【パソナキャリア経由での入社実績あり】
◆タイヤセンシング技術の研究開発と、そのビジネス検証を行っていただきます。

【具体的には】
■タイヤ向けのセンサやIoT機器類の開発
■タイヤセンシングで得られる膨大なデータを収集するシステムの構築
■収集されたデータの分析
■AI/機械学習によるタイヤ特性値を推定するモデルの開発
■タイヤセンシング技術のビジネスでの検証

【キャリアパス】
まずは中央研究所で取り組んでいるタイヤセンシング技術の研究開発に携わっていただきます。
その後、タイヤのシミュレーション技術やバーチャル開発を行っている技術開発本部や、全社システム開発を行っているDX推進本部などで業務に携わっていただくことも可能です。
毎年、本人が将来在りたい姿をヒアリングする機会を設けており、これを考慮した上で、定期的に人事ローテーションを実施しています。


【配属組織】中央研究所 第二研究部

【部門ミッション】次世代社会における顧客価値の創造及び既存事業の強化を担う新技術・新商品を開発する。

【職場の雰囲気】
・グループ員の年齢構成は20代～50代と幅広く、多くは30代の方が中心となり主体性をもってテーマに取り組んでいただいています。
・数名程度のチーム単位での進捗管理なども定期的に行っており、困りごと等は周りのメンバーに気軽に相談いただけます。
・中途採用の方には、これまでに培った経験・スキルを活かした専門的な業務に就いていただきたいと考えています。
・必要に応じて、新卒採用の方と同様の教育プログラムを受講いただけます。

【働き方】
■部署平均残業時間…０時間
■テレワーク…自身の業務内容に合わせてテレワーク可能

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
下記いずれかの業務をご担当頂きます。

【仕事内容について】
・車載電池制御システムのシステム設計
（顧客折衝、システム設計/検証、制御仕様確立）

・ソフトウェア開発
（ソフトウェア設計/実装/検証）