愛知県の転職情報
株式会社アドヴィックス
【設計解析】電動化対応ドラムブレーキのCAE解析・製品開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
ミッション
【ミッション】
・将来を支える新製品、新技術を創る
・現有製品を磨き、開発基盤を創る
【主要業務】
・周辺部品(サスペンション、ホイール等)との位置関係を確認した上での、ドラムブレーキの搭載検討
・客先要求を満足するための強度、性能計算をし、材料、形状の決定
・試作品、本型品の確認評価推進(評価自体は依託)
仕事内容
・CAE解析ソフトを使用して、MOB2次期製品の強度解析を実施しブレーキ仕様を確立する
・想定外の評価結果に対し、現物を確認し、CAE結果等に反映し、改良仕様の提案をする
<業務での使用ツール> ** ・製図ソフト(CATIA V5)
・解析ソフトウェア(CATIA GPS、MARC、Abaqus)
やりがい
・「走る、曲がる、止まる」自動車の主要3要素の一つである、止まるの部分に直結する製品開発に携われます。
・業界全体の電動化という流れに対応する製品開発に携わることが出来ます。
・設計から試作、現物の評価実施まで全部を担当するので、開発を行っていることを非常に実感することが出来ます。
・実験室も社内外の近くに存在し、デスクワークだけでなく、仕事の中で現物に触れる機会が多いです。
・試作数の削減、短時間開発を求められる中で、CAE解析という非常に重要な部分を担当し、やりがいの高い仕事が可能です。
募集背景
自動車の急激な電動化が進む中で、ドラムブレーキ分野についても、パーキングブレーキの電動化であるMOBの維持、改良、拡販や、さらにサービスブレーキも含めたEMBの開発加速させるため。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
自動車駆動ユニット構成部品に関する調達業務/東証プライム上場
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【組織のミッション】
・同部では、電動化へのシフトによる既存商材から新商材化に伴いグローバルで価格競争力確保に向けた調達活動を強化。
また、2030年を見据えた仕入先様の仕事量予測に基づく、事業変革へ向けた業種別発注方針策定・更新を実施しており、寄り添い活動による課題仕入先対応の中長期事業計画の実践が急務。
【募集背景】
・駆動ユニット製品の構成部品である、シャフト・ギヤ等部品におけるグローバル含めた価格競争力確保に向けた、調達活動(購入部品のQCDの確保)を担当いただきます。(サプライヤー担当)
・将来動向を見据えたサプライヤーの競争力確保/経営維持に向けた仕入先改善・育成を担当いただきます。
【業務のやりがい】
グローバルものづくりを展開しているアイシンの購入部品は、原価の70%を占めており、サプライヤーの競争力次第で大きな利益貢献につなげていくことが可能です。逆に、国内サプライヤーの競争力向上が大きな課題ともなっています。
グローバルでのものづくりの知見も、自ら見て・感じ、競争力提案ができます。
また、サプライヤーの永続的な維持に向けた伴走支援をすることで、ものづくり業界全体に貢献し、環境変化を一早く感じ取れることができます。
【職務内容】
・鍛造、鋳物、切削部品を中心とした業種に関するサプライヤーに対応する調達業務(QCD確保と強化)
・サプライヤーの競争力向上を目的とした、課題の洗い出しと対策対応/サプライヤー育成
・グローバルでのBMCと新規サプライヤー/技術/工法の発掘
・上記業務内容における、社内外との調整
【具体的な業務内容】
・新規PRJに関する、仕入先選定業務 (基本的な査定に関する調達教育)
・定期的なコスト競争力改善活動業務 (仕入先の既存部品の課題出し(現地・現認活動、BMC活動))
・新規PRJ/既存背製品の原価目標に対する、担当部品での目標達成度をアウトプット(部内DRで助言/OJT実施)
<フリーアドレス制 、各自の専用PC+モニター、若手社員のトレイニー制度、スキルアップ研修、調達の心構え研修
原価見積研修(各業種)、柔軟な出張対応制度(国内/海外)、各種DB一元管理表、調達独自システム>
【求める人物像】
・モラル、コンプライアンスを理解し、実践できる
・業務課題に対する、積極的に課題解決に向けた取り組みができる(…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
ADAS/自動運転/自動駐車向けAI開発エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【組織のミッション】
走行安全製品本部では、「移動に感動を」 「未来に笑顔を」もたらすモビリティ社会の実現に向け、運転支援(自動運転/自動駐車/自動バレー駐車)の開発を推進しています。ADASセンサ・センシングから車両制御、HMIに至るまで、関連する製品/コア技術を多数保有するアイシンの強みを活かし、最先端の製品を開発・市場へ投入、安全・安心・快適な移動に貢献する新たな価値をを世の中に提供していきます。業界をリードするアイシンの一員として、共にビッグプロジェクトへ挑んで頂ける仲間を求めています。
【募集背景】
自動駐車/低速運転支援では業界大手であり、ISO標準化活動なども広く牽引
【業務のやりがい】
自身の技術を用い企画・開発した商品が世の中に出せ、お客様の喜びや感動につなげられる最先端の現場です。部品設計の世界のみにとどまらず、クルマに載せ、技術者がお客様目線で本当に良いものができているのか、実際に確認・体感しながら開発を進められます。社内外の専門家やOEMとの協業を通じ、技術を広げ、成長を実感できます。また、新たな価値を世の中に提供する感動を開発メンバやOEMと共感できます。
【職務内容】
車載画像センシングプロジェクトにおける個別技術の開発・技術確立、あるいはプロジェクト推進を行って頂きます。
【具体的な業務内容】
C, C++,Python
JIRA,Redmine,Bitbucket,MATLAB,Simulink,CarSim,EA
【求める人物像】
・新商品創出や新技術獲得/確立に貪欲で、開発を通じエンジニアとしての自己実現・自己成長を図りたい方
・大規模プロジェクトを成功に導くために、顧客や関係チームと連携を図り、円滑に推進できるコミュニケーション力を有すること
・自らチャレンジし主体的に課題創造/解決していける方
【語学】
TOEIC600点以上を歓迎
(TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します)
●業務での英語使用
メール/時々ある
資料・文書読解/時々ある
電話会議・商談/時々ある
駐在/経験・志向に応じて要相談
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
日本ガイシ株式会社
【生産管理】PSIシステムプロジェクトメンバー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
募集背景
DX、AI、自動運転などの社会的な技術進化を背景に、高性能半導体の需要は世界的に拡大しています。 同社が手がける半導体製造装置向けセラミック製品も、国内外のお客様から高い評価をいただき、受注・生産規模が年々拡大しています。 こうした事業成長に伴い、生産拠点や協力会社との連携を含めた「生産計画・需給調整」の重要性がこれまで以上に高まっています。そこで今回、事業成長を支える生産管理の強化を目的に、需給調整システムの導入を計画しており、IT、営業、生産管理、製造、品証など部門横断的なプロジェクトに参画してもらうメンバーを募集しています。
職務の特色
半導体製造装置向けセラミック製品市場で高いシェアをもつ弊社製品の生産管理を行うグループです。需要変動の大きな市場おいてお客様のニーズに答えるべく各生産拠点、協力会社の生産管理は難しい業務となりますが、営業、製造など関係部門と調整しながら業務プロセス改善、システム導入に向けた業務は、非常にやりがいと責任があり、成長につながる仕事です。
職務の概要
HPC事業部は、半導体製造装置用製品の開発・設計・生産技術・製造・販売を担当しており、生産管理部は、半導体製造装置用製品の生産管理、各拠点への生産配分、生産性改善、生産費用算出、原価管理、資材の調達にかかわる業務を担当しています。生産管理グループは生産管理、生産費用算出、原価管理業務を担っています。
変更の範囲: 全ての業務への配置転換あり
業務の詳細
【主な業務内容】
・計画/購買業務のプロセス改善
・PSI(需給調整)システム導入プロジェクト
・原価管理システム機能アッププロジェクト
・関係部門(営業・設計・計画/購買・製造等)との調整ミーティング
※プロジェクト終了後はシステムを活用して生産管理業務継続をお願いします。
※入社後はご経験やスキルに応じて、担当業務から徐々にお任せします。
活かせる/ 身につくスキル
【活かせるスキル】
・製造メーカーにおける生産管理スキル
・DXプロジェクト参画経験(生産管理システム導入など)
・プロジェクト納期管理など調整業務における折衝力、プロジェクト管理手法
【身につくスキル】
・半導体・製造装置・セラミックス業界に関する知識
・DXプロジェクト経験、ITに関する知識
・生産管理に関する知識
・プロジェクト管理、推進能力…
| 勤務地 | 愛知県半田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【制御開発】シャシー統合制御・サスペンション制御ソフト開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【組織のミッション】
自動車業界がBEVや知能化技術、水素技術へ投資など、マルチパスウェイ戦略が取られています。
”走りに安心して楽しめる自由を提供する”を同部のスローガンに、シャシー系製品のECUを統合化し、各システムを協調統合制御する開発を推進しております。
【募集背景】
キャリア採用で入社された方には、年次に関わらず開発テーマの中心となって活躍していただくことを前提としています。
単なる担当業務に留まらず、仕様検討、技術方針立案、開発プロセス改善など、ご自身の経験や問題意識をダイレクトに開発へ反映できる環境です。「量産開発の現場で、技術で勝負したい」「自分のやり方で開発を変えたい」
そんな想いを持つ方にとって、アイシンは大きな挑戦と成長のフィールドを提供します。
【業務のやりがい】
部品設計のみに留まらず、車両/ユーザ目線で機能提案し、実際に車両で体感しながら開発を行えます。
これまでのご自身の経験×アイシンのコア技術により、技術領域を広げ、成長頂ける職場です。
【職務内容】
サスペンション制御開発~ソフトウェア開発をご担当頂きます。
【具体的な業務内容】
モデルシミュレーション/車両評価による制御ロジック開発、ソフトウェア設計/評価まで担当して頂き、ご自身のキャリアプランに合わせて専門性を磨いて頂きます。
【求める人物像】
・ソフトウェア開発プロジェクトリーダーとして、開発を牽引
・技術方針の立案
・開発プロセス改善
【語学】
TOEIC600点以上を歓迎
(TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します)
●業務での英語使用
メール/時々ある
資料・文書読解/時々ある
電話会議・商談/ほとんどない
駐在/経験・志向に応じて要相談
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
グローバル法務(※将来の海外駐在員の候補)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
国内・国外における契約・法律相談、プロジェクトへの対応、訴訟など紛争・トラブル対応、グループ全体の法務教育といった法務業務を、ご本人の経験、適性、希望に合わせてお任せします。
《具体的な業務内容》
・国内・国外の顧客やサプライヤーとの取引契約書(和文・英文)の審査・作成
・各種取引に付随する法律相談
・グローバルなM&A、会社設立(外部弁護士の起用・相談を含む)
・各種取引から派生する紛争・トラブルや訴訟対応
・従業員に対する法務教育(会社法、契約、独占禁止法、個人情報保護法等の講義、マニュアル作成)
※将来的には海外子会社に駐在してもらい、法務全般をお任せします。
■使用言語、環境、ツール等
・日本語
・Office(ワード、エクセル、パワーポイント)
【募集背景】
同社の多様なグローバル事業を支える法務業務の一翼を担っていただきます。
フォークリフト、カーエアコン用コンプレッサー、エアジェット織機の3つが世界シェアNo.1を誇っており、今後更なる売上の拡大に備えて、各事業の成長を法的な側面から支援するため、法務体制の強化に取り組んでおります。
北米・欧州・中国での各地域に海外駐在員を派遣しており、グローバルに活躍できる環境が広がっています。
【配属先情報】
法務部
- 本社・事業支援G ★ここです
- アライアンス・技開支援G
- 法規認証G
合計25名(20代:7名、30代:10名、40代:6名、50代以上:3名)
■法務部ミッション
リーガルマインドを持って、会社が取り組むべき課題を発掘して、問題を解決して、新たな価値を付加する。
◎本ポジションの魅力◎
・経営層に法務部が提供できる価値を理解して頂き、必要な時に相談してもらえる。
・世界の各地域のグループ会社の法務(約50名)と協調しながら、連結経営に貢献できる。
・社外との重要な交渉(契約や提携、紛争解決など)を支援し、事業目標の達成、トラブル予防に貢献できる
【自部署の技術優位性/PR(製品の強み・業界情報等)】
・充実の教育体制のもと法務業務全般のスペシャリストとして成長することが可能です。
将来的には数年間海外子会社に出向する可能性があり、子会社の法務業務を全般的にお任せします。
また、出向以外にも、1年間の海外でのト…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソーシェアードサービス
給与計算・システム導入担当【愛知】◎デンソーグループ
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
前述プロジェクトが重複する時期となることに加え、今後もサービス拡充に向けた取り組みを拡大させるにあたり、新たなメンバーを募集します。
【期待役割】
・決められた業務をこなすのではなく、社会の変化を捉えつつグループの従業員目線でありたいサービスを描き、その実現に向け自ら行動できる方
・人事領域での「専門実務×デジタル活用」のプロフェッショナルを目指す方
【業務詳細】
・給与計算実務をまずはお任せします。その後、お客様視点でさらなる効率化、システムやツール改修のための意見出し、企画にも携わっていただきます。
※給与計算業務(計算・支払・納税等)、社会保険手続、グループ年金・退職金の運用事務代行、年金システム導入サポート
・さらに上記の経験を積んだ上で、人事給与システムの導入サポート、シェアードサービスの受託拡大活動(現状受託43社)、標準システム&プロセスの企画・構築にも参画いただくことを期待します。
■採用背景/キャリアパス:
・当ポジションは、人事関連&IT両面の専門性を発揮・獲得いただくことができるため、将来は、ITに精通した人事専門家として活躍いただけます。マネジメントポジションへのチャレンジも可能です。
・ゆくゆくはデンソーおよびグループ会社の管理職クラスとの折衝も発生し得るため、プロジェクト推進力やコミュニケーション能力が身につきます。
■組織構成:
・配属予定の「グループ会社給与室」はデンソーグループ会社の給与計算業務を主体とした役割を担っています。その中に、給与計算課とシェアード推進課の2課があり、室員数25名程度です。
・給与計算課の平均年齢は40歳、シェアード推進課は35歳です。男女比は4:6です。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【ADAS開発】シャシー制御連携システムの研究・製品開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【組織のミッション】
交通事故ゼロ社会に向けたADASシステムの企画・開発
【募集背景】
自動車業界がSDVへシフトする中、同社は重点領域としてADASシステムの開発を加速しています。アイシンは、センサ・センシングから車両運動制御、HMIに至るまで、シャシー領域を中心に多様な製品群とコア技術を保有していることが強みです。これらを統合し、システム開発を通じて安全・安心な運転社会の実現に貢献することを目指しています。業界をリードする新生アイシンの一員として、「移動に感動を、未来に笑顔を。」をキーワードに、共に挑戦いただける仲間を求めています。
【業務のやりがい】
アクティブリアステアリングやエアサスペンションなど多様な商材・技術資産を有するアイシンだからこそ、車両目線・お客様目線でADASシステムを設計・検証し、価値につなげる開発が可能です。机上検討に留まらず、実車での確認・体感を重ねながら開発を推進できるため、狙いと効果を確かめつつ完成度を高められます。また、社内外の専門家やOEMとの協業を通じて知見を広げ、技術の幅と成長を実感できる環境です。
【職務内容】
シャシー制御と連携したADASシステムの研究・開発・製品化をご担当頂きます。
【具体的な業務内容】
プロジェクト推進、認識技術開発、車両運動制御開発、モデルベース開発、シミュレーション(MILS/HILS)評価
【求める人物像】
・SDV化やADASの進化に関心を持ち、技術で社会の安全・安心に貢献したい方
・部署横断・社外連携(OEM、サプライヤ等)の中で、合意形成をしながら開発を前に進められる方
・要求・仕様の背景(なぜ必要か)を捉え、車両目線/お客様目線でシステム価値に落とし込める方
【語学】
●業務での英語使用
メール/ほとんどない
資料・文書読解/時々ある
電話会議・商談/ほとんどない
駐在/経験・志向に応じて要相談
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
広報スペシャリスト/マネージャー【東京or愛知】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【概要】
100年に1度の変革期にある自動車業界の中において、モビリティカンパニーへの変革を目指すトヨタは、多くのパートナーとともにカーボンニュートラルやCASEなどに全力で取り組んでいます。
トップを中心に企業活動への共感を広げ、幅広い理解を得るために、対メディアとのコミュニケーションにおいて、自律的に関係構築に努め、理解者・応援者を増やす広報活動に情熱を持って取り組める方を求めています。
【詳細】
・新聞社、通信社、TV局、経済誌、Webメディア、自動車専門メディア、海外メディアなどを対象としたメディアリレーション業務
・経営陣や社内関係部署との連携による情報発信のための様々な調整、準備業務
・海外のトヨタ事業体との広報プロジェクトの調整・推進
【今回の募集内容】
・カーボンニュートラルやCASEに関わる広報プラン、トヨタの競争力を踏まえた広報ストーリーの策定
・海外各地域の広報・マーケティングと連携したグローバルでの商品PR広報企画の立案・実行
・世の中の期待値・時流を的確に捉えたプロアクティブな広報発信、リスク対応、オウンドメディア「トヨタイムズ」との連携
〈職場イメージ・職場ミッション〉
・広報部は、東京と愛知県豊田市に拠点があり、経営陣や本社各機能、海外事業体との情報発信における様々な準備および連携や、名古屋のトヨタ担当記者、東京の自動車担当記者、自動車専門メディアやジャーナリスト、在日海外記者など幅広いメディアとのコミュニケーションを担当しています。
・広報業務を長く担当しているメンバーや、他機能での経験を積んだメンバー、他社広報やメディアでの経験を持つメンバーなど、多彩なバックグラウンドを持ったメンバーで構成されているチームです。
・変革の時代において、対外コミュニケーションや広報活動は、豊田会長・佐藤社長はじめや経営陣と一体となった、スピード感あるアクションが求められます。トップの想いや考え方の軸を常に意識しながら、共感を生む情報発信を通じて、仲間づくり、応援団づくりを目指しています。
世の中の多くの人がどのように感じているのか、サイレントマジョリティの声に耳を常に傾け、我々のメッセージが共感を得られているかを日々自問自答しながら、仕事をしています。
【やりがい・PR】
・カーボンニュートラルやCASE革命により、自動車産業が100年に…
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
自動運転を支えるステアリングシステムの制御/ソフトウェア開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【組織のミッション】
BEV・自動運転の進化に伴う車両性能の高度化に対し、車両運動制御およびアクチュエータ開発を通じて、安全・安心で快適なモビリティ社会の実現を目指しています。
「走りに安心して楽しめる自由を提供する」をスローガンに、ステアリングシステムの進化をリードしています。
【募集背景】
同社は、自動運転・ADASの進化に伴い、ステアリングシステム開発を重点領域の一つと位置づけ、開発体制の強化を進めています。センサ・センシング、車両運動制御、アクチュエータ制御まで一貫した技術基盤を強みに、安全・安心なモビリティ社会の実現に貢献しています。
本ポジションでは、量産開発の中核メンバーとしてご活躍いただくことを期待しています。
【業務のやりがい】
量産開発の最前線で、自身の経験・知見を活かしながら価値創出に挑戦できる環境です。担当領域に閉じず、仕様検討や開発プロセス改善にも関わり、自らの意思で開発をリードできます。
また、ステアリング制御という車両性能に直結する領域において、自身の設計が実車での価値として現れる手応えを得られます。
これまでの技術を土台に、より大きなシステム開発や車両全体の価値向上に関わりながら、成長を実感できるポジションです。
【職務内容】
ステアリングシステム開発における先行開発、組み込みソフトウェア開発、製品化までをご担当いただきます。
【具体的な業務内容】
シミュレーション環境の構築から、車両評価を通じた制御ロジック開発、組み込みソフトウェアの設計・評価まで一貫して担当いただきます。
【求める人物像】
・関係者を巻き込んで企画推進することができるコミュニケーション能力とリーダーシップ
・失敗を恐れず、どんどん新しいことにチャレンジすることが好きな方
・向上心がある方
【語学】
TOEIC600点以上を歓迎
(TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します)
●業務での英語使用
メール/時々ある
資料・文書読解/時々ある
電話会議・商談/時々ある
駐在/経験・志向に応じて要相談
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社MTG
パッケージ制作ディレクション担当(東京/名古屋)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事内容】
ハート事業本部において、MTGの未来を創る新商品のパッケージデザイン実務から進行管理、入稿までを一貫してお任せします。MTGでは パッケージは商品を保護する包材ではなく、商品そのものと捉えています。ブランドの付加価値を高め、お客様が商品を手に取った瞬間の「感動」をデザインする重要なポジションです。
【具体的な業務内容】
1. デザイン・クリエイティブ実務
・・パッケージデザイン制作:商品の特性、ターゲット(主に女性向け・ハイエンド層)、ブランドの世界観を汲み取ったパッケージデザイン(化粧箱、ラベル、容器の裏面表示、外装ダンボール箱の設計等)の作成
・カンプ・モックアップ作成:立体物としての仕上がりを確認するためのモックアップをパートナー企業と共に制作。
・同梱物のデザイン:商品に付随するメッセージカードやギフト用リボンなどのデザイン制作。
・ビジュアル提案:企画段階でのイメージボード作成や、社内プレゼン用のデザイン案提示。
1.入稿・クオリティ管理
・入稿データチェック:パートナー企業に制作してもらった印刷工程を考慮した正確なデータ作成(アウトライン化、塗り足し、特色指定、版分け等)の確認。
・色校正・立ち会い:印刷会社での色校正チェック、必要に応じた印刷立ち会いによる色の再現性確認。
・品質担保:量産時における仕上がりクオリティの最終責任。
・外装ダンボール箱の印刷原稿作成
2.ディレクション・進行管理
・スケジュール・進捗管理:発売日に合わせた制作スケジュールの逆算管理。
・サプライヤー折衝:印刷会社や資材メーカーとの打ち合わせ。仕様の選定(紙質、加工方法、形状)やコスト交渉。
・コスト管理:予算内に収めるための仕様変更提案や、見積もりの精査。
【ポジションの魅力】
・一気通貫のやりがい:企画・デザインから社長へのプレゼン、最終的な製品化まで全てに関わるため、ブランドの世界観を妥協なく追求できます。
・キャリア形成:デザインスキルに加え、事業会社ならではのマーケティング視点や採算管理能力を養うことができ、将来的にクリエイティブディレクターへの道も拓けます。
【配属先組織情報】
・ハート事業本部:66名
パッケージ制作チームは現在、課長(マネージャー)1名とメンバー1名の2名体制です。
Mission:MTGの強みを最大限に活かし、湧き出…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
林テレンプ株式会社
【愛知/豊田】品質管理・企画(独立系Tier1)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■この求人の魅力・ポイント
・「品質」から経営を支える、攻めの企画業務
単なる製品検査ではなく、品質道場の構築・運用やロードマップの策定など、組織全体の品質レベルを引き上げる「企画・創造」に携われます。他社の事例を自社へ応用するような、柔軟でクリエイティブな発想が活かせるポジションです。
・取引先の成長を支援するコンサルティング的側面
自社内にとどまらず、仕入先・取引先への品質改善活動の推進や指導も担当します。業界を問わず、品質管理の経験を活かして「仕組みづくり」から挑戦したい方に最適です。
・中途入社者の早期キャリアアップを制度で支援
新人事制度により、昇格に必要な「滞留年数」を撤廃しました。実力と視座の高さがあれば、入社年数に関わらず早期に管理職への昇格も可能です。
・生活の質を高める充実の福利厚生
賞与実績5.6ヶ月分(2025年度)に加え、月額5,000円~10,000円で住める独身寮(30歳まで)を完備しています。フルフレックス制のため、ワークライフバランスを保ちながら高いパフォーマンスを発揮できます 。
■業務内容:品質統括部における企画または改善支援
自動車内外装部品の品質企画・管理体制の強化をお任せします。ご経験や適性に応じて、以下のいずれかの業務を中心にご担当いただきます。
品質企画業務(企画課):
・品質道場の構築・運用、および品質ロードマップの策定・実行
・品質部門内のコンプライアンス(下請法等)訓練の主導
・全社的な品質イベントの企画・運営
品質改善支援業務(改善課):
・取引先(仕入先)への品質改善活動の推進・指導
・業務の企画・提案および推進
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町町屋洞 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社マクシス・シントー
【名古屋】車載ソフトウェア開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
~車載ソフトウェアの経験を活かす、伸ばす仕事/自社内、もしくはチーム常駐で安心~
■採用背景
同社は独自のテクノロジーを駆使し、自動車・FA・社会インフラを中心とした分野で、顧客ニーズに合わせ、企画・開発・生産・運営・サービスまで全ての工程において最適なソリューションを提供するEngineering Service Providerです。
製品設計~試作~金型製作~金型育成~(成形)~組付・検査の量産工程に入る前の各工程~ラインオフまで、すべての工程を網羅しており、理想的な「一元化によるモノづくり」を実現しています。
今後のさらなる拡大に向け、中途採用を行っております。
■業務内容:
◇客先もしくは同社内にて車載ソフトウェアの設計、開発業務を担当します。
◇プロジェクトのフェーズや適性により、設計から評価まで様々な業務をお任せします。
◇基本的に数名のチーム体制で構成しております
■企業の魅力:
自動車部品の設計・開発を主軸として成長してきた同社は、国内外に9つの工場を持ち、製品設計から試作・金型の設計・製造までを一貫して行っている「メーカー」です。
製品分野は幅広く、自動車を中心に、FA設備・環境プラント・航空機・ロケットなど様々なプロダクトを手掛けています。今後は“IoT”時代を見据えて、ロボット事業の発展に注力。法人向けにロボットの開発・製造・レンタルを行います。
ロボットのレンタルを行うことで必要となるメンテナンス業務を、自社の人材育成を兼ねて行うことで、効率的に事業を軌道に乗せ、ロボット分野で日本のメーカーをけん引していく存在を目指します。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市昭和区白金一丁目14番12号 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱自動車工業株式会社
【愛知/岡崎】車両ボディーの開発業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<部Vision&Mission>
VISION
お客様の期待を超えた
見て触ってワクワクする魅力的な商品を設計します。
MISSION
わたしたちチーム製品設計は、
1.お客様に満足いただける高品質な商品を追求します。
2.ベンチマークによる適正なコストで、性能の良い商品を設計します。
3.データリリース・図面出図の期限を遵守します。
4.積極的なコミュニケーションで、部内外から信頼される商品を設計します。
<部概要>
車両のボディー、ドア、フード、テールゲートを開発する部署
<採用背景>
自動車業界は、環境意識の高まりを背景に、従来の内燃機関から、HEV/PHEV/BEVを動力とした電動化に向けた大変革期にある。
車両の根幹となるボディーは、電動化に対応し、車両の商品力に貢献する新たな開発が求められており、
メンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。
<部署の役割>
・ボディー、ドア、フード、テールゲートの設計構想を立案し、製品図面を発行する。
・衝突安全、強度、操縦安定性、NVH、実用性などの機能について目標満足することを確認する。
・不具合発生時には速やかに対策を講じる
<入社後の担当領域>
・ボディー、ドア、フード、テールゲートに対して製品構想の立案
・3D CAD (CATIA)を用いた製品図面の作成
<使用ツール>
CATIA V5 等
<やりがい・成長できる点>
お客様に伝わり易い車の性能や品質に直接関係するボディーを自ら開発するため、
市場でのお客様の反響をダイレクトに感じることができて大きな達成感が得られる。
開発初期のデザイン検討段階から、量産開始後の市場対応段階まで、多くの部門と協業する部署であり、
多角的な知識やコミュニケーション力など様々な能力を成長させることができる。
<配属部署>製品設計部
| 勤務地 | 愛知県岡崎市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社スギ薬局
物流担当者~管理者ポジション
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
商品を仕入れて出荷するセンター業務。主には指揮・命令の上位層での勤務となる。
大府SCでは、(1)運用系業務(社内外の問い合わせ対応、センターへの指示、トラブル対応など)
(2)開発系業務(東名阪エリアのセンター開設、PFI、RFP作成など)
(3)大府センター課業務(センター責任者、経営企画)
【募集背景】
新規出店で年間100~120店舗の計画、またグループ企業拡大の伴い、物流拠点においても拡大・新規設置が求められる。
そのため、指揮命令ができる人財が急募である。
【部署人数】
10名
【平均年齢】
40~50代
【アピールポイント】
大府センター課 土出勤、日休日
運用課 当番で交代で出勤 おおよそ半分くらい出勤
開発課、業務課 土日休
| 勤務地 | 愛知県大府市横根町新江 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社マクシス・シントー
【愛知・転勤無】自動車内外装部品設計職(リーダー候補)~企画
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■採用背景
Tier1自動車メーカー様より号口のプロジェクト受注のため、増員採用となります。プロジェクト規模としては数名~10数名単位のものもあり、設計者としてのスキルアップとリーダー候補としてプロジェクトを牽引するキャリアを描くことも可能。
■業務概要
顧客要求仕様に基づき、新規開発車やマイナーチェンジ車の部品の設計をCADソフトを用いて実施いただきます。設計業務は、要求内容の精査、検査を含む構造成立性の確認、製品モデリングや図面の作成等を実施いただきます。構想設計~詳細設計~試作図作成~試作品検討~金型着工図面作成~量産性確認まで様々な工程での業務をお任せします。
■業務詳細
構想設計から最終チェックまで様々な工程の設計に携わっていただき、将来的にプロジェクトリーダーを目指していただきます。案件によっては、テスト車に乗車し最終チェック・修正や、その後のラインオフまで担当していただくこともあります。
■使用設計ソフト:CATIA V5
■顧客先
主に愛知県に本社を構えるトヨタ自動車、トヨタグループのTier1メーカーいずれかでの就業になります。よりよい業務内容やハイレベルな業務を経験頂くために常駐先顧客にはこだわっております。
■同社の特徴
製品設計~試作~金型製作~金型育成~(成形)~組付・検査の量産工程に入る前の各工程~ラインオフまですべての工程を網羅しており、理想的な「一元化によるモノづくり」を実現しています。大きいもので2400トンクラスの金型製作を行っています。
■キャリアパス
開発からラインオフまで全て行っているメーカーですので、将来的に自社へ戻って自動車部品の樹脂製品の設計に携わっていただく予定です。顧客先で自動車やその部品の設計に携わりスキルを吸収し成長し後に培ったノウハウを、社内で生かしていただきます。次工程である机上の部品設計だけでなく、金型とのDR検討した図面作成を行っていき、さらには生産準備・ラインオフまで行っていただけるスペシャリストに成長していたただきたいと考えております。エンジニアとしてだけではなく、マネージャーとして部門を任せられる(人材育成・事業計画等)ような、管理者としての道もあります。
| 勤務地 | 愛知県豊田 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
日本ガイシ株式会社
アジア半導体装置メーカー向け営業
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
募集背景
情報通信技術の拡充に伴うデータ社会への移行や脱炭素社会への取り組みを背景に、半導体の需要は益々高まっており、私たちが取り扱う半導体製造装置向け部品の重要度も増しております。私たちは業界をリードするお客様の声を聞き、先進的な製品の開発、販売をしています。エレクトロニクス業界においてご経験を積まれた方々を中心に、拡大する半導体業界の未来を一緒に切り拓ける仲間を募集しています。
職務の特色
当事業部では半導体を製造する上でのコア製品を製造・販売しており、業界トップクラスのシェアを保有してます。半導体業界のエコシステムの中で日系材料メーカーの重要性は益々高まっており、同社製品の供給力が世界の半導体製造力に大きく影響すると言っても過言ではないほどお客様から同社への期待は高く、非常にやりがいを感じる仕事です。日々刻々と変わっていくお客様からの要望に対応する為、社内の関係部門をリードし、スピーディーに物事を決断・推進していく中で、変化に強い人材に成長できる環境を用意してます。
職務の概要
当部門では拡大する半導体需要に向けたお客様との需給調整のみならず、新たな製品を開発し、半導体業界に新たな価値を提供しています。その中で利益を最大化するため、お客様のニーズ把握と社内へのフィードバックや、市場動向と製品価値を見極めた営業戦略立案は重要なミッションです。
参考
NGKホームページURL https://www.ngk.co.jp/product/search-business/semiconductor/
業務の詳細
アジア顧客向け営業チームのリーダー業務。若手メンバーのとりまとめ。
以下、アジア営業チームの業務内容。これらの業務を各営業担当者と協議しながら、提案の検討、実行を牽引するリーダーとしての役割を期待。
【共通】
・ 新規開発案件のニーズ把握・ロードマップ確認、社内技術部門含めた仕様打合せ、
納期調整・価格設定・交渉。
・ 自社の製品価値を踏まえた営業戦略立案。
・ 顧客訪問時、来訪時の会食対応。
【既存顧客】
・ 量産品の需給調整(社内製造部門との調整含む)
【新規顧客】
・ 取引契約交渉・締結。価格設定・交渉。
活かせる/ 身につくスキル
【活かせるスキル】
営業・マーケティング業務における対客折衝およびプロジェクト管理経験
半導…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
NTKカッティングツールズ株式会社
プロダクトマネージャーポジション(工具経験マスト)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
体制強化(増員)
当部門では、グローバルでの売上向上および新製品投入スピードの加速を目的とする。
具体的には、商品企画・販売支援に加え、部門間の調整を円滑に進められる高いコミュニケーションスキルと、
顧客や販売会社からの技術的な問い合わせにも対応可能なテクニカルサポート力を併せ持つ人材を投入することで、
売上拡大と新製品の市場投入スピードの向上を図りたいと考えている。
また、自動旋盤加工に関する加工知識や、それに適した工具に対する理想像を持ち、
それらを具体的な製品・施策として形にするとともに、マーケティング視点も重視しており、市場情報や顧客ニーズを論理的に整理・分析し、関係部門を巻き込みながら会社を動かしていけることを期待している。
【組織構成】
平均年齢は30後半
人数は10人(他部門兼任管理職を含む)
管理職:4名
主任:3名
担当:3名
セラミック工具と自動旋盤向け工具の2チームで構成
【業務内容】
■商品企画業務
市場ニーズおよび顧客要求を踏まえた商品企画立案
既存製品の改善提案および新規アイテムの企画推進
■問い合わせ対応
メールを中心とした問い合わせ対応
技術的な質問への一次対応および社内関係部門との連携
■特殊設計案件対応
特殊工具・特殊仕様に関する依頼内容の確認
設計部門への依頼、仕様調整および価格確認依頼
■新商品の売上・在庫管理
新製品の売上状況および在庫状況の把握・管理
販売会社と連携した需給バランスの調整
■販売企画の提案および推進
担当製品に関する販売施策・企画の立案
国内外販売会社と連携した施策の実行フォロー
■テクニカルサポート(出張対応)
顧客・販売会社への技術サポート対応。加工立会いや技術説明を目的とした出張
製品セミナーの企画・実施
■製品セミナーや技術トレーニングの実施(Web含む)
製品説明・プレゼンテーション
■プロジェクト進捗管理・ファシリテーション
商品開発や個別プロジェクトの進捗管理
関係部門および海外販社との調整・ファシリテート
■業務報告
自身の担当製品に関する活動内容・成果の定期報告、課題抽出および改善提案の共有
【ポジションのやりがいや魅力】
本ポジションは、担当製品を持ち、企画~市場投入~販売支援~技術サポートまでを一貫して推進できる点に大き…
| 勤務地 | 愛知県小牧市大字岩崎 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
フォークリフト向けFCユニットの生産準備・工法開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
職務内容
■業務概要:
フォークリフト向けFC※ユニットおよび外販用FC※モジュールの量産化に向けた生産技術業務を担当いただきます。
新規開発機種の生産準備から量産立上げまで一気通貫で関わり新規工程の設備・治具の仕様検討や導入を推進します。
既存工程の改善や量産生産対応にも担当いただきます。
また、FCフォークリフト用水素ステーションの維持・運用にも関与し、生産活動を支える役割も担います。
※FC:燃料電池(Fuel Cell)
■携わる製品:
・フォークリフト向け燃料電池ユニット
・外販用8kW FCモジュール(発電機用途等)
■具体的な仕事内容:
・新規FCユニットおよび外販用FCモジュールの量産に向けた生産準備業務
・生産設備・治具の仕様作成および発注対応
・小型設備・治具の設計
・多品種混流工程のための生産条件の最適化と改善
・新工程稼働開始後の初期流動対応や品質/生産性改善
・FCフォークリフト用水素ステーションの維持管理
■業務の進め方
本ポジションでは少人数体制のもと、設備の仕様作成・発注から稼働開始後の対応まで一気通貫で担当いただきます。
各担当領域が明確に分かれているのではなく、個人が横断的に複数業務を担いながら、立上げから量産安定化まで主体的に関与します。
業務推進にあたっては、社内の関連部署や外部の設備メーカーと密接に連携しながら、仕様調整・導入・トライ検証などを進めます。
また、量産工程の安定稼働後も、現場での実証と改善を繰り返しながら、生産条件の最適化を図っていきます。
■業務の魅力・やりがい
<設備・工程・製品を一気通貫で担当できる>
設備だけ、工程だけに閉じた仕事ではなく、SE活動や生産性/品質の向上活動の中で製品設計まで全体に関わることができます。
自分の判断や工夫が、そのまま“モノづくりの成立そのもの”に直結する環境です。
※SE活動:製品開発の初期段階から設計部門と生産技術部門が同時並行で協力し、開発期間短縮・品質向上・コスト削減を実現する開発手法
<「製品全体像」を見ながら仕事ができる>
部分最適の積み上げではなく、製品全体を俯瞰しながら最適解を考える仕事です。
一つの設備や工程ではなく、「製品がどう成り立っているか」を理解しながら関われるため、技術者としての視野が大きく広が…
| 勤務地 | 愛知県高浜市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社コメ兵
【情報システム】グループ全体のIT推進戦略~PM~
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
・セキュリティとリスク管理
グループ企業全体への「ゼロトラスト・アーキテクチャの推進、サイバーレジリエンスの構築」や「グループITガバナンスの最適化(COBIT準拠)、アジャイルな意思決定プロセスの構築」をお願いいたします。
・ITグランドデザインの策定
「リユース特有の複雑なサプライチェーン(買取・販売)のデータ統合」や「既存基盤からの脱却(レガシー刷新)」をお願いいたします。
【コメ兵ホールディングス情報システム部】
コメ兵グループ全体のIT戦略、IT推進を目的とした部署となります。
部署の大きな役割としては2つあります。
〇【守りの役割:グループの信頼を守る】
ルールを決めるだけでなく、現場が無理なく守れる「実効性の高い」仕組みへのアップデートを行います
・セキュリティ対策
ウイルス対策、不正アクセス防止、社内の情報漏洩対策など
・ITガバナンス強化
セキュリティポリシーの策定、BCP(事業継続計画)の策定、社員教育など
〇【攻めの役割:リユース×ITで価値を創る】
経営目標をITのタスクに翻訳し、最新技術(生成AI等)を使って「現場の働き方」や「お客様体験」を変える企画・実行を行います
・IT戦略の策定
グループ横断的な経営目標/戦略に合わせてどのようなIT投資を行うべきかを計画する
・DX(デジタルトランスフォーメーション)の推進
最新技術を使って業務プロセスを根本から変え、競争力を高める(直近では生成AIなど)
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱自動車工業株式会社
【愛知/岡崎】試作車の制御品質担当
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<部Vision&Mission>
VISION
「一車入魂」実験に適う試験車製作と量産品質への貢献
MISSON
1.技術力と技能力を鍛え、実験に適う試験車を製作する。
2.試作段階において、着工図品質を向上させ、量産トライにおける手戻りを防止する。
3.人材を育成し、持続可能な強い組織を構築する。
<部概要>
開発用試作車、試作エンジンを製作する部署
<採用背景>
試作部は、手戻りの無いお客様品質の作り込みを実現するため、開発実験の安全性を確保し、実験に適う試作車を計画どおりに提供することが求められます。
また、電動化・運転支援・SDV対応など自動車に期待される価値が大きく変革する中で、変革に適応し、経験を活かして試作組立を推進できる方、共に挑戦頂ける方を募集します。
<部署の役割>
・試作車、試作エンジンの組立と組立品質保証
・試作車、試作エンジンの製作計画策定、部品手配
・設計品質の確認と改善フィードバックの実行
・手作り板金部品の製作
・制御通信品質の確認及び品質保証
<入社後の担当領域>
上記業務の中で、・制御通信品質の確認及び品質保証を担当頂きます。
具体的には
・ECUへのソフトウェア書込みに向けた事前準備・環境構築
・車両製作過程や完成検査で発生する制御通信不具合のトラブルシューティング
・設計図面や仕様書と実機挙動の乖離原因分析
・設計部へのフィードバックおよび対策検証
・不具合事例の横展開、再発防止策の立案・実施
<使用ツール>
・DDT2000、MUT3、DTS8等の制御通信モニターツールやダイアグノーシスツール
・CANalyzer、オシロスコープ、導通チェッカー等の計測ツール
・図面情報システム等の検索閲覧に必要なノートPC
<やりがい・成長できる点>
開発初期の試作車づくりに最前線で関わり、設計や実験、生産技術と連携しながら課題解決を通じて技能力・判断力・リーダーシップを実践的に高められる点。
<求める志向性>
・品質に妥協せず、こだわりを持って仕事に取り組める方
・改善意識が高く、主体的に問題解決に取り組める方
【働き方】
■残業時間:
■フレックス制度:あり
■リモート制度:あり(会社規定:週2日の出社が必要)
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
グローバル車体向け原価企画・プロジェクト管理/東証プライム
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■業務内容(概要)
・関与する製品:
サンルーフ、空力製品、BEV骨格、スライド・スイング・バックドアシステム
※担当製品はご経験を踏まえ検討させて頂きます
・担当する役割:
グローバルでの購入部材の仕入先開拓、仕入先監査、コスト低減活動、SE検討、リスク調査、仕入先選定、プロジェクト管理
■業務内容(詳細)
・担当製品ごとの購入部品の原価目標を定め、節目ごとの活動計画を立案し、達成に向けたプロジェクトの進捗を管理。
・ グローバルでの部品バイヤー・資材バイヤー、関連部門と連携したベンチマーキング調査および原価低減つくり込み活動。
・ 各国の原価比較・分析・低減案の集約と横展活動に基づくグローバル調達戦略の策定。
■業務のやりがい
・北米、中国、欧州、インド、アセアンなど海外サプライヤーや調達ローカルメンバーと連携した活動をリードすることで、グローバルで活躍するやりがいを感じることができます。
・多様な車体製品を担当し、金属・樹脂・電子部品など幅広い部品・原材料に関わることで部材知識と専門性を伸ばせます。
・関連部署、仕入先との連携しながら、様々な情報を収集し、新たな仕組みを作っていくチャレンジングな業務です。
■募集背景
近年の激動する世界の環境変化(関税、輸出入規制、紛争)の中でも、お客様に満足を頂ける車体製品の創出のため、グローバル目線で自ら挑戦的に動くことで、競争力強化を推進頂ける即戦力人材を必要としています。
■組織のミッション
グローバル全地域での車体製品の競争力向上、確保、生き残りと持続的な安定供給を支えるグローバルサプライチェーンの構築
■働き方
・短時間勤務制度
・在宅勤務制度
・フレックスタイム制度
・服装自由(オフィスカジュアル推奨)
・禁煙オフィス
・リモートワーク
■福利厚生
・家族手当18歳以下の子供 扶養一人につき20000円
・通勤手当公共交通機関利用(全額支給)、自家用車利用(規定額支給)
・退職金あり
・寮社宅あり
・研修/公的資格取得/自己啓発支援
・持ち株会制度
・介護休業
・社員食堂
・個人年金など(従業員拠出)への補助あり
・その他制度 保養所、会員制リゾート、契約スポーツ施設、社内託児所、確定拠出年金、アイシン企業年金基金
【オファー企業】
■企業名:株式会社アイシン(東証プライム上場)
◎2025年度…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱自動車工業株式会社
プラットフォーム構成部品の戦略立案、および先行/量産開発業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<部概要>
ボデー、シート、空調、燃料系、シャシー、ブレーキ関連部品の設計/開発
<採用背景・目的>
お客様にとって価値のある機能(ADASなど)の実現 及び 三菱自動車の特徴技術であるS-AWCの進化のため、
車両の基礎となるプラットフォームを自ら目標をもって開発に取り組むことができる人材が必要となっている。
<部署の役割>
・将来にわたり高い競争力を持った次世代プラットフォーム戦略/設計構想の立案と車の土台となるアンダーボデーの構造を製品図面として具現化
・衝突安全、操縦安定性、NVH、耐久強度などの車両の性能と生産性、コストを高次元での両立
・プラットフォーム構成部品の部品技術・共用化戦略の策定、先行技術および共用化部品の開発
・シート/シートベルト部品(シート/シートベルト/エアバッグ/シートヒーター/センサー類)の開発・設計及び関連業務
・燃料装置部品(燃料タンク、燃料ポンプ、キャニスター、燃料配管)の設計・開発
・車両空調システムの設計開発として、新型・改良車向けの最適設計、空調部品開発、サプライヤ連携による製品開発
・シャシー部品(サスペンション、アクスル、ステアリングホイール、パワープラントマウント、ホイール/タイヤ)の開発・設計及び関連業務
・ブレーキ部品(ディスク/ドラムブレーキ、パーキングブレーキ、アクチュエーション)の開発・設計及び関連業務
<入社後の担当領域>
プラットフォームの構成部品に対して、レイアウト検討、要求仕様の策定、コスト/準備費の最適化、図面作成等を担当して頂きます。
計画から車両量産までの各工程において社内関連部門/お取引先様との調整も対応頂きます。
(具体的には)
・プラットフォームの戦略策定
・アンダーボデーの展開戦略策定、開発業務
・車種間で共用する部品の展開戦略策定、開発業務
・シートアレンジの調整、座り心地のよいシート形状の検討
・燃料装置部品の技術戦略策定、性能計画検討
・車両空調システムの提案、開発業務
・シャシー部品の性能検討、開発業務
・ブレーキシステム性能検討、開発業務
<使用ツール>
CATIA、ADAMS、CarSIM等
<やりがい・成長できる点>
・開発初期計画から量産、および量産後の市場対応まで多くの関係者と共に仕事をしていくため、
…
| 勤務地 | 愛知県岡崎市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社アドヴィックス
【知的財産】自動車技術の特許出願・権利化/知財戦略推進
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【ミッション】
新技術の権利化による競争力向上及び他社権利の侵害リスク解消に向け、技術開発部門の知財活動を牽引する。
【主要業務】
・自社知的財産権の取得、活用と管理
・第三者の知的財産権に対する保証
・知的財産情報の上位戦略の活用
仕事内容
・自社知的財産権の取得、活用と管理
-開発成果に係る知的財産権の出願、国内外権利化、維持管理
-自社知的財産権の取得及び活用に係る施策の企画推進
・第三者の知的財産権に対する保証
-第三者知的財産権の関連性、有効性判定及び無効化対策
やりがい・魅力
知的財産の専門家として、開発部門と一体となって同社製品・技術を守る知的財産および競合他社に対して同社競争力を確保する知的財産の確保を進める業務、特許・技術情報を調査分析して知財戦略を策定し同社事業戦略に提言反映させる業務に取り組むことができます。
事業・開発・知財の三位一体の一翼を担う立場で仕事ができることが大きな魅力です
募集背景
自動車業界では電動化/自動運転技術の拡大、将来技術の開発が加速している。同社でもこの環境変化に先行/追従するため開発が進んでいる。この開発成果を知的財産で守るとともに他社特許問題を回避し、製品/技術の同社競争力を確保することが急務である。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
自動車用シャシー技術開発および量産設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
電動車/コンベ車の全ての車両において、走る曲がる止まるの土台となるプラットフォーム および 車両開発に一緒に取り組んでいただけるシャシー技術分野の人材を求めています。
【概要】
マルチパスウェイ戦略実現の為の新たなプラットフォーム開発、車両開発が必要となっています。
高品質高性能で廉価なシャシーの実現に向けた技術開発を推進するスタッフもしくはチームリーダーをお任せします。
【詳細】
・サスペンション/ステアリング/ブレーキの先行要素技術開発
・上記を活用したプラットフォーム/車両開発 および 運動性能設計
■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー
<職場イメージ>
・年齢/職位/経歴を問わず、技術をベースとしたフラットなディスカッションができ、全員が活躍して新しい技術を生み出していく風土があります。
・シャシー技術に関して豊富な経験や知見を有しているメンバーが多くおり、OJT/OffJTを通じて継続的な人材育成が行われている職場です。
・トヨタ自動車 キャリア採用ページ
社員インタビュー TCシャシー設計部「理論と実践の両輪で“意のままの走り”をつくる。」https://recruit.toyota/interview/007/
<ミッション>
・お客様に安全安心にご使用いただけるよう、品質確保を第一としています。
・その上で乗って楽しくお求めやすい車両をタイムリーに提供してお客様の幸せに貢献する為、世界に先駆けたシャシー技術開発に取り組んでいます。
<やりがい>
・トヨタ/レクサス全車のシャシーを開発しており、コンパクトカーから大型商用車まで多種多様なシャシー/車両開発に関わることができます。また、世界各地に向けて開発しており、各市場での使われ方やお客様ニーズに関する知識も身に付けることができます。主要地域には開発拠点もあり、現地への赴任を希望することもできます。
<PR>
・テストコースが充実しており、東富士/士別の大規模コースに加え、下山テストコースがあります。ここにはニュルブルクリンクを模擬したコースの他、世界各地の路面を再現したコースが設置されており、エンジニアが実際にクルマを走らせて性能を確認しながら開発することができます。
・上記の他、シミュレーション環境やHI…
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【システム開発】ADAS向け運転支援・自動駐車の開発リーダー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【組織のミッション】
「移動に消費者の求める価値を付加し、未来社会に笑顔を運べ続ける」をミッションとして、ADAS各種製品を保有する部門として開発行っています。各室、グループではその上位方針を受け、それぞれの製品開発、システム開発、ソフト開発を牽引します。
今後、競合との競争はより激化することが予想される中、低コスト/高品質な製品はもとより、ユーザーが本当に使いたくなる製品を作るべく、システムのレベルで検討を推進しています。
【募集背景】
走行安全製品本部では、「移動に感動を」 「未来に笑顔を」もたらすモビリティ社会の実現に向け、運転支援(自動運転/自動駐車/自動バレー駐車)の開発を推進しています。ADASセンサ・センシングから車両制御、HMIに至るまで、関連する製品/コア技術を多数保有するアイシンの強みを活かし、最先端の製品を開発・市場へ投入、安全・安心・快適な移動に貢献する新たな価値をを世の中に提供していきます。業界をリードするアイシンの一員として、共にビッグプロジェクトへ挑んで頂ける仲間を求めています。
【業務のやりがい】
自身の技術を用い企画・開発した商品が世の中に出せ、お客様の喜びや感動につなげられる最先端の現場です。部品設計の世界のみにとどまらず、クルマに載せ、技術者がお客様目線で本当に良いものができているのか、実際に確認・体感しながら開発を進められます。社内外の専門家やOEMとの協業を通じ、技術を広げ、成長を実感できます。また、新たな価値を世の中に提供する感動を開発メンバやOEMと共感できます。
【職務内容】
運転支援/自動駐車/MaaS製品のシステム開発・製品化をご担当頂きます。
【具体的な業務内容】
・OEM要求仕様の分析及び分析に基づいた仕様提案および仕様調整。
・製品におけるシステム全体開発、機能安全開発、セキュリティ開発、ECUシステム開発。
・検証環境構築(HILS環境、SILS環境)。
・OEM/協業パートナーとのプロジェクト推進。
【求める人物像】
・新商品創出や新技術獲得/確立に貪欲で、開発を通じエンジニアとしての自己実現・自己成長を図りたい方
・大規模プロジェクトを成功に導くために、顧客や関係チームと連携を図り、円滑に推進できるコミュニケーション力を有すること
【語学】
TOEIC600点以上を歓迎
(TOEICスコア…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社アドヴィックス
【機械設計】次世代ブレーキユニットの製品設計・実機評価
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【ミッション】
・将来動向/顧客ニーズに合致する世界で売れる加圧/制御ユニットを開発し、お客様に安全と安心を提供する
【主要業務】
・新機能ブレーキユニットの製品設計および実機評価。
・ユニットの実現に向けた制御・生産技術・品質を含む関係部門との最適解検討と合意形成
・BEV/HEV車両向け油圧制御ユニットの改良/量産技術開発
・新型回生協調ブレーキユニットの生産工場追加および海外生産(現調化)における設計支援
・次期型電子制御ブレーキユニットの製品設計および実機評価
・ユニットの実現に向けた制御・生産技術・品質を含む関係部門との最適解検討と合意形成
・次期2輪の製品開発および海外生産(現調化)における設計支援
仕事内容
・国内外OEM向けの拡販開発とASSY設計、コンポーネント部品を含むハード設計の取りまとめ
・部品現調化における海外メーカーへの部品機能説明およびメーカに応じた部品図面の作りこみ
・コンポ部品/ECUを含むハード設計の取りまとめ(顧客対応含む)及びハウジングレイアウト設計
・上記活動における性能/品質確認のための実機評価
※経験や希望に応じ、担当業務を決定します
<業務での使用ツール> ** ・CATIA V5
やりがい・魅力
・新製品に携わる機会があり、新しい技術開発に挑戦できる
・自ら考案したアイデアが、自動車という身近な製品に実際に反映される醍醐味。
・油圧・機構・耐久・制御が複雑に絡むため、技術者として成長できる幅が非常に広い。
・開発初期から関われるため、自分の提案がそのまま製品仕様に反映される。
・持続可能な社会の実現に貢献(カーボンニュートラル等)する回生協調ブレーキの設計/開発に携わることが出来る。
・国内外多くのOEMとの関りがあり、世界で走る多種多様な車作りに関わることが出来る。
・海外OEM向けの業務、海外現調化業務もあり、海外出張、海外赴任のチャンスがある。
・家庭や健康を最優先に考え、充実したプライベートを実現できる
募集背景
自動車業界では今、電動化・知能化の進展により大きな変革期を迎えています。特にBEV/HEVの普及に伴い、回生協調ブレーキをはじめとした新しい技術ニーズが急速に拡大しており、開発スピードと技術力の両立がこれまで以上に重要になっています。また、中国メーカーの台頭などにより、グローバルでの…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社アドヴィックス
【実験評価】車載ECUのEMC評価・現象解析
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【ミッション】
システムサプライヤの実験部として、ユーザー満足度と使用環境条件を考慮したベンチ・実車評価,現象解析,鑑査遂行を通じて、システム,コンポの技術力・ 競争力・商品性の向上を推進する
【主要業務】
・車両の使用環境や法規、規格に照らした、ベンチにおけるシステムとコンポの評価、実験、現象解析、性能鑑査。
・上記に必要な環境条件の調査、計測・解析技術開発およびデータ蓄積と管理,運用。
・評価に必要な環境整備・ものづくり技能の伝承、これらを実行できる技術者、テクニカルエキスパートの育成。
仕事内容
・ECU開発における実験評価及び環境整備
・法規、規格に則ったEMC実験評価
・EMC実験評価に必要な環境整備及び構築
業務での使用ツール
・Microsoft Office (Word・Excel・Power Point)、EMC試験機、オシロスコープ、マイクロスコープ、各種データロガー、その他計測機器、2D/3D CAD(各種CADソフト、3Dプリンタ等業務改善)
※配属後、上記すべて研修を受けて使用方法をキャッチアップ頂きます。
やりがい・魅力
・自部署ではECU開発における実験評価・現象解析・鑑査、さらに評価環境を整備・構築することを担い、製品品質を確認する重要なポジションになります。
・評価のプロとして、より良い製品へ導くために解析手法や技術を自ら考え・駆使する事が重要と考え、常に技術や情報を吸収し習得する事で、自己成長し続ける事が出来る職場です。
・上記を実現するための後ろ盾となる資格取得など、知識・ノウハウ取得のためのサポートも充実しています。
・自身が担当した製品を搭載した車両を市場で実際に目にし、そのお客様の笑顔を見たとき、最大のやりがいを感じられます。
募集背景
将来のアドヴィックスを支えることになる次期主力製品開発にあたり、従来以上に厳格な判断を行なうために必要な実験・評価業務が急務になっている。
また類似製品も随時開発予定のため、継続的に業務需要が続くと予想している。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
日本ガイシ株式会社
【生産技術】セラミックス精密加工の技術開発・工程改善
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
募集背景
セラミックスの加工技術開発を強化するため(製造部門への人材供給を見据えた募集)。HPCサセプターやNVなどの商品開発において、精度確保やコストダウン、設備投資抑制を目的としたセラミックス加工の技術開発が急務であるが、機械系の人材が不足している。
職務の特色
本社部門として全社に向けて加工技術を中心とした開発や支援を行っています。また、部門においてはCAE/成形/検査/計測など幅広い技術開発に取り組んでいるため、最先端のセラミックス製造プロセス開発に携わることができます。新製品開発が成功した暁には、事業化プロジェクトに加わっていただくこともあります。
職務の概要
セラミックスの精密加工技術によって、新たな製品を生み出したり、既存製品へ付加価値を付ける仕事です。
業務の詳細
セラミックス加工について、以下の業務に携わっていただきます。
具体的なテーマは、実務経験や保有スキルを踏まえて決定します。
【技術開発】
・加工方法の選定
(プロセス、加工機、工具)
・加工条件の選定
(工具種、機械条件)
・加工表面の分析、評価
(形状、表面粗さ、内部へのダメージ)
【情報収集】
・展示会や学会への参加、メーカー訪問
活かせる/ 身につくスキル
【活かせるスキル】
・機械系全般の知識
・加工の実務経験
・評価の実務経験(SEM、各種計測)
【身につくスキル】
・精密加工(研削/切削/研磨)や評価に関する知識、資格
・技術開発のプロジェクトマネジメント力
職場の雰囲気
メンバーは若いですが、切磋琢磨して挑戦し続け、自己と組織を成長させようとしています。厳しい中でも和気あいあいとした雰囲気を大切にしています。
上下の分け隔てなく、思ったことを率直に伝えあえる風通しのよい職場です。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社エアウィーヴ
【愛知】店舗営業部 エリアマネージャー(担当職)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
同社は、大きく製造部門、人事・総務などの管理部門、店舗販売や通販などの営業部門、マーケティング・戦略を検討する事業戦略の部門で構成されています。今回は店舗営業部にてエリアマネージャーを担っていただきます。
営業本部長1名、店舗営業部長1名、東日本グループ約20名、中日本グループ約10名、西日本グループ約10名で構成されており、20代~50代と幅広い世代のメンバーが活躍しています。
本物の快眠を追い求め、独自開発した素材を使用した高反発マットレスの製造・販売を行っています。全国の百貨店やモールなどの商業施設約300店舗とオンライン、海外4拠点にも展開しており、今後はさらなるグローバル展開を目論んでいます。これからさらに飛躍していく同社の成長と拡大を担っていただける方を募集しております。
下記のいずれかの業務を担当いただきます。
■独自開発した素材を使用した高反発マットレスの製造・販売を行う同社にて、店舗営業部のエリアマネージャー(担当職)をお任せします。
■担当店舗(約8~15店舗)の販売戦略立案・実施、業務効率改善
■担当店舗のオペレーション管理(労務/金銭/情報/安全/防犯/商品など)および、収益管理
■担当店舗スタッフの採用、人材育成、評価
■既存店舗(百貨店やGMS)の売場拡張・移設・取引条件・催事の交渉
担当店舗のマネジメントを通じた課題解決や店長・スタッフ育成をお任せします。
※大阪配属の場合、四国・中国・九州エリアへの出張あり
【組織構成】
西日本グループの組織構成は、中日本ブロックと関西・四国・中国ブロックと九州ブロックの3ブロックに分かれております。
今回の愛知ポジションは、中日本ブロックとなりまして
本部長1名、担当部長1名、チームリーダー1名、担当メンバーが9名在籍しております。(営業事務含む)
20代~50代と幅広い世代のメンバーが活躍しております。
【求める期待値】
・担当店/エリア/チャネルの現状とあるべき姿とのギャップを認識して解決策を考え、提案して実行する
・店舗運営にかかる最適な人員配置を考え、売上を最大化するためのリソースマネジメントを行う
・困難な状況を成長と改善の機会であるとポジティブに捉え、積極的なアクションを行う
・自らの業務を遂行するだけでなく、チームが成長するための提案や意見を積極的に発信する
| 勤務地 | 愛知県額田郡幸田町菱池字下田 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |