愛知県×生産・製造・プロセスの転職情報
株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部
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正社員 WEB面接可能企業 かんたん応募可 掲載終了日:2026/7/7
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| 仕事内容 | デスクワーク中心・あらゆる製品や機械を作動させ、エラーが発生しないかチェックするお仕事です。 |
|---|---|
| 勤務地 | 就業先は、希望・スキル・経験を考慮のうえ決定します。 |
| 給与 | ■月給22万5000円~50万円 ※首都圏勤務の場合、月給24万5000円以上 ※各種手当有 ... |
株式会社豊田自動織機
車載エレクトロニクス製品の生産技術
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■募集背景:
電動化事業(コンバータ、充電器)拡大に伴い、国内・海外生産拠点で
生産能力を増強する為に生産技術ご経験者を募集します
■業務概要:
当社エレクトロニクス製品(コンバータ、充電器、基板等)における、
生産ラインの生産準備業務をご担当いただきます
■業務詳細:
・エレクトロニクス製品 組立ラインの生産準備・立上げ業務
・基板実装ラインおよび付帯設備の生産準備・立上げ業務
・工場内物流自動化の企画?生産準備・立上げ業務
※いずれも海外生産拠点に関わる業務あり
■使用言語、環境、ツール等:
AutoCAD/Inventor, PLC, ロボット
■技術優位性:
・画像認識を活用した自動組付け技術
・トヨタ生産方式に基づいた自動化省人ライン
・はんだ付けをはじめとする接合プロセス技術
| 勤務地 | 愛知県安城市根崎町西石谷201番 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
フタバ産業株式会社
【生産技術】内装・シャシー部品の組立工程設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務概要】
内装/シャシー部品の組み立て工程設計や量産に向けての手配を行っていただきます。
前工程の製品設計部署や仕入先メーカー、量産工場など多岐にわたる関係者とのコミュニケーションをとりながら従事していただきます
【業務詳細】
・量産工場との設備仕様確認
・組立工程の工程計画立案
・設備/治具構想検討
・部品加工費算出
・仕入先への設備/治具仕様提示と設計/製作フォロー
・トライ造り込みのフォローと量産工場引き渡しまでの予実確認、確実なバトンパス
【業務での使用ツール】
Microsoft office全般、Solid works、3D-Experienceなど
【募集背景】
新規プロジェクトの立ち上げに向けて、溶接をはじめとした組立工程の検討/手配や新技術立上げを行える人材が必要になるため。
【部署の役割】
自動車の内装部品/シャシー部品製造を実現するムリやムダのない製造ラインの構築を効率よく行っていく。
【休日出勤・出張の有無】
休日出勤の有無・・・有(業務進捗に応じて実施いただきます)
海外勤務の可能性・・・無
国内・海外出張の有無・・・有(北米、欧州)
【組織構成】
計8名、平均年齢30台半ばです。
課組織として少人数ですが、それ故にお互いに助け合いながら仕事を進めています。
| 勤務地 | 愛知県岡崎市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
フタバ産業株式会社
【生産技術】ボデー系部品の組立工程設計・自働化推進
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務概要】
・ボデー系部品の組立工程設計及び、良品条件確立に関する業務
自働化に向けた新技術の導入に関する業務をご担当いただきます。
【業務詳細】
・設備の組込み・立上げの企画検討
・産業用ロボットティーチング及び加工条件の調整
・PCによる条件表作成等の事務作業
・レイアウト変更による工事作業
・カメラ/AMR/協働ロボット/IOT化などの新技術の検討
【業務での使用ツール】
AUTO CAD、Microsoft office全般
【募集背景】
・スマートファクトリー化に向けた新技術などの導入
・工場をまたいだ寄せ止め実施に伴い、導入検討、立上げ作業のが出来る人材が必要になる為
【部署の役割】
量産を行うために、設備・工程をつくり込み、物流を含めたムリやムダの無い量産ラインを製造部への“確実なバトンパス”
新技術を導入し、今までにない付加価値をつけて貢献する。
【休日出勤・出張の有無】
休日出勤の有無・・・有(2回/3カ月程度 主に量産設備への組込み工事時)
海外勤務の可能性・・・有(4年以上の実務経験者/海外子会社への出向/生準応援など/3年)
国内・海外出張の有無・・・有(国内拠点など応援要請がある場合)
【組織構成】
11名・平均年齢は高めですが、若手、中堅、ベテランとバランス良く構成されています。
(そのうち、経験者入社の方は1名)
| 勤務地 | 愛知県知立市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
フタバ産業株式会社
【生産技術】超ハイテン材ボデー部品の溶接ライン準備
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務概要】
車両軽量化アイテムの超ハイテン部品を用いた溶接ライン準備と効率化の取組み。
新規生産ラインの準備と更なる生産性向上や省人化技術の取組。
【業務詳細】
自動車ボデー骨格部品の溶接組付について、工程計画と設備検討を行ったうえで設備準備を行う。
また溶接性・作業性・サイクルタイム改善や省人化技術等の新技術に取組む。
【業務での使用ツール】
Microsoft Office 全般
【募集背景】
自動車の燃費・安全性向上による部品の変化に伴い、フタバの最先端の溶接技術と生産設備の更なる強化に一緒に取り組む人材を募集します。
【部署の役割】
フタバの溶接技術の中枢を担うポジションで組立治具設備における溶接(特に抵抗溶接)の技術を駆使しボデー部品生産設備の準備を行う。
【休日出勤・出張の有無】
休日出勤の有無・・・有(2か月に1回程度,設備改造や調整を休日に実施する場合の現地確認や大型連休時の業務指揮)
海外勤務の可能性・・・無
国内・海外出張の有無・・・有(年に1回程度 日本国内、及び、北米と欧州のフタバグループ会社 休日の現地確認や大型連休時の設備改造調整時)
【組織構成】
20歳代(新入社員)~40台前半までの若手からベテランまで幅広い年齢層
(経験者の方も活躍してくれています)
| 勤務地 | 愛知県岡崎市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~550万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
制御製品(車載通信)の生産技術(検査設備設計)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】制御製品(車載通信)の工程設計(検査設備設計)、設計変更対応、および生産準備プロセスや生産ラインの改善
具体的には、以下の業務に携わって頂きます。
◆生産準備(新製品)
・DFM(製品開発段階で製造性を折り込む活動)
・生産ラインの立上げ(検査設備設計~稼働)
・新製品用検査装置開発業務
・上記におけるマネジメント
◆設計変更対応(量産製品)
・製品ソフト及び検査仕様変更に伴う、量産ラインの検査PG変更
◆生産準備プロセスや生産ライン(現場)の改善
・品質/生産性向上の為の自動化やDXを用いた改善活動
【身につくスキル】
・高付加価値製品を高品質で量産出来る工程設計力(検査設備設計力)が身に付きます
・企画、設計、生産現場などの部署と連携し、推進しなければならない為、高いリーダーシップが身に付きます
【募集背景】
コネクテッド・自動化・シェアリング・電動化といった技術革新によってクルマの概念が大きく変わり、競争の相手・ルールが大きく変化し、クルマと人を繋ぐ新たな製品群がグローバルに拡大をしています。我々はその環境に打ち勝つため、グローバルに適用可能な検査設備・検査技術を開発し、競争力のある生産ラインの設置を推進しています。新たな視点を持って、検査技術・生産システムの開発に取り組む仲間を募集しています。
【職場ミッション】
自動運転の実現に必要な制御製品を高品質・高効率で生産する工程設計(検査設備設計)を推進する部署となります。BEV・SDV等の新たな製品群での競争に打ち勝つ為、加工費MIN化、品質向上を目的に検査技術開発・生産準備DXに取り組んでいます。
室としては29名が在籍しており30代以下が多い組織で、年齢に囚われず、一人一人が能力を発揮できる風通しのいい職場です。また、高機能製品を取り扱う事から既知の技術・知識にとらわれず、新しい知識・技術に挑戦し能力向上を図る事が出来ます。
◎組織構成:9名(課)、29名(室)
◎年齢層(課):30代以下4割
◎キャリア入社比率:なし(室としては17%(自動車業界・輸送機器業界)
◎在宅勤務:週1回未満(原則出勤。家庭の事情等の理由に限り在宅可)
生産現場の対応のため、原則出社となります。
| 勤務地 | 愛知県安城市高棚町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
フタバ産業株式会社
【生産技術】自動車ボデー部品のものづくり企画・工程計画
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務概要】
自動車ボデー部品における社内ものづくりの企画/検討業務
※下記いずれかの業務を担当していただきます
(1)SE検討業務
(2)プレス検討業務
(3)組立検討業務
【業務詳細】
品質向上、生産性向上、コスト低減に向けた自動車ボデー部品のものづくり企画/検討業務
国内/海外関連会社へのSE/工程計画の支援も行う
(1)SE検討業務
・社内のものづくり(プレス、組立)企画/検討を主導し、社内関係部署との技術的折衝実施
・完成車メーカーへ車両性能とつくりやすさを両立させた構造/形状提案(3D CADを用いた形状作成含む)、技術的折衝実施
(2)プレス検討業務
・板金プレス部品の工程立案、見積作成
・CAE解析の予測技術を駆使し、成形性と精度を満足する構造/形状検討、提案
(3)組立検討業務
・溶接/組立ラインの工程立案、見積作成
・溶接/組立設備・治具が成立する構造/形状検討、提案
【業務での使用ツール】
基本ソフト:Microsoft office全般等
専門ソフト:CATIA V5、AutoForm、J-Stamp、Solid Works、SpaceFinder、Kintone、RPA関連ソフト等
※専門ソフトは未経験でも可。担当業務、希望業務に応じ社内教育実施。
【募集背景】
ボデー部品事業拡大に伴い、SE/工程計画が実施できる人材の増強が必要になる為。
※SE:Simultaneous Engineering (同時進行型開発)
【部署の役割】
競争力ある自動車ボデー部品製造の為、完成車メーカーとの部品設計折衝や社内プレス/組立工程の企画・計画を行っています。
【休日出勤・出張の有無】
休日出勤の有無・・・無
海外勤務の可能性・・・有(海外グループ会社への出向/生産準備応援、ローカルメンバーの育成など / 2年~3年)
国内・海外出張の有無・・・有(国内外講演会・展示会参加、国内・海外グループ会社への生準応援など / 1日~1ヶ月)
【組織構成】
・約100名、年齢性別問わず、幅広く活躍中です
| 勤務地 | 愛知県岡崎市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
フタバ産業株式会社
【品質保証】ボデー系部品の生産準備・量産立上げ品質確保
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務概要】
生産準備段階における部品品質業務を幅広く担当いただきます。
顧客との品質条件取決め、検査方法立案、精度調整と解析、顧客や社内の日程や品質の調整、
量産立上げに向けた品質確保を推進していただきます。
【業務詳細】
・顧客との品質基準の取決め
・検査法の作成
・検査道具の仕様作成とメーカーへの発注
・組付け時の精度調整や組付け解析
・顧客へ品質報告と折衝
・社内前後工程部署へ日程や品質に関わる調整や折衝
【業務での使用ツール】
Microsoft office全般、計測機器の使用経験
【募集背景】
新規プロジェクト立ち上げに伴い、品質に関係する生産準備業務ができる人材が必要になるため。
【部署の役割】
自動車のボデー系部品の品質に関係する生産準備を行う
【休日出勤・出張の有無】
休日出勤の有無・・・有(3か月に2回程度、組付け調整時)
海外勤務の可能性・・・無
国内・海外出張の有無・・・有(国内拠点・海外拠点 頻度は、1回/年程度)
【組織構成】
約29名・若手社員を中心に、経験豊富なベテラン社員が在籍する組織です。
| 勤務地 | 愛知県岡崎市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~550万円経験・スキルに応じて変動します |
フタバ産業株式会社
【製造技術】自動車ボデー部品のものづくり企画・工程計画
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務概要】
自動車ボデー部品における社内ものづくりの企画/検討業務
※下記いずれかの業務を担当していただきます
(1)SE検討業務
(2)プレス検討業務
(3)組立検討業務
【業務詳細】
・品質向上、生産性向上、コスト低減に向けた自動車ボデー部品のものづくり企画/検討業務
・国内/海外関連会社へのSE/工程計画の支援も行う
(1)SE検討業務
・社内のものづくり(プレス、組立)企画/検討を主導し、社内関係部署との技術的折衝実施
・完成車メーカーへ車両性能とつくりやすさを両立させた構造/形状提案(3D CADを用いた形状作成含む)、技術的折衝実施
(2)プレス検討業務
・板金プレス部品の工程立案、見積作成
・CAE解析の予測技術を駆使し、成形性と精度を満足する構造/形状検討、提案
(3)組立検討業務
・溶接/組立ラインの工程立案、見積作成
・溶接/組立設備・治具が成立する構造/形状検討、提案
【組織構成】
・約100名、年齢性別問わず、幅広く活躍中です
【募集背景】
ボデー部品事業拡大に伴い、SE/工程計画が実施できる人材の増強が必要になる為。
※SE:Simultaneous Engineering (同時進行型開発)
【部署の役割】
競争力ある自動車ボデー部品製造の為、完成車メーカーとの部品設計折衝や社内プレス/組立工程の企画・計画を行っています。
【業務での使用ツール】
基本ソフト:Microsoft office全般等
専門ソフト:CATIA V5、AutoForm、J-Stamp、Solid Works、SpaceFinder、Kintone、RPA関連ソフト等
※専門ソフトは未経験でも可。担当業務、希望業務に応じ社内教育実施。
| 勤務地 | 愛知県岡崎市高橋町字一二三24番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
日本ガイシ株式会社
【新規事業PMO】次世代エネルギー向け材料開発プロジェクト
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
