愛知県×電気・電子・半導体・機械・メカトロの転職情報
オークマ株式会社
機械設計《マネージャー候補》
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
製造業を支える国内NO.1工作機械メーカーである同社にて工作機械(旋盤、マシニングセンタ、複合加工機など)の設計をご担当いただきます。出図手配業務、および担当機種の育成改良設計もお任せいたします。
お客様のニーズ・要望に合わせた工作機械の客先専用設計を担当していただきますので、よりお客様に近いポジションで、自分が設計した工作機械によって、幅広い業界の製造を支えていくことができます。お客様から感謝されることも多く、やりがいを感じていただけるポジションです。
工作機械の付帯設備などの設計もご経験していただけるため、裁量が広く、設計者としてスキルアップしていただけます。
【将来性】
スマートフォン、家電、自動車等の様々な製品の製造に欠かせない工作機械。様々な加工を行い、私たちの元に製品として届きます。「マザーマシン」である工作機械は、これまで製造業の発展を支えてきました。工作機械業界の世界全体のマーケットは8兆円。今後も労働力人口が減少する製造業では、工作機械を中心とした自動化・省人化をはかる設備の需要が増し、一層マーケットの拡大が期待できます!
【配属先】設計部
| 勤務地 | 愛知県丹羽郡大口町下小口 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ジェイテクト
【愛知県刈谷市】生産技術(鍛造製品)/生産技術本部素形材革新
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
■塑性加工部品(転造・鍛造 など)の生産準備および工法開発に関する下記業務をキャリアに応じ担当当いただきます
【詳細】
1)転造・鍛造金型設計業務全般(製品DR含む)
2)転造・鍛造生準業務(実機トライアル、測定、金型修正 など)
3)転造・鍛造生準へ開発アイテム展開~検証
4)上記に関する社内外 関係部署と打合せ&日程管理
【同社について】
各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。
トヨタグループ内でも同社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
センシングシステム製品の品質保証業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
■センシングシステム製品の品質保証業務として、ご経験やスキル等に応じて、以下の業務に携わっていただきます。
・新製品の初期流動活動、節目管理と信頼性評価手法の確立
・クレーム品の解析と是正処置の推進、顧客対応
・各種品質データを活用した品質保証手法の構築
【業務のやりがい・魅力】
・品質保証部の一員として、技術部や製造部のメンバー、さらには社内外の専門家と協力しながら、品質を共に築き上げる過程で、多岐にわたる知識や経験を得ることができます。また、お客様との課題解決を通じて、顧客視点での思考を深め、交渉・折衝のスキルを磨くことが可能です。
【採用背景】
・異なる分野で培った経験や知識、スキルを持つあなたと共に業務に取り組むことで、変化し続ける多様な価値観に柔軟に対応できる品質保証の未来を築いていきます。
【組織ミッション】
・電動化や運転支援システムなどの技術革新が進む中、私たちはお客様が安心して使い続けられる製品を提供するために、時代に即した品質保証体系を構築します。市場での不具合を未然に防ぎ、最善の品質を提供することが、私たちの使命です。
| 勤務地 | 愛知県額田郡幸田町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
エイム株式会社
ワイヤーハーネストップシェア企業で部品設計エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
自動車の電装部品に関わる樹脂・ゴム部品の設計を担当いただきます
■ 業務内容お客様からの要件をもとに電装品の外装設計を担当いただくポジションです。樹脂やゴムの性質を理解し、防水性を加味しながら設計頂きます。社内メンバーやお客様と、要件や納期を調整頂きながら進めていくことが可能でポジションによっては先行開発にも携わることができる為、ものづくりの醍醐味を味わいながらお仕事いただけると思います。同オフィスに同社メンバーのグループリーダーも在籍しており、知識豊富なのでわからない事や困ったことがあればいつでも相談できる環境でございます。
仕事の魅力・やりがい
住友電装は自動車用ワイヤーハーネス(電装システム)の世界トップクラスメーカーです。既存製品から先行開発まで経験によっては幅広く携わることができます。弊社メンバーも在籍している部門の為、何かわからない事や困ったことがあれば聞きやすい環境です。
実働体制・サポート体制
同社にてエイムメンバーが13名在籍しております。同じ拠点には4名在籍していますので安心して就業頂けます。グループリーダーと営業担当がサポートしておりますので、ご安心ください
| 勤務地 | 愛知県名古屋市西区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ジェイテクト
【面接一回】TQM推進【愛知県刈谷市】◎社長直轄組織
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
・JTEKT本体およびグループとしての会社の品質向上を企画し
全社を巻き込んで改善を促進する業務をお任せします
・主に、人財育成や風土醸成の為の改善・啓発施策を通じて会社や個々の仕事の基盤を整えます。
(モノづくり企業として専門スキルに対してビジネススキルを活用させる
仕事のしくみや活動を提案しJTEKTグループのアウトプット品質を高めるお仕事です)
【ジェイテクトの強み】
各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。トヨタグループ内でも同社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
生産工場の新型車生産準備および生産設備導入(車体)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
国内外で高い人気を誇るトヨタRAV4の開発・生産を担当しており、クルマを取り巻く近年の大きな変化に対応するために高品質、低コストで高効率な生産プロセス確立が求められている。それらをスピーディーに実現するため、従来の生産準備業務の変革や新たな生産プロセスの創出ができる高い技術力やマネジメント力を持つ人材を求めています
【職務内容】
自動車の車体溶接工程の新車種の生産準備業務、生産技術開発、生産ラインの再構築
【具体的な仕事内容】
生産準備企画・SE(Simultaneous Engineering)・溶接ラインの工程計画・溶接冶具設計・溶接工程設計・設備導入・品質つくりこみ、工程整備・要素技術開発、物流技術開発
【組織構成】
生産技術部
┗車体生技室
┗プレス技術G
┗ボデー技術G★ここです
合計32名
20代 8名 30代 7名 40代 12名 50代 5名 60代0名
【組織のミッション】
・競争力のある生産ラインを構築し、完成車両メーカーとしての優位性を確保
・生産ラインの無人化に向けた新たな生技開発へのチャレンジ
【やりがい】
現地現物を大事にする風土と、デジタルツールの活用を融合させ、ボデーの意匠・性能のレベルを大きく高めクルマづくりに貢献しています。
アナログ・デジタルを高度に組み合わせた車両溶接生産準備を行っていることが強みです。
【PR】
・トヨタ生産方式を元にした競争力のある生産ラインを構築
・自動化率の高い車体溶接ライン
【キャリアパス】
自動車生産ライン立ち上げに必要なスキルを活かし、競争力のある生産ライン構築に向けた生産技術開発
| 勤務地 | 愛知県愛知県大府市長草町山口9番地2 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
若手キャリア_半導体
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
デンソーは、先進的な自動車技術、システム・製品を提供する、グローバルな自動車部品メーカーです。自動車業界が、今100年に一度のパラダイムシフトを迎えていると言われる中、「電動化」「自動運転」「カーシェアリング」といったワードが注目されています。
この度、同社内に複数存在する分野の中でも特に世界で急速な需要が求められている半導体領域において、未経験の方々も対象として募集をかけておりますので、どうぞ奮ってご応募ください。 多くの方に、デンソーの半導体領域を知っていただき、同社で積むことができる経験や、キャリアパスをイメージしていただけるよう面談時にご説明いたします。
【ご活躍いただけるフィールド】
・自動車用半導体(パワー半導体、ASICなど)の企画/開発/設計
・自動車用半導体の生産システム/生産技術開発・工程設計・要素プロセス・生産ラインの維持/改善
※入社後最初に担当する職務内容は、ご希望と経験を考慮して、内定後、入社までの間に決定します。
| 勤務地 | 愛知県安城市里町長根 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
大規模IoT基盤のアプリケーション開発・プロジェクトリーダー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
日本の製造業は、団塊世代の引退や製造拠点のグローバル化に伴い、製造現場を維持管理する人材不足やノウハウ喪失の課題を抱えています。わたしたちは製造現場が自律的に改善し続ける環境の構築を通じて製造業が抱える課題解決に貢献する事業開発を行っており、その事業を行うためにデンソー社内の自動車製造で培った生産改善の経験とノウハウをデジタル化しコアサービスとして顧客に提供するFactory-IoTプラットフォームの開発を進めています。今後、そのプラットフォームをアジア、日本を皮切りにグローバルのお客様向けに展開し、スマートフォンのアプリの如く、継続的にアプリケーションを開発していきますが、開発して終わりでなく、保守・運用の自動化を図り、さらに、アプリの状態をチェックし、継続的に改善していかなければなりません。そのような、開発・保守を意識した、即ちDev/Opsエンジニアを広い業界から募集します。今後、大規模プラットフォーム上で開発や運用されたい方、グローバルで活躍されたい方、ご応募お待ちしております。
【業務内容】
デンソー外のお客様(製造業)に対しサービス提供するFactory-IoTプラットフォームの開発、アプリケーション開発及び、保守運用を担当いただきます。具体的には、以下のいずれかを実施していただきます。
・各種アプリケーションの開発
-Factory-IoTプラットフォームにおけるデータ基盤の開発
-運用・監視自動化設計及び開発(Observability)
-リリースの自動化設計及び開発(CICD)
-クラウドやオンプレミスのインフラのコード化設計及び開発(IaS)
-テスト自動化設計及び開発(TDD)
・国内外のネットワーク設計及びインフラ設計構築
-Kubernetesのマルチクラスター運用
-クラウドのマルチリージョンのシステム設計、運用
※将来的には、海外出向や、全世界で利用する「APIの開発」、「業務アプリケーションの開発」、「データサイエンティスト」としての働き方も選択できます。
<開発ツール、開発環>
◆コミュニケーションツール:Slack, Microsoft365
◆言語:Go, Python, TypeScript
◆利用技術:Kubernetes, B…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
オークマ株式会社
モータ開発設計者
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事内容】
製造業を支える国内NO.1工作機械メーカーである同社において、理系の素養を活かし、工作機械を高速・高精度に駆動するために重要なモーターの開発設計に挑戦しませんか?
【育成】
現場OJTで長期で育成致します
【主業務】
◆開発:市場および技術トレンドをとらえたモーター新規開発業務
◆設計:顧客仕様から要件定義、基本設計、詳細設計、評価、量産工程の管理及び工程設計、不具合時の原因調査・対策など
【補足】
モーター製造は協力会社にて行っております。その為場合によっては、生産工程設計や品質管理なども一貫して行います。エンジニアとして幅広く経験でき、成長できる環境が同社にはございます!
【将来性】
スマートフォン、家電、自動車等の様々な製品の製造に欠かせない工作機械。様々な加工を行い、私たちの元に製品として届きます。「マザーマシン」である工作機械は、これまで製造業の発展を支えてきました。工作機械業界の世界全体のマーケットは8兆円。今後も労働力人口が減少する製造業では、工作機械を中心とした自動化・省人化をはかる設備の需要が増し、一層マーケットの拡大が期待できます。
【配属先情報】
FA開発部 メカトロ要素開発課
| 勤務地 | 愛知県丹羽郡大口町下小口 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
エイム株式会社
駆動系部品開発及びプロジェクトマネジメント(先行・号口開発)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
ハイブリッドユニット部品の設計から解析、評価検討までの全プロセスにおいてご活躍いただける方を募集しております。
また、社内の他部署や外部の仕入先との折衝業務、開発プロジェクト全体のマネジメント業務もお願いする予定です。
問題点の抽出作業から改善までプロジェクトにかかわる一連の業務に携わることができます。
・2D図面の作成および3D(CATIA V5)モデリング
・設計検討
・設計者CAE
・検証評価
・社内他部署&仕入先との折衝
・帳票作成
・問題点抽出及び改善業務
【実働体制・サポート体制】
同社エンジニアが別チームにて1名在籍しております。
同勤務地の為、サポートさせていただきます。
【仕事の魅力・やりがい】
ハイブリッド駆動系部品の設計では、機械設計、電気回路、制御システム、ソフトウェアなど、多様な分野の技術者と協力してプロジェクトを進めることになります。
このように、さまざまな専門家と連携して成果を出していく経験は、非常にやりがいがあり、チームワークを大切にする環境です。
| 勤務地 | 愛知県安城市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
中央発條株式会社
新規事業開発・設計【愛知/みよし】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■所属
新規事業開発部 開発・設計室
11名(男性9名、女性2名、60代1名、50代1名、40代2名、30代4名、20代3名)
※↑は3月時点の要員。4月に異動による変動あり。
■募集背景
拡販活動に伴う開発力・設計力強化
■業務内容
新規事業製品(医療・福祉・建築等主力の車両ばね以外の製品)の開発・設計業務(機械設計orソフト設計)
■仕事の魅力
自信が開発・設計した製品が市場へ販売されるため実感がわく。その分リスクも高く、高い設計力や品質意識を身に付ける必要性は高い。
市場や客先と意見交換・情報交換する機会も多く、その点も魅力がある。
■キャリアパス
機械設計・ソフト設計のどちらにしても、一定のスキルアップ後は車両ばねの開発、設計、生産技術の部門などへローテーションし、幅広い知識を得る。その後、専門職となるか職制となるかを見定める。
| 勤務地 | 愛知県 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
エイム株式会社
【愛知県】自動車開発現場にて業務効率化に貢献しませんか
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
自動車開発現場において業務効率化業務をお任せします。貴方様のご経験ポジションにて開発業務に携わりつつ、Pythonで業務効率も図れる業務です。・強度解析の自動化・報告書類等の自動システム化など貴方様の意見・プログラミング力を存分に発揮しながらお仕事しませんか?
【実働体制・サポート体制】
同社にてエイムメンバーが7名在籍しております。同じ拠点には弊社グループリーダーが在籍していますので安心して就業頂けます。
【仕事の魅力・やりがい】
完成車両メーカーのエンジニアとして様々な部署、多くのサプライヤーと一緒に仕様検討を行っていきます。また、人の安全を守る設計につながるお仕事です。自分の技術やアイデアを活かすことができる、やりがいのある仕事です。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市東区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
【上郷工場・下山工場】エンジン生準・製造での、生産技術開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
鋳造から機械加工、エンジン組付までの一貫工場で、最新設計・最新工程のTNGAラインを中心に、安全・品質・生産性の日常改善支援や品質向上と原価低減の両立により、競争力のある工程づくりを行います。
【詳細】
・生産ラインの改善活動と変革推進
ムダの排除、作業工程見直し、自働化技術導入、省エネルギー化、DXツール活用などの革新的な改善提案を実際の生産ラインに導入し、生産プロセスの効率化や生産性向上を図ります。
・不良率低減と品質管理強化
不良要因解析や品質不具合予防の立案・実施を通じて不良率を低減し、品質向上と維持のための品質管理手法を改善します。
・技術的サポートおよびトラブルシューティング
生産ラインで発生する技術的問題対し、技術的な知識と経験を活かして社内関係部署やメーカーと連携し問題解決および再発防止の標準化を図ります。
・DX化、IoT化推進
生産ラインのビッグデータ解析やAI・アプリの企画・制作・導入を行います。
■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー・マネージャー
【職場イメージ・職場ミッション】
<職場イメージ>
様々な世代・経験のメンバーが在籍し、互いを尊重し意見を自由に交わせる風通しの良い職場です。上司とも気軽に話せる雰囲気です。
前身はトヨタ自動車生技の最大規模のエンジン生技および自動ラインTPS発祥の上郷・下山技術員室が融合した部門です。
鋳造から機械加工、エンジン組付に至る製品SE、工程設計、設備調達、据付・整備、工程改善を一貫して行います。グローバルのエンジン10工場・4統括会社の親組織として各工場への支援・派遣も行っています。自動車の専門知識がなくても、失敗を恐れず自ら考え挑戦し続ける生技製造のエンジニア集団です。
<職場ミッション>
「エンジンが好き」「TPSの郷でTPSを身につけたい」と言ってもらえる工場・職場・人づくりを、全員の力でスピード感をもって推進しています。
10年先も存続できる工場を目指し、品質と原価の競争力を磨き続け、常に相手を知り己を知る姿勢を大切にしています。
【やりがい・PR】
<やりがい>
製造現場に隣接した環境で、約350名規模の技術員部門の一員として、製品や製造ラインに直接触れながら改善業務を推進します。
<PR>
デジタル化…
| 勤務地 | 愛知県みよし市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
エイム株式会社
★在宅勤務可★ 車載セキュリティ・車載組込ソフトエンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
車載ソフトウェア開発のプロジェクトマネジメント業務に従事頂きます。大手自動車メーカや自動車部品メーカー様向けの車載組込ソフトウェア開発業務を担当頂きます。提案のフェーズから要件定義、C言語やC++言語を使用した組込設計、実装、検証まで一連の開発業務に携わることができます。業務に付随したベンチマーク調査や分析、お客様との調整折衝業務も行っていただき、開発パートナー企業様と共同でプロジェクトを遂行頂きます。
【実働体制・サポート体制】
同社にてエイムメンバーが1名(グループリーダー)在籍しております。
【仕事の魅力・やりがい】
開発の上流から下流まで一連の開発を経験することが出来ます。メンバーの年齢層も若く活発な雰囲気です。テスト・評価経験があり、開発上流にも携わりたい方等スキルアップや経験を広げたい方は是非ご応募ください。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市東区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン高丘株式会社
【西尾市】生産技術(鋳造設備の維持管理・改造)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■同社にて、下記業務を担当して頂きます。
【具体的には】
・年間整備計画に基づく工事計画、手配、実施及び確認
・鋳造設備の機能維持及び改善業務
・老朽更新、生産性を上げる為に設備改造
【業務を通じて成長できるポイント】
・鋳造製品を作りこむ為の設備知識が身に付きます。これは鋳造製品だけでなくあらゆる製品を作る工程にも共通する考え方となります。
・設備に携わることで、品質/安全/コストに強い人財に成長できます。
・仲間と仕事を進める上で厳しくも楽しい人脈が作れると思います。
【配属先情報】
吉良製造技術部
保全技術T、構成人数:9人、平均年齢:42.3歳
【働き方】休日出勤(繁忙期)が発生する可能性ももありますが、その分、有給消化率98%・フルフレックス制など、オンオフを切り替えて長く働ける環境です。
【企業の特徴】オールトヨタにおける鋳物専門メーカーとして品質はもちろん、コスト、生産量すべてにわたって圧倒的な実力を蓄積し、オールトヨタの世界戦略に貢献しています。
| 勤務地 | 愛知県西尾市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
エイム株式会社
EV駆動ユニット生産工程設計 生産技術エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
HEV駆動ユニットの組立ラインにおける工程整備支援を担当していただける方を募集しています。
これまでの経験を活かし、組立工法の改善や治具設計、工具選定を通じて、最前線で生産効率の向上と品質確保に貢献していただきます。
【具体的な業務内容】
■工程設備・治具設計・工具選定
組立工程の最適化を目指した「工程整備」や「治具設計」を中心に、ライン内で発生する問題点の抽出と改善提案を行い、安定した生産ライン運営を実現していただきます。
また、他部門と連携し、技術的な課題に対する具体的な解決策を提供していただきます。
締め付け圧入や組立工法に関する知識をお持ちの方も大歓迎します。
【実働体制・サポート体制】
同拠点に同社メンバーが在籍している為、配属後のフォロー環境はございます。
【仕事の魅力・やりがい】
生産ラインの最前線での業務は、日々新たな課題に直面する機会があり、その解決を通じて自分自身が成長できる場となります。新しい技術やアプローチを試し、改善策を導き出していくことは、常に変化と進化の中で仕事をすることができます。
| 勤務地 | 愛知県安城市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
オークマ株式会社
K-8:ドライブユニットのハードウェア設計/制御ソフト設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
ドライブユニット向けの電源回路、制御回路及び組み込みソフトウェアの設計開発
【オークマとは】
日本国内NO.1シェアを誇る工作機械メーカーで技術志向が強いと評判。他の工作機械メーカーでは制御装置に他社製品を使用しているが、同社は独自の技術で開発し続けている。
顧客のニーズに合わせた専用仕様を細部まで実現が可能。他のメーカーとの製品優位性を高めております。
| 勤務地 | 愛知県丹羽郡大口町下小口 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
サンテック株式会社
2025年度/本社_製造(リーダー候補)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【配属先部署の現在の役割・ミッション】
光技術を応用したユニークな通信部品や測定器、医療機器の製造をする部署です。そのためには高品質な製品を安定供給できるよう品質管理の徹底、安全な作業環境の維持、そして生産性向上のための改善活動が必要になります。
ミッションとしては、ユーザーに安心と信頼を届ける高品質な製品を、確かな技術とチームワークでつくり上げることです。
【仕事内容】
生産グループにて、製造現場のリーダー候補として活躍頂きます。
同社で製造しているのは、光技術応用製品や、大学・研究所等で使用される光測定器と呼ばれる精密機器、光技術を活用した医療機器です。
【業務詳細】
以下の業務をご担当いただきます。
・組立、検査
・装置操作
・装置メンテナンス
・能率・歩留改善
・工数削減
まずは、製品の組立や検査の経験を積んで各工程を習得していただきます。
全工程習得後に、スタッフの指導や教育を中心に、製造ラインの歩留まりの改善や工数削減、現場の改善活動などに取り組んでいただきます。
ゆくゆくは新製品の生産移管や製造現場の改善活動などにもチャレンジできる環境です。
【入社後1年間の活動スケジュール例】
■入社初期(~3ヶ月)
・会社・製品の基礎研修
・現場見学・OJT開始
・簡単な作業からスタート
■習熟期(3~6ヶ月)
・製造技術の習得
・品質管理の基礎理解
・チーム作業への参加
■実務定着期(6ヶ月~1年)
・工程リーダを担当
・改善提案・カイゼン活動への参加 歩留改善、工数低減
・社内検定・資格取得 光学検定、品質管理、TOEIC
担当製品により、主な作業内容が異なります。どの製品を担当頂くかについては、面接で適性やご経験から判断し決定します。
【1日の流れ】
・メールチェック、欠員確認
・朝礼、当日の生産計画の確認(作業指示、人員配置)
・担当業務の実施(進捗管理、教育指導、改善活動、設備点検、出庫・発注依頼)
・終礼、当日の生産実績の確認
・メールチェック、翌日の生産計画の確認と準備、
【製造環境】
クリーンルームと呼ばれる、年間を通して温度・湿度等が一定に保たれており、空気中の埃やゴミを持ち込まないよう工夫された広く清潔な工場内でお仕事を行って頂きます。
【使用ツール例】MRPシステム、電子帳票、Excel、Word、Powerpoint
…
| 勤務地 | 愛知県小牧市大草年上坂 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~500万円経験・スキルに応じて変動します |
サンテック株式会社
2025年度/本社_眼科用医療機器
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【配属先部署の現在の役割・ミッション】
眼科医療機器における各国医療機器規制対応の為の薬事申請業務全般を行う部署です。
既存製品の改善はもちろん、これからリリースする新製品上市のための業務となるため、OIS製品市場拡大や安全性担保に非常に重要な役割を担っています。
【募集背景】
新製品の薬事申請業務の拡大に伴う増員募集です。
主要国(特にEU)の薬事申請業務経験者の知見を新たな戦力として迎え入れ、業務効率化を目指します。
【配属先部署の展望】
製品の上市タイミングを意識したタイムリーな薬事申請業務を行い販売に貢献します。また、医療規制遵守及び品質管理強化による医療事故「0」を継続。
更なる医療機器事業拡大に向けて規制対応の側面から支援し、販売拡大を目指します。
【業務内容】
EU MDR移行申請、US FDA 510(k)申請業務及び審査対応業務を1~2人で実施して頂きます。
・EU MDR申請文書作成/修正
・MDR要求事項に基づく内部監査
・第3者認証機関による文書審査及び実地審査準備及び対応
・FDA申請文書作成及び申請業務
ISO 13485に基づく維持管理業務を1~2名で実施して頂きます。
・QMS文書の維持管理
・内部監査(監査員育成を含む)
・第3者機関による実地審査対応
【1日の流れ】
・メールチェック
・担当プロジェクトの進捗確認
・申請文書の作成、申請及び規制当局との対応(メールorweb会議)
・審査準備
・担当部門との打ち合わせ
・申請業務マニュアル作成
基本的には長期的に進める業務が多いため、週単位または月単位で計画に対する進捗を確認しながら進めていきます。
【具体的な申請業務の流れ】
規制要求事項の確認⇒文書の作成⇒申請⇒フィードバック受領⇒指摘事項対応⇒再申請⇒文書審査⇒実地審査⇒指摘事項対応⇒認証
定例業務ではなく、新規業務が多いためマニュアルを作成しながら実際の業務を進めていく場面が多いです。
【業務の進め方】
特に専門性が必要な業務を行う場合はコンサル会社と相談して解決策を提供してもらうことも可能です。
薬事申請に対する基礎知識が必要ですが、必要に応じてコンサルを使用して効率よく業務を進めていくことが出来ます。
具体的には…
・各国医療機器規制に則った製品認証の取得及び維持管理業務
・顧客からの品質問題に関する問…
| 勤務地 | 愛知県小牧市大草年上坂 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~500万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
【商用領域】事業戦略の立案・実行、及びソリューション事業企画
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
商用車を起点に、販売・バリューチェーン・データ活用まで幅広く捉え、グローバルな事業成長と社会課題の解決に主体的に挑戦いただける方を求めています。
【概要】
商用を取り巻く社会課題解決に向けて、既存事業の強化や、CASE技術を駆使した新たな価値創出の実現を目指しています。アライアンス活用を含めた商用車販売、バリューチェーン強化、ソリューション提供の観点で、我々が取るべきグローバルでの戦略・戦術を描き、企画から実行までを中心となって推進出来る人材を募集しています。
【詳細】
■商用事業戦略の立案と実行推進
・アライアンス戦略(供給・開発等)
・日本、アジアを中心としたグローバルでの販売、バリューチェーン強化
・中長期経営計画の策定
■商用ソリューションの事業企画
・ソリューション毎に、市場、競合、提供価値分析から、商流、マネタイズ方法、事業性、リスク対応立案までを、プロジェクト関係者と共に企画
ソリューション例:電動ソリューション、物流ソリューション、車両データ活用等
■本求人の想定役割:チームリーダー・マネージャー
【職場イメージ】
・モビリティカンパニーへの変革に向け、数多くのハードルと向き合いながら、自由な発想で事業戦略・アライアンス戦略や新規事業推進を活発に議論し合う職場です。
・データ基点で、商用領域の課題解決やカーボンニュートラル社会実現に向けた企画・開発にチャレンジしています。
【ミッション】
商用車は、市場の3割程度(将来的に5割に拡大)を占め、成長が見込まれる一方、カーボンニュートラルへの対応、物流供給力の逼迫など、様々な課題に直面しています。
モビリティカンパニーへの変革を目指し、これまでの車両ビジネスに加え、協調領域でのアライアンス、様々なソリューションサービス提供を通じて、社会課題解決を図ってまいります。
当職場では、商用事業として目指す戦略・戦術の立案・推進や、新たなソリューションサービスの企画から事業化までを、ビジネス側の立場で関係者と協力しながら推進しています。
【やりがい】
戦略から企画、実行まで幅広い業務を経験できます。他社とのアライアンスを通じた共創、それを実オペレーションに落とし込んでいく醍醐味があります。また、車両ビジネス以外にもデータ基点での新規事業の…
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
三恭金属株式会社
製品設計開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
~あおなみ線荒子駅から徒歩10分/土日休み/年休114日/9日以上の長期休暇が3回あり~
■概要:
技術部設計課に所属し、お客様先でのヒアリングから構造の打ち合わせ、詳細設計、部品選定、試作など一連の設計業務をお任せします。
■担当製品(予定):
・パワーショベルなどの建設機械に搭載される部品(新製品)
・建設機械ドアに搭載する電動クローズ支援製品
■業務詳細:
・ドアラッチ機構およびアクチュエーター部分(モーター、ギヤ機構等)の設計・開発
・動作シーケンス設計および制御仕様の検討
・CADを用いた構造設計・部品図面作成
・プロトタイプ製作・評価・性能試験
・サプライヤーや社内部門(生産技術・生産・品質)との連携、技術折衝
■業務の特徴:
同社では社員一人一人が裁量をもって企画構想~最終工程を担い、顧客と二人三脚でモノづくりを行っています。
個人に与えられる裁量も大きく、設計エンジニアとして幅広いスキルを身に着けられます。
また、担当した製品を街中で見かけることもあり、達成感や充実感も得られます。
■組織構成:
技術部は第1設計課(メカトロ設計等)、第2設計課(電子/電装設計等)、生産技術課、工機課の4課で構成されています。
今回は第1設計課への配属となります。
第1設計課には6名が在籍しており、入社後は育成者/管理職によるOJTを通じて適性ある領域から業務を習熟いただきます。
■同社について
同社は1938年創業、85年以上にわたりキーシリンダー錠を中心とした建設機械部品、鋼製物置部品、オフィス家具部品、オートバイ用部品を製造する老舗メーカーです。国内外で高いシェアを誇り、川崎重工のオートバイや東海理化クリエイトなどに製品を供給しています。売上構成は建機関連60%、オートバイ関連20%、物置・オフィス家具関連20%で、安定した経営基盤を確立しています。自社で開発から製造、品質保証まで一貫体制を構築し、タイにも生産拠点を持ち、亜鉛ダイカストの鋳造から組立まで対応可能です。働きやすい環境づくりにも注力し、愛知県の3つの認証を取得。定年は65歳で、70歳以降も就業可能。ISO14001取得やソーラー発電導入など環境配慮も推進しています。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中川区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
豊田合成株式会社
モビリティ安全部品の開発・設計エンジニア【SS技術部】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
◎ハンドル・エアバッグ等の需要増に伴う増員採用
セーフティシステム部門はBEV、自動運転車の普及に伴い、機能と性能の両面での進化に対応した開発が必要です。2030年にはエアバッグ生産個数を2022年度比の1.5倍にまで増加を計画しており、進化と拡大する市場に対応すべく技術者を増員します。
【ミッション】自動車業界の地域・顧客毎のニーズを先取りした技術・製品を圧倒的なスピードで開発、上市する
【主要業務】
・ハンドル、前面・側面衝突用各種エアバッグ、歩行者保護用エアバッグ、ポップアップフードアクチュエータ設計開発
・エアバッグ構成部品の基布、インフレータ設計開発
・モビリティの進化に対応した製品企画
【キャリアパス・イメージ】
■入社初期:ハンドルもしくはエアバッグ設計開発サポート
■数年後:製品設計担当者として顧客、社内関係部署と連携しながらコンペ対応(プレゼンテーション等)
受注後、製品の量産化までを任せられる人材になることを期待
【具体的な業務内容】
・製品開発プロセス例:
1)CAE等を駆使した性能の目途付け/試作品 品質確認評価及び検証
2)CADを用いた量産図出図
3)量産試作品 品質確認評価
その他: 顧客との折衝、関係部署との調整、原価企画 (VA/VE、比例費改善) 等
【使用ツール】
・CATIA V5 (その他3D、2D CAD)
・CAE (LS DYNA、ABAQUS 等)
・Excel、PowerPoint、Word
・Outlook、Teams(メール作成、スケジュール管理 WEB会議等)
【業務の魅力】
当社の中で一番の成長が期待されている部門でエアバッグ世界シェア3位 (2030年に向けてシェア2位を目指す)
自ら設計した製品が量産化され人命を救い、お客様から感謝されるという大きなやりがいがあります。忙しい中も『定時の日』を設け、ワークライフバランスも考慮した施策も実施。(平均残業:20h/月)
OJT以外にもoff-JTの研修等も充実
| 勤務地 | 愛知県稲沢市北島町西の町30番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社アドヴィックス
【生産技術】ブレーキ製品の組立・検査工程のライン立上げ
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
内容国内TOPクラスのブレーキシステムサプライヤーである弊社にて、ブレーキ製品の量産に向けた、組立・組付工程・検査工程の生産技術エンジニアとしてご活躍いただきます。
世界中で用いられる製品だからこそ量産数も多く、用いられる部品点数も数百点に及ぶ為、生産技術エンジニアとしても非常に面白みとやりがいのあるポジションとなっております。
【具体的な業務】
■組立/組付/検査工程における工程設計~投資計画、設備・治具調達、設備設置、生産ライン構築、L/Oまでのスルーでの業務
■品質及び生産性向上に向けた現有生産設備の改善/改修
■国内外生産拠点・ラインの立ち上げ
■工法開発・新要素技術開発
※組立/組付工程に関して・・・全自動組立を取り入れており、工程の自働化は進んでおります。
※検査工程に関して・・・エア検査・外観検査装置・テスター等様々な検査装置を用いた工程となっております。
<募集背景>
電動化需要に伴う、国内外工場での新設ライン立ち上げ等の為の増員です
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社アドヴィックス
ブレーキ部品の樹脂成形/アルミ鋳造・熱処理工程の生産準備
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
国内TOPクラスのブレーキシステムサプライヤーである弊社にて、ブレーキに用いる部品の、アルミ鋳造工程もしくは、樹脂成形工程の生産技術エンジニアとしてご活躍いただきます。
世界中で用いられる製品だからこそ量産数も多く、ブレーキという人命を守ることに直結する製品だからこそ、寸分の狂いも無い成形が求められ、生産技術エンジニアとしても非常に面白みとやりがいのあるポジションとなっております。
【具体的な業務】
(1)アルミ鋳造工程における設備/金型の生産準備
(2)樹脂成形(ガラス繊維入り、熱可塑性樹脂)工程の設備・金型の準備
・品質及び生産性向上に向けた現有生産設備の改善/改修
・国内外生産拠点・ラインの立ち上げ
・工法開発・新要素技術開発
【募集背景】
電動化需要に伴う、国内外工場での新設ライン立ち上げ等の為の増員です。
| 勤務地 | 愛知県半田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱自動車工業株式会社
電動車エネルギーマネジメント適合開発/試験業務【愛知勤務】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<入社後の担当領域>
・ガソリンエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項
・ディーゼルエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項
・電動車の制御・排ガス適合開発に関する事項
・電動車のエネルギーマネジメント適合開発に関する事項
※上記のいずれかの職務をご担当いただきます。
<部概要>
ガソリン・ディーゼルエンジンといったパワートレインの制御・排ガス適合開発、電動車のエネルギーマネジメントに関する開発業務を担当しています。
<採用背景・目的>
自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、国内市場においてもCASE(コネクト、自動運転、シェアリング、電動車両)への対応を強化・促進していく必要がある。
電動車両にはピュアEVと内燃機関を併用するものがあるが、当部署は後者のタイプの車両、および内燃機関のみを動力とする車両のパワートレイン開発の最終段階を担っており、お客様に安心して乗っていただくため、競合他社に対して優位に立つため、また年々厳しくなる関連法規に対応していくために、知識と経験を持ったパワートレイン制御適合エンジニアを求めている。
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
フルグラフィックディスプレイメータの先行技術・製品開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【こんな仲間を探しています】
交通事故ゼロ社会の実現に向け、次世代コックピットの中核となるフルグラフィックメータの先行開発をともに推進し、
安全で快適な運転体験を創り上げるHMI技術に挑戦してくれる仲間を募集しています。
安心・安全な交通社会を共に実現しましょう。
【業務内容】
電動化・高度化が進む車載コックピット領域において、次世代メータおよびHMI製品の先行開発に不可欠な筐体設計・製品検証・プロジェクトマネジメントを一貫して推進いただきます。
具体的には以下の業務に携わっていただきます。
◆ 次世代メータ・HMI製品の筐体(樹脂/金属)設計と先行開発
・顧客/OEMの要求、将来コックピットトレンドを踏まえた製品コンセプト構築
・樹脂/金属筐体の構造検討、モデリング(CAD)、作図
・熱・強度・振動などのCAE解析および実機評価
・ディスプレイ部品含む多層構造の最適化検討
◆ プロジェクトマネジメント(QCD管理)
・製品設計、試作、評価フェーズの計画立案と遂行
・仕入先・関係会社との仕様交渉、技術調整
・各技術部・製造部・品保部・営業部・企画部など社内関係者との連携
・図面/検査仕様/成果物管理および開発日程管理
◆ 新技術を活用した業務品質・開発効率向上
・CAD/CAE・生成AI・DX・Power Apps等を活用した効率化推進
・感性品質(見栄え・視認性・音など)を考慮したHMI設計アプローチの実践
・新機能/新構造のアイデア創出および特許検討
◆ 市場ニーズを踏まえた先行企画および顧客提案
・OEMへの製品構想提案、PoCでの仕様構築
・市場・顧客の声をフィードバックし、先行開発ロードマップへ反映
・競争力確保に向けたコスト(VE)検討
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
? メータという“ユーザーが最も目にする製品”を手掛け、製品体験に直接影響を与えられます
? HMI領域の最前線で、次世代メータの企画・構想段階から参画できます
? 樹脂/金属筐体設計、ディスプレイ構造設計など幅広い技術スキルが身につきます
? 熱・強度・振動などのCAE解析や実機評価を通じて、信頼性設計の専門性を深められます
? 先行開発~量産まで一気通貫で関わり、モノづくりの全体像を理解できます…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
【FC】燃料電池コンプレッサの電気系エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■採用背景:
カーボンニュートラル・脱炭素社会の実現に向け、水素を燃料とし、走行時は水だけを排出する「究極のエコカー」として、FCEV(燃料電池自動車)への期待が高まっています。同社では、この動向に対応し、FCEV向けエアコンプレッサ、水素循環ポンプを市場に送り出しており、更に性能向上した新製品の開発に取り組んでいます。
そこで、開発チームの強化のため、エアコンプレッサ内蔵モータ、インバータの電気系設計者をキャリア採用で募集します。
■業務概要:
水素燃料電池車向けエアコンプレッサーの設計・開発(電気系)
(1)電動コンプレッサ内蔵モータの開発
(2)電動コンプレッサ内蔵インバータの開発
■業務詳細:
・次世代のエアコンプレッサ内蔵モータ、インバータの設計、解析、評価(電気系)
・新製品の要素技術開発、基本設計、課題解決、量産化に向けた開発業務を推進
■使用ツール:
(1)モータ開発:JMAG (2) インバータ開発:回路CAD
| 勤務地 | 愛知県安城市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
産業車両リチウムイオンバッテリ制御コントローラ・電気機器開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
産業車両(フォークリフト等)においては、電動化およびカーボンニュートラル対応の加速を背景に、リチウムイオンバッテリの搭載比率が急速に拡大しています。特に欧州・北米市場を中心に電動化需要が高まっており、バッテリおよび制御コントローラに対する高性能化・高信頼化ニーズが一層強まっています。
こうした市場環境の中、競争力強化に向けてハードウェアからソフトウェアまで一体となった開発体制への移行を進めています。
一方で、電動化の進展に伴い開発領域が拡大しており、さらなる技術力向上と開発力強化に向けて、ハード・ソフト双方で組織強化を進めています。
【業務内容】
産業車両(フォークリフト等)に搭載されるリチウムイオンバッテリ制御コントローラおよび電気機器のハードウェア開発を担当いただきます。
具体的には、バッテリシステムの中核となる制御コントローラにおいて、仕様設計から回路設計、基板設計、熱設計、評価まで一貫して携わっていただきます。
また、バッテリに付随する電流センサやリレー等の電装部品についても、仕様設計および評価業務を担当いただきます。
【業務詳細】
・バッテリシステム仕様に基づいたハードウェア設計仕様の定義
・制御コントローラの回路設計(電源回路・制御回路・保護回路 等)
・プリント基板設計およびレイアウト検討、熱設計
・回路/熱シミュレーションおよび評価・検証
・車両システムとの適合検討(機械設計・ソフトウェアとの連携)
・電流センサ、リレー等の電装部品の仕様設計および評価
・設計内容に関するレビュー資料作成およびレビュー対応
※設計~評価~車両適合まで一気通貫で関わることが可能です。
■開発環境・使用ツール:
・Office(Excel、PowerPoint、Word)
・電源評価設備(オシロスコープ、安定化電源、電子負荷装置 等)
■教育体制について:
OJTに加え、社内の教育講座も活用可能です。大学講座のように受講内容を選択できる研修制度が整っており、業務に関する知識を体系的に習得することができます。
■業務の魅力:
<中核領域を自社で担う一体開発>
リチウムイオンバッテリや制御コントローラなど、電動化における中核領域を自社で担っており、ハードウェアから制御まで一体となった開発が可能です。
仕様検討…
| 勤務地 | 愛知県愛知県碧南市浜町3番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
【FC車向けNo.1製品】コンプレッサ機械系エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
◎本ポジションの魅力◎
★トヨタ直結のFC開発★
FCコンプレッサは、燃料電池車に空気を供給する“心臓部”とも呼ばれる重要製品です。
豊田自動織機社では、OEMとダイレクトに仕様調整を行いながら、性能企画~設計~評価~量産まで一気通貫で担当しています。
・開発サイクル:約6年
・10名前後のチーム制
・試作/設計改良/量産まで一気通貫
・チーム間コミュニケーション活発
また将来的には、
「技術を尖らせるスペシャリスト」
「PLとしてチームを牽引する立場」
双方のキャリア形成が可能とのことです。
ーーーーー
★上流から量産まで一気通貫で携われる環境★
今回のポジションでは、
・基本設計と仕様策定 :性能要件に基づいた機械 設計
・ 3Dモデリング:設計・作図し、製造部門と連携し製造
・試作品作成と評価・試験:性能評価や耐久試験を実施。結果を元に改善点を検討し、設計を最適化
・解析・シミュレーション:構造、流体、熱のシミュレーションを行い、アセンブリでの性能を評価・改良
などを担当いただきます。
単なる要素設計ではなく、“製品全体性能”を見据えながら開発を進めるため、技術者としての市場価値を大きく高められる環境と伺っています。
ーーーーー
■採用背景:
カーボンニュートラル・脱炭素社会の実現に向け、水素を燃料とし、走行時は水だけを排出する「究極のエコカー」として、FCEV(燃料電池自動車)への期待が高まっています。同社では、この動向に対応し、FCEV向けエアコンプレッサ、水素循環ポンプを市場に送り出しており、更に性能向上した新製品の開発に取り組んでいます。
そこで、開発チームの強化のため、エアコンプレッサ内蔵モータ、インバータの機械系設計者をキャリア採用で募集します。
■業務概要:
水素燃料電池車向けエアコンプレッサーの設計・開発(機械系)
(1)電動コンプレッサの開発(圧縮部、コンプレッサアセンブリ)
(2)電動コンプレッサの内蔵インバータ構造設計
■業務詳細:
基本設計と仕様策定 :
性能要件に基づいた機械 設計
3Dモデリング:
設計・作図し、製造部門と連携し製造
試作品作成と評価・試験:
性能評価や耐久試験を実施。結果を元に改善点を検討し、設計を最適化
解析・シミュレー…
| 勤務地 | 愛知県安城市根崎町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
電池部材の生産準備支援
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
電動化の中核を担う、変化と挑戦が激しい電池領域において、生産準備・ものづくりの現場で培った経験を、実践の最前線で発揮できるポジションです。
単なる管理や調整に留まらず、
・サプライヤーの生準管理・現場支援に主体的に関与
・一人ひとりが学び合い、能力を高め続ける組織づくり
・既存のやり方にとらわれない業務改革・人材育成
に自ら手を挙げて挑戦していただける環境があります。
「自分の力を試したい」「自分の経験で仕入先の力になりたい」
そんな想いを持ち、電池事業の最前線で価値を発揮したい方を求めています。
【業務内容】
電池の購入部材(部品・材料)を対象に、量産立上げに向けた仕入先生産準備の管理・支援をリードする役割です。
品質・供給・原価を高いレベルで両立させるため、仕入先・社内関係部署と連携しながら業務推進いただきます。
【具体的な業務内容】
電池部材(部品・材料)に特化した生産準備の推進・支援
対象:部品(セル/モジュール/パック部品)、材料(セル材料)
・電池ならではの特性を踏まえた生産準備手法の確立
・仕入先の生産準備・品質面の見極めとレベルアップ支援
・生産準備力・品質力の評価
・仕入先や社内から挙がる課題に対する具体的な改善支援
・新規部品の生産準備状況の管理・牽引
・仕入先連絡会や社内WGの運営・リード(課題の見える化と関係者を巻き込んだ解決推進等)
・海外事業体への展開・支援・育成
海外事業体への横展・立上げ支援、現地人材育成
※将来的には調達領域のゼネラリストに成長いただくことを目的とした
部門内のジョブローテーションや、他部署への異動等もあり、幅広いキャリア形成が可能です
■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー
<職場イメージ>
・2023年5月に調達部門の中でも電池に特化た組織として独立し、バイヤーとエンジニアが密に連携し業務推進する組織です。
また、生技製造・品質など多様なバックグラウンドを持つメンバーが、それぞれの経験・専門性を活かして仕入先を技術で支え、活躍している組織です。
・部全体としては様々なスキルをもったメンバーや出向者なども一緒になって新しい付加価値創造に積極的にチャレンジしています。
また、電池部品のものづくり等の知識を習得できる充実した教育体制…
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |