレントエンジニアリンググループ（CEG）
お客様のニーズを起点としてプロジェクトが立ち上がるため、部署を跨いだチームで実施する場合も多くあります。

勤務地	愛知県名古屋市塩入町18－1
給与	年収：500万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
■電動パワーステアリングシステム（EPS）のソフトウェア開発業務のプロジェクトマネジメントをお任せ致します。

【詳細】
・C-EPS/DP-EPS/RP-EPS向け MCU、トルクセンサの開発提案~量産化
・自動運転、ステアバイワイヤ向けの電子制御ユニットの開発
・Tier2（DENSO/MELCO）を主導し、先行開発~派生車開発まで幅広く対応
・機能安全、自動車サイバーセキュリティなどの各種法規への対応

【当社について】
各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。

【自動車事業本部について】
電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、
自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。
電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。
また今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。
Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。


【製品/技術詳細について】
●ペアドライバ
・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2022/000318.html
・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2023/002883.html

●ステアバイワイヤ
・開発社員インタビュー：https://www.jtekt.co.jp/recruit/newgraduate/interview/1/
・YouTube動画：https://www.youtube.com/watch?v=gbuoiSO6q10

勤務地	愛知県岡崎市真福寺町字深山1番地10
給与	年収：450万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【会社概要】
同社は四輪/二輪車用向けに、デファレンシャル/トランスミッションギヤ/プラネタリィ/ボールジョイント/カムシャフト等の開発/製造/販売を行っています。二輪車向けトランスミッションは業界トップクラスの占有率を誇ります。
電動、自動運転といった次世代自動車向けパワートレイン、サスペンション、ステアリング等の商品展開を進める一方、先端AI技術開発によるインダストリー4.0の推進、SDGsの幅広い領域での達成貢献に向けたオープンイノベーション展開等、広く新事業の創出・拡大にも注力しています。

【業務内容】
配属予定の部署では、電動二輪および三輪車向けのe-Axleシステムや、バッテリーマネジメントシステム（BMS）など　のパワートレイン製品の開発業務を行っています。ソフトウェア開発チームのリーダークラスのメンバーとして、以下の業務をご担当いただく予定です。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
・V字プロセスに則った電装製品のシステム開発
　-開発するシステムで顧客のニーズである要求定義を実現するために必要な要件を抽出
　-要件定義をもとに、UI（ユーザーインターフェース）などの外側から見たシステムを設計
　-基本設計をもとに、プログラミングの指示書・設計書を作成しプログラムを設計
　-プログラムをマイコンの実装（コンパイル）
　-設計検証の実施
・プロジェクトリーダーとして社内外の関係者と協力し業務を推進
・顧客、サプライヤとの折衝
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
■転勤・出張の可能性について
・担当職務では、海外出張もあり、インド・中国・アフリカなどへの出張機会がございます

【ポジションの魅力】
・地球温暖化などの環境問題により、今後電動2輪車の需要は大きく進展し、本開発は前述の問題解決に大きく役立ちます。
・また2輪車などの用途に最適化したバッテリーマネジメントシステムを開発することにより、バッテリーを安全、長寿命、低コストで多くの人が気軽に使えるようになります。
・e-AxleおよびBMS開発チームは、ハードとソフト領域で担当が分かれていますが、オフィスでは隣り合ってシステム開発に取り組んでいます。
・リモートワークも取り入れておりますが、Teamsやs…

勤務地	愛知県豊橋市
給与	年収：650万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
◎物流システムの企画・開発・提案／顧客との直接取引多数／システムを用いた課題解決を提案するエンジニア◎

■環境
　住宅手当 （家賃の半額）
　在宅・出社のハイブリッド型勤務を推奨 ★全社のテレワーク率50％★
　平均残業時間：月 12.3時間（2024年度実績）
　転勤予定なし

■募集概要
ロジスティードソリューションズはロジスティードグループ内唯一のIT企業として、ロジスティードグループを始め、数多くの3PL企業のお客さまにWMS（倉庫管理システム）を中心に、同社のソリューションを活用した物流システムを多数提供してまいりました。
ロジスティードソリューションズ　中部事業所では、今後、ロジスティードGrの中部地区物流センター新設・増設が続く中、開発体制を強化するため、【システムエンジニア】としてご活躍いただける方を募集しています。
※募集クラス：システムエンジニア/メンバーもしくは、プロジェクトリーダー

■仕事内容
中部事業所では、主に（株）ロジスティード・ロジスティード中部が受注する３ＰＬ案件（一括物流請負案件）のシステム開発を担当し、ロジスティード　システムインテグレーション部と共に、お客様の物流要件・運営現場の要件確認から、設計作業・開発作業・導入テスト・３ＰＬ案件稼働時の支援を行っております。

■開発環境
【言語】Java　VB.NET　PL/SQL
【DB】Oracle

■チーム体制
課長/プロジェクトマネージャー：3名
アシスタントマネージャー（主任クラス）：5名
SE：6名
協力会社：11名
平均年齢：42歳　
※30代以下が3分の1

■中部事業所が手掛けるプロジェクト例
-ドラッグストア物流センターＷＭＳ
　自動倉庫・コンベア搬送機・重量カート検品機といった他社製品と連動した大型システムを構築しました。
-タブレットを使用したマルチ検品機
-高性能カメラを使用した画像検品機
-Androidを使用した動態管理システム
-音声認識タブレットを使用した音声検品システム
-iPhoneを使用した画像認識検品（研究開発中）
今後の物流現場ニーズを鑑み、新たな物流システムを開発しております。

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【顧客・プロジェクト】
製造・物流・小売・サービス・通信など、様々な業界トップクラスの企業が中心です。

【プロジェクト別の業務例】
以下のような各種アプリケーション構築プロジェクトの要件定義から開発、導入、運用を行う。

製造・物流・サービス各業界系プロジェクト：
　・製造・物流・サービス企業向けデジタルITソリューション
　・デジタルマーケティング分野におけるアプリケーション
　・自動車メーカーの顧客データ、車載データ活用サービス

流通・小売業界系プロジェクト：
　・流通小売企業向けデジタルITソリューション
　・SCM、ECサービス、情報分析、会計等、業務アプリケーション

通信・キャリア業界系プロジェクト：
　・通信・キャリア企業向けデジタルITソリューション
　・決済サービスや認証技術、接客システム

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：600万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景・ミッション】
ゲオでは創業当時からシステムの内製化を実践しています。
また、事業会社であるため、エンドユーザーに近い立場で、システム構築に関する技術力を身に着けることができます。
POS、EC、物流、基幹系システム全般に対して、新たなビジネスニーズ、セカンドストリートのグローバル展開に伴い、複数名の採用を予定しております。

【情報システム部が抱える課題】
・複雑化したレガシーシステム（全体システム可視化の必要性）
・プロジェクト管理手法が不整備（開発プロセス俗人化排除の必要性）
・リーダー/サブリーダークラスの不足（育成プログラムの必要性）

【情報システム部中期計画2024（施策例）】
・全社刷新プロジェクトに同期したシステム可視化タスク推進
・ITガバナンス強化プロジェクトにて体系的なプロジェクト管理/開発プロセス定義を再構築
・エンジニア視点でのキャリア可視化/キャリアプラン/教育体系を新規構築

上記施策は、情報システム部が先陣を切って、他IT部門展開までを視野に入れた活動となっています。
情報システム部は、技術面以外の領域でも、共通認識を持って活動して頂ける方を望んでいます。

【仕事内容】
■店舗システム開発課
店舗システム開発（国内POS、海外POS、セルフレジ、買取システム、商品化＜バーコード印刷＞、在庫管理システム）

■物流システム開発課
本部システム開発（自社所有の物流に関するシステム、WMSシステム、発注システム、購買システム）

■ECシステム開発課
ECシステム開発（ECバックエンドシステム、EC基盤システム、自社ECサイト連携、各ECモールサイト連携）
※ECサイトの注文受付から出荷までを担当するシステムの開発・管理

■情報システム課
本部システム開発（バックオフィス向けシステム開発、新たにリリースするシステムの検証）

【開発環境】
OS： Windows ／ Linux
開発言語： VB.Net／ASP.Net／C#／VB6／ACCESS／PHP、他
DB： Oracle ／ SQLServer ／ Redshift ／ Postgres /MySQL
ソース管理：VSS,GIT
クラウド：AWS
他：JP1、各種ハンディ
※ユーザー数：10～5000名弱規模
※対象ユーザー：同ホールディングス、各事業会社、グルー…

勤務地	愛知県名古屋市中区
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【対象求人】

下記求人内から差配させていただきます。

【対象求人】
・ソフトウェア技術3部
電気自動車/ハイブリッド車用制御コントローラのソフト設計（HEV/BEV/EFIコントローラ）
自動車用の熱マネジメント（ヒートポンプ、エアコンなど）制御コントローラのソフト設計

・ソフトウェア技術4部
電気自動車/ハイブリッド車用制御コントローラのソフト設計 （HEV/BEVコントローラ）
制御コントローラーの基盤ソフト設計（ステア系製品）
制御コントローラーの基盤ソフト設計（ダイアグ、セキュリティ）

勤務地	愛知県刈谷市昭和町
給与	年収：450万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【期待する役割】
・防衛航空機事業におけるシステム設計・開発をリードし、DX戦略に基づく業務改革を推進頂きます。
・ユーザーのニーズを的確に把握し、製造現場に密着したシステム企画・構築・運用を通じて、国防の最前線を支える付加価値創出に貢献するリーダーシップを発揮して頂きます。

【業務内容】
・完成機がすぐそばにある環境の中で防衛航空機（戦闘機、ヘリコプター等）事業の製造現場や生産管理、生産技術に関わるシステムの企画・設計・開発・運用を担い、プロジェクト管理と具体的なシステム構築を通じて、ものづくり現場のDXを推進し、先進的な生産システムの実現をリードします。
・DX戦略に基づく業務推進：みんなの”こうしたい”姿実現に向け、DX関連技術の調査・試行を通じ、業務の効率化と付加価値の創出に貢献します。

使用ツール：
プログラミング／データベース言語：C#・Python・Java・SQL等

【配属組織】
部：
私たちの部門では国防の最前線で活躍する防衛航空機（戦闘機やヘリコプター）、次期戦闘機、無人機等の製造や定期メンテナンス作業を担当しており、国家の安全を守るという誇り高い使命を担っています。近年、次期戦闘機、無人機、既存製品の能力向上事業等、作業量が増加傾向にある中で、従来の航空機開発の常識にとらわれない新しい生産計画、管理やAI／デジタル技術導入によるDX推進を進め、さらなる生産能力強化・効率化を目指しています。

課：
防衛航空機の製造部門における取り纏め課として、生産計画・管理、デジタル化推進等、全体統制を担っています。

グループ・チーム：
防衛事業の予算増に伴う事業規模の拡大や新機種（次期戦闘機、海自哨戒ヘリコプター）の立ち上げにより、付加価値の創出が求められています。これまでの業務プロセスやシステムの見直しを行い、新たな価値を創出するためのDX戦略を推進していく役割を担っています。

【キャリアパスについて】
・チーム協業を通じて実践力を磨き、システム開発の専門家やプロジェクトリーダーへと成長可能。
・将来的には、防衛航空機事業のDX戦略推進リーダーや関連部署のマネジメントポジションへのキャリア展開も見込まれます。

【本ポジションの魅力】
・国家の安全保障に直接貢献できる社会的意義の高い仕事です。
・製造現場に近い立場で、ものづくりの実感と国防の最…

勤務地	愛知県西春日井郡
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】

運転支援ECUは、様々なセンサーデータを入力として、認知・判断・制御を司るECUで、安全・安心な交通社会の実現に貢献する製品です。次世代製品では、さらに大規模・複雑化してゆくため、基盤となるアーキテクチャ設計と、開発全体のプロジェクトマネジメントが重要となっています。今回ICT系企業をはじめ、様々な分野で大規模開発を経験された方を中心に、安全安心な未来を担う製品開発に、我々と一緒に取り組んで頂ける方を募集しています。

【職場紹介】

室として総勢50名が所属しています。お客様（車両メーカー）との接点が多く、よりよい製品づくりを目指し、日々議論しながら仕事を進めています。

【業務内容】

運転支援ECU製品開発業務
・顧客、ステークホルダとの交渉（仕様獲得・調整）、要求分析
・プロジェクトマネジメント（進捗管理、ステークホルダマネジメント等）

勤務地	愛知県刈谷市昭和町
給与	年収：750万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】

交通死亡事故ゼロの社会実現のため、グローバルシステムサプライヤである同社の役割は大きくなっています。
自動車メーカ・2輪メーカ・トラックメーカなど様々な関係者と継続的に開発をしていくためにあなたのスキルが必要です。
同社内のAD/ADASやHMIなど他システムと共に交通死亡事故ゼロに向けたシステムを構築し、
自動車メーカに提案していくチームを牽引できるプロジェクトマネージャを募集しています。

【業務内容】

次期型システムのプロジェクトマネージャ
（１）同社内のAD/ADASやHMIなど他システムと共に交通死亡事故ゼロに向けた次期システムを牽引する
（２）自動車メーカのニーズを収集、分析し、衝突安全システムへの要件を抽出し、製品を企画する

（以下業務のいずれかに携わって頂きます）
・慣性システムのプロジェクトマネージャ
　社内AD/ADASチームと連携し、AD/ADAS用途に用いる加速度・ジャイロセンサの要件出しをして頂きます。
・エアバッグシステムのプロジェクトマネージャ
　社外エアバッグデバイスメーカと連携し、様々な乗員状態におけるエアバッグの制御について要件出しをして頂きます。

勤務地	愛知県刈谷市昭和町
給与	年収：650万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【顧客・プロジェクト】
製造・物流・小売・サービス・通信など、様々な業界トップクラスの企業が中心です。

【具体的な業務内容】
流通・小売業界系プロジェクト：
・流通小売企業向けデジタルITソリューションのアプリケーション設計、開発
・SCM、ECサービス、情報分析、会計等の領域において、最新IT技術を駆使してビジネスの高度化、経営課題の解決に取り組みます

そのほか、製造・物流・サービス・通信など、様々な顧客企業の業務システム開発、バックエンド開発を行うポジションとなります。

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：600万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【お任せする業務】
道路情報の先読み機能を搭載した車載ロケータシステム（ハードウェア/ソフトウェア/サーバ）開発のプロジェクトマネジメント業務を担当していただききます。また、位置情報技術を活用した車両連携システムの要件定義、関連部署連携、システム開発、評価の業務を担当していただきます。

●具体的には
・プロジェクトの進行管理を担当し、計画策定から納品までの全工程をリードします。
・関係部署や顧客と調整を行い、スケジュール・予算を管理するとともに、品質を確保します。
・プロジェクトの課題を把握し、解決策を提案・実行します。
・プロジェクトの成果物が顧客要求や仕様に沿っているかを確認します。
・最新AI技術を駆使してADAS/ADの調査・技術検討・先行試作開発をします。

●使用言語、環境、ツール等
環境：MS Office、Copilot

【組織のミッション】
LBSシステム開発部は、車載LBS関連システムの開発を通じて顧客価値を創出し、次世代・新規領域に向けた事業変革をリード、グローバル競争力を強化します。その中でプロダクトデザイン室は、OEM・商用車向け製品設計、承認図面対応、先行開発、設計品質確保を担い、顧客満足度向上を目指します。会社からは「高品質設計」「”お客様”視点の対応」「新製品企画」が期待されており、今後は設計品質と効率の両立、グローバル対応力強化、DX推進が課題です。革新的に製品価値を最大化し、LBS領域でのシステム開発のリーダーシップをとります。

【募集背景】
次世代モビリティサービスを支えるシステム開発や、最新技術を活用した新サービス創出に挑戦しています。事業の競争力を高めるため、スピード感ある開発体制の強化を目的とした募集です。
キャリア入社の方には、これまでの経験を活かし、担当プロジェクトを牽引していただきたいと考えています。異なる業界や技術分野の知見を取り入れ、組織に新しい視点をもたらす役割も期待します。課題解決力とリーダーシップを発揮できる方、新しい価値を創出できる方を歓迎します。

【キャリアパス】
プロジェクトマネジメント業務経験を積んで頂きながら、AIを活用した位置情報技術によるプロダクト開発・サービス事業創出のプロジェクトチームを束ねるマネージャ、または最先端技術のスペシャリストになって頂く事を期待しています。

このポジ…

勤務地	愛知県岡崎市岡町原山
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【製造業向けFAシステム構築】
会社HP業務案内はこちら https://www.tokai-soft.co.jp/business/industry/

【ポジション】
上級PG
MES/物流/FAシステム開発

【ミッション】
SIer向け業務が多く、業務系、現場系システムの業務支援（要件定義～保守）

【業務内容】
【案件】
MES、物流システム、FAシステム
【詳細】
・提案活動
・要求整理
・要件定義
・システムテスト

【ポジションの魅力】
・顧客の課題改善を提案しながら実現する点
・TL→PL→PMとステップアップ

【開発環境】
【業務系】
■ 基幹業務（ERP/SCM）
・生産管理 / 原価管理
■ 製造実行業務（MES）
・生産スケジューリング / 資源及びエネルギー管理 / 品質保証 / 製品在庫管理 / 保全管理 / 生産コントロール / 設備管理・監視 / プロセス制御 / 設備制御 / 設備オペレーション
■ 製造実行周辺
・生産状況見える化

【Web系】
■ フロントエンド
・HTML / CSS / Javascript / TypeScript / React / jQuery
■ バックエンド
・JSP/Servlet / Struts / Spring / Spring Boot / ASP / ASP.NET / ASP.NET MVC

【通信系】
・TCP/IP

【インフラ】
■ サーバー
・Webサーバー / メールサーバー / FTPサーバー
■ データベース
・Oracle / SQL Server / Postgresql
■ 仮想化
・VMWare / Hyper-V / Docker
■ クラウド
・AWS / Azure
■ OS
・Windows / Linux / Unix
■ その他ミドルウェア
・Apache / Tomcat / IIS

【共通プログラミング】
■ 開発言語
・C++ / Java / C# / SQL / PL/SQL

勤務地	愛知県名古屋市中村区則武
給与	年収：450万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】

■ソフトウェア開発×AIという新しい融合技術領域への挑戦
■海外グループ会社や海外研究機関・企業との連携によるグローバルな研究開発
■最新のAIモデル、OSS、クラウドサービスを積極的に活用したアプリケーション開発
■社内に蓄積された豊富な実データを活用した技術検証
■ニーズ・シーズ探索から実運用時の効果検証まで一気通貫で取り組める開発体制
■同じ志を持った社内コミュニティとの自由闊達な技術議論
■研究成果の積極的な発表による社外プレゼンス向上への貢献
■仕事を通してAI技術の発展を肌で感じ、貢献できる業務

【募集背景】

クルマにおけるソフトの大規模化・高機能化により、ソフト開発の品質・生産性向上が自動車業界にとって重要な課題となっています。
同社は、ソフト開発課題の解決に向けて、最先端技術（ChatGPTに代表される大規模言語モデル等の最先端生成AI等）を取り入れ、
これまでのソフト開発のやり方を抜本的に変革する活動に取り組んでいます。
デンソーグループのソフト開発課題に対し最適なソリューションを企画立案し、先行開発・導入支援まで牽引する仲間を募集しています。

【職場情報】

（１）組織ミッションと今後の方向性
システム・ソフト開発に関する技術技法の研究開発をミッションとしている部署です。大学との共同研究など、社外とのコラボレーションによる先端技術の探索・手の内化と、社内ソフト開発部門とのコラボレーションによる技術フィージビリティの両輪で業務を行っています。総勢14名でキャリア採用車の比率も高いオープンマインドを持った組織となっています。
（２）組織構成
◎キャリア入社比率：約40%
家電メーカー、ITベンダー、大学などからの入社者が在籍しています。また大学、社外パートナー企業、海外拠点など対外的な活動が多いのも特徴となっており、今後自動車業界において対外的なご自身のブランド価値向上も見込めます。
◎在宅勤務：業態及び個人の状況に応じて柔軟な活用が可能です。

勤務地	愛知県刈谷市昭和町
給与	年収：450万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】

歩行者、車両、走路、標識といった多岐の対象物を認識する車載画像センサは、前方だけでなく車両360度のセンシングも含めて普及が進んでおり、今後も機能がさらに向上しつつもSoC処理性能環境で成立させる必要があります。この実現のため、画像処理SoC上のソフトアーキテクチャや画像処理特性の知見をもって、ソフトウエアのプロジェクトマネジメント等の経験のある方に、プロジェクトをマネジメント頂ける方を募集します。

【業務内容】

自動車の安全技術は、予防安全へ急速に動きつつあり、運転の自動化、衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか、
同部で開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組んでいます。
この画像センサ開発において、以下の業務に従事いただきます。

【画像処理向けSoCソフトのプロジェクトマネジメント】
・画像処理のSoCソフト設計のプロジェクト管理（日程調整、品質管理、顧客・社内報告）
・国内外OEM、半導体ベンダとの要件、仕様調整。
・画像センサ向け画像認識、カメラ制御要求分析、社内外要件調整。
・画像処理SoC向けPF（OS含む）・ドライバ要求分析、仕様実装マネジメント

※東京・神戸初期配属の場合、入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から）
具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内））

勤務地	愛知県刈谷市昭和町
給与	年収：450万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】

ハイブリッド車や電気自動車に必要なエンジンやモータは、それぞれ、エンジンコントローラ、モータコントローラが制御します。同部署では、エンジン、モータを含めた多くの製品と関連し、統合制御する「パワートレインの頭脳を担うコントローラ」を担当しております。製品特性上、安全設計・ロバスト設計が重要となりますが、それを支えるコア技術であるBSW・機能安全・製品セキュリティ・OTAリプログラム・通信・ダイアグなどの開発設計や評価に関する業務をご担当いただきます。

【具体的には以下の業務に携わっていただきます。】
◆制御部門マネジャと連携しプロジェクトを横断したマネジメント実施
・顧客/社内スキーム調整/合意
・プロジェクト間の開発日程、リソース調整/管理
・顧客との仕様調整
・各種課題解決、体制構築　　等
◆プロジェクトリーダー業務
・スケジュール/タスク進捗管理
・技術的な顧客折衝、レビュー　等
・上位要件/BSW/マイコン機能を考慮し、複数プロジェクトで適用できるソフトアーキ
　テクチャ設計、コンポーネント設計、評価　等

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】

・組み込みソフトウェアのアーキテクチャ設計、コード実装、検査技術のスキルアップ
・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます
・様々な車両メーカ様との業務を通じ、BEV/HEVの基盤を作っているというやりがいが感じられます。

【募集背景】

各国の「国をあげてのカーボンニュートラルに向けた政策」や環境意識の高まりに後押しされ、ハイブリッド自動車及び電気自動車などの電動化車両へのシフトが進んでいます。デンソーとしても、世界中で進む電動化に貢献するため、中心となって活躍いただける方を募集しています。

【職場情報】

（１）組織ミッションと今後の方向性
同室は車両用コントローラのダイアグ、セキュリティ、通信などの基盤ソフトを開発している部署です。リモート・アナログのコミュニケーションを織り交ぜ、議論・相談しながらチームで仕事をする風土のある組織です。
（２）組織構成
◎キャリア入社比率：約20％
◎在宅勤務：週2回程度

勤務地	愛知県刈谷市昭和町
給与	年収：450万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
車載HMI（ヒューマンマシンインターフェイス）の制御ECUの企画・設計業務に従事いただきます。
企画製品の要件定義から設計、評価まで幅広く携わり、次世代の車載システムの実現に貢献できるポジションです。

【実働体制・サポート体制】
新規顧客の開拓のためスターティングメンバ―として従事していただきます。
将来的には10人規模のリーダーを目指していただき、後続の若手エンジニアの育成にも携わっていただきます。

【仕事の魅力・やりがい】
進歩が著しい車載HMI製品の専門メーカーにて未来に向けた商品企画から従事していただきます。自分のアイデアを具現化す
るお仕事ですので無限の可能性を秘めているとともに自らのエンジニアとしての成長をお約束致します。
ドライバーの最も身近な製品だからこそ「触り心地」や「感じ方」など「感性」を最大限に発揮したモノづくりとなり、やりがいと達成感があります。
新技術・新商品へのチャレンジできる環境で、どこよりも「ドライバーの気持ち」を具現化して、新たなクルマの楽しみ方を提案できるエンジニアを目指せます。

勤務地	愛知県丹羽郡大口町豊田三丁目260番地
給与	年収：650万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】

メータソフトウェアの量産開発業務
・メータプラットフォームの開発
・グラフィック制御ドライバ開発
・メータアプリケーションソフト開発
・大規模メータソフトプロジェクトマネージメント

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】

・自分が作ったものがそのまま運転席の前に置かれる
・最新のデザインをいち早く見える
・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上可能
・大規模ソフトウェアマネージメントの経験
・海外ビジネスパートナーと一緒に仕事ができる

【募集背景】

車両が持つ機能が増加するにつれ、メータに表示されるコンテンツは増加しています。それに伴い、メータのソフトウェア規模は拡大しており、新たな価値提供のためソフトウェア開発者が必要になっています。ドライバによりよい価値を提供するために、一緒に開発をしてくれる仲間を募集しています。

【職場情報】

（１）組織ミッションと今後の方向性
自動運転やバッテリマネージメントなどをはじめとした機能が自動車に追加されることにともない、ドライバとのインターフェースとなるメータに様々な機能が追加されていきます。また、SDVにより、今まで以上に多くの機能が追加されることも予想され、メータはより重要な役割を持つことになります。
（２）組織構成
自動車業界だけでなく、家電メーカーや産業機器メーカーからの入社者も多く在籍しています。
在宅勤務の方もおりますが、出社率はおよそ50%くらいです。実機などで評価を行う場合は、出社して実施してもらうことになるますが、各自自分の判断で勤務形態を決定しています。

勤務地	愛知県刈谷市昭和町
給与	年収：450万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

・ハイブリッド車や電気自動車向け制御コントローラ（ECU）のダイアグサービスやOTA、セキュリティ分野のソフトウェア開発における、要件分析から設計、評価に渡るプロセス全般の技術開発に携わっていただきます。
・国内外の顧客や拠点、社内関係部署との技術ミーティングにも対応いただきます。

【カジュアル面談】
「一度カジュアルに企業と直接面談してから、正式に応募するか決めたい」方は、ご応募時コメントへ記入、または、担当アドバイザーまでお伝えください（事前の書類マッチングあり）

【募集背景】
CASEが急速に進む中、これまでのクルマの概念は大きく変わろうとしています。ICEから電動車へのシフトに伴う環境規制の強化や、クルマが外と繋がることでサイバーセキュリティ対策が必須になるなど、車載コンピュータにおいてもダイアグサービスやOTA、セキュリティといった新しい技術への対応が求められています。これらをタイムリーかつ確実に応えていくことが当部署の使命であり、ECUシステム・ソフトウェア開発を支えるコア技術を持った人財が必要不可欠です。

【開発ツール】
プロジェクト管理ツール（JIRA）
構成管理ツール（SVN）

勤務地	愛知県刈谷市（本社）
給与	年収：550万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します