私たちの事業部は、ベリリウム銅(通称ベリ銅)を主力製品とし60年以上も製造販売を続け、世界で数少ないプレーヤーの1社です。そして開発部門では、ベリ銅やベリリウムを軸とした事業展開をする材料開発を行っています。
NGKはカーボンニュートラルに貢献する事業開発を掲げている中、私たちの開発テーマも全社プロジェクトの1つとして始動しています(核融合発電向け材料開発)。プロジェクトを円滑かつ大胆に推進出来るよう運営業務を担っていただける方を募集しています。
【求める人物像】
担っていただく業務範囲は広く、関係者も多岐にわたるので、業務をサッと捌け、コミュニケーションとフットワークが良い方を求めます。
【職務の特色】
参画いただくプロジェクトが黎明期のため、様々な業務をこなし、社内外の方々と連携を図っていただきます。もし、ご自身の将来のキャリアとして開発プロジェクトの推進リーダーを望まれているのであれば、その第一歩として絶好の機会かと思います。
【職務の概要】
開発プロジェクトにかかわるあらゆる事務処理や、他部門・社外協業者との折衝を担っていただきます。
私たちはベリ銅やベリリウムの製品・材料開発を行っています。製品群は以下リンク先を参照ください。
https://www.ngk.co.jp/product/search-business/metal/
【業務の詳細】
・社内の関連部門、社外打合わせのスケジュール調整、会議アジェンダや議事録の作成
・情報収集と整理
各種会合・イベントへの参加(海外含む)、Web調査
・協業者との契約書締結
・知的財産の管理
・行政向け各種申請書の作成
将来的には、海外顧客との折衝も担っていただきます。
【活かせるスキル】
・小規模プロジェクトでの実務経験や小規模チームでのマネジメント経験
・コミュニケーションスキル
(関係者との円滑な連携、交渉スキル、情報や課題・異なる価値観を持つ方々との「翻訳者」の役割)
【身につくスキル】
・プロジェクト管理、推進能力
【職場の雰囲気】
事業成長のための新製品開発に向け各人が高い意識をもっている開発部隊です。誰もやったことのないことばかりで、ゼロからイチを生み出すのは非常に難しい業務ですが、日々出てくる新しい発見を楽しみに皆取り組んでいます。上下の分け隔てなく、和気あいあいとし…
| 勤務地 | 愛知県半田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
SiC/GaNパワー半導体のデバイスおよびプロセス研究開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
こんな仲間を探しています!
一緒にSiC、GaNパワー半導体の研究開発に取組み、世界の電動化をリード、新しいモビリティの付加価値を創出していく、チャレンジ意欲がある人材を求めています。
【業務内容】
SiC、GaNパワー半導体(SiC-MOSFET、縦型GaN-MOSFET、横型GaN-HEMT)のデバイスおよびプロセスに関する研究開発。SiCエピおよびGaNウェハ技術の研究開発。
・パワーデバイスの企画、技術動向調査
・パワーデバイスのデバイスシミュレーション設計、構造設計、レイアウト設計
・パワーデバイスのプロセスシミュレーション設計、プロセス要素技術開発
・パワーデバイスのプロセスインテグレーション、工程設計
・パワーデバイス試作品のテスト、分析、評価解析
・パワーデバイス用ウェハ(GaN基板、SiCエピ成長)の技術開発
・パワーデバイス用加工装置の導入および改造
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
・SiC、GaNパワー半導体に関する世界トップレベルのデバイス・プロセス技術が身につきます。
・CAE/CAD設計から試作・評価・解析までを一貫して経験でき、実践力を養うことができます。
・自分たちで考えたデバイスを設計でき、専用の開発試作ラインでプロセス開発に思う存分チャレンジでき、試作品の評価解析まで一連の開発サイクルを回しながら研究開発を行えます。
・社内外の専門家、大学、研究機関との連携/協働を通じ、専門性の深化、先端研究の実施と技術領域の拡張が可能になります。
・素子開発にとどまらず、パワーモジュール、インバータ開発部署、車両メーカと連携しながら広い視野で開発を進める事ができます。
・地球温暖化の抑制という社会課題解決に貢献でき、やりがいを感じられます。
【募集背景】
地球環境問題は重要な課題のため、モビリティの電動化は世界的に加速しており、その性能・競争力を左右する中核技術がパワー半導体です。特にSiC・GaNパワー半導体は、電費向上や小型・高効率化を実現するキーデバイスとして、開発スピードと技術完成度の競争が激化しています。当部では、低損失・高信頼性・量産性を両立したSiC・GaNパワー半導体の実現を目指し、デバイス設計からプロセス、評価解析まで一貫した研究開発を推進し…
| 勤務地 | 愛知県豊田市/日進市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
車載アナログ/パワー半導体のデバイス・プロセス開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
こんな仲間を探しています!
車の電動化・知能化が進む中で、車載半導体には“高性能・高信頼”がこれまで以上に求められています。半導体プロセスで車載半導体製品の価値を引き上げる挑戦を一緒に進めてくれる仲間を募集しています。
【業務内容】
車載向けアナログ/パワー半導体のデバイス・プロセス開発を担当いただきます。
具体的には以下の業務に携わっていただきます。
◆車載アナログ/パワー半導体のプロセス/デバイス開発
・素子構造/工程条件の設計
・試作計画(DOE)立案、評価・解析
・特性/信頼性/ばらつき/歩留まりの観点での改善提案と条件最適化
◆半導体工程の要素技術開発
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
・半導体プロセス開発の最前線で、車載半導体製品の競争力に直結する仕事ができます。
・デバイス物理、プロセス、材料、解析、信頼性、量産(歩留まり/ばらつき)まで、幅広い専門家と連携しながら問題解決を進めるため、技術の引き出しが大きく増えます。
・試作~量産までの一連を俯瞰することができ、QCDを意識したプロセス開発力が鍛えられます。
【募集背景】
車の電動化・知能化の進展により、車載半導体には高性能化に加えて、車載品質を満たす高い信頼性がこれまで以上に求められています。この信頼性を量産で安定して実現するためには、工程のばらつき・出来栄えを見据えた半導体プロセス開発基盤を強化し、製品性能の向上と量産安定化を同時に進める必要があります。そこで、デバイス/プロセス開発の専門性を活かし、次世代プロセス開発から量産課題の解決までを一貫して牽引いただける方を募集します。
【組織ミッション】
・自動車の進化を支える製品を提供し、お客様に価値を感じていただけること。
・自動車の「知能化・電動化・制御」で半導体事業を自律して成長させる。
【職場情報】
◎ キャリア入社比率:約30%
自動車業界だけでなく、他産業メーカからの入社者も多く在籍しており、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まることで、新しい視点やアイデアが生まれ、より革新的な製品開発が可能となっています。
◎ 在宅勤務:週2回程度
柔軟な働き方を推進しており、週に2回程度の在宅勤務が可能です。自宅で…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
電動パワトレインシステムの技術企画マネージャー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
こんな仲間を探しています!
【業務内容】
(1)顧客ニーズ(QCD)を達成する電動パワトレインシステムの開発を牽引するリーダー
(2)顧客ニーズを分析し、社内関係者と連携して,電動パワトレインシステムの技術提案できる拡販リーダー
このいずれかの役割にて、下記業務をご担当いただきます。
業務内容
・顧客ニーズを車両視点で理解し、電動パワトレインシステムの機能要件に展開する
・ハード(モータ・インバータ)とソフト(制御)の要求仕様の決定と、関係部署との連携・牽引する
・車両視点での顧客要求の達成度の見極め、電動パワトレインシステムの性能向上を顧客提案する
業務におけるインプットおよびアウトプットの例
INPUT :顧客ニーズ(車両視点)、ベンチマークによる競合情報、社会動向など
OUTPUT:アウトプット:新規機種の受注と次期型製品の提案
【募集背景】
デンソーでは、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカにモータ・インバータを主製品とする
電動パワトレインシステムを提供しています。自動車メーカからの要求に基づく技術企画の提案によりビジネス拡販を果たし、各製品を高次元に組み合わせたシステム構築、
車両視点での達成度評価、自動車メーカとの合意形成など、開発プロジェクトを牽引、統括できる技術企画マネージャーを募集しています。
【参考】カーボンニュートラル実現を目指す、デンソーの電動化の取り組み(こちらから)https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/tech-design/techlinks_electrification_1/
【職場情報】
| 勤務地 | 愛知県安城市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【C11】電動化に向けた金属接合の材料・工法開発(愛知)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【お任せする業務】
次世代の電動化商品に対する レーザやFSW、ろう付けなど接合技術開発を担当していただきます。
新たな接合工法のテーマ企画・研究開発・評価、製品設計と一体となった製品構造の企画・提案・評価を実施していただきます。
●具体的には
・電動化商品に貢献できる接合工法(FSW,レーザ,ろう付け,かしめ,接着等)のテーマ企画、研究開発、評価
・電動化商品に対する最適な接合工法の提案、評価
・電動化商品に対する最適な製品の構造提案、評価?
●使用言語、環境、ツール等
Office(Excel、Word、PowerPoint)
【組織のミッション】
●部の役割
・徹底したBMCによる30年目線で勝てる新生産技術アイテムの積上げと新事業創出
・アイシングループ連携とリソース集結で競合他社に勝てるダントツの生産技術開発(材料・特殊工程)
・CNキー技術の事業成立を見据えた実地検証と要素技術確立
●グループの役割
・電動化部品における接合技術の企画・推進、工法開発
・軽量複合材料の開発 電動化材料開発 型改質開発
【募集背景】
カーボンニュートラルの達成に向け 我々は電動化開発を加速します。
その中核工法になりうる 軽量化に向けた軽金属化や樹脂化に対する接合技術の多くの課題に挑戦します。
そのため 接合工法に関する専門性を活かし、我々の各分野の専門家との交流により、
新たな価値を開発・創造し お客様、そして世界に喜ばれる技術を生み出せる人材を必要としています。?
【キャリアパス】
数年後には、電動化部品の樹脂成形分野の開発テーマリーダーとして部下を持ち、将来製品の更なる革新技術開発を担っていただけることを期待しています。
【このポジションの魅力】
●仕事の魅力
・社内外研究機関(大学等含む)や各分野との専門家との意見交換により知識の幅が広がります。
・自分のアイデアを具現化してをテーマ提案、製品化ができます。
・最先端技術を盛り込んだ製品に携わることができます。
・オープン、フェア、フラットの行動方針で担当外の分野にも意見を発信できます。?
●組織・製品等の魅力
当社はグローバルに競争力のある商品を多く市場に提供しており、それに付随して所有する技術・工法も多岐にわたります。自部署では、社内の全商品に関連した開発を行っており、各技術領域の専…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町2丁目2番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ紡織株式会社
精密プレス/樹脂型の設計◆トヨタG◆新規事業領域にも挑戦可◆
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【愛知県/週2在宅可】【業務概要】
・精密プレス/樹脂型の設計、開発、解析業務を経験してスペシャリストとして活躍ください。
・適性に応じて型設計から工機部門のマネジメントも担当可能です。
・他社を凌駕できる型づくりへの変革に向けて、金型に更なる付加価値を加えられる型設計に貢献して欲しいです。
業務詳細:
・精密プレス型設計:依頼部署の仕様書に沿ってCADを用いてプレス順送型を設計
・プレス成形解析:CAEソフトを用いてプレス製品の成形可否を事前検証
・精密樹脂型設計:依頼部署の仕様書に沿ってCADを用いて射出成形金型を設計
・樹脂流動解析:CAEソフトを用いて樹脂製品の成形可否を事前検証
・金型構造解析:CAEソフトを用いて金型の剛性(強度)を事前検証
※依頼部署によってはプレス機や製品強度の解析も実施
※出張は一人当たり平均1回/月程度、主にTB内の他工場になります。
【組織構成】
・工機部 型設計室 プレスG、樹脂Gに配属予定です。
・プレスG:8名(管理職1名、担当7名)/樹脂G:13名(管理職1名、担当13名)が所属しています。
【同社の特徴】
同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発~生産まで一貫して対応しています。
特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に同社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。
今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。
【組織のミッション】
・ミッション「お客様に喜ばれる金型を、早く、安く、供給する」
・ビジョン「型づくり(工機)を見れば数年先に何を考えているのかが判る」
【やりがい】
・生産する製品の良し悪しを大きく左右する精密金型の出来栄えを決定する金型設計です。
・将来のトヨタ紡織の製品群を支えるコア技術の金型を自ら考えて提案、設計して既存の領域のみだけでなはく、新規事業領域にも挑戦出来ます。
■早わかりトヨタ紡織:
https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町金山88番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
日本ガイシ株式会社
【生産技術】半導体製造装置用セラミック製品のプロセス開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
募集背景
AI・IoT・データセンター向けを中心に、高性能半導体の需要は益々拡大しており、半導体メーカー、ファウンドリーの設備投資が大幅に増えています。
同社は、半導体製造装置に不可欠なセラミックサセプターのトップサプライヤーとして、さらなるシェア拡大を目指し、市場開拓・製品開発に加えてDXによるスマートファクトリー化も積極的に推進しています。
人々の生活を支える社会インフラのキーデバイスである半導体の進化には、高品質なセラミックサセプターが欠かせません。同社では、その重要工程となるプロセス開発を担い、共に未来の半導体産業を支えていただける方を募集しています。
職務の特色
当部門のミッションは、新材料・新製法による高付加価値製品の早期創出と、既存製品の生産性向上・歩留改善を通じた収益力強化です。目標達成のために事業部内だけでなく、R&D部門、協力会社と連携しながら新規製法の確立や既存品の改善など、技術的チャレンジに継続して取り組むことができます。部門としても挑戦をサポートし仕事を任せる方針で、責任とやりがいを感じられる職場です。適性や将来のキャリアプランに応じて専門性を磨くことやマネジメントでのスキルアップ等のプランを描けます。
職務の概要
半導体製造装置用セラミックス製品の接合工程の工程設計、改善業務
参考:NGKホームページURL https://www.ngk.co.jp/product/search-business/semiconductor/
業務の詳細
・新規セラミックス製品の成形・焼成工程、または金属接合工程における技術確立(新材料、新製法、工程設計)
・量産品の品質改善/歩留改善/自動化、生産性向上
・製品不具合解析
・新規設備投資仕様検討、立ち上げ
・量産化のための技術開発(バッチアップ、自動化)
活かせる/ 身につくスキル
【活かせるスキル】
・生産技術業務での工程設計/改善の経験
・材料(粉体プロセス、または金属接合)、熱プロセス業界の経験
・統計手法に関する知識
・解析技術(寸法、物性、微構造、非破壊検査等)
・自動化、設備仕様決定、立上げ経験や知識
・CADによる図面作成
【身につくスキル】
・データ分析(統計、多変量解析)の知識
・設備に関する知識
・金属、セラミックス材料に関する知識
・治具設計スキル
・プロジェクト管理…
| 勤務地 | 愛知県半田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
日本ガイシ株式会社
【生産技術】半導体製造装置用セラミック製品のプロセス開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
募集背景
AI・IoT・データセンター向けを中心に、高性能半導体の需要は益々拡大しており、半導体メーカー、ファウンドリーの設備投資が大幅に増えています。
同社は、半導体製造装置に不可欠なセラミックサセプターのトップサプライヤーとして、さらなるシェア拡大を目指し、市場開拓・製品開発に加えてDXによるスマートファクトリー化も積極的に推進しています。
人々の生活を支える社会インフラのキーデバイスである半導体の進化には、高品質なセラミックサセプターが欠かせません。同社では、その重要工程となるプロセス開発を担い、共に未来の半導体産業を支えていただける方を募集しています。
職務の特色
当部門のミッションは、新材料・新製法による高付加価値製品の早期創出と、既存製品の生産性向上・歩留改善を通じた収益力強化です。目標達成のために事業部内だけでなく、R&D部門、協力会社と連携しながら新規製法の確立や既存品の改善など、技術的チャレンジに継続して取り組むことができます。部門としても挑戦をサポートし仕事を任せる方針で、責任とやりがいを感じられる職場です。適性や将来のキャリアプランに応じて専門性を磨くことやマネジメントでのスキルアップ等のプランを描けます。
職務の概要
半導体製造装置用セラミックス製品の接合工程の工程設計、改善業務
参考:NGKホームページURL https://www.ngk.co.jp/product/search-business/semiconductor/
業務の詳細
・新規セラミックス製品の成形・焼成工程、または金属接合工程における技術確立(新材料、新製法、工程設計)
・量産品の品質改善/歩留改善/自動化、生産性向上
・製品不具合解析
・新規設備投資仕様検討、立ち上げ
・量産化のための技術開発(バッチアップ、自動化)
【活かせるスキル】
・生産技術業務での工程設計/改善の経験
・材料(粉体プロセス、または金属接合)、熱プロセス業界の経験
・統計手法に関する知識
・解析技術(寸法、物性、微構造、非破壊検査等)
・自動化、設備仕様決定、立上げ経験や知識
・CADによる図面作成
【身につくスキル】
・データ分析(統計、多変量解析)の知識
・設備に関する知識
・金属、セラミックス材料に関する知識
・治具設計スキル
・プロジェクト管理、推進能力
職場の雰囲気
2…
| 勤務地 | 愛知県半田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ヨコタエンタープライズ
【愛知】産業用ロボットのティーチング
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
お客様の工場内で活躍する産業用ロボットを、最適な動作状態にカスタマイズし、稼働させる業務をお任せします。
【職務詳細】
・納入先企業ごとにカスタマイズしたロボットのティーチング
・周辺装置の電気設計
・納入先企業での稼働調整
※月の半分ほどが出張業務となります。
工場の自動化を支える先端技術に携わることができ、キャリアアップのチャンスが広がるポジションです。
意欲的に学んでいける方のご応募をお待ちしています!
入社して間もない社員でも会社事業に直結するような大きなプロジェクトに携われる環境があります。
これから入社される方には、 将来的に会社の未来を担うエンジニアとしてご活躍いただきたいと考えています。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により… |
|---|---|
| 給与 | 年収:350万円~450万円■年収:394万~494万円 月給制:月額270000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:交通費全額支給、退職金制度、ヨコタアカデミー制度、引越費用サポート(規定有)、社員寮あり、恋活手当、家族おもいやり手当、車通勤可■勤務時間:8:30~17:30 休憩時間:60分■喫煙情報:配属先により異なる |
株式会社ヨコタエンタープライズ
【愛知】組込・制御(ポジションサーチ)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社の顧客先にて組込み・制御業務をお任せします。
【職務詳細】
●案件例
・自動車用モータ設備や組立設備を製造する工場にて、工作機械の制御設計
・使用ツール:三菱電機製 PLCなど
上記は例となりますので他の業界もぜひ面接でお聞きいただければと思います!
これまでの制御設計の知識や経験を活かして、安定した環境で働くことができます。
また、専門スキルを磨きたい方や、より高度な制御技術に挑戦したい方にも最適な環境です。
研修制度を活用して、日々の業務をこなしながらキャリアアップ・キャリアチェンジを目指すことができます。
エンジニアとしてのスキルアップはもちろん、製造系・物流系に挑戦する社員もおり、
知識・経験をベースとして様々なことにチャレンジできる環境です。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により… |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~650万円■年収:400万~800万円 月給制:月額230000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:交通費全額支給、退職金制度、ヨコタアカデミー制度、引越費用サポート(規定有)、社員寮あり、恋活手当、家族おもいやり手当、車通勤可■勤務時間:8:30~17:30 休憩時間:60分■喫煙情報:配属先により異なる |
トヨタ紡織株式会社
【愛知】精密プレス/樹脂型の設計 ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
・精密プレス/樹脂型の設計、開発、解析業務を経験してスペシャリストとして活躍ください。
・適性に応じて型設計から工機部門のマネジメントも担当可能です。
・他社を凌駕できる型づくりへの変革に向けて、金型に更なる付加価値を加えられる型設計に貢献して欲しいです。
■業務詳細:
・精密プレス型設計:依頼部署の仕様書に沿ってCADを用いてプレス順送型を設計
・プレス成形解析:CAEソフトを用いてプレス製品の成形可否を事前検証
・精密樹脂型設計:依頼部署の仕様書に沿ってCADを用いて射出成形金型を設計
・樹脂流動解析:CAEソフトを用いて樹脂製品の成形可否を事前検証
・金型構造解析:CAEソフトを用いて金型の剛性(強度)を事前検証
※依頼部署によってはプレス機や製品強度の解析も実施
※出張は一人当たり平均1回/月程度、主にTB内の他工場になります。
■やりがい:
生産する製品の良し悪しを大きく左右する精密金型の出来栄えを決定する金型設計です。将来の同社の製品群を支えるコア技術の金型を自ら考えて提案、設計して既存の領域のみだけでなはく、新規事業領域にも挑戦出来ます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町金山88番地 愛知環状鉄道「貝津」駅から車で5分 勤務地変更の範囲:総合職採用とな… |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円■年収:450万~800万円 月給制:月額254000円 賞与:年2回(7、12月)※2024年度実績5.8ヶ月 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:カフェテリアプラン(年間90ポイント[=9万円分]※入社月により付与ポイントは異なる)、社員食堂、寮、契約保養所、財形、企業年金、持株会、通勤手当(電車の場合は通勤定期代支給、車の場合は距離に応じて高速代・ガソリン代の支給あり)■勤務時間:8:30~17:30 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社アソウ・アルファ
【愛知】プロセス開発エンジニア ※第二新卒可
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
国内トップクラスの半導体製造装置メーカーでのプロセス開発業務などをお任せします。
【職務詳細】
入社後は経験に見合ったフェーズからスタートし、徐々に希望のキャリアを目指してよりレベルの高い案件に関われます。
下記業務より、適性および希望を考慮し担当をお任せします。
(1)エッチャー、成膜装置、洗浄装置のオペレーションや成膜装置管理、断面SEMなどの測定器オペレーション
(2)プロセス装置のオペレーション、評価・計測・分析業務
(3)FPD製造装置(ドライエッチング装置)の各膜種プロセス評価、デモ装置を使用しての条件出し・測定・解析業務
※あくまで一例になります。ご経験に合った業務をお任せします!
<配属後も安心のフォロー制度あり!>
同社では取引先企業へ定期的に訪問し、エンジニアが働きやすい環境をバックアップするために意見提示や状況のヒアリングなどを積極的に行っています。
また、1ヶ月に一度は必ずエンジニアと面談し、現状把握や今後のキャリアについて一緒に話し合う機会を設けています。「業務上の無理が生じている」「この資格を取ってみたい」「今後はこういったことに挑戦してみたい」など、困っていることや、不安に思っていることを伝えられる環境です!
| 勤務地 | 各プロジェクトによって異なる 各プロジェクトによって異なる |
|---|---|
| 給与 | 年収:350万円~550万円■年収:350万~600万円 月給制:月額240000円 賞与:年2回(7月、12月/昨年実績3.7ヶ月) 昇給: 年1回(4月/昨年実績昇給率2.27%)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(2ヶ月/待遇変動無)■福利厚生:交通費規定支給(月5万円まで)、時間外手当、定期健康診断/年1回 、資格取得支援・報奨金制度、家族手当、住宅手当、引越し手当、転居初期費用支援、家賃補助、資格取得支援、帰省費用負担■勤務時間:9:00~17:45 休憩時間:75分■喫煙情報:配属先により異なる |
株式会社アドヴィックス
アルミ・鋳造部品の切削加工工程の生産準備エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
国内TOPクラスのブレーキシステムサプライヤーである弊社にて、ブレーキに用いる金属部品の、切削加工工程の生産技術エンジニアとしてご活躍いただきます。
世界中で用いられる製品だからこそ量産数も多く、ブレーキという人命を守ることに直結する製品だからこそ高精度な加工が求められ、生産技術エンジニアとしても非常に面白みとやりがいのあるポジションとなっております。
【具体的な業務】
■切削加工工程における工程設計~投資計画、設備・刃具調達、設備設置、生産ライン構築、L/Oまでのスルーでの業務
■品質及び生産性向上に向けた現有生産設備の改善/改修
■国内外生産拠点・ラインの立ち上げ
■工法開発・新要素技術開発
<募集背景>
電動化需要に伴う、国内外工場での新設ライン立ち上げ等の為の増員です。
【事業内容】
自動車用ブレーキシステムおよびそのシステムを構成する部品の開発・生産・販売
【会社についての詳細】
2001年、世界No.1のブレーキシステムサプライヤーになろうという強い思いを持った仲間が集まり、当社は誕生しました。
以来、環境・安全・快適を追求し、魅力ある製品を通じて、より豊かな社会づくりに貢献することを使命とし、新たな価値の創造に積極的に取り組んでいます。
モビリティを構成する「走る」「曲がる」「止まる」の3要素のうち「止まる」領域を一重に司っている当社だからこそ、交通事故0の世界実現に向けて熱い志を有している従業員が数多く在籍しております。
電動化・自動運転の普及に伴い、ブレーキ制御の領域も、より複雑性を増し、ソフトウェアによる今以上の性能の進化が求められてまいります。
共に最高のブレーキ開発を行い、当社から世界を変えていきませんか??
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社タマディック
【愛知】車両組立生産準備エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
【生産準備エンジニア経験を生かして、更なるスキルアップへ/有休消化率86%・離職率4%】
■大手自動車メーカー(トヨタ自動車)の国内、海外車両工場における組み立て生産準備業務、工法開発業務に携わって頂きます。
<具体的には>
・大手自動車メーカーのEV車用電池生産ライン、市販レースモデル車両等の新車種生産プロジェクトに携わります。
・開発車両への構造提案から生産工程検討、設備・治工具仕様作成と現場へ導入するまでの安全・品質確認を実施し、安定稼働させるための準備業務を担当いただきま
す。
・日程や予算管理を実施しながら、関係部署との調整し、プロジェクトを成功に導くために取引先である大手自動車メーカーや関係会社と協力し対応します。
【配属部署の特徴】
・プロジェクトは個人だけで進めるのではなくチーム(1チーム2~3名)でプロジェクトを推進していく業務です。
経験が浅くても周囲に聞きやすい環境下で専門的なスキルを高めていけます。
・世の中に出ていない最新車種の情報やGRのレースに関わる車種の生産準備業務にも参画できます。
・自身が考えた治具や設備が製造現場で稼働し、車種を製造する瞬間に立ち会える業務のためとてもやりがいのある仕事です。
【同社の特徴】
自動車業界から航空宇宙機メーカー等に技術提供し、あらゆるものづくり産業に対して、高い技術力で貢献する「総合エンジニアリング企業」を目指しています。
<取引先企業TOP5>トヨタ自動車社/三菱重工業社/日産自動車社/村田機械社/三菱電機社
【働きやすい環境】
年間休日120日、完全週休2日制、有休消化率86%。ワークライフバランスを整えやすい環境があります。
近年ではリモートワーク制度も取り入れています。また、ウォー
キングの目標歩数を達成すると報奨金が支給される健康チャレンジや、資格取得のための通信講座とお祝い金制度等福利厚生も充実しています。
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
データサイエンス推進の企画・実行
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■採用背景
同社の多様な事業の課題に対して、データサイエンス推進を強化したい。あなたの経験と技術を活かして、一緒に働きませんか。
■配属部署:品質統括部
■組織構成:
品質統括部
┗総括G
┗企画G
┗ML・SQCG ★
┗人材育成G
合計10名 20代4名、30代3名、40代2名、50代1名
■業務内容
データサイエンス(SQC※、機械学習など)の推進 ※Statistical Quality Control(統計的品質管理)
・製造業の課題に対するデータサイエンスを活用した解決の実行支援
・データサイエンスの推進施策の立案、実行
■具体的な業務内容
・機械学習を活用した問題解決の支援(画像認識、予兆検知、最適化、予測、自然言語処理など)
・SQCを活用した問題解決の支援(工程管理、最適化、不具合解析など)
・開発、生産などから得られるデータを分析し、プロセス改善や新価値創造をおこなう
・機械学習/SQCを有効活用できる人材育成の企画、実行
■使用言語、環境、ツール等
Office、Pythonなど
■仕事の魅力
本社部門として、多様な事業課題について、データサイエンスを活用して全社の人材育成/実課題の解決ができる。ひいては、全世界の製品に適用され、世の中に貢献できる。データサイエンスの専門性を高めるだけではなく、プロジェクトの進め方、関係者との連携など、ビジネスで成果を出すスキルを習得することができる。
■組織のミッション
<品質統括部ミッション>
社会とお客様から常に信頼される品質を提供するために豊田自動織機グループの品質機能を強化・支援し続ける
・ 新しい品質機能・しくみの導入
・ 事業部の品質機能の自立支援、社内外連携支援
・ 定着した品質に関するしくみの改善・運営・支援
■自部署の技術優位性/PR(製品の強み・業界情報等)
多くのデータ分析の課題に取り組んできた実績と知見。データ分析スキルを持つプロフェッショナルが集結している。
■職場環境
・業務負荷の山に応じてフレックス勤務でメリハリある勤務ができる
・若手が多く、前向きな議論がしやすい雰囲気
■支援体制・教育
・同僚からのOJT
・社内のスキルアップ教育、社外セミナーへの参加、e-learning
・書籍購入費補助 など
■想定…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
SOECシステム開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
システム全体を俯瞰して構想設計を行い、主機/補機への要求仕様の提示、全体整合を行える方を募集します。
【職務内容】
カーボンニュートラル社会実現、及びデンソー事業拡大の主軸となる環境関連分野の製品開発に従事頂く。具体的には、SOEC(Solid Oxide Electrysis Cell、固体酸化物形水電解装置)のシステム(=主機+補機+全体制御)の設計業務に従事頂きます。
以下のいずれか、または複数に携わっていただきます。
・顧客とのシステム仕様の交渉
・主機(内製)、補機(外製)への要求仕様の提示、選定
・社内外実証用システムの設計、試作
※SOEC(Solid Oxide Electrolysis Cell):
セラミック膜を電解質として高温で動作し、水蒸気を電気分解して水素を製造する装置。
水素製造については、他にもアルカリ液を電解質とするアルカリ水電解や、高分子膜を電解質とするPEM形水電解があるが、本実証で使用するSOECはそれらと比べて電解に要する電気エネルギーが少ないことが特長。
■デンソー、SOECを用いて水素を製造し、モノづくりに活用する実証を広瀬製作所にて開始
https://www.denso.com/jp/ja/news/newsroom/2023/20230627-01/
<歓迎要件>
・化学系プラント設計の経験を有すること
・または定置用システムの設計経験を有すること
・または車載用システム設計の経験を有すること
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町1-1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ネクステージ
【愛知県名古屋】整備士 残業17時間程度/プライム上場企業
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
★多種多様なメーカー・国産車・輸入車の整備経験が積める!
【業務概要】
納車前点検、定期点検を中心とした整備業務全般をお任せします。勤務場所については面接での相談になり、基本的には希望を考慮いたします。
【業務内容詳細】
同社整備士として、点検業務・整備業務・各種用品取り付けを中心にお任せします。具体的には業務の7割程度が点検・整備業務、残りが修理、車検です。
※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ
【同ポジションの特徴・魅力】
<残業少な目でプライベートも充実>
月残業17時間以内。完全予約制であるため業務負担がかかりづらいです。
<多種多様な車種でスキルアップ>
様々な車種に触って頂く機会があることと、整備業務全般だけでなくお客様へのご説明もして頂くことで、ご自身のスキルも高めることが可能
<キャリアアップのチャンスがある>
現在、複数店舗展開を行っている同社。その為、早い段階でキャリアアップができる状態です。若くしてリーダーになれるのも夢ではありません。新規店舗が増えているため新店舗のリーダーをすることもできます。最短1~3年で工場長への昇格の可能性あり。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市天白区植田西 |
|---|---|
| 給与 | 年収:350万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
モノづくり変革に向けた製造DXプロジェクトの企画策定・推進
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
製造現場や生産工程のデータをつなぎ、業務プロセス変革を実現するためのデジタル技術導入やシステムアーキテクチャ構築などの観点で、全工場を俯瞰し、企画・実行・牽引できるエンジニアを募集します。
【業務概要】
トヨタ自動車の生産部門において、デジタル技術を活用した業務効率化や製造現場の課題解決を推進し、競争力向上と事業基盤の強化を目指します。
具体的には、現場のデジタル化支援施策から、データ連携を実現するシステムアーキテクチャの構築、ハードウェア・ソフトウェアの標準化・共通化、そして好事例の全社展開まで、多岐にわたる領域で社内外の多くの関係者と連携しながら推進します。
さらに、デジタルを活用した改善事例や仕組みを国内協力会社や海外各地域の事業体に迅速に展開し、オールトヨタの競争力強化を加速させます。
【業務詳細】
・工場IoTの全体戦略企画およびシステムアーキテクチャ構築に向け、システム開発部門と連携したプロジェクトの推進・管理
・製造現場の生産性向上・改善に向けたアプリ開発、デジタルデバイスの導入・標準化などの企画・開発・実装・維持運用
・生産部門関連部署の業務プロセス変革および効率化推進
・各施策の国内協力会社および海外事業体へのグローバル展開
■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー
【職場イメージ】
2021年10月に新設された生産部門のデジタル推進部署で、20代から60代まで幅広い年代のソフトウェア開発者や製造現場経験者が在籍し、活躍しています。
在宅勤務やTeams会議などのリモートワークを活用し、効率的な働き方、個々の多様性を尊重し、やりがいを重視する職場です。
【職場ミッション】
「Open Factory, Close to you」~工場を変え、車を変え、世界を変えていく~をスローガンに掲げ、人とデータに自由を提供し、すべてのお客様に笑顔をお届けすることを目指して活動しています。
【やりがい】
生産部門は製造だけでなく、生産管理、生技開発、工務、安全健康推進など多様な部署で構成されており、生産に関わる業務プロセスは多岐にわたります。
社内組織やグループ各社、仕入先様など多くの関係者と連携しながら横断的に活動し、未来の工場のあるべき姿を実現していく大規模な仕事です。
製造現場の変革では…
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社アドヴィックス
【刈谷工場】ブレーキ製品加工用の刃具研磨作業
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事内容】
・生産で使用する刃具の再研磨(復元)を主に行いながら 安全、品質、自主保全などさまざまな職場改善の活動に参画
【ミッション】
・工場生産ラインに刃具、治工具を安定供給して生産ラインの安定稼働を図る
・刃具原単位低減により工場利益に貢献する
【主要業務】
・システムを使用した刃具の品質管理と在庫管理で刃具不良、欠品を防止
・刃具合理化活動による刃具原単位低減(刃具内製化・寿命向上・刃具破損や加工不良の対策)
【業務の面白み・魅力】
・多種の刃具形状があり機能も様々なので、自分が直接作った刃具でブレーキ部品を加工し、全世界に供給していることにやりがいを感じる
・グループ各社での交流があり、違った環境や技術にも触れる機会があり勉強になる
・研磨作業は、特殊なので関係する資格がたくさんあり取得の目標がモチベーションとなる
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
電動車向けインバータ用パワー半導体のデバイスおよびプロセス研
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職種】
半導体
【募集背景】
地球環境問題は重要な課題であり、そのためにモビリティの電動化を急速に進めて行く必要があります。パワー半導体は、電動車のモータを駆動するための重要なキーデバイスです。我々は、より低損失で小型化に向けたパワー半導体(SiCーMOS)の研究開発を行っております。SiCパワー半導体は、燃費(電費)の向上、電池搭載量削減、航続距離向上が図れるため、Siに変わる次世代半導体として競争が急激に激化しています。電動化を進めていくには、良品廉価で低損失化しつつ、且つ高い信頼性を有するSiCパワー半導体をスピーディに開発、製品化することが求められています。一緒にSiC-MOSのデバイス開発に取組み、世界の電動化をリード、新しいモビリティの付加価値を創出していく、チャレンジ意欲がある人材を求めています。
【業務内容】
電動車向けインバータ用パワー半導体(SiCーMOSFET)のデバイス設計やデバイスのプロセス加工技術の研究開発及び試作品評価
・パワーデバイスの企画、構造設計、レイアウト設計
・パワーデバイス及びプロセスシミュレーション設計、技術動向調査
・パワーデバイスのプロセスインテグレーションおよびプロセス加工技術の開発
・パワーデバイスの構造、プロセス加工技術の要素技術開発
・試作品の評価、分析、解析
※株式会社デンソーの社員として株式会社ミライズ テクノロジーズ(https://www.mirise-techs.com/)に出向いただきます。
| 勤務地 | 愛知県豊田市西広瀬町桐ケ洞543 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
航空機製造工場のDX推進担当【愛知/三菱重工業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
航空機部品を製造する工場において最先端のデジタル技術を活用し、製造現場の課題解決と生産性向上を目的としたDXプロジェクトを主導していただきます。
ご自身の生産技術や生産管理の実務経験を起点に、現場の真のニーズを引き出し、デジタルソリューションとして具現化する中心的な役割を担います。
1.現場課題の特定と要件定義
製造現場に深く入り込み、職人や技術者との対話を通じて、真の課題(例:ムダ、非効率、品質安定化、熟練技術の形式知化など)を抽出します。デジタル技術で解決すべき課題を明確化し、プロジェクトの目標設定と要件定義を実施します。
2.DXソリューションの企画・推進
IoT、AI画像認識、データ分析、ロボティクス、AR/VRなどのデジタル技術を活用したソリューションの企画・選定。
IT部門や外部ベンダーと連携し、PoC(概念実証)の推進、システム設計、導入プロジェクトのマネジメントを行います。
3.現場への導入と定着支援
導入したシステムの効果測定、改善活動の推進。現場オペレーターへのトレーニングやマニュアル作成を行い、DXツールの活用を現場に定着させるための支援、フォローアップを行います。
【働き方】
・勤務時間:フレックスタイム制度が適用されます。
・残業時間:通常期は月20~30時間程度。年度末や大型案件の出荷期には増加する可能性がありますが、業務の効率化を常に意識する風土です。
・オフィス環境:製造部門との連携を重視する為、工場内で業務にあたって頂きます。
社内会議はオンライン(Teams)での開催が多く、ペーパーレス化が進んでいます。
・キャリア支援:業務に必要な貿易実務研修、グローバルビジネス研修、語学研修など、自己成長を支援するプログラムが充実しています。
【募集の背景】
航空機部品の製造現場は、高い品質と安全性が求められると同時に、国際競争力の維持・向上も不可欠です。同社ではこの製造現場における生産性の大幅な向上と技術・技能の確実な継承を最重要課題と位置づけ、デジタル技術(IoT、AI、ロボティクスなど)を活用した現場DXを全社的に推進しています。
この変革を加速させるため、製造現場の課題を深く理解し、IT部門やベンダーと連携しながら、DXプロジェクトの企画・推進から実装、定着までをリードできる即戦力となる現場DX推進人材を…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
ブラザー工業株式会社
インクジェットプリンター用インク設計開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■担っていただく業務
産業用テリトリーのインク設計をお任せします。水系インクとUVインクという2つの大きなインクタイプがあり、それぞれの経験に応じた業務をお願いします。
◆新規インク組成設計
・水性インク、UVインク、捺染インクなど、それぞれのインクに求められる性能・品質を理解し、その要求品質を満たすインクの組成設計業務。
◆新規インク組成開発に必要な機能性材料の開発
色材:顔料及びその分散技術、染料
樹脂:さまざまな基材への定着及び吐出性向上などを狙った機能性樹脂
その他各種インク原料の調達及び新規設計開発
◆インク試作、及び試作インクの評価、分析
・ビーカーなどを用いたインク試作。ろ過・精製などの追加加工も必要に応じて実施。
・インク物性の評価、及び化学構造分析、不純物分析などの分析業務。
・試作インクを用いた印字試験、印字物の解析評価業務
■将来的なキャリアパス
インクジェット用インク開発のマネジャー、関連する技術の専門職系上級職、インクジェット関連製品開発のプロジェクトリーダー
■仕事の進め方
インクのレシピを組むことがメインの仕事になります。事業部からの要望に応じたインク開発や、将来を見越した新しいインク技術の研究開発を行います。例えば、布用のTシャツプリント製品向けのインク設計や、イギリスの子会社と協力してシール・ラベル用のUVインク開発などを行います。インクのレシピ設計、試作、評価、改良のサイクルを繰り返し行います。
■組織ミッション
産業用の印刷をインクジェットという技術を使って実現することが大きな課題・ミッションとなっています。IJデバイス統括部はそのミッションを担う部門です。
■仕事の魅力・やりがい
様々なタイプのインク開発と様々な事業が構想している製品に関わられ、ローテーションがあり、インクジェットプリンター用のインクというテリトリー内で、世の中にまだない技術の研究開発にも携われます。
■技術力
インクジェットのヘッドも自社で開発しています。ヘッド、インク、画質の部門が近い距離で連携しており、組織の壁が少ないため、一元的にコントロールしながら製品設計ができる強みがあります。他社の大手メーカーと比較しても、この連携の良さは強みとなっています。
■入…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |