愛知県×電気・電子・半導体・機械・メカトロの転職情報
株式会社豊田自動織機
燃料電池(FC)システムの開発(制御/モデルベース開発)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・燃料電池システムの制御/モデルベース開発/性能シミュレーション
・燃料電池システムのシステム設計/電気回路設計(パワエレ・基板)
<使用言語・環境・ツール等>
MATLAB Simulink、AMESim、C言語
【募集背景】
産業車両や多用途向けFCシステムの制御/モデルベース開発/性能シミュレーション/電気回路設計(パワエレ・基板)をお任せします。
当社では、今後産業車両向け燃料電池ユニットのラインナップ拡充や産業車両以外にも発電機などに多用途展開していく予定です。
今回、製品化に向けた開発を加速するため、燃料電池システム開発を一緒に進めていく仲間を募集します。
【組織構成】
H2プロジェクト
┗事業推進室
┗コンポーネント営業室
┗FC生産室
┗開発第一室 (合計14名)
┗第1G :製品企画/システム設計、評価/解析 ★ここです
┗第2G :制御設計/モデルベース開発、電気設計 ★ここです
20代:4名、30代:13名、40代:4名
┗開発第二室
【業務のやりがい、価値、魅力】
先進技術であるFCシステムの開発を担うことができます。同プロジェクト内に設計・生技・品保のメンバーが在籍しており、開発から製品出荷までのすべてのプロセスに関わりながら仕事を進めていきます。
大きな組織の中の一つの役割ではなく製品のすべてに関われるためやりがいを持って仕事ができる職場です。
【使用言語、環境、ツール等】
MATLAB Simulink、AMESim、C言語
【組織のミッション(部全体→室orグループ)】
H2プロジェクトミッション:燃料電池ユニットを中心とした水素関連事業を通じてカーボンニュートラルに貢献
室のミッション:競争力のある産業車両/多用途向け 燃料電池システムの企画・開発
【職場環境】
・燃料電池システム評価設備保有
・シミュレーション/CAD/解析など業務に適したPC完備
・若手社員が多い
【支援体制・教育】
・先輩社員からのOJT
・社内のスキルアップ教育・研修、社外展示会への参加
・各種資格取得費補助 など
【想定されるキャリアパス(入社3年目以降のイメージ)】
・産業車両や多用途向けFCシステムの製品企画
・次世代FCシステムの企画・開発
| 勤務地 | 愛知県愛知県安城市根崎町西石谷201番 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
ブラザー工業株式会社
AIR(空調)事業を牽引するヒートポンプ技術者(ハード系)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
業務内容
●担っていただく業務
ヒートポンプおよび関連要素のハード設計・開発業務
新型ヒートポンプシステムを搭載した空調製品の開発チームに参加して、
圧縮機やインバータの制御など冷凍サイクルの特有の知識を活かしたハード設計を担っていただきます。
●将来的なキャリアパス
空調製品開発のマネジャー、もしくはヒートポンプ開発のスペシャリスト
仕事の進め方
当グループにはソフト設計・基板設計・機械設計のエンジニアが在籍し、チームワークを重視した体制で製品開発を進めています。設計者自らがお客様へのヒアリングを行い、製品がどのように役立つかを議論しながら仕様へ反映していくため、高い当事者意識のもと、やりがいを感じられる開発環境です。
組織ミッション
新規事業推進部は新規事業を立ち上げる部門です。その中で当グループでは省エネ空調事業をメインとして推進しています。
仕事の魅力・やりがい
地球温暖化の進行に伴い、熱中症による被害は年々増加しています。かつて空調が不要だった場所でも冷房の導入が進み、その結果、電力消費も拡大しています。省エネ性能を極めた空調機器を開発し、地球環境の保全と安全・快適な労働環境づくりに貢献していきましょう。
技術力
熱流体解析技術、構造解析技術、振動解析技術、気化冷却制御技術
入社後の研修体制
人事研修、OJTと入社される方の力量に合わせて研修を実施
募集背景
当社では、空調事業が成長領域に選定されたことを受け、開発体制を強化します。次世代の省エネヒートポンプ技術の開発を推進しており、従来型ヒートポンプに関する知見・実務経験をお持ちのエンジニアを募集しています。
会社Vision
ブラザーグループビジョン「At your side 2030」では、「世界中の “あなた” の生産性と創造性をすぐそばで支え、社会の発展と地球の未来に貢献する」をあり続けたい姿として置き、業務を推進しています。
| 勤務地 | 愛知県 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
フタバ産業株式会社
【社内SE】クラウド基盤整備・DX推進
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務概要】
ITインフラの整備・運用、クラウドサービスの企画・導入、業務パッケージの選定・導入、情報セキュリティの強化などを担当しています。
また業務部門と連携しながら、ITを活用した業務改善や効率化の支援も行います。
【業務詳細】
・Microsoft 365、Azure、AWSなどのクラウドサービスに関するアカウント管理、サービスの企画・導入・運用
・業務部門との連携によるIT化およびDX推進の支援
・社内SE業務全般(社内からの問い合わせ対応、HWやIFツールの準備・管理 など)
【募集部署】
IT推進本部 IT開発部 IT基盤整備課
【募集背景】
ITインフラ基盤のさらなる強化を目的として、クラウド技術の活用やセキュリティ対策の高度化を推進しています。
これに伴い、同社ではこれらの分野に精通した人材を新たに募集します。
【部署の役割】
当部署は、全社のITインフラ、クラウド基盤、セキュリティの強化、ならびにシステムの安定運用を担っています。
これらを通じて、ITによる業務効率化を図り、DXの推進・支援を行っています。
【組織構成】
部員約21名・課員7名、若手、中堅、ベテランとバランス良く構成されています。
(部全体では経験者採用の方は 29 %)
【業務での使用ツール】
Microsoft365全般、365Copilot、Azure、AWS、WindowsOS(Bat、Powershell)、
SystemWalker、DataSpider など
※必ずしも全てマスターする訳ではありません。
【休日出勤・出張の有無】
休日出勤の有無・・・有(システムメンテナンス等のため状況により休日出勤あり。ただし、原則振替出勤になります。)
海外勤務の可能性・・・有(海外勤務の可能性は当面はありませんが、将来的には本人の希望や適性を踏まえて海外勤務をお願いするケースも想定されます。)
国内・海外出張の有無・・・有(国内拠点の工場など 月1回程度)
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字御茶屋 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~550万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社エアウィーヴ
【愛知勤務】品質戦略をけん引する管理職募集
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事内容】
高品質な寝具・クッション材メーカーで、品質管理部門の責任者として組織をけん引していただきます。
製品の信頼性を守り、品質向上を実現するために、品質戦略の策定、品質体制の見直し、改善プロジェクトの推進、取引先監査、品質基準の再構築まで幅広く担当します。
さらに、部門全体のマネジメントを通じて、品質管理体制の強化とサプライチェーン全体の品質担保をリードしていただきます。
業界問わず、品質管理や改善の経験を活かし、経営に近いポジションで活躍できる環境です。
【具体的な業務内容】
・品質戦略の策定と実行、品質改善プロジェクトの推進
・品質体制の見直し(現行プロセスの課題抽出、改善計画の策定、標準化の推進)
・工程内不具合の分析と再発防止策の立案
・未然防止策の企画・提案(品質基準の見直し、工程改善など)
・取引先への定期的な工程監査(QC工程表に基づき監査・合否判定)
・関係部署・取引先との調整、品質基準遵守の徹底
・部門メンバーの育成・評価・組織力強化
【ミッション】
・高品質な製品を提供し続けることで、ブランド価値を守る
・品質戦略を策定し、企業全体の競争力を高める
・品質体制を見直し、持続可能な品質管理基盤を構築する
・顧客満足度を最大化するため、品質改善を継続的に推進する
・サプライチェーン全体の品質担保をリードし、安定供給を実現する
・組織を牽引し、次世代の品質管理人材を育成する
【この仕事の魅力】
・経営に近いポジションで品質戦略をリードできる
・品質体制の見直しを通じて組織変革に関われる
・顧客満足度向上に直結するやりがい
・マネジメントと専門性の両方を磨けるキャリア
【キャリアパス】
・品質管理部門の責任者として経営戦略に関わるポジションへ
・将来的には品質保証・品質戦略の統括や経営幹部へのステップアップも可能
| 勤務地 | 愛知県額田郡幸田町菱池字下田 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
電動車両向け電池の品質保証
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
品質保証業務
次世代電池の品質保証計画、社内・仕入先の工程整備
既存ラインの工程改善
《具体的な仕事内容》
・次世代電池の生産準備:品質保証計画の立案、保証度評価の実施、品質チェック標準の作成、検査法の作成、等
・号口生産:初期管理の実施、工程変更の管理、出荷品質の評価、不適合品の是正処置、市場不具合品の調査・対策、等
・品質監査:内部品質監査の計画立案と実施、マネージメントレビューの実施、等
・法規対応:工程に織り込む法規のブレークタウンと展開、織り込みフォロー、監査、等
【募集背景】
駆動用電池として、世界初となるバイポーラNiMH電池を開発し、2021年5月から生産を開始している。
現在は、共和工場、石浜工場で3本のラインが稼働しており、既存ラインの工程改善、
今後の次世代電池のための品質保証計画の検討、量産化に向けた社内、仕入先の工程整備のために、
品質保証技術者を募集する。
【組織のミッション】
・品質保証部のミッション:お客様の期待値を超える ”グローバルNo.1” 品質の実現
・共和品質保証部のミッション:市場不具合、納入不良の撲滅
電池事業室では、徹底したメカニズム解明による製品開発、品質のつくり込みを行い、駆動用電池として世界初となる
バイポーラNiMH電池を製品化しました。「徹底したメカニズム解明」は、号口生産の中でも取り組んでおり、
部門の垣根無く、一体となって品質、生産性向上を推進しています。
【業務のやりがい、価値、魅力】
徹底したメカニズム解明により、世の中に無い製品、差別化技術を開発し、部門の垣根無く、一体となって
品質、生産性、コストのつくり込みが経験できます。
また、品質保証部は、お客様、社内関連部署、仕入先様と幅広い業務が経験できます。
【組織構成】
品質保証部
共和品質保証室 ← ★ここです。
1G、2G、検査課
石浜品質保証室
1G、検査課
【俳句部署】
電池品質保証部
【職場環境】
・本音でものが言える風通しがよい職場です。
・業務負荷に応じてフレックス勤務を利用し、メリハリのある勤務が可能です。
【支援体制・教育】
・先輩社員からのOJT
・社内のスキルアップ教育・研修、社外展示会への参加
・書籍購入費補助 など
【想定されるキャ…
| 勤務地 | 愛知県大府市共和茶町8番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
防衛航空機開発・製造・修理の品質保証【愛知/三菱重工】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
品質保証部門にて、防衛航空機の品質保証業務に携わっていただきます。ご経験や適性に応じて、下記のいずれかの業務を中心に担当いただきますが、キャリアパスに応じて部署内外でのローテーションにより幅広い業務を経験し、ご活躍いただくことを期待しています。
具体的には:
(1) 開発試験およびソフトウェアの品質保証業務
航空機に搭載される先進的なシステムやソフトウェアの品質を確保する重要な役割を担います。
・海外共同開発航空機における品質管理体制の構築
・開発試験やソフトウェア試験における品質保証(検査含む)計画の策定
・試験前後の確認、試験立会、および結果レビュー
(2) 製造・修理の品質保証業務
防衛航空機製品のライフサイクル全般にわたる品質保証を担います。
・防衛航空機製品の各工程(購入~部品製造~組立・修理~飛行試験)の品質保証業務
・バリューチェーン全体におけるルール順守の確認、品質マネジメントシステムの運用と改善。
・設計や工法のレビュー、品質保証(検査含む)計画の策定
・品質管理業務(品質傾向分析や変更/不適合品管理等)の推進、とりまとめ
・顧客(防衛省等)監査対応、品質トラブル発生時の原因究明、是正処置の立案・実行、顧客説明。
(3)非破壊検査(NDI)プランニング業務
・航空機部品や構造体に対する非破壊検査(NDI)の計画、評価。特に超音波検査、X線検査などが含まれます。
(4)複合材製品の品質保証業務
・炭素繊維強化プラスチック(CFRP)等の複合材製品における製造プロセスの品質管理、検査、品質トラブル対応。
・製造プロセスや部品試験の評価業務。
【配属組織】
◆部◆
昨今の急速な安全保障環境の変化に伴い国防に対する期待が高まっています。当事業部が担う防衛航空機は国家の安全保証において不可欠な製品であり、その品質保証業務は極めて重要な役割を果たしています。当部のミッションは“適正かつ確実な品質保証”でお客様に“安全・安心を提供”し、事業に貢献することであり、防衛航空機の品質保証は製品やサービスの提供を通じて顧客・社会に大きく貢献できるポジションです。「私が保証した製品が社会を守る」その責任感とやりがいを感じながら大きく成長できます。
◆課◆
担当業務ごとで組織が分かれており、応募いただいた方のスキル・ご経験に合わせて担当業務を決…
| 勤務地 | 愛知県西春日井郡 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
エンジン開発・生産の評価運営・サポート
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
○評価運営・サポート
→エンジン評価試験の全体統制を図る「司令塔」としての役割
・試験の日程管理・進捗管理
開発スケジュールに合わせた試験リソースの割り振り
・現場指示・連携
技能員や派遣スタッフへの技術的な指示および作業調整
・データ解析・フィードバック
試験結果の検証を行い、設計部署へ改善のためのデータ提供
・社外交渉
外部の試験委託先(ベンチ)との技術的な折衝および進捗管理
【仕事の魅力】
当社は暮らしにエンジンの力が必要な人々のためエンジンを創り続けるべく、徹底的な競争力の強化に取り組んでいます。
これらのエンジンの品質を維持・向上することで、お客様満足度の向上と信頼性を維持して、良品廉価なエンジンをお客様にお届けすることで、エンジンの力が必要な人々のために貢献できます。
当社はトヨタ自動車からディーゼルエンジン事業の全面移管を受けており、トヨタ車搭載のディーゼルエンジンの開発~生産までを一手に引き受けています。今後の電動化の流れとエンジンへの排ガス・燃費規制の強化により、エンジン業界では開発・生産をやめる会社が増加していきている(VWなど)が、豊田自動織機は豊富な資金力を活用して、エンジンの開発、生産、拡販により、暮らしにエンジンの力が必要な人々のためエンジンを創り続けるべく努力を続けています。
| 勤務地 | 愛知県愛知県碧南市浜町3番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
フタバ産業株式会社
【製造技術】産業用ロボットを用いた組立工程設計・設備立上げ
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務概要】
産業用ロボットを使用した組立工程設計及び、導入、立ち上げ、改善業務をご担当いただきます。
また、ロボットのサイクル向上、出来高改善や各種溶接の知見を生かした品質改善を行っていただきます。
【業務詳細】
・設備導入、立ち上げ、改善
・合理化改善、品質改善
・工程検討
・メーカーとの打合せ、発注業務、メーカー立ち合い
・設備受入、施工(ロボットティーチ、動作確認、治具調整)、生産開始、その後の不具合改修
・設備設置、移動、撤去
【募集部署】
六ッ美工場 製造技術部 製造技術課
【募集背景】
自己都合退職者の補充のため
【部署の役割】
・安全且つ製品の効率的な生産、安定した品質を確保できる設備を後工程の製造部門へ提供する。
・製造コストを下げるために日々設備の改善を行い企業の競争力を高める。
【組織構成】
組織構成:16名(20代 4名、30代 4名、40代 4名 50代 4名)
【業務での使用ツール】
Excel、Word、PowerPoint、Outlook
ロボット教示(安川、パナロボ)、三菱シーケンス、空圧機器、油圧機器、AutoCAD
【休日出勤・出張の有無】
休日出勤の有無・・・有(主に設備の合理化改善です。休日出勤は3日/月程度でバラツキあり。休日出勤分は出勤月の平日に振替として休暇取得できます。)
海外勤務の可能性・・・有(海外の求める人材と合致し、更に本人が希望すれば可能性はあります ※3年程)
国内・海外出張の有無・・・有(プロジェクトの立ち上げ支援や社内活動としていく可能性はあります)
| 勤務地 | 愛知県岡崎市在家町字向前田 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社エアウィーヴ
【愛知勤務】工場管理スタッフ
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事概要】
「眠りの世界に品質を」を掲げる同社の製造拠点で、以下のいずれかの工場管理領域をお任せします。ご経験・志向に応じて配属と役割を設計します。
・生産計画の運用と改善
製品の需要変動に合わせて生産計画を立て、計画どおりに進めるための調整や改善を行います。
・安全管理と人材育成
法律に沿った安全対策を実施し、現場の安全教育や監査を担当。社員のスキルレベルに応じた育成プランを作成・運用します。
・工程の見直しと効率化
ラインの稼働状況を分析し、作業のボトルネックを解消。レイアウトや段取りを工夫して生産性を高めます。
・品質とコストの改善
不良品を減らすための品質管理を強化し、再発防止策を実施。原材料やエネルギーの使い方を見直してコストを削減します。
【この仕事の魅力】
ものづくりの現場を“科学”で磨く。 マットレスをはじめ、睡眠のトータルソリューションへ事業拡大中。生産・物流の高度化に挑める環境です。
裁量とスピード。 ベンチャー的な柔軟さがあり、改善提案~実装までのスピード感を重視。成果が評価・昇給に直結します。
現場での生産性を高めながら、社員の健康や働きやすさも大切にしています。
【福利厚生の魅力】
・完全週休2日制(土日祝)+年間休日121日以上
プライベートも充実できる環境です。
・睡眠休暇制度(最大5日)
同社ならではのユニークな制度で、心身のリフレッシュをサポート。
・確定拠出年金・再雇用制度(65歳まで)
長期的なキャリア形成を支援します。
・チームビルディング補助・社販制度
仲間との交流や自社製品の購入をお得に。
・ビジネスカジュアルOK・駐車場完備
働きやすさを重視した職場環境。
【キャリアアップの魅力】
・現場改善のリーダーから管理職へ
安全・品質・工程改善の実績を積み、主任→係長→課長へとステップアップ。
・改善プロジェクト責任者や横断ポジションへの挑戦
サプライチェーン全体を見渡す役割や、工場の重要指標を担うコア人材へ。
・評価制度は成果重視
改善提案や目標達成が昇給・賞与に直結する仕組みです。
【求める姿勢・考え方】
・現場と数字の両方で課題を捉え、スピード感を持ってやり切る方
・安全・品質に対する確固たる価値観を持ち、後輩指導にも喜びを感じる方
・チームでの連携を大切にし、変化に強い方
| 勤務地 | 愛知県額田郡幸田町菱池字下田 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
豊田合成株式会社
自動車内装・照明製品の開発・設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
◆自動車内装・照明製品の開発・設計業務
・製品企画、要素技術開発
・構造、及び設計検討(図面作成含む)
・製品の評価、解析
・OEM、仕入先等への企画提案
| 勤務地 | 愛知県稲沢市北島町西の町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
GRスポーツ車両向けシャシー開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【概要】
・GR量産スポーツ車両に求められる基本特性である「走る・曲がる・止まる」をつかさどる
シャシー部品の設計・開発をクルマ全体の性能影響を考慮しながら自ら図面を描き性能・信頼性を
作り込んだり要求仕様をサプライヤ様と合意しながら推進します
また、実車や机上計算、シミュレーターを用いた運動性能設計を実施します
・モータースポーツ活動から得られた知見を量産スポーツ車両の開発にフィードバックし一般公道から
モータースポーツ使用まで幅広い用途を考慮したサスペンションなどシャシー部品の設計・開発を推進します
【詳細】
・GR量産スポーツ車両のシャシー部品(サスペンション、タイヤ・ホイール、ステアリング系、ペダル・シフトなど操作系)
およびシステム設計・開発
・実車や机上計算、シミュレーターを用いた運動性能設計・開発
・サーキットと一般道でのスポーツ車両の使われ方(振動、温度など)の見える化
・実験部と協力し商品に求められる性能目標提案(運動性能、信頼性、NVなど)や評価確認
・モータースポーツ参戦車両のシャシー部品設計・開発
<職場イメージ>
・GRカンパニーの車両開発部に所属し、スポーツ車両向けの部品やシステム開発をする組織で、私たちの職場である
車両設計室にはシャシー、ブレーキ、ボデー設計という幅広い技術領域を担当するグループが揃っており
各分野間でコミュニケーションを取り、協力して車両・システム・部品を開発しています
・また私たちはGRの車両をより魅力的にするため、量産車両の考え方とモータースポーツから得た知見を融合させ
新しい価値を創造する方法を常に模索しながら仕事に取り組んでいます
・https://toyota.jp/gr/
<日々の業務イメージ>
・GR量産スポーツ車両向けのシャシー企画、設計、評価確認をしています
・またモータースポーツで満足できる性能・信頼性と、日常でお客様にご使用頂ける商品として
適切な質量・原価とを両立させるためのシャシー開発をしています
・モータースポーツ車両を用いた活動やサーキット評価・社内テストコース評価では、新アイテムを織込み走行し
計測データおよびプロドライバーや社内テストドライバーとのコミュニケーションをもとに、より良い性能や信頼性を
実現するための改善点を分析し、対策して量産開発へフィード…
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
デンソーテクノ株式会社
25M80カーエアコンシステム部品の量産設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
<担当製品>
カーエアコンシステム,コンポーネント部品の量産設計
<業務内容>
カーエアコンシステム,およびコンポーネント部品の量産設計
仕様検討~構想・詳細設計、製造検討などの一連工程、および車両メーカーと共に車両搭載やエアコン性能の検証業務に携わって頂きます。
コンポーネント単体ではなく、それらを配管でつないで「熱をどのように移動させるか」を設計し、車両全体の熱管理を考えます。
コンプレッサー・バルブ・配管・熱交換器・センサーなどを組み合わせて、車内の快適性(温度・湿度)、燃費・電費、電池の温度管理などをトータルで最適化し、『システムとしてどう成り立たせるか』を考え設計していきます。
入社後まずは、配管の強度計算、モデリングして図面を書くところから始めていただき、最終的には車種担当としてご活躍いただきます。
※商用車向けをお任せ予定です。
【折衝業務】
車両メーカーや、社内の関係各部署とのやり取りも発生します。
折衝業務やプロジェクトリーダーなどの役割も、経験やスキルに応じて、担っていただきたいと考えています。
【魅力ポイント】
デンソー製カーエアコンは、世界シェアTOPクラスのシステムであり、世界TOPメーカ向けのエアコンシステム開発・搭載~量産設計・製品立上げまでを一貫し経験することが出来ます。
エアコンシステム設計は車両の様々な領域に関係し、車両設計について総合的に学ぶことができる他、熱力学、流体力学に加え、機構学や材料力学といった幅広い機械工学知識が必要になります。業務を通じてこれらの知識・スキルを習得することができます。
また、他の製品設計と比べて、システム設計は関与者が多く「車を作る」というところが最終ゴールな為、自動車を常に間近で見ながら開発することができます。
【期待すること】
自動車業界におけるパラダイムシフトは、今まで以上に日々進化し続けています。
これまで培った知識や経験を活かしながら主体的に行動し、より強力な組織への成長と自身のキャリアアップへ向けて一緒に活躍していただけることを期待しています。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町1丁目1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
ブラザー工業株式会社
製造部門における生産技術者(メカ・制御系)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
●募集背景
産業用プリンター事業の成長に伴い、生産現場では新商材の立ち上げや生産性向上、製造品質の強化が求められています。これらの課題解決には、生産現場における自動化や革新技術の導入、改善活動の推進が不可欠です。当該グループには専門人材が不足しているため、生産技術エンジニアを増員募集します。
●担っていただく業務
製品組立工程における生産性および品質向上を目的とした生産設備(治工具を含む)の導入、保全、改善を担っていただきます。
生産設備の設計及び導入
生産性向上および品質改善を目的とした保全・改善活動
技術部との共同による新規開発および設備導入
新製品立ち上げ時の技術サポート 既存生産ラインの工程改善・設備保全・修理
主な設計・導入設備には、自家製自動化設備、自動搬送設備(AGV、AMR)、画像処理設備があります。
●将来的なキャリアパス
製造部の生産技術者として、新規性かつ多様な革新技術を生産現場に展開するプロジェクトをリードするスペシャリストとしてのキャリアを期待しています。上記以外にも、購買、財務、システム関連の業務経験を積むことで、製造部門全体を見渡せるバランスの取れたゼネラリストとしてのステップアップ、海外工場の製造部門の責任者、マネジメント業務など、幅広いキャリア選択が可能性もございます。
●想定残業時間(繁忙期と通常)
通常期10-25H/月、繁忙期は45H/月程度
●出張の有無・頻度・行先など
不定期でプロジェクトにより随時(2-3日が主、長くても1週間、現時点では中長期や海外は無い)
●職場環境
・協力的な雰囲気: 社員だけでなく、期間従業員や派遣社員を含む全員が協力して生産活動に取り組んでおり、意見を積極的に取り入れ改善に努める風通しの良い職場です。
・チャレンジを評価: 変革に挑戦することが高く評価され、失敗を恐れずに新しいことにチャレンジできる文化があります。
・年齢層と安定性: 構成年齢層はやや高めですが、若手も在籍しており、新人の離職が少ないため、安定した職場環境を提供しています。
・清潔で快適な職場: 取り扱う商品の関係から油や埃、騒音が少なく、明るく清潔感のある工場環境です。
●在宅勤務
基本出社いただきます
| 勤務地 | 愛知県刈谷市野田町北地蔵山 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
エイム株式会社
【愛知県名古屋市】車載シート電動機能の回路設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
自動車用シートに搭載される 電動調整機構(リクライニング、スライド、シート高さ調整、ランバーサポート、ヒーター、
ベンチレーション等) を安全かつ快適に動作させるための電気回路を設計。
後進の育成や社内の研修サポートもお願いします。
【実働体制・サポート体制】
6人体制でシートCOMP開発(フレーム、機構、ウレタン、表皮、樹脂部品、電子回路)に従事していただきます。
【仕事の魅力・やりがい】
車載シートの電動回路設計は、乗員の快適性や安全性に直結する重要な業務です。モータやギアなどの機構と、センサや回
路といった電気系が密接に融合するため、幅広い技術を活かしながらシステム設計力を磨くことができます。また、自動運
転や高級車市場に向けたシート機能の高度化(自動姿勢制御、ヒーター、マッサージ機能等)に携わることで、最先端の車
両開発に貢献できる点も大きな魅力です。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
デンソーテクノ株式会社
【制御設計エンジニア】動作検証・システムの構築と運用
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
〈担当製品〉
センサ類、電動アクチュエータ、サーボモーター、ロボット
など、頭脳や神経にあたる部分の制御設計
〈具体的な業務内容〉
自動車部品を製造する量産設備の開発において、サイクルタイム等の顧客要求仕様を満足する設備設計、検証を行います。従来の設備をつくり動作を検証する設備づくりから、シミュレーションアプリを利用し、仮想空間での設備検討を目指します。
製品の源になる生産設備を高性能・低コストに設計します。
【本ポジションの魅力】
モノづくりの肝となる量産設備の制御設計を担当し、今後加速するDX化の技術を取入れ設計プロセスを変革に関わることで、やりがいと管理面を含めたスキル進展が期待できる業務です。
DX化による仮想空間での設備検討は、これからの技術であり、
職場内教育や職場全体でのバックアップも充実しており、実務経験が少ない方でも挑戦できる職場です。
【入社後に期待すること】
以下業務を担当いただきます。
・自動車部品の量産設備・制御設計
・シミュレーション空間での自動化設備や産業用ロボットの動作検証
・上記の業務を中心に顧客との仕様検討
・シミュレーションアプリによる技術検討支援システムの構築
・シミュレーションアプリの運用方法検討
新たな発想や知見を職場で発揮して頂き、将来的にはリーダとしての活躍を期待しています。
【キャリア形成】
社員一人ひとりが望むキャリアの実現を応援しています。
■人材育成
・200を超える充実した全社教育カリキュラム
・会社指定資格制度(合格祝金・受験料支給)
・各職場内教育や自己啓発支援 など
■キャリア形成支援
・キャリアデザイン制度
・複線型役職制度
・キャリア相談室の設置 など
| 勤務地 | 愛知県知多郡阿久比町大字草木字芳池1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社MARUWA
ウェハ関連開発責任者
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
ウェハ関連の開発責任者
・開発管理全般(仕様書作成/加工技術)
・顧客対応(開発窓口/資料作成など)
・試作
【この仕事の面白さ・魅力】
当社では、半導体向けの商品開発、量産体制を強化しております。ご経験を活かして、当社のデバイス開発に携わっていただくことができます。
| 勤務地 | 愛知県尾張旭市南本地ヶ原町三丁目147番 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
デンソーテクノ株式会社
モビリティサービス統合ECU開発、設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
<担当製品>
近年の自動車業界の動向として、自動運転、予防安全、快適性が注目されており、これらの機能を実現するモビリティシステムの電子制御装置(ECU:Electric Control Unit)です。
<業務内容>
モビリティシステムECUの要件決めから回路設計〜評価〜量産化までの一連の業務に携わっていただきます。
車両搭載要件の策定(I/F、EMC)、電子回路&基板設計で、シミュレーション技術を活用し設計します。また、性能評価、EMC、環境試験の実施とその対策を実施していきます。
セキュリティ、機能安全を考慮したマイコンやSoCを使った回路設計・検証・評価
A車載ネットワークのハードウェア開発(高速Ethernet(1Gbps以上)通信)
【本ポジションの魅力】
■近年の自動車業界の動向として、運転支援や自動運転に向けて複雑化する車載ネットワークをシンプルにする動きが本格化していきます。今後、大きく変化していくモビリティシステムの開発に向けて、多岐にわたる技術や知識を習得できる環境となっています。
■家電メーカーや通信機器メーカー、FAメーカーなどでシステム開発に携わったことのある方や、マイコン制御の検査装置の設計から納品までの一連の業務を経験された方など、これまでのご経歴は自動車業界に限定していません。
職場内教育が充実しており、組織全体で育成のバックアップを行っているため、新たな製品開発が学べる環境となっています。
【入社後に期待すること】
これまでの活躍されてきた経験をもとに、これから成長していく事業に新たな発想や知見を職場で発揮していただけることを期待しています。
【キャリア形成】
社員一人ひとりが望むキャリアの実現を応援しています。
■人材育成
・200を超える充実した全社教育カリキュラム
・会社指定資格制度(合格祝金・受験料支給)
・各職場内教育や自己啓発支援 など
■キャリア形成支援
・キャリアデザイン制度
・複線型役職制度
・キャリア相談室の設置 など
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町1丁目1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
デンソーテクノ株式会社
【ハードウェアエンジニア】BEV-ECUのハードウェア設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
近年BEV(Battery Electric Vehicle:電気自動車)が普及し始め、国内車両メーカは機能を統廃合し、1つのECUで複数機能を集約するドメコン(Domain Controller)化を進めています。
<担当製品>
車両性能に重要な「走る:eAxle」「止まる:ブレーキ」制御に加え、充電等の制御を預かるBEV-ECU(運動統合制御系Dドメコン)です。
<業務内容>
車両メーカとのECU仕様検討から回路設計~評価~量産化までの一連の業務に携わっていただきます。車両搭載要件の策定(外形、I/F、EMC)、電子回路&基板設計業務です。
【本ポジションの魅力】
今後の事業基盤となるBEV-ECUのハードウェア設計の第一人者としてECU設計のスキル向上と、開発段階から全工程に携わることで、今後プロジェクトリーダとして業務を運営する経験を積んでいただけます。
積極的に回路やEMC、熱シミュレーションを活用し、回路設計や基板設計の最新技術を学ぶことができます。
職場内教育が充実しており、組織全体で育成のバックアップを行っているため、新製品の技術開発が学べる環境となっています。
【入社後に期待すること】
プロジェクトを進めるには、多くの関係部署やチーム関係者とのコミュニケーションが必要になります。自主的に提案型で動ける人材を求めています。
入社3年目以降は、プロジェクトリーダーとして、業務管理や後進の育成にも関わっていただくことを期待します。
【キャリア形成】
社員一人ひとりが望むキャリアの実現を応援しています。
■人材育成
・200を超える充実した全社教育カリキュラム
・会社指定資格制度(合格祝金・受験料支給)
・各職場内教育や自己啓発支援 など
■キャリア形成支援
・キャリアデザイン制度
・複線型役職制度
・キャリア相談室の設置 など
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町1丁目1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
オークマ株式会社
制御盤の新機種・カスタム対応設計/業務システム開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■職務内容:
「日本で作って世界で勝つ!」Made in Japanにこだわる気鋭の工作機械メーカーの同社にて、製造業を支える工作機械の電気設計者を募集いたします。
■業務詳細:
機械仕様に合わせた機器選定、並びに回路図検討・作成等をお任せ致します。主に制御盤機器配置設計、機器選定、部品手配、制御回路設計などを担当します。
■将来性:
スマートフォン、家電、自動車等の様々な製品の製造に欠かせない工作機械。様々な加工を行い、私たちの元に製品として届きます。「マザーマシン」である工作機械は、これまで製造業の発展を支えてきました。工作機械業界の世界全体のマーケットは8兆円。今後も労働力人口が減少する製造業では、工作機械を中心とした自動化・省人化をはかる設備の需要が増し、一層マーケットの拡大が期待できます。
■同社の特徴:
◇日本国内トップクラスシェアを誇る工作機械メーカー。1898年から創業し、高度で多様な技術が求められる工作機械業界の中でも、とりわけ技術志向が強いと言われています。「機械・電気・情報」を独自の自社技術で開発し続け、各社との製品優位性を高めている、安定企業です。またグローバル70を掲げ海外比率売上70%を目指しております。
◇同社のエンジニアたちの実直さによって生み出されるオリジナル技術は、まさにエンジニア魂を感じさせる技術力の集大成です。
◇同社の強みはトータルレスポンシビリティにあり、工作機械を総合的にすべて自社でつくろうという方向性を持っております。機械・電気・情報の三位一体で生み出される製品は社員の実直さが加わり、より高付加価値マシンへと変貌します。国内トップクラスのシェアを誇る同社の工作機械は、今後さらに世界へ飛び出し、ものづくりをさらに進化させます。
| 勤務地 | 愛知県丹羽郡大口町下小口 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
カー用熱マネ・エアコンシステム向け電動コンプレッサ設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
カー用熱マネ・エアコンシステム向け電動コンプレッサの設計
■アプリケーション設計
■プロジェクトマネジメント
※A-SPICEやサイバーセキュリティ等の要求も近年求められつつあります。一緒にスキル習得していきましょう。
【募集背景】
車両の電動化、BEV化の加速により熱マネシステムの重要性が高まってきています。
そのシステム性能を最大限引き出すためのキー製品である電動コンプレッサへのニーズは高まるばかりです。
電動コンプレッサは、メカ、エレ、ソフトを融合させた機電一体製品であり、バランスの取れた競争力ある製品開発・展開を強化し、サーマルGrの熱マネ事業の成長を図っていきます。
世界一製品の設計を通じて、世界中のお客様に喜んでいただける仕事に、一緒に取り組んでいただける仲間を募集しています。
■技術系としての採用となります。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~経験・スキルに応じて変動します |
株式会社タマディック
<安城>CAE解析エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
大手自動車部品メーカー関連 製品・工程のCAE解析業務
・大手自動車部品メーカー内にて、デジタルツインのシミュレーションの一環として各種CAE解析業務に携わります。
・ハイブリッド車や電気自動車の部品試作段階で、治具や製品の剛性・成形解析、樹脂の流動解析をはじめとし、熱流体、磁場、形状最適化等の各種CAE解析の一部を担
当いただきます。
【配属部署の特徴】
・複数種類のCAEソフトを扱っており、幅広い知識と経験が身に着けられる環境があるためスキルアップに繋がります。
・作業環境は現場と近いため、実物との比較も可能な環境です。
【同社の特徴】
自動車業界から航空宇宙機メーカー等に技術提供し、あらゆるものづくり産業に対して、高い技術力で貢献する「総合エンジニアリング企業」を目指しています。
<取引先企業TOP5>トヨタ自動車社/三菱重工業社/日産自動車社/村田機械社/三菱電機社
【働きやすい環境】
年間休日120日、完全週休2日制、有休消化率79%。毎週1回は定時退社日を設定するなど、ワークライフバランスを整えやすい環境があります。近年ではリモートワーク制度も取り入れています。また、ウォーキングの目標歩数を達成すると報奨金が支給される健康チャレンジや、資格取得のための通信講座とお祝い金制度等福利厚生も充実しています。
| 勤務地 | 愛知県安城市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
タイム技研株式会社
パワーエレクトロニクス設計〈経験者採用〉
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
パワーエレクトロニクス製品の設計・開発をお任せします。
■業務詳細
・モーター制御/コンバータ/コントローラ等の設計開発
※管理職募集ではなく、プレイヤーとしての募集でございます。
【製品】電動車いす用パワーコントローラ/電動車いす用コントローラ等
■同社製品の魅力同社は、CO2・NOxの排出抑制に貢献するガスバルブ、省エネ機器であるエコキュートの水制御バルブ、住宅用燃料電池や水素を制御するバルブを日本のみならず、世界に向けて開発・販売をしています。
環境問題は世界的に注目されており、これから更に世界から注目される社会貢献性の高いミッションとなります。
【魅力】
これまで培ってこられたエンジニアとしてのスキルを存分に発揮いただき、お客様の困りごと、要望を叶えることができます。
【募集背景】
新製品の開発力強化
【組織構成】
ハードウェア 7名
ソフトウェア 5名
構造設計 2名
| 勤務地 | 愛知県丹羽郡大口町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
電動車向けパワーモジュールの企画/開発/設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
電動車用インバータシステム向けパワーモジュールの企画/開発/設計業務
【職務内容】
・顧客(車両メーカ&社内システム部署)への製品提案&技術折衝
・市場/システム/電力変換技術の動向や競合の製品&技術調査&分析
・パワー半導体素子など構成コア部品の企画&仕様検討
・パワーモジュールのパッケージ開発、材料技術開発
・DX活用によるパワーモジュール開発/設計の効率化推進
・有力な構成部材のサプライヤ選定とアライアンス形態の検討
【募集背景】
地球環境問題への世の中の関心が一段と高まっており、電動車の電費向上や生産時のCO2削減が喫緊の課題となっています。我々は、電動車部品(モータ、インバータなど)の燃費性能を向上するためのキーパーツであるパワーモジュールの企画、設計開発から製品化までを行っています。電気・電子関係や半導体関連の企業において、ご経験を積まれた方々に、電動車の普及促進により世界の空をきれいにする未来を、一緒に切り拓いていける仲間を募集しています。
【開発ツール・開発環境・キーワード】
・パワーモジュール
・パワー半導体
・Si
・SiC
・IGBT
・MOS
・インバータ、コンバータ
・モータ
| 勤務地 | 愛知県安城市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
ロケット開発試験/打ち上げ・計測制御の総括【愛知/三菱重工】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
当ポジションは、ロケットおよび宇宙機器の整備から打ち上げまでを統括する中核的な役割を担います。
<主なミッション>
・ロケットの開発試験・製造・発射整備統括
製造と発射のプロセスを連携させ、打ち上げを成功させることがミッションです。具体的には、製造現場での試験・評価から、発射場での最終組み立て・点検作業までを指揮します。数十人規模のチームを統率し、物理的な作業とシステムの健全性を両面から管理します。
・ロケットの計測・制御システム設計および運用
ロケットの打上時、システム状態を正確に把握し、制御するためのシステム設計管理を担います。
打ち上げの最終判断を受け、自動シーケンス制御によりロケットを宇宙へ旅立たせることがミッションです。
■打ち上げ前の点検から打ち上げまでに必要なソフトウエア/ハードウェアを管理、運用
■打上当日のカウントダウン中は数千点のセンサーデータをリアルタイムで監視・分析
■異常発生時も瞬時に検知、安全な打上を実現する。
<入社後のキャリアパス>
入社後は、OJTを通じて専門知識と業務の流れを習得していただきます。将来的には、あなたの適性や志向性に応じて、以下のキャリアを目指すことが可能です。
現場指揮者:試験や打ち上げ作業の指揮者として、チームを率い、ミッションの成功に責任を負う。
現場責任者:複数のプロジェクトやチームを管理し、製造・整備プロセスの全体を統括する。
プロジェクト中核メンバー:次期基幹ロケットや新規開発プロジェクトにおいて、技術的な側面から中核を担う。
【働き方】
原則、名古屋航空宇宙システム製作所(大江工場)での勤務となります。
ただし、試験・打ち上げ作業のため、種子島宇宙センターや秋田県田代試験場などへの長期出張が発生します。作業はチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。
【募集の背景】
日本の基幹ロケットであるH3の打上げ機数増加に対応しつつ、H3に続く次期基幹ロケットや有人宇宙・探査技術のニーズに対応した宇宙関連機器の開発を確実に進めていくために試験・打上げ対応人員の増強を図る必要があります。
【業務の魅力】
・社会貢献性と達成感:日本の宇宙開発を最前線で支え、多くの人々の期待を乗せたロケットを宇宙へ送り出す、極めて高い社会的な意義と達成感をもたらします。
・…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社トーメンエレクトロニクス
【名古屋】車載カメラモジュール製品の技術営業|豊田通商G
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
お客さまへ最新技術(IoT、自動運転、次世代通信等を実現する半導体やモジュール)を中心に紹介し、課題解決を図るソリューションを提案します。
・販売/マーケティング戦略の立案と実行
・仕入先メーカーとの連携
・お客さまの次世代製品のニーズに応じたソリューションの提案~商品納入までのプロジェク トマネジメント
・商品納入後のサポ ート(品質担当と連携した対応)等
・新技術の発掘活動
【主な顧客】
車載市場(大手自動車メーカー各社、他)
【働き方】
■テレワーク:可(月間所定労働日数の40%(上限)まで可能/例:月間所定労働日数が22日の場合は最大8日間までテレワーク可能)
※出社とテレワークを組み合わせたワークスタイルであり、十分なコミュニケーションでフォローしあう雰囲気となっております。
■出張:有(国内外)
■転勤:有(将来的に国内・海外への転勤の可能性あり)
■残業:平均20~30時間程度
【組織構成】
■初任地:名古屋本社(愛知県名古屋市中村区名駅4-11-27 シンフォニー豊田ビル)
■配属予定部署:プロダクトソリューション本部 第四ユニット プロダクト12部
■組織構成:7名程度
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱自動車工業株式会社
【愛知/岡崎】電動車向け変速機の開発業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<部概要>
ドライブトレイン開発部はエンジンやモーターからの動力を増幅・減速しタイヤに伝える、変速機・4輪駆動装置・デファレンシャルなどの動力伝達装置の設計を行う部署です。
<部Mission>
車両の性能や製品としての特徴付けに大きく関わる駆動系部品を自動車メーカーのエンジニアとして高い品質でお客さまに提供していきます。
また、今後拡大していく電動車にも常に新しい技術を取り入れ、より良い商品を提供できるよう進歩させていきます。
<採用背景・目的>
三菱自動車は環境目標として2030年 電動車比率 50%を掲げ全車種に電動車を設定していきます。
ドライブトレイン開発部では駆動系の設計者を増員するために募集しています。
<部の役割>
・電動車向け変速機、減速機(トランスアクスル)の設計
・手動変速機(マニュアルトランスミッション)の設計
・4輪駆動装置の設計(トランスファー、カップリング等)
<入社後の担当領域>
電動車向け変速機、減速機の設計業務を担当して頂きます
・搭載性、強度耐久性の設計検討
・変速機構の設計検討
・社内関連部署(生産技術部門、調達部門 等)と開発推進のための調整業務
<使用ツール>
・ウインドウズ(ワード、エクセル、パワーポイント)
・CATIA V5(解析、モデル作成) など
<やりがい・成長できる点>
・自動車メーカーの設計者として車両性能に関する設計スキルを得ながら新型車を開発することができます。
・電動車の変速機の開発経験が無い方で担当頂いている方も増えており、様々な新技術に触れられステップアップできます
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱自動車工業株式会社
【愛知/岡崎】車載インフォテイメント部品の開発評価業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
Vision
“The vehicle moves you”~移動手段を超えて、お客様の心も動かす車へ~
Mission
お客様に喜んでいただける品質の良い車(インフォテイメントコンポーネント)を予定通りの日程で届けること。
<部概要>
お客様に魅力ある車載インフォテイメントコンポーネントを提供することで安心、快適なドライビングをアシスタントすることを担当しています。
<採用背景>
自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、コネクテッドサービスを始めとしたインフォテイメントコンポーネントは車の魅力を高める装備としてのますます重要度が高まっている。
当社としてもこの分野の開発は重要な位置づけで開発担当者の増員を必要としており今回採用を実施する。
<部署の役割>
(1)インフォテイメントコンポーネント関連先行研究・量産開発
・新規、将来インフォテイメントの評価システム計画、構築
・テレマティクス、ナビ、オーディオ、カメラシステムシミュレーション構築
・仕様検討
設計部門など関連部門を協議しながら部品の性能や機能の検討
・実車、台上評価の計画、実行、レポート作成。
(2)インフォテイメントコンポーネント市場動向調査と基準書へのフィードバック
・JD Power社などのサーベイ結果分析/解析
・他社ベンチマーク
・お客様目線の評価基準作成のための基礎研究、基準書、性能要求書の作成
<入社後の担当領域>
コネクティッドカー、スマホ連携ディスプレー、ナビゲーション、
ハンズフリーモジュール (HFM)、アラウンドビューシステム、
緊急通報システム(e-Call)、オーディオヘッドユニット、ラジオ・TVアンテナ
オーディオ音質、ラジオ/TVチューナの性能評価
<やりがい・成長できる点>
・最前線で進化し続ける車両インフォテイメント開発を行い、お客様へ商品を提供できる達成感。
・業務がグローバルを対象としており、グリーバルな視点が身に付く。
・海外生産工場や海外サプライヤや海外R&Dと共同で業務を行うことで海外出張の機会が他部署に比べて多い。
・企画、プロジェクトグループ、設計、関連評価グループ、サプライヤーと多くの人と関わり仕事の視野を広げ知見を吸収できる。
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
中央発條株式会社
【愛知/みよし】自動車ばねの生産管理
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■業務内容
創業70年越・トヨタ系自動車ばねの大手メーカーである当社にて、生産管理業務を担当いただきます。
■業務詳細
・生産計画の立案、管理
・生産指示
・在庫管理
・納期管理
将来的には、上記業務以外にも、自動化による効率化や見える化などの仕組み導入や国内外品の受け入れ出荷対応など、難易度の高い業務も担っていただきたいと考えております。
■入社後の流れ
社内制度教育などの人事教育と、職場でのOJTがございます。OJTでは、教育係がつき一人前になるまで約1年間サポートをするため、ご経験が浅い方もご安心ください。一人前になった後も、階層別教育や社外研修など状況に合わせた研修を用意しております。
■やりがい
・街中で走っている車に自分が携わった製品が搭載されている際のやりがい
・改善や業務の効率化で作業時間短縮など成果が表れたときの大きな達成感
・モノづくりの全体に携わり、思い通りにコントロールできたときの爽快感
■組織の雰囲気
20~50代まで幅広いメンバーが在籍。どの社員ともコミュニケーションを取りやすく、わからないことがあれば何でも周りに相談することができる明るく風通しの良い職場です。実際に先輩社員からも「人間関係が満足である」という声が上がっています!
■歩めるキャリア
当社では幅広い経験を積んでいただくことを目指して、毎年1回希望の業務などのヒアリングを実施しています。組織状況と希望なども考慮しながら、マネジメントポジションなどへキャリアアップをしていくことを期待しております。
また、海外出張や海外駐在のキャリアもあり、グローバルに活躍をされたい方を歓迎します。
| 勤務地 | 愛知県みよし市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
愛知製鋼株式会社
【東海市・工程設計(精密プレス部品)】設計・生技経験者歓迎/
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■業務内容
電動車用インバータに搭載される部品(参考URL参照)の製造工程設計・改善をお任せします。上流工程からの提案力を重視し、性能・品質・コストを満たす最適な製造プロセスを構築するポジションです。
【業務内容一例】
●量産製品におけるVA・VE活動の推進(コストダウン・工程短縮・品質向上)
●プレス・めっき・検査工程の生産性・歩留まり・不良率の改善
●新規品・横展品の立ち上げ、量産化に向けた設計・導入支援
●設備条件や冶具設計の検討
※モノづくりの流れについては以下のURLを参考願います。
https://www.aichi-steel.co.jp/virtual/smart/
■部署の役割
新規品、横展品の獲得及び立ち上げと量産品の改善
■こんな方におすすめ
・顧客との打合せや技術説明を行うため、人と話すことが好きで前向きにコミュニケーションできる方に最適です。物事を筋道立てて考え、困った時には周囲と相談しながら課題を解決できる方を歓迎します。
■魅力/働きやすい環境
在宅勤務制度あり・平均残業25~30H/月。入社後2~3カ月の製造研修や階層別研修も充実しています。
■入社後の流れ
入社後2~3カ月は製造現場研修を実施し、製品工程や現場との連携を学びます。その後はチーム長のもと、テーマを持ちながらOJTを約1年かけて実施します。
■配属先について
・電子部品事業室:室長1名
・技術チーム:8名:総合職5名、技能職3名/年齢構成:20代4名、30代1名、40代2名、50代1名(電子部品事業室全体:17名)で構成されています。
■同社について
豊田自動織機社から1940年に独立した同社は、トヨタグループの中でも3番目に歴史の長い企業のため、親密な関係を築いておりますが、同社の売り上げ比率の約4割はトヨタグループ以外のお客様であり、ほぼすべての自動車メーカーに製品を提供しています。
またステンレス鋼を中心とした、建築分野、「MIセンサ」や「マグファイン」などオンリーワン商品で新産業領域へ挑戦を続ける電磁品分野など、自動車分野以外への事業拡大を積極的に実施しています。
| 勤務地 | 愛知県東海市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊通シスコム
EN01【名古屋】PLMプロジェクト推進エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
《想定業務》
製品ライフサイクルの管理をするPLMシステム
「3DEXPERINECE(3DEX)」の提案から要件定義、設計、機能実装、システム導入
定着化までの一貫したサービスの提供
※3DEXについては配属後に習得するため、アプリ/インフラ領域での経験をベースとし、職位に応じた業務内容かつ業務範囲を絞って開始頂きます。
・ 案件の要件理解
・ 事業戦略?案および施策ポートフォリオの策定、実?計画への落込み
・ 業務プロセスの?直し、現状調査、課題問題点整理、ToBeプロセス提案
・ 具体的な実?施策の推進、システム導入支援
・ プロジェクト推進のためのファシリテーション、プロジェクト管理
《期待役割》
◇PL/SEとして顧客と要件を協議、策定して機能実装、システム導入
将来的には3DEXをインフラ/アプリの両側面を熟知し、?規模案件のPM/PLとして実装を?うメンバーの取り纏めおよび顧客との折衝を?っていただくことを期待します。
【魅力】
本部署は、トヨタ?動?を主の取引先とし、"ものづくり"という本質に関わった仕事ができる、国内外問わず連携をしているグローバル部隊です。
SEとしてIT技術を活かし、製造現場に関わる業務知識や、ダッソー・システムズ他のアプリケーションの知識を習得。最先端のデジタルエンジニアリングを経験することが可能です。
【配属部署】
エンジニアリング本部 エンジニアリングサービス部 TMC PLM支援PT
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅四丁目11番27号 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |