愛知県の転職情報
トヨタ自動車株式会社
レクサスブランドのロイヤリティ向上/デジタル戦略の企画・展開
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【特色】
デジタル化に伴い顧客体験の多様化・高度化が加速する中で、レクサスのCXを共に変革していく挑戦者を求めています。
【概要】
国内ラグジュアリー市場シェアNo.1のレクサスのブランド変革を見据え
最適なカスタマージャーニーに向けたデジタル戦略の立案、
新規サービス企画から既存サービスの改善・運営をご担当いただきます。
【詳細】
・レクサスのブランド価値、顧客満足度、ロイヤルティ向上、
および販売店スタッフ満足向上や余力創出を目的としたデジタルトランスフォーメーション(DX)プロジェクトの企画・推進
・デジタル技術を活用した業務プロセスの改善および効率化
・顧客および販売会社従業員のフィードバックを基にしたサービス・システムの改善提案
・データ分析に基づく戦略立案および実行
・販売店基幹システムや、営業支援ツール等の販売店導入支援
【応募資格】
<その他>
■Outlook、Teams、Excel、Power Pointなど
基礎的なofficeツールを使いこなせること
<職場イメージ>
・レクサス国内営業室のメンバーは約60名で、主に名古屋に在籍しています。
・フィールドサポートG(エリアマネージャー)、販売G、方針・流通G、バリューチェーンG、研修・CSGの5つのグループで
構成されており、20代~50代と幅広い年代の方々が、活躍されています。
・子育て、介護世代も多く、リモートワークも積極的に活用しながら勤務されている方が大半です。
<ミッション>
レクサスブランディング推進部は、レクサスのブランディング強化を担う部署です。
その中で我々レクサス国内営業室は、国内レクサスのブランディングを担っています。
自動車市場の中でも、ラグジュアリー市場は今後も成長が見込める領域です。
母国日本として世界に先駆けて、レクサスブランド変革の推進と(事業を支えるための)販売店におけるビジネス領域の拡大を担っています。
これまで培ってきた取り組み成果をベースに、誰にも真似できないレクサスならではの
高付加価値ビジネス構築に挑戦をし続けます。
【やりがい・PR】
国内のレクサスはラグジュアリー市場内シェアNo.1を維持しており、
保有を伸ばしている反面で販売現場の繁忙が一つの課題となっております。
販売現場の効率化、お客様の利便性向上にはデジタル化が必要不…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社AVANTIA
【名古屋市中川区/住宅営業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
同社は主力事業の新築戸建分譲事業をはじめ注文住宅事業、宅地分譲事業、リフォーム事業、請負工事事業、マンション分譲事業等を行っております。担当頂くのは【分譲住宅の営業】となります。
販売エリアは各店舗の周辺です。M&Aも積極的に取り組みグループ会社10社を含む総合デベロップメント企業です。 ※インセンティブで還元あり
【社風】
チームワークの良さが強みとなっております。今日の好業績、高成長は、各部署・各社員のチームワークの賜物です。皆が仕事に真剣で、厳しさを共に乗り越えている「仲間」という意識が強いのが特徴となっております。ワンチームでお互い助け合いながら業務を遂行しています。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中川区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
SDV向けAD/ADAS・コックピット大規模統合コンピュー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
様々なOEM毎に大規模統合コンピュータプロジェクトを走らせており、そのうちの1つを担っていただきます。具体的には、
・顧客との要件や納入条件、日程の調整
・開発関係部署の取りまとめ、課題解決・開発推進
・採算管理
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
SDV・CASEなどクルマの知能化を支える大規模統合コンピュータ開発のプロジェクトマネジメントを担当している部署になります。
ユーザーに喜ばれる製品つくりの為、車両メーカーと対話を重ね、社内のシステム、ソフト、ハードの各部署を束ね、世に送り出していく役割を担っています。
開発を通じて人間として成長していく実感と大きな仕事をリードしている充実感を実感できる職場です。
【募集背景】
事故の無い自動運転、個人の好みに合わせたエンタメ空間といった価値を自動車が提供していく為、
車載電子システム全体を統合制御するコンピュータの進化が求められています。
一方、従来よりも大規模化が進むことでプロジェクトマネジメントの難易度が上がってきています。
そのような中、プロマネ専門部署として我々の部署が立ち上がりました。共に大規模開発をリード、発展させていく人材を募集しています。
【職場情報】
(1)組織ミッションと今後の方向性
デンソーの今後の事業の柱となる大規模統合コンピュータを世に送り出す為、製品全体を統括する役割を持っています。
現在は25年から27年に量産する製品を担当していますが、同時に将来の更なる統合化を睨んだ新しいプロジェクトマネジメントの型作りにも挑戦しています。
(2)組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率
女性の役職者や若いメンバーにも最前線で活躍頂いています。
自動車業界の方が親和性高いですが、非自動車業界からのキャリア採用も積極的に進めており、現在の比率は20%で今後増加予定です。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
車両の電動化に貢献する次世代Zone ECU開発/量産設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
次世代Zone ECU開発及び量産設計
具体的には以下の業務に携わっていただきます。
◆次世代Zone ECU製品企画・標準開発
・次世代に必要とされる要素技術の探索と開発
・車両E/E Architectureを踏まえた最適ECU HW要件導出
・設計標準化活動
◆Zone ECU量産設計
・プロジェクト管理
・顧客との仕様折衝(技術的な仕様提案、実現方法の提案も含む)
・社内関係部署との調整(技術的な解決策検討も含む)
・チームメンバの進捗管理
・仕入先への委託業務管理
・ECU回路/AW/基板設計、評価/試験
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
・車両メーカーの視点で電源および通信システムを構築し、最適なECUソリューションを提案できるため、システムサプライヤーとして非常にやりがいがあります。
この業務を通じて、顧客のニーズに応える力やシステム全体の理解を深めることができます。
・Zone ECUはSDV(Software-Defined Vehicle)やCASE(Connected, Autonomous, Shared, Electric)に柔軟に対応する車両インフラであり、常に進化しています。
このため、最先端の技術を身につける機会が豊富にあります。技術優位性を持つ製品として、業界のトレンドをリードする力を養えます。
・Zone ECUは異なるセグメントの車両プラットフォームでも共通で使用されるため、要求仕様がECUやお客様ごとに異なることが多いです。
しかし、自分が開発した仕様が標準採用されると、多くの車両に自分の設計したECUが搭載される可能性があり、非常に大きな達成感を得られます。
・車載ECUの回路設計技術、品質確保手法、開発プロセスを学び、実践することができます。
・国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます。
・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます。
【募集背景】
SDV/CASEといった車の進化に伴い、車両アーキテクチャがZonal Architectureに遷移しておりZone ECUは大きな需要が見込まれています。
Zone ECUは、セグメントが異なる車両プラットフォームでも共通で使用され…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
新しいユーザー体験を生み出すアプリを実現するためのシステム
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
新しいユーザー体験(UX)を生み出すアプリを実現するためのシステム設計およびSWアーキテクチャの設計及び実装
【具体的には以下の業務に携わっていただきます。】
◆UXを生み出すアプリのシステム開発と顧客提案
・UXを生み出すアプリのシステム開発における中心的な役割を担います。
・UXに必要なシステムへの要求を設計し、実現が可能な論理アーキ、物理アーキの開発を行います。
・開発設計をしたシステム要求・アーキを他部署メンバー、またはお客様と協力し各制御・機能仕様の作成の貢献します。
・開発したアプリ・システム要求・アーキ・制御仕様をお客様に持ち込み採用に向けた活動を行います。(必要に応じて、デモ、PoCを開発)
◆UXを生み出すアプリを製品実現するためのソフトウェアアーキテクチャの設計
・開発・顧客提案したUXアプリを製品として実現するためのソフトウェアアーキテクチャ設計における中心的な役割を担います。
・UXを生み出すアプリの実現および継続的な進化を支えるソフトウェアプラットフォームの要件を定義し、最新の技術や手法を取り入れたアーキテクチャを設計。お客様へ提案し、製品採用に向けた活動を行います。
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
■新たなユーザー体験の創出・企画に基づく、アプリ・システム開発スキル
・自分の創造したアプリにより、クルマの未来が具現化され、ユーザーの嬉しいシーンの実現に貢献しているというやりがいが感じられます。
■開発したシステムをPoCで実現・可視化し、お客様へ提案・採用獲得するスキル
・ PoC実現およびシステムとしての実現検討の中で、関連するHW(電子・メカ)・SW含めた幅広い知見を獲得できます。お客様へ提案しながら一緒にアイデアを磨き上げるというやりがいが感じられます。
■新たに生み出したアプリを製品実現するソフトウェアアーキテクチャの設計スキル
・ 新たなユーザー体験アプリ群の実現を支える基盤としてソフトウェアアーキテクチャは重要な役割を担います。アーキテクトとして未来のクルマのシステム全体を描き、最新の技術や手法を取り入れ、成立させていくというやりがいが感じられます。
【募集背景】
Teslaに代表されるように、近年これまでとは違うクルマの価…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社エイチーム
【コーポレート】M&A推進メンバー(案件主担当候補)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
募集背景
同社は中期経営計画の達成に向け、M&Aを成長戦略の柱の一つとして積極的に推進しています。進行中の案件増加と今後の更なる戦略実行のため、組織体制を強化することとなりました。これまでのご経験を活かし、シニアメンバーと共にM&A実務の中核を担い、将来的には案件の主担当として活躍いただける意欲のある方を募集します。
◆詳しい経緯
エイチームは“Creativity × Techで、世の中をもっと便利に、もっと楽しくすること”をPurposeとして、既存事業の成長に加え、M&Aによる非連続的成長を中期経営計画の柱として掲げています。特に、顧客の売上向上を支援するto B事業領域の強化を目指し、これまでにmicroCMS社、WCA社、ストレイナー社など、複数のM&Aを実践してきました。 現在進行中の案件は勿論のこと、今後の更なる戦略実行のため、M&A実務を担う組織体制強化を急務としています。
これまでのご経験を活かし、既存メンバーと共にM&A案件の核となる実務を担っていただき、将来的には案件の主担当として同社の成長を牽引いただける意欲のある方を募集します。
仕事内容
シニアメンバーの指導・レビューのもと、M&Aプロセスにおける特定領域の主担当、または全体のサブ担当として実務を遂行していただきます。ご自身の強みを活かしながら、徐々に担当範囲を広げていくことを期待しています。
M&A戦略・ソーシング支援
市場・競合リサーチ、分析に基づくM&A戦略の立案サポート
ターゲット企業のロングリスト・ショートリスト作成、事業内容の分析
提案資料の作成
ディール実行
バリュエーション(企業価値評価): 財務モデルの作成、評価額の算定
デューデリジェンス(DD): DD全体の計画・実行支援、外部アドバイザー(会計士・弁護士等)との連携、特定領域(ビジネスDD等)の担当
資料作成: 取締役会に提出する付議資料や、交渉に使用する各種資料の作成
交渉支援: シニアメンバーに同席し、交渉のサポート、論点整理、議事録作成などを担当
契約書ドラフト・レビューのサポート
PMI (Post Merger Integration) の推進支援
統合計画の策定サポート、分科会の運営支援
関係部署との連携、進捗管理のサポート
※配属先は株式会社エイチームホールディングスの経営戦略室になります。
…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
ディーゼルエンジン及び構成部品の設計、評価
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・内燃機関(特に自動車用ディーゼルエンジン)の開発、設計および評価業務
・内燃機関(特に自動車用ディーゼルエンジン)のインジェクタ、ターボチャージャの設計および評価業務
《具体的な仕事内容》
・各地域の規制(排気ガス規制、燃費規制、環境規制、安全規制など)に適応するディーゼルエンジンの開発、設計、評価
・ディーゼルエンジンの主要部品であるインジェクタ、ターボチャージャの開発、設計、評価
【募集背景】
世の中ではクルマの電動化が進展するといわれていますが、世界に目を向ければまだまだ内燃機関、特にディーゼルエンジンを必要としている地域や、そこで生活する人たちが多くいます。そのような方々へ高い環境性能と信頼性を両立させたエンジンを提供し続けることが私たちの使命だと認識しています。私たち(豊田自動織機エンジン事業部)のビジョン「人と社会、地球環境のためになるエンジンを創ろう」の実現に向けてともに働く仲間を募集します
【配属先情報】
エンジン技術部設計一、二、三室 G
【組織構成】
技術部
┗設計一室 ← 本体設計 (全7グループ、88名)
┗設計二室 ← 高機能部品設計 (全3グループ、47名)
┗設計三室 ← 機能信頼性評価、品質 (全3グループ、47名)
【組織のミッション】
事業部ビジョン「人と社会、地球環境のためになるエンジンを創ろう」
事業部25年スローガン「もっといいエンジンを創ろう」
設計一室ミッション「開発プロジェクトの着実な実行と、得られた知見の標準化」
設計二室ミッション「機能要件を明確にし、開発プロジェクトにフィードバック」
設計三室ミッション「品質要件を明確にし、開発プロジェクトにフィードバック」
【業務のやりがい、価値、魅力】
「どこへでも行き、生きて帰ってこられる」
トヨタランドクルーザーに与えられた使命です。その心臓部であるディーゼルエンジンは私たちが開発、生産を担っています。日本では考えられないような過酷な環境の中でも人々の生活を支え続けるためにも私たちは日々進歩し続けなければなりません。あなたの努力が世界の人々の支えになる。
【自部署の技術優位性/PR(製品の強み・業界情報等)】
世界160か国以上で活躍するトヨタのディーゼル車。世界中から私たちのディーセルエンジンの…
| 勤務地 | 愛知県愛知県碧南市浜町3番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱自動車工業株式会社
試作車両の製作業務【1回面接】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<企業Vision&Mission>
Vision
モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります
Mission
独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します
社会の持続可能な発展に貢献します
信頼される企業として誠実に活動します
アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します
<部Vision&Mission>
Vision
世界トップレベルの技術者集団となり、三菱自動車らしい魅力ある車を、お客様に提供すること。
Mission
人間工学的視点から、あらゆるシーンで安全・安心・快適な移動空間を提供すること。
<部概要>
開発の中で、品質保証した試作車や試作エンジンを製作し、実験部に提供する部署です。
<採用背景>
試作車の製作は、量産化に向けた図面の改善や、量産準備前の開発試験を行うために必要です。また、直ぐに試験を開始出来る安全性・寸法精度・新技術の機能を保証した試作車でなければなりません。
私たちは、最新のデジタル技術だけでなく、技能力を駆使し、図面や組立の改善点を見付けながら試作車を製作します。
ものづくりが好きな集団の中で、技を磨きながら一緒に働いて下さる仲間を募集します。
<部署の役割>
・新造試作車、改造試作車の製作
・上記に関する車体へのエンジン・ミッション、足回り、電池、内外装部品の組付け作業と品質保証業務
・試作車製作の工程設計業務
・作業の改善活動
<入社後の担当領域>
試作車の艤装組立と組立品質保証業務
<やりがい・成長できる点>
世の中の誰よりも早く、新型車を目の当たりに出来る現場で組立の技能、手作り部品を製作する技能を極められる。
やる気次第で、デジタル解析や制御技術に関与し、現場現物目線で改善をどんどん進められます。
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
ブラザー工業株式会社
グローバル調達|プリンター・産業機器の開発調達
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
■担っていただく業務
プリンターや産業系製品向けのメカ部品 or 電子部品のグローバルな調達業務
■将来的なキャリアパス
国内、海外?場問わずグローバルで活躍する部材調達リーダー、マネージャー
■募集背景
現在主力のプリンター事業に加えて産業系事業を成長領域と位置付けており、調達量や金額も今後増えていきます。それに伴い、QCD面で部品調達への期待はますます高まっており、人員増強して調達力強化を目指しています。
■職場環境
●想定残業時間(繁忙期と通常)
10~20H/?、繁忙期は20~30H/?程度
●出張の有無・頻度・行先など
海外出張あり。頻度は担当いただく業務にもよりますが、2~3 ヶ?に1 回程度はありえます。
●職場環境
30 代~50 代の幅広い世代のチームです。 幅広く製品コンカレント業務に携わることができ、製造、開発関連メンバーと連携して業務を進めます。また取引先様といった社外の方との人脈形成を図ることができます。
【求める人材像】
・取引先や海外拠点、社内(開発/製造)といった多方?とのコミュニケーションを積極的に取れる方
・海外志向が強い方
・ポジティブ志向の方
・突発的な業務発生や各種問題等に粘り強く対応できる方
| 勤務地 | 愛知県名古屋市瑞穂区河岸 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
飛昇体(ミサイル)製造プロジェの全体統括【愛知/三菱重工業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【期待する役割】
飛昇体製品のバリューチェーン全体を俯瞰しつつ、製造プロセスに深く関与するポジションで製造部門のプロジェクト取り纏めとして、ものづくりをリードして頂きます。
【業務内容】
多岐にわたる関係部門(設計、調達、生産技術、現場)と連携し、バリューチェーン全体を企画・管理していく役割を担っていただきます。
研修体制(OJT体制):
配属後は、数名単位のプロジェクトチームに加わっていただき、OJTを通じて業務を習得いただきます。初期段階では経験豊富なメンバーによるサポートのもと、段階的に業務範囲を広げていきます。
入社後:実務を通じて製品・工程理解を深め、担当案件を持ちながらプロジェクトリーダーとして成長していただきます。
数年後:複数プロジェクトを統括するポジションや、チームマネジメント・組織改革に関わる上位職務への道も広がっています。
【配属組織について】
部:
三菱重工業の防衛製品に対する顧客からの期待は、昨今の世界情勢により防衛力の強化が重要視され、国家防衛戦略として防衛装備品の開発・増産ニーズが一層高まっています。その中で、飛昇体製造部は製品に要求される性能を100%発揮する高品質の飛昇体を中心とした防衛製品を効率的に生産していくことで、国民の安全・安心な暮らし、そして我が国の平和に貢献しております。
課:
飛昇体(ミサイル)の製造に関する一連のプロジェクトマネジメント業務を担っていただきます。
【本ポジションの魅力】
・自社製品の設計・調達・製造・納入・保守までバリューチェーン全体管理する経験が得られます。
・国家プロジェクト(スタンド・オフ・ミサイル )に関するプロジェクト推進の経験が得られます。
・裁量を持ってプロジェクトを動かす中で大きな達成感を得られます。
【働き方について】
リモートワーク:有
出張の有無:有
防衛省、各自衛隊基地、サプライヤー 等
夜勤の有無:無
【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。
・2025年3月期決…
| 勤務地 | 愛知県小牧市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
住友電工情報システム株式会社
【名古屋】ソリューション営業/住友電工Gで安定性◎
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■担当業務と役割
・飛び込みでの営業は全くなく、ホームページ、セミナーや展示会にお越しいただいたお客様からのお問合せに対して、ご要望をお伺いし、ヒアリングを重ねながら提案活動を行っていただきます。
■担当製品
楽々Framework(開発ツール)、楽々Workflow(電子稟議)、楽々Document Plus(文書管理)QuickSolution(検索エンジン)等の自社製品となります。
・住友電工グループで培った知見をもとに製品開発を行い、実際のユーザーニーズに沿ったパッケージ製品として定評があります。
・自社開発製品のため、万全の保守サポートをご提出することができ、基幹システムとして長期に渡りご利用いただいています。
・顧客とのユーザ交流会やサポートサービスを通じて、顧客ニーズを積極的に取り入れることで、製品力の強化~顧客満足度の向上を図っています。
■主たる顧客層
・上場企業などの大手企業や官公庁、大手SIer等になります。3か月~1年越しの受注案件もあり、1営業担当で20~30案件がアクティブで担当することになります。また、社内調整は柔軟に対応できるため、エンジニアとのアサインも容易です。
※ 名古屋市を中心に、中部圏ならびに北陸地方のお客様を担当していただきます。
■本営業としての醍醐味
単なる製品スペックの説明ではなく、お客様の業務や課題を把握した上で、分析し、提案する点です。
※当部は複数のグループがあります。面接でお話しを伺い、適性の合うグループへの配属を予定しています。
■営業目標について
・年間のチーム目標(受注/売上)をメインに追いかけます。
個人目標は立てますが、結果とプロセスの両方の総合評価となりますので、短期の結果にとらわれることなく安心してプロセス重視で営業活動を行えます。
・この目標設定は上長との面談で設定し、年度途中での中間面談などを通して社員の成長のためのフォローアップを行っています。
■モデル年収(残業・福利厚生込み)
30代前半メンバー:600万~650万
30代後半アシスタントマネージャー:750万~800万
40代マネージャー:850万~900万
■組織構成
名古屋 ソリューション営業部
メンバー 5名
男女比5:5(女性営業も絶賛活躍中です)
■この仕事の魅力・身につくこと
・一方的な製品説明や機能紹…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ネクステージ
社内システム開発 DX推進
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【当社について】
―――――急成長企業の中枢で、DXを武器に事業を動かす。
当社は創業10年で中古車売上東海エリアトップクラスへと成長し、現在は全国300店舗以上を展開。
2025年には売上高6,520億円を突破し、10年間で売上は約10倍に拡大しました。
この急成長を支えているのが、IT・DXの力です。
今後さらなる事業拡大・業界No.1を目指すため、DX推進の中核を担う人材を求めています。
成長スピードの速い環境だからこそ、「決める」「変える」「成果が出る」瞬間を数多く経験できます。
【業務内容】
全社DX推進に関わる企画立案から実行、改善までをお任せします。
現場の声を起点に、業務のあるべき姿を描き、システムや仕組みで実現していく仕事です。
【業務詳細】
・RPA・Microsoft 365(Power Automate 等)を活用した業務改善の企画・推進
・社内システムの要件定義・機能改善の提案
・DXプロジェクトの進行管理、ベンダーコントロール
・各部署と連携した業務フローの見直し・標準化
【仕事の魅力】
・経営・事業戦略と直結したDXに携われるため、「会社が変わる手応え」を強く感じられます。
・改善の成果が数字や現場の変化として見え、評価されやすい環境です。
・裁量が大きく、提案から実装まで一貫して関われます。
・急成長企業ならではのスピード感の中で、ITスキルだけでなくビジネス視点も身につきます。
【募集背景】
事業拡大に伴い、業務効率化・DX推進の重要性がますます高まっています。
変化を楽しみながら、会社の成長を自分の成長として実感したい方と、
ぜひ一緒に次の10年をつくっていきたいと考えています。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区栄 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
【エンジン】MBDを用いた自動車用ディーゼルエンジン開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
既存エンジンの改良にとどまらず「次世代のシステム開発」に注力するための増員募集です。世界戦略車「ランクル」等の心臓部を自社で一貫開発する体制を強化。新技術へのリソースシフトを見据え、2025年、エンジン開発を牽引する独立組織「MBD開発推進室」へと昇格・拡大しました。単なる効率化ではありません。世界中で愛されるトヨタのディーゼルエンジンの開発において、デジタルツイン(仮想試作)を軸に据え、開発スピードと品質を引き上げるため募集いたします。
物理モデルやデジタルツインを活用し、ディーゼルエンジンの開発プロセスそのものを再定義・高度化する業務です。
【具体的な業務】
・デジタルツインの構築:物理モデル(GT-Power等)を用いた高度な性能予測シミュレーション技術の開発
・モデルベース適合(Virtual Calibration):MATLAB/Simulinkを用いた制御定数の設計および量産適合値のバーチャル検証
・データサイエンスの活用:機械学習やPythonを活用したデータ分析基盤の構築およびシミュレーション精度の継続的な向上
・実機検証との高度な連携:仮想検証を軸としつつ、モデルの妥当性確認のために実機・実車評価とも密接に連携します。
【担当車種】
ランドクルーザー(300系/250系/70系)、ハイエース、ハイラックス等のトヨタ世界戦略車
【業務魅力】
・当社では「どうプロセスを変えるか」という企画・構想の最上流から携わることができます。
・エンジン内部で起きる複雑な燃焼、空気・熱の動きをコンピューター上で再現。目に見えない現象を可視化する、最先端のシミュレーション技術を追求できます。
・「データ分析×機械学習」による予測:最適化実験やシミュレーションから得られる膨大なデータを活用。機械学習を取り入れ、エンジンの挙動や性能を高精度に予測・評価する「新しい開発手法」を自らの手で確立できます。
・仮想検証(デジタルツイン)を軸に、試作や実機評価を劇的に削減。
単なる設計変更ではなく「早く・安く・良いものをつくる」というモノづくりのプロセス変革を手動する手応えがあります。
・トヨタ自動車様と密に連携し、先行開発から量産まで一気通貫で関与。
自分の磨いた技術が「ランドクルーザー」等の世界戦略車に搭載され、…
| 勤務地 | 愛知県半田市日東町4番1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
テクノホライゾン株式会社
【名古屋市南区・電子機器の生産技術】治具設計、手順書作成
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■2010年に、光学事業を手掛ける「エルモ社」と電子事業を手掛ける「タイテック社」が経営統合し設立された企業。
■プロジェクタ・ドライブレコーダー・電子黒板など光学・電子機器・FA機器の開発・製造・販売をグローバルに展開。
【仕事の内容】
ファクトリーオートメーションの事業領域を中心に、企業向けの開発製造受託品や、カスタマイズ機器の生産に関わる生産技術職をお任せします。小ロット多品種の製造を行っているため、扱う製品は多岐に渡ります。
【具体的には】
製品の開発・設計段階から関わっていただく生産技術の業務を中心にお任せしたいと考えていますが、生産の現場に関わり品質管理工程表、手順書を作成するなどの一部製造技術の業務も含みます。 具体的には ・CADを用いた電子機器製造工程の治具設計、および治具制作の外注指示 ・品質管理工程表の作成、現場の作業手順書の作成、作業工数の見積もり ・生産現場の改善業務(治具のメンテナンス、工程改善など)
【入社後は】経験がなかったり、資格のない方でも同社で経験を積みながら資格取得を目指すことも可能です。ベテランも多く在籍しており、しっかり教育しますので未経験でもご安心ください!
【採用背景】対応力強化のための増員採用です。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~550万円経験・スキルに応じて変動します |
中部テレコミュニケーション株式会社
営業企画(法人向け事業)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
■業務内容
法人顧客向けに営業を行っているソリューション営業統括本部において、営業本部内の営業推進業務をお任せいたします。
業界別、商品別等様々なデータ分析や可視化で各部署の営業戦略を一緒に考えて売上達成に向けた推進で貢献します。
市場等の外部環境や契約情報等のデータを活用しながら、経営層と共に事業計画策定やその推進で、会社の事業計画達成へ支援を行います。
■具体的な業務
・本部方針の策定
・営業戦略の策定
・データ集計/分析/可視化
・経営指標や目標達成に向けた推進活動 等
■仕事の魅力、やりがい
営業推進部は、営業部門が精力的に販売活動を行うために、「本部の司令塔として、また、縁の下の力持ちとして活躍するトータルプロデューサー的な役割」を担っています。経営層や管理職層との打ち合わせも多く、全社的な視野に立って仕事をすることが求められることから、多くの人と関わり、刺激を受けながら経験を積むことが出来ます。
■伸ばせるスキル
・データを活用した分析スキル、SFAツール(Salesforce)/BIツール(tableau)活用スキル
・経営層/管理職との調整力
【配属部署情報】
■募集部署:ソリューション営業統括本部 営業推進部 統括グループ
■在籍人数:部署には約20名が在籍しており、統括グループは5名在籍しております。(男女比1:5)
【採用背景】
■採用の背景:本部の規模拡大に伴い、体制強化を図るための増員募集
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区錦一丁目 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社MARUWA
セラミック電子部品の材料開発・工法開発業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
材料設計業務
・各種セラミック、電極材料の組成設計。プロセスに合わせたスラリー、ペースト組成の最適化
試作業務
・各種モデルに向けたプロセス条件の最適化。外注先への作業指示や納期管理
量産展開業務
・材料、プロセスの量産展開
【この仕事の面白さ・魅力】
電子部品向けの材料開発部門において、新規製品の材料開発業務をお任せいたします。製品に適した材料の開発業務を行い、量産展開まで携わることが可能です。
| 勤務地 | 愛知県尾張旭市南本地ヶ原町三丁目 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社エイチーム
【Qiita】Qiita ストラテジックアドセールス リード
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
Qiita株式会社https://corp.qiita.com/が運営するプログラマのための技術情報共有サービス「Qiita」https://qiita.com/の広告営業をお任せします。将来的にはチームビルディングやメンバーマネジメント、またはQiitaのアセットを活かした新たな事業開発にも携わっていただきます。
■Qiita広告営業業務(既存クライアントのフォロー、追加提案)
・Qiitaでは既に多くの大手企業と継続取引を行っています。大手企業を含めた様々な規模の既存クライアントのフォロー業務や新たなソリューションの提案をお任せします。
■利用企業に対するプロモーション最適化の支援
・新規取引先に関しては主にお客様側からの問い合わせに対応する形で開拓を行います。新規問い合わせがあった企業に対するヒアリングと最適なソリューションの提案をお任せします。
■Qiitaブランドを活用した新たな事業・商品企画
・過去にはQiitaで蓄積したデータを活用したDSP(他社と協業で開発)、スポンサーを付けた形でのHackathon開催、企業とタイアップしたウェビナーなど様々な新しい形のメニュー開発を営業メンバー主導で行ってきました。パートナー企業の意見やクライアントのニーズを参考にしつつ、新規広告商品や新たな事業の構築をお任せします
◆具体的には
現在の営業チームはリーダー含め6名体制です。入社後、まずは他の営業メンバーと一緒に既存クライアントや新規クライアントへの提案を行い、業務に慣れたタイミングで徐々に既存クライアントの引き継ぎを行います。新規のお問い合わせも多くいただいている状況のため、ご本人の適性に合わせ、業界や規模に応じた新規クライアントの担当割り振りも行います。Qiitaでは特定の商材のみを売り続ける物売りではなく、「クライアントのサービスをエンジニアにより広めていく」「クライアントのエンジニア採用を加速させる」といった課題解決のため、クライアントファーストで柔軟な提案を行っていく営業スタイルです。そのためであれば必要に応じて既存の広告商材ではない新たな提案や、他社媒体等の提案を行うことも可能です。なお、受注後の制作、広告運用などについては専門のチームがいるので、タッグを組んでクライアントの満足度を高めていきます。
◆仕事のやりがい
大手企業や…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱自動車工業株式会社
【制御開発】EV・PHEV向け電動車ECUの制御設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<入社後の担当領域>
・EV・PHEVの走行制御や高電圧系電源制御等のシステムや制御仕様設計
・モデルベースによる制御開発
・EV・PHEV-ECUのハードウェア設計
・EV・PHEV-ECUの故障診断およびサービス機能設計
※上記の何れかの業務をご担当いただきます
<部概要>
EV・PHEV(電動車両)のモーター、ジェネレーター、エンジン等を統合制御するECUの制御開発を担っている部門
<採用背景・目的>
近年の環境問題への高まりから、当社では環境ターゲット2030と銘打って2030年までに新車CO2排出量を2010年度比―40%を達成すべく、
今後予定している車両をPHEVを中心とした電動化の推進(電動車比率50%)に力点を置いております。
電動車の心臓部に相当するEV・PHEV-ECU(制御装置)の制御設計を担う人材を充実させ環境ターゲット2030を実現させたいと考えています。
| 勤務地 | 愛知県岡崎市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
【品質保証】次世代車載バッテリー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
品質保証業務
次世代電池の品質保証計画、社内・仕入先の工程整備
既存ラインの工程改善
《具体的な仕事内容》
・次世代電池の生産準備:品質保証計画の立案、保証度評価の実施、品質チェック標準の作成、検査法の作成、等
・号口生産:初期管理の実施、工程変更の管理、出荷品質の評価、不適合品の是正処置、市場不具合品の調査・対策、等
・品質監査:内部品質監査の計画立案と実施、マネージメントレビューの実施、等
・法規対応:工程に織り込む法規のブレークタウンと展開、織り込みフォロー、監査、等
【募集背景】
駆動用電池として、世界初となるバイポーラNiMH電池を開発し、2021年5月から生産を開始している。
現在は、共和工場、石浜工場で3本のラインが稼働しており、既存ラインの工程改善、
今後の次世代電池のための品質保証計画の検討、量産化に向けた社内、仕入先の工程整備のために、
品質保証技術者を募集する。
【組織のミッション】
・品質保証部のミッション:お客様の期待値を超える ”グローバルNo.1” 品質の実現
・共和品質保証部のミッション:市場不具合、納入不良の撲滅
電池事業室では、徹底したメカニズム解明による製品開発、品質のつくり込みを行い、駆動用電池として世界初となる
バイポーラNiMH電池を製品化しました。「徹底したメカニズム解明」は、号口生産の中でも取り組んでおり、
部門の垣根無く、一体となって品質、生産性向上を推進しています。
【業務のやりがい、価値、魅力】
徹底したメカニズム解明により、世の中に無い製品、差別化技術を開発し、部門の垣根無く、一体となって
品質、生産性、コストのつくり込みが経験できます。
また、品質保証部は、お客様、社内関連部署、仕入先様と幅広い業務が経験できます。
【組織構成】
品質保証部
共和品質保証室 ← ★ここです。
1G、2G、検査課
石浜品質保証室
1G、検査課
【俳句部署】
電池品質保証部
【職場環境】
・本音でものが言える風通しがよい職場です。
・業務負荷に応じてフレックス勤務を利用し、メリハリのある勤務が可能です。
【支援体制・教育】
・先輩社員からのOJT
・社内のスキルアップ教育・研修、社外展示会への参加
・書籍購入費補助 など
【想定されるキャ…
| 勤務地 | 愛知県大府市共和茶町8番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
デロイトトーマツリスクサービス株式会社
ビジネスコンサルタント【名古屋】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
クライアントの経営課題を把握し、解決へと導く経営コンサルティング業務を行います。コンサルタントとしての価値提供は、主に〈Step1〉「事業ビジョン・経営課題の確認」、〈Step2〉「目標設定&問題の個別課題への切り分け」、〈Step3〉「個別課題の解決策の戦略立案」、〈Step4〉「解決策の実行、経営管理、問題の解決」の4つのStepから行います。
業務内容(例示)
■経営戦略立案〔事業戦略、中期経営計画の立案 等〕
■組織・人事設計〔機関、組織、人事制度(給与体系、人事評価)の設計 等〕
■業務プロセス改善〔経理業務、内部監査業務、販売・購買・在庫管理業務の改善 等〕
■会計・財務コンサルティング〔決算早期化、国際財務報告基準(IFRS)導入、管理会計制度構築 等〕
■リスクマネジメントコンサルティング〔グループガバナンス体制、リスクマネジメント体制、コンプライアンス体制、内部監査体制の構築 等〕
※大切にしているのはクライアントとのWIN-WINの関係です。クライアントの業界・規模は中堅企業から大企業まで多岐に渡り、将来的に幅広い業界知識、ノウハウが身に付く事もトーマツの魅力です。
ビジネスコンサルタントは、クライアントの経営課題を共有し、その解決によって価値を提供します。
プロジェクトスタッフのステージでは、プロジェクトチームの一員として成果物の作成し、クライアントへの説明の一部、または全部を実施します。豊富なコンサルティング経験を有するマネジャー等の指導、支援のもと経験を積むことができます。
プロジェクトマネジャーのステージでは、デロイトトーマツグループの知見も活用し、クライアントの重要かつ難易度の高い経営課題に対してプロジェクトチームを率いて課題解決にあたります。クライアントの経営レベルの課題解決を担うことで、コンサルタントとしての知見を高めることができます。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊通シスコム
MK18【愛知】大手自動車会社及び関連会社向けソリューション
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
《想定業務》
・顧客ニーズに基づく、各種ITソリューション※の営業活動の推進
※クライアント/サーバ/ソフトウェア、業務アプリケーション、各種クラウドサービス
・情報システム部門のキーマンとの関係構築、深耕。案件獲得
・IT、DX、AI等の最新技術を活用したビジネスの企画(新規ビジネスの発掘、創出)
《期待役割》
・大手自動車会社及び関連会社向けアカウント営業担当
・顧客のDX・デジタル化推進の一翼を担うべく、顧客課題の整理からソリューションの企画、提案を実施(特に全社を担う情報システム部門に注力)
・経験により、アカウント戦略立案や市場マーケティングも担当
・後の営業リーダーを視野に、チームメンバーを牽引
【魅力】
<ポジションの魅?>
世界最大の自動車会社のDX・デジタル化に関わることができ、最新テクノロジー、ソリューションを中心に、マルチベンダーとして多種多様な商材で顧客ニーズに応えることができます。
トヨタグループ唯一の商社系ICT企業の強みを大いに発揮でき、また国内外問わず、
ビジネスや新規サービスの企画・立上げに携わるチャンスもありますので、
営業だけではなく、企画・立上げ・プロジェクトリード力を習得できます。
※在宅勤務2~3?/週
【配属部署】
マーケティングセールス本部 トヨタソリューション部 トヨタセールス2G
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社MTG
内部監査・内部統制担当(メンバー)/統括監査部(名古屋)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事内容】
業績向上に伴い、ガバナンス機能としての業務が多岐に渡っております。今回、体制の強化を行い、会社の成長をより支えていくために、新たなメンバーを募集いたします。
統括監査部にて内部監査・内部統制業務の実務全般をお任せいたします。
【具体的な業務内容】
・ヒアリングや証憑収集を通して、内部監査、内部統制評価を実施
・業務プロセス等のリスク分析と改善提案
・グループ会社に対する内部監査・内部統制評価
・監査・評価結果の報告書作成および関係先への説明報告
【ポジションの魅力】
・「会社の仕組み」を知ることができ、会社で起きている問題の本質を捉える力が身につきます。
・上位の方々と接する機会が多いので、より経営に近い立場で仕事を進めることができます。
・内部監査に関する基礎知識や実務能力が身に付き、将来的に「公認内部監査人(CIA)、公認情報システム監査人(CISA)」など資格取得も目指せます。
・会社法、金融商品取引法などに関する基礎知識が身に付き、将来的に「IPO・内部統制実務士」など資格取得も目指せます。
・他社にはないスピードで、新規事業や新商品・新ブランドが立ち上がるため、短期間でより多くの成長機会が得られます。
【配属先組織情報】
【組織のミッション】
会社規定や業務ルールの整備、そして運用支援を行うことで、健全な経営活動に寄与するという重要なミッションを担う部署です。
グループ会社も含めた内部監査業務もしくは内部統制業務を担っていただきます。
【組織構成】
統括監査部:6名
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
ブラザー工業株式会社
インクジェットヘッドの圧電アクチュエータ設計技術者
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
・インクジェットヘッドの心臓部であるアクチュエーターにおける開発設計をお任せします。
・業務工程は、製品設計、試作・性能・信頼性評価、工程設計です。
アクチュエーターの設計には機械・機構設計、材料の知見が必要です。
当チーム内には、機械・機構設計に特化したエンジニア、材料に特化したエンジニアが在籍しており協働して設計業務を行っております。
■将来的なキャリアパス
部門内で業務経験を積みつつ、部門を跨いだプロジェクトのリーダーを経験することでより広い/高い視座を身に付けた後、技術系プロフェッショナル、若しくは、チーム/グループを率いるマネジャーを想定しています。
■募集背景
インクジェット技術の産業領域への展開において、多様な用途や顧客要望に迅速に応えていくために、インクジェットヘッド性能のカギとなる圧電アクチュエータ技術の強化、進化がより重要となっています。
■仕事の進め方
同じグループ内に「原理究明」「機能定義」を担う機能開発エンジニア(物理系)も在籍しており、協働して設計・開発業務を行っております。
■組織ミッション
新しいインクジェット技術の開発、アクチュエーター設計
■仕事の魅力・やりがい
印刷の対象物は、例えば飲み物の缶や宅配物についているラベルなど多岐にわたります。
様々な対象物に対して効率よく綺麗に印刷を行うためには、インク材料・インクを噴射するアクチュエーターの構造などの技術開発が必要です。
当チームでは、インク材料・インクを噴射するアクチュエーターの原理究明から実際のインクを噴射するアクチュエーターの設計までを担っています。
自分たちが開発した技術で印刷された製品や物ををみるとやりがいを感じます。
決まった製品の開発だけでなく、新技術の追求も行うので、エンジニアとしての成長、やりがいを感じることができます。
■技術力
当社のインクジェットにおける技術的な強みは「高密度×高パワー」です。
インクを噴射するパワーが低いと何度もインクを飛ばし重ねないと色が定着しません。「高密度×高パワー」での印刷を実現できると、複数回発生していたインクの噴射が1回の噴射で色を定着させ、印刷することができ効率・生産性の向上につながります。
現在、当社がチャレンジしていることは「高密度×高パワー」で「綺…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市瑞穂区河岸 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
車載ソフトウェア開発統括(PM/PL)|大規模プロジェクト推
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
統合ECU(ナビ・IVI・HCU・メータ・HUD・AD/ADAS・TCU)を対象とした大規模ソフトウェア開発において、プラットフォームソフトウェア開発の統括をご担当いただきます。
顧客(自動車メーカー様)との要件調整およびアーキテクチャの検討
プラットフォームソフトウェア開発における進捗・品質・コストの管理
関連部署との連携による開発体制の最適化
開発プロセス(設計・評価・インテグレーション)の標準化と改善
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
■ グローバルな開発体制の中で、プラットフォームソフトウェアを軸足にプロジェクト全体を統括・推進する立場として、事業の成長に直接貢献できます。
■ 顧客・開発・品質・営業など多様な関係者と連携し、マネジメントスキルや調整力を実践的に磨くことができます。
■ 大規模・複雑なソフトウェア開発を通じて、組織横断的な視点と経営的な感覚を身につけることができます。
【募集背景】
自動車業界では、ソフトウェアの重要性が急速に高まっており、開発の規模・複雑性が増しています。
同社では、複数の製品領域にまたがる統合ECUの開発を推進しており、プロジェクト全体を俯瞰し、品質・コスト・納期を管理できる人材が不可欠です。
キャリア採用者には、社内外の関係者との調整力や、開発体制の最適化を通じた事業貢献を期待しています。
【職場情報】
(1)組織ミッションと今後の方向性
同組織は、統合ECU領域における大規模ソフトウェア開発(主にプラットフォームソフトウェア)のプロジェクト統括・推進を担っています。
自動車メーカー様との連携を通じて、開発体制の最適化や品質・コスト・納期の管理を行い、グローバルな事業展開を支える役割を果たしています。
今後は、開発プロセスの標準化・高度化を進め、より効率的かつ高品質な製品開発を実現する体制構築を目指しています。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
防衛航空機の生産技術職【愛知/三菱重工業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【期待する役割】
・防衛航空機の製造および定期メンテナンスにおける生産技術業務を担当し、新たな要素技術の導入や効率的な製造プロセスの構築を推進して頂きます。
・3ヶ国共同開発の次期戦闘機プロジェクトにも参画し、革新的な生産技術の開拓と実現に貢献して頂きます。
【業務内容】
・完成機がすぐそばにある環境の中で、防衛航空機(次期戦闘機、ヘリコプター、哨戒機、無人機等)の製造性検討、製造図面の作り込み、生産用治工具の計画・手配、新技術(AM技術、自動化技術、DX関連技術)導入など、生産技術に関わる幅広い業務を担当します。
・担当分野は金属・複合材部品、組立、艤装、試験等で、経験や希望に応じて業務を割り振ります。
【配属組織】
部:
私たちの部門では国防の最前線で活躍する防衛航空機(戦闘機やヘリコプター)、次期戦闘機、無人機等の製造や定期メンテナンス作業を担当しており、
国家の安全を守るという誇り高い使命を担っています。
近年、次期戦闘機、無人機、既存製品の能力向上事業等、作業量が増加傾向にある中で、
従来の航空機開発の常識にとらわれない新しい生産技術手法の取り込みを進め、さらなる製造能力強化を目指しています。
課:
防衛航空機の製造部門において、工法検討、工程設計、治工具設計等の生産技術に係る業務を担っています。
グループ・チーム:
防衛航空機(次期戦闘機、ヘリコプタ等)の部品や組立の工法検討等の役割を担っています。
【キャリアパスについて】
・入社後は周囲のサポートを受けながら業務を習得し、専門技術者としての成長を目指します。
・将来的には生産技術分野のリーダーや、AM技術・自動化・DX推進の専門家としてのキャリア展開が期待されます。
【本ポジションの魅力】
・防衛航空機の製造に直接関わり、完成した航空機が実際に飛行する姿を間近で見ることができる、社会的意義の高い仕事です。
・3ヶ国共同開発の次期戦闘機など、国際的かつ先端的なプロジェクトに携わる機会があります。
・AM技術やDX関連技術など、最新の生産技術を用いた業務を通じて技術者としての成長を実感できます。
・チームで協力しながら業務を進める環境が整っており、安心してスキルを磨けます。
【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業…
| 勤務地 | 愛知県西春日井郡 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
防衛航空機・ミサイルの購買業務【愛知/三菱重工業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【期待する役割】
防衛事業の購買業務を担当頂きます。関連部門と連携しながら、適正な価格で必要な時期(納期)に対象物品を納入し、工場の生産スケジュールを確保頂ける方を期待します。
【業務内容】
防衛事業の購買業務として以下業務をお任せ致します。
・関連部門からの要求に基づき、取引先への発注
・発注した部品材料の納期遵守
・新規開発品の取引先選定
研修体制(OJT体制):
部門に配属後は、一週間程度の座学、その後、上司や指導者の下で一連の業務を習得頂きます。独立ちには半年を想定しております。
【本ポジションの魅力】
配属当初より、担当する製品(機種)をお任せします。何かと困難もありますが、担当する製品が自由に空を飛ぶ姿を見た時の達成感は格別です。また、様々な調整を通じ、取引先や社内関連部門と信頼関係を築く事が出来ます。
【配属組織】
部:
三菱重工業は、最先端の技術を駆使し、航空機をはじめとする防衛装備品を開発製造し、日本の安全保障維持に貢献しています。調達部では国内外含めた千社以上にも及ぶ取引先より航空機用の精密な部品・特殊な材料等を調達しております。価格交渉、納期交渉はもとより、防衛予算増加に伴い新たな取引先の開拓等に邁進しています。また、A/I利用による計算チェック、電子化等の業務効率化を進めています。
課:
防衛航空機用の購買業務全般を担います。購買業務とは部品・材料等の購入のみならず、運輸、倉庫管理、外注作業の役務発注など、業務所掌の幅は広いです。
具体的には品目の見積、価格折衝、発注、納入に至るまでの管理を国内外の取引先と実施しています。特に昨今では防衛予算増加に伴う新規開発品を担当頂く新たな取引先の開拓にも重点を置いています。必要に応じサプライヤー、客先へ訪問します。各製品の購買担当として参画し、営業、技術、製造、品証などの関連部門のメンバーと一体となって、プロジェクトを遂行します。
グループ・チーム:
担当する製品(機種)毎にチームを作り、上記で説明した業務を遂行します。
【働き方について】
リモートワーク:有
病気、家庭の事情などで出社困難な場合は可能です。
出張の有無:有
取引先(国内外含む)、客先への調整が必要な場合は出張あります。
夜勤の有無:無
【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局…
| 勤務地 | 愛知県小牧市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
スタンレー電気株式会社
【岡崎/プライム上場】生産技術(成形領域/自動車ランプ)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集の背景】
クルマの電動化・多様化など、変革期を迎える中で自動車用ランプも高機能化が進み、また中国メーカーを筆頭に激しい競争にもさらされています。「安くて良いものづくり」を目指し、成形条件の最適化や技術力の向上に取り組んでいます。生産技術力強化のため、増員を目的として新たな仲間(成形技術者)を募集しています。
【ミッション】
自動車ランプの生産準備(成形工程の生産技術業務)を担当いただきます。
射出成形技術者として、新製品の生産準備や歩留り改善の業務を担当していただきます。
新製品の立ち上げにおいては、図面検証(DR)や流動解析を通じて成形性・金型成立性を検証します。成形トライでは、金型における問題点を把握し、製作元へ金型改修指示を行って金型を熟成させるとともに、成形条件(型温、背圧、保圧プロファイル、冷却時間など)を最適化することで、安定した量産品質の確立を行います。
■担当製品の特長
自動車用ヘッドランプやリアコンビネーションランプおよびそれらの部品を取り扱います。
ランプは法規・機能部品であると同時に、自動車の外観を印象付ける意匠性も持ち合わせた、難易度の高い製品です。
【キャリアパス】
生産管理は今回担当していただく原価管理業務の他にも、工場全体の業績管理も行っており、個別製品の収益管理から工場全体の業績管理に移行し、さらにグローバルでの収益管理を行うことが中長期的なキャリア形成となります。
従って国内のみならず海外においても活躍の場が見いだせます。以上から30代での管理職登用のチャンスもあります。
【配属部署】
四輪第二生産本部 岡崎工場 ライン開発課 ライン開発二係
岡崎工場では、トヨタ自動車様や三菱自動車様、スバル様向けに、ヘッドランプやリアコンビネーションランプなどの自動車用ランプの製造を行っています。配属先となるライン開発課は、生産技術業務を担います。約30名のメンバーが在籍しており、組立工程を担当する係と、樹脂成形・表面処理(塗装・蒸着)を担当する係の2つで構成されています。
【仕事の魅力及び職場環境】
生産現場はもちろん、設計や営業など、さまざまな部門と連携して業務を行います。メーカーの中核である「ものづくり現場」を支える技術力を身に付けることができます。職場は、上長や先輩にも気軽に…
| 勤務地 | 愛知県岡崎市牧平町字岩田3-33 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社インターネットイニシアティブ
公共×最上流IT提案<自治体DXを担うインフラ営業>
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
★名古屋支店にて、公共(主に愛知・岐阜・三重・静岡の自治体)向けに、ITインフラ領域のソリューション提案を担っていただきます。
【業務内容】
■ネットワーク、セキュリティ、クラウドを中心としたITインフラ提案
■自治体の構想・企画段階からの課題ヒアリング、提案ストーリー設計
■提案資料作成、社内外関係者(技術部門・ベンダー等)との連携
■公共向けプロダクトの選定および提案活動
将来的には下記業務もお任せしたいと考えております。
■公共営業部門のマネジメント業務
■公共向けビジネス領域に特化したプロフェッショナル営業・プリセールスエンジニア
■自治体の未来像を支えるITグランドデザインの策定
■自治体向け新規ビジネス・サービスの企画推進
【魅力】
■自社インフラ基盤×100種類を超える自社サービス
日本で初めてインターネットサービスを展開した同社は、国内最大規模のネットワーク基盤を独自構築しており、自社の基盤に幅広い自社サービスを展開しております。
そのため、専門性も身に着けながら、同時にインフラからアプリ領域まで幅広い知見を身に着けられる環境です
■15,000社を超える取引実績。数億以上の大規模案件に特化
プライム案件比率は100%で、各業界のトップ10企業に対する浸透率は80%を超えております。そのため、日本を代表する企業の大規模案件に携わることが可能です。
■やりがいの大きさ/顧客への貢献性の高さ
独立系、かつマルチベンダである同社は、自社サービスだけでなく他社製品やサービスも組み合わせて最適な解決案を提示し顧客のビジネスを前に進められるやりがいがあります。
■最先端技術を独自に展開
クラウド・AI・IoT・モバイルといった最先端のIT技術を自社で展開しており、
新技術やトレンドの技術を身に着けたい、自身で生み出したいという方にはおススメの環境です
■経営基盤が極めて安定
単発売上のみに依存せず、事業拡大と共にストック売上(継続的なサービス提供)の比率が8割以上あります。
また、昨対で純利益142%増とコロナ渦で同社のITサービスは高い評価をされています
■フレキシブルな働き方&キャリア
フレックスタイム制度や、ずらし勤務制度、時短勤務やテレワークなど、社員一人ひとりが自由度高く働けるフレキシブルなワ…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1300万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
【東京/愛知】画像センサ次世代ADAS向け大規模SoC企画
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【こんな仲間を探しています】
SoCが関わる技術領域は非常に幅広く、多様な専門分野を持つ社内の優秀なエンジニアたちと密接に連携しながらプロジェクトが進行します。
私たちが開発したSoCは、様々な 自動車に搭載され、社会に大きな影響を与える重要な役割を果たします。
技術者として、情報技術を活用して車の未来を変革し、より安全で効率的な交通社会の実現に貢献したいという意欲をお持ちの方のご応募をお待ちしています!
【業務内容】
AD/ADAS 製品に求められる高度な機能や性能を、大規模SoC のハードウェア/ソフトウェア仕様に落とし込み、ASIC ベンダーと連携しながら開発を推進していただきます。
具体的には以下の業務に携わっていただきます。
◆研究段階技術の応用検討
- 最先端AIアルゴリズムの開発・応用
- AI基盤技術の応用(モデル圧縮、AIOpsなど)
- LiDARやImaging Radarなど新しいセンサー技術の活用
◆AD/ADAS システム企画の SoC 企画への落とし込み
- SoC HW/SWアーキテクチャ設計
- SoCユースケース設計 (BEVならではの新しい使いこなし技術の開発含む)
◆大規模SW開発基盤の構築
- ソフトウェアアーキテクチャ設計
- CI環境(SILS、HILS)の構築
◆ベンチマーキング
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
? 最先端のAI技術を応用して、社会に大きなインパクトを与える製品開発が行えます。
? 社内外の各分野の専門家に刺激を受けながら業務を推進できます。
? 海外企業も含め、各業界のリーディングカンパニーと連携して仕事が行えます。
【募集背景】
ADASは日々進化を続け、AD(自動運転)に至る道を着実に歩んでいます。ADAS/ADシステムを支える最先端技術の中で、特に重要なのがSoC(System on Chip)です。SoCは、システム全体の性能を左右するだけでなく、コストにも大きな影響を与えます。
そこで、次世代のADAS/ADシステムに求められる機能・性能を先読みしながら、SoCを企画・開発できる方を募集します。将来の技術トレンドを見据え、製品開発の前提となるハードウェア・ソフトウェアの要件を具体化する重要なポジションで…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
スタンレー電気株式会社
【岡崎/プライム上場】生産技術(組立領域/自動車ランプ)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集の背景】
クルマの電動化・多様化など、変革期を迎える中で、自動車用ランプも高機能化が進み、また中国メーカーを筆頭に激しい競争にもさらされています。「安くて良いものづくり」を目指し、組立ラインの自働化を積極的に進めています。生産技術力強化のため、増員を目的として新たな仲間を募集しています。
【ミッション】
自動車ランプの生産準備(組立工程の生産技術業務)を担当いただきます。
ランプ組立ラインの構築を主な業務として担当していただきます。
製品図面の検証(DR)や工程FMEAによりリスクを分析したうえで、品質・コストを意識した工程設計を行い、量産に適した組立ラインを構想します。その後、直行式や多関節ロボットを用いた自働ネジ締め装置やシール剤塗布装置などの設備・治具の仕様書をまとめ、設備メーカーに手配します。設備完成後は、据付・調整・検証を通じてラインを立ち上げ、安定した動作と品質を実現します。
■担当製品の特長
自動車用ヘッドランプやリアコンビネーションランプおよびそれらの部品を取り扱います。
ランプは法規・機能部品であると同時に、自動車の外観を印象付ける意匠性も持ち合わせた、難易度の高い製品です。
【キャリアパス】
生産現場はもちろん、設計や営業など、さまざまな部門と連携して業務を行います。メーカーの中核である、ものづくり現場を支える技術力を身に付けることができます。職場は、上長や先輩にも気軽に相談できる、話しやすい雰囲気です。
【配属部署】
四輪第二生産本部 岡崎工場 ライン開発課 ライン開発一係
岡崎工場では、トヨタ自動車様や三菱自動車様、スバル様向けに、ヘッドランプやリアコンビネーションランプなどの自動車用ランプの製造を行っています。配属先となるライン開発課は、生産技術業務を担います。約30名のメンバーが在籍しており、組立工程を担当する係と、樹脂成形・表面処理(塗装・蒸着)を担当する係の2つで構成されています。
【仕事の魅力及び職場環境】
生産現場はもちろん、設計や営業など、さまざまな部門と連携して業務を行います。メーカーの中核である「ものづくり現場」を支える技術力を身に付けることができます。職場は、上長や先輩にも気軽に相談できる、話しやすい雰囲気です。
【働き方について】
フレックスタイム制:あり…
| 勤務地 | 愛知県岡崎市牧平町字岩田3-33 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |